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沉降观测技术交底

沉降观测技术交底
沉降观测技术交底

二级技术交底会签表

工程名称新建梅州至潮汕铁路站前工程

施工单位中铁六局集团梅汕客专(MSSG-4)工程指挥部编制人时间

审核人时间

批准人时间

交底人时间

交底内容沉降观测标埋设技术交底

接受交底

单位/部门接受交底人时间备注生产副经理

架子队队长

领工员

技术员

安全员

质量员

试验员

三级技术交底会签表

单位/部门接受交底人时间备注施工人员

施工人员

施工人员

施工人员

施工人员

施工人员

施工人员

施工人员

施工人员

施工人员

施工人员

施工人员

施工人员

施工人员

施工人员

施工人员

施工人员

施工人员

施工人员

施工人员

施工人员

项目名称新建梅州至潮汕铁路站前

工程

单位工程

名称

图纸编号交底部位沉降观测标埋设

一、工程概况

1.工程概况

梅汕客专为设计250km/h客运专线,DK93+600~DK107+786段线下工程量为:路基2.1km(平均50米一个沉降观测断面),桥梁9.5km (五座桥,墩台285个,连续梁6联),涵洞10座,隧道2.1km(4座)。根据2016年11月01日实施的《铁路工程沉降变形观测与评估技术规程》规程制定对本标段的路基、桥涵、隧道的沉降观测标的埋设。

二、交底内容

1、路基工程沉降观测技术要求与埋设

观测点布置原则

1)、为有利于测点看护,集中观测,统一观测频率,各观测项目数据的综合分析,各部位观测点须设在同一横断面上。

2)、一般路堤地段观测断面包括沉降观测桩和沉降板,在地基处理完成后立即埋设沉降板,沉降板每断面设置1个,布置于双线路基中心。沉降观测桩每断面设置3个,布置于双线路基中心及左右线中心两侧,在基床底层施工完成后,应立即设置临时观测标,进行观测,待基床表层施工完成后,进行转标处理,于路基面上设置正式沉降观

测桩。

3)、软土、松软土、高填方、半填半挖路堤地段观测断面一般包括沉降观测桩、沉降板和位移观测桩。沉降观测桩每断面设置3个,布置于双线路基中心及两侧各2m 处,沉降板位于双线路基中心,位移观测边桩分别位于两侧坡角外2m 、8m 处,并与沉降观测桩及沉降板位于同一断面上。

路基观测布置示意图

观测元件:

1)、沉降观测桩:采用不锈钢观测标,顶部为半球形,埋置深度0.3m ,出露长度2~3mm ,桩周0.15m 用C15混凝土浇筑固定,完成埋设后测量桩顶标高作为初始读数。

剖面沉降管

沉降板

沉降观测桩

位移边桩

沉降磁环

2)、沉降板:在地基处理完成后埋设沉降板,由钢底板、金属测杆和保护套管组成。钢底板尺寸为50cm×50cm×1cm,测杆采用φ40mm厚壁镀锌铁管,通过四块肋板与底板焊接在垂直位置上,保护套管采用直径不小于φ75mm、厚度不小于4mm的硬PVC管。

路基段沉降观测点布置分布

DK93+620、DK93+640、DK93+690、DK93+740、DK93+800、DK93+850、DK93+900、DK93+950、DK94+000、DK94+050、DK94+100、DK94+150、DK94+200、DK94+397 A型

DK95+230、DK95+280、DK95+330、DK95+380 A型

DK96+450、DK96+550、DK96+650 A型

DK97+700 A型

DK99+660、DK99+710 A型

DK99+500、DK99+580、DK99+630、DK99+784 I型

DK100+395、DK100+445 A型

DK100+235、DK100+275 I型

DK102+810、DK102+625、DK102+620 A型

2、桥涵工程沉降变形观测埋设

桥涵变形观测包括墩身和梁体徐变变形观测;涵洞变形观测包括涵洞自身及涵顶填土沉降观测。连续梁根据不同跨度,分别在支点、中跨跨中及边跨1/4跨中附近设置,3跨以上连续梁中跨布置点相同。1)、墩身观测标:

观测点数量每墩不少于2处,位于墩身两侧;不分墩身高度。桥墩标一般设置在墩底高出地面或水位1.0m左右。墩身较矮立尺困难,桥墩观测标位置可降低或设置在对应墩身埋标位置的顶帽上。

墩身观测标埋设

2、观测点布置

梁体徐变点设置于桥梁腹板处,位于轨道支承层两侧外30cm位置。简支梁的一孔梁设置观测标6个,分别位于两侧支点及跨中;连续梁上的观测标,根据不同跨度,分别在支点、中跨跨中及边跨1/4跨中附近设置,3跨以上连续梁中跨布置点相同。

墩身观测标原件:

采用φ20mm不锈钢螺栓。见下图所示:

桥台观测标、梁体观测标、涵洞观测标设置可参考下图设置。桥台观测标:原则上应设置在台顶(台帽及胸墙顶),测点数量不少于2对,分别设在台帽两侧及胸墙两侧(横桥向)。

对于桥梁墩台、涵洞、隧道、梁体徐变观测测点按如下内容做标识,喷印在测点正上方20cm处。

3、隧道工程沉降变形埋设要求

隧道工程沉降观测是指隧道内线路基础的沉降观测,即隧道的仰拱部分。其它如洞顶地表沉降、拱顶下沉、断面收敛沉降变形等不列入本沉降观测的内容。隧道的进出口进行地基处理的地段,从洞口起每25m布设一个断面。

观测元件与埋设技术要求

观测点埋设参考下图设置。仰拱(底板)施作完成后,每个观测断面在仰拱(底板)两侧及中间附近布设沉降观测点。随着施工的进度,观测标的位置需要进行转移处理,埋标位置选取的原则是不妨碍施工

的前提下能反应沉降变形的部位。在仰拱施工完成至底板施工期间,将观测标设置于下部仰拱便于观测处,待仰拱充填混凝土后,应及时将观测标进行转移,转移的观测标必须设置在原断面里程上,采用相同编号,不另行编号,并继续观测至交验。

线

观测点

内轨顶面

隧道沉降观测标埋设

隧道沉降观测点布置位置统计

DK95+489 明暗交界处仰拱填充面中心水沟旁及两侧共3个点DK95+689 仰拱填充面中心水沟旁及两侧共3个点

DK95+889 仰拱填充面中心水沟旁及两侧共3个点

DK96+089 仰拱填充面中心水沟旁及两侧共3个点

DK96+208 明暗交界处仰拱填充面中心水沟旁及两侧共3个点DK96+891 明暗交界处仰拱填充面中心水沟旁及两侧共3个点DK97+091 仰拱填充面中心水沟旁及两侧共3个点

DK97+291 仰拱填充面中心线及两侧共3个点

DK97+442 明暗交界处仰拱填充面中心水沟旁及两侧共3个点DK99+826 明暗交界处仰拱填充面中心水沟旁及两侧共3个点DK100+026 仰拱填充面中心线及两侧共3个点

DK100+143 明暗交界处仰拱填充面中心水沟旁及两侧共3个点DK105+683 明暗交界处仰拱填充面中心水沟旁及两侧共3个点DK105+882 明暗交界处仰拱填充面中心水沟旁及两侧共3个点

交底人:接收人:日期:

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