漏泄同轴电缆的敷设施工工艺标准 1．施工准备 1.1 劳动组织 1.2 工机具
1.3 材料
2．操作程序 2.1 工艺流程 2.2 操作要点 2.2.1 施工准备 在施工准备阶段，详细调查隧道内漏缆挂设位置及电力线、回流
线的高度、侧别及安全距离是否能够满足布缆的设计要求，隧道外架挂区段地形情况，核实中继器、天线杆塔、接头的位置及中继段的长度。 2.2.2 单盘测试 包括编写盘号、核对规格型号及数量，外观检查及验气工作，环阻、绝缘电阻和电气绝缘强度的测试，稳气。 （1）电桥测量漏缆环阻 把漏缆一侧的外导体和内导体短接，另一侧用直流电桥测量其环阻，测试连接见下图。 其测试标准：应小于4Ω／Km。 （2）利用500V兆欧表对漏缆内外导体间的绝缘电阻进行测量，测试连接见下图。 其测试标准：应不低于1000MΩ·KM， （3）绝缘耐压 漏缆内外导体间的高压耐压标准是：工频3KV电压2分钟不击穿。
（4）单盘稳气 漏缆充气压不得大于100±10kpa；稳气气压为90—100kpa（24小时），利用热可缩帽进行封堵充气。 2.2.3 配盘 （1）根据设计文件及现场调查的实际情况，采用分级补偿的办法进行配盘。 （2）通过几种不同耦合损耗规格的漏缆（90dB,80dB,70dB,65dB）依次串联,用逐渐减小耦合损耗的办法来补偿由于漏缆传输损耗引起的电平下降，从而使列车在全线运行中能收到较平稳的信号电平。 （3）按照每种耦合损耗规格漏缆的长度，进行合理配置，最大限度的利用出厂单盘漏缆，尽量减少剩余短段漏缆和接头数目。 2.2.4 隧道内漏泄电缆的架挂 （1）隧道内电缆支架的安装 ①电缆支架孔的位置，距离钢轨面高度一般为4.8—4.9m. ②用冲击钻在洞壁预定位置钻一个Ф19mm的孔，孔深为70±3mm。孔应平直不可成喇叭状。 ③将胀管及螺杆装在一起放入Ф19mm孔内，用木锤打入洞内，要注意保护螺杆螺纹。 ④支架安装时，将垫圈螺母拧好固定，夹板固定要统一，以使电缆与洞壁之间的距离保持一致。 ⑤洞内吊夹每隔2.5—5m安装一个，如环境条件的影响，可做适当的调整。
核电站电缆材料的性能低烟无卤阻燃性 核电站用电缆的绝缘和护套材料必须采用低烟、无毒、无腐蚀性的无卤阻燃电缆，如热塑阻燃无卤素或交联阻燃无卤素材料，才能满足特殊的核安全要求。无卤电缆在发生火灾时，燃烧释放的烟雾量很低，不带毒性及腐蚀性，其阻燃成分可有效发挥阻燃作用，不会使电缆成为火焰蔓延的通道。无卤阻燃电缆的主要技术特性有:(1)核电站用电缆烟的总累积量Dm<150;(2)无毒性及腐蚀性，即电缆燃烧不析出HCI和CO;(3)具有阻燃性，聚合物的阻燃性通常用氧指数(0I)法来评定，一般OI≥28。 耐环境性 核电站电缆用材料必须具有耐环境性，即耐热性、耐辐照性和耐LOCA性。 (1)耐热性由于核电站电缆常在高温环境下工作，高温电缆。因此它们需要具有长期耐热使用性能，要选用耐热性满足要求的聚合物，并可让电缆具有40年以上的使用寿命。 (2)耐辐照性(缓和环境，严酷环境)核电站用电缆受到大量射线时会使绝缘和护套材料变脆，力学性能变差。因此，作为核电站电缆用的绝缘和护套材料，必须具有优良的耐辐照性。各种不同的高聚物，其耐辐照性能不同。人们通常在高聚物里添加抗辐照剂，改进其耐辐照性能。 (3)耐LOCA性核电站中，通常将冷却剂损失事故(Lossofcoolingaccident,LOCA)和高能管破裂事故(Highenergylinebreak,HELB)统称LOCA。在发生LOCA/HELB时，电缆会受到高温高压蒸汽的冲击和腐蚀性化学药剂的作用，并且要受到比正常运行情况下更高剂量的射线辐射。因此，核电站电缆应具有耐LOCA性。 国内核电站电缆的研究现状 核电站电缆主要采用聚乙烯作主料。如采用乙烯-乙酸乙烯酯共聚物制备的核电站IE级电缆材料，该电缆具有较好的机械及加工性能、耐高温、燃烧时不易滴落等优点。利用乙烯～乙酸乙烯酯共聚物40～85%，乙丙胶和硅橡胶15%～60%，研制成一种硅烷交联聚烯烃电缆，该技术不但使用温度范围可达-70～125℃，而且耐低温性能也得到较大改善．可以承受最低-70℃的低温，耐热等级也由9O℃提高到125℃，在电缆承载能力或负载相同情况下，延长了使用寿命，电缆可用于1OkV及以下电缆作绝缘护套，特别适用于移动式电缆或柔软连接系统。王乐以乙烯一乙酸乙烯酯共聚物(EVA)、线性低密度聚乙烯(LLDPE)、有机硅(ZD)、氢氧化铝(ATH)、氢氧化镁(MH)、有机硅粉为原料，EVA与LLDPE按比例混
核电站用1E级电缆按核电站电气系统设备的安全类别分为三类：K1、K2、K3。安全类别K1、K2、K3类有如下定义： K1类电动执行机构。安装在核反应堆安全壳以内，在正常环境条件下和在SL2（安全停堆地震）载荷以下及在事故期间或事故之后仍能执行其规定的功能。 K2类电动执行机构。安装在核反应堆安全壳以内，在正常环境条件下和在SL2（安全停堆地震）载荷下仍能执行其规定的功能。 K3类电动执行机构。安装在核反应堆安全壳以外，在正常环境条件下和在SL2（安全停堆地震）载荷下仍能执行其规定的功能。 三类电缆的运行环境差别很大，其中K1类的运行环境最恶劣，对电缆的性能要求也最为苛刻，必须通过模拟冷却剂跑失事故（LOCA）试验才可以投入运行。根据电缆的实际运行环境，核电站发生LOCA时，安全壳（ContainmentVessel）内外的电缆都将会受到严峻考验。有人认为，安装在核反应堆厂房内的电缆都应进行模拟LOCA试验；其次，只有能够生产1E级K1类电缆，才能够证明该电缆厂家完全具备了生产核级电缆的能力，电缆的结构设计和性能指标的制定最好根据反应堆厂房和核辅助厂房两个运行环境的具体条件进行确定。 1、试验内容 （1）电缆基本性能的型式试验； （2）电缆应能通过IEEE383规定的成束电缆垂直燃烧试验； （3）烟浓度试验； （4）成品电缆护套材料燃烧时释放气体的试验； （5）电力电缆电老化试验； （6）绝缘和护套材料的长期耐热性评定试验； （7）等效50年运行的热老化模拟试验； （8）等效50年运行的放射线照射老化模拟试验； （9）模拟抗震试验；
（10）等效50年运行LOCA时的放射线照射试验、模拟LOCA试验（高温、高压的水蒸汽）； （11）性能检查试验。 其中，(1)~(3)为型式试验，(7)~(10)为环境模拟试验，(8)和(10)两项试验都是经过第7项试验后进行的。性能检查试验包括电压试验、燃烧试验、绝缘和护套的抗拉强度、断裂伸长率的测量等。对运行环境的具体条件进行确定。 2、试验方法 a.电力电缆5000h电老化试验 电力电缆应通过5000h的电老化试验，试验按lEC60502规定进行测试。试验条件为: （1）电缆试样的长度：不小于30m； （2）施加电压：相与相之间施加电压2（μ为电缆导体间的额定工频电压）； （3）施加电流：电流通过电缆，要使导体温度达到95~100℃； （4）一个循环的持续时间：8h加热，然后16h冷却； （5）试验持续时间不少于5000h（即209个温度循环)。 试验结果：试验期间电缆应不击穿。 试验电压和试验时间是依据电缆绝缘的寿命指数n来确定的，并留有一定的安全裕度，电老化寿命方程式为：Unt=C[(1)式中，U为电缆上施加的电压；n为寿命指数；t为电击穿时间；C为常数(与结构等有关)]。 若采用的交联聚乙烯的寿命指数n≥9，核电站要求电缆使用寿命为50年，可利用式(1)来推算电压与时间的关系。例如：工作电压U=10kV，则要求工作时间t=348000h(50年)；试验电压=20kV，则要求试验时间=5000h。 将上述参数代入式（1）可得： 求解可得n=6.45，小于9，说明该试验方法有安全裕度。 b.绝缘和护套材料的长期耐热性评定试验
漏泄同轴电缆选用探讨 1.引言 漏泄同轴电缆可以实现任何地方的无线通信，甚至在有电磁波干扰或没有电磁波的地方都可以，例如：隧道、矿山、地铁、建筑大楼和大型、复杂的象展览馆或机场那样的场所。因为漏泄同轴电缆能保证信号覆盖的不间断性。 2.选用漏泄同轴电缆的依据 选择适当的漏泄同轴电缆要看其应用的需要，选择最合适的漏泄同轴电缆类型和规格由系统的设计和所有相关参数如使用频率、传输距离等决定。 选择漏泄同轴电缆有两个重要指标：传输衰减和耦合损耗。漏泄同轴电缆的系统损耗就是指传输衰减和耦合损耗的总和。传输衰减，也叫介入损耗，主要指传输线路的线性损耗，随频率而变化，以分贝/100米表示。耦合损耗是指通过开槽外导体从电缆散发出的电磁波在漏泄同轴电缆和移动接收机之间的路径损耗或信号衰减。因此系统损耗可以说是整个漏泄同轴电缆的损耗。因此在实际应用中，只要传输衰减能满足操作容限或链路容量的要求，就没必要选择那些传输衰减最低的漏泄同轴电缆，但对耦合损耗的要求会更严格一点。 在设计时要计算链路容量就得把所有发射器和接收机之间的增益和损耗加在一起，它还必须包括任何其他因素引起的损耗。如果计算结果为正值，那就表示有足够的容限允许环境发生变化，而系统仍可正常运行。 对漏泄同轴电缆而言，耦合损耗设计一般在55～85分贝之间。在狭长系统如隧道或地铁内，因为隧道或地铁本身能帮助提高漏泄同轴电缆的耦合性能，因此耦合损耗设计一般为75～85分贝，在这种条件下，把传输衰减减到最小非常重要。在建筑楼宇内，漏泄同轴电缆耦合损耗设计一般在55～65分贝之间，因为楼内漏泄同轴电缆单向长度在50～100米之间，因此传输衰减就不那么重要了，更重要的指标是漏泄同轴电缆能尽量多地发射信号，并穿透周围地区。 一个准备扩展的系统，可以选择传输衰减较小的漏泄同轴电缆。比如在办公楼内有一根顺电梯上行的漏泄同轴电缆，几个楼面共用一个接头，在这种情况下，若选择传输衰减低的漏泄同轴电缆，今后就可以提供更高频率上的服务或扩大服务覆盖区。
核电站用1E级电缆的特性及设计 能源危机是世界性问题，核能源开发是解决能源危机的重要途径，世界各国都在大力发展核电建设。目前，法国核电总量已占总发电量的70%，美国占20％；日本占34％；韩国占40％；俄罗斯占17％。我国的核电容量仅占2％，积极推进核电建设并实现国产化，是我国国民经济建设的一项重要内容。按照电力发展规划，2020年我国核电装机容量将占装机总发量的4%，这与目前国际平均核电装机水平（发电量16%）相距甚远，想要到2050年达到发达国家的平均核电装机水平，将有大量核电工程项目等待建设。 核电虽是一种经济清洁的能源，但过去的核电事故曾留给人们深刻的教训，核电站安全问题便尤为重要，世界各国都对核电站采取了严格的安全措施。作为核电?quot;血管"和"神经"的电缆线路系统，也是安全的关键要素，电缆线路系统在核电站的正常运行及安全停堆方面起着非常重要的作用。本文就目前核电站用电缆的分类、性能、试验和我公司核电站电缆特点作一阐述，以起抛砖引玉之效核电站电缆的分类 核电站电缆主要应用于核反应堆厂房、核辅助厂房、汽轮机厂房，电缆敷设方式一般采用管道或线槽，要求电缆具有可靠的使用寿命、热稳定性、防潮性、化学稳定性和抗辐射性。为保证系统设计的高可靠性，避免设备损坏导致的严重经济后果，通常采用重复的多路独立线路系统和装置，通常动力电缆采用两套独立线路系统，控制电缆采用三套独立线路系统。核电站电缆按用途来分主要是两大类，一是电力电缆，主要包含：用于13.8kV系统的15kV中压电缆；用于4.16kV系统的5kV电力电缆；用于480V、250V和208V 系统的0.6/1kV电力电缆。二是控制与仪表电缆，对于直流200V以下的控制系统采用300V的控制电缆；直流200-400V的控制系统采用600V的控制电缆。电力电缆主要用于电机、照明和其它用电设备（测控仪表、阀门、盘、空调等）；控制仪表电缆不仅用于仪表控制装置的供电、信号监控、联锁，还用于通信系统、安全监控、维护系统、报警系统等。另一种是根据国际标准ANSI/IEEE383《核电站用1E电缆、现场接头和连接型式试验》和RCC-E《核岛电气设备设计和建造规则》来分类的。其中1E级是指完成反应堆紧急停堆、安全壳隔离、堆芯应急冷却、反应堆余热导出、反应堆安全壳的热导出、防止放射性物质向周围环境排放等功能的电气系统设备的安全级。1E级核电站电缆按照使用环境及质量鉴定要求可分为K1、K2、K3三类。1E级K3类电缆敷设于安全壳外在正常情况及地震荷载下能执行其功能的电气系统设备；而1E级K1类电缆敷设于安全壳内在正常情况及地震荷载下能执行其功能的电气系统设备，性能要求较高。 据中国核工业集团公司统计，K1类电缆的建设成本占到1E级全部电缆的50%以上，目前全部依赖进口，这些进口电缆产品的附加值高、进口成本大。我国建造第一座核电站时，电缆几乎全部进口，目前1E级 K3类电缆已经完全国产化，而自主研发生产1E级K1类电缆便成是核电建设国产化的首要任务。 核电站电缆的性能要求 核电站对电缆的使用环境、安全等级和工作条件有非常苛刻的要求，因而对电缆的性能要求也较高，除了常规的电气机械性能外，还有如下技术指标要求。 1、燃烧性能 按照IEC61034规定的烟密度试验方法，电缆燃烧时的透光率应不小于60%；按照IEC754-2规定的测定燃烧气体水溶液的PH值和电导率的试验方法，电缆燃烧后溶液的pH值不小于4.3；电导率不大于 10μS/mm。另外，K3类电缆需通过GB/T18380.3规定的B类阻燃试验；K1类电缆应通过GB/T18380.3规定的A类阻燃试验。并且，电缆绝缘线芯需通过GB/T18380.1规定的单根垂直燃烧试验。 2、使用寿命
如何加强核电站电缆线路施工管理 摘要：本文针对核电站电缆线路施工管理工作中出现的问题进行分析，并提出 核电站电缆线路施工建议，如从施工中加强施工管理，严格按照设计图纸施工等，以下对此做出具体论述。 关键词：核电站；电缆线路施工；施工管理 核电站电缆线路施工是一项较为复杂的工程，但通过高质的施工管理可以保 证电缆线路的顺利施工，同时还可以延长线路的运行时间，那么这就需要在施工 中重视电缆线路施工管理工作，减小外界环境对电缆线路正常运行的影响，有效 的提高施工只想。 1 核电站电缆线路施工注意事项 在核电站电缆线路的施工环节中，首先需要施工人员做好前期的电缆线路施 工环境的勘察工作，同时在施工中还需要熟悉掌握图纸，并严格按照施工图纸施工。此外，在施工环节中管理人员还需要严格监督施工现场，并对每一个环节的 施工做好数据记录，为后期的运行管理提供参考依据。另外，还需要加强施工人 员技能和安全培训工作，坚持持证上岗，进而保证在实际的施工中标准施工，进 而降低安全施工的发生。除此之外，若想有效的提高电缆线路施工质量，施工人 员还需制定相应的电缆排列图表，并按照图标进行电缆线路的铺设。进而最大程 度的保证施工质量。 2. 核电电缆线路的施工管理方案 2.1 电缆线路施工前期管理要点 在电缆前期的敷设施工环节中，首先需要技术人员科学的选择电缆的敷设方式，若敷设方式不合理，就直接降低线路敷设得施工质量，进而降低电缆线路得 安全性，另外，还需注意电缆线路铺设的现场温度，最大程度的避免在输送过程 中受到温度的影响，严格来说一般不宜低于0℃。此外，在敷设中施工人员还要 注意电缆线路的排管方向，妥善确定电缆敷设的安全敷设性能。此外，在敷设中 施工人员还需明确电缆线路的具体施工方式，并注意施工中的重点难点部分，如 电缆施工中的转弯半径、侧压力等注意事项，并做好前期的危险控制措施，进而 最大程度的保证施工安全。例如，在电缆施工作业中，受电缆自重影响，很容易 出现电缆轴施工，那么这就需要施工人员在此环节施工时特别注意，可在前期的 施工准备阶段通过合理确定电缆位置和提前制定防御对策进行解决。与此同时， 还应保证施工现场的整洁和施工器具的合理摆放，进而提高安全施工。 2.2 清理电缆铺设管道 在电缆施工中，一定要保证电缆管道内无杂物，若电缆管道内出现大量杂物，则会影响电缆的运行水平，严重时还有可能引发安全事故。因此，这就需要在电 缆的施工前，由工作人员对其进行清理，将管道内部的杂物进行清除，尤其是预 埋时间较长的电缆。 2.3 电缆线路施工期间管理方要点 在电缆施工中，施工人员若想要保证电缆的完整性，还需根据铺设原则进行 施工。若在施工中采用机械设备铺设，那么这就需要防止出现扭曲电缆现象，因 此这就可以将防捻器设置在钢丝套与牵引绳间，此外，为了最大程度的防止电缆 不受损坏，还可以在电缆井口进出电缆的过程中采用防护对策，如将入井口的导
漏泄同轴电缆施工工法 一前言 为了解决铁路在山区、弯道、隧道内等弱场强或无场强区段的无线列调通信工程问题，目前采用在这些区段沿铁路线一定距离架设漏缆，安装隧道中继器和中继器天线的方式使无线电信号电波沿漏缆传输并均匀向外漏泄，使这些区段内场强达到一定要求而保证无线列调通信畅通、可靠。我们公司于1993年承担了某无线列调通信工程连江口至广州段的施工，在无施工规范和技术标准的情况下，我们在施工过程中边学习，边实践，边总结，用较短的时间，质量良好地完成了该段的施工任务。在完成任务的同时，锻炼了一支技术熟练、工艺精良的施工队伍。为了更好地指导今后同类工程的施工，我们在总结实践的基础上，编写了400MHz漏泄电缆的施工工法。期望本工法在今后指导同类工程施工实践的同时，不断地进行补充和完善，以取得更大的经济和社会效益。 二工法特点及适用范围 2．1本工法有如下特点： 2．1．1漏缆架设前要进行严格的单盘测试及合理的配盘。 2．1．2漏缆须架设在铁路旁距轨道线路中心3～15米范围内，其高度须距轨面4.5～4.8米。 2．1．3漏缆的漏泄槽应朝铁路一侧。 2．1．4漏缆接续按漏缆的型号不同须配用不同的连接器件，为控制电缆的耦合损耗，还须根据不同类型的电缆，确定其连接器的安装位置。 2．2本工法适用于山区、隧道传输信号，整个铁路系统及地下铁路，厂矿等漏泄电缆组成的无线通信系统工程的施工，同时也适用于从事漏缆维修人员进行维修工作。 三工艺原理
本工法是无线列调通信系统中的部分设备——漏泄电缆的施工工艺，其原理可从以下三个方面来说明： 3．1漏缆既是无线信号电波的传输线，又可视为无线信号的天线。 调度、车站值班员、机车司机互相通话，一般情况下，是靠车站电台通过天线向空间发射信号电波，在铁路沿线的空间产生一定的场强，并通过机车电台的天线耦合接收来实现的。而在弯道、山区、隧道内无线电波被阻挡、反射、吸收，使得该区段通信困难或无法通信。漏缆沿铁路架设，通过中继器和中继器天线，将车站电台发射的信号电波接收，经中继器放大加强，沿漏缆传输并均匀向外漏泄信号电波，使这些弱场强和无场强区段的铁路沿线具有一定大小的场强分布，以便在这些区段运行的机车电台能正常接收信号。同样，机车电台发射的信号电波也通过漏缆耦合，传输到中继器放大加强后送到中继器天线发射，被车站电台接收，从而实现调度、车站、机车的通信。因此，漏缆起到了传输、漏泄（天线）两方面的作用，成为山区、弯道、隧道内等弱场强或无场强区实现无线通信的关键设备之一。 3．2采用分级补偿的原则，从而使列车收到平稳的电平信号，同时与采用单一的漏缆相比，能延长通信距离。下面举一例说明： 3．2．1漏缆特性 型号 耦合损耗 传输损耗 149 80 dB/Km 25 dB/Km 148 70 dB/Km 27 dB/Km 147 65 dB/Km 36 dB/Km 3．2．2中继段的漏缆配置方法：在电波信号正向传输方向上，漏缆的配置顺序原则是 中继段漏缆配置图1 耦合损耗由大到小，传输损耗由小到大，以确保机车接收电平的曲线斜率最大限度最小，呈 Ⅰ 型 中继器 Ⅱ 型 中继器 DCX LCX 400m 400m 400m 147型 148型 149型 正向传播方向 A B C D
漏泄同轴电缆简介 漏泄同轴电缆是具有信号传输作用又具有天线功能通过对处导体开口的控制可将受控的电磁波能量沿线路均匀的辐射出去及接收进来实现对电磁场盲区的覆盖已达到移动通信畅通的目的。 绝缘采用高物理发泡的均匀细密封闭的微泡结构不仅较之传统的空气绝缘结构在特性阻抗、驻波系数、衰减等传输参数更加均匀稳定而且可抵御在潮湿环境中潮气对电缆的侵入可能传输性能的下降或丧失免除了充气维护的烦恼大大提高了产品的使用寿命和稳定可靠性是当今世界上最先进的射频和漏泄同轴电缆结构。 选用漏泄同轴电缆的依据选择适当的漏泄同轴电缆要看其应用的需要选择最合适的漏泄同轴电缆类型和规格由系统的设计和所有相关参数如使用频率、传输距离等决定。选择漏泄同轴电缆有两个重要指标传输衰减和耦合损耗，漏泄同轴电缆的系统损耗就是指传输衰减和耦合损耗的总和，传输衰减也叫介入损耗主要指传输线路的线性损耗随频率而变化以分贝/100米表示。 耦合损耗是指通过开槽外导体从电缆散发出的电磁波在漏泄同轴电缆和移动接收机之间的路径损耗或信号衰减。因此系统损耗可以说是整个漏泄同轴电缆的损耗。 因此在实际应用中只要传输衰减能满足操作容限或链路容量的要求就没必要选择那些传输衰减最低的漏泄同轴电缆但对耦合损耗的要求会更严格一点。 在设计时要计算链路容量就得把所有发射器和接收机之间的增益和损耗加在一起它还必须包括任何其他因素引起的损耗。如果计算结果为正值那就表示有足够的容限允许环境发生变化而系统仍可正常运行。 对漏泄同轴电缆而言耦合损耗设计一般在5585分贝之间。 在狭长系统如隧道或地铁内因为隧道或地铁本身能帮助提高漏泄同轴电缆的耦合性能因此耦合损耗设计一般为7585分贝在这种条件下把传输衰减减到最小非常重要。 在建筑楼宇内漏泄同轴电缆耦合损耗设计一般在5565分贝之间因为楼内漏泄同轴电缆单向长度在50100米之间因此传输衰减就不那么重要了更重要的指
核电站专用电缆的分类和有关的试验要求 一. 核电站电缆的分类 核电站电缆主要应用于核反应堆厂房、核辅助厂房、汽轮机厂房，电缆敷设方式一般采 用管道或线槽，要求电缆具有可靠的使用寿命、热稳定性、防潮性、化学稳定性和抗辐射性。 为保证系统设计的高可靠性，避免设备损坏导致的严重经济后果，通常采用重复的多路独立线 路系统和装置，通常动力电缆采用两套独立线路系统，控制电缆采用三套独立线路系统。 核电站用1E 级电缆按核电站电气系统设备的安全类别分为三类：K1 、K2 、K3 。 安全类别K1 、K2 、K3 类有如下定义： K1 类电动执行机构。安装在核反应堆安全壳以内，在正常环境条件下和在SL2 （安全 停堆地震）载荷以下及在事故期间或事故之后仍能执行其规定的功能。 K2 类电动执行机构。安装在核反应堆安全壳以内，在正常环境条件下和在SL2 （安全 停堆地震）载荷下仍能执行其规定的功能。 K3 类电动执行机构。安装在核反应堆安全壳以外，在正常环境条件下和在SL2 （安全 停堆地震）载荷下仍能执行其规定的功能。 三类电缆的运行环境差别很大，其中K1 类的运行环境最恶劣，对电缆的性能要求也最 为苛刻，必须通过模拟冷却剂跑失事故（LOCA ）试验才可以投入运行。根据电缆的实际运 行环境，核电站发生LOCA 时，安全壳（Containment Vessel ）内外的电缆都将会受到严峻考 验。有人认为，安装在核反应堆厂房内的电缆都应进行模拟LOCA试验；其次，只有能够生 产1E 级K1 类电缆，才能够证明该电缆厂家完全具备了生产核级电缆的能力，电缆的结构 设计和性能指标的制定最好根据反应堆厂房和核辅助厂房两个运行环境的具体条件进行确定。 核电站电缆常用品种有：6/ 10 kV 和0. 6/ 1 kV 电力电缆，0. 6/ 1 kV 控制电缆，300/ 500 V 仪表电缆，300/ 500 V 补偿导线共5 种。 下表是国内某公司的规格表： 表 1 1E 级核电站电缆的型号名称 型 号 名 称 YJY K3 铜芯交联聚乙烯绝缘无卤低烟聚烯烃护套核电站用 1E 级 K3 类电力电缆 YJY23 K3 铜芯交联聚乙烯绝缘钢带铠装无卤低烟聚烯烃护套核电站用 1E 级 K3 类电力电缆 YJYJ K1 铜芯交联聚乙烯绝缘无卤低烟阻燃热固型护套核电站用 1E 级 K1 类电力电缆 YJYJ23 K1 铜芯交联聚乙烯绝缘钢带铠装无卤低烟阻燃热固型护套核电站用 1E 级 K1 类电力电缆 KYJY K3 铜芯交联聚乙烯绝缘无卤低烟聚烯烃护套核电站用 1E 级 K3 类控制信号电缆 KYJY23 K3 铜芯交联聚乙烯绝缘钢带铠装无卤低烟聚烯烃护套核电站用 1E 级 K3 类控制信号电缆
核电电缆市场分析 集团文件版本号：（M928-T898-M248-WU2669-I2896-DQ586-M1988）
核电电缆市场分析报告 一、核电电缆市场现状 核电是继水电和火电之后最具工业规模发展潜力的成熟电力供应形式，也是清洁、低碳、环境友好、输出功率稳定的经济高效能源。规模化发展核电对于落实减排目标、实现中国能源结构显着改变、满足国民经济对电力的需求，保障能源供应安全有着举足轻重的影响。 核电缆是核电站的一个重要电器部件，其使用场所的条件比较苛刻，安全方面的要求高，不仅要具有普通电缆的一般特性，还要具有低烟、无卤、阻燃等特性，特定的耐环境性，如耐辐射性、耐LOCA(失水事故)等。目前，电线电缆行业中部分企业（近10家）已开始生产1E级K3类电缆，但仅江苏上上电缆等少数企业完成K1类电缆的开发。目前，核岛内电缆还需大量进口。 从我国核电站发展历程来看，除了秦山一期为自主技术供应商，从2002年~2011年几乎所有的核电项目都采用国外由国外的技术供应商提供技术支撑。同期，国产核电缆虽然一直在研发、试验，但离生产出全面优质的核电缆还有较大距离。即使有部分交付的核电缆，在使用过程中还是存在质量问题。 可喜的是，通过对国外技术的消化、吸收、创新，国内核电项目从2012年开始基本都由采用了自主技术。目前，我国已成功研制、生产出了世界首批具有自主知识产权的三代核电AP1000核电站安全壳内电缆，并用于浙江三门核电站1号机组建设。可见核电缆等核电项目、产品在国内市场发展比较顺利。 虽然日本核事故影响国内核电发展，但早在我国“十一五”规划和2020年电力发展的基本方针是为深化体制改革，加强电网建设，大力发展可再生能
1漏泄同轴电缆技术规 1.1.适用围 本技术规书适用于客运专线GSM-R系统漏泄同轴电缆的购置、安装、调试、开通、质量保证期及质量保证期满后的相关技术服务。 1.2.总体要求 ★及安装附件的设计、制造及安装应符合下列中华人民国相关现行标准：★铁路通信漏泄同轴电缆（TB/T 3201-2008）标准。 铁路通信工程质量评定验收标准（TB10418-2000）。 国际电联ITU-T及ITU-R的相关建议。 IEC相关标准。 其他未详尽部分均按中华人民国相关现行标准执行。 以上标准如有更新，按最新标准执行。 ★制造厂生产的Ⅲ型漏缆应具有在客运专线铁路GSM-R系统良好的运行业绩，能提供铁路局或铁路（集团）公司电务处的GSM-R漏缆用户报告。 1.3.漏泄同轴电缆主要技术要求 1.3.1.电气性能 采用《铁路通信漏泄同轴电缆》（TB/T 3201-2008）规定的Ⅲ型漏缆。 导体的连续性：电缆的导体、外导体应分别沿电缆长度连续。 频率围：900MHz； ★漏泄同轴电缆电气性能指标
（2）机械性能 漏泄同轴电缆机械性能指标
注：表中温湿度围可根据现场情况适当调整。 （3）结构要求 满足《通信电缆-物理发泡聚乙烯绝缘漏泄同轴电缆》（YD/T1120-2001）的要求。 应有隧道外设置的防火措施。 导体直径：15-20mm 外导体直径：45-50mm 最小弯曲半径：700mm 重量：≤1200kg/km 电缆护套采用低烟、无卤、阻燃、防日晒、老化材料 电缆的使用寿命在30年以上 发泡绝缘结构 （4）环境要求 温度：-40--+650C
相对湿度：95%（在35o C时）能可靠工作 敷设最低温度：-1O o C 1.3. 2.漏缆配件 投标人应提供与LCX相配套的接头、终端负载、直流隔断器、固定接头以及必要的避雷器、隧道外安装的漏泄电缆固定系统卡具（普通卡具和防火卡具）、接地套件、防雷套件、防水套件等配套设备，配套设备均应包含在总价中。所有配件均应能满足列车时速350km/h以上时的运营环境需求，并应有相关部门的检测报告。 1.3. 2.1.漏缆固定系统卡具主要技术要求： 为保证350Km/h高速铁路的行车安全，供应商提供的漏泄电缆固定系统卡具必须拥有350km/h高速铁路300公里的使用业绩，并对隧道漏泄电缆固定系统卡具做如下技术要求： （1）隧道漏缆固定系统应采用金属锚栓，相关固定配件符合隧道固定漏缆要求。 （2）金属锚栓应采用螺杆式自紧锚栓。锚栓表面热浸镀锌，镀锌层厚度应不小于45微米。为保证锚栓受力可靠，应提供锚栓的抗拉抗剪测试报告，锚栓的抗拉与抗剪同时满足隧道安全使用要求。锚栓系统必须具有耐火承载力，应提供依据DIN4102-2进行的耐火承载力测试报告。 （3）锚栓与卡具之间应采用金属连接件进行连接。 （4）为保证漏缆的紧固安装，尼龙卡座应具有双卡座双盖板结构。尼龙卡座要求提供抗拔出力测试报告，并应满足不小于150N的抗拔出力要求,以保证在振动条件下漏缆不发生轴向滑移。
漏泄同轴电缆安装技术交底书表格编号 1310 项目名称第 1 页 共 16 页交底编号 工程名称 设计文件图号 工程部位隧道漏泄同轴电缆 交底日期 技术交底内容 一、说明 适用于通信系统隧道漏缆敷设施工。 二、施工准备 1.开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。制定施工安全保证措施，提出应急预案。对施工人员进行技术交底、岗前技术培训。 2.根据施工图纸提供的漏缆架设径路进行现场复测，确定图纸所给漏缆长度、径路、防护是否相符。 3.检查径路上的隧道壁、避车洞、杆路、过轨预留等是否具备敷设条件，确定敷设位置。 三、技术要求 3.1 隧道内LCX支架安装要求 1.LCX固定件应采用膨胀螺栓方式固定，使用专用卡具安装漏缆； 2.采用吊夹固定LCX时，吊夹间距为1m，防火夹间隔10m； 3.支架孔的高度应符合设计要求，孔距宜为0.8～1.5m； 4.支架孔的直径、孔深应符合设计要求；孔应平直，不得成喇叭状； 3.2 隧道内LCX敷设要求 1.LCX吊挂应在隧道侧壁，槽口朝向线路侧；
电气特性检验报告。 3) 直流特性检验 用直流电桥测试漏缆内、外导体直流电阻，用耐压表测试绝缘介电强度，用绝缘电阻测试仪测试漏缆最小绝缘电阻，测试数值符合规范及设计要求，形成测试记录。 测试完毕，切除漏缆、射频缆开剥部分，用热缩帽缩封漏缆、射频缆两端。技术人员用油漆在合格的缆盘进行标注，标注内容包括：缆线型号、测试长度、自编号。将缆线端头固定在缆盘上，对缆盘外包装进行恢复。 5.2 隧道内漏缆卡具安装 1.画线 根据设计规定的安装位置及高度要求，进行画线；距钢轨面的高度应为4.5m。画线应在接触网回流线的另侧。不得已在同侧时，与回流线、接地母线的距离不应小于600mm，与牵引供电设备带电部分的距离不得小于2m。画出的线保持与轨面平行。 2.钻孔 孔应打在所画线上，孔距宜为1m；距隧道口最里侧垂直引下线2米处打第一个眼孔，钻孔的直径及孔深应满足设计及卡具安装要求，孔眼要求平直，不得成喇叭状，用吹灰器清除干净孔内粉尘。隧道内无衬砌面时，可采用钢丝承力索或者角钢支架吊挂电缆方式；钢丝绳宜采用7×φ2.2mm，固定支架的膨胀螺丝应采用与夹具同一厂家产品。 3.卡具安装 隧道内卡具安装要牢固，注意卡具的方向性，并采用特制膨胀螺栓，膨胀螺栓紧固后的普通高速吊夹孔深满足卡具安装要求，防火吊夹间距应符合设计要求。 卡具安装示意图 5.3隧道外漏缆吊挂件安装 1.支撑杆安装
1漏泄同轴电缆技术规范 1.1.适用范围 本技术规范书适用于客运专线GSM-R系统漏泄同轴电缆的购置、安装、调试、开通、质量保证期及质量保证期满后的相关技术服务。 1.2.总体要求 ★及安装附件的设计、制造及安装应符合下列中华人民共和国相关现行标准： ★铁路通信漏泄同轴电缆（TB/T 3201-2008）标准。 铁路通信工程质量评定验收标准（TB10418-2000）。 国际电联ITU-T及ITU-R的相关建议。 IEC相关标准。 其他未详尽部分均按中华人民共和国相关现行标准执行。 以上标准如有更新，按最新标准执行。 ★制造厂生产的Ⅲ型漏缆应具有在客运专线铁路GSM-R系统良好的运行业绩，能提供铁路局或铁路（集团）公司电务处的GSM-R漏缆用户报告。 1.3.漏泄同轴电缆主要技术要求 1.3.1.电气性能 采用《铁路通信漏泄同轴电缆》（TB/T 3201-2008）规定的Ⅲ型漏缆。 导体的连续性：电缆的内导体、外导体应分别沿电缆长度连续。 频率范围：900MHz； ★漏泄同轴电缆电气性能指标
（2）机械性能 漏泄同轴电缆机械性能指标
注：表中温湿度范围可根据现场情况适当调整。 （3）结构要求 满足《通信电缆-物理发泡聚乙烯绝缘漏泄同轴电缆》（YD/T1120-2001）的要求。 应有隧道内外设置的防火措施。 内导体直径：15-20mm 外导体直径：45-50mm 最小弯曲半径：700mm 重量：≤1200kg/km 电缆护套采用低烟、无卤、阻燃、防日晒、老化材料 电缆的使用寿命在30年以上 发泡绝缘结构 （4）环境要求
温度：-40--+650C 相对湿度：95%（在35o C时）能可靠工作 敷设最低温度：-1O o C 1.3. 2.漏缆配件 投标人应提供与LCX相配套的接头、终端负载、直流隔断器、固定接头以及必要的避雷器、隧道内外安装的漏泄电缆固定系统卡具（普通卡具和防火卡具）、接地套件、防雷套件、防水套件等配套设备，配套设备均应包含在总价中。所有配件均应能满足列车时速350km/h以上时的运营环境需求，并应有相关部门的检测报告。 1.3. 2.1.漏缆固定系统卡具主要技术要求： 为保证350Km/h高速铁路的行车安全，供应商提供的漏泄电缆固定系统卡具必须拥有350km/h高速铁路300公里的使用业绩，并对隧道内漏泄电缆固定系统卡具做如下技术要求： （1）隧道内漏缆固定系统应采用金属锚栓，相关固定配件符合隧道内固定漏缆要求。 （2）金属锚栓应采用螺杆式自紧锚栓。锚栓表面热浸镀锌，镀锌层厚度应不小于45微米。为保证锚栓受力可靠，应提供锚栓的抗拉抗剪测试报告，锚栓的抗拉与抗剪同时满足隧道内安全使用要求。锚栓系统必须具有耐火承载力，应提供依据DIN4102-2进行的耐火承载力测试报告。 （3）锚栓与卡具之间应采用金属连接件进行连接。 （4）为保证漏缆的紧固安装，尼龙卡座应具有双卡座双盖板结构。尼龙卡座要求提供抗拔出力测试报告，并应满足不小于150N的抗拔出力要求,以保证在
漏泄同轴电缆的配置及接续技术 在铁路无线列车调度通信系统中，为解决铁路多弯处、大弯处、隧道群、长大隧道及山区地带等弱场强或无场强盲区的场强覆盖率问题，采用了450MHz单双工兼容无线列调，架设漏泄同轴电缆（LCX）和隧道中继器的方式。现对该系统施工中的LCX的配置、接续技术及其有关问题的处理，进行介绍。 1漏泄同轴电缆的配置 漏泄同轴电缆的施工中，一般一个标准中继段（1.2km）是由3种型号的漏泄同轴电缆组成。在中继器的正向传播方向上，第1个中继段是由4种电缆配置组成（DCX为非漏泄同轴电缆有1种；LCX有3种型号）。LCX的配置原则是：在正向传播方向上，配置的电缆耦会损耗由大到小，传输损耗由小到大。这样的配置，可通过计算得知其优点如下。 1．可使机车台接收电平的曲线斜率（最大限度）最小。 2．保证无线信号在整个漏泄电缆系统中传输。3可使信号传输距离最大，减少中继器，节约投资。 在施工中，一般采用SLDY－75－37－148（147、146）型漏泄同轴电缆。该电缆在450MHz时的损耗指标见表1。2漏泄同轴电缆的接续技术2.1注意事项 漏泄同轴电缆的通信质量，与连接器的安装有直接关系，所以在施工中，接续时应注意以下事项。 1．由于连接器多而复杂，型号不同，又不能互相替换，故应熟悉所安装连接器的作用及安装顺序； 2．严格按规程操作； 3．注意内、外导体的牢固性和密封性； 4．注意安装过程的清洁。 2.2接续步骤 1．对安装连接器的电缆部位用酒精进行清洗，去掉承力索约300mm，剥去漏泄同轴电缆的外护套、外导体、绝缘套管和绝缘螺旋体，露出内导体铜管17mm。在此应注意：电缆切口必须是没有糟口的位置，以保证无线信号传输的质量。 2．卸开连接器插座，按照尾螺母、垫圈、密封圈、垫圈、密封圈、垫圈、扁螺母和压环的顺序套在电线上。在此应注意零件的顺序和扁螺母与压环的方向。 3．采用滚压法安装内导体芯子。注意在液压精道过程中，多滚压，少进刀。 4．安装外导体接触套。在剥开电缆护套及外导体时，应注意保护好外导体，不可弄断或损伤。 5．装上带孔绝缘子。应注意清洁。 6．旋进带插孔的内导体，安装压环和尾螺母。注意务必旋紧。 7．安装好外壳组件。注意螺旋器件必须旋紧，整个结构必须密封。 8．在连接器上缠绕B粘胶带，外层加缠电工胶带。注意均匀与美观。 9．承力索的成端。注意成端后的长度。3存在的问题及接续技术的改进 3.1绝缘问题 漏泄同轴电缆一般是采用架空安装方式，而且大部分是安装于山区及隧道内，往往在工程竣工后的短时间内（特别在南方初夏至仲秋时期，一般在2个月后），线路绝缘大幅度下降，从千兆欧下降到几百兆欧，甚至几十兆欧，严重时为零。这主要是由温差所引起。因为电缆中存在的气体不可能达到100％的干噪，白天受太阳的烈晒，温度比较高，电线内部的气体就往温度低的一端流动；到了夜里，气温下降（由于山区白天与夜里的温差大），
******核电站电缆质量保证大纲 ?????. 文件控制 ...................................... ?????. 设计控制....................................... ?????. 采购控制....................................... ?????. 物项控制 ..................................... ?????. 工艺过程控制................................... ?????. 检查和试验控制................................. ?????.对不符合项的控制 .............................. ?????.纠正措施 .................................... ?????.记录 ........................................ ?????.监查 ......................................... ?????附录 ******核电站电缆质量保证大纲程序文件目录 ????
质量保证政策声明 ?? ******（以下简称）是生产电线电缆的综合性企业，是国家大型一档企业，曾园满完成秦山核电站、大亚湾核电站，及国内重点火电站的引进机组配套供应专用电力、照明、控制、计算机、仪表、XX 偶等品种电缆的任务。得到了广大用户的好评。为严格执行国家核安全局批准的系列核电厂质量保证的有关核安全法规，更好的履行田湾核电站电缆产品合同，制定了“田湾核电站质保大纲”，并在田湾核电站电缆的设计、制造全过程予以实施。 ?? 的质量方针是：“用户的需要，就是******的追求”。坚持贯彻“质量第一，安全第一”的方针，设计和制造能确保田湾核电站安全可靠运行的电缆。 ?? ?各部门从事与质量有关的人员必须严格执行田湾核电站电缆质保大纲，必须接受质量保证培训考核，不断提高质量保证意识，?贯彻“质量第一，安全第一”的方针。 ?? 厂长主管质量保证工作，并对质保大纲的适用性和有效性负责。为了有计划、有组织的开展工作，成立田湾核电站电缆质保领导小组和工作班子，授权企质管理办公室检查和督促质量保证大纲的有效实施。从事质量保证??职能的人员和部门都有足够的权利和组织独立性，?包括不受经费和进度的约束，必要时，对不符合有缺陷或不满足规定要求的物项采取行动，?以便制止进一步工作，直至作出适当的安排。
漏泄同轴电缆 漏泄同轴电缆是具有信号传输作用，又具有天线功能，通过对处导体开口的控制，可将受控的电磁波能量沿线路均匀的辐射出去及接收进来，实现对电磁场盲区的覆盖，已达到移动通信畅通的目的。 绝缘采用高物理发泡的均匀细密封闭的微泡结构，不仅较之传统的空气绝缘结构在特性阻抗、驻波系数、衰减等传输参数更加均匀稳定，而且可抵御在潮湿环境中潮气对电缆的侵入可能传输性能的下降或丧失，免除了充气维护的烦恼，大大提高了产品的使用寿命和稳定可靠性，是当今世界上最先进的射频和漏泄同轴电缆结构。 中文名 漏泄同轴电缆 外文名 leaky coaxial cable 作用 信号传输作用 目的 移动通信畅通的 特点
特性阻抗、驻波系数等参数稳定 学科 电子工程 目录 .1电缆介绍 .2基础理论 .?无线移动通信 .?工作原理 .?纵向衰减 .?耦合损耗 .3选用依据 .4比较 电缆介绍 漏泄同轴电缆是具有信号传输作用，又具有天线功能，通过对处导体开口的控制，可将受控的电磁波能量沿线路均匀的辐射出去及接收进来，实现对电磁场盲区的覆盖，已达到移动通信畅通的目的。 绝缘采用高物理发泡的均匀细密封闭的微泡结构，不仅较之传统的空气绝缘结构在特性阻抗、驻波系数、衰减等传输参数更加均匀稳定，而且可抵御在潮湿环境中潮气对电缆的侵入可能传输性能的下降或丧失，免除了充气维护的烦恼，大大提高了产品的使用寿命和稳定可靠性，是当今世界上最先进的射频和漏泄同轴电缆结构。[1] 基础理论 无线移动通信 在基站与移动站之间的通讯，通常是依靠无线电传送。目前通讯业的不断发展越来越要求基站与移动站之间随时随地能接通，甚至要求在隧道中也是如此。 然而在隧道中，移动通信用的电磁波传播效果不佳。隧道中利用天线传输通常也很困难，所以关于漏泄同轴电缆的研究也应运而生。无线电地下传输有着极其广泛的用途，例如： 1、用于建筑物内、隧道内及地铁的移动通信（GSM，PCN/PCS，DECT…） 2、用于地下建筑的通讯，例如停车场、地下室及矿井 3、公路隧道内 FM 波段（88-108MHz）信息的发送
京沪高速铁路通信系统工程 编号：JH/TX 006 | 漏泄同轴电缆敷设、接续施工 作业指导书 中国铁路通信信号集团公司 京沪高速铁路四电系统集成第八工区施工项目部
> 2010 年6月发布2010 年6月实施 1适用范围 适用于铁路GSM-R通信工程漏泄同轴电缆的敷设、接续施工。 2作业准备 内业技术准备 该项施工作业进行前应认真阅读并审核施工图纸，澄清有关技术问题，组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，并对相关作业人员进行技术交底，熟悉有关规范及技术标准，制定安全保证措施。 外业技术准备 该项安装作业进行前应收集作业层中所涉及的各种外部技术数据资料，包括漏缆敷设位置的确定等。 3: 4技术要求 单盘漏泄同轴电缆的内外导体直流电阻、绝缘介电强度、绝缘电阻等电气特性应符合设计指标。 漏缆的交流电气特性主要检查特性阻抗、电压驻波比、标称耦合损耗、传输衰减等指标符合设计要求。 漏缆在敷设的过程中严禁急剧弯曲，最小弯曲半径应符合相关规定。 连接器在安装完毕之后应进行质量检查。 漏泄同轴电缆支撑杆埋设深度应符合铁路行业标准的相关规定。 5施工程序与工艺流程 施工程序
{ 施工准备→隧道内吊夹安装→隧道外支撑杆安装→漏缆敷设→漏缆连接器的安装→复测 工艺流程 ^ | 6施工要求 施工准备 5.1.1 漏泄同轴电缆进场质量检查 按照《单盘泄漏同轴电缆测试作业指导书》的要求对进场漏缆进行质量检查。 5.1.2 根据设计图纸和铁路公里标对以下内容进行复测： @
（1）隧道外架挂漏泄同轴电缆区段的辅助杆位置、杆距、杆高及漏泄同轴电缆长度； （2）隧道内漏泄同轴电缆架挂位置、长度； （3）区间机房位置、供电方式及供电线路径路。 5.1.3 根据现场调查结果制定隧道内及隧道外漏缆敷设、安装的施工方案，对作业人员进行施工技术交底。 隧道内吊夹安装 5.2.1 画线 根据设计规定的安装位置及高度要求，进行画线。若与回流线距离过近，要保持60cm 的距离。画出的线保持与轨面平行。 5.2.2 钻孔 ~ 孔应打在所画线上，孔距宜为～1.5m；钻孔的直径及孔深应满足设计及厂家安装要求，孔眼要求平直，不得成喇叭状，用吹灰器清除干净孔内粉尘。隧道内无衬砌面时，可采用钢丝承力索或者角钢支架吊挂电缆方式；钢丝绳宜采用7×φ2.2mm，支架宜采用40mm ×40mm×4mm角钢，固定支架的膨胀螺丝应采用与夹具同一厂家产品，角钢支架间距应符合设计要求。 5.2.3 夹具安装 隧道内夹具安装要牢固，注意卡具的方向性，并采用特制膨胀螺栓，膨胀螺栓紧固后的普通高速吊夹孔深满足厂家安装要求，防火吊夹间距应符合设计要求。在电气化区段隧道内安装时，应在关闭该段接触网供电情况下进行作业，两端设防护员。 隧道内漏缆敷设