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电动自行车成车检验标准
版本状态: A
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标准化／日期:
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批准／曰期：
上海立马电动车有限公司
Shanghai Lima Electric Motor Car Making Co,Ltd
电动自行车成车检验标准
一．目的：
为确保公司所生产的电动自行车能滿足GB17761-1999(电动自行车通用技术条件)的要求，同时也能保证产品的一致性，特编制此检验标准。
二．适用范围：
适用于本公司生产和新开发的所有电动自行车。
三．引用标准：
GB17761-1999 电动自行车通用技术条件
GB3565 自行车安全要求
GB/T3566-1993 自行车装配要求
GB/T12742 自行车检测设备和器具技术条件
QB/T1217 自行车电镀技术条件
QB/T1218 自行车油漆技术条件
QB1714-1993 自行车命名和型号编制方法
QB1880--1993 自行车车架
QB/T2184 自行车铝合金件阳极氧化技术条件
QB2191 自行车反射器
GB191 包装储运图示标志
四．电动车检验标准正文
电动自行车成车检验标准
项目分类项目及技术要求出厂
检验
周期
检验
鉴定
检验
否决项1、最高车速:电动自行车最高车速应不大于20Km/h. ×√√
2、制动性能:电动自行车以最高车速电动骑行时(电助动的以20Km/h的
车速电动骑行),其于态制动距离应不大于4m,湿态制动距离应
不大于15m.
×√√
3、车架/前叉组合件强度:
a.重物落下:经22.5Kg重锤以180mm 高处垂直落下不应有裂纹;前、后轴
中心线之间永久变形量不大于40mm.
b. 组合件落下：在鞍管处荷重70公斤，自由落下冲击两次，不应有肉
眼能见之裂纹。
c.振动强度：经10万次（男）或7万次（女）试验，车架/前叉各部位
不得有破损，明显变形或松动。
×√√
重要项目1、整车质量（重量）：电动自行车的整车质量（重量）不应大于40公斤。×√√
2、脚踏行驶能力：电动自行车必须具有良好的脚踏骑行功能，30分钟的
脚踏行驶距离应大于7公里。
×√√
3、续行里程：电动自行车一次充电后的续行里程应不小于25公里。×√√
4、大骑行噪音：自行车以最高车速电动匀速骑行时的噪音应不大于62
分贝。
×√√
5、电动机功率：电动自行车的电动机额定连续输出功率应不大于240瓦。×√√
6、立管力矩：沿把立管中心线的方向对把立管施加一个108牛顿米的力
矩，把立管不断裂。
×√√7、把立管静负荷：对套在把横管上的施力装置加上一个2000牛顿的力
其方向与把立管体轴线成45度角，把立管不断裂。
×√√
8、把横管和把立管的力矩：把横管两端同时加上220牛顿的力，把横管
想对于把立管应无转动。
×√√9、把立管和前叉立管的力矩：对把立管/前叉的夹紧装置施加一个25牛×√√
顿米的力矩把立管相对前叉立管应无转动。
10.车轮静负荷：在轮辋上某点施加178牛顿的力，经一分钟其任何零部
件不允许有断裂；挂重点的永久变形不地超过毫米。
×√√11.车轮夹持力：前轮夹持力：沿前轮拆卸方向，在前轴上对称施加500
牛顿的力，为时30秒前轴与前叉之间应无相对位移。
后轮夹持力：沿后轮拆卸方向，在后轴上对称施加1780牛顿的力，
30秒后，后轮在车架之间应无相对位移。
×√√
12.脚蹬间隙：地面距离：电动自行车应能向一侧倾斜25度而脚蹬上的
任何零部件不触及地面。脚趾间隙：脚蹬到前轮胎泥板之间的间隙至
少应为89毫米。
×√√
项目分类项目及技术要求出厂
检验
周期
检验
鉴定
检验
重要项目13.鞍座调节夹紧强度：施加垂直方向的力，水平方向222牛顿的力，鞍
座夹紧装置对于鞍管在任何方向上都不应有转动而鞍管对于车架不
应有转动。
×√√
14.绝缘性能：电动自行车应对其电器系统采取防雨措施。系统的所有接
线均不应裸露，电动自行车的车体和电器部件的外壳均不应带电，
其绝缘电阻值不应小于2兆欧姆。
√√√
15.蓄电池的标称电压：蓄电池充足电后，静放2小时，用直流电压表测
量其标称电压，测量值允许比规定值标升15%。
√√√
16制动断电装置：电动自行车应装有制动断电装置，在制动时应能自动切断电源。
√√√17.欠压、过流保护功能：电动自行车的控制器应具有欠压、
过流保护功能和短路保险装置，在电动骑行时调速应稳定、可靠。
√√√18.整车道路行使要求：电动自行车须100km道路骑行试验，试验过程中
不应发生整车各零部件的断裂和电器控制系统各部件的损坏或失效，
试验后不应丧失其电动骑行功能。
××√
一般项目1、百公里电耗：电动自行车以电动骑行100km的电能消耗应不
大于·h。
×√√
2、把立管安全线：把立管上应有一个永久性标记，清楚地表示把立管插
入前叉立管的最少深度或用一个可靠的永久性装置来保证起最少插
入深度。插入标记或插入标记或插入深度从把立管末端起应小于管径
的倍，在标记下面至少应有一个管径长度的管子没切槽，插入标记不
应损伤把立管的强度。
×√√
3、轮胎宽度：电动自行车车轮的轮胎宽度不应大于54mm。×√√
4.鞍管安全线：鞍管上应有一个永久性标记，清楚地表示鞍管插入车架
的最少深度这个标记从鞍管底部量起不应低于鞍管直径的二倍高度，
标记不得损伤鞍管强度。
×√√
5.反射器和鸣号装置：电动自行车应装有前灯或前反射器、后反射器、
侧反射器和脚蹬反射器，还应装有鸣号装置。反射器的光学要求按
QB2191-1995中的的规定。
×√√
6.电器装置：电动自行车的电器系统应安装到位，极性正确；系统的导
线装置应避免与运动部件或锐边相碰，以防磨破。连接在接线柱上的
导线，在任意方向上，应能承受10N的拉脱力。
×√√
7.蓄电池密封性：电动自行车的蓄电池应有良好的密封性。在正常安装
位置条件下，充放电时不应有渗漏现象。
×√√8.轮辋径向、端面圆跳动量：装轮缘闸的轮辋，其径向、端面圆跳动量
不小大于2mm。不装轮缘闸的轮辋，其径向、端面圆跳动不大于4mm。
×√√
9.前、后轮中心面相对偏差：前、后轮中心面相对偏差不大7mm。
×√√
项目分类项目及技术要求出厂
检验
周期
检验
鉴定
检验
一般项目10.前、后轮辋与前叉、车架平立叉两间隙的相对偏差：装轮缘闸的车轮
不大于3mm。不装轮缘闸的车轮不大于6mm。
×√√
11.整车装配的总体要求：
a.电动自行车应按其型号要求组装，不得错装和漏装；
b.电动自行车各紧固件应紧固到位，各转动部件应运转灵活；
c.各对称部件应与车架中心面左、右对称，不得有明显偏斜；
d.变速装置和制动系统应装配正确，操纵灵活；
e.电动自行车不动件不允许与运动部件相碰擦。
√√√
12.整车外观要求：
1)电动自行车各外露零、部件的表面应清洁，无污渍、锈蚀、商标、
贴花应完整、清晰，位置应正确。
2).镀铬件色泽应均匀、光亮，不得有起泡、剥离、烧黑、露底、露黄
及明显的毛刺、花斑、针孔、麻点等。
3)镀锌件镀后如白色钝化处理，表面应色泽均匀不得有起泡、明显的
条纹、毛刺等缺陷。如果用彩色钝化处理，不得有起泡等缺陷。油漆
件表面外观应色泽均匀，光滑平整，正视面不允许有龟裂和明显的流
疤、集结的沙粒、皱皮、漏漆等缺陷。
4)铝合金件氧化膜应连续均匀、致密、色泽均匀一致。不得有陈化、
烧损、粉化剥落、露低、后斑效应及明显的碰伤、水迹、流痕、条纹
等缺陷。
5)电动自行车各塑料件的表面应色泽均匀，无明显的飞边、划伤、裂
纹和凹陷。
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13、明书的要求：每辆电动自行车必须附有说明书，并应有下列内容。
1)在仔细阅读说明书、了解电动自行车的性能之前，不要使用电动
自行车；不要借给不会操作电动自行车的人骑行；
2)对把横管、把立管、鞍座、鞍管和车轮的紧固件应推荐旋紧力矩；
应注意不立管和鞍管的安全线；
3)润滑——润滑部位、润滑周期及推荐润滑用油；
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4)正确的链条张紧度和调整方法；
5)车闸的调整和闸皮调换的建议，注意雨、雪天应增加制动距离；
6)电动机、控制器、蓄电池的正确使用和保养方法；
7)充电器的正确、安全使用方法；
8)．常见故障排除。
9)．售后服务原则。
注：√为必须检查的项目；×为不须要进行检查的项目。