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压送式气力输送装置的组成、结构及工作原理,陈杰,2011级6班 ,110606017

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压送式气力输送装置的结构、组成及工作原理

生工2011级6班 110606017 陈杰

气力输送装置:运用风机和管道组成借助气流的动能,将散粒物料沿管道从一处输送到另一处的装置。气力输送的形式很多,根据物料流动状态的不同,可分为悬浮输送和推动输送,目前多采用悬浮输送。悬浮输送可分为吸送式、压送式和混合式三种。吸送式气力输送又称真空输送,它是借助压力低于0.1MPa的空气流来进行工作的。压送式气力输送装置是在高于0.1MPa的条件下工作的。混合式气力输送装置它由吸送式部分和压送式部分组成。

下面我详细介绍压送式气力输送装置的组成、结构和工作原理。

一.压送式气力输送装置的的结构

1.鼓风机

2.供料器

3.输送管

4.分离器

5.除尘器

当输送管路内气体压力高于大气压时,称为压送式气力输送,风机1将压缩空气输入供料器2内,使物料与气体混合,混合的气料经输送管道3输送管进入分离器4,在分离器内,物料和气休分离,物料由4分离器底部卸出,气体经除尘器5处理后排入大气。

压送式气力输送的形式特点:

二.压送式气力输送装置的的组成

(1).源动力:

鼓风机、螺旋风机、压缩机、抽风机或真空泵,用于产生气流。为整个输送过程提供能量。

(2).供料器:

供料器是使物料与空气混合并送入输料管的一种设备,是风运装置的咽喉。供料器的结构是否合理,直接影响整个风运装置的输送量、工作的稳定性和电耗的高低。所以,如何根据装置的不同工作条件,正确地设计和选用合理的供料器,是提高风运工作效果的重要环节。对接料器结构的要求是:第一,物料和空气在接料器中应能充分混合,即要使空气从物料的下方引入,并使物料均匀地散落在气流中,这样才能有效地发挥气流的悬浮和推动作用,防止掉料。第二,接料器的结构要使空气能通畅地进入,不致产生过分的扰动和涡流,以减少空气流动的能量损失。第三,要使进入气流的物料尽可能与气流的流动方向相一致,避免逆向进料。在某些情况下,要使物料减速,或利用其冲力使其转向,这样,可以降低气流推动物料的能量消耗。(3).输送管:

合理的布置、选择输料管及其结构尺寸,可避免管道系统堵塞或减少磨损,降低压力损失,对输送装置的生产率、能量消耗和使用可靠性等都有很大影响。输送距离有限。长距离超过1000米,但实际输送距离一般为5-500米。

(4).分离器:

物料分离器的作用是把被输送的物料从空气流中分离出来。方法是通过适当的佳广场气流速度、改变气流运动方向或靠离心分离作用,将物料颗粒分离出来。常用的分离器有离心式分离器和容积式分离器。离心式分离器:结构简单,制作方便,如设计制作得当,可获得很高的分离效率。且压力损失小,没有运动部件,经久耐用。容积式分离器,原理:空气和物料混合物由输料管进入面积突然扩大的容器中,使空气流降低到远小于悬浮速度的速度。这样使气流失去了对物料颗粒的携带能力,物料颗粒便在重力的作用下由混合物中分离出来。

5.除尘器:

从分离器出来的气体含有5到40微米的粉尘,除去其中的粉尘,防止污染空气和风机受到磨损。分类:旋风除尘器、袋式除尘器(二者属于干式除尘器)。袋式除尘器:利用有机纤维或无机纤维过滤布将气体中的粉尘过滤出来。运作流程:含尘空气沿进气管1进入过滤器,到达下方的锥形体2,在这一些较大的颗粒灰尘被分离出来,剩余气体进入上方袋子,由于阻碍和吸附作用,灰尘停留在袋子表面,空气由内逸出,最后经排气管排出。优点:除尘效率高,用于除尘要求较高的场合。缺点:不适用含雾滴和油滴的灰尘,体积大,设备投资、维修费用较高,控制系统较复杂。

三.压送式气力输送装置的的原理

正压吹送系统则是在高于外界大气压力状态下,压缩空气(或氮气)吹入管道,在混合加速室处形成料气混合物,通过管道把物料送到相应设备,完成整个输送过程。其特点是输送量大,距离较长,流速较低,稳定。对于物料的影响较小。而且分离出的气体净化后直接排入大气,延长罗茨鼓风机使用寿命。

仅供个人用于学习、研究;不得用于商业用途。

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Pour l 'étude et la recherche uniquement à des fins personnelles; pas à des fins commerciales.

толькодля людей, которые используются для обучения, исследований и не должны использоваться в коммерческих целях.

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激光打印机硒鼓的工作原理及过程讲解

激光打印机硒鼓的工作原理及过程 硒鼓是激光打印机定影成像系统的重要核心部件,主要由感光鼓、充电辊、显影装置、粉仓和清洁装置构成。位于硒鼓中的一些易损耗、退化的零部件需要我们不断补充更新,从而构成我们今天所说的硒鼓再生,所以了解其工作原理及过程具有重要意义和实用价值。我们先着重介绍它的一些重要的零部件:感光鼓、充电辊和磁辊。 感光鼓的示意图如下,主要由铝芯和感光层构成。 充电辊由三层组成,由里到外分别为铁芯、绝缘层和导电橡胶层。其中OEM的绝缘层一般较有弹性,是为便于给感光鼓充分的充电,而一般的非OEM产品的弹性就会差些。最易磨损是导电橡胶层,而这层也是最重要的。磁辊是显影装置中最重要的部件,一般由磁芯、铝套和一些塑料件组成,其中铝套较易受损,也需常更换。 本文档为网上收集,若侵犯了您的利益,请联系(QQ:253169161),我将立即核对删除。

定影成像工作一般需七个步骤:清洁、充电、曝光、显影、转印、分离和定影,而其中前6步骤都需硒鼓的运转来完成。其大致流程图如下: 下面我们以HP6L硒鼓为例,着重介绍其工作过程。我们先看一下硒鼓的主要零部件的侧面示意图: 1.清洁清洁工作主要有刮板来完成。刮板紧贴在感光鼓表面,随时都可以把感光鼓表面残余的碳粉剔掉,并收集在废粉仓里。当打印机在马达旋转的时侯,硒鼓的相关部件也开始转动,这时硒鼓的清洁工作便完成了。硒鼓一般有两块刮板,一块用来剔除感光鼓表面残余的碳粉,另一块用来剔除磁辊表面过多的碳粉。因此,刮板的好坏会直接影响打印本文档为网上收集,若侵犯了您的利益,请联系(QQ:253169161),我将立即核对删除。

效果和感光鼓、磁辊的使用寿命。一般情况下,当我们目测到刮板上的橡胶有点发黄时,我们就应该更换,因为这时的橡胶已开始老化。用这种老化的刮板势必会减短感光鼓和磁辊的寿命。

光电子能谱分析法基本原理

第十四章 X-射线光电子能谱法 14.1 引言 X-射线光电子谱仪(X-ray Photoelectron Spectroscopy,简称为XPS),经常又被称为化学分析用电子谱(Electron Spectroscopy for Chemical Analysis,简称为ESCA),是一种最主要的表面分析工具。自19世纪60年代第一台商品化的仪器开始,已经成为许多材料实验室的必不可少的成熟的表征工具。XPS发展到今天,除了常规XPS外,还出现了包含有Mono XPS (Monochromated XPS, 单色化XPS,X射线源已从原来的激发能固定的射线源发展到利用同步辐射获得X射线能量单色化并连续可调的激发源), SAXPS ( Small Area XPS or Selected Area XPS, 小面积或选区XPS,X射线的束斑直径微型化到6μm) 和iXPS(imaging XPS, 成像XPS)的现代XPS。目前,世界首台能量分辨率优于1毫电子伏特的超高分辨光电子能谱仪(通常能量分辨率低于1毫电子伏特)在中日科学家的共同努力下已经研制成功,可以观察到化合物的超导电子态。现代XPS拓展了XPS的内容和应用。 XPS是当代谱学领域中最活跃的分支之一,它除了可以根据测得的电子结合能确定样品的化学成份外,XPS最重要的应用在于确定元素的化合状态。XPS可以分析导体、半导体甚至绝缘体表面的价态,这也是XPS的一大特色,是区别于其它表面分析方法的主要特点。此外,配合离子束剥离技术和变角XPS技术,还可以进行薄膜材料的深度分析和界面分析。XPS表面分析的优点和特点可以总结如下: ⑴固体样品用量小,不需要进行样品前处理,从而避免引入或丢失元素所造成的错误分析 ⑵表面灵敏度高,一般信息采样深度小于10nm ⑶分析速度快,可多元素同时测定 ⑷可以给出原子序数3-92的元素信息,以获得元素成分分析 ⑸可以给出元素化学态信息,进而可以分析出元素的化学态或官能团 ⑹样品不受导体、半导体、绝缘体的限制等 ⑺是非破坏性分析方法。结合离子溅射,可作深度剖析 目前,XPS主要用于金属、无机材料、催化剂、聚合物、涂层材料、纳米材料、矿石等各种材料的研究,以及腐蚀、摩擦、润滑、粘接、催化、包覆、氧化等过程的研究,也可以用于机械零件及电子元器件的失效分析,材料表面污染物分析等。 14.2 基本原理 XPS方法的理论基础是爱因斯坦光电定律。用一束具有一定能量的X射线照射固体样品,入射光子与样品相互作用,光子被吸收而将其能量转移给原子的某一壳层上被束缚的电子,此时电子把所得能量的一部分用来克服结合能和功函数,余下的能量作为它的动能而发射出来,成为光电子,这个过程就是光电效应。 该过程可用下式表示: hγ=E k+E b+E r(14.1) 式中: hγ:X光子的能量(h为普朗克常数,γ为光的频率);

(完整版)电动叉车的结构特点及技术特性

卓沃电动叉车的结构特点及技术特性 卓沃电动平衡叉车是以直流电源(电瓶)为动力的装卸及搬运车辆。据国外资料统计,日本电动叉车产量就已经超过了叉车总量的1/3。在德国、意大利等一些西欧国家,电动叉车所占的比例达到50%左右。电动叉车的迅速发展主要得益于各生产厂家的不断进步。产品外形大多采用了流线型设计,造型更加美观。主要生产厂家实现了规模生产和零部件专业化生产和装配流水线作业。加工精度、自动化程度都提高了。在新材料、新工艺方面,最重要的体现是晶体管控制器(SCR和MOS管)应用。它的出现使电动叉车的使用性能得到很大的提高,从总体上说,电动叉车的耐用性、可靠性和适用性都得到显著提高,完全可以与内燃机叉车相抗衡。本文主要评述市场上销量较大的四支点电动平衡叉车的结构特点及发展。 1、车体 车体是叉车的主体结构,一般都是由5mm以上钢板制成,其特点是无大梁,车体强度高,可承受重载。就电瓶在叉车车体上的放置位置而言,有两种不同的制造技术,即电瓶安置于前后桥之间或后桥之上。这两种技术代表了叉车设计的两种最优选择,且各有优缺点,稳定性好,但是车体内的可利用空间较小,因此限制了电瓶的容量,这对于载重量不超过3t的叉车并不突出,但对于那些运动情况复杂,8h工作时间内电瓶容量要求高的大吨位叉车就变得严重了。采用大容量电瓶,以延长电动叉车的持续工作时间,从而扩大电动叉车的使用范围,这是各叉车制造商共同追求的目标。第二种情况,当电瓶布置在叉车后桥上时,叉车的重心提高了,整机稳定性受到影响,由于叉车的高度增加,司机的座位提高,因而司机在操作时视野更开阔,特别是搬运体积大的货物时就更适用了。当电瓶安置在后桥上,电机和液压泵的维修更方便,因为拆走电瓶和脚踏板后,电机和液压泵便一目了然。目前,国内企业生产的电动叉车,大多采用的是第二种技术,而国外企业则两种情况都有。 2、门架 目前,国内外电动叉车大部分已经采用宽视野门架,起升液压缸由中间放置改为两侧放置。液压缸的放置位置有两种:一种是液压缸位于门架后面;另一种是液压缸位于门架外测。门架一般分为标准型、两节型或三节型。国内叉车的起升高度一般在2~5m之间,且以3m 及3m以下的居多,而国外电动叉车的起升高度一般在2~6m之间,由于仓库的立体化程度高,因此起升高度3m以上,电动叉车的需求量比国内高得多。 3、驾驶室 由于多数电动叉车用于室内搬运,因此一般没有封闭的驾驶室,只安装起防护作用的护顶架。世界上比较先进的电动叉车,按先进的人机工程学原理开发研制,采用舒适的液压减振悬挂式座椅,能够根据驾驶员的身高和体重进行调整。双踏板加速系统在叉车改变行驶方向时无需转向,方向盘立柱的倾角可根据驾驶员的要求进行调节。中心液压操纵杆集门架的升降和前后于一体。所以这些新设计都大大地减轻了驾驶员的劳动强度。 4、驱动系统 驱动系统是电动叉车的关键部件之一。各种叉车在驱动系统的结构上存在很大的差别,有单电机布置形式上也存在差别。由于是双电机驱动,加速和爬坡性能好,牵引力大,采用了电子整速系统,替代原来的机械差速系统,使用性得到了很大的提高。

气力输送系统的组成气力输送

《食品加工机械与设备》 前言 研究内容:农产品加工中常用的机械和设备以及其构成、各部分的功能,特性,适用范围,使用与维护和相关性能指标的测定(生产率、功率消耗等)。 研究目的和意义:了解现有的设备,设计未来的产品。 第一章物料输送机械 本章学习目标 1)了解各种形态物料的输送特点; 2)掌握输送机械的主要类型及其工作原理; 3)了解各种主要输送机械的基本结构; 4)掌握输送机械的基本性能特点; 5)掌握输送机械的选用和使用要点。 一前言: 输送机械的类型:按传送过程的连续性分为连续式和间歇式 按传送时运动方式可分为直线式和回转式 按驱动方式分机械驱动、液压驱动、气压驱动和电磁驱动 按所传送的物料形态分为固体物料输送机械和液体物料输送机械输送物料的状态:固体物料状态有块状、粒状和粉状,输送机械有带式、螺旋、振动式、刮板式、斗式输送机与气力输送装置,固体物料的组织结构、形状、表面状态、摩擦系数、密度、粒度大小;液体物料状态有牛顿流体和非牛顿流体,输送机械有离心泵、齿轮泵和螺杆泵,液体物料的粘度、成分构成。 良好输送效果,应考虑物料性质、工艺要求、输送路线及运送位置的不同选择适当形式的输送设备。 二固体物料输送机械 (一)带式输送机应用最广泛,连续输送机械,用于块状、颗粒状物料及整件物料的水平或倾斜方向的运送,还常用于连续分选、检查、包装、清洗和预处理的

操作台。v=0.02~4m/s 1.工作原理和类型:环形输送带作为牵引及承载构件,绕过并张紧于两滚筒上,输送带依靠 其与驱动滚筒之间的摩擦力产生连续运动,同时,依靠其与物料之间的 摩擦力和物料的内摩擦力使物料随输送带一起运动,从而完成输送物料 的任务。主要组成部件:环形输送带,驱动滚筒,张紧滚筒,张紧装置, 装料斗、卸料装置、托辊及机架组成 特点:结构简单,适应性广;使用方便,工作平稳,不损失被运输物料;输送过程中物料与输送带间无相对运动,输送带易磨损,在输送轻质粉料时易形成飞扬。 1.2主要构件: 1.2.1输送带: A种类:食品工业常用的输送带有橡胶带、纤维编织带、网状钢丝带及塑料带。 1)橡胶带纤维织品与橡胶构成的复合结构,上下两面为橡胶层,耐磨损,具有良好 的摩擦性能。工作表面有平面和花纹两种,后者适宜于内摩擦力较小的光滑颗粒物 料的输送。规格:300、400~1600mm宽 2)钢带0.6~1.4mm厚,宽<650mm;强度大耐高温、不易伸长和损伤 3)网状钢丝带强度高、耐高温、耐腐蚀,网孔大小可选,常用于水冲洗+输送, 边输送,并清、沥水、炸制、通分冻结、干燥。 4)塑料带耐磨、耐酸碱、耐油、耐腐蚀,适用温度变化范围大,一般有单层和多层 结构。 B托辊: 作用:承托输送带及其上面的物料,避免作业时输送带产生过大的挠曲变形。 种类:上托辊(载运托辊)和下托辊(空载托辊) 上托辊有单辊式和多辊组合式。前者输送带表明平直,物料运送量较少,适合运输成件物品;后者输送带弯曲呈槽形,运输量大、生产率高,适合运送 颗粒状物料,单输送带易磨损。 材料:铸铁、钢管+端头 1)上托辊φ89、φ108、φ159mm , 间距<1/2物件长(大于20公斤)一般 0.4~0.5m 2)下托辊只起托运输送作用,多为平面单辊。 C: 滚筒 1)驱动滚筒一般有电机+减速机+带、链传动,电动滚筒。宽大于带宽10~20cm.

硒鼓的工作过程及其重要性和各组成部分的作用

硒鼓的工作过程及其重要性和各组成部分的作用 一、激光打印机的工作原理及过程 激光打印机的工作过程大约可分为:充电→写入→显影→转印→定影→清洁→消电;需要感光鼓参与的就有六个主要过程,如下图示: 1.充电:将负电荷充至感光鼓的表面。 2.写数据(激光扫描曝光):将图象的数据信号转换为光信号(激光发射), 次一行的方式照射到OPC Drum,从而对感光鼓的表面进行曝光,形成静电 潜像。 3.显影(Developing Block):将带磁辊上的负电荷墨粉转移到感光鼓有图 像区域表面的过程,从而形成影像。 4.转印:将感光鼓表面的墨粉图像转印至纸上的过程。 5.定影(Fuser Block):通过加热、加压,将墨粉图像定影在纸张上。 6.清洁(Drum Cleaning Block):从鼓上刮去残余的墨粉的过程。经过转 印的后,感光鼓表面上的碳粉并不会完全转移到纸上,所以必须把残留的碳 粉用刮板刮除干净。 7.消电:将感光鼓表面的残余电荷消除的过程。感光鼓经过一连串的步骤后, 还会有残余的电荷,若不将这些电荷完全去除,下次再有新的影像时,便会 发生重影的现象 从上面的工作过程中我们可以看到硒鼓是激光打印机的重要组成部分之一。它的好坏直接决定的打印件的品质。 二、惠普打印机硒鼓的组成部分及作用:

很多零部件组成了HP激光打印机的硒鼓,其中以下七个主要零件,对于打印品质的影响最大。 1 磁辊(Magnetic Developer Roller、光管) 主要作用是:控制磁力的方向及大小,带出适量的碳粉,并磨擦磁辊刮板(Doctor Blade)和碳粉,以提升碳粉的带电量。 2 磁辊刮板(Doctor Blade、控制片) 主要控制碳粉盒(粉仓)供应到磁辊上的碳粉数量和让碳粉能均匀分布在磁辊上(Magnetic Developer Roller)。 3 磁辊密封档片(Magnetic Roller Sealing Blade、光管密封片) 防止碳粉由碳粉槽内漏出 4 鼓芯(OPC Drum、感光鼓) 接受镭射光的导电写入,并且显像,然后转写至纸上,为一个最容易磨损的零件 5 鼓刮板(Wiper Blade、刮粉片、清洁刮板) 刮除OPC Drum上残留的碳粉,主要用来清洁OPC Drum

能谱分析实验

实验二能谱分析实验 一、实验内容 材料微区成分能谱分析 二、实验目的 1. 结合扫描电镜/能谱仪实物加深对能谱仪的结构特点及工作原理的理解; 2. 通过操作演示,了解能谱仪的分析方法及应用。 三、实验原理 当用一定能量的电子束、X射线或紫外光作用于试样,试样表面原子受激发可产生特征X射线。每种元素都有其各自的特征X射线波长或能量。能谱仪EDX (或EDS)就是用电子束作激发源,并将所激发的带有试样表面信息的不同能量的X射线用硅锂探测器收集,最终给出试样的特征X射线强度按能量大小分布的图谱,从而得知试样含有哪些元素及其含量多少。 能谱仪一般作为扫描电子显微镜的附属设备与主机扫描电镜共用一个电子光学系统,组成电镜——能谱联用仪。这样不但在作样品显微形貌观察或内部组织结构的同时可方便地探测感兴趣的某一微区的化学组成,而且使两台设备合二为一,集成、节源。 能谱分析的理论依据是莫塞莱公式: (1/λ)1/2= C(Z-σ)。用能谱仪可进行定性和定量分析。有三种基本工作方 式。包括点分析、线分析及面分析。根据所选功能的不同,可进行选定的点或线或面区域所含元素的全谱(谱线)定性和定量分析。还可用于所选定的线或面元素分布分析,给出相应区域的元素浓度分布曲线或分布图。线分析用于显示元素沿选定直线方向上的成分浓度变化;面分析用于观察元素在选定区域的成分浓度分布。 四、实验设备 1.SSX-550 扫描电子显微镜(日本岛津SHIMADZU) 2.KYKY SBC-小型离子溅射仪(中科科仪) 五、实验步骤 1. 样品的制备 样品制备对分析结果的影响很大,因此要求如下: 1)样品的基本要求同实验一(扫描电镜观测实验); 2)样品表面要求平整、清洁无异物并进行抛光。抛光材料要选择不含被分析元素的材料。 3)导电性差或不导电样的品表面喷镀导电薄膜的材料应不含被分析元素。 4)同实验一的方法固定样品于样品室。 2.仪器的基本操作及参数选择 1)开启扫描电镜及能谱仪; 2)先用扫描电镜观察微观形貌的方法步骤确定要观察的位置; 3)将扫描的工作距离WD设定在17,聚焦使图像清晰。电子枪加速电压调节范围为10~20KV、束斑可在3~7之间选择、光阑可在中间两档 选择; 4)进入能谱仪界面,并联机; 5)建立新文件并激活之;

频谱分析仪的原理及应用

频谱分析仪的原理及应用 (远程互动方式) 一、实验目的: 1、熟悉远程电子实验系统客户端程序的操作,了解如何控制远地服务器主机,操作与其连接的电子综合实验板和PCI-1200数据采集卡,具体可参照实验操作说明。 2、了解FFT 快速傅立叶变换理论及数字式频谱分析仪的工作原理,同时了解信号波形的数字合成方法以及程控信号源的工作原理。 3、在客户端程序上进行远程实验操作,由程控信号源分别产生正弦波、方波、三角波等几种典型电压波形,并由数字频谱分析仪对这几种典型电压波形进行频谱分析,并对测量结果做记录。 二、实验原理: 1、理论概要 数字式频谱分析仪是通过A/D 采样器件,将模拟信号转换为数字信号,传给微处理器系统或计算机来处理和显示,与模拟仪器相比,数据的量化更精确,而且很容易实现存储、传输、控制等智能化的功能。电压测量的分辨率取决于A/D 采样器件的位数,例如12位A/D 采样的分辨率是1/4096。在对交流信号的测量中,根据奈奎斯特采样定理,采样速率必须是信号频率的两倍以上,采样频率越高,时间轴上的信号分辨力就越高,所获得的信号就越接近原始信号,在频谱上展现的频带就越宽。 本实验系统基于虚拟仪器构建,数字频谱分析仪是通过PCI-1200数据采集卡来实现的。通过虚拟仪器软件提供的网络通信功能,实现客户端与服务器之间的远程通信。由客户端程序发出操作请求,由服务器接受并按照要求控制硬件实验系统,然后将采集到的实验数据发给客户端,由客户端程序进行处理。 频谱分析仪是在频域进行信号分析测量的仪器之一,它采用滤波或傅立叶变换的方法,分析信号中所含各个频率份量的幅值、功率、能量和相位关系。频谱仪按工作原理,大致可分为滤波法和计算法两大类,本实验所用的数字频谱分析仪采用的是计算法。 计算法频谱分析仪的构成如图1所示: 图1 计算法频谱分析仪构成方框图 数据采集部分由数据采集部分由抗混低通滤波(LP )、采样保持(S/H )和模数转换(A/D )几个部分组成。 数字信号处理(DSP )部分的核心是FFT 运算。 有限离散序列Xn 和它的频谱X m 之间的傅立叶变换可表示如下: N-1 nm X m = ∑ Xn ·W N n=0 -j2π/N 式中W N = C n,m = 0,1,……,N-1 1 N-1 -nm Xn = - ∑ X m ·W N N m=0 X m 有N 个复数值,由它可获得振幅和相位谱∣X m ∣,φm 。由于时间信号Xn 总是实函数,X m 的N 个值的前后半部分共轭对称。 由于数据采集进行的是有限时间内的信号采集,而不是无限时间信号,在进行FFT 变

装载机称的结构和工作原理

装载机称的结构和工作原理 装载机秤是什么?装载机秤是一种安装在国产或进口轮式装载 机上,用来计量装载量的电子衡器设备,被广泛应用于厂矿、铁路、港口等散货装卸作业中。装载机秤是工业行业对装载机工业称重设备最常见的叫法,也称为装载机电子秤、装载机磅、铲车秤、铲车电子秤等等。装载机称的结构和工作原理又是什么呢?装载机称如何维修?铲车称原理是什么?一起来看看吧。 装载机秤,是一种安装在国产或进口轮式装载机上,用来计量装载量的电子衡器设备。它可以提供被称重物料的单铲值、累计值等各种装载信息并打印清单,在装货的同时,动态同步反映装货量,帮助客户快捷、低成本的完成称重作业,精确装卸,杜绝超载,提高工作效率,被广泛应用于厂矿、铁路、港口等散货装卸作业中。装载机秤是工业行业对装载机工业称重设备最常见的叫法,也称为装载机电子秤、装载机磅、铲车秤、铲车电子秤等等。 装载机/铲车进行散堆货物装载时,初期采用测比重画线估算的方法来计算所装货物的重量,此法存在着误差大、随机性大、不便管理等特点。多装,会造成直接经济损失和超载运输;少装欠载,则会降低运输效能,损害客户利益。同时,因装载机无称量装置而使物料装卸还必须依赖于汽车转运过秤或使用地磅,装卸效率低下费用也很高。一般来说,对货物计量的准确度要求越高越好,称重误差一般要求0.1%~0.5%左右。

装载机/铲车自重大、轴距短,且始终处于流动作业状态,难以用固定位置的衡器对它所载货物进行称量,否则会影响工作效率。随着铁路、汽车、港口、码头等物流装卸业的发展,装载上货效率、安全性和准确性的要求越来越高,迫切需要一种方便、有效、直观的计量手段来实现装载称重管理。 由此,装载机秤等电子衡器应运而生。在装载机/铲车上安装相应的装载机秤/铲车秤以后,就可以在进行装卸作业的同时进行自动 称重计量,这对于加强装载作业管理,防止超载和欠载,提高装卸作业效率和效益,保证车辆运输的安全性有着显著的实效。 一、装载机秤构成 装载机秤一般由传感器、位置开关和车载称重仪表组成。 1)压力传感器——测定装载机液压系统的压力变化; 2)位置开关——当动臂举升到接近开关的时候,系统对压力数 据进行采集; 3)车载称重显示仪表——对称重数据进行计算,并在仪表的屏 幕上显示出称重结果。称重仪表具有可打印日期、时间、显示去皮、调零、存储重量数据和信息等功能,称重时不影响正常装载工作。 二、铲车称原理 装载机秤是通过测量轮式装载机举生压力缸活塞两端的压力差,运用数字模拟软件将压力差转换为重量信号,称重过程为全动态计量,位置传感器控制压力传感器采集信号的有效值,通过工业总线计算机进行数据计算和处理,并、打印功能。

频谱分析仪使用注意

正确使用频谱分析仪需注意的几点 首先,电源对于频谱分析仪来说是非常重要的,在给频谱分析仪加电之前,一定要确保电源接确,保证地线可靠接地。频谱仪配置的是三芯电源线,开机之前,必须将电源线插头插入标准的三相插座中,不要使用没有保护地的电源线,以防止可能造成的人身伤害。 其次,对信号进行精确测量前,开机后应预热三十分钟,当测试环境温度改变3—5度时,频谱仪应重新进行校准。 三,任何频谱仪在输入端口都有一个允许输入的最大安全功率,称为最大输入电平。如国产多功能频谱分析仪AV4032要求连续波输入信号的最大功率不能超过+30dBmW(1W),且不允许直流输入。若输入信号值超出了频谱仪所允许的最大输入电平值,则会造成仪器损坏;对于不允许直流输入的频谱仪,若输入信号中含有直流成份,则也会对频谱仪造成损伤。 一般频谱仪的最大输入电平值通常在前面板靠近输入连接口的地方标出。如果频谱仪不允许信号中含有直流电压,当测量带有直流分量的信号时,应外接一个恰当数值的电容器用于隔直流。 当对所测信号的性质不太了解时,可采用以下的办法来保证频谱分析仪的安全使用:如果有RF功率计,可以用它来先测一下信号电平,如果没有功率计,则在信号电缆与频谱仪的输入端之间应接上一个一定量值的外部衰减器,频谱仪应选择最大的射频衰减和可能的最大基准电平,并且使用最宽的频率扫宽(SPAN),保证可能偏出屏幕的信号可以清晰看见。我们也可以使用示波器、电压表等仪器来检查DC及AC信号电平。 频谱分析仪的工作原理 频谱分析仪架构犹如时域用途的示波器,外观如图1.2所示,面板上布建许多功能控制按键,作为系统功能之调整与控制,系统主要的功能是在频域里显示输入信号的频谱特性.频谱分

超外差频谱分析仪的原理及组成

显示器 扫描产生器 3.1 超外差式频谱分析仪的原理及组成 3.1.1 超外差频谱分析仪的原理结构图 图3-1所示,为超外差频谱分析仪的简单原理结构图。 图3-1 超外差频谱分析仪的简单原理结构图 由图3-1可知:超外差频谱分析仪一般由射频输入衰减器、低通滤波器或预选器、混频器、中频增益放大器、中频滤波器、本地振荡器、扫描产生器、检波器、视频滤波器和显示器组成。 超外差频谱分析仪的工作原理是:射频输入信号通过输入衰减器,经过低通滤波器或预选器到达混频器,输入信号同来自本地振荡器的本振信号混频,由于混频器是一个非线性器件,因此其输出信号不仅包含源信号频率(输入信号和本振信号),而且还包含输入信号和本 第3章 超外差式频谱分析仪的原理

振信号的和频与差频,如果混频器的输出信号在中频滤波器的带宽内,则频谱分析仪进一步处理此信号,即通过包络检波器、视频滤波器,最后在频谱分析仪显示器CRT 的垂直轴显示信号幅度,在水平轴显示信号的频率,从而达到测量信号的目的。 3.1.2 RF 输入衰减器 超外差频谱分析仪的第一部分就是RF 输入衰减器。可变输入衰减器的作用是保证混频器有一个合适的信号输入电平,以防止混频器过载、增益压缩和失真。由于衰减器是频谱分析仪的输入保护电路,因此基于参考电平,它的设置通常是自动的,但是也可以用手动的方式设置频谱分析仪的输入衰减大小,其设置步长是10dB 、5dB 、2dB ,甚至是1dB ,不同频谱分析仪其设置步长是不一样的。如Agilent 8560系列频谱分析仪的输入衰减的设置步长是10dB 。 图3-2是一个最大衰减为70dB ,步长为2dB 的输入衰减器电路的例子。电路中的电容器是用来避免频谱分析仪被直流信号烧毁,但可惜的是它不仅衰减了低频信号,而且使某些频谱分析仪最小可使用频率增加到100Hz ,而其他频谱分析仪增加到9kHz 。 图3-2 RF 输入衰减器电路 图3-3所示,当频谱分析仪RF 输入信号和本振信号加到混频器的输入时,可以调整RF 输入衰减器,使混频器的输入信号电平合适或最佳,这样就可以提高测量精度。 0到70dB 衰减,步长2dB 电容器

铲车结构及原理

第一讲铲车的总体构造 第二讲铲车的使用与安全 第三讲铲车的保养 第一讲、铲车的总体构造 轮式铲车主要由动力系统、传动系统、车架、转向系统、制动系统、行走装置、工作装置、工作液压系统、电气系统和操纵系统组成。 动力系统 铲车动力系统一般是指柴油机系统,是一种能量转换机构,它将燃料在气缸内燃烧所产生的热能转变为机械能的动力装置。柴油机传来的动力,一部分经过变距器传给变速箱,再由变速箱把动力经前后传动轴分别传给前后驱动桥,以驱动车轮前进;另一部分则经过设在变速箱或变距器上的取力接口,传给液压泵(如变速泵、转向泵、工作泵等)为传动系统、转向系统和工作液压系统等提供动力。我公司铲车上应用的都是活塞往复式四冲程柴油机,其主要由机体和曲轴连杆机构,配气机构、冷却系、润滑系、燃料系、电气设备等组成。 柴油机的工作原理 柴油机的基本工作原理是,将燃油喷入气缸,与压缩后的高温、高压空气相混合自性燃烧,在气缸内产生高温、高压的气体,从而推动活塞经连杆使曲轴旋转作功,同时将燃烧后的废气排出气缸体。 四冲程柴油机工作原理 四冲程柴油机工作循环是把进气、压缩、作功和排气四个过程分配在活塞四个行程内,曲轴旋转两周完成一次工作循环。 二、传动系统 铲车动力装置和行走装置(驱动轮)之间的传动部件总称为传动系统。 传动系统的作用是将动力装置输出的动力按需要传给驱动轮和其它机构(如工作油泵、转向油泵等),并解决动力装置功率输出特性和行走装置动力需求之间的各种矛盾。 铲车传动系统主要由变速器、前驱动桥、后驱动桥、后桥传动轴、前桥传动轴等组成。 主要功能有①降低转速,增大扭矩。②实现铲车倒退行驶。③必要时中断传动。 ④差速作用。 传动系统的分类 传动系统按结构和传动介质的不同可分为:机械式传动、液力机械传动、全液压传动和电力式传动四种形式。 轮式铲车液力机械传动分类: ①.行星式液力机械传动系统 ②.定轴式液力机械传动系统 液力传动的概念: 在传动系统中,以液体(矿物质油)为介质进行能量传递与控制的装置称为液体传动装置,简称液体传动。 三、车架 车架是铲车的支承基体,铲车上所有零部件都直接或间接地装在车架上,使整台铲车形成一个整体。它支承着铲车大部分的重量,而且在铲车行驶或作业时,它还能承受由各部件传来的力矩和冲击载荷。 铲车车架由前车架和后车架两部分组成,前后车架之间用铰接连接,依靠转向油

SEM基本结构及工作原理

SEM基本结构及原理 1 电子束与样品表面的作用 弹性散射:电子束的能量不损失,只改变方向,如背散射电子。 非弹性散射:入射电子熟不进改变方向,也改变能量。包括二次电子,俄歇电子,特征X射线,荧光。 图1 电子束与样品的作用深度示意图

1.1 二次电子Secondary electron 二次电子是指背入射电子轰击出来的核外电子。由于原子核和外层价电子间的结合能很小,当原子的核外电子从入射电子获得了大于相应的结合能的能量后,可脱离原子成为自由电子。如果这种散射过程发生在比较接近样品表层处,那些能量大于材料逸出功的自由电子可从样品表面逸出,变成真空中的自由电子,即二次电子。二次电子来自表面5-10nm的区域,二次电子的逃逸深度很小,在入射电子束处,约为5λ,金属λ=1nm,非金属λ=10nm。 图2 二次电子产量与逃逸深度关系 能量为0-50eV。它对试样表面状态非常敏感,能有效地显示试样表面的微观形貌。由于它发自试样表层,入射电子还没有被多次反射,因此产生二次电子的面积与入射电子的照射面积没有多大区别,所以二次电子的分辨率较高,一般可达到5-10nm。扫描电镜的分辨率一般就是二次电子分辨率。 二次电子产额随原子序数的变化不大,它主要取决于表面形貌,呈以下关系: δ(θ)= δ0Secθ 图3二次电子产量与样品倾斜角度关系 θ增大时δ增大,样品表面的起伏形貌与样品倾转原理一样,形成形貌衬度。 入射电子与样品核外电子碰撞,使样品表面的核外电子被激发出来的电子,是作为SEM的成像信号,代表样品表面的结构特点。

图4 二次电子的检测示意图 1.2 背散射电子back scattered electron 背散射电子是由样品反射出来的初次电子,是弹性散射返回来的电子,其主要特点是:能量很高,有相当部分接近入射电子能量,总能量约占入射点子能量的30%,在试样中产生的范围大,像的分辨率低。背散射电子发射系数随原子序数增大而增大。作用体积随入射束能量增加而增大,但发射系数变化不大。 背散射电子的原子序数衬度: 图5背散射电子产量与原子序数关系 图6背散射电子产量与入射束能量关系

叉车的结构和工作原理

叉车种类繁多,但不论那种类型的叉车,基本上都由以动力部分、底盘、工作部分和电气设备四大部分构成。由于这四大部分的结构和安装位置的差异,形成了不同种类的叉车。 平衡重式叉车是叉车的一种最普通形式。现以该类叉车为例,讨论各部分的组成。 (一)动力部分 叉车动力装置的作用是供给叉车工作装置装卸货物和轮胎底盘运行所需的动力,一般 装于叉车的后部兼起平衡配重作用。 电动叉车的动力装置是蓄电池和直流串激电动机,它的驱动特性最接近恒功率软特性的要求,其牵引性能优于内燃机。此外,运转平稳无噪声,不排废气,检修容易,操纵简单;营运费用较低,整车的使用年限较长。缺点是: 需要充电设备,基本投资高,充电时间较长(一般7~8h,快速充电 2~3h),一次充电后的连续工作时间短,蓄电池怕冲击振动,对路面要求高。由于蓄电池容量的限制,电动机功率小,车速和爬坡能力较低。因此,蓄电池一电动机驱动的蓄电池叉车主要用于通道较窄、搬运距离不长、路面好、起重量较小、车速不要求太快的仓库和车间中。在易燃品仓库或要求空气洁净的地方,只能使用蓄电池叉车。 冷冻仓库中内燃机起动困难。也应采用蓄电池叉车。 内燃机的机械特性不符合对叉车原动机恒功率软特性的要求,它的输出功率随着转速的增加而增大。因此,内燃机必须配装增大输出转矩的机械变速器、液力变矩器或液压传动装置等以后才能使用。内燃叉车和蓄电池叉车相反,它的主优点是: 不需要充电设备,作业持续时间长,功率大,爬坡能力强,对路面要求低,基本投资少。如果采用合适的传动方式,能获得理想的牵动性能。缺点是:

运转时有噪声和振动,排废气,检修次数多,营运费用较高,整车的使用年限较短。因此,内燃叉车比较优越。一般起重量在中等吨位以上时,宜优先采用内燃叉车。 在内燃叉车中,采用柴油机最普遍,起重量3t以上的叉车基本上全都采用柴油机。这是由于柴油机耗油少。但柴油机比较笨重,噪声、振动大。起重量较小的叉车可选用汽油机,它体积小、重量较轻,但耗油多;汽油价格贵,废气中有害成分较多,易着火。在国外还有采用液化石油气发动机的叉车,其燃料价格低,排出的废气也较少。近年来,国内外内燃叉车使用液态石油气机作动力装置的日益增多,多为双燃料叉车,它的动力装置可采用汽油或柴油作燃料,也可采用液化石油气作燃料。德国使用液态石油气的叉车年增长率达成160%,美国、日本液态石油气叉车也日益增加。当前,反对车辆尾气污染的呼声越来越高。因此,在包括叉车在内的由内燃机驱动的工业车辆中,液态石油气机的使用更趋广泛。这是因为使用液态石油气机,不但可避免空气污染,减少公害而且还可减轻发动机磨损。延长发动机寿命。同时还可降低燃料费用。 (二)底盘 底盘接受动力装置的动力,使叉车动力,并保证其正常行走。它由传动系、行驶系、转向系、制动系组成。 传动系是接受动力并把动力传递给行驶系的装置。 机械式传动系由摩擦式离合器、齿轮变速器、万向传动装置及装在驱动桥内的主传动装置和差速组成;液力机械式传动系以液力变矩器取代摩擦式离合器,其余部分与前者相同。 行驶系是保证叉车滚动运行并支撑整个叉车的装置。它由支架、车桥、车轮以及悬架装置等组成;叉车的前桥为驱动桥,这是为了增大有载搬运时的前桥轴荷,以提高驱动轮上的附着质量,使地面附着力增加,以确保发动机的驱动力得以充分发挥。其后桥为转向桥。 转向装置位于驾驶员前方,变速杆等操纵杆件置于驾驶员坐位的右侧。

压送式气力输送装置的组成、结构及工作原理,陈杰,2011级6班 ,110606017精编版

压送式气力输送装置的结构、组成及工作原理生工2011级6班 110606017 陈杰 气力输送装置:运用风机和管道组成借助气流的动能,将散粒物料沿管道从一处输送到另一处的装置。气力输送的形式很多,根据物料流动状态的不同,可分为悬浮输送和推动输送,目前多采用悬浮输送。悬浮输送可分为吸送式、压送式和混合式三种。吸送式气力输送又称真空输送,它是借助压力低于0.1MPa的空气流来进行工作的。压送式气力输送装置是在高于0.1MPa的条件下工作的。混合式气力输送装置它由吸送式部分和压送式部分组成。 下面我详细介绍压送式气力输送装置的组成、结构和工作原理。 一.压送式气力输送装置的的结构 1.鼓风机 2.供料器 3.输送管 4.分离器 5.除尘器 一

当输送管路内气体压力高于大气压时,称为压送式气力输送,风机1将压缩空气输入供料器2内,使物料与气体混合,混合的气料经输送管道3输送管进入分离器4,在分离器内,物料和气休分离,物料由4分离器底部卸出,气体经除尘器5处理后排入大气。 压送式气力输送的形式特点: 二.压送式气力输送装置的的组成 (1).源动力: 鼓风机、螺旋风机、压缩机、抽风机或真空泵,用于产生气流。为整个输送过程提供能量。 (2).供料器: 供料器是使物料与空气混合并送入输料管的一种设备,是风运装置的咽喉。供料器的结构是否合理,直接影响整个风运装置的输送量、 二

工作的稳定性和电耗的高低。所以,如何根据装置的不同工作条件,正确地设计和选用合理的供料器,是提高风运工作效果的重要环节。对接料器结构的要求是:第一,物料和空气在接料器中应能充分混合,即要使空气从物料的下方引入,并使物料均匀地散落在气流中,这样才能有效地发挥气流的悬浮和推动作用,防止掉料。第二,接料器的结构要使空气能通畅地进入,不致产生过分的扰动和涡流,以减少空气流动的能量损失。第三,要使进入气流的物料尽可能与气流的流动方向相一致,避免逆向进料。在某些情况下,要使物料减速,或利用其冲力使其转向,这样,可以降低气流推动物料的能量消耗。(3).输送管: 合理的布置、选择输料管及其结构尺寸,可避免管道系统堵塞或减少磨损,降低压力损失,对输送装置的生产率、能量消耗和使用可靠性等都有很大影响。输送距离有限。长距离超过1000米,但实际输送距离一般为5-500米。 (4).分离器: 物料分离器的作用是把被输送的物料从空气流中分离出来。方法是通过适当的佳广场气流速度、改变气流运动方向或靠离心分离作用,将物料颗粒分离出来。常用的分离器有离心式分离器和容积式分离器。离心式分离器:结构简单,制作方便,如设计制作得当,可获得很高的分离效率。且压力损失小,没有运动部件,经久耐用。容积式分离器,原理:空气和物料混合物由输料管进入面积突然扩大的容器中,使空气流降低到远小于悬浮速度的速度。这样使气流失去 三

打印机的构造与原理

如今,打印机已在日常的办公生活中发挥着举足轻重的作用。就单一的打印输出来说可分为激光打印机、针式打印机和喷墨打印机。那么,打印机的工作原理又是什么呢?下面,笔者为大家简明介绍,希望能够帮助广大用户在以后的工作生活中更了解、更得心应手的使用打印机。 喷墨打印机结构与工作原理 喷墨打印机的核心部件是打印头,它是由成百上千个直径极其微小的墨水通道组成,这些通道的数量,也就是喷墨打印机的喷孔数量,直接决定了喷墨打印机的打印精度。每个通道内部都附着能产生振动或热量的执行单元。当打印头的控制电路接收到驱动信号后,即驱动这些执行单元产生振动,将通道内的墨水挤压喷出;或产生高温,加热通道内的墨水,产生气泡,将墨水喷出喷孔;喷出的墨水到达打印纸,即产生图形! 目前喷墨打印机按打印头的工作方式可以分为压电喷墨技术和热喷墨技术两大类型。压电喷墨技术是将许多小的压电陶瓷放置到喷墨打印机的打印头喷嘴附近,利用它在电压作用下会发生形变的原理,适时地把电压加到它的上面。压电陶瓷随之产生伸缩使喷嘴中的墨汁喷出,在输出介质表面形成图案。用压电喷墨技术制作的喷墨打印头成本比较高,所以为了降低用户的使用成本,一般都将打印喷头和墨盒作成分离的结构,更换墨水时不必更换打印头。这样设计优点是可通过控制电压来有效调节墨滴的大小和使用方式,从而获得较高的打印精度和打印效果,但缺点也很突出,一旦喷头堵塞,整个打印机都有可能报废。目前爱普生采用的是压电喷墨技术。 热喷墨技术是让墨水通过细喷嘴,在强电场的作用下,将喷头管道中的一部分墨汁气化,形成一个气泡,并将喷嘴处的墨水顶出喷到输出介质表面,形成图案或字符。用这种技术制作的喷头工艺比较成熟成本也很低廉,但由于喷头中的电极始终受电解和腐蚀的影响,对使用寿命会有不少影响。所以采用这种技术的打印喷头通常都与墨盒做在一起,更换墨盒时即同时更新打印头。其缺点是在使用过程中会加热墨水,而高温下墨水很容易发生化学变化,性质不稳定,所以打出的色彩真实性会受到影响,此外由于墨水是通过气泡喷出的,墨水微粒的方向性与体积大小很不好掌握,打印线条边缘容易参差不齐,一定程度的影响了打印质量,所以其打印效果不如压电技术产品,目前这一技术在佳能、惠普等品牌的喷墨打印机中使用。 喷墨打印机体积相对较小,打印时噪音在可以接受的范围内,打印质量不错,关键是可以打印彩色图像,且初次购机投入不高,所以受到家庭用户的广泛青睐。>> 激光打印机的构造与原理 激光打印机的核心是电子成像技术,这种技术结合了影像学与电子学的原理和技术以生成图像,核心部件是一个可以感光的硒鼓。激光发射器所发射的激光照射在一个棱柱形反射镜上,随着反射镜的转动,光线从硒鼓的一端

频谱仪使用

频谱分析仪系统主要的功能是在频域里显示输入信号的频谱特性.频谱分析仪依信号处理方式的不同,一般有两种类型;即时频谱分析仪(Real-Time Spectrum Analyzer)与扫描调谐频谱分析仪(Sweep-Tuned Spectru m Analyzer).即时频率分析仪的功能为在同一瞬间显示频域的信号振幅,其工作原理是针对不同的频率信号而有相对应的滤波器与检知器(Detector),再经由同步的多工扫描器将信号传送到CRT萤幕上,其优点是能显示周期性杂散波(Periodic Random Waves)的瞬间反应,其缺点是价昂且性能受限於频宽范围,滤波器的数目与最大的多工交换时间(Switching Time).最常用的频谱分析仪是扫描调谐频谱分析仪,其基本结构类似超外差式接收器,工作原理是输入信号经衰减器直接外加到混波器,可调变的本地振荡器经与CRT同步的扫描产生器产生随时间作线性变化的振荡频率,经混波器与输入信号混波降频后的中频信号(IF)再放大,滤波与检波传送到CRT的垂直方向板,因此在CRT的纵轴显示信号振幅与频率的对应关系.影响信号反应的重要部份为滤波器频宽,滤波器之特性为高斯滤波器(Gaussian-Shaped Filter),影响的功能就是量测时常见到的解析频宽(R BW,ResolutionBandwidth).RBW代表两个不同频率的信号能够被清楚的分辨出来的最低频宽差异,两个不同频率的信号频宽如低於频谱分析仪的RBW,此时该两信号将重叠,难以分辨,较低的RBW固然有助於不同频率信号的分辨与量测,低的RBW将滤除较高频率的信号成份,导致信号显示时产生失真,失真值与设定的RB W密切相关,较高的RBW固然有助於宽频带信号的侦测,将增加杂讯底层值(Noise Floor),降低量测灵敏度,对於侦测低强度的信号易产生阻碍,因此适当的RBW宽度是正确使用频谱分析仪重要的概念. 频谱分析仪的使用 一、什么是频谱分析仪在频域内分析信号的图示测试仪。以图形方式显示信号幅度按频率的分布,即 X轴表示频率,Y轴表示信号幅度。 二、原理:用窄带带通滤波器对信号进行选通。 三、主要功能:显示被测信号的频谱、幅度、频率。可以全景显示,也可以选定带宽测试。 四、测量机制: 1、把被测信号与仪器内的基准频率、基准电平进行对比。因为许多测量的本质都是电平测试,如载 波电平、A/V、频响、C/N、CSO、CTB、HM、CM以及数字频道平均功率等。 2、波形分析:通过107选件和相应的分析软件,对电视的行波形进行分析,从而测试视频指标。如 DG、DP、CLDI、调制深度、频偏等。 五、操作: (一)硬键、软键和旋钮:这是仪器的基本操作手段。 1、三个大硬键和一个大旋钮:大旋钮的功能由三个大硬键设定。按一下频率硬键,则旋钮可以微调仪器显示的中心频率;按一下扫描宽度硬键,则旋钮可以调节仪器扫描的频率宽度;按一下幅度硬键,则旋钮可以调节信号幅度。旋动旋钮时,中心频率、扫描宽度(起始、终止频率)、和幅度的dB数同时显 示在屏幕上。 2、软键:在屏幕右边,有一排纵向排列的没有标志的按键,它的功能随项目而变,在屏幕的右侧对 应于按键处显示什么,它就是什么按键。 3、其它硬键:仪器状态(INSTRUMNT STATE)控制区有十个硬键:RESET清零、CANFIG配置、CAL校准、AUX CTRL辅助控制、COPY打印、MODE模式、SAVE存储、RECALL调用、MEAS/USE R测量/用户自定义、SGL SWP信号扫描。光标(MARKER)区有四个硬键:MKR光标、MKR 光标移动、RKR FCTN光标功能、PEAK SEARCH峰值搜索。控制(CONTRL)区有六个硬键:SWEEP扫描、BW带宽、TRIG触发、AUTO COVPLE自动耦合、TRACE跟踪、DISPLAY显示。在数字键区有一个B KSP回退,数字键区的右边是一纵排四个ENTER确认键,同时也是单位键。大旋钮上面的三个硬键是窗

气力输送原理总结

气力输送原理总结

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气力输送原理 第一节气力输送的基本原理 一、沉降速度与悬浮速度 散粒物料在气流中运动时,沉降速度和悬浮速度是它的最基本性质。当直径为d的球形物体从静止状态在空气中自由下落时,由于受到重力的作用,下落速度将愈来愈快,同时,物体受空气的阻力亦逐渐增大。当物体的自重G以及物体在空气中受到的浮力P和阻力R,按下列关系达到平衡时, 即; G—P=R =πd3 /6 (ν物-ν气) 则物体将因惯性作用而以等速γ沉向下沉降,这一速度就叫做沉降速度。在上式中: ( ) R=CS- ν气/2g·ν沉2 =C·πd2 /4·γ气/2g ·ν沉2 式中: γ 物、γ 气 ——物体和空气的比重 g——重力加速度 S——物体在运动方向的投影面积,亦叫迎风面积C——物体以沉降速度运动时的阻力系数 物体的沉降速度为: γ沉= [4gd/3C·(γ 物-γ 气 )/ γ 气 ]1/2 =3.62[d (γ物-γ气) /γ气·C]1/2 设沉降速度为ν 沉 的物体,放在垂直向上的速度为ν的均匀气流中,则物体运动 的绝对速度ν 物 将为:γ物=γ-γ沉 此时,如果ν=ν 沉,则物体的绝对速度ν 物 =0,即物体在气流中停在原处, 既不上升,也不下降。通常将这时的气流速度称为物体的悬浮速度ν悬。物体的悬浮速度在数值上与沉降速度相等,即ν悬=ν沉。由此可见,当物体处在大于其悬浮速度的气流中时,则物体将被气流带动。 在垂直管道中,气流动力同物料重力处在同一直线上。要使物料能与气流同向运动,则气流的速度必须大于物料的悬浮速度。所以,悬浮速度是实现气力输送时确定气流速度的依据。但是,物料在管道中的运动十分复杂,受着多方面因素的影响;同时,被输送物料的形状通常是极不规则的,所以,各种物料的实际悬浮速度需要通过实验来确定。 在水平管道内,由于气流的动力方向同物料颗粒的重力方向垂直,因而共悬浮和运动状态更为复杂。在选择气流速度时,通常仍以垂直管道内的悬浮速度为依据。部分谷类物料的悬浮速度见表 表部分谷类物料悬浮速度参考值 名称 v悬(米/秒)名称 v悬(米/秒)名称 v悬(米/秒) 小麦 9~11 糙米 9~12 油菜仔 8 面粉 2~3 大糠(谷壳) 2~3.5 大豆 9~11 麸皮 1~3 米糠 1~2 大麦 9~11 一皮物料 6~7 稗子 4~7 高梁 9.8~11.8 大麦心 4.3~5 并肩石 11 荞麦 7.5~8.7 中麦心 4~4.5 玉米 10~14 燕麦 8~9 细麦心 2~4 花生 11~15 豌豆 15~17.5 稻谷 8~10 棉籽 9~10 在实际的气力输送管道中,由于物料相互之间和同管壁之间的摩擦、碰撞以及管道内气流的不均匀等多种原因,实际所需的气流速度远比物料的悬浮速度为大。

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