深证成长40指数编制方案
（2010年6月修订）
为体现深市多层次资本市场的特征，以公司业绩成长为主要依据，编制深证成长40指数。
一、指数代码与名称
二、选股原则
(一)入围标准
1、在深圳证券交易所上市的A股；
2、非ST、*ST；
3、有一定上市交易日期（一般为六个月）；
4、公司最近一年无重大违规、财务报告无重大问题；
5、考察期内股价无异常波动；
6、最近一期无亏损。
(二)成份股选样方法
1、确定入围样本股
（1）计算入围样本股成长因子的变量数值
成长因子包括3个变量：主营业务收入增长率、净利润增长率和净资产收益率，其中：
主营业务收入增长率= 过去3年主营业务收入增长率的均值
净利润增长率= 过去3年净利润增长率的均值
净资产收益率= 当年净资产收益率
（2）计算入围样本股风格Z值
计算出每只股票的3个变量值之后，在样本空间内对所有3个变量值进行标准化Z分处理。
为确保用于标准化处理的市场均值不会因为极值而受到太大影响，计算增长率变量时，先对样本空间内所有股票的数值按照升序排列。对于处在下端10%或者上端90%等级的数值，分别设定为第10%等级与90%等级的数值。一只股票的成长Z值是3个成长因子变量Z值的均值。
（3）筛选成长股票
将成长Z值最高的300只股票按照流通市值（观察期内日均流通市值，观察期为成份股调整月前一个月）进行排序，剔除流通市值最小的1/3的股票后形成入围样本股。即入围样本股数量为200只。
2、指数选样
按照巨潮行业分类标准，将入围样本股分别归类到10个不同板块中。在各个板块内，剔除滚动市盈率过高或者每股收益过低的股票，原则上确保重点板块成份股总权重不低于50%，非重点板块成份股总权重不高于50%，并且非重点板块个股权重不超过10%。其中，重点
板块包括非日常生活消费品、日常消费品、医疗保健、工业、信息技术和电信业务；非重点板块包括公用事业、金融、能源和原材料。
最后保留40只具有良好成长性，行业分布和估值水平合理，流动性相对较好的股票作为深证成长40初始成份股。
(三)成份股定期调整
成份股的定期调整定于每年1月和7月的第一个交易日实施，通常在前一年的12月和当年的6月的第二个完整交易周的第一个交易日提前公布样本调整方案。
成份股定期调整方法与选样方法相同，原则上每次调整比例不超过20%。
三、指数计算方法
(一)基日
深证成长40指数以2002年12月31日作为基日，1000为基点。
(二)计算公式
同深证100指数。
四、指数的调整计算
深证成长40指数的调整计算是根据不同情况，在开市前对指数实时计算公式中的有关数据项分别或同时进行调整。
(一)调整成份股的范围
即调整子项和母项中∑的汇总范围，将某股票纳入（或剔除）指数的计算，包括：
1、成份股样本定期调整；
2、成份股暂停或终止上市的，从暂停或终止上市之日起，将相应成份股从指数计算中剔除，剔除后造成的样本空缺于定期调整时补足。
3、若成份股样本公司因重大违规行为（如财务报告重大造假）而可能被暂停或者终止交易的，将依据指数专家委员会的决定将其在指数样本中及时剔除，剔除后造成的样本空缺于定期调整时补足。
4、成份股出现收购、合并、分立等情况的，按专门规定予以处理。
(二)调整母项中某成份股的上一交易日收市价
同深证100指数。
(三)调整子项和母项中某成份股的权数即A股自由流通量
同深证100指数。
五、指数的发布与管理
同深证100指数。
六、免责声明
同深证100指数。
零件编号规则 一、机加工零件编号规则 机加工零件编号组成： 机加工零件代号 + 零件使用范围代号 + 零件图纸编号 机加工零件代号----------------“J” 零件使用范围代号：以5kW为基础，5kW和10kW通用件统一归到5kW机组用件里面，未编号区分的即为通用件。 5kW机组用件---------------“5” 10kW机组专用件------------“0” 举例： 编号代表意义为：机加工零件，5kW机组或5kW和10kW机组通用的轮毂二、标准件编号规则 标准件编号组成： 标准件代号 + 名称代号 - 表面处理代号 + 级别代号 - 规格号 解释：编号内 名称代号为两位数字，自左到右为第一、二个数 表面处理代号为一位数字，自左到右为第三个数
级别代号为一位数字，自左到右为第四个数 零件中不包含的内容则不写 标准件代号-----------------“B” 零件名称代号： 外六角全螺纹螺栓-----“01”外六角半螺纹螺栓------“02”内六角全螺纹螺栓-----“03”内六角半螺纹螺栓------“04”十字花盘头螺栓-------“05”六角头螺母-------------“06”圆螺母---------------“07”平垫圈-----------------“08”止动垫圈-------------“09”弹簧垫圈---------------“10”开口销---------------“11”轴承-------------------“12”油封-----------------“13”轴用挡圈---------------“14”表面处理代号： 达克罗处理----------“0”不锈钢------------“1” 电镀处理------------“2”发黑处理----------“3” 强度等级代号： 4.8级---------------“4” 8.8级------------“8”10.9级--------------“0” 12.9级-----------“2” 举例：
中小板指数编制方案 （2014年1月） 为了反映深市中小板市场的特征，提供市场比较基准与投资标的，编制中小板指数。 一、指数代码与名称 指数代码：399005 指数简称：中小板指 指数中文名称：中小板指数（价格） 指数英文名称：SZSE SME PRICE INDEX 指数代码：399333 指数简称：中小板R 指数中文名称：中小板指数（收益） 指数英文名称：SZSE SME RETURN INDEX 二、基日与基点 中小板指数以2005年6月7日为基日，基日指数为1000。 三、选股原则 1.入围标准： （1）在深交所中小企业板上市交易的A股； （2）有一定上市交易日期（一般为六个月，总市值和自由流通
市值综合排名位于中小板市场前10名的股票不受此限 制）； （3）非ST、*ST股票； （4）公司最近一年无重大违规、财务报告无重大问题； （5）公司最近一年经营无异常、无重大亏损； （6）考察期内股价无异常波动。 2.选样方法 中小板指数的初始样本股由前100只上市股票构成。此后需要对入围的股票进行排序选出样本股。 中小板指数选样指标为一段时期（前6个月）平均总市值的比重、平均自由流通市值的比重和平均成交金额的比重。选样时先计算入围个股平均总市值占市场比重、平均自由流通市值占市场比重和平均成交金额占市场比重，再将上述指标按1：1：1 的权重加权平均，计算结果从高到低排序，在参考公司治理结构、经营状况、发展潜力、行业代表性等因素后，按照缓冲区技术选取中小板指数样本股。四、指数计算方法 同深证100指数。 五、样本股调整 同深证100指数。 六、指数的调整计算 同深证100指数。
QC/T 265-2004（2004-03-12发布，2004-08-01实施）代替QC/T 265-1999 前言 本标准在QC/T 265-1999《汽车零部件编号规则》(即原ZB/TY04005-1989)的基础上进行修订，在内容和结构上有较大变化。 本标准与QC/T 265-1999在内容和结构上主要变化如下： ——本标准在修订基础上将原来57个组号增加为64个组号； ——本标准新增组号为40电线束、41汽车灯具、55车身装饰件、58乘员安全约束装置、59客车舱体与舱门、67中侧面车门、76卧铺； ——本标准在原版本修订基础上将原来637个分组号增加为1026个； ——本标准对在文中使用的有关汽车零部件名称给出了术语和定义； ——本标准增加汽车零部件组合模块编号供参考； ——本标准增加汽车零部件组号、分组号中英文对照； ——本标准将无独立使用功能的19分组"副变速器"合并到17分组"变速器"； ——本标准将原版本32分组"承载轴"更改为"附加桥(附加轴)"； ——本标准将原版本79分组"无线电设备"更改为"车用信息通讯与音像设备"； ——本标准新增零部件部分为近年来汽车行业所采用一些新零部件收录汇总组成； ——本标准对原版本中经过多年生产实践比较成熟的技术内容予以了保留。 本标准附录A为规范性附录，附录B为资料性附录，附录C为资料性附录。 本标准自实施之日起代替QC/T 265-1999。 本标准由中国汽车工业协会提出。 本标准由全国汽车标准化技术委员会归口。 本标准起草单位：东风汽车工程研究院。 本标准主要起草人：姒庆、余博英、鲍东辉。 本标准所代替标准的历次版本发布情况为：ZB/TT 04005-1989、QC/T 265-1999。 QC/T 265-2004 汽车零部件编号规则 1 范围 本标准规定了各类汽车、半挂车的总成和装置及零件号编制的基本规则和方法。 本标准适用于各类汽车和半挂车的零件、总成和装置的编号。 本标准不适用于专用汽车和专用半挂车的专用装置部分的零件、总成和装置的编号及汽车标准件和轴承的编号。
上证综合及分类系列指数 编制细则 2008-12-24
目 录 1. 引言 (3) 2. 指数选样 (5) 3. 指数计算 (6) 4. 指数修正 (8) 5. 样本股调整 (10) 6. 样本股股本维护 (11) 7. 指数管理 (12) 8. 指数规则的修订和补充 (14) 9. 信息披露 (15) 10. 指数发布 (16) 附录A：名词解释 (18) 联系我们 (20) 免责声明 (21)
1. 引言 1.1 上证综合指数 上证综合指数的样本股是在上海证券交易所上市的全部股票，包括A股和B股，综合反映上海证券交易所上市股票价格的变动情况，自1991年7月15日起正式发布。 1.2 新综指 新上证综指简称新综指，由在上海证券交易所上市的所有完成股权分置改革的股票组成，综合反映沪市全流通A股的股价变动情况。新上证综指自2006年1月4日起正式发布。 1.3 上证A股指数 上证A股指数的样本股是在上海证券交易所上市的全部A股，反映A股的股价整体变动状况。上证A股指数自1991年7月15日起正式发布。 1.4 上证B股指数 上证B股指数的样本股是在上海证券交易所上市的全部B股，反映B股的股价整体变动状况。上证B股指数自1991年7月15日起正式发布。 1.5 上证分类指数 上海证券交易所对上市公司按其所属行业分成五大类别，分别是工业类、商业类、房地产业类、公用事业类和综合业类。行业分类指数的样本股是该行业全部沪市上市股票，反映不同行业的景气状况及
其股价整体变动状况。上证分类指数自1993年5月3日起正式发布。
2. 指数选样 2.1 样本空间 上证综合与分类系列指数样本空间由所有上海A股股票和B股股票组成： 2.2 选样方法 2.2.1上证综合指数 上证综合指数由全部沪市A股和B股组成。 2.2.2新上证综指 已完成股权分置改革的全部沪市上市公司股票形成新上证综指的样本股。 2.2.3上证A股指数 上证A股指数由全部沪市A股组成。 2.2.4上证B股指数 上证B股指数由全部沪市B股组成。 2.2.5上证分类指数 将沪市上市公司按照所属行业分成五大类别：工业类、商业类、房地产业类、公用事业类、综合业类。进入相应类别的沪市A股、B 股分别形成相应的分类指数样本股。
一．汽车零件总成编号规则 1．主题内容与适用范围 本标准规定了新设计定型的各类汽车和半挂车的零件.总成等 按系统功能编号的规则。 2．术语. 2.1装置图(安装图): 装置图是产品组成部分的轮廓部分,表示在使用部位进行安装的图样.它包括安装时所必须的数据.有关零件总成与说明. 2.2代替图纸: 代替图纸是为简化图纸所采用的技术文件.它是由 总成中各零件编号.名称和数量组成的并以清单的形式表示的总成图.它没有图形,但需在图纸左下角注明”图形表示见**图纸”. 2.3工艺合成图: 工艺合成图是工艺上需要的技术文件,它的形式和组成与代替图纸相同,其内容随着工艺流程等因素变化. 另外,还有运输件.装配用联接件.对称件.设计顺序号.间隔号.方案代号.变更代号.修理件及代号. 3.编号的组成 编号由12位字符组成，分别为组号.分组号.件号.间隔号或方案代号.设计顺序号和变更代号或修理件代号。 （1）组号以第一位和第二位数字组合表示； （2）分组号以第一位至第四位数字组合表示； （3）件号以第五位至第七位数字组合表示； 件号总的应用范围是001~999，按图纸类别的不同， 划分如下：1）装置图（安装图）用001~009范围中的件号 例：3400001-03 转向装置图 2）零件图用011~899（第七位所有0和5除外） 例：3904301-01 标牌 3）总成图和代替图纸用010~895（第七位必是0或5），一般大0小5。例：3501565-01 前左制动鼓总成 4）工艺合件图和运输件图分别用900~989及990~999。 例：3404940-03转向传动轴和转向万向节总成 3400990-12 转向柱临时支架总成 组10——发动机组11——供给系组12——排气系 组13——冷却系组15——自动液力变速器组16-离合器 组17——变速器组18——分动器组19——副变速器 组20——超速器组21——汽车电驱装置组22——传动轴 组23——前桥组24——后桥组25——中桥 组26——摆臂轴组27——支撑连接装置组28——车架 组29——汽车悬架组30——前轴组31——车轮及轮毂 组32——承载轴组33——后轴组34——转向器 组35——制动系组36——电子装置组37——电气设备 组38——仪器仪表组39——随车工具及附件组42-特种设备 组45——绞盘组50——车身（驾驶室）组51——地板 组52——风窗组53——前围组54——侧围 组56——后围组57——顶盖组60——车篷及侧围 组61——前侧面车门组62——后侧面车门组63—后车门
上证指数与月度GDP 、M0、M1、M2之间的多元线性回归关系分析 （一）、案例分析目的 选取1996年1月到2010年12月的每月数据，进行上证指数与月GDP 、M0、M1、M2之间的多元线性回归分析，数据来源《人大经济论坛》，见附录。 （二）、回归分析 多元线性回归模型的基本形式：设随机变量y 与一般变量p x x x ,,,21 的理论线性回归模型为：εββββ+++++=p p x x x y 22110 其中，p βββ,,,10 是1+p 个未知参数，0β称为回归常数，p βββ,,,10 称为回归系数。y 称为被解释变量（因变量），而p x x x ,,,21 是p 个可以精确测量并可控制的一般变量，称为解释变量（自变量）。ε是随机误差，与一元线性回归一样，对随机误差项我们常假定 ? ??==2 )var(0 )(σεεE 称 εββββ+++++=p p x x x y E 22110)( 为理论回归方程。 在本案例中，上证指数index 为随机变量y ，月gdp 、M0、M1、M2、cpi 分别为一般变量x1、x2、x3、x4、x5 建立一个group 命名为gdp1,依次建立序列index 、gdp 、M0、M1、M2、CPI 并给它们依次赋值，得到一个完整的group 对象。 (1)数据的预处理 画出它们的折线图如下：
从图中可以看出，从1996年到2010年的时间里，变量index、gdp、M0、CPI、都没有明显 增长，变量M1、M2似以指数形式增长。 样本的相关系数： INDEX CPI GDP M0 M1 M2 INDEX 1.000000 0.142679 0.656363 0.660292 0.647637 0.636940 CPI 0.142679 1.000000 0.085873 0.047434 0.055256 0.050073 GDP 0.656363 0.085873 1.000000 0.945646 0.965078 0.962063 M0 0.660292 0.047434 0.945646 1.000000 0.982797 0.982671 M1 0.647637 0.055256 0.965078 0.982797 1.000000 0.998390 M2 0.636940 0.050073 0.962063 0.982671 0.998390 1.000000 发现变量INDEX 与其他变量之间存在较好的相关性，适合做与其它变量的多元线性回归分 析，但解释变量之间也存在较好的相关性。 (2)最小二乘分析 在方程编辑窗口中输入命令index c gdp m0 m1 m2cpi，得出结果如下： Dependent Variable: INDEX Method: Least Squares Date: 10/19/12 Time: 11:11 Sample: 1996M01 2010M12 Included observations: 180
国家统计局发布2010年地区综合发展指数报告发布时间：2011-12-26 来源：中央政府网站浏览次数：74 为客观、全面反映各地区综合发展水平，中国统计学会根据《综合发展指数编制方案》（见附件），对2000－2010年各地区综合发展指数（CDI）进行了测算。测算结果表明，2000－2010年各地区综合发展指数稳步提升，东部地区明显高于其他地区，西部地区增速最快，201 0年各地区综合发展指数比上年均有所提高。 一、四大区域综合发展指数稳步提升，西部地区增速最快 2000－2010年期间，中国四大区域[1]的综合发展指数稳步提升，其中东部地区由2000年的44.88%提升到2010年的65.32%，中部地区由2000年的35.93%提升到2010年的54.13%，西部地区由2000年的33.72%提升到2010年的52.23%，东北地区由2000年的38.96%提升到2010年的56.35%（见图1）。
综合发展指数由“经济发展”、“民生改善”、“社会发展”、“生态建设”和“科技创新”五大类分项指数组成。2010年，东部、东北、中部和西部地区“经济发展”类指数分别为73.29%、67.49%、57.91%和58.72%；“民生改善”类指数分别为73.21%、63.04%、61.33%和55.54%；“社会发展”类指数分别为67.32%、68.28%、66.93%和66.12%；“生态建设”类指数分别为65.90%、54.52%、57.73%和55.31%；“科技创新”类指数分别为38.37%、15.16%、14.72%和13.54%（见图2）。
2001－2010年，东部、东北、中部和西部地区综合发展指数年均增速分别为3.82%、3.76%、4.18%和4.47%，在四大区域中西部地区增速最快，中部地区次之（见图3）。 二、31个省（区、市）综合发展指数普遍提高，差距有所缩小
人民币指数编制方案 为反映人民币与全球主要货币双边汇率的整体变化，表征人民币的综合价值，编制人民币指数，包括名义指数和实际指数，通过国证指数网发布收盘行情数据。 一、指数代码与名称 (一)人民币名义有效汇率指数 指数代码：CNYX 指数中文名称：人民币指数 指数中文全称：人民币名义有效汇率指数 指数英文简称：CNYX 指数英文名称：CHINESE YUAN INDEX (二)人民币实际有效汇率指数 指数代码：CNYR 指数中文名称：人民币实际指数 指数中文全称：人民币实际有效汇率指数 指数英文简称：CNYR 指数英文名称：CHINESE YUAN REAL INDEX 二、基日与基点 指数基日为2010年6月19日，基点为100点。 三、样本货币构成
1. 入围标准 入围样本货币需满足以下条件： （1）货币所属国（地区）过去三年中，在我国双边贸易总额占比均超过1%； （2）境内市场存在人民币外汇即期交易的币种，不包括区域交易币种； （3）剔除通货膨胀严重、汇率高度不稳定的币种。 2. 选样方法 对满足入围标准的货币，先计算一段时期国别（地区）对华贸易的比重和经济规模的比重，再将上述指标按1:1的权重加权平均。然后将计算结果从高到低排序，选取排名在前10名的币种构成人民币指数的初始样本，数量不足则按实际数量选入。 当前人民币指数的样本货币包括美元、欧元、日元、韩元、港币、澳元、加元、英镑、俄罗斯卢布和林吉特。 四、 指数计算方法 人民币指数采用派氏加权法，依据下列公式逐日连锁实时计算： wj jt jt j wi it it i t t PI PI PD PD EER EER )/()/(111----∏?∏?= EER t ：为当日人民币指数的收盘点位。 EER t-1：为上一个交易日人民币指数的收盘点位。 PD it 和PD it-1：分别为当日和上一个交易日采用直接标价法报价的货币i 与人民币的汇率价格。 PI jt 和PI jt-1：分别为当日和上一个交易日采用间接标价法报价的
德国大众零部件编号规则（了解规则，更方便查找零件） 德国大众零件号编排规则 2008-01-28 21:41 [table][tr][td]全部零件被分成10个主组每个主组分成若干个子组，以对应轿车上的相应部件组零件号由9位数字构成； 前3位表示车型或大的机组号（如发动机、变速器）； 第4位表示主组号，第5、6位表示子组号，最后3位表示零件的实际数字代码。 零件的更改通过1个或2个字母排在零件后的第10位和第11位标明，对于带有颜色的零件通过3个数字或数字与字母的组合代码列在零件后来标明颜色。 例如：4B0807103BA7DL 4B：车型 0：附加信息位 8：主组 07：子组 103：零件 BA：变更字母 7DL：颜色号（黑色） 五：主组定义 1、发动机、离合器 2、燃油、排气、空调泵 3、变速箱 4、前轴、差速器、转向系统 5、后轴 6、车轮、制动系统 7、操作系统 8、车身部件 9、电气系统 0、附件 主组号子组号主要包括 1：发动机 00短机、整机 03缸体、缸盖、气门室、通风管、油底壳、曲轴后油封 05曲轴、飞轮、连杆瓦（小瓦）、曲轴皮带轮 07活塞、活塞环 09凸轮轴、正时皮带、时规盖、进排气门、皮带轮、涨紧器 15机油泵、机油滤芯、机油尺、曲轴前油封 21水泵、水箱、节温器、水管、风圈 27柴油泵、燃油储备器 29化油器、空气滤芯、进气歧管 33节气门、空气流量计、燃油分配泵、怠速阀、喷油嘴、油压调节器、空滤总成、进气系
41离合器、离合器压盘、离合器片、分离轴承 45转向助力泵、涡轮增压器、增压空气冷却器 98发动机上下修包、曲轴瓦（大瓦）、活塞环、止推瓦 99发动机支架、机脚胶垫 2：燃油系统 01燃油箱、燃油泵、燃油滤芯、燃油管 53排气管、三元催化器 60冷凝器、空调压缩机、空调管 3：变速箱 00变速箱总成 01变速箱壳体 11变速箱驱动轴、换档拨叉 21自动变速箱壳体 23前进和倒档离合器、同步器、变扭器（液力耦合器）、轴、齿轮25变速箱电脑、阀体、变速箱滤芯、变速箱油底壳 99变速箱支架、元宝梁 4：前悬挂 07半轴、内外球笼、控制臂、车轮轴承 09差速器、主传动轴、转速传感器 11前桥、平衡杆 12减震器及附件 19转向拉杆、球头、方向盘 22转向机、转向机油管、转向柱 5：后悬 00后桥 01刹车鼓、车轮轴承 11后桥、减震器、减震器附件 13后减震器 6：刹车系统 01车轮 09刹车蹄片、刹车拉线 11刹车总泵、刹车油管 12蓄压器、真空助力泵 14ABS泵及附件 15刹车盘、刹车片 16蓄压器、水平调节阀 98刹车片、修包 7：操纵系统 11手刹、换档机构、风门拉线 13自动变速箱换档机构 21踏板、拉线、离合器总泵、分泵
深证电子信息传媒产业50指数编制方案 （2015年1月） 为反映深圳证券市场中的科技（Technology）、媒体（Media）和电信（Telecom）类上市公司的整体运行情况，并为投资者提供更丰富的指数化投资工具，编制深证电子信息传媒产业50指数。TMT50指数包括纯价格指数和全收益指数，纯价格指数通过深交所行情系统发布实时行情数据，全收益指数通过巨潮指数网发布收盘行情数据。 一、指数代码与名称 指数代码：399610 指数简称：TMT50 指数中文名称：深证电子信息传媒产业50指数 指数英文名称：SZSE TMT50 二、基日与基点 TMT50指数以2004年12月31日为基日，基日指数为1000。 三、选股原则 1.入围标准 （1）在深圳证券交易所上市的非ST、*ST的A股； （2）有一定上市交易日期，一般为六个月； （3）公司最近一年无重大违规、财务报告无重大问题；
（4） 公司最近一年经营无异常、无重大亏损； （5） 考察期内股价无异常波动； （6） 属于以下行业：软件与服务、技术硬件与设备、半导体产 品与设备、电信业务、消费电子产品、家用电器、媒体。 2. 选样方法 TMT50指数的选样方法是对满足入围标准的股票，先计算入围个股平均总市值占市场比重、平均自由流通市值占市场比重和平均成交金额占市场比重，再将上述指标按1：1：1 的权重加权平均，然后将计算结果从高到低排序，选取排名在前50名的股票，构成TMT50指数初始样本股。 四、 指数计算方法 TMT50指数采用派氏加权法编制，采用下列公式逐日连锁实时计算： 实时指数= 权重上限因子） 样本股权数市价（样本股上一交易日收权重上限因子样本股权数样本股实时成交价??∑??∑?) (上一交易日收市指数 样本股：指纳入指数计算范围的股票。 样本股权数：为样本股的自由流通量，子项和母项的权数相同。 权重上限因子：见“六、样本股权重调整”。 分子与分母：分子项中的乘积为样本股经过权重调整后的实时自由流通市值，分母项中的乘积为样本股经过权重调整后的上一交易日收市自由流通市值。
https://www.doczj.com/doc/ce9514344.html,/200207/08/2104.shtml “国房景气指数”编制方案与测算方法 一、“国房景气指数”的界定及编制流程 定义和说明 国房景气指数是综合反映全国房地产业发展景气状况的总体指数，“国房景气指数”可以从土地、资金、开发量、市场需求等角度显示全国房地产业基本运行状况，波动幅度，预测未来趋势，为国家宏观调控提供预警机制，为投资者选择投资机遇提供统计信息。 “国房景气指数”是借鉴景气指数体系的原理，由属于超前、同步、滞后性质的指数指标（注意：这里仅指性质，而不是理论上真正起超前、同步、滞后作用的指标）组成，根据合成指数的计算方法，在计算分类指数的基础上，而得到的一个加权平均综合指数。 “国房景气指数”的编制流程 “国房景气指数”的编制大体上分为八个步骤，一是确定指标体系，可分为参与计算和用于分析的两部分；二是建立“国房景气指数”原始指标数据库和数据调整；三是消除量纲影响；四是确定权数；五是确定基准对比时期；六是消除季节、价格因素影响；七是建立分在指数和“国房景气指数”计算的数字模型；八是“国房景气指数”的计算结果与分析。 二、“国房景气指数”指标体系的确定 按照上述原则，“国房景气指数”的指数指标体系分为两部分：一是参与计算用的指数指标；二是用于分析研究的指数指标。具体包括：用于计算国房景气指数的指标有（1）土地出让收入指数；（2）本年完成开发土地面积指数；（3）房地产开发投资指数；（4）本年资金来源指数；（5）商品房销售价格指数；（6）新开工面积指数；（7）房屋竣工面积指数；（8）空置面积指数。 用于分析报告用的指数指标，也是四个方面共14个指标。具体为：（1）新开工面积指数；（2）房屋施工面积指数；（3）国有单位投资指数；（4）国内贷款指数；（5）利用外资指数；（6）自筹资金指数；（7）住宅销售价格指数；（8）办公楼销售价格指数；（9）商业营业 用房销售价格指数；（10）个人商品房销售额指数；（11）竣工房屋价值指数；（12）住宅空置面积指数；（13）办公楼空置面积指数；（14）商业营业用房空置面积指数。 三、建立“国房景气指数”指标数据库及数据调整 按照“国房景气指数”指标体系确定的参与计算的4个方面8个分类指数和满足分析报告用的4个 方面14个指标，建立历史资料数据库。有些指标如房地产销售价格指标必须先计算后才能得到。有些指标如资金来源、空置面积等必须先进行推算，以保证有必要的数据长度。 四、消除量纲影响的方法 参与“国房景气指数”计算的指标分别由工作量、资金、价值量和实物量指标构成，由于各指标的计量单位不同，不能直接相加综合平均，必须采用消除量纲影响的方法来对数据进行同度量处理，同时，也满足了合成指数编制中对指标进行标准化处理的要求。“国房景气指数”采用功效系数法，消除量纲的影响比较符合“国房景气指数”的特点。因为，相对化处理中标准值的确定容易引起争议，
易方达王建军：深证100指数的再认识 从09年之后，主要的市场指数几乎持续了近5年的一个震荡下跌过程。在这样一个漫长 的熊市之中，投资者对市场基本是失去了信心，权益类投资工具特别是指数基金也自然成为 了重灾区。因而指数的一些基本情况、特征等信息的宣传等也越来越少了。我想这些信息对 广大的指数基金投资者了解自己投资产品的现状，以及对未来投资机会的决策来说仍是必要 的。借此机会，本文将帮助广大投资者重新认识深证100指数。 指数净利润同比增长(%)静态市盈率滚动市盈率动态市盈率市净率上证50指数12.957.157.01 6.37 1.01沪深300指数12.758.388.227.43 1.11深证100价格指数19.1417.2716.6613.52 1.86中小板指数P7.9529.4229.1521.73 3.43创业板指数P27.8654.7152.8034.44 5.47 首先，与市场主要指数相对比较来看，深证100指数是属于价值与成长兼顾型的指数。 从估值的角度来看，深证100指数的估值水平较上证50和沪深300等大盘蓝筹指数要 明显高，同时也较如中小板和创业板等小盘成长型指数要低。从盈利增长情况来看，深证 100指数的盈利增速水平也是处于中间水平。
从行业分布来看，深证100指数的行业分布要比沪深300指数的行业分布更均衡一些。深证100指数当前最大行业是房地产，占比也只有10%左右。权重占比超过5%的行 业除了房地产之外，还有传媒、电子、非银金融、机械设备、计算机、家用电器、汽车、食 品饮料、医药生物和有色金属等十个行业。 板块权重股票只数 深圳主板64.85%60 中小板26.19%31 创业板8.97%9 总计100.00%100 从指数成份股所属板块来看，深证100指数成份股中有60只股票是属于深圳主板股票，权重占比为65%左右。中小板股票有31只属于深证100指数，权重占比达到26%。 另外，还有9只创业板股票也属于深证100指数的成份股，权重也约为9%。从这个结构 来看，深证100指数是一个开放性很强的投资性指数，指数成份股的覆盖广，代表性高。
中证科技龙头指数编制方案 中证科技龙头指数由沪深两市中电子、计算机、通信、生物科技等科技领域中规模大、市占率高、成长能力强、研发投入高的50只龙头公司股票组成，以反映沪深两市科技领域内龙头公司股票的整体表现，为指数化产品提供新的标的。 一、指数名称和代码 指数名称：中证科技龙头指数 指数简称：科技龙头 英文名称：CSI Technology Top Index 英文简称：CSI Technology Top 指数代码：931087 二、指数基日和基点 该指数以2012年6月29日为基日，以1000点为基点。 三、样本选取方法 1、样本空间 中证全指指数样本股 2、选样方法 （1）将样本空间中归属于电子、计算机、通信、生物科技等科技领域的股票纳入待选空间； 1
（2）对待选样本中的股票进行稳定性筛选： i.剔除最新市盈率小于0，或处于待选样本中最高的前10%区间的股票； ii.剔除过去三年研发投入复合增长率为负的股票； 在上述稳定性筛选的基础上，考虑部分科技领域上市公司自身发展周期的特殊性，对于营业收入(TTM)处于细分行业内前10%的股票，全部纳入备选空间； （3）对通过稳定性筛选进入备选空间的股票的过去一年日均总市值与营业收入(TTM)两个指标分别排名，将两项排名的算数平均作为综合排名，在细分行业内根据综合排名选取排名靠前的股票，共同构成100只股票，并满足各细分行业内入选数目的比例与备选池中各行业股票数目比例相同，某细分行业内股票数目的具体计算方法如下： N1×备选空间本中该细分行业内的股票总数目，其中， ×100%，若结果不是整数，采用向上取整的方式； N1=100 备选空间中股票数目 （4）对入选的100只（实际可能超过100）股票按照最近报告期的营业收入增速与净利润增速排名的算数平均排名与最近年报研发支出总额占营业收入比例排名的算数平均作为综合排名。在细分行业内根据综合排名选取排名靠前的股票，共同构成50只最终的成分股，并满足各细分行业内入选数目的比例与备选池中各行业股票数目比例相同，某细分行业内股票数目的具体计算方法如下：N2×第3步选出的股票中该细分行业内的股票总数目， ×100%，若结果不是整数，采用向上取整的其中，N2=50 第3步选出的股票数目 方式。当数目多于50只时，将入选股票按照总市值降序排列，选取市值最高的50只股票作为最终的指数样本股。 2
国证50指数编制方案 （2015年1月修订） 为了反映与国民经济关系密切的深沪证券市场的50家超大盘上市公司的总体运行态势，编制国证50指数。国证50指数包括纯价格指数和全收益指数，纯价格指数通过深交所行情系统发布实时行情数据，全收益指数通过国证指数网发布收盘行情数据。 一、指数代码与名称 指数代码：399310 指数简称：国证50 指数中文全称：国证50指数 指数英文名称：CNI 50 INDEX 二、基日与基点 国证50指数以2002年12月31日为基日，基日指数为1000。 三、选股原则 国证50指数样本股由在深圳证券交易所、上海证券交易所上市的50只A股组成，按照下列原则选取： 1.入围标准 （1）非ST、*ST的A股； （2）有一定上市交易日期（一般为六个月，总市值和自由流通市值综合排名位于沪深市场前10名的股票不受此限制）；
（3）公司最近一年无重大违规、财务报告无重大问题； （4）公司最近一年经营无异常、无重大亏损； （5）考察期内股价无异常波动。 2.选样方法 样本股选样指标为一段时期（前6个月）平均总市值的比重、平均自由流通市值的比重和平均成交金额的比重。选样时先计算入围个股平均总市值占市场比重、平均自由流通市值占市场比重和平均成交金额占市场比重，再将上述指标按1：1：1 的权重加权平均，然后将计算结果从高到低排序，选取排名在前50名的股票，构成国证50指数初始样本股。 在排名相似的情况下，综合考虑公司的行业代表性及所属行业的发展前景、公司盈利记录等，优先选取指标优良的上市公司股票作为样本股。 四、指数计算方法 同国证1000 指数。 五、样本股调整 同国证1000 指数。 六、指数的调整计算 同国证1000 指数。 七、指数的发布与管理 同国证1000 指数。
编号/版次： 零部件编号规则 草案 编制/日期： 审核/日期： 批准/日期：
1.目的 为了确保公司零部件编号、图纸编号、模具编号的规范，便于查询，特编制本规则。 2.范围 2.1.本制度规定了公司产品零部件的编号规则。 2.2.本规则适用于本公司采购、生产、供货、试验的所有产品零部件。 3.职责 3.1.PIE部负责物料编码的规定及编制工作； 3.2.开发部、PMC部、品管部负责组织实施。 4.零部件编号规则 零部件编号表达式： ○○○○○○○○○○○○○ 空格空格空格空格空格 ○：表示数字 零部件编号说明： ○○○○○○○○○○○○○ | | | | | | | | | | | | | | | ⑤四级编码（技术参数） | | | | | | | | ④三级编码（零件名称） | | | | | | ③二级编码（零件类别） | | | | ②一级编码（规格、型号） | | ①产品分类（电熨斗、点火枪） ①产品分类： 公司产品系列，电熨斗编码“1”、点火枪“2”：不代表物料其它信息。 ②一级编码（名称、编号）物料编码用4位数字表示 代表各种成品整机的规格、型号。 ③二级编码（零件类别）物料编码用2位数字表示 编码表：
④三级编码（物料名称）物料用2位数字表示，用来表示识别该类物料的名称。 编码：按BOM表物料顺序流水号。 ⑤四级编码（技术参数）序号用4位数字表示，用来表示该零部件的主要技术参数； 如规格、功率、尺寸、颜色等，无技术参数的则为0000、以每款产品使用的物料按顺序号排列。 电熨斗零部件编码示例 电熨斗规格型号模具注塑件水箱颜色 1 6001 01 03 654C | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | ⑤四级编码（技术参数） | | | | | | | | ④三级编码（零件名称） | | | | | | ③二级编码（零件类别） | | | | ②一级编码（规格、型号） | | ①产品分类（电熨斗、点火枪）电熨斗规格型号模具注塑件温控调节钮颜色（无） 1 6001 01 07 0000 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | ⑤四级编码（技术参数） | | | | | | | | ④三级编码（零件名称） | | | | | | ③二级编码（零件类别） | | | | ②一级编码（规格、型号）| | ①产品分类（电熨斗、点火枪）5.相关文件 5.1《********》 6.相关记录 附录A ( )产品物料清单BOM
综合发展指数（CDI）研究 课题负责人:国家统计局鲜祖德 一、研究背景 2005年10月，党的十六届五中全会审议通过的《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十一个五年规划的建议》指出：“要深化对科学发展观基本内涵和精神实质的认识，建立符合科学发展观要求的经济社会发展综合评价体系。”2011年3月第十一届全国人民代表大会第四次会议通过的《中华人民共和国国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要》提出：“以科学发展为主题，是时代的要求，关系改革开放和现代化建设全局”，“加快制定并完善有利于推动科学发展、加快转变经济发展方式的绩效评价考核体系和具体考核办法，弱化对经济增长速度的评价考核，强化对结构优化、民生改善、资源节约、环境保护、基本公共服务和社会管理等目标任务完成情况的综合评价考核，考核结果作为各级政府领导班子调整和领导干部选拔任用、奖励惩戒的重要依据”。 为引导和转变发展观念，激励发展思路创新，本课题根据科学发展观的内涵与要求构建了一套综合发展评价指标体系，并据此对各地区综合发展指数（Comprehensive Development Index，简称CDI）进行测算。 长期以来，由于人们在认识上常常将“地区发展”简单地等同于“地区生产总值的增长”，从而造成诸多问题，例如经济增长方式粗放，经济增长与居民福利改善不一致，经济与社会之间、人与自然之间发展不协调和收入分配差距不断扩大，等等。虽然上述问题都有各自背后的深刻原因和具体环境，但对地区发展的认识及评价体系的不合理、不全面、不科学，也是其中重要的原因之一。 有关对发展测评的研究，国际上比较有代表性的有：联合国于1996年建立的一套包括社会、环境、经济、制度四个方面的可持续发展指标体系，旨在帮助各国制定可持续发展政策；英国于1996年发布了国家可持续发展战略，成为全球首家公布全套可持续发展指标的国家；2000年联合国提出了8项“千年发展目标”及相关的18项具体目标和48项指标，内容涉及社会公平（反贫困、教育平等、性别平等）、生命健康、环境保护及全球合作等方面，成为衡量社会发展进程的重要标准。国内有关研究机构和部门对地区发展也提出了诸多评价指标体系和测评办法。 从研究现状来看，国外研究主要从发达国家的经验和需求出发，确定具有自身特点
中证红利低波动指数编制方案 中证红利低波动指数选取50 只流动性好、连续分红、红利支付率适中、每股股息正增长以及股息率高且波动率低的股票作为指数样本股，采用股息率加权，以反映分红水平高且波动率低的股票的整体表现。 一、指数名称和代码 指数名称：中证红利低波动指 指数简称：红利低波 英文名称：CSI Dividend Low Volatility Index 英文简称：CSI Dividend Low Volatility 指数代码：H30269 二、指数基日和基点 该指数以2005年12月30日为基日，以1000点为基点。 三、样本选取方法 1、样本空间 中证红利低波动指数的样本空间由满足以下条件的沪深A股构成： （1）过去3年连续现金分红且每年的税后现金股息率均大于0； （2）过去一年内日均总市值排名在全部A股的前80%； （3）过去一年内日均成交金额排名在全部A股的前80%。 2、选样方法 （1）对样本空间的股票，计算其最近一年的红利支付率和过去3年的每股
股利增长率，剔除支付率过高或者为负的股票（红利支付率过高：支付率排名在样本空间前5%），剔除增长率非正的股票； （2）计算剩余股票过去3年的平均税后现金股息率和过去一年的波动率；按照过去3年平均税后现金股息率降序排列，挑选排名居前的75只股票； （3）将（2）中的剩余股票按照过去一年波动率升序排列，挑选排名居前的50只股票作为指数样本股。 四、指数计算 中证红利低波动指数计算公式为： 报告期指数=报告期样本股的调整市值 除数 × 1000 其中，调整股本数的计算方法、除数修正方法参见计算与维护细则；调整市值=∑(股价×调整股本数×权重因子)，其中权重因子=股息率/（股价×总股本×自由流通靠档比例），权重因子介于0和1之间，以使指数样本股权重 不超过15%。 五、指数样本和权重调整 1、定期调整 中证红利低波动指数的样本股每年调整一次，样本股调整实施时间为每年12月的第二个星期五的下一交易日。在新一轮样本考察中，首先将不满足以下条件的原样本依次剔除： （1）过去一年的税后现金股息率大于0.5%； （2）过去一年内日均总市值排名落在全部A股的前90%； （3）过去一年内日均成交金额排名落在全部A股的前90%。
汽车零部件编号规则 1 范围 本标准规定了各类汽车、半挂车的总成和装置及零件号编制的基本规则和方法。 本标准适用于各类汽车和半挂车的零件、总成和装置的编号。 本标准不适用于专用汽车和专用半挂车的专用装置部分的零件、总成和装置的编号及汽车标准件和轴承的编号。 2 术语和定义 下列术语和定义适用于本标准。 2.1 组complete group 表示汽车各功能系统的分类。 2.2 分组subgroup 表示功能系统内分系统的分类顺序。 2.3 零部件part and component 包括总成、分总成、子总成、单元体、零件。 2.3.1 总成assembly 由数个零件、数个分总成或它们之间的任意组合而构成一定装配级别或某一功能形式的组合体，具有装配分解特性。 2.3.2 分总成subassembly 由两个或多个零件与子总成一起采用装配工序组合而成，对总成有隶属装配级别关系。 2.3.3 子总成subdivisible assembly 由两个或多个零件经装配工序或组合加工而成，对分总成有隶属装配级别关系。 2.3.4 单元体unit 由零部件之间的任意组合而构成具有某一功能特征的功能组合体，通常能在不同环境独立工作。 2.3.5 零件part 不采用装配工序制成的单一成品、单个制件。或由两个及以上连在一起具有规定功能，通常不能再分解的(如含油轴承、电容器等外购小总成)制件。 2.3.6 零部件号coding for part and component 指汽车零部件实物的编号，亦包括为了技术、制造、管理需要而虚拟的产品号和管理号。 3 汽车零部件编号 3.1 汽车零部件编号表达式 完整的汽车零部件编号表达式由企业名称代号、组号、分组号、源码、零部件顺序号和变更代号构成。零部件编号表达式根据其隶属关系可按下列三种方式进行选择。
中证新型基础设施建设50指数编制方案 中证新型基础设施建设50指数从沪深A股中选取50只业务涉及5G基础设施、人工智能、大数据中心、工业互联网、特高压、城际高铁和轨道交通、新能源汽车充电桩等新型基础设施建设的上市公司股票作为指数样本股，以反映新基建领域代表性股票的整体表现。 一、指数名称及代码 指数名称：中证新型基础设施建设50指数 指数简称：新基建50 英文名称：CSI New Infrastructure 50 Index 英文简称：New Infrastructure 50 指数代码：000943 二、指数基日与基点 该指数以2014年12月31日为基日，以1000点为基点。 三、样本选取方法 1、样本空间 中证全指指数样本股 2、选样方法 （1）对样本空间内的股票按照过去一年的A股日均成交金额由高到低排名，剔除排名后20%的股票；
（2）在剩余样本中，选取业务涉及新型基础设施建设领域的上市公司股票作为待选样本，包括但不限于以下领域： 为5G基础设施建设提供器件材料、设备网络等设备或服务； 为人工智能技术发展提供芯片、机器视觉、语音语义识别等设备或服务； 为大数据中心建设提供建设施工及服务器、存储等设备或服务； 为工业互联网建设提供传感器、数控系统、互联网平台等设备或服务； 为特高压建设提供变压器、电抗器、绝缘器件、电线电缆等设备或服务； 为城际高铁和轨道交通建设提供整车及配件、建筑等设备或服务； 为新能源汽车基础设施建设提供充电桩、网络运营等设备或服务； 为城镇化建设提供卫生、教育、体育、环保等城市基础设施配套； （3）在上述待选样本中，按照过去一年日均总市值由高到低排名，选取排名前50名的股票作为指数样本股，且每个业务领域的样本数量不超过10只。 四、指数计算 中证新型基础设施建设50指数计算公式为： 报告期指数=报告期样本股的调整市值 除数×1000 其中，调整市值＝∑(股价×调整股本数×权重因子)，调整股本数的计算方法、除数修正方法参见计算与维护细则。权重因子介于0和1之间，以使单个样本股权重不超过10%。 五、指数样本和权重调整 1、定期调整 中证新型基础设施建设50指数的样本股每半年调整一次，样本股调整实施时间分别是每年6月和12月的第二个星期五的下一交易日。