中国五冶集团有限公司
一、企业简介
1.1简介
中国五冶集团有限公司（以下简称中国五冶集团），是世界500强上市企业——中国中冶的核心骨干子公司，
是集工程总承包、钢结构及装备制造、房地产开发、项目投资为一体的大型综合企业集团公司。
中国五冶集团拥有冶金、建筑、市政公用工程总承包三项特级资质在内的多项工程总承包和专业承包资质；拥
有工程设计冶金行业、建筑行业、市政行业、勘察综合四项甲级资质；拥有房地产开发、建筑工程勘察资质；拥有
国家核准的对外经营权；拥有钢结构制造特级资质及特种设备制造、安装、检测许可证，在成都和上海设有现代化
的钢结构及装备制造基地；通过了ISO9000质量管理体系、ISO14000环境管理体系和OHSAS18000职业健康安全管理
体系认证；取得了安全生产许可证。
中国五冶集团拥有近70年的光荣历史，是国家科技部认定的高新技术企业，拥有国家级企业技术中心；承担了
以宝钢代表的国家“一五”至“十二五”期间上千项重点工程，在大型冶金及工业项目、高端民建、市政、交通等
项目上具有雄厚的综合实力，可为客户提供项目投融资、前期咨询、可研论证、方案制订、勘察设计、项目施工、
设备采购、项目后评价、售后服务等全产业链增值服务。累计荣获国家、部、省各级优质工程奖近500项，其中鲁
班奖、国优奖30项；形成了900余项国家专利、10项国家级工法、20余项国家及行业技术标准。
中国五冶集团被国务院国资委评为中央企业先进集体，先后荣获中国建筑业综合实力领军品牌100强、全国建
筑业竞争力百强企业、全国建筑业先进企业、全国优秀施工企业、全国守合同重信用企业、全国诚信施工十佳企
业、全国用户满意施工企业、国家质量管理先进企业、“十五”全国建筑业技术创新先进企业、中国工程建
设“AAA”级信用企业、全国五一劳动奖状获得者、企业文化建设全国示范单位、全国模范职工之家、银行AAA级信
用企业等荣誉称号；连续多年保持了四川省建筑业综合实力首强，是四川省重点培育的大企业、大集团。
中国五冶集团下设分（子）公司50余个；现有员工6000余人；其中专业技术人员中，中级及以上专业技术职称
达50%。
中国五冶集团秉承“携手客户、回报股东、成就员工、奉献社会”的企业核心价值观，恪守“敬业、忠诚、团
结、进取”的企业精神，以坚定自信、一往无前的勇气，昂首挺进，迈向更加绚丽的未来!
1.2管理方针
关注客户铸就精品
以顾客为关注焦点，质量为本，坚持精品工程的质量理念，干一项工程、树一座丰碑，交一方朋
友、拓一片市场。为顾客提供满意的工程和全过程服务，满足顾客要求，实现对顾客的承诺，增强
顾客满意度。
珍爱健康和谐自然
以人为本、预防为主、综合治理，通过风险评价，控制重大见险，减少或避免事故，提高职业
健康安全绩效，为员工提供健康安全保障。坚持把绿色播洒四方的环保理念，预防污染，合理能源
利用，控制污染物影响，将改善环境贯穿于施工全过程，逐步实现资源充分利用、消耗最低化、无
害化。
规范管理科学发展
在各项工作中自觉地遵守国家和地方的有关的现行法律、法规及其要求。坚持持续创新、追求
卓越的发展文化，转变经济增长方式，科学发展，走又好又快、持续创新发展的道路。
1.3管理目标
（1）单位工程合格率100%，较大及以上质量事件和问题为0，顾客满意度>90%，争创优质工程。
（2）污水、噪声、粉尘和固废达标排放，节能降耗，资源利用逐步实现减量化和无害化，争创标准化文明工地。
（3）杜绝较大及以上生产安全事故，生产安全死亡责任事故为0，责任事故重伤人数为0，月均千人负伤率≤5‰，不发生职业病、环境污染事故和重大火灾，争创安全生产先进单位。
二、组织机构
三、企业资信
3.1营业执照
3.2企业资质
3.3企业信用
3.4体系认证
四、企业荣誉
4.1综合奖
4.1.1国家荣誉奖
4.1.2省市级荣誉
4.2工程奖
五、项目案例
5.1工程总承包
中国五冶集团是以工业建筑、民用建筑、市政公路工程集于一体的建造商和建筑承包商，是国际工程的承包商。拥有住房和城乡建设部颁发的冶炼工程、房屋建筑工程等总承包特级资质在内的市政公用工程、机电设备安装工程、化工石油工程、公路工程等总承包资质。在钢铁、建材、有色金属、住宅及公用建筑、市政、公路、能源、化工、轻工、机械、电子等建设领域，取得了骄人业绩。
5.2钢结构及装备制造
中国五冶集团是钢结构及装备制造商，在川沪两均建有较先进的大型的钢结构加工制造生产和装备制造基地，在建筑钢结构、工艺钢结构、设备钢结构的制造和安装方面处于前列，拥有轻钢结构的研发、设计、制造和安装的优势，在冶炼、化工、轻工等工业项目非标设备的制造和安装方面具有突出的实力。
5.3房地产开发
中国五冶集团是房地产开发商，营业范围包括上海、成都、昆明、安徽宿州等多个城市。
《史上最全的央企集团旗下上市公司一览》 1 中国核工业集团公司:中核科技(000777)、东方锆业(002167) 2 中国核工业建设集团公司 3 中国航天科技集团公司:中国卫星(600118)、航天电子(600879)、航天机电(600151)、航天动力(600343)、中航光电(002179) 4 中国航天科工集团公司:航天电器(002025)、航天通信(600677)、航天长峰(600855)、航天科技(000901)、中兴通讯(000063)、航天信息(600271)、航天晨光(600501) 5 中国航空工业集团公司:中航飞机(000768)、中航机电(002013)、中航重机(600765)、贵航股份(600523)、深天马A(000050)、中航地产(000043)、飞亚达A(000026) 、哈飞股份(600038)、洪都航空(600316)、*ST东安(600178)、中航电子(600372)、中航动控(000738)南方食品(000716)、成发科技(600391)、中航动控(000738)、成飞集成(002190)、中航资本(600705) 6 中国船舶工业集团公司:中国船舶(600150)、*ST钢构(600072)、广船国际(600685) 7 中国船舶重工集团公司:风帆股份(600482)、鑫茂科技(000836)、乐普医疗(300003)、中国重工(601989) 8 中国兵器工业集团公司:中集集团(000039)华锦股份(000059)、光电股份(600184)、北方导航(600435)、北方创业(600967)、晋西车轴(600495)、凌云股份(600480)、北方国际(000065)、北方股份(600262) 9 中国兵器装备集团公司:长安汽车(000625)、中国嘉陵(600877)、天兴仪表(000710)、江铃汽车(000550)、湖南天雁(600698) 10 中国电子科技集团公司:沙河股份(000014) 、天通股份(600330)、华东电脑(600850)、四创电子(600990)、卫士通(002268)、太极股份(002368)、杰赛科技(002544) 11 中国石油天然气集团公司:中国石油(601857)、山煤国际(600546)、大庆华科(000985)、石油济柴(000617) 12 中国石油化工集团公司中国石化(600028)、上海石化(600688)、泰山石油(000554)、荣丰控股(000668)、*ST仪化(600871)、四川美丰(000731)、江钻股份(000852) 13 中国海洋石油总公司:海油工程(600583)、中海油服(601808) 14 中国国家电网公司:国电南瑞(600406)、置信电气(600517) 15 中国南方电网有限责任公司:文山电力(600995)
自己整理 113家央企行业分类 核电： 中国核工业集团公司、中国核工业建设集团公司、国家核电技术有限公司、中国能源建设集团有限公司、中国广核集团有限公司、 电力： 国家电网公司、中国南方电网有限责任公司、中国华能集团公司、中国大唐集团公司、中国华电集团公司、中国国电集团公司、中国电力投资集团公司、神华集团有限责任公司、哈尔滨电气集团公司、中国东方电气集团有限公司、华润（集团）有限公司、中国电力建设集团有限公司、中国能源建设集团有限公司、中国西电集团公司（原“西安电力机械制造公司”） 航天航空： 中国航天科技集团公司、中国航天科工集团公司、中国航空工业集团公司、中国航空集团公司、中国东方航空集团公司、中国南方航空集团公司、中国商用飞机有限责任公司、中国民航信息集团公司（商务服务）、中国航空油料集团公司、中国航空器材集团公司、中国能源建设集团有限公司、 船舶、航运、铁路、运输： 中国船舶工业集团公司、中国船舶重工集团公司、神华集团有限责任公司、中国远洋运输（集团）总公司、中国海运（集团）总公司、招商局集团有限公司、中国铁路工程总公司（中国中铁股份有限公司）、中国交通建设集团有限公司、中国外运长航集团有限公司、中国国旅集团有限公司、中国铁路物资总公司 军工：中国兵器工业集团公司、中国兵器装备集团公司 石油化工： 中国石油天然气集团公司、中国石油化工集团公司、中国海洋石油总公司、中国中化集团公司、中国化工集团公司、珠海振戎公司（石油贸易）、南光（集团）有限公司、 钢铁： 鞍钢集团公司、宝钢集团有限公司、武汉钢铁（集团）公司、中国中钢集团公司、中国钢研科技集团公司、
煤炭、能源： 中国电力投资集团公司、神华集团有限责任公司、华润（集团）有限公司、中国中煤能源集团有限公司、中国煤炭科工集团有限公司、中国煤炭地质总局、中国能源建设集团有限公司、 水泥等非金属材料： 华润（集团）有限公司（水泥）、中国中材集团有限公司（非金属）、中国建筑材料集团有限公司 金属： 中国电力投资集团公司、中国铝业公司、中国五矿集团公司、中国冶金科工集团有限公司、中国有色矿业集团有限公司、北京有色金属研究总院、北京矿冶研究总院、中国国旅集团有限公司（投资）、中国冶金地质总局、新兴际华集团有限公司、中国黄金集团公司、 电子、通信、信息： 中国电子科技集团公司、中国电子信息产业集团有限公司、中国电信集团公司、中国联合网络通信集团有限公司、中国移动通信集团公司、中国铁路通信信号集团公司、中国普天信息产业集团公司、电信科学技术研究院、中国华录集团有限公司(音像)、上海贝尔股份有限公司（网络）、武汉邮电科学研究院（通信）、华侨城集团公司、 汽车： 中国第一汽车集团公司、东风汽车公司、中国北方机车车辆工业集团公司、中国南车集团公司、 机械： 中国第一重型机械集团公司、中国机械工业集团有限公司、机械科学研究总院 农林、粮食、轻工业： 中国中化集团公司、中粮集团有限公司、中国储备粮管理总公司（中储粮）、中国华孚贸易发展集团公司、中国轻工集团公司、中国盐业总公司、中国恒天集团有限公司（纺织）、中国农业发展集团总公司、中国中纺集团公司（纺织、粮油）、中国中丝集团公司、中国林业集团公司、新兴际华集团有限公司（纺织）、中国储备棉管理总公司（棉花）、南光（集团）有限公司
全球化中的中国港口业 中国沿海众多港口正迎来经济全球化进程加速带来的机遇与挑战。在此间召开的第２４届世界港口大会上，中国交通部部长张春贤预测，到２０１０年，中国港口吞吐量将达６１亿吨，集装箱吞吐量将达１.４亿吨。“中国港 口发展形势看好，”张春贤说。 目前，中国港口总体规模和完成量都居世界前列，有８个港口已跻身世界亿吨大港的行列。截至２００４年，中国大陆共拥有港口１４３０个，生产泊位３.４万个，集装箱吞吐量６１６８万标准箱，港口吞吐量４１.７亿吨，其中上海港已超越鹿特丹港，成为仅次于新加坡港的世界第二大货运港口。 国际航运专家分析认为，当前，正在不断加速的全球化进程，导致世界经济和贸易格局发生巨大变化，世界航运中心正在从西方转移到东方，“中国则是当前亚洲航运业繁荣兴旺的新引擎，”中国远洋运输集团总裁魏家福说。据他介绍，中国的世界工厂地位推动集装箱运输加快发展，最近１０年，全球集装箱贸易年均增长约９.６%，而中国的增长速度则达到３０%，居世界首位；中国大陆和香港的港口集装箱吞吐量也为世界最高，约占全球集装箱码头吞吐量的１/4。“最近５年，全球GDP每增长１%，全球的集装箱贸易量相应增长约２.８%；中国集装箱贸易量的增速较之GDP 增长比率更高，已达到３.５%，”魏家福说。 中国在２００４年已成为世界第三大进出口国。中国国家发展和改革委员会综合运输研究所研究员罗萍判断，在未来相当长时期内，中国贸易量将在目前１.１５万亿美元基础上继续保持稳定、快速的增长。“资本、人才、资源以及产品在中国与国际间的加速流动，为港口和航运业带来了巨大的运输需求。为满足经济发展的要求，中国将加快港口建设的力度，港口业的发展将进一步加速，”罗萍表示，虽然近年来中国港口业发展迅速，但仍然无法满足国际经济贸易对中国航运行业的需求，“而这，将成为促进中国港口进一步发展的巨大动力，”她说。世界著名船公司A.P.穆勒马士基集团
敌意收购(hostiletakeover)，又称恶意收购(hostiletakeover)，是指收购公司在未经目标公司董事会允许，不管对方是否同意的情况下，所进行的收购活动。 一、伊奎诺克斯矿业公司的现况 一间于加拿大及澳大利亚两地上市的国际矿业公司，目前主要集中营运位于非洲赞比亚的Lumwana铜矿及沙特阿拉伯的JabalSaPid铜--金项目的建设。 伊奎诺克斯在澳洲上市，但其大部分资产都在非洲，五矿将在一定程度上绕开澳大利亚和加拿大的监管审批，因此澳洲政府不太可能阻挠。 EquinoG同时向加拿大矿业公司lundin发起了敌意收购。 二、五矿资源 五矿资源1988年在香港注册成立，并且在1994年上市，主营有色金属、矿石和半制成产品贸易，现在的最终控股股东是中国五矿集团，五矿集团是五矿资源的最大股东，拥有后者75%的股份。 三、收购的目的及意义： 此次收购EquinoG标志着五矿资源首次进军非洲铜矿带及中东地区，这两个地区的投资符合五矿资源的长期战略发展计划，也将使五矿在国际铜业占据一席之地。 收购完全符合五矿资源本身发展的计划，五矿资源以后希望成为五矿集团的上游基本金属的发展平台，而且是五矿资源在团队里算是国际性发展的平台，在海外并购和矿山的运营非常有优势。 五矿致力于矿产资源多元化，其中，铜是公司优先考虑的品种之一。 针对这次收购，五矿资源要扩大矿产资源，无论是地理分布还是资源组合，赞比亚和沙特阿拉伯的铜矿，质量也比较优质，希望通过这次收购进一步开发中东和非洲的市场。
收购Eq收购EquinoG可能有利于五矿资源自身10亿美元的融资计划，因为市场将认识到，五矿资源有望从收购EquinoG的交易中获得长远价值。 铜矿石需求缺口：现在国内铜矿对外依赖程度越来越高，铜矿的进口越来越接近于铁矿石进口的局面。2017年潜在的需求量相比基本假设下的供应量，铜供应缺口为420万吨/年。 铜的终端消费增长迅速，在受制于铜矿增产困难的情况下，预计未来3年内铜将步入短缺周期。根据国际铜研究小组、英国商品研究机构等发布的数据，20GG年之前，铜的供应难以有较大的增长，增长率将保持在2.5%以下，与此同时，全球铜需求增速仍以每年3.3%的速度上涨。 四、收购资金来源：公司现金储备，中资银行的长期信贷，中资企业在五矿资源的股权投资，以及母公司中国五矿集团的支持。 五、收购的阻力及风险： 由于Lundin在刚果有投资，EquinoG并购Lundin将增加地缘政治风险，亦会摊薄持股比例和增加自身负债率。 力拓现在满世界找铜矿资源，包括非洲、智利和中国，EquinoG是力拓的理想竞购对象。 在五矿资源发出要约时，EquinoG同时向加拿大矿业公司lundin发起了敌意收购。更为紧迫地是，EquinoG股东将在其后一周即4月11日就收购后者事宜进行投票。因此，五矿资源要想在上述并购中真正掌握主动权，还必须迫使EquinoG作出相应改变。
１广东省丝绸（集团）公司 ２山东魏桥创业集团有限公司 ３中国华源集团有限公司 ４东莞德永佳纺织制衣有限公司 ５浙江永通染织集团有限公司 ６宁波申洲针织有限公司 ７青岛即发集团控股有限公司 ８中国恒天集团公司 ９广东溢达纺织有限公司 １０华芳集团有限公司 １１内蒙古鄂尔多斯羊绒集团有限责任公司１２互太（番禺）纺织印染有限公司 １３江苏阳光集团有限公司 １４浙江美欣达印染集团股份有限公司 １５鲁泰纺织股份有限公司 １６雅戈尔集团 １７孚日家纺股份有限公司 １８浙江绍兴华宇印染纺织有限公司 １９晨风集团股份有限公司 ２０天龙控股集团有限公司 ２１黑牡丹（集团）股份有限公司 ２２山东如意科技集团有限公司
２３山东桑莎制衣集团 ２４江苏澳洋实业（集团）有限公司 ２５江苏东渡纺织集团有限公司 ２６宁波百隆特种纺织品有限公司 ２７山东亚光纺织集团 ２８宁波布利杰针织集团有限公司 ２９浙江华孚集团有限公司 ３０无锡庆丰集团有限公司 ３１邯郸发达纺织集团有限公司 ３２内蒙古鹿王羊绒有限公司 ３３宁波太平鸟投资集团有限公司 ３４湛江纺织企业（集团）公司 ３５浙江湖州大港纺织印染集团有限公司３６无锡市第一棉纺织厂 ３７中国神马集团有限责任公司 ３８波司登股份有限公司 ３９山东德棉集团有限公司 ４０兰雁集团股份有限公司 ４１立信染整机械（深圳）有限公司 ４２华纺股份有限公司 ４３河南嵩岳集团有限责任公司 ４４浙江稽山印染有限公司
４５番禺潭洲振裕纺织染印有限公司 ４６宁夏马斯特羊绒集团 ４７淮北印染集团公司 ４８联业制衣（东莞）有限公司 ４９云蝠投资控股有限公司 ５０上海华申国际企业（集团）有限公司 ５１福懋兴业（中山）有限公司 ５２辽宁时代集团熊岳印染有限责任公司 ５３江苏振阳集团 ５４利华（宁波）羊毛工业有限公司 ５５宁波众鑫印染有限公司 ５６江苏梦兰集团公司 ５７浙江珍贝有限公司 ５８浙江加佰利控股集团有限公司 ５９宁波东方宏业制衣有限公司 ６０奉化市爱伊美服饰有限公司 ６１浙江大和纺织印染服装（集团）有限公司６２山东大海集团有限公司 ６３浙江天马实业股份有限公司 ６４七海（广东）织染厂有限公司 ６５上海申达（集团）有限公司 ６６铜陵华源麻业有限公司
中国五矿集团公司 中国五矿集团公司成立于1950年，是以金属、矿产品和机电产品的生产和经营为主，兼营金融、房地产、货运、招标和投资业务，实行跨国经营的大型企业集团。2002至2006年间，五矿集团稳步发展，营业收入逐年提高，在“中国企业500强”排行榜上的排名也稳步上升，从2002年的第32名跃升为2006年的第19名。至2006年五矿集团的资产总额已达550.93亿元，2006年全年集团营业收入为1173多亿元，再创五矿新记录。中国五矿集团公司已伴随共和国走过半个多世纪的风风雨雨，改革开放前，长期扮演着国家金属矿产品进出口主渠道的重要角色，改革开放后，又顺应体制变革坚定的实施国际化发展战略，在海内外享有盛誉。在新的世纪里，中国五矿集团公司正以贸易为基础，集约多元，充分发展营销网络；以客户为中心，技术创新，积极提供增值服务；并努力发展成为提供全球化优质服务的企业集团。 一、五矿集团发展历程和组织结构 （一）发展历程 按照中央人民政府政务院的决定，1950 年3 月中国矿产公司成立。1952 年9月中国五金电工公司成立，1955 年7 月更名为中国五金进口公司。1960 年12 月中国矿产公司与中国五金进口公司合并为中国五金矿产进出口公司，1965 年8 月更名为中国五金矿产进出口总公司。根据国家外贸体制改革的要求，1988 年中国五金矿产进出口总公司与各省市、自治区五矿分公司全面脱钩。1992 年经国务院批准组建的以中国五金矿产进出口总公司为核心企业的中国五矿集团，被国务院确定为全国首批55 家企业集团试点和7 家国有资产授权经营单位之一。1998 年，中国五金矿产进出口总公司与外经贸部脱钩，转由中央大型企业工委管理。1999 年，中国五金矿产进出口总公司被中央列为涉及国家安全和国民经济命脉的44 家国有重要骨干企业之一，成为中央直管企业。为适应企业经营发展的需要，中国五金矿产进出口总公司从2004年1月18日起更名为中国五矿集团公司①（China Minmetals Corporation）。 改革开放前，五矿总公司只单纯的做金属矿产品的进出口业务，并且由国家统负进出口贸易盈亏，在海外没有机构，仅有一些采购和销售渠道。改革开放后，一方面五矿感到了开拓国际市场的迫切性，另一方面，随着外贸体制的改革，五矿的煤炭单独划出，而有色金属、钢铁、铁砂、废钢等也先后变为多家经营，公司进出口额急剧下降。在严峻的形势下，为了生存与发展，70年代末五矿果断的选择了寻求海外拓展的战略决策，成为同行中最早开始谋求海外发展的企业。 在之后的发展中，扩大出口仍然是公司发展的基础，五矿在抓好大宗传统商品出口的同时，开发更新换代出口产品；进口业务仍是公司发展的支柱，并树立以优质服务取信、以质量取胜的观念。同时，五矿的国际化经营迅速发展，海外业务的范围不仅涉及五金矿产品的中外贸易、第三国贸易，而且深入到轻工、粮油、化工、旅游、房地产、森林业、机械制造业等广阔的领域。五矿充分发挥其海外企业的优势，既为自身发展争取国际空间，又可以外带内，内外结合，实行多方位经营，力求综合性发展。 经国务院国有资产监督管理委员会和国家工商行政管理总局审核批准，中国五金矿产进出口总公司从2004年1月18日起更名为“中国五矿集团公司”。如今为了顺应经济全球化的大趋势，五矿集团正以建设国际化金属和矿业集团为目标，致力于构建完整产业链条，掌握 ①根据国务院国有资产监督管理委员会于2004 年1 月14 日颁发的国资改革[2004]18 号《关于同意中国五金矿产进出口总公司更名为中国五矿集团公司的批复》的文件
附件： 中国五冶集团有限公司 <项目策划书>编写指南 前言 为了保证集团公司项目承包合同的履约和指导项目施工管理，保证项目质量、工期、安全、收益等管理和经营指标的顺利完成，每个新开工项目原则上都必须编制《项目策划书》，并经审批同意后实施。为了规范《项目策划书》的编写格式、精简内容和审批程序，特制定本编写指南（2012版）。 第一章《项目策划书》的编写格式 一、《项目策划书》编写要求 (一)编写条件 各单位每个新开工项目原则上都必须编写《项目策划书》。 因工期、合同内容变化、不可抗力、业主影响等客观条件发生变化，预计原《项目策划书》工期、收益、间接费控制等目标不能实现时，应在原项目策划施工期截止前编写《项目策划调整方案》，《项目策划调整方案》按照原审批程序重新审批。 (二)编写完成时间 工程承包合同签订后两周之内，且在工程开工前必须完成《项目策划书》的编写和审批工作，未经项目策划的项目不得进场施工。 二、《项目策划书》编写依据 (一)承包合同、招投标文件、重大变更洽商等； (二)国家法律、法规、标准、规范等强制性文件； (三)工程所在地政府管理部门的相关规定；
(四)集团公司的质量、环境、职业健康安全管理体系文件； (五)集团公司相关管理制度文件； (六)施工图等设计文件； (七)项目实施主体的人力资源、资金、施工技术及管理水平等实际情况； (八) 工程所在地的施工环境（自然环境、社会环境、人文环境、交通环境等），以及可利用的建筑资源条件（建筑材料、施工机械设备、施工周转材料、劳动力资源状况、施工协作资源的能力状况等）。 三、《项目策划书》编写格式 《项目策划书》按照下列主要目录和顺序组织编写，内容要求有针对性和可操作性，尽量精简。 (一)项目概况； (二)项目管理目标； (三)项目组织机构及职责； (四)项目总分包共管体系； (五)项目经营管理策划； (六)施工工期管理策划； (七)施工质量管理策划； (八)施工安全及环境、职业健康管理策划； (九)项目企业文化管理策划； (十)项目风险识别和控制策划； （十一）项目资金及财务管理策划。 第二章《项目策划书》编写及审批程序 一、编写流程 在各单位项目策划授权范围内（策划授权范围见附件1-1）的项目由其工程管理部牵头组织项目部编制《项目策划书》，由工程管理部、经营管理部、安全监
国资委央企117家名单排序 1 中国核工业集团公司59 中国煤炭科工集团有限公司 2 中国核工业建设集团公司60 机械科学研究总院 3 中国航天科技集团公司61 中国中钢集团公司 4 中国航天科工集团公司62 中国冶金科工集团有限公司 5 中国航空工业集团公司63 中国钢研科技集团公司 6 中国船舶工业集团公司64 中国化工集团公司 7 中国船舶重工集团公司65 中国化学工程集团公司 8 中国兵器工业集团公司66 中国轻工集团公司 9 中国兵器装备集团公司67 中国工艺（集团）公司 10 中国电子科技集团公司68 中国盐业总公司 11 中国石油天然气集团公司69 中国恒天集团有限公司 12 中国石油化工集团公司70 中国中材集团有限公司 13 中国海洋石油总公司71 中国建筑材料集团有限公司 14 国家电网公司72 中国有色矿业集团有限公司 15 中国南方电网有限责任公司73 北京有色金属研究总院 16 中国华能集团公司74 北京矿冶研究总院 17 中国大唐集团公司75 中国国际技术智力合作公司 18 中国华电集团公司76 中国建筑科学研究院 19 中国国电集团公司77 中国北方机车车辆工业集团公司 20 中国电力投资集团公司78 中国南车集团公司 21 中国长江三峡集团公司79 中国铁路通信信号集团公司 22 神华集团有限责任公司80 中国铁路工程总公司 23 中国电信集团公司81 中国铁道建筑总公司 24 中国联合网络通信集团有限公司82 中国交通建设集团有限公司 25 中国移动通信集团公司83 中国普天信息产业集团公司 26 中国电子信息产业集团有限公司84 电信科学技术研究院 27 中国第一汽车集团公司85 中国农业发展集团总公司 28 东风汽车公司86 中国中纺集团公司 29 中国第一重型机械集团公司87 中国外运长航集团有限公司 30 中国机械工业集团有限公司88 中国中丝集团公司 31 哈尔滨电气集团公司89 中国林业集团公司 32 中国东方电气集团有限公司90 中国医药集团总公司 33 鞍钢集团公司91 中国国旅集团有限公司 34 宝钢集团有限公司92 中国保利集团公司 35 武汉钢铁（集团）公司93 珠海振戎公司 36 中国铝业公司94 中国建筑设计研究院 37 中国远洋运输（集团）总公司95 中国冶金地质总局 38 中国海运（集团）总公司96 中国煤炭地质总局 39 中国航空集团公司97 新兴际华集团有限公司 40 中国东方航空集团公司98 中国民航信息集团公司
全国河主要港口介绍 长江流域主要港口介绍 一、港 1、概况 港（Luzhou Port），地处长江、沱江、赤水河等干、支流交汇处，川滇黔渝结合部、盆地南部城市市。长江段136公里,现已形成纳溪、中心、泸县、合江、古蔺5个港区，全港有生产性泊位174个，其中千吨级以上泊位34个，年综合通过能力约1000万吨。全市现有水运企业37家，各类船舶4151艘（千吨级以上的货船61艘），占全省的37%，水上总运力近28万载重吨，占全省水上总运力一半。2010年1-12月，港共完成货物吞吐量1772.26万吨，比去年同期增长52%。其中，集装箱吞吐量为70240EU，比去年同期增加16%。港已成为及滇东、黔北地区最便捷的出海通道和实现江海联运的枢纽港，是交通部确定在唯一的全国28个河主要港口和国家水运口岸，是第一大港。 港国际集装箱码头是交通部确认的全国河28个主要港口之一，全省唯一的水运开放口岸和第一大港，是及滇东、黔北地区通江达海最重要的出海通道和实现江海联运的枢纽港。 2、经济腹地 港的直接经济腹地包括成德绵经济区、川南经济区；间接经济腹地包括滇北、黔北以及陕、甘、藏、青等几个西部省区的部分地区。成德绵经济区面积不足4万平方公里、总人口近2000万，2007年该区域GDP总额超过4640亿元，占去年全省10505亿元GDP的约46%。经济区是中国“增长第四极”成渝经济区的两“核”之一。黔北、滇北区域总面积约5.66 万
平方公里，人口1300万，赤水市有丰富的天然气资源，是国家重点天然气化工基地，有赤天化集团公司、石油天然气开发公司、华一造纸厂等大中型企业，工业基础较好；森林覆盖率为61.2%，竹资源丰富。目前，来自省的煤炭约占港煤炭外运量的50%；集装箱运输货物中90%以上是来自成渝经济带的、德阳、、江、等地。港作为长江上游主要港口的地位已得到初步确立，随着腹地集疏运条件的进一步完善，港辐射围将逐步延伸。 3、交通区位 港不仅是通江达海的门户，同时集疏运体系日臻完善。高速公路、铁路、航空等国家交通干线与长江经济轴线在交汇，将是西部地区东进长江、南下出海最为便捷的通道。 航道：拥有通航干支流18条，常年通航里程达1000余公里，其中长江航道136公里，占川江的三分之二。港目前为三级航道，可全年昼夜通航，枯水期1000吨级和丰水期6000吨级船舶可自由进出。“十二五”期间，长江航道局规划把航道等级将提升为二级，“黄金水道”将更显现黄金价值。 铁路：隆黄铁路；集装箱码头14.8公里的进港专用铁路可连接亚洲最大的铁路集装箱中心站--青白江铁路集装箱中心站和保税物流园区，实现铁水联运，使港成为经济区的前沿平台和物流节点。发达的公、铁运输网络为港实现陆水联运提供了完善的集疏运保障。 公路：隆纳高速、泸（州）合（江）、泸（州）永（川）、321线国道和绕城公路等通道在交织成网，经14米宽进港专用大件公路可直达集装箱码头；规划中的成自泸、纳黔、泸赤、泸渝、泸宜5条高速公路将在港交汇 航空：机场为第二大航空港（第一为双流机场），可起降波音737型客机，现已开通至、、、、等地航班。 4、集装箱吞吐 2008年1—7月，完成吞吐量达40412标箱，同比增长63%，全年将突破7万标箱。目前，港每周开行20班至集装箱班轮支线班轮，集装箱运输已经初具规模。 目前，港集装箱码头配备码头前沿桥吊、门式起重机各1台，堆场龙门吊2台，并辅以空箱堆高机、集装箱正面吊、50吨汽车吊、叉车、拖挂车等设备，年吞吐能力达10万标箱。正在建设的二期工程将于2009年竣工，能力达到50万标箱/年； 2010年前建成港龙溪口集装箱码头第一作业区（包括一、二、三期工程），形成100万标箱/年的吞吐能力；中期规划港龙溪口集装箱码头第二作业区，形成200万标箱/年的吞吐能力；远期规划合江子坝集装箱港区，再形成100万标箱/年的吞吐能力，整个港集装箱吞吐能力将达到400万标箱/年。 二、港 1、概况 港地处我国中西结合部,水路可直达长江八省二市,陆路与成渝、襄渝、渝黔、渝怀铁路和成渝、渝黔、至、至等高速公路相连，是长江上游最大的河主枢纽港，现为全国河主要港口。
天津港 1. 2.发展历程 天津港的历史最早可以上溯到汉代，自唐代以来形成海港。1860年正式对外开埠，是我国最早对外通商的港口之一。塘沽新港始建于1939年，建国后经过3年恢复性建设，于1952年10月17日重新开港通航。 改革开放以来，随着国民经济的快速发展，天津港的港口生产实现了跨越式的发展。90年代中后期，天津港以每年1000万吨的增长速度进入了快速发展期，2001年，天津港吞吐量首次超过亿吨，成为我国北方的第一个亿吨大港。此后，又以每年3000万吨的增长速度高速发展，2004年突破2亿吨，成为北方唯一两亿吨大港；集装箱超过380万标箱，吞吐量进入世界港口前十名，集装箱排名第十八位。2005年港口吞吐量达到2.4亿吨，集装箱吞吐量480万标箱。2006年吞吐量达到2.58亿吨，集装箱吞吐量达到595万标准箱。2007年港口吞吐量达到3亿吨，集装箱吞吐量710万标箱。天津港已经形成了以集装箱、原油及制品、矿石、煤炭为“四大支柱”、以钢材、粮食等为“一群重点”的货源结构。
2008年，天津港货物吞吐量达到3.55亿吨，其中外贸1.82亿吨，内贸1.73亿吨；集装箱吞吐量850万标箱。目前（2008年），天津港吞吐量位居世界港口第5位，国内港口第3位，北方港口第1位；集装箱吞吐量位居世界港口第14位，国内港口第6位，北方港口第2位。在2008年全国500强企业评选中，天津港位居第384位，港口行业第1位。 2009年天津港实现吞吐量逆势走高。截至12月30日18时，货物吞吐量突破3.8亿吨，集装箱完成870万标准箱，两项指标分别同比增长6.7%和2.4%，货物吞吐量在北方港口中位居第一。 2010年天津港货物吞吐量超过4亿吨，集装箱吞吐量突破1000万标准箱。 3现状 泊位情况 天津港是中国北方最大的综合性港口，是世界等级最高的人工深水港。现有水陆域面积336平方公里，陆域面积131 平方公里。目前主航道水深已达-21.0米，岸线总长3.27万米，拥有各类泊位总数159个，其中万吨级以上泊位102个，公共泊位岸线总长21.5公里，25万吨级船舶可自由进出港，30万吨级船舶可乘潮进出港。 历年吞吐量 2003 年，天津港货物吞吐量完成1.62 亿吨，实现一年净增3000 万吨的历史性突破，吞吐量在全国沿海港口排名中均位居第3位，吞吐量在中国北方居第一位，跻身世界港口10强。 2004 年货物吞吐总量达到2 亿吨，实现一年净增4000 万吨的跨越式发展，2010年突破4亿吨。 天津港是中国大陆最早开展国际集装箱运输业务的港口。 1973 年9 月，天津港成功开辟了我国第一条国际集装箱航线。1980 年，天津港建成中国第一个集装箱码头。在国内港口集装箱运输快速发展的大背景下，天津港的集装箱运输也取得了不俗的发展业绩，从
招标投标企业报告中国五冶集团有限公司
本报告于 2019年9月19日 生成 您所看到的报告内容为截至该时间点该公司的数据快照 目录 1. 基本信息：工商信息 2. 招投标情况：招标数量、招标情况、招标行业分布、投标企业排名、中标企业 排名 3. 股东及出资信息 4. 风险信息：经营异常、股权出资、动产抵押、税务信息、行政处罚 5. 企业信息：工程人员、企业资质 * 敬启者：本报告内容是中国比地招标网接收您的委托，查询公开信息所得结果。中国比地招标网不对该查询结果的全面、准确、真实性负责。本报告应仅为您的决策提供参考。
一、基本信息 1. 工商信息 企业名称：中国五冶集团有限公司统一社会信用代码：91510100201906490X 工商注册号：510100000073686组织机构代码：201906490 法定代表人：程并强成立日期：1980-09-22 企业类型：有限责任公司(国有控股)经营状态：存续 注册资本：300417.82万人民币 注册地址：成都市锦江区五冶路9号 营业期限：2008-10-08 至 3999-01-01 营业范围：工程总承包、施工总承包；建筑勘察、设计、工程检测；房地产开发；园林绿化施工；防雷工程；工业设备及非标设备生产、加工、检修；压力容器制造、销售、安装；钢结构设计、制作与安装；城市改造、矿业、小水电项目投资；实业投资（不得从事非法集资、吸收公众资金等金融活动）；销售：建材（不含危险品）、矿产品（不含国家限制品）、机械设备；货物进出口；商品混凝土销售，劳务服务、劳务派遣，物业管理，机械制造修理，房屋租赁，设备租赁，教育培训。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）。 联系电话：*********** 二、招投标分析 2.1 招标数量 企业招标数： 个 （数据统计时间：2017年至报告生成时间）3,488
1、国资委监管的53家中央企业 1)中国核工业集团公司 2)中国核工业建设集团公司 3)中国航天科技集团公司 4)中国航天科工集团公司 5)中国航空工业集团公司 6)中国船舶工业集团公司 7)中国船舶重工集团公司 8)中国兵器工业集团公司 9)中国兵器装备集团公司 10)中国电子科技集团公司 11)中国石油天然气集团公司 12)中国石油化工集团公司 13)中国海洋石油总公司 14)国家电网公司 15)中国南方电网有限责任公司 16)中国华能集团公司 17)中国大唐集团公司 18)中国华电集团公司 19)中国国电集团公司 20)中国电力投资集团公司
21)中国长江三峡集团公司 22)神华集团有限责任公司 23)中国电信集团公司 24)中国联合网络通信集团有限公司 25)中国移动通信集团公司 26)中国电子信息产业集团有限公司 27)中国第一汽车集团公司 28)东风汽车公司 29)中国第一重型机械集团公司 30)中国机械工业集团有限公司 31)哈尔滨电气集团公司 32)中国东方电气集团有限公司 33)鞍钢集团公司 34)宝钢集团有限公司 35)武汉钢铁(集团)公司 36)中国铝业公司 37)中国远洋运输(集团)总公司 38)中国海运(集团)总公司 39)中国航空集团公司 40)中国东方航空集团公司 41)中国南方航空集团公司 42)中国中化集团公司
43)中粮集团有限公司 44)中国五矿集团公司 45)中国通用技术(集团)控股有限责任公司 46)中国建筑工程总公司 47)中国储备粮管理总公司 48)国家开发投资公司 49)招商局集团有限公司 50)华润(集团)有限公司 51)中国港中旅集团公司[香港中旅(集团)有限公司] 52)国家核电技术有限公司 53)中国商用飞机有限责任公司 2、非国资委监管的29家中央企业 54) 中国投资有限责任公司(中投公司) 55) 中央汇金投资有限责任公司(汇金公司) 56) 中国国际金融有限公司(中金公司) 57) 国家开发银行 58) 中国农业发展银行 59) 中国工商银行 60) 中国农业银行 61) 中国银行 62) 中国建设银行 63) 交通银行
中国五冶贡山壹号二期项目分包质量管理办法 为加强对分包的质量管理，特制定此管理办法，项目部依据合同对分包队伍进行管理的同时，也要满足此管理办法的要求。 此质量管理办法自2014年3月1日起实行。 第一章对分包队伍施工组织管理的规定 1、所进场参与施工的管理人员及施工作业人员的配备，其素质、数量必须同合同或协议规定相符。 2、经项目确定认可的所报组织系统图上人员及数量不可随意变动，必须常驻现场，不得兼其他职务。因故需要离开现场必须请假。 3、入场体检不合格及经教育培训考试不合格者必须清退出现场。 4、分包队伍现场负责人必须常驻现场，履行组织管理职能，不经我项目批准不得更换，否则罚款壹万元，其有事离开现场必须经项目经理批准。 5、现场管理必须设置专职技术员、安全员、质量员、文件收发员、测量人员，其数量必须满足施工生产及项目要求，否则每缺1人对分包队伍罚款6000元/人。 6、从事现场管理工作的管理人员、工长、质量员、安全员等必须在现场组织监督施工不得随意离开现场，对经常不在现场的人员罚款100元/人，累计收到3次罚款者清退出现场。分包队伍必须补足管理人员，素质必须达到项目要求。 7、分包队伍的任何人员必须尊重总包单位、业主和监理单位人员，不得无理顶撞。违者对当事人视情节轻重罚款1000元/人次，并对分包队伍处罚4000元/次。 8、分包队伍管理混乱，经常出现违反管理程序或规定事件，不服从总包项目管理者，对分包队伍现场负责人处600-2000元/次罚款，累计出现3次者将分包队伍负责人驱出现场，分包队伍必须另换其他人，保证施工的正常进行。如分
包队伍施工连续2个月达不到项目要求或管理处于失控状态，同样驱逐分包队伍现场负责人。 9、分包队伍必须依据项目管理要求，建立健全内容的各项管理制度，并报项目工程管理部检查备案，否则罚款2000元，并勒令在规定的时间内制定齐全。 10、分包队伍不得拒收、拒签我项目所发的任何函件、整改、通知、施工措施、方案等文件，否则罚款2000元/次,如有异议可用回函解决。 11、我项目的任何罚款无须分包队伍签字确认，我项目所发函件即为扣款依据。 12、我项目所罚款项必须以函件中规定的方式按照上交，否则加倍在工程款项中扣除。 13、分包队伍施工中必须严格遵守合同及对我公司的承诺。否则项目将严格按合同规定处理。 14、分包队伍领导每月必须参加项目组织的例会，否则对其队伍的任何违纪事件都加倍处罚。 15、分包队伍任何事情都必须首先同项目工程管理部联系处理，需项目其他部门处理的问题，由项目工程管理部同其他部门联系解决。 16、分包队伍人员的增减、进出场，材料、机械设备进出场必须报项目工程管理部批准，然后方可办理有关手续。 17、分包队伍任何人无权更改施工方案和经总包技术部批准的施工计划。如需变动必须事先征得项目总包工程技术部批准，否则视为管理混乱，对分包队伍现场负责人处以2000元/次罚款。 18、对于项目安排的任何工作指令，无论结果如何必须在2h（小时）之内向下达者回复。否则视问题轻重对当事人处以500-2000元/次罚款。 19、必须严格执行项目各项管理制度，及时填报各种表格及报表。 20、任何施工现场布置必须有方案、计划并经总包技术部批准后方可实施。
最全央企名录及其行政级别 最全央企名录及其行政级别2017-10-10PPP研讨点击上方“PPP研讨”小蓝字，成为VIP读者回复1，PPP培训，2，PPP项目融资，3，项目合同，4，项目操作；5，法律法规；6，项目总监问答；7，轨道交通案例；8，环境服务案例；9，基础设施；10，土地综合开发；11,特色小镇公务员，教师，国企单位是一般人眼里的铁饭碗工作。体制内的岗位既稳定又体面，因而每年都吸引大批毕业生投身这些领域。公务员考试也是一年比一年火爆，国企招人也面临激烈竞争。国企职工其实也算半个公务员，相关领导也有对应的行政级别。也有一些国企大领导转岗到公务员系统任职副省长，市长之类的。国企分两种，央企和地方国企。中央企业全称为“中央管理企业”。判断一个单位对应的行政级别，
最简单的方法是看一把手的任命权。一把手中组部、国务院国资委或其他部委任命的，就是央企；地方党委、国资委任命的，就是地方国企。一般认为，中央企业主要特征有三：经过多年持续重组整合，目前中央企业有134户。根据产权属性和管控主体，可以将央企大体分为三类：实业类中央企业，金融类中央企业，其他部门管理的中央企业。实业类中央企业主要是102家国务院国资委代表国资委履行出资人职责的企业，也就是一般意义上大家所指的中央企业。国资委央企名录▼ 前51户： 1. 中国核工业集团公司2. 中国核工业建设集团公司 3. 中国航天科技集团公司 4. 中国航天科工集团公司 5. 中国航空工业集团公司 6. 中国船舶工业集团公司7. 中国船舶重工集团公司8. 中国兵器工业集团公司9. 中国兵器装备集团公司10. 中国电子科技集团公司11. 中国航空发动机集团有
中国主要港口 中国港口 一、东北沿海港口 丹东港(PORT OF DANDONG) 大连港(PORT OF DALLAN) 营口港(PORT OF YINKOU) 锦州港(PORT OF JINZHOU) 二、华北沿海港口 秦皇岛港(PORT OF QINHUANGDAO) 唐山港(PORT OF TONGXHAN) 天津港(PORT OF TIANJIN) 黄骅港(PORT OF HUANGHUA) 三、山东沿海港口 龙口港(PORT OF LONGKOU) 烟台港(PORT OF YANTAI) 威海港(PORT OF WEIHAI) 张家埠港(PORT OF ZHANGJIABU) 青岛港(PORT OF QINGDAO) 日照港(PORT OF RIZHAO) 石岛港(PORT OF SHIDAO) 岚山港(PORT OF LANSHAN) 四、苏、浙、沪沿海港口 连云港港(PORT OF LIANYUNGANG) 南通港(PORT OF NANTONG) 张家港港(PORT OF ZHANGJIAGANG) 南京港(PORT OF NANJING) 上海港(PORT OF SHANGHAI) 乍浦港(PORT OF ZHAPU) 舟山港(PORT OF ZHOUSHAN) 石浦港(PORT OF SHIPU) 海门港(PORT OF HAIMEN) 镇江港(PORT OF ZHANGJIAG) 宁波港(PORT OF NINGBO) 温州港(PORT OF WENZHOU) 五、福建沿海港口 赛岐港(PORT OF SAIQI) 福州港(PORT OF FUZHOU) 湄州湾港(PORT OF MEIZHOUWAN) 厦门港(PORT OF XIAMEN) 东山港(PORT OF DONGSHAN) 泉州港(PORT OF QUANZHOU) 六、粤桂沿海港口 汕头港(PORT OF SHANTOU)
中国五矿集团组建大型稀土企业集团实施方案获批继中铝公司、包钢稀土和厦门钨业后，中国五矿集团公司(以下简称中国五矿)成为第四家获得工信部备案同意的组建稀土大企业集团的企业。 中国五矿的组建大型稀土企业集团的实施方案备案获批后，国务院今年初通过的稀土大集团“1+5”工作方案又向前迈进了一步。至此，还有赣州稀土与广东稀土的组建方案尚未获得工信部备案同意。 对于稀土大集团，百川咨询稀土分析师杜帅兵认为，稀土集团化是发展趋势，“整合不成问题，而整合后的问题是集团面临着盘子大、产能严重过剩、企业后期经营的困难，压力还是比较大的。” 资源或注入五矿稀土 根据《每日经济新闻》记者得到的消息，12月3日下午，中国五矿收到《工业和信息化部办公厅关于中国五矿集团公司组建大型稀土企业集团实施方案备案的复函》，复函原则同意《中国五矿集团公司以五矿稀土集团有限公司为平台组建大型稀土企业集团的实施方案》(以下简称《组建方案》). 国务院此前通过稀土大集团“1+5”工作方案，明确包钢集团、五矿集团、中铝公司、赣州稀土、广东稀土和厦门钨业分别牵头，进一步推进兼并重组，组建大型稀土企业集团。目前，中铝公司、包钢稀土、厦门钨业和五矿集团的组建方案已获批。 对于整合主体，中国五矿的书面回复是，按照本次获得备案的《组建方案》，中国五矿将以五矿稀土集团有限公司为主体，组建国家大型稀土企业集团。五矿稀土集团有限公司作为中国五矿稀土业务经营发展的责任主体，统一负责中国五矿所属稀土企业的生产、经营和管理等一体化运营工作，通过对稀土产业链各环节之间的协同运营和供应链管理，实现整体协同发展。 自2011年起，为贯彻落实《国务院关于促进稀土行业持续健康发展的若干意见》提出的加快组建大型稀土企业集团，中国五矿对稀土业务和资产进行整体重组，整合组建了五矿稀土集团有限公司。 百川咨询稀土分析师杜帅兵对《每日经济新闻》记者说，中国五矿作为牵头整合中国稀土的大集团，是早就定下的。 根据中国五矿提供的书面答复，目前，五矿稀土集团有限公司旗下共拥有稀土企业31家，并拥有A股上市公司五矿稀土(000831，SZ)。杜帅兵说，根据惯例做法，今后整合进来的稀土资源将被注入五矿稀土。 从上游来说，五矿稀土集团有限公司拥有位于广东梅州的1本稀土探矿权证和位于湖南江华、福建宁化、云南陇川的3本稀土采矿权证；从中下游冶炼分离来看，五矿稀土集团有
如何留住员工 “用事业留人，用感情留人，用待遇留人”。我给企业讲人力资源课程时，经常会提到这三句话，每次讲完这三句话，总想举个公司的例子来给大家做进一步的阐释，但一直没有找到这么一家公司，经常是激昂的三句话加上干瘪的解释，讲的越多自己心里越没有底，总觉着如果没有真实的案例无法跟听众交代。后来，看到了海底捞，我想，这个答案我找到了。 先说“用感情留人”。海底捞的老板张勇说过这么一句话，“人心都是肉长的，你对人家好，人家也就对你好，只要想办法让员工把公司当成家，员工就会把心放在顾客身上。”这个道理大多数老板都懂，但真正能做到的却凤毛麟角。老板理解的是，我给你工资，你就得给我干活；而员工则认为，你给我多少钱，我就干多少活，于是劳资双方从一开始就成了对立的两面，劳资就成了赤裸裸的金钱关系。从经济学的角度来考虑，这个道理是完全正确的，劳资其实也是一种买卖关系，人的劳动也是一种商品，并且是可替代性非常强的一种商品，任何人的工作，基本上都是可以替代的。但同一个人的劳动，在不同的环境，甚至在同一个环境下由于各种差异，可以带来完全不同的结果。中国农村在土地承包之前，生产队生产的粮食非常少，分配到每家每户仅仅能够吃饱，有时候可能还不够，而承包到户之后，同样的土地，同样的人，同样的工具，同样的技术，粮食产量翻了好几倍。其实道理很简单，一个人给自己家里干活和给别人干活，责任心是不一样的，从而产生的效益也就差异很大。尊重员工，让员工把企业当家，海底捞做到了。所以，海底捞的培训不仅仅是工作的内容，还包括怎么看地图，怎么用冲水马桶，怎么坐地铁，怎么过红绿灯，怎么使用银行卡……海底捞给大堂经理和店长以上干部每年都以公司的名义直接寄给他们父母大概4、5百元钱，因为这些人的父母大多数是农民，没有养老保险，而这些员工由于工作非常忙，经常好几年都不能回家看望父母，张勇说，这是替员工在尽孝。这就是把员工当成家人。员工如果辞职了，他父母的这部分养老钱也就没了，做父母的肯定会过问是怎么回事的。海底捞在教员工怎样工作的同时，还让员工学会了怎样适应环境、适应社会，更教会了员工怎样做人，这就是情感投资，这种投资是有价的，但回报却是无价的。投之以桃，报之以李，你给他们的是温情，他们给你的却是利益。这就是情感投资。 再说“用事业留人”。海底捞给所有的岗位都设计了三条职业晋升通道，一是管理晋升通道，任何员工，只要努力，都可以晋升到金字塔的顶端，海底捞的副总经理何小丽和袁华强都是从普通的服务员干起来的，一个服务员如果做得好的话，三个月就能升到领班、值班经理、大堂经理乃至大区经理；二是技术晋升通道，即对于那些只适合做员工的员工，为了保证他们有持续的发展空间，而设计了一条很长的技术通道，保证即使只是一个普通员工，也能不断地发展、不断的晋升、不断的涨薪，从而在公司中拥有较高的地位；三是后勤晋升通道，即所谓的转岗，如果员工做的合格，可以转换到相应的其他职位序列。看到这个结果，我是彻底服了这个土生土长的“海底捞”了，其实我们这些管理咨询顾问给企业设计职业生涯规划时，无非也就是遵循这三个思路——管理序列、技术序列、转换序列，海底捞自己摸索的这个规律其实就是企业经常用的策略。这样就使任何岗位的任何员工从一进入公司就能看到自己的未来方向，有了努力的目标，加上以前榜样的标杆作用，而更愿意在公司长期发展。企业必须给相应的岗位赋予相应的权限才能充分发挥员工的主观能动性，海底捞每个层级的员工都有自己的权限，张勇对店里的一些事情很少顾问，店长的权限有100万，甚至对像寻找新店址这样上千万的合同，张勇也不过问，在一般人看来更过分的是普通员工都有给顾客免费送菜、打折甚至免单的权力。张勇到北大光华管理学院讲课时，有一位同学问他，你不担心这些人利用权力谋私吗，比方说给自己家人免单？张勇当时反问这位同学说，如果我给你这个权利，你会这样做吗？有一家企业用五十万的年薪招聘了一个常务副总经理，但当我看到该公司的财务制度时，我发现这个常务副总经理的审批权限只有3000元，而部门经理也只有500元的审批权限。试想一下，这样的规定，怎么能保证这些员工的积极性，又