宜宾至彝良高速公路
钢筋加工场
施工方案
二分部（K14+053～K20+702.53）
编制：
复核：
审核：
邢台路桥建设总公司
宜宾至彝良高速公路（四川境）赵场互通至绥庆互通段
项目经理部二分部
2016年6月
目录
一、编制依据 (3)
二、工程概况 (3)
三、钢筋加工场布局及建设 (4)
四、钢筋加工场标示标牌 (6)
五、机械设备 (7)
六、钢筋质量控制 (8)
七、施工临时用电要求 (12)
八、龙门吊安全操作规程 (18)
九、安全保障措施 (21)
十、应急预案 (22)
钢筋加工场施工方案
一、编制依据
宜宾至彝良高速公路（四川境）赵场互通至绥庆互通段两阶段施工图设计；
《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2005)；
《公路桥涵施工技术规程》（JTG/T F50-2011）；
《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）；
《公路工程施工安全技术规范》（JTG F90-2015）；
现场调查所获得的有关资料、数据及现场情况；
企业的管理水平、施工资源及类似工程的施工经验及设备情况；
二、工程概况
本标段位于四川省东南部，起讫里程为K14+053～K20+702.53，全部位于四川省宜宾市境内，路线向东经石子坡、便岩子，于鹅项颈设南广河大桥跨越南广河，而后经望中村，青?湾，到达月江镇南布线，并在月江中学南150m处设月江大桥跨越月江、宜珙铁路、县道X023，路线转向东北。其中特大桥1座，大桥6座，中桥2座，车行通道2座，人行通道2座，人行天桥和车行天桥各1座，钢筋混凝土圆管涵7座，T梁340片，小箱梁484片，全线需用钢筋料约18564吨。
按照预制场建设“工厂化、集约化、专业化”的要求，本标段共设置1处集中钢筋加工场，用于对标段内桥涵、路基等钢筋的集中加工
生产，统一配送。为方便现场配送，减少便道占地面积，钢筋场尽可能考虑建在拌合站附近。钢筋加工场由项目部建设并采取封闭式管理，并配备专门的技术人员及管理人员。
三、钢筋加工场布局及建设
1、钢筋加工场场地建设按照施工标准化管理要求，建设具体位置在K17+500路基填方地段，占地面积约1920㎡。钢筋加工场建设
采用轻钢拱形顶棚，立柱用钢管喷涂蓝色，加工棚的搭设满足各功能区域钢筋加工制作需求。
2、原材料储存区地面采用钢筋混凝土硬化，钢筋原材存放区尺寸为30m×11m，储存台采用C25钢筋混凝土浇筑，高30cm，宽25cm，钢筋储存台间距为1m，对各种原材料进行分区摆放。原材料堆放区采用活动棚架，以便于钢筋原材料装卸料及堆放。
钢筋储存台剖面示意图
①加工区
钢筋加工场设置钢筋加工区（45m×5m），加工区最小净空高度为7m。加工区内配置钢拱架、格构柱及钢筋加工相关设备。
②半成品存放区
网片、钢筋骨架或型钢加工完成后，全部存放于半成品区内。钢筋场内设置半成品存放区（45m×6m）.
半成品储存台剖面示意图
③成品存放区
对半成品钢筋进行绑扎焊接成形，存放于成品区内。钢筋场内设置成品存放区（55m×6m）。
④废料堆放区
设置一个废料区，废料区用砖砌1.5m高240墙与原材存放区和成品堆放区进行隔离。
⑤办公区
将建设板房，板房建筑面积约为140㎡(单间尺寸为3.64m×
5.46m)，共7间,并租用当地民房2栋。
3、场地硬化
钢筋加工场地地面全部采用25cm厚C25混凝土硬化，原材区因长期受重载，铺设Φ14单层15cm×15cm钢筋网，场地按中间高两侧低布置，向两侧排水，保持场内不积水；生活区地面、板房内地板均采用10cm厚C20混凝土硬化。
4、钢筋加工场四周采用隔离网围墙封闭，成品堆放区与运输通道连接处设置10m宽铁大门，大门两侧砌筑2.8m高80cm×80cm大门门柱。
5、场地排水
场地设置按中间高四周低布置，向四周排水，保持场内不积水，沿围墙脚设置30×30排水沟一道，将水引出场内，并在围墙外侧四周设置30×30排水沟，将水引入外侧排水沟。围墙外侧边坡较陡，使用5cm厚砂浆抹面将散水汇集至围墙外侧水沟中。
6、消防设施
钢筋加工场内配20个干粉灭火器，同时配备相应的消防沙、消防桶、消防铲等器材。
7、其他辅助设施
钢筋加工场按一般电器场所布置，从K17+800线路左侧处变压器埋设一根240#电缆线至钢筋加工场设置1个一级配电柜，保证全天候用电要求。在钢筋加工场四周围墙上每间隔50m设置1个探照灯，保证夜间加工照明使用。
四、钢筋加工场标示标牌
钢筋场实行封闭管理，各个区域设置明显的标志标牌。
加工场醒目位置设置工程公示牌、施工平面布置图、安全生产牌、消防保卫牌、管理人员名单及监督电话牌、文明施工牌等明示标示。焊接、切割场所设置禁止标志、警告标志。安全通道设置禁止标志。使用氧气、乙炔等易燃易爆场所设置禁止标志和明示标志。加工场出入口和场内设置禁止和警告标志。用电场所设置警告标志。易发生火灾场所设置安全警告标志。消防器材放置场所设置提示标志。各作业区设置区标识牌。机械设备位置悬挂安全操作规程和设备标识牌。
各种原材料、半成品或成品按其检验状态与结果、使用部位等进行标示。标示内容包括材料名称、产地、规格型号、生产日期、出厂批号、进场日期、检验状态、进场数量、使用单位等，并根据不同的检验状态和结果采用统一的材料标识牌进行标示。
钢筋加工区悬挂各号钢筋的大样设计图，标明尺寸、部位，确保下料及加工准确。钢筋加工场管理人员和技术人员持证上岗。
五、机械设备
1、为满足钢筋加工的需要，需用钢筋加工设备弯曲机、切断机、调直机、电焊机、龙门吊、滚丝机。操作人员熟悉本机构造、性能及保养规程，熟练掌握机械设备的操作规程。金属加工工作台要稳固，卷扬机安装牢固、稳定防止受力时倾斜和位移。其他机械设备按照施工要求配备，保证各种钢筋均有机械自动加工成型。钢筋加工场内布置各种机械的操作规程和加工大样图，保证钢筋加工安全和钢筋加工质量。
主要机械设备表
2、钢筋加工仪器操作规程：
（1）、钢筋调直切断机
①料架、料槽应安装平直，对准导向筒、调直筒和下切刀孔的中心线。
②用手转动飞轮，检查传动机构和工作装置，调整间隙，紧固螺栓，确认正常后，启动空运转，检查轴承应无异响，齿轮啮合良好，待运转正常后，方可作业。
③按调直钢筋的直径，选用适当的调直块及传动速度。经调试合格，方可送料。
④在调直块未固定、防护罩未盖好前不得送料。作业中严禁打开各部防护罩及调整间隙。
⑤当钢筋送入后，手与曳轮必须保持一定距离，不得接近。
⑥送料前应将不直的料头切去，导向筒前应装一根1m长的钢管，钢筋必须先穿过钢管再送入调直前端的导孔内。
⑦作业后，应松开调直筒的调直块并回到原来位置，同时预压弹簧必须回位。
（2）、钢筋切断机
①接送料工作台面应和切刀下部保持水平，工作台的长度可根据加工材料长度决定。
②启动前，必须检查切刀应无裂纹，刀架螺栓紧固，防护罩牢靠。然后用手转动皮带轮，检查齿轮啮合间隙，调整切刀间隙。
③启动后，先空运转，检查各传动部分及轴承运转正常后，方可作业。
④机械未达到正常转速时不得切料。切料时必须使用切刀的中下部位，紧握钢筋对准刃口迅速送入。
⑤不得剪切直径及强度超过机械铭牌规定的钢筋和烧红的钢筋。一次切断多根钢筋时，总截面积应在规定范围内。
⑥剪切低合金钢时，应换高硬度切刀，直径应符合铭牌规定。
⑦切断短料时，手和切刀之间的距离应保持150mm以上，如手握端小于400mm时，应用套管或夹具将钢筋短头压住或夹牢。
⑧运转中，严禁用手直接清除切刀附近的断头和杂物。钢筋摆动周围和切刀附近非操作人员不得停留。
⑨发现机械运转不正常有异响或切刀歪斜等情况，应立即停机检修。⑩作业后，用钢刷清除切刀间的杂物，进行整机清洁保养。（3）、钢筋弯曲机
①工作台和弯曲机台面要保持水平，并准备好各种芯轴及工具。
②按加工钢筋的直径和弯曲半径的要求装好芯轴、成型轴、挡铁轴或可变挡架，芯轴直径应为钢筋直径的2.5倍。
③检查芯轴、挡块、转盘应无损坏和裂纹，防护罩紧固可靠，经空运转确认正常后，方可作业。
④作业时，将钢筋需弯的一头插在转盘固定销的间隙内，另一端紧靠机身固定销，并用手压紧，检查机身固定销子确实安在挡住钢筋的一侧，方可开动。
⑤作业中，严禁更换芯轴、销子和变换角度以及调速等作业，亦不得加油或清扫。
⑥弯曲钢筋时，严禁超过本机规定的钢筋直径、根数及机械转速。
⑦弯曲高强度或低合金钢筋时，应按机械铭牌规定换算最大限制直径并调换相应的芯轴。
⑧严禁在弯曲钢筋的作业半径内和机身不设固定销的一侧站人。弯曲好的半成品应堆放整齐，弯钩不得朝上。
⑨转盘换向时，必须在停稳后进行。
六、钢筋质量控制
1、钢筋加工、调直
现场钢筋调直多为盘圆钢筋，一般采用卷扬机冷拉调直HP，HRB335级、HRB400级钢筋调直冷拉率控制在1秒以内。采用单控冷拉工艺时，应严格执行试验室规定，准确控制钢筋伸长值I级钢筋冷拉伸长率≤2%。调直后钢筋外表不得有裂纹、擦伤、缩颈及重皮现象，调直后的钢筋其抗拉强度、弯曲性能均满足设计要求。调直后
的钢筋分类堆放整齐，进行垫高30cm以上，上部覆盖防雨帆布，防止钢筋生锈。检查数量，按每工作班同一类型钢筋、同一加工设备抽查不应少于3件。检验方法，观察钢尺检查。
2、钢筋连接
采用焊接施工工艺过程中，严格按操作规程施工。焊接接头处不得有横向裂纹，电极接触处不得有烧伤现象，焊接接头处弯折角不得大于40度，钢筋轴线的偏移不得大于钢筋直径的0.1倍且不得大于
2mm。主筋纵向连接采用滚丝直螺纹连接，直螺纹端头必须切齐，打磨平整。例如Φ25主筋接套外径36mm,接套长度60mm,直螺纹钢筋接头检验合格后方可使用。并且要符合以下要求：
A、钢筋接头端头距弯曲点不小于钢筋直径的10倍；
B、套筒在厂家加工要有产品合格证，套筒两端用塑料密封塞扣紧，套筒无裂纹及其他缺陷，要有防锈处理；
C、套筒的材料、尺寸、螺纹规格，公差带及精度等级符合产品设计规格的要求；
D、加工钢筋丝头时，应采用溶性切削液，当气温低于0°C时有防冻措施不得在不加切削液的情况下套丝；
E、钢筋丝头的螺纹应与连接套筒的螺纹相匹配，公差带应符合规范要求；
F、完整螺纹部分牙形饱满，牙顶宽度超过0.25P的秃牙部分其累计长度不超过一个螺纹周长；
G、钢筋丝头检验合格后应尽快套上接套或塑料保护帽保护，并分
类堆放；
H、接头拼装时用管钳扳手拧紧，使两个丝头在套筒中央位置相互顶紧，各种直径钢筋连接组装后用扭力扳手校核，要求如下
I、组装完成后，套筒每端不宜有一扣以上的完整丝扣外露，加上丝头型接头、扩口型及加锁母型接头的外露丝扣数不受限制，但应有标记，以便检查进入套筒的丝头长度是否满足要求。
3、钢筋切断
现场钢筋切断通常使用钢筋切断机，少量小直径钢筋也有使用大剪子剪断的。钢筋切断时应根据钢号、直径、长度和数量，长短搭配，先切断长料，后断短料，尽量减少和缩短钢筋短头，以节约钢材。下料槽钢切口加横挡板，固定于台架上控制下料长度，切断机下料。钢筋下料尺寸准确，受力钢筋顺长度方向允许误差±10mm弯起位置，误差为±20mm箍筋内边距离尺寸误差为±3mm钢筋不得有马蹄形切口、重皮、油污或弯起现象，下料好的钢筋应分类堆方整齐。
4、钢筋弯曲、焊接
（1）、钢筋弯曲：钢筋弯制严格按操作平台大样图控制成型质量。钢筋弯钩严格按相关标准执行，成型钢筋外观无污染，无翘曲不平现象并分类堆放整齐。
（2）、钢筋焊接：钢筋下料时，为了减少废料的产生，通常应考虑长短料焊接使用，对于直径22mm以下钢筋一般采用连续闪光对焊，直径22以上的钢筋，端头平整的可采用预热闪光焊，端头不平整的采用闪光，光焊当现场没有对焊机时也可以使用搭接焊和帮条焊。这几种焊接操作方法见钢筋焊接施工工艺标准。
5、钢筋冷弯成型
钢筋下料后或对焊后后即可以开始冷弯，对大直径钢筋使用机械弯曲成型，小直径钢筋还可以使用手工弯曲成型。
（1）、手工弯曲前应对钢筋各段长度进行划线，一般划线的方法是将不同角度弯曲下料长度调整值在弯曲操作方向相反的一侧长度内，扣除划上分段尺寸线，弯曲点线，然后按规定方法进行弯曲。成批钢筋冷弯前，应对各种钢筋均试弯一根。
（2）、钢筋使用弯曲机成型时，心轴直径应符合GB50204-2002
规范中5.3章节规定成型轴必须加偏心套，以适应不同直径钢筋的弯曲，钢筋弯曲机操作时，因心轴和成型轴同时转动，会带动钢筋向前滑移钢筋弯曲点线放在工作盘的位置和手工弯曲不同，需在钢筋弯曲前试弯一根摸索规律。
6、钢筋骨架绑扎成型
主体钢筋均在现场整体绑扎成型，采用特制钢骨架及开口角钢控制钢筋绑扎尺寸，钢筋骨架绑扎成型后拆除作业平台。
（1）、筋骨架保护层厚度控制
据设计图纸对钢筋保护层的要求设计加工不同型号预制砼垫块，垫
块加工尺寸满足误差要求，对每批进场垫块由试验度量。
（2）、所用预制砼垫块按工艺及技术交底安放，注意垫块安装间距控制。垫块呈梅花型布置，加强受力效果。
（3）、所有预制砼垫块必须安装在钢筋骨架最外层箍筋上，充分保证钢筋骨架刚度。
（4）、钢筋防锈
场钢材堆放时，修建专用平台，平台周围设排水沟。平台高出地面30cm以上。堆放钢材用防雨盖布遮盖。
钢筋加工及安装实测项目
注：①小型构件的钢筋安装按总数抽查30%。
②在海水或腐蚀环境中，保护层厚度不应出现负值，检查数量按每工作班同一类型钢筋、同一加工设备抽查不应少于3件。
③检验方法：钢尺检查
7、质量控制点
特殊工序或关键控制点的控制
需注意的质量问题：
（1）、为防止出现成型尺寸不准，下料计算应精确，加工时应有控制角度的保证措施。
（2）、出现箍筋不规方，拐角不成90°或两对角线长度不相等，出现此现象的主要原因是箍筋边长成型尺寸与图纸要求相差过大，没有严格控制弯曲角度，一次弯曲多个箍筋时没有逐根对齐。（3）、避免成型钢筋变形，成型后搬运、堆放要轻拿轻放，放置地点要平整，尽量按照施工需要运去现场并按使用先后堆放，以减少不必要的翻找。
（4）、在钢筋配料加工时要注意，端头有对焊接头时，要避开搭接范围，防止绑扎接头内混入对焊接头。
8、钢筋保护层
钢筋保护层采用统一外购高强度砂浆圆饼形式的垫块，垫块分不同保护层厚度型号购买。
钢筋加工大样图
钢筋加工大样图
七、施工临时用电要求
1、按照临时用电施工组织设计，确定电源进线、总配电箱、分配电箱的位置及线路定向，进行负荷计算，选择变压器容量和导线截面，制度安全用电技术措施和电气防火措施。
2、严格按照施工用电专项组织设计与施工现场平面布置进行架设和管理电力线，动力和照明线分开架设。
3、场内各作业区用电回路分开设置，加设断路器和漏电保护器。照明设施加设网罩防护。
4、施工现场临时用电应符合《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ 46-2005）的规定。
5、电力作业人员持证上岗，按规定正确穿戴、使用劳动保护用品。
6、配电箱内多路配电设置标记，配电箱有门、有锁、有防雨措施，铁壳开关箱必须接地。所有电器设备必须完整、无破损，性能良好。必须使用安装带有触电保护器的插座，触电保护器定期试验，确保性能可靠。严禁使用铜丝、铁丝等金属代替保险丝。严禁在一个开关上连接多台电动设备。
7、安全施工
预制场内各功能区在明显位置配备防火设施。每个功能区四角灭火器配备4个，共配备20个灭火器，每个功能区设置一个消防池。（1）、各种机械加工设备必须经有关部门检查验收合格后方可使用，并做好验收合格记录，以备检查。
（2）、起吊钢筋时，下方禁止站人，必须待钢筋落到距地面1m以内方准靠近，就位支撑好方可摘勾。
（3）、人工断料工具必须牢固。切断小于30cm的短钢筋，应用钳子夹牢，禁止用手把挟，并在外侧设置防护箱笼罩。
（4）、钢筋焊接时，设有可靠接地装置，导线绝缘良好。焊接操作
时佩戴防护用品。
（5）、作业人员须有工班长带领进入施工现场。现场管理人员和作业人员安全帽应区分。安全监察人员佩戴袖标。
（6）、作业人员作业前应按设备操作规程进行检查，作业中严格遵守劳动纪律，严格执行相应操作规程和相关的安全规章制度，并做好设备使用、维护、保养记录。
（7）、金属加工工作台应稳固，卷扬机安装牢固、稳定，防止受力时位移倾斜。
（8）、各种气瓶刷标准色，气瓶间距不下于5m，距明火不小于10m 且采取隔离措施。气瓶存放符合要求，配有防震圈和防护帽。（9）、施工现场各类试验设备定期检查。
8、环水保措施
（1）、易产生粉尘、有害气体的加工场、存放场应采取除尘、有害气体净化措施，且远离生活区。
（2）、施工机械设备产生的废水、废油及生活污水排入污水处理池，然后方可排入自然水系。
（3）、加工剩余的短小材料和废料集中合理回收，充分利用。（4）、定期、专人进行钢筋加工场的清理和打扫，保持场内的卫生。
八、龙门吊安全操作规程
1、凭证操作
（1）、操作者必须熟练掌握本规程及所有操作设备使用说明书的内容和要求，熟练掌握应知、应会要求，经考试合格，取得设备操作证
书，方能独立工作。
（2）、操作者须接受有关部门对执行操作维护规程情况的检查。（3）、操作者违章操作时，主管部门有权收缴其设备操作证，并令其停止操作，根据违章情节，违章的认识程度，对操作者作出适当的处理。
（4）、十不吊
①指挥不好或乱指挥不吊。
②超过起重机或吊具负荷不吊。
③吊具使用不合理或物件捆挂不牢不吊。
④吊物上有人不吊。
⑤制动或安全装置失灵不吊。
⑥埋在或凝结在地下的物件及带电的设备不吊。
⑦光线黑暗或视物不清不吊。
⑧斜拉物件不吊。
⑨有棱、刃的物件，没有采取措施不吊。
⑩高温液体容器装满超过规定压力，容器内部有压力或有其它不安全因素不吊。
（5）、八个必须
①操作者在工作中必须集中精力、认真操作。
②开车前必须发出响铃信号。
③各种限位、制动、安全装置必须齐全、动作灵敏，工作可靠。
④各种减速器、联轴器、轴承等必须润滑良好。
⑤各种照明装置必须齐全，性能良好。
⑥两台起重机同时使用时必须使两台起重机负荷均匀，动作协调一致，起落保持平衡。
⑦运行中操作者必须注意工作环境，注意起重机各部声响、震动、温度及电气设备有无电火花、冒烟、焦味现象。
⑧起重机如发生故障时，必须立即停车，切断电源，保护现场，同时上报有关部门进行处理。
2、龙门吊应有专人开车，司机应经过专业培训，熟悉本机的结构特点和操作方法，并经考试合格后发给合格证书，才允许开车。
3、严禁非司机开车。
4、司机工作时，只听地面上专门人员指挥（并且只能有1 人指挥），但是无论什么人发出停车信号时均应停车，查明情况再开车。
5、每日每次开车前，必须检查所有机械和电器设备是否良好，操作系统是否灵活，并按规定对设备进行保养和润滑。
6、每班第一次吊运物品以使吊运接近额定负荷的物品时，司机应先将重物起吊至不超过0.5m高度，然后下降到接近地面时制动。
7、禁止超负荷使用。
8、禁止倾斜吊运物品。
9、龙门吊吊运物品时，应鸣铃让人躲开或绕开，禁止从人头顶通过，开车前必须发出开车警告信号。
10、禁止人随物品一起升降。
11、不允许长时间吊重于空中停留，龙门吊吊装重物时，司机和地
目录 第一章工程概况 (2) 第二章钢筋加工厂选址、场内规划 (3) 第三章主要人员机械设备配置 (3) 第四章钢筋加工厂建设流程 (4) 4.1、钢筋加工厂规划 (4) 4.2、场地处理、排水设置 (4) 4.3、钢筋原材存放区设置 (5) 4.4、加工区设置 (5) 4.5、成品、半成品堆放区设置 (5) 4.6、加工棚的设置 (6) 第五章钢筋加工厂的检查与验收 (6) 第六章安全保证措施 (6) 第七章消防保证措施 (7) 第八章文明施工措施 (7) 第九章环境保护措施 (7) 第十章附图 (8)
第一章工程概况 乔司至南苑连接线工程（以下简称世纪大道）位于杭州市余杭区临平街道，项目西起石大线，东至望梅路，沿线相交道路繁多，交叉主要干道共计7条，分别为石大路、绕城高速公路、永玄路（规划为快速路）、汀兰路、站西路、良熟一号路、望梅路，四个铁路下穿通道开口。相交的星都大道、文正街均为规划道路。具体工程位置项目地理位置图。 图1.1-1 项目地理位置图 乔司至南苑连接线工程现状道路为世纪大道，地面平坦，一般标高在5.25～6.80m，道路现状宽度为35.0m左右，其中中央分隔带 3.0m，非机动车道
2×2.0m，其余为机动车道。世纪大道是余杭区临平通往杭州的主要交通干道，车流量大，交通繁忙。道路下埋设的有电力、通信、煤气、军用光缆、铁路通信、给排水等各类地下管线，管线种类众多，错综复杂，且一般均为主干管，施工影响较大。区域上场地地貌单元属于杭嘉湖冲海积平原区，沟渠水道较多。 第二章钢筋加工厂选址、场内规划 钢筋加工场位于K5+100左右，项目经理部的西南方向。尺寸大小为 96*60m，横向三跨布置，该处地势较高且平坦、离施工现场近、场外便道顺接施工现场，便于原材料进场及场内生产的半成品、成品运至施工现场； 场内规划：钢筋加工场分为钢筋原材区、半成品区、成品区。具体平面布置图见附图。 第三章主要人员机械设备配置 表3.1 主要人员配置表
. . . . 专业资料精心整理目录 一、工程概况 (2) 二、编制原则 (2) 三、编制依据 (2) 四、钢筋加工厂标准化建设方案 (2) 五、钢筋质量控制 (6) 六、钢筋加工厂安全、文明施工 (8) 七、安全保障措施 (9) 八、应急预案 (10)
一、工程概况 本工程线路全长113.467km。新建线路107.167km，利用吉图珲客 专 6.3km。新建线路（沈牡客专敦白段和敦化南至长春方向联络线合计）路基工程总长67.036km，桥梁共58座，长度31.034km，隧道共10座，长度15.297km。 全线设长白山、永庆、敦化南、敦化（既有）4座车站，小站南 线路所1座，预留刘生店1座车站。 设在拌合站对面，面积为2185㎡。钢筋加工防雨棚采用固定式拱形防雨棚，高度为10米，里面设置5T桁吊，并设置避雷及防风的保护措施。 钢筋加工厂进行硬化处理。棚内地面采用10cm厚天然砂砾垫层，15cm厚的C20混凝土作为面层。棚内按照其使用功能分为：原材料堆放区、钢筋加工区、废料堆放区、待检区、半成品区、成品堆放区。成品供应全线桩基、承台、立柱、连续梁钢筋等。用地情况及位置见《钢筋加工厂平面布置示意图》。 二、编制原则 1、钢筋加工场建设符合国家强制性标准、业主和本局项目标准化等相关管理办法规定。 2、钢筋加工场建设规模符合施工使用要求，具备足够的原材料及半成品存放空间。 3、钢筋加工场建设应体现标准、节约用地、节省投资、环保节能、合理实用的原则。 三、编制依据 1、国家相关法律、法规和铁路总公司规章制度； 2、铁路建设相关法律、法规。
3、《铁路工程施工组织设计规范》（铁总建设[2015]79号） 4、吉林省住房和城乡建设厅《中华人民共和国建设项目选址意见书》（吉规选字[2016]31号） 5、本项目采用国家和铁路总公司相关标准、规范和规程； 6、当前在建客运专线铁路技术水平、管理水平和施工装备水平。 7、本项目采用的技术标准、规范、规程等。 8、有关本项目的勘察、设计文件。 9、《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005； 10、《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2012； 11、我单位对现场实际勘察，调查所获得的有关资料，现场采集 数据及现场情况； 12、大临、过渡工程管理办法四、钢筋加工厂标准化建设方案 钢筋加工场按照“工厂化、集约化、专业化”要求进行选址，规划，编写建设方案。 1、平整场地人工配合挖掘机或推土机，将场地内杂物清除干净，对于拐角及机械不能触及的地方人工平整，清理出的垃圾不得任意抛洒，要集中清理，倾倒在指定位置，场内便道及钢筋原材料堆放区需将场地反挖压实，厚度控制在 30cm； 2、场地硬化 场地硬化按四周低、中心高地原则进行，面层排水坡度不应小于1.5%。场地平整后，测量放线，预设1.5%横坡，技术人员对同顶面标高进行控制，棚内地面采用10cm厚天然砂砾垫层，15cm厚的C20混凝土作为面层。浇筑过程中严格控制砼厚度及平整度。场地四周设置排水沟和截水沟，底宽 40cm，水泥砂浆抹面。 3、钢筋加工厂内各区建设
临时工程规划选址意见书 注：1、本表适用于拌合站，钢构件、钢筋加工厂，制梁场，轨枕场，试验室选址；2、本表一式5份，施工单位2份，监理单位1份，建设单位指挥部1份，建设单位工程部1份；3、项目工程地质评价是需经设计单位确认的意见。
新建至呼和浩特铁路（境）站前工程ZHZQ-4标（DK158+203～DK167+550） 3#钢筋加工厂规划方案 编制人： 审核人： 批准人： 中铁十九局呼客专项4标项目部 二零一四年五月
目录 一、工程概况 (1) 二、地理位置和选址 (1) 三、场地建设 (2) 1、场地平整 (2) 2、道路设置 (2) 3、排水系统 (2) 4、雨棚 (2) 5、标识标牌、文化宣传 (2) 四、场地布置 1、原材料存放区 (3) 2、钢筋加工区及待检区 (3) 3、供电、供水 (3) 4、排水 (4) 五、人员配置 (4) 六、钢筋加工场设备配置表.......................................................... 5 七、管理措施........................ ................................ (5) 1、钢筋加工场管理制度
........................................................ .. (6) 2、安全保证措施 (6) 3、质量保证措施 (4) 4、环境保护措施 (8)
4号钢筋加工场规划方案 一、工程概况 我分部承建呼客专ZHZQ-4标段4分部，起讫里程DK158+203～DK167+550，线路长度 9.347km，位于自治区市境。 主要工程为：我分部承建客专正线线下工程自东向西9.347km，DK158+203～DK167+550；结构物为建设乌兰察布站场旅客地道2座、6座框架涵、南特大桥(5处连续现浇梁)。四分部共设置钢筋加工场3座，我分部为3号钢筋加工场负责南特大桥140-212号墩2.3km钢筋加工制作。 二、地理位置和选址 选址按“贴近现场、方便管理、集中生产”原则进行。 钢筋加工场的选址以根据现场施工的条件为依据，按照钢筋加工场建设和管理工作走向标准化、规化、程序化、工厂化作业的模式进行选址，按照蒙冀公司钢筋加工场设置要求，确保钢筋加工场经济合理、节约用地、安全环保，经过多次现场踏勘，根据工程实际需求、当地政府的用地及环保、水保要求，满足供应半径不大于4km的原则，将钢筋加工场设置在靠近桥梁施工点附近，钢筋加工场位置考虑成品钢筋装运至各工点综合运距最短，以便道情况良好畅通为原则，结合现场用地条件综合考虑钢筋加工场建址位置。 3号钢筋加工场设在DK165+800线路右侧150m处，临近208国道，交通便利，距施工地点近，钢筋运输方便。 三、场地建设 1、场地平整
目录 1、编制依据 (1) 2、工程概况 (1) 2、编制原则 (2) 3、钢筋棚总体方案 (2) 3.1选址要求 (2) 3.2钢筋加工厂内布置 (2) 3.3钢筋加工厂资源配置 (4) 3.4钢筋加工厂内基础建设 (5) 3.5钢筋加工厂内各功能区建设 (5) 4、施工工艺流程及方法 (7) 4.1施工工艺流程 (7) 4.2施工流程图 (7) 4.3施工方法 (10) 5、施工安全措施 (10) 5.1安全保证措施 (10) 5.2安装具体措施 (11) 6、施工质量保证 (12) 6.1本工程的质量目标是： (12) 6.2管理机构 (12) 6.3质量保证措施 (13) 7、文明施工 (14)
云南省杨柳(滇黔界)至宣威高速公路钢筋加工棚施工 方案 1编制依据 1、云南省杨柳(滇黔界)至宣威高速公路工程施工图纸； 2、云南省杨柳(滇黔界)至宣威高速公路工程施工图纸招标文件； 3、云南省杨柳(滇黔界)至宣威高速公路勘察设计合同； 4、《云南省交通运输厅关于云南省杨柳(滇黔界)至宣威高速公路初步设计的批复》(云交基建[2017]45号)； 5、《云南省杨柳(滇黔界)至宣威高速公路初步设计文件》； 6、云南省杨柳(滇黔界)至宣威高速公路初步设计审查专家意见； 7、交通运输部有关技术标准、规范、规程； 8、南首有关技术规定及有关会议纪要、规定； 9、《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011）； 10、《公路工程施工安全技术规程》（JTG D081-2006）； 11、《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）； 12、《职业健康安全管理体系、规范》（GB/T28001—2011）； 13、《环境管理体系、规范》（GB/T24001—2004）； 14、现场实地勘察和对周围地理环境的调查； 15、国家、省、市现行安全法规、标准、规范。 2工程概况 云南省杨柳(滇黔界)至宣威高速公路起点位于滇、黔两省省界与规划贵州省成宁至围仗(滇界)高速公路相接，向南依次倘塘镇、来宾街道、西宁街道，终于双龙街道塘坊村，与普立(滇黔界)至宣威高速公路(G56杭瑞高速)相接。本标段起点桩号为 K2K33+400，终点桩号为 K2K43+020，全长 9620m。 本标段共设置设置大桥6座，桥梁长度共计2189m；设置中桥2座，桥梁长度共计152m；未设置特大桥及小桥。桥梁长度总计为2341m/8座(左右线桥
钢筋加工场建设方案 XXXX三月宿舍 目录 首先，准备工作基于.................................................................................................32、项目概述. (3) 2.1武汉南四环路概述， (3) 2.2第三部分概述.............................................................................33、钢材加工厂规划 (3) 3.1场地设置的想法 (3) 3.2现场规划和布局 (4) 3.2.1功能区.......................................................................................4 3.2.2办公室和生活区.. (5) 四、钢筋加工厂建设在 (6) 4.1现场处理.................................................................................................6 4.2加工棚.......................................................................................7 4.3储存区...........................................................................................7 4.4内部排水设施..................................................................................8 4.5生活区建设...........................................................................................8 4.6党微建筑..........................................................................................9 4.7附属设施
目录 一、工程简介 (1) 1. 1工程概述 (1) 1.2 场地建设规模 (1) 1.3质量目标 (1) 二、施工条件 (2) 2.1 选址条件 (2) 2.2 现场条件 (2) 三、钢筋加工场平面图 (2) 四、主要分项施工方法 (2) 4.1 施工流程 (2) 4.2 施工方法 (3) 4.2.1 场地平整 (3) 4.2.2 场地硬化 (3) 4.2.3 砖砌围墙施工 (4) 4.2.4 钢筋雨棚的搭设 (4) 4.2.5 附属设施施工 (4) 五、质量保证措施 (5) 六、安全保证措施 (5) 七、环水保措施 (6)
殿后山隧道钢筋加工场施工方案 一、工程简介 1. 1工程概述 中铁八局集团有限公司成渝铁路客运专线项目经理部第二分部龙华路钢筋加工场地处四川省成都市双流县白沙镇简华村龙华大道上，位于成渝客运专线里程DK16+900右侧70m处。 1.2 场地建设规模 根据工程进度需要，新建钢筋加工场占地面积为9632.06㎡，其中原材料堆放区、加工区、和半成品区、成品堆放区面积总和为4580.1㎡。按照“六位一体”和“标准化工点、标准化作业”的要求实行钢筋加工场建设，场地内设有： ①、周转材料堆放场地1个； ②、原材料堆放区2个； ③、钢筋粗加工区1个； ④、半成品堆放区1个； ⑤、钢材加工区1个； ⑥、成品堆放区1个； ⑦、生活住房，看守住房届时依据实际情况修建。 钢筋场内场地浇C20混凝土硬底化，钢筋存放区混凝土基础厚20cm，其他地方都设计混凝土厚10cm。场内运输道路与出场便道采用C20混凝土硬化，道路路面混凝土厚20cm。 钢筋加工场采用砖砌形式，长度416m，高度为2m。 1.3质量目标 达到成渝铁路客运专线建设管理的目标：根据现场布置图、设备供应商提供的设计尺寸和相关施工规范进行施工，各项的施工合格率达到100%，达到成渝铁路客运专线标准化管理的要求标准。
新建云桂铁路 施工组织设计（方案）报审表监理合同段：站前工程一标施工合同段：站前工程二标编号：
云桂铁路云南段站前工程第二标段 钢筋加工厂建设 施工方案 单位： 总工： 复核： 编制： 日期：
目录 一、编制依据 (1) 二、工程简介 (1) 1、工程概述 (1) 2、场地建设规模 (3) 3、钢筋加工场设备 (3) 4、质量目标 (4) 三、施工流程 (4) 钢筋加工厂施工流程图 (4) 四、施工方法 (4) 1、场地平整 (4) 2、活动板房基础施工 (4) 3、原材料垫枕基础施工 (5) 4、龙门吊轨道梁施工及轨道安装 (5) 5、场地硬化 (6) 6 、钢筋雨棚、围墙的搭设及仓库板房搭设 (6) 五、附属设施施工 (7) 六、钢筋加工厂建设需用机械设备 (7) 主要机械设备表 (7) 七、劳动力计划 (8) 八、工期安排 (8) 九、质量保证措施 (9)
十、安全保证措施 (9) 十一、环水保措施 (10)
云桂铁路云南段站前二标 钢筋加工厂建设施工方案 一、编制依据 (1) 铁路混凝土工程施工技术指南(TZ210-2005) (2) 铁路混凝土工程施工质量验收补充标准(铁建设[2005]160号) (3)《砌体工程施工及验收规范》（GB50203—2002）； (4)《建筑地面工程施工及验收规范》（GB50209—95）； (5) 云桂公司《标准化管理手册》。 二、工程简介 1、工程概述 中铁二十五局集团有限公司云桂铁路云南段2标项目部负责施工范围位于云南省文山州富宁县和广南县境内，起点D2K352+615接1标段富宁隧道出口，在D2K356+400处设富宁中间站，继续往昆明方向，穿越革朗、红石岩等隧道后于DK394+325设越行站白腊寨站，最后到达本标段终点即保上隧道出口DK407+070，标段全长55.455公里。 项目部共设5个项目分部，9个钢筋加工厂。
焦作市龙源湖国际广场三期工程钢筋加工与安装施工方案 审核： 编制： 河南华宸工程建设有限公司 焦作市龙源湖国际广场三期项目部 2010 年10月5日
钢筋加工与安装施工方案 一、工程概况 本工程为焦作市龙源湖国际广场三期工程 49# 楼；主楼采用现浇钢 筋混凝土剪力墙结构，地上6层、地下1层。 基础为独立、条形基础加防水板，防水板厚度为250mm；-0.080及 以下范围内梁、板以及基础、地下室外墙混凝土均掺膨胀剂（限制膨胀率0.00015）强度级别为C30，抗渗等级P6；垫层为C15；其他剪力墙、梁、板、柱混凝土强度级别C30。 混凝土结构的环境类别：基础、-0.080以下与土壤直接接触的混凝 土外墙构件，雨篷、挑檐、构架等外漏构件为二b类；卫生间等潮湿房间 构件为二a类；其余室内构件为一类。 二、施工准备 (一)作业条件 1．钢筋进场后应检查是否有产品合格证、出厂检测报告和进场复验报告，并按施工平面图中指定的位置，按规格、使用部位、编号分别加垫木堆放。 2．钢筋加工前，应检查有无锈蚀；如需除锈，除锈之后再进行加工、绑扎。 3．熟悉图纸、按设计要求检查已加工好的钢筋规格、形状、数量是否正确。 4．做好抄平放线工作，在底板上弹好钢筋水平放置线。 5．根据设计图纸及工艺标准要求，向班组进行技术交底。 (二)材料要求 1.钢筋原材：应有供应单位或加工单位资格证书，钢筋出厂质量证明书、按规定作力学性能复试和见证取样试验。当加工过程中发生脆断等特殊情况，还需作化学成分检验；钢筋应无老锈及油污。 2．成型钢筋：必须符合配料单的规格、型号、尺寸、形状、数量，并应进行标识。成型钢筋必须进行覆盖，防止雨淋生锈。 3．铁丝：可采用20～22#铁丝(火烧丝)或镀锌铁丝(铅丝)。铁丝切断长度要满足使用要求。 4．垫块：用水泥砂浆制成50mm见方，厚度同保护层 (三)施工机具 钢筋调直机、钢筋弯曲机、钢筋弯箍机、钢筋对焊机、钢筋切断机、钢筋钩子、撬棍、扳子、绑扎架、钢丝刷子、粉笔、尺子等。
**项目**合同段钢筋加工场建设方案 编制: 复核: 审核: **有限公司 **项目经理部 **年**月
目录 一、编制依据 (1) 二、工程概况 (1) 三、选址及规划 (1) 1、场地选址 (1) 2、场地规划 (1) 四、钢筋加工场建设 (1) 1、主要人员安排 (1) 2、工期安排 (2) 3、钢筋加工场总体规划 (2) 4、钢筋加工场内基础建设 (3) 5、钢筋加工场内各区建设 (4) 五、用水用电 (5) 六、文明施工措施 (5) 七、安全环保措施 (5) 1、安全生产目标 (5) 2、安全管理组织机构 (6) 3、安全生产保证措施 (6) 4、施工用电安全保护措施 (7) 5、消防保证措施 (7) 6、施工机械安全操作规程 (7) 7、环境保护管理组织机构 (9) 8、水土及生态环境的保护措施 (9) 9、固体废弃物处理措施 (10) 10、降低噪音措施 (10) 八、彩钢棚计算 (10)
钢筋加工场建设方案 一、编制依据 1、**项目CYTJ5合同段招投标文件相关要求； 2、**高速公路扩能项目**合同段《两阶段施工图设计》； 3、施工现场踏勘、调查走访相关信息； 4、《施工现场临时用电安全技术规范》 JGJ 46—2005； 5、《建筑机械使用安全技术规程》 JGJ 33—2001。 二、工程概况 本合同段起于**市渝北区共和村，经滩子头、宝华村止于渝北区洛碛镇石堰沟，路线里程K14+650~K20+700，路线全长6.05公里。 本合同段设洛碛南和三林两个互通，全段共17座大中型桥梁（含互通桥梁）、3座人行天桥，涵洞13座。 三、选址及规划 根据招投标合同及**市建设标准化管理手册的要求，各合同段内桥梁、结构物的钢筋进行集中加工，需要设置一座大型钢筋加工场。我合同段对钢筋加工场建设用地进行了选址及规划。 1、场地选址 钢筋加工场用地选址在洛碛镇宝华村村道旁原水泥拌合站旧址，位于本项目杨柳坝大桥12#墩右幅约100米处，与项目部约600米，利于钢筋加工场的建设与管理。此处地势平坦、距主线近，且交通便利，便于原材料进场及场内生产的半成品、成品运至施工现场。目前钢筋加工场已建设完毕，待龙门吊安装完成及电力连接后即可生产。 2、场地规划 场地规划面积约2170m2，设原材存放区、钢筋下料区、加工制作区、成品及半成品存放区等，各区域分开标识布置。钢筋加工场采用封闭式管理，周围用围墙进行隔离，进出场道路进行硬化处理，设大门一处。 四、钢筋加工场建设 1、主要人员安排 根据钢筋加工场的任务、工程特点及要求，建设本钢筋加工场负责全线桥梁和结构物的钢筋加工和运送工作。主要人员安排及任务划分和机械设备配置计划见下表：
目录 第一章工程概况.......................................................................................................................... 第二章钢筋加工厂选址、场内规划............................................................................................. 第三章主要人员机械设备配置.................................................................................................... 第四章钢筋加工厂建设流程........................................................................................................ 4.1、钢筋加工厂规划...................................................................................................... 4.2、场地处理、排水设置 .............................................................................................. 4.3、钢筋原材存放区设置 .............................................................................................. 4.4、加工区设置............................................................................................................. 4.5、成品、半成品堆放区设置 ....................................................................................... 4.6、加工棚的设置 ......................................................................................................... 第五章钢筋加工厂的检查与验收 ................................................................................................ 第六章安全保证措施 .................................................................................................................. 第七章消防保证措施 .................................................................................................................. 第八章文明施工措施 .................................................................................................................. 第九章环境保护措施 .................................................................................................................. 第十章附图.................................................................................................................................
目录 一、编制说明...................................................................................................- 1 - 1.1、编制依据...........................................................................................- 1 - 1.2、设计原则...........................................................................................- 1 - 1.3、适用范围...........................................................................................- 1 - 二、工程概况...................................................................................................- 2 - 三、组织机构...................................................................................................- 2 - 四、资源配置及场地平面布置图...................................................................- 2 - 4.1、人员配置...........................................................................................- 2 - 4.2、机械配置...........................................................................................- 3 - 4.3、测量、检测设备配置.....................................................................- 3 - 4.4、厂区平面布置图...............................................................................- 4 - 五、钢筋加工场配置.......................................................................................- 4 - 5.1、钢筋加工场主要设备配置...............................................................- 4 - 5.2、运输线路...........................................................................................- 4 - 六、钢筋加工场建设实施方案.......................................................................- 5 - 6.1、基础建设...........................................................................................- 5 - 6.2、钢结构彩钢棚布置及检算...............................................................- 5 - 6.3、钢筋加工场施工用电.......................................................................- 6 - 6.4、场内排水排污系统布置...................................................................- 7 - 6.5、钢筋加工场材料堆放、标识牌布置...............................................- 7 - 七、工期安排...................................................................................................- 7 -
钢筋加工场地临时工程环境保护措施 1、概述 1.1工程概况 中铁三局京沪高速铁路土建工程五标段项目经理部九工区为满足安基山特大桥（DK1049+759.3）、东葛盖1#大桥（DK1050+726.47）和螺丝冲2#大桥（DK1049+058.32）施工需要，特修建钢筋加工场地。该钢筋加工场地位于南京市江宁区汤山镇安基山铜矿，距337省道2公里，交通便利，离施工现场最远1.0公里，最近0.2公里。 中铁三局京沪高速铁路土建工程五标段项目经理部九工区安基山铜矿筋加工场地所承担安基山特大桥（DK1049+759.3 26-32米）；螺丝冲2#大桥（DK1049+058.32 4-32米）；东葛盖2#大桥（DK1050+726.47 4-32米）的钻孔桩、承台、墩台钢筋加工。
1.2环境保护法律法规 （1）《中华人民共和国环境保护法》 （2）《中华人民共和国水污染防治法》 （3）《中华人民共和国大气污染防治法》 （4）《中华人民共和国环境噪声污染防治法》 （5）《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》 （6）《中华人民共和国水土保持法》 （7）《中华人民共和国土地管理法》 （8）《建设项目环境保护管理条例》 （9）《中华人民共和国自然保护区条例》 （10）《中华人民共和国河道管理条例》 （11）《中华人民共和国基本农田保护条例》 （12）《中华人民共和国水土保持法实施条例》 （13）《江苏省实施<中华人民共和国水土保持法>办法》（14）《铁路建设项目水土保持工作规定》 （15）《中华人民共和国森林法》 （16）《中华人民共和国野生动物保护法》 （17）《中华人民共和国文物保护法》 （18）《文物保护法实施条例》 （19）《南京市城市饮用水源保护和污染防治条例》 （20）其他省、市有关的法律、法规 1.3工程的环境特征
x x隧道 标准化钢筋加工场施工方案 编制： 审核： 审批： 中铁XX局集团有限公司 xx城际铁路综合Ⅱ标项目经理部 二○一二年九月三日
目录 1编制目的 (1) 2编制依据 (1) 3 工程概况 (1) 4 钢筋加工场施工方案 (1) 4.1 选址要求 (1) 4.2钢筋加工场规划布置 (2) 4.3 新建标准化钢筋加工场工程量 (5) 5 施工流程图 (7) 6 具体施工方法 (7) 6.1施工准备 (7) 6.2场地整平施工 (7) 6.3生活区、加工场及便道硬化 (8) 6.4 加工棚施工 (8) 6.5 储存台、隔墙施工 (8) 6.6 围墙施工 (8) 6.7板房搭建 (9) 6.8附属设施建设 (10) 7 文明施工及管理措施 (10) 8安全保证措施 (10)
xx隧道标准化钢筋加工场施工方案 1编制目的 为了满足xx隧道暗挖区间隧道初支和二衬施工，对钢拱架、钢格栅及二衬钢筋加工等进行标准化作业；以及满足湘府路站北端围护结构和主体结构钢筋加工需求，特编制此方案。 2编制依据 （1）根据中铁XX局集团有限公司xx城际铁路综合Ⅱ标项目部标准化建设文件； （2）《xx城际铁路综合Ⅱ标xx隧道洞身明挖段施工组织设计》； （3）根据本工程施工现场实际情况； （4）国家、长沙市有关安全、文明施工、环境保护规范、规程及相关文件； （5）本企业现有技术水平、管理水平、施工资源及多年从事类似工程的经验。 3 工程概况 xx城际铁路综合Ⅱ标xx隧道从长沙火车站出发，过人民东路开始入地，平 行于京广线南行，穿上行客车联络线、桂花路、下行客车联络线后右拐，穿京广线、东二环，在劳动东路与xx路交叉口设地下xx站（与地铁三号线xx站换乘），沿xx路往南，在香樟路设香樟路站，沿圭塘河往南，在湘府路设湘府路站，下 穿湖南植物园以及时代阳光大道后，设地下汽车南站，沿中意一路南行，在南三 环（绕城高速）附近出洞。 我工区主要负责从DK1+440～DK14+300段范围内的所有车站及非盾构区间 的土建施工，具体主要包括xx站、香樟路站、湘府路站和汽车南站站以及中间 的非盾构区间。 4 钢筋加工场施工方案 4.1 选址要求 （1）根据现场实际情况，选址以避开洞身明挖段开挖线及新河路规划线为原则，新建标准化钢筋加工场选址位于洞身明挖段基坑东侧施工便道旁（里程：DK9+140-DK9+290）。后附xx隧道标准化钢筋加工场与洞身明挖段基坑关系图。 （2）根据工程分布、施工生产、安全需要，标准化钢筋加工场地势较开阔，
钢筋工程施工方案 1概况 1.1钢筋工程概况 本工程剪力墙、框架抗震等级为二级，所用钢筋直径见下表。
1.2钢筋工程承包方式 总包：北京××工程公司××项目经理部 钢筋分包：××省建筑工程总公司××分公司 ××省×××建筑工程公司 1.3施工条件 加工场地布置在现场南侧，见总平面布置（图略），相关二级电箱布置到加工场，见临电布置图（图略）。 1.4生活条件 总包方负责提供分包方工人居住、生活场地，交通电分包方自行负责。 2、施工总体安排 2.1施工准备
2.1.1测量准备 根据平面控制网，在防水保护层上放出轴线和基础梁、墙、柱位置线；底板上层钢筋绑扎完成后工地测量人员必须组织测放墙、柱插筋位置线（每跨至少两点用红油漆标注）。顶板砼浇注完成，支设竖向模板前，在板上放出该层平面控制轴线。待竖向钢筋绑扎完成后，在每层竖向钢筋上部标出标高控制点。 2.1.2机具准备 （1）剥肋滚压直螺纹机械连接机具 1）钢筋剥肋滚压直螺纹机 高峰期钢筋施工时至少保证10台钢筋剥肋流压直螺纹机。 其技术参数如下表所求： 2）限位挡铁；对钢筋的夹持位置进行限位，型号划分与钢筋规格相同。 3）螺纹环规 用于检验钢筋丝头的专用量具。 4）力矩扳手 力矩扳手的精度为±5%。 5）辅助机具 砂轮切割机：用于钢筋端面平头。 用于检验钢筋丝头的专用量具。
（2）冷挤压机械连接机具 1）钢筋压接器YJQ-32（3台） 用于挤压钢筋接头。 2）辅助机具 包括模具、检测工具（卡板、测深尺）。 2.2施工手续 现场所有钢筋工必须具备上岗证，焊工必须具备合格证（在使用期内）。剔口钢筋机械接头施工的人员必须进行技术培训，经考核合格后方可执证上岗。未经培训的人员严禁操作设备。 2.3材料进场计划 材料进场计划随工程进度 施工前认真阅图纸（包括与建筑图对应情况）、方案、相关安全质量规范，做到图纸上问题提前与设计联系解决，配筋及施工中重点突出。 2.5管理人员及劳务人员培训 项目技术部按规定对项目相前部门及分包进行方案、措施交底(包括书面和口头）；每周二下午1:30利用简短时间，由分包管理层向其钢筋操作层进行方案、措施交底（包括书面和口头），并由项目技术部和质量部参加。 3.主要施工方法 3.1原材采购与供应 钢筋选用国家大型钢厂的热轧、低碳Ⅰ级、Ⅱ级、Ⅲ级钢筋，严格执行ISO9001:2000质量标准和相关程序文件。 剥肋滚压直螺纹头所用的连接套筒采用优质碳素结构钢。
目录 一、编制依据 (1) 二、工程概况 (1) 2.1 项目概况 (1) 2.2 主要工程量 (2) 三、选址及规划 (2) 3.1 场地选址 (2) 3.2 钢筋厂规划 (3) 四、钢筋加工场建设 (3) 4.1 工程数量 (3) 4.2 主要人员 (4) 4.3 工期安排 (5) 4.4 钢筋加工场总体规划 (5) 4.5 钢筋加工场基础建设 (7) 4.6 钢筋加工场各区建设 (8) 4.7 办公生活设施建设 (9) 五、钢筋场机械设备配置 (9) 六、组织机构及人员配置 (11) 七、施工用电、消防布置 (12) 7.1 施工用电布置 (12) 7.2 施工消防布置 (13) 八、标准化建设措施 (13)
8.1 标牌建设 (13) 8.2 标识建设 (14) 8.3 文明施工 (14) 九、安全环保措施 (14) 9.1 安全生产目标 (15) 9.2 安全管理组织机构 (15) 9.3安全生产保证措施 (15) 9.4 施工用电安全保护措施 (16) 9.5 消防保证措施 (17) 9.6 施工机械安全操作规程 (17) 十、文明环保 (19) 10.1环境保护管理组织机构 (19) 10.2 水土及生态环境的保护措施 (20) 10.3固体废弃物处理措施 (20) 10.4 降低噪音措施 (21) 十一、附件 (21)
钢筋加工场建设方案 一、编制依据 1、九龙坡至高速公路JY1合同段《两阶段施工图设计》； 2、九龙坡至高速公路《工地建设及安全文明施工标准化指导意见（试行）》； 3、我部《实施性施工组织设计》； 4、《施工现场临时用电安全技术规》（JGJ 46—2005）； 5、《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ 33—2001）； 6、《混凝土质量控制标准》（GB50164-92）； 7、《钢筋焊接及验收规》（JGJ18-2003）； 8、《中国交建视觉识别系统规手册（3.0版）》； 9、九永总包安便﹝2015﹞1号-关于下发《九永高速钢筋加工场标准化建设参考示意图》的通知。 二、工程概况 2.1 项目概况 九龙坡至高速公路是《市高速公路网规划》（2013-2030）“三环十二射七联线”中一射成渝高速扩能项目。项目位于渝西片区，路线呈东西走向，与成渝高速公路平行，位于其西南侧3～5公里，完全新建。项目起于九龙坡区，途径江津区、璧山区，止于区。本项目为九龙坡至高速公路第1合同段，起讫桩号为K0+000～K6+120，全长6.12公里。主线采用双向六车道高速公路标准建设，设计行车速度100km/h，整体式路基宽度33.5m，分离式路基宽16.75m。
成都经济区环线高速公路德阳至简阳段DJTJ3标段1#钢筋加工场建设方案 编制： 审核： 批准： 中铁建大桥工程局集团第五工程有限公司德简高速公路DJTJ3项目经理部 二〇一七年三月
目录 一、编制依据............................. 错误!未定义书签。 二、编制目的............................. 错误!未定义书签。 三、工程概况............................. 错误!未定义书签。 1、概述.............................. 错误!未定义书签。 2、主要工程数量...................... 错误!未定义书签。 3、施工条件.......................... 错误!未定义书签。 四、钢筋加工场建设方案................... 错误!未定义书签。（一）设置原则......................... 错误!未定义书签。（二）选址情况......................... 错误!未定义书签。（三）钢筋加工场总体规划............... 错误!未定义书签。 1、钢筋加工场内布置.................. 错误!未定义书签。 2、钢筋加工场建设要求................ 错误!未定义书签。（四）钢筋加工场内基础建设............. 错误!未定义书签。 1、平整场地.......................... 错误!未定义书签。 2、排水沟修砌........................ 错误!未定义书签。 3、钢筋顶棚的搭设.................... 错误!未定义书签。 4、场地硬化.......................... 错误!未定义书签。（五）钢筋加工场内各区建设............. 错误!未定义书签。 1、原材料存放区...................... 错误!未定义书签。 2、钢筋下料、加工区.................. 错误!未定义书签。 3、半成品、成品存放区................ 错误!未定义书签。 4、标志标牌。........................ 错误!未定义书签。