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变压器运输冲击记录

变压器运输冲击记录
变压器运输冲击记录

变压器运输冲击记录 Prepared on 22 November 2020

主变压器运输冲击记录

工程编号:表号:DL/表

主变压器破氮前氮气压力检查记录

工程编号:表号:DL/表

主变压器绝缘油试验记录

工程编号:表号:DL/表

主变压器气体继电器检验记录

工程编号:表号: DL/表

变压器检查(隐蔽)签证

工程编号:表号: DL/表

主变压器冷却器密封试验签证

工程编号:表号:DL/表

主变压器真空注油及密封试验签证

工程编号:表号:DL/表

变压器带电试验签证

工程编号:表号: DL/表

电力变压器交接试验标准

第六章电力变压器 第6.0.1条电力变压器的试验项目,应包括下列内容:一、测量绕组连同套管的直流电阻;二、检查所有分接头的变压比;三、检查变压器的三相接线组别和单相变压器引出线的极性;四、测量绕组连同套管的绝缘电阻、吸收比或极化指数;五、测量绕组连同套管的介质损耗角正切值tgδ;六、测量绕组连同套管的直流泄漏电流;七、绕组连同套管的交流耐压试验;八、绕组连同套管的局部放电试验;九、测量与铁芯绝缘的各紧固件及铁芯接地线引出套管对外壳的绝缘电阻;十、非纯瓷套管的试验;十一、绝缘油试验;十二、有载调压切换装置的检查和试验;十三、额定电压下的冲击合闸试验;十四、检查相位;十五、测量噪音。注:①1600kVA以上油浸式电力变压器的试验,应按本条全部项目的规定进行。②1600kVA及以下油浸式电力变压器的试验,可按本条的第一、二、三、四、七、九、十、十一、十二、十四款的规定进行。③干式变压器的试验,可按本条的第一、二、三、四、七、九、十二、十三、十四款的规定进行。④变流、整流变压器的试验,可按本条的第一、二、三、四、七、九、十一、十二、十三、十四款的规定进行。⑤电炉变压器的试验,可按本条的第一、二、三、四、七、九、十、十一、十二、十三、十四款的规定进行。 ⑥电压等级在35kV及以上的变压器,在交接时,应提交变压器及非纯瓷套管的出厂试验记录。 第6.0.2条测量绕组连同套管的直流电阻,应符合下列规定:一、测量应在各分接头的所有位置上进行;二、1600kVA及以下三相变压器,各相测得值的相互差值应小于平均值的4%,线间测得值的相互差值应小于平均值的2%;1600kV A以上三相变压器,各相测得值的相互差值应小于平均值的2%;线间测得值的相互差值应小于平均值的 1%;三、变压器的直流电阻,与同温下产品出厂实测数值比较,相应变化不应大于2%;四、由于变压器结构等原因,差值超过本条第二款时,可只按本条第三款进行比较。

变压器冲击试验方案

有载调压远方控制屏检修方案 山西引黄工程总二泵站主变压器有载调压装置采用德国MR设备,其远方控制屏检修步骤如下: 1、外观检查:应无明显损坏。 2、屏柜清扫:屏柜内部装置及端子清扫。 3、屏内螺丝紧固。 4、绝缘检查:在与就地装置连接的情况下,用500V兆欧表检测二次回路 5、通电检查:在回路完整的情况下,装置加控制电压,检查装置显示正常, 与就地装置显示应一致。 6、遥控检查:就地选择开关置“远方”位置,在远方控制屏控制有载开关 升、降,功能及显示应正常。

变压器全电压冲击试验及试运行方案 1、试验条件:变压器大修安装工作结束;变压器带电前单体试验、分系统试验 全部结束,试验数据合格;变压器保护全投;主变冷却器全投;消防系统全投;系统调度允许试验;110KV母线带电;变压器在热备用状态;10KV侧开关全部断开并拉至试验位置。 2、试验人员准备:试验人员分4组,每组2人,1组负责就地监视,2组负责远 方操作,3组负责监测保护装置,4组负责与系统调度联系。 3、工器具准备:万用表两只、对讲机两对、干粉灭火器两只。 4、试验步骤: 4.1 试验人员就位,通知系统调度并经允许后,开始第一次冲击试验; 4.2 合变压器110KV侧开关,确认开关合上后迅速断开110KV侧开关,全电 压冲击变压器一次; 4.3 各组试验人员确认变压器本体、保护控制设备均无异常,记录时刻 年月日时分,通知调度,第一次冲击试验结束; 4.4 通知系统调度并经允许后,开始第二次冲击试验; 4.5 合变压器110KV侧开关,确认开关合上,各组试验人员确认变压器本体、 保护控制设备均无异常,记录时刻年月日时分,变压器带电5分钟后,断开110KV侧开关,通知调度,第二次冲击试验结束,记录时刻年月日时分; 4.6 通知系统调度并经允许后,开始第三次冲击试验; 4.7 合变压器110KV侧开关,确认开关合上,各组试验人员确认变压器本体、 保护控制设备均无异常,110KV侧开关不再断开,通知调度,变压器冲击试验结束,进入带电状态,记录带电时刻年月日时分。 5、变压器冲击试验结束,试运行开始。 6、差动保护向量检查:变压器带一定负荷,在变压器差动保护装置测得CT二 7、变压器带电24小时后取油样,记录时刻年月日时分,做 油色谱分析。 8、变压器带电48小时无异常,试运行结束,记录时刻年月日时 分。

电力变压器交接试验项目

https://www.doczj.com/doc/ca1109020.html,/products_list.html 电力变压器交接试验项目 电力变压器: 电力变压器是一种静止的电气设备,是用来将某一数值的交流电压(电流)通过铁芯导磁作用变成频率相同的另一种或几种数值不同的电压(电流)的电气设备,电力变压器通常用kVA或MVA来表示容量的大小,根据结构可以分为干式电力变压器、油浸式电力变压器、三相变压器等,变压器交接试验是在投运前按照国家相关技术标准进行预防性检验,其中,交接试验包括以下项目: 变压器交接试验项目: 1、绝缘油试验或SF6气体试验; 2、测量绕组连同套管的直流电阻; 3、检查所有分接的电压比; 4、检查变压器的二相接线组别和单相变压器引出线的极性; 5、测量铁心及夹件的绝缘电阻; 6、非纯瓷套管的试验; 7、有载调压切换装置的检查和试验; 8、测量绕组连同套管的绝缘电阻、吸收比或极化指数; 9、测量绕组连同套管的介质损耗因数(tanO')与电容量; 10、变压器绕组变形试验; 11、绕组连同套管的交流耐压试验; 12、绕组连同套管的长时感应耐压试验带局部放电测量; 13、额定电压下的冲击合闸试验; 14、检查相位; 15、测量噪音。 变压器试验项目应符合下列规定: 1 容量为1600kVA及以下油浸式电力变压器,可按第1、2、3、4、5、6,7,8、11、13和14条进行交接试验;

https://www.doczj.com/doc/ca1109020.html,/products_list.html 2 干式变压器可按本标准第2、3、4、5、7、8、11、13和14条进行试验; 3 变流、整流变压器可按本标准2、3、4、5、6、7、8、11、13和14条进行试验; 4 电炉变压器可按本标准第1、2、3、4、5、6、7、8、11、13和14条进行试验; 5 接地变压器、曲折变压器可按本标准第2、3、4、5、8、11和13条进行试验,对于油浸式变压器还应按本标准第1条和第9条进行交接试验; 6 穿心式电流互感器、电容型套管应分别按互感器和套管的试验项目进行试验; 7 分体运输、现场组装的变压器应由订货方见证所有出广试验项目,现场试验应按本标准执行; 8应对气体继电器、油流继电器、压力释放阀和气体密度继电器等附件进行检查。油浸式变压器中绝缘油及SF6气体绝缘变压器中SF6气体的试验,应符合下列规定: 1、绝缘油的试验类别应符合规定,试验项目及标准应符合本标准规定。 2、油中溶解气体的色谱分析,应符合下列规定: (a)电压等级在66kV及以上的变压器,应在注油静置后、耐压和局部放电试验24h后、冲击合闸及额定电压下运行24h后,各进行一次变压器器身内绝缘油的油中溶解气体的色谱分析; (b)试验应符合现行国家标准《变压器油中洛解气体分析和判断导则》GB/T7252的有关规定。各次测得的氢、乙:快、总经含量,应无明显差别; 3)新装变压器油中总怪含量不应超过20μL/L,比含量不应超过10μL/L,C2H2含量不应超过O.1μL/L。 3、变压器油中水含量的测量,应符合下列规定: (a)电压等级为1l0(66)kV时,油中水含量不应大于20mg/L; (b)电压等级为220kV时,油中水含量不应大于15mg/L; (c)电压等级为330kV~ 750kV时,油中水含量不应大于10mg/L。 4、油中含气量的测量,应按规定时间静置后取样测量油中的含气量,电压等级为330kV~750kV的变压器,其值不应大于1%(体积分数)。

电力变压器试验报告

电力变压器试验报告 装设地点:幸福里小区运行编号:14#箱变试验日期:2013.07.25 试验性质:交接天气:晴温度:36 ℃ 相对温度: 一、设备型号: 型号电压比制造厂家出厂编号S11—M—630/10 10000/400 南阳市鑫特电气有限公司130274 容量相数接线组别出厂日期630KVA 3 DY0—11 2013.07 二、试验项目: 1、绝缘电阻及吸收比: 测量部位R15”(MΩ)R60”(MΩ)吸收比 高压/低压及地2500 低压/高压及地2500 2、直流电阻:

绕阻S位置 实测值(mΩ)最大不平衡 率% AB BC AC 高压1 1049 1050 1050 0.1 2 993.8 994.2 993.9 3 937.7 938.6 938.1 低压a~o b~o c~o 2.8 1.271 1.281 1.307 3、交流耐压试验: 交流耐压:38 KV 时间:60 S 结论:合格 三、试验结论:合格 四、试验仪器及编号:BCSB系列多用型实验变压器、JRR-10直流电阻测试仪、ZC-7绝缘摇表 五、试验负责人: 六、试验人员: 七、备注: 电力变压器试验报告

装设地点:幸福里小区运行编号:15#箱变试验日期:2013.07.25 试验性质:交接天气:晴温度:36 ℃ 相对温度: 一、设备型号: 型号电压比制造厂家出厂编号S11—M—650/10 10000/400 南阳市鑫特电气有限公司131105 容量相数接线组别出厂日期630KVA 3 DY0—11 2013.07 二、试验项目: 4、绝缘电阻及吸收比: 测量部位R15”(MΩ)R60”(MΩ)吸收比 高压/低压及地2500 低压/高压及地2500 5、直流电阻: 实测值(mΩ)最大不平衡绕阻S位置 率% AB BC AC 高压 1 1050 1048 1050 0.1

电力变压器试验标准与操作规程

电力变压器试验标准与 操作规程 文档编制序号:[KK8UY-LL9IO69-TTO6M3-MTOL89-FTT688]

变压器试验标准与操作规程1.设备最高电压、变压器绕组的额定耐受电压 KV 2.标志缩写含义 SI:Switching impulse,操作冲击耐受电压; LI:Lighning impulse,雷电全波冲击耐受电压; LIC:Chopped Lighting impulse,雷电截波冲击耐受电压; ACLD:Long duration AC,长时AC,局部放电;(Partial discharge);ACSD:Short duration AC,短时AC,感应耐压; AC:Separate source AC,外施AC,工频耐压; .:Height Voltage 高压; .:Low Voltage 低压; .:Middle Voltage 中压; AC:Alternating current 交流电;

U :Highest Voltage for eguipment 设备最高电压。 m 3.直流电阻不平衡率 4.变压器油箱密封试验标准 5.变压器油箱机械强度试验标准 6.绝缘试验

变压器绝缘电阻限值参数值单位:MΩ ①绝缘试验是反映变压器绝缘结构和绝缘材料是否存在缺陷,绝缘缺陷按其分 布特点可分集中性缺陷和分布性缺陷。其中集中性缺陷是指绝缘中局部性能不良,例如绕组局部受潮。绕组局部表面绝缘纸损坏或老化等,它又分为贯穿性缺陷和非贯穿性缺陷;而分布性缺陷是指绝缘整体性能下降,例如变压器整体受潮,老化等。 ②为了能反映出绝缘缺陷,必须需要用不同的试验手段,按试验过程是否对绝 缘产生破坏性作用可分为非破坏性试验和破坏性试。在较低电压(低于或接近额定电压)下进行的绝缘试验称为非破坏性试验。主要指绝缘电阻、泄漏电流和介损等试验项目。由于这类试验称为破坏性试验,如各种耐压试验。 这类试验对变压器的考验是严格的。由于试验电压高,更容易发现绝缘缺陷,但在试验过程中却有可能损伤变压器的绝缘。 ③绝缘试验是有一定顺序的,应首先进行非破坏性试验在没有发现有明显缺陷 的情况下,再进行破坏性试验,这样可以避免将缺陷扩大化。例如在进行非破坏性试验后发现变压器已受潮,应当进行干燥处理,然后再考虑进行破坏性试验,这样可以避免变压器在进行破坏性试验过程中发生击穿。 ④绝缘电阻和吸收比或极化指数,对检查变压器整体的绝缘状况具有较高的灵 敏度,能有效地检查出变压器绝缘整体受潮或老化,部件表面受潮或脏污的及贯穿性的集中缺陷。产生吸收比不合格的原因有:器身出炉后在空气中暴

变压器使用前为什么要冲击负荷

变压器使用前为什么要冲击负荷 变压器送电前的检查 (a)变压器试运行前应做全面检查,确认各种试验单据应齐全,数据真实可靠,变压器一次、二次引线相位,相色正确,接地线等压接接触截面符合设计和国家现行规范规定。 b)变压器应清理,擦拭干净。顶盖上无遗留杂物,本体及附件无缺损。通风设施安装完毕,工作正常。消防设施齐备。 (c)变压器的分接头位置处于正常电压档位。保护装置整定值符合规定要求,操作及联动试验正常。 (d)经上述检验合格后,由质量监督部门进行检查合格后,方可进行变压器试运行。 4)变压器空载调试运行 变压器空载投人冲击试验。即变压器不带负荷投入,所有负荷侧开关应全部拉开。试验程序如下: (a)全电压冲击合闸,高压侧投人,低压侧全部断开,受电持续时间应不少于10min,经检查应无异常。 (b)变压器受电无异常,每隔5min进行冲击一次。连续进行3~5次全电压冲击合闸,励磁涌流不应引起保护装置误动作,最后一次进行空载运行。 (c)变压器全电压冲击试验,是检验其绝缘和保护装置。但应注意,有中性点接地变压器在进行冲击合闸前,中性点必须接地。否则冲击合闸时,将造成变压器损坏事故发生。(d)变压器空载运行的检查方法: 主要是听声音进行辨别变压器空载运行情况,正常时发出嗡嗡声;异常时有以下儿种情况发生:声音比较大而均匀时,可能是外加电压偏高;声音比较大而嘈杂时,可能是芯部有松动;有滋滋放电声音,可能套管有表面闪络,应严加注意,并应查出原因及时进行处理,或是更换变压器。 (e)做冲击试验中应注意观测冲击电流、空载电流、一次二次侧电压、变压器温度等,做好详细记录。 5)变压器半负荷调试运行 (a)经过空载冲击试验运行24~28h,其时间长短视实际需要而定,确认无异常合格后,才可进行半负荷试运行试验。 (b)将变压器负荷侧逐渐投入,直到半负载时停止,观察变压器温升、一次二次侧电压和负荷电流变化情况,应每隔2h记录一次。 (c)经过变压器半负荷通电调试运行符合安全运行后,再进行满负荷调试运行。 6)变压器满负荷运行 (a)继续调试变压器负荷侧使其达到满负荷状态,再运行10h观测温升、一次二次侧电压和负荷电流变化情况,每隔2h进行记录一次。 (b)经过满负荷变压器试运行合格后,向业主(建设单位)办理移交手续。 (7)产品保护 1)变压器就位后,应采取有效保护措施,防止铁件及杂物掉人线圈框内。并应保持器身清洁干净。 2)操作人员不得蹬踩变压器作业,应避免工具、材料掉下砸伤变压器。 3)对安装的电气管线及其支架应注意保护,不得碰撞损伤。

油浸式变压器操作规程

油浸式变压器操作规程 1.目的 为使本岗位的工作或作业活动有章可循,使作业安全风险评估和过程控制规化,保证全过程的安全和质量;同时规设备操作和工艺指标的严格执行,为本工序的生产提供切实可行的操作方法、紧急预案及事故处理程序,以保证本工序及后序生产系统安全稳定运行;也可用作员工的学习与培训教材,以提高操作人员素质和技术水平,特制订本操作规程。 2.围 25MW电站油浸式变压器。 3.作用 电能转换,将一种电压、电流的电能转换成相同频率的另一种电压、电流的交流电能。 4.变压器的运行维护 4.1 变压器投入运行前的检查 4.1.1变压器投入运行前,值班员应仔细检查,确认变压器及其保护 装置在良好状态,具备送电条件,收回所有有关工作票,拆除接地线或拉开接地刀闸,临时标示牌和临时遮栏全部拆除,现场清洁,照明充足,安装检修人员对设备状态交代清楚。 4.1.2运用中的备用变压器随时可以投入运行;长期备用的变压器, 应进行充电试验,并做好记录。 4.2变压器投运前的绝缘检测 4.2.1检修后的变压器投运前应有绝缘合格报告。停用时间超过一个 月的变压器投入运行前,应测量绝缘电阻,测量后应对地放电。 4.2.2变压器线圈电压500V以上者使用1000-2500V摇表,线圈电压 500V以下者使用500V摇表。 4.2.3应分别测量高、低压对地及高、低压间绝缘电阻,其阻值应不

低于上次测量值的1/3,并测量“R60/R15”吸收比不低于1.3,最低不能低1MΩ/KV。如测量值低于规定值时应汇报值长及有关领导;及时将绝缘值记录在《绝缘记录登记本》上。 4.3变压器投运前外观检查包括以下各项 4.3.1变压器的温控装置应正常投入,温度应与实际相对应。 4.3.2变压器套管外部清洁完好、无破损裂纹、无放电痕迹及其它异常现象。 4.3.3变压器各侧接线应完整正确,分接头分接位置正确,外壳接地应良好,中性点接地良好。 4.3.4变压器顶盖清洁无杂物,风冷装置试转良好,无异音。 4.3.5变压器控制回路、继电保护等二次接线完整,定值符合规定,正确投入保护压板。 4.3.6变压器柜门应上锁,且应标明变压器名称编号,门外应挂安全警示牌。 4.3.7初次投运的变压器及大修后变更分接头后,应测定变压器的直流电阻值,用以检查各分接开关的接触情况,可参考变压器出厂测试记录,并及时记录在《设备变更记录本》。 5.变压器运行中的监视 5.1变压器运行中应认真检查变压器的各种表计指示不得超过允许值,并定期每小时抄表一次。 5.2每班应对运行中的变压器进行巡检,下列情况应对变压器进行特殊巡视检查,增加巡检次数 5.2.1新设备或经检修、改造的变压器在投运72小时。 5.2.2有设备缺陷时。 5.2.3高温季节,高峰负荷期间。 5.2.4变压器过负荷运行时。 5.3运行中的变压器外部检查项目包括

进行变压器额定电压下冲击合闸试验的目的是什么

进行变压器额定电压下冲击合闸试验的目的是什么? 进行变压器额定电压下冲击合闸试验的目的是什么?它与分接开关 有什么关联? 答:当变压器空载合闸时,需要经历一个过渡过程,才能稳定到空载运行状态。空载合闸过程主要是变压器磁通变化的过渡过程,在过渡过程中会产生较大的励磁涌流,励磁涌流最大可达额定电流的6~8倍。励磁涌流的大小取决于变压器合闸时的相位及铁芯剩磁的状态。 当励磁涌流超过继电保护的整定值时,就会引起继电保护动作。然而励磁涌流是正常现象,并非变压器内部发生故障,在励磁涌流未超过整定值时,继电保护不应该动作。所以空载合闸试验能够检验继电保护装置能否躲过励磁涌流。 由于电动力的大小与电流平方成正比,当励磁涌流较大时,变压器绕组将承受较大的电动力。所以进行空载合闸试验可以考核变压器的机械强度。同时,励磁涌流也流过OLTC (或OCTC),在某种程度也是检验OLTC(或OCTC)抗励磁涌流(相当于某种程度上的短路电流)的能力。 在空载合闸试验中,需要切除空载变压器,由于空载电流很小,用断路器切除空载电流时,空载电流可以在没有过零点时就被切断,断路器发生截流现象。此时变压器电感中较大的磁场能量不能突变为零,只能转换成变压器电容中的电场能量,从而使变压器产生切除空载变压器的过电压,这种

操作过电压简称切空变过电压,空载合闸试验考核了变压器绝缘和OLTC(或OCTC)绝缘能否承受切空变过电压。 空载合闸过程会产生过电流(励磁涌流)和过电压(操作过电压),因此空载合闸试验一方面检验继电保护是否误动,另一方面对暴露变压器绕组绝缘和OLTC(或OCTC)绝缘的弱点有一定作用,因此日益受到重视。 事实证明,变压器额定电压下冲击合闸试验曾引发OLTC (或OCTC)绝缘闪络事故。 变压器额定电压下冲击合闸试验方法按下述有关规定进行: (1)交接试验时,空载合闸应进行5次;大修后应进行3次。每次合闸的间隔时间为5 min,无异常现象。 励磁涌流的大小与变压器合闸时的相位有关,交接试验时,考虑到进行5次合闸过程中,共有15相次可能在不同的相角下合闸,出现较大或最大励磁涌流的概率有一定的代表性,从而能达到试验目的。 每次空载合闸试验时,应仔细听变压器与OLTC(或OCTC)内部有无异常声响,并观察是否有其他不正常现象。为了便于声音辨别,在顶层油温不超过规定的条件下,应关闭冷却器的风扇和油泵。 (2)对中性点接地的电力系统,空载合闸试验时中性点必须接地。试验时中性点接地,中性点保持零电位,三相回路

变压器冲击合闸

新安装的变压器在空载(二次侧不带负载)状态下,合闸投入线路,然后再分闸切除,再合闸,再分闸,一般要重复三到五次,这就叫冲击合闸。在高压开关柜上直接操作。 因为变压器在空载状态下投切时最大能产生两倍左右的过电压,这个过电压极易使变压器损坏,冲击合闸就是为了考核变压器能否经受这个过电压,检查变压器绝缘是否有薄弱点,以保证变压器今后运行更安全。 变压器的冲击合闸,是变压器安装完成后正式投入运行前的试验项目之一。所谓冲击合闸,就是断开低压侧出线总开关,合闸高压侧的开关,使变压器全压(额定电压)空载运行,并检查它的声音等和各部件有无异常,5分钟后停止运行。冲击试验的目的是检验冲击合闸时产生的励磁涌流是否会使变压器的差动保护误动作。规范规定,一般配电变压器因无差动保护,这样的冲击试验只做三次。大型变压器(有差动保护者)要求做5次。 1、检验变压器绝缘、机械强度能承受工作电压和励磁涌流的冲击。 2、检验变压器差动保护是否能躲过励磁涌流的影响。 “全电压”指正常工作电压全部投入。 是相对于“降电压”的一种说法。 变压器冲击合闸试验。 1,变压器的冲击合闸试验不一定必须从高压侧进行,这与变压器的应用场合相关。一般此项试验是结合变压器投运运行的。由于我们使用的大部分是降压变压器,来电一方自然是高压侧,就只能从高压侧冲击。若对发电厂的升压变压器,来电方是在低压侧,就要从低压冲击了。对于有倒送电能力主变可从高压侧做。一、变压器全压充电肯定会有励磁涌流,只是每一次的大小不相同而已。励磁涌流大小和剩磁、合闸角(非周期分量)因素有管!产生就是:电压最大达到一倍,磁通达到一倍,过饱和,电流骤增。 2,冲击试验的次数: 主变第一次投运前,应在额定电压下冲击合闸五次,第一次受电后持续时间应不小于10分钟,每次间隔大于5分钟。大修后主变应冲击三次;瓦斯下浮子在主变冲击合闸前就应投跳闸,冲击合闸正常,有条件时空载充电24小时;110千伏及以上变压器启动时,如有条件应采用零起升压;变压器的有载调压装置,应于变压器投运时进行切换试验正常,方可投入使用。

变压器调试记录

变压器保护调试记录 一、柜内查线 配线情况: 网络配置情况: 二、绝缘强度测试(记录最低数据) 交流回路对地: MΩ 直流电源对地: MΩ 交流回路对直流回路: MΩ 结论: 三、上电检查 记录系统工作电压: V 确认与图纸要求工作电压相同:。 上电后装置电源灯、运行灯以及液晶显示检查:。 四、装置型号、软件版本检查 详细记录下表内容,并确认装置型号及各电气量参数与技术说明书一致。 注:h-表示高压后备本保护;m-表示中压后备本保护;l-表示低压后备本保护;下同。 五、保护外回路检查 1.电压刻度检查:外加三相二次电压60V,误差范围:±3%,若精度不够需重新较精度。注意后台机显示值是否与一次电压值相符。

2.电流刻度检查:外加三相二次电流5A,误差范围:±3%,若精度不够需重新较精度。注意后台机显示值是否与一次电流值相符。 3.开入量检查: 4.开出传动:

六、定值整定: 1. 按照保护定值通知单的要求,逐项进行定值整定,整定完毕后,立即打印定值单,并与调度定值通知单核对,修改、核对无误后,打印正式定值单附后。

3. 检查保护及跳合闸压板: 根据定值单检查柜内所有保护、跳闸出口压板,记录检查结果。 保护压板投:;跳闸出口压板投:。保护压板退:;跳闸出口压板投:。结论:。 七. 跳合闸回路及遥控功能测试: 1. 跳合闸回路测试: 八、保护整组测试

1.模拟保护动作,传动开关,记录整组动作情况。(记录填写时,可根据实际情况删减,下同) 2. 模拟本体、有载瓦斯动作,传动开关,记录动作情况。

七、控制开关型号 八、二次回路测试: 1. CT二次回路检查

电气设备单体调试项目

电气设备单体调试项目 1、包括的工作内容: 1)单体设备所含辅助设备的检查试验。如避雷器中的放电计数器、高压开关柜中电压指示器、开关过电压避雷器等。 2)配合系统受电时的检查和分部、整套试运。 2、不包括的工作内容: 1)局部放电试验和110KV及以上的电气设备交流耐压试验(可参考附录的特殊项目调试)。 2)设备修复后的重复试验。 3)电动机械部分的试动。 1.电气设备调试 (1)同步发电机和调相机调试 工作内容:绕组的直流电阻,绝缘电阻,交、直流耐压试验,转子膛内、外静态交流阻抗,灭磁电阻、轴承绝缘试验,以及制造厂要求现场电气检查试验项目和发电机母线耐压试验。 (2)直流电机和直流励磁机调试 工作内容:①绕组的直流电阻、绝缘电阻、极性测试,炭刷中心位置调整,可变电阻器、励磁回路试验。②励磁机的电枢整流片试验和交流耐压试验(3)中频发电机、交流励磁机调试 工作内容:绕组的直流电阻、绝缘电阻、交流耐压试验,灭磁电阻、轴承绝缘测试,无刷励磁设备中整流元件、电容器元件检查试验 (4)交流电动机调试

工作内容:绕组直流电阻、绝缘电阻、极性、耐压试验电阻器及起动设备试验,空载转动检查和空载电流测量 注;50KW以下的低压交流电动机与回路试验一起进行 (5)电力变压器调试 工作内容:变压器本体、套管、电流互感器和绝缘油的试验,气体继电器校验,温度显示器、压力释放器、分接头指示器、变压器中心点接地电阻等试验,配合变压器吊芯检查,干燥测试,冷却装置试验,配合冲击试验(6)电抗器及消弧线圈调试 工作内容:绕组的直流电阻、绝缘电阻、交流耐压试验。35KV及以上的油浸式电抗器及消弧线圈的介质损、直流泄露、绝缘油试验以及非纯瓷套管试验。330~500KV电抗器受电后箱壳表面温度测量,500KV电抗器箱壳振动及噪声测量 (7)互感器调试 工作内容:①绝缘电阻、励磁特性、极性和变比试验,电压互感器一次绕组直流电阻和交流耐压试验。35KV及以上互感器的介质损试验,电压互感器支架介质损试验。②电容式互感器的电容分压单元试验。③本体到柜端子箱查线④绝缘油耐压试验 (8)断路器调试 工作内容:油断路器、真空断路器、六氟化硫断路器六氟化硫封闭式组合电器的调试项目按交接试验标准的规定柜内查线及就地操作试验 注:1KV以下无继电保护的断路器的试验与回路试验一起进行 GIS组合电器断路器已包括内部所有一次设备调试,不得重复套用其他单

自动化仪表单体调试方案设计

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***项目 自动化仪表单体调试方案
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目录
1 适用范围 2 编制依据 3 工程简述及主要实物量 4 调试人员组织机构 5 调试用仪器和工具 6 仪表设备的单体调校总则 7 施工工序及采用的施工方法 8 质量控制措施 9 仪表调试施工记录
1.适用范围
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本方案适用于*****项目的仪表单体调试工作。 2.编制依据 2.1 业主提供的相关图纸、设计说明 2.2 该工程的招标文件 2.3《自动化仪表工程施工及质量验收规范》GB50093-2013 2.4《石油化工仪表工程施工技术规程》SH/T 3521-2007 2.5《石油化工建设工程项目施工过程技术文件规定》SH/T 3543-2007 2.6《石油化工建设工程项目交工技术文件规定》SH/T 3503-2007 3.工程简述及主要实物量 3.1 工程简述
本工程设计范围所有单体内的仪表,涉及仪表种类:压力仪表有现场指示压力表、压 力变送器、差压变送器等;温度仪表包括热电偶、热电阻及一体化温度变送器,温度 开关、双金属温度计等;流量仪表有现场指示流量计及远传流量计,流量变送器等; 物位仪表包括浮筒液位计,差压液位变送器等;执行器包括调节阀、开关阀等。
3.2 主要实物量
序号
名称
单位
数量
备注
1 压力变送器

2 差压变送器

3 一体化温度变送器 套
4 浮筒液位计

5 压力开关

6 温度开关

7 压力表

8 双金属温度计

9 热电偶

10 热电阻

11 调节阀/开关阀

4.调试人员组织机构
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冲击试验

变压器实验 一、新装变压器要做那些试验? 1)变比; 2)线圈连接组别; 3)线圈直流电阻; 4)绝缘特性、绝缘电阻、吸收比或极化指数; 5)介质损耗tgδ; 6)泄漏电流; 7)绝缘油的电气强度试验; 8)交流耐压; 9)耐应耐压; 10) 空载试验; 11) 短路试验; 试验程序:先做4)5)6)7)后做8)9)再做10) 二、规程规定第一次冲击10分钟到底是带电运行十分钟,还是拉开主变高压侧开关与第二次冲击的时间间隔10分钟?为什么要求第一次冲击要间隔10分钟? 你说的“变压器冲击实验”大概指的是变压器冲击合闸试验。

变压器的冲击合闸试验不一定必须从高压侧进行,这与变压器的应用场合相关。一般此项试验是结合变压器投运运行的。由于我们使用的大部分是降压变压器,来电一方自然是高压侧,就只能从高压侧冲击。若对发电厂的升压变压器,来电方是在低压侧,就要从低压冲击了。 主变第一次投运前,应在额定电压下冲击合闸五次,第一次受电后持续时间应不小于10分钟,大修后主变应冲击三次;瓦斯下浮子在主变冲击合闸前就应投跳闸,冲击合闸正常,有条件时空载充电24小时;110千伏及以上变压器启动时,如有条件应采用零起升压;变压器的有载调压装置,应于变压器投运时进行切换试验正常,方可投入使用。 变压器进行冲击合闸试验的目的有两个: 1、拉开空载变压器时,有可能产生操作过电压。在电力系统中性点不接地或经消弧线圈接地时,过电压幅值可达 4~4.5倍相电压;在中性点直接接地时,可达3倍相电压。为了检查变压器绝缘强度能否承受全电压或操作过电压,需做冲击试验。 2、带电投入空载变压器时,会产生励磁涌流,其值可达6~8倍额定电流。励磁涌流开始衰减较快,一般经0.5~1秒即减到0.25~0.5倍额定电流值,但全部衰减时间较长,大容量的变压器可达几十秒。由于励磁涌流产生很大的电动力,为

变压器冲击耐压试验应用现状

龙源期刊网 https://www.doczj.com/doc/ca1109020.html, 变压器冲击耐压试验应用现状 作者:梁基重 来源:《中小企业管理与科技·上旬刊》2013年第01期 摘要:特高压变压器的现场耐压试验是保证其安全运行的重要环节。工频耐压试验目前已经是现场试验的常规试验项目,但冲击耐压试验目前在现场实行的还不够令人满意,本文提出采用振荡型冲击电压进行设备现场试验,振荡型冲击电压具有产生效率高、易于现场开展的优点;研究特高压变压器现场冲击耐压用振荡型冲击电压的产生与试验方法。 关键词:变压器冲击电压耐压试验应用 1 变压器的冲击耐压试验目的和意义 无论是供电可靠性,还是设备状态评价,都需要设备能够快捷、高效、安全、准确、可靠的开展试验工作。耐压试验是保证这些输变电设备安全运行的重要试验项目,特别是对于特高电压等级的输变电设备,冲击耐压试验是非常重要的例行试验。 研究目的在于根据IEC60060-3标准,在此基础上提出一种适合于特高压变压器现场冲击耐压试验用的试验方法和故障诊断方法,该方法包括适合于特高压变压器的振荡型操作冲击电压发生装置的研制、相关的在变压器为试品条件下的试验方法和采用此方法时的故障诊断方法和技术。其意义在于为目前特高压变压器现场操作冲击耐压试验提供一种具有现场可行性的、便于现场开展的试验方法和故障诊断方法,保证超高压变压器的安全运行,为电网特别是特高压电网的安全运行奠定试验基础。 2 国内外变压器的冲击电压试验研究 早在上世纪七八十年代,针对变压器操作冲击试验已经展开了研究,但当时主要采用的仍然是双指数全波的波形,特别是针对现场试验,其产生方法可采用试验变压器产生,这大大的减小了对试验装置体积的限制。 随着我国特高压电网的建设,目前特高压电力变压器的绝缘水平已经是由其操作冲击电压水平所决定,因此针对特高压变压器的操作冲击电压试验越来越受到重视,但如果继续采用之前规程和标准规定的双指数全波的波形,其产生设备难以满足特高压变压器试验的需要,致使该项试验还是难以在现场展开。 随着IEC60060-3标准的颁布,采用振荡型冲击电压则可使产生效率相比双指数全波冲击电压要高近2倍,则如果在现场采用振荡型冲击电压,则对试验设备的要求会进一步降低,使该项试验内容在现场可更好的实施。

一起变压器操作冲击试验击穿故障的分析

一起变压器操作冲击试验击穿故障的分析 发表时间:2019-08-13T16:11:37.973Z 来源:《科学与技术》2019年第06期作者:杨韬[导读] 从操作冲击故障分析、设备故障解体及验证三个方面,对该器变压器故障的发展过程、击穿电压分布开展研究。(广东电网有限责任公司惠州供电局广东惠州 516001) 摘要:本文在通过一次变压器在出厂试验中,通过变压器操作冲击试验故障放电,分析在该试验中的一般分析思路及其后续的处理方法,为变压器的安全运行提供参考依据。 关键词:变压器操作冲击试验击穿放电试验研究 1 引言 电力系统中运行的变压器除长时间受到工频电压短时大气过电压作用外,还经常受到操作过电压的作用。产生操作过电压的主要原因是由于线路操作引起的,如线路合闸和重合闸、故障和故障切除、开断容性电流和开断较小或中等的感性电流等。为保障电力设备的安全运行,变压器进行耐受操作电压能力的试验是变压器出厂试验中考核绝缘情况的主要试验。 本文从操作冲击故障分析、设备故障解体及验证三个方面,对该器变压器故障的发展过程、击穿电压分布开展研究。2试验过程 2.1 变压器基本参数 产品型号:SFSZ-180000/220, 额定电压:220±8*1.5%/115/10.5 kV, 联结组别:YNyn0d11,绝缘水平:LI950AC395 LI400AC200/LI480AC200LI325AC140/LI75AC35kV 2.2 试验故障过程 对该变压器进行试验检测,电压比、绕组电阻、绝缘电阻、套管介损、空载负载损耗、雷电冲击、外施耐压、线端感应耐压、带有局部放电测量的感应电压试验、声级测量、长期空载运行、绕组变形试验,除绝缘电阻测试值偏小约为3000MΩ,其他试验数据合格。在对该变压器进行出厂试验操作冲击试验时,A、B两相试验合格,C相操作冲击试验进行第一次50%电压调波下波形数据正常,在进行第一次100%全电压耐受冲击时电压电流波形出现异常,高压首端电压波形出现连续四次的跌落最后到达零电位点,高压中性点示伤电流波形出现高频震荡,因此判断主变变高C相操作冲击试验不合格,故障试验波形如下所示 在发生故障后立即对变压器取油样进行检查,未发现绝缘油异常,怀疑是外部原因导致操作冲击试验电压波形异常。2019年5月25日对变压器C相重新进行操作冲击试验,试验通过,试验后取油样发现变压器内部有乙炔气如体表(1)所示,确定第一次100%操作冲击全波试验时,变压器内部发生了放电,导致绝缘油中产生了乙炔气体

电力变压器试验报告

电力变压器试验报告装设地点:幸福里小区运行编号:14#箱变试验日期: 试验性质:交接天气:晴温度:36 ℃ 相对温度: 一、设备型号: 二、试验项目: 3、交流耐压试验: 交流耐压:38 KV 时间:60 S 结论:合格 三、试验结论:合格 四、试验仪器及编号:BCSB系列多用型实验变压器、JRR-10直流电阻测试仪、ZC-7绝缘摇表 五、试验负责人: 六、试验人员: 七、备注: 电力变压器试验报告 装设地点:幸福里小区运行编号:15#箱变试验日期: 试验性质:交接天气:晴温度:36 ℃ 相对温度: 一、设备型号:

二、试验项目: 6、交流耐压试验: 交流耐压:38 KV 时间:60 S 结论:合格 三、试验结论:合格 四、试验仪器及编号:BCSB系列多用型实验变压器、JRR-10直流电阻测试仪、ZC-7绝缘摇表 五、试验负责人: 六、试验人员: 七、备注: 电力变压器试验报告 装设地点:幸福里小区运行编号:4#箱变试验日期: 试验性质:交接天气:晴温度:36 ℃ 相对温度: 一、设备型号: 二、试验项目:

9、交流耐压试验: 交流耐压:38 KV 时间:60 S 结论:合格 三、试验结论:合格 四、试验仪器及编号:BCSB系列多用型实验变压器、JRR-10直流电阻测试仪、ZC-7绝缘摇表 五、试验负责人: 六、试验人员: 七、备注: 电力变压器试验报告 装设地点:幸福里小区运行编号:4#箱变试验日期: 试验性质:交接天气:晴温度:36 ℃ 相对温度: 一、设备型号: 二、试验项目: 12、交流耐压试验: 交流耐压:38 KV 时间:60 S 结论:合格 三、试验结论:合格

变压器冲击实验

新投入运行的变压器,除按交接试验标准做一些必需的试验及保护、二次方面的试验外外,在正式投入前,通常都要做空载全电压合闸冲击试验。 做空载合闸冲击试验的目的是: 1)检查变压器及其回路的绝缘是否存在弱点或缺陷。拉开空载变压器时,有可能产生操作过电压。在电力系统中性点不接地或经消弧线圈接地时,过电压幅值可达4~4.5倍相电压;在中性点直接接地时,过电压幅值可达3倍相电压。为了检验变压器绝缘强度能否承受全电压或操作过电压的作用,故在变压器投入运行前,需做空载全电压冲击试验。若变压器及其回路有绝缘弱点,就会被操作过电压击穿而加以暴露。 2)检查变压器差动保护是否误动。带电投入空载变压器时,会产生励磁涌流,其值可达6~8倍额定电流。励磁涌流开始衰减较快,一般经0.5~1s即可减至0.25~0.5倍额定电流,但全部衰减完毕时间较长,中小变压器约几秒,大型变压器可达10~20秒,故励磁涌流衰减初期,往往使差动保护误动,造成变压器不能投入。因此,空载冲击合闸时,在励磁涌流作用下,可对差动保护的接线、特性、定值进行实际检查,并作出该保护可否投入的评价和结论。 3)考核变压器的机械强度。由于励磁涌流产生很大的电动力,为了考核变压器的机械强度,故需做空载冲击试验。 全电压空载冲击试验次数,新产品投运前应连续做5次。每次冲击试验间隔不少于5min,操作前应派人到现场对变压器进行监视,检查变压器有无异音异状,如有异常应立即停止操作。 并且,变压器送电前,其保护应全部投入。 一般要求空载合闸五次,因为每次合闸瞬间电压的幅值都不一样,这样每次的励磁涌流也不同,有时大,大时小.所以一般要求空载合闸五次来全面的检测变压器的绝缘、机械强度以及差动保护的动作情况。

变压器冲击实验(3份)

桥上二级水电站增效扩容改造工程 变压器全电压冲击试验 1、试验条件 新增变压器安装工作结束;变压器带电前变压器本体、电力电缆、真空断路器、电流互感器、避雷器、母线耐压试验全部结束,试验数据合格;变压器保护全投;35KV母线带电;变压器在备用状态;35kV侧开关全部断开并拉至试验位置。 2、试验组织结构 联络指挥:实验小组:试验人员共10人分5组,每组2人 一组负责变压器就地监视, 二组负责高压开关柜操作, 三组负责监测保护装置和记录,四组负责与系统调度联系:五组负责沿线巡逻,负责人:3、工器具准备 高压验电笔1只、兆欧表1只、万用表两只、对讲机两对、干粉灭火器两只。 4、安全措施 4.1高压开关室门打开; 4.2送电时所有操作按照带电规程操作; 4.3发生异响等不正常时,立刻停电。 5、试验步骤 5.1 试验人员就位,通知系统调度并经允许后,开始第一次冲击试验; 5.2 合变压器35KV侧开关,确认开关合上后迅速断开35KV侧开关,全电压冲击变压器一次,变压器受电时间为10min; 5.3 各组试验人员确认变压器本体、保护控制设备均无异常,通知调度,第一次冲击试验结束; 5.4 通知系统调度并经允许后,开始第二次冲击试验; 5.5 合变压器35KV侧开关,确认开关合上,各组试验人员确认变压器本体、保护控制设备均无异常,变压器带电5分钟后,断开35KV侧开关,通知调度,第二次冲击试验结束. 5.6 通知系统调度并经允许后,开始第三次冲击试验; 5.7 合变压器35KV侧开关,确认开关合上,各组试验人员确认变压器本体、保护控制设备均无异常,变压器带电5分钟后,断开35KV侧开关,通知调度,第三次冲击试验结束。 5.7 通知系统调度并经允许后,开始第四次冲击试验; 5.8 合变压器35KV侧开关,确认开关合上,各组试验人员确认变压器本体、保护控制设备均无异常,变压器带电5分钟后,断开35KV侧开关,通知调度,第四次冲击试验结束。 5.6 通知系统调度并经允许后,开始第五次冲击试验; 5.7 合变压器35KV侧开关,确认开关合上,各组试验人员确认变压器本体、保护控制设备均无异常,变压器带电5分钟后,断开35KV侧开关,通知调度,第五次冲击试验结束。 6、试验结论 经过以上试验次序,分部对1号和2号主变进行了冲击合闸试验,在全电压冲击合闸时主变压器励磁涌流没有引起保护装置动作,变压器无异常,试验合格,通过该冲击试验。 试验员: 负责人: 日期:

变压器安装及系统调试流程

变压器安装及系统调试 流程 Company number:【0089WT-8898YT-W8CCB-BUUT-202108】

变压器安装及系统调试 施工工序:外观检查→基础安装→本体就位→器身检查→附件安装→变压器试验→系统模拟试验→空载试验 k、模拟实验: 依据设计图检查控制设备及二次回路。 检查安装及效验记录。 做短路、过流、重瓦斯、信号、合分闸二次回路传动试验并做记录,动作结果要正确。 l、对绝缘有怀疑时,进行局部放电实验。 m、冲击合闸试验: 要在盘柜试验和模拟试验完全合格的基础上才能进行。 做冲击合闸实验前要对变压器的所有资料进行检查并保证变压器清洁。 加额定电压,合闸5次,每次间隔5分钟无异常后方可送电运行。 101变压器系统调试该如何套用定额? 电力变压器系统调试,包括三相和单相电力变压器系统调试两个分项工程,都是按变压器容量区分规格,分别以“系统”为单位计算。 三相及单相电力变压器系统调试工作内容包括变压器、断路器、互感器、隔离开关、风冷及油循环装置等一、二次回路的调试及空载投入试验。 10kV以下送配电调试: 1. 送配电调试子目适用于10千伏以下送配电回路的系统调试,如从配电装置至分配电箱的供电回路。但从配电箱至电动机的供电回路已包括在电动机的系统调试子目之内。

2. 供电系统调试包括系统内的电缆试验、绝缘子耐压、线路绝缘测试及其一回或二回线路中所有断路器、继电保护、测量仪表的试验等全套调试工作。 3. 一般仪表(如电压表、电流表)、保护互感器的试验均包括在相应的送配电设备系统调试内;计量用仪表、互感器的校验由供电部门统一进行,费用计取按相应规定。 2变压器送电调试运行实验内容 (1)测量线圈连同套管一起的直流电阻。 (2)检查所有分接头的变压比。 (3)检查三相变压器的联结组标号和单相变压器引出线极性。 (4)测 量线圈同套管一起的绝缘电阻。 (5)线圈连同套管一起做交流耐压试验。 (6)油箱中绝 缘油的试验。变压器送电调试运行前的检查 (1)检查各种交接试验单据是否齐全、真实合格,变压器一、二次引线相位、相色正确,接地线等压接触良好。 (2)变压器应清理擦拭干净,顶盖上无遗留杂物,本体及附体无缺损,且不渗油。 (3)通风设施安装完毕,工作正常,事故排油设施完好,消防设施齐全。 (4)油浸变压器的油系统油门应拉开,油门指示正确,油位正常。 (5)油浸变压器的电压切换位置处于正常电压档位。 (6)保护装置整定值符 合规定要求,操作及联动试验正常。变压器送电调试运行 (1)变压器空载投入冲击试验。即变压器不带负荷投入,所有负荷侧开关应全部拉开。必须进行全电压三次冲击实验,以考核变压器的绝缘和保护装置,第一次投入时由高压侧投入,受电后持续时间不少于10 min,经检查无异常情况后,再每隔5 min进行冲击一次,励磁涌流不应引起保护装置动作。最后一次进行空载运行24 h。 (2)变压器空载运行检查方法主要是听声音。正常时发出嗡嗡声,而异常时有以下几种情况发生:声音比较大而均匀时,可能是外加电压比较高;声音比较大而嘈杂时,可能是芯部有松动;有吱吱放电声音,可能是芯部和套管表面有闪络;有爆裂声响,可能是芯部击穿现象。 (3)在冲击试验中操作人员应注意观察冲击电流、空载电流、—、二次测电压、变压器油温度等,做好记录。变压器半负荷调试运行 (1)经过空载冲击试验后,可在空载运行24 h~28 h,如确认无异常便可带半负荷进行运行。 (2)将变

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