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2020年重庆交通职业学院招聘辅导员试题及答案

2020年重庆交通职业学院招聘辅导员试题及答案
2020年重庆交通职业学院招聘辅导员试题及答案

2020年重庆交通职业学院招聘辅导员试题及答案

注意事项

1、请用钢笔、圆珠笔或签字在答题卡相应位置填写姓名、准考证号,并用2B铅笔在答题卡指定位置填涂准考证号。

2、本试卷均为选择题,请用2B铅笔在答题卡上作答,在题本上作答一律无效。

一、单项选择题(在下列每题四个选项中只有一个是最符合题意的,将其选出并把它的标号写在题后的括号内。错选、多选或未选均不得分。)

1、根据经典条件反射作用理论,食物可以诱发狗的唾液分泌反应,则分泌唾液是()。

A、中性刺激

B、无条件刺激

C、条件反应

D、无条件反应

【答案】B

2、心理学作为一门独立的科学诞生于()。

A、1879年

B、1897年

C、1789年

D、1798年

【答案】A

3、由三代人结合而成的家庭或由两个以上核心家庭联合而成的家庭属于()。

A、核心家庭

B、联合家庭

C、扩大家庭

D、不完整的核心家庭

【答案】B

4、关于课堂教学的环境,实验证明学生座位的选择会影响学习,其中坐()是最积极的学习者。

A、教室前面几排及中间几列

B、中心区域

C、后排

D、左右两列

【答案】A

5、()是理想、动机和兴趣形成与发展的重要阶段,是世界观从萌芽到形成的重要阶段。

A、小学阶段

B、中学阶段

C、大学阶段

D、幼儿园阶段

【答案】B

6、学习动机的强化理论是由()学习理论家提出来的。

A、格式塔派

B、认知派

C、联结派

D、建构派

【答案】C

7、具有感染性的,比较平稳而相对持久的情绪状态是()。

A、热情

B、心境

C、激情

D、应激

【答案】B

8、美国生物社会学家威尔逊认为决定人的一切行为的本质力量是()。

A、基因复制

B、自然本能

C、种群回归

D、直接环境

【答案】A

9、20、30年代在山东邹平县开展“乡村建设”实验的教育家是()。

A、陶行知

B、梁漱溟

C、晏阳初

D、陈鹤琴

【答案】B

10、教师的()是受聘任教、晋升工资、实施奖惩的依据。

A、考核结果

B、工作成绩

C、学历水平

D、业务水平

【答案】A

11、小学儿童思维形式从以具体形象思维为主逐步过渡到以抽象逻辑思维为主的关键年龄大约在()。

A、5~6岁

B、7~8岁

C、10~11岁

D、12~13岁

【答案】C

12、班级的大小是影响课堂管理的一个()。

A、可用因素

B、微弱因素

C、重要因素

D、利弊兼有的因素

【答案】C

13、大班教学最普遍的教学方法是()。

A、演示法

B、练习法

C、讲授法

D、谈话法

【答案】C

14、社区教育的真正发展是在第二次世界大战之后的()。

A、丹麦

B、英国

C、瑞典

D、美国

【答案】D

15、影响着群体与每个成员行为发展变化的力量的总和就是()。

A、群体压力

B、群体动力

C、群体凝聚力

D、群体规范

【答案】B

16、政治经济制度对教育起()作用。

A、制约

重庆交通大学2019年博士研究生招生考试

重庆交通大学2019年博士研究生招生考试 《管理科学与工程专业基础》考试大纲 一、考试的总体要求 A 考试内容: 1、线性规划、对偶理论与灵敏度分析、整数规划、运输问题; 2、动态规划; 3、图论; 4、排队论; 5、非线性规划; 6、存储论; 7、管理及其产生与管理创新; 8、组织及其绩效; 9、税收政策及其应用; 10、市场经济类型及其均衡。 B 要求: 1、掌握线性规划的一般数学模型建立,以及单纯形法的计算和有关解的性质。掌握对偶单纯形法的计算和灵敏分析的计算以及对偶理论。掌握运输问题与表上作业法。掌握整数规划与分枝定界及割平面解法。 2、掌握动态规划建模,了解求解方法。 3、掌握最短路径问题、网络最大流问题的求解方法。 4、掌握排队论中M/M/1/∞/∞;了解其它排队模型系统。 5、非线性规划:无约束问题:掌握最速下降法,了解其他算法和相关性质;约束极值问题:掌握K—T条件,了解可行性方向法和制约函数法。 6、掌握随机存储模型,了解其他模型。 7、掌握管理的概念与属性、职能与过程;了解管理学的形成发展的管理思想与流派;了解管理创新前沿。 8、掌握计划、组织、领导、控制四大职能的内涵、过程、主要方法或手段;了解管理环境分析方法。 9、掌握完全竞争、垄断产品市场、垄断竞争、寡头垄断产品市场;了解不完全竞争要素市场,不完全竞争定价实践。

10、掌握税收归宿、税收对福利(剩余)的影响;了解税收的代价、对国际贸易的影响。 二、考试形式与试卷结构 (一)考试形式 考试形式为笔试,考试时间为3小时,满分为100分(其中运筹学知识70分,管理学与经济学知识合计30分)。 (二)试卷结构 1、计算题; 2、建模题与综合题; 3、分析与证明题; 4、案例分析题。 三、主要参考书目 1、复习参考书:《运筹学》清华大学出版社(运筹学教材编写组)。 2、复习参考书:《管理学》高等教育出版社(邢以群) 3、复习参考书:《经济学原理》,北京大学出版社(曼昆)

重庆交通大学2014届毕业生就业质量年度报告

2014届毕业生就业质量年度报告 二○一四年十二月

重庆交通大学2014届毕业生 就业质量年度报告 引言 重庆交通大学是一所具有“学士—硕士—博士”多层次人才培养体系,重庆市与交通运输部共建,交通特色与优势明显,以工为主,工、管、理、经、文、法、艺术等学科协调发展的教学研究型大学。学校现有59个本科专业,56个硕士学位授权点,13个博士学位授权点,11个工程硕士专业学位培养领域;拥有4个国家级科研教学平台,3个博士后科研流动站,具有授予同等学力人员硕士学位、推荐优秀本科生免试攻读硕士学位资格。在贝宁开办有孔子学院,是“中国政府奖学金”委托培养院校,具有招收国外留学生及港澳台地区学生资格。现有各级各类在校学生4万余人。 学校拥有国家杰青、中组部“万人计划”科技创新领军人才、百千万人才国家级人选、国家有突出贡献中青年专家、全国优秀科技工作者、全国优秀教师、享受国务院政府特殊津贴专家等高层次人才120余人。中国工程院院士郑皆连、韩其为、梁应辰、杜彦良等150多名国内外知名学者担任学校特聘教授、学科首席科学家或兼职教授。 多年来,学校毕业生就业工作成绩斐然,毕业生初次就业率连续17年超过90%;2009年被教育部授予首批“全国毕业生就业典型经验高校”;2000年以来,在教育部组织的两次全国毕业

生就业工作先进集体评选中,我校均获殊荣;学校连续4次荣获重庆市毕业生就业工作先进集体,是首批重庆市普通高校毕业生就业示范中心。学校主持的《面向交通行业高校“招生—培养—就业”联动育人机制创新与实践》研究项目,获2014年国家教学成果二等奖。我校2014届毕业生中超过65%的同学面向大交通、大工程领域就业,超过40%的毕业生到中交、中铁、中建、中水等世界500强或知名企业就业。 一、毕业生就业基本情况 (一)毕业生基本情况 1.毕业生规模 2014届本专科毕业生5045人,研究生毕业生782人。 2.学科结构 2014届本专科毕业生以工为主,工、管、理、经、文、艺术等学科协调发展,研究生毕业生以工科为主。 图12014届本专科毕业生学科结构图22014届研究生毕业生学科结构 3.性别结构 2014届我校本专科与研究生毕业生男女生比例均约为7:3。 4.来源结构

重庆交通大学造价编制试卷

《公路工程造价编制》课程考核试卷 试卷 20 考试方式 闭卷 考试时间(120分钟) 一、填空题(请在横线上填上正确的内容)(本大题共10小题,每 小题1 分,总计10分) 1._______是施工企业组织生产和加强管理在企业内部使用的一种定额,其性质为企业 生产定额。 2.现行《公路工程估算指标》分为_______和______,并编制有总说明和附录。 3.概算定额是编制_________和_________而制定的,是完成一定计量单位的工程扩大结构部分消耗人工、材料和机械台班的数量标准。 4.项目建议书投资估算文件由封面、目录、________及_________组成。 5.可行性研究报告投资估算项目应按项目表的_____及_______编制。 6.概、预算文件时设计文件的组成部分,按不同的需要分为两组,甲组文件为______,乙组文件为___________。 7.其他工程费系指________以外施工过程中发生的直接用于工程的费用。 8.国际工程投标报价的组成部分包括_______和_____两部分。 9.公路建设工程中,工程计量的方式有:_______、______、________。 10.________是指面向社会接受委托,承担建设项目的可行性研究投资估算、项目经济评价、工程概(预)算、工程结算、竣工结算、工程招标标底、投标报价的编制和审核,对工程造价进行监控以及提供有关工程造价信息资料等业务工作。 二、单项选择题(在每个小题四个备选答案中选出一个正确答案,填在题末的括号中)(本大题共10小题,每小题 1 分,总计 10 分) 1.初步设计阶段编制的是________。 【 】 A. 投资估算 B. 概算造价 C. 修正概算造价 D. 预算造价 2.以下属于工程定额的是________。 【 】 A. 施工定额 B. 其他工程费定额 C. 间接费定额 D. 工程建设其他费用定额 3. 在工业建设项目中,下列____在固定资产投资中的所占比例较大。 【 】 A .建筑工程费 B .工程建设其他费用 C .设备及工器具购置费 D .固定资产投资方向调节税 4.以下不属于工程建设定额特点的是_____。【 】 A .科学性 B .系统性 C .动态性 D .权威性 5.按照______分类,可以将定额分为直接工程定额、其他工程定额、间接费定额、设备、工具、器具及家具购置费定额、工程建设其他费用定额。【 】 A .定额消耗的物质消耗内容 B .定额编制的程序和用途 C .投资费用性质 D .主编单位和管理权限 6.以下关于可行性研究包括估算的计算方式不正确的是 ______。其中(一)为指标直接费(二)直接费(三)其他工程费(四)其他直接费(五)现场经费(六)指标直接工程费(七)直接工程费(八)间接费。【 】 A .其他工程费=(二)×其他工程费率 B .指标直接工程费=(一)+(三)+(四)+(五) C .直接工程费=(三)+(四)+(五) D .间接费=(六)×间接费综合费率 7. 在四种纠偏措施中,最易为人们所接受的是______。 【 】 A .经济措施 B. 组织措施 C .技术措施 D .合同措施

重庆交通大学桥梁工程真题试卷

《桥梁工程》(梁桥部分)考试试卷 一、单向选择题(本大题共 20 小题,每小题 1 分,共 20 分)在每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求的,请将其代码填写在题后的下划线上。错选、多选或未选均无分。 1、桥梁总长是指。 [A] 桥梁两桥台台背前缘间的距离; [B] 桥梁结构两支点间的距离; [C] 桥梁两个桥台侧墙尾端间的距离; [D] 各孔净跨径的总和。 2 、桥梁的建筑高度是指。 [A] 桥面与桥跨结构最低边缘的高差; [B] 桥面与墩底之间的高差; [C] 桥面与地面线之间的高差; [D] 桥面与基础底面之间的高差。 3 、在影响斜板桥受力的因素中,下列选项中可不作为主要因素考虑的是。 [A] 斜交角Ф ; [B] 宽跨比; [C] 支承形式; [D] 板的厚度。 4 、 T 型梁截面的效率指标是。 [A] 预应力束筋偏心距与梁高的比值; [B] 截面上核心距与下核心距的比值; [C] 截面上、下核心距与梁高的比值; [D] 截面上、下核心距与预应力束筋偏心距的比值。 5 、单向桥面板是指长宽比的周边支承桥面板。

[A] 大于 1 ; [B] 等于或大于 2 ; [C] 等于或小于 2 ; [D] 小于 2 。 6 、人群荷载属于。 [A] 永久作用; [B] 可变作用; [C] 其他可变荷载; [D] 偶然作用 7 、斜交板桥的最大支承反力发生在。 [A] 钝角附近; [B] 锐角附近; [C] 桥轴线处; [D] 钝角与锐角附近。 8 、箱梁的自由扭转产生。 [A] 纵向正应力和剪应力; [B] 剪应力; [C] 横向正应力和剪应力; [D] 纵向正应力、横向正应力和剪应力。 9 、箱梁的畸变产生。 [A] 纵向正应力、横向正应力和剪应力; [B] 剪应力; [C] 横向正应力和剪应力; [D] 纵向正应力和剪应力。 10、主梁中配置预应力束筋、纵向非预应力主筋、斜筋以及作各种验算时,需要作出主梁的。 [A] 弯矩图; [B] 剪力图; [C] 影响线图;[D] 内力包络图。 11 、桥梁按体系划分可分为。 [A] 梁桥、拱桥、刚架桥、缆索承重桥以及组合体系桥; [B] 简支梁桥、悬臂梁桥、连续梁桥和连续刚构桥; [C] 木桥、钢桥、圬工桥、钢筋砼桥和预应力砼桥; [D] 公路桥、铁路桥、人行桥和农用桥。 12 、桥墩按受力特点可分为。

全国大学机械工程类专业排名

全国大学机械工程类专业排名 A(39个) 1 上海交通大学14 燕山大学27 合肥工业大学 2 西安交通大学15 南京航空航天大学28 北京交通大学 3 清华大学16 华南理工大学29 华东理工大学 4 浙江大学17 西北工业大学30 西安理工大学 5 哈尔滨工业大学18 天津大学31 太原理工大学 6 吉林大学19 同济大学32 西安电子科技大学 7 华中科技大学20 上海大学33 河北工业大学 8 西南交通大学21 北京科技大学34 东南大学 9 北京航空航天大学22 中南大学35 北京工业大学 10 重庆大学23 湖南大学36 广东工业大学 11 大连理工大学24 武汉理工大学37 哈尔滨工程大学 12 东北大学25 江苏大学38 南京理工大学 13 北京理工大学26 山东大学39 桂林电子科技大学 B+ (60 个) 四川大学、兰州理工大学、东华大学、大连交通大学、中国矿业大学、湖北工业大学、长春理工大学、中国石油大学、北京邮电大学、武汉科技大学、浙江工业大学、山东科技大学、南昌大学、电子科技大学、中国农业大学、太原科技大学、浙江理工大学、昆明理工大学、中北大学、福州大学、长安大学、哈尔滨理工大学、沈阳工业大学、郑州大学、辽

宁工程技术大学、河南科技大学、西华大学、贵州大学、西南石油大学、西安建筑科技大学、青岛科技大学、上海理工大学、陕西科技大学、广西大学、沈阳理工大学、北京化工大学、华侨大学、河海大学、中国科学技术大学、武汉大学、华北电力大学、厦门大学、杭州电子科技大学、青岛理工大学、长春工业大学、河南理工大学、内蒙古科技大学、新疆大学、兰州交通大学、湖南科技大学、辽宁工业大学、西安科技大学、大连大学、上海海事大学、北方工业大学、湘潭大学、江苏科技大学、天津工业大学、长沙理工大学、北京林业大学 B (59 个) 江南大学山东理工大学南京工业大学沈阳航空工业学院安徽工业大学西安工程大学扬州大学、南华大学、内蒙古工业大学、天津科技大学、东北林业大学、天津理工大学、南京林业大学、济南大学、江西理工大学、苏州大学、重庆工学院、西安石油大学、北京信息科技大学、南昌航空工业学院、西安工业大学、鞍山科技大学、华东交通大学、郑州轻工业学院、深圳大学、沈阳建筑大学、汕头大学、河北理工大学、广西工学院、河北科技大学、湖南工业大学、华南农业大学、宁波大学、武汉工程大学、重庆交通大学、中原工学院、西南科技大学、景德镇陶瓷学院、中国地质大学、武汉工业学院、山东轻工业学院、安徽理工大学、辽宁石油化工大学、五邑大学、三峡大学、北京工商大学、安徽农业大学、大连轻工业学院、山东建筑大学、石家庄铁道学院、大庆石油学院、天津工程师范学院、青岛大学、江苏工业学院、中南林业科技大学、烟台大学、南京农业大学、河南工业大学、重庆邮电大学 C 等(40 个) : 佳木斯大学、华北水利水电学院、武汉科技学院、大连海事大学、石河子大学、上海工程技术大学、黑龙江科技学院、安徽工程科技学院、宁夏大学、南通大学、四川理工学院、东北农业大学、河北农业大学、西北农林科技大学、北京服装学院、长江大学、齐齐哈尔大学、中国民航大学、中国海洋大学、陕西理工学院、广州大学、哈尔滨商业大学、内蒙古农业大学、徐州师范大学、北京印刷学院、沈阳化工学院、西南林学院、河北工程大学、福建农林大学、沈阳农业大学、广东海洋大学、

最新版-重庆交通大学研究生学位论文撰写规定

重庆交通大学研究生学位论文撰写规定 [2017年修订] 总则 研究生学位论文是研究生在导师指导下从事科学研究或技术创新结果的报告和总结。为了统一写作标准,保证学位论文的规范性和独创性要求,提高学位论文撰写水平和促进国内外技术交流与成果应用,特制定本规定。 第一章学位论文的基本要求及内容 一、学位论文的基本要求 学位论文必须是一篇(或由一组论文组成的一篇)系统的、完整的学术论文,是学位申请者本人在导师的指导下独立完成的研究成果,论文不得抄袭和剽窃他人成果。论文内容应立论正确、推理严谨、文字简练、数据可靠、层次分明、说明透彻。 学位论文应使用国家正式公布实施的简化汉字撰写,经管文硕士学位论文字数一般为5万字以上,理工硕士学位论文字数一般为3万字以上;博士学位论文字数一般为8万字以上。 二、学位论文的内容 学位论文内容包括:选题的背景、依据及意义;文献及相关研究综述、研究及设计方案、试验方法、装置和试验结果;理论的证明、分析和结论;重要的计算、数据、图表、曲线及相关分析;必要的附录、相关的参考文献目录等。 对于合作完成的项目,学位论文的内容应侧重本人的研究工作。学位论文中有关与指导教师或他人共同研究、试验的部分以及引用他人研究成果的部分均要明确说明。 第二章学位论文撰写基本格式 学位论文应包括(1)中文封面;(2)英文页面;(3)论文独创性声明和使用授权声明;(4)中文摘要及关键词;(5)英文摘要及关键词;(6)目录;(7)正文;(8)致谢;(9)参考文献等并按此顺序排列。其他可以选择添加的内容有:位于目录之后的内容:(10)符号、变量、缩略词等本论文专用术语的注释表;参考文献后按序排列的内容:(11)附录;(12)索引(中、英文);(13)在学期间发表的论文和取得的学术成果;(14)后记。 紧接英文页面之后的学位论文独创性声明和使用授权声明(见附件二)需要由研究生及导师本人亲笔签名,学位论文需要提交电子版以便于数据库管理和网上查阅。有保密要求不宜公开的学位论文须按照学校学位论文保密办法审查批准后同意保密,保密期后自动承认使用授权声明,并予以公开。 一、学位论文题目 学位论文题目是论文全貌的集中体现,应能概括整个论文最重要的内容,命题必须确切、简明,题目应力求简单,也不应宽泛笼统,应能看出论文的实质性内容和工作重心。中文题名一般不超过20个汉字,必要时可加副题名。副题名可另起一行,用破折号与主题名隔开。题名中应避免使用非公知公用的缩略语、字符、代号以及结构式和公式。可公开交流的学位论文应有英文题名。 二、学位论文摘要 摘要是学位论文内容不加注释和评论的简短陈述,简要说明研究工作的目的、研究方法、结果和

重庆二本大学排名排行榜

2016年重庆二本大学排名排行榜 重庆市共有9所二本大学参与了2016重庆二本大学排名,其中排名第一的是重庆交通大学,排名第二的是重庆师范大学,排名第三的是重庆工商大学,排名前10的大学还有重庆理工大学、重庆科技学院、重庆文理学院、重庆三峡学院、长江师范学院、重庆第二师范学院,小编为大家提供重庆二本大学排名2016具体榜单: 重庆二本大学排名全国排名学校名称学校类型1209重庆交通大学理工2251重庆师范大学师范3261重庆工商大学财经4275重庆理工大学理工5427重庆科技学院理工6443重庆文理学院综合7456重庆三峡学院综合8495长江师范学院师范9625重庆第二师范学院师范重庆

交通大学创办于1951年,是一所具有“学士—硕士—博士”多层次人才培养体系,交通运输部与重庆市部市共建,交通特色与优势明显,以工为主,工、管、理、经、文、艺、法等学科协调发展的教学研究型大学。1951年11月,邓小平领导的西南军政委员会为建设大西南,创建了重庆交通大学的前身——西南交通专科学校;时任西南军政委员会交通部部长、川藏公路筑路指挥部政委的穰明德任首任校长。xx年,学校新增为博士学位授予单位,并更名为重庆交通大学。 学校由南岸校区、双福校区及大坪分部(重庆西南水运工程科学研究所)组成。学校占地面积3120亩(2080070平方米),校舍建筑面积74万多平方米,其中教学行政用房42万平方米,学生宿舍19万余平方米;现有教学科研仪器设备14000余台(套)。 重庆师范大学(英文简写cqNU)创办于1954年。是一所以文理为主,多学科协调发展的多科性高等学府,坐落在历

史文化名城重庆,校园面积2804亩,包括大学城校区、沙坪坝校区和北碚校区。 学校是重庆市依法治校示范校、重庆市文明单位、重庆市德育工作先进集体、重庆市园林式单位、重庆市十佳市容整洁单位、重庆市森林校园,国家首批卓越农林人才教育培养计划和卓越教师培养计划改革试点高校。 学校拥有“国务院侨务办公室华文教育基地”、“教育部全国重点建设职教师资培训基地”两个国家级基地,重庆市普通中小学教师市级培训基地、重庆市幼儿教育教师市级研修培训基地、重庆市特殊教育教师市级培训基地、重庆市汉语国际推广培训基地、中德(重庆)职业教育示范基地、重庆市职教师资培训集团、重庆市管乐师资培训基地等多个市级基地。 此外,“重庆旅游学院”、“重庆音乐学院”、“重庆幼儿师范学院”、“重庆特殊教育学院”也依托学校设立。 截止到2016年,学校图书馆拥有纸

交通工程导论习题及答案——重交

1.若某道路上的交通流满足K>KM,V=KM,V<=VM,拥挤;Q<=QM,K<=KM,V>=VM,不拥挤。 2.交通分布中的重力模型认为两区之间的出行量与出发区的生成量成正比,与到达区的吸 引量成反比。F。理由:各区间的出行分布同对出行的吸引成正比,而同区间的交通阻抗成反比。 3.同一条道路上车道的基本通行能力都是一样。F。理由:靠近路中线的车道为单一行车 道,通行能力最大,越靠近道路两侧通行能力越小,距中央分隔带最近的车道,交通量打,其余车道随之逐渐减小。 4.负指数分布是用来描述有充分超车机会的单列车流的车辆到达计数分布。F。 理由:和密度不大的多列车流的车头时距分布。 5.雷达抢测速法所测得的车速值是区间行驶车速。F。理由:瞬时车速 6.交通标志的三个基本要素为颜色、形状、符号和文字。 7.道路设施的通行能力通常受道路条件、交通条件、管制条件和气温、降雨、风力以及心 理等方面的因素影响。 8.属于前进波的是A→B和B→A,属于集结波的是A→B和B→C。 9.人是交通系统当中的主要构成要素,要想掌握其特性对交通设施设运管理的影响,至少 需要从驾驶员、交通管理者、行人等交通参与人的角度进行研究。 10.交通工程学5E科学法制、教育、工程、环境、能源。 11.道路交通事故的基本构成要素包括车辆、在道路上、发生事态的原因是过失或意外和形 成了损害后果四个方面。 12.交通流率:通过道路某一断面,在不足1小时时间段内测得的车辆数换算成的1小时交通 量。交通量扩大为某一时间单位的数值,15分钟扩大为一小时。 13.服务水平:也称服务等级,指道路使用者从道路状况、交通与管理条件、道路环境等方 面可能得到的服务程度或服务质量,如何可以提供的行车速度、舒适、方便、驾驶员的视野,以及经济安全等方面所能得到的实际效果和服务程度。 14.浮动车调查法:利用一辆测试车,即用浮动车调查某路段交通量的一种方法。 15.信号相位:就是一段或多段交通流在同一周期时间内不管任何瞬间都获得完全相同的信 号灯色显示。 16.为什么要进行当量交通量换算,请说明其换算的常用方法。 我国道路交通的一大特点就是混合交通,道路上各种类型的车辆性能、尺寸、车速差异对通行能力、交通安全、交通管理与控制等均产生较大的影响,而且混合交通在不同时不同地点的交通也法比较,为了求得统一的设计指标,使交通量具有可比性,在交通工程中,从远行单元的瞬时占有道路率出发,对道路上的运行单元的组成和换算进行研究。 对车辆的换算:一般根据各种车辆所占道路面积与速度的比值确定其换算系数,也可由其通过断面的平均车头时距的比值来确定。 17.道路通行能力的定义是什么?它与交通量有何区别?有何内在联系? 是指在一定的道路、交通、管制和环境条件下,道路某一点(某一车道或某一断面或某一交叉口)单位时间内能通过的最大交通实体(车辆或行人)数。交通量是反映交通需求,道路通行能力是反映道路的供给能力。内在联系:道路通行能力C反映了交通的容量,交通量Q反映了道路的负荷量,V/C表征了道路符合程度和利用率,在正常运行状态下,当Q

重庆交通大学XXXX年双学位招生简章

重庆交通大学2011年本科双学位 招生简章 为进一步发挥我校主干学科与特色专业的办学优势,充分整合与共享优质教学资源,有效满足学有余力学生长远发展、深造与就业的个性化需求,培养适应社会需求的跨专业、跨学科的复合型人才,根据我校的实际情况和社会需求,结合用人单位对我校历届双学位学生的良好反应,经学校研究,决定继续在校内招收本科双学位学生。 一、招生对象:2009级普通本科学生 二、学制:两年 三、报名条件 (一)思想政治素质好,身体健康; (二)已修课程成绩全部合格; (三)本人自愿,无欠费,且有能力支付本科双学位学费;(四)能妥善做好学业规划,学有余力攻读双学位。 四、招收专业及简介 (一)土木工程(道路工程) 培养目标:培养适应社会主义现代化建设和科学技术高速发展需要,掌握土木工程学科的基本理论和基本知识,获得工程师基本训练并具有创新精神的高级专门人才。通过该专业的学习,学生能从事土木工程设计、施工与管理工作,具有项目规划和研究开发能力;能从事公路与城市道路、桥梁工程等的设计、施工、管理、咨询、监理、研究、教育、投资和在开发部门从事技术或管理工作,或进一步深造。

主要课程:测量学、材料力学、结构力学、理论力学、土质学与土力学、结构设计原理、路基路面工程、道路勘测设计、公路小桥涵、城市道路设计等课程。 (二)土木工程(桥梁工程) 培养目标:培养适应社会主义现代化建设和科学技术高速发展需要,获得工程师基本训练,能适应桥梁工程多方面要求,具有较宽广基础知识和较强能力的工程专业人才。学生学习后能从事桥梁工程勘察、设计、施工、科技开发以及管理等工作。 主要课程:工程测量、工程地质、理论力学、材料力学、结构力学、土质学与土力学、基础工程、结构设计原理、桥梁工程Ⅰ、桥梁工程Ⅱ、隧道工程、施工技术与管理等。 (三)工程管理(工程造价管理) 培养目标:培养工程建设经济管理方面获得经济分析、工程造价管理基本训练,具有解决项目投资决策、工程造价编制、工程造价管理实际问题能力的高级工程造价师及工程建设经济管理人才。 主要课程:运筹学、工程项目管理、工程定额管理、工程造价编制与管理、项目投资控制、项目监理、工程项目招投标、技术经济、项目评估、经济预测与决策等。 (四)会计学 培养目标:本专业培养适应社会主义市场经济发展对会计及会计电算化、税收、审计和财务管理方面要求,具有从事会计基本理论研究,了解掌握政府会计,非营利组织和较熟练地对公司、企业(特殊行业除外)会计核算和财务管理、审计业务,进一步深造后独立从事中介组织审计、签证资产评估业务的,具有较深基础理论和宽广的会计专业知识与技能的专门复合型人才。

重庆交通大学桥梁工程历年真题汇总

2002年桥梁工程研究生复试题 一、名词解释 1、计算跨径:对梁式桥,指两相邻桥墩中线之间的距离,或墩中线到桥台台背前缘之间的距离;对拱式桥,则指净跨距。(0 2、05) 2、荷载横向分布系数:公路车辆荷载在桥梁横向各主梁间分配的百分数(02、05、06) 3、拱轴线:拱圈(肋)各截面形心的连线(02、05) 4、可变荷载:指在设计使用期内,其作用的位置、大小随时间变化,且其变化值与平均值相比不可忽略的荷载。 5、悬臂梁桥:将简支梁体越过支点与邻孔的梁段搭接或铰轴衔接的桥跨结构。(02) 二、简答题 1、桥梁规划设计原则是:适用、安全、经济、美观 、有利于环保。(02) 2、桥面横坡设置的方法有哪几种简要说明各自适用的范围。(02) 1)、设置在墩台顶部做成倾斜的桥面板,在整个桥宽上做成等厚铺装层,是目前最常用的方法; 2)、通过不等厚铺装层形成横坡,适用于桥面角窄的桥梁; 3)、将行车道板做成双向倾斜的横坡,适用于桥面较宽的桥梁。 3、为什么大跨度预应力混凝土连续梁桥多采用变截面形式(02、05) 由于连续梁具有弹性特征,在加大靠近支点附近的梁高做成变截面时,可以有效降低跨中的设计弯矩,同时能适应抵抗支点处很大剪力的要求,但对恒载引起的截面内力和桥下通航的净空要求影响不大。简言之即: A 减小跨中弯矩; B 抵抗支点处较大剪力的需要 4、梁式桥梁按照承重结构的截面形式划分哪几种各自的优缺点是什么(02、0 5、06) 划分为板桥、肋板式梁桥、箱型梁桥三种。 板桥构造简单,施工方便,建筑高度小,但受拉区混凝土不能发挥作用,适用于小跨径桥梁; 肋板式梁桥将受拉区混凝土挖空,减轻自重,粱肋与顶部桥面板组合成一起作为承重结构,能充分发挥粱肋分布受力筋的抗拉作用,适用于中等跨径桥梁,但构造比较复杂,施工期间的稳定性不如板桥。 箱型梁桥截面抗弯惯性矩、抗扭刚度大,在偏心荷载作用下箱梁受力较均匀,正负弯矩区混凝土能提高承载能力,适用于大跨度桥梁中。 5、写出抛物线拱桥拱脚截面和L/4截面的拱轴水平倾角,已知拱轴线方程为 2y f ξ=。 (02、06、12) 由抛物线形: 2y f ξ= 此时1m = 由1x l ξ=? 12L dx l d d ξξ== 4tan dy dy d f dx d dx L ξ?ξξ==?=

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重庆二本大学排名20XX 重庆二本大学有哪 些 重庆二本大学排名全国排名学校名称学校类型1209重庆交通大学理工2251重庆师范大学师范3261重庆工商大学财经4275重庆理工大学理工5427重庆科技学院理工6443重庆文理学院综合7456重庆三峡学院综合8495长江师范学院师范9625重庆第二师范学院师范【重庆交通大学】 重庆交通大学创办于1951年,是一所具有“学士—硕士—博士”多层次人才培养体系,交通运输部与重庆市部市共建,交通特色与优势明显,以工为主,工、管、理、经、文、艺、法等学科协调发展的教学研究型大学。1951年11月,邓小平领导的西南军政委员会为建设大西南,创建了重庆交通大学的前身——西南交通专科学校;时任西南军政委员会交通部部长、川藏公路筑路指挥部政委的穰明德任首任校长。2006年,学校新增为博士学位授予单位,并更名为重庆交通大学。 学校由南岸校区、双福校区及大坪分部(重庆西南水运工程科学研究所)组成。学校占地面积3120亩(2080070平方米),校舍建筑面积74万多平方米,其中教学行政用房42万平方米,学生宿舍19万余平方米;现有教学科研仪器设备14000余台(套)。 【重庆师范大学】 重庆师范大学(英文简写cqnu)创办于1954年。是一所以文理

为主,多学科协调发展的多科性高等学府,坐落在历史文化名城重庆,校园面积2804亩,包括大学城校区、沙坪坝校区和北碚校区。 学校是重庆市依法治校示范校、重庆市文明单位、重庆市德育工作先进集体、重庆市园林式单位、重庆市十佳市容整洁单位、重庆市森林校园,国家首批卓越农林人才教育培养计划和卓越教师培养计划改革试点高校。 学校拥有“国务院侨务办公室华文教育基地”、“教育部全国重点建设职教师资培训基地”两个国家级基地,重庆市普通中小学教师市级培训基地、重庆市幼儿教育教师市级研修培训基地、重庆市特殊教育教师市级培训基地、重庆市汉语国际推广培训基地、中德(重庆)职业教育示范基地、重庆市职教师资培训集团、重庆市管乐师资培训基地等多个市级基地。 此外,“重庆旅游学院”、“重庆音乐学院”、“重庆幼儿师范学院”、“重庆特殊教育学院”也依托学校设立。 截止到2013年,学校图书馆拥有纸质图书总量226万册,全日制本专科生34000余人,在校研究生2000余人。下设有17个学院,1个独立二级学院,47个全日制本科专业,14个硕士学位一级学科授权、86个专业硕士学位授权。 【重庆工商大学】 重庆工商大学坐落于重庆,是重庆市重点建设大学,“中西部高校基础能力建设工程”高校,国家首批卓越农林人才教育培养计划改革试点高校。是一所经济学、管理学、文学、工学、法学、理学等学科协调发展的、具有鲜明财经特色的多科性大学。学校

重庆交通大学博士研究生指导教师任职资格审核办法

重庆交通大学博士研究生指导教师任职资格审核办法 (征求意见稿) 第一章总则 第一条为适应我校博士研究生教育发展的需要,根据有关文件精神,结合我校实际情况,特制定本办法。 第二条本办法适用于我校博士研究生导师的任职资格审核。 第二章基本原则 第三条博士研究生导师任职资格的审核,应有利于学校学科建设和学科结构的调整,有利于为国家经济建设、科技进步和社会发展培养高层次、创新型专门人才,有利于构建素质精良、结构优化的博士研究生导师队伍。 第四条博士研究生导师任职资格的审核,要坚持标准,严格要求,尊重专家评审意见,公正合理,按需设岗。 第五条博士研究生导师任职资格的审核,要根据分类指导原则,适合不同学科的情况,具有科学性和可行性。 第六条博士研究生导师任职资格的审核分增列、认定、特聘三类。 第七条我校博士研究生导师的任职资格和上岗招生资格实行分开审核制。 第三章博士研究生导师的增列 第八条申请对象 申请增列博士研究生导师的对象,为符合本章第九条申请基本条件的本校和外单位在职人员。 第九条申请基本条件

一、拥护党的基本路线和教育方针,热爱研究生教育事业,熟悉国家有关博士研究生教育的政策法规,教书育人,为人师表,具有高尚的科学道德、严谨的治学态度。认真履行导师职责,每年能保证有半年以上的时间在国内指导博士研究生。 二、年龄原则上不超过57周岁(申请时年份数-57所得年份的1月1日以后出生)。任教授(研究员或相当职称)专业技术职务。1960年1月1日以后出生者一般应具有博士学位。 三、有较高的学术造诣和丰富的科研工作经验,研究方向有重要的理论意义或实际应用价值,能及时掌握本学科前沿领域的发展趋势。 四、承担有国家或省部级科研项目或其他有重要价值的项目,有较充足的科研经费,有重要的科研成果。科研工作具体要求见附件1。 五、具有培养研究生的经验,已完整培养过一届以上硕士研究生或参加过博士研究生指导小组工作并完整地协助指导过一届以上博士研究生,培养质量较好,能承担博士研究生的教学任务。 特聘的高级专业技术职务人员可不受本条第二款和第五款的限制。 第十条审核程序 一、个人申请 本校在职人员申请担任博士研究生导师,由个人向相关院(部、所、中心、室)提出申请;外单位兼职人员,由其所在单位出具委托函(另附申请人的身份证、学历学位、专业技术职务复印件)。申请人应填写《增列博士研究生导师任职资格申请表》,并向学科所在的学位评定分委员会提交相应的科研成果及其证明材料。 二、学位评定分委员会初评

重庆交通大学交通工程导论考研复习题

第一章 交通的组成要素:人交通工具移动空间环境与保障系统 交通工程的作用:1.一个地区、一个省甚至一个的生产发展、经济繁荣以及社会生活的各个面都有赖于发达的交通。2..交通运输是生产过程在流通领域的继续和进行社会再生产的必要条件,是沟通工农之间、城乡之间、地区之间经济活动的纽带,也是联系国与国外、商品生产与商品消费不可缺少的桥梁。3.城市各项功能的发挥,特别是大城市政治、经济、社会、科技、文化、教育等各项活动的正常开展与带动市郊各县与地区的经济发展,也有赖于交通的现代化。因此,交通是国民经济与各项生活、生产活动的主要环节之一,在国民经济发展中,起着重要的先行. 交通工程的定义:交通工程学是研究道路交通中人、车、路、环境之间的关系,探讨道路交通规律,建立交通规划、设计、控制和管理的理论法,以及有关设施、装备、法律和法规等,使道路交通更加安全、高效、快捷、舒适的一门技术科学。 三E 法制(Enforcement)工程(Engineering)教育(Education) 五E 再加上环境(Environment)能源(Energy) 交通工程学的主要容 1.交通特性:人车路与交通流的交通特性。2.交通调查:流量·流速密度OD量延误居民出行通行能力停车交通环境交通事故等3.交通流理论:交通流运行规律交通流主要参数之间的关系,宏观与微观的理论表达模型与法等4.道路通行能力:通行能力与服务水平各种交通设施通行能力的计算法与模型。5.交通规划的理论与法:土地利用社会经济发展与交通预测等6城市公共交通系统7建设项目交通影响分析与评价8.交通安全9交通管理与控制10交通环境保护11智能交通系统 交通工程学科的特点答(1)系统性(2)综合性(3)交叉性和复合型(4)社会性(5)前瞻性(6)动态性交通工程学科是一门发展中的综合性学科兼有自然科学和社会科学双重属性的综合性学科 交通工程发展回顾答(1)步行时代(2)马车时代(3)汽车时代(4)高速公路时代(5)智能运输时代 交通工程学在我国的发展状况,可概况为以下几个面 1.积极开展国外学术交流活动,学术成果显著2.交通工程学得到了系统传播3开展交通基础数据调查4公路网规划与城市交通规划5制定交通法规6 交通管理与控制7交通仪器设备与交通安全设施的研制8全国城市交通“畅通工程”9交通工程学基础理论研究和实用技术开发取得新成果10交通应用软件及新理论新技术的开发与应用11交通智能化系统的研制与开发12发展交通信息技术13重视停车场规划与管理技术 第二章 道路交通系统是由人车路环境交通管理等要素构成的一个动态系统。人是主体车是工具路试基础环境是影响因素交通管理是重要调节控制环节 交通系统的三要素人车路交通流的三个基本参数流量流速密度 驾驶员的色感红色光刺激性强易见性高使人产生兴奋警觉黄色光亮度最高反射光强度最大易唤起人们的注意绿色光比较柔和给人以平静安全感故红色灯为禁止信号黄色光为警告信号绿色光为通行信号 驾驶员的交通特性答1驾驶员的任务和要求任务实现人员和货物空间上的转移要求高度的社会责任感良好的职业道德身体素质心理素养熟练的驾驶技术2驾驶员的信息处理过程3驾驶员的生理心理特性1视觉特性视力视野色感2反应特性从感知判断开始制动到制动发生效力全部时间通常按2.5 3.0s计算3心理特点和个性特点动机素养注意力智力情绪成熟性知识性条件反应等4疲劳驾驶与酒后驾驶 乘客交通特性1乘客的交通需求心理省时省省力安全便舒适2乘客反应1横向力系数最小

重庆交通大学2018年博士研究生入学统一考试

重庆交通大学2018年博士研究生入学统一考试 《交通管理与控制》考试大纲 一、考试的总体要求: 1、深入认识交通管理与控制的基本概念、区别与联系。 2、深入理解交通管理理念的演变阶段与发展。 3、熟悉交通秩序管理,特别是交通秩序管理设施的特性。 4、熟悉交通运行管理,特别是车速管理、停车管理与单向交通管理的原理与方法。 5、理解交通优先管理,特别是公交车与慢行交通优先管理的原理与方法。 6、能系统分析交通管理与控制对交通安全的影响与关系。 7、深入理解交通信号灯控制的条件、依据与利弊。 8、熟悉交通渠化设计与信号相位设计的关系。 9、熟悉掌握单点定时与感应控制配时原理与方法;单点交叉口早启与迟断控制。 10、熟悉交通流散布理论[派西(Pacey)的正态分布函数法、罗伯逊(Roberson)]的几何分布函数法]在交通协调控制中的作用与应用。 11、熟悉掌握干道绿波联动控制配时原理与方法。 12、理解面控原理及智能交通系统(ITS)的相关内容与方法。 13、熟悉交通控制常用软硬件的功能与应用。 14、能综合应用交通管理与控制的原理与方法分析解决实际交通现象与交通问题。 二、考试形式与试卷结构

(一)考试形式 考试形式为笔试,考试时间为3小时,满分为100分。 (二)试卷结构 试卷结构为:“分析论述题”与“计算应用题”两大类。 三、主要参考书目 1. 陈峻许良杰等编,许建闽主审,《交通管理与控制》,人交出版社,2012年8月第1版 2. 吴兵李哗编著,杨佩昆史其信主审,《交通管理与控制》,人交出版社,2009年1月第四版 3. 徐建闽主编,杨兆升主审,《交通管理与控制》人交出版社, 2007年11月第1版 4. 全永鑫编著,《城市交通控制》人交出版社1989年3月第1版 5.王殿海主编,严宝杰主审《交通流理论》人交出版社2002年9月第1版

重庆交通大学工程造价外文翻译

本科毕业设计(论文) 外文翻译 译文题目:建筑招投标与赢者诅咒:博弈论方法学院:经济与管理学院 专业:工程造价 学生姓名:李顺 学号:631304120105 指导教师:郜建人 完成时间:2017年4月5日

译自:Muaz O.Ahmed1;Islam H. El-adaway, M.ASCE2; Kalyn T. Coatney3;and Mohamed S. Eid4. Construction Bidding and the Winner’s Curse: Game Theory Approach[J],Construction Engineering and Management,2016,142(2). 建筑招投标与赢者诅咒:博弈论方法 Muaz O.Ahmed1;Islam H. El-adaway, M.ASCE2; Kalyn T. Coatney3;and Mohamed S. Eid4 美国密西西比州立大学土木与环境工程系 摘要:在建筑业中,竞争投标一直是承包商选择的一种方法。由于施工的真实成本直到项目完工后才知道,所以逆向选择是一个重大问题。逆向选择是当合同的赢家低估了项目的真实成本,从而中标承包商很有可能赚取负或至少低于正常利润。赢家的诅咒是当中标人提交一个被低估的出价,因此诅咒被选中承担项目。在多阶段招标环境下,分包商由总承包商雇用,胜利者的诅咒可能会复合。在一般情况下,承包商遭受赢者的诅咒,因为各种各样的原因包括项目成本估计不准确;新的承包商进入建筑市场;在建筑行业的衰退的情况下减少损失;在建筑市场激烈的竞争;差的机会成本,从而影响承包商的行为;以及要赢该项目然后弥补订单变更、索赔和其他机制而带来的损失。本文通过博弈论方法旨在分析并减少潜在的施工招投标中赢家诅咒的影响。为此,作者确定在两个共同的施工招标环境的赢家诅咒的程度,即单级招标和多级招标。我们的目标是比较上述两个施工招标环境,并确定如何学习从过去的投标决策和经验可以减轻赢家的诅咒。为此,通过定义施工招标和拍卖理论之间的关系,利用三步研究方法包括(1)呈现对称风险中性的纳什均衡作为最优报价功能;(2)开发仿真模型用于单级和多级施工招标过程;(3)分析仿真模型的结果,它是基于由加利福尼亚州运输部提供项目的一个实际的数据集。这项研究表明,大多数的一般承包商和分包商在单级和多阶段投标环境遭受赢家的诅咒。此外,从赢者的诅咒的角度来看,多阶段的投标环境比单级投标环境造成更多的损失。然而,通过学习过去的经验,如果与单级招标环境相比,多级招标环境提供给承包商一个更好的机会以避免赢家的诅咒。这项研究对同行来说是有益的,便于他们更好地了解投标决策过程。对于未来的工作,合作博弈理论可以与完整的项目交付原则结合起来,以帮助所有相关各方相互实现自己的项目目标。

全国各区域中心城市各有多少大学

七大城市——总共448所高校重庆——34所高校 重庆三峡学院 重庆邮电大学 西南政法大学 西南大学 重庆医科大学 重庆师范大学 重庆交通大学 重庆大学 四川美术学院 第三军医大学 重庆科技学院 重庆工学院 涪陵师范学院 重庆工商大学 重庆文理学院 四川外国语学院 西南农业大学 重庆城市管理职业学院 重庆社会工作职业学院 重庆工业职业技术学院 重庆巴渝职业技术学院 重庆信息技术职业学院 重庆电子职业技术学院 重庆电力高等专科学校 重庆机电职业技术学院 重庆海联职业技术学院 重庆警官职业学院 重庆民生职业技术学院 水利电力职业技术学院 重庆工商职业学院 重庆工程职业技术学院 达州职业技术学院 重庆光彩职业技术学院 正大软件职业技术学院 广州——45所高校 中山大学 华南理工大学 华南师范大学 暨南大学

广东外语外贸大学 广州大学 华南农业大学 广东医学院 广东商学院 广州医学院 广州体育学院 广州中医药大学 仲恺农学院 Guangzhou Grace Acamdmy 广州恩惠学校(外籍学校) 广州医学高等专科学校 广东石油化工高等专科学校 广东广播电视大学 星海音乐学院 广州航海高等专科学校 私立华联学院 广东职业技术师范学院 南华工商学院 广东教育学院 广州金融高等专科学校 广东农工商职业技术学院 番禺职业技术学院(大专) 白云学院 南华工商学院西院 广州金桥管理干部学院 广东轻工职业技术学院(大专) 广州市交通运输中专学校 广东水利电力职业技术学院(大专) 广东公安高等专科学校 侨鑫高级管理人才培训中心(大专) 广东交通职业技术学院 广东省女子中等专业学校(中专) 广州市电子信息学校(中学) 广州市教育委员会教学研究室(中小学) 广东省教育信息中心(政府机关) 广东省招生委员会(政府机关) 广州美国人国际学校(外籍学校) 广州市无线电中专学校 广州铁路职业技术学院(广州铁路机械学校,广州铁路运输职工大学) 哈尔滨——共有56所大学 黑龙江大学 哈尔滨工业大学

(2011工程管理)手算及上机)工程造价原理与估价-指导书

公路工程定额原理与估价课程上机实习任务书

重庆交通大学 学生实验报告 实验课程名称:工程造价原理与编制 实习时间:2014年4 月14日2014年5月16日开课教研室(实验室):管理学院工程管理系学院专业年级班学生姓名:学生学号:

一、上机实习任务 根据07年版公路工程预算定额及其编制办法,编制某公路工程施工图预算文件。 二、上机实习的要求 1.熟悉任务书提供的有关的设计资料,仔细分析研究各种相关文件及资料; 2.进行工程量的复核及补充计算; 3.编制该项目的设计概算或施工图预算文件; 4.按时独立完成,字迹清楚、工整,章节顺序安排合理; 5.施工图预算文件不重不漏,定额使用合理,费用计算正确; 6.装订整齐、美观,封面设计合理。 三、上机实习所提交的成果 施工图预算文件一份。具体完成以上工作: 1.施工图预算编制说明 2.总概(预)算表(01表) 3.建筑安装工程费计算表(03表) 4.人工、材料、机械台班单价汇总表(07表) 5.分项工程概(预)算表(08表) 6.材料预算单价计算表(09表) 以上设计文件的装订顺序是: 课程设计文件封面→目录→课程设计任务书→概(预)算编制说明→01~08表→计算书四、课程设计资料 (一)路线工程部分 1.路线测设依据及主要的技术指标 该公路测设主要依据交通部现行的“公路工程技术标准”并参照初步设计文件进行,其路线主要技术指标如下: 公路等级:平原微丘区二级 计算行车速度:80公里/小时 路基宽度:12米(桥涵与路基同宽) 路面宽度:8米 2、设计方案 线形:平原微丘区二级公路,路线全长7.5000公里 路基路面:双向行驶二车道,路基宽12米,路面宽2×4米,路肩宽2×2米。 (二)桥涵部分 1.涵洞:624.8米/32道 2.小桥:74.604米/3座 3.中桥 (1)技术标准: 设计荷载:汽车—超20级,挂车—120

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