城市道路施工图设计中的块石挡土墙设计注意事项施工图设计审查中心
本设计注意事项是经多年收集整理而成，宗旨是借鉴质量管理工作中，单位在制定持续改进的措施时，其中有两种措施，一种是制定纠正措施，就是已知发生了问题后，采取措施（制定制度、召开会议等），保证今后不再发生；另一种是制定预防措施，就是本单位虽然没有发生此类问题，但预估今后会发生，或其他单位已有发生，在本单位采取措施（制定制度、召开会议等），保证今后不再发生。希望＜?xml:namespace prefix="o"＞＜/?xml:namespace＞
本汇编能起到纠正和预防在你单位块石挡土墙设计中要发生的问题，起到一个抛砖引玉的作用。
城市道路施工图设计中的块石挡土墙设计注意事项
图注挡土墙面坡倾斜度10:1、背坡倾斜度3:1、墙底倾斜度1:10，不符合《道路工
src="https://www.doczj.com/doc/c38714090.html,/blog/201408/20/21/141721rxvzebgmii1yeire.jpg"/>
注：浆砌块石基础刚性角为35°，Δh≥1.43Δb，台阶宽30cm时，台阶高为50cm，不能台阶宽50cm，台阶高50cm。
构筑物（挡土墙、墙基、桥台等）当基础下采用10c m～20cm碎石垫层时，改用10cm～
墙踵挑出问题。当墙踵挑出长度较小时，墙踵挑出不影响墙后土压力的计算，只
当然其计算也不相同，用户可根据自己的习惯选用。
常州市常用挡土墙、驳岸的形式
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基础设计。挡土墙的破坏，大多数是由于基础处理不当而引起的。因此，设计时
0.84~1.20湿润的淤泥0.36~0.47
墙底截面强度验算
1.墙底截面
2.墙趾台阶顶截面
公路行业档土墙计算的荷载工况分为四种：计算荷载、验算荷载、地震时计算荷载、地震时验算荷载。
墙踵挑出问题
当墙踵挑出长度较小时，墙踵挑出不影响墙后土压力的计算，只影响基底宽度与其底土压力分布，另外，在计算墙体重量时，也需考虑这部分自重。因此，必需注意墙踵挑出长度不能太大，否则计算结果将不正确。(注：此时可按衡重式计算)。
3.《公路工程抗震设计规范》(JTJ004-89)
4.《公路设计手册―路基》(第二版)
5.理正挡土墙计算软件(V3.12版)使用说明编制原理
6.《公路挡土墙设计与施工技术细则》
浆砌块石挡墙施工方案 河南省公路工程局集团有限公司 郑漯高速加宽No.2合同段 2008.7.17
浆砌块石挡墙施工方案 为保证桥头锥坡、涵洞八字墙破除、开挖后路基稳定，保证行车安全，须对开挖后的路基予以支护。根据连霍加宽郑州段的施工经验，拟采用浆砌块石挡墙方案，具体施工如下： 一、原材料准备 1、石料 浆砌石砌筑用石料（主要是块石）选用质地均匀、坚硬、无裂缝、不易风化的石料，石面无风化屑、泥迹、污垢，尽量选用较大的石块砌筑，块石应大致方正，无锋楞凸角，顶面及地面应较为平整，其厚度不宜小于20cm，宽度及长度均不小于其厚度。施工用石料主要以拆除后的原八字墙块石为主。 2、水泥 1）采用R42.5普通硅酸盐水泥。 2）水泥进场应有产品合格证和出厂检验报告，进场后应对强度、安定性及其他必要的性能指标进行取样复试。其质量必须符合国家现行标准《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》（GB175）等的规定。当对水泥质量有怀疑或水泥出厂超过3个月时，在使用前必须进行复试，并按复试结果使用。不同品种的水泥不得混合使用。 3、砂 1）砂采用中砂或粗砂并应过筛。砂的质量标准应符合混凝土工程相应材料的质量标准。 2）砂的最大粒径：用于砌筑片石、粗料石时，不宜超过2.5㎜。 3）砂的含泥量：含泥量应不大于5%。 4）水：宜采用饮用水，当采用其他水源时，应按有关标准对其进行化验，确认合格使用。 4、砂浆 1）砂浆的类别和强度等级应符合设计规定。 2）砂浆的配合比应通过实验确定，可采用质量比或体积比，并应满足国家现行标准《公路桥梁施工技术规范》（JTJ041）中13、2、3的砂浆技术要求。 3）砂浆应有良好的和易性，圆锥体沉入度50mm～70mm,气温较高时可适当增
摘要：施工图是建筑施工的主要依据，它关系到整个建筑的施工质量，因此必须明确建筑施工图设计中的注意事项，为施工质量提供保障。本文主要阐述在常见的民用建筑施工图设计中容易出现和需要注意的问题，对建筑方案的合理性，绘制建筑施工图应达到的设计标准等问题以及解决处理方法作了简单的阐述。 关键词：建筑施工图；问题；规范；要求；节能 中图分类号： TU7 文献标识码： A 文章编号： 引言 在建筑施工过程中，施工图的设计直接影响施工图的质量，从而影响建筑的施工质量。当进入到建筑施工图设计阶段时，对建筑方案的审视工作极为重要，对待建筑方案成果，不要盲目地相信它的绝对正确，要用理性和科学的态度去对待。在建筑施工图的设计文件中,常常会出现一些问题,这些问题中,有的是施工图在设计上面的问题,有的则是建筑方案上的问题,现在总结一些和大家一起探讨。 1、建筑施工图设计中存在的主要问题 1.1总平面图缺项问题 集中表现在一些中小型设计项目缺少总平面图或总平面图的设计深度不符合建设部批准发布的《建筑工程设计文件编制深度的规定》。大部分设计的总平面图中只有建筑单体的平面定位，缺少建筑间距、广场、道路布置、挡土墙及道路的转弯半径、宽度、交叉点、变坡点、标高、坡度、坡长、坡向等竖向设计内容，用地红线、建筑红线、道路红线、绿地保护线等的标注也是容易忽视的问题，很多项目总图设计中缺坐标网格、缺指北针（或风向玫瑰图）、缺各种出入口标注的问题也是比较常见的。 1.2节能设计问题 在国内，建筑节能设计作为一门新兴的、比较系统、独立的学科，部分设计人员对它重视并不够，也不够熟悉。在设计过程中时常出现类似窗墙比不符合要求，且未调整外墙、屋顶等围护结构传热系数的问题；在不少设计中对不同墙体、不同热工要求，不做热工计算且节能材料选择不当等等，节能设计过程中也多出现忽视材料防火性能要求的问题。 1.3防火设计问题 一是总图设计中道路转弯半径、消防车道宽度、消防扑救场地宽度和深度不满足规范要求的，消防扑救场地的覆土绿化不满足消防车承载要求的，还有就是借用市政道路作消防扑救场地的区域不得种植影响消防的树木。在具体实施过程中，开发商和设计师为了满足绿地率的要求，往往在地下车库顶板上覆土种植绿化，很多地方规定车库顶板覆土深度达到一定深度时才能将该部分绿地计入到绿地率中，所以车库顶板覆土深度往往比较深，一般在0.6米以上，与之矛盾的是覆土深度大于一定数值时该区域不能作为消防扑救场地和消防车道。二是地下室、半地下室与上层共用楼梯时，应在首层与地下室或半地下室的出入口处作防火分隔，但目前在带有地下室的多层住宅设计中，却普遍忽略了地上、地下部分的防火分隔。三是汽车库贴邻其他建筑时，必须采用防火墙隔开，而审查中发现未采用防火墙隔开的项目仍然很多。四是高层建筑变形缝一般留得比较宽，缝内自然形成一个上、下贯通的竖井，有很强的拔火作用。而在工程设计中
挡土墙施工方案 1、工程概述 工程概况 本工程停车场挡土墙采用悬臂式路肩墙B，基础采用C15垫层+C30混凝土，混凝土挡土墙墙身采用C30 现浇砼，挡土墙每隔20米设一道2cm宽沉降伸缩缝，墙身设置泄水孔PVCΦ100@2000，墙顶设置碎石盲沟和排水沟排水系统； 悬臂式挡土墙断面，具体结构详见附图 2、施工方案 2.1 方案概述 本项目挡土墙施主要采用悬臂式挡土墙施工，钢筋混凝土结构。混凝土浇筑时采用砼运输罐车运到施工现场，由汽车泵入模，分层浇筑。 挡土墙基底承载力需满足设计要求，现场实测基底承载力不满足设计要求时需及时上报进行基底处理。
挡墙模板采用木模板结构，对拉固定安装。 3.2 整体施工工艺流程 整体施工工艺流程详见施工工艺流程图 挡土墙施工工艺流程图 3.3 施工准备 （1）所有进场材料经试验室检测均满足设计、规范要求，施工设备完好。 （2）在开工前组织技术人员认真学习了挡土墙施工方案，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。制定施工安全保证措施，提出应急
预案。对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。 （3）现场施工机械、人员配置满足施工需要及工期要求。 （4）施工前清除表面浮土和障碍物，开挖至设计标高，平整施工场地，并对现场地形地质进行核验。 （5）施工场地设置临时排水沟，做好防排水系统。 （6）合理堆放材料和机具。 （7）根据施工坐标及设计提供的导线点，挡土墙基坑进行定位放线。 3.4施工过程 根据设计要求及现场实际情况，挡墙施工流程如下：测量放样——基坑开挖——碎石垫层——模板安装——基础混凝土——墙身混凝土——养护——墙背回填 1.测量放样 施工前，根据施工图纸，放出边线桩及挡墙基槽开挖范围，在开挖边界外0.5m 处设保护桩，便于施工中随时检查。 2.基坑开挖 挡墙开挖采用挖机配合人工进行开挖，结合施工实际情况。挡土墙开挖施工做到了以下工作细节工作： （1）挡土墙开挖前做好场地截、排水工作。 （2）严格按照设计图纸进行开挖，确保挡土墙基础深度。基坑开挖后，进行地基承载力试验，若基底地质情况与图纸所示不符时，及时提出地基处理方案或加固措施，报设计及监理工程师批准并加以实施。施工基础前做好基础排水、夯实工作，保证基础干燥、平整、坚实。 （3）挡土墙基坑应分段开挖，并及时施工墙身，墙身不应有水平通缝，斜基底不得改缓或改陡。沉降缝按照图纸设计要求分段设置，宽度2cm，挡土墙施工时，按沉降缝位置分段施工，挡土墙施工完成后，沉降缝用沥青麻絮沿内、外、顶三方填塞，深度不小于20cm。 （4）基坑检查验收：基坑底在挖至近设计标高时，按设计和规范要求，检查基底地质情况和基底承载力是否满足设计规定；检查基坑的平面位置、断面尺寸、高程、倒坡等是否与设计相符合；检查基底处理和排水情况是否符合规范要求。只
重力式挡土墙施工 方案
广三高速公路扩建工程S01标 K4+262.98~K4+800左幅重力式挡土墙 施工方案 中国第四冶金建设公司 广三高速公路扩建工程S01标项目经理部 二○○九年十二月四日
目录 一、工程概况 ................................................ 错误!未定义书签。 二、分项工程施工计划 ................................ 错误!未定义书签。 三、施工资源计划 ........................................ 错误!未定义书签。 四、重力式挡土墙施工技术方案................. 错误!未定义书签。 五、质量保证措施 ........................................ 错误!未定义书签。 六、确保工期的措施 .................................... 错误!未定义书签。 七、安全生产保证措施 ................................ 错误!未定义书签。 八、环境保护及消防安全措施..................... 错误!未定义书签。 九、紧急救援预案 ........................................ 错误!未定义书签。附图一：重力式挡土墙施工进度计划 附图二：重力式挡土墙施工工艺流程图
重力式挡土墙施工方案 一、工程概况 广三高速公路是珠江三角洲地区通往粤西北、粤西和大西南的重要通道。本项目路线总体呈东西走向，沿现有广三高速公路走向，起于佛山大沥雅瑶（接广佛高速公路雅瑶互通立交收费站），经大沥、松岗、南海狮山镇，终于三水区西南镇三茂铁路东侧（接建设中的三水至怀集高速公路）。 本工程为广三高速公路扩建工程路基桥涵施工项目第1合同段第1标段，全长1.8公里，施工桩号为K3+000～K4+800，主要构造物有雅瑶大桥、大沥表大桥、沥北互通式立交和A、B.C.D.E五个匝道及路基涵洞等工程组成。广三高速扩建工程采用两边拓宽的施工方案,拓宽后路基宽度由24.5m变为41m。由于征地范围内有大量房屋，拆迁困难，造价高，周围的土地有限，故在 K4+262.980~K4+800左幅增加了重力式挡土墙。 1、主要技术条件 公路等级：双向八车道高速公路 设计速度：100km/h 平均每公里交点数：0.56个（交点5个） 路基宽度：41米 2、单项工程数量表
浆砌块石挡土墙施工方案 10.3.1浆砌石采用铺浆法砌筑。砂浆稠度为30～50mm，当气温变化时，则作适当调整。铺砂浆前，应清洗石料表面上的泥土并洒水润湿，使其表面充分收水，但不残留积水，灰缝厚度一般为20-30mm。成型砌体要求平整、稳定、密实和错缝。 10.3.2砌筑砂浆配合比经试配确定，并报监理工程师审核后使用。由于施工部位多，砌筑砂浆在各砌筑工作面用350L滚筒式拌和机拌制，机动翻斗车运输。砂浆试块按规范要求留制。 10.3.3采用砼底板时，在砼浇筑期间，按规范要求予埋一部分出露毛石，并在砌筑前将砼底板面凿毛处理，冲洗干净。 10.3.4分层坐浆砌筑，石块卧砌，上下错缝，内外搭接，砌立稳定，每层依次砌角石、面石，然后砌腹石，砌体均衡上升。每日砌筑高度控制在1m左右，并找平一次；外露面水平灰缝宽度不大于25mm，竖缝宽度不大于40mm，相邻两层间的竖逢错开距离不小于100mm；伸缩缝和排水孔按图纸设置，砌筑后按规定及时养护。 10.3.5砌体应自下而上均衡上升，永久缝的缝面应平整垂直。 10.3.6砌体勾缝：勾缝前，砌体表面溅染的砂浆应清理干净。块石砌筑后必须及时清缝，清缝在块石砌筑24小时后进行，缝宽不小于砌缝宽度，缝深不小于缝宽的两倍。同时将缝槽清洗干净，不得残留灰渣和积水，并保持缝面湿润，勾缝用砂浆单独拌制，采用1：1.5水泥砂浆或设计文件规定标号的砂浆勾缝，勾缝砂浆严禁与砌体砂浆混用。 10.4浆砌块石护底施工方案 10.4.1工艺流程： 10.4.2施工方法 1、测量放线： 根据控制网测设中心线，然后放出底角和坡顶桩，测好桩顶标高，带上线。
2、铺碎石垫层： 砂石质量：符合设计要求。垫层采用人工摊铺，不得从坡顶顺坡下倒，砂石分层铺筑，严禁混淆，铺筑的垫层厚度应符合设计和规定要求，铺筑好的垫层要及时砌筑块石，禁止人员践踏。 3、选石： 块石大小均匀，棱角分明，最小边长不应小于20cm，至少具有一个砌筑平面的平整面，所选石料应质地良好，坚硬新鲜，纹理均匀，无裂缝，不得使用风化石。 4、砌石： 砌石在基底渗水排干，基底垫层验收合格后，方可施工。 砌筑前放样立标尺，然后拉线砌筑。 砌筑时须座浆，石料必须涮洗干净，上浆前石料应洒水湿润，使其表面充分吸收，但不得残留积水，砌石的基本要求是平整、稳定、密实、错缝。 砌石之间缝隙应为5-8cm。对于砌石间较大的空隙应先填塞砂浆，后用碎块或片石嵌实，不得先摆碎石块后填砂浆或干填碎石块的施工方法，石块间不应相互接触。 5、勾缝 勾缝前，砌体表面溅染的砂浆应清理干净。块石砌筑后必须及时清缝，清缝在块石砌筑24小时后进行，缝宽不小于砌缝宽度，缝深不小于缝宽的两倍。同时将缝槽清洗干净，不得残留灰渣和积水，并保持缝面湿润，勾缝用砂浆单独拌制，采用1：1.5水泥砂浆或设计文件规定标号的砂浆勾缝，勾缝砂浆严禁与砌体砂浆混用。 10.4.3冬、雨季施工 冬季最低气温在0～5℃时，砌筑后砌体覆盖保温养护，当最低气温在0℃以下时，停止施工；在雨天施工时，砌筑好的工段及时覆盖保护，以防雨水冲刷。 10.4.4砌体养护 砌体外露面在砌筑后12-18小时之间及时养护，经常保护外露面湿润。水泥砂浆砌筑的养护时间不少于14天。
朔州同煤二铺煤炭运销公司铁路护坡 排险工程 施 工 方 案 施工单位：朔州市中宇建安工程有限公司 二0一六年七月
目录 一、编制依据 二、工程概况 三、施工准备 四、拆除方法及工程量 五、护坡及排水沟施工方案 六、施工工期 七、施工质量安全及环保措施
一、编制依据 1、规范规程 《建筑施工钢管脚手架安全技术规程》GB50204-2002； 《国家建筑标准设计图集》04J008； 《砌体结构工程施工质量验收规范》GB50203-2011； 2、工程依据 根据现场实际情况对原挡土墙进行拆除，维修改造。 二、工程概况 本工程为同煤二铺煤炭运销公司铁路护坡，因受强降雨的冲刷、侵蚀、造成铁路两边护坡内部土质结构松动，引起护坡及喷浆层表层脱落、滑坡、开裂等现象，危机行车安全，给行车造成安全隐患；为了保证铁路路线畅通运行，对其喷浆层、护坡、排水沟进行拆除、维修。本工程共分为三部分：第一部分为铁路边喷浆层，部分发生开裂、根部滑移、局部鼓胀现象。第二部分为铁路边浆砌片石护坡，部分出现开裂，鼓胀、塌落现象。第三部分为铁路边排水沟，部分因护坡滑移，挤压排水沟，导致排水沟变形。 三、施工准备 1、技术准备工作 （1）学习有关规范和安全技术文件。 （2）周围环境复杂、场地狭小、无施工便道、保障铁路正常运行等情况。（3）向进场施工人员进行安全技术教育和安全技术交底及保障铁路安全正常运行措施教育。 2、现场准备 （1）施工现场铁路道边架设高2米安全防护栏及安全网，护坡上及现场设置警戒线警戒红灯。
（2）修通临时运输道路及人工平车倒运人工背运便道，施工临时用水租赁15m3水车2台/天，临时电源新购30千瓦柴油发电机2台，备柴油3000升。 （3）施工机械车辆工具：350搅拌机2台，手推平车10辆，脚手架钢管1000米，安全护网500平米。 （4）在施工现场100m外集中设置材料场水泥砂浆集中拌合，砂、碎石、32.5#水泥、M10水泥砂浆配比已做好。 （5）现场做好防雨防洪和安全环保物质准备及措施。 3、劳动力准备 成立组织机构，明确技术负责人和专职安全员，确立施工质保体系 管理人员：项目经理一人，技术负责人一人，施工员2人，安全员2人，质量员2人。 施工人员：瓦工25人，壮工40人，电工1人，架工8人 四、拆除方法及工程量 1、第一部分为喷浆层，部分发生开裂、根部滑移、局部鼓胀现象。长约410米，高为9米，共计约3690㎡。拆除方法及施工流程为：现场修便道---铁路边搭设防护栏杆---人工用小型电锤凿除原喷浆面---清理地面垃圾---人工平车搬运---人工装运及卸车---垃圾集中外运。 2、第二部分为浆砌片石护坡，部分出现开裂，鼓胀、塌落现象。长约410米，高为11米，共计约4510㎡。拆除方法及施工流程为：现场修便道---铁路边搭设防护栏杆---人工用小型电锤凿除原护坡面---清理地面垃圾---人工平车搬运---人工装运及卸车---垃圾集中外运。 3、第三部分为排水沟，部分因护坡滑移，把排水沟挤压变形。长约410米，拆除方法及施工流程为：现场修便道---铁路边搭设防护栏杆---人工集中
重力式挡土墙施工工艺重力式挡土墙施工技术是在多年路基挡护工程施工总结研究基础上发展起来的，是利用墙身自重承受土侧压力，从而达到挡护边坡的作用。 工艺特点 1 工艺形式简单、取材容易、施工简便，是较常用的挡土墙形式。 2 适用范围 （1）适用于一般地区、浸水地区、地震地区的边坡挡护工程。 （2）广泛应用于路基明挖基础砌石挡土墙的施工。 3 工艺原理 重力式挡土墙主要依靠墙身自重承受土侧压力，增加了墙身的稳定性，对地基承载力要求一般。主要用于地面横坡路段拦挡落石的路堑墙。 4 工艺流程 重力式挡土墙施工工艺流程见图1。 5 操作要点 5.1 施工准备工作 5.1.1 现场核对 熟悉施工图，进行现场核对，重点是对地形地貌、地表和地下水源、边坡稳定、山坡裂缝、滑动面、气象等变化情况作详细调查了解，根据实际地形，核查施工图中挡土墙沉降缝与伸缩缝、泄水孔等设置是否合理，基础埋深及地质描述与实际地基情况是否相符，挡土墙与路基或构造物连接是否平顺、稳定等。当施工图与实际情况不相符时，应及时报批处理。 5.1.2 编制施工组织设计 根据核对的工程量、工程特点、工期要求以及施工条件，结合设备能力，编制实施性施工组织设计，应包括施工工艺和相应的技术措施、工程数量、所需劳动力、机械设备、材料数量、临时工程、场地布置以及车辆运输等。根据施工组织设计编制施工工艺设计、工序质量控制设计、作业指导书，对操作人员进行技术交底。 5.1.3 材料及砂浆试验 对采购的材料进场前，应先通过试验检验，合格后方可采用。提前做好砂浆配合比设计、墙背填料的击实试验等。． 5.1.4 劳力和料具准备根据挡土墙的数量、施工的难度以及进度要求，合理组织劳动力。挡土墙施工所需的水泥、砂、石、块石料等需要在施工现场有一定的储备，以满足需要。砂浆搅拌机根据施工组织设计平面布置要求正确配置。
目录 一、编制依据 (2) 二、工程概况： (2) 三、现场施工准备 (3) 四、施工流程图 (5) 五、施工工艺 (6) 六、主要安全措施 (8) 七、安全生产、文明施工措施 (9)
一、编制依据 1、国家和行业颁布的有关现行施工规范和标准。 2、中国建筑工业出版社出版的《建筑施工手册》。 3、国家建筑标准设计图集04J008（挡土墙） 4、国家建筑标准设计图集11J930（明沟式散水） 5、建设部颁发的《建筑工程施工现场管理规定》。 6、建设单位提供的挡土墙施工总平面图及技术要求。 二、工程概况： 1、本工程为盘县乌蒙大草原景区旅游服务综合体项目一期工程 整个A区为坡地建筑，1-9#楼、派出所和管理用房、停车场沿着十一号公路北侧布置，1-9#楼室内地坪高差约为32米，每栋房屋之间或房屋与停车场之间有高差处设计为重力式挡土墙来解决高差问题。挡墙分布面积较广，有的在停车场，有的在边坡上，95%的工程量不在垂直运输覆盖范围之内，施工操作难度大，材料水平运输难度大，安全防护难度大。毛石墙体高2-8米，垂直运输难度大，全人工垂直运输；毛石挡土墙持力层地基为原生土（粘土），但是持力层埋置较深，室外自然地貌标高下2-5米，作业区除基槽开挖采用机械作业外，其它工作内容全部为人工作业，如材料的运输，岩石的破碎等。由于整个施工现场内基本为土体覆盖，挡墙所需要的石材需由30公里外的采石场采购挖运至施工现场，且在砌筑前需二次人工破碎，因此工作量巨大。 2、本工程的挡土墙位置参见建筑总平面布置图，由于建筑总平面布置图中未对景观部分的挡土墙工程作设计，因此此方案不含景观挡土墙内容。
城市道路施工图设计中的块石挡土墙设计注意事项
城市道路施工图设计中的块石挡土墙设计注意事项 施工图设计审查中心 本设计注意事项是经多年收集整理而成，宗旨是借鉴质量管理工作中，单位在制定持续改进的措施时，其中有两种措施，一种是制定纠正措施，就是已知发生了问题后，采取措施（制定制度、召开会议等），保证今后不再发生；另一种是制定预防措施，就是本单位虽然没有发生此类问题，但预估今后会发生，或其它单位已有发生，在本单位采取措施（制定制度、召开会议等），保证今后不再发生。希望＜?xml:namespace prefix="o"＞ ＜/?xml:namespace＞ 本汇编能起到纠正和预防在你单位块石挡土墙设计中要发生的问题，起到一个抛砖引玉的作用。 城市道路施工图设计中的块石挡土墙设计注意事项
microsoft-com:office:word"＞＜?xml:namespace prefix="w"＞＜/?xml:namespace＞＜/?xml:namespace＞挡土墙背后填土至压顶顶面时，压顶下的块石墙宽度50c m，不能作为挡土墙顶宽来计算，如面坡为1:0.1，背坡为1:0.4，则挡土墙计算顶宽，只能为40cm，应根据所采用的面坡、背坡来确定，不然计算尺寸大于施工尺寸，设计不安全＜/?xml:namespace＞ 
图注挡土墙面坡倾斜度10:1、背坡倾斜度3:1、墙底倾斜度1:10，不符合《道路
围墙、护坡、挡土墙工程施工方案
天津市光宇电力工程安装有限公司 2016年11月20日
批准：审核：编制：
目录1．工程概况 2．编制依据 3．作业前的条件和准备 3．1技术准备 3．2现场准备 3．3作业人员 3．4作业工机具 3．5材料和设备 3．6安全器具 3．7其它 4．施工工艺流程安排 4．1基坑开挖施工流程 4.2围墙、挡土墙、护坡施工流程 4．3施工方法及要求 4．3．1挡土墙施工 4．3．2护坡施工 4．3．3填方区围墙施工 4．3．4开挖区围墙施工 4．3．5钢构件施工
4．3．6摸板施工 4．3．7钢筋工程 4．3．8混凝土工程 5．施工进度计划及进度保证措施 5．1施工进度保证措施 5．2施工进度计划横道图 6．质量保证措施 7.对控制点的设置和质量通病预防 8.安全要求和环境条件 9.附录 禹州梨园沟120MWp光伏发电项目220kV升压站工程 挡土墙、围墙、护坡施工方案 1．工程概况 1.1围墙 根据“两型一化”要求，围墙宜采用2.3m高实体围墙。一般变电站围墙可采用清水墙、水泥砂浆抹面、装配式围墙等形式。禹州梨园沟120MWp光伏发电项目220kV升压站工程站区围墙全长约334米，基础圈梁为C30钢筋砼，钢筋材料选用HRB400。挖方区不需作地基处理，填方区基础必须置在原状土层上。围墙墙柱高2.50m，墙体为砖砌体。所用砌体为采用蒸压养护灰渣环保砖以M10混合砂浆砌筑清水墙，延四周布置。每2.75m设一370*370砖方柱。基础为毛石砌筑基础。 1.2挡土墙及护坡
站区西侧及南侧挡土墙采用不小于Mu30块石，M10水泥砂浆砌筑。道路西侧挡土墙每隔5.98M左右设置一道伸缩逢，缝宽20mm.用沥青麻筋沿墙内、外、顶三方填塞，深度不小于150mm。护坡沿站区四周分布。挡土墙用MU30块石M10水泥砂浆砌筑。 2．编制依据 2.1《电力建设施工质量验收及评定规程第1部分：土建工程》（DL/T5210.1— 2012） 2.2《电力建设施工及验收技术规范》（建筑工程篇）（SDJ69—87） 2.3《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB 50204—2015） 2.4《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB 50202—2015） 2.5《建筑地基处理技术规范》JGJ79—2002，J220—2015 2.6《砖石工程施工及验收规范》GB50203-2011 2.7《土方及爆破工程施工及验收规范》GB50201-2012 2.8《砌体结构工程施工质量验收规范》GB50203-2015 3．作业前的条件和准备 3.1技术准备 3．1．1组织施工技术人员和主要施工人员审核图纸，会同业主和监理单位进行图纸会审。 3．1．2施工技术人员编制施工预算、制定施工方案。 3．1．3提出施工材料预算及委托加工订货。 3．1．4进行验评项目划分和内业资料的准备。
挡土墙专项施工方案 Company number：【WTUT-WT88Y-W8BBGB-BWYTT-19998】
施表A022专项施工方案报审表 承包人： 夏南国防公路平路境下坪至南沟渡口改建工程 一标
挡 土 墙 施 工 方 案 编制人： . 审核人： . 批准人： . 山西颐园市政工程有限公司2018年3月20日 目录
挡土墙专项施工方案 一、工程概况 夏南国防公路平路境下坪至南沟渡口改建工程（一标），设计挡墙皆为重力式挡墙，挡土墙基础及墙体采用浆砌30号块石、片石砌筑，M10砂浆勾缝。按设计图纸3、8、5m设一道沉降缝，伸缩缝宽2cm，采用沥青麻絮，在挡墙内、外、顶三面嵌塞。 墙身外露部分在地面（或常水位）30cm以上交错设置泄水孔，每隔2～3m设一个，墙高6m以上者，视具体情况增设泄水孔排数，呈梅花设置，泄水孔口设50cm厚砂砾反滤层，反滤层下设一层胶泥层，以免积水渗入基础。 二、挡土墙施工工艺及方法 1、施工工艺框图 2
开挖至基底设计高程以上，保留20cm，采用人工清挖，找平至设计标高。基坑挖至标高后及时核对基底地质情况，墙基位于斜坡时其埋入深度和距地面水平距离符合设计要求；采用倾斜基底时准确挖凿，不得用填补方法筑成斜面；挡墙开挖后及时砌筑、回填，减少基坑暴露时间。 有水地段做好排水措施，开挖至施工过程中，保持基底干槽施工。在基础范围外挖通长排水沟，设集水井，将基坑槽内的水由排水沟排至集水井内，由Ф50 潜水泵抽排水。 基坑验收 挡墙基坑开挖后，必须采用重型触探仪进行地基承载力的检测，若与设计要求承载力有出入，应进行相应变更处理。自检合格后，向监理工程师报检，经其验收合格后方可进入下道工序—基础砌筑。 基础、墙身砌筑 （1）结构尺寸如下图：
块石挡土墙施工 Prepared on 22 November 2020
块石挡土墙施工 1、块石墙身砌筑： （1）、放线：用全站仪找出挡土墙的控制线，并根据测量放样控制点测定出墙身内外边线，以及各伸缩沉降缝的位置，检查每端的衔接是否顺直。 （2）、转角和交接处应同时砌筑，对不能同时砌筑而又必须留置的临时间断处，应留成斜槎。 （3）、基础砌筑时，石块间较大的空隙应先填塞砂浆，后用碎石块嵌塞，不得采用先摆碎石块，后塞砂浆或干填碎石块方法。 （4）、基础灰缝厚度20mm～30mm，砂浆应饱满，石块间不得有相互接触现象。 （5）、砌筑前应将石料表面泥垢清扫干净，并用水湿润。砌筑时必须两面立杆挂线或样板挂线，外面线应顺直整齐、逐层收坡，内面线可大致适顺以保证砌体各部尺寸符合设计要求，浆砌石底面应卧浆铺砌，立缝填浆补实，不得有空隙和立缝贯通现象。砌筑工作中断时，可将砌好的石层孔隙用砂浆填满，再砌时表面要仔细清扫干净、洒水湿润。工作段的分段位置宜在伸缩缝和沉降缝处，各段水平缝应一致。 （6）、当基础完成后立即回填，以小型机械进行分层夯实，并以表层稍留向外斜坡，以免积水渗入浸泡基底。 2、墙体砌筑规定及要求 一般规定： （1）、为了控制好墙身内外侧的坡度，在砌筑前，首先用松木板钉好坡度架，其坡度按各段设计图纸进行控制。坡度架制作好后立于砌筑段的两端，并拉小线进行砌筑。 （2）、砌筑顺序以分层进行为原则。底层极为重要，它是以上各层的基石，若底层质量不符合要求，则要影响以上各层。分层砌筑时，应先角石，后边石或面石，最后才填腹石。 （3）、因此段挡土墙较长，砌体除分层外，还要按图纸设计要求分段砌筑。分段砌筑时，分段位置应设在变形缝或伸缩缝处，各段水平砌缝应一致。相邻砌筑高差不宜超过。缝板安装应位置准确、牢固，缝板材料应符合设计规定。
绿化施工图设计注 意事项
绿化施工图设计注意事项 施工图尺寸和高程均以米为单位，要写到小数点后两位。施工图设计分为种植、道路、广场、山石、水池、‘驳岸、建筑、土方、各种地下或架空线的施工设计。 在初步设计批准后，进行施工图设计。施工图设计文件包括施工图、文字说明和预算。施工图尺寸和高程均以米为单位，要写到小数点后两位。施工图设计分为种植、道路、广场、山石、水池、‘驳岸、建筑、土方、各种地下或架空线的施工设计。有两个以上专业工种在同一地段施工，需要有施工总平面图，并经过审核会签，在平面尺寸关系和高程上取得一致。在一个子项目内，各专业工种要同时按照专业规范进行审核会签。 1．施工总平面图 （1）应以详细尺寸或坐标标明各类园林植物的种植位置、构筑物、地下管线位置、外轮廓。 （2）施工总平面图中要注明基点、基线。基点要同时注明标高。 （3）为了减少误差，整形式平面要注明轴线与现状的关系；自然式道路、山丘种植要以方格网为控制依据。
（4）注明道路、广场、台承、建筑物、河湖水面飞地下管沟上皮、山丘、绿地和古树根部的标高，它们的衔接部分亦要作相应的标注。 （5）图的比例尺为1:100-1:500,, 2．种植施工图 （1）平面图 ①在图上应按实际距离尺寸标注出各种园林植物品种、数量。 ②标明与周围固定构筑物和地上地下管线距离的尺寸。 ③施工放线依据。 ④自然式种植能够用方格网控制距离和位置，方格网用2米x2米一10米x10米，方格网尽量与测量图的方格线在方向上一致。 ⑤现状保留树种，如属于古树名木，则要单独注明。 ⑥图的比例尺为1:100 --:500 o （2）立面、剖面图 ①在竖向上标明各园林植物之间的关系、园林植物与周围环境及地上地下管线设施之间的关系。 ②标明施工时准备选用的园林植物的高度、体型。
一、主要施工方法和施工工艺 （一）砌石护坡及挡土墙主要施工方法和施工工艺 1、施工工艺 浆砌石施工工艺流程：开挖—修整边坡—反滤料施工—砌石——勾缝——表面清理——伸缩缝填嵌。 2、主要工程施工方法 2.1原材料 1) 砌石体的石料均现场验收，砌石材质坚实新鲜，无风化剥落层或裂纹。石材表面无污垢，水锈等杂质，用于表面的石材，色泽均匀。石料密度大于25kN/m3，抗压强度大于60MPa。石料外形规格，毛石呈块状，最小重量不小于25kg，中厚不小于15cm。规格小于要求的毛石，可以用于塞缝，但其用量不得超过该处砌体重量的10%。 2) 砂:砂料现场验收。质量要求料径为0.15～5mm，细度模数 2.5～ 3.0，砌筑毛石砂浆的砂，其最大粒径不大于5mm。 3) 水泥和水:水泥品种和强度等级符合规定，到货的水泥按品种、强度等级、出厂日期分别堆存，受潮结块的水泥，禁止使用。用水标准为适宜饮用的水均可使用，不影响砂浆强度的增长，水的pH 值不熔物、可熔物、氯化物等含量符合规范要求。 4) 砂浆 1) 砂浆的用量必须满足施工图纸规定的强度和施工和易性要
求。 2) 拌制砂浆，严格按照试验确定的配料单进行配料，配料的称量允许误差符合下列规定:水泥为±2%，砂为±3%，外加剂为±1%。砂用磅秤称够重后，倒入拌和机料斗中，用铁锹整平，用红漆画上标记，当含水量变化较大时，及时进行砂用量的标定。含水量变化不大时，间隔15天进行一次砂用量的标定。 3) 拌合时间:机械拌合不少于2～3min。 4) 胶凝材料随拌随用。在运输或储存中发生离析或泌水时，砌筑前重新拌合，已初凝的砂浆不得使用。 5)当冬期日平均气温低于3～5℃时，不宜进行砌筑，当气温不低于0℃而进行砌筑时，水泥砂浆强度等级适当提高，并保持熟料的砌筑温度不低于5℃，为防冻害，采取保温措施。 2.2 浆砌石砌筑 (1) 一般要求 浆砌石砌筑符合下列要求： 1）砌筑前，在砌体外将石料上的泥垢冲洗干净，砌筑时保持砌石表面湿润； 2）采用坐浆法分层砌筑，铺浆厚宜3cm～5cm，随铺浆随砌石，砌缝需用砂浆填充饱满，不得无浆直按贴靠，砌缝内砂浆应采用扁铁插捣密实；严禁先堆砌石块再用砂浆灌缝； 3）上下层砌石错缝砌筑；砌体外露面应平整美观。
块石挡土墙施工 1、块石墙身砌筑： （1）、放线：用全站仪找出挡土墙的控制线，并根据测量放样控制点测定出墙身内外边线，以及各伸缩沉降缝的位置，检查每端的衔接是否顺直。 （2）、转角和交接处应同时砌筑，对不能同时砌筑而又必须留置的临时间断处，应留成斜槎。 （3）、基础砌筑时，石块间较大的空隙应先填塞砂浆，后用碎石块嵌塞，不得采用先摆碎石块，后塞砂浆或干填碎石块方法。 （4）、基础灰缝厚度20mm～30mm，砂浆应饱满，石块间不得有相互接触现象。 （5）、砌筑前应将石料表面泥垢清扫干净，并用水湿润。砌筑时必须两面立杆挂线或样板挂线，外面线应顺直整齐、逐层收坡，内面线可大致适顺以保证砌体各部尺寸符合设计要求，浆砌石底面应卧浆铺砌，立缝填浆补实，不得有空隙和立缝贯通现象。砌筑工作中断时，可将砌好的石层孔隙用砂浆填满，再砌时表面要仔细清扫干净、洒水湿润。工作段的分段位置宜在伸缩缝和沉降缝处，各段水平缝应一致。 （6）、当基础完成后立即回填，以小型机械进行分层夯实，并以表层稍留向外斜坡，以免积水渗入浸泡基底。 2、墙体砌筑规定及要求 一般规定： （1）、为了控制好墙身内外侧的坡度，在砌筑前，首先用松木板钉好坡度架，其坡度按各段设计图纸进行控制。坡度架制作好后立于砌筑段的两端，并拉小线进行砌筑。 （2）、砌筑顺序以分层进行为原则。底层极为重要，它是以上各层的基石，若底层质量不符合要求，则要影响以上各层。分层砌筑时，应先角石，后边石或面石，最后才填腹石。 （3）、因此段挡土墙较长，砌体除分层外，还要按图纸设计要求分段砌筑。分段砌筑时，分段位置应设在变形缝或伸缩缝处，各段水平砌缝应一致。相邻砌
一、施工图在各设计阶段应注意的事项 我们接手任何一种类型的空间的设计任务后，在前期的设计方案过程中实际上就已经开始了施工图的前期准备工作，一般来说国内一个时间工期正常的设计项目要经历以下几个阶段。 1. 项目的前期资料收集与现场勘测 a. 应向甲方或相关部门索要项目的建筑结构及其它相关专业的图纸或电子文件。 b. 即使手上已有相关图纸最好一定要到现场对空间尺度再进行勘测核对，现场与图纸不符之处要做记录 2. 效果图方案设计 效果图方案设计无论是平面、立面或是一些细节尺度应尽量按照施工图尺度绘制生成，以保持图面效果，准确不失真 3. 施工图扩初设计 a. 施工图扩初设计应对项目整体的图纸量有所规划，大致核定出该项目所需要的图纸张数，并可预先设定图纸名称与图纸号，这样才可对下一步工作的时间进度及人员配备有所安排。 b. 扩初阶段的施工图纸（包括主要平、立面）应准确明晰，这样可为日后的工作搭建起良好的构架。 c. 扩初阶段应与甲方多沟通，以避免以后工作中不必要的调整修改。 4. 施工图深化设计 a. 明确装修完成面概念，平、立面饰面完成尺寸要保持对应。 b. 充分与各相关专业配合协作达到形式完美与功能合理的理想效果。 c. 与预算部门配合，在保证美观及使用效果的前提下对工程造价有所控制。 d. 施工图绘制完毕后，应有严格的审图体系，来控制图纸的整体质量。如：绘图者自审，互审，设计负责人审图及项目负责人审图，在绘图方面的审图依据《房屋建筑制图统一规范》。设计理念材料形式等方面由主要设计师把控。 5. 设计现场监理与施工图现场深化调整 施工图纸到达现场后，各方面的因素，例如现场尺度、供应商的材料周期、施工方的工艺水平以及业主的资金状况都可能导致施工图的变化调整，设计现场监理是整个施工图在实际工程中实施的一个重要环节，许多设计内容的变更与调整都应征询设计负责人及业主的意见。 6. 竣工图的绘制
深基础施工方案(毛石挡土墙护坡) 都匀市全欣大厦工程编制单位: 都匀市第三建筑工程公司编制人: 审核人: 审批人: 日期: 年月日 基础施工方案 1、编制依据 3 2、工程概况 3 3、施工准备 3 4、主要施工工艺及方法 3 5、地下室处理措施 6 6、基坑防护措施 8 9 7、土方回填 8、成品保护 11 9、安全措施 11 10、质量保证措施 12 13 11、安全生产与文明施工 12、环保措施 14 13、边坡位移观测 14 1、编制依据: 1.1都匀市全欣大厦工程施工组织设计。 1.2《地基与基础工程施工验收范》(GB50202-2002)。 1.3《混凝土结构施工及验收规范》(GB50204-2002)。 1.4《建筑基坑支护技术规程》(JGJ120-1999) 1.4全欣大厦工程施工图纸。 2、工程概况: 2.1都匀市全欣大厦位于都匀市纬三路北侧，工程结构为框架剪力墙的结构形式，其中地下1层，地上16+1层，1至3层为商业用房，4至16+1层为住宅的综合性大厦，建筑总高度 56.1M，建筑面积约为14300M2。附《施工总平面布置图》 3、施工准备: 3.1技术准备:项目部组织相关职能部门按专业熟悉图纸，了解设计意图，找出图纸中的遗漏、错误、矛盾和不明的问题。 3.2在基础施工期间要进行定位放线及高程引进工作，要求项目准备测量仪器，在有效检定周期内。 4、主要施工工艺及施工方法: 4.1土石方开挖: 工艺流程:机械整体开挖平整场地的自然土——边坡支护——定位放线——人工清理基底 4.1.1本工程采用分层分步开挖方式，配合护坡的施工。 4.1.2正常施工时考虑挖土过程中各工序的流水安排，合理安排开挖 顺序。土石方开挖时考虑出土路线的安排，提高工作效率。 4.1.3毛石挡土墙砌筑: 挡土墙基础及墙身采用MU30毛石、M7.5水泥砂浆砌筑。基础砌筑前，应先检查基坑的尺寸和标高，清除杂物，平整夯实基槽槽底(采用立式电动打夯机机夯两遍)，确保槽底不得有较大
沙县通航产业园重力式挡土墙 施 工 方 案 二○一六年四月十四日
目录 一、工程概况：本工程为沙县通航产业园重力式挡墙，长53米、高12米、宽度视地形不等，基础及墙身为片石混凝土结构，混凝土标号C20，部分地基采用砂砾石换填，挡墙由福建省亿达咨询有限公司设计。挡墙位于两山沟下方，由于两山沟高差较大（60多米）且上方均回填了土方受雨季影响土石方冲至挡墙开挖周围形成了一层较厚的淤石流，且现在春季施工如遇大雨或暴雨两山沟山洪较大，夹带土石方下滑给开挖带来了一定的难度，在5月3日图纸会审答凝会议中，甲方、监理方及施工方也一至认为此次挡墙施工基槽土方开挖是整个施工过程的困难点，以此地基换填部分基槽画了大样图并做了详细的说明。 (3) 二、分项工程施工计划 (3) 三、施工资源计划 (3) 四、重力式挡土墙施工技术方案 (4) 五、质量保证措施 (7) 六、确保工期的措施 (12) 七、安全生产保证措施 (13) 八、环境保护及消防安全措施 (16) 九、紧急救援预案 (19)
附图一：重力式挡土墙施工进度计划附图二：重力式挡土墙施工工艺流程图
重力式挡土墙施工方案 一、工程概况：本工程为沙县通航产业园重力式挡墙，长53米、高12米、宽度视地形不等，基础及墙身为片石混凝土结构，混凝土标号C20，部分地基采用砂砾石换填，挡墙由福建省亿达咨询有限公司设计。挡墙位于两山沟下方，由于两山沟高差较大（60多米）且上方均回填了土方受雨季影响土石方冲至挡墙开挖周围形成了一层较厚的淤石流，且现在春季施工如遇大雨或暴雨两山沟山洪较大，夹带土石方下滑给开挖带来了一定的难度，在5月3日图纸会审答凝会议中，甲方、监理方及施工方也一至认为此次挡墙施工基槽土方开挖是整个施工过程的困难点，以此地基换填部分基槽画了大样图并做了详细的说明。 二、分项工程施工计划 沙县通航产业园重力式挡土墙计划于2016年5月开工，2016年9月完工。 三、施工资源计划 1、投入施工机械设备 主要机具设备投入计划表
浆砌块石挡土墙施工方案 一．编制依据 1．《万县至梁平高速公路两阶段施工图设计》第二册 2．重庆高等级公路建设指挥部发《技术规范》 3．《公路桥涵施工技术规范》 4．其它有关标准及规定。 二．工程概况 K48K24+750+100~K48+11524+800路肩衡重式仰斜式挡土墙，全长15m50m，最大砌筑高度为7m5m，最矮砌筑高度为2m，墙身及基础均为M7.5水泥砂浆砌筑。总工程量为：80m3.三．施工人员配置 工程师一名，施工员一名，质检员一名，安全员一名，技术工人20人，辅助工人10人。四．施工机械设备配置 CA T-200B，挖掘机一台，JQ350砂浆搅拌机一台。 五．施工方法 1．基础开挖的位置、深度，基底尺寸符合设计图要求，基础的轴线位置，应经校核无误后开挖。轴线控制桩应延长至基坑外加以固定。 2．挖基时基底土不得扰动或被水浸泡。挖至接近基底标高时，应保留10~20cm一层，在基础施工前突击挖出，并整平夯实，经监理工程师同意后，随即砌筑基础。 3．在基坑内设置集水坑与集水沟排水时，应设在基础范围以外。 4．基础的地基承载力必须满足图纸要求，严禁超挖回填虚土。 5．岩层倾斜的基底可作成台阶，使承重面与重力线垂直，纵横向台阶按高1m ，最低平台宽部小于2 m ，其余平台宽部小于1.5 m ,设置。 6．岩层基底挖至标高并检验合格后，应加以湿润，铺一层厚度2~3 cm 水泥砂浆封底。 7．砌体材料应符合设计要求，砂浆配合比应严格按施工配合比控制，砂浆应随拌随用，保持适宜的稠度，一般宜在3~4小时内使用完毕，气温超过30℃时宜在2~3小时内使用完毕。 8．砌筑砌体基础的第一层时，如基底为土质，可直接坐浆砌筑；如基底为岩层或在砼上砌筑时，应先将表面加以清洗、湿润，再坐浆砌筑。 9．砌体顶面应用砂浆抹平，以防止地面水冲刷和渗入。 10．砌体应分层砌筑,砌筑上层时部应振动下层，不准在已砌好的砌体上抛掷、滚动翻转或敲击石块。 11．块石应平砌，并根据墙高进行层次配料，每层石料高度大致齐平。外围定位行列和镶面石，应丁顺相间或二顺以丁排列，丁石伸进墙心部小于25cm ,当厚度为60cm或更薄时，丁石应伸至整个墙伸，砌缝部超过3cm,上下层竖缝开距离不得小于8cm，不得在丁石的上下方布竖缝。 12．沉降缝严格按设计要求贯通整个断面（包括基础）铺放在每隔1~15m处，用沥青麻絮填塞紧密。 六．施工进度安排 基槽开挖计划15天完成，挡墙砌筑计划30天完成，总工期45天完成该挡土墙的施工任务，即2000年6月10日至2000年7月25日。 七．施工程序 实地放样—挡墙轴线、标高—基础开挖—基础墙身砌筑—沉降缝处理、勾缝—回填夯实。 八．质量安全保证措施