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交通安全设施开工报告

交通安全设施开工报告
交通安全设施开工报告

编号:

省道303线志丹过境公路

分项工程开工申请报告

(合同段 E )

开工项目:交通安全设施

里程桩号:K0+000-K7+580

项目经理部(盖章):

申报日期:2006年7月15日

分项工程开工申请批复单

承包单位:延安通圣公司一处合同号:E 监理单位:陕西顺通公路监理咨询公司编号:

省道303线志丹过境公路

分项工程开工申报表

承包单位:延安通圣公司一处合同段:E

施工组织设计

一、工程概述

安全、绿化设施主要施工内容包括道路交通标志、安全标志及标线、种植乔木、撒播草种等。道路交通标志包括交通标志牌19个、里程碑7个、百米桩68个、公路界碑60个;安全标志包括柱式护栏1567根、石砌护栏276个,道路标线共计热溶型涂料标线18192m。

二、施工方案

1、钢筋混凝土构件预制:预制构件严格按照《技术规范》要求操作,布筋位置合理,混凝土搅拌均匀,振捣密实。预制模板全部采用钢模。确保构件表面光滑、直顺、棱角分明。

2、构件安装:严格按照施工放线要求预留各种构件安装位置,并根据预留位置按照设计深度要求严格校核尺寸偏差。采用片石混凝土固定立柱,安装后进行垂直度、轴线偏位的检查,确保控制在允许误差范围内。

3、浆砌片石护墙砌筑工艺与浆砌圬工体相同,表面采用3cm厚10#砂浆抹面。

4、涂漆:构件安装完成后,参照《道路交通标志与标线》及设计文件具体要求,对各种标志进行涂漆。其颜色、文字、图案应与图纸相符。

5、所有交通标志牌等金属构件拟统一外购成品构件,由工厂加工我承包人指定尺寸及图案的构件及板面,所有标志板由单块铝合金板或薄钢板加工制成,不允许拼接。

6、所有交通标志严格按图纸的要求定位和设置,基础位置的确定、开挖及浇筑混凝土立模和锚固螺栓的设置等,都应经监理工程师批准后进行;标志支承结构的装设及标志板面的制作安装,严格按照《道路交通标志和标线》(GB5768-1999)的规定,并经监理工程师审查同意。

7、标线喷涂先喷涂热溶底油下涂剂,按试验决定的间隔时间喷涂热熔涂料,以提高其粘结力。所有标线应具有顺直、平顺、光洁、均匀及精美外观,凡有缺陷的、施工不当、尺寸不正确或位置错误的标线均应清除、更换。

9、标志及护柱、百米桩等基础均采用明挖法施工,后现浇石子砼。对基础中预埋的地脚螺栓施工前应进行热镀锌处理。

三、施工方法及工艺

(一)道路交通标志的施工方法及工艺

1、标志定位与设置

交通标志按图纸的要求定位和安装。安装的标志应与交通流向几乎成直角,在曲线路段,标志的设置角度应由交通流量的行近方向确定,为清除路侧标志表面产生的眩光,标志应向后旋转约5°,以避开车前灯光的直射。

2、基础

标志基础位置的确定、开挖及浇筑混凝土立模和锚固螺栓的设置等都应经监理工程师批准后施工,施工均采用开挖完成后就地现浇片石砼。

3、标志支承结构

①钢支承结构应根据《技术规范》和《道路交通标志和标线》(GB5768-1999)的规定制作和安装。

②安装期间严格按工艺操作,标志板应适当支撑和加固,其表面应具有防止损坏的保护措施。

③标志支撑结构的架设应在基础砼强度达到要求,并得到监理工程师的批准后进行。整个过程中采用高空吊车为工具,在安装前,应先预拱,悬臂标志的预拱度一般为40mm。

4、标志板制作安装

(1)标志板的制作

①交通标志的形状、图案和颜色应严格按照《道路交通标志和标线》(GB5768-1999)及图纸规定执行。

②粘贴反光膜,采用溶剂激活粘结剂牢固粘贴,在标志面的最外层涂保护层,反光膜应尽可能减少拼接,使用反光膜产品的最大宽度进行拼接,接缝以搭接为主,当需要滚筒粘贴或线网印刷时,可以平接,其间隙不应超过1mm。

③拼接标志图案,拼接处应有3-6mm的重叠部分;反光膜粘贴在挤压型材板面上,伸出上、下边缘的最小长度为8mm,且应紧密地粘贴在上、下边缘上。

(2)标志板面的安装

①按设计规格、尺寸在车间或厂家定制,并按《道路交通标志和标线》(GB5768-1999)的规定进行加固。所有标志板的槽钢应在粘贴

交通安全设施开工报告

编号: 省道303线志丹过境公路 分项工程开工申请报告 (合同段 E ) 开工项目:交通安全设施 里程桩号:K0+000-K7+580 项目经理部(盖章): 申报日期:2006年7月15日

分项工程开工申请批复单 承包单位:延安通圣公司一处合同号:E 监理单位:陕西顺通公路监理咨询公司编号:

省道303线志丹过境公路 分项工程开工申报表 承包单位:延安通圣公司一处合同段:E

施工组织设计 一、工程概述 安全、绿化设施主要施工内容包括道路交通标志、安全标志及标线、种植乔木、撒播草种等。道路交通标志包括交通标志牌19个、里程碑7个、百米桩68个、公路界碑60个;安全标志包括柱式护栏1567根、石砌护栏276个,道路标线共计热溶型涂料标线18192m。 二、施工方案 1、钢筋混凝土构件预制:预制构件严格按照《技术规范》要求操作,布筋位置合理,混凝土搅拌均匀,振捣密实。预制模板全部采用钢模。确保构件表面光滑、直顺、棱角分明。 2、构件安装:严格按照施工放线要求预留各种构件安装位置,并根据预留位置按照设计深度要求严格校核尺寸偏差。采用片石混凝土固定立柱,安装后进行垂直度、轴线偏位的检查,确保控制在允许误差范围内。 3、浆砌片石护墙砌筑工艺与浆砌圬工体相同,表面采用3cm厚10#砂浆抹面。 4、涂漆:构件安装完成后,参照《道路交通标志与标线》及设计文件具体要求,对各种标志进行涂漆。其颜色、文字、图案应与图纸相符。 5、所有交通标志牌等金属构件拟统一外购成品构件,由工厂加工我承包人指定尺寸及图案的构件及板面,所有标志板由单块铝合金板或薄钢板加工制成,不允许拼接。

设备开工报告

设备开工报告 一、整改项目 1.聚合釜改造:聚合釜内部盘管改造由原先的三层盘管改为单层,桨叶长度由原来的1200mm改为1700mm,除掉桨叶最外端的垂直叶片。 2.配置釜改造:配置釜增加了外部降温盘管。 3.放空总管增加冷系统:在精制一楼与制氢之间之间增加了一套冷凝设备,其中包括制冷机一台、溶液循环泵两台、溶液储存罐一个、冷凝蒸发器一台、冷凝水泵两台、换热器两台、回收罐两台。 4.其他整改项目,包括维修车间的设备定位管理,锅炉房收集池增加护栏等等。 二、维修保养项目 其中包括制氮机分流塔膨胀机维修、柱塞泵维修、桨叶式冷却器维修等等 保养项目包括日常设备保养,其中空压机为专项保养。 三、技术交底 1.聚合釜 改造后聚合釜换热效果降低,搅拌功率增大今后生产过程中聚合反应换热比下降,但是产品结块可能性同比降低。在使用过程中没有更改操作项目任然按照之前内容操作。 2.配置釜 增加换热盘管后配置过程中可以给盘管中通入冷却水来调整配置 釜内部温度。操作中比原有增加了冷却水进出口阀门的操作。

3制冷机组 作为新增加的一套设备专门有新的操作规程以下为新制冷系统操作规程: ⑴、操作前安全检查 1、操作人员上岗前必须经过培训,熟练掌握本设备的操作规程,禁止独立操作。 2、操作人员必须按照规定穿戴好劳保防护用品,禁止穿拖鞋不戴安全帽进入操作间,禁止疲劳作业。 3、检查电气线路是否正常。 4、检查高低压保护,冷冻水、冷却水断水保护的设定是否正常。 5、检查机组是否充分接地,控制箱连接导线有无裂纹、破损,各仪表是否正常,机组各构件螺栓是否紧固,发现异常要及时报告维修,严禁图方便危机作业。 ⑵、开车前准备 1、检查冷却水泵、冷却塔风机、循环泵是否可以正常运行。 2、检查油位是否符合要求(超过油视镜1/2以上)。 3、检查机组压力表有无压力。 4、检查确认水系统(蒸发器、冷凝器)运行情况是否正常,水路是否畅通。 ⑶、开机操作 1、打开溶液循环泵进出口阀门和冷冻机组冷冻水和冷却水进出口阀门。 2、开启冷冻水泵循环后检查冷冻循环泵是否异常如果正常情况下, 3、打开显示屏幕点击开机画面里开机按钮。 4、启动主机。 5、注意水系统的温度变化,高低压力,排气、吸气温度。 6、锁住主机电控柜门。 ⑷、停机操作 1、正常停机 1.1 打开屏幕开机画面,按“关机”按钮,停主机。 1.2 15分钟后关闭冷冻水泵。 1.3 关闭冷冻机冷却水和冷冻水进出口阀门。 2、如果是长期停机,关闭主机电源,关好主机电控柜门。 3、故障紧急停车 点击急停按钮(无特殊紧急情况尽量不要按急停按钮)。 ⑸、运行注意事项

防眩板开工报告

监表86 承包商申报表 项目名称:广州至河源高速公路惠州段施工单位:四川西都交通配套设施有限责任公司

监表3工程开工申请单 施工单位:四川西都交通配套设施有限责任公司合同段:广河惠JA2

广州至河源惠州段高速公路 交通安全设施防眩板工程 (桩号:K105+507.490-K144+245及互通) 开 工 申 请 报 告 承包单位:四川西都交通配套设施有限责任公司编制日期:二O一一年九月十六日

目录 一、工程概况 (5) 二、施工组织机构 (5) 三、材料计划和运输组织 (6) 四、机械设备 (6) 五、施工方案 (6) 六、施工进度计划 (7) 七、质量保证体系 (7) 八、安全和环保措施 (8) 九、文明施工 (9)

广州至河源惠州段高速公路 交通安全设施防眩板工程开工报告 为保质、保量、按时完成安全设施防眩板分项工程,我项目部根据交通安全设施设计图纸、施工技术规范以及工程施工工期的总体要求,编制如下施工组织方案: 一、工程概况 本工程广州至河源段高速公路交安标标段(K105+507.490-K144+245),长约38.74公里的交通安全设施防眩板工程。 二、施工组织机构 为了便于组织施工,管理好工程质量,确保各单项工程按计划如期、安全、高效的完成,并本着科学管理、精干高效、结构合理的原则,选配具有改革开拓精神、施工经验丰富、服务态度良好、勤奋实干的工程技术和管理人员分别对工程进行分工负责。项目经理部设项目经理一名、项目总工一名,工程技术和管理人员若干名组成项目领导层,负责施工技术指导、工程进度计划控制;负责原材料、半成品的质量把关和送检及计量和合同管理,以及整个施工期间的质量控制本工程工期为92天,从2011年9月9日开始至2011年12月10日前结束。计划安排施工人员10人(视现场作业面可调整),现场安排施工管理人员1人,设作业队1个,各队配备相应的施工机械设备,各司其职。

交通安全设施开工报告

交通安全设施开工 报告

G35济广高速王官屯枢纽立交至郓城互通立交段大修工程第二合同段 分 项 开 工 报 告 (交通安全设施)

山东省公路建设(集团)有限公司 二〇一三年七月二十四日 G35济广高速王官屯枢纽立交至郓城互通立交段大修 工程 分项工程开工申请批复单 承包单位:山东省公路建设(集团)有限公司 合同号:二 监理单位:山东省滨州市公路工程监理咨询公司 编 号: 开工项目:交通安全设施 桩 号:K221+050—K232+877 建议开工日期: 7月28日 计划完工日期: 11月30日 此项工程负责人:张鹏 附件: 1、施工方案; 承包人(签字): 日 期: 年 月 日 监理意见: 签字: 年 月 日 道路/结构工程师: 签字: 年 月 日 试验工程师: 签字: 年 月 日 测量工程师: 签字: 年 月 日

交通安全设施施工方案 一、编制依据、目的、原则 1.1编制依据 1.1.1交通部颁发的《公路工程国内招标文件范本》、《山 东省公路工程招标文件(通用本)》及《G35济广高速王 官屯立交至郓城互通立交段大修工程施工招标文件(专用 本)》。 1.1.2工程设计图纸。 1.1.3交通部颁发的现行各类公路工程施工规范。 1.2编制目的 施工组织设计是组织工程施工总的指导性文件,为了切实将投标承诺落实到工程项目中,实现预期目标我 们依据业主要求编制了合理的进度计划;针对主要工序 制定了先进的施工方法和工期、质量、安全、及环保目 标,并保证质保体系的有效运行,以求实现安全、优 质、环保、高效、低耗,取得最大经营效果,全面完成 施工任务。 1.3编制原则

交通安全设施开工报告

交通安全设施开工报告 The Standardization Office was revised on the afternoon of December 13, 2020

编号: 省道303线志丹过境公路 分项工程开工申请报告 (合同段 E ) 开工项目:交通安全设施 里程桩号: K0+000-K7+580 项目经理部(盖章): 申报日期: 2006年7月15日

分项工程开工申请批复单承包单位:延安通圣公司一处合同号:E 监理单位:陕西顺通公路监理咨询公司编号: 省道303线志丹过境公路 分项工程开工申报表承包单位:延安通圣公司一处合同段:E

施工组织设计 一、工程概述 安全、绿化设施主要施工内容包括道路交通标志、安全标志及标线、种植乔木、撒播草种等。道路交通标志包括交通标志牌19个、里程碑7个、百米桩68个、公路界碑60个;安全标志包括柱式护栏1567根、石砌护栏276个,道路标线共计热溶型涂料标线18192m。 二、施工方案 1、钢筋混凝土构件预制:预制构件严格按照《技术规范》要求操作,布筋位置合理,混凝土搅拌均匀,振捣密实。预制模板全部采用钢模。确保构件表面光滑、直顺、棱角分明。 2、构件安装:严格按照施工放线要求预留各种构件安装位置,并根据预留位置按照设计深度要求严格校核尺寸偏差。采用片石混凝土固定立柱,安装后进行垂直度、轴线偏位的检查,确保控制在允许误差范围内。 3、浆砌片石护墙砌筑工艺与浆砌圬工体相同,表面采用3cm 厚10#砂浆抹面。 4、涂漆:构件安装完成后,参照《道路交通标志与标线》及设计文件具体要求,对各种标志进行涂漆。其颜色、文字、图案应与图纸相符。

建设项目安全设施监理情况报告

1000吨/年电子级三氟化氮项目安全设施监理情况报告 总监理工程师:权高峰 市吉利兴吉工程监理公司 2016年3月15日

市吉利兴吉工程监理公司受黎明大成氟化工委托,承担了1000吨/年电子级三氟化氮项目建筑工程施工阶段监理工作。自工程开工以来,工程进展顺利,安全、质量始终受控,现将安全设施监理工作做如下报告: 一、工程执行的主要标准规 ≤建设工程监理规≥GB50319-2000; ≤建设工程质量管理条例≥国务院令第279号 ≤爆炸和火灾危险环境电力装置设计规≥GB50058-1992 ≤职业性接触毒物危害程度分级≥GB5044-1985 ≤火灾自动报警系统设计规≥GB50116-1998 ≤建筑物防雷设计规≥GB50011-2001 ≤建筑抗震设计规≥GB50011-2001 ≤建筑灭火器配置设计规≥GB50140-2005 ≤供配电系统设计规≥GB50052-1995 ≤建筑设计防火规≥GB50016-2006 国家的有关法律、法规、条例及监理的有关规定。 二、施工单位 一标段由市振华建筑安装承建 二标段由市技改建设集团承建 三标段由天河建设工程承建 三、监理措施及工程控制管理 (一)监理措施

1.组织措施。建立健全监理组织机构,完善职责分工,明确管理责任,制定了工程标准和管理制度;要求施工单位建立健全组织机构,建立健全质保体系和安环体系,严格审查施工管理人员的配备和人员资格。强化质量保证体系的运转,监督施工单位落实各项质量和安全管理制度,落实施工单位“自检、互检、专检”的三检制度,搞好施工过程中的质量控制;确保安全体系的运转,坚持贯彻“安全第一”的指导思想,督促承包单位完善各项施工作业的安全措施;督促施工单位对施工人员进行安全教育、特殊工种人员做到持证上岗。 2.技术措施。督促施工单位编制施工组织设计或施工方案,并进行了严格的审查;确定了施工过程的施工程序、检查程序、报验程序、严格工序检查。在质量上,严把施工方案关,审核施工单位报送的重点部位,关键环节的施工工艺和质量保证措施,以及有关采用新工艺、新技术、新设备、新材料方面的施工工艺措施;严把进场材料、设备质量关,未经监理工程师签字认可的设备、材料杜绝用于工程,严格按照相关规定,督促施工单位对进场材料进项检验、复验和试验;严把工序质量验收关,上一道工序未经监理工程师验收合格,不允许进入下一道工序。在安全上,严格审查安全相关的各项方案和措施,监督检查落实情况,确保施工过程的安全;督促施工单位对施工机具进行检查,检测合格并有相关监督部门颁发的许可证,才允许使用;每项过程开始前,检查保证安全的各项措施的实施,措施到位方可施工,否则,不允许施工。在进度上,制定了工程进度计划,按照工程特点,设备了几个关键的控制点,下发后要求施工单位根据工程计划

江苏某疏港公路段改扩建工程互通匝道交通安全设施项目开工报告

句容北互通匝道交安设施项目 开 工 报 告

承包单位中交第三航务工程局有限公司合同号SGHT-DLA 监理单位江苏润通交通工程监理咨询有限公司编号A-8- 工程开工申请单 A—8 致(总监理工程师)彭程先生: 根据合同要求,我们已经做好266省道句容疏港公路段改扩建工程——句容北互通匝道交安设施项目工程的开工前的一切准备工作,现要求该项工程正式开工,请予批准。 计划开工日期:2014年11月2日 计划竣工日期:2014年12月20日 本项工程现场负责人姓名:殷锁良 附件:1、施工组织设计报审表 2、施工技术方案报审表 3、施工放样报验单 4、建筑材料报验单 5、进场设备报验单 承包人:年月日道路/结构工程师意见试验工程师意见测量工程师意见 同意/不同意开工 签字: 年月日同意/不同意开工 签字: 年月日 同意/不同意开工 签字: 年月日 总监理工程师意见业主代表意见 同意/不同意开工 签字: 年月日同意/不同意开工 签字: 年月日 一式三份,业主、总监办、承包人各一份。

承包单位中交第三航务工程局有限公司合同号SGHT-DLA 监理单位江苏润通交通工程监理咨询有限公司编号A-1- 施工组织设计报审表 A—1 致(总监理工程师)彭程先生: 现报上266省道句容疏港公路段改扩建工程——句容北互通匝道交安设施项目施工组织设计及附件,请予审查和批准。 附件:266省道句容疏港公路段改扩建工程预制空心板梁施工组织设计 承包人:2013年10月25日专业监理工程师审查意见: □同意□修改后再报□不同意 专业监理工程师:年月日总监理工程师审批意见: □同意□修改后再报□不同意 总监理工程师:年月日 附注:关键控制性工程由总监理工程师批准,一般的由驻地监理工程师审批。 本表一式三份,经总监审批后,总监、监理组、承包人各一份

防眩板、防l落网开工报告

国道G104五河淮河特大桥及接线工程交通安全设 施工程 施工组织设计 建设单位:蚌埠市国道一零四一级公路开发有限公司 代建单位:XX工程建设管理有限公司 监理单位:XX公路工程监理咨询公司 XX工程建设有限公司 XX市市政工程管理咨询有限公司 施工单位:江苏东方交通工程有限公司 编制单位:江苏东方交通工程有限公司 目录

施工组织设计建议书 编制依据·····························································································编制原则·····························································································工程概况····························································································· 一、设备、人员动员周期及设备、人员、材料运到现场方法 ·························· 二、主要工程项目的施工方案、施工方法 ·················································· 三、各分项工程的施工顺序 ···································································· 四、确保工程质量和工期的措施 ······························································ 五、质量、安全保证体系 ······································································· 六、其他应说明的事项 ·········································································· 表1、施工总平面布置 ···········································································表2、主要分项工程施工工艺框图 ····························································表3、施工总体计划表 ···········································································表4、拟为承包本合同工程设立的组织机构图 ·············································表5、拟配备本合同工程主要的材料试验、测量、质检仪器设备表·················· 编制依据 1、交通部《公路工程国内招标文件范本》(2003年版); 2、《国道G104(五河淮河特大桥及接线)交通安全设施二标——防眩板、防落网工程施工招标文件》;

安全设施监理情况报告

湖北鑫统领万象科技有限公司二期建设工程安全设施监理情况报告 总监理工程师: 襄阳森烨工程项目管理有限公司 2015年10月6日

襄阳森烨工程项目管理有限公司受湖北鑫统领万象科技有限公司委托,承担了湖北鑫统领万象科技有限公司二期建设工程施工阶段监理工作。自工程开工以来,工程进展顺利,安全、质量始终受控,现将安全设施监理工作做如下报告: 一、工程执行的主要标准规范 《建设工程监理规范》 GB50319-2000; 《建设工程质量管理条例》国务院令第 279号; 《爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范》GB50058-1992; 《职业性接触毒物危害程度分级》GB5044-1985; 《火灾自动报警系统设计规范》GB50116-1998; 《建筑物防雷设计规范》GB50057-1994; 《建筑抗震设计规范》GB50011-2001; 《建筑灭火器配置设计规范》GB 50140-2005; 《供配电系统设计规范》GB 50052-1995; 《建筑设计防火规范》GB50016-2006; 国家的有关法律、法规、条例及监理的有关规定。 二、施工单位 湖北建通市政工程有限公司 三、监理措施及工程控制管理 (一)监理措施 1.组织措施。建立健全监理组织机构,完善职责分工,明确管理责任,制定了工作标准和管理制度;要求施工单位建立健全组织机构,建立健全质保体系和安环体系,严格审查施工管理人员的配备和人员资格。强化质量保证体系的运转,监督

施工单位落实各项质量管理和安全管理制度,落实施工单位“自检、互检、专检”的三检制度,搞好施工过程中的质量控制;确保安全体系的运转,坚持贯彻“安全第一”的指导思想,督促承包单位完善各项施工作业的安全措施;督促施工单位对施工人员进行安全教育、特殊工种人员做到持证上岗。 2.技术措施。督促施工单位编制施工组织设计或施工方案,并进行了严格的审查;确定了施工过程的施工程序、检查程序、报验程序,严格工序检查。在质量上,严把施工方案关,审核施工单位报送的重点部位,关键环节的施工工艺和质量保证措施,以及有关采用新工艺、新技术、新设备、新材料方面的施工工艺措施;严把进场材料、设备质量关,未经监理工程师签字认可的设备、材料杜绝用于工程,严格按照相关规定,督促施工单位对进场材料进行检验、复验和试验;严把工序质量验收关,上一道工序未经监理工程师验收合格,不允许进入下一道工序。在安全上,严格审查安全相关的各项方案和措施,监督检查落实情况,确保施工过程的安全;督促施工单位对施工机具进行检测,检测合格并有相关监督部门颁发的许可证,才允许使用;每项工程开始前,检查保证安全的各项措施的实施,措施到位方可施工,否则,不允许施工。在进度上,制定了工程进度计划,按照工程特点,设定了几个关键的控制点,下发后要求施工单位根据工程计划的要求,制定施工计划,并严格执行,确保工程按计划完成。 3.经济措施。在施工过程中,对施工单位制定了进度考核、质量考核、安全考核制度,按照工程制定的各项指标及控制点,对施工单位进行考核,同时,严格按照相关进度款支付的原则,批准工程进度款。 4.合同措施。按照合同对质量、安全、工期的要求,及时跟踪工程的进展,发现不符合合同要求的现象,立即督促施工单位整改。

交通安全设施开工报告

一、工程概况:本标段交通安全设施工程有单柱式交通标志,单悬臂式交 通标志,里程碑,公路界碑,百米桩,路面标线等具体数量见下表: 二、施工方法和方案 1、交通标志 (1)标志立柱、板面及配件采取集中制作,标志底板按设计尺寸准确裁剪、打磨、整平,反光底模用贴模机粘贴。字符用电脑刻字机进行刻绘,再贴于底板上;立柱、门架及其他钢构件按设计加工并做防腐处理。 (2)标志基础按设计位置及尺寸进行放样开挖基坑,验收合格后支模浇注砼,钢筋骨架及地脚螺栓、法兰要固定于其中。 (3)标志板、立柱及钢构件加工完成,经验收合格后运往工地,在装卸过程中,注意加以保护。 (4)基础砼达到设计强度的85%以上时,进行标志板安装,先安装立柱,再安装标志板,用起重机配合运输车进行作业,立柱竖直、牢固,标志板高度

符合要求,顶缘水平。螺栓等紧固件要拧紧。安装完成后,清扫标志板面2、路面标线 (1)施工顺序 到达现场安全措施清扫路面放样涂底漆涂敷(材料熔融)修整。 (2)施工方法 一般标线采取机械画线,特殊标线采取人工画线。 (3)里程碑、百米桩、公路界碑 里程碑、百米桩、公路界碑采取集中预制,刻字、涂油漆后进行人工安装。里程碑、百米桩设在路线前进方向右侧,设置里程碑处的路肩外测需加设平台。公路界碑设置在路线两侧用地界处,埋设前应进行测量定位,确保埋设位置准确。 二、公路设施 1、施工方案 公路设施及预埋管线主要工程数量:钢护栏179.72m,钢筋混凝土立柱604根,钢立柱6根,双柱式交通标志16个,人手孔48个,管理工程27080m2,制作安装过桥电缆托架267组。管道砼包封154m3,预埋管线700m,收费岛及收费亭各4个,基础土方采用人工开挖,砼采用人工现场浇筑,部分砼构件可采用集中预制,现场安装的方法施工。过桥托架、钢护栏等采用集中加工,现场安装的方法施工。 2、施工方法 人手孔、监控外场设备基础及交通设施基础采用人工开挖,人手孔基础和孔壁钢筋混凝土采用人工立模,人工现场浇筑砼,入孔井盖采用预制安装,

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