车轮动平衡实训教案(1)
车轮动平衡实训 一、项目知识衔接 汽车的车轮是由轮胎、轮毂组成的一个整体。但由于制造上的原因,使这个整体各部分的质量分布不可能非常均匀。当汽车车轮高速旋转起来后,就会形成动不平衡状态,造成车辆在行驶中车轮抖动、方向盘震动的现象。为了避免这种现象或是消除已经发生的这种现象,就要使车轮在动态情况下通过增加配重的方法,使车轮校正各边缘部分的平衡。这个校正的过程就是人们常说的动平衡。 二、项目教学目标 1、知识目标:了解车轮如何做动平衡。 2、技能目标:通过本次实训使学生掌握如何安全规范的做车轮动平衡。 3、职业能力目标:通过学习车轮动平衡,逐步培养学生独立操作的能力,提高学生的实验、实训技能水平,以及团队合作能力。 三、实训器材准备实(附图片说明) 车轮动平衡机一台车轮一个动平衡块若干 四、教学组织与时间 教学组织:分组教学、详尽指导 教学时间:4课时 五、操作工艺流程(附图片说明) 一、清洁车轮 用起子翘掉轮胎花纹中夹着的石子和黏在车轮上的泥土。 二、检查车轮 1、轮辋应无明显变形,轮胎应无变形和不均的偏磨。
2、车轮气压应达到标准气压。 三、车轮准备 拆掉原平衡配重块。 四、动平衡机检查 开机:左显示屏“ -a- ”,右显示屏“8.0”。 五、动平衡测试 1、取下快速锁紧螺母。 2、装上车轮,并用快速锁紧螺母锁紧。 3、将拉尺抵住轮辋安装平衡块处,读取尺身上的数值,按“↑”“↓”输入读数。 4、用宽度卡尺测出轮辋对边宽度,按“↑”“↓”输入读数。
5、确认轮辋直径,按“↑”“↓”输入读数。 6、按START钮启动运转,数秒后自动停止。左右显示屏显示出不平衡量。 7、转动车轮至定位灯有一组全亮时停止,此时轮辋最高点为不平衡点。 8、在轮辋不平衡点装上显示屏测得值相应的平衡块。 9、重复检测,直至左右显示屏均为“00”。 10、松开快速锁紧螺母。 11、取下车轮,并装回快速锁紧螺母。
PHQ-160型硬平衡机说明书
JP PHQ-160型硬支承平衡机 产 品 说 明 书 上海剑平动平衡机制造有限公司
感谢您使用上海剑平动平衡机制造有限公司的产品。 在使用本产品之前,请注意仔细阅读本说明书及有关附属说明书,并请注意下列事项: 1.开箱验收:产品开箱验收时若发现产品、附件与装箱单不符,请来函与本公 司联系。 2.安装使用:对使用说明书有关安装、环境、操作、调整等事项应事先了解 清楚,避免造成事故。在正常运输、安装、使用和保养条件下如发现产品制造质量问题,在规定期限内请与本厂联系。 3.安全事项:产品电器电压、电流、防护和报警等安全措施尤须注意。 4.在安装和使用过程中,如对本平衡机有什么要求,意见和建议,请与本厂咨 询服务部门联系,我们将热忱地回答并解决你们生产使用中发生的一切问题。谢谢! 公司网址https://www.doczj.com/doc/c05383465.html, 公司电话:+86-21-39971327 公司传真:+86-21-39972165 公司地址:上海市沪太路7488弄111号 邮编:201809 E-mail:shjpwj@https://www.doczj.com/doc/c05383465.html,
目录 一.平衡机的用途及适用范围 二.平衡机的工作条件 三.技术参数及主要技术性能指标 四.主要结构概述 五.硬支承平衡机的原理 六.平衡机的吊运与安装 七.操作与使用 八.维护与保养 九.故障与排除 十.平衡词汇 十一.平衡精度及精度计算 附表. 典型刚性转子的平衡精度等级 平衡机外型图 支承架结构图 传动系统结构图
一.平衡机的用途与适用范围 随着现代工业的发展。消除机器的振动问题已日趋重要。对于旋转机械(如电动机、鼓风机、柴油机、汽车等等)其旋转部件将直接影响到机器的效率,寿命和人身的安全。因此平衡工艺被看成是绝对必要的。本平衡机就是专门为旋转工件的平衡而设计生产的专用设备。 本平衡机是属于硬支承平衡机产品之一。转子的支承采用H型支承架,具有支承刚度高、恢复力强、稳定性好的特点,机电转换器采用压力传感器,其特点是输入量较大、体积小、便于安装。 电测系统采用JP-380微机测试系统,转速、量值、相位全部用数字显示,转子的6种类型可任选,显示直观,并能记忆显示量,不平衡量直接以“g”显示。因此本机具有操作简易,平衡效率高。显示直观等特点。根据不同类型转子的几何尺寸及校正平面与支承间的距离,用数字按键,直接输入a、b、c、rl、r2尺寸,经一次启动运转后即可正确地显示出不平衡量的大小(g)及其相位角度,因此本机适用于多品种批量旋转转子的平衡校验。
FY系列动平衡机产品说明书
F Y系列动平衡机产品 说明书 内部编号:(YUUT-TBBY-MMUT-URRUY-UOOY-DBUYI-0128)
FY系列数显动平衡机 使 用 说 明 书 浙江省温岭市先导电机技术研究所 h 电话:0576-8614412286144065 地址:浙江省温岭市经济开发区二期(楼山) 目录 1、概述 2、主要技术性能 3、基本结构 4、基本工作原理 5、安装与调试
6、操作与使用 7、平衡转速与平衡精度 8、维护保养及故障排除 9、附图
一、概述 FY型系列动平衡机产品,可用于中小型电机转子、转轴、转盘、汽车机械,电动工具等旋转零件,在电机、轻工、纺织等部门得到广泛运用。 FY型系列动平衡机采用数码显示,电气测量部分采用CMOS数字集成电路,该系列产品结构简单、性能稳定、灵敏度高、指示直观、通用性强等优点,是旋转体平衡工艺的理想设备。 FY型系列动平衡机产品经改动后成为专用机,以满足一些特殊形状的转子,倍受广大用户欢迎。 二、主要技术性能 三、基本结构 3.1基本结构 本系列动平衡机基本结构是由机械部分和电气测量部分两大部分组成。 3.1.1机械部分
其轮廓可见附后的示意图,它是由光电系统、弹性支承系统、传感器、传动系统等主要部分组成,每个系统都有一定的独立性,用一定的连接方式装在底座系统上。 3.1.2电气测量部分 附图中标出了仪表正面的示意图,标出了主要部分,有的还简单说明其主要作用。 四、基本工作原理 当被测转子由传动和驱动马达组成的驱动系统驱动时,由于被测转子不平衡量而产生的离心力,使得由悬挂板簧组成的弹性系统受迫作径向机械振动,其振动频率等于转子旋转频率,振动幅值与不平衡量成正比,机械振动信号通过测振传感器转换成电讯号。 当转子旋转时,光电头将涂在转子表面的标示线,通过光敏三极管的通断输出一个脉冲(其频率与转子旋转频率机同)此脉冲作为相应基准讯号,此讯号经锁相倍频后,得到一个方波信号,一方面用来测速,一方面用来控制跟踪滤波器,同时经分频分相后,得到二个对称方波讯号,它的频率与转速相同,相位与光电基准脉冲对应。 五、安装与调试 5.1安装 本系列产品中,FY-2型、FY-5型、FY-16型机械部分和仪表部分直接放置在较为坚固的工作台上,机械部分最好放置于平整的水泥台面上。FY-50和FY-100型动平衡机的机械部分安装在基础底座上。 5.2调试 5.2.1机械部分检查
(完整)轮胎动平衡实训指导书、评分标准、实训工单
(完整)轮胎动平衡实训指导书、评分标准、实训工单 编辑整理: 尊敬的读者朋友们: 这里是精品文档编辑中心,本文档内容是由我和我的同事精心编辑整理后发布的,发布之前我们对文中内容进行仔细校对,但是难免会有疏漏的地方,但是任然希望((完整)轮胎动平衡实训指导书、评分标准、实训工单)的内容能够给您的工作和学习带来便利。同时也真诚的希望收到您的建议和反馈,这将是我们进步的源泉,前进的动力。 本文可编辑可修改,如果觉得对您有帮助请收藏以便随时查阅,最后祝您生活愉快业绩进步,以下为(完整)轮胎动平衡实训指导书、评分标准、实训工单的全部内容。
车轮动平衡检测
授课班级: 授课时间: 教学设计: 1、实训准备 [5分钟] 1、考勤: 2、工具准备:轮胎4个、汽车使用手册、一字螺丝刀、轮胎平衡钳、化清剂、抹布、轮胎平衡机,平衡块若干等。 3、实训要求: 2、实验目的[5分钟] 同学们,今天我们的实训项目是:轮胎的动平衡。有谁告诉我,做轮胎动平衡的目的是什么? 参考答案:我们对能够“使用的"轮胎进行平衡调校. 鼓包了轮胎、轮毂变形了轮胎、被钉子戳破了轮胎,我们还有没有必要进行轮胎的平衡检测呢?同学们首先得搞清楚对象,别拿了一个不能使用的轮胎做动平衡,结果不能使用,或者根本就平衡不了。 怎样对一个跑偏的轮胎做动平衡呢?我们需要仪器设备,下面,我们一起来看看这台轮胎平衡机,型号SBM 96: 轮胎平衡机具有自动诊断和自动调校系统,能将传感器送来的电信号通过电脑运算、分析判断后显示出不平衡量及不平衡位置。 3、轮胎动平衡的注意事项[5分钟] 同学们在操作的过程,可能会出些错,请大家注意: 1、首先要检查轮胎,检查胎面有无鼓包、有无裂纹、有无异物嵌入等,检查轮辋是否变形,然后清除轮胎上的异物和旧平衡块。这一步不能省略,它是我们做轮胎动平衡的前提. 2、装卸轮胎,一定要轻拿轻放,安装要可靠、牢固.如果安装不正,会引起严重的不平衡. 3、注意轮辋的式样,不同的轮辋选用不同的模式。 4、平衡块的安装,注意锤子的使用力度,力度过大会使得平衡机的轴部变形,参数的读入错误。 4、轮胎动平衡的操作流程[15分钟] 轮胎动平衡如何操作?有7个步骤.(教师边动手操作示范,边解说说明.)
CAB-580F传动轴平衡机电测箱操作说明书
CAB-580F型 传动轴平衡机专用 电测箱操作说明书 中华人民共和国 上海申聚机械有限公司
警告: 在使用本系统前应仔细阅读和理解说明书的信息,以便正确操作使用,并避免对系统及人身的损害。 一、须知 1.1 一般使用条件 环境温度 -10~+40℃ 环境湿度≤85% 电源电压 220VAC±10% 连续工作方式 无强腐蚀性气体或严重粉尘 1.2 主要技术指标 最小检测量参见平衡机说明书 测量时间 3到60秒 自动调整灵敏度 1.3 外部接线 使用前,应检查装好电测箱后面板接插件: a) 传感器1,2接插线 b) 测速信号接插线 c) 电源输入与输出插座接插线 d) 检查电源线是否接好并接通电源 e) 配备性能良好的安全接地线.接地电阻<0.5Ω 1.4 设备贮存及运输 1.4.1应贮存在防雨、通风、干燥的场地。
二、动平衡测量系统简介 现代工业中为了减少旋转机械的振动,提高工作转速,延长工件使用寿命,必须消除旋转工件的动不平衡。 由于采用了微机测量系统,才能使平衡机发展来了一个飞跃,采用微机系统后,能适应不同的旋转工件,品种、形状、重量,能进行人机对话进行智能化操作。解决了一般平衡机效率低,操作复杂等通病。适应现代工业的管理和发展。 2.1.微机控制特点 a) 实时性 微机操作系统能迅速采样、处理、分检、工件的不平衡状况,测量时间可以设置。 b)简单的人机交互操作,迅速调用相应控制程序,框图,实现动态分析,贮存结果。 c)易操作性 直观界面:人机交互采用面板式窗口操作,具有仿常规数字仪表及模似矢量表的二维图形结构。 d) 高效率 由于采用了工业控制低功耗微机,并配置了自己开发的专用软件和电子贮存器,因此能快速、方便、进行测量。 采用人机交互窗口操作和数字与模似显示能迅速确定不平衡点的所在位置和数值,使操作者能快速完成作业。 由于用了电子贮存器,能贮存10000个转子的平衡数据,并能打印结果。 预先可配置标100种转子的原始数据,可方便使用,提高效率。
车轮动平衡仪结构与原理、使用与维护
车轮动平衡仪 1、车轮平衡检测的必要性 车轮与轮胎是高速旋转的组件,汽车在行驶过程 中,若车轮不平衡,会产生摇摆和跳动,尤其当 车速高于60km/h时,这种摇摆与跳动将显著加 剧。特别是高速公路上行驶的车辆,如果车轮不 平衡,不仅严重降低汽车的行驶平顺性、乘坐舒 适性和操作稳定性,增加燃油的消耗量,加剧轮 胎的磨损,直接影响车辆的经济性指标,而且还 将损坏车辆的其他部件,严重时将危及行驶安全。 车轮不平衡还会引起底盘总成零部件损伤,(转向 节、减震器、悬架等)。 就车轮本身而言,由于装有气门嘴,同时还与轮 胎和传动轴等传动系的旋转部件组装在一起,更 应进行车轮平衡的检测。所以为了控制和改善车 轮的平衡状况,保证车辆行驶的平顺性、安全性 与经济性,必须进行车轮平衡的检测。实验研究 发现,当车轮位置不正或车轮严重不平衡时,其 磨损率是正常使用情况下磨损的10倍左右。所 以,车轮平衡已成为汽车检测主要检测项目之一。 2、引起车轮不平衡的主要原因
(1)轮胎、轮辋及挡圈等因几何形状失准或密封度不均而形成先天的重心偏离。 (2)因轮毂和轮辋定位误差使安装中心难以重合。 (3)维修过程中的拆装破坏了原有的整体综合重心。 (4)因车轮行驶碰撞造成变形引起重心位移。 (5)车轮高速行驶过程中因制动抱死而引起的纵向及横向滑移造成局部的不均匀磨损。 (6)前轮定位不当,引起轮胎偏磨,从而引起车轮不平衡。 3、车轮的静平衡与动平衡 新车上安装的车轮与轮胎都经过了平衡检 测,随着车辆的行驶及轮胎的维护或修理, 若果检查轮胎有不均匀或不规则磨损、车轮 定位失准,车轮平衡维护就是必须做的工作, 平衡车轮时,沿轮辋分配配重,抵消车轮和 轮胎中的偏重部位,使其平衡滚动而无振动。 车轮的不平衡有两种;静不平衡和动不平衡。 (1)车轮静不平衡 静平衡是质量围绕车轮等量分配。静不平衡
动平衡使用说明书(中原精密)
磨床砂轮用 DPH-1平衡仪 使 用 说 明 书 中原精密有限公司
为使您安全使用本仪器请遵守以下事项 [危险事项] 1、仪器内部有电,触摸有导致死亡及人身伤害之危险! 2、除专业维修人员进行维修检查以外,不要取下外壳! 3、取下外壳前,必须切断电源、拔掉电源插头! 4、更换保险丝时,应先切断电源后更换! [注意事项] 1、振动传感器为振动灵敏部件,应轻拿轻放,以避免因磕碰等外部原因引起的剧烈振动而对传感器造成损坏! 2、平衡头为密封部件,以防止冷却液等杂物进入,非专业人员不得随意打开、拆解平衡头! 3、平衡头为沉重部件,安装及拆卸时应小心、以防止其跌落损坏! 4、平衡头工作温度不得超过55 ℃(130℉)! 5、电箱外壳禁止存放重物,禁止坐、踏电箱! 6、电源及各部件接地线、为了安全起见必须接地! [关于携带出国] 将本仪器带出国外,因当地有各种规则,事先应通知本公司。 不申报而携带出国如发生事故,本公司概不负责。
目录 前言———————————————————第1页第一章安装尺寸 1、传感器安装尺寸、位置————————————第2页 2、电箱安装尺寸———————————————第3页第二章电箱说明 1、电箱背部构造———————————————第5页 2、I/O口说明————————————————第6页 (1)电气参数————————————————第6页(2)电气连接————————————————第7页(3)I/O口功能说明——————————————第8页 3、LCD 显示说明———————————————第11页 4、电箱操作———————————————第14页 (1)信号点设定———————————————第11页(2)平衡操作———————————————第16页第三章系统报警信息———————————————第18页第四章设备维护—————————————————第22页附录 1、平衡头、传感器——————————————附页1 2、平衡头安装说明—————————————附页2
轮胎动平衡机的操作使用说明手册
轮胎动平衡机的操作使用说明手册 原答案: 【产品说明】◆、车轮不平衡会造成振动,使汽车附着力减小,车轮跳动,损坏减振器及其转向零件。◆、车轮平衡可消除轮胎的振动或使之减小到许可范围之内,这样可避免由此带来的不利影响及其造成的损坏。◆、本机为带有微电脑的数字显示车轮的平衡机,可平衡最大轮胎的重量65kg。通过移动测量尺,轮辋直径及衡机至轮辋距离都可自动输入到机器内。◆、电脑可自动进行“S 方式”计算(对于只在内侧加平衡块的铝合金轮辋)。平衡机有自校准系统,系统可作较宽范围内的调整,故除可平衡普通轮胎外,还可平衡特殊车辆轮胎(摩托车轮胎及赛车轮胎)。ALU功能还使平衡机用于平衡各种特殊形状的轮辋。◆、本机还可提供宽度自动输入可选附件,用来自动输入轮辋宽度。【注意事项】◆、在开始使用平衡机前,请认真阅读这操作使用说明手册。◆、妥善保存手册,以备今后参考。◆、避免拆去和更改机器零件,否则将影响正常操作,当需要修理时,请与技术维修服务部联系。◆、清洁机器进不能用压力太高的压缩空气。◆、用酒清洁塑料板和键盘座(避免酒精中含杂质)。◆、开始轮胎平衡之前,确认轮胎安全可靠地锁定在连接器法兰上。◆、操作人员穿紧工作服以防挂住,非操作人员不要开动机器。◆、避免在平衡机周围放置杂物,以免影响正常操作。◆、超出平衡机使用手册规定的功能范围,平衡机将不能使用。 提问人的追问 2009-11-29 19:56 轮胎动平衡机的操作步骤 提问人的追问 2009-11-29 20:18 怎样能安全转换轮胎型号 回答人的补充 2009-11-29 20:27
轮胎动平衡机的具体操作步骤如下: 1.清除被测车轮上的泥土,石子和旧平衡块. 2.检查轮胎气压,视必要充至规定值. 3.根据轮辋中心孔的大小选择锥体,仔细地装上车轮,用大螺距螺母上紧. 4.打开车轮平衡机电源开关,检查指示与控制装置的面板是否指示正确. 5.用卡尺测量轮辋宽度L,轮辋直径D(也可从胎侧读出),用平衡机上的标尺测量轮辋边缘至机箱距离A,再用键入或选择器旋钮对准测量值的方法,将A,D,L 值键入指示与控制装置中去。 6放下车轮防护罩,按下起动键,车轮旋转,平衡测试开始,自动采集数据。 7车轮自动停转或听到“DI”声后按下停止键并操纵制动装置使车轮停转后,从指示装置读取车轮内,外不平衡量和不平衡位置。 8抬起车轮防护罩,用手慢慢转动车轮。当指示装置发出指示(音响,指示灯亮,制动,显示点阵或显示检测数据等)时停止转动。在轮辋的内侧或外侧的上部(时钟12点位置)加装指示装置显示的该侧平衡块质量。内,外侧用分别进行,平衡块装卡要牢固。 9安装平衡块后有可能产生新的不平衡,就重新进行平衡实训,直到不平衡量 <5g(0.3oz),指示装置显示“00”或“OK”时才能满意。当不平衡量相差10G 左右时,如能沿轮辋边缘前后移动平衡块一定角度,将可获得满意的效果。实践经验丰富,平衡速度越快。 10测试结束,关闭电源开关。
扒胎机说明书轮胎拆装机说明书拆胎机说明书扒轮机说明平衡机动平衡机说明书
目录 一、概述 (2) 1、技术参数 (2) 1.1警告标志 (2) 1.2机器结构说明 (3) 二、随机附件 (3) 三、安装 (4) 3.1整机安装 (4) 3.2气动系统安装 (4) 3.3电路系统安装 (4) 3.4安装过程中故障原因及修理 (4) 四、使用说明 (5) 4.1拆胎操作 (5) 4.2装胎操作 (6) 4.3充气操作 (6) 五、轮胎拆装机六方杆锁紧装置使用说明 (7) 六、日常维护 (7) 七、电器原理图 (8)
八、故障排除 (9) 介绍 感您使用本厂生产的轮胎拆装机 本机是按照最佳质量原则制造的。本手册提供的简单说明可以保证正确地使用本机并使其获得更长的使用寿命。请通篇阅读本手册并正确理解其含义。 本手册是该品产的一个重要组成部分。在使用轮胎拆装机之前,应仔细阅读手册中的警告和说明,以使机器得到安全的使用和保养。 一、概述 1.技术参数: 外部锁紧轮辋尺寸 290mm—440mm 部锁紧轮辋尺寸 300mm—500mm
轮胎最大直径 950mm 压缩气压在1Mpa时拆卸力 2500Kg 工作压力 0.6—1.0mpa 110—147psi 工作电压 200/380V—3PH 电机功率 0.75kw(380) 1.1kw(220) 轮盘最大旋转扭矩 110kmg 外形尺寸 990×945×1730 重量 180kg—195kg 工作状态噪音水平 <70dB 1.1 警示标志: 1.2机器结构说明: (1)脚踏板控制系统(2)胎唇拆卸系统7/11、转向控制踏板 13、胎唇拆卸板
10、胎唇拆卸踏板 8、卡盘开启踏板 9、卡盘闭合踏板 (3)操纵杆系统(4)工作盘系统 2、横臂 6、工作盘 5、垂直鸟头 12、撬杆 1、锁紧开关 4、调节扭 3、气压表 二、随机附件:
车轮动平衡实训教程
汽车检测与维修技术专业综合实训教程 项目编号WX26 项目名称车轮动平衡作业 对应岗位 实训课时 4 实训目标1、了解车轮动不平衡的危害 2、掌握车轮动平衡机的工作原理 3、掌握车轮动平衡机的使用方法和车轮动不平衡的校正方法 实训(场室)设备、工具及消耗品 离车式动平衡机一台,配套工具一套,平衡块若干,轮胎气压表一块,轮胎一只。技术(岗位)标准及要求 轮胎内侧不平衡量与外侧不平衡量不超过 g 操作步骤(流程)及工作要点 1、清除被测车轮上的泥土、石子和旧平衡块。 2、检查轮胎气压,视必要充至规定值。 3、根据轮辋中心孔的大小选择锥体,仔细地装上车轮,用大螺距螺母上紧。 4、打开电源开关,检查指示与控制装置的面板是否指示正确。 5、用卡尺测量轮辋宽度 b、轮辋直径 d(也可由胎侧读出),用平衡机上的标尺测量轮辋边缘至机箱距离a,再用键入或选择器旋钮对准测量值的方法,将a、b、d 值输入指示与控制装置中去。为了适应不同计量制式,平衡机上的所有标尺一般都同时标有英制和公制刻度。 6、放下车轮防护罩,按下起动键,车轮旋转,平衡测试开始,微机自动采集数据。 7、车轮自动停转或听到“笛”声按下停止键并操纵制动装置使车轮停转后,从指示装置读取车轮内、外不平衡量和不平衡位置。 8、抬起车轮防护罩,用手按箭头方向慢慢转动车轮。当指示装置出现两相对箭头时停止转动。在轮辋的内侧或外侧的上部(时钟 12 点位置)加装指示装置显示的该侧平衡块质量。内、外侧要分别进行,平衡块装卡要牢固。 9、安装平衡块后有可能产生新的不平衡,应重新进行平衡试验,直至不平衡量<5g(0.3oz),指示装置显示“00”或“OK”时才能满意。当不平衡量相差10 g左右时,
动平衡机技术要求
山东XXXXX有限公司 32吨动平衡机招标书 一、总则 1.1 概述 本次采购的设备将适合对PM3和PM5号机的辊子进行动平衡检测。 32吨硬支撑动平衡整机1台(φ2800×13000×32吨),本动平衡机整机包括床身、支撑摆架、万向节驱动部分、皮带驱动部分、测量系统、电气设备、配套附件、安装附件、及全套的技术资料等。 1.2 纸机基本数据 1.2.1车速 传动车速:1500m/min 动平衡车速:1600m/min 卷纸辊动平衡:2500m/min 工作车速:1400m/min 传动方式:交流变频,分部传动 1.2.2动平衡等级 烘缸、VAC缸、真空辊G1.6 其他辊子G1.0 1.3机床技术要求总述 1.3.1设备床身为连接处经龙门铣床铣削齐头,材质为HT250铸铁结构,床身上有两条用于床头箱移动和固定摆架的T型槽;
*1.3.2在床身上安装一套支承摆架:标准支承摆架1组,所有摆架均采用锻钢线切割工艺,采用模块式结构;滚轮支承,带可锁定和可调节装置的压板安全架,刚度架上装有高精度磁力线圈测力传感器(采用进口件,不带机械放大器),用于检测摆架的振动;摆架的移动齿轮齿条的结构,并装有减速电机,电力驱动。 *1.3.3万向节驱动部分床头箱底座1件;六档机械齿轮变速箱1台;DC90KW电机1台;带刻度盘的万向联轴节1套。(可轴向移动50mm 用于安装工件时的微调);2250Nm和50000Nm的专用万向节2套,带万向节保护罩;基准信号传感器1套(进口)。 皮带驱动采用气动张紧装置,确保每次工件受力均匀一致;基准信号传感器1套(进口);DC75KW电机1台。 1.3.4所有平衡机设备配套的电器设备、继电器、接触器、空气开关等电器元件须均采用国际知名品牌。 *1.3.5测量系统包括:德国进口产品,触摸屏设计,强大的向导提示,操作非常容易模块化设计,友好的服务系统,并可远程诊断嵌入式工业计算机,鼠标及外置键盘,强大的扩展功能,实现各种复杂的平衡任务,用Windows标准程序操作,USB接口,网络接口;双开门高档电控柜。 *1.3.6传动处轴承SKF品牌。 *1.3.7电机采用:Z4系列直流电机; *1.3.8圈带传动所使用皮带使用进口品牌; *1.3.9在东北地区有售前售后服务机构,同类型的产品在造纸行业的