RK3288
第一步第一步，，拿到客户需求文档
底板+核心板设计过程求文档求文档，，以下是客户以下是客户提出的提出的提出的需求需求需求：：
第二步第二步，，分析客户需求客户需要实现双屏同显、双屏异同时还需要带路由功能，又要心板的设计架构，核心板和底
第三第三步步，原理图设计
原理图设计首先需要拿到原厂
原理图设计就开始了
电池部分，由于客户需要7.4V 的TI 芯片，型号BQ24133
，需求 双屏异显、4屏同显、4屏异显，而且需要带触摸屏又要带7.4V 电池。因此衍生出该项目需要采用一个板和底板采用DDR 接口方式连接，以下是整理出的框架到原厂参考资料，如下，文件太大就不上传了，需要可7.4V 的电池供电，要求DC12V 和电池自适应，这里，依照推荐线路作图即可，如下
摸屏；需要带3G/4G,用一个底板，两个核的框架图：
需要可以加我扣扣
这里选用官方推荐
网络部分，客户需要当有以太网又要WiFi 路由，因此选用AR9
以太网的时候，两个核心都能上网，而且底板只有一个AR9331刚好能够实现，同时4G
和以太网可以自适
有一个RJ45输入，以自适应切换。
RS232部分，需要两路RS232路如下图
核心板DDR 部分，采用4
S232，选用MAX3232CSE 芯片，为缩小空间采用双层个DDR3，16bit ，此模版比较稳定
用双层DB9母座，电
第四步第四步，，PCB 布局
直接上图了 核心板：
底板：
至此，硬件设计基本完成，
，图纸清单如下：
第五第五步步，驱动调式
根据硬件配置，重新调整dts 增加，大部分的外设我们这边都要根据不同屏幕匹配不同参数
第六第六步步，调式OK 的样机送
客户确认过程会提出一些修改
第七第七步步，提交设计资料客户对功能认可之后把所有设
至此，整个开发过程完毕，dts 配置文件，LVDS 、EDP 、WiFi 、4G 、TP 等等都需这边都有拿到了对应补丁，直接打上即可。对于屏幕调同参数，而且多屏幕显示需要做些特殊处理。
样机送客户确认 些修改建议，然后按照建议进行优化，达到客户满意为
所有设计文档提交客户。 ，请各位鉴赏！多谢
等都需要在设备树中屏幕调式稍微复杂，
满意为止，
第六章管道布置设计 第一节化工车间管道布置设计的任务和要求 一、化工车间管道布置设计的任务 (1)确定车间中各个设备的管口方位和与之相连接的管段的接口位置。 (2)确定管道的安装连接和铺设、支承方式。 (3)确定各管段(包括管道、管件、阀门及控制仪表)在空间的位置。 (4)画出管道布置图，表示出车间中所有管道在平面、立面的空间位置，作为管道安装的依据。 (5)编制管道综合材料表，包括管道、管件、阀门、型钢等的材质、规格和数量。 二、化工车间管道布置设计的要求化工车间管道布置应符合下列要求： (1)符合生产工艺流程的要求，并能满足生产要求； (2)便于操作管理，并能保证安全生产； (3)便于管道的安装和维护； (4 )要求整齐美观，并尽量节约材料和投资。化工车间管道布置除了符合上述要求外，还应仔细考虑下列问 题。 1. 物料因素 (1)输送易燃、易爆、有毒及有腐蚀性的物料管道不得铺设在生活间、楼梯、走廊和门等处，这些管道上还应设置安全阀、防爆膜、阻火器和水封等防火防爆装置，并应将放空管引至指定地点或高过屋面2m以上。 (2)有腐蚀性物料的管道，不得铺设在通道上空和并列管线的上方或内侧。 (3)管道铺设时应有一定的坡度，坡度方向一般是沿物流的方向，坡度一般为1/100 - 5/1000 。粘度小的液体物料管道可取5/1000 左右，含固体的物料管道可取1/100 左右。 (4)真空管线应尽量短，尽量减少弯头和阀门，以降低阻力，达到更高的真空度。2．考虑施工、操作及维修 (1)管道应尽量集中布置在公用管架上，平行走直线，少拐弯，少交叉，不妨碍门窗开启和设备、阀门及管件的安装维修，并列管道的阀门应尽量错开排列。 (2)支管多的管道应布置在并行管线的外侧，引出支管时，气体管道应从上方引出，液体管道应从下方引出，管道应尽量避免出现“气袋”、“口袋”和“盲肠”。 (3)管道应尽量沿墙面铺设，或布置在固定在墙上的管架上，管道与墙面之间的距离以能容纳管件、阀门及
座椅设计规范
纵向位移 longitudinal displacement 垂直位移 vertical displacement 角位移 angular displacement 3.4 锁止装置 locking system 使座椅及部件保持在使用位置的装置。 3.5 头枕 head restraint 用于限制成年乘员头部相对于其躯干后移，以减轻在发生碰撞事故时颈椎可能受到的损伤程度的装置。 3.6 “R”点“R”point GB11551——2003中附录C定义的乘坐基准点。 3.7 基准线 reference line GB11551——2003中附录C附件1图C.1中所示的通过三维人体模型的线。 三、技术要求 应包括产品的具体性能指标、技术要求、质量目标，专项试验、整机/整车试验以及国内外公司的匹配要求等内容。 3.1舒适性 1）座椅泡沫造型应符合人机工程学的要求，并给出A面的分析报告。 2）人体乘坐时，最大布置人体与骨架（硬物）间距≥30mm。 3）选用高回弹的优质冷发泡沫，性能指标见附表3.4要求。 4）选用优质复合面料，面料与泡沫采用火焰复合方式，提高面料的舒适度和环保性。 5) 前排座椅的舒适性设计参考应当满足人机工程相关法规和行业标准(根据设计可作相应调整)； 6）座椅各零部件的外露部分不得有易于伤人的尖角锐边，各部结构不得存在可能造成的挤压、剪钳伤人部分。 7）工作座椅的结构材料和装饰材料应耐用、阻燃、无毒。坐垫、腰靠、扶手的覆盖层应使用柔软、防滑、透气性好、吸汗的不导电材
料制造。 8）若坐垫直接固定在底板上（通常为后排座椅坐垫），一般泡沫上表面到底板的距离不小于50㎜； 9）在震动和乘员进行座椅特性操作的过程中，不得有摩擦声音和尖刻声音等异响。 3.2外形尺寸要点 1）座面：座面表面有两种基本形式，一种是纵向（座深方向）平展的，其倾角为0°-5°；另一种是纵向前沿拱起的。任意一种形式的座面，其横向高度差都不应小于25mm；座面前沿拱起的高度h1最小应为40mm，起拱半径R1最小为40mm，最大为120mm。座椅前沿纵向起拱时，前部倾角α1=4°-5°，后部倾角α2=10°-15°，两角顶交点位于距座面前沿座深2/3处；纵向高度差h2不得大于40mm。当坐垫为弹性结构时，最下层支撑部分应有一定的刚性，中间弹性层变形量不宜过大（坐垫厚度不宜大于30mm）。 2）腰靠：腰靠角度调节量应不小于20°；腰靠的形状应保证使人体压力尽量分布均匀。腰靠若装有软垫，则其沿座深方向垂直剖面内的曲率半径应大于1400mm。 3）头枕：头枕到顶棚间隙，经验值为，驾驶员头部到顶棚间隙大于50mm，乘客头部到顶棚间隙大于30mm，保证乘员头部有足够的活动空间；头枕中心线与靠背中心线应保持0°-20°夹角。根据 GB 11550-1995汽车座椅头枕性能要求及试验方法: 头枕位置尺寸，沿平行于躯干基准线测量头枕顶端到R点长度，驾驶员座椅为700mm以上，其他座椅为650mm以上；由头枕顶端沿平行于躯干基准线方向向下65mm处或者由R点沿平行于躯干基准线向上635mm处，头枕的外形宽度以座椅中心面为对称面，左右各应宽85mm以上（既头枕最小宽170mm）；位置可以调节的头枕外形高度沿平行于躯干基准线方向测量为100mm以上。 4）扶手：工作座椅若设扶手，则扶手的有关尺寸应满足以下条件：扶手上缘与座面间的垂直距离为230+20mm；两扶手内缘间的水平距离最大不超过500mm；扶手长度为200-280mm；扶手前沿与座面前沿的水平距离为90-170mm；扶手倾角，固定式为0°-5°，可调式为0°-20°。 5) 靠背：靠背的基准角度与水平面成105°-115°；前排座椅靠背高度不低于800mm；后排高度不低于700mm。
座椅CAS面设计指南
目 次 前 言 .............................................................................. II 1 范围 (1) 2 规范性引用文件 (1) 3 汽车座椅介绍 (1) 5 座椅设计输入条件 (3) 6 座椅CAS面的贴合感及横向稳定性 (5) 7 座椅CAS工程校核及实物验证 (7)
前 言 本指南是在充分总结本公司多年汽车产品研发实践经验的基础上，并结合本公司各车型开发流程编写而成，作为公司进行汽车座椅CAS设计的指导性文件。在实际设计开发过程中要视具体情况灵活应用。
座椅CAS面设计指南 1 范围 本指南介绍了座椅CAS面设计的输入条件、法规校核和CAS面的设计要点。 本指南适用于本公司所有汽车座椅CAS面数字模型设计。 2 规范性引用文件 Q/J C039 乘用车座椅设计指南 3 汽车座椅介绍 现代汽车已经不是一个单纯的运载工具，它已经是“人、汽车与环境”的组合体。座椅作为汽车使用者的直接支承装置，在车厢部件中具有非同小可的重要性。汽车座椅的主要功能是为驾驶者提供便于操纵、舒适、安全和不易疲劳的驾驶座位。 3.1 座椅的构成 汽车座椅由座垫、靠背、侧背支撑、头枕等组成，通过对座椅的前后上下、靠背的倾斜角度、头枕前后上下等位置的有限调节，可以使大部分人处于舒适状态。 图 1 座椅构成示意图 调角器 （靠背旋转）
3.2 座椅的分类 汽车座椅按照功能分类见表1。 表1 座椅功能分类表 惯用语 英语 用途场所形状 驱动方式 功能（含头枕） 左座 Driversseat 驾驶座 单人座椅手动座椅电动 座椅 4向～12 向 前座椅 Frontseat 前座椅 单人座椅双人座椅手动 座椅 电动座椅 4向～12向 后座椅 Rearseat 后座椅 55分座椅46分座椅折叠翻转 辅助椅 Auxiliaryseat 辅助椅 3.3 座椅的功能 座椅系统在汽车中体现四大功能： 1）支撑；2）定位；3）提供舒适性；4）保护乘客。 4 座椅造型设计的基本流程 座椅造型设计的基本流程图见图1。 图1座椅造型设计流程图
汽车座椅相关设计规范 一、范围 本标准按国家标准、行业标准及生产经验规定的汽车座椅设计规范； 本标准适用于骐铃牌各系车型座椅的设计。 二、目的 规范座椅设计要求。 三、定义 3.1 座椅 seat 供一个成年乘员乘坐且有完整装饰并与车辆结构为一体或分体的乘坐设施。它包括单独的座椅或长条座椅的一个座位。 3.2 固定装置 anchorage 将座椅总成固定到车辆结构上的装置。包括车身上受影响的部件。 3.3 调节装置 adjustment system 能将座椅或其部件的位置调整到适应乘员乘坐姿态的装置。该装置应有如下功能：
纵向位移 longitudinal displacement 垂直位移 vertical displacement 角位移 angular displacement 3.4 锁止装置 locking system 使座椅及部件保持在使用位置的装置。 3.5 头枕 head restraint 用于限制成年乘员头部相对于其躯干后移，以减轻在发生碰撞事故时颈椎可能受到的损伤程度的装置。 3.6 “R”点“R”point GB11551——2003中附录C定义的乘坐基准点。 3.7 基准线 reference line GB11551——2003中附录C附件1图C.1中所示的通过三维人体模型的线。 三、技术要求 应包括产品的具体性能指标、技术要求、质量目标，专项试验、整机/整车试验以及国内外公司的匹配要求等内容。 3.1舒适性 1）座椅泡沫造型应符合人机工程学的要求，并给出A面的分析报告。 2）人体乘坐时，最大布置人体与骨架（硬物）间距≥30mm。 3）选用高回弹的优质冷发泡沫，性能指标见附表3.4要求。 4）选用优质复合面料，面料与泡沫采用火焰复合方式，提高面料的舒适度和环保性。 5) 前排座椅的舒适性设计参考应当满足人机工程相关法规和行业标准(根据设计可作相应调整)； 6）座椅各零部件的外露部分不得有易于伤人的尖角锐边，各部结构不得存在可能造成的挤压、剪钳伤人部分。 7）工作座椅的结构材料和装饰材料应耐用、阻燃、无毒。坐垫、腰靠、扶手的覆盖层应使用柔软、防滑、透气性好、吸汗的不导电材
管道布置图 HG 一般规定 图幅 管道布置图图幅应尽量采用AO，比较简单的也可采用A1或A2。同区的图应采用同一种图幅。图幅不宜加长或加宽。 比例 常用比例为1:30，也可采用1:25或1:50.但同区的或各分层的平面图，应采用同一比例。 尺寸单位 管道布置图中标注的标高、坐标以米为单位，小数点后取三位数，至毫米为止；其余的尺寸一律以毫米为单位，只注数字，不注单位。管子公称通径一律用毫米表示。 地面设计标高为. 图名 标题栏中的图名一般分成两行书写，上行写“管道布置图”，下行写“EL 平面”或“A-A、B-B......剖视等.” 尺寸线始末应标绘箭头(打箭头或打杠).不按比例画图的尺寸应在其下面画一道横线(轴测图除外)。 尺寸一般写在尺寸线的上方中间，并且平行于尺寸线。 2 应遵循的设计规定 图线宽度及字体规定见HG . 管道常用缩写词见HG . 管道布置图上的管子、管件、阀门及管道特殊件图例见HG . 设备、管道布置图上用的图例见HG . 分区索引图见HG . 3 图面表示和尺寸标注
管道布置图应按设备布置图或按分区索引图所划分的区域(以小区为基本单位)绘制。区域分界线用粗双点划线表示，在区域分界线的外侧标注分界线的代号、坐标和与该图标高相同的相邻部分的管道布置图图号，见下图。 坐标 注:B. L—表示装置边界; M. L—表示接续线; COD—表示接续图. 管道布置图一般只绘平面图。当平面图中局部表示不够清楚时，可绘制剖视图或轴测图，该剖视图或轴测图可画在管道平面布置图边界线以外的空白处(不允许在管道平面布置 图内的空白处再画小的剖视图或轴测图)，或绘在单独的图纸上。绘制剖视图时要按比例画，可根据需要标注尺寸。轴测图可不按比例，但应标注尺寸。剖视符号规定用A-A, B-B??等大写英文字母表示，在同一小区内符号不得重复。平面图上要表示所剖截面的剖切位置、方向及编号。 对于多层建筑物、构筑物的管道平面布置图应按层次绘制，如在同一张图纸上绘制几层平面图时，应从最低层起，在图纸上由下至上或由左至右依次排列，并于各平面图下注明“EL100. 000平面”或“平面”. 在绘有平面图的图纸右上角，管口表的左边，应画一个与设备布置图的设计北向一致的方向标。 管道布置图上建(构)筑物的表示内容: 建筑物和构筑物应按比例，根据设备布置图画出柱、梁、楼板、门、窗、楼梯、操作台、安装孔、管沟、篦子板、散水坡、管廊架、围堰、通道等。 标注建筑物、构筑物的轴线号和轴线间的尺寸。 标注地面、楼面、平台面、吊车、梁顶面的标高。
汽车座椅设计规范 一、范围 本标准按国家标准、行业标准及生产经验规定的汽车座椅设计规范； 本标准适用于骐铃牌各系车型座椅的设计。 二、目的 规范座椅设计要求。 三、定义 3.1 座椅 seat 供一个成年乘员乘坐且有完整装饰并与车辆结构为一体或分体的乘坐设施。它包括单独的座椅或长条座椅的一个座位。 3.2 固定装置 anchorage 将座椅总成固定到车辆结构上的装置。包括车身上受影响的部件。 3.3 调节装置 adjustment system 能将座椅或其部件的位置调整到适应乘员乘坐姿态的装置。该装置应有如下功能：
纵向位移 longitudinal displacement 垂直位移 vertical displacement 角位移 angular displacement 3.4 锁止装置 locking system 使座椅及部件保持在使用位置的装置。 3.5 头枕 head restraint 用于限制成年乘员头部相对于其躯干后移，以减轻在发生碰撞事故时颈椎可能受到的损伤程度的装置。 3.6 “R”点“R”point GB11551——2003中附录C定义的乘坐基准点。 3.7 基准线 reference line GB11551——2003中附录C附件1图C.1中所示的通过三维人体模型的线。 三、技术要求 应包括产品的具体性能指标、技术要求、质量目标，专项试验、整机/整车试验以及国内外公司的匹配要求等内容。 3.1舒适性 1）座椅泡沫造型应符合人机工程学的要求，并给出A面的分析报告。 2）人体乘坐时，最大布置人体与骨架（硬物）间距≥30mm。 3）选用高回弹的优质冷发泡沫，性能指标见附表3.4要求。 4）选用优质复合面料，面料与泡沫采用火焰复合方式，提高面料的舒适度和环保性。 5) 前排座椅的舒适性设计参考应当满足人机工程相关法规和行业标准(根据设计可作相应调整)； 6）座椅各零部件的外露部分不得有易于伤人的尖角锐边，各部结构不得存在可能造成的挤压、剪钳伤人部分。 7）工作座椅的结构材料和装饰材料应耐用、阻燃、无毒。坐垫、腰靠、扶手的覆盖层应使用柔软、防滑、透气性好、吸汗的不导电材
管道布置图 HG 20519.11-92 一般规定 1.0.1 图幅 管道布置图图幅应尽量采用AO，比较简单的也可采用A1或A2。同区的图应采用同一种图幅。图幅不宜加长或加宽。 1.0.2 比例 常用比例为1:30，也可采用1:25或1:50.但同区的或各分层的平面图，应采用同一比例。 1.0.3 尺寸单位 管道布置图中标注的标高、坐标以米为单位，小数点后取三位数，至毫米为止；其余的尺寸一律以毫米为单位，只注数字，不注单位。管子公称通径一律用毫米表示。 110.4 地面设计标高为EL1O0.000m. 1.0.5 图名 标题栏中的图名一般分成两行书写，上行写“管道布置图”，下行写“EL XXX.XXX平面”或“A-A、B-B......剖视等.” 1.0.6 尺寸线始末应标绘箭头(打箭头或打杠).不按比例画图的尺寸应在其下面画一道横线(轴测图除外)。 1.0.7 尺寸一般写在尺寸线的上方中间，并且平行于尺寸线。 2 应遵循的设计规定 2.0.1 图线宽度及字体规定见HG 20519.28-92. 2.0.2 管道常用缩写词见HG 20519.27-92. 2.0.3 管道布置图上的管子、管件、阀门及管道特殊件图例见HG 20519.33-92. 2.0.4 设备、管道布置图上用的图例见HG 20519.34-92. 2.0.5 分区索引图见HG 20519.6-92. 3 图面表示和尺寸标注 3.0.1 管道布置图应按设备布置图或按分区索引图所划分的区域(以小区为基本单位)绘制。区域分界线用粗双点划线表示，在区域分界线的外侧标注分界线的代号、坐标和与该图标高相同的相邻部分的管道布置图图号，见下图。
石油化工管道布置设计规范 一石油化工管道布置设计一般规定 1.管道布置设计应符合管道及仪表流程图的要求； 2.管道布置应统筹规划，做到安全可靠、经济合理、满足施工、操 作、维修等方面的要求，并力求整齐美观； 3.对于需要分期施工的工程，其管道的布置设计应统一规划，力求 做到施工、生产、维修互不影响； 4.永久性的工艺、热力管道不得穿越工厂的发展用地； 5.在确定进出装置（单元）的管道的方位与敷设方式时，应做到内 外协调； 6.厂区内的全厂性管道的敷设，应与厂区的装置（单元）、道路、建 筑物、构筑物等协调，避免管道包围装置（单元），减少管道与铁路、道路的交叉； 7.管道应架空或地上敷设；如确有需要，可埋地或敷设在管沟内； 8.管道宜集中成排布置，地上管道应敷设在管架或者管墩上； 9.在管架或者管墩上（包含穿越涵洞）应留有10%～30%的空位，并 考虑其荷重；装置主管廊架宜留有10%～20%的空位，并考虑其荷重；
10.全厂性管架或者管墩上（包含穿越涵洞）应留有10%～30%的空位， 并考虑其荷重；装置主管廊架宜留有10%～20%的空位，并考虑其荷重； 11.输送介质对距离、角度、高差等有特殊要求的管道以及大直径管 道的布置，应符合设备布置设计的要求； 12.管道布置设计应满足现行《石油化工企业非埋地管道抗震设计通 则》SHJ39的要求； 13.管道布置不应妨碍设备、机泵及其内部结构的安装、检修和消防 车辆的通行； 14.管道布置应使管道系统具有必要的柔性；在保证管道柔性及管道 对设备、机泵管口作用力和力矩不超出过允许值的情况下，应使管道最短，组成件最少； 15.应在管道规划的同时考虑其支撑点设置；宜利用管道的自然形状 达到自行补偿； 16.管道系统应有正确和可靠地支撑，不应发生管道与其支撑件脱离、 管道扭曲、下垂或立管不垂直的现象； 17.管道布置宜做到“步步高”或“步步低”，减少气袋或液袋；否则 应根据操作、检修要求设置放空、放净；管道布置应减少“盲肠”；
1设计思想 1.1设计原则与设计流程 （1）设计原则 目前，我公司几乎所有车型的座椅均作为借用件或联合开发件开发，即整车厂只需确认前后排座椅的R点、造型、功能及安装方式等输入条件，座椅在车身上的安装位置，座椅涉及到的人机工程可行性分析和空间布置的可行性分析，而座椅骨架及座椅发泡设计、外造型的A面制作等均由供应商完成。 舒适性要求：1.meat to metal:50mm;2.中、后排750mm,前排750-800mm。 （2）设计流程 1.2设计参数确认 （1）确定座椅H点曲线，定义R点。 在正向设计中，座椅H点需要通过复杂的运算得出，国外也有很多公司是专门设计座椅H点。实际H点在车身坐标系中位置的不同，针对不同百分位的驾驶员，统计出了一组H点曲线，该曲线表征了不同百分位驾驶员在适意驾驶姿势时，而我们说的座椅R点通常指的是最后位置的H点坐标。但目前也有些汽车在定义R点后，将H点曲线在R点再向后延长一定的距离（一般为滑道1档距离），这样可以保证体格非常大的人也可以舒适的驾驶，下图为我公司A0车的H点曲线及所定义的R点，由图中可以看出我们定义的R点为最后位置的H点向前18.977mm处。目前我公司采用的方式是在参考样车上将95%的假人摆到舒适位置以确定R点，通过R点在软件上做出H点曲线。这在目前的车型开发中是可行的，而且可以节省很多开发费用和整改问题，但当我们自己正向开发车型时还是要回到正向开发座椅上来。
图一 （2）确定座椅配置定义表 我公司配置定义表主要参照参考样车来确定，同时考虑国内同类的竞争车型和未来发展趋势，再结合整车的售价确定的。下表是A0车的座椅配置表，参考车型C1，国内竞争车型有QQ3，路宝，奔奔等，预计售价3.5-4.5万。附表1 是竞争车型的配置定义表。 表一 （3）根据整车设计尺寸、配置定义表及参考样车确定座椅轮廓尺寸范围，前排座椅滑道行程，滑道角度，座椅安装方式，后排座椅翻转角度等。 注：座椅轮廓尺寸需满足国标法规，由其注意后排座椅长度≥人数×400mm 1.3材料、加工要求 座椅的材料主要分表皮材料、衬垫材料、骨架及弹簧元件材料及座椅靠背翻转的把手和前排座椅两侧护板材料。 （1）表皮材料主要分真皮和织物两种，织物的价格远低于真皮。同时织物又根据所选材质及克重的不同，有多种类别可供选择。我们一般只确实是选择真皮座椅还是织物座椅，至于具体织物材料一般是由供应商根据座椅整体价格区间提供几种表皮样件由我们确认。 （2）衬垫主要分主垫和罩垫：主垫一般采用1层聚氨酯泡沫。使用衬垫的目的是保持座椅的形状、隔断在弹簧式座椅上乘坐的乘员直接接触弹簧产生的异物感，并起缓冲和减振作用。罩垫的材料一般采用低融点聚氨酯泡沫。加罩垫的目的是增强座椅的造型效果，提高座面的通气性能和手感，装在表皮和衬布之间，缝制为一体，体现出自由曲线形状。衬垫要求如下表所示 :
第四节管道布置图 （一）管道布置图的内容 （二）管道的规定画法及图例 （三）管道布置图的绘制 （四）与管道布置图相关的其他图纸 （一）管道布置图的内容 1、一组视图 按正投影原理，画一组平立面剖视图，表示车间（装置）的设备、建筑物简单轮廓以及管道、管件、阀门、仪表控制点等的布置安装情况 2、尺寸标注 注出管道及有些管件、阀门、控制点等的平面位置尺寸和标高，对建筑轴线编号、设备位号、管段代号、控制点代号等进行标注 3、方位标：表示管道安装的方位基准 4、标题栏：注写图名、图号、设计阶段等 （二）管道的规定画法及图例 （三）管道布置图的绘制 1、确定表达方案 以平面图为主，根据具体情况采用局部剖、局部放大或向视图等作补充，尽
量清楚地表达整个车间的设备、建（构）筑物轮廓及管阀件、仪表的安装。 其分区可与设备布置图相同，也可按工段分区图绘制；相反，若配管简单则可与设备布置图合并。 2、比例与图幅 （1）常用比例为1:50或1:100（复杂时1:20） （2）一般用1号或2号图纸，有时也用0号图纸 3、绘制管道平面布置图 （1）用细实线画出厂房平面图 （2）用细实线画出所有设备的简单外形和所有的管口，并加注设备位号和名称（3）用粗实线所有工艺物料管道和辅助物料管道，并标注管道编号、规格、物料代号及其流向箭头。 （4）用规定的符号或代号在要求的部位画出管件、管架、阀门和仪表控制点标注厂房定位轴线的分尺寸和总尺寸，管道的定位尺寸 4、绘制管道立面布置图 （1）画出地平线或室内地面、各楼面和设备基础，标注其标高尺寸 （2）用细实线画出所有设备的简单外形和所有的管口，并标注设备位号和名称（3）用粗实线所有工艺物料管道和辅助物料管道，并标注管道编号、规格、物料代号及其流向箭头和标高 （4）用规定的符号管道上的阀门和仪表控制点，标注阀门的公称直径、型式、编号和标高 5、绘制方位标 6、编制标题栏，必要时绘制有关表格（如管口表等），注写说明 7、校核、审定、定稿 （四）与管道布置图有关的其他图纸 （1）局部管道复杂时往往加绘管道透视图 （2）需预制的夹套管、铅管、钢衬塑管、钢衬胶管需作管段图，以落实阀门、管件，注明管子长度、根数等 （3）配管图或管架图复杂时，可单独绘制管架位置图。有时还需绘制蒸汽管件图、预埋件图、管道零部件图等。
座椅布置设计规范 编制:日期: 校对:日期: 审核:日期: 批准:日期: 20XX-03-15发布 20XX-03-15实施 XX公司发布
前言 本规范根据GB13094客车结构安全要求、GB7258机动车运行安全技术条件等国家强制法规的要求，对汽车座椅及乘客就座空间、座椅安全带配置、座椅强度、汽车等级评定中有关座椅及座椅布置的要求等方面进行规定。 1 范围 本标准对汽车座椅设计、座椅布置、座椅安全带配置、座椅强度、汽车等级评定中有关座椅及座椅布置的要求等方面进行规定。 本标准适用于M2，M3，N1类汽车，其他类型的车辆也可参照执行。 2 规范性引用文件 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。 GB／T3730.1 汽车和挂车类型的术语和定义 GB／T15089 机动车辆及挂车分类 CJ/T162 城市客车分等级技术要求与配置 JT/T 325 营运客车类型划分及等级评定 QC/T633 客车座椅 GB 13057 客车座椅及其车辆固定件的强度 GB13094 客车结构安全要求 GB7258 机动车运行安全技术条件 GB 11551 乘用车正面碰撞的乘员保护 GB/T13053 客车车内尺寸 3 术语和定义 3.1 R点 GB11551中附录C定义的乘坐基准点，其在座椅上的位置用三维H点装置测得； 3.2 R′点 R点在座垫上表面的垂直投影点。
汽车座椅设计手册 第一册
目录 课程介绍——————————————————————1 简介：学习要点———————————————————3 第1课：世界汽车产品————————————————6 第2课：整椅设计理念及设计工程师职责————————10 第3课：开始座椅设计过程——————————————17 第4课：H点控制和舒适性控制————————————33 第5课：金属件和机械机构——————————————42 第6课：发泡过程、特性及模具————————————47 第7课：面套制作及选料———————————————51 第8课：产品评估过程————————————————55 附录A：资料信息——————————————————67 附录B：座椅设计检查表———————————————69
1 课程简介 本课介绍座椅设计及发展过程。本课将描述市场对座椅设计的影响和一般的座椅系统设计过程。本课深入浅出地介绍了座椅行业及在设计过程中必须面对的许多问题。本课有助于您理解同步开发小组或与供应商工作的职责。您将能完全理解整个开发过程，以及您在座椅系统设计中的重要作用。 本课适用的员工有： ? 负责初始设计工作 ? 深度参与制造、装配零部件或整椅 ? 直接与供应商一起工作 员工必须完成座椅介绍和座椅行业的学习，必须具有一定的相关经验。 学习学习目的目的目的：： 课程结束后，您将能够： ? 说明世界市场对座椅设计及发展的影响 ? 说明座椅设计过程 ? 说明一些设计、装配和安全性方面的关键问题和嗡嗡声、尖叫声和卡嗒声等必须解决的问题 ? 说明发泡对于H 点和舒适性的重要性 ? 说明安全性设计的概念 课程设计 本课将简单讲解项目进程和座椅设计开发过程。本课要求您适时的交流目前工作中所面临的问题。 课程内容 第1课：世界汽车产品 本课着重说明内饰件和座椅的设计已经由传统的欧美市场转变为世界范围的设计，例如，中国、南亚、南美。因此，我们需要了解世界不同地区人们的需求。 第1课中您将了解一些座椅相关信息，如左行驶或右行驶、汽车尺寸、道路条件、交通条件、天气等因素对座椅的功能和用途的影响。这些因素或一些其它因素对于座椅系统设计者来说要满足不同的市场需求是非常重要的。 第2课：整椅设计理念及设计工程师职责 本课将论述及时供货理念和大批量座椅设计概念。您也会学习安全性和嗡嗡声、尖叫声、卡嗒声等问题如何影响设计思想的。此外您也会了解座椅系统设计工程师的职责。第1课中讲述了如何开始整椅设计满足全球市场的客户需求和零部件收集的基本信息。第2课进一步强化您对其它影响因素的理解。您将了解到座椅设计工程师的重要作用，以及项目小组如何平衡整椅零部件成本和客户的期望之间的矛盾。 第3课：开始座椅设计过程 在第3课我们复习一下第1课和第2课有关世界市场、制造和及时供货要求对座椅设计过程的影响。逐步引述围绕客户的由市场影响、制造能力和库存要求出发建立座椅系统
XXXXXXX有限公司 座椅布置设计规范 编制:日期: 校对:日期: 审核:日期: 批准:日期: 发布实施 XXXXXXX有限公司发布
目录 1.范围 (3) 2.设计指南引用文件 (3) 3.定义 (3) 4.设计指南内容 (4)
座椅系统设计指南 1.范围 本规范规定了座椅专业术语，对座椅系统及下属零件的设计流程、设计要点、参数选择、设计校核、性能要求及试验大纲等进行了描述。 本规范适用于M1，N1类汽车座椅的设计开发。 2.设计指南引用文件 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。 引用国标、行业标准、企业标准 GB 15083 《汽车座椅、座椅固定装置及头枕强度要求和试验方法》GB 11550 《汽车座椅头枕的性能要求和试验方法》 GB l4167 《汽车安全带安装固定点》 GB 8410 《汽车内饰材料燃烧特性》 GB 11552 《汽车内部凸出物》 GB11551 《乘用车正面碰撞的乘员保护》 3.定义 本规范采用以下定义： 3.1座椅骨架平台 指前排座椅基础骨架本体，包含功能件，可根据项目需要，对前排座椅骨架进行高度、宽度的适应性修改后使用 3.2 泡沫型面舒适性标杆座椅 指根据动态、静态主观评价结果，用于座椅泡沫造型舒适性参考的标杆座椅。 3.3动态舒适特性标杆座椅 指根据模态、振动衰减性能测试结果，选取的用于座椅模态和振动衰减性能
参考的目标座椅。 4.设计指南内容 4.1 座椅系统的主要结构及功能 4.1.1座椅系统主要结构： 座椅系统从外到内，主要由座椅面套、座椅泡沫、座椅骨架、装饰塑料件、附属功能件及线束等几大部分组成； 为满足不同的市场配置需求，座椅系统装有满足配置功能要求的附属功能件。如从舒适性考虑，常见的有腰托、按摩装置、腿托、扶手、加热、通风装置等配置；从安全性考虑，有安全带、侧气囊、乘客重量传感器等配置；从储物功能考虑，有小桌板、杯托、抽屉、地图袋等配置。通过增加各种各样的配置，座椅系统可最大程度满足用户安全、舒适及人性化需求，座椅结构详细下图： 驾驶员座椅总成爆炸图 4.1.2座椅系统主要功能： 座椅系统给驾乘者提供可靠支撑，并在保证方便进出和驾驶操作的前提下，提供驾乘者有效的安全约束。同时，座椅系统还应该提供驾乘者预期的可调节性和长途驾驶的舒适感。
管道布置图（安装图、配管图）视图、标注、绘制方法 1 概述 2 管道布置图的视图 3 管道布置图的标注 4 管道布置图的绘制方法 5 化工管道图阅读 概述 管道布置图又称管道安装图或配管图，主要表达车间或装置内管道和管件、阀、仪表控制点的空间位置、尺寸和规格，以及与有关机器、设备的连接关系。 管道布置图：一组视图尺寸、标注管口表分区索引图方向标标题栏管道布置图的视图 1 绘制管道布置图的一般要求： 1.1 图幅： ?管道布置图的图幅应尽量采用A0。 ?比较简单的也可采用A1或A2。 ?同区的图应采用同一种图幅。 ?图幅不宜加长或加宽。 1.2比例： ?一般采用的比例为1﹕30，也可采用1﹕25， ?当仅有大管道大尺寸设备的工艺装置时，可采用1﹕50。 ?同区的或各分层的平面图，应采用同一比例。 ?剖视图的绘制比例应与管道平面布置图一致。 1.3 图线： ?粗线0.9～1.2 mm →单线管道 ?中粗线0.5～0.7 mm →双线管道 ?细线0.15～0.3 mm →法兰、阀门及其他图线 1.4 字体： ?图名、图标中的图号、视图符号7号字 ?工程名称、文字说明及轴线号、表格中的文字5号字 ?数字及字母、表格中的文字(格子小于6 mm时) 3.5号字 1.5 视图的配置：
?对于多层建筑、构筑物的管道平面布置图，需要按楼层或标高分别绘出各层的平面图。 ?各层的平面图可以绘制在一张图纸上，也可分画在几张图纸上。 ?若各层平面的绘图范围较大而图幅有限时，也可将各层平面上的管道布置情况分区绘制。 ?如在同一张图纸上绘制几层平面图时，应从最低层起，在图纸上由下至上或由左至右依次排列，并在各平面图的下方注明“EL100.000平面”或“EL×××.×××平面”。 ?管道布置图应按设备布置图或按分区索引图所划分的区域绘制。 B.L——表示装置边界;M.L——表示接续线;COD——表示接续图 2管道及附件的图示方法 2.1 管道画法 2.2 管道交叉
第十章化工管道布置图 管道的布置和设计是以管道仪表流程图、设备布置图及有关土建、仪表、电气、机泵等方面的图纸和资料为依据的。设计首先应满足工艺要求，使管道便于安装、操作及维修，另外应合理、整齐和美观。根据HG/T 20549-1998《化工装置管道布置设计规定》（国际通用设计体制和方法）的要求，化工装置管道布置设计的图样包括：管道布置图、管道轴测图、管口方位图、管架图与管件图，本章将分别介绍这五种图样。 10.1 管道布置图 10.1.1 管道布置图的作用和内容 管道布置图(配管图)，主要用于表达车间或装置内管道的空间位置、尺寸规格，以及与机器、设备的连接关系。管道布置图是管道安装施工的重要依据。 图10-1为天然气脱硫系统管道布置图。从图中可以看出，管道布置图一般包括以下内容。 ⑴一组视图视图按正投影法绘制，包括平面图和剖视图，用以表达整个车间（装置）建筑物和设备的基本结构以及管道、阀、管件、仪表控制点等的布置安装情况。 ⑵尺寸和标注包括管道、管件、阀门、仪表控制点的定位尺寸和其他必要的相关标注和说明等。 ⑶管口表 ⑷安装方位标 ⑸标题栏及修改栏 10.1.2 绘制管道布置图应遵循的规定 管道布置图的设计要遵循HG/T 20549-1998（国际通用设计体制和方法）《化工装置管道布置设计规定》。具体到管道布置图的绘制应遵循下列规定： ⑴图线宽度（HG 20549.1—1998），见本章附录一。 ⑵管道布置图上的管子、管件、阀门及管道特殊件图例（HG/T 20549.2-1998第2章），见本章附录二。 ⑶管道布置图中有关设备布置内容的绘制，应符合“化工装置设备布置设计内容和深度规定”（HG 20546.1第六章），见第九章附录四。 ⑷管道布置图的分区应符合“化工装置设备布置设计内容和深度规定”（HG 20546.1第四章），见第九章9.3的内容介绍。 ⑸管道布置图尚应符合有关机械制图的国家标准。
座椅尺寸及操纵机构的布置 客车上座椅是最多的附件总成，其结构的安全性、乘坐舒适性和材料的环保性等与乘客密切相关，越来越受到人们的重视。客车座椅一般分为乘客座椅和驾驶员座椅，两者在尺寸和结构设计上有着一定的区别。 1、乘客座椅的相关尺寸 乘客座椅的尺寸如5-20所示，不同型号的大客车，其座椅座垫的前缘到搁脚支板的距离以及座垫和靠背的倾角都可以取为常数，但是布置在轮拱或后置发动机舱盖上的座椅，其高度一般需要相应的提高，这是就有必要为乘客设计以搁脚的台阶或是稍微改变座垫和靠背的倾角。座垫距离地板的高度大约为450mm，一般不超过500mm。升高座椅的高度就有可能缩短座椅之间的间距，有时候为了增加车内的座位数，提高车内面积的利用率，就采用此方法，同时还要改变靠背的倾角和其他尺寸。 长途大客车上确定座垫前缘到前排座椅靠背的距离时，也就是乘客搁放膝盖处，必须考虑前排座椅靠背可能调整的倾角大小，该尺寸在靠背处于极限位置(后仰)的情况下，应取其等于城市大客车上所采用的尺寸，约为250mm。有时候为了增加座椅数而不得不减小座椅的间距，在此情况下，为保证搁放膝盖处的空间，可以局部减薄该处座椅靠背的厚度以满足设计要求。 在确定座椅宽度的时候，应采取双人座椅作为原始尺寸。在车身制造过程中，对于城市客大客车来说，此值一般不得小于865mm;长途大客车上双人座椅的标准宽度约为960mm，单人座椅的宽度为480mm。三人座椅的宽度可取1300~1350mm，四人座椅的宽度则可取1750~1800mm。视用途和级别不同，座椅的间距可在650~800mm之间的范围内选取。靠背高度可取为520~680mm。 2、驾驶员座椅的相关尺寸 驾驶员座椅的尺寸如图5-21所示。由试验研究结果可以获取驾驶员坐姿对其工作的影响，在座垫高度选定的情况下，随着方向盘倾角β的减小，驾驶员作用在方向盘上的力随之增大。因此，为了减轻驾驶员的劳动强度，应该尽量减小方向盘的倾角。此外，还应合理的选择其他参数，以保证驾驶员的乘坐舒适性。由此可见，在载质量很大的汽车上，应布置倾角很小的方向盘。
昆山市古汉有色合金铸造有限公司 KunShan City Guhan Non Ferrous Alloy Casting Co., Ltd 座椅发泡模具设计及制作规范 目录 座椅发泡模具设计及制作规范 1.数据形式说明ORG/ALED/ZOOMED----------------------------- Page3 2.数据名称管理要求----------------------------------------- Page4 3.设计数据相应图层管理------------------------------------- Page5 4.模具安装定位标准件 a. 磁铁标准及安装说明------------------------------ Page6 b. 定位钉、刺毛条、扰流槽尺寸---------------------- Page7 c. 定位销尺寸-------------------------------------- Page8 5.上海江森模具分型面形式 a. 环氧分型面形式
---------------------------------- Page9 b. 电火花分型面形式-------------------------------- Page9 c. 内凹分型面形式---------------------------------- Page10 d. 分型面设计准则、质量要求、检验方法-------------- Page10 6.上海江森模具外型尺寸确定方法----------------------------- Page11 7.模具拉钩安装尺寸及拉钩安装凸台放置说明---------------- Page11-12 8.上海江森模具安装所用模架--------------------------------- Page13 9.上海江森模具在模架中的放置方法 a. 模具宽度0 - 700mm≤(单模框模具)--------------- Page14 b. 模具宽度>700-880mm≤(单模框模具)--------------- Page15 c. 模具宽度>880-1600mm≤(双模框模具)-------------- Page16 d. 40% \ 60%形式的模具--------------------------- Page17-18
管道布置图（安装图、配管图）CAD制图方法管道布置图又称管道安装图或配管图，主要表达车间或装置内管道和管件、阀、仪表控制点的空间位置、尺寸和规格，以及与有关机器、设备的连接关系。 ◎设备布置图的作用与内容 管道布置图又称配管图，是在设备布置图的基础上画出管道、阀门及控制点，表示出厂房内外管道之间的连接、走向和位置以及阀门、仪表控制点的安装位置。主要表达管道及其附件在厂房建筑物内外的空间位置、尺寸和规格，以及与有关机器、设备的联接关系。管道布置图是管道安装和施工的重要依据。 管道布置图一般包括以下内容： （1）一组试图：包括管道平面布置图和立面布置图。表达建筑物的简单轮廓、设备及管道、管件、阀门、仪表控制点等的布置情况。 （2）标注：包括建筑物定位轴线编号、设备位号、管道代号、控制点代号、建筑物和设备的主要尺寸和标高等。 （3）方位标：表示管道安装的方位基准。 （4）标题栏：注写图名、图号、比例及签字等。 管道布置图的绘图原则 平面图的配置，一般应与设备布置图中的平面图一致，即按建筑标高平面分层绘制，各层管道布置平面图将该层楼板以
下的设备，管道等全部画出，不受剖切位置的影响。在平面图的基础上，选择恰当的剖切位置画出立面剖视图，以表达管道的立面布置情况和标高。必要时还可选择局部立面剖视图对管道情况进一步补充表达。 ◎管道布置图的图示特点管道布置图的图示方法 1 、图幅和比例 ◆管道布置图的图幅应尽量采用A0。 ◆比较简单的也可采用A1或A2。 ◆同区的图应采用同一种图幅。 ◆图幅不宜加长或加宽。 ◆一般采用的比例为1﹕30，也可采用1﹕25或1﹕50 。 ◆同区的或各分层的平面图，应采用同一比例。 2、视图的配置 管道布置图包括一组平面图、立面图或剖面图 ①平面图是表达厂房某层上管道布置情况的的水平剖视图。平面图可以绘制在一张图纸上，也可绘制在不同图纸上。若图幅有限时，可将各层平面上的管道布置分区绘制。对于多层建筑、构筑物的管道平面布置图，需要按楼层或标高分别绘出各层的平面图。 ②、如在同一张图纸上绘制几层平面图时，应从最低层起，在图纸上由下至上或由左至右依次排列，并在各平面图的下方注明“EL100.000平面”或“EL×××.×××平面”。
第八章管道布置设计及配管图 化工厂中，设备之间的连接，物料、蒸汽、水气体的输送都要用到各种管径材质不同的管道，管在道纵横、交叉重叠排列，长途管路几公里以上，管道费用占总投资的15%~20%。 因此化工管路安装设计是化工设计中重要组成部分，是管道安装文件。是根据流程图和设备布置图进行设计的。 8.1 管路设计包含的内容: (1)管子管间和阀门的选择 (2)管路布置设计 (3)管路保温设计 (4)管路支架配置（热管路要计算） (5)管路的热补偿设计 (6)编制管道安装材料表 (7)图纸文件（施工图阶段） a.管道布置平立面图，单向视图 b.管段图：也叫三维图视图或单线图，它是一段管道的立体 图样。 c.管架和非标管件图。 d.管段表：按管子序号列出管子的规格、材质、长度、管件、 阀门的名称型号、规格和数量，管道的试压、涂色和保温 防腐要求。 e.管架安装示意图。 f.综合材料表（包括工艺的所有材料）。 g.设备管口方位图。 8.1.1 管道、管件及管架 8.1.1.1管道确定 （1）压力等级：比操作压大1~2个压力等级。 （2）材质：介质的腐蚀性、毒性、温度、压力等。
B-碳钢 E-不锈钢、D-合金、 F-有色金属 A-铸铁、 G- 非金属 （3） 法兰的密封面 平面：一般性质 FF---全平面 RF —突面 凹凸面：易燃易爆 M FM 榫槽面：剧毒 T G (4) 管道壁厚：p pd t d += σ20 t---壁厚 mm p---管内压力 Mpa d---管外径 mm d σ----操作温度下的设计压力 Mpa 1）铸铁管:给水总管、埋地水管、煤气管、污水管道 2）硅铁管：0.25Mpa 腐蚀介质 3）水煤气管：镀锌钢管：水、煤气、PA 、真空、LS 等低压无腐 蚀物料。 （镀锌的称为白铁管，不镀锌的称为黑铁管。） 1/8 ″, 1/4 ″, 3/8 ″ ,1/4 ″, 3/4 ″, 1″, 2″, 3″等 4）无缝钢管：应用广泛，输送易燃易爆、有压力的物料，强度好、 质地均匀。 5）有色金属管：a.铜管：换热器、低温管道、仪表管道。 b.铝管：浓硝酸、醋酸等。 6）非金属管：（耐腐蚀管） a.陶瓷管：0.2Mpa T≤150℃ 腐蚀介质（氢氟酸除外） b.玻璃管：T ：-30℃~150℃ △T ＜80℃ （防止骤变） c.PVC 管（聚氯乙烯）0.25 Mpa T≤60℃ d.ABS 管：P ＜1.0 Mpa T≤120℃ e.橡胶管：耐酸碱、抗腐蚀性好、有弹性、可任意弯曲，一般 用作临时性管道。(铠装软管 6.4 Mpa)