源头治超各项规章制度
来源:襄汾县道路运输管理所
源头治超巡查工作制度
一、认真履行巡查工作职责，根据治超工作目标任务做好源头治超工作，要对进站车辆的相关证件、车辆是否有改拼装现象和出站车辆是否有超载超限的登记记录进行定期检查，对货运站（场）经营者违规现象和放任超载超限车辆出站的行为，依照治超工作有关规定实施处罚。
二、巡查站队人员要根据管辖区域划分，每月每家进行不得少于5次的巡查。巡查中，认真填写监督检查记录，并及时下发企业和上报登记台帐，对存在问题的企业，在到整改期限后，及时对整改落实情况进行核查。
三、工作中要规范执法行为，文明执法、礼貌待人，主动接受社会和群众的监督。
四、要严格执行全省运管人员“六条禁令”、治超工作“五不准”和治超执法“十条禁令”。
源头治超派驻人员管理制度
一、派驻人员要根据治超工作目标任务做好货运源头的治超工作，认真履行监管职责，确保超限超载车辆不出场、不出矿、不出站。
二、坚守工作岗位，严守工作纪律，确保24小时在岗，不得缺岗、脱岗。并在工作中，加强自身建设，提高管理能力，规范执法行为，提高工作效能。
三、加强进驻企业的监督和指导，定时不定时的对企业磅房、计重、装载、开票等重要岗位进行检查，发现问题要及时上报运管所治超办公室，并配合做好整改工作。
四、在监督检查中，要认真填写、记录每天的工作日志，并妥善保管，交旧领新。
五、严格执行全省运管人员“六条禁令”、治超工作“五不准”和治超执法“十条禁令”。
治超工作统计登记制度
为加强源头治超各类相关数据的统计及上报工作，确保各类报表数据的准确真实，为上级决策提供依据，特制定本制度。
一、各相关单位要认真执行有关统计规定，要以高度的工作责任心做好相关治超统计报送工作。
二、货运源头企业每天10：30前将前一天的日报内容上报运管所治超办公室，运管所治超办公室确定的报送人员要认真做好登记工作，并按照上级报送要求每天进行填写上报。
二、源头治超相关统计登记工作，由治超办公室确定专人负责各类需统计数据、文件的上报工作。
三、统计人员要按照上级报送要求，认真接听、登记、统计、报送治超方面的各类相关的日报、周报、月报工作，并健立建全统计档案。不得有迟报、漏报、错报和瞒报现象。
四、所有统计资料要建档保存，以备查验。
源头治超信息报发制度
为确保治超工作信息的及时总结、发布和上报，促进治超工作的进一步规范开展，特制定本制度。
一、治超主管领导及各站队负责人为治超第一责任人，在日常工作要不定时的深入企业进行监督检查，并及时向治超办公室报送治超工作动态信息。
二、治超办公室要由专人负责治超信息的编写和报送工作，按照报送要求，完成信息的编写的报送工作。
三、按时高质的完成相关信息报送任务。定期不定期的进行治超简报的编写报送、每月按规定向县政府和市运管处书面报告本月治超工作情况。
四、完成上级交办的其他报送任务。
治超举报管理制度
为确保治超工作落到实处，及时查处超限超载车辆及源头企业的非法经营行为，特制定本制度。
一、襄汾县运管所治超举报电话为：3622220、3629968.
二、治超办公室确定专人负责该两部电话的接听和受理工作，值班人员要坚守工作岗位，及时接听社会各界举报。
三、接到举报后，值班人员要做好登记记录工作，并将举报情况立即向治超负责人刘宏伟汇报，由刘宏伟在请示所领导后，安排执法人员进行调查核实。
四、调查核实后，根据调查情况分别进行处理。填写举报调查登记表，对违法事实确凿、法律依据充分的要严格按照执法程序规定制作执法文书进行处理，并将处理结果及时向所领导和县治超办报告。
五、对不接听举报、不及时汇报或对举报内容不认真查处的，要严肃追究值班人员及分管领导的相应责任。
治超工作违章信息报告制度
为使联动机制取得成效，及时取得上级领导和相关部门的支持，确保治超工作落实到位，特制定本制度。
一、进驻人员、巡查站队在开展治超工作时，凡发现源头企业、车辆、从业人员违反治超管理规定的行为，必须及时上报，不得迟报、错报、漏报和瞒报。
二、运管治超办公室要指定专人统计汇总信息，该查处的
要布置查处工作，该移交的及时移交，确保各项工作落实到位。
三、定时、定期向上级部门报送治超信息，各项报表要及时、准确，无错报和漏报。上报的格式、内容要符合要求。
四、定期编写、印发治超简报，及时汇报和发布治超动态，为上级决策提供依据，特殊事情，应做为专项内容予以上报。
五、治超工作信息报告制度是为上级部门提供决策的主要数据和资料，各级治超人员都应高度重视，认真统计和上报。凡出现错报、迟报、瞒报和漏报的，要严肃追究当事人的相应责任。
治超工作“黑名单”制度
为确保治理非法超限超载车辆工作落实到位，对违法车辆、从业人员、源头企业进行从严查处，重点监管，特制定本制度。
一、治超工作中，凡进驻企业人员、巡查站队、路面治超站点和县治超办及相关部门，发现或转来的违法案件，一律列入黑名单。
二、凡已列入黑名单的源头企业、车辆、从业人员都属于重点监管对象，要及时通知有管辖权的部门进行重点监控和督促，并定期汇报监管情况。
三、列入黑名单的单位或个人，要及时改正错误和问题，
遵纪守法，不再出现违法行为的，三个月后可取消重点监管。
四、年度考核、审验时，对列入黑名单的单位或个人，都应严格把关，查看违法行为是否已消除和得到处理。对屡犯不改的多次违法车辆或个人，应延期审验或吊销其营运资质。
五、列入黑名单不属于管辖范围的，应及时抄告相关部门，违议相关部门从严处理。
六、认真落实“黑名单”制度是开展治超工作的一项强有力举措，全体人员应高度重视，严格执行，认真落实，确保治超工作的顺利开展。
货运源头企业治超制 度文本
货运源头单位档案资料 二○一六年
目录 一、文件资料类 1、省政府223、224号令 2、政府公示文件 3、运管部门治超文件 4、其他相关部门文件 5、本单位治超实施方案 6、治超组织机构文件 二、治超规章制度类 1、货运源头单位装载登记制度 2、货运源头单位治超责任追究制度 3、货运源头单位治超工作统计制度 4、货运源头单位治超培训学习制度 5、货运源头单位治超工作“五必须” 6、货运源头单位治超工作“五不准” 7、货运源头企业治超人员岗位职责 8、货运源头单位计重、开票、装载员职责 9、货运源头企业门卫职责 10、货运源头单位停复产报备制度 11、货运源头企业治超工作流程图 三、货运源头单位类
1、货运源头单位基本情况登记表 2、企业法人营业执照复印件 3、税务登记证复印件 4、组织机构代码证复印件 5、企业法人证书复印件 6、货运源头单位停复产报备表 四、培训会议类 1、货运源头治超培训计划 2、货运源头治超培训方案 3、培训会议记录 4、货运源头单位治超管理员申请登记表 5、货运源头治超试卷 五、治超工作整改类 1、货运源头治理非法超限超载承诺保证书 2、治超人员承诺保证书 3、山西省运政执法监督检查记录 4、整改报告 六、治超报表类 1、货运源头单位进出场车辆装载登记表 2、货运源头单位治超工作日报表
文件资料类 1、省政府223、224号令 2、政府公示文件 3、运管部门治超文件 4、其他相关部门文件 5、本单位治超实施方案 6、治超组织机构文件
治超规章制度类 1．货运源头单位装载登记制度 2．货运源头单位治超责任追究制度 3．货运源头单位治超工作统计制度 4．货运源头单位治超培训学习制度 5．货运源头单位治超工作“五必须” 6．货运源头单位治超工作“五不准” 7．货运源头单位计重、开票、装载员职责8．货运源头单位停复产报备制度
YF-ED-J3812 可按资料类型定义编号 治超工作安全管理制度实 用版 In Order To Ensure The Effective And Safe Operation Of The Department Work Or Production, Relevant Personnel Shall Follow The Procedures In Handling Business Or Operating Equipment. （示范文稿） 二零XX年XX月XX日
治超工作安全管理制度实用版 提示：该管理制度文档适合使用于工作中为保证本部门的工作或生产能够有效、安全、稳定地运转而制定的，相关人员在办理业务或操作设备时必须遵循的程序或步骤。下载后可以对文件进行定制修改，请根据实际需要调整使用。 一、乡治超办和各成员单位要切实加强治超安全管理工作的领导，提高治超安全管理工作重要性的认识，增加投入（包括人、财、物），强化督查，及时向当地政府汇报工作，确保治超安全管理工作落实到位。 二、在完善治超突发性事件处理应急预案的同时，要确保预案真正落实到部门、单位和个人，并不定期组织应急预案演习。一旦发生堵塞公路、强行冲卡、围攻执法人员等突发事件，各单位要立即启动应急预案，组织人员赶赴事发现场。
三、要健全突发事件处理值班制度。乡治超办和各成员单位要切实落实值班制度，明确责任人员；值班人员必须24小时在岗，及时妥善处理突发性事件，不得擅离职守。 四、要加强治超安全教育。乡治超办和各成员单位要高度重视一线执法人员的人身安全教育，定期、不定期组织开展安全知识讲座培训，切实提高一线执法人员的安全防范能力。 五、妥善并有效处置突发性事件。一旦出现冲卡事件，应立即通知下一个治超站（点）进行协查，围追堵截执法人员应确保自身安全和合法通行车辆安全，同时及时通知有关成员单位联合处置，并按规定上报上一级治超办和有关成员单位。 六、要完善治超安全设施，包括治超站
精选联合治超行动方案 为进一步强化地方政府主导的治超长效机制，深入开展部门协调治超，根据省交通运输厅、省公安厅联合下发的《关于开展XX年联合治超一号行动的通知》精神，现结合我区实际制定如下实施方案。 指导思想和行动目标 以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，深入贯彻落实科学发展观，严格按照《关于印发XX年省治超工作实施方案的通知》、《关于加强治超联动执法工作的通知》和《市治理车辆超限超载办法》，充分认识治理超限超载工作的长期性和复杂性，在区政府统一领导和指挥下，各相关部门协同配合，坚持“源头和路面结合、公安和交通联合、以固定检查站为依托”的工作思路，综合运用多种手段依法对超限超载车辆进行全方位、多层面治理。通过打击一批严重超限超载、屡次逃逸、非法改装、无牌无证及其他违法车辆，查处一批超限超载运输公司，抄报一批违规装载货源单位，曝光一批集体闯卡和暴力抗法典型事件，切实加强路面和源头治超力度，提升交通、公安部门治超联动执法水平。 强化领导 为保障XX年联合治超一号行动工作顺利开展，成立由区政府分管副区长任组长，各有关单位为成员的××区XX年联合治超一号行动领导小组（领导小组成员名单附后），领导小组下设办公室，办公室设在田家庵交通运输分局，负责组织、指导、协调日常工作。 具体措施
本次联合治超行动时间为XX年10月26日至11月3日，主要采取源头治理、站点拦查、联合执法、部门处罚等方式进行。 （一）成立联合执法队。由交通、公安部门组成2个联合执法队，设置两个检查站，一是淮化集团门口源头治超检查站，二是安成铺大转盘至黑泥洼路段源头治超检查站。每个检查站配备公安干警2名、交警2名、交通部门人员4名，每个单位带执法车辆1部，负责检查辖区内货物运输情况。 （二）确保公路交通畅通。在区政府的统一领导下，公安、交通部门牵头开展本次行动，交警、巡警等部门加强具体责任落实，齐抓共管，共同维护公路畅通，全力防止出现公路堵车现象。 （三）加大检查打击力度。重点查处超载30%以上及纳入本地治超黑名单的超限车辆、违法车辆；及时将非法改装超限车辆及货源单位抄送交通部门；及时掌握可能引发治超治安案件等突发事件的线索、信息并收集阻塞交通、集体闯卡、危及执法人员安全的证据；配合公安部门坚决打击各类超限超载行为。 （四）做好现场处置工作。公安机关交通管理部门要配合维护治超站的交通及治安秩序，依法查处超载等交通违法行为；对未取得机动车号牌、未携带机动车行驶证或驾驶证的车辆现场进行处置。 （五）确保治超工作秩序。公安部门要严厉打击在执法过程中出现的阻塞交通、集体闯卡、危及执法人员安全等事件，保证治超工作良好秩序。 工作要求 （一）联合执法，定期督查。××区XX年联合治超一号行动领导小组切实发挥好牵头作用，对公安、交通、交警等部门的治超行动定
货运源头单位档案资料 二○一六年
目录 一、文件资料类 1、省政府223、224号令 2、政府公示文件 3、运管部门治超文件 4、其他相关部门文件 5、本单位治超实施方案 6、治超组织机构文件 二、治超规章制度类 1、货运源头单位装载登记制度 2、货运源头单位治超责任追究制度 3、货运源头单位治超工作统计制度 4、货运源头单位治超培训学习制度 5、货运源头单位治超工作“五必须” 6、货运源头单位治超工作“五不准” 7、货运源头企业治超人员岗位职责 8、货运源头单位计重、开票、装载员职责 9、货运源头企业门卫职责 10、货运源头单位停复产报备制度 11、货运源头企业治超工作流程图 三、货运源头单位类
1、货运源头单位基本情况登记表 2、企业法人营业执照复印件 3、税务登记证复印件 4、组织机构代码证复印件 5、企业法人证书复印件 6、货运源头单位停复产报备表 四、培训会议类 1、货运源头治超培训计划 2、货运源头治超培训方案 3、培训会议记录 4、货运源头单位治超管理员申请登记表 5、货运源头治超试卷 五、治超工作整改类 1、货运源头治理非法超限超载承诺保证书 2、治超人员承诺保证书 3、山西省运政执法监督检查记录 4、整改报告 六、治超报表类 1、货运源头单位进出场车辆装载登记表 2、货运源头单位治超工作日报表
文件资料类 1、省政府223、224号令 2、政府公示文件 3、运管部门治超文件 4、其他相关部门文件 5、本单位治超实施方案 6、治超组织机构文件
治超规章制度类 1．货运源头单位装载登记制度 2．货运源头单位治超责任追究制度 3．货运源头单位治超工作统计制度 4．货运源头单位治超培训学习制度 5．货运源头单位治超工作“五必须”6．货运源头单位治超工作“五不准”7．货运源头单位计重、开票、装载员职责8．货运源头单位停复产报备制度
编订：__________________ 单位：__________________ 时间：__________________ 治超工作安全管理制度 (正式) Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑
文件编号：KG-AO-4000-33 治超工作安全管理制度(正式) 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管理机构进行设置固定的规范，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 一、乡治超办和各成员单位要切实加强治超安全管理工作的领导，提高治超安全管理工作重要性的认识，增加投入（包括人、财、物），强化督查，及时向当地政府汇报工作，确保治超安全管理工作落实到位。 二、在完善治超突发性事件处理应急预案的同时，要确保预案真正落实到部门、单位和个人，并不定期组织应急预案演习。一旦发生堵塞公路、强行冲卡、围攻执法人员等突发事件，各单位要立即启动应急预案，组织人员赶赴事发现场。 三、要健全突发事件处理值班制度。乡治超办和各成员单位要切实落实值班制度，明确责任人员；值班人员必须24小时在岗，及时妥善处理突发性事件，不得擅离职守。 四、要加强治超安全教育。乡治超办和各成员单
2020治超工作实施方案 导读：本文是关于2020治超工作实施方案，希望能帮助到您！ 20xx治超工作实施方案范文1 为有效遏制超限超载车辆对公路的危害，确保公路完好畅通，减少道路交通事故，保护公路建设养护成果和人民生命财产安全，促进社会和谐发展，依据《中华人民共和国公路法》等法律法规和上级有关会议的要求，结合我乡实际，特制定本方案。 一、指导思想 以科学发展为指导，严格按照省、市、区治超工作的总体部署，全面贯彻“规范行为、依法严管、标本兼治、科学治理”的方针，坚持部门联合、综合治理的治超机制，不断开创我乡交通工作的新局面。 二、工作目标 通过全面宣传政策法规和在超限超载车辆绕行频繁路段开展固定和流动治超，依法打击超限超载运输车辆，建立和完善长效治理工作机制，从根本上遏制超限超载运输对公路的危害，确保公路设施的完好和公路交通安全，为实现全乡经济社会又好又快发展提供良好的交通保障。 三、领导机构 为了加强对公路治超工作的领导，经乡党委政府研究决定：成立上郭乡农村公路治超工作领导小组： 组长：王玉成乡长 副组长：吴胜元党委委员、副乡长 李来运党委委员、派出所长
李华山副乡长 李敏副乡长 成员：刘卫国交警队队长 阎明农机站站长 各村村委主任 领导组下设办公室。办公室主任：刘卫国 四、工作要求 各村、各有关单位要在乡村干道、人员聚集区制作宣传标语和横幅，引导群众树立“关注安全、关爱生命，爱护路产、人人有责”的社会氛围。 各村、各有关单位主要工作：阻止非法超限超载车辆进入农村公路。每条路要设l-2名农村公路治超联络员，负责路面的日常维护、管理，发现超限超载车辆行驶在农村公路上必须立即制止、劝返，对不听劝阻、强行驶过、不服管理的车辆和司乘人员及时上报乡治超办。 (一)各相关单位要充分认识开展治超工作的重要性，切实加强领导，落实责任，密切配合，全力推进，使治超工作始终保持高压严管态势。 (二)治超工作实行统一领导，统一调配，统一考勤，做到严格执法，文明执法，廉洁执法，采取“不定时间、不定路线、不事先通知”的三不原则，所有超限车辆，必须先检测后认定，再由乡治超办报区治超办依法处理。 (三)各单位要保障足够的执法人员、工作人员参加治超工作，配备必要的设施、设备，按照职责分工和法定程序全力做好治超工作。 (四)各单位在工作中要及时沟通信息，加强交流，切实形成齐抓共管的良好局面，确保治超工作取得实效。 乡政府将对成绩显著突出的单位给予通报表彰，对治超工作不力、效
货运源头单位档案资料 二○一六年 目录
一、文件资料类 1、省政府223、224号令 2、政府公示文件 3、运管部门治超文件 4、其他相关部门文件 5、本单位治超实施方案 6、治超组织机构文件 二、治超规章制度类 1、货运源头单位装载登记制度 2、货运源头单位治超责任追究制度 3、货运源头单位治超工作统计制度 4、货运源头单位治超培训学习制度 5、货运源头单位治超工作“五必须” 6、货运源头单位治超工作“五不准” 7、货运源头企业治超人员岗位职责 8、货运源头单位计重、开票、装载员职责 9、货运源头企业门卫职责 10、货运源头单位停复产报备制度 11、货运源头企业治超工作流程图 三、货运源头单位类 1、货运源头单位基本情况登记表
2、企业法人营业执照复印件 3、税务登记证复印件 4、组织机构代码证复印件 5、企业法人证书复印件 6、货运源头单位停复产报备表 四、培训会议类 1、货运源头治超培训计划 2、货运源头治超培训方案 3、培训会议记录 4、货运源头单位治超管理员申请登记表 5、货运源头治超试卷 五、治超工作整改类 1、货运源头治理非法超限超载承诺保证书 2、治超人员承诺保证书 3、山西省运政执法监督检查记录 4、整改报告 六、治超报表类 1、货运源头单位进出场车辆装载登记表 2、货运源头单位治超工作日报表
文件资料类 1、省政府223、224号令 2、政府公示文件 3、运管部门治超文件 4、其他相关部门文件 5、本单位治超实施方案 6、治超组织机构文件
治超规章制度类 1．货运源头单位装载登记制度 2．货运源头单位治超责任追究制度 3．货运源头单位治超工作统计制度 4．货运源头单位治超培训学习制度 5．货运源头单位治超工作“五必须”6．货运源头单位治超工作“五不准”7．货运源头单位计重、开票、装载员职责8．货运源头单位停复产报备制度
秦皇岛鹏远淀粉有限公司 治理超限超载工作的管理制度 为全面贯彻落实《秦皇岛市重点区域、重点源头超限超载集中整治专项行动实施方案》，从源头上治理道路货物运输超限超载行为，保护公路完好、畅通，维护道路货物运输市场秩序，保障人民群众生命财产安全，结合本公司实际，特制定本管理制度，具体内容以下: 一、治超工作要求 治理超载领导组成员要高度重视此项工作，在领导组的统一指挥下，各负其责，各司其职，切实把治理超限超载工作做好。 二、治超领导组的责任 1、明确领导组成员的责任，建立责任追究制度； 2、对货物装载开票、计重等相关人员培训； 3、明确对装载货物车辆驾驶员出示的道路运输证和从业资格证进行登记的责任人； 4、明确建立健全货运源头治超登记、统计制度和档案，向运管机构报送相关信息的责任人； 5、接受货运源头治超执法人员实施治超监督检查，并如实提供相关资料。
三、治超领导组成员职责： 1、不为无牌无证的车辆装载、配载； 2、不为证照不全的车辆装载、配载； 3、不为非法改装的车辆装载、配载； 4、不为车辆超标装载、配载； 5、不为超限超载车辆提供虚假装载证明； 6、应当按规定装货、计重、开票，不得放行超限超载车辆； 7、应当按规定检查车辆驾驶员的道路运输证和从业资格证； 8、按规定认真填写治超销售台帐。 治超领导组全体人员要认真执行《公路安全保护条例》，抓好治理非法超限超载源头管理工作，如果发现领导组成员不按本管理制度执行，违规人员除在本公司进行处罚外，还将按照政府令移交上级相关部门进行处理。 治理非法超限超载车辆工作的实施办法为配合上级主管部门从货运源头治理非法超限超载车辆工作，杜绝我公司出现超限超载车辆。特制定以下工作实施办法： 一、人员安排： 开票员：负责车辆证件的审核，填写《货运源头车辆装
联合治超行动实施方案 为进一步加强治超工作，巩固治超成果，按照x市x联合治超2号行动工作部署，结合我区实际，制定本实施方案。 一、行动目标 认真贯彻落实《公路安全保护条例》，全面落实省交通运输厅、省公安厅《关于开展x联合治超2号行动的通 知》（x交发电[x]45号）要求，巩固和扩大我区治超成果，切实解决我区治超存在的突出和难点问题，推进我区治理车辆超限超载工作长效开展。 二、行动时间 x年7月6日零时开始，至7月15日24时结束。 三、工作重点 （一）重点查处三轴以上，且车货总重超过30吨的大型货车；对非法改装车辆要坚持割帮为主，恢复车辆原始尺寸。 （二）重点打击超限超载严重，特别是夜间超限超载集中的路段；重点打击违法行为，尤其是堵塞交通、集体闯卡等恶劣违法行为。 （三）重点解决源头进驻监管，加强对砂石磄口等货源单位进驻，提高对货运源头和多次违法车辆、违法运输企业的查处率。 （四）重点宣传贯彻新颁布的《公路安全保护条例》，加大宣传力度，不断争取社会各界对治超工作的认可，营造良好的舆论氛围。
（五）重点落实合力治超、规范治超，加强部门配合，建立起有效的部门联动机制，加大治超工作考核力度和监管力度，确保执法人员严格执法、规范执法、文明执法。 （六）重点建立长效机制，按照“力度不减、机构不散、责任不变、措施不松”的原则，强化治超领导，建立长效治理机制。 四、职责任务 （一）区交通运输局：积极协调与公安、水利等部门的联动，以在区内5条快速通道上设立的治超卡点为依托，负责指导公路、运管部门抓好路面和源头治超工作。 （二）区公安分局：配备警力，负责维持治超卡点、流动治超队（点）、货源单位的治安秩序，重点打击阻塞交通、集体闯卡、危及执法人员安全等事件。 （三）交警三大队：配备警力，负责维持治超卡点、流动治超队（点）、货源单位的道路交通秩序，及时疏导交通，依法查处违章，确保治超秩序。 (四)区水利局：负责继续加强对采砂河道的管理，对恶意装载、屡教不改的经营户要严厉处罚，直至取缔其经营资质。 （五）区公路局：负责与交警、治安等部门共同配合，积极主动抓好路面治超；以固定治超卡点为依托，加强流动治超巡查，重点查处3轴以上载重货车，做到逢车必查、逢超必卸，对多次、反复超限超载运输车辆在卸载到位的同时，按《公路法》、《公路安全保护条例》从严惩处。
源头治超承诺书 篇一：03.24 源头企业装载承诺书 五里牌镇货源源头企业单位合法装载 承诺书 我厂（矿、场、站）为认真贯彻《郴州市道路货物运输源头治理超限超载暂行办法》和《郴州市治理车辆非法超限超载工作责任追究暂行办法》及《苏仙区道路货物运输源头治理超限载暂行办法》通知精神，特作出如下承诺： 一、积极履行下列义务 1、在本单位内部建立健全治超组织机构，指定专人负责本单位的源头治超工作，明确工作人员职责（包括装载、开票、计重、门卫），建立责任追究制度和内部处罚制度并报镇治超办（联系电话：2546010）、交通运管机构（联系电话：2884985）和企业主管部门备案； 2、对货物装载、开票、计重、门卫等相关人员进行治超法律、法规、规章、政府相关文件等知识的岗前培训，经单位考试合格后方可上岗。有地磅房的，应在醒目位置设立“严禁超限超载车辆出厂（站、场）”警示牌； 3、建立健全货运源头治超登记、统计制度和档案。对
装载货物车辆驾驶员出示的行驶证、道路运输证和从业资格证进行登记，对装载合格的车辆开具合法有效的装载证明，并按区运管所统一的表格填写规范、真实、完整的记录。每月25日向镇治超办报送相关信息； 4、接受货运源头治超执法人员实施的监督检查，并如实提供有关情 况和资料。 二、承诺不做出以下行为 1、为无牌无证、证照不全、非法改装的车辆装载、配载货物； 2、为车辆超标准装载、配载货物； 3、为超限超载的车辆提供虚假装载证明； 4、放行超限载超载车辆出厂（矿、场、站）。 三、如我厂（矿、场、站）未履行上述义务之一或有作出违背上述承诺之一，愿按照《郴州市道路货物运输源头治理超限超载暂行办法》和《郴州市治理车辆非法超限超载工作责任追究暂行办法》及《苏仙区道路货物运输源头治理超限载暂行办法》接受相关职能部门的处理及处罚，并依法追究相关人员的责任。
办公精品欢迎下载 防止车辆超载超限管理制度为加强公司公务车辆安全管理，进一步防止公司车辆违法超限超载，坚持以人为本、关爱生命、遏制重大安全事故、充分认识加强治超工作的重要性和复杂性，结合公司经营需要，特制订本制度。 1.范围：搅拌车辆车辆应严格遵循重载载限范围，严格超载超限，原则是：谁违章、谁处理，费用自理。 2.管理：公司辆交通违章处理的交通违章信息由综合办公室定期书面通报，违章责任由车辆所属部门划分，处理违章的费用全部由违章责任人承担。调度办公室利用GPS对车辆运输中超载超限进行监控，做好监控记录；经理办公室审核。3.职责：（1）调度人员：安排搅拌车辆运输产品混凝土应控制住车辆规定的超载范围之内，坚持合理安排禁止超载超限安排，加大派送，对驾驶员要求超载超限的要求有权制止和向总部办公室汇报。做好车辆GPS监控记录，对运输车辆出现违章现象应立即进行汇报。（2）车辆驾驶员：具有高度的专业知识，车辆运输中应对车辆重量和限量充分掌握，严禁道路运输中出现超载超限情况。应对合理合理保养，产品混凝土装货和卸货前后要冲刷罐体、运输过程中转动罐体，防止混凝土粘于罐体，增加净重量，禁止车辆净重量超过范围，应勤于清理罐内混凝土，定期过磅称重。有权对调度人员安排的超载超限运载进行制止运输和向综合办公室汇报。（3）综合办公室：根据相关人员情况汇报立即展开调查，要求相关人员合理安排，填写调查工作表，经理办公室审核批准后，对违反规定的人员进行处罚通报，对举报人员进行奖励通报。对车辆道路交通违章处理的交通违章信息提报经理办公室室，书面通报。（4）经理办公室：接收综合办公室超重超限汇工作报后，对情况事实进行核实批准，情况属实，按照公司管理规定执行；审核批示每月办公室提报的车辆道路运输违章记录，情况属实，按照公司管理规定执行。4、附则：由综合办公室负责解释修订；5
全市治超“春雷行动”工作方案 全市治超“春雷行动”工作方案 为了有效解决我市治理超限超载运输（以下简称治超）工作中存在的突出问题，加快推进全市治超长效机制建设，进一步巩固和扩大治超工作成果，根据《陕西省治超“春雷行动”工作方案》的安排和要求，我市决定开展治超“春雷行动”，现结合我市 工作实际，制定本方案： 一、指导思想和工作目标 指导思想：以科学发展观为指导，全面贯彻落实《陕西省治理公路超限运输办法》，坚持把治超作为确保公路建设成果和人民生命财产安全的“生命线”工程抓实抓好，按照“依法严管、标本兼治、立足源头、长效治理”原则，坚持 ___主导、加强部门联动，综合运用法律、行政、经济、技术等手段实施“铁腕治超”，有效解决治超工作中存在的突出问题，促进交通运输快速健康发展。 工作目标：通过两个月的集中整治，进一步巩固和扩大治超成果，不断完善治超长效机制。健全综合治理机制，落实县区 ___治超主
体责任；强化源头监控机制，从根本上规范车辆装载和运输行为；深化联动治理机制，多管齐下，互补互促。 二、工作内容 (一)强化源头监管，重点清理整顿非法料场、砂石场、煤场等货物集散地。 一是交通、公安、工商、国土、水利、经委等部门通力合作，紧密配合，完善货物装载源头综合治理工作机制。集中执法力量，采取___，取缔非法料场、煤场。 二是交通运管部门对货物装载源头重新核定、合理分类，并及时对外公布。市运管处督促运管系统组建专职的源头监管队伍，在县区___的统一 ___下，对煤矿及非煤矿山等重点货物集散地实行进驻监管，使源头装载企业超限装载行为得到有效治理。各县区 ___要与县区交通、公安、国土、工商等部门签订货物装载责任书，进一步落实综合治理责任。 三是交通运管部门要对辖区内煤矿、非煤矿山、沙石、建材、水泥厂和大型工程建设施工料场等货物装载源头，实施重点监管。对二类以上货物装载源头企业实行100%进驻监管，对三类货物装载源头
治超工作安全管理制度 撰写人：___________ 部门：___________
治超工作安全管理制度 一、乡治超办和各成员单位要切实加强治超安全管理工作的领导，提高治超安全管理工作重要性的认识，增加投入（包括人、财、物），强化督查，及时向当地政府汇报工作，确保治超安全管理工作落实到位。 二、在完善治超突发性事件处理应急预案的同时，要确保预案真正落实到部门、单位和个人，并不定期组织应急预案演习。一旦发生堵塞公路、强行冲卡、围攻执法人员等突发事件，各单位要立即启动应急预案，组织人员赶赴事发现场。 三、要健全突发事件处理值班制度。乡治超办和各成员单位要切实落实值班制度，明确责任人员；值班人员必须24小时在岗，及时妥善处理突发性事件，不得擅离职守。 四、要加强治超安全教育。乡治超办和各成员单位要高度重视一线执法人员的人身安全教育，定期、不定期组织开展安全知识讲座培训，切实提高一线执法人员的安全防范能力。 五、妥善并有效处置突发性事件。一旦出现冲卡事件，应立即通知下一个治超站（点）进行协查，围追堵截执法人员应确保自身安全和合法通行车辆安全，同时及时通知有关成员单位联合处置，并按规定上报上一级治超办和有关成员单位。 六、要完善治超安全设施，包括治超站（点）的安全设施、标志标线、防护设施及必要的消防设备。 第 2 页共 2 页
七、要规范治超执法行为。治超站（点）查到运输危险化学物品的超限运输车辆时，应采取相应安全措施，防止事故发生，严禁就地卸载；同时应查验运输危险化学物品相关手续，如属非法运输的，应及时通知和移交公安、消防、运管等有关部门处理。 八、加强联动机制，保证安全畅通。积极与交警、派出所等单位沟通协调，加强长效联动机制，采用多管齐下、齐头并进的方式，有力打击闯站等暴力抗法现象，确保治超工作顺利进行。 九、乡治超办要定期组织召开安全例会，加强督导教育，提高自我保护意识与防范能力；举办安全知识培训，系统学习安全管理知识，牢固树立“安全第一”意识，形成“人人讲安全、人人为安全”的良好氛围。 十、要严格落实《超限车辆检测流程》，治超人员要认真贯彻，严格执行，为治超工作安全管理提供有力的制度保障。 十一、治超人员要规范着装，持证上岗，做到文明治超，礼貌待人，在消除与司乘误解、矛盾的同时，降低治超人员自身安全隐 患。十二、实行突发性事件处理责任追究制度。对于在执行突发性事件处置中因拒不执行上级命令、玩忽职守或推诿扯皮，造成重大损失和恶劣影响的，要按国家有关规定追究当事人及其单位有关领导的责任。 第 2 页共 2 页
2020治超工作实施方案 要将治超工作跟安全生产相结合，常抓不懈，持之以恒，那么如何去实施呢?下面是有20xx治超工作实施方案，欢迎参阅。20xx治超工作实施方案范文1 为有效遏制超限超载车辆对公路的危害，确保公路完好畅通，减少道路交通事故，保护公路建设养护成果和人民生命财产安全，促进社会和谐发展，依据《中华人民共和国公路法》等法律法规和上级有关会议的要求，结合我乡实际，特制定本方案。 一、指导思想 以科学发展为指导，严格按照省、市、区治超工作的总体部署，全面贯彻“规范行为、依法严管、标本兼治、科学治理”的方针，坚持部门联合、综合治理的治超机制，不断开创我乡交通工作的新局面。 二、工作目标 通过全面宣传政策法规和在超限超载车辆绕行频繁路段开展固定和流动治超，依法打击超限超载运输车辆，建立和完善长效治理工作机制，从根本上遏制超限超载运输对公路的危害，确
保公路设施的完好和公路交通安全，为实现全乡经济社会又好又快发展提供良好的交通保障。 三、领导机构 为了加强对公路治超工作的领导，经乡党委政府研究决定：成立上郭乡农村公路治超工作领导小组： 组长：王玉成乡长 副组长：吴胜元党委委员、副乡长 李来运党委委员、派出所长 李华山副乡长 李敏副乡长 成员：刘卫国交警队队长 阎明农机站站长 各村村委主任 领导组下设办公室。办公室主任：刘卫国 四、工作要求
各村、各有关单位要在乡村干道、人员聚集区制作宣传标语和横幅，引导群众树立“关注安全、关爱生命，爱护路产、人人有责”的社会氛围。 各村、各有关单位主要工作：阻止非法超限超载车辆进入农村公路。每条路要设l-2名农村公路治超联络员，负责路面的日常维护、管理，发现超限超载车辆行驶在农村公路上必须立即制止、劝返，对不听劝阻、强行驶过、不服管理的车辆和司乘人员及时上报乡治超办。 (一)各相关单位要充分认识开展治超工作的重要性，切实加强领导，落实责任，密切配合，全力推进，使治超工作始终保持高压严管态势。 (二)治超工作实行统一领导，统一调配，统一考勤，做到严格执法，文明执法，廉洁执法，采取“不定时间、不定路线、不事先通知”的三不原则，所有超限车辆，必须先检测后认定，再由乡治超办报区治超办依法处理。 (三)各单位要保障足够的执法人员、工作人员参加治超工作，配备必要的设施、设备，按照职责分工和法定程序全力做好治超工作。 (四)各单位在工作中要及时沟通信息，加强交流，切实形成齐抓共管的良好局面，确保治超工作取得实效。
源头治超各项规章制度 源头治超巡查工作制度 一、认真履行巡查工作职责，根据治超工作目标任务做好源头治超工作，要对进站车辆的相关证件、车辆是否有改拼装现象和出站车辆是否有超载超限的登记记录进行定期检查，对货运站（场）经营者违规现象和放任超载超限车辆出站的行为，依照治超工作有关规定实施处罚。 二、巡查站队人员要根据管辖区域划分，每月每家进行不得少于5次的巡查。巡查中，认真填写监督检查记录，并及时下发企业和上报登记台帐，对存在问题的企业，在到整改期限后，及时对整改落实情况进行核查。 三、工作中要规范执法行为，文明执法、礼貌待人，主动接受社会和群众的监督。 四、要严格执行全省运管人员“六条禁令”、治超工作“五不准”和治超执法“十条禁令”。 源头治超派驻人员管理制度 一、派驻人员要根据治超工作目标任务做好货运源头的治超工作，认真履行监管职责，确保超限超载车辆不出场、不出矿、不出站。 二、坚守工作岗位，严守工作纪律，确保24小时在岗，不得缺岗、脱岗。并在工作中，加强自身建设，提高管理能力，规范执法行为，提高工作效能。 三、加强进驻企业的监督和指导，定时不定时的对企业磅房、计
重、装载、开票等重要岗位进行检查，发现问题要及时上报运管所治超办公室，并配合做好整改工作。 四、在监督检查中，要认真填写、记录每天的工作日志，并妥善保管，交旧领新。 五、严格执行全省运管人员“六条禁令”、治超工作“五不准”和治超执法“十条禁令”。 治超工作统计登记制度 为加强源头治超各类相关数据的统计及上报工作，确保各类报表数据的准确真实，为上级决策提供依据，特制定本制度。 一、各相关单位要认真执行有关统计规定，要以高度的工作责任心做好相关治超统计报送工作。 二、货运源头企业每天10：30前将前一天的日报内容上报运管所治超办公室，运管所治超办公室确定的报送人员要认真做好登记工作，并按照上级报送要求每天进行填写上报。 二、源头治超相关统计登记工作，由治超办公室确定专人负责各类需统计数据、文件的上报工作。 三、统计人员要按照上级报送要求，认真接听、登记、统计、报送治超方面的各类相关的日报、周报、月报工作，并健立建全统计档案。不得有迟报、漏报、错报和瞒报现象。 四、所有统计资料要建档保存，以备查验。 源头治超信息报发制度 为确保治超工作信息的及时总结、发布和上报，促进治超工作的
管理制度编号：YTO-FS-PD991 治超工作安全管理制度通用版 In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards
治超工作安全管理制度通用版 使用提示：本管理制度文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理，通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态，从而达到安全生产和减少隐患的效果。文件下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用。 一、乡治超办和各成员单位要切实加强治超安全管理工作的领导，提高治超安全管理工作重要性的认识，增加投入（包括人、财、物），强化督查，及时向当地政府汇报工作，确保治超安全管理工作落实到位。 二、在完善治超突发性事件处理应急预案的同时，要确保预案真正落实到部门、单位和个人，并不定期组织应急预案演习。一旦发生堵塞公路、强行冲卡、围攻执法人员等突发事件，各单位要立即启动应急预案，组织人员赶赴事发现场。 三、要健全突发事件处理值班制度。乡治超办和各成员单位要切实落实值班制度，明确责任人员；值班人员必须24小时在岗，及时妥善处理突发性事件，不得擅离职守。 四、要加强治超安全教育。乡治超办和各成员单位要高度重视一线执法人员的人身安全教育，定期、不定期组织开展安全知识讲座培训，切实提高一线执法人员的安全防范能力。
货运源头治超实施方案 按照丰宁满族自治县治超*****要求，结合我公司的实际情况，制定我公司2018年货运源头专项治超行动实施方案。 一、指导思想 以科学发展观为指导，全面贯彻落实根据《省治理公路限超运输办法》的规定，以保障人民生命财产安全、规范道路运输市场秩序，保护公路基础设施为目的，以落实源头装载监管责任为重点，按照“立足源头、依法严管、标本兼治、长效治理”的总体要求，将治超工作纳入我公司的日常工作内容，加快我县治超长效机制建设。 二、工作目标以源头为重点，通过对货源单位的严格监管，治理车辆超限超载行为，维护道路运输秩序，使超限超载现象和货运市场秩序明显改善，促进道路运输市场健康发展和全县交通安全形势明显好转，更好地服务经济社会和人民群众生产、生活需要。 三、工作措施 （一）强化货源单位主体责任，加强源头管理。货源单位要配备必要的计重设备，严格执行货运车辆称重检测规定，对企业的车辆状况、要认真落实岗位责任制，健全治超机构，公开相关制度，要积极配合运管执法人员开展货运源头治超监管工作。 （二）加强应急保障，确保源头治超工作顺利开展。根据治超工作需要，为预防货运源头治超期间可能发生的运力紧张、聚众闹事等突发性事件，各乡镇工业企业要完善相关应急预案，及时应对，确保货运源头治超专项工作顺利开战。
（三）建立健全舆论监督机制，推动治超工作的舆论宣传工作日常化，围绕超限超载的危害、治理的意义与目的、治理标准与措施等主要内容，准确把握治超宣传报道的导向性，形式上充分体现治超宣传报道的广泛性，将宣传面延伸到重点工业企业。通过宣传工作的有效开展，使治超工作得到企业的理解与支持，保持了正面舆论导向，减少和防止治超过程中出现的暴力行为，为营造良好的执法环境和推动治超工作深入扎实开展起到了积极作用。 （四）加大货运源头监管力度，规范运输市场。认真组织开展进驻和巡查工作，以路面巡查、源头企业巡查为主，对经检查、新闻媒体曝光以及严重违反《省道路运输条例》行为的重点货运源头企业采取进驻监管，依法对货源单位及车辆的超限超载违法违规行为予以制止，责令纠正。 （五）加大宣传力度，确保治超法律法规深入人心。要明确以科学发展观为指导，以建设统一、开放、竞争、有序的道路运输市场为目标，紧紧围绕“依法治超、和谐发展”为主题，认真组织《省道路运输条例》的宣传，充分利用电（视）台、报纸、网络等载体，大张旗鼓地进行宣传，扩大《条例》普及面，做到家喻户晓。 （六）建立健全领导例检制度，严格责任倒查，要建立货运源头治理工作领导小组成员定期检查制度，定期不定期地开展明察和暗访，发现不认真履行职责或工作不利的乡镇及企业，要开展责任倒查，追究相关人员的责任。查获已出场（厂）违规超限超载车辆的，货运源头治理机构严格按照责任倒查的程序，对货源单位进行责任追究，
货运源头单位档案资料 O一六年
1、2、3、4、5、6、、文件资料类 省政府223、224号令政府公示文件 运管部门治超文件 其他相关部门文件 本单位治超实施方案治超组织机构文件 二、治超规章制度类 1 、 货运源头单位装载登记制度 2、3、4、5、6、7、 9、货运源头单位治超责任追究制度 度 货运源头单位治超培训学习制度 货运源头单位治超工作“五必须” 货运源头单位治超工作“五不准” 货运源头企业治超人员岗位职责 货运源头单位计重、开票、装载员职责货运源头企业门卫职责 10、货运源头单位停复产报备制度 11、货运源头企业治超工作流程图 三、货运源头单位类
货运源头单位基本情况登记表 1 、 企业法人营业执照复印件 2 、 税务登记证复印件 3 、 组织机构代码证复印件 4 、 企业法人证书复印件 5 、 货运源头单位停复产报备表 6 、 四、培训会议类 货运源头治超培训计划 1 、 货运源头治超培训方案 2 、 培训会议记录 3 、 货运源头单位治超管理员申请登记表4 、 货运源头治超试卷 5 、 五、治超工作整改类 货运源头治理非法超限超载承诺保证书1 、 治超人员承诺保证书 2 、 山西省运政执法监督检查记录 3 、 整改报告 4 、 六、治超报表类 1、货运源头单位进出场车辆装载登记表 2、货运源头单位治超工作日报表
文件资料类 1、省政府223、224号令 2、政府公示文件 3、运管部门治超文件 4、其他相关部门文件 5、本单位治超实施方案 6、治超组织机构文件
治超规章制度类 1.货运源头单位装载登记制度 2.货运源头单位治超责任追究制度 3. 4. 货运源头单位治超培训学习制度 5. 货运源头单位治超工作“五必须” 6. 货运源头单位治超工作“五不准” 7. 货运源头单位计重、开票、装载员职责 & 货运源头单位停复产报备制度 度
车辆超载整治工作措施范文 保护公路建设成果，为进一步强化车辆超限超载治理力度。提高公路通行能力和服务水平，保障国家和人民生命财产安全，根据国家九部委和省、宣城市治超工作会议精神，结合我市实际，现就2011年车辆超限超载治理工作制订本实施方案。 一、指导思想 以全面落实科学发展观和积极推进和谐社会建设为统领，深入贯彻党的和十七届四中、五中全会精神，认真落实《国务院办公厅关于加强车辆超限超载治理工作的通知》（国办发〔〕30号）和交通部等九部委《关于印发全国车辆超限超载长效治理实施意见的通知》（交公路发〔〕596号）精神，形成干线公路、农村公路全面治超的网络，在政策制定、站点建设、信息化水平提升、执法方式转变上实现我市治超工作新突破。 二、工作原则 坚持政府领导、部门联动、严格执法、源头监管，加大责任追究力度的原则；坚持路面专项治理与源头长效治理相结合，部门协作与区域联动相结合，依法行政与文明执法相结合的原则。 三、工作目标 强化治超联动机制建设，加大路面、源头两个方面治超力度，研究解决非法改装、农用车超载等问题。2011年全年超限超载率控制在4%以下，货源单位超限超载车辆出场率控制在10%以下。 四、工作措施 进一步完善政府主导、部门协作的治超综合领导机制。通过加强治超考核、完善治超法规等，进一步明确政府和各个部门在治超工作中的责任分工，提高治超工作合力。完善我市治超工作领导小组工作机制，发挥我市治超办综合协调作用，落实月度治超联席会议制度，形成治超联动长效机制。强化基层交管站货运管理职能，加大源头治超力度。 完善治超工作相关规章制度。完善治超制度体系，根据7月1日实施的《公路安全保护条例》，明确交通、公安、质监、农机等相关部门职责，建立治超综合治理工作长效机制，为治超工作提供有效制度保障。 完善抄报制度和黑名单制度。突出抓好相关部门对抄报单位的处理反馈工作，做到每个抄报案件都有处理结果、有反馈，提高抄报制度效力。对列入治超黑名单的企业，进行重点监控、严厉处罚，切实消除超限超载侥幸心理。 进一步完善治超统计、监测、考核、奖惩制度。建立治超工作基础台帐，统计治超相关
货运源头专项治超工作方案 Special work plan for overload control at the source of freight t ransportation 汇报人：JinTai College
货运源头专项治超工作方案 前言：本文档根据题材书写内容要求展开，具有实践指导意义，适用于组织或个人。便于学习和使用，本文档下载后内容可按需编辑修改及打印。 按照承治超办字[20xx]4号文件要求，结合我县的实际情况，制定我局20xx年货运源头专项治超行动实施方案。 一、指导思想 以科学发展观为指导，全面贯彻落实根据《省治理公路 限超运输办法》的规定，以保障人民生命财产安全、规范道路运输市场秩序，保护公路基础设施为目的，以落实源头装载监管责任为重点，按照“立足源头、依法严管、标本兼治、长效治理”的总体要求，将治超工作纳入我局的日常工作内容，提高治超水平，不断巩固和扩大治超成果，加快我县治超长效机制建设。 二、工作目标 以源头为重点，通过对货源单位的严格监管，治理车辆 超限超载行为，维护道路运输秩序，使超限超载现象和货运市场秩序明显改善，促进道路运输市场健康发展和全县交通安全
形势明显好转，更好地服务经济社会和人民群众生产、生活需要。 三、工作措施 （一）强化货源单位主体责任，加强源头管理。货源单位要配备必要的计重设备，严格执行货运车辆称重检测规定，对企业的车辆状况、要认真落实岗位责任制，健全治超机构，公开相关制度，要积极配合运管执法人员开展货运源头治超监管工作。 （二）加强应急保障，确保源头治超工作顺利开展。根据治超工作需要，为预防货运源头治超期间可能发生的运力紧张、聚众闹事等突发性事件，各乡镇工业企业要完善相关应急预案，及时应对，确保货运源头治超专项工作顺利开战。 （三）建立健全舆论监督机制，推动治超工作的舆论宣传工作日常化，围绕超限超载的危害、治理的意义与目的、治理标准与措施等主要内容，准确把握治超宣传报道的导向性，形式上充分体现治超宣传报道的广泛性，将宣传面延伸到重点工业企业。通过宣传工作的有效开展，使治超工作得到企业的理解与支持，保持了正面舆论导向，减少和防止治超过程中出