货运源头企业治超工作目标责任书
为了加强道路运输货运车辆超限超载治理工作，保护国家财产及人民群众生命安全，维护道路货物运输市场秩序，确保公路完好畅通，根据《公路安全保护条例》和《山东省治理超限和超载运输办法》中规定的运管机构的监管责任和经省政府公示的货运源头企业所必须履行的义务和责任，特签订企业货运源头治超工作目标责任书如下：
一、货运源头企业要明确工作人员职责，建立责任追究制度；对货物装载、开票、计重等相关人员进行培训；对货运车辆驾驶员出示的道路运输证和从业资格证进行登记；
二、货运源头企业要配置相应的货物称重和计量设备；建立健全货运源头治超登记、统计制度和档案，并按规定向货运源头管理办公室报送相关资料信息；
三、货运源头企业必须接受货运源头治超执法人员实施的监督检查，并如实提供有关情况和资料。
四、货运源头企业不得为无牌无证或证照不全的车辆装载、配载；不得为非法改装的车辆装载、配载；不得违反超限超载标准，为车辆装载、配载；
五、货运源头企业不得为超限超载车辆提供虚假装载证明。
六、货运源头企业工作人员应当按规定装载、计重、开
票，不得放行超限超载车辆。
七、货运源头企业不得指使、强令车辆驾驶人超限运输货物。
源头管理办公室（盖章）负责人签字：
货源企业（盖章）负责人签字：
年月日
货运源头企业治超制 度文本
货运源头单位档案资料 二○一六年
目录 一、文件资料类 1、省政府223、224号令 2、政府公示文件 3、运管部门治超文件 4、其他相关部门文件 5、本单位治超实施方案 6、治超组织机构文件 二、治超规章制度类 1、货运源头单位装载登记制度 2、货运源头单位治超责任追究制度 3、货运源头单位治超工作统计制度 4、货运源头单位治超培训学习制度 5、货运源头单位治超工作“五必须” 6、货运源头单位治超工作“五不准” 7、货运源头企业治超人员岗位职责 8、货运源头单位计重、开票、装载员职责 9、货运源头企业门卫职责 10、货运源头单位停复产报备制度 11、货运源头企业治超工作流程图 三、货运源头单位类
1、货运源头单位基本情况登记表 2、企业法人营业执照复印件 3、税务登记证复印件 4、组织机构代码证复印件 5、企业法人证书复印件 6、货运源头单位停复产报备表 四、培训会议类 1、货运源头治超培训计划 2、货运源头治超培训方案 3、培训会议记录 4、货运源头单位治超管理员申请登记表 5、货运源头治超试卷 五、治超工作整改类 1、货运源头治理非法超限超载承诺保证书 2、治超人员承诺保证书 3、山西省运政执法监督检查记录 4、整改报告 六、治超报表类 1、货运源头单位进出场车辆装载登记表 2、货运源头单位治超工作日报表
文件资料类 1、省政府223、224号令 2、政府公示文件 3、运管部门治超文件 4、其他相关部门文件 5、本单位治超实施方案 6、治超组织机构文件
治超规章制度类 1．货运源头单位装载登记制度 2．货运源头单位治超责任追究制度 3．货运源头单位治超工作统计制度 4．货运源头单位治超培训学习制度 5．货运源头单位治超工作“五必须” 6．货运源头单位治超工作“五不准” 7．货运源头单位计重、开票、装载员职责8．货运源头单位停复产报备制度
XX区治超工作开展情况汇报 市路政支队： 为进一步加强农村公路交通安全管理，切实维护农村公路 建设和管理已有的成果，依法维护农村公路路产路权不受损害，维护交通秩序，确保辖区公路完好、安全、畅通。现将工作情 况汇报如下： 一、工作开展情况 1、加强组织领导。为切实做好全区农村公路超限运输治 理工作，依法维护路产路权，保障广大群众生命财产安全，确 保公路完好、安全和畅通。成立了以局长为组长，分管局长为 副组长，局办公室、道路运输分局、路政大队、安全法规科、 各乡镇交管所负责人为成员的超限运输治理工作领导小组，同 时认真研究制订了XX区交通运输局治理农村公路超限超载运 输工作方案，完善工作机制，从而形成了一个良好的治超环境，确保了治超工作有开展。 2、加强法规宣传。紧紧围绕超限超载的危害、治理的意 义与目的、治理标准与措施等主要内容，准确把握“治超”宣 传报道的导向性，充分利用电视台、报纸、现场咨询、网络等 媒体进行广泛深入的宣传，为治超工作营造了一个良好的舆论 环境和社会氛围。深入公路沿线村寨、厂矿企业、在建工地、 货运站场、中小学校等，大力宣传《中华人民共和国公路法》、《公路安全保护条例》、《贵州省公路条例》、《超限运输车
辆行驶公路管理规定》（交通运输部令2016年第62号）等法规，维护了公路完好、安全、畅通，确保了广大群众生命财产安全。截止目前，共发放各类宣传资料8000余份。 3、加强巡查治理。为加强超限运输治理工作，我区没有农村公路治超检测站，也没有卸货场所，在开展农村公路治超工作整治主要是流动巡查。在超限运输治理工作中，一是采取流动检测，以宣传说服教育为主，联合运管和公安交警等部门进行联合治超。二是积极开展货运驾驶员法律法规知识培训。三是开展货运源头监管治理。切实维护路产路权，进一步确保农村公路完好、安全、畅通。 二、存在地问题 一是我区正大力发展基础设施建设中，货运车辆、建筑运输车辆增多，超限超载十分严重，对公路造成严重损坏，影响道交通安全。 二是人员不足。目前，我区路政大队编制6名，由于我区农村公路里程达1000多公路以上，里程长，按照交通部关于配备路政人员的相关规定，编制人数严重不足。同时我区管养的出城道路日均交通量都在5000辆以上，路政执法人员远远不能适应路政管理需求。特别是在开展治超工作中，按照执法要求必须2人以上持证正式执法干部开展工作，我区此项工作更是难以开展。 三、下步打算
货运源头单位档案资料 二○一六年
目录 一、文件资料类 1、省政府223、224号令 2、政府公示文件 3、运管部门治超文件 4、其他相关部门文件 5、本单位治超实施方案 6、治超组织机构文件 二、治超规章制度类 1、货运源头单位装载登记制度 2、货运源头单位治超责任追究制度 3、货运源头单位治超工作统计制度 4、货运源头单位治超培训学习制度 5、货运源头单位治超工作“五必须” 6、货运源头单位治超工作“五不准” 7、货运源头企业治超人员岗位职责 8、货运源头单位计重、开票、装载员职责 9、货运源头企业门卫职责 10、货运源头单位停复产报备制度 11、货运源头企业治超工作流程图 三、货运源头单位类
1、货运源头单位基本情况登记表 2、企业法人营业执照复印件 3、税务登记证复印件 4、组织机构代码证复印件 5、企业法人证书复印件 6、货运源头单位停复产报备表 四、培训会议类 1、货运源头治超培训计划 2、货运源头治超培训方案 3、培训会议记录 4、货运源头单位治超管理员申请登记表 5、货运源头治超试卷 五、治超工作整改类 1、货运源头治理非法超限超载承诺保证书 2、治超人员承诺保证书 3、山西省运政执法监督检查记录 4、整改报告 六、治超报表类 1、货运源头单位进出场车辆装载登记表 2、货运源头单位治超工作日报表
文件资料类 1、省政府223、224号令 2、政府公示文件 3、运管部门治超文件 4、其他相关部门文件 5、本单位治超实施方案 6、治超组织机构文件
治超规章制度类 1．货运源头单位装载登记制度 2．货运源头单位治超责任追究制度 3．货运源头单位治超工作统计制度 4．货运源头单位治超培训学习制度 5．货运源头单位治超工作“五必须”6．货运源头单位治超工作“五不准”7．货运源头单位计重、开票、装载员职责8．货运源头单位停复产报备制度
治超工作汇报材料 今年以来，我局严格按照上级业务主管部门的工作部署要求，扎实开展路政治超工作，取得了阶段性的成果，现将治超工作向领导汇报如下： 一、总体工作情况 自治超工作开展以来，县委、县政府高度重视，成立了以副县长徐安海同志为组长的治超领导小组，设置了专门的办公室，具体协调每个部门的治超工作，按照“抓综治、保安全、保畅通、为人民”的总体要求，坚持“政府主抓、部门联动、齐抓共管、坚持不懈、综合治理”的方针，充分发挥政府各部门职能，严格责任，密切协调，坚持源头监管与路面治理相结合，重点治理与长效治理相结合，治超站点检测与道路流动稽查相结合，我局与交警等部门配合的联动稽查队伍，配备了治超设施，落实了治超专项经费，严防死守，群防群控，取得了阶段性成效。 1、教育为先，开展“全方位”宣传 知法才能守法，开展公路治超工作，必须以宣传开路，始终把宣传教育贯穿到农村公路治超工作全过程，保持必要的宣传声势，努力在全社会营造良好的治理超限超载氛围。一是坚持正面宣传和宣传正面，提前宣传政策、措施，做到社会群众看的到、听的见，对治超政策耳熟能详;二是拓宽
宣传渠道，充分利用报纸、广播、电视、网络等多种媒体，利用村口路边、货运站场、公路边坡、养护工区、收费站点、货运企业等多种场所，采取悬挂横幅、刷写标语、组装宣传车辆、散发传单、开办专栏展板等多种形式广泛宣传，努力使治超法规做到家喻户晓，路人皆知。三是对超限超载工作中的一些深层次矛盾，利用舆论监督，通过新闻媒体曝光，给违法违规者施加压力。 2、加强领导，实行“一把手”负全责。 治超工作领导机构和办事机构成立后，在深刻分析了治超工作攻坚克难所面临的深层次矛盾、问题和我县治超工作难点的基础上，结合实际，进一步明确了目标，夯实了工作责任，县政府与领导小组各成员单位、各乡镇，签订了目标责任书，确保责任链条连续不断，各项措施落实到位。同时，把治理超限超载工作纳入各级各部门综合考核的重要内容，县政府督察室和监察局定期督办并对超限超载工作开展情况在全县通报,以上考核监督机制的建立,为治超工作提供了强有力的组织保证。 3、重拳出击，联合治超 为了加强路面治理，我们对全县道路情况进行认真摸底，选择重点路段、桥梁和道口，设置了数量适中、监控有效的超限超载检测站点，派人长期执守，严格控制超限超载车辆的运输活动，分别在同哈线、糖坊镇等2条车辆密集重
货运源头单位档案资料 二○一六年 目录
一、文件资料类 1、省政府223、224号令 2、政府公示文件 3、运管部门治超文件 4、其他相关部门文件 5、本单位治超实施方案 6、治超组织机构文件 二、治超规章制度类 1、货运源头单位装载登记制度 2、货运源头单位治超责任追究制度 3、货运源头单位治超工作统计制度 4、货运源头单位治超培训学习制度 5、货运源头单位治超工作“五必须” 6、货运源头单位治超工作“五不准” 7、货运源头企业治超人员岗位职责 8、货运源头单位计重、开票、装载员职责 9、货运源头企业门卫职责 10、货运源头单位停复产报备制度 11、货运源头企业治超工作流程图 三、货运源头单位类 1、货运源头单位基本情况登记表
2、企业法人营业执照复印件 3、税务登记证复印件 4、组织机构代码证复印件 5、企业法人证书复印件 6、货运源头单位停复产报备表 四、培训会议类 1、货运源头治超培训计划 2、货运源头治超培训方案 3、培训会议记录 4、货运源头单位治超管理员申请登记表 5、货运源头治超试卷 五、治超工作整改类 1、货运源头治理非法超限超载承诺保证书 2、治超人员承诺保证书 3、山西省运政执法监督检查记录 4、整改报告 六、治超报表类 1、货运源头单位进出场车辆装载登记表 2、货运源头单位治超工作日报表
文件资料类 1、省政府223、224号令 2、政府公示文件 3、运管部门治超文件 4、其他相关部门文件 5、本单位治超实施方案 6、治超组织机构文件
治超规章制度类 1．货运源头单位装载登记制度 2．货运源头单位治超责任追究制度 3．货运源头单位治超工作统计制度 4．货运源头单位治超培训学习制度 5．货运源头单位治超工作“五必须”6．货运源头单位治超工作“五不准”7．货运源头单位计重、开票、装载员职责8．货运源头单位停复产报备制度
三河市运输管理站 货运源头治超工作汇报 自全省治超工作启动以来，在省局、市局和三河市交通运输局的领导下，根据中华人民共和国《公路安全保护条例》、河北省人民政府令[2010]第4号《河北省治理货运车辆超限超载规定》的具体要求,我市的源头治超工作已实现了进驻和巡查工作阶段，我站对全市的货运源头企业治超工作落实情况进行了全面检查督导，为扎实推进我市货物源头治超工作，现就我市源头治超工作情况向各位领导汇报如下： 一、源头企业情况。 截止目前，全市政府公示货运源头企业28家，其中23家石料厂坐落于我市东部矿区山区之中。 二、源头治超工作主要措施。 (1)加强组织建设。为了确实加强源头治超工作的组织领导，确保源头治超管理规范、有序、长效发展，我站成立了源头治理超限超载领导小组，并专门设立了源头治超办公室，全力以赴，按照“依法治超、立足源头、长效管理”的总体方针，以高度的责任感和使命感，全面开展源头治超工作。 （2）完善各项管理制度。明确货运源头治超工作职责和任务，源头治超工作领导小组根据上级治超工作的具体要求制定了源头治超办主任岗位职责、监督检查职责、源头治超工作职责、道
路货运源头治超巡查管理制度、道路货运源头治超抄报制度、道路货运源头治超“黑名单”制度等相关制度。 (3)建立源头企业档案。我站及时召开了各源头企业责任人参加的源头治超工作会议，会议主要传达和学习中华人民共和国《公路安全保护条例》、河北省政府4号令、三河市人民政府办公室文件——关于《三河市道路运输货物源头治理超限超载实施方案》的通知。会议结束后，根据廊坊市运输管理处《关于进一步整理完善道路货物运输源头单位档案的通知》，我们亲自走访了各源头企业，建立了完整的源头企业档案，并与企业负责人签订了源头治超责任书、承诺书，填写了源头企业基本情况登记表。 (4)抓好源头治超宣传工作。2011年3月份京津冀两市一省开展了为期百日的治理行动。在此行动期间，我站加大宣传力度，采取悬挂条幅、出动宣传车辆、发放宣传材料等方式向社会广泛宣传，在我市运输企业、货运源头企业、货运站场等比较集中的公路两侧悬挂治超条幅，向过往货运车辆发放宣传材料，并出动宣传车深入到大型运输企业、货物集散地，向企业相关人员进行面对面的宣传，此次宣传活动共出动宣传车辆45台次，执法人员135人次，发放宣传材料500余份。通过宣传，使道路运输经营者和源头企业了解道路货物运输源头治理超限超载的相关法律、法规。 (5)严格实施派驻及巡查，制止非法超限超载行为。根据我市源头企业坐落的特殊环境，合理组织和分配派驻及巡查监管力
源头治超承诺书 篇一：03.24 源头企业装载承诺书 五里牌镇货源源头企业单位合法装载 承诺书 我厂（矿、场、站）为认真贯彻《郴州市道路货物运输源头治理超限超载暂行办法》和《郴州市治理车辆非法超限超载工作责任追究暂行办法》及《苏仙区道路货物运输源头治理超限载暂行办法》通知精神，特作出如下承诺： 一、积极履行下列义务 1、在本单位内部建立健全治超组织机构，指定专人负责本单位的源头治超工作，明确工作人员职责（包括装载、开票、计重、门卫），建立责任追究制度和内部处罚制度并报镇治超办（联系电话：2546010）、交通运管机构（联系电话：2884985）和企业主管部门备案； 2、对货物装载、开票、计重、门卫等相关人员进行治超法律、法规、规章、政府相关文件等知识的岗前培训，经单位考试合格后方可上岗。有地磅房的，应在醒目位置设立“严禁超限超载车辆出厂（站、场）”警示牌； 3、建立健全货运源头治超登记、统计制度和档案。对
装载货物车辆驾驶员出示的行驶证、道路运输证和从业资格证进行登记，对装载合格的车辆开具合法有效的装载证明，并按区运管所统一的表格填写规范、真实、完整的记录。每月25日向镇治超办报送相关信息； 4、接受货运源头治超执法人员实施的监督检查，并如实提供有关情 况和资料。 二、承诺不做出以下行为 1、为无牌无证、证照不全、非法改装的车辆装载、配载货物； 2、为车辆超标准装载、配载货物； 3、为超限超载的车辆提供虚假装载证明； 4、放行超限载超载车辆出厂（矿、场、站）。 三、如我厂（矿、场、站）未履行上述义务之一或有作出违背上述承诺之一，愿按照《郴州市道路货物运输源头治理超限超载暂行办法》和《郴州市治理车辆非法超限超载工作责任追究暂行办法》及《苏仙区道路货物运输源头治理超限载暂行办法》接受相关职能部门的处理及处罚，并依法追究相关人员的责任。
治超年终工作总结-精 2020-12-12 【关键字】方案、目录、指南、情况、台阶、道路、方法、成就、成绩、会议、效益、质量、行动、计划、监控、地方、认识、问题、系统、机制、加强领导、提高认识、统一思想、有效、大力、自觉、深入、继续、良好、文明、持续、加大、沟通、执行、召开、提升、统一、发展、建设、细化、建立、制定、提出、掌握、研究、措施、突出、局面、支撑、安全、稳定、网络、内涵、情绪、意识、思想、成果、精神、基础、氛围、素质、环境、政策、重点、体系 篇一：XX年上半年治超工作小结 山塘下治超站XX年上半年工作总结 XX年上半年，山塘下治超站在市公路管理局和省、市治超办的正确领导下，深入贯彻落实《公路法》、《公路安全保护条例》、《公路超限检测站管理办法》和省、市人民政府《关于进一步加强车辆违法超限超载治理工作实施方案的通知》精神，结合开展迎“国检”工作，进一步加大路面执法力度，严防严查恶意超限超载行为，巩固治超成果，确保治超工作持续稳定开展。现将XX年度上半年工作开展情况总结如下： 一、主要工作情况 XX年上半年，共出动治超执法人员3780人次，出勤治超执法车辆680车次，共检查检测车辆9820余辆，对480余辆超限超载车辆实施卸载和处罚,卸载及载转货物计重3600余吨。站所辖路段车辆超限超载率有所下降，超限超载车辆查处率98%，结案率100%。
二、主要措施 一是加强治超工作管理，全面提升管理水平。上半年，我们继续巩固“路教”活动的成果，切实解决治超执法方面存在的突出问题，加强对治超执法程序、自由裁量权、公路安全保护条例的规范落实，有效引导执法人员转变“重实体、轻程序”的观念。结合“八项规定”的要求，进一步规范治超执法行为，提高执法效能，推动文明执法、廉洁执法，有效的杜绝“乱收费、乱摊派、乱罚款”现象。进一步增强执法人员的责任感和使命感，完善内部管理制度、考核评议制度，认真做好行政执法监督、考核、督察、管理工作，完善监督制度，提高了依法管理的水平。 二是认真抓好“春运”“两会”“汛期”期间治超工作。上半年，为营造“春运”、“两会”、“汛期”期间公路安全、顺畅、和 - 1 - 谐、有序的运输环境，我站针对车流量大幅增加的严峻形势，采取多种措施，确保司机平安回家，重点民需物资运输畅通高效。一是成立了“春运”、“两会”、“汛期”期间治超执法工作领导小组，制定了《集中治超工作实施方案》和具体工作计划。二是结合公路路域环境集中整治活动和全国路政宣传月活动，组织开展以“保春运、保安全、保畅通，严厉打击双超”为主题的集中治超行动，突出“四查一严”，
源头治超各项规章制度 源头治超巡查工作制度 一、认真履行巡查工作职责，根据治超工作目标任务做好源头治超工作，要对进站车辆的相关证件、车辆是否有改拼装现象和出站车辆是否有超载超限的登记记录进行定期检查，对货运站（场）经营者违规现象和放任超载超限车辆出站的行为，依照治超工作有关规定实施处罚。 二、巡查站队人员要根据管辖区域划分，每月每家进行不得少于5次的巡查。巡查中，认真填写监督检查记录，并及时下发企业和上报登记台帐，对存在问题的企业，在到整改期限后，及时对整改落实情况进行核查。 三、工作中要规范执法行为，文明执法、礼貌待人，主动接受社会和群众的监督。 四、要严格执行全省运管人员“六条禁令”、治超工作“五不准”和治超执法“十条禁令”。 源头治超派驻人员管理制度 一、派驻人员要根据治超工作目标任务做好货运源头的治超工作，认真履行监管职责，确保超限超载车辆不出场、不出矿、不出站。 二、坚守工作岗位，严守工作纪律，确保24小时在岗，不得缺岗、脱岗。并在工作中，加强自身建设，提高管理能力，规范执法行为，提高工作效能。 三、加强进驻企业的监督和指导，定时不定时的对企业磅房、计
重、装载、开票等重要岗位进行检查，发现问题要及时上报运管所治超办公室，并配合做好整改工作。 四、在监督检查中，要认真填写、记录每天的工作日志，并妥善保管，交旧领新。 五、严格执行全省运管人员“六条禁令”、治超工作“五不准”和治超执法“十条禁令”。 治超工作统计登记制度 为加强源头治超各类相关数据的统计及上报工作，确保各类报表数据的准确真实，为上级决策提供依据，特制定本制度。 一、各相关单位要认真执行有关统计规定，要以高度的工作责任心做好相关治超统计报送工作。 二、货运源头企业每天10：30前将前一天的日报内容上报运管所治超办公室，运管所治超办公室确定的报送人员要认真做好登记工作，并按照上级报送要求每天进行填写上报。 二、源头治超相关统计登记工作，由治超办公室确定专人负责各类需统计数据、文件的上报工作。 三、统计人员要按照上级报送要求，认真接听、登记、统计、报送治超方面的各类相关的日报、周报、月报工作，并健立建全统计档案。不得有迟报、漏报、错报和瞒报现象。 四、所有统计资料要建档保存，以备查验。 源头治超信息报发制度 为确保治超工作信息的及时总结、发布和上报，促进治超工作的
源头治超工作总结 篇一：上半年治超工作总结 治超工作总结 20XX年，**县治超工作在市治超办的正确领导下和县委、县政府的大力支持下，坚持以科学发展观为指导，坚持党的群众路线教育实践活动的各项要求和精神，按照“抓综治、保畅通、保安全、为人民”的治超宗旨，采取“管住源头、守住站点、严查路面，科技支撑”相结合方式，周密计划、精心组织、强化责任、严格落实，全县治超工作的发展态势良好，治超成果巩固，赢得社会各界广泛好评。 一、基本情况 上半年，全县共投入治超执法人员*****余人次，检查货运车辆****辆次，巡查源头企业****家次，全县没有发生一起因超限超载引发的交通事故，没有新增一座危桥险桥；无人值守预检系统正在建设当中，车载动态智能监控系统前期准备工作已经完成。 二、主要做法 （一）狠抓组织领导不放松 认真落实县政府治超第一责任人的责任，县治超办设为常设机构。各乡镇人民政府、治超成员单位、源头企业设立专门的治超机构，并将治超工作目标责任制考核重点。通过
治超领导组会议、联席会议和办公室工作会议等形式，研究分析阶段治超形势，制定工作重点，认真解决存在的突出问题。 （二）狠抓治超宣传不放松 上半年，继续通过电视、网络、条幅、资料、电子屏等形式，全方位、多角度、多形式、多层次地宣传治超工作的重大意义、重大成果和社会影响，特别是在《山西省治理道路货物运输企业和货运驾驶人非法超限超载办法》通过后，交警大队和运管所通过集中学习、考试等方式培训货运驾驶人和货运业主****余人次，有针对性的开展国家和省、市有关治超工作的法律、法规和正反案例的宣传。通过一系列的宣传、教育、培训，使各乡镇、治超成员单位对各自的治超职责更加明确，使各货运源头企业对自己应承担的治超义务更加明确，使货运司机真正认识到：超载说到底就是为了多挣钱，可是没有了人命要钱有什么用？超载早晚会出事，就算前面有太多的侥幸，也不能阻挡最后的不幸，如果超限超载的现象得不到纠正，等到真的遇到了不幸，那可真成了害人害己。 （三）狠抓源头巡查监管不放松 以政府公示的货运源头企业单位为重点，采取突击、不定时巡查，对非煤矿山、砂石料场、混凝土搅拌站等进行巡查和暗访；加强企业相关操作人员的法律意识，对相关企业
货运源头单位档案资料 O一六年
1、2、3、4、5、6、、文件资料类 省政府223、224号令政府公示文件 运管部门治超文件 其他相关部门文件 本单位治超实施方案治超组织机构文件 二、治超规章制度类 1 、 货运源头单位装载登记制度 2、3、4、5、6、7、 9、货运源头单位治超责任追究制度 度 货运源头单位治超培训学习制度 货运源头单位治超工作“五必须” 货运源头单位治超工作“五不准” 货运源头企业治超人员岗位职责 货运源头单位计重、开票、装载员职责货运源头企业门卫职责 10、货运源头单位停复产报备制度 11、货运源头企业治超工作流程图 三、货运源头单位类
货运源头单位基本情况登记表 1 、 企业法人营业执照复印件 2 、 税务登记证复印件 3 、 组织机构代码证复印件 4 、 企业法人证书复印件 5 、 货运源头单位停复产报备表 6 、 四、培训会议类 货运源头治超培训计划 1 、 货运源头治超培训方案 2 、 培训会议记录 3 、 货运源头单位治超管理员申请登记表4 、 货运源头治超试卷 5 、 五、治超工作整改类 货运源头治理非法超限超载承诺保证书1 、 治超人员承诺保证书 2 、 山西省运政执法监督检查记录 3 、 整改报告 4 、 六、治超报表类 1、货运源头单位进出场车辆装载登记表 2、货运源头单位治超工作日报表
文件资料类 1、省政府223、224号令 2、政府公示文件 3、运管部门治超文件 4、其他相关部门文件 5、本单位治超实施方案 6、治超组织机构文件
治超规章制度类 1.货运源头单位装载登记制度 2.货运源头单位治超责任追究制度 3. 4. 货运源头单位治超培训学习制度 5. 货运源头单位治超工作“五必须” 6. 货运源头单位治超工作“五不准” 7. 货运源头单位计重、开票、装载员职责 & 货运源头单位停复产报备制度 度
2016年上半年源头治超工作总结 2016上半年，**区源头治超办在上级部门的领导和关心支持下，始终坚持以科学发展观为指导，遵照《公路安全保护条例》、《河北省治理货物运输车辆超限超载办法》等法律法规关于治理超限超载工作的原则，以维护路产、路权，确保公路安全畅通为工作目标和重点，加大执法力度，确保源头治超工作取得实效。总结1至5月的源头治超工作和下一步要开展的工作，我们的做法如下： 一、强化措施，抓好落实 1、根据上级治超工作会议精神，安排部署我区源头治超工作，落实源头治超措施，制定源头治超工作方案，建立源头治超工作长效机制。成立了源头治超领导小组，加强对源头治超的组织领导。充实源头治超执法队伍，运管所成立治超办，安排四名执法人员专门负责源头治超工作，确保了治超工作的顺利开展。 2、健全了各项制度，加快源头治超规范化建设。完善了执法人员源头治超的工作制度，制定了《货运源头企业巡查制度》、《驻站人员工作职责任》、《派驻人员管理制度》、《“黑名单“公告”管理制度》、《责任追究制度》等。结合自身实际情况，定期开展源头治超座谈会，加强与货源单位和运输经营者的沟通，及时掌握它们的经营状况，落实
源头治超工作中有关具体措施。 3、定期组织执法人员进行政治业务学习，认真学习《公路法》、《中华人民共和国道路运输条例》、《公路安全保护条例》、《治超工作方案》等法律、法规，进一步提高执法人员的综合素质、业务能力和执法水平。努力加强队伍建设，要求治超人员严格遵守“五不准”和“十条禁令”，做到执法依据公开，人员身份公开，执法程序公开，处理结果公开。统一着装，统一标志，统一佩证，统一处罚标准，统一执法文书和处罚票据，严格按法定程序，依法办事，进一步完善了《考勤制度》、《交接班制度》、《带班队长制度》等一系列相关制度，规范了执法行为，加强了群众监督。 4、对全区企业排查摸底 今年我们对**区货运源头企业进行排查摸底。其中两家：冀中能源有限公司（煤矿）现在基建阶段没有生产。张家口市华顶乳业有限公司被张家口恒天铄乳业有限公司合并现没有生产，现代牧业塞北有限公司是饲养奶牛的奶源基地，出厂车辆主要是拉牛奶和沼液的车辆。 我们现在主要以4家企业为重点监督对象，这四家分别是：塞北蒙牛乳业有限公司、张家口弘基农业科技开发有限公司、张家口九州大地饲料有限公司、张家口诚信煤炭销售公司。 二、明确职责，强化监管
（管理制度）治超制度
张家口金隅水泥有限公司 治 超 工 作 管 理 制 度 张家口金隅水泥有限公司 治理超限超载工作的管理制度 为贯彻落实河北省人民政府第223号《河北省道路货物运输源头治理超限超载暂行办法》和第224号《河北省治理车辆非法超限超载工作责任追究办法》的省政府令,特制定本管理制度，具体内容以下: 一、治超工作要求 治理超载领导组成员要高度重视此项工作，在领导组的统一
指挥下，各负其责，各司其职，切实把治理超限超载工作做好。 二、治超领导组的责任 1、明确领导组成员的责任，建立责任追究制度； 2、对货物装载开票、计重等相关人员培训； 3、明确对装载货物车辆驾驶员出示的道路运输证和从业资格证进行登记的责任人； 4、明确建立健全货运源头治超登记、统计制度和档案，向运管机构报送相关信息的责任人； 5、接受货运源头治超执法人员实施治超监督检查，并如实提供相关资料。 三、治超领导组成员职责： 1、不为无牌无证的车辆装载、配载； 2、不为证照不全的车辆装载、配载； 3、不为非法改装的车辆装载、配载； 4、不为车辆超标装载、配载； 5、不为超限超载车辆提供虚假装载证明； 6、应当按规定装货、计重、开票，不得放行超限超载车辆； 7、应当按规定检查车辆驾驶员的道路运输证和从业资格证； 8、按规定认真填写治超销售台帐。 治超领导组全体人员要认真执行河北省第223、224号政府令的规定，抓好治理非法超限超载源头管理工作，如果发现领导组成员不按本管理制度执行，违规人员除在本厂进行处罚外，还将按照政府
令移交上级相关部门进行处理。 张家口金隅水泥有限公司 治理非法超限超载车辆工作的实施办法 为配合上级主管部门从货运源头治理非法超限超载车辆工作，杜绝我公司出现超限超载车辆。特制定以下工作实施办法： 一、人员安排： 李跃进：负责车辆证件的审核，填写《货运源头车辆装载登记表》。赵伟伟:负责车辆过磅计重、兼管开票。 秦富胜：负责对治理非法超限超载车辆工作人员的检查工作、贯彻落实上级主管部门会议精神。 赵国强：负责全面指导工作。 二、工作原则： 认真按《治理非法超限超载车辆暂行办法》及《治理非法超限超载车辆责任追究办法》的规定执行。开票员应认真执行“单票限开、单车限装、票吨相符”的原则，不准为非法车辆、无证车辆开票。工作人员应本着对工作高度负责的原则，做好治理非法超限超载工作。 三、责任追究： 为确保治超工作责任到人，实行责任倒查制度。实行谁放行谁负责、谁签字谁负责的原则进行责任追究。上级主管部门的罚款由个人承担。 治理车辆非法超限超载工作责任追究制度
货运车辆超限超载整治工作汇报 引导语：书写工作汇报时应注意忌汇报工作中提出复杂和有争议的议题(思路)。争议议题如事前未与领导沟通过，慎在大会上当众提出。今天，为大家了关于货运车辆超限超载整治工作汇报范文，欢迎阅读与参考! 货运车辆超限超载整治工作汇报 县经信局在市、县整治办和上级主管部门的正确领导下，按照市政府统一部署，我局认真履行相关职能，从源头上开展了车辆超限超载治理工作，货运源头治超工作进一步规范，超限超载行为得到有效遏制，源头企业治超效果明显，现将工作开展情况汇报如下： 一、组织了排查，强化了整治 3月份以来，我局代表行业主管部门会同城南局，到青山水泥开展了“货运源头超限超载集中整治行动”。一是以整治活动为契机进行了摸底排查，通过排查，共发现10起超限超载现象，并下达了整改通知书。督促落实企业在6月底前整改完毕。二是动态巡查，及时组织打击、取缔超限超载行动。通过严格执法，从源头上有效遏制了货运车辆超载超限行为。 二、加强组织领导，明确职责任务 为认真履行好治超工作职责，确保源头治超工作规范、有序、长效。我局对源头治超工作中的机构设置、人员职责、学习培训、进驻值勤、巡查监管、短途治理、案件倒查以及信息化建设都做了详细
的规定，明确了巡查队监管范围和职责，并在全体治超人员工作会议上进行了安排部署。 三、加强进驻巡查监管，履行治超工作职责 今年以来，进驻青山水泥的20人次，不定时的对进驻企业装载、磅房、开票、门卫等处进行检查指导，发现问题及时纠正。巡查队按照要求，除履行正常的工作任务外，根据划分的监管范围，不定时的进行巡查，对企业存在的问题，帮助指导企业进行纠正，同时加强与企业治超负责人的联系，通过说服教育和沟通协商，达到相互配合，共同治理，完成好源头治超工作任务的目的。对拒不配合，也不积极整改的企业上报县治超办进行处理。通过加强监管、指导整改，货运源头治超工作进一步规范，超限超载现象基本得到遏制。 在货运车辆超限超载集中整治行动中，我局做了大量工作，也取得一些成效，在下一步工作中，我局将认真履行自身职能的同时，加强与其他部门协作，切实加强动态巡查，防止被整治区域死灰复燃，及时发现新的违法行为，进一步巩固整治成果，确保超限超载专项整治行动真正取实效。
货物源头治理超限超载工作机构及职责．XXX有限公司 货物源头治理超限超载工作机构及职责 为贯彻落实国家、省市关于治理车辆超载超限工作精神和《广东省道路运输货物源头超限超载治理办法》的规定，做好道路货物运输源头超限超载治理工作，积极稳步地推进货运源头治超长效机制建设，经公司董事会研究决定成立货物源头治理超限超载工作领导小组。
货物源头治理超限超载工作领导小组成员： 组长：XXX 副组长：XXX 组员：XXX、XXX、XXX、XXX 货物源头治理超限超载工作领导小组办公室设在安环部，由周培雄担任办公室主任，负责本公司的治理超限超载日常管理工作、监督检查、执行等实事务。 货物源头治理超限超载工作领导小组领导小组办公室仓储部业务部安环部保商作安务 业门中班卫心 XXX有限公司 一、货物源头治理超限超载工作领导小组职责 1、认真贯彻国家、省市关于治理车辆超载超限的法律、法规及有关规定，落实货运源头超载超限治理责任制，确保道路运输货物源头超限超载治理工作有效进行。
2、设置专职或兼职治超管理人员，负责本公司治超管理工作；明确领导小组成员的责任，建立责任追究制度。 3、定期召开治超工作会议，对治超工作进行总结、分析、部署新的任务和传达交通部门关于货物源头治理超限超载的最新工作信息。 4、组织、建立治理超限超载工作相关管理制度和操作规程，明确货物装载、开票、计重工作人员职责；组织制定超载超限治理计划和方案，并保证计划和方案有效实施。 5、监督检查公司各部门和班组的治超管理工作。 6、不为无牌无证、证照不全、非法改装或超标的车辆装载、配载；不得为超限超载的车辆提供虚假装载证明。 7、接受货运源头治超执法人员实施治超监督检查，并如实提供相关资料。 二、货物源头治理超限超载工作领导小组组长职责 1、对公司的货物源头治理超限超载工作全面负责，负责建立并落实货物源头治理超限超载工作责任制，落实“谁主管、谁负责”的原则。 、严格执行国家有关货物源头超限超载的方针、政策、法2．XXX有限公司 律、法规、标准、规范及地方政府有关的规定，定期参加货物源头治理超限超载例会，对重大问题做出决策。 3、组织制定公司货物源头治理超限超载管理制度、操作规程。
货运车辆超限超载整治工作汇报 县经信局在市、县整治办和上级主管部门的正确领导下，按照市政府统一部署，我局 认真履行相关职能，从源头上开展了车辆超限超载治理工作，货运源头治超工作进一步规范，超限超载行为得到有效遏制，源头企业治超效果明显，现将工作开展情况汇报如下： 一、组织了排查，强化了整治 3月份以来，我局代表行业主管部门会同城南局，到青山水泥开展了“货运源头超限 超载集中整治行动”。一是以整治活动为契机进行了摸底排查，通过排查，共发现10起 超限超载现象，并下达了整改通知书。督促落实企业在6月底前整改完毕。二是动态巡查，及时组织打击、取缔超限超载行动。通过严格执法，从源头上有效遏制了货运车辆超载超 限行为。 二、加强组织领导，明确职责任务 为认真履行好治超工作职责，确保源头治超工作规范、有序、长效。我局对源头治超 工作中的机构设置、人员职责、学习培训、进驻值勤、巡查监管、短途治理、案件倒查以 及信息化建设都做了详细的规定，明确了巡查队监管范围和职责，并在全体治超人员工作 会议上进行了安排部署。 三、加强进驻巡查监管，履行治超工作职责 今年以来，进驻青山水泥的20人次，不定时的对进驻企业装载、磅房、开票、门卫 等处进行检查指导，发现问题及时纠正。巡查队按照要求，除履行正常的工作任务外，根 据划分的监管范围，不定时的进行巡查，对企业存在的问题，帮助指导企业进行纠正，同 时加强与企业治超负责人的联系，通过说服教育和沟通协商，达到相互配合，共同治理， 完成好源头治超工作任务的目的。对拒不配合，也不积极整改的企业上报县治超办进行处理。通过加强监管、指导整改，货运源头治超工作进一步规范，超限超载现象基本得到遏制。 在货运车辆超限超载集中整治行动中，我局做了大量工作，也取得一些成效，在下一 步工作中，我局将认真履行自身职能的同时，加强与其他部门协作，切实加强动态巡查， 防止被整治区域死灰复燃，及时发现新的违法行为，进一步巩固整治成果，确保超限超载 专项整治行动真正取实效。 感谢您的阅读。
山西省道路货物运输源头治理超限超载暂行办法 【法规类别】交通运输综合规定 【发文字号】山西省人民政府令第223号 【发布部门】山西省政府 【发布日期】2008.05.30 【实施日期】2008.07.01 【时效性】已被修改 【效力级别】地方政府规章 【修改依据】山西省人民政府关于修改部分规章的决定(2011) 山西省人民政府令 （第223号） 《山西省道路货物运输源头治理超限超载暂行办法》已经2008年5月26日省人民政府第10次常务会议通过，现予公布，自2008年7月1日起施行。 省长孟学农 2008年5月30日山西省道路货物运输源头治理超限超载暂行办法
第一条为治理道路货物运输源头超限超载（以下简称“货运源头治超”）行为，保障人民群众生命财产安全，保护路产路权，维护道路货物运输市场秩序，根据《中华人民共和国道路运输条例》等法律、法规，结合本省实际，制定本办法。 第二条本办法所称道路货物运输源头单位（以下简称“货运源头单位”），是指依法取得行政许可或者注册登记，从事煤、铁等矿产品，焦炭、建材等生产加工的企业和物流站场以及其他道路货物运输装载现场的经营者。 第三条本省行政区域内货运源头治超适用本办法。 第四条县级以上人民政府负责本行政区域内货运源头治超工作。 工业经济、公安、国土、监察、交通、工商、质监、安监、煤炭等部门应当履行各自在货运源头治超工作中的职责，建立并公示本部门的货运源头治超工作责任制度。 县级以上道路运输管理机构（以下简称“运管机构”）对货运源头单位通过进驻、巡查等方式实施货运源头治超的监督管理。 第五条县级人民政府应当将依法许可、注册登记的货运源头单位向社会公示，建立货运源头治超工作联席会议制度和行政执法联动工作制度。依法保障货运源头治超工作经费，对在货运源头治超工作中成绩突出的单位和个人予以表彰和奖励。 乡（镇）人民政府对本辖区内煤、铁、焦炭等重点货运源头单位可以派驻人员进行监督管理。 第六条货运源头单位的生产、经营许可机关或者主管部门，应当建立货运源头单位企业质量信誉考核档案，对货运源头单位发生的超限超载行为，列入质量信誉考核范围，并定期向社会公布。 第七条货运源头单位应当履行下列义务： （一）明确工作人员职责，建立责任追究制度；
货运源头治超实施方案 按照丰宁满族自治县治超*****要求，结合我公司的实际情况，制定我公司2018年货运源头专项治超行动实施方案。 一、指导思想 以科学发展观为指导，全面贯彻落实根据《省治理公路限超运输办法》的规定，以保障人民生命财产安全、规范道路运输市场秩序，保护公路基础设施为目的，以落实源头装载监管责任为重点，按照“立足源头、依法严管、标本兼治、长效治理”的总体要求，将治超工作纳入我公司的日常工作内容，加快我县治超长效机制建设。 二、工作目标以源头为重点，通过对货源单位的严格监管，治理车辆超限超载行为，维护道路运输秩序，使超限超载现象和货运市场秩序明显改善，促进道路运输市场健康发展和全县交通安全形势明显好转，更好地服务经济社会和人民群众生产、生活需要。 三、工作措施 （一）强化货源单位主体责任，加强源头管理。货源单位要配备必要的计重设备，严格执行货运车辆称重检测规定，对企业的车辆状况、要认真落实岗位责任制，健全治超机构，公开相关制度，要积极配合运管执法人员开展货运源头治超监管工作。 （二）加强应急保障，确保源头治超工作顺利开展。根据治超工作需要，为预防货运源头治超期间可能发生的运力紧张、聚众闹事等突发性事件，各乡镇工业企业要完善相关应急预案，及时应对，确保货运源头治超专项工作顺利开战。
（三）建立健全舆论监督机制，推动治超工作的舆论宣传工作日常化，围绕超限超载的危害、治理的意义与目的、治理标准与措施等主要内容，准确把握治超宣传报道的导向性，形式上充分体现治超宣传报道的广泛性，将宣传面延伸到重点工业企业。通过宣传工作的有效开展，使治超工作得到企业的理解与支持，保持了正面舆论导向，减少和防止治超过程中出现的暴力行为，为营造良好的执法环境和推动治超工作深入扎实开展起到了积极作用。 （四）加大货运源头监管力度，规范运输市场。认真组织开展进驻和巡查工作，以路面巡查、源头企业巡查为主，对经检查、新闻媒体曝光以及严重违反《省道路运输条例》行为的重点货运源头企业采取进驻监管，依法对货源单位及车辆的超限超载违法违规行为予以制止，责令纠正。 （五）加大宣传力度，确保治超法律法规深入人心。要明确以科学发展观为指导，以建设统一、开放、竞争、有序的道路运输市场为目标，紧紧围绕“依法治超、和谐发展”为主题，认真组织《省道路运输条例》的宣传，充分利用电（视）台、报纸、网络等载体，大张旗鼓地进行宣传，扩大《条例》普及面，做到家喻户晓。 （六）建立健全领导例检制度，严格责任倒查，要建立货运源头治理工作领导小组成员定期检查制度，定期不定期地开展明察和暗访，发现不认真履行职责或工作不利的乡镇及企业，要开展责任倒查，追究相关人员的责任。查获已出场（厂）违规超限超载车辆的，货运源头治理机构严格按照责任倒查的程序，对货源单位进行责任追究，
货运源头治超工作情况汇报 为认真贯彻落实全国、省、市、县治超工作会议精神，进一步做好全县货运源头治超工作，巩固源头治超效果，根据上级20XX年治超工作部署要求，我们采取了聘请场矿源头协管员、与企业法人签订源头治超责任状，并加大日常源头单位巡逻，在公众场合张贴源头治超宣传书等工作，现将我县源头治超具体工作汇报如下： 一、我县政府公示的17家货运源头企业，全部实行流动巡查。为确保巡查落到实处，采取治超人员划片巡查、分组管理、责任到人的办法；采取“一日多查、一日一查、隔日必查、不定期抽查”等多种形式，进行流动巡查、分组巡查，加大对超限超载车辆绕行逃避检查的力度，严格依法处罚，统一处罚标准，进一步规范执法行为，加强调研工作，对治理中出现的新情况、新问题提出可行性政策。 二、货运源头治理超限超载工作报表是治超工作的关键，要求货运源头企业按时报送《货运源头单位治超工作日报表》和《货运源头单位车辆装载登记表》。成立了专人负责组，对企业报表进行统计、核实、汇总、归档并及时上报市运管处。 三、为了大力度治理货运源头超限超载工作，我所成立的由所长带队的治超巡查组，加强了巡查次数，制定了《治
理超限超载督查制度》，治超督查组采取明察暗访和不定期抽查的方法对我所治超办工作情况及对货运源头企业监管情况进行监督检查，并建立举报奖励制度，发现“不作为、乱作为”的现象，严格追究相关人员责任，促使治超工作人员认真负责，严格执法。 四、在原有的基础上进一步规范治超档案管理工作。所治超办在确立档案管理员的前提下，又制定了管理制度，工作职责。对上级来文，本所发文进行管理，并做到上传下达及时，货运源头企业一户一档，装入档案盒并建立台帐，违章案件处理一案一档，有记录、有处理、有结果，相关资料分类存放，更方便了管理和查找。将源头治理工作流程，全县源头管理示意图，巡查人员工作职责及工作制度制成版面悬挂于治超办。 五、截止五月份共检查货运源头企业17家、473次；巡查维修企业1个；检查源头车辆103辆，装载货物总重量748吨；共发送文件5份，无处罚情况。 六、存在的问题 1、治超资金不足。在我所有限的财力范围内，虽然已尽最大努力投入了一部分，但还远远不够，需上级相关部门能给予扶持和解决，确保治超工作的顺利推进。 2、治超人员不够。从人员组成上来看，全部是身兼数职，没有专门的从事治超的队伍，专业能力不强；从治超人