隧道用火灾报警系统技术介绍与比较
一、隧道特点及对火灾报警系统的特殊要求
隧道作为公路交通的重要组成部分，其安全运行越来越受到各级领导及相关技术人员的重视，而影响隧道安全运行的主要因素之一就是火灾，由于隧道不同于一般构筑物，具有独特的特点，因此对用于隧道的火灾报警设备提出了特殊要求。
1、隧道内烟雾大
隧道内在车辆通过时（特别是柴油重型车），会排出大量烟雾，这就使得在建筑物普遍采用的感烟型火灾报警设备无法使用。
2、隧道内污染大
由于隧道是敞开式构筑物，特别是车辆通过时会带入各类污染物，因此会影响感光型火灾报警设备的正常运转。
3、隧道内车辆连续运行不便于设备维修
为保证高速公路运行畅通，不宜过频地对隧道进行封路维修，因此，就要求隧道内设备一方面是尽可能少；二是可靠性和稳定性要高；三是尽量选用免维护的产品。
4、隧道内温度变化大
由于受四季气候和昼夜温差影响，隧道内一年之中的最大温差可达40--50℃，因此对隧道用火灾报警设备应具备报警温度能人工设定（调节）的功能以及具备定温和差温复合报警功能。
二、常用火灾报警技术介绍
火灾报警技术主要分下列三类：
感烟型火灾报警技术
感光型火灾报警技术——辐射式双波长火焰探测法
感温型火灾报警技术——感温电缆测温法
——拉曼光纤测温法
——光纤光栅感温探测法
（一）感烟型火灾报警技术
感烟型火灾报警技术主要用于建筑物（如宾馆、商场、办公楼等）场所
的火灾报警，由于隧道在正常运行中具有烟雾大的特点，该技术无法正常使用，在此不作祥细介绍。
（二）感光型火灾报警技术（辐射式双波长火焰探测法）
原理：
辐射式双波长火焰探测法的基本原理类似于光谱分析仪，由设置于隧道内感光探测器和控制室的处理器构成测量单元。当隧道内发生火灾时，探测器通过传输到感光口的光线，捕捉火焰特有的燃烧变化频率（1-15HZ）和特有的光谱分布特性，并通过对不同波长各具灵敏度的二个检测元件进行火灾判断。技术原理较复杂，造价较高。
主要技术指标：
①灵敏度：0.5m2火焰在30s内可以测出；
②不动作条件：白炽灯、水银灯、荧光灯、钠灯等人工照明灯都不会使
探测器产品误动作；
③探测范围：探测器受光窗污损率（光学减光率）为0时，探测半径40m；
探测器受光窗污损率（光学减光率）50%时，探测半径30m；
④工作环境温度：－20℃～＋50℃；
⑤单洞每米造价：约400-500元；
主要优缺点：
①对火灾的反应速度较快；
②探测器安装在隧道侧壁，需要经常清洁，通车后维护工作量太大；
③雷电天气会引起误报；
④对暗火无法探测
⑤无法实时显示隧道温度，不符合交通部标准《公路隧道火灾报警系统
技术条件》（JT/T610-4004）第4.4.1条要求。
⑥造价高
（三）感温电缆测温法
原理：
感温电缆测温法采用的是电感应原理，即在两根平行的金属导线之间用温致可变电阻的半绝缘材料进行绝缘，当环境温度发生变化或达到某一峰值
时，电阻发生变化或发生短路，从而发出报警信号。
主要特点：
①系统简单、价格相对低廉；
②信号为微弱电信号，不宜远传，因此需设置大量下位机，大增加隧道
内设备数量；
③抗电磁干扰能力较差、误报率高；
④系统维护量较大。
该方法因技术落后，缺陷过多，目前已很少采用。
（四）拉曼光纤测温法
原理：
拉曼光纤测温法是20世纪80年初发展起来的一种光纤测温方法。其主要原理是，当环境温度发生变化时，会导致光纤中传输的光散射（拉曼散射）强度发生变化，通过光时域计及光频域反射测量法（OTDR、OFDR）及连带快速傅立叶变换（FFT）对反射回来的光强及时间信息进行处理，将微小的时空差别以频率方式体现出来，实现定位，从而构成一条光纤感温探测系统。
主要特点及技术指标：
①灵敏度：温差5℃探测时间4min～8min；温差10℃探测时间
1min～4min；温差20℃探测时间0.5min～2min；
②工作环境温度：－30℃～＋90℃。
③单洞每米造价：约300-400元/米；
主要优缺点：
①不受电磁干扰，不受空气质量和腐蚀性物质影响；
②反应速度慢；报警反应速度与探测距离有关，当隧道距离较长时，
无法满足交通部标准《公路隧道火灾报警系统技术条件》
（JT/T610-4004）第4.7.1.2条“火灾自动报警响应时间不超过
60S”的要求;
③设备主要原器件寿命短。
（五）光纤光栅感温探测法
原理：
光纤光栅感温探测法是二十世纪九十年代国际上发展起来的一种先进
光纤传感技术，其主要原理是：通过对普通光纤进行高精度光学显微加工，制作成光纤光栅感温探头，当被测环境温度发生变化时，光纤内反射回来的光的波长会发生变化，通过检测反射回来的光的波长从而实现测温的目的。
主要特点及技术指标：
①环境温度：-40℃--120℃；
②报警温度误差：±2.5℃；
③信号传输距离: ≤20KM；
④报警温度设定范围：65℃-95℃（可调）并可实现差温报警；
⑤火灾响应时间：≤60S；
⑥具有开关信号输出端口及RS232/RS485输出端口；
⑦单洞每米造价：约250-350元/米；
主要优缺点：
①检测的是波长信号，精度和灵敏度高，长期稳定性好；
②使用光纤进行信号传输，抗电磁干扰、对环境适应性好；
③传感信号可远距离传输，数据采集的信噪比高，便于实现实时、在线
检测。
④隧道内无电器设备，免维护。
综合上述各类火灾报警技术的原理、技术性能和优缺的分析，不难看出，光纤光栅感温探测法是一种较理想的隧道用火灾报警技术，且光纤光栅感温探测法造价适中，因此，建议采用光纤光栅火灾报警系统作为隧道的火灾报警设备。
隧道火灾报警系统 Document serial number【UU89WT-UU98YT-UU8CB-UUUT-UUT108】
隧道火灾报警系统 1系统组成 隧道火灾报警系统主要包括分布式光纤测温火灾报警系统和双波长火灾探测报警系统。 2 一般施工要求 (1)系统应能够无间隙、不间断、全方位地监测隧道内发生的火灾。 (2)施工安装完成后火灾报警系统应能实时、准确地检测出隧道内火灾，并将火灾发生的地点、编号、报警信号经火灾报警控制主机传至监控分中心。 (3）分中心火灾报警系统管理软件安装于火灾报警管理工作站，并应实现下列功能: 火灾、设备故障等重大事件发生时，弹出火灾报警提示界面，正确显示事件位置，并产生声光报警。 3设备材料和人员准备 设备材料主要如下。 (1)分布式光纤测温火灾报警系统设备：火灾报警控制主机、感温光缆、光缆测温主机，以及施工所需的相关辅材。 (2)双波长火灾探测报警系统设备：火灾自动探测器、手动报警按钮、红外报警探测器、转换中继器、报警主机，以及施工所需的相关辅材。 根据施工计划合理安排施工班组，施工人员应在现场负责人和技术人员的指导下依据规范及图纸进行施工。 4施工安装界面条件 (1)隧道土建施工基本完成，管道和洞室的预留预埋满足系统安装的相关界面要求。 (2）要求调试开通前设备的供电电源已到位，以满足设备的上电测试和参数设置的需求。 (3)要求调试开通前通信缆线敷设到位，通信链路已开通，以满足设备调试及与分中心联调的需求。 5施工安装程序 1)分布式光纤测温火灾报警系统 安全防护措施―感温光电缆安装—缆线敷设—火灾控制主机安装与接线—场地恢复。 (1)安全防护措施。按照规定摆放安全标志，准备现场照明灯具、发电机等设备，确保安全后组织施工人员进场。 (2)感温光电缆安装。 ①感温光缆安装。为了保证良好的通风与快速响应时间，感温光缆必须安装在隧道的最高点上,离吊顶的距离不宜小于，且其最低部位与路面（或轨面）的
文件编号：TP-AR-L9624 In Terms Of Organization Management, It Is Necessary To Form A Certain Guiding And Planning Executable Plan, So As To Help Decision-Makers To Carry Out Better Production And Management From Multiple Perspectives. （示范文本） 编订：_______________ 审核：_______________ 单位：_______________ 常见隧道火灾报警系统 比较(正式版)
常见隧道火灾报警系统比较(正式版) 使用注意：该安全管理资料可用在组织/机构/单位管理上，形成一定的具有指导性，规划性的可执行计划，从而实现多角度地帮助决策人员进行更好的生产与管理。材料内容可根据实际情况作相应修改，请在使用时认真阅读。 摘要：隧道火灾警系统是隧道监控系统非常重要的一部分。隧道火灾警的种类很多，但目前在高速公路上使用的隧道火灾警系统，主要还是三种，分别是：线性差定温电缆、光纤和双波长火焰探测器。本文根据各种隧道火灾警系统的优缺点，简述其在高速公路上的应用，并为隧道火灾警系统的选择提供依据。 隧道火灾警系统简介 火灾警系统主要是通过火灾探测器对物质燃烧过程中所产生的各种物理、化学变化进行检测，从而可以早期发现火情、减少火灾损失、保护人民生命财产
安全。所以高速公路隧道火灾自动警系统必须做到安全、可靠、先进，并具有高灵敏度和极低的误率的特点。公路隧道不同于一般的房屋建筑，它有以下几个显著特性影响火灾检测的准确性：公路隧道中有大量的汽车通行，非凡是车队通过时，其排放的废气可使隧道内局部地段在短期内形成热浪；当柴油车通过隧道上坡方向时．其排放的油烟可能在隧道内形成局部地段浓烟积聚；由于隧道的“烟囱”效应，使得隧道内自然风速往往较大，从而导致火灾警点随风漂移，并延长警时间。因此，隧道火灾自动警系统的选择，应充分考虑隧道的以上特性，采用成熟稳定的技术与产品，综合考虑系统的可靠性、经济性与稳定性。目前常用的隧道火灾自动探测器按检测原理可分为以下两类：线性感温探测器，其主要产品有：线性定温电缆、线性差定温电缆、分布式光纤探测器：另外还有
第一章火灾自动报警系统 说明 典型火灾探测器的安装说明： 1.探测器至墙壁、梁边的水平距离不应小于0.5m。 2.探测器周围0.5m内不应有遮挡物。 3.探测器至空调送风口边的水平距离，不应小于1.5m；至多孔送风顶棚孔口的水平距离不应小于0.5m。 4.在宽度小于3m的内走道顶棚上设置探测器时，宜居中布置。感温探测器的安装间距，不应超过10m；感烟探测器的安装间距，不应超过15m。探测器距端墙的距离，不应大于安装间距的一半。 5.探测器宜水平安装，当必须倾斜安装时，倾斜角度不应大于45°。 6.探测器的底座应固定牢靠，其导线连接必须可靠压接或焊接。当采用焊接时，不得使用带腐蚀性的助焊剂。 7.探测器的“+”线应为红色，“-”应为蓝色，其余线应根据不同用途采用其他颜色区分。但同一工程中相同用途的导线颜色应一致。 8.探测器底座的外接导线，应留有不小于15em的余量，入端处应有明显标志。 9.探测器底座的穿线孔宜封堵，安装完毕后的探测器底座应采取保护措施。 10.探测器的确认灯，应面向便于人员观察的主要入口方向。 11.探测器在即将调试时方可安装，在安装前应妥善保管，并应采取防尘、防潮、防腐蚀措施。
探测器安装（一）
探测器安装（二）
安装说明 探测器可采用专用接线盒，亦可采用标准接线盒安装必要时加调整板调整安装孔距。 探测器安装（三）
安装说明 1.布线要求 （1）信号线Z l、Z2可选用截面≥1.0mm2的RVS型双绞铜芯线，DC24V电源线D1、D2应选用截面积≥2.5mm2的BV线。 （2）本探测报警器背面有两个挂孔，可直接装在墙面的安装钉上。探测报警器须安装在使用燃气没备的房间中，安装位置应选择易发生可燃气体泄漏的位置，并尽可能面向气体扩散的方向。探测报警器的安装高度根据介质（密度大小）的不同来确定，对于轻于空气的气体（城市人工煤气、天然气），可安装在距房顶110mm的墙壁上，比空气重的气体（如液化石油气），安装高度为距地面l00mm。探测报警器安装位置与燃气没备的水平距离应在4m以内。 2.线型火灾探测器和可燃气体探测器与有特殊安装要求的探测器，应符合现行有关国家标准的规定。 Z1、Z2:与火灾报警控制器无极性信号两总线连接的端子； K l、K2：AC220V、5A常开输出控制触点端子； V1、V2：有源DC5V脉冲输出控制触点端子； A1（D1）、A2（D2）：电源端子，联网使用接DC24V电源，独立使用接AC220V。 探测器安装（四）
2.4.3 隧道火灾报警系统 1系统组成 隧道火灾报警系统主要包括分布式光纤测温火灾报警系统和双波长火灾探测 报警系统。 2一般施工要求 (1)系统应能够无间隙、不间断、全方位地监测隧道内发生的火灾。 (2)施工安装完成后火灾报警系统应能实时、准确地检测出隧道内火灾，并将火灾发生的地点、编号、报警信号经火灾报警控制主机传至监控分中心。 (3 )分中心火灾报警系统管理软件安装于火灾报警管理工作站，并应实现下列功能: 火灾、设备故障等重大事件发生时，弹出火灾报警提示界面，正确显示事件位置，并产生声光报警。 3设备材料和人员准备设备材料主要如下。 (1)分布式光纤测温火灾报警系统设备：火灾报警控制主机、感温光缆、光缆测温主机，以及施工所需的相关辅材。 (2)双波长火灾探测报警系统设备：火灾自动探测器、手动报警按钮、红外报警探测器、转换中继器、报警主机，以及施工所需的相关辅材。 根据施工计划合理安排施工班组，施工人员应在现场负责人和技术人员的指导下依据规范及图纸进行施工。 4施工安装界面条件 (1) 隧道土建施工基本完成，管道和洞室的预留预埋满足系统安装的相关界面要求。 (2 )要求调试开通前设备的供电电源已到位，以满足设备的上电测试和参数设置的需求。 (3)要求调试开通前通信缆线敷设到位，通信链路已开通，以满足设备调试及与分中心联调的需求。 5施工安装程序 1)分布式光纤测温火灾报警系统安全防护措施―感温光电缆安装—缆线敷设 —火灾控制主机安装与接线—场
分布式光纤测温火灾报警系统施工程序施工工艺流程 (1) 安全防护措施。 按照规定摆放安全标志，准备现场照明灯具、发电机等设 备，确 保安全后组织施工人员进场。 (2) 感温光电缆安装。 ① 感温光缆安装。为了保证良好的通风与快速响应时间，感温光缆必须安装在 隧道 的最高点上 , 离吊顶的距离不宜小于 0.1m ，且其最低部位与路面(或轨面)的 间距应至少 大于隧道的营运限高 0.1m ，感温光缆的安装净高应不大于 8m ，隧道光 纤安装截面图见图 2-4,Z 形支架和探测器安装简图见图 2-5 。 单孔不超过 2 车道的隧道可在顶部中间位置敷设 1条感温光缆；单孔超过 2 车 道时，应在顶部均匀敷设数量不少于车道数减 1 条的感温光缆。 感温光缆在隧道内安装时，宜采用以下两种方式进行安装。 a. 支架吊装方式，如图 2-6 所示。支架间距宜为 1.5~2.0m 。 b. 张紧钢丝吊装方式。 感温光缆与钢丝的固定点间距宜为 1.5~2.0m ，固定钢丝 用 的支架间距宜为 5~10m ，如图 2-7 所示。 ② 安装感温光缆的工艺流程。 a. 依据隧道情况，制订光缆铺设方案。 b. 安装固定感温光缆用支架，依据选用的安装方式确定支架的安装间距。
「精灵」8000火灾自动报警控制系统简介
「精灵」8000火灾自动报警控制系统简介 1 关于「精灵」8000火灾自动报警控制系统 「精灵」8000火灾自动报警控制系统是高度智能化的系统，属于第五代产品，有多种智能型火灾探测器件，可以满足不同建筑物对火灾自动报警方式及消防联动控制功能的特别要求，所有用户操作接口，包括控制器面板、中央监控软件等都经过专门设计，维护和管理工作非常简便。 可针对建筑物及其内部设施的火灾危害性进行设计，实现对早期火灾的可靠监视及报警，保证及时发现和通报火灾，自动发出控制信号给有关消防设备，消除火灾隐患、控制烟气蔓延、阻止火灾扩展、减少火灾危害甚至扑灭火灾，避免或降低灾害情况下造成的人员和财物损失，保障防火安全。 「精灵」8000系统产品具有中国国家消防电子产品质量监督检测中心颁发的检测合格报告，并荣获下列国际体系及产品的质量证书： 1. ISO 9001国际质量体系认证 2. LPCB 安全及质量体系认可之供货商 3. BSi 质量管理系统证书 4. 中国国家消防产品质量认证证书 SYSTEM 8000
2 「精灵」8000火灾自动报警控制系统结构 如图所示： 「精灵」8000系统由火灾报警控制器、消防联动控制设备、火灾探测装置、手动火灾报警按钮、功能模块、彩色图形显示装置与打印机等系统设备组成。 火灾报警控制器 有8007、8000C、8000M以及8000系列的智能型控制器，接收、显示 并处理各种报警信号，具备消防联动控制功能。
●中文彩色图形显示装置与打印机终端 连接在火灾报警控制器RS232信号接口上，接收、显示、记录火灾报 警控制器传来的系统运行信息，具有火灾报警自动切换出报警平面图 并动态显示报警点的功能，值班人员可更加清楚报警事件的情况，为 灭火工作赢得宝贵的时间。 ●消防联动控制柜 设置手动/自动控制模式开关，设置手动控制面板与硬线线路，具备手 动控制功能，可对消防水泵、消防风机、非消防电源配电箱、消防广 播、防火卷帘、电梯、燃气阀等重要消防设备直接发出控制信号（可 按实际需要配置）。 ●火灾探测装置 包括智能型感烟探测器、智能型感温探测器、红外光束感烟探测器、 缆式感温探测装置、空气采样探测装置、可燃气体探测装置（通过模 块采集报警信号）等设备，安装在现场，用于检测早期火灾信号。 ●功能模块 包括单输入模块、单输入/单输出模块、四输入/二输出模块、十二继 电器输出模块以及发光二极管模块等，连接在报警回路总线上，具备 独立地址的信号输入端口和信号输出端口，用于控制和监视有关消防 设备。 ●手动报警按钮 用于现场人员发现火灾隐患或灾情时发出报警信号。 地址式手动报警按钮：直接连接在回路总线上。 非地址式手动报警按钮：由功能模块接收其动作信号。 3 系统相关技术指标： ●系统容量：31台火灾报警控制器，≥35000地址点。 ●回路容量：127个地址式系统设备。 ●网络线：可采用普通双绞线、屏蔽双绞线或光纤（配光纤匹配器）作控制器之 间的网络线。
GST-5000火灾报警控制系统软件 用户手册 (Ver 1.01,2006.04) 海湾安全技术有限公司
目录 第1章系统简介 (1) 1.1系统特点 (1) 1.2系统配置 (1) 1.2.1 软件环境 (1) 1.2.2 硬件环境 (1) 第2章系统的安装及卸载 (2) 2.1安装程序 (2) 2.2执行程序 (4) 2.3卸载程序 (4) 第3章用户使用说明 (6) 3.1概述 (6) 3.2用户操作步骤及说明 (7) 3.2.1 标准工具条 (7) 3.2.2 系统导航操作列表 (10) 3.2.3 控制器操作 (11) 3.2.4 分区定义 (12) 3.2.5 回路设备配置 (13) 3.2.6 联动公式配置 (15) 3.2.7 回路计算 (18) 3.2.8 实时操作 (20) 3.2.9 报表系统 (21) 第4章操作流程图 (23)
第1章系统简介 1.1 系统特点 GST-5000火灾报警控制系统是新一代海湾消防控制系统，它的主要功能是用于调试和配置及控制海湾消防设备。系统在整体上界面美观、大方、人机界面友好, 功能完备,操作灵活，可与海湾集团公司所生产的GST5000火灾报警控制器(联动型)通讯，可将回路设备、手动盘设备、联动公式等进行定义，并将这些定义信息下载到控制器或从控制器上传至本系统中，从而大大简化了消防系统的工程调试工作，方便现场调试人员进行工程定义及诊断。它主要具有以下主要功能： ●定义系统中的控制器 ●定义控制器的回路 ●定义控制器的联动公式 ●定义手动盘 ●定义回路设备 ●定义防火分区 ●对定义信息的上传下载 ●软件与控制器的通讯测试 ●设备实时操作 ●回路计算 ●报表系统 1.2 系统配置 1.2.1软件环境 操作系统：Win98,Win2000,WinXP 1.2.2硬件环境 ●内存：256M以上 ●CPU：PIII 1G以上 ●硬盘：2G以上
隧道火灾报警系统安装细则 撰写人：___________ 部门：___________
隧道火灾报警系统安装细则 隧道光纤光栅感温火灾探测报警系统由光纤光栅感温火灾探测系统和手动报警按钮、火灾报警控制器组成。具有实时显示检测区域最高温度、温度超限报警、差定温报警、标准信号输出和运行自检等功能，自检功能可实时监测自身运行情况并输出故障报警声光信号。同时将报警信号传入消防报警控制系统，并与消防主控室计算机系统联网，由中心计算机进行显示、并根据情况控制各相应系统的动作。 该产品的安装工作主要包括隧道顶钢绞线的安装、火灾探测器的安装、光缆敷设、火灾探测信号处理器的安装和仪表调试等工作。现将隧道光纤光栅感温火灾探测报警系统的安装细则介绍如下： 1．隧道顶钢绞线的安装 1．1支架固定：沿隧道中轴线采用膨胀螺栓将多个专用支架固定在隧道顶部，支架间距视钢绞线重量而定，以保证钢绞线垂度（小于10CM）为原则，一般说来支架间距为30M。在隧道转弯处须加密安装支架。 1．2钢绞线固定：施工人员在移动升降平台上作业，将钢绞线沿隧道中轴线安装在支架上，张紧并逐段固定。 1．3钢绞线的安装后的检验：在支架上吊100千克重物不松动；在钢绞线最低点10千克重物后最大垂度（小于10CM）。 2．感温火灾探测器的安装 第 2 页共 2 页
2．1探测器的检查 将装有探测器光缆的转盘打开外包装板，取出探测器光缆引线端头，与信号处理器相连接；将信号处理器接上24V直流电源；将信号处理器外接显示器，通过用显示器可查看探测器四个分区内每个分区光栅探头的最大波长值及最尾部自检探头的波长值。如果上述参数完整说明该段探测器是完好的。 2．2展开探测器光缆 将检查后的探测器光缆转盘放置在施放电缆的专用转轮上，该转轮固定在工程车上。从隧道口算起，第一个支架后布置第一个探头，由此来确定探测器施放的起始位置。然后沿着隧道前进方向缓慢开动工程车，同时用专人缓慢转动探测器光缆转盘，按原成盘方向反向盘旋展开，不得造成光缆扭曲和探测器受扭力。展开后的探测器光缆放在隧道路面上。整个展开过程须用信号处理器全程观察。 2．3固定探测器 施工人员分成三组：牵引组；吊装组和观测组。牵引组负责在隧道路面牵引探测器光缆；吊装组负责在移动升降平台上作业，将探测器光缆用线夹固定在钢索上；观测组负责观测信号处理器和显示器上的信号。 线夹间距约30CM。在固定探测器和光缆时，不能使劲拉扯，固定后的探测器光缆不能绷紧，应处于松弛状态。 探测器光缆在隧道顶部安装完毕后，将探测器尾部连接光缆沿隧道 第 2 页共 2 页
目录 1 引言.............................................. 错误!未定义书签。 2 工程概况.......................................... 错误!未定义书签。3火灾自动报警系统设计.............................. 错误!未定义书签。 火灾自动报警系统保护对象分级.................... 错误!未定义书签。 火灾自动报警系统形式的确定...................... 错误!未定义书签。 探测区域和报警区域划分.......................... 错误!未定义书签。 确定火灾探测器的种类、设置部位和数量............ 错误!未定义书签。 火灾探测器种类的选择......................... 错误!未定义书签。 火灾探测器的设置............................. 错误!未定义书签。 手动火灾报警按钮的设置.......................... 错误!未定义书签。 火灾报警控制器和监控系统的选择和系统布线以及工程应用错误!未定义书签。 消防联动控制设计................................ 错误!未定义书签。 火灾应急广播或火灾警报装置设置.................. 错误!未定义书签。4设计体会.......................................... 错误!未定义书签。参考资料............................................ 错误!未定义书签。
「精灵」8000火灾自动报警控制系统简介 1 关于「精灵」8000火灾自动报警控制系统 「精灵」8000火灾自动报警控制系统是高度智能化的系统，属于第五代产品，有多种智能型火灾探测器件，可以满足不同建筑物对火灾自动报警方式及消防联动控制功能的特别要求，所有用户操作接口，包括控制器面板、中央监控软件等都经过专门设计，维护和管理工作非常简便。 可针对建筑物及其内部设施的火灾危害性进行设计，实现对早期火灾的可靠监视及报警，保证及时发现和通报火灾，自动发出控制信号给有关消防设备，消除火灾隐患、控制烟气蔓延、阻止火灾扩展、减少火灾危害甚至扑灭火灾，避免或降低灾害情况下造成的人员和财物损失，保障防火安全。 「精灵」8000系统产品具有中国国家消防电子产品质量监督检测中心颁发的检测合格报告，并荣获下列国际体系及产品的质量证书： 1. ISO 9001国际质量体系认证 2. LPCB 安全及质量体系认可之供货商 3. BSi 质量管理系统证书 4. 中国国家消防产品质量认证证书 SYSTEM 8000
2 「精灵」8000火灾自动报警控制系统结构 如图所示： 「精灵」8000系统由火灾报警控制器、消防联动控制设备、火灾探测装置、手动火灾报警按钮、功能模块、彩色图形显示装置与打印机等系统设备组成。 火灾报警控制器 有8007、8000C、8000M以及8000系列的智能型控制器，接收、显示并处理各 种报警信号，具备消防联动控制功能。
●中文彩色图形显示装置与打印机终端 连接在火灾报警控制器RS232信号接口上，接收、显示、记录火灾报警控制器 传来的系统运行信息，具有火灾报警自动切换出报警平面图并动态显示报警点 的功能，值班人员可更加清楚报警事件的情况，为灭火工作赢得宝贵的时间。 ●消防联动控制柜 设置手动/自动控制模式开关，设置手动控制面板与硬线线路，具备手动控制 功能，可对消防水泵、消防风机、非消防电源配电箱、消防广播、防火卷帘、 电梯、燃气阀等重要消防设备直接发出控制信号（可按实际需要配置）。 ●火灾探测装置 包括智能型感烟探测器、智能型感温探测器、红外光束感烟探测器、缆式感温 探测装置、空气采样探测装置、可燃气体探测装置（通过模块采集报警信号） 等设备，安装在现场，用于检测早期火灾信号。 ●功能模块 包括单输入模块、单输入/单输出模块、四输入/二输出模块、十二继电器输出 模块以及发光二极管模块等，连接在报警回路总线上，具备独立地址的信号输 入端口和信号输出端口，用于控制和监视有关消防设备。 ●手动报警按钮 用于现场人员发现火灾隐患或灾情时发出报警信号。 地址式手动报警按钮：直接连接在回路总线上。 非地址式手动报警按钮：由功能模块接收其动作信号。 3 系统相关技术指标： ●系统容量：31台火灾报警控制器，≥35000地址点。 ●回路容量：127个地址式系统设备。 ●网络线：可采用普通双绞线、屏蔽双绞线或光纤（配光纤匹配器）作控制器之 间的网络线。 ●回路线：采用普通双绞线作回路线，每个总线回路距离可达2000米。 ●系统两节点间的距离可达2000米或以上。 ●系统网络响应时间≤3秒；回路响应时间≤1.5秒。
隧道消防报警系统 技 术 方 上海能美西科姆消防设备有限公司 2009年10月
隧道火灾自动报警探测器选用 公路隧道地形复杂，结构封闭，交通量大，一旦发生火灾产生极大的危害性且逃生困难。所以其火灾自动报警探测器选用必须做到可靠、先进并具有高灵敏度和极低的误报率的特点，这样才能立足于防患未然及早期自救上。 公路隧道中最常见的火灾是汽车燃烧，其主要特征是耀眼的明火及强的辐射热（危险性在于汽车的动力燃料）且发展速度极快。公路隧道是一种特殊的建筑物，终年阴冷且保持一定的风速，常年保持的风速为（2-10米/秒）,并且一年四季的季节变换,环境温度变化较大,给测温方式检测火灾带来不稳定性及滞后性。感温线型探测器安装于隧道顶部，感温线型探测器达到报警温度时则火灾已发展到相当规模，不利于早期消防灭火。交通部重庆公路科学研究所曾在该所的200米实验隧道中作火灾试验，当时环境温度为3℃，作点火试验用的汽油完全燃烧，隧道顶部的温度最高只能上升到9℃。双波长火焰探测器在风速小于12米/秒的工况下，监视半径30-40米内，对0.5平方米的油池火灾30秒内报警。由于监视半径较大，所以能检测三车道或四车道隧道。 由于线型感温探测器安装于隧道顶部，给检修调试带来困难（需要登高设备且影响交通），成本高且不便。作为危险大的重点工程，消防设施应定期检测设备功能的完好情况，以期真正发生火灾时发挥应有作用，最大限度地减少损失。双波长火焰探测器安装在隧道侧壁，且有专用便携式试验器，能低成本地随时维护和试验探测器功能的情况。 常用的隧道火灾自动探测器按检测原理可分为二类 1．线型感温探测器 2．点型感光探测器 线型感温探测器主要产品包括线性感温电缆；空气管差温探测器；分布式光纤感温探测器。点型感光探测器主要产品有双波长火焰探测器。 线性感温电缆属于电缆产品，一般安放在隧道车道上部，当发生火灾时，只有在隧道内燃烧使空气温度升到特定值时而引起报警，由于隧道内交通量大，风速大，
火灾自动报警及消防联动系统说明 （以下各条中，凡打“√”者为本工程选用） 一、火灾自动报警系统概况（√） 1、原有火灾自动报警系统 原建筑已设有火灾自动报警系统，已通过消防审核，其中首层、二层局部现改造为百胜餐饮（）必胜客大信餐厅使用。 原建筑火灾自动报警系统保护等级按一级设置，设计依据按GB50116-1998《火灾自动报警系统设计规》执行。 原有火灾自动报警系统包含火灾自动报警系统、消防联动控制系统、火灾应急广播系统、消防直通对讲系统等。 2、本工程火灾自动报警系统（不含应急照明设计） 首层、二层局部现改造为百胜餐饮（）必胜客大信餐厅使用。原自动报警主系统未作变更，于平面只作局部的位置调整。 二、设计依据 本设计系依据：JGJ T16-2008《民用建筑电气设计规》（√），GB50016-2006《建筑设计防火规》（√），GB50045-95（2005年版）《高层民用建筑设计防火规》（），GB50116-2013《火灾自动报警系统设计规》（√），GB50067-97《汽车库、修车库、停车场设计防火规》（），GB50038-2005《人民防空地下室设计规》（）等有关规以及建设单位和其他专业提供的有关资料。 三、系统组成 火灾自动报警系统（√），消防联动控制系统（√），火灾应急广播
系统（√），消防直通对讲系统（√）； 四、消防控制室 1.具有消防联动功能的火灾自动报警系统的保护对象中应设置消 防控制室。（√） 2.本工程消防控制室设在首层，并设有直接通往室外的出口。（√） 3.本工程消防控制室的报警控制设备由火灾报警控制主机、联动控 制台、CRT显示器、打印机、应急广播设备、消防直通对讲设 备、电源设备等组成。（√） 4.消防控制室可接收感烟、感温、火焰、可燃气体等探测器的火灾 报警信号及水流指示器、检修间、压力报警阀、手动报警按钮、消火栓按钮的动作信号。（√） 5.消防控制室可显示消防水池、消防水箱水位，显示消防水泵的电 源及运行状况。（√）； 6.消防控制室的联动控制器应能按设定的控制逻辑向各相关的受 控设备发出联动控制信号，并按收相关设备的联动反馈信号。 （√） 7.消防控制室的新增火灾自动报警设备应能与原有火灾自动报警 设备联网及兼容，且各受控设备接口的特性参数应与消防联动控 制器发出的联动控制信号相匹配。（√） 8.消防控制室应有相应的竣工图纸、各分系统控制逻辑关系说明、 设备使用说明书、系统操作规程、应急预案、值班制度、维护保 养制度及值班记录等文件资料。（√）
编订：__________________ 审核：__________________ 单位：__________________ 常见隧道火灾报警系统比 较 Deploy The Objectives, Requirements And Methods To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑
文件编号：KG-AO-8377-90 常见隧道火灾报警系统比较 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对目的、要求、方式、方法、进度等进行具体的部署，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 摘要：隧道火灾警系统是隧道监控系统非常重要的一部分。隧道火灾警的种类很多，但目前在高速公路上使用的隧道火灾警系统，主要还是三种，分别是：线性差定温电缆、光纤和双波长火焰探测器。本文根据各种隧道火灾警系统的优缺点，简述其在高速公路上的应用，并为隧道火灾警系统的选择提供依据。 隧道火灾警系统简介 火灾警系统主要是通过火灾探测器对物质燃烧过程中所产生的各种物理、化学变化进行检测，从而可以早期发现火情、减少火灾损失、保护人民生命财产安全。所以高速公路隧道火灾自动警系统必须做到安全、可靠、先进，并具有高灵敏度和极低的误率的特点。公路隧道不同于一般的房屋建筑，它有以下几个显著特性影响火灾检测的准确性：公路隧道中有大量
火灾自动报警系统 火灾自动报警系统由火灾自动报警系统、消防联动控制系统、火灾应急广播系统、消防专用系统等组成，是建筑弱电中最重要、最复杂的系统之一。 是建筑电气与建筑给排水、建筑环境与设备、建筑学等各个专业之间结合最紧密的系统。 火灾自动报警系统 一.火灾形成特点 OA段：火灾初始期，产生少量烟雾。 AB段：火灾成长期，产生大量烟雾、温度上升很快。 BC段：火灾最盛期，产生明火。 C以后：火灾衰减期，火逐渐熄灭。 二.火灾探测器 1.探测器分类： 依据探测的物理量分类：
依据探测器输出信号的类型分类： 2.探测器类型的选择
3.探测器的数量、布置、安装 探测器数量的确定： 式中，N：一个探测区域探测器的数量； S：一个探测区域的面积（m2）； A：单个探测器的保护面积（烟感约60m2、温感约30~40m2）；K：安全系数，一类建筑取0.5~1，二类建筑取1~1.2。 探测器的布置：
探测器的安装： 探测器组成：编码底座+探头 现阶段的探测器均为无极性、二总线制安装方式： 4.探测器的误报和漏报 误报：没有发生火灾，但探测器输出报警信号。漏报：发生火灾，但探测器未发出报警信号。 减少误报、漏报的应从下列方面考虑： 探测器安装位置、灵敏度、类型的选择；
采用模拟量、智能型探测器取代开关量型探测器（误报率理论上从2%减少为3‰）；采用人工报警装置作为火灾的确认报警信号。 三.火灾人工报警装置 1.手动报警按纽 设置位置：走廊、楼梯口、大厅等明显位置处。 设置数量：任何位置到邻近的手动报警按纽的距离小于30m。 2.消火栓按纽：按给排水设计要求设置。 3.火警电铃。 4.：任何火灾自动报警系统中，都必须设置火灾人工报警装置。作为火灾的确认信号。 四.其他自动报警装置 1.水流指示器； 2.压力开关。 上述两种报警装置需要配置监视模块。 五.火灾自动报警器 1.集中报警器，主要作用： 向探测器等报警设备提供24VDC电源； 监视线路中的设备有无故障、断线等； 接收各种报警设备输入的报警信号、并显示火灾报警部位（有声光提示）等； 向联动控制器输出信号； 一条2总线制报警输出回路可连接64~242个报警设备（视厂家产品说明书）。
火灾自动报警系统案 ●本系统采用控制中心型智能消防报警系统，具有火灾报警、联动控制等功能。系统包括以下容： 手动报警按钮、感烟探测器、感温探测器、警铃和水流指示器等报警装置，系统同时监视消火 栓按钮、报警阀、压力开关、水流指示器及信号阀等的动作信号。 ●为了便于控制和管理，所有消防信号将显示于总控制屏上，以便一旦发生火灾时，可迅速报告 消防局。 ●消防总控制室有以下设备：消防系统主机（工作站）、火灾视屏显示屏（LED）、火灾自动报警系 统总控制屏、消防联动控制盘、消防专用主机、应急电源配电盘和UPS电源、消防系统运行记 录打印机等。消防控制室可监听所有消防电源设备的状态。另外，消防总控制室设置一部直拨 消防单位的外线，并同时提供与消防插匹配的手提。 （1）火灾报警系统保护目标 ●快速火灾探测 ●准确定位火灾地点 ●及时发出火灾报警信号 ●警示相关人员以实现： ●快速疏散建筑物人群 ●通知相关部门采取救援措施 ●指示相关消防设备动作以实现： ●自动启动消防泵、喷淋泵等水系统灭火设备 ●联动火灾隔断手段如关闭防火卷帘门和防火阀等 ●开启排烟风机、正压风机等防排烟设备 ●开启应急广播、应急照明和疏散指示系统 （2）系统设计原则 ●系统应符合中国有关法律法规，符合消防管理条例和标准。 ●遵照安全第一、预防为主的原则，火灾自动报警系统应格保证设备可靠性和系统可靠性，避免 误报。 ●系统应具有先进性和适用性：系统的技术性能和质量指标均达到国际先进水平，且在安装调试、 软件编程和操作使用各面均简便易行，并适合建筑特点，达到最佳的性能价格比。 ●在系统设计时应明确与建筑设备监控系统、安防系统之间的接口界面，且系统的各项技术规均 符合相应要求。 ●在设计火灾自动报警系统时应预留该系统与综合信息共享管理系统之间信息数据交换接口，系 统的各项技术规均符合相应要求。 ●在系统设计时应尽量优化设备配置，考虑了整个建筑全系统的统筹配置，避免设备的重复购置 和管线的混乱局面。 在系统设计时应保留足够的冗余度：探测点与控制点的容量上及回路卡的设置上均应保留不少于20％的扩展余地。报警系统施工主要程序：
电缆隧道火灾报警系统应用优缺点分析(标准版) Safety management is an important part of enterprise production management. The object is the state management and control of all people, objects and environments in production. ( 安全管理 ) 单位：______________________ 姓名：______________________ 日期：______________________ 编号：AQ-SN-0428
电缆隧道火灾报警系统应用优缺点分析 (标准版) 从以住的火灾案例来看，引起电缆火灾的主要原因是电缆中间头制作质量不良、压接头不紧等导致接触电阻过大，产生极大的热量引起的。它有温度逐渐升高到电缆过热阴燃直至发生火灾这样一个缓慢的过程。 详细分析几种已应用于电缆隧道的火灾报警系统： 电缆隧道是无人场所，火灾发生后不易被工作人员及时发现，为确保安全，在这类场所中火灾报警系统早已得到了广泛的应用。到目前为止，被采用的火灾报警系统类型主要有：点式烟感、缆式线型温感、分布光纤和空气采样式火灾探测系统。 点式烟感是应用最早的一种报警系统，它主要通过传感器搜索
燃烧生成物的传感信号，并转换成光电信号，再传输到主机来实现报警。 缆式线型温感近几年也已得到了广泛使用，缆式线型温感控测器由两根弹性钢丝分别包敷热敏材料，绞对成型，绕包带再加外护套而制成，当电缆周围温度上升到额定动作温度时，其钢丝间热敏绝缘材料性能被破坏，绝缘电阻发生跃变几近短路，火灾报警控制器检测到这一变化后报出火灾信号。 分布式光纤在线监测预警系统是一种简单、功能全、高可靠性的探测系统，由一台控制计算机、一台主机和测温光纤组成，它的工作原理是利用光纤对温度的敏感性来探测光纤所在位置的温度，利用雷达的原理进行温度信息的位置定位。 空气采样式火灾探测系统的工作原理是借助于高效抽气泵，通过防护区管道网络上的抽样孔连续不断地抽取空气样本，利用激光探测技术，经"人工神经网络"微处理，将测量值与预先设定的报警阈值比较，如达到某一报警阈值，则在显示器上给出相应的报警信号。
中北大学信息商务学院毕业设计开题报告 学生姓名：严飞飞学号：11050643X36 学院、系：信息与通信工程系 专业：电子信息工程 设计题目：火灾自动报警系统的设计 指导教 师:敏娟 2015 年3月15日
毕业设计开题报告 1．结合毕业设计情况，根据所查阅的文献资料，撰写2000字左右的文献综述： 文献综述 1.1 研究的目的和意义 1.1.1 引言 随着我国经济建设的发展，高层建筑成了城市的主要标志，高层建筑中的各种通讯线路、动力和照明线路、以及各种系统中的线路纵横交错，致使火灾的发生概率也在大幅度的增加。加之现代建筑的封闭性较强，一旦发生火灾，整个大楼就像一个大的火炉，给灭火带来了巨大的难度，对火灾发生后及时的发现、及时控制的要求促使了火灾自动报警产品的应运而生。加之现代计算机技术、通讯网络技术和自动控制技术的飞速发展又为人类实现更加理想化的生活提供了可能。 智能型火灾报警应运而生了，智能型火灾报警系统是一个集信号检测、传输、处理和控制于一体的控制系统，代表了当前火灾报警系统的发展方向。所以随着科学技术的迅猛发展以及国外经济的迅速增长，市场上迫切而需要一种容量大、性能优越、可靠性高、便于安装、使用和维护的智能型火灾报警控制系统。[1] 1.1.2 研究的目的与意义 我国的火灾自动报警控制系统经历了从无到有、从简单到复杂的发展过程，其智能化程度也越来越高。目前国产火灾自动报警系统均采用汉字显示，价格低廉，适合我国国情，但是火灾自动报警系统由于多数没有分布智能，可靠性低，且产品没有形成系列化、品种不全，产品的外观也较差，编程复杂，调试不方便，设备兼容性差。 国外产品多数具有分布智能，可靠性高，产品具有系列化、品种，产品外观美观。缺点是多数没有汉化，操作维护不便，价格较高，设备兼容性差。 根据以上的分析，开发具有国际先进水平的火灾自动报警设备、价格介于进口设备和国产设备之间，从而具有很高的性能价格比。因此，研制一种结构简单、价格低廉的智能型火灾报警器是非常必要的。[2] 1.2 国外研究现状
2。4、3隧道火灾报警系统 1系统组成 隧道火灾报警系统主要包括分布式光纤测温火灾报警系统与双波长火灾探测报警系统。 2 一般施工要求 (1)系统应能够无间隙、不间断、全方位地监测隧道内发生得火灾、 (2)施工安装完成后火灾报警系统应能实时、准确地检测出隧道内火灾,并将火灾发生得地点、编号、报警信号经火灾报警控制主机传至监控分中心。 (3)分中心火灾报警系统管理软件安装于火灾报警管理工作站,并应实现下列功能: 火灾、设备故障等重大事件发生时,弹出火灾报警提示界面,正确显示事件位置,并产生声光报警。 3设备材料与人员准备 设备材料主要如下、 (1)分布式光纤测温火灾报警系统设备:火灾报警控制主机、感温光缆、光缆测温主机,以及施工所需得相关辅材。 (2)双波长火灾探测报警系统设备:火灾自动探测器、手动报警按钮、红外报警探测器、转换中继器、报警主机,以及施工所需得相关辅材、 根据施工计划合理安排施工班组,施工人员应在现场负责人与技术人员得指导下依据规范及图纸进行施工、 4施工安装界面条件 (1)隧道土建施工基本完成,管道与洞室得预留预埋满足系统安装得相关界面要求。 (2)要求调试开通前设备得供电电源已到位,以满足设备得上电测试与参数设置得需求、 (3)要求调试开通前通信缆线敷设到位,通信链路已开通,以满足设备调试及与分中心联调得需求。 ５施工安装程序 １)分布式光纤测温火灾报警系统 安全防护措施―感温光电缆安装—缆线敷设—火灾控制主机安装与接线—场地恢复、
分布式光纤测温火灾报警系统施工程序施工工艺流程 (1)安全防护措施。按照规定摆放安全标志,准备现场照明灯具、发电机等设备,确保安全后组织施工人员进场。?(2)感温光电缆安装。 ①感温光缆安装。为了保证良好得通风与快速响应时间,感温光缆必须安装在隧道得最高点上,离吊顶得距离不宜小于0.１m,且其最低部位与路面(或轨面)得间距应至少大于隧道得营运限高０。1m,感温光缆得安装净高应不大于8m,隧道光纤安装截面图见图２－4,Z形支架与探测器安装简图见图2-５。 单孔不超过2车道得隧道可在顶部中间位置敷设1条感温光缆;单孔超过2车道时,应在顶部均匀敷设数量不少于车道数减1条得感温光缆。?感温光缆在隧道内安装时,宜采用以下两种方式进行安装。 a。支架吊装方式,如图2—6所示。支架间距宜为１.5～2、0m、? b。张紧钢丝吊装方式。感温光缆与钢丝得固定点间距宜为１、5～2。０m,固定钢丝用得支架间距宜为5～10ｍ,如图２—7所示、 ②安装感温光缆得工艺流程。 a.依据隧道情况,制订光缆铺设方案、 b.安装固定感温光缆用支架,依据选用得安装方式确定支架得安装间距、 c、依据选用得安装方式确定就是否在支架上安装钢丝绳、 d、架设光缆,并以1。5 ～2.0ｍ爪得间隔将感温光缆与支架或钢丝绳固定。
施工组织设计
投标单位（盖章）： 法定代表人(盖章)： 编制时间： 目录 1、工程概况┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈2 2、系统介绍┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈2
3、编制依据┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈3 4、施工现场管理┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈3 5、施工人员要求┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈4 6、进度控制┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈4 7、施工工序┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈4 8、质量保证措施┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈18 9、危险源、危险点分析及预防┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈19 10、施工现场文明施工环保的要求┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈20 1、工程概况： 本工程名称：
地点： 2系统介绍： 本消防系统包含了火灾自动报警系统、漏电保护系统、消防广播系统、消防、组成； 2.1、火灾自动报警系统由电感烟探测器、手动报警按钮、各类模块、分机、插孔、扬声器、消火栓按钮、可燃气体探测器、模块箱等设备；本系统设消防控制室。室集中设置自动报警监控、消防及紧急广播设备，消防控制室设置一台火灾报警控制器，其消防及紧急广播系统接入消防控制室消防及紧急广播系统。消火栓启泵线引至一期消防水泵房启动水泵。火灾自动报警系统采用总线制控制中心报警系统，外部设备的全部报警信号送至报警控制器上，经分析判断及确认后，自动或手动发出经编码的联动信号，通过总线及模块启停相应的消防联动设备，同事接收状态反馈信号；系统供电采用220VAC消防电源，及在线式不间断电源供电，由业主提供； 2.2、消防广播系统在消防控制室设置消防广播机柜，在所有防火分区设置消防广播扬声器。在火灾时，可以手动或按程序自动启动消防广播系统； 2.3、消防在手动报警按钮上设有插孔，可直接与消防中心通话，配电室设有专用火警分机； 2.4、消火栓系统在各层消火栓箱设消火栓破碎玻璃按钮，当任一层发生火灾时有人破碎玻璃后，可直接启动消防按纽，并向消防控制中心发出信号；确认火灾后由主机启动消防水泵。 3、编制依据：