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交通调查问卷

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交通调查满意程度问卷

您好!为配合交通运输部了解全国公路交通基础设施规划的社会满意度水平,更好地给您提供优质服务,我们就有关问题征求您的意见。谢谢合作!

1.您的年龄?

A. 18 岁以下

B. 18-25 岁

C. 26-45 岁

D. 46-60 岁

E. 60 岁以上

2. 您的性别?

A. 男

B. 女

3.您对当前公路交通信息服务工作的评价是:

A 非常不满意

B 不满意

C 一般

D 比较满意

E 非常满意

4.您对当前公路交通紧急救助工作的评价是:

A 非常不满意

B 不满意

C 一般

D 比较满意

E 非常满意

5.您对当前公路交通系统对于突发事件的应急能力的评价是:

A 非常不满意

B 不满意

C 一般

D 比较满意

E 非常满意

6.您对道路行驶状况,拥挤程度的评价是:

A 非常不满意

B 不满意

C 一般

D 比较满意

E 非常满意

7.您对公交车班车密度发车频率的评价是:

A 非常不满意

B 不满意

C 一般

D 比较满意

E 非常满意

8.您对公交车设备及内部环境的评价是:

A 非常不满意

B 不满意

C 一般

D 比较满意

E 非常满意

9.您对公交车站台的设置以及间隔,线路等的评价是:

A 非常不满意

B 不满意

C 一般

D 比较满意

E 非常满意

10.您对公交车的候车环境的满意程度是:

A 非常不满意

B 不满意

C 一般

D 比较满意

E 非常满意

11.您对公交车等公共交通的服务态度的评价是:

A 非常不满意

B 不满意

C 一般

D 比较满意

E 非常满意

12.您对公路配套设施护栏、标志、标线等设施的评价是

A 非常不满意

B 不满意

C 一般

D 比较满意

E 非常满意

13.您对当前公路交通秩序的评价是:

A 非常不满意

B 不满意

C 一般

D 比较满意

E 非常满意

14.您对当前公路交通安全情况的评价是:

A 非常不满意

B 不满意

C 一般

D 比较满意

E 非常满意

15 作为行人,您对步行环境,天桥等的评价是:

A 非常不满意

B 不满意

C 一般

D 比较满意

E 非常满意

16 您对目前公共交通的总体评价是:

A 非常不满意

B 不满意

C 一般

D 比较满意

E 非常满意

您对交通的其他建议有哪些?

交通行业调查问卷

交通行业调查问卷 请配合如实填写下述问卷,谢谢! 第一部分访谈人基本信息 单位名称 通信地址邮编 姓名所在部门E-mail 个人学历职务工作电话 入职经历手机号码 及年份 第二部分企业基本情况 1、贵单位性质属于() A国有 B 三资C集体D私营 E 其他 2、贵单位经营情况(2003 年销售收入) A 500 万以下 B 500 万-1000 万 C 1000 万-5000 万 D 5000 万-1 亿 E 1 亿以上 3、贵单位目前的规模() A 100 人以下 B 100 -499 人 C 500 -999 人 D 1000 -4999 人 E 5000 人以上 4、当前贵单位所处的信息化发展阶段: A、个别流程信息化阶段(处于已完成或正在建设个别流程信息化阶段) B、内部集成阶段(处于各个子信息系统已基本整合阶段) C、管理变革阶段(已完成各子系统整合,正在做企业管理再造工作) D、市场导向阶段(企业再造已完成,完全根据对市场的定义和其变化灵活运行) 第三部分信息化基础情况 1、贵单位信息化的资金来源为() A 自筹 B 政府投资 C 政府+自筹D其它,请注明 2、贵单位今后信息化投资计划: 3、贵单位是否建立了外网网站并有相关应用:() A 否 B 建立并有应用 C 建立但很少有应用 外网接入方式:() A 光纤 B ADSL C DDN D ISDL E VPN F 其它,请注明

4、贵单位是否建立了内部局域网:() A 否 B 建立并有应用 C 建立很少应用 5、贵单位是信息安全体系如何() A 防病毒软件 B 硬件防火墙C软件防火墙 D 邮件安全系统 E 存储安全管理系统 6、贵单位每百人拥有的计算机台数为: 7、贵单位现有信息化硬件装备(不包括废旧淘汰设备)主要有()(可多选) A 服务器 B 台式PC机 C 笔记本电脑D其它网络设备 E 其它设备(请注明)_ _______ 8、影响贵单位信息化设施采购行为的主要因素为()(可多选) A 厂商知名度 B 所采购设施的品牌知名度 C 所采购设施的性能价格比 D其它,请注明 9、贵单位截至目前的信息化基础设施的资金投入主要集中在(): A、硬件 B、软件 C、网络设施 D、其它(请注明) 10、系统建设与应用情况(见表) 说明:表中项目中可以直接填入;对于部分内容,可根据表上方所列的选择项,直接从上 方选择项中选择相应项目填写;只填写涉及到贵单位的内容,无关的可略过。 第四部分信息化资源与制度 1、贵单位是否设置了信息管理部门:() A无(仅有网管人员)B有5 人以下专职部门C有5 人以上专职部门 D成立专门的信息服务公司( 有对外业务) E 外包 2、贵单位信息化(工作流程、考核等)相关的制度制定和实施:() A 无 B 差 C 一般D比较完善 3、上述制度是否被列入了一般性考核指标中:() A 是 B 否 C 一部分 4、贵单位业务流程重组或类似变革:() A 无B差 C 一般D比较完善 5、贵单位有否定期针对信息化应用方面的培训:() A 无B一般 B 有,且比较全面 6、信息化工作最高主管领导的职务:( ) A 一把手 B 副职 C 中层/部门主管 D 专职CIO E 其他,请注明

道路交通影响分析现状调查报告3篇

道路交通影响分析现状调查报告3篇 Investigation report on current situation of road traffic impact analysis 汇报人:JinTai College

道路交通影响分析现状调查报告3篇 前言:调查报告是反映对某个问题、某个事件或某方面情况调查研究所获得的成果的文章。调查报告是宣传唯物论和辩证法、坚持实事求是思想路线的有力武器,历来被无产阶级革命家所重视。本文档根据调查报告内容要求展开说明,具有实践指导意义,便于学习和使用,本文档下载后内容可按需编辑修改及打印。 本文简要目录如下:【下载该文档后使用Word打开,按住键盘Ctrl键且鼠标单击目录内容即可跳转到对应篇章】 1、篇章1:道路交通实习报告样本 2、篇章2:道路交通安全实习报告范文(标准版) 3、篇章3:道路交通实践报告文档标准版 篇章1:道路交通实习报告样本 合肥国购广场交通影响分析现状调查报告 一、概述 1.1、研究背景 合肥国购广场是安徽省第一家真正意义上的“一站式购物”商业广场,位于科教城中城的合肥市蜀山区,紧邻长江西路和屯溪路,以沿长江西路130余米的绝对宽度成为合肥中心轴线上最为显著的地标建筑。

合肥国购广场地处合肥市重要路段,而且作为一个日均人流量逾越十万人次的大型商业综合体,周边交通复杂繁忙,该项目的存在必定对其周边交通环境产生巨大的影响,根据现状调查和停车场的出入人流、车流的流量、交通组织及相关道路设施状况,分析其交通影响能够帮助我们更好将城市道路与交通规划的相关知识应用到以后的学习和工作之中。 1.2、研究内容 本次课程实习的研究内容主要包括两个方面: 一、现状调查及分析,收集有关资料,对该项目影响区域内道路交通现状进行实地调查。根据收集资料和调查结果,对影响区域内交通供需情况进行分析评价,指出现状存在的问题。 二、交通改善及评价,针对问题进行分析,应用交通工程设计理论和规划理念,以及相关的技术手段提出交通改善建议。 1.3、研究范围 通过对国购广场周围地块利用状况的调查和研究,划定本交通项 目的影响范围,见下图。即:国购所处的环周围交叉口分别向东、南、西、北、各延伸一个交叉口的距离,东至梅山

临夏州交通状况调查报告

临夏州交通状况调查报告

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关于临夏州交通安全状况的调查报告 班级:综文101班 姓名:朱国瑾 学号:2

关于临夏州交通安全状况的调查报告 关键字:临夏州道路交通安全 内容摘要:临夏州人口的增加,机动车保有量的增长,驾驶员人数的增多,乡村道路里程的延伸,导致我州道路交通安全管理工作日益严峻。人的因素、车的因素、道路条件和道路环境影响我州道路交通安全。 导言:随着社会经济的发展,机动车已经成为人们出行的主要交通工具,越来越多的人更加趋近于使用机动车作为代步工具。在各个城市的道路上,到处都有机动车的身影,它们驰骋的姿态为我国城市化增光添彩。人们在享受舒适出行的同时,潜移默化之中也加剧了城市的交通运输压力。在这个飞速发展的时代里,人们应该更加了解和关心我们赖以生存的交通环境。为了更加了解临夏州的交通现状,对临夏州的交通现状进行彻底的分析,我以个人微薄之力对于临夏州的交通状况进行了调查。 调查地点:临夏市东站、西站、南站 调查对象:乘客 调查方法:问卷调查 调查时间:2013年1月12日-2013年1月20日 调查人:朱国瑾 正文: 一.临夏州道路交通安全概况 临夏州公路总里程达4341.493公里,其中二级公路212.266公里,三、四级公路2394.3公里,全州123个乡镇中全部通等级公路,通油路的乡镇116个,占94%;全州1149个行政村全部通汽车,通等级公路的行政村818个,占71%,通油路的村达521个,占45.3%。 人口的增加,机动车保有量的增长,驾驶员人数的增多,乡村道路里程的延伸,导致我州道路交通安全管理工作日益严峻,现有的路面有效警力和交通安全管理模式远不能适应迅速发展的形势需要。据调查,我州道路交通安全管理工作仍存在如下薄弱环节:

道路交通调查问卷

道路交通调查问卷 1.您所属年龄阶段? A.18~25岁 B.26~40岁 C.41~60岁 D.60岁以上 2.您在本市居住的时间有多长? A.一年或一年以下 B.1~5年 C.5~10年 D.10年以上 3.您一般什么时候出行? A.清晨 B.上午 C.下午 D.晚上 4.您出行的目的一般是什么? A.上班 B.上学 C.购物 D.其他 5.您平时上下班(学)和出行比较常用的主要交通工具是? A.公共汽车 B.出租车 C.私家车(汽车) D.摩托车 E.电动自行车 F.自行车 G.步行 H.其他 5.您选择出行交通方式的原因是? A.费用 B.安全 C.时效 D.舒适度 E.其他 6.您好,请问你一般会选择什么时间段出门? A.7 :00-10:00 B.10:00-13:00 C.13:00-16:00 D.16:00-19:00 7.您觉得什么时间段交通比较拥堵? A.清晨 B.上午 C.下午 D.晚上 8.您好,请问您出门会离家多远? A.1-5 km B.5-10km C.10-15km D.更远

9.您对本市火车站目前的交通状况是否满意? A.满意 B.一般 C.不满意 10.如果想要减少道路交通拥堵,你认为市民应该多乘坐哪种交通工具? A.地铁 B.公交车 C.私家车 D.自行车 E.其他 11.请问您觉得在道路交叉口的机动车流量如何? A.较少 B.一般 C.较多 D.非常多 12.您认为本市火车站前目前最主要的交通问题是? A.汽车增长过快 B.道路网能力低 C.乘公交不方便 D.交通管理不好 E.停车问题严重 F.交通秩序混乱 G.地铁建设不周 H.其他 13.您认为公交交通主要存在的问题是? A.不准时 B.换乘不方便 C.票价不合理 D.拥挤 E.车速慢 F.车次少 G.道路更新信息不及时 H.其他 14.在出行过程中您本人有违反过交通规则吗? A.经常违反 B.偶尔 C.从未 D.对交通规则不了解,无法判断 15.您一般在什么情况下违反交通规则的? A.赶时间 B.看到别人违反,也就跟着 C.其他 16.您认为目前本市火车站交通拥挤、违法交通规则比较严重的主要原因是?

郑州市交通状况调查报告

郑州市区道路交通状况调查问卷的结项报告 引言 伴随着我国社会经济的高速发展,城市中机动车已经成为人们出行的主要交通工具,越来越多的人更加趋近于使用机动车作为代步工具。在各个城市的道路上,到处都有机动车的身影,它们驰骋的姿态为我国城市化增光添彩。人们在享受舒适出游的同时,潜移默化之中也加剧了城市的交通运输压力。每天早晨七点至八点,以及傍晚四点三十分至六点这两个时段,无论是在城市中的哪一个路口,都难免会有或大或小的堵车现象,即使有交警在道路中央指挥,庞大的车流量还是使道路造成了瘫痪,甚至经常引发一些或大或小的交通事故。在郑州,类似的事件经常发生。在这飞速发展的时代里,我们应该更加了解和关心我们赖以生存的交通环境。 一.郑州市目前的交通状况概述 近年来,随着郑州市社会经济建设的强劲发展,机动车辆增长呈现迅猛之势,尽管政府投入巨资新修和拓宽改造了大量道路,但是,目前在市区局部区域和部分道路仍出现交通拥堵现象,“行车难”问题严重。目前,郑州市共有658个路口,其中信号控制路口400处,智能信号控制路口130个,监控路口路段为62处。市区双向6车道以上道路34条,双向4车道道路38条。从上述数字可以看出,市区多为双向两车道的道路,承载流量能力较弱。三环以内,贯通道路可以概括为5横3纵,东西横向贯通道路5条,其中全程贯通的道路2条:农业路和航海路,间接贯通的道路3条:金水路、中原路、陇海路;南北纵向贯通道路3条,没有一条全程贯通,间接贯通的道路3条:花园路—紫荆山路、嵩山路、桐柏路。截止 2012 年底,全市共有公交车线路为257条。2012年新开公交线路26条,更新、增加公交车辆1 100辆,年末实有公交车5548辆,比上年增长5.3%;城市公交客运量达9.8亿人次,增长7.5%。笔者从有关方面了解到,郑州市频繁出现交通拥堵现象的路段有:金水路全线,西环(长江路至中原路),紫荆山路(金水路至商城路),文化路(文劳路至国基路),南三环

绍兴市城市交通状况的调查问卷

“绍兴市早晚交通状况”调查问卷 亲爱的市民朋友,您好。我们是来自稽山中学的学生,为了做好暑期社会实践,了解绍兴市交通状况,希望您能在百忙之余,为我们填写这一份调查问卷。此问卷调查采取匿名方式填写。对于您的资料,我们承诺为您保密。感谢您对大学生活动的关心和支持。 您的基本情况(请您在符合您情况的选项后打“√”) 您现在居住的居民小区(社区)名称是_______________ 您的性别:□男□女 您的年龄属于下列哪个阶段:□25岁以下;□25至45岁;□45至60岁;□60岁以上您的职业属于:□政府单位;□企业单位;□事业单位;□离退休人员;□其他职业您的文化程度是:□初中及初中以下□高中及中专教育□大学本专科及以上 1、您通常选择的出行方式是() A 私家车 B 出租车 C 公交车 D 摩托车 E 自行车 F 步行 G 电瓶车 2、您认为造成我市交通拥堵的主要问题是() A 私家车太多,停车难 B 司机违规行驶C地摊阻碍交通 D行人素质不高 E 道路建设不完善F高峰时段人员流量过大 3、您认为我市的红绿灯设置是否合理( ) A不合理理由: B合理 4 、您的出行时间一般是*() A 20~30分钟 B 40~60分钟C两小时D其它 5、你认为绍兴哪一条路最堵塞?() A解放路B中兴路C人民路D胜利路 6、你认为现在商业街区的交通情况如何?() A 畅通 B 偶尔阻塞 C 经常阻塞 7、你认为堵车时间多集中在那个时段?()* A早上B中午C下午D傍晚 8、在思考过以上问题之后,您对**市的交通状况是否满意() A很满意B比较满意 C 一般D不满意, 9、您认为我市交通状况变化有多大() A 大 B 较大 C 不大 D 没有变化 10、改善我市交通,您认为最应该做到下列哪几点() A支持环保,提倡自行车B对小商小贩进行整C加大对交通违规的惩罚力度D提高交管部门的管理水平E合理规划,建设一定量的停车场 感谢您对我们研究性学习的支持与配合,祝您身体健康,工作顺利!

常德市桥南道路交通状况调查报告

常德市桥南道路交通状况调查心得道路交通问题与老百姓生活息息相关。经年来,常德市在交通道路上投入了大量的人力、物力,以改善交通路况,确保人民群众的生命财产安全和交通运输的畅通。通过这次道路交通状况调查,我们发现了一些问题,希望得到解决。具体问题如下: 一、桥南市场周围三轮车多且乱。因为桥南市场为常德市货物批发集中地,所以在桥南市场周围的隆阳路和鼎城路,存在着大量的三轮车。由于三轮车的车主多为市场商贩和附近务农工,缺乏必要的交通安全意识,以至于三轮车乱停乱放的现象特为突出,严重的阻碍了道路,影响了道路的畅通。除此之外,电动三轮车占用机动车道,三轮车逆行,顺意掉头的现象,在桥南市场周围随处可见,导致附近交通堵塞现象时常发生。对此问题,建议桥南市场方将三轮车规范化,可以给这些三轮车安排编号;市场方还需修建一所供三轮车停放的停车场,这可以有效的结果三轮车乱停乱放问题。 二、桥南市场外围商贩占路为市。在桥南市场的外围,众多的商贩将自己的货物搭到道路上,其中以隆阳路最为突出。在隆阳路,左右的人行道的都被沿街的商贩强行占用,行人只能从马路中间行走。 极大的危害到行人的人身安全问题,也严重的阻碍了隆阳路道路的畅通,并加重了道路堵塞的状况。我认为造成这一现象的原因是多方面的,第一,监管方监管不力,没有给力的监督措施,导致商贩占路为市的现象尤为严重;第二,市民的意识不强,喜欢在路边摊上购买物品,这加强了商贩占路为市的风气;第三;商贩自身缺乏公共公德心,随意的将自己的摊位往外搭。对此,建议市场方严加监管,将不合理的违章扩建拆除,市民自身的意识也要加强,要到正规的商店、市场去购物。 三、交通公共设施保养不完善。在我们调查的过程中,我们发现有不少的交通公共设施无法正常运作,在鼎城路和大湖路的交汇处,人行红绿灯就有2盏已损坏。交通设施常年经受风吹日晒,难免会遭到损坏,所以,平时的修缮也更为重要。在此建议,管理方可以安排人员在特定的时间在道路上检查设施的好坏,以确保交通公共设施能正常工作。

农村交通状况调查报告

农村交通状况调查报告 材料科学与工程学院 经济发展,交通先行。加快农村交通发展,是全面落实科学发展观的必然要求,是扩大内需、拉动经济增长的重要举措,是全面建设小康社会和构建和谐社会的重要基础。目前,在农村特别是贫困地区农村,对社会经济发展影响最大的因素莫过于农村公路。在农村经济社会活动和农民生产生活中,公路交通是农村不可或缺的公共基础设施,是农村繁荣、农业进步和农民发展最基本的公共产品,是新农村建设中公共福利设施、公共服务事业发展的支撑,是城乡统筹协调发展的重要纽带,也是解决“三农”问题的前提。正是由于农村道路基础设施具有广泛的外部效应,“要致富,先修路”已是新时期农村经济社会发展的经验总结,所以,当前农村公路交通情况的改善是新农村建设的重点和突破口。 一、农村交通运输在近几年取得的发展。 市政府连续四年把建设农村公路作为为百姓办实 事的十件实事之一。各县市区紧扣目标任务,打好农 村公路建设攻坚战。浠水县2009年计划建设完成524 公里通村公路。至当年七月,已完成路基392公里, 硬化路面289公里;蕲春县已计划修建561公里通村 公路,届时将新增62个行政村通水泥路。武穴市梅川 镇政府精心编制发展规划、积极谋划产业发展,投入 资金500多万元,对道路交通、生态绿化、土地利用、 安全饮水、产业发展、农业水利等10个方面内容进行 了全面详细规划。实施了以植树造林为主要内容的“绿色梅川”建设和村庄环境整治工作,探索出了一条以梅川城区为龙头,以柳界线、武梅线、梅马线、梅横线、四条交通主干道为骨架,以公路沿线31个村和部分中心村为主阵地的“点、线、面”相结合的试点工作之路,城乡建设面貌发生了巨大变化。红安县积极开展农村公路攻坚战,对19个不通公路的边远山区贫困村,实行政府扶持、部门包保责任制,力争实现全县“村村通”。英山县重新组建交通基本建设工程质量监督站,强化监督措施,落实政府监督职能,加强通村工程质量监管。近几年来,英山县积极抢抓全省脱贫奔小康试点县机遇,通过试点示范、片带开发,扎实推进新农村建设,农村面貌焕然一新。全县80%以上的农户新建或改建了楼房,70%以上的农户用上了自来水,99%的村实现了通村公路硬化。其他县市也都围绕通村路建设任务“结零”目标,加大落实力度,加快推进建设。农村公路质量监管进一步加强,市交通局出台了进一步加强农村公路质量监督管理的文件,切实加强农村公路建养技术指导、质量监督和对农村公路养护管理的督促、检查和考核工作,质监站加强质量巡检,坚持一月一通报,建设质量逐步提升。 2、随着农村经济的发展,农村的交通工具也发生了极大的变化。曾经活跃在街头巷尾的自行车被大量的摩托车和少数面包车代替。据了解每村85%以上的家庭都配备了摩托车,出门较方便。 二、农村交通仍然存在的问题及原因。 虽然农村交通取得了长足的发展,但仍有许多不尽人意之处。其主要表现在: 1、交通事故频发。2009年5月28日16时50分,麻城市龟山乡九里冲地段发生一起重大交通事故。一辆载有21名幼儿的面包车被随后一辆满载灰砂砖的农用车追尾撞翻至右侧山崖5米多深的水沟,农用车一同坠下水沟将面包车压住,酿成惨祸。事故造成l名幼儿当场

交通问卷调查

洛阳市交通调查问卷 交通是城市发展的命脉,交通对城市的发展起着重要的作用。现在,随着城市的发展,交通问题变得日益突出,成为人们最关心,最迫切希望解决的问题。我是洛阳师范学院的学生,现在正在做一项关于洛阳市交通问题的调查,希望您在百忙之中抽出时间参与我们的问卷调查,您的支持和帮助是对我们最大的鼓励!谢谢您的参与! 一、基本资料 ⒈性别:A 男 B 女 ⒉年龄:A 18 以下 B 18-25 C 26-35 D 36-55 E 55 以上 ⒊受教育水平:A 小学及以下 B 初中 C 高中/中专 D 大专/本科 E 硕士及以上 ⒋您的职业:A 工人 B 职员 C 干部 D 私有及个体经营 E 军警政法人 F离退休人员 G 学生 H 其他 ⒌居住区域:A 涧西区 B 西工区 C 老城区 D 瀍河区 E 吉利区 F 洛龙区 二、基本问题 ⒈您对于洛阳市交通整体状况的满意程度( ) A 满意 B 基本满意 C 一般 D 差 ⒉您通常选择的出行方式是( ) A 公交车 B 出租车 C 私家车 D 电动车 E 自行车 F步行 ⒊您出行的频率是( ) A 十分频繁 B 经常 C 一般 D 偶尔 E 几乎不 ⒋您家附近的交通管理情况如何( ) A 信号灯、交警均齐全 B 只有信号灯无人监管 C 很少有管理设施 D 不清楚

⒌你对“提倡环保多坐公交”的看法() A 大力支持 B 尽量 C 不支持 ⒍您认为洛阳市交通最拥挤的时间段是()(可多选) A 7:00-8: 00am B 11:00-12:00am C 1:00-2:00pm D 5: 00-6:00pm ⒎你看重交通工具的哪个特点()(可多选) A 方便 B 快捷 C 安全 D 价格低廉 E 环保 F 其它 ⒏你认为洛阳公交存在哪些问题()(可多选) A 车辆少且旧 B 站点设置不合理 C 票价不合理 D 安全问题 E 行车路线不合理 F 服务不好 G 其它 ⒐您觉得洛阳市交通拥堵问题最主要的原因是()(可多选) A 法规和管理执行不足 B 司机和行人的素质不高 C 城市规划不合理 D 私有车过多 E 其它 ⒑您赞同治理交通拥堵的手段是()(可多选) A 加大交通法律的宣传 B 行政措施如限购 C 发展智能交通 D 经济手段如收拥堵税 E 合理规划城市 F 加快道路建设改造步伐G加大疏导力度H其他 ⒒你认为出现交通违规现象的原因是()(可多选) A赶时间 B 从众心理C习惯D市民交通意识不够E交警执法不严F法律法规处罚不够G其它 ⒓请选择您最关注的交通问题热点()(可多选) A 公交月票问题 B 改善公交系统问题 C 私家车养路费、停车等问题 D 《交通安全法》的完善问题 E 出租车管理问题 F自行车丢失问题 G其它 ⒔您认为目前交通存在的问题都有哪些()(可多选) A交通拥堵B道路建设不完善C高峰时段人员流量过大D公交系统不完善E出行费用过高F违章现象经常发生 G交通事故频繁H有关部门对交通问题缺乏管理

道路交通调研报告范文

道路交通调研报告范文 一、调查目的 随着社会的飞速发展,工作、生活节奏也越来越快,交通工具给我们带来了前所未有的方便。然而在大家感叹社会进步的同时,它也给我们带来了灾难,一个个蓬勃的生命消失在飞驰的车轮下,一个个幸福美满的家庭转眼间支离破碎,特别是那些还没有踏上社会的中小学生,也遇到了这样的灾难,亲人哀伤的呼唤,始终留不住弱小的生命。我们能做些什么呢?由于我们学校处在交通事故多发段,在校学生居住地比较分散,还有相当一部分同学居住地较远。因此,交通安全教育是我们学校安全工作中的重中之重,同时也是我们中学生应该要、必须要进行的教育。为此,在老师的指导和带领下作了一次深入的社会实践活动。 二、调查过程 本次社会调查活动以学生和我们周围的人们(如老师、家长等)为主体,以实践为载体,准备充分,层层推进,逐步深入。 1、小组成立及宣传发动

20**年**月上旬,我们成立了社会实践活动小组。由八(2)班董梦琦担任组长,刘波文为副组长。八(2)班同学为组员。指导老师是班主任甘仁伟老师。学员中分为调查访问小组、查阅收集资料小组、总结材料小组、撰写论文小组、宣传制作成果小组等。利用班会课,在上了一堂动员课,董梦琦组长还向我们介绍了这次社会实践活动的意义、目的及要求等。 2、调查问卷设计、制订活动计划和活动方案 我们分成各个小组后,接下来由我们大家通过讨论来一起进行调查问卷设计、制订活动计划和活动方案,为我们下面的活动做好积极的准备。 3、收集资料 为了了解与交通安全的相关内容,我们首先到学校图书室查阅了近期刊登在**等报刊关于交通安全的有关政策与事故报道文章。部分同学在网上查找了《中华人民 __道路交通安全法》的详细内容。 我们还到了交通安全指导站,收集了关于关于如何进行交通安全__的资料。如《安全防范知识手册》、《文明交通承诺书》及县公安局交警大队关于道路交通安全宣传资料。

长沙市交通状况调查及分析报告

长沙市交通状况调查及分析报告 城市的交通系统就像一个城市的血脉,是保持城市活力最主要的基础设施。近年来随着人民生活水平的提高,轿车大规模进入家庭, 中国城市交通问题变得越来越严峻,已经成为许多城市所面临的难题之一。长沙位于华中地区,是湖南省会,顶多就是一个中型城市,但是长沙的交通拥堵现状却可以和北京上海等大城市相提并论。本文简述了长沙的交通状况,通过分析出现的问题来寻求解决的方法,希望能为解决长沙市交通问题,为促进长沙市城市交通系统健康可持续发展提供参考。 截至2009年末,长沙市总人口量为664.22 万人,根据调查2010 年,长沙市(含5区4县市)机动车保有量达97万多辆。到2011年,长沙市交警部门称,长沙市机动车保有量突破100 万辆大关,其中6 成以上为汽车,经计算可知每6.6个长沙人就拥有1 台机动车。可以说,长沙的汽车已进入大众普及阶段。到目前为止,长沙拥有公交运营线120多条,路线总长度达2000多公里,营运车辆有3900 多辆,公交从业人员近万人。但是公交车平均速度为20 公里/时,上下班时甚至只有10-15公里/时。按照北京等大城市的拥堵标准,时速20 公里以上的平均时速属于绿色交通,时速15至20公里之间是拥堵黄色预警信号,而时速低于15 公里属于拥堵红色预警。有专家称,目前长沙主城区在下班高峰时段,时速已低至16 公里。从以上种种现状我们可以清楚的了解长沙的交通状况,即人多车多路堵,具体表现为城市道路交通压力大,交通堵塞严重,公交优势不明显。下面就具体

交通状态做简单阐述 问题之一:道路网增长速度赶不上机动车增长速度 在《2009长 沙市交通状况年度报 告》一文中有这么一张 图,从图中可以清楚的 看 到2009年,步 行和公交车是 长沙市居民出 行选择的最主要方式,分 别占总出行的35.8%和23.0%。电动自行车 和小汽车在居民出行中也占据了15.7%和11.2%的较大比重。根据长沙市规划局的统计,近十年,全市机动车保有量一直保持15.5%年均高增长率。其中,2009年全市机动车保有量达74.6万辆,比上年新增15.2万辆,增长率达到25.6%,机动车平均每日增加416辆。尽管长沙市近几年来一直大力建设畅通工程,修路的速度却赶不上机动车增加的速度。2010年,城市轨道一、二号线、长株潭和长益常城际铁路、过江通道、东二环改造、城区交通疏导工程等一批重大项目强力推进和全面铺开,更是对长沙市的交通运行带来前所未有的冲击。“近几年长沙机动车保有量大幅增长,小汽车出行比重已由2007 年的9.7%上升至2009年的11.2%而长沙的道路网增长(长度、面积、密度的综合)却不到5%,交通供需不平衡必然造成

市公共交通总公司公交车司机心理健康情况调查问卷

XX市公共交通总公司公交车司机心理健康情况调查问卷 姓名________ 性别____ 年龄____ 测验日期_________ 致XX市公交公司所有公交司机同志: 首先道一声,你们辛苦了!真心的感谢你们! 感谢你们严寒酷暑中为城市画出的一座座四通八达的桥梁,感谢你们为焦作人民付出的汗水与辛劳!正是因为你们舍小家为大家的精神,才让我们的公交事业、让我们的城市生活更加美好!再一次感谢! 近年来广大公交司机同志们的生活水平都有所提高,总公司为了进一步提高广大司机同志的生活质量,特进行此次心理健康情况调查,为建立公交心理健康系统收集必要数据,还希望大家可以积极配合! 笔者郑重承诺,所有信息保密,所得数据只作研究使用,绝不泄露或者用于商业活动,请大家放心填写。 一、指导语:以下列出了有些人可能会有的问题,请仔细地阅读每一条,然后根据最近一星期以内下述情况影响您的实际感觉,在每个问题后标明该题的程度得分。其中,“没有”选1,“很轻”选2,“中等”选3,“偏重”选4,“严重”选5。请在所选数字上打“√”。 题目选择1.头痛。 1 2 3 4 5 2.神经过敏,心中不踏实。 1 2 3 4 5

3.头脑中有不必要的想法或字句盘旋。1 2 3 4 5 4.头昏或昏倒。 1 2 3 4 5 5.对异性的兴趣减退。 1 2 3 4 5 6.对旁人责备求全。1 2 3 4 5 7.感到别人能控制您的思想。 1 2 3 4 5 8.责怪别人制造麻烦。 1 2 3 4 5 9.忘记性大。 1 2 3 4 5 10.担心自己的衣饰整齐及仪态的端正。 1 2 3 4 5 11.容易烦恼和激动。 1 2 3 4 5 12.胸痛。 1 2 3 4 5 13.害怕空旷的场所或街道。 1 2 3 4 5

交通运输调查报告.docx

交通运输调查报告 加快铁路专用线运输工作,是促进国民经济良性循环和社会就业的重大举措,下面小编收集了关于交通运输调查报告,欢迎阅读! 篇一:铁路是国民经济发展的重要基础设施,铁路专用线是企业连接铁路的桥梁和枢纽。如何加快铁路专用线运输工作健康发展,带旺一片土地,富活一方经济,已成为我市当前经济建设思考的重大课题。加快铁路专用线运输工作,是促进国民经济良性循环和社会就业的重大举措,有利于加快货物流通,扩大企业有效需求,为经济发展提供持久的动力,对于促进市场经济发展具有极为重要的意义。 一、基本情况 上个世纪60年代初,随着娄邵铁路正式通车,我市建成了第一条铁路专用线邵阳石油站铁路专用线。后历经50多年发展建设,全市共建成了20余条铁路专用线(含专用铁路)。20**年后因企业改制,个别专用线合并或停用,现我市共有合法审批手续的铁路专用线19条,其中在我市双清区16条,邵东县2条,大祥区1条。目前在双清区经营这16条铁路专用线的企业(单位)有19家,总占地面积约2376余亩;铁路轨道31条,总长度公里,有效长度公里,占地面积在300亩左右;拥有大小货场48个,仓库面积万平方米,职工4202余名,装卸人员约800人。铁路专用线距离车站

最远的为三七五专用线,距离为公路;最近的是六三三专用线,距离为605米。轨道最长的铁路专用线是中央储备粮邵阳直属库专用线(共用),其轨道数为2条,有效长度为公里,专用线末端距离车站公里。 二、经营现状 我市铁路专用线承载着全市工、农业生产基本资料的运输重任,对经济发展建设起着重要的支撑作用。铁路专用线经营运输的货物种类繁多,送出的货物有非矿、矿建、金矿、粮食、化肥、鲜活、食品、纺织品、纸浆、木材、工业机械、农副产品、文教器材、日用百货等十余个品种近百种产品;运进的货物有成品油、润滑油、沥青、钢材、矿建、水泥、木材、棉花、化工、工机、文教、非食用植物油、粮食、食品、皮棉、鲜活、饮食品、纸及纸制品等二十余个品种上百种产品。据不完全统计,铁路专用线承载着全市95%以上尿素、钾肥、成品油、润滑油等基本生产资料和60%以上的饲料、钢材、棉花、纸浆等原材料的运输任务。我市大型企业湘窖酒业的酒精原料、酿酒的粮食等全部是通过铁路专用线运输的。据统计,20**年市区货物运输总量经估算大约为1500万吨,铁路专用线运输总量近140万吨,铁路货物运输仅占比重只有约10%,铁路运输总营业额7000余万元,税收近230万元,铁路运输业在我市运输业乃至经济建设中具有巨大的发展潜力。

交通调查问卷

交通调查满意程度问卷 您好!为配合交通运输部了解全国公路交通基础设施规划的社会满意度水平,更好地给您提供优质服务,我们就有关问题征求您的意见。谢谢合作! 1.您的年龄? A. 18岁以下 B. 18-25岁 C. 26-45岁 D. 46-60岁 E. 60岁以上 2.您的性别? A. 男 B. 女 3.您对当前公路交通信息服务工作的评价是: A非常不满意 B 不满意 C 一般 D 比较满意 E 非常满意 4.您对当前公路交通紧急救助工作的评价是: A非常不满意 B 不满意 C 一般 D 比较满意 E 非常满意 5.您对当前公路交通系统对于突发事件的应急能力的评价是: A非常不满意 B 不满意 C 一般 D 比较满意 E 非常满意 6.您对道路行驶状况,拥挤程度的评价是: A非常不满意 B 不满意 C 一般 D 比较满意 E 非常满意 7.您对公交车班车密度发车频率的评价是: A非常不满意 B 不满意 C 一般 D 比较满意 E 非常满意 8.您对公交车设备及内部环境的评价是: A非常不满意 B 不满意 C 一般 D 比较满意 E 非常满意 9.您对公交车站台的设置以及间隔,线路等的评价是: A非常不满意 B 不满意 C 一般 D 比较满意 E 非常满意 10.您对公交车的候车环境的满意程度是: A非常不满意 B 不满意 C 一般 D 比较满意 E 非常满意 11.您对公交车等公共交通的服务态度的评价是: A非常不满意 B 不满意 C 一般 D 比较满意 E 非常满意 12.您对公路配套设施护栏、标志、标线等设施的评价是 A非常不满意 B 不满意 C 一般 D 比较满意 E 非常满意 13.您对当前公路交通秩序的评价是: A非常不满意 B 不满意 C 一般 D 比较满意 E 非常满意 14.您对当前公路交通安全情况的评价是:

济南市交通状况调查报告(社会实践调查)

济南市交通状况调查实践报告 课程名称社会实践 教师名称胡燕 姓名王保成 学号20111000341 专业地质工程(岩土钻掘方向)所在院系工程学院 班级051113 日期2013年8月

济南市交通状况 调查实践报告 工程学院051113班王保成 随着社会经济的发展,机动车已经成为人们出行的主要交通工具,越来越多的人更加趋近于使用机动车作为代步工具。在各个城市的道路上,到处都有机动车的身影,它们驰骋的姿态为我国城市化增光添彩。人们在享受舒适出游的同时,潜移默化之中也加剧了城市的交通运输压力。在早晨七点至八点,以及傍晚四点三十分至六点这两个时段,无论是在城市中的哪一个路口,都难免会有或大或小的堵车现象,即使有交警在道路中央指挥,庞大的车流量还是令道路造成了瘫痪。在济南,类似的事件时有发生。在这飞速发展的时代里,人们应该更加了解和关心我们赖以生存的交通环境。 一、调查概述:为了更加了解济南的交通现状,对济南的交通现状进行彻底地分析,我以个人微薄之力对于济南的交通状况进行了较为全面的调查。这次调查主要是有针对地调查各大道路及车流量较大的路口,调查地点包括经十路与历山路交叉路口、历山路、泉城路、济洛路、北园路。调查方式为普查,即在计时开始后,通过划“正”字的方式记下通过该调查地点的车辆数目,并明确划分出车辆的类型,计时结束后统计出车辆数目。调查结束后,将所有收集到的资料进行系统地整理与统计,对于数据进行详细地分析,最终得出结论。 希望能够通过这次的活动,使我更加深入地了解社会,做好“大学前教育”的相关工作。 二、社会实践活动安排: 1.活动时间:2013年8月5日-2013年8月9日。 2. 活动地点:经十路与历山路交叉路口、历山路、泉城路、济洛路、北园路。 3.活动地点概况 经十路与历山路交叉路口 经十路,东起山东省团校与济王公路相接处,西经历山路、穿津浦铁路至段店桥,长9346米,中段(历山路至纬十二路)系市区内环路南段。 1941年新辟广场东沟至营市街路基,宽16米。1949年后,经多次向东延伸、加宽和铺装路面,并把营市街至段店桥路段并入形成该路。1972年起展宽段店桥至纬十二路路段,1973年展宽纬十二路至胜利大街路段,1977~1978年展宽胜利大街至历山路路段,1984年展宽历山路至省团校路段。段店桥至营市街路幅宽35米,其中车行道23~30米,两侧人行道各2.5~6米(铺装3米);营市街至济王公路路幅宽50米,其中快车道15米,两侧绿隔带各2米,慢车道各7.5米,人行道各8米(铺装2~3米)。历山路口以东路面为沥青混凝土路;人行道为2∶8灰土基础15厘米,水泥砂浆3厘米,上铺水泥花砖。历山路口至营市街路面快车道为沥青混凝土路;人行道铺水泥花砖。营市街至段店桥(除立交道外)路面是沥青混凝

精选-交通情况调研报告-范文

交通情况调研报告 交通情况调研报告(1) 城市交通是城市品味和文明程度的直接反映,是城市精神文明建设的重要内容之一。为了促进我区三创三评目标和争创全国文明城市、全国卫生城市目标的顺利实现,区委、区政府于近日就我区城市交通现状进行了专题调研,现将调研情况报告如下: 一、湘东区交通基本情况 我区的交通网络主要是由公路和铁路两部分组成,本次调研重点是公路交通网络。湘东,与湖南的长、株、潭经济区毗邻,是江西的西大门,交通十分便利,浙赣铁路、昌金高速公路、320国道自东向西横穿全境,319国道由北向南贯穿全境,距长沙黄花国际机场130公里,距省会南昌290公里,周边可与莲花、芦溪、安源、上栗及湖南攸县、醴陵相接。目前,境内拥有公路总里程1615.55公里(不包括城市道路),每百平方公里公路密度为189.3公里。其中国家高速公路及连接线2条14.629公里,国道2条41.846公里,省道3条102.202公里(待定),县道14条242.267公里,乡道34条186.257公里,村道818条1028.349公里;拥有一级公路18.328公里(在建),二级公路103.106公里,三级公路69.865公里,四级公路675.797公里,等外公路737.659公里;拥有沥青路126.291公里,水泥路762公里,砂石路727.259公里;拥有桥梁291座计4392延米。到20xx年底为止,全区132个行政村实现村村通油(水泥)路。

二、湘东区交通网络存在的主要问题 公路网是我区经济、社会、综合运输以及人民生产生活不可缺少的重要基础设施。尽管我区公路网建设已经有了长足的进步,但路网的质量和数量仍不能满足经济跨越式发展和人民生活水平 迅速提高的客观要求。湘东区公路网仍然是湘东区国民经济发展中的薄弱环节,还存在着许多有待解决的困难和问题。存在的主要问题有: (一)路网发展不平衡,通畅深度不够 我区公路建设重点主要集中在中心城区核心的地带,呈放射性地向核心外围地域分布,造成了路网发展的不平衡,特别是南部东桥、广寒、白竺三个山区乡镇,路网发展相对滞后。全区132个行政村虽然已实现村村通油(水泥)路,即到村委会所在地已通油(水泥)路,但通自然村的公路大部分是泥砂路,通畅深度不够。 (二)路网等级较低 湘东区路网的技术水平偏低,到20xx年底止,全区三级以上公路为202.094公里,仅占全区公路总里程的12.5%,而四级和等外公路达到1413.456公里,占总里程的87.5%,低等级公路相对较多,这远远不能适应区域经济的发展需要。加速高等级公路的建设,提高农村公路的技术等级,应是路网建设的急中之急。 (三)路网结构有待改善 目前,我区的路网框架已初具规模,全区三横两纵的路网格局已经形成:三横包括骨架公路昌金高速、干线公路320国道及白竺

城市轨道交通乘客需求调查问卷

城市轨道交通乘客需求调查问卷您好!南京地铁投入运营已经有两三年了,现在虽说只有两条线路在使用,但南京地铁正式规划已经达到了16条,相信不远的将来南京地铁真的能够覆盖南京城,惠及南京人!!所以为了地铁能够更快更好地投入使用,为了能够让地铁给更多人的出行带来方便,我们编制了这份问卷,可能会因此打扰您几分钟时间还请见谅!! 衷心感谢您的配合与支持,非常感谢!! 姓名________ 年龄________ 性别________ 职业___________________ 邮箱____________________ 1.您一般选择什么样的出行方式 A.公交 B.地铁 C.出租车 D.私家车 2. 您觉得地铁这项设施对您的影响大吗 A.很大 B.一般 C.一点点D没影响 3. 您几乎多长时间乘一次地铁 A.每天 B.两三天 C.一星期 D.半个月甚至更长时间 4. 您如果乘地铁的话,步行到地铁口需要多长时间 A.5—10分钟 B.10—20分钟 C.20—30分钟 D.30分钟以上 5. 南京地铁现行票价为2 3 4元三种,您觉得这种票价合

理吗?? A.合理 B.算合理 C.一般 D.不合理 6. 您一般乘坐的是哪一号线呢 A.一号线 B.二号线 7. 您觉得地铁的建成投入使用对于本市的交通压力有所缓解吗?? A.有很大的缓解B,在一定程度上缓解了 C.没有缓解 D.没缓解反而更糟了 8. 您觉得现在的线路规划是否合理 A.合理 B.不合理 9.您觉得南京地铁交通情况怎么样 A.很拥挤 B.部分路段很拥挤 C.一般 D.不拥挤 10. 您觉得南京是否有建设16条地铁线的必要 A.非常有必要 B.有一定必要 C.没必要 D.没感觉 11. 您觉得地铁购票方便吗 A.非常方便 B.方便C.不方便 D.很不方便 12. 您在地铁的消费方式是什么 A.月票 B.现金 C.一卡通 13. 您觉得南京地铁车厢内的广告是否有必要存在 A.完全没必要 B.无所谓 C.没必要 14. 您觉得南京地铁的运行间隔时间合理吗 A.很合理B.合理C.还行D.不合理

文明交通问卷调查

公路局文明公路创建满意度调查问卷表 1、您目前从事的行业是*(必填, 单选) ()与交通运输行业有关 ()交通运输行业无关 2、您对青海干线公路状况整体印象如何:*(必填, 单选) ()非常满意 ()比较满意 ()一般 ()不满意 ()很不满意 3.您想去的地方是否都有公路到达:*(必填, 单选) ()全部有 ()绝大多数有 ()多数有 ()较少有 4.您对公路的绿化情况是否满意:*(必填, 单选) ()非常满意 ()比较满意 ()一般 ()不满意 ()很不满意 5.您对干线公路路域环境整治的效果是否满意:*(必填, 单选) ()非常满意 ()比较满意 ()一般 ()不满意 ()很不满意 6.在公路提供的安全服务中,您对“安全防护设施”是否满意:*(必填, 单选) ()非常满意 ()比较满意 ()一般 ()不满意 ()很不满意 7.在公路提供的安全服务中,您觉得公路沿线设施是否增强了警示效果:*(必填, 单选) ()效果明显 ()效果一般 ()没有效果 8.在公路提供的安全服务中,您对“安全宣传”是否满意:*(必填, 单选) ()非常满意 ()比较满意 ()一般

()不满意 ()很不满意 9.在公路提供的安全服务中,您对“超载超限治理”是否满意:*(必填, 单选) ()非常满意 ()比较满意 ()一般 ()不满意 ()很不满意 10.在公路提供的安全服务中,您是否遇到干线公路过往拉运料车不遮盖篷布的行为:*(必填, 单选) ()经常遇到 ()偶尔遇到 ()没有遇到 11.在公路提供的安全服务中,您对公路、桥梁、隧道建设质量是否满意:*(必填, 单选) ()非常满意 ()比较满意 ()一般 ()不满意 ()很不满意 12.在公路提供的安全服务中,您对“公路部门应急处置能力”是否满意:*(必填, 单选) ()非常满意 ()比较满意 ()一般 ()不满意 ()很不满意 13.在公路提供的优质服务中,您对“信息服务覆盖面”是否满意:*(必填, 单选) ()非常满意 ()比较满意 ()一般 ()不满意 ()很不满意 14.在公路提供的优质服务中,您对“便民出行信息系统”是否满意:*(必填, 单选) ()非常满意 ()比较满意 ()一般 ()不满意 ()很不满意 15.在公路提供的优质服务中,您对“路况信息的准确性和及时性”是否满意:*(必填, 单选) ()非常满意 ()比较满意 ()一般 ()不满意 ()很不满意

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