洛阳市交通调查问卷
交通是城市发展的命脉，交通对城市的发展起着重要的作用。现在，随着城市的发展，交通问题变得日益突出，成为人们最关心，最迫切希望解决的问题。我是洛阳师范学院的学生，现在正在做一项关于洛阳市交通问题的调查，希望您在百忙之中抽出时间参与我们的问卷调查，您的支持和帮助是对我们最大的鼓励！谢谢您的参与！
一、基本资料
⒈性别：A 男 B 女
⒉年龄：A 18 以下 B 18-25 C 26-35 D 36-55 E 55 以上
⒊受教育水平：A 小学及以下 B 初中 C 高中/中专
D 大专/本科
E 硕士及以上
⒋您的职业：A 工人 B 职员 C 干部 D 私有及个体经营
E 军警政法人 F离退休人员 G 学生 H 其他
⒌居住区域：A 涧西区 B 西工区 C 老城区
D 瀍河区
E 吉利区
F 洛龙区
二、基本问题
⒈您对于洛阳市交通整体状况的满意程度( )
A 满意
B 基本满意
C 一般
D 差
⒉您通常选择的出行方式是( )
A 公交车
B 出租车
C 私家车
D 电动车
E 自行车 F步行
⒊您出行的频率是( )
A 十分频繁
B 经常
C 一般
D 偶尔
E 几乎不
⒋您家附近的交通管理情况如何( )
A 信号灯、交警均齐全
B 只有信号灯无人监管
C 很少有管理设施
D 不清楚
⒌你对“提倡环保多坐公交”的看法（）
A 大力支持
B 尽量
C 不支持
⒍您认为洛阳市交通最拥挤的时间段是（）（可多选）
A 7：00-8: 00am
B 11：00-12：00am
C 1：00-2：00pm
D 5: 00-6：00pm
⒎你看重交通工具的哪个特点（）（可多选）
A 方便
B 快捷
C 安全
D 价格低廉
E 环保
F 其它
⒏你认为洛阳公交存在哪些问题（）（可多选）
A 车辆少且旧
B 站点设置不合理
C 票价不合理
D 安全问题
E 行车路线不合理
F 服务不好
G 其它
⒐您觉得洛阳市交通拥堵问题最主要的原因是（）（可多选）
A 法规和管理执行不足
B 司机和行人的素质不高
C 城市规划不合理
D 私有车过多
E 其它
⒑您赞同治理交通拥堵的手段是（）（可多选）
A 加大交通法律的宣传
B 行政措施如限购
C 发展智能交通
D 经济手段如收拥堵税
E 合理规划城市
F 加快道路建设改造步伐G加大疏导力度H其他
⒒你认为出现交通违规现象的原因是（）（可多选）
A赶时间 B 从众心理C习惯D市民交通意识不够E交警执法不严F法律法规处罚不够G其它
⒓请选择您最关注的交通问题热点（）（可多选）
A 公交月票问题
B 改善公交系统问题
C 私家车养路费、停车等问题
D 《交通安全法》的完善问题
E 出租车管理问题 F自行车丢失问题 G其它
⒔您认为目前交通存在的问题都有哪些（）（可多选）
A交通拥堵B道路建设不完善C高峰时段人员流量过大D公交系统不完善E出行费用过高F违章现象经常发生
G交通事故频繁H有关部门对交通问题缺乏管理
I出租车缺乏诚信J参与交通的人员普遍素质不高K其他⒕请您就对改进洛阳市交通提出您的宝贵意见？（选填）
再次感谢您参与本次调查问卷的填写，祝您愉快！
交通行业调查问卷 请配合如实填写下述问卷，谢谢！ 第一部分访谈人基本信息 单位名称 通信地址邮编 姓名所在部门E-mail 个人学历职务工作电话 入职经历手机号码 及年份 第二部分企业基本情况 1、贵单位性质属于（） A国有 B 三资C集体D私营 E 其他 2、贵单位经营情况（2003 年销售收入） A 500 万以下 B 500 万-1000 万 C 1000 万-5000 万 D 5000 万-1 亿 E 1 亿以上 3、贵单位目前的规模（） A 100 人以下 B 100 －499 人 C 500 －999 人 D 1000 －4999 人 E 5000 人以上 4、当前贵单位所处的信息化发展阶段： A、个别流程信息化阶段（处于已完成或正在建设个别流程信息化阶段） B、内部集成阶段（处于各个子信息系统已基本整合阶段） C、管理变革阶段（已完成各子系统整合，正在做企业管理再造工作） D、市场导向阶段（企业再造已完成，完全根据对市场的定义和其变化灵活运行） 第三部分信息化基础情况 1、贵单位信息化的资金来源为（） A 自筹 B 政府投资 C 政府+自筹D其它，请注明 2、贵单位今后信息化投资计划： 3、贵单位是否建立了外网网站并有相关应用：（） A 否 B 建立并有应用 C 建立但很少有应用 外网接入方式：（） A 光纤 B ADSL C DDN D ISDL E VPN F 其它，请注明
4、贵单位是否建立了内部局域网：（） A 否 B 建立并有应用 C 建立很少应用 5、贵单位是信息安全体系如何（） A 防病毒软件 B 硬件防火墙C软件防火墙 D 邮件安全系统 E 存储安全管理系统 6、贵单位每百人拥有的计算机台数为： 7、贵单位现有信息化硬件装备（不包括废旧淘汰设备）主要有（）（可多选） A 服务器 B 台式PC机 C 笔记本电脑D其它网络设备 E 其它设备（请注明）_ _______ 8、影响贵单位信息化设施采购行为的主要因素为（）（可多选） A 厂商知名度 B 所采购设施的品牌知名度 C 所采购设施的性能价格比 D其它，请注明 9、贵单位截至目前的信息化基础设施的资金投入主要集中在（）： A、硬件 B、软件 C、网络设施 D、其它（请注明） 10、系统建设与应用情况（见表） 说明：表中项目中可以直接填入；对于部分内容，可根据表上方所列的选择项，直接从上 方选择项中选择相应项目填写；只填写涉及到贵单位的内容，无关的可略过。 第四部分信息化资源与制度 1、贵单位是否设置了信息管理部门：（） A无（仅有网管人员）B有5 人以下专职部门C有5 人以上专职部门 D成立专门的信息服务公司( 有对外业务) E 外包 2、贵单位信息化（工作流程、考核等）相关的制度制定和实施：（） A 无 B 差 C 一般D比较完善 3、上述制度是否被列入了一般性考核指标中：（） A 是 B 否 C 一部分 4、贵单位业务流程重组或类似变革：（） A 无B差 C 一般D比较完善 5、贵单位有否定期针对信息化应用方面的培训：（） A 无B一般 B 有，且比较全面 6、信息化工作最高主管领导的职务：( ) A 一把手 B 副职 C 中层/部门主管 D 专职CIO E 其他，请注明
社会实践调查方案 经济学院经济大类113班beyond组 组长：张婷 组员：张婷，张热，张晓敏，唐美佳，卢典朝，周春琴, 调查题：贵阳市交通拥堵情况及对策思考 一：调查背景 交通拥堵已经成为国内城市发展的一个瓶颈，在城市现代化的进程中城市面积越来越大，人口越来越多，道路越来越宽，然而车辆却越开越慢。贵阳市中心城区的交通堵塞由来已久，有关部门采取了多种措施，投入了大量人力物力，但均无建树，收效甚微。由于行驶车辆与日巨增，现今交通状况很不乐观！车辆行驶，“三步一停、五步一止”,“大街小巷、乱停乱放”,“中心城区、喇叭声声”，使人烦闷不已！ 二：调查目的 通过此次的调查大体了解贵阳市周边车辆通行的基本情况，并探讨解决方法，最终形成书面报告。 三：调查内容 1.贵阳市喷水池附近高峰期车流量及时间 2.贵阳市喷水池附近日均交通拥堵次数及时间 3.贵阳市喷水池附近非高峰期车流量及时间 4.贵阳市喷水池附近道路建设情况 四：调查方法 此次调查将采用： 1.访谈法（随机访问市中心附近的居民、学生和司机等对交通 的看法） 2.观察法（选取适当的地点观察当地车辆通行状况，并做好记） 3.问卷法(在市中心发放问卷)
五：调查假设与理论框架 1．调查假设：贵阳市中心附近良好的交通状况是因为合理的道路布局及良好的车辆通行（三元假设）。 1．理论框架： 六：调查地域和调查时间安排 调查地域限于大道，xx大道，xx大道和xx广场。 调查时间：持续十二周左右。(周末) 七：调查人事安排及规章 1.人事安排： 小组位六名成员将分成三个小队，分别负责7：30——11:00,11:00——14:30,14:30——18:00这三个时间段的观察和访谈任务。 2.人事制度： ●在调查过程中小队需认真观察并做好记录，小队成员以十 五分钟为单位记录该时间段内车流量、车辆通行状况和通 行车辆类型（货运车、轿车、公共汽车）。 ●小队成员工作需认真客观，小队之间的交接需无缝进行， 如果接替的小队没有及时交接，上一小组需主动承担任
道路交通调查问卷 1.您所属年龄阶段？ A.18~25岁 B.26~40岁 C.41~60岁 D.60岁以上 2.您在本市居住的时间有多长？ A.一年或一年以下 B.1~5年 C.5~10年 D.10年以上 3.您一般什么时候出行？ A.清晨 B.上午 C.下午 D.晚上 4.您出行的目的一般是什么? A.上班 B.上学 C.购物 D.其他 5.您平时上下班（学）和出行比较常用的主要交通工具是？ A.公共汽车 B.出租车 C.私家车（汽车） D.摩托车 E.电动自行车 F.自行车 G.步行 H.其他 5.您选择出行交通方式的原因是？ A.费用 B.安全 C.时效 D.舒适度 E.其他 6.您好，请问你一般会选择什么时间段出门？ A.7 :00-10:00 B.10:00-13:00 C.13:00-16:00 D.16:00-19:00 7.您觉得什么时间段交通比较拥堵？ A.清晨 B.上午 C.下午 D.晚上 8.您好，请问您出门会离家多远？ A.1-5 km B.5-10km C.10-15km D.更远
9.您对本市火车站目前的交通状况是否满意？ A.满意 B.一般 C.不满意 10.如果想要减少道路交通拥堵，你认为市民应该多乘坐哪种交通工具？ A.地铁 B.公交车 C.私家车 D.自行车 E.其他 11.请问您觉得在道路交叉口的机动车流量如何？ A.较少 B.一般 C.较多 D.非常多 12.您认为本市火车站前目前最主要的交通问题是？ A.汽车增长过快 B.道路网能力低 C.乘公交不方便 D.交通管理不好 E.停车问题严重 F.交通秩序混乱 G.地铁建设不周 H.其他 13.您认为公交交通主要存在的问题是？ A.不准时 B.换乘不方便 C.票价不合理 D.拥挤 E.车速慢 F.车次少 G.道路更新信息不及时 H.其他 14.在出行过程中您本人有违反过交通规则吗？ A.经常违反 B.偶尔 C.从未 D.对交通规则不了解，无法判断 15.您一般在什么情况下违反交通规则的？ A.赶时间 B.看到别人违反，也就跟着 C.其他 16.您认为目前本市火车站交通拥挤、违法交通规则比较严重的主要原因是？
南京艺术学院设计学院研究生课程作业Array徐州市交通状况调查分析报告 学院：设计学院 学期：2015—2016（2） 指导老师： 学生姓名： 学号： 专业：景观设计 徐州市交通状况调查分析报告 摘要：通过问卷调查的方法得到的资料，分析受访者对徐州目前交通现状的总体评价，徐州交通 拥堵的成因及治堵措施的效果，总结出城市交通组织方面存在的若干问题, 为进一步全面解决徐州
交通问题提供参考。 关键词：交通现状；交通拥堵；缓解拥堵；徐州交通 一、调查目的与意义 近几年来，随着人口的增长，国民经济的高速发展以及城市化进程的推进，在我国许多大、中城市出现了严重的交通拥挤及堵塞现象，加上城市车辆数目的急剧增长，车辆与路面的矛盾越来越突出，严重影响了城市居民生活水平的提高和城市经济的发展。 以徐州为例, 徐州有890多万人，徐州汽车保有量从2010年13154万辆，增长到2015年26723万辆。数字的增长最直观地表现在堵车频率的增加。而徐州的交通资源配置尚未到位，地铁正准备建，快速路网未成形；每年还有30 万人在驾校苦学，随时准备加入这座没有交通平峰的城市。因此，徐州交通拥堵将进入常态化已经是一个不争的事实。 交通拥堵已经成为中国一线城市面临的共同挑战。限行、限购、拥堵费……北京、广州、上海等城市尝试运用多种行政或市场方式来缓解人们对日益严重的拥堵的抱怨，但效果不彰，不少举措并未能从根本上解决城市交通拥堵。因此，如何破解徐州城市的交通拥堵难题成为社会关注的热点与焦点。分析徐州治堵现状，立足于长远目标开出缓解拥堵的良药，这正是本课题调查研究之所在。通过这次调查，了解了徐州市的交通状况，分析了徐州市交通问题的原因，并且为问题的解决提供了解决办法，必将为徐州交通状况的改善做出一份贡献。 二、调查研究的基本情况 1、调查研究时间：2016年7月16日 2、调查研究地点：徐州市九里区 3、调查研究方法：问卷调查、图表法。 4、调查研究具体步骤： （1）确定调查对象 （2）设计调查问卷 （3）安排具体事项 （4）展开问卷调查 （5）筛选整理资料，撰写调查报告 三、调查对象（徐州）简介以及公路概况 徐州古称彭城，为华夏九州之一。徐州地处南北方交界，为北国锁钥，南国门户，向来为兵家必争之战略要地。文化悠久，是著名的帝王之乡，历史上有11位徐州籍皇帝。徐州是全国重要的交通枢纽、能源基地和工业基地，中国工程机械生产基地。徐州是苏北最大城市，江苏省重点规划建设的三大都市圈核心城市和四个特大城市之一，也是新亚欧大陆桥中国段五大中心城市之一和淮海
目录 一、三坊七巷的背景与发展概况 (3)
二、资源的开发现状及存在问题 (5) 三、市场分析及预测 (7) 四、SWOT分析 (10) 五、总体定位、市场定位及宣传口号 (11) 六、三坊七巷旅游产品推介活动 (16) 七、附件（问卷）
一、三坊七巷的背景与发展概况 福州自汉始，先后建成了冶城、子城等六次城垣，城市由北向南扩展，整个布局，以屏山为屏障，于山、乌山相对峙，以南街（八一七路）为中轴，两侧成坊成巷，讲究对称，逐步形成三坊七巷一条街（“街”指南后街）。“三坊七巷”形成于唐王审知罗城，罗城南面以安泰河为界，政治中心与贵族居城北，平民居住区及商业区居城南，同时强调中轴对称，城南中轴两边，分段围墙，这些居民成为坊、巷之始，也就是形成了今日的三坊七巷。“三坊”是：衣锦坊、文儒坊、光禄坊；七巷”是：杨桥巷、郎官巷、安民巷、黄巷、塔巷、宫巷、吉庇巷。 福州三坊七巷是中国所有坊巷中最为著名的，在首届“中国十大历史文化名街区评选”中，以高票获选“中国十大历史文化名街区”。这是我国目前在都市中心保留的规模最大、最完整的明清古建筑街区，被誉为“明清建筑博物馆”、“城市里坊制度的活化石”。 自古以来，三坊七巷一直是福州最具文化气息的地方，每条小巷都有光荣的历史，每座大院都有动人的传说，林则徐、严复、张经、沈葆祯等数以百计的政治家、军事家、文学家、诗人都从这里走向辉煌。可以说，三坊七巷是全国名人故居最集中的街坊，是福州历史和文化的精髓所在，是福州最有影响力的城市名片。这种深厚的文化底蕴是国内独一无二，绝无仅有的。 随着三坊七巷的商业开发和文化改造，三坊七巷逐渐被广大的旅游者所认知，但是在三坊七巷过去的旅游推广中，游客的参与性尚缺，游客很难领会到三坊七巷古老深厚的文化底蕴与内涵，这是一种文化的缺失，这使得三坊七巷其独一无二的文化价值无法得到实现。如何了解游客需求，更好的宣传推广三坊七巷，提高游客参观的参与性，是我们本次形象定位策划的研究主题。 二、资源的开发现状及存在问题 三坊七巷集中体现了福州古城的民居技艺和特色，被建筑界誉为规模庞大的“明清古建筑博物馆”、“城市里坊制度的活化石”，是福州这座历史名城的重要组成部分。三坊七巷的美，不仅仅是它体现了传统文化的丰富内涵，更美在它的人杰地灵。因此，三坊七巷的人文底蕴非常的丰富，但是在整个三坊七巷的保护和开发过程中，旅游者对三坊七巷的深厚的文化底蕴了解不深，旅游者参与性不高，整个三坊七巷的文化在流失，商业占据了主体地位。这是三坊七巷在整个旅
“绍兴市早晚交通状况”调查问卷 亲爱的市民朋友，您好。我们是来自稽山中学的学生，为了做好暑期社会实践，了解绍兴市交通状况，希望您能在百忙之余，为我们填写这一份调查问卷。此问卷调查采取匿名方式填写。对于您的资料，我们承诺为您保密。感谢您对大学生活动的关心和支持。 您的基本情况（请您在符合您情况的选项后打“√”） 您现在居住的居民小区（社区）名称是_______________ 您的性别：□男□女 您的年龄属于下列哪个阶段：□25岁以下；□25至45岁；□45至60岁；□60岁以上您的职业属于：□政府单位；□企业单位；□事业单位；□离退休人员；□其他职业您的文化程度是：□初中及初中以下□高中及中专教育□大学本专科及以上 1、您通常选择的出行方式是（） A 私家车 B 出租车 C 公交车 D 摩托车 E 自行车 F 步行 G 电瓶车 2、您认为造成我市交通拥堵的主要问题是（） A 私家车太多，停车难 B 司机违规行驶C地摊阻碍交通 D行人素质不高 E 道路建设不完善F高峰时段人员流量过大 3、您认为我市的红绿灯设置是否合理( ) A不合理理由： B合理 4 、您的出行时间一般是*（） A 20~30分钟 B 40~60分钟C两小时D其它 5、你认为绍兴哪一条路最堵塞？（） A解放路B中兴路C人民路D胜利路 6、你认为现在商业街区的交通情况如何？（） A 畅通 B 偶尔阻塞 C 经常阻塞 7、你认为堵车时间多集中在那个时段？（）* A早上B中午C下午D傍晚 8、在思考过以上问题之后，您对**市的交通状况是否满意（） A很满意B比较满意 C 一般D不满意， 9、您认为我市交通状况变化有多大（） A 大 B 较大 C 不大 D 没有变化 10、改善我市交通，您认为最应该做到下列哪几点（） A支持环保，提倡自行车B对小商小贩进行整C加大对交通违规的惩罚力度D提高交管部门的管理水平E合理规划，建设一定量的停车场 感谢您对我们研究性学习的支持与配合，祝您身体健康，工作顺利！
长沙市交通状况调查及分析报告 城市的交通系统就像一个城市的血脉,是保持城市活力最主要的基础设施。近年来随着人民生活水平的提高，轿车大规模进入家庭, 中国城市交通问题变得越来越严峻,已经成为许多城市所面临的难题之一。长沙位于华中地区，是湖南省会，顶多就是一个中型城市，但是长沙的交通拥堵现状却可以和北京上海等大城市相提并论。本文简述了长沙的交通状况，通过分析出现的问题来寻求解决的方法，希望能为解决长沙市交通问题,为促进长沙市城市交通系统健康可持续发展提供参考。 截至2009年末，长沙市总人口量为664.22 万人，根据调查2010 年，长沙市（含5区4县市）机动车保有量达97万多辆。到2011年，长沙市交警部门称，长沙市机动车保有量突破100 万辆大关，其中6 成以上为汽车，经计算可知每6.6个长沙人就拥有1 台机动车。可以说，长沙的汽车已进入大众普及阶段。到目前为止，长沙拥有公交运营线120多条，路线总长度达2000多公里，营运车辆有3900 多辆，公交从业人员近万人。但是公交车平均速度为20 公里/时，上下班时甚至只有10-15公里/时。按照北京等大城市的拥堵标准，时速20 公里以上的平均时速属于绿色交通，时速15至20公里之间是拥堵黄色预警信号，而时速低于15 公里属于拥堵红色预警。有专家称，目前长沙主城区在下班高峰时段，时速已低至16 公里。从以上种种现状我们可以清楚的了解长沙的交通状况，即人多车多路堵，具体表现为城市道路交通压力大，交通堵塞严重，公交优势不明显。下面就具体
交通状态做简单阐述 问题之一：道路网增长速度赶不上机动车增长速度 在《2009长 沙市交通状况年度报 告》一文中有这么一张 图，从图中可以清楚的 看 到2009年，步 行和公交车是 长沙市居民出 行选择的最主要方式，分 别占总出行的35.8%和23.0%。电动自行车 和小汽车在居民出行中也占据了15.7%和11.2%的较大比重。根据长沙市规划局的统计，近十年，全市机动车保有量一直保持15.5%年均高增长率。其中，2009年全市机动车保有量达74.6万辆，比上年新增15.2万辆，增长率达到25.6%,机动车平均每日增加416辆。尽管长沙市近几年来一直大力建设畅通工程，修路的速度却赶不上机动车增加的速度。2010年，城市轨道一、二号线、长株潭和长益常城际铁路、过江通道、东二环改造、城区交通疏导工程等一批重大项目强力推进和全面铺开，更是对长沙市的交通运行带来前所未有的冲击。“近几年长沙机动车保有量大幅增长，小汽车出行比重已由2007 年的9.7%上升至2009年的11.2%而长沙的道路网增长（长度、面积、密度的综合）却不到5%，交通供需不平衡必然造成
第12卷第3期2010年5月湖南医科大学学报(社会科学版) Jou rnal of Soc i al Sc lence of H unan M edical Un iversity V o.l 12 N o .3 M ay 2010 [收稿日期] 2009-11-23 [作者简介] 张 斌,(1970-)男,江西大余人,现任福建师范大学美术学院艺术设计系教师,研究方向:环境艺术设计及其理论。 浅析福州三坊七巷宅第园林的营构特点 张 斌 (福建师范大学美术学院,福建福州,350007) [摘要] 福州三坊七巷是中国保存较好的明清坊巷式建筑群,具有深厚的历史文化价值、艺术美学价值和文化传承价值。其私家宅第园林的营构更是具有人文、地域等鲜明文化的特点,是研究明清私家园林不可多得的活教材。笔者通过对福州三坊七巷私家宅第园进行实地走访、调查研究,分析总结出三坊七巷的诗情画意、小中见大、柳暗花明、善于借景、巧用植物等五个营构特点。[关键词] 三坊七巷;宅第园林;营构特点[中图分类号] J 59 [文献标识码] A [文章编号] 1008-8229(2010)03-0128-02 三坊七巷是指衣锦坊、文儒坊、光禄坊,杨桥巷、郎官巷、塔巷、黄巷、安民巷、宫巷、吉庇巷。福州三坊七巷宅第园林为中国古代园林的重要组成部分。它与江南园林的造园理念一脉相承,又有东南沿海独特的地理特点和人文情怀。福州依山傍海,使其明清园林不但有中原文化的熏陶,特别是苏州园林的造园影响还具有独特的山地和海洋文化。福州园林营建始于唐朝,繁荣于手工业发达、经济繁荣的明清时期。此时,福州出现了许多文人墨客和文化名人。他们促进了这一时期福州私家宅第园林的发展,从此宅第园也兴盛起来。 三坊七巷宅第园布置以山水为核心。配置花木、鱼虫并结合亭、阁、廊、庑自成一体,不同园林各有特色。如黄巷小黄楼是自唐以来最古老且最有代表性的古典私家宅第园林。还有光禄坊宋代郡守程师孟 光禄呤台 、宫巷沈家花园、朗官、塔巷两巷 二梅书屋 塔巷王麟宅第园林、衣锦坊欧阳花厅、郑宅水榭戏台、宫巷刘冠雄宅第园林、林聪彝宅第园林以及林则徐祠堂、沈葆祯宅第园林、陈衍宅第园林、萨镇冰宅第园林等较大型山水园林和以林觉民烈士故居为代表的小型宅园。这些园林营构特色鲜明,在不大的坊巷格局中设计园林,充分体现了 天人合一 的设计哲理和 天工人巧 的设计手段。以文人雅致性情为基础,形成了一些原则性的营构规律,配以造园的精湛技法来建设园林,笔者通过对福州三坊七巷宅第园林的实地调查研究,总结分析出一下五个营构特点。 1.诗情画意 这是中国园林所遵循的写意山水画论思想,它造就了中国的古典园林独特的文化内涵,在造园思想上自然地表现出意味深远的诗情画意。三坊七巷宅第园林的营构多是文人参与设计和建造,他们往往把自己对写意山水画的境界定义于园林之中。 前堂寝后 的多进院落、侧厢多变的园林式 花厅、穿斗式木构梁架、起伏变化的 马鞍型 山墙、白墙青瓦的素雅色彩、木雕和墙头彩绘的精湛工艺等,无一不凸显该地域独特的美学风格。如位于澳门路的林则徐祠堂的园林布局,步行欣赏园林时,就像我们品赏一曲委婉恬静的诗歌,白墙、鱼池、假山、曲尺楼、竹植轩,清静幽美。它的景观营构处处体现了诗情画意。这个园林景观正是由建筑、山石、水池、林木及花草鱼虫所组成。园林设计者把它们有机地组织在一个整体空间里,如同画作,把好的角度和观赏点放在观景的最佳处,如亭、栏杆、廊等处,漫步其中便会像一幅优雅的写意山水画卷一样徐徐展开。 2.小中见大 聚拳石为山、环斗水为池 。小中见大即是要在有限的空间内营造出无限深邃的自然环境,体现出 咫尺山林 的意境。如小黄楼、郑宅水榭戏台等,在这些宅第园林中空间不大,但是设计者布置了鱼池、假山、树木、花草、亭、廊等一切作者喜欢的东西,特别是郑宅水榭戏台,它是福州戏台建筑的经典之作,也是福州园林的代表作。在面积不大的园子里将戏台建在鱼池之上,成为该园林的中心景观,实在是妙不可言。在三坊七巷众多的小型宅第园林中广泛采用 临窗一角 的营构手法。即以门窗为近景,如同画框一样,在门、窗外营构景观点或假山、林木、花草、禽鸟等。更多的是在门窗两侧放一些山水盆景,使观赏者在屋内就可以观赏到设计师精心营构的室外景观。 3.柳暗花明 在院落房屋复叠的三坊七巷宅第之中造园,设计师十分了解并娴熟运用建筑与园林之间联系和分离的关系。空间上抑扬有节奏,在既定的空间里有节奏地安排楼、阁、花厅、天井、园廊、亭、假山、池水树木、花草等造园元素,巧妙组织在一起,使其具有 山重水复疑无路,柳暗花明又一村 的园林意境。主厅堂与其他廊、榭等建筑形成高低错落,活泼而
洛阳市交通调查问卷 交通是城市发展的命脉，交通对城市的发展起着重要的作用。现在，随着城市的发展，交通问题变得日益突出，成为人们最关心，最迫切希望解决的问题。我是洛阳师范学院的学生，现在正在做一项关于洛阳市交通问题的调查，希望您在百忙之中抽出时间参与我们的问卷调查，您的支持和帮助是对我们最大的鼓励！谢谢您的参与！ 一、基本资料 ⒈性别：A 男 B 女 ⒉年龄：A 18 以下 B 18-25 C 26-35 D 36-55 E 55 以上 ⒊受教育水平：A 小学及以下 B 初中 C 高中/中专 D 大专/本科 E 硕士及以上 ⒋您的职业：A 工人 B 职员 C 干部 D 私有及个体经营 E 军警政法人 F离退休人员 G 学生 H 其他 ⒌居住区域：A 涧西区 B 西工区 C 老城区 D 瀍河区 E 吉利区 F 洛龙区 二、基本问题 ⒈您对于洛阳市交通整体状况的满意程度( ) A 满意 B 基本满意 C 一般 D 差 ⒉您通常选择的出行方式是( ) A 公交车 B 出租车 C 私家车 D 电动车 E 自行车 F步行 ⒊您出行的频率是( ) A 十分频繁 B 经常 C 一般 D 偶尔 E 几乎不 ⒋您家附近的交通管理情况如何( ) A 信号灯、交警均齐全 B 只有信号灯无人监管 C 很少有管理设施 D 不清楚
⒌你对“提倡环保多坐公交”的看法（） A 大力支持 B 尽量 C 不支持 ⒍您认为洛阳市交通最拥挤的时间段是（）（可多选） A 7：00-8: 00am B 11：00-12：00am C 1：00-2：00pm D 5: 00-6：00pm ⒎你看重交通工具的哪个特点（）（可多选） A 方便 B 快捷 C 安全 D 价格低廉 E 环保 F 其它 ⒏你认为洛阳公交存在哪些问题（）（可多选） A 车辆少且旧 B 站点设置不合理 C 票价不合理 D 安全问题 E 行车路线不合理 F 服务不好 G 其它 ⒐您觉得洛阳市交通拥堵问题最主要的原因是（）（可多选） A 法规和管理执行不足 B 司机和行人的素质不高 C 城市规划不合理 D 私有车过多 E 其它 ⒑您赞同治理交通拥堵的手段是（）（可多选） A 加大交通法律的宣传 B 行政措施如限购 C 发展智能交通 D 经济手段如收拥堵税 E 合理规划城市 F 加快道路建设改造步伐G加大疏导力度H其他 ⒒你认为出现交通违规现象的原因是（）（可多选） A赶时间 B 从众心理C习惯D市民交通意识不够E交警执法不严F法律法规处罚不够G其它 ⒓请选择您最关注的交通问题热点（）（可多选） A 公交月票问题 B 改善公交系统问题 C 私家车养路费、停车等问题 D 《交通安全法》的完善问题 E 出租车管理问题 F自行车丢失问题 G其它 ⒔您认为目前交通存在的问题都有哪些（）（可多选） A交通拥堵B道路建设不完善C高峰时段人员流量过大D公交系统不完善E出行费用过高F违章现象经常发生 G交通事故频繁H有关部门对交通问题缺乏管理
交通情况调研报告 交通情况调研报告(1) 城市交通是城市品味和文明程度的直接反映，是城市精神文明建设的重要内容之一。为了促进我区三创三评目标和争创全国文明城市、全国卫生城市目标的顺利实现，区委、区政府于近日就我区城市交通现状进行了专题调研，现将调研情况报告如下： 一、湘东区交通基本情况 我区的交通网络主要是由公路和铁路两部分组成，本次调研重点是公路交通网络。湘东，与湖南的长、株、潭经济区毗邻，是江西的西大门，交通十分便利，浙赣铁路、昌金高速公路、320国道自东向西横穿全境，319国道由北向南贯穿全境，距长沙黄花国际机场130公里，距省会南昌290公里，周边可与莲花、芦溪、安源、上栗及湖南攸县、醴陵相接。目前，境内拥有公路总里程1615.55公里(不包括城市道路)，每百平方公里公路密度为189.3公里。其中国家高速公路及连接线2条14.629公里，国道2条41.846公里，省道3条102.202公里(待定)，县道14条242.267公里，乡道34条186.257公里，村道818条1028.349公里;拥有一级公路18.328公里(在建)，二级公路103.106公里，三级公路69.865公里，四级公路675.797公里，等外公路737.659公里;拥有沥青路126.291公里，水泥路762公里，砂石路727.259公里;拥有桥梁291座计4392延米。到20xx年底为止，全区132个行政村实现村村通油(水泥)路。
二、湘东区交通网络存在的主要问题 公路网是我区经济、社会、综合运输以及人民生产生活不可缺少的重要基础设施。尽管我区公路网建设已经有了长足的进步，但路网的质量和数量仍不能满足经济跨越式发展和人民生活水平 迅速提高的客观要求。湘东区公路网仍然是湘东区国民经济发展中的薄弱环节，还存在着许多有待解决的困难和问题。存在的主要问题有： (一)路网发展不平衡，通畅深度不够 我区公路建设重点主要集中在中心城区核心的地带，呈放射性地向核心外围地域分布，造成了路网发展的不平衡，特别是南部东桥、广寒、白竺三个山区乡镇，路网发展相对滞后。全区132个行政村虽然已实现村村通油(水泥)路，即到村委会所在地已通油(水泥)路，但通自然村的公路大部分是泥砂路，通畅深度不够。 (二)路网等级较低 湘东区路网的技术水平偏低，到20xx年底止，全区三级以上公路为202.094公里，仅占全区公路总里程的12.5%，而四级和等外公路达到1413.456公里，占总里程的87.5%，低等级公路相对较多，这远远不能适应区域经济的发展需要。加速高等级公路的建设，提高农村公路的技术等级，应是路网建设的急中之急。 (三)路网结构有待改善 目前，我区的路网框架已初具规模，全区三横两纵的路网格局已经形成：三横包括骨架公路昌金高速、干线公路320国道及白竺
三坊七巷的旅游资源分析 ●选题原因 福州属于国家历史文化名城，对历史文化名城的保护，是以保护福州城区内珍贵的文物古迹、纪念建筑物、历史地段、风景名胜及其环境为重点，达到保持古城的格局和风貌特色，继承和发扬优秀历史文化传统的目的。而三坊七巷是目前国内大城市中保存下来的最有历史文化意义，街坊风貌最具代表性，保存明清民居建筑最完整的大型历史文化街区，被誉为"明清古建筑博物馆"。所以保护好三坊七巷的旅游资源，就是长久地保留住福州老城区的特色、人气和传统商业、饮食业、手工业等赖以生存的沃土，对巩固福州历史文化名城的地位是十分重要的。而且福州作为福建省的省会和国家优秀旅游城市，不仅要在政治、经济方面起领先作用，更应该在旅游方面突出优秀旅游城市的带头作用，突出福州旅游的特色。而作为福州特色的三坊七巷，它保存有最完整的古代街区群落，积聚了福州历史文化，是福州作为一个国家优秀旅游城市的最好体现。 ●相关主体分析 旅游资源也就是地理环境中那些具有旅游价值的自然因素和人文因素，是开展旅游活动的必要条件，而开发和利用这些资源是发展旅游业的首要任务之一。当然没有旅游者旅游活动就无法实现。旅游者是构成旅游的主体，是旅游三大要素的基本要素。本次我们将从旅游资源和旅游者这两个方面调查分析福州三坊七巷的旅游资源。 ◆旅游资源概况 1、旅游资源的类型与分布 福州是一座具有两千多年历史的文化名城，城内的三坊七巷正是这个千年古城历史和文化的精髓所在。 三坊七巷属于坊巷结构，保存相对完整。从唐代开始，人们先是沿着城市的轴线--南街，隔一条南后街，向西发展，建起一组坊巷，成为以南后街为中心轴线的"非"字形结构的街区。经过千百年的变迁，三坊七巷于明清时代形成今天建筑格局，成为福州历史文化名城的标志性建筑。 三坊七巷地处福州市中心，总占地面积38.35公顷，基本保留了唐宋的坊巷格局，保存较好的明清古建筑计159座，其中包括全国重点保护单位9处，省级文物保护单位8处，被誉为“明清建筑博物馆”、“城市里坊制度的活化石”。。 三坊七巷是南后街两旁从北到南依次排列的十条坊巷的概称。三坊是衣锦坊、文儒坊、光禄坊；七巷是杨桥巷、郎官巷、安民巷、黄巷、塔巷、宫巷和吉庇巷。三坊七巷始建于西晋末年。在王审知建罗城之前，唐代福州人还使用着晋代建造的子城，南门护城河外的南门大街（今八一七北路俗称南街）是一片繁华的商住文化区。当时闽江的沙洲沉积到那里，那里便出现了一片陆路与河道并存的"开发区"。"安史之乱"中原混战，南迁避难而来的各界人士很自然地选择了这片平整的土地，开始了为新一轮创业而组建家园。一个以士大夫阶层、文化人为主要居住民的街区，便在南街附近生成，这就是今天人们常说的三坊七巷街区。
XX市公共交通总公司公交车司机心理健康情况调查问卷 姓名________ 性别____ 年龄____ 测验日期_________ 致XX市公交公司所有公交司机同志： 首先道一声，你们辛苦了！真心的感谢你们！ 感谢你们严寒酷暑中为城市画出的一座座四通八达的桥梁，感谢你们为焦作人民付出的汗水与辛劳！正是因为你们舍小家为大家的精神，才让我们的公交事业、让我们的城市生活更加美好！再一次感谢！ 近年来广大公交司机同志们的生活水平都有所提高，总公司为了进一步提高广大司机同志的生活质量，特进行此次心理健康情况调查，为建立公交心理健康系统收集必要数据，还希望大家可以积极配合！ 笔者郑重承诺，所有信息保密，所得数据只作研究使用，绝不泄露或者用于商业活动，请大家放心填写。 一、指导语：以下列出了有些人可能会有的问题，请仔细地阅读每一条，然后根据最近一星期以内下述情况影响您的实际感觉，在每个问题后标明该题的程度得分。其中，“没有”选1，“很轻”选2，“中等”选3，“偏重”选4，“严重”选5。请在所选数字上打“√”。 题目选择1.头痛。 1 2 3 4 5 2.神经过敏，心中不踏实。 1 2 3 4 5
3.头脑中有不必要的想法或字句盘旋。1 2 3 4 5 4.头昏或昏倒。 1 2 3 4 5 5.对异性的兴趣减退。 1 2 3 4 5 6.对旁人责备求全。1 2 3 4 5 7.感到别人能控制您的思想。 1 2 3 4 5 8.责怪别人制造麻烦。 1 2 3 4 5 9.忘记性大。 1 2 3 4 5 10.担心自己的衣饰整齐及仪态的端正。 1 2 3 4 5 11.容易烦恼和激动。 1 2 3 4 5 12.胸痛。 1 2 3 4 5 13.害怕空旷的场所或街道。 1 2 3 4 5
交通调查满意程度问卷 您好！为配合交通运输部了解全国公路交通基础设施规划的社会满意度水平，更好地给您提供优质服务，我们就有关问题征求您的意见。谢谢合作！ 1．您的年龄? A. 18岁以下 B. 18-25岁 C. 26-45岁 D. 46-60岁 E. 60岁以上 2.您的性别？ A. 男 B. 女 3.您对当前公路交通信息服务工作的评价是： A非常不满意 B 不满意 C 一般 D 比较满意 E 非常满意 4.您对当前公路交通紧急救助工作的评价是： A非常不满意 B 不满意 C 一般 D 比较满意 E 非常满意 5.您对当前公路交通系统对于突发事件的应急能力的评价是: A非常不满意 B 不满意 C 一般 D 比较满意 E 非常满意 6.您对道路行驶状况，拥挤程度的评价是: A非常不满意 B 不满意 C 一般 D 比较满意 E 非常满意 7.您对公交车班车密度发车频率的评价是： A非常不满意 B 不满意 C 一般 D 比较满意 E 非常满意 8.您对公交车设备及内部环境的评价是： A非常不满意 B 不满意 C 一般 D 比较满意 E 非常满意 9.您对公交车站台的设置以及间隔，线路等的评价是： A非常不满意 B 不满意 C 一般 D 比较满意 E 非常满意 10.您对公交车的候车环境的满意程度是： A非常不满意 B 不满意 C 一般 D 比较满意 E 非常满意 11.您对公交车等公共交通的服务态度的评价是： A非常不满意 B 不满意 C 一般 D 比较满意 E 非常满意 12.您对公路配套设施护栏、标志、标线等设施的评价是 A非常不满意 B 不满意 C 一般 D 比较满意 E 非常满意 13.您对当前公路交通秩序的评价是: A非常不满意 B 不满意 C 一般 D 比较满意 E 非常满意 14.您对当前公路交通安全情况的评价是：
城市轨道交通乘客需求调查问卷您好!南京地铁投入运营已经有两三年了，现在虽说只有两条线路在使用，但南京地铁正式规划已经达到了16条，相信不远的将来南京地铁真的能够覆盖南京城，惠及南京人！！所以为了地铁能够更快更好地投入使用，为了能够让地铁给更多人的出行带来方便，我们编制了这份问卷，可能会因此打扰您几分钟时间还请见谅！！ 衷心感谢您的配合与支持，非常感谢！！ 姓名________ 年龄________ 性别________ 职业___________________ 邮箱____________________ 1．您一般选择什么样的出行方式 A．公交 B.地铁 C.出租车 D.私家车 2. 您觉得地铁这项设施对您的影响大吗 A.很大 B.一般 C.一点点D没影响 3. 您几乎多长时间乘一次地铁 A．每天 B.两三天 C.一星期 D.半个月甚至更长时间 4. 您如果乘地铁的话，步行到地铁口需要多长时间 A.5—10分钟 B.10—20分钟 C.20—30分钟 D.30分钟以上 5. 南京地铁现行票价为2 3 4元三种，您觉得这种票价合
理吗？？ A．合理 B.算合理 C.一般 D.不合理 6. 您一般乘坐的是哪一号线呢 A.一号线 B.二号线 7. 您觉得地铁的建成投入使用对于本市的交通压力有所缓解吗？？ A.有很大的缓解B,在一定程度上缓解了 C.没有缓解 D.没缓解反而更糟了 8. 您觉得现在的线路规划是否合理 A．合理 B.不合理 9．您觉得南京地铁交通情况怎么样 A．很拥挤 B.部分路段很拥挤 C.一般 D.不拥挤 10. 您觉得南京是否有建设16条地铁线的必要 A.非常有必要 B.有一定必要 C.没必要 D.没感觉 11. 您觉得地铁购票方便吗 A.非常方便 B.方便Ｃ．不方便 D.很不方便 12. 您在地铁的消费方式是什么 A．月票 B.现金 C.一卡通 13. 您觉得南京地铁车厢内的广告是否有必要存在 A．完全没必要 B.无所谓 C.没必要 14. 您觉得南京地铁的运行间隔时间合理吗 A．很合理Ｂ．合理Ｃ．还行Ｄ．不合理
交通安全状况的研究性学习 课题名称：交通安全状况的研究性学习 研究小组长：田野 研究小组成员：付蓉、成煜珍、刘国梁、王鹏、刘华婷、李坤、李梦梅 指导教师：景栋 摘要：本研究首先通过探讨交通安意识与交通管理跟交通事故的关系，提出了现实生活中的交通问题并明确了遵守交通规则的重要性；其次，对本地居民的交通意识和本地交通的情况进行了调查，了解了本地居民的交通意识情况以及本地的交通情况；然后，通过科学的数据分析与讨论，对这些情况做了客观的评价，并提出了一些可行性建议。本研究告诉我们：交通的发达，虽然带给了我们生活方便与享受，但只有真正注意交通安全，才能够让我们的生活更快乐，更幸福！ 一、研究性学习开展的背景 随着改革开放，广饶县日新月异。马路的拓宽，公路的修建，但随之而来的问题也是繁多的。目前居民未能很自觉遵守交通规则，经常出现闯红灯、逆向行驶等违反交通规则的行为。而正是因为这些小事，引发了一桩又一桩触目惊心的交通事故。所以，提高居民的交通意识，加强交通管理是精神文明建设的重要工作。 二、课题的目的与意义 调查居民的交通安全意识情况，并进行分析。 了解交通意识与交通管理跟交通事故的关系。 让居民了解、重视交通安全意识，遵守交通规则在生活中的重要性。 结合本地的实际情况，为交通发展献计献策。 三、课题的探讨过程 （1）探讨交通安全意识与交通管理跟交通事故的关系 据有关部门统计数字表明，交通事故过去和现在，在我国重大事故发生中，不论次数还是造成危害的严重性，都是第一位的，触目惊心的。为什么交通事故，特别是重特大事故仍时有发生呢?综合分析，主要存在如下问题： １．全民交通安全意识不强。交通涉及每一个人，安全意识强者，交通就可以给你带来方便和效能；安全意识差，它就可能给你带来危害和痛苦。目前，不论在城市还是农村，违章行车(走)、违章载重(客)、违章乘车等行为，可以说是无处不在，无时不有。如果每一个公民都能自觉遵守现有的法律、法规和规章，自觉抵制违章行为，那么我国的交通状况，将会出现根本性的好转。因此，逐步提高全民素质，提高全民的交通安全和自我保护意识，是扭转交通事故频发被动局面的重要措施。 ２．驾驶员素质不高。由于我国教育状况比较落后的局面还没有根本好转，决定了当前大部分驾驶员的素质不高。同时，在驾驶员培训、考核中，培训课程、方式方法、考试内容、程序、严格程度等都在不断完善和提高过程，因此，在现实中，驾驶技术不高，处理问题能力不强，尤其是在紧急状况下，如何正确采取果断措施等因素都影响交通安全。 ３．人为降低车辆的安全性能。如车辆带病上路，唯利是图；随意改装车辆，擅自变更车辆的构造、用途，有的随意装修报废车辆，有的任意加宽加高加长等；车辆核定载重时，有些车辆制造厂，为了迎合购车者逃避或少交有关税费的要求，将按国家标准规定、实际载重量大的车辆，出厂时核定载重量比实际载重量小。 ４．部分损坏路面的修复和路标完善更新不及时。一方面随着经济的发展，车流量增大，车速的提高，原来建成的道路的技术要求不能满足现实需要，改造又不能跟上；另一方面损坏的路面、标志牌、防护墙等没有修复和完善，险要地段尤其突出。
福州市三坊七巷商铺运营情况的调查 摘要：我们这次的实践活动地点是在三坊七巷展开。活动以着眼现在，展望未来为主题，调查福州三坊七巷的商铺运营情况，通过问卷调查，加深了解当今商铺经营者的现状，以期为大学生创业提供参考，懂得所面临的机遇与挑战。本次实践以参观、问卷调查、实地考察等调研形式开展，时间为六天，预计花费100 元。 关键词：三坊七巷，商铺经营，学生创业 一、调查目的与基本方法 （一）实践目的 1通过对福州三坊七巷的商铺的调研，可以充分了解福州的三坊七巷商铺发展形势意义： 2对于当今大学必须紧跟时代，理解当今商铺经营者的难处，理解当今大学生就业与创业的难处 3通过亲身体会商铺经营者面临挑战，懂得毕业后如何为基层服务 4通过开展此次暑期社会实践活动，引导同学深入学习宣传贯彻党的两会精神，深刻领会和积极践行科学发展观，进一步坚定理想信念、锤炼意志品质、提高综合素质，促进大学生全面成长成才。 （二）大体的实践步骤 在时间前期，我们小组确定实践课题、目的、收集资料，在此基础上设计“三坊七巷商铺营情况”的调查问卷（电子和纸质版），并打印纸质问卷。最后小组分工、讨论实施方案。在时间中期，我们先开展网上调查，然后到拟去地点实施问卷调查并定期记录实践情况。在实践后期，我们小组收集、整理、分析材料并我组织小组成员讨论、做出总结，最后撰写实践论文，提交报告。 （三）实践时间及地点安排 整个寒假及下学期第一周（2月12-18日）各小组按照工作计划在三坊七巷开展调研活动，要求调研期间组员每天做好调研日志。第二周（2月19-22日）各成员返回学校撰写实践报告，并在周三前提交实践报告及附件材料（调查问卷、现场照片、调研日志、心得体会、ppt、考核手册等） 二、调查成果 （一）问卷调查分析报告 调查形式：书面问卷笔答；问卷实发100分，回收96份，问卷填写完整程度75％。该调查群体基本属三坊七巷商铺者，但由于受问卷分析人员时间、精力、能力以及问卷填写不完整性等诸多因素的影响，此次调查分析只能进行粗略分析。此次调查从问卷制作到分析历经6个工作日 1接受调查商铺者的个人基本信息分析
公路局文明公路创建满意度调查问卷表 1、您目前从事的行业是*(必填, 单选) （）与交通运输行业有关 （）交通运输行业无关 2、您对青海干线公路状况整体印象如何：*(必填, 单选) （）非常满意 （）比较满意 （）一般 （）不满意 （）很不满意 3.您想去的地方是否都有公路到达：*(必填, 单选) （）全部有 （）绝大多数有 （）多数有 （）较少有 4.您对公路的绿化情况是否满意：*(必填, 单选) （）非常满意 （）比较满意 （）一般 （）不满意 （）很不满意 5.您对干线公路路域环境整治的效果是否满意：*(必填, 单选) （）非常满意 （）比较满意 （）一般 （）不满意 （）很不满意 6.在公路提供的安全服务中，您对“安全防护设施”是否满意：*(必填, 单选) （）非常满意 （）比较满意 （）一般 （）不满意 （）很不满意 7.在公路提供的安全服务中，您觉得公路沿线设施是否增强了警示效果：*(必填, 单选) （）效果明显 （）效果一般 （）没有效果 8.在公路提供的安全服务中，您对“安全宣传”是否满意：*(必填, 单选) （）非常满意 （）比较满意 （）一般
（）不满意 （）很不满意 9.在公路提供的安全服务中，您对“超载超限治理”是否满意：*(必填, 单选) （）非常满意 （）比较满意 （）一般 （）不满意 （）很不满意 10.在公路提供的安全服务中，您是否遇到干线公路过往拉运料车不遮盖篷布的行为：*(必填, 单选) （）经常遇到 （）偶尔遇到 （）没有遇到 11.在公路提供的安全服务中，您对公路、桥梁、隧道建设质量是否满意：*(必填, 单选) （）非常满意 （）比较满意 （）一般 （）不满意 （）很不满意 12.在公路提供的安全服务中，您对“公路部门应急处置能力”是否满意：*(必填, 单选) （）非常满意 （）比较满意 （）一般 （）不满意 （）很不满意 13.在公路提供的优质服务中，您对“信息服务覆盖面”是否满意：*(必填, 单选) （）非常满意 （）比较满意 （）一般 （）不满意 （）很不满意 14.在公路提供的优质服务中，您对“便民出行信息系统”是否满意：*(必填, 单选) （）非常满意 （）比较满意 （）一般 （）不满意 （）很不满意 15.在公路提供的优质服务中，您对“路况信息的准确性和及时性”是否满意：*(必填, 单选) （）非常满意 （）比较满意 （）一般 （）不满意 （）很不满意