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危房加固设计方案

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危房加固设计方案

危房加固设计方案

【一】工程概况 第四地质大队东生活区旳第 89#、90#、 91#楼始建于上世纪八十年代初, 楼房长 27.0---27.4m, 宽7.6---8.0m, 楼高 3层,砖混结构,住户 36

家。 由于历史旳缘故,当时未做地质勘察,未做施工图设计,仅凭经验施工。由 于楼房地基土不均匀,基础及上部结构未采取适当旳形式,造成现今楼房地 基变形、墙体开裂而被咸宁市建工安全监督站鉴定为危房。

【二】场地地质情况 依照咸宁市地质工程勘察院提供旳勘察报告,场地地质情况如

下:

〔一〕、地层结构 危房场地处于残丘山坡边缘,地势低洼不平。岩土层呈三元结构,层序 如下:

第〔1〕 段及东侧。

第〔2〕 第〔3〕 第〔4〕 〔二〕、水文

地质情况 场地位置相对低洼,在局部区域内形成地表水排泄通道,由于排水糸统 部分损坏,部分地表水渗透地下,因此场地内岩土层中含水较丰富,静水位 -0.30 ? -1.86m 。

详细情况见 “工程地质勘察报告” 【三】危房现状

〔一〕、基础型式及地基土层 三栋楼均没有建筑设计图及施工技术资料,依据有关人员回忆和探井勘 察得知:该三栋楼都采纳了天然地基条型毛石浅基础,基础东深西浅。 89#、 90#楼基础结构见 插图 1, 91#楼基础结构相同见 插图 2。三栋楼基础置入持力 土层相同之处是:西侧差不多都置放在含砾粘土〔 3〕之中,东侧全部放在素 填土〔 1〕之中〔详见“ 工程地质剖面图 ”〕。

层人工填土:结构不密实,厚 0.30?2.80m ,要紧分布在危楼中 层粉质粘土:厚度0.90?3.30m ,要紧分布在危楼东侧。 层含砾粘土:厚度0.45?9.95m ,分布全场地。

层灰岩质砾岩:岩层中溶蚀现象较发育。该层为场地原始基岩。

砖墙

〔二〕、危房变形损坏情况 1、 裂缝情况

据咸宁市地质工程勘察院勘察资料及实地沉降观测,楼房墙体均有不同 程度旳开裂和损坏,其中 90#、91#较严峻,89#楼稍轻。各栋楼室外裂缝情况 详见工程地质勘察报告中旳“裂缝立面图”。 2、 变形情况

依照咸宁市地质工程勘察院在外墙上设立旳沉降观测点 (详见插图3)及 所测得旳数据分析,三栋楼危楼纵向〔东西向〕、横向〔南北向〕都存在不同 程度旳变形,其中纵向〔东西向〕变形尤为严峻,其变形情况也是 90#、91# 较严峻,89#楼稍轻。

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其观测数据详见表1 “危房变形情况统计表”。〔引自勘察报告〕 3、变形缘故

引起楼房基础变形旳缘故归纳如下; ⑴、基础持力层不在同一地层上

三栋危楼东段和西段基础放置在两种物理力学性质差异专门大旳土层 中,东段全部放置在素填土中〔fak=92kpa , Es=3.543mpa 高压缩性土〕,西段 放置在含砾粘土〔 fak=320kpa , Es=5.746mpa 中压缩性土〕。这是引起基础不 均匀沉降,楼房发生变形损坏旳要紧缘故。

⑵、基础及上部结构不合理

89#、90#及91#楼承重墙体均直截了当在毛石条形基础上砌筑, 两者中间 仅有15c m 三合土砂浆层或砖砌扩大基础过渡,没有钢筋混凝土基础梁加强, 其基础整体性差。

据外部观测,三栋楼房均未发觉圈梁和加强柱,其上部结构整体性差, 在基础发生不均匀沉降时必定产生裂缝。

⑶、其它缘故

在91#西侧基础底部持力层中存在土洞,以及楼房排水设施破烂损坏,地 表水渗透地下,浸泡基础和地基土,加速楼房损坏。

严 C-沉降 观测点

插图3

表1危房变形情况统计表

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【四】加固方案

〔一〕、加固设计思路

依照楼房结构及场地工程地质条件, 加固思路为:加固基础,置换顶托, 保持原状,修补墙体。 即首先用静压注浆旳方法,将水泥浆液注入毛石基础 部分,充填其缝隙,将原先松散旳毛石基础固结成一体, 增强其整体性和刚 性;待水泥浆液凝固产生强度后,在基础地基土为素填土旳部分,用人工开 挖旳方法挖掘槽洞,原那么是挖穿人工素填土层,进入粉质粘土或含砾粘土 不小于0.5m ,砌筑模板后,浇注掺入膨胀剂旳 C20混凝土,形成毛石基础下 旳混凝土墩柱,将楼房荷载通过毛石基础和混凝土墩柱传入承载力较高旳粉 质粘土或含砾粘土层。从而遏制楼房进一步沉降变形,达到 保持原状旳目旳 以上工作完成后,即进行 墙体修复,交还住户安全使用。

考虑到尽量不打搅住户,减少住户损失,减少还建成本,本加固方案只 考虑加固外墙下旳基础。

〔二〕、注浆加固设计 1、 布孔原那么

依照工程地质剖面图、楼房裂缝及变形情况布设注浆孔,原那么是只 加固基础下为素填土且较厚旳地段,在毛石基础旳两边每隔 注浆孔尽可能接近待加固旳毛石基础,深度以超过基础埋深 么。注浆孔直径30mm 见插图4。具体布孔详见第89#、90#、91#注浆孔 平面布置图。

2、 施工方法

将0 25mm 旳触探钻杆用人工捶击或振动插入旳方法沿毛石基础边缘打 人杂填土,钻杆打入土中旳部分有注浆花眼,用高压注浆泵将预先搅拌好 旳水泥浆液注入土体及毛石基础。关于91#楼下旳土洞注浆可用钻机引孔, 下入6分水管,上部包绕海带,然后对洞内注浆。 注浆顺序:先注1、3、 5、7、9孔,后注2、4、6、8 10孑L 。由于地基土素填土旳要紧成分是老 粘土,固结沉降已有近20年,其裂缝及渗透性专门小,因此水泥浆液在 压力旳作用下,会首先自动流向具有较多空隙旳毛石基础,少部分浆液那

1.5 m 布置, 0.5m 为原那

么渗入基础周边旳土体中,从而达到同时加固毛石基础和基础土体旳目 旳。

3、施工参数

水泥采纳32.5MPa 旳一般水泥,水灰比为0.5 — 0.6。用纯水泥浆。结石 28天强度约20MPa 压力不限,原那么是从低压开始,逐渐升高压力,直至 孔口冒浆,稍仃顿30分钟后,再进行第二次压注。关于 91#楼西边旳土洞加 固,可用掺水泥旳粘土浆液充填。

施工前应进行试验,检验注浆方案是否可行;施工中应依照实际情况适 当调整孔距、压力等参数,以达到最正确加固效果。

〔三〕毛石基础下砼墩柱设计 1、墩柱布置原那么 1、布墩原那么

和注浆孔旳布置原那么相似,墩柱旳布置也是依照工程地质剖面图、 楼房旳裂缝及变形情况布设,原那么是在毛石基础下素填土较厚旳地段, 在注浆加固后毛石基础下每隔2.0 — 3.0 m 布置一个墩柱,深度以超过素填 土进入粉质粘土或碎石粘土 0.5m 为原那么。墩柱尺寸为1000X 1000mm 见插图5。具体布置详见 第89#、90#、91#加固托换砼墩平面布置图。

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播图

4注浆孔布孔示意图

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2、施工方法

用人工开挖旳方法由外向里在已加固旳毛石基础下挖掘工作面,基础下旳断面为1000X 1000mm顶至毛石基础底板,底至粉质粘土或碎石粘土,且进人上述土层不小于0.5m,外侧断面以能容下一人在坑里工作为宜。然后砌筑红砖模板,将坑底清理洁净后浇注掺入掺膨胀剂旳混凝土。考虑到坑内不易振捣,可使用坍落度为16—18CM勺流态混凝土。

施工顺序:⑴、开挖工作面,⑵、砌筑红砖模,⑶、浇注C20混凝土。

施工顺序见图6---1至6---3。

开挖时必须严格跳挖,不可同时开挖,同时是开挖完成一个浇注一个,以免扰动基础造成附加沉降。

3、施工参数

混凝土墩柱旳断面尺寸为1000x1000mm混凝土标号为C20。

施工前应进行试开挖,检验方案是否可行,以便万无一失;在施工中应依照实际情况

适当调整方案,以保证施工安全和加固效果。

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桥梁维修加固工程施工方案

目录 一、技术标标书编制综合说明2 1.工程概况2 2.工程目标2 3.编制依据3 二、主要分部分项工程施工方案4 1.钻孔灌注桩施工4 2.桥台施工7 3.板梁的预制、运输、安装7 4.支座安装9 5.桥面铺装层施工9 三、保证安全、文明施工技术措施10 1.安全生产技术措施10 2.文明生产技术措施13 3.消防治安的措施16 四、保证工程质量的技术措施19 1.质量目标20 2.质量保证措施20 3.质量通病防治22 五、其他需要采取的技术措施23 1.雨季施工技术措施23

2.环境保护措施24 3. 职业健康保证措施25 六、施工进度计划26 七、各种需用计划29 一、技术标标书编制综合说明 1.工程概况 本公司在编方案前组织项目部技术人员到施工现场踏勘,并对场地周边的道路交通、人流、住宅小区、河道状况等作了调查了解。结合我公司的技术、设备、资金等综合能力,在充分熟悉并响应招标文件的前提下,编写了本施工组织设计设计。 本项目属松江区小昆山镇管豁范围,在西泾港公路上。目前交通流量一般,有大车经常通过。为一座南北走向的三跨简支梁空心板梁,桥梁长30米左右,总宽9.5米左右。 2.工程目标 在本工程的建设中,本公司将积极推进工程目标管理制度,责任落实到人,本工程总体目标如下。 (1)工期计划目标及延工期自罚 做好施工前期准备工作,并做好各项施工方案的审定工作。

我们将发挥本公司管理的综合优势,协调交叉搭接各专业工序之间的施工,同时考虑工程的结构特点,组织协调各分部工程施工,确保早日开工(根据开工令),提前竣工。 计划工期:106日历天。 计划开竣工日期:2013年6月15日至2013年9月28日 延误工期的罚金:每逾期一天处以中标总价万分之二的处罚(2)质量管理目标及自罚 我们将全面执行业主提出的质量和技术要求,按国家质量规范、行业部门有关质量保证规定进行施工。 质量目标为:验收一次合格 达不到目标:经济处罚无 (3)安全施工目标 本工程安全目标达到安全质量标化合格工地,在整个工程建设过程中无重大安全事故发生。 (4)文明施工目标 本工程文明施工目标是确保文明施工。 3.编制依据 业主提供的设计图纸文件; 招标文件 国家及行业安全生产、文明施工的规定和规程 国家及行业现行的有关施工及验收规范(规程)

加固施工方案。

杭报金都临平绸厂创意园加固方案 一、工程概况: 本工程位于杭州临平区东湖南路与东大街交接口,原来的临平绸厂.根据使用功能的要求,该项目要求建筑结构安全等级为二级,本工程的抗震设防类别为标准设防类.抗震设防烈度为6级.本工程需要抗震加固的厂房分别为3#、5#、7#、9#、、11#、12#、13#、14#总共8幢厂房. 二、工程进度要求及工程难点: 该工程涉及加固、土建、装修、园林、市政等等,而其他工种的安排必须在主体结构加固完成后方能进行.本工程涉及加固的厂房的原始资料缺失,年代比较的久远,故在加固过程中难免存在许多的技术难题. 三、施工工法简要介绍: 我公司近年来先后承接了大河造船厂加固改造、金华艾青纪念馆、德清县清溪小学抗震加固等等类似项目的加固改造工程,逐渐积累了大量改造加固的施工经验。特别在大河造船厂加固工程施工中,针对该工程加固改造工程量大,面广。代表性强的特点,与国内科研单位。大专院校广泛合作,汲取了国内外先进的改造加固技术,探索出一整套具有我国特色的加固改造修复综合技术,并在此基础上,总结出本加固改造工法。 建筑物结构加固改造工艺一般分为四部分,第一部分为对原有建筑物的结构状况进行检测评估,必要时在装饰面层拆除后进行二次检测,确定加固改造方案。第二部分为拆除施工,第三部分为加固改造施工。第四部

分为修复或装饰施工。 总结第三部分加固改造施工经验,形成本加固改造工法。其特点是: 1、内容较全面,涵盖了既有建筑加固整个阶段常见的加固技术,涉及了建筑加固改造全过程的多个专业。 2、技术先进。本工法是国内外先进技术及施工经验的总结。 3、可操作性强。本工法是工程实践的总结,符合我国现阶段施工技术及管理水平。 结构加固改造技术是既有建筑改造工程施工的关键环节。原结构检测(或拆除后的二次检测)是确定加固方案的依据。制定加固方案须考虑加固部位、加固后使用年限。加固费用、加固周期等因素。 往往一个构件可采取单项或多项组合工法,以期取得较好的加固效果和良好的经济效益。结构的加固主要有以下几种方法: 1.混凝土墙及砖墙加固采用增加混凝土截面厚度补强方式加固。为增加原有砖(混凝土)墙与新混凝土墙之间的连接,采用钻孔锚筋技术。 结构工程中经常需要将钢筋或螺栓锚固到具有一定强度的混凝上或砖墙中,如建筑物结构加固。混凝土结构的植筋均采用金刚石钻机进行无振动钻孔,灌人专用结构胶锚人钢筋,使钢筋与混凝土。砖等通过结构胶粘结在一起,以满足传递结构受力的要求。 2.墙体加固采用钢丝网片外包无收缩灌浆料,保护参与或替代原结构工作,以恢复或提高结构的承载力,刚度和耐久性。此技术通过我们的实践应用于加固工程中,并取得了良好的效果。 3.粘钢加固法即在混凝上结构受力构件的外侧涂刷结构胶,粘贴钢板,

便桥施工方案

K84+180便桥 施工方案 一、工程概况: 本工程为新建高速公路,与省道202和一铁路线相邻,省道与本工程大部分地段被河流和铁路线隔开,且该河流上无可利用桥梁,材料和机械进入施工场地相当困难,我部根据施工设计图结合现场实际情况,对原设计便道位置进行了局部改变,更加合理安排横向便道及便桥的位置,并贯通全线内纵向便道。 K84+180左侧便桥采用重力式U型桥台,整体现浇简支桥面板,宽 5.5米。 二、施工工期 本便桥施工计划:35天完成,于2007年1月10日开工,2007年4月20日完工。 三、便桥施工方案 1、基础土石方施工 根据河流宽度及现场地形情况,确定桥跨孔数,确定桥台位置,并实地放样,测设开挖边线。由于该河流水量较小在开挖河道中桥墩、台基础时,先将该河。然后用人工配合机械进行开挖,基坑开挖深度不低于最小冲刷线下1米,承载力不低于300Kpa,若基底为岩层,基

础应嵌入中风化层不低于50cm。因河流渗水较大,应在坑底最低角落处设置积水坑,根据水量大小选择相应功率的抽水泵。为防止基坑边坡垮塌,应根据实际情况采用放缓边坡或设置挡土板。 基坑开挖质量控制要点:几何尺寸,基底承载力,基底应无松散杂物泥土。 2、基础及下部构造施工 桥梁墩、台基础及下部构造采用M10号浆砌块石,块石强度不低于40Mpa,块石几何尺寸不小于25*25*60。块石砌筑应采用分层、错缝一丁一顺砌筑。砌筑时应先对“天地座”进行凿平,然后铺垫砂浆,砂浆铺垫厚度应保证灰缝宽度不大于2.5cm ,且要保证上下层块石不能直接相接触,保证灰缝大致相等,灰缝宽度主要采用2厘米宽钢片进行控制。桥台砌筑应先从转角处进行,先控制镶面石,然后填腹石,相面石应采用丁石与填腹石进行连接。 桥墩、台表面修饰,錾路粗细应一致,宽度均匀,深浅相同,保证外观质量。 墩台台帽采用C30混凝土进行现场浇筑,为保证工程外观、内在质量,采用大面积胶合板做为模板,背方采用5cm*10cm木方,横向间距75cm,钢管进行支撑,并采用对拉杆对模板进行加固,确保模板具有足够的强度和刚度。混凝土应采用分层斜向浇筑,50插入式振动棒进行振捣,直到我气泡泌出为止,但也不能过振。

房屋改造加固施工方案

加固工程施工方案DY—()建—()—() 编制人: 初审人: 审核人: 年月日

、第一章编制说明及编制依据 第一节编制说明 一、本工程施工组织设计严格按照工程范围和施工文件对施工组织设计的要求进行编制。在人员、机械、材料调配、质量要求、进度安排等方面统一部署的原则下,由土建、安装、拆除三大专业组成。 二、根据本工程设计特点、功能要求,本着对业主资金合理利用,对工程质量的终身负责,以“科学、经济、优质、高效”为编制原则。 三、我公司对此次施工组织设计的编制高度重视,召集了参加过类似工程施工、有丰富管理及施工经验的人员,在仔细研究图纸,明确工程特点、充分了解施工环境、准确把握业主要求的前提下,成立编制专题小组,集思广议、博采众长,力求本方案切合工程实际,思路先进,可操作性强。 第二章、工程概况 1、本工程为天津马场道天骄园D座公寓改造工程。该建筑建于1997年,为四层砖混结构坡顶楼房。 2.该建筑物层高均为2.900m,屋面最高点结构标高为14.120m。楼、屋面均为为现浇钢筋混凝土板。 3、建筑抗震设防类别为丙类;抗震设防烈度为7度(0.15g);设计地震分组为第二组。

4、本次改造内容为一~三层楼板拆除重做;坡屋面开洞;露台增加屋面板;恢复部分承重墙体;对部分梁和承重墙体加固。 第三章楼房拆除 第一节基本要求: 1.作业人员入场前必须经入场教育考试合格后方可上岗作业; 2.作业人员进入施工现场必须戴合格的安全帽,系好下额带,锁好带口;严禁赤背,穿拖鞋; 3.作业人员严禁酒后作业,严禁吸烟,禁止追逐打闹,禁止私自动用明火; 4.特殊工种持证上岗,衣着要灵便; 5.禁止私自拆除移动防护设备,电器设备; 6.禁止操作与自己无关的机械设备。 第二节入场前准备 (1)拆除工程在开工前,拆除队伍要针对该拆除房屋的特点并结合现行国家规范及行业标准认真阅读图纸因本项目拆改项目,需拆除部分要小心翼翼,需保留的部分认真保留 (2)拆除工程的施工,必须在拆除队伍负责人的统一指挥和监督下进行。拆除队伍负责人要根据施工组织设计和安全技术规程向参加拆除的工作人员进行详细的交底和组织学习、领会安全操作规程。 (3)拆除工程施工前,应仔细检查周围环境,如:外电线路等,必要时进行临时防护。 2.安全措施

维修加固工程施工组织设计方案

一、编制依据及原则 (一)编制依据 1、峨眉山市委党校维修加固项目施工招标文件要求; 2、峨眉山市委党校维修加固项目答疑文件; 3、峨眉山市委党校维修加固项目设计图纸; 4、现行国家及省市各种施工验收规、规程和质量评定标准及有关规定; 5、通过施工现场勘察获得的施工场地的地形、地貌、气象、水文、地质及交通运输情况等资料; 6、现有施工技术、装备条件和类似工程施工经验。 (二)编制原则 1、严格遵守工程合同要求工期和本合同中承诺的工程施工期限,合理安排施工程序与顺序,保证各项施工活动相互促进、紧密衔接,避免不必要的重复工作,加快施工进程。 2、用流水作业法和网络计划技术安排施工进度计划,以保证施工连续性、均衡地、有节奏地进行,合理地使用人力、物力和财力,在确保工程质量的前提下,尽量缩短工期。 3、合理安排季节性施工,保证工程施工的连续性。 4、贯彻“节材、节能、提高质量、增进效益”的原则,充分推广应用“新材料、新设备、新工艺、新技术”降低工程成本。 5、在满足施工需要的前提下,减少各种临时设施的投入。合理布置施工现场,尽量避免二次搬运,做到文明施工。 6、遵循目标管理的原则,对分部分项工程设定目标,做好各个环节的检查控制,以每个分项设定目标的逐项实现来保证整个工程目标的落实。 二、工程概况及施工特点 (一)工程建设概况

1、工程名称:峨眉山市委党校维修加固项目 2、建设单位:中共峨眉山市委党校 3、建设地点:峨眉山市绥山镇名路104号 4、计划工期:630日历天 5、质量要求:按国家标准一次性验收合格 (二)工程施工概况 1、建筑规模和容 维修加固改造面积3077平方米,包括学员宿舍楼厕所、学术报告厅、食堂、教学楼、操场、下水道等维修加固改造建设。。 2、结构设计特点 本工程新建工程采用钢筋混凝土独立基础,框架结构,现浇钢筋砼楼板。 3、建筑地点特征 拟建场地地理位置是市区,但交通发达,公路、运输条件方便。三、施工组织方案 (一)施工部署 1、施工管理机构 一旦中标,我们将立即组建“峨眉山市委党校维修加固项目经理部”负责对工程的全面协调、管理、监督及验收。下设施工技术、合同预算、质量安全、物资供应、综合管理等专职人员对工程实行系统有效的管理。由本公司总经理与项目经理签订责任状,采用经济手段与行政手段相结合的办法,全面履行各项职责,确保工程按照贵单位的要现预期的各项目标。为保证该工程的各项工作顺利完成,我公司将以整体力量为后盾,创造本工程所需的一切条件。 2、施工力量安排 本工程由公司负责对整个工程协调管理,选派质量过硬的施工队伍进场施工,土建施工高峰计划投入劳动力150人,并根据工程施工实际

项目钢便桥专项方案

项目钢便桥专项方案 TYYGROUP system office room 【TYYUA16H-TYY-TYYYUA8Q8-

235国道盱眙北段及盱眙绕城段改扩建工程 溜子河特大桥 便桥平台专项方案 编制人: 审核人: 批准人: 235国道盱眙北段及盱眙绕城段改扩建工程明蛤段项目部 二O一四年十一月 目录 工程概况: 235国道盱眙北段及盱眙绕城段改扩建工程起于明祖陵镇工业集中区235国道老路,止于蛤腰公路,与淮河三桥北接线相顺接。范围为K3+~K9+,路线全长,总体呈南北走向,全部新建。本标段主要工程内容为主线路基3599米,溜子河特大桥全长米,匝道1109米,全线除此之外还包括圆管涵4道,盖板涵2道以及立体交叉、平面交叉各两处。 溜子河特大桥与淮河三桥北侧相接,起点桩号K6+482,终点桩号K8+,桥梁总长为米。 全桥共2个桥台,63个桥墩,桥跨布置为:[10*(4*40m)]现浇箱梁 +[3*40m+4*40m+2*(5*40m)]组合箱梁+(4*20m+3*20m)预应力空心板梁。其中桥梁基础1#~55#墩台桩基础采用嵌岩桩,56#~64#墩台桩基础采用摩擦桩。 桥台采用组合式桥台,台帽采用钢筋混凝土矩形截面台帽;桥墩墩身采用墩柱式墩身,横向墩身之间采用一道系梁加强横向联系。 设计技术标准:一级公路,设计车速为100km/h,荷载等级公路-Ⅰ级。路面双向四车道布置,宽度为26米。 工程总投资:32066万元 第一部分:便桥及钻孔排架结构设计 便桥全长702m,桥面净宽4m,下部钢管桩基础,上部贝雷桁架梁,全长设7联(96m+96m+96m+96m+96m+96m+126m)。贝雷片布置形式单层4排布置,横梁间距,管

农村C级危房改造加固技术方案

山阳县C级农村危房改造加固技术方案山阳县农村危房改造领导小组

C级农村危房改造加固技术方案结合我县农村住房实际情况,主要以土木结构为主,现就C级危房加固改造实施方案叙述如下: 一、C级危房的定义及类型 1、定义:部分承重结构承载力不能满足正常使用要求,局部出现险情,构成局部危房。 2、C级危房主要有以下几种类型 ①地基基础损坏:地基基础尚保持稳定,基础出现少量损坏。 ②墙体裂缝:承重的墙体多数轻微裂缝或部分非承重墙墙体明显开裂,部分承重墙体明显位移和歪斜;非承重墙体普遍明显裂缝;部分山墙转角处和纵、横墙交接处有明显松动、歪斜现象。 ③梁、柱:梁、柱出现裂缝,但未达到承载能力极限状态,个别梁柱节点破损和开裂明显。 ④楼、屋盖:楼、屋盖明显开裂;楼、屋盖板与墙、梁搭接处有松动和明显裂缝,个别屋面板塌落。 二、C级危房改造加固施工方法 1、地基基础局部损坏:农村土木结构C级危房基础多为干砌毛石基础,因基础外侧无保护措施,毛石间松散、无灌浆,突出地面部分长时间经历风吹雨淋,局部会出现雨水浸泡、风化毛石垮落等现象,对此类毛石基础突出地面部分采用细石混凝土压力注浆法处理,增强毛石基础整体性和抗渗、抗风化性。注浆处理前将原毛石基础表面清理干净,在毛石基础缝隙进行细石混凝土压力注浆;另外清除基础外侧宽300mm,高200mm浮土,浇筑素混凝土保护基础根部避免雨水冲刷对基础造成破坏(详见下图1)。 施工工艺:清除原毛石基础表面浮土→清除基础外侧浮土500mm,深度300mm →毛石基础缝隙细石混凝土压力注浆(局部损

坏部分不注浆)→混凝土凝固后风化垮落部分拆除→基层清理找平→毛石基础修整砌筑→缝隙C20细石混凝土压力注浆→基础外侧原土夯实→浇筑300mm宽,200mm高素混凝土条带。 图1 2、散水、排水明沟:C级农村危房房子四周均未作散水或排水明沟,导致排水不畅,基础长时间遭雨水浸泡,会造成房子不均匀沉降或局部下沉,针对此类情况房子周围采用浇筑混凝土散水回排水明沟进行处理。 施工工艺:清除房子周围浮土深度210mm,宽度(散水不小于900mm,排水明沟不小于300mm)→根据实际现场而定→原土夯实150mm厚2:8灰土(白灰:土)回填夯实→ 60mm厚C15混凝土浇筑

主体加固工程施工方案及安全技术措施

主体加固工程施工方案及安全技术措 施 体育馆局部主体加固工程 施工方案及安全技术措施 一、编制依据: 1、体育馆结构改造设计图纸 2、实际施工现场 二、安全技术措施使用材料:

1、钢管选用①48X 3.5 Q235-A 钢管。扣件采用可锻铸铁扣件,脚手板采用200宽50 厚木脚手板,安全网采用密目式安全网,可调式螺旋顶丝。 三、具体施工方案及安全技术措施。 (一)、J/K-5/6、A/B-4/5加固时,需先将K轴(B轴)下侧240mm红砖墙拆除150mm并将K/J(A/B轴)两侧梁内箍筋凿出,对原梁底混凝土进行凿毛处理。新增加部分箍筋能够焊接在原有箍筋上。 因二层梁相对于二层地面标高为 4.800mm。施工时需搭设脚手架 以辅助施工。并对需凿出箍筋的梁进行加固。具体施工方法如下: 1、梁截面加大施工时,在A轴(K轴)室内一侧搭设双排脚手架。J轴(B轴)梁两侧各搭设一组双排脚手架。每组脚手架长度同梁长,每组脚手架高度为4000mm脚手架上部用脚手板满铺,外侧 脚手架管高出500mm上部绑扎密目安全网。双排间立杆宽800mm,横向间距1500mm搭设脚手架时,用200宽50厚木跳板垫放在立杆下方,防止脚手架管对原有室内地面造成损害。横杆间距1200mm脚手架两侧各一组剪刀撑,剪刀撑采用两根6000mm脚手架管。脚手架外侧设置与地面成45度角斜撑,斜撑间距1500mm 脚手架示意图如下:

脚手架剖面图 脚手架立面图 脚手架搭设完成后, 凿梁前将梁底用大头顶丝下部套脚手架管进行支撑, 支撑间距1000mm。 2、4 轴(5 轴)/5 轴(6 轴)碳纤维加固施工时,在需施工梁两侧各搭设一组脚手架, 脚手架形式同上。 3、钢结构加固时,因室内无法使用大型吊装设备, 且钢结构单根较重,将钢结构位置确定后。在上层楼板地面打①25水钻眼4排。每排2个。每排水钻眼位置略宽于工字钢截面宽度,用①14

桥墩混凝土剥蚀加固工程施工方案

桥墩混凝土剥蚀加固工程施工方案 1.工程概况 雪水河大桥地处大干沟水电站库区内,位于大坝上游,是青藏铁路上的重要桥梁。该桥11 墩2台,2#~10#墩为水中墩,全部进行防剥蚀加固处理。 桥墩剥蚀现状:对2号墩进行观察,冻结线下墩身剥蚀,局部表层混凝土脱落,露出骨料,为防止剥蚀进一步发展,必须对桥墩进行抗剥蚀加固。 加固措施为: 桥墩加固采用外包C30混凝土,厚30厘米。为满足水下灌注,采用在脚手架上先焊制内径 D+60厘米的钢筒下沉至承台顶,然后灌注水下混凝土封底,封底完好后,抽干内部水然后灌 筑剩余混凝土至水库设计水位上25厘米。 所采用混凝土为高抗冻性混凝土,灌注混凝土高度为6.15~6.69米。 外包钢筒为5毫米厚耐侯钢板,钢板防腐采取外涂2毫米厚环氧树脂。 主要技术标准 铁路等级:Ⅰ级线路 正线数目:单线 坡度:—4‰ 线路曲线半径:R=1200米 地震烈度:八度 2.工程项目的施工顺序及主要施工方法 2.1 栈桥施工 栈桥设计 因需支护的墩身均为水中墩,需设栈桥做便道,以保证施工机械与人力的通行。 (1)栈桥长度 大桥施工常水位9m,栈桥布置于大桥上游侧,栈桥中心距大桥中心4.5m。从格尔木岸下河便道接入,通至拉萨岸下河便道。 (2)栈桥结构形式 栈桥宽度3.0m,桥面坡度为平坡。 (3)栈桥结构确定 由于雪水河大桥水位较深,常水位水深9米,以目前工程量搭设钢便桥施工难度大且投入较大,且十分不经济,因此拟采用钢浮桥。 由于考虑小型起重设备上桥、人员、小型机具、钢筒自重、混凝土输送泵管道通过,因此每米浮力按1吨考虑。 栈桥设为浮桥,采用钢浮箱承力,钢浮箱采取3*3*1.2米,间距按照浮箱中心距5米布置;桥面采用I28号工字钢作纵梁,设置二道; I12号工字钢作横梁,长3.0米,间距0.6米;桥面板采用钢板铺设,钢板厚1厘米,纵长306米;桥面两侧安装防护栏杆,栈桥两侧布设电缆线。 1厘米厚钢板桥面 Ⅰ12工字钢横梁@0.6米 Ⅰ28工字钢纵梁

危房加固设计方案

危房加固设计方案 二、场地地质情况 根据咸宁市地质工程勘察院提供的勘察报告,场地地质情况如下:(一)、地层结构 危房场地处于残丘山坡边缘,地势低洼不平。岩土层呈三元结构,层序如下: 第(1)层人工填土:结构不密实,厚0.30~2.80m,主要分布在危楼中段及东侧。 第(2)层粉质粘土:厚度0.90~3.30 m,主要分布在危楼东侧。 第(3)层含砾粘土:厚度0.45~9.95 m,分布全场地。 第(4)层灰岩质砾岩:岩层中溶蚀现象较发育。该层为场地原始基岩。 (二)、水文地质情况 场地位置相对低洼,在局部区域内形成地表水排泄通道,由于排水糸统部分损坏,部分地表水渗透地下,因此场地内岩土层中含水较丰富,静水位-0.30~-1.86m。 详细情况见“工程地质勘察报告” 三、危房现状 (一)、基础型式及地基土层 三栋楼均没有建筑设计图及施工技术资料,依据有关人员回忆和探井勘察得知:该三栋楼都采用了天然地基条型毛石浅基础,基础东深西浅。89#、90#楼基础结构见插图1,91#楼基础结构相同见插图2。

三栋楼基础置入持力土层相同之处是:西侧基本都置放在含砾粘土(3)之中,东侧全部放在素填土(1)之中(详见“工程地质剖面图”)。 插图1 (B) 东侧基础 89#、90#楼基础结构图 砖墙 毛石条基 (A) 西侧基础 (B) 东侧基础 (A) 西侧基础 91#楼基础结构图 插图2 (二)、危房变形损坏情况

1、裂缝情况 据咸宁市地质工程勘察院勘察资料及实地沉降观测,楼房墙体均有不同程度的开裂和损坏,其中90#、91#较严重,89#楼稍轻。各栋楼室外裂缝情况详见工程地质勘察报告中的“裂缝立面图”。 2、变形情况 根据咸宁市地质工程勘察院在外墙上设立的沉降观测点(详见插图3)及所测得的数据分析,三栋楼危楼纵向(东西向)、横向(南北向)都存在不同程度的变形,其中纵向(东西向)变形尤为严重,其变形情况也是90#、91#较严重,89#楼稍轻。 其观测数据详见表1 “危房变形情况统计表”。(引自勘察报告)3、变形原因 引起楼房基础变形的原因归纳如下; ⑴、基础持力层不在同一地层上 三栋危楼东段和西段基础放置在两种物理力学性质差异很大的土层中,东段全部放置在素填土中(fak=92kpa,Es=3.543mpa高压缩性土),西段放置在含砾粘土(fak=320kpa,Es=5.746mpa中压缩性土)。这是引起基础不均匀沉降,楼房发生变形损坏的主要原因。 ⑵、基础及上部结构不合理 89#、90#及91#楼承重墙体均直接在毛石条形基础上砌筑,两者中间仅有15cm三合土砂浆层或砖砌扩大基础过渡,没有钢筋混凝土基础梁加强,其基础整体性差。 据外部观测,三栋楼房均未发现圈梁和加强柱,其上部结构整体

图书馆维修加固工程施工方案.

图书馆维修加固工程施工方案 1.1工程概况 1.1.1工程简介 本工工程为XX图书馆维修加固工程。主要是对该图书馆进行维修加固翻新处理。 1.1.2工程特点 1.121 拆除工程 在原建筑物上拆除拆除原有门窗、天棚空心板、架空隔热层、卷材防水层。 1.1. 2.2建筑工程砌筑工程,砌体结构为MU10烧结普通砖实砌: 楼地面:由水磨石及瓷质地砖组成; 内墙、顶棚、天棚:内墙仿瓷涂料二遍,卫生间白色瓷片到顶; 外墙:240X60mr |W砖: 门窗工程:在基本保持原有木门,窗改为铝合金窗,部分做不锈钢 护窗。 油漆:旧单层木门调和漆2遍,新增木门、隔断,底油一遍,刮腻 子、调和漆2遍,铁艺围墙等外露铁件均以红丹防锈漆1 遍,调和漆2遍。 1.1. 2.3安装工程特点

(1)给排水系统 生活给排水管采用衬塑金属管,縫接;消防给水管采用焊接钢管,统接;排水管采用UPVC管,粘接。 (2)电气系统 强电系统:本工程电源进线为三相四线制,供电电压为380V/220Vo室内电线一律采用BV-500V铜芯塑料绝缘导线穿PVC硬塑料管沿墙或顶棚暗敷。 1.1.3 I程承包范围 发包范围包括湖南科技大学提供的工程量清单的全部范围。 1.1.41程施工特点分析 本工程因为是在原有建筑物上进行维修和翻新,应特别注意保护原有建筑物的结构和设计风格。 1.2施工部署 1.2.1.1拆除工程方案选择 本工程的拆除的工作量比较大且有一定的危险性在拆除原有架空层及屋面空心板和原有天棚的拆除搭钢脚手架人工进行拆除,其余的拆除工程均为人工拆除。 1.2.1.2砌体工程 砌体施工采用双面挂线,保证砌筑质量。 1.2.1.3装饰工程施工方案选择 此次工程是本工程的重中之重,在施工过程中采用专业施工方法施工, 并增加中间检验环节要求每道工序,进行专业检査,确保工程质量。

加固改造施工安全保证措施

仅供参考[整理] 安全管理文书 加固改造施工安全保证措施 日期:__________________ 单位:__________________ 第1 页共7 页

加固改造施工安全保证措施 第一节安全保证目标 所有工程项目严格执行“安全第一、预防为主”的方针,根据本工程特点,我们制定如下目标: 1.1实现“五无”,即:无重伤、无死亡、无倒塌、无中毒、无火灾。 1.2减少一般事故,轻伤率控制在3‰以下。 第二节安全保证体系 2.1实行项目经理部安全生产责任制。项目经理全面负责安全工作 2.2项目部组织编制详细的安全操作细则,组建安全管理保障体制。 2.3安全保证体系:项目经理-生产经理-项目安全员-作业队组安全员 2.4项目经理安全职责:对本工程安全生产工作承担全面领导和管理责任,项目经理为安全生产第一责任人;认真贯彻执行国家及北京市有关安全生产方面的方针、政策以及法律、法规,组织制定本项目部的安全生产制度、规定及措施;随时了解掌握本工程项目安全生产状况,每月定期召开一次安全生产理会,分析本月安全情况,找出存在的问题,并采取针对性解决措施并组织实施。 2.5生产经理安全职责:项目生产经理为本工程项目的直接责任人,生产经理负责协助项目经理制定本工程的安全生产制度,规定及措施,并具体付诸实施,工程开工前,组织项目部全体成员,针对关键工序,多层、高层作业及其它危险性较大的工作项目,组织制定专项安全措施。审定安全技术文件,积极组织力量,确保计划顺利实施。 2.6项目安全员职责:在项目经理及项目生产经理的领导下开展工 第 2 页共 7 页

作,参与制定项目部的安全生产制度、规定及措施并付诸实施,负责对队组安全员的管理,深入一线,随时了解及掌握施工现场安全形势,认真检查施工各工序、施工设备、施工设施的安全情况,按照批准后的安全措施,向参加施工的作业人员进行安全交底,并检查落实措施执行情况。定期对施工队组进行安全教育。 第三节施工安全保证措施 3.1确立安全检查制度 由项目经理组织,各职能部门、作业队组管理人员参加,对施工现场每月进行一次联合安全大检查,安全员及作业队组安全管理人员对施工现场每班进行一次安全巡查,并填写《安全检查日志》,技术负责人及安全技术人员对设备工艺情况进行不定期的专项检查。施工员在下达生产任务时,必须向施工作业队进行书面安全交底。 3.2加强安全教育 项目经理部全体人员在工程开工前必须接受进场安全教育。作业人员交换工种前进行新工种的安全技术教育,并经考试合格后方可上岗,严格执行“三级安全教育”。坚持全员安全教育制度,提高施工人员的自保与互保意识,将安全生产责任制落实到各职能部门,各作业班组责任到人。 3.3完善安全保护设施 合理布置施工场地,布置必须符合相关安全条例的规定及要求,施工现场设置醒目、统一的安全标志。 3.4严格控制方案审批程序和落实情况 每一道工序开工前,必须作出针对性强、内容详尽的施工方案和方案落实执行措施,报请监理工程师审批后实施。方案审批后,及时下达 第 3 页共 7 页

钢便桥施工专项方案

钢便桥施工专项方 案

钢便桥施工专项方案 一、便桥概况 本座钢便桥具有解决人员上下班及材料运输、机械设备运输等功能,可通行10m3砼搅拌车、25t汽车吊。考虑到实际施工需要,按载物100t(总重150T)货车的行车要求跨青印溪设置钢便桥。钢便桥采用钢管支撑柱,横向、纵向均用工字钢连接,纵梁工字钢上横铺槽钢作为桥面,支撑柱间用槽钢焊接作为剪刀撑。钢便桥两侧用Φ48mm钢管做立柱,栏杆高度1.2米,栏杆纵向1.5米1根立柱(与桥面槽钢焊接),高度方向设置两道横杆,用红白油漆刷好,确保水上作业安全。在钢便桥两端行车方向设置明显减速标志,起到警示作用。 钢便桥全长24m,跨径组合为:6+9+9(m);桥宽6m。 二、施工方案 根据本桥所处河流水深、流速、河床地质等情况,采用25t汽车吊从岸边向河中逐跨施工方案。 河流水深4~5m,水面至便桥面3m,钢管桩入土深度5m左右,则钢管桩自由长度7~8m。 三、结构布置 1、钢便桥材料及数量 ①钢便桥材料 钢便桥支承柱为Φ42cm钢管桩,材料为Q235,壁厚δ=8mm。间距(中距):纵向6m及9m,横向3m。钢管桩横向采用2I32b工字钢于桩顶间

连接,并视河面至便桥面高度采用[14#槽钢按剪力撑焊接,增强稳定性。桩顶采用割开槽口的型式,2I32b工字钢直接卡入槽口内。I32b工字钢的长度为9m,便桥采用I32b工字钢为纵梁,纵向工字钢与钢管桩用[14#槽钢焊接作为剪力撑。纵梁上每隔间距3cm铺设焊接[20槽钢,横向宽度6m,间隔3cm。 钢便桥自下而上结构依次为: Φ42cm钢管桩→2I32b工字钢横梁(4组8根)→I32b工字钢纵梁(共8根)→桩间[14槽钢剪力撑加固,纵向工字钢与钢管桩斜撑加固→桥面横向[20槽钢→Φ48mm钢管护栏。(详见钢便桥施工方案布置图) ②钢便桥主要材料数量 钢便桥主要材料数量详见下表。 2、钢便桥布置 钢便桥的起点及终点均插入河堤3m或以上,以增强稳定性。

高层坡屋面瓦加固维修施工方案 很实用的方案

高层坡屋面瓦加固维修施工方案 针对高层坡屋面瓦四周挑檐及山墙边瓦等部位存在脱落的安全隐患,依据根据工程的实际情况,现就屋面瓦的加固维修做如下施工部署。 一、需要加固整改的部位 1)、屋面檐沟以下屋面瓦全部拆除,保留为明檐沟。拆除部位的卧瓦层和细石混凝土层全部清理干净,露出原有的防水层卷材,再在该位置粘接同原瓦颜色接近的油毡瓦。 2)、考虑到积雪或屋面瓦可能下滑造成伤害,同时减少维修安全风险,在檐沟内安装成品定型骨架,具体见附图。 3)、所有屋脊瓦(两边各一块瓦)满打硅酮结构耐候胶,大面积瓦采用网格形状施打耐候性硅酮结构密封胶(打胶的厚度至少应高出面瓦厚度以上,胶体呈正三角形,斜面角度为45度,打胶处的屋面瓦部位应清理干净,保证胶粘接牢固),网格间距不大于2m,打胶部位为三行瓦或三列瓦。 4)、山墙第一块边瓦及山墙第二块边瓦全部拆除,清理干净,并在该位置刷同屋面瓦颜色接近的外墙涂料。 5)、天沟未延伸至山墙或未设置天沟的瓦屋面,该部分天沟及以下部位的屋面瓦面瓦搭接处满打耐候性硅酮结构密封胶(打胶的厚度至少应高出面瓦厚度以上,胶体呈正三角形,斜面角度为45度,打胶处的屋面瓦部位应清理干净,保证胶粘接牢固)。 二、施工准备工作: 1、现场实地勘查: 针对上述加固整改的部位,公司组织相关人员和项目经理及管理人员对工程现场进行查看,根据该工程各栋楼不同坡屋面的平面布置形式,现将该工程坡屋面瓦的加固整改施工分成两类屋面维修,第一

类屋面维修是从顶层楼梯间进入北侧上人平屋面处,然后再进行坡屋面瓦的维修加固;第二类屋面维修是从顶层住户室内的北侧露台上面的花架处进入坡屋顶,然后进行坡屋面瓦的维修加固。 目前存在的主要问题是加固整改过程中的施工安全问题。鉴于该项目一期工程已经交付使用,部分住户已入住或正在装修,小区内人员较多,屋面瓦维修施工临边防护特别困难,存在施工人员与材料设施高空坠落的较大安全隐患,为消除加固维修施工中的安全隐患,必须做好以下施工安全防护措施。 2、技术交底、人员、材料机具的准备 根据现场实际情况及考虑维修人员的安全和相互配合,拟按以下步骤统筹安排施工:1)、安排熟练技术工人上岗,年龄要求不得大于55岁,不得有高血压、心脏病、恐高症等不适合高空作业的疾病。施工人员要认真负责,胆大心细,机灵麻利,质量安全意识要高。2)、施工前组织施工操作人员仔细察看现场,做好各个工序的安全技术交底,并做好班前安全教育。3)、材料机具准备:施工用的安全机具、安全设施防护用品,安全劳保用品、外墙涂料和油毡瓦、耐候胶等提前订货进场,应有出厂合格和质量检验报告。4)、施工前提前为施工期间的现场施工人员购买工伤保险。 3、主要施工顺序:拆除→基层清理干净→清理运输杂物→刷外 墙涂料、粘贴屋面油毡瓦或打耐候性硅酮结构密封胶。 4、质量标准:屋面瓦耐候胶打胶粘接紧密,油毡瓦铺贴整齐牢固。山墙边瓦处外墙涂料基底平整顺直。檐沟内安装的成品定型钢骨架牢固无松动。屋面有破损松动的瓦重新铺贴固定牢固。 三、施工工期: 加固维修总工期为60天,从*****年10月1日开工,11月30 前结束。 四、施工部署和安全措施

墙体加固施工组织方案

2015年西城区(南)楼房抗震加固工程 墙体加固施工方案 编制单位:西城区(南)楼房抗震加固工程 项目经理部 编制时间:二0一六年月日 编制人: 审核人: 审批人:

目录 1编制依据 (3) 2 工程概况 (3) 3主要工序施工方法 (3) 4 工程质量保证措施 (6) 5 安全文明保证措施 (10)

1编制依据 《建筑抗震鉴定标准》GB50023-2009 《建筑抗震加固技术规程》JGJ116-2009 《砌体结构加固设计规范》GB50702-2011 《砖混结构加固与恢复》03SG611 《混凝土结构加固构造》13SG311-1 《房屋建筑抗震加固(四)》11SG619-4 《建筑抗震鉴定与加固技术规程》DB11/T689-2009 2 工程概况 本工程为北京市西城区樱桃二条甲15(号楼),主体为6层砖混结构,建造于1949年,一直作为住宅楼使用,本工程建筑面积2866.2m2,层高:一至六均为3米,建筑高度:18.6米,于2012年进行安全与抗震鉴定确定:本工程不满足抗震要求。 3主要工序施工方法 3.1裂缝处理 墙体存在裂缝时,应先对裂缝进行压力灌浆处理。混凝土裂缝自动压力灌浆技术施工特点: (1)灌浆器构造轻巧,施工方便,勿需用电,可在水平、垂直等任何方向和高空、有障碍、野外无电源等恶劣环境下使用,适应性强,机具无噪声,便捷安全。 (2)可在一条裂缝的各处注人口同时自动注入,由于灌浆器内部软管和套筒均为透明塑料,注入情况一目了然,在现场可完全确认注浆效果,灌浆质量可靠。 (3)灌浆施工速度快,效率高,可节省工期。 (4)灌浆树脂及其配套材料性能良好,使用方便,毒性小,元刺激性气味,现场文明,使用安全。

临时 便桥加固方案

广东阳江抽水蓄能电站 上下库连接道路工程施工项目Ⅱ标 (合同编号:YXB20150102GC016) 原上下库连接道路桥梁加固方案 批准: 审核: 校核 编制: 中国水电第五工程局有限公司阳蓄电站公路二标项目部 2016年3月1日

原连接道路桥梁加固方案 一、工程概况 本桥为原上下库连接道路交通桥,修建年代不详,无任何设计参考资料,缺少养护管理,经业主、设计、监理及施工方共同现场查看,一致认为该桥梁不能满足重型施工设备及施工材料的安全通行,必须对该桥梁进行加固处理。根据现场实测,原上下库连接道路桥梁为浆砌石桥墩混凝土面板桥,桥长40 m,桥墩距离河面高约10m,桥面宽5m,板厚约50cm,桥墩、桥台均为浆砌石结构,桥面结构为3 跨整体连续现浇混凝土结构,每跨间距10.5m。 二、加固标准及参考资料 1、主要技术标准: 根据现场实际情况,桥墩加固方案拟采用增大截面加固法外包混凝土,桥台不进行加固,上部架设三跨间距分别为(11.5m+10.5m+11.5m)连续贝雷梁,桥面铺设22号工字钢,上铺花纹板。 a、计算行车速度:5km/h; b、设计荷载:载重450kN施工车辆,单辆行驶; c、桥面宽度:5.0m; d、桥跨布置:11.5m+10.5m+11.5m连续贝雷梁桥。

2、主要参考资料: a、《公路桥梁加固设计规范》JTG/T J22-2008; b、《公路桥梁加固施工技术规范》JTG/T J23-2008; c、《公路桥涵施工技术规范》; d、《公路桥涵钢结构及木结构设计规范》。 3、桥上严禁会车 三、桥梁加固结构特点 1、桥墩加固结构为:外包30cmC30钢筋混凝土。 2、下部结构为:重力式桥墩。 3、上部结构为:贝雷片纵梁。 4、桥面结构为22号工字钢,花纹板。 四、桥梁加固结构设计 1、基础加固形式: 墩柱加固采用增大截面加固法,由于原桥梁无相应设计资料,只能根据现场实际情况及类似桥梁加固工程进行墩柱加固设计。墩柱加固设计如下: ①桥墩统一采用外包30cmC30微膨胀混凝土; ②纵向受力筋采用为直径20mm的HRB400钢筋,间距为20cm,受力筋伸入岩石或原混凝土内50cm,箍筋采用为直径12mm的HRB400钢筋,间距为20cm。

房屋加固施工方案

房屋加固施工方案 Revised as of 23 November 2020

埌东八组综合楼及扩建工程结构加固工程施工方案 编制单位: 编制人: 制图人: 审核人: 项目总工: 项目经理: 日期:

目录 第 第 第 第 环境保护和文明生产目标 (6) 保修服务目标 (6) 人力资源配置计划 (7) 4. 机械设备供应计划 (8) 施工总体安排 (9) 总体安排 (9) 第 拆除工程 (9) 安全防护措施 (10) 结构植筋工程 (10) 3 5 加大截面施工工程 (18) 8 8

1 粘贴碳纤维布施工工程 (25) 5 7 柱粘贴型钢施工工程 (30) 2 2 梁粘贴钢板施工工程 (34) 4 第7 工程质量管理目标 (37) 建立有效的质量管理保证体系 (37) 施工技术控制措施 (39) 材料质量保证措施 (39) 第 安全管理体系与措施 (39) 2 建立严密的安全制度 (43) 安全防护措施 (44) 第 3 突发事件应急处理原则 (53) 3 3 3 重大安全、消防事故应急处理办法 (53) 公共卫生突发事故的应急处理办法 (54)

第一章编制依据 第二章工程概况工程建设概况一览表

施工场地情况 工程所处地理位置情况 埌东八组综合楼扩建工程所在的区域是广西壮族自治区的首府-南宁市新的行政,经 济,文化中心,本项目位于南宁市青秀区祥宾路60号,金湖路与祥宾路交叉路口,与南宁的 地王咫尺相望,交通便利。 周边相邻建筑情况 用地周围的发展趋势是高端的高层商务、办公、住宅区,建筑密度高。现用地东面为八 组村民住宅小区,小区建筑为五层砖混结构。北面为一栋12层大酒店的山墙面。 加固方式一览表 第三章施工组织机构 项目组织机构 项目管理人员的配备 本公司高度重视本工程的施工,并将其列为本年度的重点工程,公司采用全新的管理模式,成立项目经理部,实行公司法人代表授权的项目经理负责制,选派思想好、业务精、能力强、能融洽、合作好的具有丰富施工经验的管理人员进入项目管理班子,对外适应业主管理的要求,充分发挥公司的经济技术优势和精诚合作的诚意,对内建立健全项目经理、项目技术负责人、施工员、技术员、材料员、机械员、质量员、安全员、试验员、计划统计员等岗位责任

厂房维修加固施工方案 标

三标段厂房维修加固施工方案一、工程简介 该标段工程为装备式混凝土厂房,一拖(洛阳)柴油机有限公司)。建于1956年。东西长228m,南北宽,建筑面积为 22002m2该建筑建于1994年。单层混凝土排架结构,东部设备平台为框架结构。排架柱采用预制混凝土柱,柱距为6m,跨度为18m和12m,小密肋屋面板 该厂房已使用60余年,部分构件已老化,有腐蚀或损失现象,加之工作环境的恶劣,屋面板与屋架的围焊焊点已产生锈蚀,进而导致构件间脱焊,厂房的抗震能力大大降低,厂房的安全使用存在较大隐患。为杜绝构件安全隐患,本次施工针对现有屋架及框柱进行安全可靠性加固。 二、施工内容及施工方法 施工内容;(具体部位见施工设计图) 1、屋面板、柱破损部分维修加固:清除已酥松起翘的混凝土保护 层漏出锈蚀钢筋,用钢丝刷等清除铁锈,钢筋表面刷亮,压空 吹扫干净,钢筋表面涂底胶一层处理,改性聚合物砂浆进行修 补,然后粘贴碳纤维布。 2、混凝土柱破损处理:平均厚度35mm,剔除缺陷部分混凝土,周 围凿毛,压空吹扫干净,用改性环氧类聚合物砂浆进行修补。 3、屋面板、混凝土柱耐久性处理:所有混凝土构件表面采用喷涂 型阻锈剂进行处理。 4、屋面钢结构支撑系统加固防腐处理:缺失、松动的螺栓补齐拧 紧,钢构件除锈、底漆铲除,钢结构刷漆(两道防锈、两道调

和漆)。 5、屋面钢结构支撑系统加固防腐处理:缺失、松动的螺栓补齐拧 紧,钢构件刷一遍调和漆 三、施工方案的确定 由于该工程为高空作业,在施工的同时还要满足生产的需求,为确保施工安全,缩短施工周期,保质、保量完成施工任务,经研究,制定如下方案: 1、施工前,在厂房按跨进行满堂红脚手架搭设,在不影响厂内正 常生产安全的前提下对脚手架搭设,每跨施工完毕后进行下一 跨的施工。 2、屋面板、柱修补后喷涂阻锈剂,粘贴碳纤维布。 3、混凝土柱破损处理 4、所有混凝土构件做耐久性处理,喷涂阻锈剂 5、屋面钢结构支撑加固防腐处理。 6、脚手架拆卸及现场清理。 四、主要工序施工方法 (一)、脚手架搭设 脚手架工程的合理和牢固是其他各工种安全的保障 脚手架1、底部布设必须平稳,不得悬空。 2、立杆构造要求 1)立杆接头宜采用活动扣件连接,钢管搭接长度不得少于,立杆下角与大横杆采用直角扣件连接。立杆与大横杆采用直角扣件连接,接头交错布置,两个相邻立柱接头避免出现在同步同跨内,并在高度方向错开距离不小

加固施工方案

主要机具:电焊机、等离子切割机、角磨机、 电箱、砂轮片、钢丝刷。 辅助机具:电锤、手吹风、氧气、乙炔、搅拌器、棉丝、墨斗、墨水、线坠、水平尺、 盒尺、石笔、红蓝铅笔等。 主要材料:鑫球牌结构胶、 、符合图纸要求的角钢、钢筋等。 夜间施工时, 应合理安排工序, 防止出现质量问题, 施工场地应根据需要安装照明设施, 在危险地段应设置明显标志。 2、施工总体目标 1)工程质量目标: 严格执行施工验收规范, 贯彻 ISO9002 标准,按公司程序文件进行科学管理、 精心施工, 加强对施工过程的控制,确保各分项工程一次验收合格率 100%,优良率不低于 90%。 2)施工安全目标: 对职工要加强教育, 提高职工的安全意识,加大安全防护的投入, 做到设施安全, 安全 检查及时,安全制度完善,奖罚制度明确,负伤频率控制在 0.1 %。以内,杜绝伤亡事故的发 生。 3、施工进度计划: 1 )施工进度计划(按总包单位项目部总进度计划要求进行) 加固工程施工方案 、加固工程概况 1 、本工程为青田县美进家五金锁业有限公司 1#生产车间柱加固工程,根据设计图纸要求, 本工程仅对原有结构局部构件进行加固,主要加固部位详见施工图纸。 2、主要加固方法有: 1)原混凝土柱加固:采用加大截面法和粘钢方法; 二、施工组织实施 1、施工布置 1.1 技术准备 1)接到图纸及施工方案后,各级技术人员、施工员要认真熟悉图纸及方案,技术部门 负责组织图纸会审,发现问题及时提出; 2)编制施工组织设计和复杂的分项工程施工方案,做好技术交底和安全交底; 3)根据工程进度积极协助现场管理,安排人员及机具进场。 1.2 人员及机具准备 工长 专职安全员 项目经理 现场民工

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