A4道路清表土报验申请表
赫章县西城区路网及配套设施建设D1-2 项目二期十一号路道路工程
工程预检记录
赫章县西城区路网及配套设施建设D1-1项目二期十一号路道路工程
隐蔽工程检查验收记录
G2—1—1 赫章县西城区路网及配套设施建设
项目二期十一号路道路工程
路基清表土检验批质量验收记录表
赫章县西城区路网及配套设施建设C-02
项目二期十一号路道路工程
水准测量记录表
承包单位：六盘水市市政工程公司合同号：
测量人：记录人：校核人：
C-02
赫章县西城区路网及配套设施建设
项目二期十一号路道路工程
水准测量记录表
承包单位：六盘水市市政工程公司合同号：
监理单位：贵州中建建筑科研设计院有限公司编号：
测量人：记录人：校核人：项目技术负责人：监理：
赫章县西城区路网及配套设施建设 C0-2-1
项目二期十二号路道路工程
原地面高程测量记录表
承包单位：六盘水市市政工程公司合同号：编号：监理单位：贵州中建建筑科研设计院有限公司测量范围或桩号：十二号道路K0+000～K0+180段路基清表前高程测量
赫章县西城区路网及配套设施建设 C0-2-1
项目二期十二号路道路工程
原地面高程测量记录表
承包单位：六盘水市市政工程公司合同号：编号：监理单位：贵州中建建筑科研设计院有限公司测量范围或桩号：十二号道路K0+000～K0+180段路基清表前高程测量
路基清表辗压后断面高程测量记录表
承包单位：六盘水市市政工程公司合同号：编号：监理单位：贵州中建建筑科研设计院有限公司测量范围或桩号：十二号道路K0+000～K0+180段路基清表后高程测量
测量人：记录人：校核人：监理：日期：年月日
路基清表辗压后断面高程测量记录表
承包单位：六盘水市市政工程公司合同号：编号：监理单位：贵州中建建筑科研设计院有限公司测量范围或桩号：十二号道路K0+000～K0+180段路基清表后高程测量
测量人：记录人：校核人：监理：日期：年月日
路基清表施工方案 一、工程概况 连霍高速（G30）瓜洲至星星峡高速公路XK47+000-K63+800段，全长共16.8公里。本段线路处于荒漠无人区，地势较开阔，地形略有起伏，地层以砂、砾石为主。在施工前对路段进行清表夯压。 二、施工准备 1、准备：设计文件及施工图纸已熟悉完，线路控制点水准点已复核完。 2、人员设备准备：人员、机械设备见附表。 三、清表工程 1、在清表前测量原地面高程，清表按设计要求进行，将路基 填土范围内原地面表层的种植土、草皮等用推土机、挖掘机及铲车配合清除，清除深度不小于15cm，采用先开挖陷穴（包括暗穴），整平强夯的处治措施对地基进行加固。 2、在填方和借方地段的原地面也进行表面清理，清出的表土 集中堆放。地面横坡为1：5～1：2.5时，原地面挖成台阶，台阶宽度不小于1m；地面横坡度陡于1：2.5时，作特殊处理，以防止路堤沿基底滑动。 3、对弱盐渍土路段进行消除表面蓬松土至全风化基岩顶面。 4、填方地段在清理完地表面后，路堤基地碾压前，在测高 程报验监理工程师认可后进行碾压，基地压实度不小于90%，通过
试验检测压实度，达到90%，报检监理工程师签认。恢复路基中线及边线，在进行填方作业。 四、文明施工、安全生产措施 1、坚持“安全第一、预防为主”和“管生产必须管安全”的方针认真贯彻执行国家、交通部及各级地方政府与企业的有关安全生产的法规、法令和条例，建立健全安全管理责任制，做到文明生产、安全施工。要杜绝重大人身伤亡事故、交通事故、火灾事故和其他事故的发生，减少直至避免一般事故。 2、做好交通安全工作。尽量减少各种车辆对施工现场的干扰，配备专职交通巡视员负责疏导交通，防止重大交通事故和其他交通事故的发生，确保交通畅通。整修施工便道：考虑到通过本合同段的车辆主要为重型拖挂车，所以对便道的通行能力要求比较高，修建新便道时首先要保证便道的宽度和承重能力，确保车辆及时、安全的通过。 3、搞好施工工地和宿舍的卫生，标识牌合理布置施工现场及各种施工设施，保持施工驻地及现场的清洁。 4、在施工标段起讫点树立门架，标明项目名称、施工单位及施工桩号；在关键工程施工点悬挂醒目标牌，写明施工负责人、技术负责人、质检负责人姓名及工程内容、施工配合比、操作规程等；现场人员必须持证上岗。 5、现场材料堆放合理整齐，做到工完场清。机械设备分 类集中堆放。
A4道路清表土报验申请表
赫章县西城区路网及配套设施建设D1-2 项目二期十一号路道路工程 工程预检记录
赫章县西城区路网及配套设施建设D1-1项目二期十一号路道路工程 隐蔽工程检查验收记录
G2—1—1 赫章县西城区路网及配套设施建设 项目二期十一号路道路工程 路基清表土检验批质量验收记录表
赫章县西城区路网及配套设施建设C-02 项目二期十一号路道路工程 水准测量记录表 承包单位：六盘水市市政工程公司合同号： 单位工程名称赫章县西城区路网及配套设施建设项目 二期工程 日期年月日 桩号及部位十二号道路K0+000～K0+180段路基清表土天气 检测点位后视仪器高前视实测高程设计高程高程偏差(m) (m) (m) (m) (m) (mm) BM1 0.123 1531.578 1531.455 ZD1 0.145 1528.569 3.154 1528.424 K0+000 4.117 1524.452 1524.450 K0+020 3.421 1525.148 1525.147 K0+040 4.401 1524.168 1524.170 K0+060 3.900 1524.669 1524.667 K0+080 1.519 1527.050 1527.044 ZD2 4.954 1533.44 0.082 1528.487 K0+094.191 3.676 1529.765 1529.769 K0+096.894 4.104 1529.337 1529.338 K0+100 3.702 1529.739 1529.737 K0+120 3.505 1529.936 1529.940 K0+124.1910.054 1533.387 1533.388 测量示意图：计算： 1、实测闭合差f测=∑后视－∑前视=8.267-8.270=-3mm 2、允许闭合差f允=±12√3= ±12*1.732=±20.784mm 水准点闭合差公式：f=±12 =±12*0.18=±2.16mm L—相邻控制点间距，单位：km
目录 2.施工准备 (3) 2.1技术准备 (3) 2.2人员机械准备 (3) 2.3清表示意图 (3) 3.施工目标 (3) 3.1工期目标 (3) 3.2质量要求 (3) 3.3安全目标 (3) 3.4文明施工目标 (4) 4.施工工艺 (4) 4.1测量放样 (4) 4.2清理 (4) 4.3排水 (4) 4.4坡度处理 (4) 4.5装料 (5) 4.6运料 (5) 4.7人工配合及压实 (5) 5.文明施工、安全生产措施 (5) 6.环境保护措施 (6)
1.工程简介 即墨市位于山东半岛西南部。即墨省级经济开发区蓝色新区成立于2012年4月10日，蓝色新区位于青烟一级路以东、青威路以南、青龙高速以西、墨水河支流以北，规划面积24万平方公里。其中，核心区规划面积5.2平方公里。 本次清表施工区域包括龙山东路（2322.997m）、龙山路（2302.023m）、龙山西路（4253.146m）和辽河一路（2430.618m），全长共11308.784m。清表的施工宽度为道路的占地红线宽度，具体范围见附表。
2.施工准备 2.1技术准备 技术文件及施工图纸已熟悉完，线路控制点水准点已复核完。 2.2人员机械准备 （见附表）。 2.3清表示意图 ①平面图；②横断面图；③纵断面图（见附图）。 3.施工目标 3.1工期目标 根据施工总体工期目标划分，清表阶段施工工期共7天。 我项目部将根据此项工程的施工特点，精心组织、科学管理、周密计划、合理调度、加大人员和设备投入，在保证工期质量的前提下，确保工期按时完成。 3.2质量要求 本项工程实施过程中将全面贯彻“实行科学管理，创建精品工程，确保优质服务”的质量方针，严格按照设计文件和有关规范以及技术操作进行施工。工程质量在达到招标文件中技术规范要求的基础上，保证达到《公路工程质量检验评定标准》之要求。 3.3安全目标 本项工程在实施过程中贯彻“安全第一、预防为主”的方针，确保无工程安全事故，
路基清表报验全套范例
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Ａ4 道路清表土报验申请表 工程名称:赫章县西城区路网及配套设施建设项目二期工程编号: 致:贵州中建建筑科研设计院有限公司 我单位已完成了西城区路网及配套设施建设项目二期十二号路道路工程K０＋000～K０+１80段道路路基清表土施工工作，现报上该工程报验申请表，请予以 审核和验收。 附件：1、工程预检记录 ２、隐蔽工程检查验收记录 3、路基清表土检验批质量验收记录表 4、水准测量记录表 ５、高程测量记录表 承包单位(章） 项目经理 日期 审查意见: ? 项目监理机构（章） ?总/专业监理工程师 日期
赫章县西城区路网及配套设施建设 Ｄ1-2 项目二期十一号路道路工程 工程预检记录 工程名称赫章县西城区路网及配套设施建设 项目二期工程 施工单位六盘水市市政工程公司 分项工程路基清表土分包单位/ 预检项目西城区路网及配套设施建设项目 二期工程十二号道路Ｋ0＋0０0～ Ｋ0＋１８0段路基清表土 检查日期年月日 预检内容１、路基压实度； 2、路基清表的长度、宽度; ３、路基基底外观质量; 4、表面平整度; 检?查 情?况 处 理 意 见 参加检查人员签名 技术负责人测量员质检员施工员班、组长填表人
赫章县西城区路网及配套设施建设 Ｄ1-1 项目二期十一号路道路工程 隐蔽工程检查验收记录 单位工程名称赫章县西城区路网及配套设施 建设项目二期工程 建设单位赫章县建设投资有限公司 监理单位贵州中建建筑科研设计院有限公司施工单位六盘水市市政工程公司 勘察设计单位广东中天市政工程设计有限公司分项名称路基清表分部 名称 路基 验收内容及自检情况1、清表后碾压路基压实度; 2、路基清表的长度和宽带； 3、清表后路基基底外观质量； 4、表面平整度； (表后附路基清表平面、横断面图，共页） 检查 验收意见经检验,符合设计及规范要求 检查人: 检查日期: 年月 日 处理情况 及结论复查人：复查日期：年 月日 施工单位监理单位建设单位勘察设计单位
道路清表施工方案集团公司文件内部编码：（TTT-UUTT-MMYB-URTTY-ITTLTY-
北京市京南物流基地丰宁巷（丰顺街-贸源大街）道路工程 清 表 施 工 方 案 编制单位：江苏兴厦建设工程集团有限公司 二零一七年五月二日
目录
第一章编制依据及工程概况 一、编制依据 1．设计施工图纸 北京市京南物流基地丰宁巷（丰顺街-贸源大街）道路工程施工图 2．有关技术及安全操作规范; 《工程测量规范》（GB50026-2007） 《城市测量规范》（CJJ8-99） 《建设工程施工现场供用电安全规范》（GB50194-2014） 《北京市市政工程施工安全操作规程》（DBJ01-56-2001）； 《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33-2001）； 《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-88） 《市政基础设施工程质量检验与验收统一标（DB11-1070-2014） 《北京市城市道路工程施工技术规范》（DBJ01-45-2000） 《城镇道路工程施工与质量验收规范》（DB11/T1073-2014） 《城市道路工程施工与质量验收规范》（CJJ1-2008） 《公路路基施工技术规范》（JTJ033-95） 《消防给水及消火栓系统技术规范》（GB50974-2014） 其他相关行业规范及标准。 3．施工现场实际情况及我单位类似工程施工经验; 二、施工概况 北京市京南物流基地位于大兴新城的东南片区，本项目位于东南片区的东南角，北起庆丰路，南至魏永路，西起丰顺街，东至贸源大街。设计全长1188.76米，本次道路施工桩号分别为K0+373.72~K0+678.27、K0+739.3~K1+152.98。丰宁巷为新建道路，通过区域全部为杂草、生活垃圾等，施工中采用机械清理，清理过程中人工配合对树根等机械不能清除到位的部位进行挖除。
路基清表技术交底 为方便路基边坡弃土和填土的机械施工需要，在原老路基与征地界之间修筑宽约5m的施工便道。 机械人员准备：挖机一台，装载机一台，压路机一台，平地机一台，工人5人。现场技术员1人，安全员一人，调度一人。 测量放样：放出设计路面的坡脚线，施工中，严格按控制坡脚线施工。待清表完成后，测量原地面数据进行收方。 现场施工： 扩建段为了防止边坡滑塌，采用由下而上随路基填筑需要，逐级清表的方式。施工中先清表，开挖至设计标高（需换填的软土地基换填，按要求设置CFG桩，不需换填的路基压实）进行原路基坡脚逐级开挖，开挖一层，填筑一层，再对上层原路基边坡清表。 1.清理深度要求：便道清土不小于30cm，老路基边坡清破宽度不小于50cm（当边坡表层 土体压实度小于85%，需加大清坡厚度）。具体施工依据现场情况而定，直至路基用地范围内的垃圾、有机物残留及地面以下至少100~300mm内的草皮、农作物的根系和表土予以清除（在机械施工无法清理干净时应配合人工进行清理，直至符合要求）。场地清理完成后，应全面进行填前碾压，压实度需达到规定要求且不小于91%。 2.对原有的边沟、电缆、光缆、渗井、广告牌基座、构筑物的翼墙或护墙进行拆除。由于 原路基边坡内存在电缆和光缆，在挖机对边坡进行清表和开挖时必须有现场技术员和安全员现场指导施工。对于因拆除施工照成的坑穴，在杂物清除干净后，用合格填料分层回填分层压实，压实度需达到规定要求且不小于91%。 排水：结合通道位置，在扩建路段双侧设置的临时排水沟，临时排水沟位置约在坡脚线外侧5m处。在原地面压实过程中宜施工成原地面坡脚到排水沟2%横坡，便于排水。
开工前必须对图纸所示或监理工程师提供的路基范围内 各类现有障碍物和设施的位置及场地清理情况，进行现场核 对和补充调查，并将结果通知监理工程师核查。 在复核设计及路基放样无误后，根据现场地面实际条件 及土质情况按施工规范及设计要求进行场地清理。 场地清理根据填筑施工的需要，分期分批进行，原则上 是全面清表、分段弃方。 场地清理包括清除路基范围内的树根、草皮等植物根系， 将路基填筑基底范围内30cm厚种植土及非适用性土清理挖 除，直至地基土满足要求为止。对不符合路基填料要求的土 体，挖除后外运至指定的弃土场，以便集中处理。 施工便道打通之后，用推土机、平地机、挖掘机对路基填筑范围原地面上的树木、植物等进行清理， 表土清除深度10~30cm，清除的表土杂物堆弃于施工便道对侧路基坡脚线与公路界碑之间。 清表结束后，用平地机进行整平，用压路机对清表后的原地面进行碾压，压实度符合设计及规范的要求， 清表质量、压实度、清表后高程及工程数量报监理工程师检验批准。 关于进一步加强土质路基基底处理（清表）管理的通知各相关单位： 为确保工程质量，控制工程投资，结合本公司工程建设实际，依据国家、省、市的相关规定，现就进一步加强土质路基基底处理（清表）管理通知如下：
一、工程开工前，施工单位应根据合同文件、设计文件和相关规范等，并依据地质资料、地下管线资料等踏勘施工现场，依据工程特点编制施工组织设计，并按其管理程序进行审批。 二、工程开工前，施工单位按工程施工合同、招投标文件管理规定，对原始地形地貌进行复测并按中心桩位置复测原横断面。对复测结果与设计图纸存在出入的，必须经监理单位复核后，在合同规定期限内上报，上报资料应附横断面图及土石方方量的计算稿，严禁仅提供道路中心桩标高。 建设单位在收到施工单位原地面复测报告后，对部分工程确因设计与开工时间间隔较长，原地面存在较大出入的，由原施工图设计单位对原横断面进行重新测量，出具横断面图及土、石方计算表等设计变更图纸，并邀请财政、发改等政府项目投资管理部门现场踏勘，由建设单位按政府变更程序办理工程变更相关手续后实施。 三、施工单位必须按施工图上的清表标高，对原地面进行清表处理。清表必须竖向到底，横向到边即一次性清至道路路堤的坡脚桩。所有弃方必须随清随运，严禁堆放在道路两侧。凡弃方堆放在道路两侧的，进度款一律不与审批。 四、清表结束后，在施工单位自检合格的基础上监理单位对清表高程、断面进行复核，达到设计要求后，由建设单位组织五方建设主体及相关单位进行验槽，包括标高、断面复测等。验槽通过后按施工图要求进行压实。 五、验槽时对于因部分地段涉及鱼塘、垃圾堆等地质不良地段，或因清表后路基承载力不能达到设计要求的地段，由五方建设主体进行现场确认。对于确需加深清表或作其它道路基底补强设计的，由设计单位出具设计变更，设计变更必须有明确的地基处理方法、处理范围及处理所要达到的标高、深度及增减的工程量。再由建设单位根据设计变更按政府工程变更程序报批同意后实施（没有设计单位明确的地基处理方法，建设单位将不予上报）。事前未经设计、
本段路基的清表工程施工采用挖掘机、装载机联合作业并人工配合，自卸车运输施工的施工方法。 1 根据施工图纸由测量队准确测量线路中桩及路基坡脚线位臵、标高，并用白灰明显标记清楚。利用挖掘机、装载机及自卸车配合，对红线范围内的有机土、种植土围墙和垃圾等进行清理。 2 现场管理及技术人员要标出中边桩位臵。施工作业队人员、机械不得破坏线路中心里程桩及边桩。 3 对该段电力通讯等管线的拆除，施工前安全员、管理人员必须要对施工人员进行安全教育培训，防止事故发生。严禁施工机械作业开挖光缆限界5m范围内，严禁触及公路路基。机械停放必须保证停放稳定。 4 线路无水段挖除树根后，清表前必须首先修筑临时排水、挡水工程。有水段必须先疏通排干地表积水及做好雨季防排水工作。在多水地段修筑挡水土围堰。高按1米左右控制，完成后再进行挖树根等工作。 5 将路基范围内的树木、灌木丛、杂草等进行砍伐或移植清理，并对清理出来的含有植物根系的地表土和腐殖土集中妥善存放在就进的界桩边界之处，并统一运至弃土场，严禁填埋在路基填筑范围之内以致路基下沉。 6 对于一般的水田、旱地等地段清表厚度从原地面之下30㎝计。对于林地、荒地、果园等地段从原地面之下10㎝计。对于淤泥质土应清除后，换填粗砂、碎石及挤密碎石等。（根据图纸给出数量）。对于耕地较厚的局部水田地段，应根据实际情况进行清表。 7 清表过程中对于机械不能清理的部位例如树根等应配合人工进行清除。在清除树根时，必须一次性将树根挖掘干净，保证软基处理工程顺利施工。清除完毕后对人工造成的坑穴应填平压实，并对其碾压至规定的压实度为止。清表时应做好临时排水设施，并将原地面积水排干，地基范围内的地下水出露处应严格按设计要求处理。清表后应取样，进行地基试验检测。 8 填挖交界处的路基必须清除较松散的岩石以及地表植被有机土以防路基出现不均匀沉降。二、清表后的场地外观应符合下列要求： 1、基地无草皮，树根等杂物，且无积水。 2、原地面基地密实、平整，坑穴处理彻底，无质量隐患。 3、纵坡符合设计要求。 二、设计情况 地基表层处理，路基填土前应先清除草皮、树根、腐殖土等，然后碾压密实，压实度（重型）不应小于90%，一般填方段清表厚度按15cm计，清除的表土不得用于路基填筑，应结合附近地形进行集中堆放，以便用于边坡、中央分隔带等部位绿化防护。 三、开始施工的条件及施工准备工作 1.机械准备：挖掘机1辆，推土机1辆，自卸车2辆。 2.现场准备：在机械进场前提前清理场地，便于机械进场进行清表，在根据设计图纸放样地界并做好标记。四、施工工艺； 本段路基的清表工程施工采用挖掘机、推土机联合作业并且人工配合自卸车运输施工的施工方法。 1.根据施工图纸由测量人员准确测量线路中桩及路基坡脚线位置、标高，并用白灰或者彩布条明显标记清楚，利用挖掘机对红线范围内的有机土、种植土和垃圾等进行清理。 2.线路无水段挖除树根后，清表前必须首先修筑临时排水、挡水工程。有水段必须先疏通排干地表水及防排水工作。 3.将路基范围内的树木、灌木丛、杂草等进行砍伐或移植清理，对清理出来的含有植物根系的地表土和腐殖土集中妥善存放在就近的地界桩边界处，并统一运至弃土场，严禁填埋在路基填筑范围之内以致路基下沉。 4.对于一般地段清表厚度为从原地面之下15cm计，对于耕地较厚的局部水田地段应根据实
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路基清表及填前碾压施工方案 一、工程概况: 郑州机场至周口西华高速公路（一期）全长106.3公里，起点位于拟建商登高速公路上，通过枢纽互通与拟建商登高速相连，先后和兰南高速、永登等多条高速便捷相连，终点在周口市西北接商周高速公路。项目位于开封市尉氏县、许昌市鄢陵县及周口市扶沟县、西华县境内。工程按四车道高速公路标准设计，荷载等级为公路-Ⅰ级，设计速度120公里/小时，路基宽28米。 我项目部计划施工的郑州机场至周口西华高速公路（一期）A 类JXZT-3合同段，路基起点桩号为K42+600，终点桩K52+700，全长10.1KM。 二、前期准备 1、熟悉设计图纸，对图纸中提供的相关数据与现场核对，目前已发现的问题已经向上级领导申报。 2清表工作实施前，先对设计图纸中定出的控制点进行检查、加固等保护措施，确保施工过程中不惊扰、不松动、位移。 3、测量放线，按照设计图定出场区边界，确定清表范围。 三、施工组织: （一）、人员组织 根据试验段具体特点和施工内容，我项目部人员组织如下： 设现场施工负责人3人，技术管理人员6人，辅助工人30人，试验人员3人，测量人员3人，机驾人员30人，维修人员3人。 表一人员岗位一览表
清表施工组织机构图 （二）、机械设备配置 根据施工现场的具体情况与合同要求，组织进场相应的机械设备。各台设备已经过精心维修保养，能够保证施工的需要（详见进场设备报验单）。进场设备报验单上的各设备经检验机况良好，维修班配件齐全人员到位。
（三）、根据路基工程的具体要求，我项目试验室配备了成套的路基检测设备。 主要测量、检测仪器设备见下表
A4道路清表土报验申请表 赫章县西城区路网及配套设施建设D1-2 项目二期十一号路道路工程 工程预检记录
赫章县西城区路网及配套设施建设D1-1项目二期十一号路道路工程 隐蔽工程检查验收记录
G2—1—1 赫章县西城区路网及配套设施建设 项目二期十一号路道路工程 路基清表土检验批质量验收记录表
赫章县西城区路网及配套设施建设C-02 项目二期十一号路道路工程 水准测量记录表 承包单位：六盘水市市政工程公司合同号： 单位工程名称赫章县西城区路网及配套设施建设项目 二期工程 日期年月日 桩号及部位十二号道路K0+000～K0+180段路基清表土天气 检测点位后视仪器高前视实测高程设计高程高程偏差(m) (m) (m) (m) (m) (mm) BM1 0.123 1531.578 1531.455 ZD1 0.145 1528.569 3.154 1528.424 K0+000 4.117 1524.452 1524.450 K0+020 3.421 1525.148 1525.147 K0+040 4.401 1524.168 1524.170 K0+060 3.900 1524.669 1524.667 K0+080 1.519 1527.050 1527.044 ZD2 4.954 1533.44 0.082 1528.487 K0+094.191 3.676 1529.765 1529.769 K0+096.894 4.104 1529.337 1529.338 K0+100 3.702 1529.739 1529.737 K0+120 3.505 1529.936 1529.940 K0+124.1910.054 1533.387 1533.388 测量示意图：计算：1、实测闭合差f测=∑后视－∑前视=8.267-8.270=-3mm2、 允许闭合差f允=±12√3=±12*1.732=±20.784mm水准点闭合差公 式：f=±12=±12*0.18=±2.16mmL—相邻控制点间距，单位：km
分部分项工程施工技术交底卡 工程名称富源县城北片区、西片区14条市政道路新建、改扩建项目分部分项工程名称路基清表施工范围2号路 施工方法及要求一、机械及人员配备： 1、根据本段路基的地质特征，2号路（K0+017.2-K0+625.83)的路基清表施工采用挖掘机、装载机相互配合的施工方法。设备配备：挖掘机一台、装载机一台、自卸车3辆、压路机一台。 2、施工人员安排:施工现场管理人员3人，其中，技术人员一人，质量管理人员一人，安全员1人（带有安全袖标），机械操作人员及普工5人。 二、施工方法： 1、由测量小组按施工图纸准确测量出征地范围线、标高，并用白灰明显标 记清楚。由于处于春季施工，春风比较大，当白灰失效时，应当采用拉彩旗或插彩旗的方式标记征地边线，利用装载机，挖掘机及自卸车配合，对征地线范围内的有机土、种植土、腐殖土及垃圾土等进行清理。 2、该段道路施工范围内有电线未拆除，要求所有线路对地高度不小于5m， 当小于5m时应当采用临时加高措施，防止施工过程中，施工机械后挂扯发生安全事故，严防渣土车驾驶员，未降货箱时行驶。对有坟墓及房屋位置的路段尽量避开，待坟墓迁移及房屋拆迁后在进行路基清表。 3、由于该路段道路红线范围内树林较茂盛，路基清表时用挖掘机进行清表， 挖掘机挖出的树根及腐殖土用装载机收集成堆，具备车辆进入条件时，马上组织车辆将路基清表土运至弃土场堆放。 4、将征地范围内的树木、灌木丛、杂草等进行砍伐或移植清理，并对清理 出来的含有植物根系的地表土和腐殖土集中统一运至弃土场，严禁填埋在路基填筑范围之内以致路基下沉。本段清表厚度从原地面之下30㎝计。
5、清表过程中对于机械不能清理的部位例如树根等应配合人工进行清除。 清除完毕后对人工造成的坑穴应填平压实，并对其碾压至不小于90%压实度为止。清表后应取样，进行地基试验检测。 6、清表后的场地要求：当地面横坡大于1：5时，应自下而上设置向内倾斜 大于4%的台阶，台阶宽度不小于2m，在挖方一侧台阶应与每个行车道宽度一致、位置重合。 7、零填地段应清表后挖至表面以下0.8米后再回填压实。 三、技术配合 当测设的施工线受损、破坏或者有怀疑时，影响施工进度时，应当及时通知项目部技术人员进行复核。切忌勿进入未进行交地的地域。 交底人 接 收 人 （ 项 目 部 全 体 管 理 人 员 签 字 ） 交底日期：年月日
清表准备工作监理技术交底 1、原地面清表 在原地面清表前承包人、驻地监理应做清表前的准备工作。 在路基范围内施工单位应详细调查有无林、桩、管、结构物、电缆、光缆类在开工申请单中附图标注，详细描述。在施工方案中工、料、机、法、环逐项说明处理方案。 驻地监理应配合施工单位充分了解路基隐患并进行技术交底工作。仔细核实清表范围内一切不利因素，如： （1）井类：机井、渗水井 （2）垃圾坑：外露及隐蔽的、水坑、粪坑、取料坑等 （3）管类：旧管涵、自来水、灌溉沟 （4）结构物：泵房、拆迁房基、畜水池 （5）电缆、光缆 （6）杆坑：电杆坑、树坑、坟穴等 驻地监理在审核中说明核实情况报驻地办审批，是否符合规范要求、实际情况与工、料、机是否匹配。驻地办监理工程师审批后及时报总监办专业监理工程师备案。 2、施工单位在路基范围内应清除表层杂草、树根、腐植土、垃圾杂土等，清表深度为应视地表杂土腐渣土厚土而定一般掌握在30m左右，以清表后土质干净无杂草、杂物为原则。清表工作完成后，应报驻地监理工程师。工序完成后，经自检合格后填报《工序自检报告单》，报监理验收，有无新问题，处理方案是否符合要求，以上问题落实后监理填写《工序检查认可单》合格后进入下道工序。
3、清表施工中的监理工作（施工控制） 3.1监理通过对施工过程的巡视旁站工作，具体落实清表处理工作中比较关键的方案（如井坑、光缆、水池等处理方案）对其它项目在施工过程中也需加强巡视工作并做好记录（隐蔽工程拍照）。 3.2检查井、坑的施工方案是否有不符合情况，如有应要求在施工过程中严格按设计、规范要求执行。 4、清表工作的验收 清表工作的验收的步骤为： 施工单位报验→驻地监理工程师初验→总监办专业工程师验收5、施工单位清表验收应具备资料 5.1密度：规范要求的项目 5.2各基底病害照片：垃圾坑取料坑、软基处理的隐检单。 场地清理及表土清理压实工序示意图 监理工作项目施工工序
目录 一、工程概况: (1) 二、前期准备 (1) 三、施工组织: (1) 四、主要工程数量: (5) 五、施工方案: (5) 六、腐质土处理措施： (7) 七、安全管理体系: (7) 八、工程质量保证: (8) 九、文明施工： (10)
路基清表及填前碾压施工方案 一、工程概况: 郑州机场至周口西华高速公路（一期）全长106.3公里，起 点位于拟建商登高速公路上，通过枢纽互通与拟建商登高速相连，先后和兰南高速、永登等多条高速便捷相连，终点在周口市西北 接商周高速公路。项目位于开封市尉氏县、许昌市鄢陵县及周口 市扶沟县、西华县境内。工程按四车道高速公路标准设计，荷载 等级为公路-Ⅰ级，设计速度120公里/小时，路基宽28米。 我项目部计划施工的郑州机场至周口西华高速公路（一期）A 类JXZT-3合同段，路基起点桩号为K42+600，终点桩K52+700，全长10.1KM。 二、前期准备 1、熟悉设计图纸，对图纸中提供的相关数据与现场核对，目 前已发现的问题已经向上级领导申报。 2清表工作实施前，先对设计图纸中定出的控制点进行检查、加固等保护措施，确保施工过程中不惊扰、不松动、位移。 3、测量放线，按照设计图定出场区边界，确定清表范围。
三、施工组织: （一）、人员组织 根据试验段具体特点和施工内容，我项目部人员组织如下： 设现场施工负责人3人，技术管理人员6人，辅助工人30人，试验人员3人，测量人员3人，机驾人员30人，维修人员3人。 表一人员岗位一览表
施工组织机构树状图见下图： 清表施工组织机构图
（二）、机械设备配置 根据施工现场的具体情况与合同要求，组织进场相应的机械设备。各台设备已经过精心维修保养，能够保证施工的需要（详见进场设备报验单）。进场设备报验单上的各设备经检验机况良好，维修班配件齐全人员到位。