清表施工专项技术方案

清表施工专项技术方案

路基清表及填前碾压施工方案

一、工程概况:

高速公路（一期）全长106.3公里，起点位于拟建商登高速公路上，通过枢纽互通与拟建商登高速相连，先后和兰南高速、永登等多条高速便捷相连，终点在周口市西北接商周高速公路。

项目位于开封市尉氏县、许昌市鄢陵县及周口市扶沟县、西华县境内。工程按四车道高速公路标准设计，荷载等级为公路-Ⅰ级，设计速度120公里/小时，路基宽28米。

我项目部计划施工的郑州机场至周口西华高速公路（一期）A类JXZT-3合同段，路基起点桩号为K42+600，终点桩K52+700，全长10.1KM。

二、前期准备

1、熟悉设计图纸，对图纸中提供的相关数据与现场核对，

目前已发现的问题已经向上级领导申报。

2清表工作实施前，先对设计图纸中定出的控制点进行检查、加固等保护措施，确保施工过程中不惊扰、不松动、位移。

3、测量放线，按照设计图定出场区边界，确定清表范围。

三、施工组织:

（一）、人员组织

根据试验段具体特点和施工内容，我项目部人员组织如下：

设现场施工负责人3人，技术管理人员6人，辅助工人30人，试验人员3人，测量人员3人，机驾人员30人，维修人员3人。

表一人员岗位一览表

施工组织机构树状图见下图：

2

路基清表施工技术方案(清晰整齐)

施工技术方案报审表 （编号：） A—Ⅰ—1合同号：NO.3 项目名称：安阳至新乡高速改建工程施工单位：中交第三公路工程局 致（驻地监理工程师）沈宜斌先生： 现报上路基清表工程技术、工艺方案，方案详细说明和图表见附件，请予审查 和批准。 附件：路基施工技术方案 承包商：日期： 驻地监理工程师审查意见： 驻地监理工程师：日期： 监理代表处工程技术部审查意见： 工程技术部主任：日期： 总监理工程师代表审定意见： 审定结论：□同意 □修改后再报批 □不同意 总监理工程师代表：日期： 附注：特殊技术、工艺方案要经总监代表批准，一般由工程技术部批准。

由承包商呈报三份，审批后监理代表处的工程技术部和驻地监理工程师办公室各留一份，退承包一份路基清表工程施工技术方案 一、工程概况 安阳至新乡高速公路改扩建工程第三合同段一期工程，起点桩号为K21+000,终点桩号为K24+000,长3公里。原路基宽26米，双向四车道，采用“两侧直接拼接”的加宽方式，扩建后路基宽42米，双向八车道，每侧加宽8米，桥涵与路基同宽。 二．路基设计 1．一般路基 本路段路基填料主要为亚粘土及亚砂土，鉴于素土强度低，且难以碾压成型，为满足路基填料强度和压实度要求，并结合以往施工经验，确定对路槽下（0-0.2m）范围采用碎石排水垫层处治，碎石粒径1-3cm，路槽下（0.2~0.8 m）范围掺6%石灰进行改良处理。 为减少新老路基的不均匀沉降，确定在加宽部分路基基底清表30cm后，换填50cm 碎石垫层并进行冲击碾压。 2.新旧路基衔接设计 为增加新旧路基的整体稳定性，避免或减少横向错台和纵向裂缝的发生，在填筑加宽路基前，先对原路基边坡清理刷坡41.6cm，然后从土路肩内侧向下按1:1.0刷坡至坡脚处，再自下而上逐层开挖台阶。开挖一阶及时填筑一阶，台阶高1米，宽1米，并向内倾3%坡。上部两层台阶高度根据路基填高进行调整，确保最上层台阶高度为0.8米。路基填高H≤4m时，在基底（碎石垫层顶部）、路床底部各铺设一层高强土工格室；路基填高4m

道路清表施工方案

北京市京南物流基地丰宁巷（丰顺街-贸源 大街）道路工程 清 表 施 工 方 案 编制单位：江苏兴厦建设工程集团有限公司 二零一七年五月二日

目录 第一章编制依据及工程概况 (3) 一、编制依据 (3) 1．设计施工图纸 (3) 2．有关技术及安全操作规范; (3) 3．施工现场实际情况及我单位类似工程施工经验; (3) 二、施工概况 (3) 第二章施工方案及措施 (4) 一、施工工艺 (4) 1．测量放样 (4) 2．清理 (4) 3．装料 (4) 4．运料 (4) 二、质量要求 (4) 三、安全目标 (4) 四、进度保证措施 (4) 1．人力保证 (4) 2．机械设备保证 (4) 第三章各种保证措施 (5) 一、质量保证措施 (5) 1．管理措施 (5) 2．人力物力资源分配 (5) 3．监督检查措施 (5) 二、文明施工措施 (5) 1．文明施工创优达标实施细则 (6) 2．施工场地管理 (6) 3．环境卫生管理 (6) 三、环境保护措施 (6) 1．控制扬尘 (6) 2．噪音污染控制 (7) 四、安全保证体系 (7)

1．管理目标 (7) 2．具体安全措施 (7) 3．安全检查制度 (8) 4．安全注意事项 (8) 5．安全措施 (9)

第一章编制依据及工程概况 一、编制依据 1．设计施工图纸 北京市京南物流基地丰宁巷（丰顺街-贸源大街）道路工程施工图 2．有关技术及安全操作规范; 《工程测量规范》（GB50026-2007） 《城市测量规范》（CJJ8-99） 《建设工程施工现场供用电安全规范》（GB50194-2014） 《北京市市政工程施工安全操作规程》（DBJ01-56-2001）； 《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33-2001）； 《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-88） 《市政基础设施工程质量检验与验收统一标（DB11-1070-2014） 《北京市城市道路工程施工技术规范》（DBJ 01-45-2000） 《城镇道路工程施工与质量验收规范》（DB11/T1073-2014） 《城市道路工程施工与质量验收规范》（CJJ1-2008） 《公路路基施工技术规范》（JTJ033-95） 《消防给水及消火栓系统技术规范》（GB50974-2014） 其他相关行业规范及标准。 3．施工现场实际情况及我单位类似工程施工经验; 二、施工概况 北京市京南物流基地位于大兴新城的东南片区，本项目位于东南片区的东南角，北起庆丰路，南至魏永路，西起丰顺街，东至贸源大街。设计全长1188.76米，本次道路施工桩号分别为K0+373.72~K0+678.27、K0+739.3~K1+152.98。丰宁巷为新建道路，通过区域全部为杂草、生活垃圾等，施工中采用机械清理，清理过程中人工配合对树根等机械不能清除到位的部位进行挖除。

清表施工方案

清表施工方案 一、准备工作 1、场地清理施工前，在全面熟悉设计文件和设计交底的基础上，进行现场调查、统计、核实施工范围内的障碍物及一切需拆迁的附着物（如地下电缆、光缆、管线等），并与相关部门及时联系解决。 2、做好施工测量工作,放样出清表段的逐桩边桩，并沿边线洒石灰线，同时全面复测纵横断面高程，将以上结果报监理单位复核检查。 3、根据项目部要求及本施工段的工程量的实际情况，选择合适的施工机械，配备有丰富经验的施工管理人员。 二、清表的施工 清表工艺框图： 1、清表土 清表施工开始由现场工程师通知监理工程师，清表结束后及时让监理工程师签认清表工程量。对表土厚度和设计表土厚度有较大差异的路段，应及时通知监理工程，要求其现场查看，确认与设计不符所增加的工程量。如监理工程师不能够给予肯定确认工程

量，要告知项目部现场工程师，由现场工程师作出决定。如遇此情况，在施工过程中要妥善考虑，做好测量原始记录，收集好变更基础资料。 一般清表厚为15cm，如遇水田、旱地等地段，清表厚度一般控制在30cm以上，对于耕地较厚的局部水田地段，应根据实际情况进行清表。对于河塘等淤泥质土应清除后，换填毛片、块石、石灰土等（具体根据图纸施工）。清表原则为彻底清除路基填土范围内的耕植土和腐质土。 路基清表采用挖掘机配合推土机。在清表施工开始，由现场工程师现场口头交底施工机械操作手所要清表的段落和清表范围，清表厚度。推土机清表采用纵向推土清表施工，根据推土机的功率，在适当的位置设集土堆。在路基边缘范围内，为了避免推土机清表土流入红线外，路基边缘清表采用挖掘机开挖横向清表，开挖至保证推土机施工不致使清表土外流入红线外为止，然后再用推土机将清表土推至集土堆处。由挖掘机装车，自卸车运输至附近的弃土场。 清表的同时应做好临时排水设施，并将原地面积水排干，地基范围内的地下水应严格按设计要求处理。 2、挖树根、拆除构造物 挖树根、拆除构造物施工开始由现场工程师通知监理工程师，挖树根、拆除构造物结束后及时让监理工程师签认工程量。对设计数量与实际数量相差较大路段，应及时通知监理工程，要求其现场查看，确认与设计不符所增加的工程量。如监理工程师不能够给予肯定确认工程量，要告知项目部现场工程师，由现场工程师作出决定。如遇此情况，在施工过程中要妥善考，做好原始记录，收集好变更基础资料。 挖树根采用挖掘机挖除，挖树根要求彻底挖除其根系范围内的所有枝节。并集中堆放经监理工程师确认挖除数量后，挖掘机装自卸车，运至弃土场。对于挖掘机不能彻底挖除的树根应配合人工进行清除。清除完毕后对人工造成的坑穴应填平压实，并对其碾压至规定的压实度为止。 拆除构造物采用挖掘机彻底拆除包括其地下基础。拆除后装自卸车运至弃土场。3、弃土场 在弃土场弃土过程中要由专人指挥卸车，不得倒土在临时用地以外，以免造成矛盾，不得乱倒。弃土场弃土结束后，要整修弃土场项面及边坡，保证弃土整齐，与周围环境协调。必要时在弃土场坡脚处开挖排水沟，引水至适当的位置，避免下雨冲刷弃土，流

路基清表施工方案

连霍高速商丘至兰考段改扩建工程 清 理 场 地 施 工 方 案 商丘至兰考改扩建工程DZ-1标项目经理部二0一0年十一月十八日

第一节工程概况 一、工程概况： 连霍高速公路商丘至兰考段起点位于连霍高速与济广高速交汇的张庄枢纽互通式立交东端K70+100，东接连霍高速豫皖省界至商丘段；终点位于连霍高速与日兰高速交汇的兰考西枢纽互通式立交东端K189+200，西接连霍高速兰考至刘江段，路线全长118.587Km。 本合同段起止桩号为K70+100～K77+300、 K79+600～K82+700，全长10.3km，其中包含含张庄枢纽互通一处、大桥一座、中桥二座、分离立交二座、涵洞16道、通道36道。主要是对原双向四车道高速公路两侧拓宽，各加宽8米，路基宽度由原来26米加宽为42米。清理场地主要有433393m2 二、计划工期 路基清表工期安排2个月，计划2010年11月20日～2011年1月20日。 项目部组织管理机构框图

第二节主要的施工方案、施工方法 一、施工前的准备： 1、人员机械的准备： 人员机械已根据监理业主要求进场，满足施工需要。进场情况见下表人员统计表： 项目部主要技术及管理人员统计表

2、机械进场统计： 配合本合同工程主要施工机械配备表 二、施工任务的划分 1、本工程安排五个土方专业施工队伍： 土方一队：k70+100到k72+600左幅。 土方二队：k70+100到k72+600右幅。 土方三队：k73+950至k77+300左右幅。 土方四队：k72+600到k73+950左右幅。 土方五队：k79+600到k82+700左右幅。 2、机械的配备： 每个土方作业队伍均配备大于1m3挖掘机1台、120KW推土机1台、大于10T的自卸车4台。 3、人员配备 每个作业队配备现场工程师1人，现场生产调度员1人、领工员1人、机械设备操作手12人、其它现场生产工人12～15人。 三、清理及挖除范围 1、原地面的表土、草皮，按图纸或监理工程师指示要保留的植被和保留物外，在公路用地范围内的所有树木、树墩、树根、围墙和垃圾均进行清除。 2、其它有机物进行彻底掘除，挖至原地面30cm以下。 3、原有路基边坡清表厚度为50公分，开挖台阶根据实际施工需要在进行开挖

高速公路路基清表施工方案

目录 1、编制依据 (4) 2、工程概况 (4) 3、施工准备 (5) 4、主要技术参数 (5) 5、施工组织 (6) 5.1、人员组织 (6) 5.2、机械设备配置 (7) 5.3、技术设备 (8) 5.4、工期安排 (8) 6、施工工艺 (8) 6.1、测量放样 (8) 6.2、清表施工 (8) 6.3、人工配合及压实 (9) 6.4、填前碾压 (9) 6.5、树坑回填 (9) 6.6超挖回填 (9) 6.7增强补压 (9) 6.8、弃土场 (10) 6.9、路基排水 (10) 1

6.10、清表土处理措施 (10) 7、安全管理体系 (10) 7.1、安全管理目标 (10) 7.2、安全施工管理体系框架 (11) 7.3、安全管理措施 (11) 8、质量保证措施 (11) 8.1、组织保证措施 (12) 8.2、思想保障措施 (12) 8.3、技术保证措施 (13) 8.4、施工保证措施 (13) 8.5、建立健全自检制度 (14) 9、安全保证措施 (14) 9.1、安全管理组织机构 (14) 9.2、安全保证体系 (15) 9.3、安全保证措施 (16) 9.4、安全应急响应程序 (17) 9.5、应急准备及措施 (18) 9.6、检查、教育和总结 (18) 10、现场文明施工及环保措施 (18) 10.1、文明施工及环境保护组织措施 (19) 2

10.2、现场文明施工的基本要求 (20) 10.3、环境保护措施 (21) 10.3.1临时工程环保措施 (21) 10.3.2废水、废碴处理措施 (22) 10.3.4施工噪音控制措施 (22) 10.3.5、施工水土保持措施 (22) 3

临时围挡、场地清表工程施工组织方案

临时围挡、场地清表工程 施 工 组 织 设 计 编制人: 陈志伟 审核人：卞维平 审批人：杭项行 编制单位：南京市盛翔建筑安装工程有限公司日期： 2014.7.9

目录一、编制依据 二、编制原则 三、工程概况 四、项目管理班子组成 五、机械设备数量及适用性 六、彩钢围栏搭设和清表施工方法 七、施工步骤形象进度控制 八、质量保证措施及文明施工管理 九、技术先进性及节约措施 十、环境保护措施 十一、施工现场设施及平面布置

一、编制依据 1、依据本工程招标文件、投标文件、合同文件及设计文件、设计图纸； 2、依据业主对本工程的30日历天的总工期要求； 3、依据拟投入本项目工程的施工机械设备、技术力量等施工生产能力； 4、依据本工程现场施工条件及场地周边环境情况； 5、依据我公司的施工质量保证体系及安全保证体系等相关文件要求和经验资料。 6、依据我公司的《项目管理手册》和《项目管理实施细则》。 7、依据已批准的施工组织设计 8、依据国家、地方现行相关规范、规程、标准，主要包括（但不限于）目录 （1）、《中华人民共和国环境保护法》 （2）、《建设工程施工现场文明施工及环境管理暂行规定》 （3）、《建设项目环境保护管理条例》 （4）、《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-99）（5）、《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33-2001）（6）、《建筑工程施工现场供用电安全规范》（GB50194-93）（7）、《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-88）（8）、《中华人民共和国工程建设标准强制性条文》 （9）、《工程测量规范》（GBJ50026-2007）（10）、《建设工程文件归档整理规范》（GB/T50328-2001） 二、编制原则 1、遵循设计文件的原则 在编制施组时，认真阅读核对获得的设计文件资料，了解设计意图，掌握现场情况，严格按设计资料和设计原则编制施组，

清表施工方案

清表专项方案 目录 一、编制依据及说明 (1) 二、工程概况 (2) 三、施工准备 (3) 四、施工方案选择及确定 (4) 五、清表施工平面图 (5) 六、清表质量保证措施 (5) 七、施工进度计划 (6) 八、安全保证措施 (7)

一、编制依据及说明 本方案编制依据包括： 建设单位提供的湖北中交咸通高速有限公司置业分公司甘鲁新区地块三询价函文件及其施工合同书。 建设单位提供的湖北中交咸通高速有限公司置业分公司甘鲁新区围墙工程红线图。 建设单位提供的湖北中交咸通高速有限公司置业分公司甘鲁新区围墙工程地势图。 建设单位提供的湖北中交咸通高速有限公司置业分公司甘鲁新区围墙工程竣工图。 建设单位提供的湖北中交咸通高速有限公司置业分公司甘鲁新区围墙工程竣工图。 施工过程中将根据现场情况变化进行方案的调整和修改，确定最合理的地面清表施工方案。 本方案中提供的现场标高、长宽等数据为单方计算数据，实际施工中以现场双方测量复核认可的数据为准。 二、工程概述 工程概况 本工程主要包括地块三全部和地块一一部分，共计约有壹百柒亩左右，位于甘鲁村九组和十组，即武咸快速通道旁北面，东面南北长为米，与甘鲁十组老海桥相邻，西面南北长为米，中部南北最长约260

米，东西全长约570余米，整体为长方形地。 场地地貌概况 根据现场查看，场地地形起伏较大，西部地块一面积范围中部有一南北走向龙田，地势低凹，两边有高出2～5米的丘地和林地，西部地块三面积范围中西北大部分为山丘，由西北走向，大部分往东南倾斜，西北部有部分低洼，高低差为17米，北侧及中部与东南侧最大高低差为28米，东南侧有两条平行南北走向自然和人工的小河自东向北，主要面积为丘林，由于长年荒芜大面积覆盖着乔木、灌木、竹林和荆棘茅草等植被，场地的中间部分现还遗留有大量无经济价值的树木、菜园以及村民的房屋和坟墓等，估计总面积达120299m2。 三、施工准备 机械准备本工程的地表清理工作主要以机械为主，人工为辅，我部根据工程进度按需要调配足够的机械进场施工，前期的清表工作拟投入的主要机械设备详见下表。 劳动力准备

清表及土方施工方案[001]

球场内清表及土石方工程施工方案 二、清表工程 一、清表工程的施工内容 球场清表工程是将球场清表图中清表范围内的或设计师现场指定的杂草、灌木、树木、树根、垃圾、栅栏、等有碍球场施工的物体清除，为球场的下一步施工打开工作面；同时保留那些对球场有景观价值的树木和其它自然物、或保留能组成打球战略的树木等。球场清表工程的施工内容还包括所有清表垃圾的运输和处表，但一般不包括场内电力线、通讯线、坟墓等的迁移。 清表范围包括：球场球道区清表、发球区清表、果岭区清表、高草区清表、以及选择性清表区的清表等。 二、球场清表所需图纸 球场清表常需原始地形图、球道桩线图、清表范围图、球场造型图等图纸。 三、清表常用的施工机械 球场清表常需使用推土机、挖掘机、装载机、自卸卡车等施工机械。 四、清表施工流程 五、球场清表工程的技术措施与质量要求 测量放线和标识 首先根据球场桩线图，将各洞的发球台中心点、转点、果岭中心点及球道中心线按球场测量规范要求放线定桩，以便进行球道中心线通视清表和设计师现场踏察。球道中心线清表及加宽清表则需根据清表范围图、或球场造型图进行测量放线，完成清表范围的标识，并在设计师或设计代表的指导下，对清表区内需移植或保留的树木做出明显标记（如用彩色布条标明），以免误伐误清。球道线清表及选择性清表时更需将设计师现场指定的清表范围及清表对象标识清楚、精准。

设计师检查——在开始第一阶段清表前，设计师应对每条球道的中心线进行检查，并作必要的调整以遵循由设计师认为适宜的地形、合表的设计原则。 第一阶段清表——中心线清表：沿着每一个球洞的中心线，从锦标赛发球台到果岭进行清表。从锦标赛发球台桩点开始沿球道中心线至果岭桩点后方10m结束，清场宽度应为5米，以球道中心线为中心，两边各2.5米。此范围内进行彻底挖掘及清表，并严格禁止清表物的焚烧及埋填。对在此范围内有观赏价值的树木进行移植（除设计师指定保留的树木外）。第一阶段清表结束后，高尔夫球场设计师应检验每个球洞已清表的中心线以及作必要的调整。 第二阶段清表——球道线清表：将清表区域延伸至计划的球道线或设计师现场划定的清表边线处，在这一阶段中，此区域内的所有特定植物和地表岩石需保留，高尔夫球场设计师或设计师代表应在现场标出需保留的树木、岩石及为增加设计的战略性、挑战性等而保留的不需清表的区域。现场施工时必须注意保护所有的样本树木以及高尔夫球场设计师指定应保留的树木、岩石等特定地貌。 第三阶段的清表——选择性清表： 此阶段需高尔夫球场设计师或设计师代表在现场画出需清表的区域，如球道边线外、长草区以内以及其他需要清表的区域，施工方根据高尔夫球场设计师或设计师代表调整后区域进行清表，清除无需保留的树木、杂灌等，达到设计师所要求的效果。球车道的清表根据设计师现场划定的球车路走向单独清表。另在清表时，将在设计师的现场指导下确定选择性清表范围和选择性清表对象，完成选择性清表区的清表。 第四阶段的清表：补充清表 在球场土方施工阶段，或球场粗造型时，或在球场细造型时，设计师有时根据球场的战略性、景观性，调整视野，而对局部保留区域进行小范围的补充清表，包括对之前一直暂时保留的树木或景观进行最后的清除。 注： ①在所有阶段的清场中，胸径为30cm或更大的树木应先不作清表并予以保护，保护， 直至施工方得到设计师指示后，再进行植被的清除。 ②在场地内需保留的自然植被区的标记应由设计师同业主在清场期间负责完成。施工

清表及土方施工方案

清表及土方施工方案-标准化文件发布号：（9456-EUATWK-MWUB-WUNN-INNUL-DDQTY-KII

球场内清表及土石方工程施工方案 二、清表工程 一、清表工程的施工内容 球场清表工程是将球场清表图中清表范围内的或设计师现场指定的杂草、灌木、树木、树根、垃圾、栅栏、等有碍球场施工的物体清除，为球场的下一步施工打开工作面；同时保留那些对球场有景观价值的树木和其它自然物、或保留能组成打球战略的树木等。球场清表工程的施工内容还包括所有清表垃圾的运输和处表，但一般不包括场内电力线、通讯线、坟墓等的迁移。 清表范围包括：球场球道区清表、发球区清表、果岭区清表、高草区清表、以及选择性清表区的清表等。 二、球场清表所需图纸 球场清表常需原始地形图、球道桩线图、清表范围图、球场造型图等图纸。 三、清表常用的施工机械 球场清表常需使用推土机、挖掘机、装载机、自卸卡车等施工机械。 四、清表施工流程 五、球场清表工程的技术措施与质量要求 测量放线和标识 首先根据球场桩线图，将各洞的发球台中心点、转点、果岭中心点及球道中心线按球场测量规范要求放线定桩，以便进行球道中心线通视清表和设计师现场踏察。球道中心线清表及加宽清表则需根据清表范围图、或球场造型图进行测量放线，完成清表范围的标识，并在设计师或设计代表的指导下，对清表区内需移植或保留的树木做出明显标记（如用彩色布条标明），以免

误伐误清。球道线清表及选择性清表时更需将设计师现场指定的清表范围及清表对象标识清楚、精准。 设计师检查——在开始第一阶段清表前，设计师应对每条球道的中心线进行检查，并作必要的调整以遵循由设计师认为适宜的地形、合表的设计原则。 第一阶段清表——中心线清表：沿着每一个球洞的中心线，从锦标赛发球台到果岭进行清表。从锦标赛发球台桩点开始沿球道中心线至果岭桩点后方10m结束，清场宽度应为5米，以球道中心线为中心，两边各米。此范围内进行彻底挖掘及清表，并严格禁止清表物的焚烧及埋填。对在此范围内有观赏价值的树木进行移植（除设计师指定保留的树木外）。第一阶段清表结束后，高尔夫球场设计师应检验每个球洞已清表的中心线以及作必要的调整。 第二阶段清表——球道线清表：将清表区域延伸至计划的球道线或设计师现场划定的清表边线处，在这一阶段中，此区域内的所有特定植物和地表岩石需保留，高尔夫球场设计师或设计师代表应在现场标出需保留的树木、岩石及为增加设计的战略性、挑战性等而保留的不需清表的区域。现场施工时必须注意保护所有的样本树木以及高尔夫球场设计师指定应保留的树木、岩石等特定地貌。 第三阶段的清表——选择性清表： 此阶段需高尔夫球场设计师或设计师代表在现场画出需清表的区域，如球道边线外、长草区以内以及其他需要清表的区域，施工方根据高尔夫球场设计师或设计师代表调整后区域进行清表，清除无需保留的树木、杂灌等，达到设计师所要求的效果。球车道的清表根据设计师现场划定的球车路走向单独清表。另在清表时，将在设计师的现场指导下确定选择性清表范围和选择性清表对象，完成选择性清表区的清表。 第四阶段的清表：补充清表 在球场土方施工阶段，或球场粗造型时，或在球场细造型时，设计师有时根据球场的战略性、景观性，调整视野，而对局部保留区域进行小范围的补充清表，包括对之前一直暂时保留的树木或景观进行最后的清除。 注：

土方清表方案教学内容

土方清表方案

土方清表施工方案 一、编制说明 1、编制范围 陕西省西安市临潼区隆基泰和铂悦山项目土方清表平整工程 2、编制依据 1）、铂悦山项目施工图纸； 2）、国家现行的及设计图纸中明示的有关施工及验收规范、规程、评定标准等； 3）、陕西省西安市工程建设政策性法规、文件； 4）、国家推行的新技术、新工艺、新材料的应用规程； 5）、业主所要求的施工范围、要求及施工现场实际踏勘情况； 6）、本公司拟采用的机械设备、现有施工技术力量以及以往类似工程的施工经验； 7）、本公司的各项管理体系及管理制度。 3、编制要点 1）、清表的质量及质量保证措施； 2）、清表的进度及保证措施； 3）、施工安全及保证措施。 二、工程概况 1.建设单位：隆基泰和西安区域公司 2.工程名称：隆基泰和铂悦山项目 3.工程地点：项目用地位于临潼区秦汉大道与二号路十字东北角，东方向至四号路区域。 4.工程内容：

该工程施工内容为：一期（1#-11#、），二期（12#、13#、18#、19#、20#、21#、25#、26#）场地清表平整，工期暂定11.7- 11.13，及其他地块场地清表平整，（除雪松、坟墓、变压器、项目部活动板房外的遗留问题）。 7.工程承包范围及主要工程量： 建设内容：土建工程（全场清表平整）。 主要工程量: 1：杂草、灌木丛及垃圾土清除、装车、外运、弃置、场地推平、平整等共65424.08m3:2：场内乔、灌木（主要为石榴、女贞树、雪松等）砍伐、挖除、清理外运等共预计200棵:3：基层碾压垫层铺设（开工仪式现场铺设石沫子）共5001.19㎡:；4：现场已开挖的地方，裸露土方覆盖绿网共计10000㎡。 三、总体组织安排 1、组织管理机构设置 根据本项工程的特点、现场施工条件情况和我公司的施工经验，项目经理部管理人员组成由我公司指派一些经验丰富的同志担任，全面组织管理本项工程施工，统配协调解决本工程所需的劳动力、机械、材料等问题，项目经理部下设工程组、质检组、测量室、安全组及材料设备组和路基施工队伍，对本项工程的施工过程实行全面、全员和全过程的管理。 其组织机构框架结构图如下图所示： 清表工程管理组织机构图

道路清表施工方案89927

目录 2.施工准备 (3) 2.1技术准备 (3) 2.2人员机械准备 (3) 2.3清表示意图 (3) 3.施工目标 (3) 3.1工期目标 (3) 3.2质量要求 (3) 3.3安全目标 (3) 3.4文明施工目标 (4) 4.施工工艺 (4) 4.1测量放样 (4) 4.2清理 (4) 4.3排水 (4) 4.4坡度处理 (4) 4.5装料 (5) 4.6运料 (5) 4.7人工配合及压实 (5) 5.文明施工、安全生产措施 (5) 6.环境保护措施 (6)

1.工程简介 即墨市位于山东半岛西南部。即墨省级经济开发区蓝色新区成立于2012年4月10日，蓝色新区位于青烟一级路以东、青威路以南、青龙高速以西、墨水河支流以北，规划面积24万平方公里。其中，核心区规划面积5.2平方公里。 本次清表施工区域包括龙山东路（2322.997m）、龙山路（2302.023m）、龙山西路（4253.146m）和辽河一路（2430.618m），全长共11308.784m。清表的施工宽度为道路的占地红线宽度，具体范围见附表。

2.施工准备 2.1技术准备 技术文件及施工图纸已熟悉完，线路控制点水准点已复核完。 2.2人员机械准备 （见附表）。 2.3清表示意图 ①平面图；②横断面图；③纵断面图（见附图）。 3.施工目标 3.1工期目标 根据施工总体工期目标划分，清表阶段施工工期共7天。 我项目部将根据此项工程的施工特点，精心组织、科学管理、周密计划、合理调度、加大人员和设备投入，在保证工期质量的前提下，确保工期按时完成。 3.2质量要求 本项工程实施过程中将全面贯彻“实行科学管理，创建精品工程，确保优质服务”的质量方针，严格按照设计文件和有关规范以及技术操作进行施工。工程质量在达到招标文件中技术规范要求的基础上，保证达到《公路工程质量检验评定标准》之要求。 3.3安全目标 本项工程在实施过程中贯彻“安全第一、预防为主”的方针，确保无工程安全事故，

路基清表施工方案

路基清表施工方案 一、工程概况 本工程为京沪高速公路天津段（二期工程）第13合同段，位于天津市静海县南端，主线起讫里程为AK108+703~AK110+824.147，主线全长2121.147m，工程为大张屯互通立交路线交叉工程。 本立交包括京沪高速主线（A线）、C、D、E、F、G、H、J及K 线共计9条线路。京沪主线路基全宽34.5米；C、D匝道为单向双车道匝道（带停车带），路基全宽12.5米；E、K线为部分利用津涞公路的G104国道改线段，对向行使，机非混行，路基全宽15.0米；其余匝道均为单向单车道匝道，路基全宽8.5米。 二、主要工程量 路基清表 210911 m2 渠塘清淤 31546.45 m2 耕地填前碾压 228650.68 m2 三、施工组织机构 现场负责人1人，施工技术员3人，推土机司机1人，装载机司机1人，平地机司机1人，压路机司机2人。 四、施工方案 1.施工安排 （1）施工前按照图纸设计要求进行线路中线及公路用地边界放样，并与设计图纸比较，发现问题及时上报。 （2）路基用地范围内的既有房屋、道路、河沟、通讯、电力设施、上下水道、坟墓及其它建筑物，均应协助有关部门事先拆迁或改造，对于路基附近的危险建筑物应予以适当加固；对文物古迹应妥善保护。 （3）经与监理工程师对原地面复测完后，开始路基清表。 2.施工方法

（1）用推土机、平地机铲除原地面杂草、树根、弃物、腐植土、杂填土等建筑垃圾。 （2）对路基用地范围内的树木、灌木丛等进行砍伐或移植清理。砍伐的树木应移至路基用地之外，进行妥善处理。 （3）对于路基范围内的树根应全部挖除并将坑穴填平夯实。 （4）路基用地范围内的垃圾、有机物残渣及原地面以下10—30CM 以内的草皮、农作物的根系和表土应予以清除，并且堆放在监理工程师指定堆放位置。场地清理完成后，应全面进行填前碾压，使其密实度达到85%以上。 （5）施工过程中派专人负责指挥及协调与地方关系。 3.施工注意事项 除清理现场后还应对其基底进行处理，应做好原地面临时排水设施，并与永久排水设施相结合，排走的雨水，不得流入农田、耕地，也不得引入水沟淤积和路基冲刷。 路堤修筑范围内，原地面的坑、洞、墓穴等，应用原地的土和砂性土回填，并按规定进行压实。 路堤基底为耕地或松土时，应先清除有机土、种植土，平整后按规定要求压实。 在深耕地段，必要时，应将松土翻挖，土块打碎，然后回填、整平、压实；路堤基底原状土的强度不符合要求时，应进行换填，换填深度应不小于30cm，并予以分层压实，压实度不小于85%。 五、施工进度安排 计划从2004年12月30日开始至2005年1月20日结束。 六、质量保证措施 （一）建立质量保证体系和质量责任制 1、建立以项目总工为首的质量责任制。 2、质量责任制：项目经理、总工师程对整个工程负责，项目副经理 协助经理、总工师程对各工程段的施工质量管理。各工段长、各技术员对所辖的工段负责。实行层层负责，确保工程优质、安全、按工期完成。 3、设置专职质量管理构和制度由项目质检工程师专门负责工程的质 量管理工作，监督质量制度的实施，贯彻工序自检抽检程序，项目质检部、内部监理对总工程师负责。

清表施工方案

贵州碧江经济开发区1号路 道路建设项目 清 表 施 工 方 案 编制人员： 审核人员： 施工单位： 编制日期：二Ο一六年十月十日 一、编制说明 1、编制范围 (1) 2、编制依据 (1) 3、编制要点 (1) 二、工程概况 1、工程概况 (1) 三、总体组织安排 1、组织管理机构设置 (2) 2、施工前人、材、机准备 (4) 四、质量保证体系

1、质量目标 (4) 2、质量保证体系 (4) 五、技术准备 1、技术准备 (5) 六、施工方案 1、清理步骤 (5) 2、质量技术措施 (5) 3、质量组织措施 (6) 七、冬、雨季施工措施 1、冬、雨季施工措施 (7) 八、安全施工措施 1、施工现场安全管理 (8) 2、生活区安全 (9) 3、加强安全教育与安全宣传度 (10) 4、加强思想教育，制定管理措施 (10) 5、交通安全保证措施 (11) 九、环境保护及文明施工措施 1、建立环境保护机构 (12) 2、防止水土流失 (12) 3、严禁乱挖乱弃 (12) 4、控制扬尘 (12) 5、防止噪声、废气污染 (12) 6、生活垃圾处理 (13) 7、设置施工铭牌 (13) 8、配证上岗 (13) 9、挂牌标识 (13) 10、美化环境 (13) 11、医疗保障 (14) 12、场地硬化 (14) 13、文物保护 (14) 14、防止和减轻水、大气污染 (14) 15、保持现场整洁 (15)

一、编制说明 1、编制范围 本施工设计编制范围为：“k0+000-k2+390”路段的清表施工。。 2、编制依据 2.1、贵州碧江经济开发区1号路道路建设项目道路工程施工设计图、施工合同及招、投标文件； 2.2、国家现行的及设计图纸中明示的有关施工及验收规范、规程、评定标准等； 2.3、国家推行的新技术、新工艺、新材料的应用规程； 2.4、施工现场实际踏勘情况； 2.5、本公司拟采用的机械设备、现有施工技术力量以及以往类似工程的施工经验； 3、编制要点 ①、清表的质量及质量保证措施； ②、清表的进度及保证措施； ③、施工安全及保证措施。 二、工程概况 贵州碧江经济开发区1号路道路建设项目起点接11号路，终点接4号路，路线呈西北往东南方向，道路全长 2.39km。道路性质为城市主干路。设计道路红线宽40米（2.5米人行道+2.5米非机动车道+1.5米两侧绿化带+11.5米行车道+4.0米中央分隔带+11.5米行车道+1.5米两侧绿化带+2.5米人行道+2.5米非机动车道），道路等级为城市主

场地清理施工方案

K7+600～K9+900段路基 清除表土施工方案 一、工程概况 本段路基有挖方及填方，具体情况如下：K7+600～K8+320、K9+180~K9+260、段为挖方段，原地面为山坡， K8+601～K9+180、K9+260~K9+321、K9+355~K9+900段为填方路基原地面为沟谷， K8+320～K8+560段为半填半挖或低填浅挖路段，原地面为耕作土。 施工准备： 我项目部于2015年9月初开始进场，进行交桩后，我部组织人员对导线点和水准点进行了复测，同时对控制点进行了加密，对原地面线及横断面红线用地进行复测，并将复测资料进行了上报，对红线界沟进行了清理核实，并对红线内未砍伐的树木进行了落实，为清表创造了条件。针对各种路基情况我部制订了不同的清表方案，详细施工方法如下，施工时间为9月28日—11月12日，共计45天，为了合理堆放表土，我部拟征用1个弃土场，位置为K7+600弃土场。 二、施工组织 我部根据实际施工情况，合理组织人员和设备如下： 1、主要施工技术人员一览表

要施 工机 械设 备一 览表

四、清表施工方法 （一）原地面为沟谷的填方地段，详细施工方法如下： 1、根据设计文件放出坡脚线。 2、开沟排水，纵向排水沟沿红线拉通，并与当地水系相连，断面尺寸不小 于60cm×60cm，横向排水沟的断面尺寸不小于60cm×60cm，红线范围内 按纵横向间距不小于15m标准开挖网格排水沟，确保其积水能排放到纵 向排水沟内。 3、所有临时排水工程应尽量采用自然排水，对地势低洼地区还应采用集水 坑，集水井的形式将地表，地下水排入其中并通过抽水机抽排，确保晴 好天气纵向排水沟内无积水。

道路工程施工组织设计方案

A4 施工组织设计(方案)报审表 工程名称：安康今东物流园区室外工程 陕西省建设监理协会印刷

安康今东物流区室外道路工程 施 工 组 织 设 计 编制人： 审核人： 审批人： 安康市康泰建筑工程有限公司

2017年2月12日 （一）编制说明及编制原则 一、编制说明： 1、陕西安康今东物流园项目道路工程施工合同； 2、陕西安康今东物流园项目道路工程施工图纸； 3、《城市道路路基工程施工及验收规范》（CJJ44-91） 4、《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034-2000） 5、《公路路基施工技术规范》（JTJ033-95） 6、《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2004） 7、《全国通用给水排水标准图集》（04S516） 8、《市政排水管道工程及附属设施》（06MS201） 9、《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2002） 10、《市政排水管渠工程质量检验评定标准》（CJJ3-90） 二、编制原则 根据工程特点，确定编制原则为：精心组织、科学管理、合理安排、突出重点、重点环保、文明规范。 1、确保实现业主所要求的安全、质量目标 在充分理解业主意图的基础上，以施工设计图纸为主导，采用先进、合理、经济、可行的施工方案，并满足施工规范和设计要求，确保施工安全和质量优良。

2、确保实现业主要求的工期目标 依据我单位现有技术水平、施工管理经验和设备配套能力，施工进度安排合理、高效，施工区段划分协调、统一，资源配置合理、有效，做到均衡生产，以确保工程施工总工期。 3、优化方案，减少投入 充分考虑本标段工程施工环境和工程特点，充分比选、优化，从工期、投入和施工干扰方面综合考虑，做到方案合理，切实提高工作效率，降低工程造价。 4、注重环保和文明施工，创文明、绿色工地 严格执行相关法律、法规，保护环境、保护文物，争创文明工地；合理规划施工用地，力求施工全过程对环境破坏最小，制定较周密的环境保护措施。 5、充分考虑各种施工界面的协调，处理好各种关系 注意搞好与设计、监理工程师及相关各承包商间的协调关系；为工程的顺利实施创造好的条件；注意搞好与工程所处政府及居民之间的协调关系，避免扰民和民扰事件的发生。 （二）工程概况 1、工程概况： 设计道路位于陕西安康今东物流园内，道路全长为368.251米，

清表工程施工组织设计

目录 一、综合编制说明 1、本施工组织设计方案编写是根据招标文件及补充说明和施工图纸

有关内容编制的。方案编制前，我公司组织有关施工技术人员对现场踏勘，并对场地周边环境作了详细调查研究。根据调查结果，综合考虑本项目的特点、特点以及以往类似工程的施工经验，结合我公司的技术、设备、资金能力，在充分熟悉并分析招标文件的前提下，编写了本施工组织设计方案。 2、本施工组织设计系本工程投标文件的组成部分，同时也是中标后施工的纲领性技术文件。 (一)工程概况 本工程为西安高新区兴隆鑫苑土方工程，地处西安高新技术产业区西太路以东，洨河以北，包括土方开挖及回填工程，土方总量约313191m2。 （二）总体设想及施工段划分 根据招标文件、施工图纸及现场踏勘，我们对本工程方案编制总体设想如下： 1、总体方案设计原则： (1)符合现场施工条件和环境要求，施工技术优化、可行； (2)保证工程质量、安全； (3)施工工期合理； (4)维护邻近原有设施的安全与稳定； (5)在保证安全、可行的基础上，尽量降低工程造价。 2、方案针对性 根据本工程的实际情况，针对工程施工过程中的边坡开挖施工技术要求高，难度较大等特点，在方案编制中把它列为重点。

3、施工总体目标 (1)工期目标：本工程施工总工期为30天。 (2)安全生产：拟定专门安全组织设计，对施工、防护、机械使用等制定目标、措施并组织实施。安全组织设计要明确重点控制项目，设专职安全管理人员负责进行全过程控制。 (3)工程质量：确保工程质量合格。 我们将制定完善的质量计划，在施工过程中实行全面质量管理，确保工程质量目标的实现。 (4)文明施工：确保达到西安市“安全生产文明施工示范工地”标准。 4、施工段划分 由于本工程工程量大，施工工期紧，因此施工时必须合理划分施工流水段，组织流水施工，充分利用各种资源。 本工程根据施工图拟划分为三个施工段，各施工段采用流水施工，以节省工期，提高工作效率。 (三)施工准备 1、技术准备 （1）认真组织和落实主要工程技术人员，认真熟悉施工图纸，熟悉设计图纸的细节，并认真阅读标书内容和涉及的一切规范、规定和要求参照的标准，真正了解工程设计意图，对设计图纸和文件进行现场核对，根据现场具体施工条件，制定出最佳施工方案。 （2）对设计提供的导线控制和水准控制点及其他重点位进行现场踏勘，采取措施进行加固保护。导线控制点和水准控制点复核合格后，定出

清表施工方案完整版

清表施工方案 HEN system office room 【HEN16H-HENS2AHENS8Q8-HENH1688】

景洪市保利曼飞龙项目一期清表工程 施 工 组 织 设 计 编制单位：

二零一八年九月二十三日

目录 一、编制依据 (1) 二、工程概况 (1) 三、前期准备和人员、机械设备 (2) 四、弃土场设置 (3) 五、施工工艺 (4) 1、测量放样 (4) 2、清表施工 (4) 3、清表顺序 (4) 4、运料 (5) 5、人工配合及压实 (5) 6、检查验收 (5) 六、场地清理的工期安排 (5) 七、清表施工质量注意事项 (7) 八、确保工程质量的措施 (5) 1、建立完善的质量检查机构 (5) 2、成立质量自检小组 (5) 九、确保施工安全的措施 (6) 1、严格的安全管理制度 (6) 2、安全措施 (6)

一、编制依据 二、1、依据本工程招标文件、投标文件、合同文件及设计图纸； 三、2、依据业主对本工程的180日历天（一期60天）的总工期要求； 四、3、依据拟投入本项目工程的施工机械设备、技术力量等施工生产能力； 五、4、依据本工程现场施工条件及场地周边环境情况； 六、5、依据我公司的施工质量保证体系及安全保证体系等相关文件要求和经验资料。 七、6、依据我公司的《项目管理手册》和《项目管理实施细则》。 八、7、依据已批准的施工组织设计 九、8、依据国家、地方现行相关规范、规程、标准，主要包括（但不限 十、于）目录： 十一、（1）、《中华人民共和国环境保护法》 十二、（2）、《建设工程施工现场文明施工及环境管理暂行规定》 十三、（3）、《建设项目环境保护管理条例》 十四、（4）、《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-99）

场地平整工程清表清淤处理的施工方案

道路现状表层为近代围海造地和人工湖开挖吹填形成的吹填土。吹填土：砂质粉土夹淤泥质粉质粘土，土质松散且不均匀。吹填土厚度一般为2.0～4.0m，局部最深约6m，由于吹填土形成时间短，属欠固结土，具有含水量高，孔隙比大、强度低，在动力作用下易产生沉淀和液化。为确保路基强度和稳定，需对路基进行处理。 根据已实施的C1、C2、B1道路地基处理结果，经分析确定B2、B3道路采用真空降水联合低能量强夯的地基处理方法，并并制定相应的标准和施工参数、程序。 二、地基加固标准 1、加固深度≥6m； 2、地基承载力要求； 0～2m fk≥130kpa；（粉性土） fk≥100kpa；（粘土、淤泥） 2～4m fk≥110kpa；（粉性土） fk≥80kpa；（粘土、淤泥） 4～6m fk≥100kpa；（粉性土） fk≥70kpa；（粘土、淤泥） 3、表层2.0m内地基回弹模量E=25Mpa。 三、真空降水联合低能量强夯基本技术要求 3.1施工小区划分 施工区划分为L（道路地基处理长度）×B（道路地基处理宽度）的矩形小区，其中L以道路的中心线为准。施工小区划分按5000㎡控制。 3.2前期准备工作 应对施工场地原状土每1000㎡测一组小螺钻及静力触探。分析现状的各土层分布特性、含水量及承载力。 3.3排降水 1、排水明沟与集水井 在道路两侧和22m宽中央分隔带中央设排水明沟。道路两侧在距离红线外8m起开挖明沟，在22m宽中央分隔带中央开挖明沟，明沟底宽1m，深1.5m，边坡1：1.5，明沟之间贯通，明沟交接处设置集水井。排水明沟采用竹篱笆加编织布的支护措施，以防明沟坍塌。 挖方、填方路段场地平整方法如下。 挖方路段：⑴当原地面标高高于路槽40cm以上的，直接开挖至路槽上40cm处；⑵开挖至路槽上40cm时，如表层为淤泥，则开挖至路槽下20cm，再覆盖70cm现场粉性土。⑶当原地面标高大于路槽标高、低于路槽上40cm时，可直接进行地基处理。 填方路段：⑴如遇沟浜，应按要求清淤后采用现场粉性土回填至原地面标高。⑵如现状表层土标高低于路槽标高，则直接进行地基处理。⑶如现状表层土标高低于路槽标高，且表层为淤泥，则需覆盖70cm现状粉性土后，进行地基处理。 2、井点降水 井点降水每个小区（5000万㎡）第一遍降水设备（15kw+7.5kw）布置10台套，第二遍和第三遍井点降水布置8台套。 利用射流泵轻型真空井点系统，进行浅层真空降水。每遍强夯前均匀进行真空降水，共计降水三遍。 第一遍降水，井点管管长3m，井点间距2m，卧管间距3m，要求井点管周围灌粗砂至地面下50cm，孔口地面以下50cm内用粘土或淤泥封死。降水至2.5m以下，连续72小时不断降水；同时对粘性土土中含水量应小于等于35%，土中含水量大于上述控制值时，应延长