潞安集团铁路运营公司安全知识竞赛题
必答题：10分
第一轮：
1、《铁路法》规定，发生铁路交通事故，应如何处理？
答：铁路运输企业应当依照国务院和国务院有关主管部门关于事故调查处理的规定办理，并及时恢复正常行车，任何单位和个人不得阻碍铁路线路开通和列车运行。
2、《铁路法》规定盗窃铁路线路上行车设施的零件、部件或者铁路线路上的器材，危及行车安全，应如何处罚？
答：尚未造成严重后果的，依照刑法第一百零八条破坏交通设施罪的规定追究刑事责任；造成严重后果的，依照刑法第一百一十条破坏交通设施罪的规定追究刑事责任。
3、对故意破坏铁路的行为《中华人民共和国铁路法》有何规定？
答：《中华人民共和国铁路法》规定：故意损毁、移动铁路行车信号装置或者在铁路线路上放置足以使列车倾覆的障碍物，尚未造成严重后果的，依照刑法第一百零八条的规定追究刑事责任；造成严重后果的，依照刑法第一百一十条的规定追究刑事责任。
4、《铁路法》规定在铁路交通事故中，什么情况是属于受害人自身的原因造成的人身伤亡？
答：违章通过平交道口或者人行过道，或者在铁路线路上行走、坐卧造成的人身伤亡，属于受害人自身的原因造成的人身伤亡。
5、《铁路法》规定，因铁路行车事故及其他铁路运营事故造成人身伤亡的，
如何处理？
答：铁路运输企业应当承担赔偿责任；如果人身伤亡是因不可抗力或者由于受害人自身的原因造成的，铁路运输企业不承担赔偿责任。
违章通过平交道口或者人行过道，或者在铁路线路上行走、坐卧造成的人身伤亡，属于受害人自身的原因造成的人身伤亡。
6、《铁路法》规定，公民有爱护铁路设施的义务。禁止何种行为？
答：禁止任何人破坏铁路设施，扰乱铁路运输的正常秩序。
7、《中华人民共和国铁路法》第五十一条对行人有何规定？
答：《中华人民共和国铁路法》禁止行人在铁路线路上行走、坐卧。对在铁路线路上行走、坐卧的，铁路职工有权制止。
8、《中华人民共和国铁路法》第三十八条规定铁路的标准是什么？
答：铁路的标准轨距为１４３５毫米。新建国家铁路必须采用标准轨距。
窄轨铁路的轨距为７６２毫米或者１０００毫米。
新建和改建铁路的其他技术要求应当符合国家标准或者行业标准。必答题：10分
第二轮：
1、《安全生产法》对事故调查处理提出了哪些要求？
答：事故调查处理应当按照实事求是、尊重科学的原则，及时、准确地查清事故原因，查明事故性质和责任，总结事故教训，提出整改措施，并对事故责任者提出处理意见。
2、生产经营单位确保安全生产的要求是什么？
答：生产经营单位必须遵守《安全生产法》和其他有关安全生产的法律、
法规，加强安全生产管理，建立、健全安全生产责任制度，完善安全生产条件，确保安全生产。
3、《安全生产法》第1章第7条对工会如何规定？
答：工会依法组织职工参加本单位安全生产工作的民主管理和民主监督，维护职工在安全生产方面的合法权益。
4、《安全生产法》规定负有安全生产监督管理职责的部门依法对生产经营单位执行有关安全生产的法律、法规和国家标准或者行业标准的情况进行监督检查时，如发现不符合保障安全生产的国家标准或者行业标准的设施、设备、器材，应采取什么措施？
答：予以查封或者扣押，并应当在 15 日内依法作出处理决定。
5、《安全生产法》的适应范围是什么？
答：《安全生产法》第二条规定：在中华人民共和国领域内从事生产经营活动的单位（生产经营单位）的安全生产，适应本法；有关法律、行政法规对消防安全和道路交通安全、铁路交通安全、水上交通安全、民航交通安全另有规定的，适用其规定。
6、《安全生产法》第85条规定，生产经营单位对重大危险源未登记建档，或者未进行评估、监控，或者未制定应急预案的，如何处理？
答：（1）责令限期改正；
（2）逾期未改正的，责令停产停业整顿，可以并处二万元以上十万元以下的罚款；
（3）造成严重后果，构成犯罪的，依照刑法有关规定追究刑事责任。
7、《安全生产法》对安全设备有什么规定？
答：第29条规定：
（1）安全设备的设计、制造、安装、使用、检测、维修、改造和报废，应当符合国家标准或者行业标准；
（2）对安全设备进行经常性维护、保养，并定期检测，保证正常运转；
（3）维护、保养、检测应当作好记录，并由有关人员签字。
8、《安全生产法》第77条规定负有安全生产监督管理职责的部门的工作人员，有哪些行为之一的，给予降级或者撤职的行政处分；构成犯罪的，依照刑法有关规定追究刑事责任：
答：（1）对不符合法定安全生产条件的涉及安全生产的事项予以批准或者验收通过的；
（2）发现未依法取得批准、验收的单位擅自从事有关活动或者接到举报后不予取缔或者不依法予以处理的；
（3）对已经依法取得批准的单位不履行监督管理职责，发现其不再具备安全生产条件而不撤销原批准或者发现安全生产违法行为不予查处的。
必答题：10分
第三轮：
1、安全生产监督检查人员的基本执法准则和要求是什么？
答：安全生产监督检查人员应当忠于职守，坚持原则，秉公执法。
安全生产监督检查人员执行监督检查任务时，必须出示有效的监督执法证件；对涉及被检查单位的技术秘密和业务秘密，应当为其保密。。
2、生产经营活动中不安全行为的定义是什么？
答：从业人员在生产活动过程中，违反劳动纪律、违反操作程序和冒险、违禁的方法等具有危险性的行为。
3、安全生产监察员可以当场作出行政处罚决定的情况有哪些？
答：违法事实确凿并有法定依据，对个人处以五十元以下罚款、对生产经营单位处以一千元以下罚款或者警告的行政处罚。
4、建设项目的安全设施“三同时”指的是什么？
答：安全设施投资应纳入建设项目概算。指安全设施必须与主体工程同时设计、同时施工、同时投入生产和使用。
5、发生事故后，生产经营单位主要负责人应当采取什么措施？
答：（1）迅速采取有效措施，组织抢救；
（2）按规定如实向当地负有安全生产监督管理职责的部门报告；
（3）不得故意破坏事故现场、毁灭有关证据。
6、生产经营单位及其有关人员在受到安全生产行政处罚时，享有哪些权利？
答：享有陈述权、申辩权；对行政处罚不服的，有申请行政复议权和提起行政诉讼权。
7、简述安全的普遍性。
答：（1）安全的系统性（2）安全的相对性
（3）安全的依附性（4）安全的间接效益性
（5）安全的长期性（6）安全的艰巨性
8、《车站行车工作细则》包括哪些主要内容？
答：（1）车站的性质、等级和任务。
（2）车站技术设备的使用和管理。
（3）接发列车和调车工作组织。
（4）列车技术作业程序和时间标准，作业计划的编制、执行制度。
（5）车站通过能力和改编能力的计算和确定等。
共答题：10分
1、《安全生产法》第17条规定生产经营单位的主要负责人对本单位安全生产工作负有什么职责？
答：（1）建立、健全本单位安全生产责任制；
（2）组织制定本单位安全生产规章制度和操作规程；
（3）保证本单位安全生产投入的有效实施；
（4）督促、检查本单位的安全生产工作，及时消除生产安全事故隐患；
（5）组织制定并实施本单位的生产安全事故应急救援预案；
（6）及时、如实报告生产安全事故。
2、行车安全监察人员必须遵守的工作准则是什么？
答：（1）坚决执行党的路线、方针、政策和国家的法令，维护行车安全的严肃性。
（2）预防为主，防患于未然。
（3）执法严明，刚正不阿。
（4）秉公办事，不得弄虚作假。
（5）坚持原则，遵守法规。
（6）积极钻研业务，技术上精益求精。
3、安全生产七项基本法律制度是什么？
答：（1）安全生产监督管理制度
（2）生产经营单位安全保障制度
（3）从业人员安全生产权利义务制度
（4）生产经营单位负责人安全责任制度
（5）安全中介服务制度
（6）安全生产责任追究制度
（7）事故应急救援和处置制度
4、应急工作原则
答：坚持以人为本、减少危害，预防为主、平战结合；
坚持统一领导、综合协调，分级管理、分级负责；
坚持反应快捷、措施果断，部门分工、责任明确；
坚持依靠科学、依法管理，增强能力、提高水平。
保证事故救援工作高效、有序地进行，快速恢复铁路运输，提高对突发事故的应急处理能力。
5、按照《安全生产法》第21条的规定，从业人员通过安全生产教育和培训，要达到哪些要求？
答：（1）具备必要的安全生产知识。首先有关安全生产的法律法规知识；其次是有关生产过程中的安全知识，再次是有关事故应急救援和逃离知识；
（2）熟悉有关安全生产规章制度。逐条逐字掌握，熟悉其内容；
（3）掌握本岗位的安全操作技能。
6、多指标安全综合评价的步骤包括？
答：（1）明确评价对象。
（2）建立评价指标体系。
（3）定性与定量指标评价值得确定。
（4）评价指标权系数的确定。
（5）确定指标间的合成关系，求综合评价值。
（6）根据评价过程得到的信息，进行系统分析和决策。
7、《安全生产法》第52条规定，工会的权利有哪些？
答：（1）工会有权对建设项目的安全设施与主体工程同时设计、同时施工、同时投入生产和使用进行监督，提出意见；
（2）工会对生产经营单位违反安全生产法律、法规，侵犯从业人员合法权益的行为，有权要求纠正；
（3）发现生产经营单位违章指挥、强令冒险作业或者发现事故隐患时，有权提出解决的建议；
（4）发现危及从业人员生命安全的情况时，有权向生产经营单位建议组织从业人员撤离危险场所；
（5）工会有权依法参加事故调查，向有关部门提出处理意见，并要求追究有关人员的责任。
8、提高行车安全技术设备的安全性能的措施有哪些？
答：积极改善检测装备，加强对钢轨、夹板、辙叉、尖轨等轨道设备的新型探伤仪器和车辆轮轴探伤、轴温检测、报警仪器的开发、研制和应用，
逐步实现探伤、报警的自动化，防止线路断轨、车辆燃轴、切轴事故的发生。
随着列车运行速度的大幅度提高，必须强化对道口的安全管理，加快道口立交化进程。
同时，应加大对自然灾害预确报及防治设备的投入。
抢答题：10分
1、简述“安全第一，预防为主”指导方针的作用
答：（1）导向作用（2）规范作用（3）约束作用（4）评价作用
2、当前我国安全生产管理的十二字方针是什么？
答：安全第一，预防为主，综合治理。
3、目前我国铁路行车安全考核指标有哪些？
答：目前我国铁路行车安全考核指标有行车重大、大事故件数、无事故天数和事故率。
4、“四不放过”内容是什么？
答：（1）事故原因未查清不放过；（2）事故责任人未受到处理不放过；（3）事故责任人和周围群众没有受到教育不放过；（4）事故没有制订切实可行的整改措施不放过。
5、《铁路法》规定，谁应当协助铁路运输企业保证铁路运输安全畅通，车站、列车秩序良好，铁路设施完好和铁路建设顺利进行。
答：铁路沿线各级地方人民政府
6、车辆和行人通过铁路道口，必须听从谁的指挥？
答：必须听从道口看守人员和道口安全管理人员的指挥。
7、道路上的车辆和行人在道口、人行过道及平过道处，发现或听到有火车开来时，应如何？
答：应立即躲避到距铁路钢轨二米以外的处所，严禁停留在铁路上和抢越8、在距道口多少米以内的道路上，除停车了望或停车让行、运行中临时停车的情况以外，不准停留车辆？
答：二十米
9、道口看守和安全管理人员有权对何种车辆、行人进行劝阻、教育、警告和按章处理？
答：违反铁路道口通行规定的
10、对扰乱铁路道口交通秩序、损坏道口设备、违反铁路道口通行规定、危害铁路行车安全等行为，铁路部门有权采取何种处置措施？
答：可根据情节轻重予以经济处罚，核收赔偿费和罚款。
11、《安全生产法》的立法目的是什么？
答：为了加强安全生产监督管理，防止和减少生产安全事故，保障人民群众生命和财产安全，促进经济发展。
12、生产经营单位的什么人对本单位的安全生产工作全面负责？
答：生产经营单位的主要负责人。
13、生产经营单位的从业人员有什么权利和义务？
答：有依法获得安全生产保障的权利，并应当依法履行安全生产方面的义务。
14、生产经营单位应当具备什么安全生产条件？不具备安全生产条件的，不得从事生产经营活动。
答：应当具备《中华人民共和国安全生产法》和有关法律、行政法规和国家标准或者行业标准规定的安全生产条件。
15、平交道口和人行过道必须按照规定设置什么？
答：必要的标志和防护设施。
16、铁路与道路平面交叉的道口，应采取什么措施？
答：应当设置警示灯、警示标志或者安全防护设施。无人看守的铁路道口，应当在距道口一定距离处设置警示标志。
17、事故调查处理遵循的原则是什么？
答：实事求是、尊重科学的原则。
18、事故调查处理的任务是什么？
答：及时、准确地查清事故原因，查明事故性质和责任，总结事故教训，提出整改措施，并对事故责任者提出处理意见。
19、什么车间、商店、仓库不得与员工宿舍在同一座建筑物内，并应当与员工宿舍保持安全距离？
答：生产、经营、储存、使用危险物品的
20、生产经营单位的主要负责人和安全生产管理人员必须具备的条件是什么？
答：必须具备与本单位所从事的生产经营活动相应的安全生产知识和管理能力。
21、生产经营单位的从业人员未经什么，不得上岗作业？
答：未经安全生产教育和培训合格，不得上岗作业。
22、生产经营单位的特种作业人员上岗作业的基本条件是什么？
答：必须按照国家有关规定经专门的安全作业培训，取得特种作业操作资格证书，方可上岗作业。
23、生产经营单位应当在有较大危险因素的生产经营场所和有关设施、设备上，设置什么？
答：明显的安全警示标志。
24、安全设备的设计、制造、安装、使用、检测、维修、改造和报废，应当符合什么？
答：应当符合国家标准或者行业标准。
25、《中华人民共和国安全生产法》自何时起施行？
答：２００２年１１月１日
26、铁路运输安全基础知识包括哪几方面内容？
答：包括车务安全知识、机务安全知识、车辆安全知识、电务安全知识、工务安全知识和牵引供电安全知识。
27、行车工作必须坚持的的基本原则是什么？
答：行车工作必须坚持集中领导、统一指挥、逐级负责的原则。
28、行车基本闭塞法有几种？
答：行车基本闭塞法采用自动闭塞和半自动闭塞两种。
29、车辆按用途分为哪几种？
答：车辆按用途分为客车、货车及特种用途车。
30、机车“三项设备”指什么？
答：机车信号、列车无线调度电话、列车运行监控记录装置(简称“三项设备”)。
31、信号机按类型分为哪几种？
答：信号机按类型分为色灯信号机、臂板信号机和机车信号机。
32、什么是铁路线间距？
答：铁路线间距为区间及站内两相邻线路中心线间的标准距离。
33、生产经营单位不得使用什么样的工艺、设备？
答：国家明令淘汰、禁止使用的危及生产安全的工艺、设备。
34、生产经营单位必须为从业人员提供什么样的劳动防护用品，并监督、教育从业人员按照使用规则佩戴、使用？
答：符合国家标准或者行业标准的。
35、车站接发列车的程序是什么？
答：接发列车时，车站值班员应亲自办理闭塞、布置进路、开闭信号、交接凭证、接送列车、指示接车或发车。
36、生产经营单位的主要负责人依照《安全生产法》规定受刑事处罚或者撤职处分的，自刑罚执行完毕或者受处分之日起，几年内不得担任任何生产经营单位的主要负责人？
答：五年
37、生产经营单位发生生产安全事故后，事故现场有关人员应当立即向谁报告？
答：本单位负责人。
38、生产经营单位应当具备的安全生产条件所必需的资金投入，由谁予以保证，，并对由于安全生产所必需的资金投入不足导致的后果承担责任？答：生产经营单位的决策机构、主要负责人或者个人经营的投资人。
39、生产经营单位依照规定委托工程技术人员提供安全生产管理服务的，保证安全生产的责任仍由谁负责？
答：本单位
40、机动车通过铁路道口，行驶最高速度和禁止的行为有何规定？
答：机动车最高时速不准超过二十公里，大、中型拖拉机不准超过十五公里，小型拖拉机不准超过十公里，并不得在道口内超车或停留。
41、当从业人员遇到单位负责人强令冒险作业时，应当如何对待？
答：行使《安全生产法》赋予的拒绝权，以保护自己的生命安全。
42、编组列车的长度根据什么确定？
答：列车长度应根据运行区段内各站到发线的有效长，并须预留30m的附加制动距离确定。
43、什么是轨距，标准轨距是多少毫米？
答：轨距是指钢轨头部踏面下16mm范围内两股钢轨工作边之间的最小距离。直线轨距标准规定为1435mm。
职工参与互动题：
1.2010年确定为全国什么年？
答：安全生产年
2.2010年安全生产月主题是什么?
答：安全发展预防为主
3.我国“安全生产周”、“安全生产月”活动分别从哪一年开始？
答：1991年开始“安全生产周”活动、2002年开始“安全生产月”活动
潞安集团公司 潞矿安便字〔2014〕159号 潞安集团关于对温庄煤业“ 5.15”瓦斯超限 事故追查处理的通报 公司各矿： 2014年5月15日八点班，温庄煤业3101皮带顺槽掘进工作面发生一起瓦斯超限事故，瓦斯传感器报警持续3分钟，瓦斯最高浓度达2.06%。根据集团公司指示，集团公司安监一局、机电处、通风处、技术中心、瓦斯研究院相关处室人员到现场对事故进行了追查，现将该起事故追查处理情况通报如下： 一、基本情况 温庄煤业3#煤层3101皮带顺槽掘进工作面采用锚网支护，现已掘进377m，该工作面采用两台FBD/2*45KW压入式局部通风机，风机采用双回路、双电源供电，工作面供风量430m3/min。该工作面于5月7日掘进至疑似2#煤层采空区边界时停止掘进，停工期间工作面瓦斯浓度为0.06%，回风巷瓦斯浓度0.08%。5月9日至11日在工作面正头打设了5个探放水孔，孔径φ75mm，孔深40米，经测量探孔内瓦斯最高为10.6%、其余4孔分别为10.4%、10.2%、10.2%、9.8%。 二、事故经过
温庄煤业为拆除地面瓦斯泵站临时电源线，按计划定于5月15日上午11点至12点，对1502采区变电所18#高开停电，停电范围为3#煤层所有主局扇电源、主斜井皮带电源、主斜井地面上生活用电。 11点20分，调度台指挥部人员通知机电队开始停电作业，拆除瓦斯抽放泵站临时电源线。期间于11点25分至11点28分3101皮带顺槽工作面瓦斯浓度报警，11点28分，瓦斯浓度达到最大值2.06%。后经现场落实在实行断电作业期间3101皮顺主风机未能及时切换至副风机运行。 三、原因分析 1、3101皮带顺槽工作面主风机未能及时切换至副风机运行，导致工作面停风，是造成瓦斯超限、瓦斯传感器报警的直接原因。 2、现场风机看护工操作不熟练，在风机自动切换装臵失效时，不能及时手动切换至副风机运行，是造成事故的重要原因。 3、温庄煤业对井下局部通风机及切换装臵管理不到位，是造成事故的又一原因。 四、处理决定 为深刻吸取事故教训，杜绝类似事故发生，确保矿井安全生产，根据《潞安集团煤矿安全生产事故隐患问责制度(试行)》（潞矿安人监字〔2013〕1000号）文件要求，经集团公司研究做出以下处理决定：
古交铁路运营公司 Document number：BGCG-0857-BTDO-0089-2022
古交铁路运营公司 铁路设备检查评定验收管理办法 各科室、车间（公司）： 为了坚持以安全为中心，以检查监督为手段，保持铁路设备的完整及质量均衡，强化基础管理，使列车能以规定的速度安全、平稳和不间断的运行，延长设备使用寿命，提高企业经济效益，确保铁路运输安全，使公司所辖线路、道岔、桥隧、涵渠、通信、信号等铁路设备（以下简称铁路设备）的维修质量迈上一个新台阶，特制定本检查评定验收管理办法。 一、公司成立铁路设备检查评定验收小组 组长：康国新 成员：由企管（安监）科安监组人员组成 二、检查评定验收评分标准 工务车间、机械化养路车间、工程公司所辖设备或作业检查评定验收以满分100分计算，100~85为优良，85（不含）~60分为合格，60分以下为失格。正线、主要线路及主要道岔（见附表2）按正线标准检查评定验收，其他线路按其他站线标准检查评定验收（见工表7~8）。 电务车间所辖设备或作业检查评定验收以单项设备为单位，按电信鉴表（电信表1~8，电信验表1~8，电通表1~3，电通验表1~3）内容逐条对标，不符合标准的填入扣分数，按扣分总数给出单项设备质量评语。累计扣分零分的为良好；累计扣分小于等于9分（联锁道岔小于等于14分）的
为合格；累计扣分大于等于10分（联锁道岔大于等于15分）的为不合格。 三、保养检查评定标准及办法 每月1至20日之间，铁路设备检查评定验收小组不定期对各单位管辖设备保养质量进行不少于20%以上的抽查，主要是对生产过程中“三违”“隐患”情况、作业标准、设备质量进行检查。各车间（公司）设备保养质量评定标准如下： 工务设备保养质量评定标准见工表1~2、工表6~8、路表2； 电务设备保养质量评定标准见电信表1~8、电通表1~3； 工程公司、机械化设备保养质量评定标准见工表1~2、工表6~8、路表2、桥隧表2； 设备检查评定质量主要抽查内容如下： 1、工务：线路、道岔的经常保养抽查； 2、电务：通信、信号设备日常养护及检修抽查； 3、机械化：捣固、切割、打磨、探伤及桥隧作业的抽查； 4、工程公司：大、中修及其它施工作业质量抽查。 四、维修作业验收标准及办法 每月21-25日，铁路设备检查评定验收小组根据公司审批的月度维修工作计划，组织运输调度科相关人员定期对各车间（公司）当月生产任务完成情况及作业质量进行检查验收。各车间（公司）维修作业验收标准如下： 工务车间作业验收标准见工表3－5，工表7~8、路表1；
铁路建设项目施工图审核管理办法 第一章总则 第一条为提高勘察设计文件质量，严格控制工程投资，规范铁路建设项目施工图审核工作，根据国家有关法律法规、行业规定和中国铁路总公司（以下简称总公司）有关 规定，制定本办法。 第二条本办法适用于总公司管理的铁路大中型建设项 目的施工图审核管理。 第三条本办法所称施工图审核是指建设单位收到勘察 设计单位完成的施工图（含变更设计施工图，以下同）后、交付施工单位施工前，组织对施工图进行检查核对的活 动。 第四条施工图审核是建设单位按照批准的建设规模、 技术标准、工程投资、建设工期组织建设的重要程序，审 核后的施工图是工程招标、工程实施、验工计价和竣工验 收的重要依据。 第五条建设单位组织有关专家或委托具有相应资质的 单位对施工图进行审核，建设单位对施工图的审核质量负责。 建设单位应将施工图审核的有关事宜纳入勘察设计合同，明确勘察设计单位对施工图的勘察设计质量负责，施 工图审核不免除勘察设计单位对施工图应承担的质量责任，同时明确设计文件提交时间、按照审核意见修改施工图等 内容和要求。
第六条施工图审核必须严格执行工程建设强制性标准、铁路建设规程规范和初步设计批复意见，切实提高施工图 的质量。 第二章施工图审核管理 第七条总公司工程管理中心（以下简称工管中心）归 口管理铁路建设项目施工图审核工作，对施工图审核工作 进行监督、检查和考核。 第八条工管中心直接组织重大桥梁、隧道、新型无砟 轨道、省会城市及重点城市客运车站站房的施工图审核以 及典型工程的施工图审核。 审核的重点为技术方案、工程措施和结构安全等，审 查意见为施工图最终意见。 第九条工管中心应按照标准化管理要求，细化施工图 审核流程，完善施工图审核标准，加强对施工图审核工作 的管理，及时研究解决施工图审核中的问题，并定期向总 公司报告施工图审核工作情况。 第三章审核依据及内容 第十条施工图审核的依据： （一）国家有关法律法规、行业有关规定； （二）总公司有关管理制度； （三）国家和行业有关规程规范，总公司有关标 准；（四）工程建设强制性标准； （五）初步设计（含变更设计）批复意见。
毕业实习报告 实习单位: 潞安集团余吾煤业 实习时间： 至 学院(系): 专 业: 电气工程及其自动化 学生姓名: 学号:
HENAN POLYTECHNIC UNIVERSITY 毕业实习报告用纸1实习目的 认识实习是实践性教学环节中的重要组成部分，是实现本专业应用型人才培养的主要手段之一。通过实习使学生对工业企业生产过程和主要设备，以及自动控制在工业生产中的应用有一个全面、感性的认识，提高学习专业知识的积极性和主动性。通过这次生产实习，使我在生产实际中对电力系统有了更深的认识，学习到了电气设备运行的技术管理知识、电气设备的制造过程知识及在学校无法学到的实践知识。在向工人学习时，培养了我们艰苦朴素的优良作风。在生产实践中体会到了严格地遵守纪律、统一组织及协调一致是现代化大生产的需要，也是我们当代大学生所必须的，从而近一步的提高了我们的组织观念。 2实习单位及岗位介绍 2.1实习单位 潞安集团的前身是潞安矿务局，属原煤炭部重点企业。曾以艰苦奋斗的石圪节精神闻名全国，受到周恩来、江泽民、李鹏等历代党和国家领导人的高度评价；1987年被命名为第一个中国煤炭工业现代化矿区；两次获得全国“五一”劳动奖状和国家级企业技术进步奖，三次获全国企业管理最高奖，被誉为“一局三金马，中华第一家”，企业技术工艺、装备水平、效率效益始终名列全行业前茅。
潞安集团余吾煤业有限责任公司是一个特大型现代化煤炭生产企业，由原山西潞安集团屯留煤矿改制而来，是潞安环能的全资子公司。 该公司始终把带动和支持地方经济发展作为企业义不容辞的社会责任，注重推动同地方周边经济的共同发展，注重让地方老百姓享受企业发展带来的实惠，促进了周边村容、村貌、村风的极大变化，为当地"新农村建设"注入了新的活力。特别是投产后，该公司紧紧把握我县推进经济结构调整，扩大改革开放的机遇，在科学发展观的指引下，迅速完成了由基建矿井向生产矿井的基本转型，不断强化安全管理和生产组织管理，取得了企业经济效益和社会效益的双赢。2005-2008年该公司累计为地方上缴税费近5亿元。 按企业发展规划和采掘衔接，今后几年该公司将充分依托地方资源，在材料运输等方面尽量使用当地人员，解决部分剩余劳动力就业。南风井建成后，随着工作人员的增加，可带动周边餐饮、商贸、通信、交通等个体经济的迅速发展，进一步促进地方经济的发展。 2.2岗位介绍 我们按照实习计划在指定的车间进行实习，通过观察、分析计算以及向车间工人和技术人员请教. 3实习内容及过程 3.1实习内容 通过参观了解工厂的生产概况及生产组织和管理的一般情况，认识电力系统的概念，了解自动控制在工业生产中的作用，了解工厂电气控制设备生产状况，了解电气控制技术的新工艺，新设备及电气控制的新方向，了解工程技术人员、生产管理人员在生产和试验过程中的作用和职责。 电力系统由发电、变电、输电、配电和用电等环节组成的电能生产与消费系统。它的功能是将自然界的一次能源通过发电动力装置（主要包括锅炉、汽轮机、发电机及电厂辅助生产系统等）转化成电能，再经输、变电系统及配电系统将电能供应到各负荷中心，通过各种设备再转换成动力、热、光等不同形式的能量，为地区经济和人民生活服务。由于电源点与负荷中心多数处于不同地区，也无法大量储存，故其生产、输送、分配和消费都在同一时间内完成，并在同一地域内
铁路运营分公司领导班子述职报告 二ΟΟ六年度铁路运营分公司领导班子述职报告 集团公司绩效考评组各位领导、各位代表、同志们： 大家好！ 现在我代表公司领导班子做述职报告，请评议。 2016年，是铁运公司进入“十一五”后的开局之年，也是铁运公司创新发展的关键之年。一年来，我们在集团公司党政的正确领导下,不断丰富和完善公司发展战略,加快公司发展步伐，积极采取有效措施，应对日益复杂的变化和各种挑战。经过广大员工共同努力，全面完成了各项生产经营考核指标。 主要预算指标完成情况:调入洗煤完成万吨，比预算超运万吨；营业收入完成万元，比预算超收万元；实现利润总额万元，比预算超利万元；机车、车辆、线路的完好率达到集团公司考核要求；安全状况保持稳定，杜绝了各类重大事故，实现了第四个安全生产年，连续安全生产周期达到1351天。 同时多项工作取得了新成绩。顺利收回了羊、九线作业权，初步形成了完整的运输格局；文化观摩评价高，多次在集团公司会议上受到领导肯定和表扬；员工的收入较去年又
有新增加；荣获了集团公司企业文化先进单位、安全生产先进单位、集团公司文明单位、邯郸市文明单位等荣誉称号,省铁路局领导检验时给予了较高评价。公司整体上呈现出安全健康和谐的良好发展局面。 回顾2016年的工作，我们主要做了以下几个方面的工作： 一、运输管理取得新突破。从公司的实际出发,坚持把提高运能提高运效作为公司重点工作。建立了运输指标分解体系，对全年的运输任务进行了统筹安排，把运量指标向各作业站进行了分解，实行刚性、硬性考核，各作业站再把指标分解到各个岗位、每名员工身上，形成了千斤重担大家挑，人人争先保指标的良好局面，邯、马、新三矿、羊二、孙庄作业站入洗煤调运量比上年都有增长,为超额完成运量任务打下了坚实的基础。调运程序得到优化，形成了公司、站两级调度例会制度，调运《技术作业图表》管理措施得到完善和推广，机车信息化程序投入运用，运输管理与信息化实现融合，运输管理跃上一个新台阶。建立了运输预案，提高了运输的监控能力，制定了多种运输方案，应对入洗矿井产量波动与运力的矛盾，我们及时采取措施，在新三矿作业站实施35车、在羊一矿实施36车作为突击运量的特殊方案。同时采取新旧车辆调配使用，加强对马头车辆调控，提高了车辆周转率，运输效率取得新突破。
中华人民共和国交通运输部令 2018年第13号 《铁路工程建设项目招标投标管理办法》已于2018年8月27日经第14次部务会议通过，现予公布，自2019年1月1日起施行。 部长李小鹏2018年8月31日 铁路工程建设项目招标投标管理办法 第一章总则 第一条为了规范铁路工程建设项目招标投标活动，保护国家利益、社会公共利益和招标投标活动当事人的合法权益，根据《中华人民共和国招标投标法》、《中华人民共和国招标 投标法实施条例》等法律、行政法规，制定本办法。 第二条在中华人民共和国境内从事铁路工程建设项目的招标投标活动适用本办法。 前款所称铁路工程建设项目是指铁路工程以及与铁路工程建设有关的货物、服务。 第三条依法必须进行招标的铁路工程建设项目的招标投标，应当依照《公共资源交易平台管理暂行办法》等国家规定纳入公共资源交易平台。 依法必须进行招标的铁路工程建设项目的具体范围和规模标准，依照《中华人民共和国 招标投标法》、《中华人民共和国招标投标法实施条例》、《必须招标的工程项目规定》等 确定。 第四条国家铁路局负责全国铁路工程建设项目招标投标活动的监督管理工作。 地区铁路监督管理局负责辖区内铁路工程建设项目招标投标活动的监督管理工作。 国家铁路局、地区铁路监督管理局以下统称铁路工程建设项目招标投标行政监管部门。 第五条铁路工程建设项目的招标人和交易场所应当按照国家有关规定推行电子招标投标。 国家铁路局建立铁路工程建设行政监督平台，对铁路工程建设项目招标投标活动实行信 息化监督管理。 第二章招标 第六条铁路工程建设项目的招标人是指提出招标项目、进行招标的法人或者其他组织。 招标人组织开展的铁路工程建设项目招标活动，应当具备《中华人民共和国招标投标法》、《中华人民共和国招标投标法实施条例》、《工程建设项目勘察设计招标投标办法》、《工程建设项目施工招标投标办法》、《工程建设项目货物招标投标办法》等规定的有关条件。 第七条招标人委托招标代理机构进行招标的，应当与被委托的招标代理机构签订书面委
关于召开潞安煤炭监管信息平台建设推进会和现场签订合同工作的通知 集团有关单位： 煤炭监管信息平台（以下简称：信息平台）建设是省委、省政府适应新形势和新任务要求，着眼于煤炭工业“六型转变”做出的重大决策，是煤炭供给侧改革的重要内容。省信息平台建设共涉及子系统30个，需要各矿参与配合建设的是煤矿安全监管（三大监控系统）、统一通信及可视化调度和产运销3个子系统。 集团公司自2016年2月份开始筹备建设信息平台，成立了由董事长总经理任组长、王志清副总具体负责的项目建设领导小组，按照“集团统一出资、分矿进行付款和集团统一招标、分矿签订合同”的方式，积极推进，经过半年多的努力，目前方案设计、计划审批和招投标工作已于9月12日全部完成，现进入签订合同阶段。 为了加快项目建设进度，实现省厅9月30日前完成设备安装，进入调试阶段的总体目标，决定召开“潞安煤炭监管信息平台建设推进会”，并进行合同的集体签订工作。会议安排如下： 1、参会时间：2016年9月22日上午9点 2、参会地点：集团总调度室三楼会议室 3、参会人员：集团领导、总调度室、机电处、法律顾问处、投融资、财务处、财务部、技术中心、通信公司、运销公司、纪委、各矿相关矿领导及科室人员、中标厂家
4、各矿相关领导为矿长或者分管煤矿安全监管、统一通信及可视化调度和产运销系统建设的矿领导及负责签订合同的矿领导。 5、相关科室人员为涉及签订合同科室人员，并携带合同章参会，确保能够现场签订合同。（石圪节、王庄、常村、五阳、漳村除外） 6、会议主要内容： 1）潞安信息平台建设的进展通报及下一步工作推进安排。 2）集体签订合同。 潞安集团公司总调度室 2016年9月20日
铁路运营公司 1发展现状 铁路是典型的网络型基础产业，我国铁路的运营模式的发展可分为如下三个发展阶段：（1）效率导向时期中国铁路的运营模式（1949至1982年) 新中国成立后，铁路的基本定位是国家投资、国家所有、国家控制、国家管理的国家机构。运输价格国家统一决定，营运收入上缴国库，成本费用全路统一安排。其间，公路和航空运输还处在很低的发展水平，铁路在国家交通体系中占据绝对优势地位。国家赋予铁路最重要的任务是尽最大可能提高运输效率，保证国民经济的需要。 （2）效益导向时期中国铁路的运营模式(1982至1995年) 这一时期，中国铁路的管理体制和运作方式发生巨大的变化，表现为： ①运输企业的法人地位开始确立，企业行为方式逐步趋向市场化，明显体现在企业有了利用垄断地位获取价值的动机和行为。 ②在市场需求大幅提高的同时，替代品的竞争开始出现。 ③客户同质需求的特征转变为日益细分的群体。 ④运输协议等新的价值获取方式出现。 ⑤以满足运输能力需要为主旨，以地方政府相关政策为依托，社会资源进人铁路领域。 （3）竞争导向时期中国铁路的运营模式(1995年至今) 这一时期，铁路行业特点变化主要是： ①铁路运输体制改革的取向基本确定，并以建立内部事业部性质的铁路局客运公司为代表，开始进入实践阶段。铁路局的市场主体地位开始确立。 ②铁路运输企业的产权结构发生变化，部分铁路企业被改造成现代企业制度的公司，一些合资铁路相继建成。 ③铁路的竞争环境继续发生变化。高速公路和民航竞争力迅速提高，铁路传统的市场份额大量流失。在经营压力下，铁路运输企业之间的竞争在局部(分界口周边市场)及少数并线区段开始出现。另一方面，剥离非运输关联企业使得铁路运输的价值链缩短。 ④具有批发性质的客票代理商和铁路客货产品包租者加入铁路运输产业链，引起了铁路运输产品分销渠道的变化 我国铁路行业归铁路总公司统一部署和控制，作为自然垄断和行政垄断并存的大型国有企业，铁路建设和运营主要由国家出资。目前，我国现有的中国铁路系统主要有三种经营方式分别是：国家铁路、地方铁路、合资铁路、专用铁路。 国家铁路是指由中国国务院铁路主管部门管理的铁路，简称国铁。 地方铁路主要是由地方自行投资修建或者与其他铁路联合投资修建，担负地方公共旅客、货物短途运输任务的铁路。地方铁路的经营管理方式大体上分为三种类型，一种是自营性质，即在省、自治区、直辖市人民政府直接管辖下，设置专门机构。 合资铁路是指铁路总公司与地方政府、企业或其他投资者合资建设和经营的铁路，包括规范改制的铁路支线有限责任公司或股份有限公司，如各专公司都是铁路总公司、当地省政府按照7：3比例出资的合资公司。 专用铁路是指由企业或者其他单位管理，专为本企业或者本单位内部提供运输服务的铁路。专用铁路的概念也是从管理权限和管理主体上来划分的。一般来说，专用铁路大都是大中型企业自己投资修建，自备机车车辆，用来为完成自己企业自身的运输任务的铁路。也有一些军工企业、森林管理部门为运输生产需要修建了一些专用铁路。 铁路市场内部结构 我国铁路采用分级管理制度，铁路运输业由铁路总公司集中统一领导，实行铁路总公司、
证券代码：601699 股票简称：潞安环能公告编号：2021-001 债券代码:143366 债券简称:17环能01 山西潞安环保能源开发股份有限公司 关于山西省国有资本运营有限公司将持有的公司控股股东山西潞安矿业（集团）有限责任公司100%股权全部注入潞安化工集团有限公司的提示性公告 重要提示： ●本事项不会导致公司控股股东及实际控制人发生变更。 近日，本公司收到公司控股股东山西潞安矿业（集团）有限责任公司转来的《山西省人民政府关于将山西省国有资本运营有限公司所持山西潞安矿业（集团）有限责任公司100%股权无偿划转至潞安化工集团有限公司的批复》（晋政函［2020］171号），根据文件要求，山西省国有资本运营有限公司决定将所持有的公司控股股东潞安集团100%股权无偿划转至潞安化工集团有限公司，划转后，山西潞安矿业（集团）有限责任公司成为潞安化工集团有限公司的子公司，潞安化工集团依法履行出资人职责，行使出资人权利。 一．潞安化工集团有限公司相关情况如下： 企业名称：潞安化工集团有限公司 法定代表人：王志清 成立日期： 2020年08月07日 注册资本：2,000,000万元 企业类型：有限责任公司（非自然人投资或控股的法人独资） 住所：山西省长治市潞州区宝源路53号
经营范围：化学品生产与加工、销售；化工材料、炭基材料生产、销售；生物化工及副产品的生产、销售；煤焦化工及副产品的销售；化工装备制造；化工技术研发；工程咨询、设计、监理、勘察、总承包及工程管理服务；以自有资金对新兴产业的投资；物流服务；住宿、餐饮服务；印刷业务；风化煤、建材、镀锌铅丝、水泥预制构件、电装制品、橡胶制品、服装的生产及销售；硅铁冶炼；电力生产、电力供应；普通机械制造及维修；基础油、润滑油销售；勘查工程施工(钻探)；气体、固体矿产勘查；水文地质、工程地质、环境地质调查；酒店管理；铁路货物运输，其他铁路运输辅助活动（矿区铁路专用线）；普通货物道路运输活动；环境影响环评设计；压力容器设计；压力管道设计；工程建设项目招标代理；集中采购招标代理；普通货物的装卸、存储；电子通讯服务、信息技术咨询服务、有线广播电视传播服务、互联网接入及相关服务、软件开发、信息系统集成服务；架线及设备工程建筑、电气安装，通信设备零售，数据处理和存储服务，通讯设备修理，计算机及通信设备、自有房屋、汽车、其他机械与设备租赁；广告业务，会议会展服务；供热、灰渣综合利用开发；危险废物经营；进出口业务。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）。 二．上述股权变更前后公司股权结构图 变更前：
市郊铁路运营管理体制探讨 摘要分析了国内外主要城市市郊铁路的运营管理体制。对我国市郊铁路与城市交通相结合的4 种运营管理体制(国有国营、国有地营、国有合营、地有地营) 进行了分析。探讨了成都地区市郊铁路运营管理体制的组织形式。 关键词市郊铁路,城市交通,运营管理 我国34 个100 万人以上的大城市中,已形成铁路枢纽29 个。一些枢纽经过技术改造,加上生产布局和运输径路的调整,功能发生了变化,使一些深陷城市包围的线路或区段运行密度骤减。如上海地区的南何支线、新日支线,南京地区的浦梅线、宁栖线,金华地区的浙赣线部分和武汉地区的原京广铁路汉口城区段等。于铁路运输本身属于轨道交通,具有安全性好、不受气候影响、运输能力大、速度
快、运行正点率高、有利于环境保护、可持续发展能力强等优势,加上我国大城市常规地面交通供需矛盾日益突出,市郊铁路参与城市交通的时机已经成熟。当前我国市郊铁路参与城市交通运营还存在着许多问题,如运营管理体制、资金筹措、相关政策、技术装备、运能安排、盈利方式和市场竞争等。其中最重要的问题还是运营管理体制问题。 1 国外市郊铁路运营管理体制 建立适合各地具体情况的运营管理体制,是使市郊铁路尽快参与城市交通的关键。世界各主要城市的市郊铁路运营管理体制形式多样,但主要都是资金来源所决定,即投资主体决定运营管理体制。(1) 国有国营 英国伦敦、法国巴黎和俄罗斯莫斯科采取此种方式。三地参与城市交通的市郊铁路仍为国家所有,国家出资建设并进行运营管理。
(2) 国家与地方所有,国家经营 德国汉堡采取此种方式。市郊线路的修建城市和联邦铁路共同负责,联邦铁路负责车站和线路部分,城市负责隧道部分;运营管理德国联邦铁路负责。 (3) 地方政府所有,地方经营 美国纽约和加拿大多伦多采取此种地方国有的方式。纽约的市郊(城市) 铁路长岛铁路公司和北方铁路公司进行运营管理,它们同属纽约城市运输管理局。多伦多的市郊铁路安大略州政府所属的交通管理局进行运营管理。 (4) 民有民营,私有私营 日本东京采取此种方式。东京公共交通中的市郊(城市) 铁路在民营化后,隶属东日本旅客运输公司,在60 年代初实现了高架和地下化,与长途客运和货运分离,经营效果较好。 2 国内市郊铁路现有运营管理体制
铁路建设项目分类 SANY标准化小组 #QS8QHH-HHGX8Q8-GNHHJ8-HHMHGN#
铁路建设项目资料分类 1、建设管理资料 包括建设单位内部管理资料(含管理机构资料、管理制度资料)；立项决策资料(含预可行性研究报告、预可行性研究报告批复文件、环境影响报告书、环境影响报告书批复文件、水土保持方案报告书、水土保持方案报告书批复文件、节能报告书、节能报告书批复文件、防洪影响评估报告书、防洪影响评估报告书批复文件、通航论证报告书、通航论证报告书批复文件、地震安全性评估报告书、地震安全性评估报告书批复文件、文物保护影响评估报告书、文物保护影响评估报告书批复文件、可行性研究报告、可行性研究报告批复文件)；征地拆迁资料(含建设用地预审资料、建设用地预审批复文件、选址意见书、建设用地规划许可证、勘测定界成果资料、建筑物或构筑物评估报告、征地拆迁现场操作资料、临时用地租用协议资料、征地拆迁管理台账)；招投标管理资料(含招标计划、招标计划批复文件、招标公告、资格预审文件、招标文件、资格后审批复文件、资格预审评审资料、投标文件、开标记录文件、评标报告、中标通知书、中标结果通知书、招投标情况书面报告)；合同管理资料(含合同审查资料、合同联签文件、合同变更、解除及纠纷处理文件、合同文本、合同管理台账)；开工报告(含建设项目开工报告、建设项目开工报告批复文件、合同标段和重点工程开工报告、合同标段和重点工程开工报告批复文件、单位工程开工报告、单位工程开工报告批复文件)；技术管理资料(含指导性施工组织设计资料、施工技术调查资料、全线控制测量方案、线路贯通测量资料、系统集成与接口管理资料、科技成果资料、工程项目总结)；物质设备管理资料(含甲供或者甲控物资设备采购计划、甲供或者甲控物资设备质量记录)；质量安全管理资料(含质量安全控制资料、质量安全事故资料、专项检测资料)；质量安全监督资料(含质量安全监督申报资料、质量安全监督审批资料、质量安全监督实施资料、质量安全监督报告)；水土保持和环境保护资料(含水土保持资料、环境保护资料)；计划统计资料(含年度计划资料、季度施工建议计划、滚动计划、月(年)统计报表、计划统计管理台账)；投资控制资料(含投资估算文件、投资估算审查修改文件、设计概算、鉴修概算、投资验算、分标段执行预算、甲供物资价款资料、验工计价资料、清理概算资料、投资管理台账)； 2、勘察设计资料
潞安集团安全管理制度2017 年 1 潞安集团安全管理制度 二?一七年元月 目录 1．安全目标管理制度(4) 2．安全办公例会制度(5) 3．安全生产委员会制度(6) 4．领导值班制度(21) 5．生产单位主要领导双值班管理规定(23) (24) 6．煤矿安全生产管理人员“三必到”、“三走到”考核管理制度 7．煤矿安全生产责任人挂牌及整合煤矿领导包矿管理制度(27) 8．煤矿领导带班下井及安全监督检查规定(30) 9．重大安全生产隐患公示公告及挂牌督办制度(36) 10．煤矿安全生产隐患排查、治理和报告制度(38) 11．煤矿安全生产举报制度(48) 12．生产安全事故信息报告和处置办法(52)
13．重大危险源检测、评估、监控管理办法(56) 14．生产安全事故应急工作机制实施方案(66) 15．生产经营单位生产安全事故应急预案管理办法(73) 16．煤矿安全监察制度(82) 17．安全监管人员现场监察标准(91) 18．煤矿安全监督检查制度(105) 19．矿井主要灾害预防管理制度(106) 20．变化管理、短板管理考核细则(108) 21．煤矿施工单位安全监督管理规定(110) 22．煤矿安全生产事故隐患问责制度(试行) (115) 23．领导干部工作作风建设若干规定(122) 24．煤炭生产安全费用使用管理办法(124) 25．安全生产奖惩制度(126) 26．安全技术规程措施管理制度(129) 27．放顶煤工作面设计管理制度(138) 28．“三个三”瓦斯治理专项会诊机制(142) 29．矿井防治水管理规定(145) 30．关于隔离开采的有关规定(暂行) (170)
铁路建设项目施工招标投标实施细则 （铁总建设[2014]59号） 第一章总则 第一条为规范铁路建设工程施工招标投标工作，维护招标投标各方合法权益，保证铁路建设顺利实施，依据《招标投标法》《招标投标法实施条例》《工程建设项目施工招标投标办法》和中国铁路总公司有关规定，制订本实施细则。 第二条本实施细则适用于中国铁路总公司（以下简称总公司）管理的铁路大中型建设项目。采用工程总承包的铁路建设项目应同时执行总公司相关规定。 第三条工程建设项目符合《工程建设项目招标范围和规模标准规定》要求的，必须通过招标选择施工单位。任何单位和个人不得将依法必须进行招标的项目化整为零或者以其他任何方式规避 招标。
第四条铁路建设施工招标投标必须遵循公开、公平、公正和诚实信用的原则。 第五条铁路建设工程施工招标由建设单位负责，委托代建工程一般由代建单位负责招标。任何单位和个人不得非法干涉正常开展的招标投标活动。 第六条招标人应严格按照国家和总公司有关规定编制资格预审文件和招标文件，合理划分施工标段、设置资质条件和范本中由建设单位自主确定的内容。招标计划、资格预审文件和招标文件实行集体研究决定，参与研究确定者要签字背书。 第二章招标计划审批 第七条施工招标应具备下列条件： （一）建设单位（或项目管理机构）依法成立； （二）有相应的资金或资金来源已经落实； （三）施工图已经审核合格；
（四）施工图预算已经核备或批准； （五）指导性施工组织设计已经编制完毕。 建设项目的特殊重点控制工程可以分段实施。 第八条迁改工程（包括“三电”迁改、电磁防护和管线迁改等）应优先采取经济补偿方式，征地拆迁地方政府费用包干项目建设单位与地方实施单位签订经济补偿协议，非地方政府费用包干项目建设单位与产权单位签订经济补偿协议，由产权单位按约定的时间拆除既有设施并组织建设。对外发包的“三电”迁改、电磁防护和管线迁改等工程（含征地拆迁协助工作），可在初步设计批复后招标，招标应具备下列条件： （一）建设单位（或项目管理机构）已经依法成立；? （三）有招标所需的设计图纸及技术资料。
潞安集团公司文件 潞矿基投字〔2007〕393号 加强项目建设管理的若干规定 第一章总则 第一条为强化项目建设管理，理顺建设管理体制，规范建筑市场及建设程序，明确管理责任，促进项目建设管理健康发展，根据国家有关政策、法规，结合潞安能化大集团建设的实际需要，特制定本规定。 第二条项目建设管理指导思想：认真贯彻执行国家建设政策法规和集团公司有关规定，以集团公司长远发展战略为导向，通过全面实行项目法人责任制（项目负责制）、招标投标制、承包合同制、工程监理制、质量监督制，实现项目建设管理统一、规范、有序、高效。 第三条项目建设管理主要目标：以项目法人责任制（项目负责制）为基础，构建基本建设管理中心统一管理、各业务管理部门相互配合、相互协调的项目建设管理体系，做到项目管理科学
化、规范化、制度化，确保项目建设顺利实施。 第二章基本建设管理中心职责范围 第四条基本建设管理中心（以下简称基建管理中心）是集团公司建设项目的业务主管部门，负责对公司范围内建设项目实行统一归口管理。 第五条集团公司工程建设项目，按建设性质分基本建设项目和维简建设项目（维简建设项目含维简、大修等建设项目）。 第六条集团公司工程建设项目，必须严格按建设程序办事。除集团公司董事会、经理办公会另有规定外，列入公司年度基本建设、维简、大修等资金计划的工程项目，全部纳入基建管理中心业务范围。 第七条基建管理中心应认真贯彻执行国家建设政策法规和集团公司有关规定，明确建设管理流程，强化建设管理程序，规范建设管理行为，加强建设监管服务力度，维护建筑市场正常秩序，实现项目建设质量优、工期短、效益好。其主要职责有：（一）基本建设项目 负责制定集团公司基本建设发展规划及管理制度；对各建设项目从前期准备、组织实施到竣工验收进行全过程、全方位检查、指导、协调、监督；负责建设项目的设计管理、市场准入管理、工程管理、招投标管理、“三算”〔概算、预算、决（结）算〕管理、合同管理、财务管理等；组织项目竣工预验收并报请上级有关部门验收；负责建设项目安全调度、建设信息、业务技术培训
铁路项目建设流程 文稿归稿存档编号：[KKUY-KKIO69-OTM243-OLUI129-G00I-FDQS58-
规划研究，主要对全国或者区域的路网进行系统分析研究，在总结过去建设成果的基础上，对目前存在的问题进行分析，提出未来发展方向和重点规划建设任务。这个阶段一般都是比较宏观性的研究。 预可行性研究，主要对某一条线路（或者车站、桥隧等重点工程）在区域路网中的功能定位进行分析研究，说简单点就是确定这条铁路按照什么类型建设，是客运专线、是客货共线铁路、还是重载货运铁路。在此基础上，确定线路主要技术标准（这个词大家可以去百度或者去图书馆借本铁道工程查阅），选定线路的大致走向和主要建设方案，并对项目的投资进行匡算。上级部门（业主）在组织审查预可行研究的基础上，批复项目建议书。 初测工作，主要是对工程现场的水文、气象、地质、地形、地貌、当地材料人工价格、既有铁路平纵断面等进行初步调查和测量，为项目可行性研究奠定基础。 可行性研究，主要是在初测成果的基础上，对项目建设方案进行深入选定，并对站前站后（对站前站后不太明白的同学查阅楼主前面的帖子）各个专业进行较为详尽的设计，对项目投资进行估算，并对项目的社会效益、经济效益进行测定。上级部门（业主）在组织审查可行研究的基础上，由相关单位履行土地、环保等必要前置手续后，批复项目可研报告。可研的批复是一个标志，意味着本项目经过前期充分论证和调查研究，具备建设的必要性和可行性，可以进入实施阶段。 定测（定线现场测量），顾名思义就是要定线了，设计单位将可研阶段审定的建设方案到建设现场放线，对工程现场的水文、气象、地质、地
形、地貌、当地材料人工价格、既有铁路平纵断面等进行详尽调查和测量（注意对比初测阶段，一个是初步、另一个是详尽），为项目初步设计奠定基础。 初步设计，主要是在可研和定测的基础上，对站前站后各个专业的工程内容和建设方案进行较为详尽的设计工作，对项目投资进行较为准确的测算。上级部门（业主）在组织审查初步设计的基础上，批复初步设计。 补定测，即在定测的基础上，对初步设计较可研变化的段落重新进行详尽测量，为施工图设计奠定基础。 施工图设计，即在初步设计和补定测的基础上，对项目所涉及的每处工点进行详尽设计，满足现场施工需求。施工图设计是设计院勘察设计各环节最为繁琐、最耗费时间和精力的，也是最需要细心的！一旦现场按照你的图纸施工出现问题后，你的责任就难持其咎。 配合施工，设计单位派出较有经验的工程师作为设计代表到现场配合施工单位进行现场施工作业，及时协助建设单位办理变更设计等。 竣工验收，铁路项目在完成各项主要工程内容建设，并顺利进行联调联试后，国家和行业主管部门对项目进行各类验收（包含环保、工程质量等等诸多方面），合格后对铁路项目颁发相应证明。 项目建成销号，铁路项目在获得验收后，正式开通运营，面向社会大众提供客货运输服务，并运营一定阶段后，对项目各专业（主要是概算）进行归口，最终销号，即这个项目已成功完成建设。
铁路建设项目资料分类 1、建设管理资料 包括建设单位内部管理资料(含管理机构资料、管理制度资料)；立项决策资料(含预可行性研究报告、预可行性研究报告批复文件、环境影响报告书、环境影响报告书批复文件、水土保持方案报告书、水土保持方案报告书批复文件、节能报告书、节能报告书批复文件、防洪影响评估报告书、防洪影响评估报告书批复文件、通航论证报告书、通航论证报告书批复文件、地震安全性评估报告书、地震安全性评估报告书批复文件、文物保护影响评估报告书、文物保护影响评估报告书批复文件、可行性研究报告、可行性研究报告批复文件)；征地拆迁资料(含建设用地预审资料、建设用地预审批复文件、选址意见书、建设用地规划许可证、勘测定界成果资料、建筑物或构筑物评估报告、征地拆迁现场操作资料、临时用地租用协议资料、征地拆迁管理台账)；招投标管理资料(含招标计划、招标计划批复文件、招标公告、资格预审文件、招标文件、资格后审批复文件、资格预审评审资料、投标文件、开标记录文件、评标报告、中标通知书、中标结果通知书、招投标情况书面报告)；合同管理资料(含合同审查资料、合同联签文件、合同变更、解除及纠纷处理文件、合同文本、合同管理台账)；开工报告(含建设项目开工报告、建设项目开工报告批复文件、合同标段和重点工程开工报告、合同标段和重点工程开工报告批复文件、单位工程开工报告、单位工程开工报告批复文件)；技术管理资料(含指导性施工组织设计资料、施工技术调查资料、全线控制测量方案、线路贯通测量资料、系统集成与接口管理资料、科技成果资料、工程项目总结)；物质设备管理资料(含甲供或者甲控物资设备采购计划、甲供或者甲控物资设备质量记录)；质量安全管理资料(含质量安全控制资料、质量安全事故资料、专项检测资料)；质量安全监督资料(含质量安全监督申报资料、质量安全监督审批资料、质量安全监督实施资料、质量安全监督报告)；水土保持和环境保护资料(含水土保持资料、环境保护资料)；计划统计资料(含年度计划资料、季度施工建议计划、滚动计划、月(年)统计报表、计划统计管理台账)；投资控制资料(含投资估算文件、投资估算审查修改文件、设计概算、鉴修概算、投资验算、分标段执行预算、甲供物资价款资料、验工计价资料、清理概算资料、投资管理台账)； 2、勘察设计资料 包括勘察资料(含勘察大纲资料、勘察报告资料、初测资料、定测资料、勘察监理资料)；
潞安集团公司文件 潞矿总调劳字[2013] 9 号 考核办法》的通知 集团公司所属各单位、各部门： 为了进一步强化调度工作职能，加大调度考核力度，提升调度工作执行力，构建业务广泛、体系健全、层次分明、管理有序、运行高效的“大调度”管理新模式，努力促进具有国际竞争力的能源品牌企业又好又快发展。结合2013年调度工作实际，特制定下发《2013年调度工作管理考核办法》，望各单位、各部门认真执行。 特此通知 附件：《2013年调度工作管理考核办法》 二○一三年元月六日 附件：
2013年调度工作管理考核办法为了充分发挥调度职能，不断强化调度工作落实力，有效提高调度工作执行力，持续提升集团公司调度管理水平，努力确保集团公司调度管理考核工作的健康有序发展，特制定本管理考核办法。 一、组织机构 1、集团公司成立调度管理考核领导组 组长：李晋平翟红 副组长：王光彪徐贵孝王俊彦郭贞红孙玉福 刘克功王志清张万金肖亚宁洪强 张丛林王观昌刘斌孙宏波黄巍 范世民程云张维浩 成员：郑丙建柴学周刘峰李建宏毛永红 刘国忠贾双春周志利卢喜山马秦贞 田重阳谭鹏辉赵英利许立华杨同敏 李国平郭潞兴韩红光申省斌苏海 王彦凯白宏峰范文斌郝建国王东飞 李宏斌闫国强李志斌刘保金张彦月 李元保李卫东窦孟华杨广玉苏玉勤 孙志强郭俊伟张杰杨建业张平 康红生王育红王会波沈永祥 领导组下设办公室，办公室设在集团公司总调度室。 2、集团公司所属各矿（包括潞新公司）、各化工企业（包括天脊集团公司）、各发电企业、铁路运营公司要按照集团公司的统一部署，结合自身实际，成立相应的调度管理考核领导组和办公室，制定相应的调度管理考核办法，并进行工作目标分解和责任落实，形成工作联动机制，确保各项调度工作责任到人、落实到位。
（招标投标）铁路建设项目施工招标投标实施细则(铁 总建设号)
铁路建设项目施工招标投标实施细则 （铁总建设[2014]59号） 第一章总则 第一条为规范铁路建设工程施工招标投标工作，维护招标投标各方合法权益，保证铁路建设顺利实施，依据《招标投标法》《招标投标法实施条例》《工程建设项目施工招标投标办法》和中国铁路总公司有关规定，制订本实施细则。 第二条本实施细则适用于中国铁路总公司（以下简称总公司）管理的铁路大中型建设项目。采用工程总承包的铁路建设项目应同时执行总公司相关规定。 第三条工程建设项目符合《工程建设项目招标范围和规模标准规定》要求的，必须通过招标选择施工单位。任何单位和个人不得将依法必须进行招标的项目化整为零或者以其他任何方式规避招标。 第四条铁路建设施工招标投标必须遵循公开、公平、公正和诚实信用的原则。 第五条铁路建设工程施工招标由建设单位负责，委托代建工程一般由代建单位负责招标。任何单位和个人不得非法干涉正常开展的招标投标活动。 第六条招标人应严格按照国家和总公司有关规定编制资格预审文件和招标文件，合理划分施工标段、设置资质条件和范本中由建设单位自主确定的内容。招标计划、资格预
审文件和招标文件实行集体研究决定，参与研究确定者要签字背书。 第二章招标计划审批 第七条施工招标应具备下列条件： （一）建设单位（或项目管理机构）依法成立； （二）有相应的资金或资金来源已经落实； （三）施工图已经审核合格； （四）施工图预算已经核备或批准； （五）指导性施工组织设计已经编制完毕。 建设项目的特殊重点控制工程可以分段实施。 第八条迁改工程（包括“三电”迁改、电磁防护和管线迁改等）应优先采取经济补偿方式，征地拆迁地方政府费用包干项目建设单位与地方实施单位签订经济补偿协议，非地方政府费用包干项目建设单位与产权单位签订经济补偿协议，由产权单位按约定的时间拆除既有设施并组织建设。对外发包的“三电”迁改、电磁防护和管线迁改等工程（含征地拆迁协助工作），可在初步设计批复后招标，招标应具备下列条件： （一）建设单位（或项目管理机构）已经依法成立； （二）有相应资金或资金来源已经落实； （三）有招标所需的设计图纸及技术资料。
潞安集团公司 潞矿安便字…2014?130号潞安集团关于下发煤矿涌仓事故和清仓 事故案例的通知 公司各矿、机关各处室： 煤矿涌仓事故和清仓事故在煤矿安全生产过程中发生概率极高，去年，五阳煤矿发生了“12.30”清仓事故，近期同煤轩岗煤电刘家梁煤矿又发生了“1.10”溃煤事故。为深刻吸取事故教训，有效杜绝煤矿涌仓事故和清仓事故发生，我们收集了4起典型的涌仓事故和清仓事故案例，连同事故原因和防范措施一起印发你们，请结合《潞安集团煤矿安全事故案例汇编》，组织干部职工认真学习，深刻吸取教训，切实提升安全意识水平和安全管理水平。 附件：1、煤矿涌仓事故案例 2、煤矿清仓事故案例 山西潞安矿业（集团）有限责任公司 2014年5月13日
附件1 煤矿涌仓事故案例 （一）事故案例 案例1：同煤轩岗煤电刘家梁煤矿“2014.1.10”溃煤事故 事故经过： 2014年4月10日凌晨5:50左右，刘家梁矿钻探队工人吕继宏路过卸载坑时发现卸载坑上方右侧4寸水管接口密封垫损坏漏水，及时用电话向矿调度室进行了汇报，调度室要求吕继宏和给煤机司机王迎春用浮煤将跑漏出的水堵住，防止水进入装载硐，同时通知机电队队长高志忠立即派人进行处理。约6:20左右，机电队梁久文、王建平先到主石门口关闭第一道供水管路阀门，之后到513采区大巷乘车点关闭第二道供水管路阀门，6:30左右开始更换密封胶垫，8：15左右，更换完毕，并向矿调度室汇报给供水管路送水。 7:10左右，给煤机司机申培岗汇报水煤冲坏主罐给煤机底板，调度室接到汇报后，立即通知立井队值班干部李林，并要求通知队长李献伟派人查看情况。7:40左右，值班干部李林和队长李献伟分别赶到现场查看，发现主罐给煤机底板和帮板损坏，操作平台有大量水煤堆积，李献伟通知地面电工周利勇从绞车房切断装载硐信号电源，并安排李晋忠和值班干部李林先清理装载硐操作台信号房电器柜周围水煤，之后出井到调度室汇报井下情况，由于堆积的水煤较多，申请矿派人协助清理水煤。经矿领导同意，调度室主任李建华便安排从综采一队和综 －2－