路桥工程施工项目管理实用手册
第 , 页项目战略策划管理办法第 , 页项目战略策划管理办法总则为确保项目管理和施工组织的科学合理、确定项目总体管理思路、实现项目总体经营目标、有效落实公司管理意图，达到工程项目的规范化管理和项目效益的最大化，特制定本办法。本办法是依据《建设工程项目管理规范》，结合公司实际而制定的。本办法适用于公司承建的路桥施工项目的战略策划活动。职责投标阶段的项目战略策划公司市场开发部负责招投标的市场信息收集，组织进行投标阶段的项目施工管理初步策划，编制符合招标文件要求的“项目管理规划大纲”，并按《公司招投标与合同评审程序》要求组织评审。中标后的项目战略策划公司总经理主持特大型和“四新”工程的项目战略策划，审批其“项目管理实施规划”。公司主管生产副总经理主持除特大型和“四新”工程以外的一般工程的项目战略策划，审批其“项目管理实施规划”。公司班子成员、总部各部门负责人、关键岗位人员和项目经理部参与项目战略策划。公司工程管理部负责组织编制“项目管理实施规划”，公司副总经理、三总师审核会签。项目经理部根据经审批的“项目管理实施规划”，组建项目管理机构，落实资源配置，制定具体管理措施，确保项目管理目标的实现。工作程序投标阶段的项目战略策划和“项目管理规划大纲” 公司在投标阶段，由市场开发部组织进行项目管理战略策划，编制“项目管理规划大纲”，按技术标的要求评审与审批。“项目管理规划大纲”应由市场开发部方案工程师依据下列资料编制: 招标文件及发包人对招标文件的解释; )公司管理层对招标文件的分析研究结果第 , 页工程现场情况; 发包人提供的信息和资料; 有关市场信息; 公司法定代表人的投标决策意见。“项目管理规划大纲”应包括下列内容: 项目概况; 项目实施条件分析; 项目投标活动及签订施工合同的策略; 项目管理目标; 项目组织结构; 质量目标和施工方案; 工期目标和施工总进度计划; 成本目标; 项目风险预测和安全目标; )项目现场管理和
施工平面图; 投标和签订施工合同; )文明施工及环境保护。中标后的项目战略策划和“项目管理实施规划” 工程中标后一个月内，由公司总经理或生产副总经理主持进行项目管理实施性战略策划，并在项目开工前，由公司工程管理部组织编制完成“项目管理实施规划”。项目部经理、总工等人员参与策划。“项目管理实施规划”应依据下列资料编制: 项目管理规划大纲; 施工合同; 公司管理体系文件。“项目管理实施规划”应包括下列内容: 工程概况; 施工部署; 施工方案; )施工进度计划; )资源供应计划; 施工准备工作计划; )施工平面图; 技术组织措施计划; 项目风险管理; )信息管理; 技术经济指标分析。“项目管理实施规划”具体内容和责任分工见表第 , 页“项目管理实施规划” 具体内容和责任分工表第 , 页续上表的管理“项目管理实施规划” 当以编制施工组织设计代替“项目管理规划大纲”、“项目管理实施规划”时，施工组织“项目管理规划大纲”设计应满足、项目管理实施规划” “ 的要求。按本办法
“项目管理实施规划” 的要求会签和审批后，由公司工程管理部发放项目经理部执行。项目向业主,监理提交的施工组织设计，应从“项目管理实施规划”中摘录。“项目管理实施规划”的修订: 当发生合同更改、施工条件变化、施工工艺更改等情况时，项目部应将修改意见书面上报公司工程管理部，经公司相关领导会审、生产副总经理批准后，由公司工程管理部组织修改。当修改属于业主,监理要求报批的内容时，由项目部交监理或业主再确认。项目部应保存公司的签批意见原件。未经公司同意，任何项目部不得自行修改“项目管理实施规划”。由项目经理主持，对“项目管理实施规划”按专业和子项目进行交底，落实执行责任。应保留交底记录。第 , 页 (( 对的实施过程，,,, “项目管理实施规划” 公司工程管理部应组织检查，项目部应进行自检，必要时进行调整。 (( 项目结束后， ,,, 必须对由项目经理主持，实施的经验、“项目管理实施规划” 问题及改进议等进行总结分析，成“项目管理工作总结” 公司工程
管理部存档。形“ 报第 , 页项目部组织机构与职责第 ,, 页第 ,, 页
项目部组织机构与职责项目经理部的组建根据总承包合同、业主要求等，由公司下文设立项目经理部，并任命项目班子成员。其中任命项目经理、总工的文件应报业主,监理。项目部组织机构设置项目部应根据“项目管理实施规划”的要求，
由项目经理主持确定项目部的内部组织机构、主要人员及其基本入职条件和职责
权限。由项目经理办公室编制“项目部组织机构图”和，“岗位说明书”经项目经理批准后“项目领导与各部门职责权限”由项目人力资源部门编制各，实施。项目部的机构安排、人员配备及职责分工必须保证各项施工管理工作的正常和有效运行。项目部(大型项目)常规组织机构见图图项目部常规组织机构项目部应
根据工程项目的规模、结构复杂程度、专业特点和管理范围等，增减机构。如:大型以下项目可将技术部和质量保证部合并为技术质量部;大型以上项目可将物资装
备部分为物资部、机械部，将经理办公室分为经理办公室、人力资源部等。第 ,, 页项目部领导与部门主要职责权限项目经理经公司正式授权和任命，代表公司
全面组织履行总承包合同，履行与公司签订的项目经营承包合同和项目经营管理目标责任书，接受公司领导和各部门的指导、监督和检查; 质量、为项目成本、安全控制第一责任人; 进度、组织项目部全体员工贯彻执行公司质量、环境和职业
健康安全方针; 组织落实成本、 ) 环境、质量、文明施工等各项管理目标; 职
业健康安全、全权负责公司各项规章制度的落实，根据实际组织编制项目管理制度; 主持策划项目组织机构，协调、安排项目部各类生产要素，保证提供项目部管理体系运行所需的资源; 主持对“项目管理实施规划”的交底，落实执行责任，保证按公司批准的“项目管理实施规划”科学合理组织施工; 主持制定施工要素预警与应急方案并组织落实; 根据需要参加公司管理评审会，组织项目部落实公司管理评审决定。项目管理者分代表项目管理者分代表一般由项目总工担任，具体负责项目部的质量、环境和职业健康安全管理体系的推动、运行和保持; 结合项目部的
实际情况，对改进公司体系提出建议; 负责组织项目管理体系的自检和内、外审的联络协调。项目总工程师全面主持项目技术管理和质量管理工作; 组织贯彻落实国家、行业的有关工程技术与质量等法律法规、标准规范; )主持制定项目技术管理工作计划并组织实施; 组织编制、 ) 落实项目质量保证计划; 审核、组织熟悉与审查图纸，主持识别各工序施工涉及的危险源和环境因素，主持编制项目专项施工方案并体现有针对性的安全技术和环保技术措施，审批项目一般施工方案并组织实施; 领导技术交底(含施工方案中涉及的安全技术和环境技术交底); 组织做好测量及其核定工作，指导质量检验和试验; 领导技术学习和对新上岗技术员的培训，组织传、帮、带，交流技术经验; 主持确定技术攻关、科技创新项目及小组课题并组织实施; ) 新材料、 )负责引进有实用价值的新工艺、新技术; 主持项目施工技术总结工作(含专题总结); , ,)主持工程质量评定及项目质量检查; )主持一般质量事故的调查、处理和上报工作，审核一般质量事故处置方案，有权对人员处罚提出建议; )主持项目主要材料的考查评审，主管材料进场的审批; 组织中小型项目的预验收工作， ) (竣) 参加工程交工验收; 第 ,, 页 )组织各项技术资料的签证、收集、整理和归档，主持编制竣工资料，审核并督促移交; )有质量否决权。项目生产副经理进进度、资、在项目经理授权下，行施工生产、物安主机械、全环保和文明施工管理，持项目施工生产现场的总体布置; 主持编制和负责落实施工进度计划，组织项目施工生产，协调各部门、各工区及作业队的关系，合理配置施工现场资源，主持召开项目生产调度会议，保证施工顺利推进; 负责指导建立项目部物资管理实施细则并组织落实，组织项目招标采购工作，审核供应商资格，就项目物资采购与管理的重要问题和建议向项目经理报告; 负责机械设备的全面调配和监督检查; )组织建立项目安全环保管理制度; 负责项目文明施工方案策划与指导实施和检查; )组织施工现场事故应急救援预案的编制并审批，组织应急培训和演练; 对现场资源配置不足、设计与实际不符、影响
如何提高路桥施工项目管理 如何提高路桥施工项目管理 我们都知道路桥施工管理属于一个大工程，那么怎么做好路桥施工项目的管理呢?下面一起来看看! 一、我国路桥项目管理现状 近些年，公路桥梁的质量问题频频发生，造成许多事故，很多工程的工期都不能按时完成，施工的效益也相对较低。一些由于工程质量问题引起的特大事故，如湖南的凤凰大桥事件，给国家和人民的生命财产带来巨大的损失，在社会上还造成了诸多不良的影响。这就表明路桥施工项目管理存在严重问题，由于管理不善，造成如此大的事故，所以我国的项目管理迫切的需要加强和提高。 二、我国路桥施工项目管理存在的问题 1、施工现场管理混乱 我国路桥管理正在快速的发展和提高，但是还存在诸多问题，而且问题都较严重。施工现场管理非常混乱，远远达不到文明施工的标准。主要是施工场地环境脏，建筑垃圾到处乱放。建筑用具、设备、机器、材料等乱堆放、乱停放。作业人员精神面貌差，工作不积极，工作没有效率，给人的形象感觉较差。 2、项目采购管理落后 路桥项目管理最为重要的一个环节就是项目采购管理，其直接决定着项目工程的质量，紧紧联系着项目建设的每一个环节。项目采购管理是一项技术性较强的工作，对多种物资的质量、价格都有一定的要求标准，其工作量非常大并且存在一定风险。稍有不慎，就会给工程带来较大影响，承包商就可能因此亏损。由于项目采购管理的落后，所以项目的利润受到严重影响。 三、原因分析
1、勘测设计落后 一些发达国家的路桥建设项目的设计产业都已经发展的比较完善，有明确的产业政策，也有相关的法律法规，合理的设计程序，先进 的设计理念，经验丰富的设计评估部门，众多的设计人才，先进的 设计软件与设备，因此设计质量普遍较高。相比而言，我国在这些 方面都比较落后，设计人员严重不足，设计的设备、软件也都不先进，设计的程序也不合理，没有一个良好的设计环境，所以做出的 设计比较低劣、粗糙。 2、建设单位管理不规范 建设单位没有真正的实施建设制度，如项目法人制、合同管理制、监理制等。建设单位没有一个完整的机构组织，大都是由部分单位 抽调一些人员临时组成，没有工程的质量意识，合同意识也较淡薄。建设单位人才少、设备少、经验少。一些建设单位缺少专业的技术 人才，检测工程的设备缺少，专业的管理人员也相对缺少，有些管 理人员还不熟悉现场施工状况，管理能力欠缺，没有大项目的管理 经验。建设单位为了提高利润，过分压低承包的价格，导致施工单 位若按规定施工则没有利润，所以偷工减料，以次充好的现象非常 严重。建设单位有时还将一个工程分开几部分承包给几个施工单位，由于单位间施工不协调，沟通不畅，屡有冲突发生。 3、施工管理落后 施工管理人员质量意识低，为了保证进度，只要求完成任务，忽视质量管理工作。施工人员只知道完成任务，赶进度，并且有些人 员没有经过培训，很容易造成事故的发生。施工设备落后，很多材 料都有所破损但还坚持使用，这些都是安全隐患。建筑材料管理不当，进货渠道基本由上级指定，材料质量一般较差。施工管理混乱，严重影响施工进度和质量。施工工艺落后，造成资源浪费，影响工 程整体质量。 四、改进措施 1、路桥施工项目质量管理
路桥项目经理的竞聘演讲 尊敬的各位领导、各位同事： 大家好！ 首先祝大家在新的一年里身体健康，万事如意。今天非常高兴来参加xxxx项目经理的竞聘。同时也非常感谢公司领导为我们提供这次竞聘的机会和平台，并借此机会感谢各位兄弟姐妹在工作中对我的关心和支持！ 首先作一个自我介绍，我叫，本科学历，高级职称，具有公路、铁路、市政一级建造师资格。曾经参加过xxxx淮江高速公路、xxxx商开和禹登高速公路、xxxxxxxx等多条高速公路的建设，先后担任过现场技术员、部门负责人、生产副经理和项目经理等职。本次本人所参加竞聘的岗位是湖南xxxx的项目经理岗位。下面我就简单谈一下自己的竞聘优势和对于项目的工作构想： 下面先谈一下自己竞聘的优势：首先，我在工作中能吃苦耐劳，困难面前勇于挑战，耐得住压力，这使我对参加xxxx 项目经理的竞聘更加积极，使我更信心十足，相信我们一定会取得优异的成绩，给公司领导交一份满意的答卷。 第二方面就将我对于项目的工作构想对大家作一下汇报： 一、项目驻地建设 项目部的建设很重要，它代表一个单位的企业形象，好
比一个人的衣着和精神风貌，第一印象很深刻，能体现单位的品牌，所以我们要在遵循节俭原则的基础上高标准的建设项目驻地，要做到外观上能体现四局的良好企业形象、环境优美并与周边环境相协调，办公室舒适明亮，生活条件舒适方便，配备必要的娱乐设施，以保证职工劳逸结合，高效工作，正常生活。 二、项目部人员组织 由于本项目工程量较小，项目班子、部门和人员的配备务必精简高效并满足需要，总人数力争控制在30人以内，做到少而精，避免职责不明，人浮于事。 第二方面就将我对于项目的工作构想对大家作一下汇报：这使我对参加xxxx项目经理的竞聘更加积极，使我更信心十足，相信我们一定会取得优异的成绩，给公司领导交一份满意的答卷。 一、项目驻地建设 项目部的建设很重要，它代表一个单位的企业形象，好比一个人的衣着和精神风貌，第一印象很深刻，能体现单位的品牌，所以我们要在遵循节俭原则的基础上高标准的建设项目驻地，要做到外观上能体现四局的良好企业形象、环境优美并与周边环境相协调，办公室舒适明亮，生活条件舒适方便，配备必要的娱乐设施，以保证职工劳逸结合，高效工作，正常生活。
岗位职责 项目经理部经理岗位职责 1,认真贯彻执行国家法律,法规,政策和强制性标准,执行公司各项管理制度,办法,维护企业的合法权益. 2,依法代表公司履行工程承包合同规定的全部职责和要求;全面落实与公司签订的《内部承包合同》,自觉接受公司业务部门的指导和监督工作. 3,负责组织本项目的验工计价,调概索赔,变更,债权债务的清理等一切对外的经济事务;对业主验工,作业队伍验工和结算,定期向公司上报有关报表和资料,履行报批制度. 4,按照公司生产计划和业主对工期的要求,组织制订和实施项目的施工组织设计,总体计划和年,季,月施工进度计划,控制工程节点施工进度,保证工期落实,及时向公司反馈有关信息 5,组织编制本项目的责任目标,落实责任成本;定期主持经济活动分析,采取有效措施,保证效益目标的实现. 6,对工程项目安全质量环保负全面责任,严格执行质量安全环保标准,制定和采取有效措施,实现安全生产,文明施工. 7,推行物资采购公开招标制度,加强对材料消耗的管理和控制,实施限额发料,定期主持对材料理论消耗和实际消耗进行分析,发现问题及时采取纠正措施. 8,加强对作业队伍的管理,及时签订合同,合同条款严密,工程细目,单价,数量要量化准确.签订合同履行汇报,审批制度. 9,组织工程项目地亩拆迁,协调好各方面关系,确保工程施工进展顺利. 10,落实民主集中制,推行厂务公开等制度,重大问题必须经过集体讨论确定. 11,加强对工程项目资金的管理,严格控制资金使用,大额资金拨付要征得公司同意;在保证工程正常施工的同时,及时将资金向公司回笼. 12,负责对工程项目债权债务的清理,及时清理债权,确保工程款及时结算;在确保稳定的同时,树立债务经营的思想. 13,负责对本项目作业人员的管理,教育,培训,贯彻各项奖惩制度.组织开展劳动定额管理.不断提高员工综合素质和激发其工作积极性和创造性,增强其凝聚力和向心力,塑造良好的团队精神. 14,加强项目的基础管理工作,保证各种文件,资料,数据等信息准确及时传递和反馈沟通. 15,负责质量,环境,职业健康安全管理体系的在本项目的持续有效运行. 副经理岗位职责 1,认真贯彻执行国家法律,法规,政策和公司各项管理制度,办法.协助经理抓做好各项施工生产管理工作. 2,协助经理全面完成各项施工生产计划,自觉接受公司业务部门的指导和监督工作. 3,参与本项目的验工计价,调概索赔,变更,债权债务的清理,作业队伍验工和结算等事务.
一、某高速公路设计车速120km／h，路面面层为三层式沥青混凝土结构。施工企业为公路交通大型企业专业施工队伍，设施精良。为保证工程施工质量，防止沥青路面施工中沥青混合料摊铺时发生离析、沥青混凝土路面压实度不够、平整度及接缝明显，施工单位在施工准备，沥青混合料的拌合，沥青混合料的运输，沥青混合料的摊铺，沥青混合料的压实，接缝的处理等方面，做了如下工作： 1．选用经试验合格的石料进行备料，严格对下承层进行清扫，并在开工前进行试验段铺筑；2．沥青混合料的拌合站设置试验层，对沥青混合料及原材料及时进行检验，拌合中严格控制集料加热温度和混合料的出厂温度； 3．根据拌合站的产量，运距合理安排运输车辆，确保运输过程中混合料的质量； 4．设置两台具有自动调节摊铺厚度及找平装置的高精度沥青混凝土摊铺机梯进式施工，严格控制相邻两机的间距，以保证接缝的相关要求； 5，压路机采用2台双轮双振压路机及2台16t胶轮压路机组成，严格控制碾压温度及碾压重叠宽度。 6．纵缝采用热接缝，梯进式摊铺，后摊铺部分完成，立即骑缝碾压，以除缝迹，并对接缝作了严格控制。 问题： 1．施工准备中，控制石料除了规格和试验外，堆放应注意哪几点? 2．沥青混合料铺筑试验段的主要目的是什么? 3．混合料的运输中应注意的主要问题是什么? 4．沥青混合料摊铺过程中，为什么应对摊铺温度随时检查并作好记录? 5．沥青混凝土路面的碾压过程中，除了应严格控制碾压温度和碾压重叠宽度外，还应注意哪些问题? 6．请简述横接缝的处理方法。 3、若出厂的混合料出现白花料，请问在混合料拌和中可能存在什么问题？ 答案： 1．石料应分类堆放；石料堆放场地最好作硬化处理；石料堆放场地四周做好排水。 2．试验段铺筑的主要目的有两类。一是为控制指标确定相关数据，如：松铺系数、机械配备、压实遍数、人员组织、施工工艺等；二是检验相关技术指标，如：沥青含量、矿料级配、沥青混合料马歇尔试验、压实度等。 3．沥青混合料运输应注意的问题是：保持车箱干净并涂防粘薄膜剂，运输时必须覆盖棚布以防雨和热量损失。 4．沥青混凝土路面施工中压实度是一重要控制指标，温度低是造成压实度不足的原因之一，随时检查并作好记录是保证沥青路面压实度的重要手段之一。 5．碾压进行中压路运行应均匀，不得中途停留、转向或制动；也不能随意改变碾压速度；不允许在新铺筑路面上停机加油、加水。 6．先用3m直尺检查端部平整度，垂直于路中线切齐清除，在端部涂粘层后继续摊铺，横向接缝的碾压先用双轮双振压路机进行横压，压路机位于压实的部分伸入新铺层的15cm，每压一遍向新铺层移动15～20cm，直到压路机全部移到新铺层，再改为纵向碾压 3、出厂时混合为出现白花料，拌和中可能存在油料偏少；拌和时间偏少；矿粉量过多等。
浅谈市政路桥施工项目管理 摘要：在我们百姓的日常生活里，穿衣、吃饭、住房、行路是最基本需要，那么在城市中道路、桥梁质量的好坏，对人们的出行、城市交通建设是具有十分重要的影响。现在时代的发展人们对生活质量的要求越来越高，出行时对道路质量更是人们重点关心的话题。近些年我们国家的城市建设发展极为迅速，与此同时对城市道路所反应出的质量问题也很突出，并且造成严重的交通事故，给国家经济和百姓家庭都带来了巨大的损失。路桥工程施工是一个将设计意图转换为实际的过程,其中任何一道工序出现问题均会对整个工程质量产生致命的缺陷,尤其是路桥项目的现场施工管理是重中之重。本文就目前我们在市政工程路桥施工项目管理中的存在问题进行分析，并提出相应的措施。 关键词：施工项目管理；管理体系；质量管理 abstract: people in our daily lives, dressing, eating, housing, travel is the most basic needs, then the road, in the city of bridge quality, for people to travel, city traffic construction has the very important influence. now the development of the times people of the quality of life of the increasingly high demand, trip time on road quality is a topic of central concern of people. the development of city construction in recent years our country rapidly, at the same time on the city road reflect the quality problems are also
谈谈路桥工程施工常见施工技术 发表时间：2017-04-17T15:58:22.537Z 来源：《基层建设》2017年2期作者：张现龙 [导读] 本文主要从作者的实际工作经验进行入手，对路桥工程施工技术中所存在的问题进行分析，并且提出了加强防治的措施，希望可供相关从业者的借鉴参考。 临沂市公路工程监理设计咨询公司山东临沂 276000 摘要：在我国路桥工程的施工中，若想有效的保证在一定的工期内，工程施工项目能够保质、保量的实现预期建设的标准，则必须从工程施工技术方面进行入手，全面的提升整个工程建设水平。本文主要从作者的实际工作经验进行入手，对路桥工程施工技术中所存在的问题进行分析，并且提出了加强防治的措施，希望可供相关从业者的借鉴参考。 关键词：路桥工程；施工技术；应用问题 一、路桥工程施工中常见的技术问题分析 1、混凝土施工问题 钢筋混凝土作为我国现阶段路桥施工中较为常见的一种施工材料，其施工质量受到了人们广泛的关注。在混凝土的施工中，较为常见的问题是裂缝和渗漏问题，混凝土裂缝出现的原因较多，其中主要原因是混凝土施工原材料质量的问题，配合比的问题等。其将直接影响着路桥工程的施工质量，以及路桥工程的整体结构外观。随着路桥工程使用，交通荷载的不断增加，将会出现变形，甚至是造成工程事故。 2、体外预应力加固施工技术问题分析 体外预应力的加固技术主要是后张无粘结预应力体系的分支部分，预应力的加固技术对稳定路桥工程有着十分重要的意义。在现阶段，体外预应力的加固技术还存在着一些施工技术的问题，其主要是在预应力钢筋的安装过程中，因为工作人员未按照相关安装工序进行施工，为选择合理地施工工具。并且在粗钢筋螺杆机螺母的匹配时，工作人员在安装器基础零部件的时候，未逐一把其螺母及螺杆拧紧，造成了后期施工机械使用时，设备不能正常的运行，影响工程顺利进行。 3、路桥过渡段施工技术问题 路桥过渡段的施工技术是工程建设中的重要环节，其施工质量将直接影响到路桥后期使用的问题。但是，在现阶段，我国路桥过渡段的施工技术中还存在着一些问题，其问题主要表现在路面不平、断裂、松动脱落，其主要是因为路基强度不够造成的，在路桥过渡段的施工中，路基填筑施工质量将直接影响到路桥基础施工的质量，只有保证了路桥基础的施工质量，才能有效的开展后期施工，确保工程后期承载力及路桥不会出现变形。在路桥的过渡段施工中，所造成质量问题出现是对中间衔接部分的处理工作未做到位，在其施工中，工作人员在进行铺设时，因为回填压实的工作未做到位，再加上实际施工时常出现工作人员疏忽或是监控不严，造成了填筑施工技术存在着质量的问题。 二、对路桥工程施工技术问题的预防及控制措施 1、混凝土施工技术的预防及质量控制 （1）泵送混凝土施工工艺 在路桥工程的施工中，应用泵送混凝土的施工技术，可以有效的实现了垂直传输机水平传输，其工作效率较高。把泵送混凝土技术应用至路桥工程的施工中，可以有效地节约人力资源及时间，为提升工程施工效率，相关工作人员必须做好相关统计的工作，保证可以按时足量地运入至施工场地中。除此之外，如果建设单位的要求较高，为防止因为压力不够造成的堵塞问题出现，还可把混凝土搅拌运输车及混凝土泵结合在一起。在实际的操作过程中，为降低了混凝土的顺好，保证其运输正常，则应在管道的内壁涂抹润滑剂，在其运输中，还需尽量让受料斗呈现出充满状态，进而有效的控制空气进入，防止堵塞现象的出现。在输送结束后，工作人员还需进行装置清洗，防止出现混凝土的凝结情况。 （2）水下混凝土施工工艺 在水下灌注混凝土时，因受到了水下压强影响，为保证施工质量及安全，则应严格检测运输导管，保证其施工质量满足工程施工实际需求。在水下混凝土的施工中，其导管的内部必须润滑，在运输过程中，无论是挂钩或碰撞都给导管质量造成影响，因此通常会选择内径在20cm～30cm之间的导管，并且在底部不应该进行法兰盘设置。确保混凝土可以进入到漏洞中去，进行中间接管设置时，应保证其短于漏斗。除此之外，在水下操作时，经过砍球法灌注混凝土时，须检测好球塞。 （3）桩基混凝土施工的相关工艺 在桩基施工中，应保证其护壁高于地面，并且还需保证护壁防水措施质量。在准确浇筑之前，应检查施工原材料的质量，进行合理配比的确定。在水下混凝土浇筑时，极易出现坍塌情况，这就使得在工程施工中，需采取有效的处理，确保人工挖孔混凝土的施工强度，配制混凝土时还应按照工程实际情况进行，以保证工程施工质量。在施工前，还需检查底部是否存在着沉渣及积水情况，如果存在则必须及时进行处理。如果水下水位较高，则需处理积水难度较大，能够把吸水法使用进去。在工程施工之前，需保证混凝土振捣的充分，灌注时，需认真仔细，把钻孔桩的使用进入灌注混凝土。 2、体外预应力加固技术的质量控制 体外预应力的加固技术的质量控制应先遵循一定原则，预应力筋安装作用就是巩固路桥工程梁的主结构。在安装中，只能经过两端能锚固及梁中的转向装置与梁体连接，其连接方式可以保护梁板的结构，提升路桥工程整体的预应力，延长项目使用的寿命。除此之外，在其施工中，需注意预应力筋张拉，预应力筋通常有水平筋及斜筋，在施工中分别采用了两根粗钢筋及斜杆为型钢，根据其施工程序，临时支架将滑块定位在其垫块位置上，再穿入水平筋。在穿筋的时候，需注意水平筋两端均有相等地丝头长度，检查滑块的位置，并且预留了一点滑移量，进而确保在张拉过程中不会出现问题。 3、路桥过渡段的施工技术质量控制 （1）进行桥头搭板的设置 为避免桥头跳车问题的出现，使用桥头搭板较为广泛，为更好地消除存在地沉降差，防止行车时出现不舒适的感觉，桥台搭板长度应在坡度的3‰～6‰之下，且搭板还应全部承受其行车荷载。
路桥项目施工管理工作面对的难题及应对策略 发表时间：2019-07-29T14:19:47.327Z 来源：《基层建设》2019年第14期作者：罗宏伟 [导读] 摘要：在介绍道路桥梁工程管理特点的基础上，分析了路桥工程施工管理中存在的问题，提出了以下解决方案：做好环保工作，提高工程质量，接受改善道路和桥梁工程的施工管理。 广东冠粤合盛桥梁工程有限公司 摘要：在介绍道路桥梁工程管理特点的基础上，分析了路桥工程施工管理中存在的问题，提出了以下解决方案：做好环保工作，提高工程质量，接受改善道路和桥梁工程的施工管理。 关键词：路桥项目；施工管理；工程建设 引言 今天，中国的公路，桥梁和隧道工程发展迅速，出现了许多施工问题。由于道路和桥梁隧道施工的复杂性和完整性，施工期间施工环境和施工条件的影响经常会出现管理问题。如今，道路、桥梁和隧道施工的管理包括施工图纸的检查，施工组织的规划，总体规划，施工成本预算和成本修正。管理过程中的任何问题都会不同程度地影响建筑公司的经济和社会效益。 一、路桥项目管理特征 1.管理复杂 工程建设项目功能丰富，因此为实际功能需求而构建的产品类型也大不相同，这正是项目管理复杂性间接得到改善的原因。即使道路和桥梁技术具有相同的功能，由于地理区域的差异，地理环境和地质条件的差异导致建筑项目的不同管理，导致道路和桥梁的复杂管理和建设桥梁技术产品领先。它有许多要点和功能，需要在开放的环境中实施。因此，它将面临雨，雪，洪水和泥石流等自然灾害，这使项目管理变得复杂。 2.流动性大 道路和桥梁工程在实际生产和建设中具有高流动性。由于建设项目的人员难以在固定的地点工作，因此有必要在一定时间内对不同地区的建设进行施工和管理，从而提高了流动性。增加了项目施工管理的难度。与此同时，许多建设项目正在偏远不平的地区开展，经济发展水平不高，使建筑工人的生活非常乏味。 3.连续性 路、桥、隧工程是一种大型工程，通常施工周期较长，一定要确保施工人员的安全性、稳定性，确保工程施工质量。 二、路桥项目施工管理工作面对的难题 1.质量问题 道路、桥梁和隧道的质量不仅影响未来是否能够顺利使用，还会影响车辆和行人的安全。因此，质量是道路、桥梁和隧道建设项目的关键。然而，由于许多原因，项目的质量不符合结构要求，并且存在许多潜在的安全风险。安全隐患的原因如下：1，道路桥梁施工人员的质量安全意识不高，项目质量安全的重要性尚不完全清楚。这对道路和桥梁的施工质量有着无形的影响，项目的质量无法得到有效保证。2由于施工人员可以自由地压缩道路和桥梁的施工时间，因此无法有效保证工程质量。3随着建设项目的逐步增加，但许多构件暂时竖立，整体质量和专业水平不高，难以有效解决施工中的质量问题。4许多建筑公司盲目追求施工效率而忽视严格的质量控制。 2.浪费明显 在土木工程项目的建设中，浪费现象非常明显。随着越来越多的建筑工人被聘用作为道路和桥梁工程快速发展的一部分，他们中的许多人是农民工，没有专业知识，也没有按照施工前的技术进行建筑工作，重新加工无形地增加了建筑公司的成本。 3.管理混乱 施工现场有很多方面，也是最容易出问题的地方。由于技术、人力和建筑材料问题，无论问题的哪个部分发生，这都会影响项目的质量。许多建筑公司不注重文明施工，施工现场非常混乱，建筑材料随意堆放。与此同时，建筑中还有许多小东西和垃圾。此外，现场电路故障不仅会影响施工人员的人身安全，还会损坏机械设备。 4.材料问题 材料在道路，桥梁和隧道的建设中发挥着重要作用。因此，在选择材料时要小心，不要疏忽。组件必须注意材料的选择，有效解决建筑材料选择不当造成的质量问题。 （1）材料采购人员应首先熟悉工程材料的使用，认真准备材料采购计划，检查材料质量和价格，选择合理价格和质量的材料，以满足设计要求。如今，由于施工现场存在许多不合格的建筑材料，许多建筑材料存在问题。 （2）采购管理水准不高，材料采购计划不准确，造成施工材料并没有及时送入施工现场，影响了施工工期。 三、路桥项目施工管理工作难题的应对策略 1.建立专门的机构，明确各方主体的权责现 如今，建设项目施工管理的主要问题之一是权力和责任不明确，没有具体的监督项目部门。因此，有必要明确权责，建立专门的建设项目管理部门，监督项目的建设进度。从项目准备到项目结束，项目在整个项目中得到监控和管理，以协调和解决设计问题。该组织必须制定明确的目标，以确保道路和桥梁项目能够按时完成。 2.规范管理路桥项目施工细节 （1）确保施工过程的安全和文明1.施工人员的生活空间必须清洁，安全，设计合理。施工现场，行政人员办公室和存放建筑材料的仓库必须保持清洁。分类组件，特别是易于弄湿的设备和材料，应该有很好的防潮保护，并且应该采取防火措施，以便容易燃烧。2施工阶段可能无法按要求处理垃圾，废弃物等，应及时清理，以保持施工现场的整洁。禁止处置污染环境的废物，禁止捐赠。3在设计时，应首先考虑施工安全。在采取结构安全措施的同时，我们还需要对施工人员进行安全培训，指导施工人员学会应对突发事件，避免安全事故发生。 （2）做好项目质量管理1监督重点是项目质量。在项目施工管理过程中，项目质量必须得到高度重视：有必要及时审查和纠正情况，记录项目细节，精心管理施工项目。2建立健全的质量保证和监督机制，为项目经理实施终身责任制。3为了提高项目质量，需要进行良好的检查和监测。监测和实施需要适当的程序跟进和良好的工作来监测和管理每个过程（见图1）
当前路桥工程施工项目管理 摘要：经济在快速发展，社会环境对建筑的要求越来越高，建筑行业的竞争随 之越演越烈。要想在市场上立足，一定要紧跟时代发展的号召。就我们的路桥工 程来说，我们只有加强管理意识，科学管理才能为社会创造最大的实用价值，为 自己的技术水平树立良好的口碑。并且，抛除口碑这些，企业家追求的是经济利 益的最大化，在这个关乎切身利益的问题上，只有把项目工程的质量提高才是建 筑施工企业向往的经济利益最大化，对此，通过这篇文章我进行了简单的阐述， 希望对企业的施工项目管理方面产生正确的引导作用。 关键词：桥路工程；施工；项目管理 1 桥路项目管理简述 关于项目管理，我们分三个阶段来实施，首先是对于整个工程有所了解后， 制定详细的施工计划，其次是根据施工计划执行，最后是对实施结果进行评估。 其中制定详细施工计划的阶段作为起始阶段是整个工程最重要的整合资源，准备 物资的阶段。执行计划的阶段是施工过程的监督和指导施工并不断完善计划的阶段。而最后的评估阶段是对整个实施工程的检查和评定以及各种善后的工作。而 我们现在讨论的路桥施工就是从开始的投资是否可行，有收益，到项目施工的计划，各种物资的配备，研究施工的可行性，执行路桥施工任务，接受检查评估， 以及加强管理和掌握有效的善后方法。 路桥工程的建设是一项社会性公益性建筑工程投资，第一点首先要符合施工 当地的城乡建设水平，切合城乡规划和布局。在进行社会公益性的基础上考虑投 资的回报，发挥社会公共建筑资源的最大适用性。在这一前提下，我们再进行计 划的研究。由于路桥建筑施工属于社会性的基础设施项目工程，所以重点分析他 的社会效益投资，项目的具体实施方法是要求项目工程在规定的时间内有序进行 工作并完成工程。施工的过程中我们会对不同的施工方面产生的困难问题进行研 究讨论，设计适合独特个体困难的工程计划。在这一项目施工计划中，我们的项 目施工计划负责管理人员会根据当地的实际情况，有序合理的分配组织资源的运用。对施工项目的计划进行监督和合理和修正，怀着严谨认真的态度进行工作， 有效保证工程实施的进展和质量。同时我们的项目管理员会联合体系结构设计师，不断地交流沟通，紧密配合完成项目。 2 设计质量的监察 我们完成项目施工设计后，不是直接事实运行的，他一定要接受一定专业的 评定，需要各个方面的调节，因为我们的施工都要根据计划图纸来完成，所以施 工计划的质量直接影响了我们建筑产品的好坏。设计是我们事后施工的必要前提 和施工基础，一名出色的工程设计人员会通过自己的所学能力把建筑施工需要的 物资简约化，把施工日期有效缩短。为了确保施工计划的有效顺利进行，负责工 程项目的管理部门一定要选择有设计经验，有设计水平的高素质团队来完成。后 期我们的负责管理部门人员还要对设计图纸进行仔细认真的审核，提出意见，发 现问题，弥补不足，各方合作，完成计划图纸的设计。 3 施工前必要的准备工作 在我们的施工计划确定之后，依据我们承接的工程规模大小进行施工队伍招标。我们要选择合适的施工团队，不仅在施工任务上完成优质，也要选择规模大 小和我们的施工任务匹配的团队，最后签订施工合同书。在选择施工队伍的过程中，我们一定要审核施工队伍的资质和真实能力，要有所考察，不可随意为之。
C OLUMNS特别企划 我国自改革开放以来，随着国家对交通基础设施建设越来越重视，不断加大对高速公路建设的投资力度，使得高等级公路和地方公路有了长足的发展。同时随着公路建设的推进公路桥梁建设也以令世人惊叹的规模和速度迅猛发展，取得了巨大成就。如今，在祖国的江、河、湖、海和高速公路上，不同类型、不同跨径的桥梁，千姿百态，异彩纷呈，展示着我国交通特别是公路桥梁建设的辉煌。但与飞速发展的公路桥梁建设比起来，我国公路桥梁工程的质量安全管理并没有跟上发展的节奏，安全事故屡有发生，工程质量问题引起了全社会的广泛关注，而接连不断地出现质量事故，更成为人们谈论的一个焦点。如何提高公路、桥梁等基础设施的建设水平，提高其安全等级，充分发挥公路、桥梁在国民经济发展中的作用，是当前行业关注的焦点和人民群众关心的热点问题。因此加强公路 桥梁施工质量管理工作迫在眉睫。 影响我国路桥施工项目质量 的因素 在设计方面的因素 设计是公路桥梁工程的灵魂，在 很大程度上决定了工程的质量、造价、 施工难易和工期。但是由于前期设计勘 查工作经费不足,规划只停留在已有资 料的分析上,缺乏对环境、经济等方面 的综合分析,特别是缺乏较系统全面地 满足设计要求的地质勘测资料,致使方 案比选不力,新材料、新技术、新工艺 的应用严重滞后,前期工作做的不够扎 实,直接影响到公路桥梁工程建设项目 质量。另一方面设计、施工周期短，低 标价中标，对设计、施工质量的保证是 不利的。由于周期短、费用低，竞争和 创新激励机制不强，设计片面追求单项 技术指标，缺乏创新思考，经济指标差 以及因设计不合理造成浪费、不安全的 问题已经对公路桥梁工程的技术进步带 来不利的影响。. 工程质量管理方面的因素 施工单位领导及决策层对工程质 量管理的重视程度直接影响工程质量， 如果施工单位领导及决策层质量意识不 强，没有相应的工程质量预案，项目管 理粗糙，项目部人员素质不高，缺少高 水平的管理人才，项目管理科学化决策 少，相关的技术支持比较少，随意性较 大造成工程在项目管理过程中混乱，在 施工过程中违反国家现行的各种程序、 规范。同时，项目管理和监理机构形同 虚设。部分监理人员缺乏相应的专业水 准与职业道德，影响了监理工作的正常 开展。同时由于监理人员素质低下，管 理水平有限，也导致监理单位工作质量 下降。 施工方面的因素 主要是施工单位的领导层，尤其 是技术领导，对工程质量重视不够或者 根本不重视，只重视利润和施工进度， 导致在施工过程中存在不按照工程施工 规范、设计要求施工，在施工过程中存 在偷工减料。同时，即使发现施工质量 问题，施工单位存在应付的事情，并不 采取实质性的措施解决。公路桥梁建设 过程中以往常见的一些质量问题又有所 抬头，如：原材料控制不严、路基路面 压实不足、钢筋混凝土保护层厚度不 足、个别梁板开裂等。这些问题反复出 现既反映出我们质量管理意识的松懈， 也反映出我们部分管理人员和从业人员 技术素质的欠缺和责任心的缺失。 路桥施工项目质量管理问题分析与对策研究文/李 克 TRANSPOWORLD 2012 No.22 (Nov) 232
浅析路桥工程项目施工相关管理 发表时间：2018-12-03T11:11:08.610Z 来源：《建筑模拟》2018年第26期作者：刘晓虹张轶夫刘英磊 [导读] 本文阐述了路桥项目管理的定义，探讨路桥施工管理的相关问题，并对路桥施工管理提出了若干建议。 刘晓虹张轶夫刘英磊 黑龙江龙建城镇建设发展有限公司哈尔滨 150000 摘要：本文阐述了路桥项目管理的定义，探讨路桥施工管理的相关问题，并对路桥施工管理提出了若干建议。 关键词：路桥工程项目施工管理 前言 一、路桥项目管理概述 项目管理，是对整个工程的计划、执行和完工考评等整个过程的管理，可以分成三个阶段： 起始阶段、执行阶段和结束阶段。其中，起始阶段是为整个项目资源准备和制定各种计划。执行阶段是监督和指导项目的实施、完善各种计划并最终完成项目的目标。而结束阶段是对项目进行总结、评价及各种善后工作。路桥工程项目管理就是某项路桥工程从路桥工程的投资可行性分析到该项路桥工程的设计、施工到最后项目竣工评价的管理过程。路桥工程建设是一种社会公益性投资工程建设，首先得从整体上对一项路桥工程在结合城乡布局和城乡规划，在基础上进行社会效益的可行性分析，然后再作出投资的决策，上述决策很大程度上是属于一种政府性决策行为，它属于一种政府基础设施建设工程决策行为，重点分析其投资的社会效益。 二、路桥施工项目管理的问题 1 施工流程中的浪费问题 众所周知，施工流程指的是施工的各个过程，是多组连续活动根据价值流的定义。而价值流是指企业从开始运转到结束的多组连续活动。这些活动一起为顾客创造价值。顾客也许是外部的顾客，也许是价值流内部的最终使用者，如果在流程中某个活动没有为顾客创造价值，就会被视为浪费。而在目前的路桥施工中，施工流程存在着较多的这种浪费现象。 2 项目采购管理问题 项目采购管理作为路桥项目管理中的重要组成部分，与项目建设的全过程有着极为密切的联系，同时是保证项目能够顺利进行的物质基础。采购管理所涉及的物资品种多、技术性较强、工作量较大，同时对其价格、质量和进度都有着严格的要求。同时项目采购管理也具有较大的风险性，如果稍有失误，不仅会影响工程的质量、进度和费用，甚至会导致承包单位的亏损。 三、改善路桥施工项目管理的对策 1 完善施工质量保障制度 （1）利用工地试验室加强对工程质量的控制 工程全面质量管理的开展是离不开工地实验室的。工地实验室是质量保障体系中的重要组成部分。在路桥建设的施工中必须要有功能完备的工地实验室。实验室应按照规范要求设立实验所需的设备和仪器，实验人员应构建起实验报告反馈机制，尽可能的实现对过程的控制。实验人员务必服务到现场，利用监测数据来监控施工。 （2）加强工程质量的内部监理 切实的加强工程质量的监理就要制定出适合自己的工程质量内部监理制度。内部监理工程师当遇到以下情况时应行使质量否决权：第一，对不符合图纸施工的，如外形和尺寸不按照规格和设计图要求的；第二是对不符合监理程序的项目与使用原料、构件不符合要求的；第三是对未经过工序交接检查的工程环节与未经工程师签证的“隐蔽工程”。 2 项目任务与综合能力的动态平衡 从工程一开始就做好该项目在总体上的需求预测，并将其纳入总体运筹网路，要事先分析各项生产要素的需求结构、需求产量及时间要求，而后分别绘出曲线图并进行优化。通过合理利用各施工项目施工高峰与低谷的时间差，得出较为均衡的总需求曲线，进而对管理和人、物、财等方面均采取针对性的管理措施，以保证总体上的动态平衡和各分项目之间的紧密衔接。在生产要素需求高峰错落差起伏时，要通过科学调度、动态优化配制有限的人财物等资源，确保整体优势迅速聚集并发挥作用。对降低成本、保证工期和提高整体综合效益起到了重要的作用。 四、现代项目管理的特点及发展趋势 1 全球化发展的趋势 知识经济时代的一个重要特点是知识与经济发展的全球化，因为竞争的需要和信息技术的支撑，促使了项目管理的全球化发展。主要表现在国际间的项目合作日益增多、国际化的专业活动日益频繁、项目管理专业信息的国际共享等等。项目管理的全球化发展既为我们创造了学习的机遇，也给我们提出了高水平国际化发展的要求。 2 多元化发展的趋势 由于人类社会的大部分活动都可以按项目来运作，因此当代的项目管理已深入到各行各业，不同的类型，不同的规模而出现，这种行业领域及项目类型的多样性，导致了各种各样项目管理理论和方法的出现，从而促进了项目管理的多元化发展。 3 专业化发展的趋势 项目管理的广泛应用促进了项目管理向专业化方向的发展，突出表现在项目管理知识体系的不断发展和完善、学历教育和非学历教育竞相发展、各种项目管理软件开发及研究咨询机构的出现等等，随之出现的行业项目管理专业化也是趋势。应该说这些专业化的探索与发展，也正是项目管理学科逐渐走向成熟的标志。而今的项目管理发展基本上有两个发展趋势，即如何将本学科领域的专业理论、方法应用于项目管理和如何把项目管理的理论、方法应用到本行业中去。 4 项目管理综合化发展的趋势 随着项目管理日趋成熟化，所介入的因素也越来越多。诸如项目过程中的思维、行为、情感、应性，项目管理中的交叉文化问题，项目经理的领导艺术等等，可以说，现今的项目管理是将思想转化为现实，将抽象转化为具体的科学和艺术。
试析路桥施工项目质量管理 发表时间：2018-10-01T13:54:50.493Z 来源：《基层建设》2018年第27期作者：许玲钦1 元青山2 杨占强3 齐欢4 [导读] 摘要：路桥工程是我国目前基础设施建设的主要项目之一。 1、身份证号码：35012519820708xxxx； 2、身份证号码：41052119680825xxxx 3、身份证号码：13290319700224xxxx； 4、身份证号码：13013119840414xxxx 摘要：路桥工程是我国目前基础设施建设的主要项目之一。为了更好的完成我国的路桥施工项目，政府需要进一步规范市场秩序，加强设计单位、建设单位、监理机构等各个参与施工的组织部门的工作力度，从工程的每一个工序、每一个细节处着手，认真坚持的进行监理工作，尽最大努力提高路桥施工项目施工的管理水平。 关键词：公路；施工项目；质量管理；对策 路桥建设的质量将直接对广大群众的生命财产安全，是连接国家经济脉搏，关系到社会整体稳定和谐的重要大事。另一方面，路桥建设的质量也直接体现了一个国家的经济水平、科技水平和人民素质，是国家综合国力的展台。路桥施工项目的质量管理是一个系统工程，需要政府、勘测设计部门、建设主管部门、质量监理部门以及施工企业全体员工的共同努力。因此，应从战略的高度重视和研究路桥施工项目的质量管理问题与对策。 1 路桥施工项目质量管理问题分析 1.1 勘测设计质量低劣 以国外公路建设行业为例，一般拥有相对明确的法律政策规范，设计程序科学性较高，具有众多的评估机构且经验丰富，后备人才众多，项目库非常完备。因此，国外的路桥施工项目在设计方面都有很高的质量。而我国迄今为止尚未建立项目库，设计起点低；在工作进度上相对时间紧凑，很少采用多项目多方案择优选择的形式，设计条件差。因此，与发达国家相比，我国高等级公路建设的设计目前还处在起步阶段。 1.2 建设单位管理体制没理顺，管理不规范 1）虽然我国的许多建设单位已经针对某些情况建立了一定的招聘、投标、建立和合同制度，但这些制度在实际经营中并没有完全发挥效用。如有的项目未实行项目法人制、合同管理制；有的项目未实行监理制，仍是内部监理，或指挥部领导下的监理，监理水平不高，力度不够。 2）建设单位缺人才、少设备、没经验。大部分建设部门都或多或少的缺乏某些专业的技术人员和设备，同时也存在建设手段落后的问题。另外，许多建筑企业对建筑施工项目缺乏有效的管理手段。 3）建设单位过分追求利润。为了争取项目，有些企业一而再的压低承包价格，为了不压缩企业的利益，在施工中就会出现偷工减料、以次充好、忽视管理等现象。 1.3 工程监理机制不健全、监理人员素质低 1）监理部门独立性不足，易受其他部门影响。我国目前的的建立市场还没有发展成熟，现阶段仍然没有实现独立工作的目标，具有双重身份，对外是监理，对内仍是一家。 2）监理机构人员素质良莠不齐。我国对建立人员的入行标准较低，相应资格证的考核难度低，导致建立行业内经常出现工作人员浑水摸鱼的现象。 3）监理工作人员的工作缺乏专业性，建立人员经常还负责其他工作。原则上监理人员应该公正的对企业的项目进行审查，但人事上监理人员仍旧受企业的管理，很难完全不考虑其他部门人员的感受执行工作。 2.4 施工过程中组织与管理不到位 1）施工中项目领导经常忽视质量问题，管理工作不到位。有些领导层人士对本身的职责并不了解，认为质量管理是主管领导、主管职能部门和专职管理人员的事，而基层的工作人员只一味执行上层的指令，对任务以外的部分毫不关心。此外，承包商将工程进行分包的行为也常常增加工程管理的难度。 2）建筑企业在施工中没有安排好施工进度，前期经常出现缓工，而后期不得不赶工；或者企业为了缩短工期争取更多项目而抢速度施工。通过网络计划技术可以帮助施工单位更好的对施工中的人、料、机进行配置，管理工程进度。但就目前市场上的网络计划管理软件的技术水平而言，大多数软件都很粗糙，在实际经营中实用性很低，仍然需要进一步完善。此外，造成赶工期主要有两种情况：一是按上级意图，追求“政绩工程”和“献礼工程”，为提前通车而抢工期；二是因前期工程建设资金不到位，计划进度严重滞后，为抢进度而赶工期。 3）部分施工企业的人员对施工质量意识淡薄，对自身施工的管理能力差。有一些施工人员只追求进度量，相比之下忽视了质量的重要性。另外，施工人员流动性大，管理困难，有些临时工未经培训直接上岗，经常操作失误造成事故。 4）机械装备程度及设备完好率低。现代施工中机械的使用量迅速增加，取代了过往的人海战术和手工操作，提高了施工的精准性，降低了失误率。但这也导致施工设备要点出现安装失误或破损，就会对施工造成严重影响。而我国对于器械维护的观念较弱，经常出现已经发现问题的设备继续使用的情况。 2 对策研究 2.1 按规范进行工程设计 1）实行公开招标的制度，评选过程中邀请专家参与会议评审，同时也要将竞标企业的社会声誉考虑在内。 2）设计单位要不断引进高质量的设计人员，同时不断提高原单位设计人员的业务素质。 3）设计单位应结合项目特点，收集详细的设计所需的技术资料，开展技术经济分析，搞好设计方案的比较和优化设计。 2.2 认真履行业主职责 1）相关部门要尽快出台严格的人员资格认证制度，并且督促建筑企业及时、积极的安排人员进行培训和深造。加强国有资产为主的项目业主的委任、职责、权限、利益、管理制度和管理活动的规范。 2）有关部门要致力于建立健全的约束机制，加强对监管机构的监察力度，在企业内部加强廉政建设。通过实行双合同管理、加强业主对项目招标、劳务、材料供应和设备采购等施工环节的参与度和监督力度，以及借助新闻舆论的力度来对合同双方进行约束和引导。
施工技术方案 为了优质高效地完成本项工程任务，更好地为经济建设服务，根据施工技术规范结合本标段实际情况，特制定如下施工技术方案。 一、路槽开挖： 1．施工测量与放样 （1）中线的复测：根据施工图提供的技术资料，恢复中桩，对所有 的交点、曲线的起点、终点和重要的转点设置固定保护桩，直线路段 每100米设置一个固定桩，将固定桩引到不受施工影响的范围之外加 以保护，固定点的设置要便于施工时恢复中线使用，并作好记录。 （2）水准点的复测和增设：复核标段内各水准点的高程，并计 算闭合差是否符合要求，超出允许范围的要查明原因，及时向业主 或设计部门报告，加以解决。个别受施工影响的水准点要移到施工 范围之外稳固的地方，为便于施工测量，施工前要加密水准点，增 设和移位的水准点应设在便于观测的永久性建筑物处，其标高要与 邻近的水准点闭合。 （3）中平测量：根据恢复的中桩和水准点资料，逐桩测量中桩 和边桩标高，并分别计算出中桩和边桩的路槽开挖深度，将数据记 录在边桩上，同时还要在记录本上作好记录，便于查询，敷设中桩 时，直线段每20m为一桩，曲线每10m一桩。 （4）放样：按测设的中、边桩，用石灰放出开挖线，要求线型 流畅，曲线顺适。
2．路槽开挖： （1）为保证道路畅通和施工安全，原路基加宽路段要采取半幅施工，不准在同一作业段两侧同时作业，因现场情况确需两侧施工时，其相邻的作业段间隔要大于50m。 （2）施工时，采用挖掘机一次开挖成型，将腐植土和根系土放在路基边缘留作培路肩用，两侧堆放不完的部分，用自卸车或拖拉机转至路肩少土处备用，将土质较好的转到拌和场作筛拌石灰土用。 挖出的土不准堆放在老路上。 （3）开挖时深度控制：路槽开挖深度为水泥灰土下基层底面以下75cm。双侧加宽的路段，路槽深度按边桩标注数字控制，单侧加宽路段和新改建路基路段按中桩和边桩控制，按设计深度应预留3－5cm的压实下沉高度。 （4）路槽两壁要与路面垂直，两侧槽壁用人工挂线整修，保持线型顺畅。清除槽壁上残留的树根，在加宽部分与原路面的接合部位不准留台阶。 （5）为防止雨天积水，要根据实际情况每隔30－50米挖一横向排水沟，防止雨水浸软路基，回填时用砂或乱石填塞引至路基外，作盲沟利用。 （6）无论是单侧加宽或双侧加宽与原路面接头处，开挖宽度满足不了2.5米的，为便于碾压，均按2.5米宽开挖。 （7）路槽开挖后，先用推土机粗略整平，待初压完成后，用人工精细整平，槽底保持向路基边缘3％的,横向坡度，便于排水。