汽轮机本体大修项目标准程序及工艺流程
第一节汽轮机大修开工条件
1、汽轮机正常停机的运行操作工作已经全部结束，检修工作票已经签字生效。
2、大修人员、项目、材料、工机具已经全部具备条件。
第二节汽轮机检修程序标准
1、停机后立即将汽轮机罩壳拆解吊运至摆放场地。
2、上下汽缸壁温≤100℃时，拆解汽缸水平中分面法兰处保温。壁温≤100℃拆除上汽缸保温。
3、拆卸导汽管法兰螺栓。
4、汽缸温度≤80℃时，停盘车停油泵。拆除汽轮机外部所有测温、振动、压力探头和表管线缆。拆解盘车装置吊运至检修现场，拆解汽轮机、发电机连轴器螺栓。
5、拆解发电机3＃、4＃轴承上半、发电机风室罩壳、导风圈、励磁机定子、铺垫发电机转子，拆解3＃、4＃轴承下半、拆除4＃轴承座，铺设抽转子专用导轨、支撑运送小车，配合电气专业抽出发电机转子。
6、热、冷松汽缸水平中分结合面螺栓。
7、拆解吊运上汽缸。
8、拆解吊运1＃、2＃轴承、推力轴承，上隔板套，前汽封套上部。
10、检修前各部尺寸间隙测量。
11、吊运汽轮机转子，隔板及隔板套下部，前汽封套下部。
12、全面清理检查下汽缸。
13、清理检查测量，隔板套、隔板及前后汽封下部。
14、全面清理、检查、维修汽轮机转子叶片及轴径。
15、清理、检查、修刮1＃、2＃轴承下部。
16、调整隔板、汽封及前后汽封间隙。
17、清理、检查、测量、隔板套隔板及前后汽封上部。
18、调整隔板汽封及前后汽封上部间隙。
19、检修主汽门、调速汽门、盘车装置、各轴承及推力轴承、滑销系统、进水装置。
20、翻转、清理、检查上汽缸。
21、发电机检修结束，配合电气专业穿发电机转子。
22、回装3＃、4＃轴承、励磁机定子。
23、汽轮机转子回装、调整及检修后测量。
24、汽轮机、发电机、励磁机找中心。
25、装复汽轮机发电机连轴器。
26、回装各轴承上部、盘车装置、进水装置。
27、扣上汽缸。
28、汽缸灌水检查试验。
29、配合热工专业完成测点、管路回装。
30、汽缸全面保温。
31、大修资料整理、现场清理及善后工作。
第三节汽轮机本体部分大修项目标准
一、汽缸部分检修项目
1、拆装汽轮机罩室。
2、拆修封堵，清理、研磨、组装导汽管法兰。
3、拆、装猫爪压板及工作垫片。
4、热松、冷松、拆卸、清理（包括底丝）、检查，组装、冷紧、热紧高中压汽缸水平结合面螺栓。
5、拔装清理汽缸水平结合面销钉。
6、拆装高、低压汽缸结合面及外部连接螺栓。
7、拆装上缸（包括导杆、汽缸顶丝，合缸涂料、转子轴径加装监测百分表）。
8、清理上下汽缸水平结合面及各配合面（汽封套凹槽等），检查汽缸及喷嘴室和喷嘴弧块，汽缸结合面有无裂纹和冲刷漏气。
9、喷嘴室的封堵和解封。
10、疏通封堵，解封各压力表和疏水管。
11、各压力表和温度表接头更换垫片。
12、后缸喷水装置拆装。
13、拆除检修的保温。
14、各抽汽口，法兰及螺栓加热孔的封堵与解封。
15、检查法兰加热联箱裂纹。
16、检查汽缸垂直结合面螺栓开焊和松动。
17、检查或更换防爆门（对空排气门）垫片。
18、测量汽缸水平结合面水平度。
19、检修与汽缸相连的高压一次表阀。
二、隔板套及隔板部分检修项目
1、拆装、清理、检查、隔板套及隔板结合面销钉、螺栓及垫片。
2、拆装、喷砂清理、检查隔板套及隔板、静叶片、配合面。
3、拆吊、组装隔板套及隔板。
4、清理、检查隔板套及隔板水平结合面，底键、挂耳、水平结合面上的键。
5、检查旋转隔板各窗口接触情况。
6、回装后旋转隔板的检查其转动和位置度。
7、抽查测量隔板变形。
8、测量隔板套及隔板配合槽轴向间隙。
三、汽封部分检修项目
1、清理、检查前后汽封套各配合面，结合面螺栓、销钉、底键。
2、清理、检查更换隔板径向汽封块，弹簧片、压板、螺栓、调整块。
3、清理、检查更换前后汽封块，弹簧片、压板、螺栓。
4、检查、修刮隔板径向固定汽封片。
5、测量、调整隔板和前后汽封间隙。
6、测量调整隔板复换汽封间隙。
7、测量隔板轴向间隙。
8、调整汽封时，测量洼窝中心。
四、转子检修项目
1、喷砂清理叶片、轮盘、平衡孔内。
2、检查、清理叶片、拉筋、复环、铆钉头和平衡块缺损，松动、裂纹、变形、冲刷等情况。
3、检查套装在轴径上的后汽封套松动情况。
4、检查轴径表面粗糙度（光洁度），必要时使用油石修磨。
5、执行金属室检验项目。
6、测量轴径圆柱度（锥度）、圆度（椭圆度），推力盘、连轴器、叶轮缘瓢篇、晃度。
7、转子的起吊和回装。
8、测量、调整连轴器中心。
9、拆解、回装连轴器及罩壳。
五、机组轴承检修项目
1、检查各径向轴承和推力轴承巴氏合金（乌金）脱胎、裂纹、缺损等情况。
2、检查各径向轴承和推力轴承巴氏合金（乌金）接触面的接触情况，并对接触面不符合技术规范的轴承进行刮研。
3、检查各径向轴承的调整垫块接触、松动、缺损情况。
4、检查推力轴承的瓦块摆动灵活性。
5、检查推力盘表面粗糙度、平面度，超质量标准应进行整修，必要时需返厂加工处理。
6、检查、清理、修整各油档。
7、检查、清理、各油室、油道、油孔。
8、测量、调整、各径向轴承间隙、预紧力，推力轴承间隙及油档间隙。
9、检查、清理、各节流孔板、连接法兰密封垫片。
10、拆装各组轴承及油档。
11、拆装吊运及组装4＃轴承座。
12、热工专业拆装、校验、各轴承温度、振动探头线缆等仪表设施。
13、拆装顶轴油管检查油管表面磨损裂纹及接头严密性。
14、清理、清洗、各轴承结合面，油档及外表面。
六、盘车装置检修项目
1、电气、热工专业拆装电源连锁线缆，盘车电动机检修。
2、拆装排烟呼吸器（排烟管）。
3、拆装盘车器大盖。
4、检查、清理、调整、各轴承、齿轮组和涡轮组，必要时进行更换零部（备）件。
5、检查、清理、疏通、各油孔道和节流孔板。
6、调整盘车电动机连轴器中心。
7、检查、调整、更换、修刮油档。
8、清理、更换、各密封垫片及密封填料（骨架油封或毛毡）。
9、清理清洗盘车器大盖结合面，油档及外表面。
七、滑销系统检修项目
1、拆装、清理、检查、测量、修理，装配时必须涂匀二硫化钼粉。
2、检查、测量、修理、前轴承箱纵向滑销间隙。
3、检查、测量、前汽缸立销间隙。
4、检查、测量、后缸横销和纵销间隙。
八、调速汽门检修项目
1、拆装、解体、检查、维修、配汽机构、油动机推杆、杠杆连接装置、操纵座、阀杆连接。
2、拆装、解体、调速汽门。
3、拆装、清理、检查、测量、更换各零部件，阀杆、螺栓、磁粉探伤，合格零部件涂二硫化钼粉。
4、测量阀杆与阀杆密封套、预启阀碟、主阀碟间隙和行程，阀杆圆度、圆柱度、
直线度。
5、检查、清理、研磨、修理、阀座、阀碟、门盖结合面及螺栓和阀体底丝。
6、装配调节汽门并调整凸轮自由间隙。
7、拆装各部阀杆漏汽管路，更换各法兰和接头垫片。
九、主汽门检修项目
1、拆装、解体、清理、检查、测量、维修自动关闭器、主汽门。
2、清理、检查、测量、调整、更换活塞、弹簧、阀杆、密封、螺栓阀体底丝。
3、拆装、清理、检查、测量、更换各零部件，阀杆、螺栓、磁粉探伤，合格零
部件涂二硫化钼粉。
4、测量、修理、调整、阀杆与阀杆密封套、预启阀碟、主阀碟间隙和行程，阀
杆圆度、圆柱度、直线度。
5、检查、清理、研磨、修理、阀座、阀碟、门盖结合面及螺栓和阀体底丝。
6、装配调节汽门并调整凸轮自由间隙。
7、拆装各部阀杆漏汽管路，更换各法兰和接头垫片。
十、本体冷却水系统检修项目
1、拆装、疏通猫爪冷却水系统管路，维修、更换系统阀门。
2、拆装、疏通、调整、后汽缸喷淋冷却水系统管路、阀门、法兰、垫片。
十一、配合工作及其它相关工作
1、拆装、调运励磁机定子。
2、配合抽、穿发电机转子。
3、配合调整、串轴量和相对胀差。
4、汽轮发电机组静态、动态、调试、开机试运。
十二、NZ22-1.8/O.4型汽轮机本体大修工艺流程
停机时间工作内容备注说明
第1天 汽轮机组冷却
第2天 第3天 拆除汽轮机本体部分保温、拆解调节汽门和主汽门操纵座
第4天 第5天 拆除导汽管法兰螺栓，拆解3＃4＃发电机径向轴承、励磁机定子，拆解盘车装置、联轴器螺栓、热松、冷松汽缸螺栓、检修前中心复查、配合电气抽发电机转子、起吊汽轮机上汽缸
第6天
第7天 翻转上汽缸 拆解、吊装上隔板套，检修前间隙测量，拆解前轴承箱、1＃2＃径向轴承、推力轴承
第8天 起吊转子、下隔板及隔板套
第9天 清理、检查转子、叶片探伤，清理、检查下汽缸、下隔板、隔板套、前后汽封、1＃2＃汽轮机径向轴承、推力轴承
第10天 第11天 第12天 调整下部隔板汽封、前后汽封，清理、检查上隔板、隔板套、前后汽封 检修3＃4＃轴承 清理上汽缸
第13天 第14天 第15天 调整上隔板汽封、前后汽封 修后测量 检修滑销系统 检修1＃2＃径向轴承 推力轴承
配合电气专业穿发电机转子
第16天 第17天 第18天 第19天 吊出转子、下隔板套 检测1＃2＃轴承间隙、预紧力、盘车大盖预紧力 励磁机定子回装 回装下隔板套、下隔板、下汽封，回装转子 上隔板、隔板套、扣上汽缸
第20天
第21天 汽缸中分面螺栓冷紧、热紧
第22天 汽轮机、发电机连轴器找同轴度（中心）
第23天 第24天 找发电机、励磁机中心（气隙），包括轴向中心和径向中心。
第25天 回装连轴器螺栓 差胀测点探头 盘车器大盖 1＃、3＃、4＃径向轴承 推力轴承 各轴承润滑管路 前轴承箱内部控制油管路 油动机 热
第26天
第27天工测点及连线油泵试验油循环滤油油过滤器清洗热工保护
性试验调速系统静态试验
第28天
第29天
第30天开机后动态试验运行并网满负荷72小时试运停机消缺
第四节汽轮机（本体）大修准备项目标准
一、管理性工作
二、专用工具、机具
三、电动、风动工具
四、量具、仪表、仪器
五、常用一般工具
六、消耗性材料
以上六方面的具体内容在执行中均已经确认落实后，说明大修准备工作完成，已
经具备大修开工条件。
一、管理工作
1、大修进度及工艺流程图编制完成。
2、大修消耗性计划材料采购到货。
3、大修所需备品备件落实到位。
4、大修现场机具、零部件摆放位置图绘制完成。
5、大修项目检修技术记录表单准备完成。
6、大修项目工程质量验收卡准备完成。
7、检修质量标准一览表绘制完成。
8、检修项目作业任务书工作票填写落实完成。
9、组织参加大修所有人员进行项目技术交底、安规学习及考核。
二、专用工具、机具
序号项目内容规格型号数量完成√责任人
1 M72螺母专用凸台扳手2套
2 S72六角扳手2套
3 D64凸台扳手2套
4 S52六角扳手2套
5 S48六角扳手2套
6 S32六角扳手2套
7 联轴器定位连接螺栓专用凸台扳手1套
8 危急遮断器专用调整工具T型扳手1件
9 高压汽缸引导工具2根
10 低压汽缸引导工具2根
11 上汽缸起吊专用吊耳调节器专用绳索随机专用1套
12 连轴器找中专用工具自制1套
13 放置隔板专用支架自制1套
14 放置隔板套专用支架自制1套
15 放置转子专用支架自制1套
16 放置汽封支架自制1套
17 高压汽缸专用顶丝2件
18 低压汽缸专用顶丝4件
19 隔板套、隔板专用起吊绳索、调节器随机专用1套
20 自动关闭器拆装专用长丝杠随机专用2根
21 导汽管法兰临时堵板2件
22 自动主汽门汽室临时堵板2件
23 1＃、2＃轴承轴衬压板2件
24 销钉启出拉拔器自制1套
25 高、低压加热器专用吊环1套
26 三爪拉马2套
27 研磨导汽管法兰口止口胎具1套
28 研磨调节汽门法兰口止口胎具1套
29 喷砂工具、防护用具1套
30 冷凝器铜管胀管器4套
31 拆铜管专用冲头4件
1套
32 热松（紧）汽缸大盖大直径螺柱加热棒、加热
器控制箱
33 拆汽缸大螺柱专用链钳子1把
34 油系统专用堵板、滤网4件
三、电动、风动工具
序号项目内容规格型号数量完成√责任人
1 磁力电钻1台
2 手提电动砂轮机2台
3 角向磨光机4台
4 手电钻2把
5 电动吹风机2台
6 安全电源变压器4台
7 220V 380V检修电源箱2套
8 电炉子1个
9 风动砂轮机、风冲子1把
10
11
四、量具、仪表、仪器
序号项目内容规格型号数量完成√责任人
1 磁性百分表座8件
2 百分表量程：0～10 0.01 8块
3 合像水平仪L=200 0.01 1块
4 框式水平仪L=200 0.024块
5 条式水平仪2块
6 检验平尺L=2002把
7 厚薄规（塞尺）L100 200 300 各2把
8 内、外卡钳L100 150 250 各1把
9 深度游标卡尺200 0.02 1把
各1把
10 游标卡尺0～150 0～300 0～
500
11 内径千分尺15～350 1套
12 内径百分表15～400 1套
13 外径千分尺0～25 1把
14 外径千分尺25～50 1把
15 外径千分尺50～75 1把
16 外径千分尺100～125 1把
17 外径千分尺250～275 1把
18 外径千分尺300～325 1把
19 螺纹规55°60°各1把
20 宽座角尺150 1把
各1把
21 钢板尺150 300 500
1000
各2把
22 钢卷尺0～3000 0～
15000
23 手持测振仪1台
24 手持测温仪1台
25 手持持转速仪1台
26 压力表校验台1套
27 0.2级标准压力表0～0.1MPa 0～
4块
0.3MPa
28 工程计算器1台
29
五、常用一般工具
序号项目内容规格型号数量完成√责任人
1 套筒扳手重型套筒扳手各2套
2 内六角扳手3套
3 梅花扳手4套
4 插口扳手4套
5 各种规格敲击呆扳手2套
各6把6 活扳手6″8″10″
12″
各2把7 活扳手15″18″
24″
8 克丝钳6″8″各2把
9 尖嘴钳6″2把
10 扁嘴钳4″6″各2把
11 孔用卡簧钳6″8″12″各2把
12 轴用卡簧钳6″8″12″各2把
13 划规2把
14 铁、布剪刀各2把
15 管钳子8″12″18″各2把
16 管钳子24″1把
各4把17 一字螺丝刀（改锥）4″6″10″8″
12″
各4把18 十字螺丝刀（改锥）4″6″10″8″
12″
19 手用钢锯架、钢锯条2把
20 钢字头数码英文各2套
21 液压千斤顶20t 50t 各2台
22 螺旋千斤顶1t 3t 5t 各2台
23 自制小型螺旋调整千斤顶高度30 55 各4件
24 液压弯管机Ф15～76Ф1台
25 套丝机M8～M36 1台
26 板牙架圆板牙M5～M27 各2套
27 绞杠丝锥M5～M27 各2套
各2把
28 手用绞刀锥度绞刀直绞刀1：50
Ф6Ф8Ф12Ф16
29 钻头Ф3～Ф25 各3只
30 大锤手锤各2把
31 扁錾尖錾各3把
32 锉刀平锉方锉圆锉三角锉菱形锉各4把
33 三角刮刀平面刮刀各4把
34 紫铜棒铝棒尼龙锤橡胶锤各2件
35 撬棍加力棒加力套管各3件
36
六、消耗性材料
序号项目内容规格型号数量完成√责任人
1 煤油120Kg
2 汽油60Kg
3 润滑脂（黄油）17Kg
4 脱脂剂四氯化碳丙酮20Kg
5 金属清洗剂400g/瓶15瓶
6 除锈松动剂400g/瓶20瓶
7 醇酸清漆8Kg
8 红丹粉3Kg
9 二硫化钼粉二硫化钼脂铅粉10Kg
10 汽缸专用密封胶16Kg
11 单分子耐油密封胶30盒
12 醇酸调合漆白黄红各2Kg
13 棉纱20Kg
14 擦车布60Kg
15 棉白布15M
16 白面粉17Kg
17 医用橡皮膏6桶
18 苫布4M×6M 3块
19 毛毡δ=4mm δ＝
各1.5㎡
8mm
各2㎡20 绝缘板δ=1mm
δ=3mm
各1.5㎡21 有机玻璃δ＝4mm δ＝
6mm
22 白钢皮δ＝0.05mm
各3Kg
δ=0.10mm
δ=0.15mm
δ=0.20mm
δ=0.30mm
δ=0.50mm
23 紫铜皮δ＝0.05mm
各3Kg
δ=0.10mm
δ=0.15mm
δ=0.20mm
δ=0.30mm
δ=0.50mm
50Kg 24 普通橡胶板δ=2mm
δ=3mm
25 耐油橡胶板δ=2mm
50Kg
δ=3mm
68M
26 橡胶密封条□16 □16mm×
16mm
27 高压石棉橡胶板δ＝0.50mm 各50Kg
δ=1.0mm δ=1.5mm
δ=2.0mm δ=2.5mm
δ=3..0mm
各50Kg 28 耐油石棉橡胶板δ＝0.50mm
δ=1.0mm δ=1.5mm
δ=2.0mm δ=2.5mm
δ=3..0mm
各5张29 青稞纸δ＝0.30mm
δ=0.50mm
30 聚四氟乙烯板δ=2mm
15Kg
δ=3mm
31 铜丝布（铜网）120目18㎡
32 找正钢丝Ф0.30 5Kg
33 铁丝8# 10# 13# 各1捆
34 高压盘根□16 □14
各10Kg
□12
各10Kg 35 低压盘根□16 □14
□12
36 石棉绳2卷
37 工程线（粉线、白线绳）0.5Kg
38 钢丝刷6把
39 铜丝刷6把
40 试管毛刷10把
41 毛刷10把
42 天然油石2块
43 普通油石2块
44 整形油石3组
45 纱布180＃ 240＃200张
46 水砂纸
47 金相砂纸
48 炭化硅研磨砂研磨膏研磨粉各5盒
49 刚玉研磨砂研磨膏研磨粉各5盒
50
第五节汽轮机本体部分小修项目标准
1、调节汽门上部部套清理，除锈蚀擦加二硫化钼，检查弹簧，检查导轮轴承并
更加二硫化钼脂。
2、维修清理油、水、汽系统跑冒滴漏，盘车装置跑冒滴漏，各油档磨损、裂纹、
间隙。
3、检查、维修、更换、清理射水抽汽器，喷嘴、吸入室、收缩管、补汽阀。
4、清理、检查、更换，油、水系统过滤网，润滑油过滤器排油、排气阀门严密性，换向阀手柄灵活性、阀杆密封性。
5、清理、维修、冷凝器、发电机冷却器、冷油器换热管。
6、检查、维修、更换，凝结水泵、射水泵、循环水泵，轴承、填料、轴套、
密封、叶轮、系统阀门。
7、全面消除汽轮发电机组，生产运行中所发现而等待停机消除的缺陷。
第六节汽轮机组检修间隔周期及小修主要检修项目标准（单台机
组）
一、大修循环周期：每四年一次。
二、小修循环周期：每年二次（六个月一次）。
三、主要设备检修项目周期表:
设备小修项目检修周期
一、汽轮机本体设备1、调节汽门导向滑块、弹簧、导轮轴承1年（第2次小修）
2、检查各轴承、油档有无磨损、裂纹、脱胎离层1年（第2次小修）
3、检查、清理、发电机冷却器6个月
4、清理、消除、盘车装置处泄漏油点6个月
二、汽轮机调速、油系统1、检查、清理、润滑油过滤网、调速控制油过滤网6个月
2、消除油系统跑冒滴漏，包括仪表一次门6个月
3、检查、处理油系统管路支架、管卡、交叉处管路表面磨损
情况
6个月4、主汽门、调速汽门标定、OPC、AST 调整、活动试验6个月
三、汽轮机附属设备（一）射水抽汽器1、检查、清理喷嘴、扩散管、单向阀1年
2、检查真空系统阀门开关灵活性、更加填料6个月
（二）凝汽器1、检查、清洗换热铜管1年
2、检查、维修、更换放水门、水侧排气门，灵活性、密封性6个月
3、检查、清理液面计，仪表一次门6个月
汽轮机检修规程 1.本汽轮汽轮机简介 本汽轮机为南京汽轮机厂制造的N50-8、83-3 型号,高压、单缸、冲动冷凝式汽轮机,与锅炉,发电机及其附属设备组成一个成套发电设备。本汽轮机不能用于拖动不同转速或变转速机械。 机组进行了以下优化设计:调节级采用了新型的子午面收缩静叶喷嘴;采用了后加载叶型,在有效降低叶栅损失的基础上增加了叶片强度,并且使得变工况运行时通流部分能维持较高的热力性能;高压部分的隔板还采用了分流叶栅结构;低压部分采用了应用全三维技术设计的复合弯扭叶栅,并采用了自带冠叶片;动叶顶部普遍采用了高低齿汽封,以降低泄漏损失、上述措施有效提高了机组的安全性、效率与做功能力。 本机组汽轮机调节系统采用了DEH—NK汽轮机数字式电液控制系统,由计算机控制部分(也叫计算机控制系统)与EH液压执行机构组成。系统控制精度、自动化水平高,它能实现升速(手动或自动),配合电机并网,负荷控制(阀位控制或功频控制)及其她辅助控制,并与DCS通讯,控制参数在线调整与超速保护功能等。能使汽轮机适应各种功况并长期安全运行。 汽轮机主要技术规范: 名称单位数值主汽门前蒸汽压力 MPa(a) 8、83 最高 9、32 最低 8、34 主汽门前蒸汽温度℃ 535 最高 540 最低 525 进汽量 t/h 额定工况 182 最大工况 221、3 汽轮机额定功率 MW 50 汽轮机最大功率 MW 60 额定工况排汽压力 KPa(a) 4、82 最大工况排汽压力 KPa(a) 5、46 给水温度℃额定工况 216、6 最大工况 227、3 额定工况汽轮机汽耗(计算值) Kg/KW、h 3、62 额定工况汽轮机热耗(计算值) KJ/KW、h 9201、7 额定工况汽轮机汽耗(保证值) Kg/KW、h 3、73 额定工况汽轮机热耗(保证值) KJ/KW、h 9477、8 调节级后蒸汽压力 Mpa 额定工况 5、947 最大工况 7、332 冷却水温度℃额定 20 最高 33 汽轮机转向 (机头向机尾瞧)顺时针 汽轮机额定转速 r/min 3000 汽轮机单个转子的临界转速 r/min 1850
2#、4#汽轮机大修技术要求 甲方： 乙方： 甲方就2#、4#汽轮发电机组的所有标准项目大修和下列的特殊项目大修委托乙方进行工作，经甲、乙双方协商，达成协议如下： 一、大修重点项目的质量标准： （一）2#、4#汽轮机大修重点： 1、若更换轴封，质量标准见汽轮机安装使用说明书。 2、消除调速系统漏油缺陷，使各处无任何渗漏痕迹。 3、推力间隙达到汽轮机安装使用说明书要求，满负荷时，各瓦块温度达到电力建设施工及验收技术规（汽轮机组篇）标准。 4、阻汽片间隙：调节级1.0－1.5mm，压力级1.5－2.0mm，隔板阻汽片检查。 5、检查汽缸结合面、高压调节汽室结合面是否漏汽，必要时进行处理，符合要求。 6、电磁阀动作不泄油，解体检修。保证能够正常动作。 （二）2#、4#发电机大修项目重点及标准要求： 1、发电机转子抽装 2、按标准规进行2#、4#发电机及1#主变的预防性试验及保护试验，并出具试验报告。 3、转子抽出后按标准对定子、转子进行清灰检查 4、对解体发电机检查有异常的部位按相关标准要求进行处理 二、汽轮机大修标准项目的质量标准： 1、汽缸检修质量标准： 1.1汽缸结合面不漏汽，汽缸疏水导管无漏汽痕迹，质量保证期要在一个大修期（3年）。 1.2汽缸结合面及汽缸洼窝清扫干净。 1.3汽缸法兰螺栓丝扣完整无毛刺，与螺栓配合灵活无松动。 1.4上下汽缸无裂纹、无损伤，汽缸水平横向坡度≤0.01mm/m。 1.5汽缸无任何异物杂质，各疏排水孔要畅通。 1.6汽缸结合面的涂料一定要均匀，无杂质，涂层厚度为0.2－0.5mm。 1.7滑销系统中各处滑销无锈蚀，表面光滑，间隙均匀，清理干净，涂铅粉后安装。 1.8滑销系统中的各处间隙值按汽轮机安装使用说明书的标准进行。 2、汽封检修质量标准： 2.1汽封体、汽封环及洼窝清扫干净。所有汽封片完整无损伤 2.2前汽封齿与汽封环之间的径间隙为0.15－0.2mm。 2.3隔板汽封齿与汽封环之间的径间隙0.25－0.3mm。 2.4后汽封齿与汽封环之间的径间隙0.15－0.2mm。 2.5汽封环安装后应灵活无卡涩。 3、转子检修质量标准： 3.1调整后通流部分动静间隙值应符合汽轮机安装使用说明书要求。
一、 二、工期及检修记事（1月24日22︰10停机）
1、汽缸结合面：修刮下缸13次。冷态结果正常，热态结果是否泄漏需投抽汽后观察一段时间。 2、调速系统晃动：从目前情况看，趋于稳定。 3、油箱无法清理滤网：缺陷已消除。 4、推力瓦温度偏高问题：已消除，最高63度。大修前温度最高87度。 5、主油泵螺冒脱落：已处理。 四、改造项目及完成情况： 改造完成项目如下： 1、逆止阀回油改造 2、0米小减、凝结水排地沟改造 3、启抽排空改造 4、小减远传部分管道扩容改造 5、高低压输水管道改造 五、消耗材料： 本次检修本着低成本高质量的原则进行检修，阀门拆研过程中，更换部分变形盘根及端盖，节省了更换阀门的成本。其他材料消耗如下： 1、汽油50公斤 2、高压调门门杆2根 3、机封2套、油封1套 4、滤网6个、铜丝布10米
5、AM100螺母一个，AM42螺母一个 6、汽轮机油10桶 六、主要技术参数：（见大方检修数据） 七、分步试运及整体验收： 1、水系统试运：203凝结水泵及少数水系统阀门漏水，已消除。 2、油系统试运：顶轴油泵泵体撕裂，高压油泵机封漏油，其他阀门泄漏已消除。 3、整体试运： （1）静态试验： 各连锁试验正常；调门严密性试验正常；调门拉阀试验正常；打闸试验正常。 （2）动态试验： 喷油试验，动作转速2850r/min，正常动作转速2900 r/min；甩负荷试验合格；超速试验，动作转速3288 r/min。 八、存在问题： 1、高压油泵：仍有少量漏油现象 2、顶轴油泵：泵体撕裂 3、4#轴瓦振动增大 九、结论 汽轮机本体及辅助设备验收及运行数据均合格，各别参数达到良好及以上。通过本次大修消除了设备存在的缺陷及多项安全隐患，解决了机组安装时存在的遗留问题，对日后汽轮机的安全运行及稳定发电提供了有力的保证，大大提高了机组的运行效率。
汽轮机本体检修交流材料 一、汽轮机本体大修目的 1.1对汽轮机本体设备进行全面的解体、测量、检修和调整，最大程度的恢复设备的经济性和安全性能；掌握设备状态变化的规律，对变化的原因进行分析和记录，以采取必要的措施； 1.2对本体设备的零部件按照规定进行检验和修理，对存在安全隐患、失效和达到使用周期的零部件进行必要的更换，保证设备运行可靠性； 1.3对修前存在的主要设备问题进行技术分析和诊断，并进行处理； 1.4根据节能要求对设备和系统进行必要的技术改造，改善设备运行性能； 状态分析和专家分析系统的局限性，做好资料的积累以掌握设备状态变化； 二、修前的技术分析要求 2.1运行工况分析 根据技术在启停过程和运行中存在的异常现象，如机组振动异常、胀差超限、符合失稳、调门卡涩、汽封漏气、轴承温度不正常等，及运行的监控参数是否符合制造厂家的规定，进行全面的梳理和分析，充分发现设备存在的问题； 2.2修前性能试验和设备分析
对机组修前的经济性进行效率试验，并通过调节系统的各种试验分析系统的可靠性和完好性；对各经济指标进行分析对比，是否达到制造厂家的设计值，对存在的偏差进行针对性检查和处理； 2.3设备可靠性分析 通过对可靠性指标的统计和分析，确定影响机组强迫停运的主要因素，确定大修的检查重点和方向。 三、汽轮机大修项目包含的主要内容 现在各发电厂都有大修导则，附有大修参考项目表，包括标准项目和更改项目，是确定大修项目的主要依据。修前技术分析发现的问题，应作为大修重点项目。此外，还有根据节能要求进行收资调研后确定的改造项目，一般应包含以下内容： 3.1通过解体测量和数据对比，掌握设备状态变化的项目； 3.2对承受高温、高压、高应力部件，根据技术监督规定必须进行的检测和试验项目； 3.3提高汽轮机经济性的项目； 3.4保证安全可靠的项目； 四、汽轮机本体大修的重点 4.1汽缸变形检查（主要和抽气口和弯头部位），结合面水平的测量，中分面间隙检查，同心度检查； 4.2转子弯曲和瓢偏测量，椭圆度检查和推力间隙检查；
为了提高钢的硬度和耐磨性，可采用( )。 (A)淬火处理；(B)回火处理；(C)退火处理；(D)不处理。答案：A 钻床代号的首位用汉语拼音字母( )表示。 (A)“C”；( B)“ ZH”；( C)“Z”；(D)“A”。 答案：C 在比例尺为1:10的图纸上，10mm勺长度表示实际机件的长度为( )mm (A) 1；(B) 10；(C) 100；(D) 1000。 答案：C 锥度是指正圆锥的( )。 (A) d/h ：fB ) r/h ；( C) h/d ；( D) h/r 。 答案：A 低碳钢的含碳量小于( ) %。 ( A) 0.2 ；( B) 0.25 ；( C) 0.5 ；( D) 0.6 。 答案：B 具有一定热稳定和热强性，而合金总含量不超过( ) %的钢称为低合金钢。 ( A) 15；( B) 12；( C) 8；( D) 5。 答案：D 高碳钢的含碳量大于( ) %。 ( A) 0.2 ；( B) 0.25 ；( C) 0.5 ；( D) 0.6 。 答案：D 钢的淬硬性主要取决于( )。 (A)钢件尺寸；(B)冷却介质；(C)含碳量；(D)冷却时间。答案：C 钻孔前，先打样冲眼，是为了减小钻头( )。 (A)磨损；(B)温度升高；(C)振摆；(D)噪声。 答案：C 样冲一般用( )制作。 (A)高速工具钢；(B)工具钢；(C)合金钢；(D)铸钢。 答案：B 正火是将钢件加热到上临界点以上( )C,保温一段时间，使其达到完全奥氏体化和均 匀化，然后在空气中冷却。 (A) 20 ?30； ( B) 40?50 ； (C) 60 ?80； ( D) 100 ?120。 答案：B 钻头在100mm长度上有( )mm的倒锥。 ( A) 0.04 ?0.1 ；( B) 0.1 ?0.2 ；( C) 0.2 ?0.3 ；( D) 0.3 ?0.4 。答案：A 优质钢的含硫量和含磷量控制在( ) %以下。 ( A) 0.02 ；( B) 0.03 ；( C) 0.04 ；( D) 0.05 。 答案：B 碳素结构钢的含碳量( ) %；碳素工具钢的含碳量一般在( ) %。 (A)V 0.7 ,> 0.7 ； ( B)> 0.7 ,V 0.7 ； (C)v O.6 ,> 0.6 ； ( D)> 0.6 ,V 0.6。答案：A 普通碳素钢的含硫量不大于（）%，含磷量不大于（）%。 （A）0.05 ，0.45 ；（B）0.45 ，0.04 ；（C）0.05 ，0.06 ；（D）0.045 ，0.05 。答案：A C6oSi2Mn 表示该钢的平均含碳量为（）%，平均含硅量为（）%，平均含锰量为小于（）%。 （A）60，20，15；（B）0.6 ，20，15；（C）0.6，O.2，1.5；（D）0.6，20，1.5 。答案：D 0.02mm的游标卡尺，其游尺有（）格刻线。 （A）10；（B）20；（C）40；（D）50。答案：D
阿尔斯通330MW机组汽轮机本体大修重要工序控制 摘要：本文针对阿尔斯通330MW机组汽轮机本体的结构特点,结合达拉特发电厂三台机组A 级标准性大修的实际经验,对大修网络进度主线上的几个重要关键工序如汽轮机轴系中心、通流间隙调整、扣缸、负荷分配、修后启动作了系统阐述，为同类型机组的大修提供借鉴和参考。 关键词：汽轮机大修重要工序控制 蒙达发电有限责任公司现装四台GEC ALSTHOM公司与北京重型电机厂合作生产的汽轮发电机机组，汽轮机型号T2A·330·30·2F1080，为单轴、三缸、两排汽、中间再热、凝汽冲动式汽轮机。该机组在结构上轴向长度短、滑销系统简单可靠、内外缸上猫爪支承对中性好、通流部分设计优化可靠、轴承座固定不动抗振能力强等特点。从汽轮机本体大修的角度出发，要达到保持、恢复或提高设备性能的目的，必须对工艺复杂的大修工序统筹安排，对网络进度主线上的关键工序和难点工序严格控制。根据蒙达公司＃1、＃2、＃4汽轮机本体三次A 级标准性大修的实践，考虑重要性、难度、主从关系等因素，大修中要控制好的工序有：汽轮机轴系中心、通流间隙调整、扣缸、负荷分配及修后启动。 1 汽轮机轴系中心 1.1 汽轮机轴系中心的内容 在ALSTHOM汽轮发电机组大修涉及的中心有：汽轮机高、中、低转子中心、高压转子与盘车中心、高压转子与主油泵中心、盘车与偶合器及电机中心、发电机转子与低压转子中心、发电机转子与发电机定子空气间隙、发电机转子与励磁机转子中心。而这些中心按级别划分：基础中心只有汽轮机高中低转子中心，其他中心是在汽轮机转子中心确定后才进行，也就是在高中低对轮连接完成后才进行，汽轮机转子中心可以说是最重要的中心，其重要性还表现在： 1）汽轮机本体大修上，汽轮机转子中心是静止部件的基准，直接影响到动静间隙的准确性，是静止部件检修调整的依据；
18MW汽轮机大修方案 编制： 审核： 批准：
18MW汽轮机大修方案 一、汽轮机概述 由南京汽轮电机（集团）有限责任公司生产的18MW补汽凝汽式汽轮机 型号：NZ18-0.689/0.129型式：双压、单缸、单轴、冲动凝汽式 额定功率：18000KW 汽轮机额定转速：3000r/min 汽轮机一阶临界转速：~1752r/min 发电机额定转速：3000r/min 转向：顺气流方向看为顺时针 主进气压力：0.689MPa 主进气温度：321℃ 汽轮机的通流部分有十个压力级组成。 二、引用依据 本篇的编写是根据制造厂家的《安装使用说明书》和图纸要求双及《汽轮机设备检修》一书等到资料。本规程工艺如有与水电部及制造厂有关规定相抵触时，以水电部制造厂为准，由于水平有限，难免有错误之处，望大家批评指正。 三、总则 搞好发电厂的设备检修，是保证发电设备安全、经济运行，提高发电设备可用系数，充分发挥设备潜力的重要措施。是设备全过程管理的一个重要环节。各级管理部门和每一个工作者都必须充分重视检
修工作，提高质量意识，自始至终坚持“质量第一“的思想，切实贯彻”应修必修，修必修好“的原则。 检修人员要达到“三熟、三能”，“三熟”是指系统和设备的构造、性能；熟悉设备的装配工艺、工序和质量标准，熟悉安全施工规程。“三能”是能掌握钳工手艺，能与本职业密切相关和其它一两种手艺，能看懂图纸，并绘制简单零部件图。 1、检修计划 根据本厂规定的具体办法和要求进行，应对设备进行调查了解，（分析设备的技术状况，落实检修项目，项目为一般和特殊项目两种，也可分为标准项目和特殊项目。重工业特殊项目，具体内容见水利电力部“发电厂检修规程”。 2、检修准备工作 编制大修工作计划，安排施工进度，制定施工技术措施和安全措施；做好物资准备（包括材料、备品、安全用具、施工器具等）及场地布置。准备好技术记录表格，组织检修人员讨论大修计划、项目、进度施工方案，学习工艺规程、质量标准，技术措施、安全施工方案及安全规程。 3、施工管理 贯彻安全施工规程，确保人身和设备的安全，严格执行质量标准。工艺措施和岗位责任制，保证检修质量及时掌握进度，保证按期竣工，节约工料，防止浪费。 汽轮机大修工作开始尽快解体检查，分析设备技术状况，针对发现的缺陷，落实修理方法，及时做好检修记录，内容包括设备的技术状况，系统或结构的改变。所有记录应做到正确完整，简明实用。重要工序的分段验收项目应有检修人员和验收人员的签名。 4、注意事项 (1)汽缸温度降至100℃时，才允许拆除保温层。
新汽轮机几年才会大修_汽轮机大修方案 兰州丰泉环保电力有限公司汽轮机大修方案一、汽轮机概述由杭州汽轮机股份有限公司生产的20MW凝汽式汽轮机型号：N20-3.82 型式：中温中压凝汽式汽轮机额定功率：20000KW 汽轮机额定转速：3000r/min 汽轮机一阶临界转速：~1612r/min 发电机额定转速：3000r/min 转向：顺气流方向看为顺时针主进气压力：3.82+0.18-0.32MPa 主进气温度：435+10-15℃主蒸汽流量：98t/h 额定排气压力：0.017 MPa 二、引用依据本篇的编写是根据制造厂家的《使用说明书》《产品合格证明书》和图纸要求以及《汽轮机设备检修》一书等到资料。由于水平有限，难免有错误之处，望大家批评指正。 三、总则搞好发电厂的设备检修，是保证发电设备安全、经济运行，提高发电设备可用系数，充分发挥设备潜力的重要措施。是设备全过程管理的一个重要环节。各级管理部门和每一个工作者都必须充分重视检修工作，提高质量意识，自始至终坚持“质量第一“的思想，切实贯彻”应修必修，修必修好“的原则。 检修人员要达到“三熟、三能”，“三熟”是指系统和设备的构造、性能； 熟悉设备的装配工艺、工序和质量标准，熟悉安全施工规程。“三能”
是能掌握钳工手艺，能与本职业密切相关和其它一两种手艺，能看懂图纸，并绘制简单零部件图。 1、检修计划根据本厂规定的具体办法和要求进行，应对设备进行调查了解，（分析设备的技术状况，落实检修项目，项目为一般和特殊项目两种，也可分为标准项目和特殊项目。 2、检修准备工作编制大修工作计划，安排施工进度，制定施工技术措施和安全措施； 做好物资准备（包括材料、备品、安全用具、施工器具等）及场地布置。准备好技术记录表格，组织检修人员讨论大修计划、项目、进度施工方案，学习工艺规程、质量标准，技术措施、安全施工方案及安全规程。 3、施工管理贯彻安全施工规程，确保人身和设备的安全，严格执行质量标准。工艺措施和岗位责任制，保证检修质量及时掌握进度，保证按期竣工，节约工料，防止浪费。 汽轮机大修工作开始尽快解体检查，分析设备技术状况，针对发现的缺陷，落实修理方法，及时做好检修记录，内容包括设备的技术状况，系统或结构的改变。所有记录应做到正确完整，简明实用。重要工序的分段验收项目应有检修人员和验收人员的签名。 4、注意事项 (1) 汽缸温度降至100℃时，才允许拆除保温层。 (2) 汽缸温度降至80℃时，开始拆除汽缸螺栓。 (3) 解体拆下的部件，均应按指定地方妥然放置。 (4) 保温材料应进行回收，放在指定地点，现场清理干净。
18MW汽轮机大修方案 编制：陈刚 审核：钱峰 批准：史卫忠 江苏华能建设工程集团有限公司2011年05 月17 日
18MW汽轮机大修方案 一、汽轮机概述 由南京汽轮电机（集团）有限责任公司生产的18MW补汽凝汽式汽轮机 型号：NZ18-0.689/0.129型式：双压、单缸、单轴、冲动凝汽式额定功率：18000KW 汽轮机额定转速：3000r/min 汽轮机一阶临界转速：~1752r/min 发电机额定转速：3000r/min 转向：顺气流方向看为顺时针 主进气压力：0.689MPa 主进气温度：321℃ 汽轮机的通流部分有十个压力级组成。 二、引用依据 本篇的编写是根据制造厂家的《安装使用说明书》和图纸要求双及《汽轮机设备检修》一书等到资料。本规程工艺如有与水电部及制造厂有关规定相抵触时，以水电部制造厂为准，由于水平有限，难免有错误之处，望大家批评指正。 三、总则 搞好发电厂的设备检修，是保证发电设备安全、经济运行，提高发电设备可用系数，充分发挥设备潜力的重要措施。是设备全过程管理的一个重要环节。各级管理部门和每一个工作者都必须充分重视检修工作，提高质量意识，自始至终坚持“质量第一“的思想，切实贯
彻”应修必修，修必修好“的原则。 检修人员要达到“三熟、三能”，“三熟”是指系统和设备的构造、性能；熟悉设备的装配工艺、工序和质量标准，熟悉安全施工规程。“三能”是能掌握钳工手艺，能与本职业密切相关和其它一两种手艺，能看懂图纸，并绘制简单零部件图。 1、检修计划 根据本厂规定的具体办法和要求进行，应对设备进行调查了解，（分析设备的技术状况，落实检修项目，项目为一般和特殊项目两种，也可分为标准项目和特殊项目。重工业特殊项目，具体内容见水利电力部“发电厂检修规程”。 2、检修准备工作 编制大修工作计划，安排施工进度，制定施工技术措施和安全措施；做好物资准备（包括材料、备品、安全用具、施工器具等）及场地布置。准备好技术记录表格，组织检修人员讨论大修计划、项目、进度施工方案，学习工艺规程、质量标准，技术措施、安全施工方案及安全规程。 3、施工管理 贯彻安全施工规程，确保人身和设备的安全，严格执行质量标准。工艺措施和岗位责任制，保证检修质量及时掌握进度，保证按期竣工，节约工料，防止浪费。 汽轮机大修工作开始尽快解体检查，分析设备技术状况，针对发现的缺陷，落实修理方法，及时做好检修记录，内容包括设备的技术状况，系统或结构的改变。所有记录应做到正确完整，简明实用。重要工序的分段验收项目应有检修人员和验收人员的签名。 4、注意事项 (1)汽缸温度降至100℃时，才允许拆除保温层。 (2)汽缸温度降至80℃时，开始拆除汽缸螺栓。
目录 一、汽缸 1.汽缸结合面漏汽的处理 (1) 2.汽缸裂纹的处理 (3) 3.汽缸水平测量和负荷分配 (5) 二、喷嘴,静叶环,静叶持环 (5) 1.静叶锈垢的清理 (5) 2.静叶损伤的处理 (6) 3.静叶环裂纹的处理 (6) 4.静叶环变形的处理 (6) 5.静叶环水平结合面漏汽处理 (6) 6.静叶环中心的调整 (6) 三、滑销系统 (7) 1.检修方法简介 (7) 2.滑销间隙规 (8) 四、轴承 (8) 1.径向轴承 (9) 1.1轴承的检查 (9) 1.2轴瓦间隙的测量与调整 (9) 1.3轴承紧力的测量与调整 (11) 2.推力轴承 (12) 2.1推力瓦块的检查和修理 (12) 2.2平衡块,定位环,轴承外壳的检修 (13) 2.3推力间隙的测量与调整 (13) 2.4转子的轴向定位 (13)
五、转子 (13) 1.主轴的检修 (14) 2.动叶片 (22) 3.叶轮 (23) 六、汽封检修及通流部分间隙调整 (23) 1.汽封检修 (23) 1.1汽封间隙的调整 (23) 2.汽轮机通流部分的间隙测量和调整 (24) 2.1通流部分间隙的测量 (24) 2.2通流部分间隙的调整 (25)
汽轮机设备随着运行时间的增长会逐渐老化.磨损,变形,锈蚀等现象逐渐严重,降低设备出力.某些设备因为设计,材质,制造安装工艺存在缺陷,或运行维护不当,老化过程会加快,在正常寿命期发生这样那样的故障而被迫退出运行,甚至造成严重后果.因此,及时对设备进行检查修理,始终保持其良好的健康状态,是保证电厂安全经济运行的重要技术环节. 正确的零部件材质和优良的检修工艺是设备检修质量的关键,而科学的检修管理则是质量,工期,低耗的保证.根据我厂检修任务外包给专业公司的管理体制,本节不涉及管理层面和检修工艺的叙述,只介绍运行人员必须了解的关于设备检修的知识,即设备常见的损坏形式,检修的方法,重要的操作,以及检修质量验收标准. 需要说明的是,设备检修的一般程序不外乎解体清理,检查消缺,装复调试几个步骤.根据本教材的性质和任务,编者将重点放在检修方法和质量验收标准上,对解体清理和装复等工序不作赘述.验收标准摘自《火电施工质量检验及评定标准》汽机篇,中华人民国电力工业部1998年发布实施.(下文中简称《标准》) 一.汽缸 汽缸损伤主要以结合面漏汽和裂纹两种形式出现. 导致汽缸结合面漏汽的原因很多.从根本上讲源于它的变形,法兰螺栓紧力松弛或预紧力不足,结合面涂料质量不良也会导致漏汽.小的漏汽通道一旦生成,在高速汽流的冲刷下,通道面积和漏汽量将逐渐增大.涂料质量问题较易处理;加大法兰螺栓预紧力或更换螺栓则应慎重行事,经过严格的论证核算和主管批准方能实施. 汽缸是一个几何形状十分复杂的大型部件.铸造汽缸如高,中压缸的变形可因铸件人工时效不足,铸造应力在运行中逐渐释放而发生,也可因其支承负荷不均匀或进,抽汽管道的作用等外力因素引起.焊接汽缸如低压缸刚性较差,更容易变形,但因缸,外压差甚小,结合面漏汽问题比较容易处理.对于低压转子的轴承座落在排汽缸上的机组,低压缸变形往往是引起轴系用振动的重要原因之一. 汽缸的裂纹主要是由其自身的缺陷如微裂纹,气孔,夹渣等,或铸造,焊接应力未能完全消
M W汽轮机大修方案 Standardization of sany group #QS8QHH-HHGX8Q8-GNHHJ8-HHMHGN#
25MW汽轮机大修方案 一、汽轮机概述 由杭州中能动力有限责任公司生产的25MW凝汽式汽轮机 型号：型式：高压、单缸、单轴、冲动凝汽式 额定功率：25000KW 汽轮机额定转速：3000r/min 汽轮机一阶临界转速：~1752r/min 发电机额定转速：3000r/min 转向：顺气流方向看为顺时针 主进气压力： 主进气温度：535℃ 二、引用依据 本篇的编写是根据制造厂家的《安装使用说明书》和图纸要求双及《汽轮机设备检修》一书等到资料。本规程工艺如有与水电部及制造厂有关规定相抵触时，以水电部制造厂为准，由于水平有限，难免有错误之处，望大家批评指正。 三、总则 搞好发电厂的设备检修，是保证发电设备安全、经济运行，提高发电设备可用系数，充分发挥设备潜力的重要措施。是设备全过程管理的一个重要环节。各级管理部门和每一个工作者都必须充分重视检修工作，提高质量意识，自始至终坚持“质量第一“的思想，切实贯彻”应修必修，修必修好“的原则。
检修人员要达到“三熟、三能”，“三熟”是指系统和设备的构造、性能；熟悉设备的装配工艺、工序和质量标准，熟悉安全施工规程。“三能”是能掌握钳工手艺，能与本职业密切相关和其它一两种手艺，能看懂图纸，并绘制简单零部件图。1、检修计划 根据本厂规定的具体办法和要求进行，应对设备进行调查了解，（分析设备的技术状况，落实检修项目，项目为一般和特殊项目两种，也可分为标准项目和特殊项目。重工业特殊项目，具体内容见水利电力部“发电厂检修规程”。 2、检修准备工作 编制大修工作计划，安排施工进度，制定施工技术措施和安全措施；做好物资准备（包括材料、备品、安全用具、施工器具等）及场地布置。准备好技术记录表格，组织检修人员讨论大修计划、项目、进度施工方案，学习工艺规程、质量标准，技术措施、安全施工方案及安全规程。 3、施工管理 贯彻安全施工规程，确保人身和设备的安全，严格执行质量标准。工艺措施和岗位责任制，保证检修质量及时掌握进度，保证按期竣工，节约工料，防止浪费。汽轮机大修工作开始尽快解体检查，分析设备技术状况，针对发现的缺陷，落实修理方法，及时做好检修记录，内容包括设备的技术状况，系统或结构的改变。所有记录应做到正确完整，简明实用。重要工序的分段验收项目应有检修人员和验收人员的签名。 4、注意事项 (1) 汽缸温度降至100℃时，才允许拆除保温层。 (2) 汽缸温度降至80℃时，开始拆除汽缸螺栓。
行业资料：________ 汽轮机检修安全操作规程 单位：______________________ 部门：______________________ 日期：______年_____月_____日 第1 页共9 页
汽轮机检修安全操作规程 1、汽轮机在开始检修之前，须用阀门与蒸汽母管、供热管道、抽气系统等隔断，阀门应上锁并挂上警告牌。还应将电动阀门的电源切断，并挂警告牌。疏水系统应可靠地隔绝。检修工作负责人应检查汽轮机前蒸汽管确无压力后，方可允许作业人员进行工作。 2、汽轮机各疏水出口处，应有必要的保护遮盖装置，防止放疏水时烫伤人。 3、只有经过车间领导的批准并得到值长的同意后，才允许在运行中的汽轮机上进行下列调整和检修作业： （1）在汽轮机的调速系统或油系统上进行调整工作（例如调整油压、校正调速系统连杆长度等）时，应尽可能在空负荷状态下进行。 （2）在内部有压力的状况下紧阀门的盘根或在水、油或蒸汽管道上装卡子以消除轻微的泄漏。以上工作须由车间领导指定的熟练人员担任，并在工作负责人亲自指导下进行。 4、如需对运行中的汽轮机的轴承部件进行焊接、捻缝、紧螺丝等工作，必须遵守锅炉设备运行安全操作规程第17条规程。 5、禁止在起重机吊物件下边停留或通过。 6、揭开汽轮机汽缸大盖时，必须遵守下列事项： （1）只许在一个人的指挥下进行吊大盖的工作； （2）使用专用的揭盖起重工具，必须遵守起重安全操作规程； （3）检查大盖的起吊是否均衡时，以及在整个起吊时间内，禁止作业人员将头部或手伸进气缸法兰结合面之间。 7、大修中须将汽轮机的气缸盖翻身时，应由检修工作领导人或指 第 2 页共 9 页
第一章汽轮发电机组概述及技术规范 第一节主机本体说明 CC25—3.43/1.27/0.49型气轮机为单缸双抽凝汽式，气轮机通过刚性联轴器直接带动发电机工作。 汽轮机静子部分由前轴承座、前汽缸、中汽缸和后汽缸四部分组成，通流部分为一个复速级和10个压力级组成，共11级，其中第1级、第2级、第4级分别为高、中、低压段的调节级。高压段配汽采用提板式调节控制，中、低压段配汽采用带平衡室式旋转隔板控制。控制中、低压段旋转隔板的油动机分别布置在中压缸的两侧。 在汽轮机前端的前轴承座内，装有油泵组、危急遮断器、轴向位移发动器、推力支持联合轴承以及调节系统其它部套。前轴承座的前端装有保安操纵箱，在前轴承座的壳体上方还装有调速器，侧部装有调压器。 前轴承座由前架支承，在座架上沿汽轮机中心线有纵向键，当机组受热膨胀时，可以沿此纵向键向前滑动，前轴承座与前汽缸用猫爪相连，在横向以及垂直方向抱歉有定位的膨胀滑销，以保证汽轮机中心在膨胀时不不致变动。 装于前汽缸上端的蒸汽室内的调节汽阀为提板式，通过调节汽阀及连杆与调速器的油动机相连。调节汽阀共有八只汽阀，分别控制五组喷嘴。 后汽缸由后座架支撑，座架上有横各销，后汽缸导板上有一纵向键，纵向键与横向销的交点就构成了汽轮机的“死点”当机组受热膨胀时，可沿纵向键和横向销膨胀。 中汽缸通过垂直中分面法兰处分别和前后汽缸用螺栓连接。机组盘车设备装于后汽缸的轴承盖上，由电动机传动通过蜗轮蜗杆减速后带动主轴，盘车转速为5.48/min，主轴转速高于该值时盘车设备自动退出工作位置.盘车设备电机功率11KW，速1000r/min。 转子上装有一个双列速度级和10个压力级，全部叶轮热套在主轴上，后三级采用扭曲动叶片，末级叶片长485mm。 汽轮机前后汽封及隔板汽封均采用梳齿式 汽轮机径向轴承为单油楔轴承，推力轴承和工作推力瓦块上装有双支式铂电阻测温元件。 第二节汽轮机组主要技术规范
大修项目 第一节、汽机本体检修项目内容： 1、汽缸 1.1、检查汽缸及喷嘴有无裂纹、冲刷、损伤及结合面漏气痕迹等缺陷，必要时处理； 1.2、清扫检查汽缸螺栓、疏水孔、压力表孔及温度套管等；清扫检查隔板套、隔板及静叶片有无裂纹、冲刷痕迹、损伤变形等缺陷、必要时处理； 1.3、检查清扫部分滑销； 1.4、上缸翻缸清理； 1.5、隔板洼窝找中心； 1.6、上、下汽缸中分面漏汽处理； 1.7、检查隔板和汽缸的膨胀间隙； 1.8、测量下汽缸结合面间隙及横向、纵向水平； 1.9、隔板中分面接触检查及修刮； 1.10、测量通流部分间隙； 2、汽封 2.1、清扫检查高低压轴封、隔板汽封、对汽封疏齿、汽封环和弹簧进行修理、调整及必要进更换汽封、汽封环、弹簧片。并协助配合甲方高低压轴封更换工作； 2.2、测量汽封间隙及调整； 3、转子 3.1、检查主轴、叶轮、平衡盘、轴封套、联轴器、轴颈、推力盘的磨损、松动及裂纹情况； 3.2、测量推力盘瓢偏度，检查轴颈椭圆度，圆柱度和转子弯曲情况； 3.3、联轴器对轮找正； 3.4、清扫检查叶片结垢、腐蚀、松动、裂纹、脱焊及损伤情况，必要时处理； 3.5、转子在汽缸内找中心； 3.6、测量叶轮、对轮瓢偏度； 3.7、转子汽封松果磨损间隙超标的必须更换； 3.8、主动泵中心复核及密封圈的检查、检修； 4、轴承 4.1、检查汽机前后轴承及推力轴承，有无乌金脱落及磨损现象，必要时进行备件更换； 4.2、检查轴承接触面情况，必要时进行修刮、调整或调换； 4.3、测量轴承及挡油环间隙和紧力、必要时进行调整或者更换； 4.4、清扫轴承箱； 5、盘车装置 5.1检查大小齿轮及其轴承； 5.2、校核汽轮机转子与发电机转子中心； 5.3、测量并调整齿轮啮合度； 6、轴承座 6.1、球面垫片及螺纹座检查调整、必要时进行处理； 7、调速系统 7.1、清洗检查调速系统所有部件（调速器、主汽门）磨损情况，测量尺寸和间隙，必要时修理或更换零件； 7.2清洗、检查调节汽阀阀杆磨损、泄漏、结垢情况，测量尺寸和间隙，必要时进行修理和更换零件； 7.3、清洗检查危急保安器等保护装置的磨损情况，测量尺寸和间隙，必要时进行修理和更换零件；
25MW汽轮机大修方案 一、汽轮机概述 由杭州中能动力有限责任公司生产的25MW凝汽式汽轮机 型号：N25-8.83/1.1型式：高压、单缸、单轴、冲动凝汽式 额定功率：25000KW 汽轮机额定转速：3000r/min 汽轮机一阶临界转速：~1752r/min 发电机额定转速：3000r/min 转向：顺气流方向看为顺时针 主进气压力：8.83MPa 主进气温度：535℃ 二、引用依据 本篇的编写是根据制造厂家的《安装使用说明书》和图纸要求双及《汽轮机设备检修》一书等到资料。本规程工艺如有与水电部及制造厂有关规定相抵触时，以水电部制造厂为准，由于水平有限，难免有错误之处，望大家批评指正。 三、总则 搞好发电厂的设备检修，是保证发电设备安全、经济运行，提高发电设备可用系数，充分发挥设备潜力的重要措施。是设备全过程管理的一个重要环节。各级管理部门和每一个工作者都必须充分重视检修工作，提高质量意识，自始至终坚持“质量第一“的思想，切实贯彻”应修必修，修必修好“的原则。
检修人员要达到“三熟、三能”，“三熟”是指系统和设备的构造、性能；熟悉设备的装配工艺、工序和质量标准，熟悉安全施工规程。“三能”是能掌握钳工手艺，能与本职业密切相关和其它一两种手艺，能看懂图纸，并绘制简单零部件图。 1、检修计划 根据本厂规定的具体办法和要求进行，应对设备进行调查了解，（分析设备的技术状况，落实检修项目，项目为一般和特殊项目两种，也可分为标准项目和特殊项目。重工业特殊项目，具体内容见水利电力部“发电厂检修规程”。2、检修准备工作 编制大修工作计划，安排施工进度，制定施工技术措施和安全措施；做好物资准备（包括材料、备品、安全用具、施工器具等）及场地布置。准备好技术记录表格，组织检修人员讨论大修计划、项目、进度施工方案，学习工艺规程、质量标准，技术措施、安全施工方案及安全规程。 3、施工管理 贯彻安全施工规程，确保人身和设备的安全，严格执行质量标准。工艺措施和岗位责任制，保证检修质量及时掌握进度，保证按期竣工，节约工料，防止浪费。 汽轮机大修工作开始尽快解体检查，分析设备技术状况，针对发现的缺陷，落实修理方法，及时做好检修记录，内容包括设备的技术状况，系统或结构的改变。所有记录应做到正确完整，简明实用。重要工序的分段验收项目应有检修人员和验收人员的签名。 4、注意事项 (1) 汽缸温度降至100℃时，才允许拆除保温层。 (2) 汽缸温度降至80℃时，开始拆除汽缸螺栓。 (3) 解体拆下的部件，均应按指定地方妥然放置。 (4) 保温材料应进行回收，放在指定地点，现场清理干净。
# * 机A级检修技术工作总结 班组：*****班 日期：201*.*.**
201*年**班#*机A级检修技术总结 一、简要文字说明： 此次****班本着上级部门下发的生产任务，检修不漏项，不简化工序，不降低质量标准，严格执行检修工艺规程，严格质量标准，严格履行验收制度，坚持自检为主，坚持现场三级验收制度，做到应修必修，修必修好的态度进行此次#4机A级检修工作。本次#*机组A级检修，**班#*机A级检修工作于201*年**月**日正式开始，于201*年**月**日所有检修项目均已结束。 二、项目完成情况： #*机A级检修计划安排标准项目11项，共完成10项（1项因场地无法完成，汇报分场同意）；增加标准项目4项，完成4 项；计划安排非标准项目1项，完成1项；增加非标准项目7项，完成7项，完成消缺项目2项 主要完成标准项目 1、励磁机机械部分大修； 2、低负荷喷水系统喷头、阀门大修，滤网清扫 3、凝结水泵甲、乙小修，入口滤网清扫，系统消缺 4、转子冷却水泵甲、乙小修，水箱清扫，系统消缺 5、定子冷却水泵甲、乙小修，水箱清扫，系统消缺 6、转子冷却器甲、乙及滤网清扫，系统消缺 7、定子冷却器甲、乙、丙及滤网清扫，系统消缺 8、工业水回收水泵甲、乙小修，系统消缺 9、除氧循环小修，滤网清扫，系统消缺 10、汽加热系统阀门检查、盘根更换 增加完成标准项目： 1、除氧循环大修； 2、乙小机盘车导齿更换，防爆门检查
3、甲小机盘车导齿检查，防爆门检查 4、凝结水甲电机更换调整中心 主要完成非标准项目： 1、大修现场铺设防滑橡胶板； 增加完成非标准项目： 1、主机#11轴承更换； 2、定冷水箱加热装置安装； 3、励磁机基座打磨； 4、加装汽缸绝对膨胀机械指示装置 5、励磁机与发电机连接波形节绞孔 6、汽轮机#1--#3轴承座回油槽加装盖板。 7、乙工回泵出口门更换门杆 完成消缺项目： 1、发电机转子冷却水回水盒水档紧固螺栓滑丝； 2、甲小机均压箱调整门泄漏； 三、检修过程中发现的问题及处理： 1、励磁机大修 1）励磁机前轴瓦（#11瓦）上瓦脱胎严重；进行更换新瓦。 2）励磁机与发电机连接波形节晃动达0.30mm.：将波形节与发电机对轮连接（未安装销子螺栓）在百分表监视下紧固，使其紧固完成后晃动0.04mm，重新校绞销子螺栓孔并配置销子35CrMo Φ27.+0.04mm。 3）通流增容改造后由于主机轴系调整，致使发电机后轴承（#10轴承）调整量大，因而励磁机底部相对调整较大，抽完底部所有垫片后，励磁机偏高0.31mm.下张0.07mm；经研究决定进行打磨基础垫铁处理。 2、主机发电机转子冷却水回水盒 1）发电机转冷水回水盒前后水档严重磨损进行更换水档密封圈。 2）发电机转冷水回水盒前后水档共5条紧固螺栓底孔滑丝；为保证密封效
检修方案 一、主要内容与适用范围 本篇汽轮机、发电机检修规范和工艺，本规范工艺只限于机组设备的一般检修工作使用，对重大的项目如直轴，换叶片等工作没有偏写进去，以待今后完善。 二、引用依据 本篇的编写是根据制造厂家的《安装使用说明书》和图纸要求以及《汽轮机设备检修》一书等到资料。本规程工艺如有与水电部及制造厂有关规定相抵触时，以水电部制造厂为准，由于水平有限，难免有错误之处，望大家批评指正。 三、总则 搞好发电厂的设备检修，是保证发电设备安全、经济运行，提高发电设备可用系数，充分发挥设备潜力的重要措施。是设备全过程管理的一个重要环节。各级管理部门和每一个工作者都必须充分重视检修工作，提高质量意识，自始至终坚持“质量第一“的思想，切实贯彻”应修必修，修必修好“的原则。 检修人员要达到“三熟、三能”，“三熟”是指系统和设备的构造、性能；熟悉设备的装配工艺、工序和质量标准，熟悉安全施工规程。“三能”是能掌握钳工手艺，能与本职业密切相关和其它一两种工艺，能看懂图纸，并绘制简单零部件图。 1、检修计划 根据本厂规定的具体办法和要求进行，应对设备进行调查了解，分析设备的技术状况，落实检修项目，项目为一般和特殊项目两种，也可分为标准项目和特殊项目。重工业特殊项目，具体内容见水利电力部“发电厂检修规程”。 2、检修准备工作
编制大修工作计划，安排施工进度，制定施工技术措施和安全措施；做好物资准备（包括材料、备品、安全用具、施工器具等）及场地布置。准备好技术记录表格，组织检修人员讨论大修计划、项目、进度施工方案，学习工艺规程、质量标准，技术措施、安全施工方案及安全规程。 3、施工管理 贯彻安全施工规程，确保人身和设备的安全，严格执行质量标准。工艺措施和岗位责任制，保证检修质量及时掌握进度，保证按期竣工，节约工料，防止浪费。 汽轮机大修工作开始尽快解体检查，分析设备技术状况，针对发现的缺陷，落实修理方法，及时做好检修记录，内容包括设备的技术状况，系统或结构的改变。所有记录应做到正确完整，简明实用。重要工序的分段验收项目应有检修人员和验收人员的签名。 4、检修工艺及质量要求； (1)先拆除机组上所有仪表，如压力表、温度表、转速表等，并将拆除部位的孔堵死。 (2)拆除调节汽阀的连杆及三角架（拆前应测好油动机的最大行程及长度并作记录，作为检修中调整及组装的依据）。 (3)分解拆除化妆板及骨架； (4)拆除上缸保温，根据大修要求拆除下缸部分或全部保温。 (5)拆除导汽管保温，拆除导汽管； (6)拆下前后汽封冒汽管，并将管孔堵死； (7)拆除前后轴承盖，并用棉布盖好。 5、注意事项 (1)汽缸温度降至100℃时，才允许拆除保温层。 (2)汽缸温度降至80℃时，开始拆除汽缸螺栓。 (3)解体拆下的部件，均应按指定地方妥然放置。
2020年《汽轮机本体检修》职业技能鉴定知识考试题 库及答案（共362题） 1. 水平仪的使用温度应恒定在( )内，当现场不符合条件时，应对温度作记录。 (A)20℃±2℃；(B)18℃±2℃；(C)20℃±6℃；(D)18℃±6℃。 答案: (A) 2. 结422焊条适宜于焊接( )。 (A)较重要结构钢；(B)普低钢；(C)高碳钢；(D)低碳钢。 答案: (D) 3. 轴瓦的球面与球面座的结合面必须光滑，其接触点的面积应占整个球面的( )以上，并均匀分布。 (A)65％；(B)70％；(C)75％；(D)80％。 答案: (C) 4. 带基本负荷机组调节系统的速度变动率为( )。 (A)3％～4％；(B)0．2％；(C)4％～6％；(D)0．5％。 答案: (C) 5. 焊缝表面不要求修磨、采用二级验收，其咬边深度不允许超过(C)，咬边长度不允许超过焊缝两侧总长度：管件，不允许超过焊缝全长的(C)；板件，不允许超过焊缝全 长的( )。 (A)0．2mm，10％，10％；(B)0．4mm，15％，20％；
(C)0．5mm，20％，15％；(D)0．8mm，25％，25％。 答案: (C) 6. 已知蒸汽压力p和温度t，该温度下当p