在中国中铁企业重组工作视频会议上的讲话
李长进
(2010年10月30日)
同志们：
大家上午好。经股份公司和公司党委研究，今天我们召开全公司视频会议，通报股份公司近期推进企业内部重组的准备情况，对全面启动这项关系到今后企业改革发展重大战略重组工作进行动员、安排和部署，进一步统一思想，明确目标和要求，确保企业重组工作有序推进、取得成功。下面，我主要讲四个方面的意见：
一、充分认识这次重组工作的重大意义
这次企业内部重组，是继2003-2004年，我们顺利实现中海外的加盟，完成22家铁路设计施工企业并入式重组之后，一次最大规模的企业内部重组，对于我们中国中铁当前及今后的发展具有十分重大的意义。
（一）这次企业内部重组，是我们实施“推进两大转变、实现二次创业”新的战略规划的重大举措。今年9月，股份公司党委二届八次全委（扩大）会议，明确了中国中铁“十二五”发展战略规划的总体思路，提出了“推进两大转变、实现二次创业，努力把中国中铁建设成为国内领先、国际一流，主业突出、多元并举，具有中国特色的特大型现代国有企业集团，进入国家重点培育的30-50家拥有自主知识产权和知名品牌、具有较强国际竞争力的大公司大企业集团”的战略目标。同时，把加快转变企业发展方式，调整优化企业
的组织结构、经营结构、产品结构和队伍结构，提高企业市场竞争能力，作为实现企业“十二五”发展战略规划的重点，提出要在加强调查研究的基础上，认真谋划和推进企业重组、在北京、上海、广州等地区组建新的综合型建筑企业集团，力争年内取得实质性进展的重要措施。这次企业内部重组，就是我们在实施企业“十二五”发展战略规划上所采取的一个重大举措，对于全公司“推进两大转变、实现二次创业”具有十分重大而深远的意义。
（二）这次企业内部重组，是我们适应市场竞争要求、增加企业竞争主体的重要措施。目前，我们正处在新一轮铁路建设高潮之中，但后高铁时代铁路建设投资规模的大幅下降将不可避免，市场竞争将更加激烈和残酷。前不久，铁道部开始对铁路基建企业实行分级招标，A类企业最高中标额度是320亿，B类企业是270亿，对我们铁路市场份额的保有和扩大造成了十分不利的影响。与我们最主要的竞争对手中国铁建相比，我们是局大、人多、牌子少。目前中国铁建有17个综合工程局，都有施工总承包特级资质，而我们只有14个局、14块牌子，平均2万人一块牌子，中国铁建平均1.18万人一块牌子，在铁路市场的竞争中，本身就先天不足，随着铁路施工任务的减少，这种竞争主体不足的问题，将会给我们企业的经营带来越来越不利的影响。因此，加快推进企业内部重组，增加市场竞争主体的数量，既是我们应对当前铁路市场竞争的当务之急，也是应对今后建筑市场竞争的长远之计，对中国中铁的发展意义重大。
（三）这次企业内部重组，是我们调整组织结构、完善经营布局的有效途径。目前，我们中国中铁拥有40多家二级子分公司，300多个三级公司，遍及全国30多个省市自治区。但是从经营布局上看，我们有一个突出的问题，就是区域布局不合理，在一些经济发达的城市和有潜力经营区域，特别是长三角和珠三角这两个最具活力的经济发达地区没有二级企业，与中铁建、中交、中建这些企业相比，他们在上海和广州均设有工程局，有的还设了好几个局，这对于我们在这些战略要地的经营发展十分不利。通过这次企业内部重组，使我们在北京、上海、广州等经济发达地区的竞争实力得到了进一步加强，特别是填补了在长三角、珠三角等地区经营布局的空白，对我们进一步调整组织结构、完善经营布局具有重大意义。
（四）这次企业内部重组，是我们全力支持中铁港航和中国航空港做大做强的重要措施。在国资委的大力推动下，2008年和2009年，中铁港航工程局、中国航空港建设总公司先后并入我们中国中铁，这两个企业分别是从人民解放军的海军和空军集体转业，经过多年的市场竞争中逐步成长起来的中央企业所属单位，具有光荣的革命传统，也具备较高的经营生产能力，特别是在港口与航道工程和机场建设等方面都有较高的资质，为我们中国中铁拓展新的经营领域创造了有利条件。然而，这两个单位毕竟企业化经营的过程较短，企业体量较小、经营范围比较窄，管理力量也相对不足，进一步发展面临着较大的困难。两个企业的干部职工也迫切企
望中国中铁能给予更大的扶持，使他们在中国中铁大家庭中迅速成长壮大。通过这次企业内部重组，既壮大了中铁港航、中国航空港总公司的实力，推动这两个新成员加快做大做强，同时也为我们中国中铁经营领域向港口、航道、疏浚、机场建设等新的领域拓展打下基础。
（五）这次企业内部重组，是我们立足发展促转变、依靠转变谋发展的内在要求。今后五年，是我们全公司结构矛盾的凸显期、战略发展的转型期、结构调整的关键期、做优做强的转折期、量变到质变的过渡期、也是任务最为繁重的攻坚期。我们既要把握机遇，加快发展，又要审时度势，加快转变。目前，影响我们企业发展的一个突出问题，就是资源配臵不合理，员工人数多、管理层级多、劳动效率低。一些二级企业人员将近3万人，在企业经营生产任务饱满的时候还能应付，一旦将来建筑市场进入“低谷”，将会给企业的生存发展带来极大压力。因此，推进企业内部重组，是我们应对市场变化、主动调整结构的必然要求。这次重组，从一些人数比较多的二级企业分出一些三级单位，既是对新重组企业发展壮大的支持，也是对原企业做优做强的促进，使之能够进一步减小管理幅度，进一步充分挖掘企业的资源潜力。现在看2003-2004年我们重组的效果，大家都普遍认为，企业重组即促进了新组建工程局的跨越式发展，也促进了老局的机制创新和结构调整，实现了相互促进和共同发展的双赢。同时，在当前我们市场环境较好、生产任务饱满、企业发展较快、效益较好的时期，进行企业内部重组是比较主动
的，如果等到市场形势不好了再去被动调整，我们就会付出更大的代价。希望大家充分认识到这次重组的重大意义，提高认识，统一思想，坚定不移地把这次重组工作推向前进。
二、这次重组工作的基本思路、安排和前期进展
对这次企业内部重组，股份公司党委和公司领导班子高度重视，精心组织,前期做了大量的准备工作，已经取得了实质性的进展。
经股份公司党委和公司领导班子的深入调研和研究论证，并经股份公司董事会决定,股份公司确定的重组方案是：1．将中铁五局三公司、中铁大桥局三公司等三家三级子公司整体重组并入中铁港航工程局。重组后的中铁港航工程局拥有员工5331人，净资产为89272万元，2009年的营业收入为82亿元，利润总额为14037万元。重组后将具备每年完成80-100亿元施工产值的施工能力。经过一段时间运行后，再进行内部资源整合，巩固和逐步扩大港航业务，经过3-5年的努力，成为实力较强的综合型建设集团。
2．将中铁一局一公司、中铁三局一公司、中铁建工集团北京有限公司整体重组并入中国航空港建设总公司，重组后的中国航空港建设总公司拥有员工6907人，2009年的营业收入119亿元，净资产16546万元，利润总额5111万元。重组后将具备每年完成130-150亿元施工产值的施工能力。经过一段时间的经营发展、内部资源整合，逐步扩大机场业务，经过3-5年的努力，成为较强的综合型建设集团。
3．将股份公司上海分公司、中铁三局华海公司、中铁
四局六公司、中铁四局市政分公司整体重组，设立中铁上海工程局有限公司。重组后的中铁上海工程局拥有员工4688人，2009年营业收入84亿元，净资产24191万元，利润总额6401亿元。重组后具备每年完成90-110亿元施工产值的施工能力，市场独立开发能力，组织施工能力得到明显增强。逐步发展成为实力较强的综合型建设集团。
这次重组共涉及总人数17000多人，资产总额120多亿。不仅涉及到中铁港航、航空港总公司和上海分公司三个单位，还涉及到7个工程局及所属的9个三级公司；不仅涉及企业产权关系的调整、组织结构的调整，还涉及到干部人事的调整，涉及到广大职工的切身利益，涉及到方方方面的很多工作，难度大、要求高、时间紧、任务重，是一项十分艰巨复杂的系统工程。
在这次重组中，我们主要遵循10个方面的原则：一是从快从速的原则。对这次重组的决心要一次下定，定下来的事就抓紧办，已经明确的问题就马上落实，能进行的工作立即展开，能一次到位的就一次到位，确保快速启动、快速展开、快速取得实质性进展；二是综合平衡的原则。这次重组，我们从中铁一至五局、大桥局、建工集团7个单位，都划转出一至二个三级单位。加上前不久股份公司将中铁隧道装备制造有限公司从隧道局分离出来，这样，除了中铁电气化局外，每个老局和专业局都有单位进入重组范围，做到了综合平衡、统筹安排；三是组织结构调整与干部人事安排分开的原则。为加快推进重组，我们这次把重组的业务工作与干部
的安排问题分开考虑，先明确重组单位的主要领导，迅速到位开展工作，再考核补充其他班子成员，使重组工作责任能够尽快落实到位；四是由股份公司统筹安排和适当考虑下属单位实际情况的原则。鉴于重组工作的特殊性、敏感性和复杂性，这次重组在整体安排和重要事项上由股份公司统一决策部署，事先不征求重组有关单位的意见；但在选择重组的三级单位时，也充分考虑到各单位的经营实际需要，尽可能照顾到各个方面；五是先重组后解决遗留问题的原则。这次重组，我们采取了先推进、后完善的工作方法，在重组过程中遇到什么问题解决什么问题，暂时不能明确的问题，边重组边研究、先重组再解决，决不因一些枝节问题影响重组进程；六是既考虑地域又不受地域限制的原则。这次重组重点是解决“长三角”、“珠三角”区域布局和充实中铁港航局、中国航空港施工力量的问题，同时也考虑到新重组单位的企业定位、资质就位和业务需要，在选择三级单位上，大多是就近地区的，同时也有个别是其他地区的；七是兼顾各方利益的原则。这次重组所划转三级单位，既不是原单位的最好的企业，也不是太差的单位，既要有利于新重组单位的发展，也不影响原二级企业的发展；八是充分论证风险、考虑细节的原则。这次重组的方案经过了认真细致的调查研究和充分论证，对重组过程的具体问题和步骤都做了周密的安排，确保方案切实可行，使重组的风险切实得到有效控制；九是充分发挥政治优势的原则。要充分发挥各级党组织政治核心、战斗堡垒作用以及工会、共青团组织的作用，强调讲政治、
顾大局、守纪律、求团结、听招呼，通过强有力的政治思想工作，保证重组工作的顺利进行；十是正确处理好重组与发展稳定关系的原则。重组过程中，要维护好企业经营管理的正常秩序，确保股份公司各项要求落实到位，确保重组平稳过渡、确保生产经营正常开展、确保职工队伍稳定，特别是要确保安全生产。
在这次重组的实施上，主要有10个方面的步骤。前期已经进行了八个方面工作。一是深入进行调研。在去年开展学习实践科学发展观活动中，股份公司党委和领导班子就将推进企业结构调整和资源整合作为重点课题进行了深入地研究。今年8月起又由公司主要领导带队，就企业改革重组等重大问题进行了专题调研，进一步坚定了推进企业内部重组的决心。二是广泛征求意见。今年9月，股份公司党委在二届八次全委（扩大）会上，提出了推进企业内部重组的重大思路，广泛征求了各单位主要领导的意见，进一步统一了思想。三是进行充分预热。二届八次全委（扩大）会后，股份公司党委将推进企业内部重组列为“创先争优”活动的10项公开承诺之一，向全公司公开进行了“吹风”，使各级组织有了充分的思想准备。四是进行深入论证。10月中旬，股份公司主要领导挂帅建立了工作班子，组织有关部门和人员研究了重组的思路、原则和方法，形成了重组方案，在反复论证的基础上，确定了重组的单位。五是认真进行审议。10月25日，股份公司又先后召开了领导班子会和总裁办公会，对重组方案进行研究，进一步进行了论证，确定了重组的方
案。六是逐个单位进行约谈。26日下午和27日全天，股份公司重组领导小组与涉及这次重组7个二级单位、9个三级单位的党政主要领导和新重组的三个单位的筹备组负责人分单位进行了集体谈话，通报了重组方案，充分听取了有关单位主要领导的意见。七是及时作出决策。29日，股份公司董事会一届三十七次会议，审议通过了重组方案和有关事项。八是，今天召开全公司重组工作视频大会，正式启动这次企业内部重组工作。
下一步，我们还将进行两项工作。一是11月上旬，股份公司将组成考察组，到各有关三级公司进行调研考察，对新重组的三家领导班子进行调整补充。二是从现在开始到今年年底，全面推进三家单位的重组工作，着重解决重组过程中遇到的重点和难点问题，确保重组主要工作基本完成。
从目前重组进展的情况看，这次重组的领导决心是大的，总体思路是正确的，前期的调研论证是深入的，采取的步骤是积极稳妥的，重组的方案是科学的，具体的措施是周密的，时机的选择是合适的，前期的吹风和预热是到位的。对重组前期开展的各方面工作，参与重组的各有关单位也是高度认可的。特别是涉及重组的各单位领导，对这次重组工作认识明确，态度端正，不讲条件、不强调客观，全力支持，表现出高度的政治意识和大局观念，为这次重组的顺利进行创造了有利的条件。对此，股份公司党委和领导班子对各单位领导的充分理解和大力支持表示感谢！
三、关于这次企业重组有关具体问题的处理意见
为确保股份公司企业重组工作顺利推进，积极妥善地解决重组过程的资产、人员和业务等问题，现提出如下意见，请有关单位认真贯彻执行。
1.中国航空港建设总公司、中铁港航工程局有限公司和即将设立的中铁上海工程局有限公司三家重组企业目前暂无法参与铁路一级市场投标，从重组之日起三年内股份公司将在铁路市场投标时协调部分铁路任务给被重组企业,股份公司所属各集团公司要给予大力支持。
2.股份公司承揽的境内或境外铁路总承包项目将优先安排被重组企业。
3.股份公司开展的BT、BOT项目优先安排被重组企业参与施工。
4.从重组之日起三年内三个重组企业可以使用股份公司资质在各自所在区域内承揽工程，有关投标保函及资质使用按股份公司有关规定执行。
5.原企业已经安排给被重组企业的施工任务，未签订内部施工协议的要尽快签订，已签订的要按协议履约。
6.被重组企业因重组改变隶属关系后，由原总包合同方向工程建设单位做好协调工作，取得业主的理解和支持。以原企业名义中标的项目，由原企业向建设单位做好有关协调工作。被重组企业要向原企业出具承诺书，确保工程工期、安全、质量达到合同要求。
7.企业重组后，被重组单位在原单位分包的在建工程项目，要确保工程质量和安全，涉及责任事故按照《关于印发
<中国中铁股份有限公司安全质量事故责任追究办法>的通知》(中铁股份安…2010?77号)规定，属分包方责任的，将追究重组单位的责任，属总包方责任的，将追究原单位责任。
8.被重组单位原所在企业已经安排给被重组单位的施工任务，造价未分劈的，仍按中标报价的工程量清单公平分割。被重组单位承建的已完或在建工程项目在施工过程发生的施工图量差、变更设计、材料等政策性调差、工程竣工后取得的清概索赔等合同外增减费用仍按承建的工程类别及数量进行公平支付。
9.重组中，被重组单位和原所在企业形成的债权债务尽可能在重组时一次性清算，确实无法一次清算的，双方需在三月内签订清算协议，两年内清算完毕。
10.本次重组涉及的独立法人单位的资产，依据2009年12月31日经审计的财务报表账面净值，由重组单位向被重组单位的出资方支付对价，并签署转让协议。
11.企业重组涉及上市公司的资产估值由中国中铁股份公司聘请中介机构进行评估，根据评估结果确定对价。
12.被重组单位为分公司的，其资产依据2010年9月30日的现状整体划转。涉及占用的实际资产、营运资金、债权债务按现状由双方达成初步协议，经股份公司认定后，本着即时一次性清算的原则进行。确实无法一次清算的，重组单位与被重组单位的出资方需在三月内签订清算协议，两年内清算完毕，有关实际占用的固定资产按账面值转移，按净值支付对价。
13.涉及土地、房产等资产以2010年9月30日实际占有情况进行分割，费用由实际占有企业承担。如无法分割或双方均不愿分割的不动产，由被重组单位和原所在企业按有关国有资产转让规定协议转让。
14.因本次重组而影响相关单位业绩考核指标的，按股份公司业绩考核办法，根据具体变动情况对指标进行相应调整。被重组单位和原所在企业签订的有关业绩考核兑现文件、协议，在2010年度依然有效，由重组单位考核后兑现。
15.被重组单位的所有人员，包括在册人员（在岗和非在岗）、离退休人员整体进入重组单位。
16.被重组单位有关注册人员在原企业注册的，重组后需变更到重组单位，原则上在一年内办理完转注册手续。
17.鉴于目前中国航空港建设总公司正处于改制阶段，重组工作的对价支付和账务处理安排在中国航空港建设总公司资产注入股份公司时进行。
18.企业重组后，党、工、团的隶属关系要及时转移到新重组企业。
19.被重组单位在原企业助勤和借调的局项目部（指挥部）班子成员，人事关系暂不移交，待其工作结束后仍回被重组单位工作。被重组单位代原企业所管理的项目、机构和人员整体划转到重组单位，被重组单位仍以原企业名义施工，并承担相应的工期、安全、质量责任，签订承诺书。
20.自本处理意见发布之日起被重组单位所有资产、人员全部冻结。
以上20条以外的问题，原则上由参与重组的有关单位协调解决，协调过程中有困难的问题，由股份公司企业重组领导小组和工作组统一研究决定。股份公司企业重组领导小组和工作组将组织专门工作班子及时深入到有关单位帮助协调解决有关具体问题。
四、统一思想、精心组织，确保这次企业重组取得成功
这次进行的企业重组，是我们中国中铁在新的发展起点上，实施“推进两大转变、实现二次创业”新的发展战略的重要举措，关系重大、意义深远、任务繁重，是企业当前一项重大任务，也是对各级领导班子一次重大考验。为此，我代表股份公司党委和领导班子，提出以下要求：
1.进一步提高认识，迅速将思想统一到股份公司的决策部署上来。全公司各单位，特别是参与重组的有关单位领导班子和领导干部，要进一步提高对这次企业重组重大意义的认识，切实增强政治意识、大局意识和责任意识，提高工作责任感和使命感。凡是涉及到这次企业重组的各单位，在重组的过程中，都必须要以中国中铁的整体利益为重，正确处理好本单位利益与企业整体利益的关系，认真执行股份公司的部署和安排，坚决服从股份公司作出的各项决定，切实做到思想统一、步调一致、行动迅速、措施有力，确保股份公司重组的各项要求落实到位。决不允许在企业重组工作中出现杂音，决不允许在推进重组工作上各行其事，这作为一个政治纪律，希望大家认真贯彻落实。
2.加强领导，精心组织，有序推进重组各项工作。这次重
组事关重大，情况复杂，涉及面广，关系到各单位和广大职工的切实利益，必须要做到领导有力，组织有方。为加强对企业重组工作的组织领导，股份公司专门成立了企业重组工作领导小组，由我担任组长、中仁同志担任副组长，成员包括桂清、建生、马力同志，全面领导股份公司企业重组工作。领导小组下设工作组，由桂清同志任组长；建生、马力、廷旺同志任副组长，成员由总部机关有关各部门组成。三个新重组单位成立筹备组，中铁上海工程局筹备组组长荣树森，副组长孔遁、梁永兴、李宁；中铁港航重组筹备组组长于洪潮，副组长黄江刚、郭秀春；中国航空港重组筹备组组长刘书英，副组长王卫、项志敏、彭德宏。这三个筹备组的负责同志要切实承担起这次重组工作的重大政治责任，迅速到位，进入角色；不等不靠，尽快开展工作。要发挥集体领导、分工负责，相互配合的整体作用，尽快形成重组企业的领导核心。要创造性开展工作，细化本单位重组方案，加强同股份公司有关部门和原企业的沟通联系，确保重组工作有序推进。参与重组的其他单位都要把这次重组作为当前的一项重要工作，高度重视、成立由党政主要领导担任组长领导小组，明确分管领导，建立工作机构，落实工作责任，按照股份公司重组方案的安排，精心组织、扎实推进划拨单位由原企业向新重组企业转接的各项工作，使重组单位尽快到位，重组任务尽快完成。总部机关各部门要积极支持各筹备组和重组有关单位的工作，积极帮助解决实际问题，为重组提供及时有效的服务。涉及重组的各单位要适时向国家有关部委和地
方政府等有关方面通报企业重组情况，取得各级政府部门和业主单位的大力支持，为重组创造有利条件。
3．顾全大局、严守纪律，确保重组工作顺利进行。这次重组政策强，工作要求高，能否顺利推进，关键是涉及重组的各单位领导要树立大局意识，严格政治纪律。凡是参与重组的单位领导，都要以企业整体利益为重，相互理解，相互支持，协作配合。涉及划拨三级单位的企业，要积极支持新重组单位的工作，特别是在有关三级单位的移交过程中，一定要有“扶上马、送一程”的高风亮节，在人员、资质、业务、技术、在建工程等各方面给予转出三级企业以大力支持。在重组过程中，要认真贯彻执行有关政策要求，严明纪律，规范操作，确保国有资产不流失。从现在开始，各单位人财物全部冻结，严禁转移资金、突击花钱、突击提干，一经查出将从严从重处理。
4.做好深入细致的思想工作，切实维护职工队伍稳定。这次重组涉及的职工人数多，关系到职工的切身利益。特别是被重组企业中的广大职工对原单位都有着深厚的感情和难以割舍的情结，出现一些思想波动在所难免。因此，做好广大职工的宣传发动和引导解释工作非常重要。各单位要认真做好企业重组的宣传动员工作，迅速将股份公司的部署传达到各基层单位，大力宣传重组的重大意义、大力宣传新重组单位的广阔发展前景，形成有利于重组的舆论氛围，使广大干部职工充分理解这次重组，主动支持重组，积极参与和推进企业的重组。特别是三个新重组单位筹备组的负责人，
以及被划拨的9个三级单位的领导干部，一定要深入基层，加强调研，深入了解职工群众的思想动态，做好深入细致的思想工作，加强人文关怀和心理疏导，确保职工思想稳定、情绪稳定、队伍稳定，确保重组各项工作正常开展。要加快企业文化的融合，强调中国中铁文化的统一性，有效化解来自不同单位的文化冲突，积极构建新重组单位的文化体系，增强企业向心力和凝聚力，确保新重组单位职工人心不散、队伍不乱，形成推进企业重组、加快企业发展的强大合力。
5.加强党建思想政治工作，充分发挥企业的政治优势。在企业重组的关键时刻，必须要发挥企业各级党组织和广大党员的作用，充分发挥企业的政治优势。各级党组织在这次重组过程中，要带头统一思想，带头服从指挥，正确引导广大职工的思想，积极协调各方面的关系，在重大问题上充分发挥党委政治核心作用和基层党组织的战斗堡垒作用。要充分发挥各级领导班子的核心作用，领导班子成员和党员领导干部，要带头讲党性、顾大局、求团结、守纪律、听招呼，以身作则，做出表率。广大党员要自觉增强党性观念，服从指挥，顾全大局，充分发挥先锋模范作用，以实际行动支持企业的改革发展。各级工会、共青团组织，要围绕企业重组的重点工作，配合做好职工的宣传教育引导和心理疏导工作，形成推动企业重组的合力。各级党组织要把推进这次企业重组纳入到“创先争优”活动，纳入到公开承诺、领导点评、群众评议和评选表彰之中，把党组织和党员在重组中的表现，作为考核评价的重要标准，为重组工作提供强有力的
政治、组织和思想保证。
6.统筹兼顾，全面发展，确保生产经营再上台阶。当前，正值施工生产旺季，处于打好施工生产攻坚战的关键时期，企业经营管理和施工生产任务都十分艰巨。因此，全公司各单位、特别是参与重组的单位都要坚持两手抓、两不误，以企业重组促进生产经营，以出色的生产经营业绩保证企业重组的顺利进行。参与重组的单位和有关三级企业要本着对中国中铁负责、对业主负责、对兄弟单位负责的态度，切实抓好在建工程项目的建设管理，做到责任不松懈、管理不放松、生产不断线、任务不延误，确保所承担的工程项目工期、质量、安全、成本、环保各项指标全面实现。这次没有纳入重组范围的单位，要扎实做好本单位各项工作，努力超额各项生产经营任务，维护企业的稳定，以实际行动支持企业的重组工作。各级领导干部要坚守岗位、认真履责，围绕今年各项年度目标，进一步掀起大干四季度的生产高潮，全方位加强施工管理，确保超额完成股份公司下达的各项计划指标。特别要抓好安全生产，切实提高安全意识，时刻做到警钟长鸣，严防死守、综合治理，坚决杜绝重、特大事故和群体性事件的发生，确保企业重组顺利实现。
同志们，这次重组工作的目标已经明确，方案已经确定，工作已经全面启动，希望大家要坚定信心，团结一致，攻坚克难，全力推进这次重组工作，确保取得成功，为中国中铁“十二五”规划的实施奠定扎实基础。
坚定发展信心加快转型升级 为实现中国中铁持续健康发展而努力奋斗 ——在中国中铁经营工作会议上的讲话 李长进 （2011年6月26日） 同志们： 在当前国内外经济环境复杂多变、企业生产经营形势异常严峻的情况下，经过公司领导班子反复研究，下决心召开这次全公司经营工作会议，目的就是认真研究和分析企业面临的新形势、新情况和新问题，及时调整和优化企业经营工作的思路，明确应对当前暂时困难的主要举措和重点任务，协调和解决企业当前存在的一些突出问题。开好这次会议，对于我们进一步统一思想，坚定信心，积极应对当前的严峻挑战，全力打好生产经营攻坚战，确保企业“十二五”开好局起好步，推动企业在新的历史起点上又好又快发展具有十分重要的意义。 刚才，白中仁总裁就全公司当前和今后一个时期经营工作的总体思路、主要举措和重点任务作出了全面部署和安排，我完全赞同，希望大家认真贯彻落实。下面，我主要讲五个方面的意见。 一、科学看待形势，进一步坚定发展企业的信心 — 1 —
近年来，我们抓住国家加大基础设施投入的历史机遇，推动企业实现了持续快速发展。但任何一个企业的发展都不可能是一帆风顺的。今年以来，我们企业生产经营出现了一些暂时性的困难。这些困难，既是由于国际经济形势动荡、国家宏观政策调整、铁路市场发生重大变化等外部因素所造成的，但也暴露出我们在企业经营工作上存在的一些问题。 从目前情况看，各单位都不同程度存在着七个方面的问题：一是思想准备不够充分。部分单位对基建市场特别是铁路市场的形势判断过于乐观，缺乏忧患意识，对突如其来的市场环境变化始料不及，思想认识和应对措施都不到位，有的单位甚至感到束手无策；二是对铁路市场的依存度过高。全公司铁路市场份额的比重超过了50%，特别是一些施工单位的铁路市场比重达到80%以上，产业结构和经营结构过于单一，资源配置不合理，多元化经营能力不足，短期内很难适应新的形势变化；三是经营工作的网络和队伍明显削弱。由于受多年铁路市场任务比较饱满、大标段招标的影响，一些单位把经营的重点主要放在铁路市场，经营主体主要依靠集团公司，对非铁路市场重视不够、对经营网络和经营队伍建设有所松懈，甚至把部分经营人员改作其他管理工作，企业全方位经营的力量明显削弱；四是经营方式和手段不够灵活。一些单位的经营体制机制仍然沿袭着传统模式，经营理念滞后、思路不宽，市场化的经营机制没有完全建立，对市场的需求反应不灵敏，主动适应市场的灵活度不够，和央企兄弟单位 — 2 —
中铁局所在城市 中铁一局陕西西安 中铁二局四川成都 中铁三局山西太原 中铁四局安徽合肥 中铁五局贵州贵阳 中铁六局北京海淀 中铁七局河南郑州 中铁八局四川成都 中铁九局辽宁沈阳 中铁十局山东济南 中铁十一局湖北武汉 中铁十二局山西太原 中铁十三局吉林长春 中铁十四局山东济南 中铁十五局河南洛阳 中铁十六局北京朝阳区 中铁十七局山西太原 中铁十八局天津河西区 中铁十九局辽宁辽阳 中铁二十局陕西西安 中铁二十一局甘肃兰州 中铁二十二局北京石景山 中铁二十三局四川成都 中铁二十四局上海 中铁二十五局广东广州 中铁大桥局湖北武汉 中铁电气化局北京 中铁隧道局河南洛阳 中国铁路工程总公司（CREC） 总部地址：北京市丰台区西客站南广场中铁大厦网站地址：https://www.doczj.com/doc/b09392218.html,/index.aspx 中铁一局集团公司陕西省西安市雁塔北路1号https://www.doczj.com/doc/b09392218.html,/ 中铁二局集团公司四川省成都市马家花园10号中铁二局大厦https://www.doczj.com/doc/b09392218.html,/ 中铁三局集团公司山西省太原市迎泽区迎泽大街269号https://www.doczj.com/doc/b09392218.html,/ 中铁四局集团公司安徽省合肥市望江东路 96 号https://www.doczj.com/doc/b09392218.html,/ 中铁五局集团公司贵州省贵阳市云岩区枣山路23号https://www.doczj.com/doc/b09392218.html,/ 中铁六局集团公司北京市海淀区万寿路3-5号https://www.doczj.com/doc/b09392218.html,/index1.htm 中铁七局集团公司河南省郑州市航海东路1225号https://www.doczj.com/doc/b09392218.html,/news/index.php 中铁八局集团公司四川省成都市金牛区https://www.doczj.com/doc/b09392218.html,/ 中铁九局集团公司辽宁省沈阳市沈河区敬宾街3-1号https://www.doczj.com/doc/b09392218.html,/ 中铁十局集团公司山东省济南市天桥区车站街167号https://www.doczj.com/doc/b09392218.html,/Culture/wenhua.asp 中铁大桥局集团公司湖北省武汉市汉阳大道38号https://www.doczj.com/doc/b09392218.html,/default.htm 中铁电气化局集团公司北京市万寿路南口金家村1号https://www.doczj.com/doc/b09392218.html,/7 中铁隧道局集团公司河南省洛阳市状元红路https://www.doczj.com/doc/b09392218.html,/ 中铁建工集团有限公司北京市房山区房山区良乡政通路12号https://www.doczj.com/doc/b09392218.html,/cn/index.aspx 铁道第二勘察设计院四川省成都市通锦路3号https://www.doczj.com/doc/b09392218.html,/default.asp
中国中铁青年安全监督岗通用知识300百问 1.股份公司要求高度风险及以上隧道及地下工程项目，必须采用什么模式组织施工？ 答：自建型架子队 2.中国中铁青年安全监督岗徽章整体寓意安全保障，臂章设计元素代表的涵义是什么？ 答：正中间中国中铁LOGO说明青年安全监督岗是企业安全文化的重要元素，截取于团旗的金圈五角星图案和外侧衬托“Y”字形寓意共青团团结带领广大青年为企业安全生产做贡献。徽章采用蓝色为主色，辅色为红、金、绿。蓝色：寓意冷静和严肃；红色：寓意活力和警示；金色：寓意光荣和辉煌；绿色：寓意青春和和谐。 3.股份公司在安全生产“十二五”规划中要求“三类人员”持证上岗率、从业人员“三级”安全教育覆盖面和特殊工种持证上岗率要分别达到多少？ 答：100%，100%，100%。 4.股份公司要求群众安全生产监督员的设置原则是什么？ 答：要坚持合法合规的原则；要坚持协同工作的原则；要坚持因地制宜、比例合理、管理有效的原则；要坚持立足一线、突出重点、全面覆盖的原则。 5.股份公司对于安全质量稽查人员的培训有何相关要求？ -1-
答：每年应进行不少于48小时的再教育培训，再教育培训比照《注册安全工程师继续教育大纲》相关内容进行。 6.“青年安全生产监督岗活动”指的是什么？ 答：以青年为主体（包括外协青年），以安全意识教育、安全技能培训、安全监督管理为主要内容，以服务企业安全生产为目的的群众性安全实践活动。 7.青年安全生产监督岗安全监督采取哪些方式？ 答：定期集中监督与不定期分散监督的方式。 8.铁路营业线施工中，施工项目必须配备经培训考试合格的“四员一长”。“四员一长”指什么？ 答：施工单位的安全员、防护员、联络员、带班人员和工班长必须经过铁路局有关部门培训。 9.企业使用的分承包劳务队伍，应具备相应有效的哪些证照？ 答：营业执照、企业资质证书、安全生产许可证、企业税务登记证和组织机构代码证。 10.国家颁布的《企业安全生产标准化基本规范》 （AQ/T9006—2010）明确了哪13条核心内容？ 答：分别是目标、组织机构和职责、安全生产投入、法律法规与安全管理制度、教育培训、生产设备设施、作业安全、隐患排查和治理、重大危险源监控、职业健康、应急救援、事故报告调查和处理、绩效评定和持续改进。 -2-
中铁各公司2006年10月15日00:00 一、中国铁路工程总公司（CREC）总部地址：北京市西客站南广场中铁工程大厦 成员企业： 中铁一局陕西西安https://www.doczj.com/doc/b09392218.html,/ 中铁二局四川成都https://www.doczj.com/doc/b09392218.html,/ 中铁三局山西太原https://www.doczj.com/doc/b09392218.html,/ 中铁四局安徽合肥https://www.doczj.com/doc/b09392218.html,/ 中铁五局贵州贵阳https://www.doczj.com/doc/b09392218.html,/ 中铁六局北京海淀https://www.doczj.com/doc/b09392218.html,/index1.htm 中铁七局河南郑州https://www.doczj.com/doc/b09392218.html,/news/index.php 中铁八局四川成都https://www.doczj.com/doc/b09392218.html,/ 中铁九局辽宁沈阳https://www.doczj.com/doc/b09392218.html,/ 中铁十局山东济南https://www.doczj.com/doc/b09392218.html,/Culture/wenhua.asp 中铁大桥局湖北武汉https://www.doczj.com/doc/b09392218.html,/default.htm 中铁电气化局北京万寿路https://www.doczj.com/doc/b09392218.html,/7 中铁隧道局河南洛阳https://www.doczj.com/doc/b09392218.html,/ 中铁建工集团有限公司北京房山区 铁道第二勘察设计院四川成都https://www.doczj.com/doc/b09392218.html,/default.asp 铁道第三勘察设计院天津河北区https://www.doczj.com/doc/b09392218.html,/ 中铁西北科学研究院甘肃兰州https://www.doczj.com/doc/b09392218.html,/ 中铁西南科学研究院四川成都https://www.doczj.com/doc/b09392218.html,/R/Z 中铁工程机械研究院湖北武汉https://www.doczj.com/doc/b09392218.html,/remi/cn/
竭诚为您提供优质文档/双击可除中铁建设伍中平被调查 篇一：中铁、中国铁建、中建、铁道部总结区分 中国铁路工程总公司即中国中铁股份有限公司中国中 铁股份有限公司是集基建建设、勘察设计与咨询服务、工程设备和零部件制造、房地产开发、铁路和公路投资及运营、矿产资源开发、物资贸易等业务于一体的多功能、特大型企业集团，也是中国和亚洲最大的多功能综合型建设集团。 20xx年，在世界企业500强中排名第86位[1]，在世界品牌500强中排名第417位。20xx年及20xx年分别位列全球第四及第三大建筑工程承包商。 公司名称中国中铁股份有限公司外文名称chinaRailwaygrouplimited总部地点北京成立时间1950年3月经营范围铁路、公路、市政工程等公司性质上市公司国企公司口号勇于跨越，追求卓越年营业额4800亿元（20xx 年）董事长李长进世界500强第86位（20xx）简称中国中铁中铁cRec 公司成员编辑 进行了资产重组与企业重构，涉及单位34个、员工26410
人、资产40余亿元，范围之广、力度之大，兵改工以来前 所未有。 20xx年3月，中国铁道建筑总公司转归国务院国有资产监督管理委员会（简称国务院国资委）管理。是年，国家加大企业重组力度，根据国资委、铁道部有关通知精神，将铁道第一、第四勘察设计院和哈尔滨、上海、广州、南昌、柳州、兰州、乌鲁木齐铁路局的9个设计院、9个工程建设集 团公司划入中国铁道建筑总公司。20xx年2月，中国铁道建筑总公司对划转的原铁路局施工、设计单位进行整合重组，组建了中铁二十一、二十二、二十 三、二十四、二十五局集团公司；调整整合了铁道第一勘察设计院、铁道第四勘察设计院、铁道建筑研究设计院、上海铁路城市轨道交通设计研究院，中国土木工程集团公司。20xx年，成立中铁建电气化局集团有限公司。截至20xx年底，中国铁道建筑总公司下辖22个集团公司（公司）、4个 设计院、1所院校，计22万人，进一步完善了设计、施工、监理总承包产业链条，优化了市场竞争格局。企业步入了持续、健康、快速发展的轨道。中国铁建股份有限公司中国铁建股份有限公司（中文简称中国铁建，英文简称cRcc），由中国铁道建筑总公司独家发起设立，于20xx年11月5日在北京成立，为国务院国有资产监督管理委员会管理的特大型建筑企业。20xx年3月10日、13日分别在上海和
中国中铁： 总部地址：北京市西客站南广场中铁工程大厦 中铁一局集团有限公司—西安市雁塔北路1号 中铁二局集团有限公司—成都市马家花园路10号 中铁三局集团有限公司—太原市迎泽大街269号 中铁四局集团有限公司—合肥市望江东路96号 中铁五局集团有限公司—贵阳市枣山路23号 中铁六局集团有限公司—北京市海淀区万寿路2号 中铁七局集团有限公司—郑州市航海东路1225号 中铁八局集团有限公司—成都市一环路北二段100号 中铁九局集团有限公司—沈阳市沈河区敬宾街3-1号 中铁十局集团有限公司—济南市车站街167号 中铁隧道集团，中铁电气化局，中铁建工集团，中铁上海工程局，中铁航空港集团，中铁港航局集团。中铁二院工程集团有限责任公司，中铁工程设计咨询集团有限公司，中铁西北科学研究院有限公司，中铁西南科学研究院有限公司，中铁大桥勘测设计院有限公司，华铁工程咨询有限责任公司。 中铁山桥集团有限公司，中铁宝桥集团有限公司，中铁科工集团有限公司，中铁隧道装备制造有限公司。 国外工程版块下属单位。 中国海外工程有限责任公司，中铁国际经济合作有限公司，委内瑞拉分公司，老挝分公司，东方国际建设分公司，中铁印尼有限责任公司。 剩下的就是其他各类型的下属单位了。 中铁置业集团有限公司，中铁资源集团有限公司，中铁信托有限责任公司，中铁人才交流咨询有限责任公司，中铁昆明建设投资有限公司，中铁成都投资发展有限公司，中铁贵州旅游文化发展有限公司，中铁北方投资发展有限公司，中铁物贸有限责任公司，中铁珠三角投资发展有限公司，中铁中南投资发展有限公司，中铁东北投资发展有限公司，中铁平潭投资建设有限公司，中铁贵阳投资发展有限公司，中铁海西投资发展有限公司，中铁南通投资建设管理有限公司，中铁中原投资发展有限公司，中铁建设投资集团有限公司，中铁交通投资集团有限公司，中铁工程建设分公司，青岛分公司，设计咨询分公司。 中国铁建： 总部地址：北京市复兴路四十号 中铁十一局集团有限公司—武汉市武昌区丁字桥103号 中铁十二局集团有限公司—太原市西矿街130号 中铁十三局集团有限公司—天津滨海新区 中铁十四局集团有限公司—济南市和平路1号 中铁十五局集团有限公司—洛阳市四通路2号 中铁十六局集团有限公司—北京市朝阳区红松园北里甲2号 中铁十七局集团有限公司—太原市平阳路266号 中铁十八局集团有限公司—天津市河西区柳林东 中铁十九局集团有限公司—辽宁省辽阳市白塔区和平路17号 中铁二十局集团有限公司—西安市太华路89号 中铁二十一局集团有限公司—兰州市和政路156号 中铁二十二局集团有限公司—北京市复兴路40号
中国中铁建工集团隶属于世界500强的中国中铁股份公司，有58年光荣历史，是集勘测设计、房地产开发、工程施工、设备安装、装修装饰、市政交通、铁路新线、工程监理、大型钢结构制作安装等为一体的大型国有企业。具有国家房屋建筑施工总承包特级资质，以及国际经营承包工程资质，年生产和经营规模超百亿元。 这支勇于追求卓越，不断跨越的建筑劲旅，共获得国家和省部级工程奖项151项，先后荣获31项国优、鲁班奖。两次荣获“创鲁班奖工程特别荣誉奖”，并获得“全国优秀企业管理奖”、“全国优秀施工企业”、“中国企业文化建设先进单位”、“全国五一劳动奖状”等荣誉。承建的北京南站、国家图书馆二期工程当选“北京当代十大建筑”；其中北京南站工程荣获英国皇家建筑师协会（RIBA）2009国际年奖。国家图书馆、苏州科技文化艺术中心、北京站、南京站、新建铁路北京至天津城际轨道交通工程（京津城际铁路）、大秦铁路及扩能工程、新建青藏铁路格尔木至拉萨段等7项工程入选新中国“百项经典建设工程”。 上个世纪50年代，设计和建造了新中国第一座汉阳枕木防腐工厂、西安车辆修理厂、成都机车车辆厂、资阳内燃机车厂、丰台桥梁厂钢筋混凝土轨枕生产线；建成了新中国第一座大型火车站——北京火车站，援建了第一座国外火车站——坦桑尼亚达累斯萨拉姆火车站。这七项“共和国第一”，记录着昨天的辉煌。 北京站建设和北京站两次大修改造，深圳、贵阳、昆明、南京、拉萨、天津、武昌和北京南站等知名火车站的建成是中铁建工的经典之作，正在承建的长沙、呼和浩特东站和北京北站已拔地而起；朔黄铁路、迁曹铁路、大秦铁路等新线建设和改造，标志着这支“铁军”在铁路线路建设所具有的优势，记录了中铁建工集团为铁路基础设施建设和跨越式发展做出的突出贡献。 经过半个多世纪的艰苦创业和精心培育，形成了华北、华南、华东、西南、西北，以及海外六大区域市场，建成了一批
铁路产业链33家上市公司及37位曾任职政府部门高管名单 来源：中国网 2011年07月28日11:35 我来说两句(0) 复制链接 打印 大中小 人民网北京7月28日电（记者夏晓伦）根据铁道部2010年铁道统计公报显示，全国铁路共完成投资7074.59亿元，比上年多1070.12亿元、增长17.8%。国家铁路和合资铁路完成投资7008.60亿元，比上年多1038.42亿元、增长17.4%。4月22日修订后的“十二五”高铁规划则把2015年的高铁 相关公司股票走势 ?中国北车5.70+0.010.18% ?辉煌科技26.00+0.000.00% ?中国中铁3.54-0.03-0.84% ?中铁二局7.77-0.09-1.15%目标“十二五”期间新线投产总规模控制在3万公里以内，安排基建投资2.8万亿元，到2015年全国快速铁路里程达4.5万公里左右。 铁路盛宴催生了万亿元的产业蛋糕，在这条产业链上，有着大量上市公司的身影。 2011年7月23日，一场突如其来的温州动车追尾事故，把庞大的铁路产业链推到了前台，中国铁路隐秘产业链中多家上市公司浮出水面。截至目前，共计有33家上市公司在分食着巨大的铁路市场蛋糕。其中，既有铁道部下属企业，如中国中铁、中铁二局；也有国资委旗下的中国南车、中国北车等；还有中小民营企业，如辉煌科技、世纪瑞尔等。 据上市公司公开资料不完全统计显示，在涉足铁路产业利益链的33家上市公司高管中，有37名曾在铁道部或其他政府部门任职。其中，中国中铁股份有限公司董事长李长进年薪最高，达108.50万。
附表：
说明：马钢股份、奥克股份、新北洋、广电运通、佳讯飞鸿、中鼎股份、同方股份等7家上市公司披露的公开信息中未有曾在政府部门任职的高管。
中国铁建股份有限公司 前身是铁道兵的中国铁建股份有限公司由中国铁道建筑总公司2007 年独家发起设立。2008年3月分别在沪港上市，公司注册资本80亿元。中国铁建在2010年《财富》“世界500 强企业”排名第133 位，“全球225 家最大承包商”排名第1位，“中国企业500 强”排名第8位。2009年底，企业总资产2829.9亿元，净资产540.8亿元，营业收入3555亿元，实现利税总额208亿元。 中国土木工程集团有限公司
中国土木工程集团有限公司成立于1979年，前身是铁道部援外办公室，是我国最早进入国际市场的四家中国公司之一。是以工程承包为主业，设计咨询、劳务合作、房地产开发、进出口贸易、实业投资、酒店餐饮等多业并举的大型企业集团。美国《工程新闻记录》（ENR）评选的全球最大225家国际承包商，并位居前70名之内。2010年，入选中国建筑施工企业联合会评选的“中国建筑500强”排行榜，位列第八位。 中铁十一局集团有限公司
中铁十一局前身是创建于1948年的铁道兵第一师，1984年改编为铁道部第十一工程局，1999年更名为中铁第十一工程局，2001年8月改为现名。拥有10个子公司和8个区域经营部。公司拥有员工15503人，专业技术人员5155人，其中有突出贡献专家6人，享受国家特殊津贴的专家10人，教授级高级工程师22人。公司拥有各类先进机械设备1543台（套），装备总功率231373千瓦，年施工能力达400亿元以上。 中铁十二局集团有限公司 中铁十二局前身为铁道兵第二师，1984年集体转工改称铁道部第十二工程局，1998年改制为现名。公司下辖十四个子公司，一个办事处，四个经营和服务性单位，目前，拥有员工16500余人，具有专业职称的技术经济管理人员418人，高级167人，中级2680人，其中工程技术人员3045人，高级128人，中级1021人。全集团资产总额224亿元，年施工能力350亿元以上，拥有各类型机械设备，3500余台套。 中铁十三局集团有限公司 中铁十三局前身是组建于1948年8月的铁道兵第三师，1984年元月由兵改工为铁道部第十三工程局，2001年6月改制为集团有限公司。集团下辖9个子、分公司，6个基地，7个办
中铁建工人〔2011〕119号 关于印发《中铁建工集团有限公司 安全质量管理机构设置及专职人员 配备管理办法》的通知 集团所属各单位: 根据建设部《建筑施工企业安全生产管理机构设置及专职安全生产管理人员配备办法》(建质[2008]91号)规定和中国中铁股份有限公司《关于进一步加强和规范安全质量环保专职机构设置及人员配备的通知》(中铁股份劳[2011]71号)要求,结合集团公司实际,为进一步规范集团公司安全质量管理机构设置及加强专职安全质量管理人员配备,全面落实各级安全质量管理责任，特制定《中铁建工集团有限公司安全质量管理机构设置及专职人员配备管理办法》，现印发给你们，请遵照执行。 1
附件：中铁建工集团有限公司安全质量管理机构设置及专职人员配备管理办法 二○一一年四月二十五日2
中铁建工集团有限公司安全质量管理机构设置 及专职人员配备管理办法 第一章总则 第一条为规范集团公司安全质量管理机构的设置，明确各级专职安全质量管理人员的配备标准，根据《中华人民共和国安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》、建设部《建筑施工企业安全生产管理机构设置及专职安全生产管理人员配备办法》(建质[2008]91号)规定和中国中铁股份有限公司《关于进一步加强和规范安全质量环保专职机构设置及人员配备的通知》(中铁股份劳[2011]71号)文件新要求,制定本办法。 第二条本办法所称安全质量管理机构是集团公司各级负责安全质量管理工作的独立职能部门。 第三条本办法所称专职安全、质量管理人员是指经建设主管部门或者其他有关部门安全、质量考核合格取得安全、质量考核合格证书，并从事安全、质量管理工作的专职人员。 第四条本办法适用于集团公司及所属各施工生产单位及项目部或子分公司所属专业公司。 第二章安全质量管理机构设置及职责 第五条中铁建工集团安全质量管理实行“三级管理”模式，即集团公司级、子分公司级、项目部或子分公司所属专业公司级三级管理。 3
中国中铁各局信息 原来纯正的铁路建设部门，共有20个工程局，其中前10个，是铁道部工程局，铁一局到铁五局，为综合局，后5个不编号，为专业局，有大桥局、隧道局、电气化局等。铁十一局到铁二十局，为铁道兵十个师转业而来。例如贵阳的第八师即为铁十八局。 在这些局中，唯有铁十四局，也就是1947年组建的原铁道兵第四师在日照。 后来，原铁道部的十个工程局组建中国铁路工程总公司，铁道兵的十个局则组建为中铁建筑总公司，仍然为军事化单位，体制也也中铁工程总公司完全不同。 一、中国铁路工程总公司（ChinaRailway Engineering Corporation，缩写CREC）是集勘察设计、施工安装、房地产开发、工业制造、科研咨询、工程监理、资本经营、金融信托和外经外贸于一体的多功能、特大型企业集团，属国务院国资委监管的中央企业，总部位于北京。 另外还有大桥局、隧道局、电气化局等一批专业局，但如今也大多走上了综合化的道路。 2003年5月国务院国有资产监督管理委员会成立后，中国铁路工程总公司整体归属国资委管理。截止2005年10月，共有40家成员企业和直属单位，其中，1家外经外贸企业：中国海外工程总公司；14家综合施工企业：中铁一局、二局、三局、四局、五局、六局、七局、八局、九局、十局、大桥局、隧道、电气化局、建工集团有限公司；6家勘察
设计企业：铁道第二、第三勘察设计院，中铁工程设计咨询集团有限公司，中铁大桥、电气化、通信信号勘测设计院；3家科研开发企业：中铁西北、西南、工程机械科学研究院；4家工业制造企业：中铁山桥集团有限公司、宝桥股份有限公司、宝工集团有限公司、武汉工程机械厂；12家直属子分公司和单位：工程建设公司、上海分公司、华铁咨询有限公司、总公司海外经营开发中心、广西项目管理中心、北京中铁工地铁项目建设有限公司、华丰房地产有限公司、知铁公司、程诚源财务服务中心、燕丰饭店、中铁咸阳管理干部学院、石家庄党校等。另有内昆、秦沈、西康西南、青藏、渝怀、贵阳、苍郁、岑梧、德商、平正、安景、大丽、北京地铁奥运支线、岑兴、全兴等15个指挥部和项目公司。 中国铁道建筑总公司隶属于国务院国有资产监督管理委员会。具有特级工程承包资质和对外经营权的大型企业集团。在中国建筑业500强中排名第二位。 中铁一局陕西西安https://www.doczj.com/doc/b09392218.html,/ 中铁二局四川成都https://www.doczj.com/doc/b09392218.html,/ 中铁三局山西太原https://www.doczj.com/doc/b09392218.html,/ 中铁四局安徽合肥https://www.doczj.com/doc/b09392218.html,/ 中铁五局贵州贵阳https://www.doczj.com/doc/b09392218.html,/ 中铁六局北京海淀https://www.doczj.com/doc/b09392218.html,/index1.htm 中铁七局河南郑州https://www.doczj.com/doc/b09392218.html,/news/index.php 中铁八局四川成都https://www.doczj.com/doc/b09392218.html,/ 中铁九局辽宁沈阳https://www.doczj.com/doc/b09392218.html,/
中铁建工集团有限公司文件 中铁建工人〔2011〕119号 关于印发《中铁建工集团有限公司 安全质量管理机构设置及专职人员 配备管理办法》的通知 集团所属各单位： 根据建设部《建筑施工企业安全生产管理机构设置及专职安全生产管理人员配备办法》（建质[2008]91号）规定和中国中铁股份有限公司《关于进一步加强和规范安全质量环保专职机构设置及人员配备的通知》（中铁股份劳[2011]71号）要求,结合集团公司实际，为进一步规范集团公司安全质量管理机构设置及加强专职安全质量管理人员配备，全面落实各级安全质量管理责任，特制定《中铁建工集团有限公司安全质量管理机构设置及专职人员配备管理办法》，现印发给你们，请遵照执行。
附件：中铁建工集团有限公司安全质量管理机构设置及专职人员配备管理办法
中铁建工集团有限公司安全质量管理机构设置 及专职人员配备管理办法 第一章总则 第一条为规范集团公司安全质量管理机构的设置，明确各级专职安全质量管理人员的配备标准，根据《中华人民共和国安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》、建设部《建筑施工企业安全生产管理机构设置及专职安全生产管理人员配备办法》（建质[2008]91 号）规定和中国中铁股份有限公司《关于进一步加强和规范安全质量环保专职机构设置及人员配备的通知》（中铁股份劳[2011]71 号）文件新要求,制定本办法。 第二条本办法所称安全质量管理机构是集团公司各级负责安全质量管理工作的独立职能部门。 第三条本办法所称专职安全、质量管理人员是指经建设主管部门或者其他有关部门安全、质量考核合格取得安全、质量考核合格证书，并从事安全、质量管理工作的专职人员。 第四条本办法适用于集团公司及所属各施工生产单位及项目部或子分公司所属专业公司。 第二章安全质量管理机构设置及职责 第五条中铁建工集团安全质量管理实行“三级管理”模式，即集团公司级、子分公司级、项目部或子分公司所属专业公司级三级管理。
中铁十九局五公司董事长兼总经理吴言坤同志在公司党委二届 六次全 一、关于2008年工作的基本评价 过去的一年，公司上下紧紧围绕两级系列会议确定的各项目标，以中国铁建成功登入资本市场为契机，以提高项目管控能力和创效水平为重点，扎实开展“项目管理落实年”活动，在改革和发展的进程中，经受住了资源整合和抗震救灾的双重考验，较好地完成了生产经营各项任务。 1、主要指标完成较好。中标工程23项，新签合同总额9.56亿元，占集团公司下达年度计划的120%；集团公司分配铁路任务5项，投资约23亿元。各项基金基本归集到位，没有拖欠工资行 为。 铁路项目信用评价情况：洛湛铁路项目在公布的4次评价结果中2次第一，2次第二；长吉铁路项目4次评价均名列第一，我工区管段没有扣分点。武广铁路项目在上半年评价中，我工区扣一分；京沪铁路项目在第一次评比中，我工区位列第一；海南东环铁路项目信评4次，我工区管段 3次第一，1次第三。 2、经营格局逐步优化。持续优化经营网络，发挥地缘优势，落实人品经营，坚持经营策略与市场的有效对接。经营工作主要呈现以下三个特点：一是专业板块转型迅速。在地铁项目整体剥离后，我们顾全大局，阵脚不乱，迅速进行了战略调整和专业转型。地方铁路项目市场份额稳中有升；高铁预制梁项目投资成倍增长，已成为集团公司的优势板块。二是区域经营优势彰显。以大连、华北、青岛、内蒙等核心区域为主攻方向，加强了经营协调，积极疏通与业主、设计单位及地方政府关系，核心客户进一步巩固，市场疆域和占有率稳中有升。其中路桥五公司新签任务9项，投资3.09亿元；路桥八公司6项，投资2 .93亿元；路桥六公司5项，投资2亿元。三是中标质量明显提高。以大连东联路、大同焦煤铁路专用线、科右中热电厂取水工程、大柴厂房等项目为代表的“含金量”高的项目增多，为企业提供了宝贵的创新载体和创效平台。 3、施工规模较快增长。通过分类管理、定期调度、蹲点指挥、科技创新、优化资源、业主回访等手段，增强了企业综合施工能力，很多单位都超额完成年度施工任务，个别项目受地震、奥运和拆迁等因素影响，产值相对较低。京沪、长吉、沪宁项目均提前完成首榀箱梁预制任务。粤海铁路东环线、青岛海底隧道、陈家贡湾大桥、遵小三标、四标、柴木、大连LNG、归连、商漫等项目，突破常规，创新进取，诚信履约，均受到业主通报表扬。 4、安全质量形势平稳。继续完善制度，落实终端责任，通过项目分级管理、安全质量督查、现场教育培训、重大危险源监控、推行“一法三卡”、强化旁站监督等有力手段，加强安全质量工作。全公司安全生产形势基本稳定；工程质量总体优良，合格率100％。创优工作亮点突出。全年受业主表彰47次；获省部级优质工程3项（集团公司办公楼、那曲以桥代路特大桥、青岛滨海公路仰口隧道），获总公司优质工程2项（南友、乐狮公路），获集团公司优质工程1项；《利用单液注浆机压注双注液浆的研究》获国家级优秀QC成果，洛湛铁路环境保护班组被评为国家级质量班组；获省部级优秀质量管理小组成果8项，总公司1项，集团公司12项。 5、成本管理持续巩固。去年以来，公司以健全机构、完善制度、注重培训、中期督查为重点，
地址：北京市房山区良乡政通路12号 中铁建工集团有限公司 China Railway Construction Engineering Group 【CRCEG 】
中铁建工集团有限公司简介 中铁建工集团有限公司隶属于世界500强企业中国中铁股份有限公司（排名342位），是由中铁建厂工程局（原铁道部建厂工程局）改制后组建的，是集勘察设计、房地产开发、工程施工、设备安装、装修装饰、市政交通、铁路新线、工程监理、大型钢结构制作安装等为一体的大型国有企业。具有国家房屋建筑施工总承包特级资质和对外经营承包工程资质和铁路、设备安装等多项一级总承包、专业承包资质，注册资本金4亿元人民币，集团下属10个子公司和10个分公司，分布在华北（北京、天津）、华南（深圳）、华东（上海）、西南（贵阳）、西北（西安）和海外六大区域市场，公司现有员工1万余名，年产值和经营规模超过百亿元，在第六届全国行业领先企业推展中以骄人业绩排名第15位。在行业内首批通过了ISO9000质量管理体系、ISO14001环境管理体系，OHSAS18001职业健康安全管理体系认证。荣获“全国优秀企业管理奖”、全国建筑业“创鲁班奖工程特别荣誉奖”、“全国五一劳动奖状”、“全国优秀施工企业”、“第十五届国际建筑金奖”等众多奖项。 公司坚持“以诚信、智慧、科技、管理铸就更高质量和更富情感的建筑精品”的质量
方针，先后荣获37项国优、鲁班奖工程；获得北京长城杯、上海白玉兰杯、深圳金牛杯、山东泰山杯、福州榕城杯和铁道部优质工程奖近百项。承建的北京火车站、深圳火车站、北京西客站、贵阳火车站、昆明火车站、南京火车站、拉萨火车站、北京南站是中国铁路大型站房的经典之作。北京亮马河大厦、北京幸福大厦、苏州涉外大厦、青岛海上皇宫、青岛邮电调度中心、上海南证大厦、上海滨江名苑、深圳五洲宾馆、深圳市民中心、深圳赛格群星广场、深圳东方玫瑰园、贵州电视大楼、福州高法大楼、贵航大厦、北京国家图书馆等工程，展示了中铁建工集团在高层、高标准、大型钢结构等高等级公用和民用建筑领域的光辉业绩和非凡实力。 50年的光辉历程，中铁建工集团实现了从路内到路外，从国内到国外，从单一的铁路工厂站房到大型公用与民用建筑，从单纯的设计施工到工程总承包及延伸领域，从一般房建工程到超大型、高科技含量工程施工的跨越发展，在新的征程中，中铁建工集团正以新的姿态向着更加辉煌的目标迈进。
中国中铁中国铁建各局地址 中铁各个局的总部地址 这个似乎对我们比较有用！也是我无意间想到要搜索的，呵呵呵~~~~ 中铁一局陕西西安 https://www.doczj.com/doc/b09392218.html,/ 中铁二局四川成都 https://www.doczj.com/doc/b09392218.html,/ 中铁三局山西太原 https://www.doczj.com/doc/b09392218.html,/ 中铁四局安徽合肥 https://www.doczj.com/doc/b09392218.html,/ 中铁五局贵州贵阳 https://www.doczj.com/doc/b09392218.html,/ 中铁六局北京海淀 https://www.doczj.com/doc/b09392218.html,/index1.htm 中铁七局河南郑州 https://www.doczj.com/doc/b09392218.html,/news/index.php 中铁八局四川成都 https://www.doczj.com/doc/b09392218.html,/ 中铁九局辽宁沈阳 https://www.doczj.com/doc/b09392218.html,/ 中铁十局山东济南 https://www.doczj.com/doc/b09392218.html,/Culture/wenhua.asp 中铁大桥局湖北武汉 https://www.doczj.com/doc/b09392218.html,/default.htm 中铁电气化局北京万寿路 https://www.doczj.com/doc/b09392218.html,/7 中铁隧道局河南洛阳 https://www.doczj.com/doc/b09392218.html,/ 中铁建工集团有限公司北京房山区 铁道第二勘察设计院四川成都 https://www.doczj.com/doc/b09392218.html,/default.asp 铁道第三勘察设计院天津河北区 https://www.doczj.com/doc/b09392218.html,/ 中铁西北科学研究院甘肃兰州 https://www.doczj.com/doc/b09392218.html,/ 中铁西南科学研究院四川成都 https://www.doczj.com/doc/b09392218.html,/R/Z 中铁工程机械研究院湖北武汉 https://www.doczj.com/doc/b09392218.html,/remi/cn/ 中铁工程设计咨询集团有限公司北京 https://www.doczj.com/doc/b09392218.html,/ 中铁大桥勘测设计院有限公司湖北武汉 https://www.doczj.com/doc/b09392218.html,/ 中铁电气化勘测设计研究院天津 https://www.doczj.com/doc/b09392218.html,/ 北京电铁通信信号勘测设计院北京 https://www.doczj.com/doc/b09392218.html,/ 中铁山桥集团有限公司河北秦皇岛 中铁宝桥股份有限公司陕西宝鸡 https://www.doczj.com/doc/b09392218.html,/ 中铁武汉工程机械厂湖北武汉https://www.doczj.com/doc/b09392218.html,/ 中铁宝工有限公司陕西宝鸡 https://www.doczj.com/doc/b09392218.html,/ 二、中国铁道建筑总公司（CRCC） 总部地址：北京市复兴路四十号网站地址：https://www.doczj.com/doc/b09392218.html,/index.asp 中铁十一局湖北武汉 https://www.doczj.com/doc/b09392218.html,/ 中铁十二局山西太原 https://www.doczj.com/doc/b09392218.html,/ 中铁十三局吉林长春 https://www.doczj.com/doc/b09392218.html,/ 中铁十四局山东济南 https://www.doczj.com/doc/b09392218.html,/ 中铁十五局河南洛阳 https://www.doczj.com/doc/b09392218.html,/ 中铁十六局北京朝阳区 https://www.doczj.com/doc/b09392218.html,/ 中铁十七局山西太原 https://www.doczj.com/doc/b09392218.html,/ 中铁十八局天津河西区 https://www.doczj.com/doc/b09392218.html,/ 中铁十九局辽宁辽阳 https://www.doczj.com/doc/b09392218.html,/ 中铁二十局陕西西安 https://www.doczj.com/doc/b09392218.html,/ 中铁二十一局甘肃兰州 https://www.doczj.com/doc/b09392218.html,/
中铁建工安〔2015〕94号 中铁建工集团有限公司关于表彰2015年度 优秀质量管理小组的决定 集团所属各单位： 2014年，集团公司认真践行“现场保市场”管理理念，以提升全员质量精品意识和质量管理标准为重点，深入推进精细化管理，大力开展质量攻关活动，QC小组活动的积极性、自主性明显提升，取得了优异的成绩。2015年3月17-19日,集团公司在济南市召开了2015年QC小组成果发布会。全面总结了近年来集团公司各单位开展质量管理小组活动的情况，详细部署安排了2015年的重点工作，隆重务实进行了QC成果发表和交流，涌现出了一些先进集体、优秀个人和优秀成果。为树立典型，表 ─1─
彰先进，根据《中铁建工集团质量管理小组活动管理办法》（中铁建工安〔2011〕105号）规定，现对获奖的优秀质量管理小组及全面质量管理先进集体、先进个人予以通报表彰和奖励（详见附件1-3），奖励资金由各单位根据《中铁建工集团质量管理小组活动管理办法》，结合本单位管理规定及时进行奖励兑现，集团公司将在年度安全质量保证金制度落实中进行兑现。希望受到表彰的单位和个人，发扬成绩，再接再厉，进一步提高QC小组活动质量，为全面提升集团公司质量管理水平作出新的贡献。 为进一步规范集团公司今后的QC小组活动管理，提高QC 小组成果的编制水平，保证成果的规范性、技术含量、实用性、可推广性，强化小组活动从小组注册、日常管理、服务指导直至交流评审、择优推荐等各个环节的管控，对今后QC小组活动管理工作要求如下： 1.各单位QC活动管理归口部门应至少配备1名取得国家级QC诊断师资格证书的人员进行指导服务、过程监管、成果总结上报，以促进单位及项目部QC小组活动。不具备中国质量协会、中国建筑业协会、中国建筑业协会工程建设质量管理分会、国家工程建设质量奖审定委员会、中国施工企业管理协会颁发的国家级QC诊断师证书人员的单位应适时组织人员参加培训考核取证。 2.各单位应每年组织开展本单位QC小组成果发布会，并择优向集团公司QC小组成果发布会推荐成果，并积极参与公司所 ─2─
在中国中铁经营工作会议上的总结讲话 （2011年6月27日） 段秀斌 同志们，按照会议安排，我对会议进行简要总结，并就会议精神的传达贯彻落实讲三点意见。 一、这次会议的主要特点 这次会议归纳起来，主要有以下三个特点： 一是意义重大。今年国内建筑市场，特别是铁路市场发生重大变化，海外市场环境也纷繁复杂，企业生产经营面临巨大压力，给企业刚刚起步的“十二五”发展带来了严峻的考验，全公司上下对企业当前和今后一个时期如何应对形势的变化，也不同程度地存在着一些模糊认识和畏难情绪，迫切需要统一思想、坚定信心，明确目标、拿出措施。同时，我们即将迎来中国共产党建党90周年，承担着维护企业发展和稳定的重大责任，在这样的背景下召开经营工作会议，客观分析新形势、新情况和新问题，积极调整和优化企业经营工作思路，制定举措，协调和解决企业存在的一些突出问题，对于我们确保企业“十二五”开好局起好步，推动企业在新的历史起点上又好又快发展具有十分重要的意义。 二是领导重视。股份公司领导高度重视此次会议，先后三次召开专题会议，对此次经营工作会议的议题、内容和应对措施进行了深入研究，并专门召开了党委常委会（扩大）会议，研究讨
论了李董事长、白总裁两位主要领导的讲话。为了提高全公司对经营工作的认识，构建大经营格局，这次不仅各单位的主要领导、分管经营工作的领导、负责经营开发的部门负责同志参加了会议，总部三总师副职、部门负责人、外派专职董监事全部参加会议。会议规模大、层次高，充分体现了经营工作在企业的龙头地位，充分体现了股份公司领导对经营工作的高度重视，对全公司经营工作是一个很大的激励和支持，必将对全公司今后的经营工作产生重大影响，起到积极的推动作用。 三是效果明显。昨天下午大家听取了李长进董事长、白中仁总裁的讲话，今天上午在分组讨论中，大家畅所欲言，深入交流，刚才10家单位代表又做了认真务实的发言。大家认为，这次会议认真总结了企业近年来经营工作的经验教训，辩证分析了企业经营工作面临的新形势、新情况和新问题，提出了经营工作的新思路、新举措和新要求，既是一个统筹全局、统一思想的务虚会，也是一个谋划大局、明确目标的部署会，同时也是一个坚定信心、迎难而上的动员会。李董事长的讲话把握大局，思路清晰，鼓舞人心。白总裁的讲话目标明确，重点突出，措施得力，两位领导的讲话都具有较强的指导性和操作性，使大家进一步明确了方向，理清了思路，增强了信心。 二、关于会议的主要收获 这次会议概括起来主要有三个方面的收获： 一是明确了形势。通过这次会议，大家充分认识到，虽然企
求真务实创新发展--浅谈中铁23局集团的信息化之路 叶建兴 中铁二十三局集团有限公司 2012年7月
1公司简介 中国铁建二十三局集团有限公司，隶属于国务院国资委直接监管的世界500强特大型企业、全球最大建筑承包商－－中国铁建股份有限公司。 截止2010年底，中国铁建二十三局集团有限公司具有铁路工程施工总承包特级、公路、市政公用、水利水电、房屋建筑、机电安装、矿山工程施工总承包壹级；桥梁、隧道、公路路面、公路路基、城市轨道交通等专业工程承包壹级资质，并具有海外承包工程的资质。2004年取得企业环境、职业健康安全体系认证及质量体系认证。现有员工14000余人，其中各类专业技术人员占员总数的25.15%，技能人员占员工总数的36.4%，一级建造师249人，取得国家职业技术鉴定证书的426人。拥有各类大中型设备3602台（套），总功率13.5万千瓦，年施工能力达200亿元以上。 集团所属各单位先后参加了50多项国家重点铁路工程建设，数十条高等级公路施工，参建了水利水电、市政公用、机场港口、工用民用建筑、电务工程等数十项大型工程；在苏州、郑州、无锡、成都、昆明、桂林等地设有地铁管片生产厂，钢结构混凝土制品市场覆盖面广、占有率高，独树一帜。先后在北也门、吉布堤、坦桑尼亚、赞比亚、伊拉克、俄罗斯、阿联酋、尼日利亚利比亚、格鲁吉亚等国家承建50余项工程和新型混凝土轨枕出口，均兑现合同，创良好信誉。 集团历年来，在所属各单位参建的各类工程项目中有10项工程获中国建设工程鲁班奖、中国土木工程詹天佑大奖和国家优质工程奖，还有100余项工程获省部级优质工程奖。被中国铁建股份有限公司和地方政府评为“安全生产先进单位”和“质量管理先进单位”。先后荣获“中国500家最大建筑企业”、“中国诚信经营企业”、“中国优秀企业”、“全国优秀施工企业”、“全国用户满意施工企业”、“全国五一劳动奖状”、“全国设备管理优秀单位”、“全国铁路安全生产先进单位”、“全国思想政治工作优秀企业”、“中央企业先进集体”、“全国企业文化建设优秀单位”、“中国企业文化建设优秀单位”、“工程建设科技创新示范单位”、“全国建设工程质量安全百强企业”、“抗震救灾先进集体”、国务院国资委和四川省国资委党委“抗震救灾先进党组织”、“四川省先进基层党组织”、中国铁建党委和四川省委组织部、四川省国资委党委“四好领导班子”等殊荣，企业领导人多次受到国家领导人接见。