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基坑支护与降水工程安全监理实施细则(精编版)

基坑支护与降水工程安全监理实施细则(精编版)
基坑支护与降水工程安全监理实施细则(精编版)

基坑支护与降水工程安全监理

实施细则

Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly.

编制:___________________

日期:___________________

基坑支护与降水工程安全监理实施细则

温馨提示:该文件为本公司员工进行生产和各项管理工作共同的技术依据,通过对具体的工作环节进行规范、约束,以确保生产、管理活动的正常、有序、优质进行。

本文档可根据实际情况进行修改和使用。

一、专业工程特点1、基坑特征本工程地下室建筑面积m2, 地下层, 长m, 宽m, 深度为 m(天然地面以下), 最深为m。地上层, 檐口高度m。2、工程地质、水文地质状况3、基坑周边状况市政管线种类、直径、埋深、数量、与基坑距离等。公用设施, 周边状况(如建筑物、道路), 有无障碍物等。4、基坑支护结构体系5、地下降水与排水体系6、施工时间7、施工工期二、安全监理工作的依据1、监理规划2、《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-99)3、《建筑施工安全检查标准》浙建建[1999]190号4、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202-2002)5、《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33-2001)6、《建筑基坑支护技术规程》(JGJ120-99);7、基坑支护体系设计施工图及其有关说明及专家论证的审查意见;8、基坑支护工程专项施工方案及专家论证的审查意见;9、基坑周边建筑物, 公用设施分布, 地下管网、交通、水域、道路、地面临时荷载的堆放情况等相关资料;三、安全监理工作的特点随着城市建设大批高层和超高层建筑的兴起, 开发地下空间已成为一种趋势, 因此高层及超高层建筑的基础工程越来越深, 一般达10~20m。同时, 人们对软土地区深基坑工程的有关技术不够重视, 缺乏全面的认识, 以及管理

上的滞后, 致使深基坑工程的设计与施工出现过不少失误, 造成重大工程事故。如围护结构体系失稳, 导致基坑壁坍塌;工程桩被挤压, 严重位移与折断;支撑折断;挡土结构严重位移;隔水帷幕选用不当, 围护结构严重漏水等。造成严重

的经济损失和社会危害。因而, 监理对安全生产监管工作重在预控, 对设计给予必要的关注, 依靠信息化施工管理, 加强巡查、观测, 组织安全专项检查, 发现问题督促及时整改, 消除安全隐患, 防止安全事故的发生。四、安全监理工作方法坚持“预防为主, 重点进行事前控制”的原则, 同时注重施工过程中的安全检查与安全控制管理, 发现问题及时处理, 消除安全隐患, 把安全事故苗头消灭在萌芽状态。1、监理准备工作(1)审查基坑支护、降水与排水设计图纸, 熟悉工程地质、水文地质勘察资料, 对其中的安全方面的问题通过建设单位向设计单位提出。(2)审查核验承包单位提交的安全施工保证体系, 基坑支护与降水工程专项施工方案, 以及其他有关的技术文件及材料, 并由项目总监在技术文件上签署意见;审查未通过的, 返回整改, 否则不得实施。(3)核查承包单位提交的有关基坑支护与降水工程施工机械、安全设施等验收记录。并由项目总监在验收记录上签署意见。2、现场检查(1)认真监督承包单位按专项施工方案实施, 发现偏离, 应及时纠正。(2)先落实安全技术措施, 后进行施工严格按“落实安全技术措施”为上道工序, “进行施工”为后道工序办。(3)加强巡视, 尤其是重要部位, 对围护结构的施工质量进行旁站监理。(4)加强观测, 地下降水系统施工完成后, 应试运转, 如发现井管失效, 应采取措施使其恢复正常, 并每天观测地下水位情况, 对地面沉降和位移, 地面裂缝, 基坑底有无隆起等, 每天定时及不定时观测。发现异常, 应及时分析原因, 采取必要的措施, 消除隐患, 情况紧急时, 可下达工程暂停令。(5)依靠信息化施工进行管理, 认真核查基坑检测单位定期报送的现场监测资料, 发现数据已达设计警戒值, 应停止施工并请设计人员到现场召开“四方”现场会, 查找原因, 采取措施, 恢复正常后方可继续施工。(6)下达《监理工程师通知单》, 除口头督促整改外, 还须签发《监理工程

师通知》明令整改, 承包单位应按规定以《监理工程师回复单》的形式回复, 监理复查通过后, 方可进行下道工序施工。(7)开好工地例会, 把安全文明施工列入例会议题, 对存在的问题责成整改, 并在下次例会上反馈整改结果。(8)定期与不定期进行安全文明检查, 每月不少于二次, 对检查出的问题限期整改, 监理跟综结果。五、安全监理工作措施1. 严格执行《建筑工程安全生产管理条例》, 贯彻执行国家现行的安全生产的法律、法规, 建设行政主管部门的安全生产的规章制度和建设工程强制性标准;2.督促施工单位落实安全生产的保证体系, 建立健全安全生产责任制, 做到奖罚分明;3.督促施工单位对工人进行安全生产教育及安全技术交底, 并核查交底记录4.审核施工方案及安全技术措施, 并监督安全文明技术措施费用的使用情况;5.检查并督促施工单位, 按照建筑施工安全技术标准和规范要求, 落实分部、分项工程或各工序的安全防护措施;6.监督检查施工现场的消防工作、冬季防寒、夏季防暑防台、文明施工、卫生防疫等各项工作;7.进行质量安全综合检查。发现违章冒险作业的要责令其停止作业, 发现安全隐患的应要求施工单位整改, 情况严重的, 应责令停工整改并及时报告建设

单位;8.施工单位拒不整改或者不停止施工的, 监理人员应及时向建设行政主管部门报告。并建议建设单位采取合同措施。

六、安全监理工作控制要点1、准备工作阶段(1)向建设单位建议, 基坑支护、降水与排水工程设计应委托具有相应设计资质的设计单位。并提供设计方案说明书、设计图纸及计算书。(2)督促承包单位组织专家对专项施工方案进行论证、审查, 并按论证审查意见进行修改。同时监理对监理实施细则进行相

应的修改、完善。(3)审查承包单位的基坑支护与降水工程专项施工方案、环境保护措施、基坑监测方案、排水与降水方案、应急救援预案, 经审批后方可施工。(4)审查承包单位的安全生产管理体系、三类人员的安全生产上岗证、特种作业人员上岗证以及督促承包单位建立健全安全生产责任制。(5)审核基坑支护工程施工机械报审表, 并签署意见。(6)对周围建筑物、市政公用设施、文物等采取的保护措施已经实施。(7)监督承包单位对工人进行技术交底, 并检查交底记录, 协助承包单位实行对工人安全教育、培训、交底后再上岗的制度。2、工程实施阶段(1)基坑支护工程①一般采用排桩墙;水泥土桩墙;锚杆及土钉墙;钢或砼支撑;地下连续墙等支护。②上述支护结构施工质量控制参见相应监理实施细则, 并按旁站监理实施, 其验收标准见《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202-2002)。③坑体钢筋砼压顶梁、钢筋砼支撑或钢支撑施工质量控制参见相应监理实施细则。钢筋砼支撑应采用砂石垫层, 不应采用素砼垫层, 以防掉下伤人。④基坑工程现场监测应委托具有相应的监测资质单位承担。其监测内容应符合设计要求。现场监测项目以一级基坑为例。1、自然环境;2、边坡土体顶部的水平位移;3、边坡土体顶部的垂直位移;4、围护结构的水平位移;5、围护结构的垂直位移;6、基坑周围地表沉降;7、基坑周围地表裂缝;

8、围护结构的应力应变;9、围护结构的裂缝;10、支撑与锚杆的应力与轴力;

11、地下水位;12、周围建筑物的沉降;13、周围建筑物的倾斜;14、周围建筑物的裂缝;15、周围重要设施(包括市政管线)的变位与破损;16、基坑周围地面超载情况;17、基坑渗漏水状况等。基坑变形的监控值(cm), 如无设计指标时, 按下表数据监控

基坑类别围护结构墙顶位移监控值围护结构墙体最大位移监控值地面最大

沉降监控值一级基坑353二级基坑686三级基坑81010监测频度应在监测方案中明确, 并将监测资料(包括图表)按规定交给项目监理机构。(2)降水与排水工程①审查降水、排水用材料、管道、阀门质保资料;空压机、真空泵、潜水泵等报验资料。②对管道、阀门等试压进行旁站, 并做好旁站记录。③检查排水沟、集水井断面、坡度等应符合设计要求。④系统施工完成后, 进行试运转, 排除不正常因素, 确保系统运转正常。⑤在实施基坑开挖降水前, 应调查周边环境, 预计可能受到的影响, 建、构筑物、道路、管线进行现状测量, 做好记录和照相, 用于以后判定是否因本次施工而引起变形。这些测量应有建设、施工、物业、监理多方代表在现场见证, 并会签测量记录。⑥加强巡视、测量, 发现问题, 及时纠正。(3)土方开挖开挖阶段①土方开挖安全监理详见土方开挖工程安全监理实施细则。②井点降水过程现场检查井管出水量、降水效果, 注意在降水过程中对周围环境的影响, 发现不良现象, 及时整改, 确保施工安全。③土方开挖顺序、坑内支撑架设与拆除必须与设计工况相一致, 并遵循“开槽支撑, 先撑后挖, 分层开挖, 严禁超挖”的原则。④依靠信息化施工管理, 确保安全。土方开挖每一阶段(指设计工况), 应认真审核基坑监测和降水资料, 尤其挖到基坑底部时, 其各部分结构都处于最不利阶段, 易产生安全事故。因而, 应增加监测频度, 一般每天不少于一次, 出现异常, 应增加次数, 如发现数据达到设计警戒值, 应停止施工, 请设计人员来现场召开“四方”分析讨论会, 采取对策措施, 及时消除安全隐患, 保证基坑安全。(4)施工险情应急措施:当周围地面出现裂缝并不断扩展;环梁或排桩、挡土墙的水平位移较大并持续发展;大量水土不断涌入基坑;支护系统出现松动和局部失稳等险情时应暂停施工, 选用如下应急措施:①坡脚被动区临时压重;②坡顶主动区卸土减载, 并严格控制卸载程序;③做好临时

排水, 封面处理;④对支护结构临时加固;⑤险情段加强监测;⑥尽快向业主、勘察、设计和施工等单位反馈信息, 制定加固抢险方案。⑦最快的速度实施抢险、防止事故扩大, 减少损失。七、安全监理工作目标采取有力措施督促承包单位改善劳动条件, 创造适宜的作业环境, 保障劳动者生产活动中的安全卫生、健康, 同时督促帮助承包方根据工程的特点, 制定与之相适应的安全保证体系。以“安全第一, 预防为主”实现重大伤亡事故为零的目标。

八、对施工单位安全技术措施的检查方案 1、审查施工单位的专项施工方案(安全技术措施)的编写、审批(1)“方案”应由施工单位的专业工程技术人员编写;(2)“方案”应由施工单位的技术、质量、安全等有关部门进行联合会审;(3)“方案”应由施工单位技术负责人批准;(4)“方案”应由施工单位报监理单位, 由总监理工程师审批认可;(5)“方案”变更或修改时, 应按原程序由原编制审批人员批准。2、审查安全技术措施是否符合工程建设强制性标准。若有不符或相悖, 必须立即修正至符合为止。3、监督施工单位安全技术措施的实施。按“先措施后施工”的原则进行监挖。4、对安全技术措施的实施进行跟综, 发现措施不到位存在安全事故隐患的, 要求施工单位整改;情况严重的, 应暂停施工, 并及时报告建设单位。施工单位拒不整改或者不停止施工的, 监理应及时向当地质安监督总站报告。5、监督施工单位对安全文明施工措施费用的使用, 并对落实措施所发生的费用进行签证, 对施工措施费用的使用违规行为进行督促纠正。6、对施工单位安全技术措施的检查情况记录在监理日志、旁站监理记录上。每月汇总到监理月报中, 必要时出安全技术措施在某些方面的检查专题报告。九、工程竣工后, 监理人员应及时整理安全监理资料, 主要应包括:1 、专项安全施工方案(安全技术措施)审查资料;2 、安全隐患整改通知单、整改验收单及相

关指令;3、施工机械、安全设施审查验收资料;4 、专项安全施工方案(安全技术措施)验收资料;5 、安全监理人员应在监理日记中记录每天施工现场安全监理工作情况, 记录其发现和处理的安全问题, 总监应定期检查并签署意见;

6 、在监理月报表中, 应对当月施工现场的安全状况和安全监理工作做出评述。

深基坑支护工程监理实施细则全文范文

深基坑支护工程监理实施细则全文

青岛山东路万科中心 基坑支护工程监理实施细则 编写: (总监等编写人员) 审批: (企业技术负责人) 青岛商业建设监理有限公司 山东路万科中心工程监理项目部 6月28日

目录 第一章工程项目概括 (3) 第二章监理工作流程 (7) 第三章施工准备阶段的监理措施 (21) 第四章工程特点、重点和难点分 析 (21) 第五章监理工作的目标值 (21) 第六章监理工作方法及措施 (22) 一、工程材料监理方法及措施 (22) 二、旋挖桩监理方法及措施 (23) 三、土方开挖监理方法及措施 (24) 四、土钉墙监理方法及措施 (24)

五、喷锚施工监理方法及措施 (25) 六、预应力锚索监理方法及措施 (25) 七、降水排水监理方法及措施 (27) 八、基坑监测监理方法及措施 (28) 第七章安全文明施工监理方法及措施 (29) 第一章、工程概况 1、项目概况 工程名称:居然之家三亚生活广场项目 工程地点:场地位于三亚市吉阳区东岸村。其北荔枝沟路,南侧为迎宾路,西侧为千古情旅游景区,位于市区繁华地 段。 建设单位:三亚居然之家商业管理有限公司 施工单位:海南第五建筑工程有限公司 设计单位: 海南元正建筑设计咨询有限责任公司 江西勘察设计研究院 监理单位:海南中外建工程管理有限公司 工程规模:主楼地下室为2层,设计深度约为12-14m。总用地面积

为18000㎡,总建筑面积为89000㎡。 合同质量等级:合格 计划竣工日期: 4月15日 2、水文地质概况 依据勘探报告,拟建场地的地层有人工填土层、第四系坡积层及残积层,下部基岩为震旦系花岗岩。各地层之野外特征按自上而下顺序分别叙述如下: 1)、人工填土层〖Qml〗: 素填土〖层号1〗:褐黄、灰黄色,主要由粘性土组成,混少量角砾及碎砖石,局部层面含砼块,为三年以上填土,土质结构较松散,未完成自重固结。层底含薄层耕土。 该土层未完成自重固结,密实程度不均,物理力学性质较差,承载力低,未经处理不得作为建筑物之基础持力层。 2)、第四系坡积层〖Qdl〗: 粉质粘土〖层号2〗:黄红、灰黄、黄色,以粉粘粒为主,含中细砂粒。湿,可塑状。 3)、第四系残积层〖Q3el〗 砂质粘性土〖层号3〗:灰黄、褐黄、褐红色,系花岗岩风化残积而成,原岩结构清晰可辨。成份以粉粘粒为主,含较多石英质中粗砂粒,稍湿,可塑~硬塑状。 综合分析,建议其地基承载力特征值为:?ak=230kPa。 4)、震旦系基岩〖Z〗

基坑降水工程监理实施细则

鼓浪路一号地块D区商品住宅项目基坑降水工程监理实施细则 专业监理工程师: 总监理工程师:

上海协恒工程管理有限公司 2017年2月15日 目录 一、工程概况 (1) 二、监理工作依据 (2) 三、监理工作流程 (3) 四、监理工作控制要点 (5) 五、监理工作方法及措施 (12)

一、工程概况 1.建设概况 工程名称:鼓浪路一号地块D区商品住宅项目 建设地点:上海市松江区泗泾镇泗宝路与规划十路交叉口西北角 建设单位:上海仲骏房地产开发有限公司 设计单位:上海原构设计咨询有限公司 施工单位:中建三局工程有限公司 监理单位:上海协恒工程管理有限公司 勘察单位:浙江省工程勘察院 工程性质、规模和特点: 1.本工程位于鼓浪路一号地块D区商品住宅项目,北临松江区18-12号地块(动迁安置房),东邻规划十路和夏家河,南临泗宝路和18-14号地块(学校用地),西临尹介河和刘五公路。 2.本项目建设用地面积:4198 3.00㎡,总建筑面积:11556 4.27㎡,其中地上建筑面积(含保温):84307.78㎡,地下建筑面积:31256.49㎡;计容建筑面积不大于83900.00㎡。总户数804户,居住人数2412人;容积率:2.0,建筑密度不大于25%,绿地率不小于35%。 3.由4栋十四层高层住宅建筑,2栋十五层高层住宅建筑,6栋十八层高层住宅建筑,2栋二层配套公建及商业建筑,2栋一层P站,1栋地下P站和1栋地下K站,1栋垃圾房,1栋门卫,一个地下车库组成。建筑分类均为二类。高层住宅的结构形式为剪力墙结构,地下车库和配套公建及商业建筑为框架结构。 2.专业工程特点 1.本场地属亚热带季风气候区,场地所在区域地貌类型为长江三角洲入海口东南前缘湖沼平原I-2区地貌类型,场地西侧公布有河道,根据勘察资料,勘探期间该河道水面绝对标高 2.30m,水深1.0m左右,河底淤泥厚度0.8m左右。 本工程拟建地下车库距西侧尹介河约11m,距北侧在建小区约20m左右,东侧为规划道路,南侧为规划泗宝路及规划用地。 2.地下水类型 本场地浅部地下水根据基埋藏特征可分为潜水及承压水两大类。

基坑支护工程监理细则

编号:JL28 棕科云端大厦项目基坑支护与土石方工程 基坑支护监理细则 编制: 审批: 深圳市建力建设监理有限公司 二零一六年三月

基坑支护及土石方工程监理细则 第一章工程概况 一、工程简况 本工程场地位于深圳市龙岗区布吉街道西环路德兴花园西侧,南侧和西侧为西环路北侧为污水处理池。 本项目用地红线占地面积约2.36万m2,场地内拟建住宅楼若干栋,设有三层地下室,基坑开挖深度为11.5-20.0m,±0.0标高为37.6m。 基坑靠近德兴花园和西北角采用桩撑支护,其余侧采用桩锚支护,并采用桩间搅拌桩止水。 基坑顶、底四周设置排水沟,坡度1%,将雨水及地下渗水导流排入集水井,经泵送排往地面,沉淀后排入基坑北侧排洪沟。沿坑底排水沟每40m左右设置一个集水井。如有雨季施工,必须准备足够的抽水设备。 基坑安全等级:1-1、2-2和3-3剖面为二级,其他为一级。 基坑底边线:按照地下室边线后退1.5m。 基坑合理使用年限为1年。 参建单位: 建设单位:深圳棕科置业有限公司 设计单位: 深圳市工勘岩土集团有限公司, 勘察单位:深圳市岩土工程有限公司, 支护单位:深圳市岩土工程有限公司, 土方单位:深圳市岩土工程有限公司, 监理单位:深圳市建力建设监理有限公司 二、工程地质及水文地质条件 1.工程地质条件 场地根据地形地貌分为剥蚀残丘,经人工开挖改造,现场地为平地,主要作为停车场,部分地面留有建筑垃圾。根据钻孔揭露,场地内地层由上到下依次为第四系人 工填土层(Q 4ml)、第四系坡洪积坡积层(Q 4 dl+pl)、第四系残积层(Q 2 el)、场地下伏基岩 为侏罗系凝灰质砂岩(J2),各岩土层分布情况及岩性特征自上而下分述而下:1. 人工填土层

基坑降水监理细则(苏)00

苏州轨道交通工程 4号线Ⅳ-JL-01标土建工程工程 监理实施细则B1.8(基坑降水工程) 内容提要: 专业工程特点 监理工作流程 监理工作控制目标及控制要点 监理工作方法及措施 项目监理机构(章): 专业监理工程师: 总监理工程师:日期:

目录 1.专业工程特点-------------------------------------------------------------------------3 2监理工作依据-------------------------------------------------------------------------3 3.监理工作的流程----------------------------------------------------------------------4 4.监理工作的控制要点及目标值---------------------------------------------------10 5.监理工作方法及措施---------------------------------------------------------------11

1.专业工程特点 1.1工程概况 苏州轨道交通四号线Ⅳ-TS-01标段土建工程主要包括两站两区间、一个明挖段、元和停车场±0以下土建部分:苏虞张路站、苏蠡路站、元和停车场出入场线~苏虞张路站盾构区间、苏虞张路站~苏蠡路站盾构区间、出入场线明挖段、元和停车场±0以下工程(包括新建箱涵一座、公路桥一座、路基加固、拆除旧节制闸并新建节制闸、站场工程)。工程总造价4.79亿元,工期为1095天。 1.2围护结构概况 1)苏虞张路站主体围护结构标准段采用放坡+Ф1000@750SMW工法桩,端头井段采用Ф1000@800钻孔咬合桩,附属结构采用放坡+Ф850@600SMW工法桩。车站主体基坑标准竖向设置2道支撑(端头井设3道支撑),第一道为钢筋砼支撑,其余为钢支撑。出入口基坑竖向设置2道支撑。主体结构及附属结构均采用明挖顺做法施工。 2)苏蠡路站主体围护结构采用φ1000@800套筒咬合桩,主体结构采用明挖法施工。车站端头井开挖深度17.4m,标准段开挖深度15.9m。车站主体基坑设置4道支撑,其中第一道为钢筋砼支撑,其余均为钢支撑;车站共设4个出入口,围护结构采用φ850@600SMW工法桩,采用明挖法施工,基坑竖向共设置2道钢支撑。 3)盾构工作井处开挖深度为13.234m,围护结构采用φ800@950mm钻孔灌注桩+φ 850@600mm搅拌桩止水帷幕的支护形式。暗埋段最深开挖深度为10.428m,暗埋段及敞开段围护结构采用850@600mm型钢水泥土搅拌墙的支护形式,内插型钢,隔一插一。其中暗埋段高压电线下方及太阳路高架正投影范围内采用φ800@950mm钻孔桩+φ800@600mm旋喷桩止水帷幕的支护形式。敞开段开挖最深深度为5.8m,在RDK1+560.000以北区域采用1:1.5放坡进行结构施工。

深基坑工程监理实施细则

目录 一、编制依据 (1) 二、工程概况及工程特点 (1) 三、监理目标 (2) 四、监理控制要点 (3) 4.1方案审查要点 (3) 4.2防排水措施 (4) 4.3基坑开挖 (5) 4.4防坍塌控制要点 (5) 4.5坑壁支护 (5) 4.6临边防护 (6) 4.7坑边荷载 (7) 4.8上下通道 (7) 4.9基坑支护变形监测 (7) 五、监理工作方法及措施 (7) 5.1监理工作方法 (7) 5.2监理工作措施 (8) 六、深基坑工程旁站 (9) 6.1旁站项目 (9) 6.2旁站内容 (9)

深基坑工程施工监理实施细则 一、编制依据 1.1《中华人民共和国建筑法》; 1.2《中华人民共和国安全生产法》; 1.3《建设工程安全生产管理条例》; 1.4《安全生产许可证条例》; 1.5《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-2011); 1.6《铁路建设工程监理规范》(TB10402-2007); 1.7《铁路桥涵工程施工安全技术规程》(TB10303-2009); 1.8《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》建质〔2009〕87号; 1.9新建赤峰至京沈高铁喀左站铁路工程设计图纸、技术文件等; 1.10四川铁科赤峰至喀左客运专线CFJL-1标监理站经批准的监理规划。 二、工程概况及工程特点 2.1地形、地貌 本监理标段线路自京沈客专喀左站北京端外包京沈正线引出,途径喀左、建平两县。线路所经地形地貌主要以低中山区为主,地势较高,地形变化大,沟谷发育,多为“U”型谷,局部为山间洼地及小型山间平原,植被覆盖较好,山间洼地及沟谷为耕地,地势较高处多为林地。 2.2地质条件 2.2.1地层岩性 沿线地层为华北地层,基岩主要以陆相碎屑岩类为主,岩浆岩类种类较少的特点,其中元古界、泥盆系、石炭系、二叠系、三叠系缺失,沿线第四系地层分布广泛,成因多样,岩性众多。 2.2.2线路位于I级构造单元华北地台(中朝准地台)的北部和内蒙兴安华力西地槽褶皱带南端。华北地台以赤峰-开源大断裂为界与北部的内蒙兴安华力西地槽褶皱带相邻。拟建铁路从南至北依次穿行于以下构造单元:华北地台二级构造单元燕山台褶带东端的辽西台陷、华北地台二级构造单元内蒙古地轴的东端建平台拱、内蒙兴安华力西地槽褶皱带二级构造单元内蒙华力西晚期褶皱带的敖汉复向斜。

基坑降水监理实施细则

航海人才公共实训基地暨南湖职校(第二分校)改扩建工程 基坑降水工程 监理实施细则 编制人: 总监理工程师: 批准时间: 2016年6月 建科工程项目管理 航海人才公共实训基地暨南湖职校

(第二分校)改扩建工程监理项目部

目录 一、工程概况 二、监理工作依据 三、监理工作流程 四、监理工作的控制程序及要点 五、监理工作的方法和措施 六、监理旁站容、方法和要求 附1:降水成孔监理检查记录表

受市虹口区教育局委托,建科工程项目管理依照《工程建设监理合同》对航海人才公共实训基地暨南湖职校(第二分校)改扩建工程基坑降水施工实施监理。为确保工程质量和进度,特制定本细则。 一、工程概况与特点: 1.1 工程概况 本工程位于市虹口区北二路与密云路交汇处的西南角,东侧为密云路,北侧紧靠11层石油大厦商务楼,南侧为4层砖混办公楼,西侧南部3-5层砖混宿舍楼,西侧北部5层砖混实训楼,西侧中部待建6层综合楼,周围建筑、管线密集,周边环境条件复杂。 拟新建项目为船员评估示中心(总建筑面积26042平方米)和综合楼。船员评估示中心建筑地上10层(建筑面积19792平方米),建筑高度65.00米,裙房2层高度23米,地下2层埋深10米(建筑面积6250平方米)。6层综合楼建筑高度23.95米,无地下室为浅基础,不需降水。船员评估示中心基坑开挖面积为3454平方米,开挖深度9.9米~10.5米。 本基坑安全性等级为二级,环境保护等级为二级,基坑围护采用ф950mm/ф900mm钻孔灌注桩,外设三轴水泥土搅拌桩隔水帷幕,坑设两道钢筋混凝土水平支撑。本基坑降水采用真空深井作为疏干井。 1.2 工程地质条件 表1 拟建场地地基土层划分表

基坑支护工程监理实施细则

1、编制依据 1.1.本工程监理规划 1.2施工图纸设计文件 1.3《国家监理规范》及《天津市建设工程监理规程》DB29-131-2005 1.4《建筑基坑支护技术规程》JGJ120-99 1.5《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-2002 1.6经审核批准的本工程《施工组织设计》 1.7施工合同文件 1.8《建筑桩基技术规程》JGJ94-94 2、专业工程的特点 本工程 3

4控制要点及目标值 4.1安全方面 1.基坑支护安全监理检查要点及目标值(同时尚应按“安全实施监理细则”相关内容执行) ⑴核查基坑支护所属论证类别,凡“开挖深度超过5m,或基坑底未超过5m,但地质条件和周围环境复杂,地下水位高于坑底”,均必须由建设单位委托专家对设计支护方案进行论证确认。 ⑵审核安全专项方案或施工组织设计中的安全技术措施,应符合强制性条文要求和工程施工具体安全需要。 ⑶检查施工单位安全技术交底工作,应使施工人员明白重视安全注意事项并认真执行。 ⑷审查和检查在基坑支护过程中所涉及的电工、电气焊工、起重工、机械操作工等特种持证上岗情况,应满足持证操作,岗证相符。 ⑸巡查钢筋加工防护棚,基坑周边防护栏,基坑周边及坑底排水设施,临时用电防护设施等安全措施的实施情况,应符合强制性条文和相关设置要求并具完整性和可靠性。 ⑹经常巡查基坑侧壁及支撑的稳定情况。禁止在水平支撑上行走和站立。同时及时发现问题并采取措施,确保施工的安全。 ⑺施工过程注意巡视检查基坑周边荷载堆置情况,应符合设计要求荷载。 ⑻检查和掌握基坑变形监测记录的监测数据值,其实测数据值应小于设计控制值,以保证基坑施工安全。(主要监测内容为:①地面沉降位移—在帽梁顶面、周边马路建筑物设置观测点;②深层水平位移—在支护桩一定深度埋设侧斜管; ③支撑轴力—在支撑内予埋;④桩身应力;⑤土压力—在支护桩顶予埋等,并由具有资质的第三方进行监测)。

深基坑安全监理实施细则最终版

宁波市轨道交通工程建设项目 承包单位:中国铁建大桥工程局集团有限公司合同号:JS2-2-JL-15001 监理单位:宁波市斯正项目管理咨询有限公司编号:J2212B005/ 0001/1607 监理规划/实施细则报审表B-005致(建设单位):宁波市轨道交通集团有限公司 兹报验: □ 1 标段监理规划 □ 2 单位(子单位)工程监理实施细则 □ 3 分部(子分部)/分项工程监理实施细则 □ 4 特殊工程专项监理实施细则 □5其它:承台深基坑安全监理实施细则 本次申报内容系第1次申报,申报内容项目总监理工程师/公司技术负责人已批准。 说明:监理实施细则中应明确分项工艺流程、材料控制、质量停检点及质量验收办法等内容。 监理单位(章): 总监理工程师:日期: 建设单位审核意见: 签字:日期: 注:1、监理规划与标段、(子)单位工程开工报告同步申报,监理实施细则与分项开工报告同步申报。 2、本表与审核单同时使用。 3、本表由监理单位呈报两份,批准后建设单位、监理单位各留一份。

宁波市轨道交通工程建设项目 宁波市轨道交通2号线二期土建工程TJJL2212^段 监理实施细则 (承台深基坑) 内容提要: 工程概况 编制依据 监理控制要点及措施 监理组织机构 防台防汛检查 监理单位(章):专业监理工程师:总监理工程师:日期: 、工程概况 (1) 1.概述 (1)

2.承台基坑情况 (1) 3.管线情况 (2) 4.基坑支护方案选型 (2) 二、编制依据 (2) 三、安全监理组织机构 (3) 1.安全监理组织机构(图)3 2.监理人员岗位职责 (4) 3.安全监理工作流程 (5) 四、安全监理工作方法及措施 (6) 1.安全监理主要工作方法 (6) 2.承台深基坑施工准备阶段的监理工作 (7) 3.施工现场安全监理控制措施 (8) 五、基坑安全监理工作控制目标及控制要点 (9) 1.安全监理工作控制目标 (10) 2.拉森钢板桩监理控制要点 (10) 3.土方开挖监理控制要点 (12) 4.基坑临边防护监理控制要点 (13) 5.基坑防排水监理控制要点 (13) 6.基坑监测监理控制要点 (14) 7.基坑临时用电控制要点 (14) 8. ..................................................................................................................................................................... 安全文明及环境保护监理控制要点.. (15) 六、基坑施工的应急预案 (16) 1. ................................................................................................................................................................. 审批基坑施工单位编制的承台深基坑工程应急预案.. (16) 2. ..................................................................................................................................................................... 承台

基坑支护安全监理细则

基坑支护安全监理细则 一、编制依据(1)建筑基坑支护技术规程JGJ120-99(2)建设工程安全生产管理条例国务院令第393号(3)施工组织设计(4)建筑工程防高空坠落事故若干规定建质(2003)82号 二、工程概况:(一)工程项目名称:济南市历城区便民服务中心项目(二)工程项目地点:唐冶中路以东,唐冶东路以西,文苑路以南,幼安街以北。(三)结构类型:基础形式为桩基承台基础,主体结构形式为框架-剪力墙结构。(四)项目规模组成及工程建筑特点本工程总建筑面积约49990平方米,地下一层,地上Ⅱ、Ⅲ区为地上11层,Ⅰ区为地上16层。地下一层层高5.85米,一层至三层高为5.4米,四层至十六层高为3.9米,机房层层高为3.4米。本工程主体结构采用框架剪力墙结构,现浇楼面板,基础形式为桩基承台基础;地下室剪力墙及框架结构的抗震等级为二级,地上Ⅰ区框架结构的抗震等级为二级,Ⅱ、Ⅲ区框架结构的抗震等级为三级;抗震设防烈度为7度。(五)合同计划工期:20xx年2月21日至2019年2月11日(六)合同约定质量等级:合格(七)建设单位:济南市历城区机关行政事务管理局(八)勘察单位:山东省深基础工程勘察院(九)设计单位:山东恒信建筑设计有限公司(十)监理单位:山东泰山工程项目管理有限公司(十一)施工单位:济南四建集团有限责任公司 三、准备阶段监理工作 1、根据现场地质勘探报告了解和掌握工程地质、土层分布和

地下水位情况。 2、开挖深度超过5m(含5m)或地下室三层以上(含三层),或深度虽未超过5m(含5m),但地质条件和周围环境及地下管线极其复杂的工程,建筑施工企业应当组织专家组进行论证审查。审查施工单位编制的基坑支护方案,查验专家论证意见。在实施过程中,施工单位应严格按照完善后的施工方案和专家论证意见进行施工,如施工单位擅自改变专家意见或拒不整改,项目监理组应立即阻止,并签发监理通知单,情况严重的签发工程暂停令,直至报告安全监督部门。 3、参与和复核施工单位进行的施工放线,定出桩基线,桩位、高程控制点,并督促设置和保护高程和水平控制点。并要定期进行复测和校验控制桩的位置和水准点标高,以利施工中不出差错。工程轴线控制桩设置离建筑物的距离一般应大于2S(S:指挖土深度)。水准点标高可引放在已有的建筑物或构筑物上(已稳定无变化),也可在离建筑物稍远的地方设置水准点,并设有明显的围护信号。 4、审查施工单位编制的土方开挖方案。 5、审查施工单位委托监测的单位资质及监测方案。密切注视施工动态,防患于未然。 6、督促施工单位按批准的方案做好开挖前的准备工作。 四、施工阶段监理工作(1)地下水控制:①地下水控制的设计和施工应满足支护结构设计要求,应根据场地及周边工程地质条件、水文地质条件和环境条件并结合基坑支护和基础方案综合分析确定。②抽水设备可根据排水量大小及基坑确定。③降水井

沟槽、基坑支护工程安全监理实施细则(正式)

编订:__________________ 单位:__________________ 时间:__________________ 沟槽、基坑支护工程安全监理实施细则(正式) Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑

文件编号:KG-AO-7866-52 沟槽、基坑支护工程安全监理实施 细则(正式) 使用备注:本文档可用在日常工作场景,通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管理机构进行设置固定的规范,从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作,使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 1 安全监理规定 (1)施工组织设计中,应根据工程地质、水文地质、开挖深度、地面荷载、施工设备和沟槽、基坑周边环境等状况,对支护结构进行施工设计,其强度、刚度和稳定性应满足邻近建(构)筑物和施工安全的要求,并制订相应的安全技术措施。深度超过5m(含5m)的基坑(槽)并采用支护结构施工的工程;或基坑虽未超过5m,但地质条件和周围环境复杂、地下水位在坑底以上等工程,应有专项施工方案,必要时应论证。 (2)现场应划定作业区,安设护栏并设安全标志,非作业人员不得入内。 (3)先开挖后支护的沟槽、基坑,支护必须紧跟挖土工序,土壁裸露时间不宜超过4h。先支护后开挖

的沟槽、基坑,必须根据施工设计要求,确定开挖时间。 (4)在现况建(构)筑物附近进行桩工作业前,必须掌握其结构和基础情况,确认安全;机械作业影响建(构)筑物结构安全时,必须先对建(构)筑物采取安全技术措施,经验收确认合格,形成文件后,方可进行机械作业。 (5)土壁深度超过6m,不宜使用悬臂桩支护。 (6)施工过程中,严禁利用支护结构支搭作业平台、挂装起重设施等。 (7)支护结构施工完成后,应进行检查、验收,确认质量符合施工设计要求,并形成文件后,方可进入沟槽、基坑作业。 (8)施工过程中,对支护结构应经常检查,发现异常应及时处理,并确认合格。 (9)拆除支护结构应设专人指挥,作业中应与土方回填密切配合,并设专人负责安全监护。采用起重机拆除时,应遵守吊装的有关安全规定。

深基坑工程监理细则详解

深基坑工程监理细则 一.工程概况 本工程,设计桩号为RK2+380~RK5+900,管沟全长3.52km。综合管沟内收纳的市政管线有:110kV及220kV高压电缆、10kV中压电缆、通信电缆、给水管道、中水管以及直饮水管,其中中水管和直饮水管为预留管位。管沟采用矩形箱涵的结构形式,分为双仓,其中给水管、通信电缆、中水管及直饮水管位设为一仓(综合仓,净空尺寸4.9×3.2m),高压电力电缆、中压电力电缆设为一仓(电力仓,净空尺寸2.2×3.2m)。 二.基坑工程监理工作程序(见图-2.0) 三基坑工程施工方案审查 3.1 基坑工程施工方案的报审 1. 基坑工程承包单位应编制施工方案,开挖深度超过5m(含5m) 的基坑(槽)并采用支护结构的工程;或基坑(槽)深度虽未超过5 m但地质条件和周围环境复杂、地下水位在坑底以上的基坑支护与降水工程应编制专项施工方案。 深度超过5m(含5m)或地下室三层(含三层)或深度虽未超过5 m但地质条件和周围环境及地下管线极其复杂的深基坑工程的施工方案施工单位应组织专家论证。 2. 在基坑工程开工前办理基坑工程施工方案报审手续,填报《施工组织设计/方案报审表》(A 3.1)报监理机构审查。 (1) 专项施工方案需经本单位技术主管部门审核、技术负责人签字,单位盖章。 (2) 报审时应附施工方案审批表;需要组织专家论证的基坑施工方案,应附专家论证审查报告,报审时应提交支护方案设计计算书。

3. 基坑工程专项施工方案经监理工程师审查,总经签字后方可实施,未经批准,施工单位不得擅自施工。 3.2 基坑工程专项施工方案编制的内容 基坑工程专项施工方案除一般的要求外还应包括下列内容: 1. 支护结构设计方案(由建设单位另行委托设计单位设计的除外) 2. 支护施工方案 3. 土方开挖方案 4.降、排水方案 5. 监测方案 6. 应急措施 7. 基坑工程进度计划 图-2.0 基坑工程监理工作程序

深基坑支护监理实施细则

市龙辉小区工程第一标段基坑支护监理实施细则 编写: 审批:

陆原建筑设计院有限公司2017年04月

目录 第一章工程项目概括?????????????????????????????????????1 第二章监理工作流程?????????????????????????????????????3 第三章施工准备阶段的监理措施???????????????????????????4 第四章工程特点、重点和难点分析?????????????????????????4第五章监理工作法及措施???????????????????????????????4 (一)、工程材料监理法及措施??????????????????????4 (二)、旋挖桩监理法及措施??????????????????????5 (三)、土开挖监理法及措施??????????????????????7 (四)、土钉墙监理法及措施????????????????????????8 (五)、喷锚施工监理法及措施??????????????????????8 (六)、预应力锚索监理法及措施?????????????????????9 (七)、水平支撑梁监理法及措施????????????????????11 (八)、降水排水监理法及措施??????????????????????13 (九)、基坑监测监理法及措施??????????????????????13第六章安全文明施工监理法及措施??????????????????????14

第一章、工程概况 1、项目概况 本项目位于市新罗区西陂镇陂村,设有二层地下室。场地现为空地,东侧为规划犀牛路,规划路外为在建卧龙小区;南侧为施工便道;西侧征地红线外为2~3层民房及空地;北侧用地红线外为规划华莲路,现为2-3层民房及空地,基坑施工时或用做施工便道。本项目由多幢建筑物组成,采用桩基础及桩筏基础,场地整平标高为黄海标高333.5m-336.0m,地下二层底板面黄海标高约为324.3m-325.8m,板厚为500mm,垫层厚度按100mm考虑,开挖至垫层底标高处,开挖深度为8.2m-10.2m,基坑总长约为987.8m,面积约为43463㎡。主要参建单位如下 建设单位:市安居住宅建设有限公司 施工单位:恒富建设集团有限公司 监理单位:陆原建筑设计院有限公司 设计单位:省建研工程顾问有限公司 勘察单位:省华厦能源设计研究院有限公司 监测单位: 2、工程地质概况 (1)、岩土层特征及分布情况

基坑施工安全监理实施细则

目录 一、工程概况 (2) 二、基坑工程概况及要求 (2) 三、基坑施工安全监理依据...................................................................... . (2) 四、基坑支护强制性条文...................................................................... .. (2) 五、基坑施工安全监理工作内容及检查方法 (4) 六、安全监理工程师、专业监理工程师检查频次与方法 (6) 七、安全监理检查记录表...................................................................... .. (6)

基坑施工安全监理细则 一、工程概况 本工程位于北京市朝阳区大望京崔各庄,由三栋办公楼及外围纯地下车库组成,用地面积为23376㎡,建筑面积为178790㎡。其一号楼为九层,高度为39.15m,系普通现浇混凝土框架—剪力墙结构;2号楼为20层,高度为84m,系普通现浇钢筋混凝土框架—核心筒结构;3号楼为32层,高度为137.55m,系型钢混凝土柱—钢筋混凝土梁—钢筋混凝土核心筒结构。地下1至4层为停车库及公共用房,地下5 层为核六的人防。拟建工程重要性等级为一级,场地复杂程度低级为二级,地质复杂程度为二级,抗震设防烈度为8度,设计基本地震动加速度值为0.20g,设计地震分组为第一组,拟建场地类别为Ⅲ类,设计使用年限50年。 二、基坑工程概况及要求 拟建场区均为空地,东面及南面邻近五环路和京密路,西侧毗邻望京社区(融科橄榄城),北侧毗邻地铁十五号线,地理位置优越,交通便利。 本基坑剖面自然地面绝对标高±0.000相当于36.15m,基坑深度约23~25m,坑壁以护坡桩+预应力锚杆+桩顶连梁+止水帷幕构造,坑内集水井排水。 三、基坑施工安全监理依据 1、建质(2004)213号文;

基坑支护工程监理细则

附件: B13 ___________________________________ 工程 监理实施细则 (深基坑支护工程) (标准化格式文本) 内容提要: 深基坑支护工程概况 本工程特点、难点 监理工作依据 监理组织机构 监理工作流程 监理工作控制要点及目标值 监理工作方法及措施 工程监理机构(章): _____________ 专业监理工程师: __________________ 总监理工程师: ____________________ 日期: ____________________________

江苏省住房和城乡建设厅监制 深基坑支护工程监理实施细则 1深基坑支护工程概况 1.1深基坑支护工程的重要性。 1.2本工程及深基坑支护工程概况及参数(可根据实际调整): 2本工程深基坑支护工程的特点、难点 2.1本工程深基坑支护工程设计、施工特点、难点: _______________________________ 2.2本工程深基坑支护工程监理质量控制的重点: _________________________________ 3深基坑支护工程监理工作依据 3.1经审查合格的设计文件。 3.2本工程施工合同、协议等资料。 3.3本工程《监理规划》。 3.4经批准的工程施工组织设计、专项施工方案。

3.5本工程适用的深基坑支护工程相关现行法律法规、技术标准规范及图集。

深基坑支护工程相关现行法律法规、技术标准规范及图集一览表表3.1 3.6 其他依据: 4项目监理部组织机构 4.1项目监理部组织机构框图:(示意,框图中可添加人员姓名) 图4.1项目监理部组织机构框图 5深基坑支护工程监理工作流程(用框图表示) 5.1深基坑支护工程施工阶段监理程序:(示意) 5.2深基坑支护工程施工方案审核程序(同上)。

消防水池深基坑监理实施细则

消防水池深基坑监理实施细则 1. 工程概况 1.1 项目概况: (1)工程名称:新建厂房地下水池、水泵房 (2)建设单位:苏州素仕生物科技有限公司 (3)设计单位:江苏省建筑设计院有限公司 (4)勘察单位:苏州立诚建筑设计院有限公司 (5) 支护设计:江苏苏州地质工程勘察院 (6)监理单位:江苏建信工程监理咨询有限公司 (7)施工单位:苏州卓鼎建设工程有限公司 1.2 工程地质条件: (1)本场地浅部对本工程有影响的地下水主要为潜水,稳定水位标高 0.68~1.37m。 (2)消防事故水池区域土层组成较复杂,土质软弱。 (3)周围环境:本工程位于吴江思贤路南、龙桥路西。东侧紧贴新建厂房工程桩,南侧为空地,西侧至用地红线约3米,北侧至用地红线约为5.5米。 (3)拟建场地自上而下各土层的工程地质特征如下表:

1.3围护结构概况: (1)基坑综述: 消防水池东西长8.69m,南北宽22.2m,墙厚350mm,底板厚400mm,±0.000为85高程2.9米),坑底标高为-5.200m,基坑实际开挖深度为5.200m。 (2)挡土止水系统: (a)挡土支护:采用12m长,Ⅳ号小齿口拉森钢板桩一道加内支撑支护系统(400*400*13*21H型钢)的围护方式进行施工。 (b)止水系统:地表排水是为排除地表水等,基坑四周支护范围内的地表应加以修整,构筑排水沟和水泥砂浆或混凝土地面,防止地表水向地下渗透。靠近基坑坡顶宽1M以内的地面应当垫高,并且里高外低,便于迳流离边坡。远离边坡区域设置截水沟。 (3)支撑系统: (a)本工程设置一道内支撑,四周阴角八字支撑,支撑中心标高为-1.4米。 (b)内支撑及围檁采用400×400×13×21H型钢。 (c)围檁与钢板桩、围檁与对撑的连接采用螺栓或钢板焊接。 2. 编制依据 1) 工程地质勘察报告; 2) 消防水池基坑支护方案; 3) 国家行业标准《建筑基坑支护技术规范》(JGJ120-2012) 4) 国家标准《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GBJ50202-2013)

深基坑安全监理实施细则最终版

标段监理规划 单位(子单位)工程监理实施细则 分部(子分部)/分项工程监理实施细则 特殊工程专项监理实施细则 5其它:承台深基坑安全监理实施细则 本次申报内容系第_次申报,申报内容项目总监理工程师 /公司技术负责人已批准。 说明:监理实施细则中应明确分项工艺流程、材料控制、质量停检点及质量验收办法等内容。 监理单位(章): 总监理工程师: 建设单位审核意见: 签字: 注:1、监理规划与标段、(子)单位工程开工报告同步申报,监理实施细则与分项开工报告同步申报。 2、 本表与审核单同时使用。 3、 本表由监理单位呈报两份,批准后建设单位、监理单位各留一份。 宁波市轨道交通2号线二期土建工程TJJL2212^段 承包单位: 中国铁建大桥工程局集团有限公司 合同号: JS 2-2-JL-15001 监理单位: 宁波市斯正项目管理咨询有限公司 编号: J2212B005/ 0001/1607 致(建设单位): 兹报验: 监理规划/实施细则报审表 B-005 宁波市轨道交通集团有限公司 日期: 日期:

监理实施细则 承台深基坑) 内容提要: 工程概况 编制依据监理控制要点及措施监理组织机构防台防汛检查监理单位(章):专业监理工程师:总监理工程师:日期:

工程概况 1. 概述 2. 承台基坑情况 3. 管线情况 4. 基坑支护方案选型 编制依据 安全监理组织机构 1. 安全监理组织机构(图) 2. 监理人员岗位职责 3. 安全监理工作流程 四、 安全监理工作方法及措施 1. 安全监理主要工作方法 目录 2. 承台深基坑施工准备阶段的监理工作 3. 施工现场安全监理控制措施 五、 基坑安全监理工作控制目标及控制要点 1. 安全监理工作控制目标 2. 拉森钢板桩监理控制要点 3. 土方开挖监理控制要点 11 4. 基坑临边防护监理控制要点 12 5. 基坑防排水监理控制要点 12 6. 基坑监测监理控制要点 13 7. 基坑临时用电控制要点 13 8. 安全文明及环境保护监理控制要点 14 六、 基坑施工的应急预案 15 1. 审批基坑施工单位编制的承台深基坑工程应急预案 15 2. 承台深基坑监理应急预案 15

基坑支护工程监理细则

附件: B13 工程 监理实施细则 (深基坑支护工程) (标准化格式文本) 内容提要: 深基坑支护工程概况 本工程特点、难点 监理工作依据 监理组织机构 监理工作流程 监理工作控制要点及目标值 监理工作方法及措施 工程监理机构(章): 专业监理工程师: 总监理工程师: 日期: 江苏省住房和城乡建设厅监制

深基坑支护工程监理实施细则 1 深基坑支护工程概况 1.1 深基坑支护工程的重要性。 (注:表格应根据工程实际情况进行调整。) 2 本工程深基坑支护工程的特点、难点 2.1本工程深基坑支护工程设计、施工特点、难点:。 2.2本工程深基坑支护工程监理质量控制的重点:。 3 深基坑支护工程监理工作依据 3.1 经审查合格的设计文件。 3.2 本工程施工合同、协议等资料。 3.3 本工程《监理规划》。 3.4 经批准的工程施工组织设计、专项施工方案。 3.5本工程适用的深基坑支护工程相关现行法律法规、技术标准规范及图集。

深基坑支护工程相关现行法律法规、技术标准规范及图集一览表表3.1 3.6 其他依据: 4 项目监理部组织机构 4.1 项目监理部组织机构框图:(示意,框图中可添加人员姓名) 图4.1 项目监理部组织机构框图 5 深基坑支护工程监理工作流程(用框图表示) 5.1 深基坑支护工程施工阶段监理程序:(示意)

图5.1 深基坑支护工程施工阶段监理程序框图 5.2 深基坑支护工程施工方案审核程序(同上)。 5.3 分包单位资格审核监理工作程序(同上)。 5.4 深基坑支护工程施工质量控制流程(同上)。 5.5 深基坑支护工程验收流程(同上)。 5.6 其它程序或流程(根据工程实际情况增减、调整)。 6 深基坑支护工程监理工作控制要点及目标值 6.1 本工程深基坑支护工程质量目标。 根据设计文件、施工合同及相关标准的要求,本工程深基坑等级为,子分部质量目标确定为、工期目标为。 6.2 本工程深基坑支护工程监理质量控制点。 依据建质〔2009〕87号文及省市建设行政主管部门的相关规定,本项目深基坑支护将对以下安全专项施工方案进行专家论证: 1. 。 2. 。 3. 。 4. 。 根据国家规范及相关标准的规定,结合本工程深基坑支护分项工程的实施内容及

基坑支护降水监理实施细则之令狐文艳创作

HENAN PMKING PROJECT MANAGEMENT CO., LTD 令狐文艳 郑州机场许昌城市候机楼及 许昌民航大酒店工程 监理实施细则 (基坑支护及降水) 河南卓越工程管理有限公司 郑州机场许昌城市候机楼及许昌民航大酒店项目监理部 二0一0年七月五日 编制人: 审批人: 河南卓越工程管理有限公司 郑州机场许昌城市候机楼及许昌民航大酒店项目监理部 2010 年7月5日

目录 一、工程概况 二、监理工作依据 三、事前控制 四、施工过程控制 五、资料管理 六、安全文明施工管理 七、监理工作的方法及措施

一、工程概况 1.项目概况:郑州机场许昌城市候机楼及许昌民航大酒店工程位于许昌市东城区07#地块(魏武大道以东、107国道市区过境路以西、天宝路以南、学府街以北)地块。民航大酒店(地上26层地下1层,建筑面积50000㎡)为框架剪力墙结构,拟采用桩筏基础。 2.专业工程特点:基坑平面上呈倒L形分布,南北方向轴线长221.6m,东西方向轴线长78.1m。场地自然地面相对室内正负零标高为-1.40m 左右,工程边桩桩顶标高相对室内正负零在-4.8~-7.2m之间,为加快施工进度,基坑分两次开挖,桩身凝固期内,首先对基坑进行开挖支护,开挖支护至桩顶标高300mm,考虑垫层、防水层施工等影响,清槽暂按清至桩顶标高下200mm,该部分土层采用人工清槽,则本基坑实际开挖深度在3.60~6.0m之间。土方开挖总量约5.5万m3。 二、监理工作依据 经论证审批同意的基坑支护设计、施工、监测方案。 工程调查与工程地质勘察报告及周围建筑物、构筑物、道路、管线图。 《建筑边坡工程技术规范》(GB 50330-2002)。 《建筑基坑支护技术规程》(JGJ 120 99)。 《土层锚杆设计与施工规范》(CECS 22:89)。 《基坑土钉支护技术规程》(CECS 96:97)。 《喷射混凝土施工技术规程》(YSJ 226-91)。。 《喷射混凝土加固技术规程》(CECS 161:2004)。 《建筑与市政降水工程技术规范》(JGJ/T 111-98)。 《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB 50202-2002)。 三、事前控制 1.审查承包单位资质及实验室资质 (1)承包单位的有效企业资质证书、营业执照、质量保证体系架构及管理人员名单、有关人员的岗位证书等,报项目监理机构审查。 (2)试验室的有效资质证、营业执照、设备及各种相关测量、检测仪器、机具等的计量检定证书,报项目监理机构审查。 (3)需持证上岗的人员:项目经理、质检员、安全员、试验员、测量员及特种作业工人的有效岗位证书的复印件,及三种人员的安全教育记录随同企业资质资料一同报项目监理机构审查。

基坑支护监理实施细则

工程 (深)基坑支护监理实施细则 编制: 审批: 2009年08月15日

(深)基坑支护监理实施细则 1. 总则 1.1 本监理实施细则适用于明挖边坡锚喷支护工程,包括边坡基础清理、缺陷处理、锚杆、挂网、排水孔、喷射砼的施工。 1.2 本细则编制依据施工合同文件、质量监理合同文件、《锚杆喷射混凝土支护技术规范》GB50086-2001、SDJ57-85、设计技术要求、设计图纸及其他有关规程规范编制。 2.施工前准备工作监理 2.1 锚杆及喷混凝土支护实施前56天,承建单位应根据设计及施工合同文件的要求,进行相应的现场生产性试验,以验证设计参数,确定、优化施工工艺。试验项目包括锚杆注浆密实度试验,喷混凝土室内及大板试验(每种拟用的外加剂至少作三次试块试验板)及锚杆砂浆配合比试验,试验前应将各类试验计划报监理中心审批。试验结束后,承建单位应及时整理试验成果报告送监理中心审批。 2.2 承建单位于锚喷支护开工前28天,根据试验成果、设计文件及合同文件技术条款和有关规程、规范的要求编制锚喷支护施工组织设计,报监理中心审查,其内容应包括: (1)工程概况; (2)工程地质资料和数据; (3)作业区划分; (4)锚喷支护的施工程序、施工方法;采用的新设备、新技术; (5)设备配置及性能、数量,劳动力安排计划; (6)采用的新设备、新技术; (7)各项支护材料的试验成果;

(8)施工进度计划; (9)质量与安全保证措施; 2.2 承建单位必须按合同及批准的施工措施的要求,组织施工设备进场,运至现场的各种机械设备、仪器仪表及其他辅助设备必须经过检查、率定,并经监理工程师认证合格,方可使用。 2.3 施工现场的风、水、电的布设与安装必须符合合同文件及批准的施工措施的要求,并确保施工安全。 2.4 承建单位应做好锚杆及砂浆和喷混凝土材质试验工作,并于锚喷支护施工前将试验结果报送监理中心批准。 2.5 上述报送文件连同审签意见单均一式四份,经工程承建单位项目经理(或其授权代表)签署并加盖公章后递交。监理中心审阅后限时返回审签意见单一份,原文件不退回。 2.6 除非接到的审签意见为“修改后重新报送”,否则承建单位可即时向监理部申请开工许可证。监理中心将于接受承建单位申请后的24h内开出相应项目的开工许可证或开工批复文件。 2.7 如果承建单位未能按期向监理中心报送开工申请所必须的文件和资料,由此造成施工工期延误和其他损失,均由承建单位承担合同责任。若承建单位在限期内未收到监理中心的审签意见或批复文件,可视为已报经批准。 3. 施工过程监理 3.1 喷锚支护前,承建单位应按照《基础验收监理实施细则》要求对支护边坡进行处理及检查验收。基础表面清理应清理干净、无松动块石,陡坡、反坡处理及表面不平整度应符合设计要求。 3.2 对开挖施工中揭露出来的断层、裂隙、夹层、地下水露头或渗水点及开挖施工缺陷、地质缺陷等,需经施工地质鉴定,由设计提出处理方案,承建单位按处理方案实施,经各方联合验收合格后方能进行锚喷支护施工。 3.3 锚杆孔钻孔前,应按设计图纸要求进行放样,钻孔结束后承建单位应及时

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