奥的斯电梯配件的曳引轮绳槽磨损判断

曳引式电梯轮槽磨损与检验检测的分析受近年来我国建筑行業发展的影响，城市中高层建筑数量越来越多，这也直接带动了电梯行业的发展。

电梯经过长时间使用便会出现轮槽磨损问题，为电梯的安全运行与人们的人身安全造成影响。

基于此，文章针对这一问题，主要分析了曳引式电梯轮槽磨损的检验检测，为曳引式电梯的质量提供了保证。

标签：高层建筑；曳引式电梯；轮槽磨损；检验检测1 曳引式电梯轮槽磨损曳引式电梯的轮槽磨损是影响其运行质量的一个重要问题，通过检验检测可以深入了解电梯槽磨损可能造成的安全隐患。

曳引式电梯运行时，曳引轮和钢丝绳难免会出现摩擦，但是这种摩擦属于正常现象，然而在一些外界因素的影响下，便会导致曳引轮轮槽遭受到严重的磨损，最终使得曳引轮质量失控，诱发失效模式。

一般曳引轮轮槽出现较为严重的摩擦，必须要对其进行定期维护，一般会采取更换的形式，然而这种方法也会增加维护成本，进而减少电梯整体维修成本，所以重点对磨损进行检修则成为最主要的方式。

通常导致曳引式电梯轮槽磨损的原因主要有以下几种：①选择材料错误或是施工工艺影响。

曳引电梯的曳引轮轮槽必须要具备较好的耐腐蚀性、耐磨损性和耐高抗冲击性，只有如此才能维持高强度的电梯运行，然而部分曳引轮轮槽选择了不合理的材料，加之材料强度与耐久度等都无法满足设计要求，导致曳引轮轮槽受到了极为严重的非正常磨损。

除此之外，曳引轮轮槽的加工技术和材料处理技术也会影响曳引轮轮槽质量，进而造成极为严重的非正常磨损，降低电梯安全性能。

另一种情况就是发生更换后，钢丝绳与曳引轮不匹配。

钢丝绳过硬，对曳引轮的磨损会加大，同样曳引轮的硬度过大也会加大对钢丝绳磨损。

②钢丝绳受力不均匀。

电梯的钢丝绳受力情况也会导致其出现磨损，曳引式电梯运行时，曳引轮轮槽和钢丝绳是直接接触的，并且钢丝绳受曳引轮带动而维持理论上的相对静止状态，如此才能确保电梯始终维持在安全稳定的运行状态下。

然而如果钢丝绳受力不均匀，便会导致钢丝绳和轮槽之间的接触面有失均衡性，同时会增加钢丝绳在接触面上的蠕动，出现更多相对摩擦，这种接触势必会造成曳引轮轮槽出现非正常磨损，进而出现安全隐患。

曳引轮绳槽的磨损及改进措施汇报人：2023-12-06•曳引轮绳槽磨损概述•曳引轮绳槽磨损对电梯性能的影响•曳引轮绳槽磨损的检测与评估方法目•曳引轮绳槽改进措施及实例分析•总结与展望录曳引轮绳槽磨损概述0102曳引轮绳槽的作用曳引轮绳槽磨损会导致曳引钢丝绳磨损加速，缩短其使用寿命。

磨损会导致曳引钢丝绳在曳引轮上滑动，增加电梯运行时的摩擦阻力，降低电梯的运行效率。

如果磨损严重，可能导致曳引钢丝绳脱落，造成电梯事故。

曳引轮绳槽磨损的危害曳引轮绳槽磨损的原因分析01020304曳引轮绳槽磨损对电梯性能的影响总结词详细描述曳引轮绳槽磨损对电梯运行稳定性的影响曳引轮绳槽磨损对电梯能耗的影响总结词曳引轮绳槽磨损会导致电梯能耗增加。

详细描述曳引轮绳槽磨损后，为了维持电梯的正常运行，需要消耗更多的能量来克服摩擦力，导致电梯的能耗增加。

此外，为了消除抖动和噪音，可能还需要增加额外的能耗来进行调整和补偿。

总结词详细描述曳引轮绳槽磨损对电梯安全性能的影响曳引轮绳槽磨损的检测与评估方法优点：精度高，能够准确反映曳引轮绳槽的磨损情况。

缺点：需要使用专业的激光测量设备，成本较高。

利用激光测量仪对曳引轮绳槽进行精确测量，获取绳槽的形状、尺寸等信息。

曳引轮绳槽磨损评估标准010203曳引轮绳槽改进措施及实例分析材料选取优点曳引轮绳槽材料的选取及优点某曳引轮绳槽采用双圆弧设计，增加了绳槽的耐磨性和使用寿命。

曳引轮绳槽结构的优化设计及实例实例结构设计曳引轮绳槽表面处理技术及实例表面处理实例总结与展望曳引轮在电梯运行中起到关键作用，绳槽的磨损对电梯的安全性和稳定性有很大影响。

磨损可能导致电梯运行不稳定、噪音大、使用寿命短等问题，甚至可能引发安全事故。

因此，对曳引轮绳槽磨损的研究具有重要意义，同时由于其紧迫性，需要立即引起重视并采取行动。

010203曳引轮绳槽磨损研究的重要性和紧迫性目前研究的不足与需要解决的问题缺乏对磨损机制的深入探讨和研究，以及对磨损状态的监测和评估方法的研究。

电梯配件的磨损老化标准可以因不同的配件和制造商而有所不同。

以下是一些常见的电梯配件的磨损老化标准：
1. 曳引轮：曳引轮的磨损深度不应超过其原始厚度的10%，且表面不应有明显的裂纹或损伤。

2. 导向轮：导向轮的磨损深度不应超过其原始厚度的10%，且表面不应有明显的裂纹或损伤。

3. 钢丝绳：钢丝绳的磨损深度不应超过其直径的10%，且不应有断丝、锈蚀或变形等情况。

4. 制动器：制动器的制动片磨损深度不应超过其原始厚度的50%，且制动器应能够在电梯满载时可靠地停止电梯。

5. 缓冲器：缓冲器的橡胶或弹簧部分应有足够的弹性，能够在电梯超速或失控时起到缓冲作用。

缓冲器表面不应有明显的裂纹或损伤。

需要注意的是，这些标准只是一些常见的参考标准，具体的磨损老化标准应根据电梯制造商的推荐和当地法规来确定。

此外，电梯的维护和保养也非常重要，应定期进行检查和维修，以确保电梯的安全和正常运行。

浅析电梯曳引轮的轮槽磨损原因及其检验摘要：电梯在使用过程中，由于电梯设计、材料、加工工艺等原因，导致电梯曳引轮在使用过程中会产生不同程度的磨损，这种磨损具有客观、普遍的特性，是不可避免的，要对其进行优化，提高材料的品质，以减少事故的发生。

因此，在电梯的日常检修与管理中，为了保证电梯的正常使用，必须注意曳引轮的磨损关键词：电梯曳引轮；轮槽磨损；原因；检验前言当相关工作人员参与电梯检验过程中，要本着认真、负责的态度，凭借多年多年丰富的工作经验，对电梯设备的钢丝绳、曳引轮等重要部件进行认真检查，及时发现电梯内部隐藏的安全隐患，并且第一时间对故障进行处理，确保电梯在投入使用时可以更加安全。

1曳引轮磨损现象曳引电梯参与工作后，出现曳引轮磨损问题的可能性是非常大的，轮槽发生磨损后，就会对钢丝绳与曳引轮之间的摩擦力带来一定影响，磨损在不断扩大，非常容易导致曳引能力慢慢下降，对于运行中的电梯起到制约作用，导致电梯的运行舒适性不断下降。

之所以会出现磨损问题，其中有很大一部分原因是钢丝绳受力不均匀造成的，绳槽磨损已经非常严重时，需要专业工作人员快速更换曳引轮。

曳引轮槽出现非常严重的磨损问题，电梯在运行过程中就会发生抖动或者是曳引能力不足出现溜梯问题，无论是哪种问题的出现，都会影响电梯运行的安全性。

工作人员要针对问题，找到发生问题的主要原因，再制定出完善的方法，将问题妥善地解决。

技术工作人员要对曳引轮磨损原因进行深入研究，从多个角度进行分析，判断是钢丝绳与曳引轮之间的滑动摩擦造成的。

2曳引式电梯轮槽磨损的原因2.1设计原因由于设计依据、实施难度、成本管理等因素，拖轮的轮槽设计往往要在多种设计方案中进行，不能达到完美。

半圆槽与曳引绳的接触面积较大，曳引绳的变形较少，有利于提高曳引轮的寿命；V形槽拉索与绳槽间的摩擦因数最大，而槽型和曳引绳的磨损较大。

所以，会有很多的安全问题。

2.2材料原因曳引电梯一般选用耐磨、耐腐蚀的拖轮，曳引轮的轮槽要有很大的推力。

电梯曳引轮轮槽磨损分析及改进方案摘要电梯的磨损问题一直是电梯行业比较关注的问题，而曳引式电梯曳引轮轮槽是比较容易磨损的部件。

曳引式电梯曳引轮轮槽的磨损会导致电梯曳引力的增大或者减小，改变电梯曳引力，会导致电梯蹾底、冲顶、溜梯甚至发生剪切事故，给电梯运行带来严重的安全隐患。

当然，运行的机械部件的磨损是不可避免也不可预防的。

但是可以通过曳引轮轮槽磨损的问题分析造成曳引轮损坏的原因，并对目前通用的与曳引轮磨损相关的电梯安装维修工艺进行分析，得出在一定程度上延缓轮槽磨损的方案。

关键词：电梯；曳引轮；轮槽；磨损；钢丝绳张力目录摘要 (II)引言 (1)1. 电梯曳引轮 (1)1．1 曳引力的计算及要求 (1)1．2曳引轮轮槽类型、槽型与f的关系 (1)2. 曳引轮磨损的原因分析及判定 (2)2．1 钢丝绳扭曲造成曳引轮的磨损 (2)2．2 钢丝绳张力不均造成曳引轮的磨损 (4)2．3 维修方式不当造成曳引轮的磨损 (4)2．4安装方式不当造成曳引轮的异常磨损 (4)2．5 曳引轮轮槽磨损的判定 (5)3.延缓曳引轮轮槽磨损的方案 (5)3．1设计制造方面 (5)3．2安装调试方面 (5)3．3维护和保养方面 (6)4.结语 (6)参考文献 (7)电梯曳引轮轮槽磨损分析及改进方案引言电梯曳引机由电动机、制动器、减速箱、曳引轮、曳引钢丝绳以及传动机构等组成。

由于电梯曳引轮是通过摩擦力驱动钢丝绳，曳引轮在使用过程中，会因结构、材料、安装和维保不当引起故障，从而会影响到轿厢，对电梯的运行安全造成影响。

因此曳引轮的运行安全是电梯运行安全中的重要组成部分。

在本文中，笔者以无齿轮、不带减速箱的，中低速电梯的槽型为带切口的半圆槽的无齿曳引机曳引轮作为探讨对象，分析曳引轮的磨损形式，研究曳引轮的磨损原因，并提出改进意见。

电梯曳引轮槽的磨损会造成曳引能力的下降，从而影响电梯的正常运行。

文章对电梯曳引轮槽的磨损与曳引能力进行了理论分析，分析了曳引轮轮槽形状、尺寸与曳引能力之间的关系，并通过实验研究了电梯曳引轮磨损量对曳引能力造成的影响，为实际的电梯安全检测提供了有利的检测依据。

曳引式电梯轮槽磨损及其检验检测探析曳引式电梯主要是指通过曳引驱动的方式实现可以在固定楼层升降的一种电梯，其可以让人们的出入更加便利，能够很好地满足人们的生活需求。

但因为曳引式电梯可能会在运行的过程中出现轮槽磨损的情况，且如果没有得到及时解决可能会导致电梯运行质量和安全受到影响，进而引发安全事故。

标签：曳引式电梯；钢丝绳；检验检测规定一、引式电梯及曳引轮分析根据驱动方式电梯一般分为：曳引驱动、液压驱动、强制驱动，目前广泛采用的是曳引驱动。

所谓曳引驱动是指利用曳引的方式实现电梯的上升和下降功能，正是因为这种驱动方法更加安全可靠，可提升高度大，电梯的速度容易控制，所以得到广泛的使用。

在曳引系统中，钢丝绳的一端连接到轿厢，另一端连接到对重，中间挂在曳引轮的轮槽中。

曳引轮通过减速装置或者直接与变频变压调速电动机连接起来，通过电力驱动电机，利用曳引轮与钢丝绳之间的摩擦力带动钢丝绳，从而实现轿厢的来回升降。

为了保障电梯的安全和增大曳引力的需要，一般一台电梯采用4-6根甚至更多的钢丝绳进行连接。

二、引式电梯中曳引轮的结构工艺及磨损分类（一）曳引轮的结构工艺顾名思义，曳引轮即通过曳引牵拉的方式为电梯提供运行动力的轮型装置，其主要依靠钢丝绳与其轮缘凹槽之间的摩擦力作用，实现电梯结构内动能的传递。

曳引轮与制动机、减速器、发电机等设备结合在一起，便组成了曳引式电梯的核心部分———曳引机。

一般来讲，曳引轮的直径为曳引钢丝绳的40倍以上，通常以45至55倍为宜，不应超过60倍，以免因直径过大而造成曳引机整体的体积增加，对减速器的运行造成负担。

曳引轮主要由两部分构成，一为位于曳引轮中心的内轮筒，一为位于曳引轮外部的外轮圈，二者通过一个铰制螺栓相结合，共同组成曳引轮整体。

（二）曳引轮轮槽的磨损分类随着曳引式电梯的使用时间逐渐增长，其内部零件的寿命难免会产生一定的损耗，而曳引轮轮槽正是最易出现磨损故障的零件。

具体来讲，其磨损类型主要有以下三种。

曳引式电梯轮槽磨损及其检验检测探析摘要：曳引式电梯是垂直交通运输工具中使用最普遍的一种电梯，是乘客电梯的一种。

机械磨损是引起设备损害事故的重要因素，常见的机械磨损有曳引机蜗轮蜗杆磨损、曳引钢丝绳和曳引轮轮槽的磨损等，本文就曳引式电梯轮槽磨损及其检验检测做一些分析。

关键词：曳引式电梯；轮槽磨损；检验检测；探析引言曳引式电梯是提升钢丝绳依靠与主机的曳引轮绳槽的摩擦力驱动的电梯，具有运行安全平稳、提升速度大、可根据需要方便增减钢丝绳数量的优点。

曳引式电梯的曳引系统由曳引机、曳引钢丝绳、曳引轮及反绳轮等组成。

曳引钢丝绳的两端分别连接轿厢和对重（或者两端固定在机房上），对重和轿厢的重量使曳引轮两侧的钢丝绳产生一定的张力，该张力使钢丝绳在曳引轮轮槽中产生静压力，使钢丝绳和轮槽之间产生一定的静摩擦力，依靠钢丝绳与曳引轮绳槽之间的摩擦力来驱动轿厢升降。

曳引轮安装在曳引机架上或承重梁上。

1.曳引轮的设计要求及轮槽形状曳引轮是曳引机上的绳轮，也称曳引绳轮或驱绳轮。

是电梯传递曳引动力的装置，利用曳引钢丝绳与曳引轮缘上绳槽的摩擦力传递动力，装在减速器中的蜗轮轴上。

如是无齿轮曳引机，装在制动器的旁侧，与电动机轴、制动器轴在同一轴线上。

曳引轮的材料及结构要求：①材料及工艺要求：由于曳引轮要承受轿厢、载重量、对重等装置的全部动静载荷，因此要求曳引轮强度大、韧性好、耐磨损、耐冲击，所以在材料上多用QT60—2球墨铸铁。

为了减少曳引钢丝绳在曳引轮绳槽内的磨损，除了选择合适的绳槽槽型外，对绳槽的工作表面的粗糙度、硬度应有合理的要求。

②曳引轮的直径：曳引轮的直径要大于钢丝绳直径的40倍。

在实际中，一般都取45～55倍，有时还大于60倍。

因为为了减小曳引机体积增大，减速器的减速比增大，因此其直径大小应适宜。

③曳引轮的构造型式：整体曳引轮分成两部分构成，中间为轮筒（鼓），外面制成轮圈式绳槽切削在轮圈上，外轮圈与内轮筒套装，并用铰制螺栓连结在一起成为一个曳引轮整体。

电梯轮槽磨损及其检验检测摘要：在曳引式电梯工作期间，电梯的安全性和稳定性与轮槽磨损量密切相关.。

在现代高层建筑中，曳引式电梯为其中非常重要的组成部分，并且由钢丝绳和曳引轮作用确保电梯能够上下运行.。

在分析了曳引式电梯轮槽的非正常磨损原因后，开始科学的检测检验分析曳引轮的磨损情况，合理的应用检测方法，判断分析曳引轮的基本磨损情况，确保电梯处于安全的运行状态，降低安全事故産生的机率.。

下面将进一步分析曳引式电梯轮槽磨损及其检验检测.。

关键词：电梯；曳引轮；轮槽磨损；检验检测引言曳引式电梯主要是采用曳引的方式对电梯进行驱动，可以有效的提高电梯的安全系数和舒适度，使得电梯的速度可以得到有效的控制，并促使电梯可以减少限制因素，是现代高层建筑中的主流电梯.。

但是曳引式电梯在实际的使用過程中，会受到一些外界因素的影响，如材料选用不合理或加工质量不到位，钢丝绳的受力不均匀等等使得曳引电梯的轮槽受到磨损.。

而轮槽受到磨损没有得到及时的维护，会影响电梯的运行质量和安全系数，会导致安全隐患的发生.。

笔者结合实际工作经验，分析了曳引式电梯轮槽磨损的原因及其检验检测的要点.。

有不对之处，请批评指正.。

1电梯曳引轮结构曳引轮是比较常见的一种电梯构件，在曳引式的电梯中有着至关重要的作用，和减速器、制动器等共同组成曳引机.。

曳引轮位于绳轮上，也被工作人员称之为驱动绳轮.。

曳引轮在电梯工作中起到引动装置的作用，可以通過曳引钢丝绳或者曳引轮周围位置摩擦、传递力等，将装置安装到减速器中.。

因为曳引轮需要承受来自于各个方面的动静载荷，所以曳引轮强度必须满足条件，韧性也要好，只有选择耐磨损且耐冲击的材料，才能保证其实际使用质量.。

2曳引式电梯轮槽磨损原因分析2.1材料选用不合理或加工质量导致的磨损曳引轮的轮槽需要具有良好的耐腐蚀性和耐磨损性，并可以承担较高的抗冲击能力和高强度能力.。

但是一些曳引式电梯的曳引轮的轮槽的材料选择不合理，材料的强度、耐久度等不能达到设计标准，使得曳引式电梯的曳引轮的轮槽的非正常磨损严重.。

曳引式电梯轮槽磨损及其检验检测探析曳引式电梯在现代建筑中有着广泛运用，电梯运行安全性能会对人员乘坐安全产生直接影响，是电梯应用与维修管控重点，而电梯轮槽磨损作为常见电梯问题，自然也成为了电梯使用检验检测关键项目。

通过对曳引式电梯轮槽磨损的分析，对电梯磨损检测检验展开深度探究，并会针对磨损预防策略进行探讨，旨在改善轮槽磨损问题，保证曳引式电梯运行质量。

关键词：轮槽磨损;检验检测;静态测试;曳引式电梯;空载测试曳引式电梯轮槽磨损类型主要分为三种，一种为不均匀磨损，轮槽各部位磨损情况差距相对较大;一种为均匀磨损，此种磨损属于正常磨损现象，轮槽的磨损半径、厚度以及角度等基本相同;而另外一种为脱落式磨损，轮槽表面涂装黄色漆料会因为磨损而出现脱落状况，会对后续轮槽正常使用形成干扰，容易预埋下较大安全隐患，并不利于曳引式电梯使用.。

一、曳引式电梯轮槽磨损分析就客观层面而言，电梯轮槽在使用过程中，会因为人口数量以及工作压力的不断增加，而出现不同程度磨损状况.。

就以往工作经验来看，轮槽磨损原因主要体现在几个方面：①日常维护方面.。

电梯使用需要定期展开维护，如果维护不力，很容易会造成磨损问题加剧的状况，轮槽磨损会从正常磨损转变成严重磨损，会对轮槽使用造成严重危害;②轮槽自身质量方面.。

轮槽自身性能与材料质量，也是造成轮槽异常磨损的主要原因之一，是不可忽视的磨损问题;③钢丝绳匹配程度方面.。

轮槽和钢丝绳的匹配程度是造成轮槽过度磨损的重要原因，如果两者之间存在匹配度过低状况，会引发钢丝绳弹跳以及轮槽边缘磨损等一系列状况，会对电梯安全运行造成加大威胁.。

二、轮槽磨损检验检测（一）静态测试出于用户使用需求，部分电梯会作为货梯使用.。

此种类型电梯，与普通载客电梯相比，具有桥厢面积大、载重过高等特点，可通过对静态测试技术的运用，对电梯轮槽磨损情况展开检查【1】.。

在实施检测过程中，会将超过载物重量货物放置在电梯内，会通过十分钟不间断测试，确定曳引绳是否存在打滑问题，以便明确电梯使用状态.。

电梯曳引钢丝绳磨损更换标准一、前言随着城市的快速发展，电梯作为一种重要的交通工具得到了广泛的应用，电梯的安全性也受到了越来越多的关注。

电梯曳引钢丝绳作为电梯传动系统的核心部件，其安全性和可靠性对电梯的正常运行有着至关重要的影响。

钢丝绳磨损程度直接决定了电梯运行的安全性和寿命，因此制定合理的钢丝绳磨损更换标准对于保障电梯运行的安全和可靠具有重要的意义。

本文将针对电梯曳引钢丝绳磨损更换标准进行详细的阐述，从磨损程度、更换标准的制定与执行等方面展开论述，旨在为电梯维护和管理工作提供依据和指导。

二、电梯曳引钢丝绳磨损原因分析1.工作环境：在电梯运行的过程中，钢丝绳会受到各种外界因素的影响，如潮湿、高温、高湿、腐蚀性气体等，这些因素会导致钢丝绳表面的氧化、腐蚀，从而加剧钢丝绳的磨损程度。

2.负荷磨损：由于电梯每天都需要频繁地上下运行，而且运行时的载荷也会有所不同，这样会导致钢丝绳的受力情况出现变化，从而引起钢丝绳的磨损。

3.缺乏维护：一些维护人员在进行电梯维护时，对钢丝绳的检查和维护不够及时，或者检查方法不够科学，这就会导致一些钢丝绳磨损的情况没有得到及时发现和处理，直接导致了钢丝绳的进一步磨损。

通过以上分析可知，电梯曳引钢丝绳的磨损是一个综合性的问题，影响因素多样，且相互影响。

因此，制定合理的磨损更换标准是维护电梯安全性和可靠性的关键。

三、电梯曳引钢丝绳磨损更换标准的制定1.磨损程度的判定钢丝绳在运行过程中会出现不同程度的磨损，而对钢丝绳的磨损程度进行准确的判定是制定更换标准的前提。

常见的方法有：视觉检查法、手感检查法、经验判断法、测量值判断法等。

其中，测量值判断法是最为科学、准确的一种方法。

通过测量钢丝绳直径、断面形状等参数，结合电梯使用的次数、负荷大小等因素，可以对钢丝绳的磨损程度进行精确的判定。

2.更换标准的制定在确定了钢丝绳磨损程度的基础上，制定更换标准是关键的一步。

更换标准应当具有科学性、实用性和可操作性。