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航空电子设备维修专业个人简历模板原创

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……………………….…………………………………………………………………………………姓名:杜宗飞专业:航空电子设备维修专业

院校:浙江大学学历:本科……………………….…………………………………………………………………………………手机:×××E – mail:×××地址:浙江大学

自荐信

尊敬的领导: 您好!今天我怀着对人生事业的追求,怀着激动的心情向您毛遂自荐,希望您在百忙之中给予我片刻的关注。

我是航空电子设备维修专业的2014届毕业生。大学四年的熏陶,让我形成了严谨求学的态度、稳重踏实的作风;同时激烈的竞争让我敢于不断挑战自己,形成了积极向上的人生态度和生活理想。

在大学四年里,我积极参加航空电子设备维修专业学科相关的竞赛,并获得过多次奖项。在各占学科竞赛中我养成了求真务实、努力拼搏的精神,并在实践中,加强自己的创新能力和实际操作动手能力。

在大学就读期间,刻苦进取,兢兢业业,每个学期成绩能名列前茅。特别是在航空电子设备维修专业必修课都力求达到90分以上。在平时,自学一些关于本专业相关知识,并在实践中锻炼自己。在工作上,我担任航空电子设备维修01班班级班长、学习委员、协会部长等职务,从中锻炼自己的社会工作能力。

我的座右铭是“我相信执着不一定能感动上苍,但坚持一定能创出奇迹”!求学的艰辛磨砺出我坚韧的品质,不断的努力造就我扎实的知识,传统的熏陶塑造我朴实的作风,青春的朝气赋予我满怀的激情。手捧菲薄求职之书,心怀自信诚挚之念,期待贵单位给我一个机会,我会倍加珍惜。

下页是我的个人履历表,期待面谈。希望贵单位能够接纳我,让我有机会成为你们大家庭当中的一员,我将尽我最大的努力为贵单位发挥应有的水平与才能。

此致

敬礼!

自荐人:××× 2014年11月12日 唯图设计因为专业,所

以精美。为您的求职锦上添花,Word 版欢迎

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毕业综合测评成绩

航空电子设备维修方法探析

航空电子设备维修方法探析 发表时间:2018-01-29T10:56:17.927Z 来源:《科技新时代》2017年12期作者:汤震宇[导读] 摘要:航空电子设备是航空飞行系统中的关键部件,也是故障高发的部件。本文概述了航空电子设备在航空系统内的使用现状,并提出了切实可行的维修方案。 摘要:航空电子设备是航空飞行系统中的关键部件,也是故障高发的部件。本文概述了航空电子设备在航空系统内的使用现状,并提出了切实可行的维修方案。 关键词:航空电子设备;故障分析;维修方法 随着航空技术的整体提升,军用航空和民用航空都得到了飞速的发展,在我国军用航空领域的飞行器种类和飞行器性能得到了逐代更新,并逐渐在军事应用领域承担了重要作战任务;在民用航空领域,民航飞行器的飞行线路、飞行器规模、飞行速度和飞行系统的自动化程度得到了飞速提升,这一切都仰仗于航空技术尤其是航空电子技术的发展,航空电子技术在航空飞行器中应用十分广泛,飞行显示系统、飞行操作系统、通讯系统、空气控制系统、无人操作系统等等,都是航空电子设备的功能体现,但是航空电子设备受到设备精细化程度、设备材料特性、使用环境和设备时效性的影响,电子设备故障一直是航空设备维修中最为关键且工作量最大的环节。从根本上来讲,航空电子设备的维修效率将直接决定了航空飞行器的维修效率,以及整个航空飞行系统的安全可靠性。 一、航空自动检测设备的故障维修方法 自动测试设备是航空电子设备中最为常见的电子模块,通过机载模块可以自动搭建出不同功能需求的电子控制模块,通常来说这类自动测试设备常常以板卡形式出现,起故障类型主要有板卡接触不良和板卡损坏两种: 1)板卡接触不良的故障处理。目前的航空电子设备中多功能复合型设备居多,因此模块化的板卡成为设计首选,板卡在主板上主要是以插槽方式进行连接,局部板卡为了防止脱落会进行点焊连接,但是在粉尘、潮湿环境、液体腐蚀和高温高压环境作用下,插槽会出现锈蚀,导致板卡出现接触不良,一般来说此类故障通常会进行板卡更换处理,但是在通讯系统中的关键板卡往往造价高昂,更换成本极高,因此,对插槽和板卡接触部位进行清洁处理是一个可行的方案,根据不同的板卡和插槽材质选用不同的清洁方式,最好是选用橡胶类物质进行单向插除,防止板卡电路受到破坏,通过试机、重启等方式来检测板卡接触不良故障是否清除,并在板卡插槽附近进行防尘处理。 2)板卡损坏的故障处理方法。航空电子设备往往是采用封装式处理,避免受到外界环境的污染,一旦此类功能模块出现损坏性故障,很难准确判断出具体的故障元件,针对此类现象,首先是要明确故障检测的顺序,根据部件的设计图纸进行象限拆装法,首先辨别是否有明显的烧坏痕迹,包括电路板、板卡、电容等等,其次是检测是否有明显的损坏痕迹,包括连接电线的断线、松动,板卡开裂,明显腐蚀等,再者是闻闻是否有异味;采用专业的检测工具包括万用表、示波器、信号源等等,检测设备通电情况,通过逐项检测不同元件的电流值、电压值、电容值和波形图等等,可以与设计参数进行比对分析,判断故障发生位置。 二、航空电源设备的故障维修方法 航空电子设备中每一个功能模块都有自身的电源部件,因此,电源故障成为航空电子设备故障中最为常见的故障类型之一。有些电子部件可以根据厂方提供的设备电路图,准确的判断电源故障是属于电源损坏、电源性能下降、电源部件脱离还是其他情况,但是大多数电子模块,部件通常为了保密往往没有详细的电路设计图,此时首要任务是要熟悉基本电路图的工作原理,包括稳压电源中桥式整流电路、滤波电容、稳压芯片等就是其基本组成构件,要了解每一个构件的工作原理和常见的故障形式,才能在故障检测中提高检测效率。我们可以看到由于电源主要是充当能量供应,因此其主要的故障形式往往是电源过载造成的电源烧毁或者电源瞬时过载造成的电源短路,而在稳压电源中,稳压芯片是承担电源冲击的关键部件,在此类故障检测中,应该将检测的重点放在稳压芯片的检测上,然后再依次进行其他电路元件的功能检测,同时要对电源部件进行档案化管理,从其工作状态数据中可以分析出电源的老化故障和偶然性冲击故障。 三、计算机控制系统故障维修方法 显示系统是航空飞行器中的重要部件,通常来说显示系统的故障包括内容错误(如颜色错误、数字错误等)、不显示和乱码,内容错误一般来说是显示控制系统的处理元件出现错误,导致显示信息被错误处理,可将故障检测的中心放在显示器cpu上,通过检测cpu的工作状态可以及时判断故障点并进行及时抢修,不显示通常来说是显示板块的信号中断,这时候要判断是物理性断开还是线路烧毁,并对上述两种情况分别进行接续重启、电路元件更换处理;显示乱码通常来说是计算机信号处理系统时效,导致模态信号和数学信号之间不能进行及时的转换,显示信息只能以乱码的形式出现,这时候首先要检测数模转换器(DA)装置是否状况良好,其次是要看线路是否通常,最后是要对显示器进行辨别,看是否存在显示器老化、磨损等现象,并进行及时的维修。 总结: 航空电子设备是航空飞行系统中的关键部件,也是故障高发的部件。本概述了航空电子设备在航空系统内的使用现状,以及在不同航空系统中航空电子设备的故障类型和维修方法,对航空显示系统、飞行控制单元、任务操作管理系统等核心航空电子设备的故障维修方法进行了针对性的研究分析,并提出了切实可行的维修方案。 参考文献 [1] 陈文波,航空电子测试设备维修保障方法探讨[J],科技创新导报,2013(5) [2] 时杰,航电维修的市场发展[J],航空维修,2010(8)

设备维护人员个人简历

个人信息 zhaopin 性别:男 民族:汉族年龄:保密 婚姻状况:已婚专业名称:电子电器 主修专业:电子类政治面貌:群众 毕业院校:龙岩轻工职业学校毕业时间:1998年8 月最高学历:中技电脑水平:一般 工作经验:十年以上身高:178 cm 体重:75公斤现所在地:连城县户籍:连城县 求职意向 期望从事职业:电工,设备维护期望薪水:5000-6000期望工作地区:连城县期望工作性质:全/兼职 最快到岗时间:随时到岗需提供住房:需要 教育/培训

公司名称:厦门颜派食品有限公司( 2015年10月- 2017年1月) 所属行业:快速消费品(食品·饮料·粮油·日化·烟酒…) 公司性质:私营.民营企业 公司规模:50~200人工作地点: 职位名称:设备维护 工作描述: 1、从事枕式机、立式机、灌装机、贴标机、喷码机等设备的维修和维护; 2、水,电线路的新增和维护; 3、新进设备的安装和调试; 4、组织安排相关人员培训和生产,按时完成上线安排的生产任务和管控质量; 5、现有的监控和网络的新增和维护; 6、旧有设备进行升级和改造,增加其现有产品的产质量; 公司名称:连城以晴生态园管理有限公司( 2015年8月- 2015年10月) 所属行业:仪器·仪表·工业自动化·电气公司性质:私营.民营企业 职位名称:设备维护

1、触摸屏幕生产全自动化设备的维护,使其正常运转; 2、突发设备故障进行快速处理; 公司名称:福建康旺福食品有限公司( 2014年7月- 2015年8月) 所属行业:快速消费品(食品·饮料·粮油·日化·烟酒…) 公司性质:私营.民营企业 公司规模:200~500人工作地点: 职位名称:设备维护 工作描述: 1、生产设备进行维护和修理; 2、公司水、电路新增和维护; 3、公司的监控、网络新增和维护; 4、现有社备进行升级和改造,提升产品质量和产量,降低能耗; 5、公司服务器进行维护,使其正常运转。 公司名称:福建福州平潭休闲酒店( 2010年1月- 2014年1月) 所属行业:旅游·酒店·餐饮服务公司性质:私营.民营企业

郑州航空工业管理学院经典个人简历模板大全下载(二)

求职者:章圣达电话:000000 邮箱:0000

求职信 尊敬的贵单位领导: 您好! 真诚的感谢您能在百忙之中浏览这份求职信。这里有一颗真诚热情的心灵渴望得到您的了解,支持与帮助。在此,请允许我向您毛遂自荐。我叫xxx,来自福建省泉州市,是三峡大学2004级电气工程及其自动化专业应届毕业生。宝剑锋从磨砺出,梅花香自苦寒来。在这几年的学习期间,我系统的学习了电力系统分析、电力系统继电保护、电机学、单片机原理及运用、PLC电气控制技术、高压直流输电、高电压技术、电力系统远动、计算机网络、微型继电保护、电力电子技术、工厂供电、电机拖动等,具有扎实的理论基础。 在学习专业知识和拓展个人兴趣的同时,强烈的集体荣誉感和奉献激情又使我积极、热情、务实的投入到一些有意义的社会实践活动中。大二期间,我多次参加学校的青年志愿者活动,深入社会,奉献爱心。大二期间,我参加了各种兼职工作。在大三的实习期间,我以最大的热情面对我的工作,并得到师傅们的好评。 稳重、勤奋、认真以及力求上进是我的个人特点。天行健,君子以自强不息。事业上的成功需要知识、毅力、汗水、机会的完美结合。同样,一个单位的荣誉需要承载她的载体——人的无私奉献。剑鸣匣中,期之以声。鉴于所学的专业知识和实践经验,我相信自己适合继电保护、供用电技术、电气技术等电气工程及其自动化相关方面的工作。我恳请贵单位给我一个机会,让我成为你们中的一员,我将以无比的热情和勤奋的工作回报贵公司的知遇之恩,并非常乐意与未来的同事合作,为我们共同的事业奉献全部的真诚和才智! 怀玉待贾,切盼佳音!

祝愿贵单位事业蒸蒸日上! 此致敬礼! 求职者:章奋斗章大刚 太原市尹泽区新建南路1号 电话:000000 E mail:000000000 教育背景 2010.9-2014.6 广东技术师范学院电子信息工程应用化学 2013.9-2014.6 广东技术师范学院外语系英语(二专) 社团活动 2011.1- 2011.6广东技术师范学院学生办公室学生助理?接待来访学生家长,解答基本疑问 ?负责的解决新生生活、学习方面问题,使他们更快、更好的融入大学生活 ?管理各个班级负责人联系电话,帮助传达学院信息意见 获得奖励 ?可循迹复现的智能电动小车(广东电子设计竞赛决赛作品) ?荣获2013年广东省电子设计竞赛二等奖 ?多路数据采集监测系统(毕业设计) ?获得电子信息工程专业优秀毕业生称号 技能证书 ?熟练运用Office软件 ?具有扎实的数字电路、模拟电路,有高频电路基础,系统掌握了电子技术有关理论 ?较熟练掌握单片机编程 ?掌握凌阳SPCE061A单片机的使用及其语音识别技术 ?具有较强动手能力,曾有多个设计经验。 培训经历 ?全国计算机等级考试(PC技术三级)证书 ?中华人民共和国劳动和社会保障部职业技能鉴定中心颁发的protel99se操作员证书工作经历 2013.1- 2013.6艾默生—腾讯科技(中山)亚太有限公司助理测试工程师?负责新产品的功能测试:根据客户产品规格书写出产品的测试方案,然后再编写自动测试程式,以及设计并制作测试夹具, ?并对工人进行操作指导,对不良产品进行分析与处理,协调生产线与客户之间的矛

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[维修工程师的个人简历]维修工程师的个人简 历模板 维修工程师个人简历模板 姓名:某某某 性别:男 婚姻状况:未婚 民族:汉族 户籍:湖南-益阳 年龄:28 现所在地:广东-深圳 身高:168cm 希望地区:广东-东莞、广东-广州、广东-深圳、广东-珠海希望岗位:计算机IT类-开发/应用-硬件工程师 寻求职位:维修工程师 待遇要求:可面议 最快到岗:半个月之内 教育经历 2000-09~2003-07益阳工业贸易学校电子电器中专 工作经验至今9年0月工作经验,曾在6家公司工作 **公司

行业类别:计算机硬件 担任职位:维修工程师 岗位类别:维修工程师 工作描述:担任功能维修,主要负责华硕服务器、华硕主板维修以及结单出货。 **公司 公司性质:私营企业行业类别:计算机服务业担任职位:维修工程师岗位类别:硬件工程师 工作描述:工作描述:担任笔记本维修工程师,主要负责客户提供不良电脑进行维修如:三星、索尼、联想、华硕、dell、惠普、宏基、东芝、方正等消费型笔记本电脑的维修,为客户提供计算机的技术支持和咨询服务,解决客户问题满足客户提出的要求。 **公司 公司性质:国有企业 行业类别:计算机硬件 担任职位: 岗位类别:维修工程师 工作描述:担任FcT返修,主要负责三星笔记本主板不良品分析以及维修。 **公司

行业类别:计算机硬件 担任职位: 岗位类别:维修工程师 工作描述:任维修工程师,主要负责技嘉、升技、映泰电脑主板不良品分析以及维修,协助处理反馈问题提高生产线产品良率。 **公司 公司性质:外资企业 行业类别:计算机硬件 担任职位: 岗位类别:维修工程师 工作描述:担任维修技术员、先后维修DV D、网络产品、ATI显卡和华硕主机板。 **公司 公司性质:民营企业 行业类别:家具、家电、工艺品、玩具 担任职位: 岗位类别:售前/售后技术支持工程师 工作描述:从事家电售后服务,维修家电产品,主要维修彩色电视、Vc D、洗衣机等一些家用小电器。

航空电子设备维修专业实习总结范文

《浙江大学优秀实习总结汇编》 航空电子设备维修岗位工作实习期总 结 转眼之间,两个月的实习期即将结束,回顾这两个月的实习工作,感触很深,收获颇丰。这两个月,在领导和同事们的悉心关怀和指导下,通过我自身的不懈努力,我学到了人生难得的工作经验和社会见识。我将从以下几个方面总结航空电子设备维修岗位工作实习这段时间自己体会和心得: 一、努力学习,理论结合实践,不断提高自身工作能力。 在航空电子设备维修岗位工作的实习过程中,我始终把学习作为获得新知识、掌握方法、提高能力、解决问题的一条重要途径和方法,切实做到用理论武装头脑、指导实践、推动工作。思想上积极进取,积极的把自己现有的知识用于社会实践中,在实践中也才能检验知识的有用性。在这两个月的实习工作中给我最大的感触就是:我们在学校学到了很多的理论知识,但很少用于社会实践中,这样理论和实践就大大的脱节了,以至于在以后的学习和生活中找不到方向,无法学以致用。同时,在工作中不断的学习也是弥补自己的不足的有效方式。信息时代,瞬息万变,社会在变化,人也在变化,所以你一天不学习,你就会落伍。通过这两个月的实习,并结合航空电子设备维修岗位工作的实际情况,认真学习的航空电子设备维修岗位工作各项政策制度、管理制度和工作条例,使工作中的困难有了最有力地解决武器。通过这些工作条例的学习使我进一步加深了对各项工作的理解,可以求真务实的开展各项工作。 二、围绕工作,突出重点,尽心尽力履行职责。 在航空电子设备维修岗位工作中我都本着认真负责的态度去对待每项工作。虽然开始由于经验不足和认识不够,觉得在航空电子设备维修岗位工作中找不到事情做,不能得到锻炼的目的,但我迅速从自身出发寻找原因,和同事交流,认识到自己的不足,以至于迅速的转变自己的角色和工作定位。为使自己尽快熟悉工作,进入角色,我一方面抓紧时间查看相关资料,熟悉自己的工作职责,另一方面我虚心向领导、同事请教使自己对航空电子设备维修岗位工作的情况有了一

航空机电设备维修个人简历

---------------------------------------------------------------范文最新推荐------------------------------------------------------ 航空机电设备维修个人简历 航空机电设备维修个人简历 个人简历 个人基本情况 姓名:王建性别:男民族:汉 所学专业:航空机电设备维修学历:大学专科身高:183 联系地址:天津市中国民航大学北22公寓626室邮编:300300 社会职务:班长 职业应用技能 l 外语能力:大学英语 A级 l 计算机能力:全国计算机等级考试二级C语言 l 全熟悉计算机操作,熟练使用office系列办公软件及Internet应用 l 掌握C语言,汇编语言,MATLAB,CAD等,有较强编程及程序分析能力。 教育经历(含培训) 教育: 2018.9至今中国民航大学 2006.9-2018.6 北京市韩村河中学 专业课程 1 / 8

主修:普通物理,电工学,电工学实验,工程制图,高职英语、专业英语,互换性与测量技术、机械基础、金工实习,航空发动机原理、构造及系统,维修管理,人为因素,直升机结构与系统,航空电源系统,航空电子系统,维修实习,岗位实践基地实习等课程。 辅修: (复旦大学国际经济与贸易专业):微观经济学、宏观经济学、世界经济概论、国际金融、会计学、跨国公司与直接投资、国际贸易实务、经贸英语等 社会实践/见习经验 2018年7月在天津华润万家超市实习 2018年7月-9月在北京精工通航公司实习(主要发动机勤务) 自我评价 严谨务实,以诚待人,团队协作能力强;英语听说读写能力强 吃苦耐劳,工作上有较强的管理和动手能力且有较强学习能力; 敢于面对挑战,具有良好的适应性和做事情认真负责。 推荐阅读:销售个人年终工作总结 我们知道,销售是电子《包括任何产品》商务的成功基石,是稳健市场、巩固绩效的最基本动作和条件。只有通过成功的销售、超值的服务,才能羸得我们的忠诚顾客。而推荐则是把一个良好的机会分享给朋友,让朋友透过这个机会的实质,与朋友一起分析、帮助他们理解把握机会的必然性和重要性。当今的销售已不再是通过简单的讨价还价把产品卖出去的过程,而是一个帮助顾客和说服顾客的过

航空电子设备维修专业毕业实习报告范文

航空电子设备维修专业 毕 业 实 习 报 姓名:杜宗飞 学号:2011090118 专业:航空电子设备维修 班级:航空电子设备维修01班指导教师:赵建明 实习时间:XXXX-X-X—XXXX-X-X 20XX年1月9日

目录 目录 (2) 前言 (3) 一、实习目的及任务 (3) 1.1实习目的 (3) 1.2实习任务要求 (4) 二、实习单位及岗位简介 (4) 2.1实习单位简介 (4) 2.2实习岗位简介(概况) (5) 三、实习内容(过程) (5) 3.1举行计算科学与技术专业岗位上岗培训。 (5) 3.2适应航空电子设备维修专业岗位工作。 (5) 3.3学习岗位所需的知识。 (6) 四、实习心得体会 (6) 4.1人生角色的转变 (6) 4.2虚心请教,不断学习。 (7) 4.3摆着心态,快乐工作 (7) 五、实习总结 (8) 5.1打好基础是关键 (8) 5.2实习中积累经验 (8) 5.3专业知识掌握的不够全面。 (8) 5.4专业实践阅历远不够丰富。 (8) 本文共计5000字,是一篇各专业通用的毕业实习报告范文,属于作者原创,绝非简单复制粘贴。欢迎同学们下载,助你毕业一臂之力。

前言 随着社会的快速发展,用人单位对大学生的要求越来越高,对于即将毕业的航空电子设备维修专业在校生而言,为了能更好的适应严峻的就业形势,毕业后能够尽快的融入到社会,同时能够为自己步入社会打下坚实的基础,毕业实习是必不可少的阶段。毕业实习能够使我们在实践中了解社会,让我们学到了很多在航空电子设备维修专业课堂上根本就学不到的知识,受益匪浅,也打开了视野,增长了见识,使我认识到将所学的知识具体应用到工作中去,为以后进一步走向社会打下坚实的基础,只有在实习期间尽快调整好自己的学习方式,适应社会,才能被这个社会所接纳,进而生存发展。 刚进入实习单位的时候我有些担心,在大学学习航空电子设备维修专业知识与实习岗位所需的知识有些脱节,但在经历了几天的适应过程之后,我慢慢调整观念,正确认识了实习单位和个人的岗位以及发展方向。我相信只要我们立足于现实,改变和调整看问题的角度,锐意进取,在成才的道路上不断攀登,有朝一日,那些成才的机遇就会纷至沓来,促使我们成为航空电子设备维修专业公认的人才。我坚信“实践是检验真理的唯一标准”,只有把从书本上学到的航空电子设备维修专业理论知识应用于实践中,才能真正掌握这门知识。因此,我作为一名航空电子设备维修专业的学生,有幸参加了为期近三个月的毕业实习。 一、实习目的及任务 经过了大学四年航空电子设备维修专业的理论进修,使我们航空电子设备维修专业的基础知识有了根本掌握。我们即将离开大学校园,作为大学毕业生,心中想得更多的是如何去做好自己专业发展、如何更好的去完成以后工作中每一个任务。本次实习的目的及任务要求: 1.1实习目的 ①为了将自己所学航空电子设备维修专业知识运用在社会实践中,在实践中巩固自己的理论知识,将学习的理论知识运用于实践当中,反过来检验书本上理论的正确性,锻炼自己的动手能力,培养实际工作能力和分析能力,以达到学以致用的目的。通过航空电子设备维修的专业实习,深化已经学过的理论知识,提高综合运用所学过的知识,并且培养自己发现问题、解决问题的能力 ②通过航空电子设备维修专业岗位实习,更广泛的直接接触社会,了解社会需要,加深

汽修专业个人简历模板

汽修专业个人简历模板 导语:个人简历是者给单位发的一份简要介绍,同时要表现出自身的优势专业及特长,下面给大家分享两篇汽修专业个个人简历模板,供大家参考。 汽修专业个人简历模板一 基本简历 姓名: xxx 国籍:中国 民族:汉族 年龄: 23 岁 目前所在地:广州 户口所在地:广州 身材: 173 cm?63 kg 婚姻状况:未婚 求职意向 类型:普通求职? 应聘职位:技工类:汽车GPS安装员电工、汽车售后服务:汽车保险理赔接车员汽 配销售、交通运输(海陆空)类:调度员工作年限: 2 职称:高级 求职类型:全职可到职日期:随时 月薪要求: 1500--2000 希望工作地区:广州东莞深圳 工作经历 公司名称:广州市番禺力源汽车维修服务中心起止年月:2008-05 ~ 2009-04 公司性质:私营企业 所属行业:各种车辆制造与营销 担任职务:业务接车员

工作描述: 2008年1月至2009年2月,在广州番禺区力源汽车维修服务中心做过业务接车员,负责管理企业员工日常行为制度,业务扩展,精品销售,接车编写维修故障单等。提高了自身管理能力和专业知识。 公司名称:广州德兴汽车维修厂起止年月:2008-01 ~ 2008-03 公司性质:私营企业 所属行业:各种车辆制造与营销 担任职务:汽车电工学徒 工作描述: 2008年1月至3月,在广州德兴汽车维修厂做过汽车电工,学习了很多汽车电路知识,大大提高了自身的动手能力,丰富了社会阅历. 教育背景 毕业院校:广州市广播电视大学 最高学历:大专获得学位: 大专毕业日期: 2008-07-01 所学专业一:汽车检测与维修所学专业二:日语 教育培训经历 2007-05 2007-06 广州市轻工职业技术学校金工实心优秀生 2007-09 2007-12 广州市交通职业技术学校汽车整体拆装实心汽车高级电工和维修技工 语言能力 外语:英语一般 其它外语能力:日语一般 国语水平:精通 粤语水平:精通 持有证书 2006年12月考取中级汽车维修技工证 2007年1月考取中级汽车电工证 2007年12月考取高级汽车维修技工证 2007年7月考取高级汽车电工证

航空电子设备维修毕业设计

陕西航空职业技术学院 毕业设计(论文)论文题目:日历时钟显示系统 所属系部:电子工程系 指导老师:柳铭职称:教授 学生姓名:雷栋班级、学号: 0735118 专业:航空电子设备维修 2010 年06 月20 日 陕西航空职业技术学院 毕业设计(论文)任务书 题目:日历时钟显示系统 任务与要求: 该设计具有现实意义,时间是纪录一切事物的根据,对于任何人任何事,时间都具有非常重要的意义,该设计基于单片机使用日历芯片, 单片机与程序相结合,并且可以修改,具有显示时间和调整时间的功能。时间: 2009 年 12 月 01 日至2010 年 06 月 20 日 所属系部:电子工程系 学生姓名:雷栋学号: 0735118 专业:航空电子设备维修 指导单位或教研室: 指导教师:柳铭职称:教师 2010年 06 月 20 日

摘要 随着微电子技术的高速发展,单片机在国民经济的个人领域得到了广泛的运用。单片机以体积小、功能全、性价比高等诸多优点,在工业控制、家用电器、通信设备、信息处理、尖端武器等各种测控领域的应用中独占鳌头,单片机开发技术已成为电子信息、电气、通信、自动化、机电一体化等专业技术人员必须掌握的技术。 单片机应用技术飞速发展,纵观我们现在生活的各个领域,从导弹的导航装置,到飞机上各种仪表的控制,从计算机的网络通讯与数据传输,到工业自动化过程的实时控制和数据处理,以及我们生活中广泛使用的各种智能IC卡、电子宠物等,这些都离不开单片机。单片机是集CPU ,RAM ,ROM ,定时,计数和多种接口于一体的微控制器。而51系列单片机是各单片机中最为典型和最有代表性的一种。这次毕业设计通过对它的学习,应用,从而达到学习、设计、开发软、硬的能力。 本文通过对一个基于单片机的能实现万年历功能电子时钟的设计,从而达到学习、了解单片机相关指令在各方面的应用。系统由主控制器AT89C51、时钟电路DS1302、显示电路、按键电路、和复位电路等部分构成,能实现时钟日历显示的功能,能进行时、分、秒的显示。 目录 一、介绍 (4) 二、设计部分 (8) 一:方案的论证和比较: (8) 单片机型系统的选择与论证 (8) 显示模块的选择与论证 (8) 时钟实现 (9) 二:系统框图及工作原理 (9) 三、软件编程 (14) 3.1 主程序流程图 (14) 3.2 键盘程序 (15) 3.2.1 按键使用流程图 (18) LCD液晶显示流程图 (19) DS1302时间部分 (22) 附录B (24)

飞机维修求职简历范文

飞机维修求职简历范文 意向岗位:航空公司类航线分析,航空公司类机电工程师/机械工程师,航空公司类飞机性能工程师,航空公司类发动机工程师,航空公司类机队经理/机型工程师 意向行业:民用航空类,通用航空类,航天类 工作地区:上海市虹口区,上海市浦东新区,四川省成都市双流县,北京市朝阳区,贵州省贵阳市白云区 其他要求:提供公平竞争的舞台,实现自我价值 工作经验 2007年9月-2013年3月:中航工业贵飞云马厂 公司性质:国有企业所属行业:民用航空类 所在部门:部装车间担任职务:技工 工作描述:自本人进入公司以来,一直从事某飞机进气道的装配修理和前机身的总装工作;参加某外贸机进气道的制造,达到很好的效果;参加某无人机的改装,达到预期的效果;参加某新飞机的研制并顺利完成任务;作为车间团支部书记,带领车间团员青年攻关科研项目,得到领导的高度评价。在工作中,不断养成良好的工作作风,不断提高至今的知识水平和操作技能,是车间唯一一个提前转正的员工,是车间第一个破格参加技师考试的员工。在5年多时间里,练就了过硬的飞机结构修理能力,经常到部队排除故障。得到了同行的高度认可 离职原因:寻求更好的发展

2013年3月-至今:云南英安航空公司 公司性质:民营企业所属行业:通用航空类 所在部门:维修工程部担任职务:飞机维修人员 工作描述:飞机航线维护和维修工程部人员的培训工作教育背景 学历学校名称专业时间范围专业描述 学历:大专学院:长沙航空职业技术学院 专业:结构工程师毕业时间2004年9月-2007年7月 学习课程:空气动力学、飞机机体修理、飞机发动机、机械故障诊断、机械制图、飞机附件修理、飞机结构强度、飞机附件修理、电工电子、飞行原理、机械加工技术、飞机钣金等 语言能力 外语语种掌握程度 英语一般 技能专长 超强的结构修理能力和善于分析问题 自我评价:在5年多的时间里,自修了飞机工卡的识读,波音737飞机动力装置,各型飞机修理手册。飞机结构和附件修理,海军飞机防腐指南,飞机结构强度设计等;不断养成了认真负责,团结协同,善于规划,全局考虑,工作求效的工作作风,不断养成了严谨,求实,创新的思想作风,不断吸收新知识技能,不断提升自己;

航空电子设备维修》专业人才培养方案探析(25页)

西安航空职业技术学院 2011级《航空电子设备维修》专业人才培养方案 一、指导思想与基本原则 (一)指导思想 本专业人才培养方案制定过程中总的指导思想是:贯彻以服务为宗旨,以就业为导向,走产学结合之路的方针,贯彻“工学结合”的模式,以教育部《关于制定高职高专教育专业教学计划的原则意见》为依据,贯彻和落实《教育部财政部关于实施国家示范性高等职业院校建设计划加快高等职业教育改革与发展的意见》(教高[2006]14号)、《关于全面提高高等职业教育教学质量的若干意见》(教高[2006]16号)等一系列文件精神,根据我院示范建设工作的总体思路,结合我院实际,构建新的人才培养体系,适应新世纪发展对高等职业教育人才培养的要求,培养拥护党的基本路线,适应生产、建设、管理、服务第一线需要的高等技术应用性专门人才。 以人才市场需求为导向,以航空电子设备维修专业领域人才需求调查结果为基本依据,以提高学生的职业能力和职业素质为宗旨,遵循教育教学基本规律,倡导以学生为本的教育培养理念和建立多样性、灵活性与选择性相统一的教学机制,通过综合

和具体的职业技术实践活动,帮助学生积累实际工作经验,突出职业教育的特色,全面加强学生职业素质的培养,提高素质拓展能力。 本专业人才培养方案将贯彻以服务社会为宗旨,以就业为导向,走产学结合的发展道路,以综合素质培养为基础,全面提高学生的职业能力和职业素质,突出职业技能培养为特色,实行“双证书”教育,培养合格的航空电子设备维修技术方面的具有良好职业道德、较强专业技能和较强社会适应能力的高端技能型专门人才。 二、专业基本信息 专业名称:航空机电设备维修专业代码: 520507 教育类型: 高等职业技术教育 办学层次:大学专科 学制:全日制三年 招生对象:普通高中毕业生、职业高中毕业生、中专和技校毕业生 三、培养目标 本专业培养拥护党的基本路线,掌握航空电子设备维修理论知识和航空电子设备维修技能等方面的基本理论与基本技能,具备较强的实际操作能力和较高的职业素质,能适应生产、建设、管理和服务第一线需要的,德、智、体、美全面发展的高等技术应用性专门人才。 专业核心能力是:航空电子设备的基本维护能力。 四、职业面向 主要就业岗位: (一)航空公司和机场的飞机电子设备维修、电子设备维修部门从事航空电子设

有关航空专业个人简历模板

有关航空专业个人简历模板 导读:本文是关于有关航空专业个人简历模板,希望能帮助到您! 时间所在学校学历 培训经历: 时间培训机构证书 2010年11月 - 2010年12月广州民航职业技术学院培训中心国内机票销售上岗证 工作经历 所在公司:深圳网赢科技有限公司 时间范围: 2010年12月 - 2011年2月 公司性质:私营企业 所属行业:互联网、电子商务 担任职位:客服 工作描述:本人在深圳网赢科技有限公司工作过,该公司在淘宝上设立平台,本人担任客服一职,在线回复旺旺和电话售后服务! 自我介绍:熟悉以下知识: ● Eterm系统接听实训 ●客票销售业务电子商务 ●民航心理学电子客票 ●民航地理常识民航客运法规

在校期间曾经是校学生会的副主席,有一定的管理经验; 有一定的英语基础; 会简单的word,excel.处理 篇二:航空航天工程个人简历模板 姓名:李某某 性别:男 民族:汉 政治面貌:团员 户籍:北京 出生年月:1990.2 婚姻状况:未婚 工作时间:2012.7 技术职称: 文化程度:本科 主修专业:航空航天工程 毕业学校:北京航空航天大学 毕业时间:2012.6 英语水平:大学四级 计算机水平:计算机二级 月薪要求:2500元 本人要求: 现从事工作:实习生 欲从事工作:机务维修

联系方式 联系电话:133xxxxxxxx 邮政编码:43xxxx 通信地址:北京师xxx街道 工作简历 ameco公司参观实习参观实习生 自我评价 我秉承为人诚实,工作踏实,生活朴实的原则;秉承不断学习,不断进取以及团结合作的工作态度,争做一名对社会,对党,对国家有用的人。经历了大学四年的生活,让我渐渐成熟起来,即将踏上社会的我还有更多的东西值得我去学习,我已经做好了准备。

航空机电设备维修专业求职简历

航空机电设备维修专业求职简历 【篇一】航空机电设备维修专业求职简历 个人信息 姓名: 性别:男 民族:汉 岀生日期: 户籍:北京政治面貌:团员 所学专业: 学历:大学 身高:183 联系电话: E-MAIL: 联系地址: 学校职务:班长 职业应用技能 外语能力:大学英语A级 计算机能力:全国计算机等级考试二级C语言 全熟悉计算机操作,熟练使用office系列办公软件及Internet 应用 掌握C语言,汇编语言,MATLAB, CAD等,有较强编程及程序分析能力 教育经历(含培训)

教育: 2009. 9至今中国民航大学 2006. 9-2009. 6北京市韩村河中学 专业课程 主修:普通物理,电工学,电工学实验,工程制图,高职英语、专业英语,互换性与测量技术、机械基础、金工实习,航空发动机原理、构造及系统,维修管理,人为因素, 直升机结构与系统,航空电源系统,航空电子系统,维修实习,岗位实践基地实习等课程。 辅修:(复旦大学国际经济与贸易专业):微观经济学、宏观经济学、世界经济概论、国际金融、会计学、跨国公司 与直接投资、国际贸易实务、经贸英语等。 社会实践/见习经验 2010年7月在天津华润万家超市实习 2011年7月-9月在北京精工通航公司实习(主要发动机勤务) 自我评价 严谨务实,以诚待人,团队协作能力强;英语听说读写能力强。 吃苦耐劳,工作上有较强的。管理和动手能力且有较强学习能力。 敢于面对挑战,具有良好的适应性和做事情认真负责。【篇二】航空机电设备维修专业求职简历

目前所在:白云区年龄:35 户口所在:湖南国籍:中国 婚姻状况:已婚民族:汉族 培训认证:未参加身高:170cm 诚信徽章:未申请体重:66kg 人才测评:未测评 我的特长: 求职意向 人才类型:普通求职 应聘职位: 工作年限:17职称:无职称 求职类型:全职可到职日期:两个星期 月薪要求:8000——12000希望工作地区:广州 工作经历 广州富力CBD物业管理中心起止年月:2006-12?2010-06 公司性质:股份制企业所属行业:房地产/建筑 担任职位:项目工程经理 工作描述:制定年度工作计划及费用预算;编制设备保养计划并监督其实施;各种规程制度的建立与执行;掌握设备的运行状况,保障设备的正常运行;审阅运报表,掌握能耗状况,做好节能措施;定期组织召开工程例会;对员工的工作进行评估考核;对员工进行各系统的故障应急处理培训及提高对客服务意识的培训;二次装修的审批与监管;外委工程的监管等。

民航飞机电子设备维修专业职业生涯规划书

职业生涯规划书 在这个人才竞争的时代,做足准备的人才能会站稳脚步,职业生涯规划成为争夺战中的另一重要利器,所以我给自己拟定一份职业生涯规划书。 一.自我评价 我是一个性格外向、开朗、善于思考的人。而且思想意识觉悟高,有很强的学习意识,很好的严谨认真负责的工作态度,语言组织表达能力好,有很强的团队合作精神,和同学朋友相处得非常好。对人真诚,乐于助人。喜爱运动,听歌,摄影。 缺点就是太容易相信人,英语底子不是很好,不懂得问题想一直弄明白。为了解决这 问题我一直都在努力,英语不好,努力复习英语,社会经验不够就多在社会上走走。以后我一定会改变得更加完美的。 二.环境分析 关于我的专业和兴趣,在未来会往民航业发展,而且现在我国逐步放松了国内航线运价管制和国内航线经营权及航班调整的审批,放宽了市场进入范围,允许民营资本投资经营航空公司,参和航空运输市场竞争,也使得国内民航业对民航专业技能人才的需求进一步扩大。还进一步广泛开展国际合作,提升管理

和技术水平,实现国际接轨,加大利用外资力度。 在单位里要做到认真负责,以严谨的态度面对工作,严格要求自己遵守法律法规,把安全第一放在第一位,每个工作都要按照手册一步一步的完成,付出更多的努力,敢于拼搏、奋斗,成功就在眼前。 三、对职业的看法 我认为,我们大学生对待职业要先就业,后择业,再创业。首先要了解自己喜欢什么,愿意做什么,适合做什么。调整好自己心态,先让职业来筛选你,也就是先就业。等自己慢慢适应、对社会有一定了解之后,再选择自己喜欢的职业,也就是择业。最后,自己有了一定的社会基础后,再创业。创业是一个艰难的过程。它需要调节好自己的心态,不怕挫折、坚持不懈。并且,创业的项目要具有新颖性、时代性以及创新性。 三.在未来,用自己的知识,能力,经验,兴趣,确定目标,规划职业。我的职业规划如下: 1.2012—2013年,完成学业,充分利用校园环境 及条件优势,认真学好专业知识,培养学习、工作、生活能力,全面提高个人综合素质,找到实习工作。 2.2013—2018年,在工作中努力打拼,充分利用 工作自身条件,把民航知识学好,学得更透切,在

MBA个人简历样本1模板

MBA个人简历样本 ●基本信息 * * *[姓名] 北京市学院路37号 北京航空航天大学3号楼202室(100083) mengjianli32@https://www.doczj.com/doc/af11027070.html, (8610)1234-5678 1333-333-3333 ●教育背景 94.09-98.07清华大学经济管理学院学士 专业:财务管理 经管学院金融俱乐部工作团队骨干 ●工作经历 01.08-05.08中国世纪证券有限责任公司广东 单位简介:世纪证券是全国性综合类证券公司,注册资本10.05亿元,总部位于深圳。业务包括:发行承销、项目融资、资产管理、收购兼并、企业重组等。 证券交易部经理 负责交易部投资咨询、客户管理等工作,协助市场部进行市场开发及客户维护。 投资咨询:通过对证券市场的全面分析,负责指导客户操作及证券市场跟踪讲述,负责信息收集、分析及成交统计,根据客户不同投资偏好制定相应投资决策,进行行业分析,上市公司分析并撰写研究报告。 客户管理:负责与客户证券交易有关的事项,包括开户、交易、清算交割及后续服务等,负责投资者及员工的培训,成功策划举办多次大型投资者教育活动,参加总部客户经理制负责人培训,在营业部成功地进行了由传统投资咨询向客户经理的部分动作方式转换。市场部:协助外部市场开发,发展维护客户群,组织筹建下属各服务部。 中国建设银行北京市第八支行北京 公司业务科部门经理 从事信贷业务管理,项目评估及金融产品市场营销。 进行外部市场开发,发展高端客户群,进行信贷市场营销<每年2000万利润指标> 实施项目评估及管理,为四川航空公司提供9147万美元现汇贷款项目评估。全程负责SM集团在成都投资项目<900万美元>,与摩根大通银行合作。 完成三家外贸企业计1200万美元信用额度的授信项目评估及管理<成都飞机工业进出口公司等>。 公司业务科客户经理 主管金融市场营销,信贷风险控制,客户关系管理。 负责中海兴业<成都>公司2.5亿元人民币的房地产融资项目管理。

维修技术员简历范文

维修技术员简历范文 以下是关于维修技术员简历范文,希望内容对您有帮助,感谢您得阅读。 维修技术员简历范文 目前所在:广州年龄:21 户口所在:广州国籍:中国 婚姻状况:未婚民族:汉族 诚信徽章:未申请身高:165cm 人才测评:未测评体重: 人才类型:应届毕业生 应聘职位:电子工程师/技术员,电子/电器维修工程师/技师,电路/版图设计工程师 工作年限:0职称:无职称 求职类型:实习可到职日期:随时 月薪要求:面议希望工作地区:白云区,天河区,越秀区 工作经历 东莞市安尔发电子科技公司起止年月:2011-12~2011-12 公司性质:民营企业所属行业:电子技术/半导体/集成电 ·

路 担任职位:维修技术员 工作描述:焊接贴片电路板,为公司做测试样机,并做测试! 离职原因: 广东好帮手电子科技股份公司起止年月:2011-05~2011-07 公司性质:民营企业所属行业:电子技术/半导体/集成电路 担任职位:QC检验员 工作描述:检测产品的各项功能是否正常 离职原因: 毕业院校:广东机电职业技术学院 最高学历:大专获得学位:毕业日期:2012-06 专业一:电子信息工程专业二: 起始年月终止年月学校(机构)所学专业获得证书证书编号 2009-092011-12广东机电职业技术学院电子信息工程计算机辅助设计绘图员(电子) 语言能力 ·

外语:英语一般粤语水平:一般 其它外语能力: 国语水平:良好 工作能力及其他专长 1.熟悉ProtelDXP2004SP2、proteus、keilC软件的使用!通过计算机辅助设计绘图员(电子CAD)高级证书,熟悉绘制PCB版电路图。 2.获得全国高等学校计算机水平考试合格证书,能够熟悉操作常用的办公软件。 3.在校期间经过多次实训,对电子产品的制作、调试有一定的能力。实训内容有:收音机的制作、组装、检测、调试。功率放大器的制作、组装、检测、调试。 4.在广东好帮手电子科技股份公司实习,获得了相关的知识并获得了合格证书。 5.熟悉焊接贴片元件,对物料有一定的认识。 6.为人诚实、随和,能与人和睦相处!注重团队合作,对待工作认真负责! 个人自传: ·

航空电子测试设备维修保障方法探讨

航空电子测试设备维修保障方法探讨 随着我国科学技术不断的发展和变化,我国航空电子设备也在不断的更新升级,但是也面临着一些问题,测试设备经常出现故障。比如,使用年限长、操作方法不当、环境等因素都会造成故障的发生。电子设备会出现故障的情况下,我们只有了解设备内部的原理以及经常出现的问题,才可以有针对性地进行维修保障,从而为我国航空事业的持续健康发展提供保障。 2航空电子设备出现的故障 2.1板卡接触不良 在航空电子设备诸多故障中,板卡接触不良是其中最容易发生的一种情况,而这种情况往往会造成无法通过自检。目前,我国在飞行器中大多数使用的是金手指插入插槽。而飞行器在飞行的过程中,经常会因为天气以及环境问题,导致金手指接触不良的情况发生,从而使板卡无法进行自检。除此之外,航空电子设备中,用到的板卡成本也是让人重视的问题,资金、时间都是需要考虑的问题,资金购买,但是购买的时间也是考虑的问题。如尤其遇到需要紧急更换设备的情况下,还需要投入大量的资金,这也就让维修的成本变得更高。 2.2板卡的损坏 对于航空电子测试设备,最常见的应该是CPU出现问题,而在这一环节中出现问题的原因大部分是因为板卡的损坏。一般情况下,板卡的损坏就是因为其中电阻、电容等小的元器件被损坏。面对这种情况,首先就是更换元器件,在更换的过程中一定要严格按照操作规范进行,否则会导致板卡出现更大的故障。 2.3航空电源系统问题 通过对我国航空电子设备的分析和研究,我国在电源部分大部分使用集成电源,在此方面最常见的就是额定电压为28.5V的直流电源和最大数值为400Hz/115V交流电源。而航空电源会发生故障极可能

是因为直流电源的电压在工作时超过了规定值,以至于熔断了保险丝。 2.4显示系统故障 显示系统在航空飞行当中也是非常重要的,一旦出现故障的话,会对飞行员的影响很大。显示内容故障大部分都是由于控制系统中显示信息有错误,显示器无法显示可能是因为一些线路信息中断造成,乱码的情况则是信号之间的转换不能及时完成等。 3航空电子设备的维修措施 3.1加强ATE自动测试设备的发展 3.1.1 ATE自动测试设备的发展方向 ATE自动测试设备是以客户的要求为依据,并结合开发人员给定的程序,利用相应的技术开发的检测设备。大型飞机的建造和发展使电子设备也经历了一个大的改变过程,现在的机载电子设备越来越精密,所具备的技术也越来越先进和广泛。因为互联网科技的发展,也运用到了电子设备中,导致一系列的先进技术也在飞行器中得以更广泛地运用。而美国研发ATE设备的初始目的就是增加飞机安全性,让人们更放心地使用飞机,进而加大飞机使用率。ATE主要采用的计算机技术连接国际接口系统、专用接口和其他的设备。而它的优势是能代替一些人工不能实现的性能测试,并且减少了人力、时间,极大地提高了准确率。 3.1.2 ATE自动测试设备的重要性 我国在航空技术方面越来越成熟的同时,也出现了一系列的问题,其中电子测试设备的维修已经成为我国在航空业首要解决的问题。这就需要有先进的测试设备做为支撑,来推动我国的维修水平的提高。而ATE自动测试设备不但能够自动诊断和分析电子设备出现的问题,更节省了一大部分维修人员的测试、检查工作,大大地减轻了维修人员的工作内容。 3.2板卡问题的维修 板卡故障问题中,经常发生的就是板卡接触不良和板卡的损坏。对于板卡出现接触不良的情况,最简单的办法就是换成新的板卡,但

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