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**************桥梁拆除工程
施工组织方案
第一章工程概况
***********桥梁拆除工程为**********桥梁工程的一单项工程，该工程位于*********文汇路上，道路南接海晏路，北接铁南路。主桥跨越湟水河。由于在施工主桥两塔之间（PM3~PM4）部分遇洪水冲击基础，导致搭设的钢管支架变形及下陷倾斜，造成浇筑的混凝土桥面裂缝及下陷最大至84cm，根据施工单位提供的沉降量统计表，破坏部分桩号0+179.591～0+302.591段无法使用须对该部分拆除。根据该桥的结构特点和本公司拆除其他桥梁的经验,因此该段采取先加固现状结构再切割拆除的方法进行施工拆除。
第二章编制依据
***有关法规、标准；
国家和行业颁布的有关现行施工规范、标准和规程。
1.《施工现场临时用电安全技术》（JGJ46-88）
2.《建设工程施工现场供用电安全规范》（GB50194-93）
3.《建筑施工安全检查评分标准》（JGJ59-88）
第三章施工部署
一、施工顺序安排
******桥梁拆除工程施工顺序：
1、首先甲方对拆除的施工部位进行核实放线并对该部位先加固处理；
2、采用切割的方法对主桥两塔之间破坏的部分进行拆除。
二、安全目标：施工期间不发生人生伤亡及桥塌事故、重大事故和火灾事故。
第四章施工机械设备、劳动力、材料安排投入情况
第一节拟派驻本工程的管理人员配备表
第二节劳动力计划安排
我司在本项目工程施工中拟设立切割班组、钻孔班组、吊装班组。施工任务安排如下：
第三节拟用于本工程的施工机械及试验设备配备表
第四节主要材料计划表
第五章设备、人员动员周期
和设备、人员、材料运到施工现场的方法
如果确认施工，我公司将及时组织参与拆除工程施工的全体员工，做好进入施工现场的一切准备工作。在监理工程师开工令规定的开工时间前，全部人员、机械设备、材料进入施工现场，做好施工前的一切准备工作。
一、人员运到现场的方法
根据工程施工实际进度需要和监理工程师要求，分期分批进入现场，并依据变化随时调整。确认施工后，我们计划分两批调遣队伍进场。
第一批：在签订合同协议后五天内，6人的先遣队伍和部分物资机械从广州总公司调入。建好各施工队生产、生活用房设施。
第二批：组织8人的主力和主要机械设备进场，展开本工程的拆除施工。
第三批：在各个工序展开施工作业前对应所有的施工人员全部到岗就位，机械设备按期到位。
二、设备运到现场的方法
我司在广东境内地区完工或在建的各项目中，共有各类切割拆除工程机械设备50余台套，目前我司正在施工的切割拆除工程有三、四处，所以各类型空闲的机械设备数量完全能够满足本项目的施工需要。一旦施工，我司可在合同签订后及时陆续调集前期施工所需机械设备进场。机械设备用货车或拖车装运直接开至现场。
三、材料运到现场的方法
进入现场后，立即确定工程所需材料及供货地点、数量以及运输方式。保证工程按期开工。切割片、绳锯链、钻孔机筒等材料由总公司负责购进，从总公司仓库用货车运至施工现场。钢管及贝雷片由就近的地区采购或租赁运输到工地现场。
第六章主要项目施工方法
拆除部分：根据施工单位提供的沉降量统计表，施工主桥两塔之间中破坏的桩号0+179.591～0+302.591段部分，主桥断面布置为：3.0（人行道）+2.5（锚索区）+0.5（防撞栏）+15.5（机动车道）+0.5（防撞栏）+2.5（锚索区）+3.0（人行道）=27.5m 。采用切割的方法对桥梁破坏部位123m 进行拆除。施工分为加固及吊装部分施工、桥梁分块拆除。
第一节 桥梁分块拆除施工
一）、桥梁拆除顺序：
施工步骤采取二个阶段拆除，第一阶段切割机具拆除桥面板及翼板结构；第二阶段钢线切割梁头及箱梁底板并用吊葫芦吊装切割拆除。
PM1PM2
PM3
PM4PM5PM6
拆除施工区域
拆除顺序示意图
0+179.591
0+245
0+302.591
拆除方向
拆除方向
二）、施工方法 1、施工步骤：
加固及吊装架施工→切割边梁面板→切割两侧梁翼板→切割中间面板→切割
梁底板→钢线切割梁头→吊放砼结构→再重复施工另半边梁体。
施工步骤一
施工步骤二
施工步骤三
金岭阳光工程 ********* 支撑、栈桥镐头机破碎拆除工程 专 项 施 工 方 案 编制单位： 编制日期：2016年8月18日
目录 一、编制依据 (1) 二、工程概况 (1) 2.1工程基本概况 (1) 2.2支撑系统概况 (1) 2.3工程周围环境： (3) 2.4 工程特点 (4) 三、主要施工部署 (4) 3.1 主要施工方案比选 (4) 3.2 拆撑施工部署及施工顺序 (6) 3.3 切割法施工方法 (8) 3.4 操作脚手架的搭设 (15) 3.5 格构柱加固措施 (16) 3.6 钢筋切割回收 (17) 3.7 出渣方法 (18) 3.8 成品的保护 (18) 四、施工进度安排 (20) 4.1进度编制原则 (20) 4.2施工工期 (21) 4.3施工进度保证措施 (22) 五、材料设备及劳动力计划 (22) 5.1机械设备投入计划 (22)
5.2材料投入计划 (22) 5.3劳动力投入计划 (22) 六、安全文明施工技术措施 (23) 6.1安全保证体系 (23) 6.2 主要安全措施 (23) 6.3 夜间施工防护措施 (24) 6.4雨天施工主要措施 (24) 6.5文明施工主要措施 (25) 七、质量保证措施 (25) 7.1工程质量保证体系 (25) 7.2质量要素控制 (25) 八、应急预防措施 (27) 8.1 应急救援组织 (28) 8.2 应急救援器材 (28) 8.3 安全事故应急预案 (28) 8.4支撑在拆除过程中的安全防护措施 (30) 九、施工环境控制措施 (32) 9.1 施工现场尘灰及废气控制措施 (32) 9.2 对周围环境的防噪音措施 (33) 9.3对建筑垃圾的管理措施 (33)
混凝土切割工程施工方案 根据本工程施工现场的实际情况，考虑采用无震动直线切割的混凝土去除方案，方案的工作重点在切割流程控制和施工的质量管理及安全防护工作方面的内容，其具体的方案如下：梁、板及不同平面的板均应分开切割。 一、切割流程控制 1、施工机具准备 1）大型液压墙锯切割系统HILTI D-LP32/TS32 1台。
2）辅助切割工具 6电锤 3台 钻孔机 3台 切割机 1台 3）运输设备 液压搬运叉车。 4）支撑设备 脚手架、垫木。 5）吊装设备 葫芦，钢索，电缆绳一批 2、主要工序施工方法： 1）切割顺序 选取、固定吊装点→切割→吊运切割块到安全地点 2）选取、支撑被切割物 测放切割线，确定具体切割位置，搭设脚手架支撑板梁。 3）切割施工步骤 在切割路线的一侧，间隔139mm处画上轨座对齐线，并在同一侧标识安卡锚栓固定点。 利用HILTI TE70电锤钻钻孔，再放入M12内牙安卡，并确实固定。使用螺丝将轨座固定对齐锁上轨道，装上切割机头并连接油管和水管，安装适当钻石锯片、锯条后，放置锯片护挡，依照液压、电动切割机操作步骤，完成任务。 注意机器走刀方向必须垂直混凝土，切割中随时注意被切物状态，切割工作由切割班组人员连续进行。 4）吊运方案
根据本工程的特点，我们采取固定吊装点和底层搭设脚手架支撑相结合的方式来运输被切割下来的砼块，在切割块上固定吊装点，用葫芦、或卷扬机将切割快放下，用搬运叉车运走。 4.1、选择吊装点 根据现场情况选择上层的梁和柱作为吊点，或采用型钢制作龙门架为吊点。 4.2、脚手架支撑 本工程支撑采用扣件式脚手架搭设，其中立杆间距控制在1米之内，四米以内楼层设置三道横杆，第一道横杆设置在板底和梁底，第二道设置在1．8米位置，第三道为扫地杆。钢管及扣件均须采用标准件，搭设时立杆底部放置木垫块，立杆及顶部横杆必须避开切割走刀线，所有扣件必须拧紧。施工中随时观察脚手架状况，如有问题及时调整。 二、施工的质量管理及安全防护措施 1、质量管理措施 针对本工程施工特点在现场实行质量样板管理制度。 2、安全保证措施 1）施工用电 要求实行工作零和保护零分开，装置现场总配电箱。 现场一律要求使用“3C”标志电箱，做到三级保护。 现场所有电源进出线加设软、硬护套管。 电箱内的电器要求标明用途，保证一机一闸的使用。 熔丝与线路用电设备的实际负荷应相匹配。 现场应配有必要的安全防护用品、足量灭火器。 工地的电缆线路架设保证绝缘隔离良好。
一、工程概况 本工程为xxx工程，起止桩号K2+100~K2+779全长679m。在桩号K2+477处有座老桥跨径为8+13+8共计长度29m。由于工程的特殊性东半幅桥梁做为交通便道使用，西侧半幅桥梁拆除。桥幅净宽12m，每侧0.5m防撞栏杆。中跨13m空心箱梁13片，两侧9m空心箱梁共计26片。 上部结构：钢筋砼铺装层，梁板采用装配式预应力砼梁板，预应力钢筋砼梁板共35块。 下部结构：盖梁、承台、桥台均为钢筋砼形式，基础采用400*400的方桩长度约24m。。 二、编制依据 （1）《建设工程安全生产管理条例》2003.11； （2）《建筑拆除工程安全技术规范》 JGJ147-2004； （3）《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-2006； （4）危险性较大的分部分项工程安全管理办法（建质[2009]87号）； （5）八灶港桥工程现场实地考察获得的资料信息及类似工程经验； （6）我单位的施工管理技术水平和施工机械装备能力等。 三、编制原则 我们以现场踏勘为基础，针对工程特点，结合我单位的施工特长、经验、技术水平、设备能力，本着“安全为先，质量为本”的安全质量原则，以“确保安全，提高质量，均衡生产，文明施工，降低成本，
如期高效”的项目管理思路，根据以下原则编制： （1）确保安全的原则 确保桥梁拆除工程施工安全，保障从业人员在拆除作业中的安全和健康及人民群众的生命、财产安全。 （2）文明施工的原则 精心布置施工现场，保护周围环境，做好各项便民利民措施，创建文明和谐的施工氛围。 （5）安全第一、预防为主的原则 确立安全目标，完善规章制度，强化现场的各项制度、措施的落实，确保安全生产目标的实现。 （6）遵纪守法的原则 施工中遵守国家的法律、法规，尊重群众利益，整洁便民，减少扰民。 四、周围环境 在西侧半幅桥的西侧有根电信光缆，经过测算，电信光缆对本工程桥梁拆除没有影响。 五、拆除要求 （1）拆除范围：桥面栏杆、桥面铺装层、预制空心梁板、盖梁、立柱、桥台、桥头锥坡、桥台搭板等。 （2）安全要求：确保拆除结构安全，确保周边管线的安全，确保施工人员及周围居民安全。 （3）质量要求：合理安排工序，有效组织施工，严格按照规范和方案进行施工，在设计规划河道蓝线的位置内的桩基清除到设计河底一下50cm处，保证设计河道蓝线范围内没有障碍物，确保拆除到位，
柳州市柳东新区仁和路工程 桥梁模板安装及拆除方案 广西壮族自治区冶金建设公司 2017年 6 月 16日
柳州市柳东新区仁和路 （K0+047.25~K0+421.435、K0+536.486~K1+115.136)工程 桥梁模板安装及拆除方案编制： 审核： 审批： 编制单位：广西壮族自治区冶金建设公司 编制日期： 监理单位意见： 总监审批： 监理单位（章）： 建设单位意见： 建设单位审批：
建设单位（章）
目录 一、工程概况及编制依据·······················- 4 - 二、模板及支架施工·························- 6 - 三、脚手架体系施工·························- 8 - 四、施工组织及安全控制·······················- 10 - 五、模板加工安装质量标准 (12) 六、脚手架、模板安装及拆除安全注意事项 (13)
一、工程概况及编制依据 1.1地理位置 本项目位于柳州市，属岩溶残丘地貌，波状起伏，北高南低。气候属亚热带气候，雨量充沛，温暖潮湿。年平均气温20.5℃,最高气温39.2℃, 最低气温-3.8℃。本项目距柳江和洛清江4-5公里，不受洪水直接影响。地表排水不畅时，会发生 内涝。 本项目沿线水资源丰富，水质良好，可满足工程用水和生活用水。沿线电力网密布，可保证施工用电和生活用电。本项目区域内交通发达，可满足工程需要。 1.2桥梁工程主要技术标准 （1）汽车荷载：城-A级； （2）人群荷载：3.5kPa； （3）抗震设防烈度：VI度（地震动峰值加速度等于0.15g）； （4）环境类别：I类； （5）结构重要性系数：1.0； （6）设计基准期：100年； （7）设计洪水位： （8）通航要求：不通航。 1.3编制依据 （1）《公路桥涵设计通用规范》（JTG D60-2004） （2）《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTGD62-2004） （3）《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTGD63-2007） （4）《公路桥涵设计手册》（上下册） （5）《钢结构设计规范》GB500717-2003
**************桥梁拆除工程 施工组织方案 第一章工程概况 ***********桥梁拆除工程为**********桥梁工程的一单项工程，该工程位于*********文汇路上，道路南接海晏路，北接铁南路。主桥跨越湟水河。由于在施工主桥两塔之间（PM3~PM4）部分遇洪水冲击基础，导致搭设的钢管支架变形及下陷倾斜，造成浇筑的混凝土桥面裂缝及下陷最大至84cm，根据施工单位提供的沉降量统计表，破坏部分桩号0+179.591～0+302.591段无法使用须对该部分拆除。根据该桥的结构特点和本公司拆除其他桥梁的经验,因此该段采取先加固现状结构再切割拆除的方法进行施工拆除。 第二章编制依据 ***有关法规、标准； 国家和行业颁布的有关现行施工规范、标准和规程。 1.《施工现场临时用电安全技术》（JGJ46-88） 2.《建设工程施工现场供用电安全规范》（GB50194-93） 3.《建筑施工安全检查评分标准》（JGJ59-88） 第三章施工部署 一、施工顺序安排 ******桥梁拆除工程施工顺序： 1、首先甲方对拆除的施工部位进行核实放线并对该部位先加固处理；
2、采用切割的方法对主桥两塔之间破坏的部分进行拆除。 二、安全目标：施工期间不发生人生伤亡及桥塌事故、重大事故和火灾事故。 第四章施工机械设备、劳动力、材料安排投入情况 第一节拟派驻本工程的管理人员配备表 第二节劳动力计划安排 我司在本项目工程施工中拟设立切割班组、钻孔班组、吊装班组。施工任务安排如下：
第三节拟用于本工程的施工机械及试验设备配备表 第四节主要材料计划表 第五章设备、人员动员周期 和设备、人员、材料运到施工现场的方法 如果确认施工，我公司将及时组织参与拆除工程施工的全体员工，做好进入施工现场的一切准备工作。在监理工程师开工令规定的开工时间前，全部人员、机械设备、材料进入施工现场，做好施工前的一切准备工作。
混凝土静力切割施工方案 一、编制依据 《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2002)《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33—86）； 《建筑现场临时用电安全技术规程》（JGJ46—88）；《建筑结构荷载规范》（GB50367-2001）； 《混凝土结构加固技术规范》CECS25：9。 中海广场项目一期9#、16#楼结构、建筑及安装施工图及设计变更 图 二、工程概况 2. 1 概况 工程名称：中海广场项目一期9#、16#楼及地下室工程建设单位：兰州中海宏洋房地产开发有限公司 设计单位：甘肃建筑设计研究院 监理单位：中海监理有限公司 施工单位：浙江城建建设集团有限公司 本工程位于兰州市安宁区B575 号规划路以南、538 号规划路 （鑫源路）以东、T550 号路（莫高大道）以西、T511 号规划路以
2. 2 本工程建筑功能为住宅项目，工程总建筑面积89065. 98 平方米。16#楼地下 1 层，地上32 层，建筑面积50162. 61 平方米， 4 地下车库5855. 44 平米。因16#楼主楼结构施工完成后16#楼南侧商 业设计进行优化调整，需在16#楼地下室施工一条进入车库汽车坡 道，需破除部分地下室顶板及梁，经设计变更图确认标高及位置 后，特制定本切割方案，破除平面示意图见后附图。 2. 3 破除混凝土板厚为300mm 及180mm，梁截面尺寸分别为 300mm*700mmm，300mm*500mm，200mm*600mm。三、静力切割施工方法 本工程环境内人流量较大，施工环境要求避免高噪声、扬尘等 污染。因此本工程混凝土切割主要采用静力切割机械作业。 3. 1 混凝土切割工程施工机具 建筑物板梁柱结构局部切割作业，对原有建筑物留的部分
银昆高速银川河东国际机场段改线工程废弃桥梁拆除施工方案 银昆高速银川河东国际机场段改线工程
目录 一、工程概况 (1) 二、编制依据 (2) 三、工期计划 (2) 四、老桥拆除施工方案 (2) 1、交通管制及疏导及相关设施保护 (2) 2、老桥拆除施工方案 (2) 2.1．老桥拆除施工作业顺序 (3) 2.2.老桥拆除作业平台修筑 (3) 2.3.老桥防抛网拆除 (3) 2.4桥面及防撞墙凿除 (3) 2.5.梁板凿断下落、破碎 (3) 2.6.桥台、桥墩拆除 (4) 2.7.破碎后的混凝土清运 (4) 3、现场协调及组织安排 (4) 4、老桥拆除机械配置 (4) 五、老桥拆除施工安全保证措施 (4) 1、成立安全领导小组 (4) 2、安全施工围护方案 (5) 3、施工安全组织措施 (5) 3.1.施工机械 (5) 3.2.施工人员 (5) 3.3.施工安全注意事项 (5) 六、各类突发事件应急预案 (6) 1、组织机构 (6) 2、突发性事件应急预案 (8) 3、物体打击应急救援预案 (8) 4、高处坠落事故应急救援预案 (9)
5、火灾和爆炸事故的应急救援预案 (10) 七、环境保护措施 (11)
银昆高速银川河东国际机场段改线工程 废弃桥梁拆除施工方案 一、工程概况 本项目共需拆除废弃桥梁13座，其中混凝土空心板桥9座，现浇连续梁桥2座，现浇简支梁天桥1座以及连续梁渡槽1座。详情见下表 全线拆除废弃桥梁工程数量表 1
二、编制依据 1、现场踏勘调查资料。 2、已批准的施工组织设计。 3、《公路工程施工安全技术规范》(JTG F9—2015）。 4、《公路养护安全作业规程》（JTG H30--2015） 三、工期计划 计划工期10天，于2017年9月26日开始拆除，10月5日完成。 四、老桥拆除施工方案 1、交通管制及疏导及相关设施保护 对老桥两端进行封闭。在老桥两侧改路出入口处由项目部派专人负责对过往车辆的疏导，并完成相应交通标志及设施的设置。同时我项目部分别在改路的两端设置交通爆闪警示灯，改路两侧全部布设防撞桶并在防撞桶上粘贴交通标志和反光条，以对进入施工区域内的车辆进行交通引导及警示。 对老桥两端设置醒目的禁止行人进入施工区域的标志、标牌。在进入天桥引线道路的出入口，设立道路封闭警示标志标牌，避免村民进入施工现场。 桥下给水管线采用填土保护，我项目部计划安排技术人员现场协调并在管线填土保护工作完毕后进行桥梁拆除。 2、老桥拆除施工方案 老桥拆除的总体方案为：用机械破碎锤将老桥每一片空心板分别凿断下落于老桥下的施工平台上。用机械破碎机将已断落至原桥下施工作业平台上的空心板梁就地破碎，用挖掘机或装载机将破碎后的混 2
切割拆除施工方案
豫城时尚改造项目局部结构切割拆除 施工组织设计 上海仲盛建设工程有限公司 二零一五年三月二十二日
第一章施工组织设计编制说明 1．1概述 本工程坐落于上海市豫园商业区，处于繁华的区域地带，在不影响周边的环境下有序地施工，是我们考虑的重点，为此我们将采取一系列措施，从平面布置到施工工序的安排均做了精心准备，为求创造一个和谐的施工环境。施工现场相对较为窄小，合理的布局显得尤为重要，我们同样作了充分的策划，以便于切割拆除以及建筑垃圾外运等一系列工程能顺利运转。 本公司通过认真研究有关图纸资料，并实地踏勘了施工现场，仔细分析了各种影响因素和工程施工中可能遇到的难点、特点后，编制了本施工组织设计，作为本工程正式施工的指导性文件。 1．2编制程序、范围、依据 1．2．1编制程序 按施工图纸所示的内容及所拿到的原有建筑物资料，结合当地的实际情况我们将按以下几个部分进行编写： （1）施工组织设计编制说明； （2）工程概况； （3）施工部署； （4）进度计划及保证工期的措施； （5）各分区施工顺序及专业施工方案： （6）主要施工机具设备； （7）质量保证措施； （8）安全保证措施； （9）现场文明施工及环境管理。 1．2．2编制范围 施工图所明确的所有需切割拆除结构工程。 1．2．3编制依据 本工程施工组织设计，主要依据目前国家对建设工程质量、工期、安全生产、文明施工、降低噪声、保护环境等一系列的具体化要求，依照建筑法规、条例、标准及有关配套文件和我公司的企业标准等，结合
本工程实际，进行了全面而细致的编制。 （1）总包要求及原有结构施工图 （2）建设单位和设计单位提出的有关要求； （3）我国现行的施工规范和操作规程及国家质量评定标准； （4）《建筑法》和建设行政主管部门对建设事业的有关文件； （5）有关安全生产、文明施工的标准要求和规定； （6）有关的各项技术性文件； （7）我国现行的有关机具设备和材料的施工要求和标准。 1．3本工程应严格遵循的有关规范、规程、评定标准 1．3．1施工规范及标准 1、《建筑施工高处作业安全技术规范》（JCJ80-91）； 2、《起重设备安装工程施工及验收规范》（GB50278-2010）； 3、《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-88）； 4、《工程测量规范》（GB50026-93）； 5、《建筑施工安全规范》（JGJ59-99）； 6、《施工现场机械设备检查技术规程》（JGJ160-2008） 7、《工程建设标准强制性条文——房屋建筑部分》（2002年版）。 1．3．2建筑安装工程施工技术操作规程 1、脚手架工程（DB32/303-1999）； 2、建筑机械使用安全技术（JGJ33-86）； 1．4编制说明 1、依据现场实际情况，切割砼块重量控制在150kg以内，制定混凝土切割拆除工程截面如下； 纵向施工顺序：先三层后两层，自上而下。 楼板切割分块：原则上不超过0.4m2；重量控制在150kg以内； 梁体切除:梁体切除顺序为先次梁后主梁；切割分段前先梁底脚手架支撑牢固。为便于砼块场内短驳，梁体切除分段原则上：长度不超过350mm，重量不超过150kg。 2、通过实地踏勘施工现场，认真学习研究图纸资料，在分析了工程施工的技
花木老集镇改造基地1号地块商品住宅地下支撑梁 切割工程 浙江宝业建筑工程有限公司
二零一二年十月
目录第一章施工方案总说明3 第一节编制依据3 第二节编制原则4 第二章工程概况5 第一节概述5 第二节工程内容及特点9 第三章施工总体目标及施工计划14 第一节工程总体目标14第二节技术及组织准备15第三节材料及设备计划17第四节施工进度计划24第五节总包的协调配合26第六节施工流程的总体安排27 第四章主要施工方法和技术措施28 第一节混凝土切割施工工艺和技术措施28 第五章质量措施41 第六章工程资料管理48 第七章计算书49
第一章施工方案总说明 第一节编制依据 1．《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204－2002）； 2．国家、省、市相关建筑法律、法规、建筑规范等。 3．混凝土切割相关措施； 4．相关厂家的配套产品说明； 5．花木老集镇改造基地1 号地块地下支撑混凝土切割设计图纸及我公司在本行业多年来积累的建筑切割施工经验； 说明如下： 本方案为花木老集镇改造基地1 号地块地下支撑混凝土切割项目地下一期、二期支撑梁切割拆除工程的施工组织设计，为了做好进场施工前的充分准备，组织落实工作，以及进场后的有效管理，有步骤施工，更好地保质，保量，保进度完成该项工程，根据本工程的设计特点、功能要求, 并对工程资金的合理利用、工程质量负责, 以“科学、经济、优质、高效”为编制原则。依据招标文件、施工图纸及相应的附件，参考现行国内施工规范、规程标准和地方标准，施工标准图集，结合我们多年来的施工经验，针对本工程改造项目的施工重点和难点作了多次放入分析、研究、讨论和比较，最终提出了我们的理解和建议，本着对业主高度负责，为建设单位提供全方位、高品质的服务计划，实现工程“优质高速，安全低耗、绿色环保“的施工目标，成立编制专题小组，集思广益、博采众长，力求本方案切合施工实际， 可操作性强。特编制本施工组织设计。 本工程施工组织设计，主要依据目前国家对建设工程质量、工期、安全
旧桥拆除专项施工 方案
南皮向阳桥改建工程 旧 桥 拆 除 方 案
新乡市恒达建筑安装工程有限公司
旧桥拆除专项施工方案 一、编制依据 1.《建筑拆除工程安全技术规范》JGJ147— 2.《安全防范工程技术规范》（GB50348- ） 3. 施工图纸 4. 我单位多年来累积的施工经验 二、旧桥概况 向阳二桥位于沧州市南皮县乡道 CH14-王桥村公路上（路线编码 CH17130927），路线等级四级，桥梁中心桩号 K1+534，桥梁编码 CH17L00 0927，与水流方向自西向东成90°夹角，旧桥为3x10m钢筋混凝土双曲拱桥，重力式墩台，全宽 5.5m，净宽4.5m，沥青混凝土桥面，修建于1975年，桥梁病害较为严重，上部承重构件损坏，评定为四类桥，因此对该桥拆除改建。 三、施工准备 1.踏勘现场，了解建筑物或市政设施拆迁情况，对与工程相突的情况应及时报告建设单位，确定方案。 2.搭设临时设施，编制临时用水用电方案与有关部门联系。 3.根据方案确定交通封路及交通疏导、路线、修筑临时战备道路。
4.经调查施工现场无地下管线。 4.拆桥施工机具、机械进场。 5.施工管理人员进场后，会同各管线单位做好现场的移交工作。 6.做好安全防护，对拆除后产生的可回收旧料做好分类堆放，及时运走。 四、施工方案 1.施工技术措施 经我公司专业人员实地考察，本着确保安全、环保、高效拆除的思想，我公司结合多年的实践经验，认为该桥梁应采用全机械作业方式进行拆除。 2.拆除工程施工工艺框图 施工准备 现场勘查 人员到位设备进场
3.拆除方法 旧桥拆除破碎时先将废弃物排入河道，再用挖机清除。三座桥桥面为现浇砼桥面，桥跨度较小，拟采用挖掘机拆除桥梁，采用液压破碎锤作业对桥面人行道栏、桥面、柱进行破碎，用挖掘机将废弃物挖运。拆除步骤从上而下依次为：护栏、破碎桥面、基础。 桥为钢筋砼,我公司采用破碎拆除法进行拆除,挖机必须随时待
G50嘉松公路收费站综合改建大修工程 桥梁拆除 施工专项方案 编制： 审核： 上海公路桥梁（集团）有限公司
G50嘉松公路收费站综合改建大修工程项目经理部 2013年10月2日 目录 1 编制说明 (1) 1.1项目概况 (1) 1.2编制范围 (1) 1.3编制依据 (1) 2 工程概况 (2) 2.1设计概况 (3) 2.2施工条件与环境分析 (5) 3 施工部署 (5) 3.1总体施工程序 (5) 3.2交通组织 (6) 3.3员工通道 (10) 4 施工方法 (11)
4.1老桥防撞墙拆除及翼缘板凿除 (11) 4.2桥面系拆除 (11) 4.3板梁拆除 (12) 4.4盖梁、桥台挡块拆除 (13) 4.5伸缩缝拆除 (13) 5 劳动力组织 (14) 6 材料设备等供应计划 (14) 7 进度计划及保证措施 (14) 7.1进度计划 (14) 7.2进度保证措施 (15) 8 技术质量管理体系及措施 (16) 9 安全、文明施工及环境保证措施 (17) 9.1安全生产措施 (17) 9.2文明施工措施 (18) 9.3空气污染控制 (18)
1 编制说明 1.1 项目概况 G50嘉松公路收费站是G50沪渝高速公路上海境内的一个出入口，地处区域为青浦区赵巷镇，赵巷商业商务区范围内，区域内东西向主要干道有G50高速公路、沪青平公路（G318），南北向主要干道为嘉松公路。 本次大修工程计划对整个G50嘉松公路收费站（K0+000）～（K0+245）进行改建，以缓解G50嘉松公路收费口拥堵，改善G50赵巷节点交通运行状况。 本工程主要工作内容包括包含道路、桥梁改建、收费广场新建及改建、绿化、交通标志标线、监控、收费、通讯系统、照明、供配电等附属工程内容。 1.2 编制范围 本方案针对老崧塘桥的拆除工艺编制，工作内容包括防撞墙拆除、桥面系拆除、伸缩缝拆除、板梁拆除、桥墩及桥台的部分拆除，老板梁的吊装详见《板梁吊装施工安全专项方案》。 1.3 编制依据 （1）G50嘉松公路收费站综合改建大修工程勘察设计施工总承
切割拆除工程施工工艺 一、切割拆除工程概况 切割拆除作业所使用的机械和工艺，应保证冲击力小，振动小，噪音低，安全可靠。切割拆除作业对临近结构不会产生不利影响。切割拆除作业在施工中将针对不同的对象采取不同的工艺措施，主要有： （1）人工剔凿拆除； （2）水钻开洞工艺； （3）金刚石锯切割工艺 二、切割拆除工程施工工艺 （一）切割拆除工程施工工艺流程 切割拆除工程施工工艺流程参见“切割拆除工程施工工艺流程图”所示。 切割拆除工程施工工艺流程图 （二）脚手架搭设 切割拆除作业前，必须对结构构件进行卸荷，经过扣件式钢管支撑架将结构件所需承受的荷载有效地传递到基础或下层竖向受力构件，从而保证结构构件在不承受荷载的前提下被切割拆除。 延伸到底下一层。需要时也必须采用同样搭设参数予以支顶，保证立杆垂直对正。在适宜部位搭设操作脚手架，脚手架搭
（三）定位放线 切割前，依据设计尺寸的要求弹放出切割线，墙体拆除放线于梁底，经监理工程师确认后再进行切割作业。 （四）人工剔凿拆除 设计要求在待采用增大截面法补强的混凝土梁一侧通常开洞，洞宽50mm、100mm不等，以利布筋。此洞口需要采用人工剔凿成型。 原部分结构楼板已经完成垫层做法，部分二次后砌隔墙已经砌完，部分外延干挂石材已经完工。再进行建筑结构加固前，要铲除部分楼板垫层、拆除部分二次隔断墙、拆除连廊、拆除部分外墙干挂石材及龙骨等。为减少拆除作业对原结构的振动影响，均需要采用人工作业剔凿破碎，必要时铺以液压钳、电镐等冲击力小的机械作业。 人工剔凿拆除作业要注意操作脚手架和防护脚手架的便利、稳定、可靠，注意飞溅物，对操作者和旁人进行安全防护。 （五）水钻开洞工艺 对于较小的洞口，为尽量减少对原有结构稳定性的伤害，沿新开洞口周圈定位线内采用Φ100水钻钻排孔切割，相邻排孔孔位搭接率10%。要求孔位准确，位置偏差不得超过10mm。 切割的尺寸依据现场搬运条件确定。现场采用人工搬运，辅助机械搬运。现取切割后混凝土块不超过75kg，必要时将混凝
页眉内容 切割拆除 2.1施工方案的选择 第三章劳动力及机具计划 第四章切割拆除施工方案 4.1静力切割施工工艺流程 第一章工程概况 1.1概述 1.2周边环境 1.3切割施工范围 第二章施工方案的选择及施工顺序 错误!未定义书签。 错误!未定义书签。 ，错误!未定义书 签。 错误!未定义书签。 错误!未定义书签。 2.2施工顺序 ，错误!未定义书签。 3.1劳动力计划 ，错误!未定义书签。 3.2机具使用计划 错误!未定义书签。 错误!未定义书签。 错误!未定义书签。 错误!未定义书签。 ?错误!未定义书签。
4.2静力切割的施工要点 第五章施工质量保证措施 切割拆除施工方案 第一章工程概况 1.1概述 。根据业主改造要求，对大厦进行装修改造，并对原结构进行复核，并进行加固 处理。 本方案拆除切割拆除的施工方案。 1.2周边环境 1、地理位置：建筑物周边三面都有商业建筑或民居。 2、建筑物状况: 本建筑目前处于大部分停用状态，部分构件完成了粉刷层施工。外幕墙基本 完好。 目前本建筑有数家施工单位施工，在 4楼有部分施工单位的临时用房。在建 筑物的东侧 1~3层，有部分房间还处于使用状态。 建筑物周边有三面已经砌筑了施工围墙，一面搭设了施工脚手架。在南侧搭 设了业主的员工临时通道，施工期间，需要拆除。 在建筑物的西侧，有部分建筑垃圾及施工材料堆场。 4.3切割方案 ，错误!未定义书签。 5.1质量保证体系 错误!未定义书签。 5.2施工质量控制的主要措施 ?错误!未定义书签。 第六章安全环境保证措施 错误!未定义书签。 6.1安全环境保证体系 错误!未定义书签。 6.2安全保证措施 错误!未定义书签。 6.3环境保证措施 错误!未定义书签。 ?错误!未定义书签。 错误!未定义书签。
G104滁州至汊河段改建一级公路工程三期 老 桥 拆 除 施 工 方 案 编制＿＿＿＿＿ 审核＿＿＿＿＿ 合肥公路桥梁有限责任公司滁州至汊 河段改建工程G104三期五标段项目部 日期：
第一章编制说明 一、本桥拆除方案编制依据 1 施工招标文件及承包合同书； 2公路桥涵施工技术规范； 3 公路桥涵设计技术规范； 二、编制说明： 1 本方案编制时经项目部、公司有关部门讨论通过，经监理工程师和业主组织专家审查通过后，方能予以实施； 2 本方案通过后由合肥公路桥梁有限责任公司滁州至 汊河段改建工程G104三期五标项目经理部负责实施。 第二章西阳桥、二道河桥老桥概况 一、老桥概况： 西阳桥位于G104国道K4+665段，全长86m，桥型为四孔20mT梁的西阳桥，桥面纵坡0.2%，桥面行车道宽14m，人行道宽2*0.5m，桥面总宽15m，设计荷载等级为公路—Ⅱ级；地震烈度：桥位区地震动峰加速值为0.05g；护栏：防撞护栏。二道河桥位于G104国道K6+793段，全长54m，桥型为双孔24m空腹圬工拱的二道河桥，桥面纵坡为0.2%，桥面行车道宽14m，人行道宽2*0.5m，桥面总宽15m，设计荷载等级为公路—Ⅱ级；地震烈度：桥位区地震动峰加速值为0.05g；护栏：防撞护栏，左幅挑梁自来水管道通过。因工程建设需要，需将老桥拆除。
二、西阳桥、二道河桥老桥现状： 经现场调查，老桥存在以下几个问题： 1 沿线桥梁建设年代久远，混凝土碳化侵蚀严重，部分梁板混凝土脱落，钢筋保护层、混凝土强度等均无法确定，基础工程地质情况不清楚。且老桥及加宽后桥梁建设年代相差较远，结构耐久性存在差异。 2 原有桥梁设计荷载（公路二级）等级较低，满足不了此次设计荷载等级要求。 3 此次调查范围内大多数桥梁未设置伸缩缝，导致梁端处前面铺装出现横向裂缝；桥面排水基本瘫痪，排水不畅。 4 二道河桥桥台出现鼔凸现象，重要部件主拱圈存在较大错台。 5 梁端头渗水严重，跨中部分混凝土开裂、缺损和露筋且锈蚀比较严重；原有拱桥拱脚开裂，且渗水严重，存在安全隐患。 6 西阳桥右幅最外侧T梁的肋板砼老化剥落严重，影响桥梁安全，且桥台和桥墩右幅的帽梁砼老化剥落露筋严重。 三、竣工图纸审阅 项目部组织拆桥有关人员进行老桥竣工图会审，认真阅图，了解老桥的基本概况及各部分构件的工程量，掌握桥梁的结构及受力特点。 四、施工前期准备
切割拆除 施 工 方 案
目录 第一章工程概况 (2) 1.1概述 (2) 1.2周边环境 (2) 1.3切割施工范围 (2) 第二章施工方案的选择及施工顺序 (4) 2.1施工方案的选择 (4) 2.2施工顺序 (4) 第三章劳动力及机具计划 (4) 3.1劳动力计划 (4) 3.2机具使用计划 (4) 第四章切割拆除施工方案 (5) 4.1静力切割施工工艺流程 (5) 4.2静力切割的施工要点 (5) 4.3切割方案 (10) 第五章施工质量保证措施 (13) 5.1质量保证体系 (13) 5.2施工质量控制的主要措施 (13) 第六章安全环境保证措施 (14) 6.1安全环境保证体系 (14) 6.2安全保证措施 (14) 6.3环境保证措施 (15)
切割拆除施工方案 第一章工程概况 1.1概述 。根据业主改造要求，对大厦进行装修改造，并对原结构进行复核，并进行加固处理。 本方案拆除切割拆除的施工方案。 1.2周边环境 1、地理位置：建筑物周边三面都有商业建筑或民居。 2、建筑物状况： ?本建筑目前处于大部分停用状态，部分构件完成了粉刷层施工。外幕墙基本 完好。 ?目前本建筑有数家施工单位施工，在4楼有部分施工单位的临时用房。在建 筑物的东侧1~3层，有部分房间还处于使用状态。 ?建筑物周边有三面已经砌筑了施工围墙，一面搭设了施工脚手架。在南侧搭 设了业主的员工临时通道，施工期间，需要拆除。 ?在建筑物的西侧，有部分建筑垃圾及施工材料堆场。 1.3切割施工范围 1) 本工程的切割区域相对集中，主要集中在B~E/2~5ａ轴范围内，另外其他区域有部分的楼板和剪力墙的拆除。 主要切割区域图如下图示： （以三层的切割范围为例）阴影区域均为需要拆除的结构。
桥梁拆除方案编制 第一章编制说明 一、本桥拆除方案编制依据 1 施工招标文件及承包合同书； 2 原**桥竣工图； 3 拆桥方案论证会的专家意见； 4 公路桥涵施工技术规范； 5 公路桥涵设计技术规范； 二、编制说明： 1 本方案编制时经项目部、公司有关部门讨论通过，经监理工程师和业主组织专家审查通过后，方能予以实施； 2 本方案通过后由x公路养护改善工程x标项目经理部负责实施。 第二章***桥老桥概况 一、老桥概况： **桥位于**桥街道，跨***河，全长126m，桥型为5-23.6m连拱肋拱桥，桥面纵坡0.6%，桥面行车道宽9.0m，人行道宽2*1.75m，桥面总宽12.5m，两侧挑梁有煤气、自来水管道通过，人行道下有光缆、电缆、电讯光缆通过。设计荷载等级为汽车-15级、挂车-80级。因工程建设需要，需将老桥拆除。 该桥下部结构为钢筋砼灌注桩基础，在桩顶（距河床2.5m）设一厚70cm、宽130c m、长1400cm的横向系梁，桩上接Φ1.0m钢筋砼柱，高度约4.1m，柱顶设厚170c m、宽160cm、长1400cm的钢筋砼盖梁。上部为钢筋砼拱肋，横桥向6榀，间距244 cm，拱上立柱最高约310cm，立柱上设盖梁，其上安装6.5cm厚预制微弯板，砼现浇基层最厚处约40cm，沥青砂面层10cm。 二、拱桥设计参数： 五孔净跨22.2米等截面肋拱桥，f/l=1/6，m=1.347。 三、**桥老桥现状：
经现场调查，**桥老桥拱肋完整，未发现裂缝；拱肋间的横隔板与拱肋连接完整，未发现裂缝；拱肋上的立柱与拱肋连接部位部分表层砼风化剥落，连接钢板外露。 第三章施工准备 一、竣工图纸审阅 项目部组织拆桥有关人员进行老桥竣工图会审，认真阅图，了解老桥的基本概况及各部分构件的工程量，掌握桥梁的结构及受力特点。 二、测量定线 项目部配专业测量人员对老桥进行现场测量定位，并与老桥竣工图一一核对，桥梁平面位置与老桥相符。在每孔桩顶盖梁中点、拱脚、1/4拱肋、拱顶布置7个观测点，以便在拆桥过程中及时观测墩顶、拱肋的变形情况。 三、施工方案的讨论及技术准备 根据老桥竣工图及现场情况，我项目部组织召开由公司、项目部工程技术人员参加的拆桥方案专题会议，并请有关专家对方案的可行性、安全性进行论证。 采取少支架法三阶段拆除，支架搭设后，第一阶段人工配合小型机具拆除拱上结构；第二阶段用浮吊拆除拱肋；第三阶段钢板桩围堰拆除盖梁及水下部分。 四、临时设施建设 施工队伍临时驻地及项目部驻地已建设完毕；施工及生活用水、电，临时堆放废渣的场地已落实；浮吊、风镐等机具设备已落实；施工人员已落实，可随时到位。 第四章拆桥技术方案 一、拆除原则： 该桥临近居民区，桥址处水下运输、陆上交通繁忙，老桥拆除难度高，风险大，施工安全要求高。为确保老桥拆除安全、快捷，特制定拆桥方案。总体原则为：安全第一、施工有序、平衡对称、化整为零。 二、施工技术方案： 首先在第二、四孔四分之一和跨中拱肋处各搭设三排钢管桩支架，并在三排钢管桩之间设横向联系使之成为整体，以增加钢管桩的稳定性，变五孔连拱为独立单拱，以解决拆桥时由于连拱推力带来的不利影响。钢管桩直径为500mm，壁厚10mm，钢管桩采用震动锤打入，打入河床深度根据持力层深度确定为17米，采取事先在桥面上相应位置开天窗，汽车吊配合浮吊将钢管桩边接长，边打入到设计深度然后在钢管桩上，拱肋上下位置焊槽钢将拱肋夹住，限制拱肋位移的施工方法。
切割拆除方案 The final edition was revised on December 14th, 2020.
混凝土切割拆除方案本项目改造工程中，由于牵涉到屋面加高及影厅内布局改变，需要将楼层区域的部分楼板、混凝土看台及混凝土梁拆除，其中最大的难点就是对整体结构产生的不良影响，从而留下不安全隐患。按照传统的风镐破碎施工方法，由于局部的框架梁及楼板拆除，势必会造成牵引力的减弱而影响整体结构，加上风镐破碎所产生的震动，不仅会使被切割断面本身受损，而且会波及周围的结构造成破坏。风镐拆除所长生的粉尘污染及施工周期长也是一个突出的问题。 经过反复推敲认证，现结合本项目实际情况，我公司给出钢筋砼切割和拆除方案。该工艺施工作业速度快、噪音低、无振动、无粉尘废弃污染。这样，既解决了结构的安全性问题，也同时解决了施工的工期及环保问题。其中主要混凝土楼板及看台板厚15~200mm，采用碟锯切割的方式，混凝土大梁400×1000 mm ~500×1200 mm，采用绳锯切割方式。 一、切割拆除的主要关键点 1、本工程拆除施工前应全面了解拆除工程图纸（包括原结构图 纸）和资料，进行实地勘察，按照国家和建设行政主管部门有 关技术规范，编制施工组织设计或方案和安全技术措施。 2、本工程鄙俗在拆除结构前，应确保外荷载均已被清除、移走或 卸载，同时保证拆除的构件已被固定，复合方案要求后，方可 进行拆除工作。
3、拆除过程中必须考虑结构的稳定性及安全性，混凝土结构切割 施工前，梁板底部等部位应采取临时制成措施，关键部位需对 原结构进行加固，待加固构件达到设计要求后方可进行后续混 凝土切割工作。 4、在拆除过程中如发现下列情况，施工单位应该立即通知设计单 位，待设计时确认后，方可继续施工：（1）现有结构变形； （2）现有结构钢筋锈蚀；（3）现有结构出现裂缝；（4）现有 结构与图纸不符。 5、若图纸中要求原配刚进要保留时，在拆除过程中施工人员应查 明其位置，并采取妥善措施对其进行保护。 6、拆除原则：拆除框架结构建筑，优先按楼板、次梁、主梁的顺 序进行施工。按自上而下，按顺序逐层跨进行拆除，杜绝立体 交叉作业。拆除作业按照建筑施工逆顺序进行。 7、当进行高出拆除作业时，最交大尺寸的构建或沉重的材料，必 须采用起重机及时吊下。拆卸下来的各种材料应及时清理，堆 放在制定场所，严禁向下抛掷。 二、混凝土机械切割特点及设备选择 混凝土切割是采用水冷却碟锯或绳锯切割机对混凝土进行切割拆除。绳锯静力切割技术又称无损性拆除技术是近几年发展起来的一种环保、高效、安全的新型静力拆除施工工法，是专门针对切割分离大型钢筋混凝土构筑物而设计的，它的主要原理是通过液压马达高速驱动带有金刚石串珠的钢丝绳索（金刚石锯绳）绕着被切割物体运转，在一定张拉力的
切割拆除 欧阳光明（2021.03.07） 施 工 方 案 目录 第一章工程概况2 1.1概述2 1.2周边环境2 1.3切割施工范围2 第二章施工方案的选择及施工顺序4 2.1施工方案的选择4 2.2施工顺序4 第三章劳动力及机具计划4 3.1劳动力计划4 3.2机具使用计划4 第四章切割拆除施工方案5 4.1静力切割施工工艺流程5 4.2静力切割的施工要点5
4.3切割方案10 第五章施工质量保证措施13 5.1质量保证体系13 5.2施工质量控制的主要措施13 第六章安全环境保证措施14 6.1安全环境保证体系14 6.2安全保证措施14 6.3环境保证措施15 切割拆除施工方案 第一章工程概况 1.1概述 。根据业主改造要求，对大厦进行装修改造，并对原结构进行复核，并进行加固处理。 本方案拆除切割拆除的施工方案。 1.2周边环境 1、地理位置：建筑物周边三面都有商业建筑或民居。 2、建筑物状况： ?本建筑目前处于大部分停用状态，部分构件完成了粉刷层施 工。外幕墙基本完好。 ?目前本建筑有数家施工单位施工，在4楼有部分施工单位的临 时用房。在建筑物的东侧1~3层，有部分房间还处于使用状 态。 ?建筑物周边有三面已经砌筑了施工围墙，一面搭设了施工脚手
架。在南侧搭设了业主的员工临时通道，施工期间，需要拆 除。 在建筑物的西侧，有部分建筑垃圾及施工材料堆场。 1.3切割施工范围 1) 本工程的切割区域相对集中，主要集中在B~E/2~5ａ轴范围内，另外其他区域有部分的楼板和剪力墙的拆除。 主要切割区域图如下图示： （以三层的切割范围为例）阴影区域均为需要拆除的结构。 2) 主要拆除的构件尺寸（ｍｍ） 3) 除的工程量 第二章施工方案的选择及施工顺序 2.1施工方案的选择 本工程混凝土结构的拆除全部采用静力切割的施工方法。
拆桥方案审批表
蚌埠市龙子湖区龙河集桥改造工程 老桥拆除 施 工 技 术 方 案 安徽中旭建设工程有限公司 二〇一一年十月
一、工程概况 该标段共有一座桥梁。均修建年代久远。台身为浆砌块石，上部结构为钢筋混凝土空心板，普通砼栏杆。 由于老桥修建时间较长，设计荷载等级偏低，桥梁上部结构宽度与本次要求相差较大，老桥破损严重，根据现场勘察，设计考虑拆除重建。 二、工程特点 1、原桥主梁为浆砌块石结构。 2、原构件为上部结构为普通钢筋混凝土结构。 3、拆除需注意作好单件拱肋的支撑稳固工作。 4、拆除施工前，作好安全设施的布置工作，在施工过程 中，作好当地居民的协调工作，以得到他们的协助和配合。 三、施工组织 1、准备工作 在取得施工许可后，在媒体上发布信息，在沿线道口张贴通告，同时按要求设置水上及陆上的施工警示标志。 施工前，航道两侧打好防护桩，夜间设置警示灯，确保夜间安全。 检查机械设备的工作性能，探明施工水域内航道及汽浮吊行走范围内的水深，清理鱼网及障碍物，确保满足安全施工的要求。 2、施工人员
为了确保拆除工作安全顺利的进行，项目部专门成立了拆除领导小组，并且配备了包括管理、协调、操作等全套人员。如下： 组长：立冬 副组长：陈深新 专职安全员：高承艳 成员：李静，王玉梅，孙侠，梁磊等十人 3、机械设备 80T汽吊2辆 空压机2台 风镐3套 破碎机1台 发电机组75KW 1套 电焊机2台 气割机2套 挖掘机1台 自卸车3辆 4、施工计划
四、施工方案 1、上部结构拆除 1)沿桥面下方布设安全防护网，两端固定在边梁的外侧， 确保凿除桥面砼的垃圾不掉入河中。 2)拆栏杆、凿缘石、破碎桥面缝口。 3)拆除空心板时，作好该拱肋的稳固工作。 2、下部构造拆除 水中桥墩拆除时，先用钢丝绳捆绑住墩帽，浮吊让钢丝绳先受力，用风镐将系梁上口墩柱的四周砼凿除。在用风镐将台帽连接处砼破除。挖掘机将破产的建筑垃圾装运的制定地点。 五、安全保证措施 1、安全保证 安全生产不仅关系到职工生命和国家财产的大事，更是工程得以顺利实施的必要保证。我公司深深认识到安全工作的重要性，在施工生产过程中，始终坚持“安全第一，预防为主”的方针，对安全工作常抓不懈，确保整个工程施工过程中不发生一起安全责任事故。 1)在安全管理工作中，项目部首先加强了职工的安全思 想教育，提高职工的安全意识，作到人人讲安全，事 事讲安全，时时讲安全，安全永在心中。 2)在该工程施工中，我项目部的安全管理体系横向到边，