NANJING UNIVERSITY OF AERONAUTICS AND ASTRONAUTICS
毕业设计
题目：办公自动化的综述与开发平台(基于SSH的OA办公自动化平台开发)
姓名程清
专业计算机科学与技术
学号 CS041220252
指导教师
南京航空航天大学
二○一四年五月
NANJING UNIVERSITY OF AERONAUTICS AND ASTRONAUTICS
目录
摘要 (3)
前言 (4)
第一章项目整体说明 (5)
1.1 本系统作用 (5)
1.2 设计原则 (5)
1.3 功能说明 (6)
第二章项目实现说明 (7)
2.1软件开发的步骤说明 (7)
2.2 具体需求是什么？ (7)
第三章本项目(OA)的整体设计 (8)
3.1 JavaEE的三层架构 (8)
3.2关于分层的说明 (8)
3.3有关分层的几个问题 (9)
3.4所用框架、技术 (9)
3.5开发环境 (9)
3.6代码规范 (10)
3.7 约定 (10)
第四章项目计划 (12)
第五章准备环境 (13)
5.1创建数据库，注意编码 (13)
5.2 配置快捷键 (13)
5.3 配置文件的默认编码 (14)
5.4 配置格式化的代码样式 (14)
5.5 MyEclipse工具使用说明 (14)
5.6 添加框架环境 (14)
5.7 目录结构 (15)
5.8 包结构 (15)
5.9 设置BaseDao接口和BaseDaoImpl类 (16)
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第六章总结 (19)
参考文献 (20)
结束语 (21)
NANJING UNIVERSITY OF AERONAUTICS AND ASTRONAUTICS
摘要
OA是Office Automation的缩写，本意为利用技术的手段提高办公的效率，进而实现办公的自动化处理。实现信息化、无纸化办公，可方便的生成统计报表等。
OA是OFFICE AUTOMA TION的缩写，本意为利用技术的手段提高办公的效率，进而实现办公的自动化处理。采用Internet/Intranet技术，基于工作流的概念，使企业内部人员方便快捷地共享信息，高效地协同工作；改变过去复杂、低效的手工办公方式，实现迅速、全方位的信息采集、信息处理，为企业的管理和决策提供科学的依据。
OA软件解决企业的日常管理规范化、增加企业的可控性、提高企业运转的效率的基本问题。范围涉及日常行政管理、各种事项的审批、办公资源的管理、多人多部门的协同办公、以及各种信息的沟通与传递。可以概括的说，OA软件跨越了生产、销售、财务等具体的业务范畴，更集中关注于企业日常办公的效率和可控性，是企业提高整体运转能力不可缺少的软件工具。
【关键词】 OA 工作流高效地协同工作
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前言
OA是Office Automation的缩写，本意为利用技术的手段提高办公的效率，进而实现办公的自动化处理。实现信息化、无纸化办公，可方便的生成统计报表等。
OA是OFFICE AUTOMA TION的缩写，本意为利用技术的手段提高办公的效率，进而实现办公的自动化处理。采用Internet/Intranet技术，基于工作流的概念，使企业内部人员方便快捷地共享信息，高效地协同工作；改变过去复杂、低效的手工办公方式，实现迅速、全方位的信息采集、信息处理，为企业的管理和决策提供科学的依据。
OA软件解决企业的日常管理规范化、增加企业的可控性、提高企业运转的效率的基本问题。范围涉及日常行政管理、各种事项的审批、办公资源的管理、多人多部门的协同办公、以及各种信息的沟通与传递。可以概括的说，OA软件跨越了生产、销售、财务等具体的业务范畴，更集中关注于企业日常办公的效率和可控性，是企业提高整体运转能力不可缺少的软件工具。
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第一章项目整体说明
1.1 本系统作用
组织的核心竞争力源自单位对内外部资源的有效利用。对它们之间的关系进行协调，最大限度的发挥所有资源的作用，并用系统的观点，在整个系统价值最大化的基础上来发挥各个资源的作用，使资源的运作产生协同效用。因此可通过协同办公系统打造单位的核心竞争力。本协同办公系统的主要作用为：
1、建立内部的通信平台。
2、建立信息发布的平台。
3、文档管理的自动化。
4、工作流程的自动化。
5、行政日常事务处理。
6、安全机制的可靠性。
本系统旨在加速单位信息化进程，充分利用计算机和现代通讯手段面向单位服务。建立单位内部信息交流的快速通道，以共享信息资源。强化部门业务管理，加强各业务部门之间的交流。实现单位信息的快速上传下达，促进协同办公。提高办公效率，为各级领导及业务人员提供辅助办公和决策服务。
1、本系统将最大限度地提高办公效率和办公质量，降低管理和办公成本，改善办公环境和条件，
提高办公管理和决策的自动化和科学化水平。
2、以人为中心，致力于帮助用户实现共享资源、规范流程、推动执行的目的。帮助用户节省办
公费用，减少中间环节，优化业务流程，提高整体效率，促进管理进步。
简单的说，有以下两点：
1，利用技术的手段提高办公的效率
2，信息化，可方便的生成统计报表等。
1.2 设计原则
以应用为核心，要突出“实用、易用、简洁、稳定”。既注重实效，满足用户的现实需要，又为系统的后续升级和扩展留有余地。在技术实现上，要突出“结构清晰、实现合理、通俗易懂（简单）”。
1.实用：满足用户现实需要，解决实际问题，做细核心功能。
2.易用：使用方便，各项功能一目了然。满足用户的使用习惯，易使用、易维护、易升级。实现
“傻瓜”式的操作，将实施、培训成本和周期降到最低。
3.简洁：页面简洁，功能简洁，每一个元素都有存在的意义。
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4.稳定：从底层数据库到功能层经过严格测试，能在不同的硬件环境中长期平稳运行。
1.3 功能说明
OA是辅助办公的软件，使用OA与不使用OA相对比的好处是：可以用计算机管理所有的数据，并可以方便的实现统计与报表的功能。提高办公效率。（实现信息化）。
以下是一个OA系统的全部功能列表：
说明：不是所有的OA都有全部的功能，而是根据需求确定的。
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第二章项目实现说明
2.1软件开发的步骤说明
需求确认—概要设计—详细设计—编码—单元测试—集成测试—系统测试—维护。
单元测试是由程序员自己来完成，最终受益的也是程序员自己。可以这么说，程序员有责任编写功能代码，同时也就有责任为自己的代码编写单元测试。执行单元测试，就是为了证明这段代码的行为和我们期望的一致。
集成测试，也叫组装测试或联合测试。在单元测试的基础上，将所有模块按照设计要求（如根据结构图〕组装成为子系统或系统，进行集成测试。实践表明，一些模块虽然能够单独地工作，但并不能保证连接起来也能正常的工作。程序在某些局部反映不出来的问题，在全局上很可能暴露出来，影响功能的实现。
系统测试是将已经确认的软件、计算机硬件、外设、网络等其他元素结合在一起，进行信息系统的各种组装测试和确认测试，其目的是通过与系统的需求相比较，发现所开发的系统与用户需求不符或矛盾的地方，从而提出更加完善的方案。
2.2 具体需求是什么？
模块功能说明
组织与用户管理岗位管理
部门管理
用户管理
系统权限初始化权限
分配权限
验证权限
网上交流--论坛版块管理
看帖、发帖、回帖
文章管理
审批流转（工作流）表单模板管理
审批流程管理
审批流转
表单查询
说明：按列出的顺序实现功能。效果以静态页面为准（需求）。
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第三章本项目(OA)的整体设计
3.1 JavaEE的三层架构
3.2关于分层的说明
1，上面调用下面，即View调用Service，Service调用Dao。
2，层与层之间用接口。除定义的接口外，不能使用其它层的特有类或接口。
3，使用实体作为DTO（Data Transfer Object，数据传输对象）
要做到任一层换掉后，其他层不受影响。我们在此项目中使用两层：View+Service即在
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Service中直接操作Hibernate.Session。因为如果使用三层，在Service中就会有一部分方法只是直接调用DAO中的方法。一般情况下只有在多个数据源的场合下适合引入DAO层。
3.3有关分层的几个问题
1，一定要分层吗？
不一定。假如公司要求你写一个可以给指定员工发送短信的小程序，用于开会通知与自动发送生日祝福短信。这个程序很小，没有多少行代码，而且不变，这时不分层可以吗？完全可以呀。但我们在写程序时，还是要分层的，分层的程序结构清晰，可维护性高。
2，一定要3层吗？
不一定。分3层是推荐的，而不是必须的，应根据自己的具体情况进行安排。我们如果使用3层的结构，用起来就麻烦，因为在Service中会有一部分方法只是直接调用Dao中的方法，而Dao中的方法只是调用Session完成某操作。此时分2层更好，即在Service中可直接操作Session，以简化结构。其实Hibernate已经可以支持多种数据库。
3，一定要使用接口吗？
不一定。以前就有同学问我：“在设计程序时确定的技术在开发完成后一般不会更换的，实现类一般也不会更换，这种情况还用接口吗，一般的小项目是不是可以不使用接口？”。是的，如果不会变（一般也不会变），这是完全可以的。
3.4所用框架、技术
编号工具版本说明
1.Struts 2
2.1.8.1
2.Hibernate
3.6.0 实现持久化操作
3.Spring 2.5
4.jBPM 4.4 工作流支持
5.Junit 4 单元测试
6.jQuery 1.4
说明：还有jQuery.validate与jQuery.treeview等小插件
3.5开发环境
操作系统Windows XP
开发工具MyEclipse 8.6 Eclipse
数据库MySql 5.0.22
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Web容器Tomcat 6.0
浏览器IE 6
说明：
1，推荐使用MyEclipse，这样出现工具问题可以一起解决。当然也可以使用自已熟悉的工具，如Eclipse、NetBeans、IntelliJ idea。现在的重点是代码实现，不是工具。应使用有效的工具。
2，要注意使用的MySql与JDBC驱动的版本要兼容。
3，显示的技术（js, css）有兼容的问题，写出的代码可能在某些浏览器中不能正常运行，这就需要在写代码时多使用JS框架，让框架帮我们解决兼容的问题。
3.6代码规范
1，命名：使用驼峰命名法。
a)类、接口：每个单词的首字母大写。例：MyDateConverter
b)变量、方法：第一个单词的首字母小写，其他单词的首字母都大写。例：myDateConverter
c)常量：全部字母都大写，单词之间使用’_’隔开。例，DEFAULT_PAGE_SIZE
2，使用有意义的名称，慎用缩写。
3，注释：在代码中加入适当的注释：说明步骤，与说明非简单逻辑。
4，空行：在代码中加入适当的空行，就像写文章时要分段一样（增强可读性）。
5，要格式化代码、一个java文件中的代码不要过多、一个方法中的代码不要过多。
总之，要保证代码的有效、清晰、简洁（ 可读）。
1，有效：这是第一目标，代码要是可以解决问题的。
2，清晰：在有效的前提下，让代码结构与思路清晰。
3，简洁：代码与逻辑应尽量的简单，不要是给别人讲别人都听不明白。
3.7 约定
1，工程中所有的文件都采用utf-8编码。所有的页面都是使用utf-8编码，这样方便解决表单内容的乱码问题。乱码一般情况下是乱用编码产生的。
2，实体的主键属性的类型使用Long型。
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第四章项目计划
功能知识点预计时间
1.搭建环境+ 基础功能
a)Dao设计1.Struts基础
2.Hibernate基础
1天
2.组织用户管理
a)岗位管理
b)部门管理
c)用户管理1.一般的实体设计
2.实体映射（映射文件）
3.增删改查功能
4.树状显示
5.使用jQuery.validate进行表单验证
2天
3.系统权限
a)创建权限
b)分配权限
c)使用权限1.jQuery的一般使用
2.权限控制方案
2天
4.论坛
a)论坛管理
b)论坛基本功能
c)文章管理1.分页
2.在线编辑器FCKeditor
3天
5.jBPM + 审批流转
a)工作流框架jBPM
b)审批流转功能1.工作流框架jBPM
2.工作流的一般应用
4天
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第五章准备环境
5.1创建数据库，注意编码
1，使用MySql数据库。
2，创建数据库时，要注意编码要支持中文。
3，建表语句如下：
create database oa default character set utf8;
show create database oa;
说明：需要先运行Mysql的配置向导，把编码配为GBK或UTF8。如果配成UTF8，在mysql命令行客户端中就有乱码，所以最好用GBK。
5.2 配置快捷键
1，把Content Assist设为Alt+/
2，把Word Completion 设为Alt+.
3，其他常用快捷键说明：
Alt+/ Content Assist 代码提示
Ctrl+T 显示类的继承结构
Ctrl+O 列出类中的成员（成员变量、方法等）
Ctrl+/ 注释/取消注释
Ctrl+Shift+O 导入要使用的包、并去除不使用的包
Ctrl+Shift+F 格式化当前文件中的代码/格式化选中的代码
Ctrl+Alt+Up 复制当前行到下面
Ctrl+Alt+Down 复制当前行到上面
Ctrl+D 删除当前行/删除选中文本占的所有行
Shift+Enter 相当于按End后再按Enter
Alt+Left
Alt+Right
Ctrl+Shift+X 变为大写
Ctrl+Shift+Y 变为小写
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5.3 配置文件的默认编码
1，设置工程的默认编码为UTF-8。
2，配置JSP的默认编码为utf-8
5.4 配置格式化的代码样式
1，使用Ctrl+Shift+F可以格式化代码。
2，在Window→Preferences→Java→Code Style→Formatter中可以设置代码样式。要把Java代码与注释的行宽设为130。（其他使用默认样式）
3，搜索XML Sources，修改xml的行宽为130。（不考虑打印的情况）
5.5 MyEclipse工具使用说明
1，导入工程时可以直接选择一个zip文档：File→Import→Existing Projects into Workspace-->Select archive file。
2，工程改名后，发果发布到Tomcat下，对应的应用的名称不一定改变。这个名称是在MyEclipse→ Web中的Web Context-root中配置的。
新建一个Web Project，并设置工程的编码为UTF-8。
5.6 添加框架环境
依次添加所需的框架jar包
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5.7 目录结构
源码文件夹
src 项目源代码
conf 配置文件
test 单元测试
WebRoot文件夹下
script JavaScript脚本文件
style CSS样式文件
WEB-INF/jsp jsp页面文件（再创建子文件夹分类存放）
5.8 包结构
使用三层：显示层（View），业务层（Service），数据访问层（Dao）
NANJING UNIVERSITY OF AERONAUTICS AND ASTRONAUTICS （部分）
包名说明cq.oa.domain 实体（Domain）
cq.oa.dao Dao接口
cq.oa.dao.impl Dao的实现类
cq.oa.service Service接口
cqt.oa.service.impl Service的实现类
cqt.oa.struts2.action Struts的Action
cq.oa.util 一些工具类
cq.oa.cfg
cq.oa.filter
View 显示Jsp + JSTL + Struts + jQuery
Service 业务逻辑JBPM
Dao 数据访问Hibernate
5.9 设置BaseDao接口和BaseDaoImpl类
每个实体都应有一个对应的Dao，他封装了对这个实体的数据库操作。例
实体Dao接口实现类
======================================================== User --> UserDao --> UserDaoImpl
Role --> RoleDao --> RoleDaoImpl
Department --> DepartmentDao --> DepartmentDaoImpl
Article --> ArticleDao --> ArticleDaoImpl
...
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说明：
1，实体的Dao接口要继承BaseDao接口。
2，Dao的实现类要继承DaoImplBase类。
3，也可以不继承指定的接口或类，这样就要自己写相应的方法。
4，T getById(Long id)与List
获取BaseDao的类型参数T的Class
问题：
1，有了DaoBase与DaoImplBase，还要用UserDao、RoleDao吗？
答：要用。因为UserDao或RoleDao中的方法可以分为有公有的方法与特有的方法两部分。公有的方法是通过继承BaseDao得到的，特有的方法要写在自己里面（BaseDao中是没有的）。
2，UserDaoImpl已经继承了BaseDaoImpl，就不实现UserDao可以吗？
NANJING UNIVERSITY OF AERONAUTICS AND ASTRONAUTICS 答：不可以。否则UserDao userDao = new UserDaoImpl(); 就不成立。
使用反射获取类型参数的真实类型的代码如下：
public DaoBaseImpl () {
Type type = this.getClass().getGenericSuperclass();
ParameterizedType pt = (ParameterizedType) type;
this.clazz = (Class
}
说明：
1，使用Session时，不要自己创建，也不要管理事务，直接调用getSession()即可。2，暂时不实现getSession()方法，在后面的事务管理中实现：
protected Session getSession(){
throw new UnsupportedOperationException();
}
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第六章总结
这次项目是对教学所有知识的一个实践。在实际的项目中让自己受益匪浅。在经历这次项目以后发现自己的设计思想有了很大的提高。对于一个项目怎么去实现有了更多的具体经验。同时也发现自己在软件设计方法和软件工程方面的知识不足。对于项目的规划。初期的设计在后期实现的时候出现了很大的问题。很多都是在设计的时候没有考虑到的问题。也有逻辑错误的地方。这些问题直接导致了后期的代码阶段进度缓慢。不过在这次过程里面也开始意识到项目设计和规划的重要性。这跟项目实施的成功与否有很大关系。另外在进行组员配合上也总结了一些怎么去规范同组组员的代码，控制整体进度，了解和沟通意见方面的经验。在后期整合代码的时候发现了一些代码规划上的问题。这个问题让我浪费了很多时间。总的来说通过这次项目虽然不是很成功。不过对java 的设计模式有了更进一步的了解。对面向对象的处理问题有了更多的体会。
南京航空航天大学研究生学位论文撰写要求 （2011年6月修订） 一、学位论文的构成 学位论文由三部分组成：学位论文前置部分、学位论文主体部分、学位论文附录部分。 二、各部分内容的要求 1、学位论文前置部分 包括封面、承诺书、中英文摘要、目录、图表清单、注释表。 (1) 封面 按规定的格式、颜色统一到校印刷厂印制,详见附1。 论文编号：由学校代码，学院编号，年份(后两位)，学生类别（S代表硕士，B代表博士）及三位序号组成。 示例：1028701 11-B026(南京航空航天大学航空宇航学院2011年第026号博士学位论文) 分类号：根据论文中主题内容，对照分类法选取中图分类号、学位分类号，著录在左上角。中图分类号一般选取1~2个，学科分类号标注1个。中图分类号参照《中国图书资料分类法》、《中国图书馆分类法》，学科分类号参照《学科分类与代码》(GB/T 13745)。 题目：要能概括整个论文最重要的内容，具体、切题、不能太笼统，但要引人注目；题名力求简短，严格控制在25字以内。 学科专业：以国务院学位委员会批准的专业目录中的学科专业为准，填写二级学科名称；申请自主设置二级学科的学位，须填写一级学科名称，并同时填写自主设置二级学科名称，在自主设置二级学科名称上加括号，如力学（纳米力学）。 指导老师：指导老师的署名一律以批准招生的为准，如有变动要正式提出申请并报研究生院备案，且只能写一名指导教师，如有其他正式批准备案的导师，写在联合指导教师一项中(限一名)。 (2) 英文封面(详见附2) (3) 承诺书 单设一页，排在英文封面后，请认真阅读承诺书内容，全面审视自己的论文，是否严格遵守《中华人民共和国著作权法》，对他人享有著作权的内容是否都进行了明确的标注，慎重签名。详见附3。 (4) 中文摘要 在论文的第一页，是学位论文内容的不加注释和评论的简短陈述，简要说明研究工作的目的、方法、创新性的成果和结论等。硕士论文摘要中文字数400~600个字，博士论文摘要中文字数800~1000个字。中文摘要中除个别英文缩写外，一律用汉字写成，不得出现公式。为了便于文献检索，要在摘要下方另起一行注明学位论文的关键词5~8个，每个关键词之间用逗号分开。 (5) 英文摘要 内容应与中文摘要相同。 (6) 目录
民航事故调查报告
调查报告 失事时间：1995年8月21日12时50分左右（报告采用UTC时间，即世界标准时，换算为北京时间的方法为+8个小时，即20时50分左右) 失事地点乔治亚乡村 航班类型国际公共乘客运输、ASA529航班 运营商大西洋东南公司 运载人数飞行员2人、乘务员1人、乘客26人 事故概述1995年8月21日，美国大西洋东南航529航班从亚特兰大起飞后不久高度一万八千英尺，突然左发动机的螺旋桨断裂，飞机以每分钟两千英尺的下降率急速下坠，机组立即宣告紧急情况并寻找迫降场地，12分种后，飞机以20度下倾角带30度左坡的姿态猛烈接地，滑行360英尺后燃起大火。迫降当时无一人死亡，但不幸的是接后而来的大火造成机上29人中的8人死于烧伤。 事故后果 一、调查中查明的事实：
（1）经过人证调查发现，飞机在迫降当时无一人死亡，但不幸的是接后而来的大火造成机上29人中的8人死于烧 伤。 （2）NTSB的调查员找到了左推进器的总成分，包括3片完好的螺旋桨和折断的第四螺旋桨残段。 （3）NTSB调查员吉姆检测丢失的螺旋桨的残段，看出了沿着螺旋桨的断裂面有背纹线，这是典型的疲劳裂纹迹 象，残段还提供关键的线索，压印在螺旋桨根部的零件 序列号：861398。 （4）吉姆带着残段飞到华盛顿NTSB实验室，在螺旋桨断裂内表面检出了附着物氯。 （5）529航班的螺旋桨叶片是从距根部33.5厘米的地方断裂的，这与以前的因为氯腐蚀内壁造成的螺旋桨失效的事 故非常类似。 （6）经过在显微镜下观察，叶片内壁上有两条裂纹，两条裂纹连在一起，形成一条裂缝，裂缝不断变长，最终环绕 叶片一周，使得叶片在运转过程中断裂。 （7）在距断裂处3.8厘米处，叶片内表面有一连串被打磨过的痕迹。 （8）吉姆在汉密尔顿公司修理记录中看到，签名为本德的机械师打磨过一次该螺旋桨。
关于开展2016届本科毕业设计（论文）抄袭检测工作的通知 一、检测范围 2016届全体毕业设计。 二、检测软件 “中国知网”大学生论文抄袭检测系统(https://www.doczj.com/doc/ac18608803.html,/pmlc/)。 三、检测办法 (1)学生登录：学院给每位毕业班学生分配一个账户（账户内包含两次检测机会），用户名为学号，初始密码为学号，登录后必须修改本人密码，防止被他人盗用，如因未修改密码导致账户被盗，后果自负。每位学生登录“中国知网”大学生论文抄袭检测系统可自行检测，检测后通知指导老师查看检测结果。 (2)指导老师：指导老师登录系统用户名为工号，初始密码为工号，登录后必须修改本人密码，防止学生盗用。学生论文上传检测后，登录“中国知网”大学生论文抄袭检测系统查看、审阅学生论文检测情况，并可以给出评语，审阅后点击选择“通过”、“不通过，建议修改”、“不通过”中的一个选项。 四、检测论文电子版要求 要求所有须检测的论文采用统一的电子稿格式：Word文本（doc格式）。学生上传文件名为：作者学号_姓名_论文题目，例如，2012011101_石蕊_无立柱汽车举升机设计。为提高检测速度，只需上传正文电子稿（不含扉页、目录、中英文摘要、致谢等）。 五、时间节点 (1)5月18日前，学生上传已完成的毕业设计论文进行第一次检测，指导教师认真审查每位学生检测结果，给出详细的论文修改意见。 (2)5月25日前，学生根据指导教师修改意见对各自的毕业设计论文进行修改，并上传修改后的毕业设计论文进行第二次检测（最终检测），指导教师认真审查每位学生检测结果，给出最终检测结果。 (3)通过检测的学生打印“文本复制检测报告单(简洁)”，指导教师在确定检测论文与提交论文一致的情况下签字确认，作为答辩互评资料之一，并在毕业设计资料袋中保存；未通过检测的学生必须对论文进行修改，并通过检测，参加缓答辩，否则取消毕业设计答辩资格。 六、检测结果认定标准
毕业设计论文格式模板 毕业设计论文格式模板1、毕业设计(论文)的基本任务是：培养学生综合运用所学知识和技能，分析解决工程实际问题的能力。 2、毕业设计应使学生受到综合训练，培养独立工作能力。如调查研究、查阅文献(中、外文资料)、理论分析、制订设计方案，工程设计、计算与绘图、实验研究与数据处理、计算机应用、技术经济分析、质量效益分析等能力，撰写论文或设计说明书。 3、毕业设计应重视开发学生的创造力。 4、毕业设计应培养学生正确的设计思想和树立严谨、科学的工作作风。 5、各专业应对毕业设计下达毕业设计(论文)任务书，内容包括：毕业设计任务(题目);毕业设计内容;完成毕业设计任务(设计时间、完成标准)的要求等。 1、选题应符合本专业培养目标要求，体现本专业特色，力求与工作实际、科学研究及实验室建设相结合，题目应有综合性，有利于巩固、深化和扩充学生所学知识，有利于学生得到较全面的工程训练，有利于培养学生的独立工作能力和勇于创造的科学精神。 2、题目大小和难度适度，设计工作量要饱满，能在教
学计划规定的时间内保质保量按时完成任务。 3、题目类型：理工类以“工程设计”为主;经管类可作“论文”，撰写开发研究报告等。 1、指导教师应由具有中级职称及中级以上职称的老师担任。为保证毕业设计质量，原则上每名教师指导本科毕业生人数不能超过5人，指导专科学生人数不能超过7人。 2、指导教师职责：认真拟定设计任务书、做好设计或实验的必要准备，指导查阅文献和收集、分析资料，指导编制设计工作计划及进程，审定设计总体方案，指导设计或实验，检查设计情况和进度，审阅毕业设计(论文)，认真书写老师评语，力求真实全面反映设计(论文)水平。在指导过程中要教书育人、严格要求、培养学生独立工作的能力，积极引导学生发挥创造性。 3、指导教师应增加面授指导时间，每周不应少于8学时。要根据学生的基础和特点，启发引导，切忌包办代替或放任自流，要认真掌握进度，经常检查及协调。 1、在设计工作中应坚持科学的态度，要有高度的责任感，刻苦钻研、努力创新、高质量地独立完成毕业设计。 2、尊重导师，虚心向导师和参与指导的工程技术人员学习。 3、加强组织纪律性，服从领导、遵守纪律，做好技术保密工作。
飞机客舱模拟应急对话 CZ8011航班起飞15分钟，驾驶舱电话乘务长请进驾驶舱。机长通知：“乘务长，飞机左发动机起火，我们已关闭左发动机并决定返回虹桥。我们将在18分钟后落地，请做好应急撤离的相关准备！” 乘务长：乘务长明白，我们马上进行准备。 一、前舱服务台 乘务长：“全体乘务员请到前舱集合！ （安全员、乘务员报到） 乘务长：“各位，我刚接到机长通知，飞机左发动机起火，现已关闭，请大家不要惊慌。根据手册要求，为防止飞机落地时偏出跑道，我们按照飞机迫降程序进行准备。 安全员、乘务员：明白。 乘务长：现在各号位乘务员开始对表，回到各门区域再次确认各门是否在预位状态。请大家根据我的广播进行客舱安全确认和检查！最后向我报告！各就各位。” 二、客舱准备工作 乘务长：女士们，先生们，现在是乘务长广播：我们刚刚接到机长的通知，由于飞机出现机械故障，我们现在必须返回虹桥机场，飞机预计在16分钟后抵达。我们全体机组人员受过严格的训练，我们有信心、有能力保证您的安全，请务必听从乘务员的指挥。现在请大家将高跟鞋、假牙、胸章、领带、项链、圆珠笔及小件物品放在行李架内或交给乘务员，系好安全带，调直座椅靠背，收起小桌板、脚踏板。
（乘务员进行安全检查） 乘务长：各位旅客，现在我们将向您介绍最近出口的位置，（1-38排从前舱2个门撤离；39-45排从翼上出口撤离（右侧）；45-56排从后舱两个出口撤离），请确认至少两个以上的出口，如果通知需要紧急撤离，请你前往最近的出口，不要携带任何物品。 乘务长：现在我们将向您介绍防冲击姿势。两脚分开用力蹬地，手臂交叉抓住前方座椅， 收紧下颚，头放在两臂之间。请大家保持这种姿势，以便乘务员检查。对特殊旅客进行特别介绍： 请您采取这种姿势：“收紧下颚，双手虎口交叉置于脑后，低下头，俯下身。（前方没有座椅） 请您采取这种姿势：“两手抓住座椅扶手，收紧下颚，低下头，两脚分开用力蹬地。（孕妇） 乘务长：女士们，先生们请注意：如果您是航空公司的雇员、执法人员、消防人员或军人，请与乘务员联系。我们需要您的协助。 乘务员：“您愿意帮助我们吗？（愿意）当您听到“解开安全带时”像这样（做动作）帮我们挡住其他旅客，当您听到“到这边来”时第一个撤离飞机，在下面协助其他旅客撤离，您明白了吗，明白请重复。”安全员报告：报告乘务长，援助人员已找到，相关工作要求已布置完毕 乘务员：报告乘务长，特殊旅客我们已妥善处理。 乘务长：请乘务员再次对客舱进行安全确认！（调暗客舱灯光，乘
毕业论文（设计）格式规范 一、毕业论文（设计）排版打印格式 （一）文档排版 1. 用Office或相关软件排版打印。 2. 论文（设计）排版顺序依次为：中文题目、作者、专业班级、学号、指导教师、中文摘要、中文关键词页；英文题目、作者、专业、学号、指导教师、英文摘要、英文关键词页；目录；正文（含引言、研究设计方法、内容、结果分析、讨论等）；参考文献（注释）、致谢、附录。若无附录，可省略该项。 （二）页面设置 1. 纸张打印规格：A4纸单面打印。 2. 页边距设置：上、下各2.54cm，左、右各 3.17cm（word默认设置）。 3. 页眉：1.5厘米，0.5磅单线分割，不分奇偶页插入“毕节学院毕业论文（设计）”，楷体，五号，居中，从中文题目、作者、专业班级、学号、指导教师、中文摘要、中文关键词页开始插入。 4. 页脚：插入“第X页共X页”，楷体，五号，居中，从正文开始编写页码。 5. 字体：论文（设计）中除题目及其他特殊规定外，封面、中英文摘要、标题、正文、参考文献、注释、致谢、附录等内容中数字、字母及其他内容字体为“Times New Roman”，中文字体为宋体。 （三）题目 用小二号黑体，居中；副标题用三号宋体，不加粗，居中； （四）标题 目录内容字号为小四号，不加粗，段落左缩进1字符，右缩进1字符，二级在此基础上首行缩进1字符。文科标题格式：一、（一）、1、（1）、第一等；理科标题格式：1、1.1、1.1.1等。正文具体一级标题与二级标题可以根据实际写作情况调整，但至少应保证有3个一级标题，从“正文”到“致谢”，文字行距为固定值22磅。三级以后的标题和编号的编排原则为：下级标题的显目程度不超过上一级，不重复或混淆，如可采用a、a）、（a）等格式。 （五）正文文字 正文字号为小四号，首行缩进2个字符，两端对齐，行距为固定值22磅。 （六）图、表、公式、算式 图、表和正文之间空一行，一律用阿拉伯数字分别依序连续编排序号。如：图1、图2；
XX大学毕业设计（论文）撰写规范 为了保证我校本科生毕业设计（论文）质量，促进国内外学术交流，特制定XX大学毕业设计（论文）撰写规范。 一、论文印装 毕业论文排版用word文件，版面上空3.3cm，下空2.3cm，左空2.8cm(用于装订)，右空2.3cm。打印正文用宋体或楷体小四号字（英语用Times New Roman 12），1.5倍行距，页码用小五号字底端居中。 二、论文结构及要求 1．XX大学统一封面 2．毕业设计任务书 任务书由指导老师填写，内容、时间与工作日志中任务书相符，经教研室主任、系主任签字后生效。 3．毕业设计（论文）中英文摘要、关键词 中文摘要300字左右（样式见附件一） 英文摘要300字左右（样式见附件二） 关键词（3-5个） 4．目录（样式见附件三） 目录按三级标题编写，要求层次清晰，且要与正文标题一致，主要包括摘要、正文主要层次标题、致谢、参考文献等。 5．论文或工程设计说明书
论文正文部分包括绪论（前言或概述等）、论文主体及结论三个主要部分，总字数不少于10 000字。三个主要部分的基本要求如下： 5.1 绪论。论文的绪论部分主要说明论文选题的目的和意义、国内外相关文献的简要评述，以及论文所拟研究的主要内容。 5.2论文主体。它是论文的主要组成部分，要求紧扣主题，层次清楚，逻辑性强，文字简练，表达通顺，标点符号使用得当，文法规范，图表规范、整洁、美观，引注准确，重点突出。 5.3结论。结论部分是整个论文的总结，应以简练的文字说明论文所做的工作以及所得到的主要结论，也可涉及论文存在的研究局限和需要进一步研究的问题等。结论（或结束语）作为单独一章排列，但标题前面不加“第×××章”字样。 5.4 题序层次。撰写毕业论文可任选其中的一种格式，但所采用的格式必须符合表规定并前后统一，不得混杂使用。格式除题序层次外，还应包括分段、行距、字体和字号等。毕业论文标题及第一层次（章）题序和标题居中放置，其余各层次（节、条、款、项）一律沿版心左侧边线顶格安排。文章标题及第一层次（章）题序和标题距下文双倍行距。段落开始后缩两个字，行与行之间、段落和层次标题以及各段落之间均为1.5倍行距。 题目层次不宜太多。不论几级标题都不能单独置于页面的最后一行，即标题排版中不能出现孤行。正文的排版中各段也尽可能不出现孤行。
按照南航统一部署，今年作为南航的“安全生产年”，为了将此项工作得到较好的落实，南航先后下发各类文件要求，**客舱部下发36号《关于下发《客舱部“安全生产年”活动方案》的通知》，我室及时组织全员学习相关文件要求，认真按照文件的要求扎实开展工作，注重实效，“安全生产年”第一季度开展的管理工作如下：一、首先狠抓干部的思想认识，做到干部先学习文件精神，掌握文件的精神和要求，严格按要求分步骤逐一落实“安全生产年”的各项工作。二、在抓好日常管理的同时，按照“安全生产年”的总体要求，突出重点，突出抓好“三项行动、三项建设、四个责任”消除客舱管理中的安全隐患，解决存在的突出问题，在客舱系统中建立牢固的安全管理网络。三、第一季度我室按照南航**公司在2月份“安全培训月”统一要求，对培训月的工作进行了统一部署，分别根据工作实际，对勤务保障的安全培训工作进行落实和部署，根据工作实际分成两大块进行落实：即：工作性质的要求，分为场内、场外。分别制定培训计划，并根据培训计划抓安全培训学习和考核工作，勤务内场依照《勤务保障手册》制定了培训内容和培训要求。1、勤务场外：制定学习计划，分别根据计划落实安全培训工作，在2月份分别对200多人次，每人完成培训课程远远超过6个课时。分别对新近人员、司机、库房管理人员培训效果比较好。 2、勤务内场：制定了人员学习计划，并按照计划逐一落实培训工作，共培训400人次左右，培训成绩合格。 3、勤务内场：按照要求制定《勤务保障手册》的学习培训计划，并结合实际专门制定培训内容，分别利用三天的时间对全员进行了培训。并组织考试，通过培训和考试，使全员对安全工作的要求和实际操作起到了积极促进作用。四、制定了全年的安全管理措施，结合实际需要，对勤务室全年的安全管理工作进行了规划。五、为了保障安全管理工作顺利，我们结合公司开展的sms管理体系，结合《sms的核心功能》及《安全管理体统sms》资料对全员分别进行了为期20天的学习、宣贯。使全员了解和掌握了sms的核心功能。通过南航“安全生产年”的总体部署，我室在一季度对全员加大了安全培训、学习力度，使全员的安全意识和责任意识有了明显的提高，对我室全年安全管理工作起到的积极的推动作用，也为我们能够顺利实现09年的目标打下了坚实的基础。
论文版式、字体、字号、行间距要求 1.封面 ．．：根据硕士类型采用封面格式，全日制学术型硕士（含同等学力）学位论文的封面为黄色，全日制专业硕士学位论文的封面为绿色，在职工程硕士学位论文的封面为蓝色。 校徽及校名：校徽居页面左上角，校名在页面顶端居中； “工（理）学硕士学位论文”：40磅华文中宋加粗，单倍行距，居中，字符间距加宽1磅； 中文题目：二号宋体字加粗，单倍行距，居中； 英文题目：三号“Times New Roman”字体加粗，单倍行距，居中； 培养单位、研究生姓名等：三号仿宋体加粗，分散对齐，间距为“多倍行距，设置值1.5”； 密级：四号宋体字。 2.中英文摘要要求：“摘要”：小三号黑体字，居中，段前段后各30磅； “关键词”：小四号黑体字，左缩进2个汉字的距离； 中文摘要正文和关键词：小四号宋体字，行间距20磅, 关键词之间用逗号分开； “Abstract” ：Times New Roman字体，小三号，加粗，居中,段前段后各30磅； “Key words” ：Times New Roman字体，小四号，加粗，左缩进4个字母的距离； 英文摘要正文和关键词：Times New Roman字体，小四号，行间距20磅，关键词之间用逗号分开。 3.论文字体、字型及字号要求： 大标题第一章章节标题(小三号黑体、20磅行距、段前后30磅、居中) 一级节标题4.1实验装置及方法(四号黑体、20磅行距、段前后18磅、居左) 二级节标题 4.2.2实验装置(小四号黑体、20磅行距、段前后12磅、居左) 三级节标题 4.3.3.2激光分子束系统(小四号宋体、20磅行距、段前后6磅、居左) (1)小标题。接排正文。(首行缩进2个汉字。小四号宋体、20磅行距) ①下一级小标题。接排正文。(首行缩进2个汉字。小四号宋体、20磅行距) 正文(小四号宋体、20磅行距、两端对齐、首行缩进2字符) 表题与图题(五号黑体、单倍行距、居中、段前空五号字一行) 图、表中汉字用宋体五号字，数字、外文字母用Times New Roman 五号 参考文献及篇眉用五号宋体 文中数字及字母除标题及图表题外，统一采用“Times New Roman”字体。 4.页眉和页码的要求。页面设置A4，左右3.2 cm，上下3.8 cm，页眉2.8 cm，页脚3.0 cm。页眉从第一章开始，采用宋体五号字居中书写。页码从引言开始按阿拉伯数字连续编排，前置部分用罗马数字单独编排。页码位于页面底端，居中书写，页码两边用一字线，如“—55—”。
南京航空航天大学 本科毕业设计（论文）撰写格式要求 1．封面:由学校统一提供模板，按要求填写打印。 2．本科毕业设计（论文）诚信承诺书：直接打印，手工签名。 3．摘要和关键词：中文摘要一般以300字左右为宜，在摘要的上方写上论文题目；在摘要下方另起一行注明论文的关键词3~5个，每个关键词之间用逗号分开。外文摘要一般为400个左右单词为宜,外文关键词用分号隔开。 （1）论文题目:黑体二号字，居中，前空一行。 （2）“摘要”字样：黑体小三号，居中。 （3）摘要正文：宋体，小四号，1.5倍行距。 （4）关键词：“关键词”居行首，字样为黑体，小三号；关键词的具体内容为宋体，小四号，1.5倍行距。 外文题目、摘要和关键词的字体为“Times New Roman”，字号、行间距等与中文相一致。 4．目录：目录页中每行均由标题名称和页码组成，包括中外文摘要和关键词、主要内容的章、节序号和标题、总结与展望、参考文献、致谢、附录等。标题一般写到三级，不出现四级。目录中的内容字体、字号与正文内保持一致。 5．正文：正文字数一般为1万—2万。正文段落和标题一律取“1.5倍行距”，不设段前与段后间距，宋体小四号字。具体格式及要求如下： 一级标题第一章黑体小三号 二级标题 1.1 黑体四号 标题 1.1.1 黑体小四号 正文宋体小四号 表题与图题黑体五号 参考文献黑体小三号 参考文献正文宋体五号、单倍行距 致谢黑体小三号 致谢正文宋体小四号
附录黑体小三号 附录正文宋体小四号 注：分级阿拉伯数字的编号一般不超过三级，两级之间用下角圆点隔开，每一级编号的末尾不加标点。 6．页面设置：每页的版面、页眉、页脚套用统一的毕业设计论文报告纸，不可以更改页眉、页脚、及左右边距。版面上空2.5cm，下空2cm，左空2cm，右空2cm。摘要和目录的页码采用小写罗马数字编写，如ⅰ、ⅱ、ⅲ、……，从正文开始采用阿拉伯数字编写页码，如-1-、-2-、-3-、……，页码位于页面右下方。每一章均重新开始一页。章标题前空一行。正文段落和标题一律取“1.5倍行距”，不设段前与段后间距。 7．图表编号：文中图、表只用中文图题、表题；每幅插图应有图序和图题，图序和图题应放在图位下方居中处，图序和图题一般用黑体五号字。图的编号由“图”和阿拉伯数字组成，阿拉伯数字由前后两部分组成，中间用“.”号分开，前部分数字表示图所在章的序号，后部分数字表示图在该章的序号。例如“图2.3”、“图 3.10”等；每个图号后面都必须有图题，图的编号和图题要置于图下方的居中位置。 每个表格应有自己的表序和表题，一般用黑体五号字，表的编号方法同图的编号方法相同，例如“表1.6”、“表2.3”等；表的编号和表题要置于表上方的居中位置；如某个表需要转页接排，在随后的各页上要重复表的编号，编号后跟表题(可省略)或跟“(续)”，如表1.2(续)。续表均要重复表的编排。 对于函数曲线图，请注意检查横纵坐标的变量名、单位、刻度值是否完整（对于无量纲化或无单位的，请注明“无单位”），不同线型或图符说明应完整，变量名和单位之间用“／”分开。表的宽度不得超过版面文字的宽度，表一律要求采用三线表，表中参数及单位用“／”分开。 8．计量单位：毕业设计（论文）中的量和单位必须符合中华人民共和国的国家标准GB3100～GB3102-93，它是以国际单位制（SI）为基础的。非物理量的单位，如件、台、人、元等，可用汉字与符号构成组合形式的单位，例如件/台、元/km。力求单位名称全文统一，不混淆使用中英文单位名称。 9．标点符号：毕业设计（论文）中的标点符号应按新闻出版署公布的“标点符号用法”使用。
大学毕业论文格式规范 大学毕业论文格式规范 一、毕业论文（设计）工作规范 （一）选题规范要求 1、选题可采取学生自主命题或教师申报选题两种形式，应切合专业特点，达到专业教学规定目标，同时结合应用型办学定位，须有50%以上的论文（设计）在实验室、工程实践和社会实践中完成。 2、对照选题要求，各教研室对所提交的题目组织评审，并报院系毕业论文（设计）工作领导小组审核。 3、各院系组织审核，并在规定时间内向毕业生公布题目。 4、由学生选择公布的论文（设计）题目，选题一经确定，不得随意变动。 5、各院系工作领导小组将学生选题情况汇总后，及时由教研室反馈给各指导教师，并将选题情况汇总报送教务处实践科备案。 6、学生选题确定后，由各指导教师在规定时间帮助学生制定研究计划或方案，并指导后续各项研究工作。 （二）开题规范要求 1、学生确定选题后，应及时了解相关要求，根据开题报告中所列各项内容开展资料收集、文献查阅、调查研究等工作，并在
规定时间内填写完成《**学院本科学生毕业论文（设计）开题报告书》。开题报告学生填写部分要求计算机打印。 2、指导教师审阅开题报告，签署意见并签名。均要求手工填写，不得使用计算机打印。 3、院系组织学生开题，并对学生开题报告进行审核、填写意见。 4、开题报告通过者，方可进入下一研究阶段。 （三）结构规范要求 1、基本要求 （1）毕业论文（设计）要中心突出，内容详实，论据充分，论证有力，数据可靠，逻辑性强，结构前后紧凑，层次分明，图表清晰，格式规范、符合要求，文字流畅，结论正确。 （2）篇幅理科6000字左右，文科10000字左右， （3）须使用的度量单位一律采用国际标准单位。 （4）对论文（设计）中的图表要求整洁、比例适当并要给予适当解释，统一标上编号和图（表）名，安排于相应位置。若同类图表数量过多、过大，也可作为附录列于论文后面。 （5）毕业论文（设计）具体打印、排版格式见第二部分格式要求。 2、内容要求 （1）标题：简明扼要，体现主题，有概括性；应紧密联系所学专业，反映出专业研究的范围、层次和深度，字数不超过20个
编号 南京航空航天大学毕业设计题目二号黑体居中学生姓名XXXXXXX 学号010210101 学院航空宇航学院 专业飞行器设计与工程 班级0102101 指导教师姓名专业技术职务 二〇〇八年六月
南京航空航天大学 本科毕业设计（论文）诚信承诺书本人郑重声明：所呈交的毕业设计（论文）（题目：）是本人在导师的指导下独立进行研究所取得的成果。尽本人所知，除了毕业设计（论文）中特别加以标注引用的内容外，本毕业设计（论文）不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写的成果作品。 作者签名：年月日 （学号）：
基于实体建模的数控仿真系统环境的开发 摘要 研究的目的、意义、研究方法与内容。 研究的结果与主要结论。 关键词：数控加工，数控仿真，加工环境，帮助文件
The development of …… Abstract A new kind sandwich structure(300个单词左右). Key W ords：NC machining; NC verification; Machining environment; Help files
目录 摘要 (ⅰ) Abstract (ⅱ) 第一章引言 (1) 1.1 XXXXXXXXXXXX (10) 1.1.1 XXXXXX (15) 第二章 XXXXXXXXX (20) 1.2 XXXXXX (20) …… 第XX章总结与展望....................................................... XX 参考文献.................................................................. XX 致谢...................................................................... XX 附录...................................................................... XX
学科：《民航客舱服务与管理》上试卷（B）考试日期： 2013春级：国际空乘班学生姓名：分数 题号一二三四五总分 得分 一、填空题（每空1分，共20分） 1.乘务员在进行安全演示时，安全带的锁扣应拿在____手。 2.洗手间卫生检查包括马桶、水池、_______、_______、_______是否干净。 3.洗手间内的卷纸及擦手纸需叠成________。 4.航前检查应急灯，如连续_______个以上地板应急指示灯不亮，飞机便不允许起飞。 5. 佩戴隐形眼镜的乘务员需要准备一副备用_______眼镜。 6. 乘务员需要检查报刊杂志是否为______发行的或_______版本。 7. 航班时刻，指时刻表显示航空公司所有航班及其计划的______和______时间。 8. 客舱设备检查分为_______设备和_______设备。 9. 乘务员在进行着装准备时，需熨烫_______、丝巾、_______、等，保持其干净、平整和整洁。 10. 乘务员上机后，根据机上供应品单在规定时间内完成餐食及机供品______和______的检查。 11. 航前检查舱门滑梯是否处于___________状态。 12. 旅客登机前检查经济舱行李箱是否处于______状态。 13. 安全演示时要拿住《安全须知卡》的________处。 二、单项选择题（每题2分，共20分） 1. 安全演示结束后，乘务员需向乘客鞠躬致谢的度数为（）。 A.15度 B.30度 C.45度 D.90度 2.飞机上配备的黄色救生衣是供（）使用的。 A.飞行员 B. 乘客 C. 乘务员 D.随意 3.飞机在（），客舱乘务员需确认出口座位乘客是否符合安全规定。
毕业论文规范格式的要求 1.题目：题目应当简明、具体、确切地反映出本文的特定内容，一般不宜超过20字，如果题目语意未尽，用副题补充说明。 2.作者：署名的作者只限于那些选定研究课题和制订研究方案、直接参加全部或主要研究工作、做出主要贡献，并了解论文报告的 全部内容，能对全部内容负责解答的人。其他参加工作的人员，可 列入附注或致谢部分。 3.摘要：摘要应具有独立性和自含性，有数据结论，是一篇完整的短文。摘要一般200-300字.摘要中不用图、表、化学结构式、非 公知公用的符号和术语。 4.正文：论文中的图、表、附注、参考文献、公式等一律采用阿拉伯数字编码，其标注形式应便于互相区别，如图1，图2-1;表2，表3-2;附注：1);文献[4];式(5)，式(3-5)等.具体要求如下; 4.1图：曲线图的纵.横坐标必须标注量、标准规定符号、单位(无量纲可以省略)，坐标上采用的缩略词或符号必须与正文中一致。 4.2表：表应有表题，表内附注序号标注于右上角，如 “XXX1)”(读者注意：前面“”引号中的实际排版表示方式应该是“1)”在“XXX”的右上角)，不用“﹡”号作附注序码，表内数据，空白代表未测，“一”代表无此项或未发现，"0"代表实测结果确为零。 4.3数学、物理和化学式：一律用“.”表示小数点符号，大于999的整数和多于三位的小数，一律用半个阿拉伯数字符的小间隔 分开，不用千位擞“，”，小于1的数应将0列于小数点之前。例 如94,652应写成94652;.319,325应写成0.314325。应特别注意区 分拉丁文、希腊文、俄文、罗马数字和阿拉伯数字;标明字符的正体、斜体、黑体及大小写、上下角，以免混同。
. . . . 毕业设计（论文） 题目[毕业论文标题（字数不超过24字）] 姓名[姓名] 学号[学号] 专业班级[专业班级] 所在学院计算学院 指导教师（职称）[指导教师（职称）] 二○○八年五月十日
[单击此处添加毕业论文中文题目] ——[单击此处添加中文副标题] 【摘要】[单击此处添加中文摘要] 【关键词】[单击此处添加中文关键词] ，[单击此处添加中文关键词] ，[单击此处添加中文关键词] ，[单击此处添加中文关键词] ，[单击此处添加中文关键词] 以下是说明文字，正式成文后请删除。 1、模板的使用 （1）请不要删除任何具有格式的模版文字！ （2）按照提示直接单击或者单击后执行“选择性粘贴”－“无格式文本”就可以添加相应的容! 2、在论文的总体结构和关键点控制中应注意的问题 （1）毕业论文的题目与章节标题之间的关系要前后呼应！论文的题目应该体现在章节标题中，避免章节的题目比整个论文的题目还要大的情况出现。 （2）摘要的书写和关键词选择要到位。读者通过阅读摘要就能了解论文主要做了哪些方面的工作，有哪些方面的创新成果等。避免出现大篇幅讲研究的意义等现象出现。 （3）关键词必须与论文的题目和摘要密切联系，论文的题目和关键词应该体现在摘要中。 导师在进行毕业设计（论文）指导时，应该更多的从总的方面来把握，尤其要在论文题目、章节标题、摘要、关键词、绪论、结论等总的结构方面及关键性控制点对学生多加指导。 3、毕业设计（论文）题目 应简短、明确、有概括性，用极为精练的文字把论文的主题或总体容表达出
来，能反映论文容、专业特点和学科畴，且涵盖的容不宜过大。字数一般不超过24字，必要时可加副标题，副标题字数一般不要超过题目。 4、论文摘要 摘要反映毕业设计（论文）的主要信息，以浓缩的形式概括研究课题的目的、容、方法、成果和结论，具有独立性和完整性。中文摘要一般为300字左右，不含公式、图表、注释。论文摘要应采用第三人称的写法，力求文字精悍简练。 摘要通常包括： （1）毕业设计（论文）所研究问题的意义（通常一句话概括）。 （2）毕业设计（论文）所研究的问题（通常一两句话概括）。 （3）论文中有新意的部分（观点、方法、材料、结论等）的明确概括。 （4）结果的意义。 5、关键词 关键词是供检索用的主题词条，应采用能覆盖毕业设计（论文）主要容的通用技术词条（参照相应的技术术语标准）。关键词一般为3～5个。
关于南航购买空客或波音大型飞机 的报告书 目录 1、 背 景…………………………………………………………………… 3 二、南方航空公司发展及现 状 (3) 1、南航飞行实力出众
(3) 2、旅客吞吐量 (3) 3、机队规模 (3) 三、空客与波音竞争机型 (4) 1、空客A380 (5) 2、波音B787 (5) 3、波音B747-800 (5) 4、空客A350 (5) 四、公司运营成本 (6) 1、购买飞机成本 (7) 2、机组改装培训成本 (8) 3、航班运营成本和日常维护保养成本 (9) 4、维护成本 (10) 五、政府行为 (11) 六、南航目前存在问题 (12)
七、结论 (13) 背景 伴随着空客A380的首飞成功和10月交付新加坡航空公司投入运营，波音B747垄断大型远程民航客机市场的格局将被打破。波音公司一方面着手改进B747，生产其加长型——波音B747-800，另一方面也在结合对未来民航市场的分析，研发新一代机型波音B787，随之而来的是空中客车公司马上宣布将研发类似机型，即空客A350。本文将结合南方航空公司发展的现状以及一些政府行为，查阅相关资料加以汇总、分析，最终对航空购买波音还是空客大型飞机做出预测。
一、南方航空公司发展及现状 1、南航飞行实力出众 南航拥有3332名（不含厦航）优秀的飞行人员，是目前国内唯 一家拥有独立培养飞行员能力的航空公司，与全球知名飞行模拟器制造商CAE合资建立的飞行训练中心是亚洲规模最大的飞行训练中心；机务维修实力雄厚，旗下广州飞机维修工程有限公司（GAMECO）建有亚洲最大的飞机维修机库，南航与德国MTU公司合建有国内最大、维修等级最高的航空发动机维修基地；保障体系完善，拥有获得国家科技进步二等奖的飞行运行控制系统（SOC），以及同获国家科技进步二等奖的发动机性能监控系统等国内航空业最为先进的IT系统。1995、2001、2003、2004、2007年度，南航五度夺得中国民航年度安全最高奖——“金鹏杯”。 2、旅客吞吐量 2009年，南航运输旅客6640万人次，货邮运输量86万吨，运输总周转量100.8亿吨公里，分别约占中国民航总量的28.7%、19.3%、23.6%。南航旅客运输量突破6000万人次大关，已连续31年居国内各航空公司之首，位列亚洲第一、全球第四，机队规模亚洲第一、全球第五，航线网络亚洲第一、全球第六，成为名副其实的亚洲航空巨子。（如图） 3、机队规模 中国南方航空股份有限公司是中国运输飞机最多、航线网络最发达、年客运量最大的航空公司。目前，南航经营包括波音777、747、757、737，空客A330、321、320、319、300在内的客货运输机400
毕业论文规范格式 标准论文格式 一： 1、题目。应能概括整个论文最重要的内容，言简意赅，引人注目，一般不宜超过20个字。论文摘要和关键词。 2、论文摘要应阐述学位论文的主要观点。说明本论文的目的、研究方法、成果和结论。尽可能保留原论文的基本信息，突出论文的创造性成果和新见解。而不应是各章节标题的简单罗列。摘要以500字左右为宜。 关键词是能反映论文主旨最关键的词句，一般3-5个。 3、目录。既是论文的提纲，也是论文组成部分的小标题，应标注相应页码。 4、引言（或序言）。内容应包括本研究领域的国内外现状，本论文所要解决的问题及这项研究工作在经济建设、科技进步和社会发展等方面的理论意义与实用价值。
5、正文。是毕业论文的主体。 6、结论。论文结论要求明确、精炼、完整，应阐明自己的创造性成果或新见解，以及在本领域的意义。 7、 __和注释。按论文中所引用文献或注释编号的顺序列在论文正文之后， __之前。图表或数据必须注明和出处。 （ __是期刊时，书写格式为： [编号]、作者、文章题目、期刊名（外文可缩写）、年份、卷号、期数、页码。 __是图书时，书写格式为： [编号]、作者、书名、出版单位、年份、版次、页码。） 8、附录。包括放在正文内过份冗长的公式推导，以备他人阅读方便所需的辅助性数学工具、重复性数据图表、论文使用的符号意义、单位缩写、程序全文及有关说明等。 二：本科毕业论文格式要求：
1、装订顺序：目录--内容提要--正文-- __--写作过程情况表--指导教师评议表 __应另起一页。 纸张型号：A4纸。A4 210×297毫米 论文份数：一式三份。 其他（调查报告、学习心得）：一律要求打印。 2、论文的封面由学校统一提供。(或听老师的安排） 3、论文格式的字体：各类标题（包括“ __”标题）用粗宋体；作者姓名、指导教师姓名、摘要、关键词、图表名、 __内容用楷体；正文、图表、页眉、页脚中的文字用宋体；英文用Times New Roman 字体。 4、字体要求： （1）论文标题2号黑体加粗、居中。
南京工业大学本科生毕业设计（论文）撰写规范 (2006年修订) 南工校教[2006]28号 为了加强学生创新能力和工程实践能力的培养，提高本科生毕业设计（论文）的质量，使学生论文撰写更加规范化，对2003年制订的《南京工业大学本科生毕业设计（论文）撰写规范》予以修订。 一、毕业设计（论文）资料的组成、填写与装订 （一）毕业设计（论文）资料的组成 1.毕业设计（论文）任务书； 2.毕业设计（论文）开题报告； 3.毕业设计（论文）评语； 4.毕业设计（论文）答辩纪录； 5.毕业论文或毕业设计技术报告（包括：封面、中英文摘要、目录、正文、参考文献、附录(可选)、致谢(可选)等）； 6.毕业设计（论文）中期检查表； 7.外文资料及原文复印件； 8.工程图纸、程序及光盘等。 （二）毕业设计（论文）资料的填写 毕业设计（论文）按要求认真填写，字体要工整，版面要整洁，手写一律用黑或兰黑墨水。 （三）毕业设计（论文）资料的装订 毕业设计（论文）按统一顺序装订：封面、中外文摘要、目录、正文、参考文献、附录、致谢，装订成册后与任务书、开题报告、评语、答辩记录、进程记录、外文资料及原文复印件、工程图纸、程序及光盘等一起放入填写好的资料袋内上交学院。 二、毕业设计（论文）撰写的内容与要求 一份完整的毕业设计（论文）应由以下部分组成： 1.封面： 由学院统一格式（在继续教育学院网下载），按要求填写。 2.论文题目 论文题目应该用简短、明确的文字写成，通过标题把毕业设计（论文）的内容、专业特点概括出来。题目字数要适当，一般不宜超过20个字。如果有些细节必须放进标题，为避免冗长，可以设副标题，把细节放在副标题里。 3.摘要(中文在前，英文在后，样式见附录1、2） 摘要应反映论文的精华，概括地阐述课题研究的基本观点、主要研究内容、研究方法、取得的成果和结论。摘要字数要适当，中文摘要一般以300字左右，并有相应的英文摘要。
毕业论文或毕业设计文件格式规范 为了统一和规范天河学院机械建筑系专本科生毕业设计(论文)的写作，保证学生毕业设计(论文)的质量，根据《中华人民共和国国家标准科学技术报告、学位论文和学术论文的编写格式》（国家标准GB7713-87）的规定与要求,特制定《天河学院机械系毕业设计(论文)撰写规范》。本规范适用目前开设的专科与本科层次所有专业。 一、内容要求 1.1 论文题目 论文题目应该简短、明确、有概括性。读者通过题目，能大致了解论文的内容、专业的特点和学科的范畴。但字数要适当，一般不宜超过24字。必要时可加副标题。 1.2 摘要与关键词 1.2.1 论文摘要 论文摘要应概括地反映出毕业设计(论文)的目的、内容、方法、成果和结论。摘要中不宜使用公式、图表，不标注引用文献编号。摘要以300～500字为宜。 1.2.2 关键词 关键词是供检索用的主题词条，应采用能覆盖论文主要内容的通用技术词条（参照相应的技术术语标准）。关键词一般为3～5个，按词条的外延层次排列（外延大的排在前面）。 1.3 目录 目录按章、节、条三级标题编写，要求标题层次清晰。目录中的标题要与正文中标题一致。目录中应包括绪论、论文主体、结论、致谢、参考文献、附录等。 1.4 论文正文 论文正文是毕业设计(论文)的主体和核心部分，一般应包括绪论、论文主体及结论等部分。
1.4.1 绪论 绪论一般作为第一章，是毕业设计(论文)主体的开端。绪论应包括：毕业设计的背景及目的；国内外研究状况和相关领域中已有的研究成果；课题的研究方法；论文构成及研究内容等。绪论一般不少于2千字。 1.4.2 论文主体 论文主体是毕业设计(论文)的主要部分，应该结构合理，层次清楚，重点突出，文字简练、通顺。论文主体的内容应包括以下各方面： (1) 毕业设计(论文)总体方案设计与选择的论证。 (2) 毕业设计(论文)各部分（包括硬件与软件）的设计计算。 (3) 试验方案设计的可行性、有效性以及试验数据的处理及分析。 (4) 对本研究内容及成果应进行较全面、客观的理论阐述，应着重指出本研究内容中的创新、改进与实际应用之处。理论分析中，应将他人研究成果单独书写，并注明出处，不得将其与本人提出的理论分析混淆在一起。对于将其他领域的理论、结果引用到本研究领域者，应说明该理论的出处，并论述引用的可行性与有效性。 (5) 自然科学的论文应推理正确，结论清晰，无科学性错误。 (6) 管理和人文学科的论文应包括对研究问题的论述及系统分析，比较研究，模型或方案设计，案例论证或实证分析，模型运行的结果分析或建议、改进措施等。1.4.3 结论 学位论文的结论单独作为一章排写，但不加章号。 结论是毕业设计(论文)的总结，是整篇论文的归宿。要求精炼、准确地阐述自己的创造性工作或新的见解及其意义和作用，还可进一步提出需要讨论的问题和建议。 1.5 致谢 致谢中主要感谢导师和对论文工作有直接贡献及帮助的人士和单位。