1.工程概况
冷箱结构是由型钢组成框架，外铺碳钢钢板。焊接成封闭式箱体结构。其中分馏塔主箱最高结构高度为70m，整个冷箱结构最大外形尺寸为长15.7m×宽12.75m ×高70m。
安装冷箱结构时需要搭设脚手架，以支撑施工人员进行安装工作。根据现场实际情况脚手架采用φ48×3.5mm，材质为Q235的焊接钢管搭设，根据脚手架的使用要求，安全系数取K≥3。使用与钢管相配套的直角扣件、回转扣件和对接扣件等。
依据《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130—2001中第，常用双排两步三跨脚手架允许搭设高度为50米，所以本方案标高50米以下采用敞开式双排脚手架。标高50米以上采用φ48×3.5mm，焊接钢管制作三角支撑，每一开间设置2个支撑，间距为2米，三角支撑与冷箱结构焊接，支撑上铺冲压钢脚手板，在距跳板两端8cm处用直径3.2m铁丝箍绕2~3圈固定，并用脚手杆及扣件搭设护栏。
2.编制依据
2.1 施工图纸：
2.2 《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300—2001
2.3 《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130—2011
2.4 《建筑结构荷载规范》GBJ9-87
2.5 《建筑地基基础设计规范》GBJ7-89
2.6 《石油化工施工安全技术规程》SH3505-1999
2.7 《建筑施工计算手册》
3.施工准备
3.1 技术准备：
3.1.1 组织施工员认真熟悉图纸，进行荷载计算和脚手架受力分析，确定脚手架搭
设方案，根据工程量进行工料分析，并据此组织人力、材料进场。
，对于钢管、扣件等材料，应有产品质量合格证和质量检验报告。弯曲变形及锈蚀严重的钢管严禁使用，旧扣件使用前应进行质量检查，裂缝、变形的严禁使用，出现滑丝的螺栓必须更换。
经检验合格的构配件应按品种、规格分类，堆放整齐、平稳，堆放场地不得有积水。
3.1.3 施工前应向架设班组和使用人员进行技术交底，脚手架搭设严格按技术交底
要求进行。
4.施工方法及程序
应根据冷箱结构特点，分层搭设脚手架，采用敞开式双排脚手架。合理布置立杆的位置和间距，依据《JGJ130》第
纵向水平杆
，不得悬空，第一层立杆下部垫设60*60*8的钢板，并与之点焊牢固。立杆跨距为
1.5米，脚手架必须设置纵、横向扫地杆，纵向扫地杆应采用直角扣件固定在距离
垫板上皮不大于200mm处的立杆上，横向扫地杆固定在紧靠纵向扫地杆下方的立杆上。立杆接长除顶层可采用搭接外，其余各层各步必须采用对接扣件连接；两根相邻的立杆的对接扣件应交错布置，不能设置在同步内，同步内隔一根立杆的两个相隔接头在高度方向错开的距离不宜小于500毫米；各接头中心至主节点的距离不宜大于步距的1/3；立杆的搭接长度不小于1.0M，采用不少于2个旋转扣件固定，端
部扣件盖板的边缘至杆端距离不小于100mm 。脚手架立杆竖直设置，2M 高度的垂直允许偏差为15mm 。
，安置在立杆的内侧，端头扣件边缘至杆端距离不小于100mm 。大横杆对接扣件交错布置，不同步或不同跨两个相邻接头在水平方向错开500mm 以上。大横杆的搭接长度不小于1m ，等间距设置3个旋转扣件固定，端部扣件盖板边缘至搭接纵向水平杆杆端的距离不小于100mm 。
，小横杆用直角扣件固定在大横杆上；主节点必须设一根小横杆，并与立杆扣接紧固，严禁拆除；主节点处两个直角扣件的中心距不能大于150mm ；靠冷箱板一侧小横杆端部距离冷箱板不宜大于100mm 。
，连墙件布置宜靠近主节点设置，偏离主节点的距离不应大于300mm ，宜优先采用菱形布置，也可采用方形。一端用脚手杆及扣件本别固定在内、外立杆上，另一端用100*60*8规格的Q235钢板，焊接在冷箱板钢性连接件上。
，上栏杆上皮高度应为1.2m ，中栏杆应居中设置；挡脚板高度不应小于180mm ；脚手板应铺满、铺稳，离开墙面120~150mm ；脚手板采用冲压钢跳板、厚5cm 、宽20cm 、长度不少于2.5m ，设置在三根横向水平杆上，并在两端8cm 处用直径3.2m 铁丝箍绕2~3圈固定。采用对接或搭接时均应符合规范的规定；脚手板探头应用直径3.2mm 镀锌钢丝固定在支承杆件上，脚手板应平铺、满铺、铺稳，接缝中设两根小横杆，各杆距接缝的距离均不大于15cm 。拐角处两个方向的脚手板应重叠放置，避免出现探头及空挡现象。
，双排脚手架必须在外侧立面整个高度和长度上连续设置剪刀撑，；每道剪刀撑应
跨越六根立杆，斜杆与地面的倾角在45°~60°之间。剪刀撑斜杆的接长宜采用搭
接，剪刀撑斜杆用旋转扣件固定在与之相交的横向水平杆的伸出端或立杆上，旋转
扣件中心线至主节点的距离不宜大于150mm 。
脚手架的两端均必须设置横向斜撑，横向斜撑在同一节间，由底部到顶部“之”字形连续设置，中间每隔6跨设置一道。
剪刀撑与横向水平杆应随立杆、纵向和横向水平杆等同步搭设，各底层斜杆下端均必须支承在垫铁上。
上栏杆
中栏杆 挡脚板
外立杆
≥180m m
1.2m
：临时爬梯设置在便于施工的位置，采用原冷箱结构直爬梯进行搭设，直爬梯固定在冷箱壁侧纵向水平杆上或焊接在冷箱结构梁上，爬梯位置宜设在主节点附近。若爬梯固定在纵向水平杆上，同时攀爬人数不宜超过两人。
4.3搭设要点
，扣件应扣牢，并定时检查是否有松动现象，否则应重新紧固。
4.3.2 竖立第一步架时，必须有人负责校正立杆的垂直度和大横杆的水平度，做到脚手架横平竖直，之后每搭设完一步脚手架，应校正步距、纵距、横距及立杆垂直度。
4.3.3 架子要搭成封闭型，四周要交圈，用直角扣件与内、外角柱锁牢，固定好。扣件螺丝拧紧程度要适量，不得用力过大或过小，否则容易造成事故，要求力矩值达到40~50N·m，最大不得超过60N·m。扣件开口应朝里，使螺丝朝上，使用直角扣件时开口不准朝下。在主节点处固定横向水平杆、纵向水平杆、剪刀撑、横向斜撑等用的直角扣件、旋转扣件的中心点的相互距离不应大于150mm；对接扣件开口应朝上或朝内；各杆件端头伸出扣件盖板边缘的长度不应小于100mm。
4.3.5 脚手架一次搭设高度不应超过相邻连墙件以上二步。
脚手架搭设的技术要求与允许偏差见下表：
立杆
5.1直立单管允许承载力参考表
a a
L
5.2 立杆稳定性的计算：
N/ΨA≤f
式中 N-计算立杆段的轴向力设计值，
N=1.2（NG1K+NG2K）+1.4（∑NQK）
=1.2*（0.1394KN/M*50M+0.95KN）+1.4*1.7/2
=9.504KN+1.19 KN
=10.694 KN
其中NG1K —脚手架结构自重标准值产生的轴向力
N G1K =g k*h=0.1394*50=6.97KN
g k-扣件式钢管脚手架每米立杆承受的结构自重（查《JGJ130》中表A-1）
h-脚手架垂直高度
NG2K 构配件自重标准值产生的轴向力，取0.95KN
∑NQK 施工荷载标准值产生的轴向力总和，按一跨内两人计算，取0.85KN ψ-轴心受压构件的稳定系数,根据λ值查《JGJ130》表C取ψ值，查表得ψ值为0.262
λ=i0 /i=2598/15.8=164.4
λ-长细比
i-截面回转半径
i0-计算长度
i0= kμh=1.155*1.5*1.5=2.598m
k-计算长度附加系数，为1.155
μ-考虑脚手架整体稳定因素的单杆计算长度系数1.5
h-立杆步距1.5米
A-立杆的截面面积，取489mm2
f-钢材的抗压强度设计值，为205N/mm2
立杆稳定性=N/ΨA=10694/（0.262*489）
=83.47N/mm2≤f（205N/mm2）
经过验算，设计可行。
5.3小横杆计算
作用在脚手架上荷载有：（等效均布荷载）
操作人员荷载q1，按一跨两人，没人850N计，则
q1=
2*850
=2061N/m2 1.5*0.55
脚手架自重荷载q2，脚手板、护栏等自重按950N计，则
q2=
950
=1152N/m2 1.5*0.55
总荷载q
q= q1+q2=2061+1152=3213 N/m2=3.213 *10-3N/mm2小横杆按简支梁计算，其弯曲强度按下式计算：
σ= Mx
=
q l2
=
3.213 *10-3*5502
=0.024N/mm2＜f (205N/ mm2) Wn 8 Wn 8*5080
式中：σ-小横杆的弯曲应力；
Mx-小横杆计算的最大弯矩
Wn-小横杆的截面模量
f-钢管的抗弯、抗压强度设计值，f=205N/ mm2小横杆挠度核算：
ω=
5q l4
=
5*3.213 *10-3*5504
=1.524*10-4＜[ω]=550/ 150=3.67 mm 384EI 384*206*103*12.19*104
式中：ω-小横杆的挠度；
l -小横杆的跨度
q -小横杆上的等效均布荷载
E-钢材的弹性模量
I -小横杆的截面惯性矩
[ω]-小横杆受弯容许挠度，取l/150.
经过验算，设计可行。
5.4大横杆计算
大横杆按简支梁计算，其弯曲强度按下式计算：
σ= Mx
=
q l2
=
3.213 *10-3*15002
=0.178N/mm2＜f (205N/ mm2) Wn 8 Wn 8*5080
大横杆挠度核算：
ω=
0.99q l4
=
0.99*3.213 *10-3*15004
=6.413*10-3＜[ω]=1500/ 150=10 mm 100EI 100*206*103*12.19*104
经过验算，设计可行。
5.5 立杆地基承载力计算：
p=N/A=10694/60*60=2.97N/ mm2
f g=k c×f gk=1.0×25=25N/ mm2
p≤f g
p—立杆基础底面的平均压力
N—上部结构传至基础顶面的轴向力设计值
A—垫板底面面积
f g—基础承载力设计值
k c-脚手架地基承载力调整系数，按混凝土取值1.0（查《JGJ130》中第）经过验算，结论设计可行
5.6 三角支撑截面强度计算：
作用在脚手架上荷载有：（等效均布荷载）
操作人员荷载q1，按一跨两人，没人850N计，则
q1= 2*850
=2833N/m2 2*0.6
脚手架自重荷载q2，脚手板、护栏等自重按950N计，则
q2=
950
=792N/m2 2*0.6
总荷载q
q= q1+ q2=2833+792=3625 N/m2=3.625 *10-3N/mm2
三角支撑按上拉下支杆件体系进行内力计算，AC杆受拉弯作用，BC杆受压
R AH
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钢管计算系数取1.5，则
R AH =1.5*ql 2/(2h)=1.5*3.625*0.62/(2*0.8)=1.223kN=1223N R A V =1.5* ql /2=1.5*3.625*0.6/2=1.631 kN=1631N
R B =1.5* ql*√l 2+h 2 /(2h)=1.5*3.625*0.6*√0.62+0.82 /(2*0.8)=2.039KN=2039N AC 杆跨中最大弯矩为：
M=1.5 ql 2/8=1.5*3.625*0.62/8=0.245 KN ·m=245000N ·mm AC 水平杆强度验算
σ= R AH + M = 1223
+ 245000 =50.729N/mm 2＜f =205 N/mm 2
A W 489 5080
BC 斜杆强度验算 λ=i 0 /i =1000/15.8=63 λ-长细比
i -截面回转半径φ48*3.5钢管截面回转半径为15.8mm i 0-计算长度 i 0=√l 2+h 2 =√0.62+0.82≈1m=1000mm
ψ-轴心受压构件的稳定系数,根据λ值查《JGJ130》表C 取ψ值，查表得ψ值为0.806
σ= R B
=
2039 =5.173N/mm 2＜f =205 N/mm 2
ψA
0.806*489
焊缝强度验算，取内力最大杆件BC 斜杆计算，焊缝厚度hf 取4mm ，则焊缝有效厚度hu=0.7hf=0.7*4=2.8mm 。则焊缝长度应为：
l f = R B = 2039
=4.55mm 2＜实际焊缝长度 h u τ 2.8*160 经过验算，结论设计可行 6.脚手架的拆除
6.1.1 所有参加脚手架拆除的人员、管理人员、监护人员必须参加单位工程负责人组织的安全技术交底会。
6.1.2 拆除作业必须按“先搭后拆，后搭先拆”的原则由上向下逐层进行，严禁上
R A V
C
A
h
下同时作业，更不得采取整排推倒的办法进行拆除。
6.1.3 安全监督人员对将拆除的脚手架进行安全检查，确定脚手架是否存在严重隐
患，如存在影响拆除脚手架的安全隐患，应先对脚手架进行修整和加固，并清除脚手架上杂物及地面障碍物，以保证脚手架拆除的安全，过程中不发生危险。
，应由滑轮吊下，按指定地点堆放。
,并有专人的指挥、专人看守，严禁非操作人员入内，防止发生事故。
，严禁先将连墙件整层或数层拆除后再拆脚手架；分段拆除高差不应大于2步，如高差大于2步，应增设连墙件加固。
，应先在适当位置搭设临时抛撑加固后，再拆除连墙件。
，对不拆除的脚手架两端应设置连墙件和横向斜撑加固，防止其倾斜倒塌。
7 .安全技术要求
7.1 脚手架搭设过程中应及时拧紧扣件，不得漏拧或使用已破坏的扣件。
7.2 脚手架上下垂直运输时应捆扎牢固，作业区域不得站人，防止杆件、扣件等物
料滑落伤人。
7.3参加脚手架施工的架子工必须持证上岗，无证不得上岗。
7.4脚手架搭拆作业人员应经身体检查合格，患有高血压、心脏病及年老体弱者等
不得参加脚手架拆除工作。班前班中不得喝酒。
7.5 脚手架上的施工荷载应符合设计要求，不得超载，冷箱紧固件等材料不得过分
堆积，应分散开。严禁悬挂起重设备，不允许冲击力作用于脚手架上。
7.6在脚手架使用期间，严禁拆除下列杆件：主节点的纵、横向水平杆，纵、横向
扫地杆，连墙件。
7.7注意成品保护，由于冷箱内设备已吊装就位，设备材质均为不锈钢，顾脚手架
任何部位均不能与设备接触。脚手架搭设过程中，防止杆件、扣件等物料滑落损伤设备。
7.8交叉作业时应有防止坠物伤人的防护措施。
7.9在脚手架上进行电、气焊作业时，必须有防火措施应铺设防火毯和设专人看护。
7.6搭拆架子时不得穿硬底鞋或拖鞋及其它易滑鞋。
7.7作业人员必须戴好安全帽，系好安全带，安全带应高挂低用，工具及小零件，
必须放在工具袋内。
7.8拆除脚手架时，人员不要过分集中，严禁打闹跑跳。
7.9六级以上大风、大雾、暴雨、雷击天气严禁上架操作。
7.10拆除过程中，扣件已松开时，严禁中途停止作业。
7.11在脚手架搭拆过程中，现场专职安全员全天侯监督，全权负责，处理脚手架搭
拆过程中的有关安全事宜。
7.12拆下来的钢管，清理干净，长短分类，堆放整齐。
7.13搭拆脚手架时，地面应设置围栏和警戒标志，并派专人看守，严禁非施工人员
入内。
7.14搭拆脚手架时注意远离电源、电线，脚手架要采取漏电接地及避雷措施。
8应急预案：
施工中发现有危及人身安全的安全隐患，应立即停工，报有关领导研究并排除安全隐患后方可复工；若现场发现意外事故，应立即组织抢救并及时拨打120，护送受伤人员及时到医院救治；保护好事故现场，进行事故调查和处理，维护现场正常施工秩序。
9.安全保证体系
10.
11.
13. 重大危险源辩识及预防措施
脚手架搭设及拆除专项施工方案 一、工程概况 本工程位于****************，*，由控制室、******************八个单体组成。 根据实际情况，以熟料库为编制对象总高度为２５米的外脚手架，密目网围护。 二、搭设材料 1、搭设脚手架全部采用ф48mm，壁厚的钢管，悬挑型钢采用16#工字钢，其质量符合现行国家标准规定。 2、脚手架钢管的尺寸、横向水平杆最大长度，其它杆最大长度为m，每根钢管的最大质量不小于25KG。 3、钢管表面平直光滑，无裂缝、结疤、分层、错位、硬弯、毛剌、压痕和深的划痕。 4、钢管上严禁打孔，钢管在便用前先涂刷防锈漆。 , 5、扣件材质必须符合《钢管脚手架扣件》（GB15831）规定。 ①新扣件具有生产许可证，法定检测单位的测试报告和产品质量合格证。对扣件质量有怀疑时，按现行国家规定标准《钢管脚手架扣件》（GB15831）规定抽样检测。对不合格品禁止使用。 ②旧扣件使用前，先进行质量检查，有裂缝、变形的严禁使用，出现滑丝的螺拴进行更换处理。 ③新、旧扣件均进行防锈处理。 6、脚手片用毛竹脚手片，无发霉、腐蚀。 7、密目式安全网必须有建设主管部门认证的产品。 三、地基与基础 1、脚手架地基与基础的施工，根据脚手架搭设高度，原土或回填土必须事先进行夯实，（地基能承受c㎡的压力）后用C20砼浇筑厚度大于10cm硬化，2m平面沿杆基础周边位置，基础和能承受上澡结构荷载。 , 2、脚手架底面标高高于自然地坪50mm 3、立杆基础外侧设置截面20cm×20cm的排水沟。 四、脚手架设计尺寸 1、脚手架底步距为2m，其余每步为。 2、立杆纵距为，横距为。 3、踢脚杆、防护杆从第二步起设置分别为和平共处2m，顶排防护栏不少于二道，高度分别为、。 4、剪刀撑设置为间距为9m（6跨）一排剪刀撑。 5、连墙杆件设置为竖向每层、水平向为四跨。 、 五、纵向、横向水平杆、脚手板、防护栏杆、踢脚杆 1、纵向水平杆设置在立杆内侧，其长度不小于3跨。纵向水平杆接长采用对接扣件连接，
厦门市杏林大桥A标段 跨海主桥 1#～6#墩左右幅、22#～30#墩右幅现浇箱梁（支架法）施工方案 中铁大桥局股份有限公司杏林大桥项目经理部
二○○七年十月 第一章工程概况 一、编制依据 ①厦门市路桥建设投资总公司《合同文件》、《技术规范》。 ②中铁大桥勘测设计院有限公司、铁道部第二勘察设计院、重庆交通科研设计院联合体《施工图设计》（A标段跨海主桥上下部结构）。 ③中铁大桥勘测设计院有限公司、铁道部第二勘察设计院、重庆交通科研设计院联合体提供的相关工程地质勘察报告。 ④交通部、建设部现行颁布的设计规范、施工规范和质量评定与验收标准。 ⑤S5下-T002号和S5下-T003号《中铁大桥勘测设计院有限公司厦门杏林大桥公路桥工程联系单》。 二、工程概况和工程数量 跨海主桥1#～6#左右幅、22#～30#墩右幅上部结构现浇箱梁共18孔采用钢管桩、贝雷梁施工方案，左右幅前后错开同时向前推进施工，先施工左幅。 上部结构除第一联第一跨为43.1m跨径外,其余均为50.3m等跨等截面箱梁。上部结构为分幅布置等高度连续箱梁，梁高3.0m，单箱顶板宽15.5m，底板宽6.1m，悬臂板端部厚20cm，根部厚50cm，箱内顶板厚26cm，底板厚26cm，跨中腹板厚55cm，支点处加至70cm。箱梁在端支点处设置1.0m宽横隔板，中支点处设置2.0m宽横隔板。箱梁均采用纵横双向预应力体系设计，纵向采用19-7φ5、12-7φ5、9-7φ5低松弛钢绞线，横向采用3-7φ5低松弛钢绞线，预应力管道采用金属波纹管。
一、支架施工方案 跨海主桥1#～6#墩左右幅、22#～30#墩右幅箱梁采用钢管桩贝雷梁施工方案，18孔箱梁共投入5孔箱梁支架倒用。单孔箱梁支架设为3×15米跨简支梁形式。中支墩设双排4×2共8根Φ600×8mm钢管桩，钢管桩采用90振动锤打入海床一定深度，边支墩采用单排2根Φ800×10钢管桩制作的托架直接座于承台上。钢桩之间连接系采用Φ273×6mm钢管连接。贝雷片横向布置17片，2片或3片一组设一连接支撑架，组与组之间通过I钢U型卡连接成整体，每组贝雷片在节点处均设一横向连接系。 钢管桩安装采用50t履带吊在栈桥上利用90振动锤打入海床一定深度，钢桩全部采用摩擦桩设计，施工时以贯入度控制。钢桩打入海床面后，根据设计标高割除或等强接长。贝雷梁采用在岸上拼装成2片或3片一组，通过汽车运抵安装位置，利用吊机直接安装，为减少支架贝雷梁拆除增加的难度及工作量，左右幅支架横向分配梁可直接连接成整体，左幅施工完箱梁后，贝雷片将直接通过分配梁横移到右幅支架上施工箱梁。1、钢管桩托架立柱 边支墩基础采用结构设计的永久性承台，每座承台布置4根Φ800×10mm钢管桩基础。 钢管桩全采用Φ800×10mm预制钢桩，为确保安装及跨海主桥钢桩的倒用方便，根据每墩的不同高度分别制作6.6米、1.5米两种不同高度的钢管桩立柱，钢管桩立柱之间通过法兰连接，每套法兰设Φ22螺栓20个，不足处通过在承台上抄垫混凝土预制块调平。每座桥墩设4根钢管桩，之间通过抱箍及连接角钢螺栓连接成整体，每隔5～8米设一层连接系，为保证钢管桩的整体稳定性，每座承台的4根钢管桩在墩身下口中部及上口分别设一层夹箍与墩身连接。 中支墩钢管桩安装采用50t履带吊在栈桥上利用90振动锤打入海床一定深度，钢桩
1-脚手架施工方案(完整)
东风本田汽车有限公司生产能力扩建项目 综合动力站房工程 脚 手 架 专 项 方 案 编制人： 审核人： 审批人： 湖北惠坤建设有限公司 二0一七年十一月二十九日
目录 第一章项目概况 (4) 第一节编制依据 (4) 第二节工程概况 (4) 第二章施工部署 (4) 第一节组织机构 (4) 第二节设计总体思路 (5) 第三节劳动力准备 (5) 第四节材料准备 (5) 第五节机具准备 (5) 第六节技术准备 (5) 第七节脚手架构造要求 (5) 第三章脚手架的施工工艺 (7) 第一节落地脚手架搭设施工工艺 (7) 第二节落地脚手架搭设要求 (7) 第三节脚手架的拆除施工工艺 (11) 第四节脚手架搭设参数 (11) 第四章工程目标和验收标准 (12) 第五章安全文明施工保证措施 (12) 第六章脚手架上施工作业的安全技术措施 (13) 第八章脚手架拆除的安全技术措施 (13) 第九章文明施工要求 (14) 第十章应执行的强制性条文 (15)
第一章项目概况 第一节编制依据 1.1、综合动力站房工程承包工程施工合同文件； 1.2、业主提供的本工程施工图。 1.3、国家现行有关工程施工和验收的标准、规范、规程、图集： 1.4、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130-2001) 1.5、《建筑结构荷载规范》(GB 50009-2001) 1.6、《钢管脚手架扣件标准》（GB 15831-2006） 1.7、《建筑结构静力计算手册》 1.8、《钢结构设计规范》(GB 50017-2003) 1.9、《碳素结构钢》（GB/T 700-2006） 第二节工程概况 工程名称：东风本田汽车有限公司生产能力扩建项目-综合动力站房 建设地点：本项目位于武汉经济技术开发区东临枫树五路，北临珠山湖大道。 占地面积：4761.15m（含水池）总建筑面积：5110m 建筑层数：主体为单层建筑，辅房局部为二层建筑。 建筑高度：主体10.550m，局部二层辅房建筑高度：9.220m建筑室外地面至其檐口与屋脊的平均高度 结构类型：主体结构形式为门式钢架结构，贴建辅房为钢筋混凝土框架结构，设计合理使用年限为50年。 本工程属于综合动力站房工程。工程分为变配电间及空压站、制冷站、辅房三大施工段进行。其中辅房需要进行脚手架搭设施工，本工程一层结构层高4.87米，二层4.43米，一层底坪标高为-0.50，二层标高为4.370、屋面标高为8.800。 第二章施工部署 第一节组织机构 2.1.1、脚手架搭设由该区域安全负责人组织实施，其他人员配合。 2.1.2、脚手架所需材料、劳动力计划均由该区域施工负责人编制，材料员负责组织进场。技术交底工作由施工工长负责。
xxxxxxxxxx公司 冷箱扒砂方案 1、工程概况及特点 根据设备现状，xxxxxx公司决定于2014年10月11日至2014年11月10日上午，对冷箱进行检修，为此需先行对冷箱内的珠光砂进行卸料处理。空分主冷箱的规格为4.5m*4.5m*50m，整个主冷箱内共有珠光砂约1000立方米，扒砂的工作工作量比较巨大；珠光砂比重小、怕受潮且场地狭小，不利于扒砂工作的开展。同时因冷箱的特殊性，冷箱内设备、工艺管线密布，且均为铝镁材质，易损伤，且在此前冷箱底部温度最低降低至-40℃以下，初步估计塔内有低温液体泄漏，内部珠光砂可能结冰严重，如停车后复热不充分，珠光砂凝结成的冰块不能彻底融化，在卸料时易从高处坠落或产生崩塌对冷箱内管道、设备造成损伤、对施工人员造成伤害。 2、施工进度计划 时间节点： 2.1 加温3天2014年10月13日~2014年10月16日 2.2 扒砂7天2014年10月18日~2014年10月25日 2.3 检漏、补焊5天2014年10月28日~2014年10月31日 2.4 装砂3天2014年11月1日~2014年11月3日 3、扒砂前准备工作 3.1所有进场施工人员必须进行安全培训； 3.2由运行部提前3天对冷箱进行加温复热，并提前将冷箱顶部人孔开启，加快复热进度，并在顶部打开人孔处做好防雨措施，防止雨水进入；并对现场仪
表及关键设备进行防护处理。 3.3 人孔盖上安装扒砂口。先用角磨机在人孔盖上切割一个直径15~20cm的圆孔，分段切割，保持连接点，暂不取下切割的部分。完成后在圆孔外焊接一个直径25~30cm、长10cm且后接法兰和盲板的扒砂管。然后在管内完成圆孔切割，取下孔板，并及时关闭盲板，防止珠光砂溢出。扒砂时通过扒砂口上安装的盲板，控制珠光砂流出的速度。 3 . 4 安装导流管。通过在卸砂口外接布管，将扒砂口流出的珠光砂引导到塔底指定位置，进行装袋。 3.5 场地清理。珠光砂装袋区定位膨胀机平台下方地面，储存区定于空压机房靠南侧空地，需要对场地进行清理，并铺油布和塑料薄膜，防止珠光砂受潮。 3.6材料准备：装料袋（采用塑料薄膜袋）约3000条、制作临时措施用材料、防风防雨措施用材料、临时吹扫和冲洗用水管线及风管线材料； 3.7散砂的堆放：存放散料的场地应用木板垫高，铺彩条布，再覆盖塑料布，预防雨水和地面潮气对珠光砂质量造成影响，初步安排位置在空压机房。 3.8因珠光砂易受潮，受潮后将无法使用，故卸料处必须做好防御措施； 3.9散装珠光砂密度小，易随风飘散，造成环境污染且如果人体吸入，易对人体造成伤害，需要在珠光砂码放以后用油布盖住，以免受风力影响污染环境； 4、扒砂施工主要步骤及施工方法 4.1施工主要步骤 停机→系统加温复热→顶部所有人孔盖打开、珠光砂复热→对卸料口附近设备及管道进行防护→安装扒砂孔及珠光砂导流装置→卸砂→ 装袋→运输→存放→冷箱内残余珠光砂吹扫、清洗 4.2施工方法及注意事项 4.2.1对冷箱进行加温复热，并提前将冷箱顶部人孔开启，加快复 热进度，并在顶部打开人孔处做好防雨措施，防止雨水进入。 4.2.2 需防护的设备有冷箱北侧的膨胀机、液氩泵、东侧的氮液化 膨胀机、以及现场分布的仪表。具体防护方法是用塑料薄膜包裹防护设 备，注意包裹要尽量的严实，以免珠光砂碎屑及粉尘污染设备，影响设 备以后的正常运行。 4.2.3打开指定的扒砂口。（因本次冷箱检修因为冷箱内怀疑有低温 液体泄漏，冷箱保温材料内存有一定数量的液体。为避免产生砂爆，本 次扒砂过程一定更要控制好卸砂口处珠光砂的流动速度。
医用冷藏箱验证方案及报告
医用冷藏箱验证方案及报告 1 概述 本设备采用电子温控技术，温度范围2－8℃，数字温度显示，显示分辨率0.1℃。采用具有保温层的保温箱体，附加制冷系统。用于提供2－8℃储存环境。 2 主要技术参数 2.1 工作温度设定范围: 2－8℃ 2.2 波动温度: ≤±1℃ 3 验证目的 3.1 通过对医用2－8℃的空载、满载热分布，确认冷藏箱内控温精度符合要求。 3.2 通过对医用冷藏箱的空载、满载热分布，确认冷藏箱内热均温精度符合要求。 4 验证要求 4.1 验证前必须对医用冷藏箱进行安装、运行确认，符合设计要求。 4.2 验证前必须对设备所用仪表进行校验，且在有效期内。 4.3 验证所用的清洁器具和玻璃容器应按SOP程序清洁并符合要求。 5 验证合格标准 安装确认、运行确认与性能确认符合技术参数要求和国家标准要求。 5.1 空载热分布温度范围：4±2℃； 5.2 满载热分布温度范围：4±2℃。 6 验证小组成员名单 7 验证内容与方法 7.1 安装确认 7.1.1 目的：检查确认设备的资料是否齐全，整个安装过程是否符合设计规范要求，制定设备校验、使用SOP并纳入文件管理系统。确认对操作人员进行操作培训并考核，纳入培训档案。 验证人/日期：审核人/日期：
验证人/日期：审核人/日期： 7.2 运行确认 7.2.1 目的：在不加载样品/满载的情况下试运行设备，确定冷藏箱最高温度或最低温度是否超过培养温度范围，工作室内不同位置的温度，冷点温度较指示温度达到预计的滞后时间，同时验证设备自身温度传感、测定、控制系统处于正确的控制状态。 7.2.2 确认方法：通过空载/满载热分布试验，确认冷藏箱内热分布差值是否符合要求。 7.2.3 试验用仪器仪表：三支校正过的温度计。 计量器具确认表 第一组：C－Ⅲ－1，C－Ⅲ－3，C－Ⅲ－5 第二组：A－Ⅴ－5，E－Ⅴ－5，C－Ⅰ－1 第三组：A－Ⅰ－5，C－Ⅴ－1），E－Ⅰ－1 共九个测试点。
盛天国际银座广场装修工程架手架搭设专项施工方案 编制单位：金丰环球装饰工程（天津）有限公司
目录 1编制依据 (1) 2作业条件...................................................................................... 错误!未定义书签。3施工准备 (2) 4工艺流程...................................................................................... 错误!未定义书签。5施工操作工艺.............................................................................. 错误!未定义书签。6质量要求...................................................................................... 错误!未定义书签。7成品保护措施.............................................................................. 错误!未定义书签。8质量通病与防治办法.................................................................. 错误!未定义书签。9施工要点...................................................................................... 错误!未定义书签。
一、 某高架桥现浇箱梁满堂支架搭设方案 工程概况 我部段内某高架桥上跨 XX 高速公路，设计采用 6 跨等截面单箱 三室预应力砼连续箱梁，梁高 1.6m 。跨径为 24+25+2×30+25+24， 桥面宽为 16.75m×2，底板宽 12.75m 、单侧翼板宽 2m ，梁高 1.6m 。 箱梁横坡由顶板旋转而成，顶、底板横坡同桥面，腹板保持垂直。 在箱梁腹板、底板设置通气孔，直径为 8cm ，相邻横隔板间每块板 设两个，通气孔在腹板处高度为离底板 0.6m ；离横隔梁距离 2m ，底 板上设在一室中间，与腹板上对应。预应力钢束采用符合 ASTM416- 97 标准的高强度、低松弛 270 级 Φ 15.24 毫米钢绞线，标准强度 R y ≥1860Mpa，公称面积 A=140㎜ 。主线交叉桩号为 K3+907.148，xx 高速公路被交桩号为 K156+493.531（路基宽 35m ）， 交角为 53.458 。 二、 方案简介 由于 XX 高速、XXX 高速两条线路均位于右偏曲线上，受某高架 桥连续现浇箱梁底标高与 XX 高速路面标高的限制，且还需维护 xx 高速公路的正常通车，保证临时支架通车净空要求。根据现场实际 情况及以往工地的成熟经验，确定连续箱梁施工方法：采用宕渣 （或建筑垃圾）回填、浇筑混凝土基础对地基进行处理，普通地段 采用 HR 可调式重型门架搭设满堂支架；跨越 xx 高速公路边坡采用 WDL 碗扣式钢管脚手架，跨越 xx 高速两跨采用 C20 砼作临时墩基础， 贝雷片作临时墩身，HK488 型钢作纵向主体承重梁的支架结构，并 j b 2 o
脚手架工程施工方案1编剧依据 主要规范、规程 施工组织设计 参考手册 2、工程概况 工程简介
3、施工部署 安全防护领导小组 安全生产、文明施工 是企业生存与发展的前提条件，是达到无重大伤亡事故的必 然保障，也是我项目部创建“文明现场”、“样板工地”的根本要求。为此经理部成立以生产副经理为组长的安全防护领导小组，其机构组成、人员编制及责任分工如下： 组长：王伟明（生产副经理）——负责协调工作 副组长：李玉宝（技术部长）——技术总部署 赵从阔（工程部长）——现场施工总指挥 组员：吴鑫盛（技术员）——方案编制 管帮友（号长）——5#、6#、7#三个现场施工协调 管明海（安全员）——现场施工指挥、质量检查 （一）、架体形式选择： 1、架体形式的选择： 本工程采用单排落地式脚手架。 2、脚手架的主要构件： 立杆、大横杆、小横杆、斜杆、扣件、脚手板、剪刀撑、连墙杆、扫地杆、
底座。 （二）、脚手架构配件的质量标准: 1. 钢管及扣件： 采用外径φ48×钢管，采用力学性能适中的钢，其力学性能要符合国家现行标准《碳素结构钢》GBT700中Q235A钢的规定，扣件要符合GB15831—1995《钢管脚手架扣件》的规定。 2. 底座： 扣件式钢管脚手架的底座采用铸铁制作的标准底座（150×150mm，厚8mm）。 3. 脚手架、装修用脚手架及外围封闭脚手架，搭设高度18m，脚手架外立杆内侧满挂密目网封闭，脚手架的荷载：结构架3KN/m2，装修架2KN/m2。 （三）、落地式脚手架架体设计计算： 1. 脚手架架体结构计（验）算必须一律采用《建筑结构设计统一标准》GBJ68-2001规定的“概率极限状态设计法”，计算各种系数的取用，要符合下列规定： a. 脚手架结构按临时性建筑物考虑，采用结构重要系数γ0=。 b. 荷载的分顶系数，恒载γG=，抗倾覆验算γG=。 c. 荷载效应组合系数负荷载和施工荷载时取ψ=。 2. 脚手架荷载的标准值的确定： a. 恒荷载标准值要按《建筑结构荷载规范》GBJ9-87附录一确定。 b. 施工荷载标准值：结构脚手架取3KN/m2。 3.脚手架结构的计（验）项目：
未来一路跨武黄高速第二联箱梁支架施工方案 一、工程概况拟建未来一路跨武黄高速桥梁工程第二联箱梁横跨武黄高速公路，第二联箱梁结构形式为（35+50+35 ）m 变截面连续箱梁，主桥面宽度为 25.5m ，桥面中心线与高速公路线路的夹角约80 °，桥梁建成后桥下净高约8m 。 此处武黄高速既有路面为加宽路段，双向6 车道（单向3 条机动车道宽度分别为4m 、3.75m 、3.75m ），外侧为3.0m 宽硬路肩，中间分隔带2.0 m，合计宽度为31m 。 二、第二联箱梁标准段支撑体系 1. 满堂架搭设方案根据现场实际情况，第二联箱梁标准段采用满堂支架作为模板支撑体系。考虑搭速度和高度调整方便等多方面因素，满堂支架均采用碗扣式脚手架。其中：腹板下加密为30cm x90cm，横梁位置采用60cm x60cm，其余立杆纵横间距为60cm x90cm ,上下设可调顶托和底托，为保证基础受力均匀性，底托下设18# 槽钢。横杆步距为120cm ，横桥向每五排立杆设一排剪刀撑，顺桥向匀布六排剪刀撑。顶托上铺横桥向10# 工字钢，其上按30cm 中心距铺10cm x i0cm方木（腹板位置中心距加密为15cm，腹板加腋区为20cm ）, 其上铺模板。边腹板及翼缘板处加工定型弧形钢模及支架。主要支架材料为，立杆：LG-240 、LG-120 、LG-90 、LG-30 ；横杆：HG-120 、HG-60 、HG-30 ；立杆可调座：KTZ-60 ;立杆可调顶托：KTC-60 ;斜撑杆：①48 X3.5mm 钢管及扣件。第二联标准段支撑架搭设见附图1 、2。 2. 模板支撑架搭设方法 ⑴根据第二联各跨的整体平面布置，将道路中心线、腹板位置、横梁位置及立杆位置中心点测量放线，标出各纵横交点，根据桥面横纵坡计算出各根立杆总长、顶标高及立杆配置方法，按图纸将杆件依次连接。
工字钢悬挑脚手架施工方案 目录 工字钢悬挑脚手架施工方案 (1)
1. 编制依据 《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130-2001) 《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-99) 《建筑施工高处作业安全技术》（JGJ80－91） 《钢结构设计规范》(GB50017-2003) 《施工手册》(第三版) 施工图纸 2. 工程概况 本工程为剪力墙结构，总建筑面积33085m2，混凝土墙体厚度200mm，地上分三个户型，此脚手架只做地上结构施工时的操作架和安全防护使用，不作为任何材料的堆放架，且不3. 脚手架布置原则 以结构外边线+0.35m作为外墙脚手架内排立柱的位置。
本工程所设计的地上结构外脚手架与地下结构脚手架为两个独立的系统，地下部分脚手架 3.1 脚手架的搭设 三层至十七层搭设双排悬挑脚手架，脚手架通过三层悬挑出的?16工字钢梁；此脚手架只用毕后，搭设双排落地脚手架。 4. 脚手架所用材料 4.1 钢管 脚手架钢管采用外径48mm，壁厚3.5mm的焊接钢管，钢管的检查必须符合下列规定： 2新钢管：具有产品质量合格证和质量检验报告；钢管表面平直光滑，没有裂缝、结疤、分工扣件式钢管脚手架安全技术规范》的规定：外径-0.5mm、壁厚-0.5mm、钢管两端面切斜偏 2旧钢管：钢管表面锈蚀深度≤0.5mm；钢管弯曲变形符合《建筑施工扣件式钢管脚手架安
2立杆钢管弯曲，当3m＜L≤4m，△≤12mm；当4m＜L≤6.5m，△≤20mm 2平杆、斜杆的钢管弯曲L≤6.5m，△≤30mm。 扣件采用可锻铸铁制作的扣件，在螺栓拧紧扭力矩达65N·m时，不会发生破坏。旧扣件使4.2 扣件 十字扣、一字扣、回转扣符合规范要求，与钢管管径相匹配。使用机械性能不低于KT-33-8 4.3 脚手板 木脚手板使用厚度50mm标准的杉木或松木板，板宽200-300mm，两端使用10-14号镀锌4.4 安全网 必须是经国家指定监督检验部门监定许可生产的厂家产品。 安全网：水平网为大眼锦纶网。 立网：为密目网。 5. 脚手架设计 5.1 悬挑脚手架
医用冷藏箱验证方案及报告 医用冷藏箱验证方案及报告
1 概述 本设备采用电子温控技术，温度范围2－8℃，数字温度显示，显示分辨率℃。采用具有保温层的保温箱体，附加制冷系统。用于提供2－8℃储存环境。 2 主要技术参数 工作温度设定范围: 2－8℃ 波动温度: ≤±1℃ 3 验证目的 通过对医用2－8℃的空载、满载热分布，确认冷藏箱内控温精度符合要求。 通过对医用冷藏箱的空载、满载热分布，确认冷藏箱内热均温精度符合要求。 4 验证要求 验证前必须对医用冷藏箱进行安装、运行确认，符合设计要求。 验证前必须对设备所用仪表进行校验，且在有效期内。 验证所用的清洁器具和玻璃容器应按SOP程序清洁并符合要求。 5 验证合格标准 安装确认、运行确认与性能确认符合技术参数要求和国家标准要求。 空载热分布温度范围：4±2℃； 满载热分布温度范围：4±2℃。 6 验证小组成员名单 7 验证内容与方法 安装确认 目的：检查确认设备的资料是否齐全，整个安装过程是否符合设计规范要求，制定设备校验、使用SOP并纳入文件管理系统。确认对操作人员进行操作培训并考核，纳入培训档案。 验证人/日期：审核人/日期：
验证人/日期：审核人/日期： 运行确认 目的：在不加载样品/满载的情况下试运行设备，确定冷藏箱最高温度或最低温度是否超过培养温度范围，工作室内不同位置的温度，冷点温度较指示温度达到预计的滞后时间，同时验证设备自身温度传感、测定、控制系统处于正确的控制状态。 确认方法：通过空载/满载热分布试验，确认冷藏箱内热分布差值是否符合要求。 试验用仪器仪表：三支校正过的温度计。 计量器具确认表 第一组：C－Ⅲ－1，C－Ⅲ－3，C－Ⅲ－5 第二组：A－Ⅴ－5，E－Ⅴ－5，C－Ⅰ－1 第三组：A－Ⅰ－5，C－Ⅴ－1），E－Ⅰ－1 共九个测试点。 测试程序及系统检查 选择3个温度计，分三次编号后固定在项下所示位置。 预置培养温度4℃。
脚手架搭设施工方案 一、工程概况 1、工程名称： 2、工程地点： 3、结构类型：本工程为二层现浇钢筋混凝土框架结构。 4、建筑面积：总建筑面积为7246.96M2。 5、结构设计：抗震设防烈度为6度，标准冻深0.85米，基础采用独立基础，主体结构为全现浇钢筋混凝土框架结构。 二、编制依据 1、《建筑施工安全检查标准》JGJ-99； 2、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规》JGJ130-2001； 3、《建筑施工高处作业安全技术规》JGJ80-91； 4、施工组织设计及施工图纸。 三、脚手架材料要求 1）、脚手架杆件采用外径48mm、壁厚3.5mm的焊接钢管，其力学性能应符合国家现行标准《碳素结构钢》GBT700中Q235A钢的规定，用于立杆、大横杆、斜杆的钢管长度为4-6米，小横杆、拉结杆2.1-2.3米，使用的钢管不得有弯曲、变形、开焊、裂纹等缺陷，并涂防锈漆作防腐处理，不合格的钢管决不允许使用。 2）、扣件使用生产厂家合格的产品，并持有产品合格证，扣件锻铸铁的技术性能符合《钢管脚手架》GB15831-1995规定的要求，对使用的扣件要全数进行检查，不得有气孔、砂眼、裂纹、滑丝等缺陷。扣件与钢管的贴合面要
严格整形，保证与钢管扣紧的接触良好，扣件夹紧钢管时，开口处的最小距离不小于5mm，扣件的活动部位转动灵活，旋转扣件的两旋转面间隙要小于1mm，扣件螺栓的拧紧力距达60N*M时扣件不得破坏。 3）、脚手板采用50mm厚落叶松，宽度为300mm，凡是腐朽、扭曲、斜纹、破裂和大横透疥者不得使用，使用的脚手板两端8cm用8号铅丝箍绕3圈。 四、施工措施 结合本工程结构形式、实际施工特点，建筑物四周搭设落地式、全高全封闭的扣件式双排钢管脚手架。此架为一架三用，既用于结构施工和装修施工，同时兼作安全防护。室采用满堂红脚手架模板支撑体系。 1.地基处理 首先进行搭设场地的平整、夯实工作，从建筑物主体向外围按照3－5‰找坡。回填土夯实后，上面铺设厚5cm厚、20cm宽以上的脚手板沿建筑物周围及室通长布置，之后在脚手板上放置钢底座，钢底座上放置立杆，之后按设计的立杆间距进行放线定位，铺设木脚手板要平稳，不得悬空。下雨过后要对脚手架架体基础进行全面检查，严禁脚手架基底积水下沉。 2.排水措施 在距脚手架外排立杆外0.5米处，设置一排水沟，排水沟坡度为3－5‰。在最低点，设置积水坑，水流入坑，用潜水泵将水排出场外。 3.外脚手架搭设的构造要求 搭设尺寸为：立杆的纵距为 1.20米，立杆的横距为1.05米，立杆的步距为1.80 米；计算的脚手架为双排脚手架搭设高度为 12.0 米，立杆采用单立管；排架距离墙长度为0.30米；大横杆在上，搭接在小横杆上的大横杆根数为 2；
支架现浇箱梁施工方案 1 目的 明确箱梁支架现浇施工工艺、操作要点和质量标准，规范和指导现浇箱梁施工作业。 2 编制依据 《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》 《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》 《客运专线高性能混凝土暂行技术条件》 《石武铁路客运专线施工图设计文件》 3 适用范围 支架法施工适用于上中湾大桥及周家塘大桥等截面连续箱梁的施工，在地势平坦起伏不大地方宜采用满堂支柱式支架，在起伏较大的埂、堤段宜采用梁柱式支架。 4 施工方法及工艺要求 基本施工工艺流程为： 施工准备→地基处理→支架位置放线→支架搭设→支架校验调整→铺设纵横方木→安装支座→安装底模板、侧模板→底模板调平→支架预压→支架及底模调整→绑扎底板、侧板钢筋→安装波纹管→安装内模板→安装端模板→绑扎顶板钢筋→自检、报检→混凝土灌筑→混凝土养护→拆除边模和内模板→预应力张拉→压浆、封堵端头→养护→拆除底模板和支架→桥面铺装防水层及保护层→桥面系安装 4.1支架、模板的设计 4.1.1 支架设计 支架工程设计分为：基础工程、支架、纵梁三个部分，要进行基底承载力、强度、刚度、挠度和稳定性检算，从而确定基础的形式、杆件的间距、数量和预留起拱度。支架强度安全系数大于1.4，稳定性安全系数大于1.5。
首先根据现场地质情况、桥跨结构，本着施工方便、安全、经济的原则选用支架类型。 （1）支架设计主要考虑以下因素： ①地基处理方式及地基承载力； ②荷载：模板和支架自重；梁体重量；施工人员和施工材料机具等行走运输或堆放的荷载；风力、水流冲击荷载等。 ③支架搭设方式； ④支架的变形、沉陷等。 ⑤预应力施工后支点反力的变化。 （2）支架设计主要检算以下因素： ①强度检算：支架各构件按其计算图式进行强度计算，容许应力可按临时结构予以提高。 ②挠度验算 ③预拱度计算：包括梁体自重所产生的挠度、支架受荷载后产生的弹性变形和非弹性变形、支架基础的沉降量等。 强度、刚度、稳定性必须满足设计规范的要求。 4.1.2 模板的构造与设计 现浇梁的模板由侧模、内模、底模和端模组成。侧模板采用大块整体钢模板加工而成；底模可采用大块钢模或胶合板；内模及边角处的异形模板也可采用刨光处理的木模板或复合模板。 模板在设计制造应满足以下要求： 模板采用大块钢模板时，特殊部位模板要制做特型模板，模板排列规则有序，线条美观，模板缝隙严密平整，不漏浆，支撑牢靠，满足强度和刚度的要求。模板的全长及跨度要考虑反拱度及预留压缩量。 有足够的强度、刚度及稳定性，能够承受施工过程中可能产生的各项荷载及震动作用。
中国化学工程第三建设有限公司 马 钢 比 欧 西 空 分 项 目 一号空分装置冷箱安装工程 施工方案(措施) （建设单位签章） 批准： 会签： 审定： 审核： 编制： 中化三建马钢比欧西空分项目经理部 2005年 12 月 23 日 №
目录 1、工程概述 2、编制依据 3、施工程序 4、施工方法及技术要求 5、施工进度计划 6、工程质量控制措施 7、安全技术措施 8、施工平面布置图 9、劳动力需用计划 10、施工机具、计量器具及施工手段用料计划 11、季节性施工技术措施 12、职业安全卫生与环境管理、文明环境措施 13、冷箱钢结构安装工程危害辩识、评价控制措施表附：一号空分装置冷箱结构安装平面布置示意图一号空分装置冷箱结构安装进度计划
1、工程概述 1.1工程概况 本工程为马钢比欧西空分项目，装置规模为4万m3/h。 业主：马鞍山马钢比欧西气体有限责任公司 设计单位：北京中寰工程管理有限公司 监理单位：马钢设计研究院有限责任公司 项目管理公司：北京美盛沃利工程技术有限公司 施工单位：中国化学工程第三建设公司 空分冷箱设备是该装置的关键设备之一，根据提供的设计图纸和资料，冷箱由NA-BOX 和EA-BOX 两部分组成，材质大部分为碳钢。设计参数如下： （1）NA-BOX，尺寸为9.11mx10.79m，高度为57.6m(局部为51.2m), 箱体由四面冷箱板、两块顶板和底部支撑桁架组成。冷箱板每3米一层，共19层，采用螺栓及焊接两种连接形式。在底部支撑桁架的顶部(15.2m标高)，设有一层带低温防护的平台用于安装氩塔。在冷箱内部，沿高度设有三道水平桁架拉接东西向箱体两侧墙板。 （2）EA-BOX：EA冷箱钢结构外壳由侧墙、顶板、吊架和两个屋面桁架组成。冷箱直接座在基础上。EA冷箱的尺寸为7.2mx10.9m，高度约为15m。 为了指导现场施工，特编制此施工方案（脚手架搭设方案、防腐刷漆方案见相应方案）。 1.2工程特点 1.2.1冷箱结构高大，空中组对施工难度大，垂直度要求高。 1.2.2冷箱分片组装，吊车站位时间长。 1.2.3冷箱为四周封闭的钢结构框架，箱内塔、容器，管道密集布置，部分设备悬置在冷箱壁上，箱内施工作业狭窄，高空作业多。 1.2.4 冷箱的安装应与冷箱内设备的安装交叉进行，施工中应做好工序安排，加强协调，并注意安全防护和施工成果保护，确保冷箱和设备的施工安全和质量。 2、编制依据 2.1冷箱施工图 1376-1A02-CS-C1- 2.2《钢结构工程施工及验收规范》 GB50205-2001 2.3《化工工程建设起重施工规范》 HGJ201-83 2.4《大型设备吊装工程施工工艺标准》 SHJ515-90 2.5《石油化工施工安全技术规程》 SH3505-2001 2.6《钢结构高强度螺栓连接的设计、施工及验收规程》 JGJ82-91 2.7吊车性能表
湖南湘钢梅塞尔气体产品有限公司 3#液化装置土建、安装工程（标段二） 液化冷箱模板施工方案 编制：日期年月日审核：日期年月日批准：日期年月日 自贡市第二建筑工程有限公司 2012年6月2日
目录 一、工程概况 二、编制依据 三、施工准备 四、模板主要施工方法 五、规范对模板的安装要求 六、模板的拆除 七、模板结构设计计算 八、施工安全技术措施
液化冷箱基础模板施工方案 一、工程概况 湖南湘钢梅塞尔气体产品有限公司3#液化装置土建、安装工程（标段二）的液化冷箱基础由中冶京诚工程技术有限公司设计、湖南省冶金规划设计院监理、四川空分低温工程安装有限公司总承包、自贡市第二建筑工程有限公司承建。3#液化装置液化冷箱基础为钢筋混凝土现浇结构，混凝土为C30防水防冻，防冻等级d75，抗渗等级P8，用高强混凝土灌浆料或C35细石混凝土灌浆。基础中下部（标高-1米处）有防潮不锈钢板，底板厚6mm，侧板厚5mm。混凝土分两次浇筑，第一次浇至标高-1.0米；安装好防潮不锈钢板后再浇筑剩余部分混凝土。基础设计尺寸为：5900×6100×1500mm，但因基底有原建筑的混凝土基础和给排水管道，基础将超深，估计深度为2.1米。 二、编制依据 1、中冶京诚工程技术有限公司提供的工程施工图纸 2、《建筑施工模板安全技术规范》（JGJ162-2008） 3、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130-2001) 4、《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2002） 5、《建筑施工手册》第四版（缩印本） 6、《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-99） 7、《建筑结构荷载规范》（GB50009-2001）2006 年版
水井巷中央商务区一期有顶步行街顶棚A区满堂架施工方案 建设单位：西宁世纪佳和房地产开发有限公司监理单位：陕西恒瑞项目管理有限公司 施工单位：青海豪盾建设工程有限公司 审核人：审批人： 编制日期：2018年1月12日
目录 一、工程概况 (2) 1.1满堂架搭设位置 (2) 1.2安装方法 (3) 二、主要依据 (3) 三、施工准备 (4) （一）现场准备 (4) （二）技术准备： (5) （三）材料准备： (5) 四、满堂脚手架基本构造要求和施工方法 (6) （一）脚手架基本构造要求 (6) （二）脚手架搭设施工方法 (7) （三）脚手架检查、验收、使用 (9) （四）脚手架的拆除 (11) 五、脚手架搭设质量要求 (12) 六、脚手架搭拆安全措施 (13) 落地式钢管脚手架（满堂架）计算书 (14)
一、工程概况 水井巷商务片区改造一期工程，位于西宁市城中区城市核心区域，北起西大街，南到人民街，西从水井巷，东至北斗宫街。总用地面积46487.18m2,总建筑面积380296.86m2,计容积率建筑面积273787.56m2,地下室（不计容积率）面积106509.30m2。 1.1满堂架搭设位置 满堂架搭设位置图
总平面图 1.2安装方法 满堂架从一层搭设至六层楼顶，搭设高度为35.5米。从负三楼搭至一楼，每层搭设高度5米。从六楼搭至7楼，搭至高度5米。满堂架顶层施工区域铺设10mm厚钢板，非施工区域铺设40mm厚木工板，滑盖大梁放倒移动至固定位置，采用2台5吨卷扬机微调至安装位置。 二、主要依据 1、施工现场平面施工图 2、《钢管脚手架扣件》GB 15831-2006 3、《直缝电焊钢管》GB13793-92
工程技术交底书 公技：1.0.4.0.(2)
连续现浇箱梁钢管支架搭设方案 连续箱梁钢管支架搭设普通断面纵向间距标准段为70cm(可根据跨度作适当调整)，横向间距底板及腹板下为70cm，翼板为90cm,可调托架上方沿桥纵向设100×150mm方木，纵向方木顶部沿桥横向铺设50×100mm方木@30cm作为模板垫木，在中横梁和端横梁地段，钢管架纵向间距为50cm，横向间距为40cm，垫木间距为25cm。方木与托架间缝隙用木楔填塞，以防方木倾覆。支架搭设纵、横向剪刀撑整体加固，剪刀撑与地面的夹角45O～60O，钢管直径为φ48mm×3.5mm（壁厚），材质为Q235钢。离支承点纵、横方向设置一道扫地杆，扫地杆离地不得超过20cm，顶部设置纵、横向水平连接杆。支架设顶托及底托，顶托及底托挑出部分不得超1/3。支架搭设好后对角扣扭力进行全面检查，确保角扣扭力矩达到5kg.m的要求，以保证支架的整体性及传力的均匀性。支架搭设时跨中最大预留拱度为2cm，呈抛物线分布。支架搭设见《沪芦10-C标现浇箱梁钢管支架搭设示意图》。 1、箱梁外模加工安装 （1）分配梁安装 翼板、斜腹板外侧面采用5×10cm的方木作分配梁外（方木间距25cm），其余部位均采用10×10cm方木作为分配梁，间距一般断面30cm。方木按照横向布置，搭接部位设在主分配梁上，搭接长度不小于20cm，搭接处高差不大于2mm。 （2）箱梁外模板安装 箱梁外模采用δ=18mm的优质竹胶板（单面光滑、平整），模板拼缝用双面胶填补，模板与方木的连接采用木螺钉，螺钉横向间距为35cm，纵向间距为50cm，侧模适当加密。斜腹板外侧模板设置斜钢管支撑，支撑在侧模顶部及中部，侧模的底部通过固定在底模上的方木楔住侧模。 2、箱梁内模板加工安装 （1）箱梁内模采用δ=15mm的九夹板，横向骨架采用50×50mm的
活 动 脚 手 架 专 项 施 工 方 案 目录
一、编制依据 二、工程概况及安装条件 三、材料要求及危险源控制 四、四轮移动式操作平台搭、拆一般规定 五、四轮移动式操作平台的构造、搭设及使用要求 六、移动式操作平台搭设验收 七、移动式操作平台的拆除 八、脚手架安全注意事项 九、应急预案 一、编制依据
1、本工程图纸； 2、《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2011； 3、《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-91； 4、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2011； 5、《建筑施工手册》 二、工程概况 沧州市动物园F-02员工宿舍工程，工程建设地点位于沧州动物园内。该拟建工程为一栋员工宿舍，属于钢筋混凝土框架结构。地上2层、，首层层高、二层层高3m，占地面积约700㎡，总建筑面积。 三.材料要求及危险源控制 结合本工程结构形式，实际施工特点，屋面工程及外墙装修施工时根据施工需要搭设操作平台。 材料质量 门式脚手架操作平台采用钢管为：?48，其壁厚不得小于；门架采用MF1219，门架及其配件的规格、性能及质量应符合现行行业标准《门式钢管脚手架》（JGJ76）的规定。 扣件材质应符合《钢管脚手架扣件》GB15831 的规定，并在螺栓拧紧扭力矩达时不得破坏(用扭力扳手测试). 铺设板材符合相关质量要求。 操作平台搭、拆、施工阶段危险源识别、评价与控制危险源
4. 四轮移动式操作平台搭、拆一般规定 1)搭设前应检查所有材料是否符合要求。 2)搭、拆移动式操作平台必须由经安全教育持上岗证的架子工承担,凡有高血压、心脏病者不得操作。
1、工程概况 中国石化安庆分公司化肥油改煤工程项目，位于化肥生产装置区的北侧。空压机基础、氮压机基础位于空分装置区压缩机厂房中。而其他的设备基础在整个空分装置区中分散布置。 地质条件：在基础底标高-3.1m层，根据地质勘探报告，土质为①层杂填土，地下水位在标高-10.53m处，因基础已被处理（桩基，非我单位施工），故基础土质不影响整个工程施工。 其它的设备基础为普通的硅酸盐水泥混凝土，而空压机基础、氮压机基础为大型钢 筋混凝土设备基础，其特点：承台混凝土外加剂采用WG-高效复合防水剂，掺入量为 1.2%，承台混凝土是指：空压机承台标高-0.8m以下混凝土，氮压机承台标高-1.4m以下的混凝土。其它部位混凝土仍然按原设计采用WG-HEA高效抗裂防水剂，掺入量为10%。在空、氮压机基础上部有许多钢套管，安装精度也是比较高；承台基础为大体积钢筋混凝土基础，养护是很关键的，因此制定了本施工方案。 1.1工程概况表表1-1 1.2主要实物量表1- 2
2、编制依据 0307-04000-06236-2A 41 0307-M0031-005 2.3《建筑地基基础工程施工质量验收规范》 2.4《混凝土结构工程施工质量验收规范》 2.5《建筑工程施工质量验收统一规范》 2.6《化三建施工工艺标准》 2.7《化三建安全技术操作规程》 2.8《混凝土泵送施工技术规程》 3、施工准备工作 3.1场地平整：将现场的障碍物及垃圾清理，由测量测出场地的方格网图。 3.2施工道路：利用现场现有的临时道路。 3.3施工用水：由业主指定位置接入。水管采用 6'的管子，需用水量约为2000t 。 3.4施工用电：由业主或甲方指定位置接入。二级配电箱一个，用 VV-1-3 X 7+2 X 3.5 电缆引入现场三级配电箱，装电表计量；施工用电的最大负荷为 150KW 。 3.5临时设施：在油改煤现场的东西向临时道路北侧循环水系统南侧设简易搅拌站一 座，沉淀池一个。 在压缩机厂房西侧设置 40t 塔吊一座（待基础部分施工完安装），钢筋 在现场钢筋棚下料（位于东西向临时道路北侧），运至作业地点绑扎；预埋铁件、钢结构 在现场预制场地加工、制作，然后由吊车和塔吊共同进行运输与安装工作。（临时设施可 见施工总平面布置图） 4、总体施工程序: 测量放线--------- 基础挖土 （机械和人工）.破桩或基础部位障碍物 ----------- 人工修整 基坑（槽）（测量并验槽合格）*基础垫层模板 ------------ ?基础垫层混凝土 ----------- ? 基础模板验收模板基础钢筋及套管的预埋隐蔽验收,基础混凝土浇筑 养护斤 基础验收------- ?基础回填 5、主要施工方法 5.1空压机基础、氮压机基础和其它设备基础土方采用机械开挖，人工清理基槽。 5.2基础模板主要采用定型组合钢模，局部采用木模或木方为辅助模。套管采用点焊的 方法固定在模 板上。 2.1施工图 2.2施工合同 GB50202-2002 GB50204-2002 GB50300-2001 Q/HSEJ1 ?J4 Q/HSZ03-01-2004 JGJ/T10-95