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预制箱梁安全保证措施实用版

预制箱梁安全保证措施实用版
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YF-ED-J6121

可按资料类型定义编号

预制箱梁安全保证措施实

用版

In Order To Ensure The Effective And Safe Operation Of The Department Work Or Production, Relevant Personnel Shall Follow The Procedures In Handling Business Or Operating Equipment.

(示范文稿)

二零XX年XX月XX日

预制箱梁安全保证措施实用版

提示:该解决方案文档适合使用于从目的、要求、方式、方法、进度等都部署具体、周密,并有很强可操作性的计划,在进行中紧扣进度,实现最大程度完成与接近最初目标。下载后可以对文件进行定制修改,请根据实际需要调整使用。

1. 安全保证体系

建立健全安全管理体系,建立以项目经理为首的安全领导小组,坚持管生产必须管安全的原则,健全岗位责任制,从组织上、制度上、防范措施上保证安全生产,做到规范施工,安全操作。

组长:项目经理贠俊堂

副组长:项目常务副经理周彪、总工陈光远、队长丁志华

组员:高学耕、倪叶峰、龙程、赵克孝、包勇、杜苗、武炯、孟向阳、何安辉。

分管领导:赵克孝

直接管理人:丁志华

安全负责人:龙程

2. 安全保证制度

开工前期制定各项安全制度及防护措施、各类机电设备操作规程及各项安全作业规章制度;用电安全须知及电力架设、养护作业制度;起重作业制度。

3. 安全生产检查制度

3.1开工前的安全检查,施工机械设备是否配齐安全防护装置,安全防护设施是否符合要求,施工人员是否经过安全教育和培训,施工安全责任制是否建立,施工中潜在事故和紧急情况是否有应急预案等。

3.2定期安全生产检查,每月组织安全生产

大检查,积极配合上级进行专项和重点检查;施工班组每日进行自检、互检、交接班检查。

3.3经常性的安全检查,安检工程师、安全员日常巡回安全检查。检查重点:施工用电、机械设备、模板工程、高空作业等。

3.4专业性的安全检查,针对施工现场的重大危险源,对施工现场的特种作业安全、现场的施工技术安全、现场大中型设备的使用、运转、维修进行检查。

4. 安全保证措施

4.1施工中,实行安全生产岗位责任制,在内部逐级签订安全生产包保协议书,做到分工明确,责任到人,奖罚分明。加强安全施工教育,提高全员安全意识,开工前进行安全教育和安全培训,上岗前进行安全技术交底。编制

施工计划的同时,编制详细的安全操作规程、细则、制度及切实可行的安全技术措施,分发至作业班组,组织逐条落实。搞好“五同时”(即在计划、布置、检查、总结、评比生产的同时,计划、布置、检查、总结、评比安全工作)和“三级安全教育”。施工人员经过安全技术培训,持证上岗。特别对于电工、焊工、架子工、混凝土工经正规部门培训合格,以确保施工操作安全。

4.2现场设工程告示牌、安全生产记录牌、防火须知牌、安全无重大事故记录牌、工地主要管理人员名牌和施工总平面图。坚持每周一安全活动日的安全学习制度。严格执行交接班制度,坚持工前讲安全、工中检查安全、工后评比安全的“三工制”活动。

4.3现场用电安全措施

4.3.1现场移动式电器设备必须使用橡皮绝缘电缆,横过通道必须穿管埋地敷设。电缆线应绝缘良好,不得有接头,不得乱拖乱拉。

4.3.2配电箱、开关箱使用BD型标准电箱,电箱内开关电器必须完整无损,接线正确,电箱内设置漏电保护器,选用合理的额定漏电动作电流进行分级匹配。配电箱设总熔丝、分开关,动力和照明分别设置。金属外壳电箱作接地或接零保护。开关箱与用电设备实行一机一闸保险。同一移动开关箱严禁有380V 和220V两种电压等级。

4.3.3架空线必须设在专用电杆(水泥杆、木杆)上,严禁架设在树或脚手架上,架空线装设横担和绝缘子。架空线离地4m以上,机动车

道为6m以上。对高压线路、变压器要按规程安置,设立明显的标志牌。

4.3.4所有电气设备按规定安装漏电保护装置,并有良好的接地保护措施。接地采用角钢、圆钢或钢管,其截面不小于48mm2,一组二根接地之间间距不小于2.5m,接地电阻符合规定,电杆转角杆,终端杆及总箱,分配电箱必须有重复接地。

4.3.5各种机电设备检修、维护时应断电、停运转;如要试运转,须有针对性保护措施。安装、维修或拆除临时用电工程,必须由电工完成,电工必须持证上岗,实行定期检查制度,并做好检查记录。严禁将电线拴在铁扒钉、钢筋或其它导电金属物上,电线必须用绝缘子固定,配电导线必须保证与邻近线路或设

施的安全间距。

4.3.6现场照明电线用绝缘子固定,导线不得随地拖拉或绑在脚手架上。照明灯具的金属外壳必须接地或接零。室外照明灯具距地面不低于3米,室内照明灯具距地面不低于2.4米。

4.3.7机械设备夜间作业必须有充足照明。

5. 机械操作安全措施

各种机械操作人员和车辆取得操作合格证,不准将机械设备交给无本机操作证的人员操作,对机械操作人员要建立档案,专人管理。操作人员按照机械说明规定,严格执行工作前的检查制度和工作中注意观察、工作后的检查保养制度。保持机械操作室整洁,严禁存放易燃易爆物品。不酒后操作机械,机械不带

病运转、超负荷运转。起重作业严格按照《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ-02)和《建筑安装工人安全技术操作规程》规定的要求执行。定期组织机电设备、车辆安全大检查。对检查中查出的安全问题按照“三不放过”原则进行调查处理,制定防范措施,防止机械事故的发生。严格按起重作业安全操作规程施工。起重工必须熟悉施工方法、起重设备的性能、所起重物的特点和确切重量以及施工安全的要求。对所有起重机械进行指挥的信号员,应专人指挥,统一指挥信号,哨音清晰,手势和旗语准确。如遇有妨碍司机视线处,应增加传递信号人员。起重臂下严禁站人。对千斤顶、千斤绳、倒链、滑车、卡环、拖绳、溜绳都要进行严格的详细检查,安全合格后方可使用。

6. 高空作业安全措施

从事高空作业人员,定期进行体格检查,凡不适宜高空作业的人员,不得从事此项工作。作业人员拴安全带、戴安全帽、穿防滑鞋。高空作业人员应配给工具袋。小型工具及材料应放入袋内,较大的工具,拴好保险绳。不得随手乱放,防止堕落伤人,严禁从高空向下乱扔乱丢。双层作业或靠近交通要道施工时,设置必要的封闭隔离措施或设置防护人员及有关施工标志。

7. 人身安全保障措施

所有参建职工均进行岗前安全教育,要认真学习,做到人人熟知,并始终贯穿在施工全过程中。特殊岗位和技术工种,要进行岗前培训,经考试合格后,执证上岗。所有现场施工

人员必须挂牌上岗。严禁酒后上岗,严禁疲劳上岗。配齐配足劳动安全防护用品,确保安全防护。电工值班操作时,必须穿绝缘鞋。变压器周围设安全防护栏。起重臂下严禁站人。施工脚手板不得有探头板。高空作业应系安全带。患有高血压、癫痫病等人不得从事高空作业。8. 防火安全措施

8.1建立项目经理部、作业队、班组三级防火责任制,明确各级防火职责。

8.2重点部位如仓库、木工间配置相应消防器材,一般部位如宿舍、食堂等处设常规消防器材。

8.3施工现场用电,严格执行有关规定,防止发生电器火灾。

8.4焊、割作业点与氧气瓶、乙炔气瓶等危

险物品的存放间距不得少于10m,与易燃易爆物品的距离不得少于30m。

8.5做好防火工作,搭设的工棚与料库之间的距离,符合有关规定要求。在工棚及仓库附近要设消防器材,并定期检查。

8.6加强对易燃、易爆及危险品的管理。工程大量使用柴油、重油、沥青等易燃品,因此其采购、运输、贮存及使用各环节均严格按照有关安全操作规程执行,储料现场配备充足的消防灭火器材。

9. 龙门吊施工安全操作要求

9.1龙门吊拼装前,要进行荷载检验标定,吊点钢丝绳的受载吨位要大于箱梁吨位。

9.2龙门吊的操作人员要经过专业培训,持证上岗,所有操作人员要熟练掌握龙门吊的操

作规程。

9.3龙门吊作业前,要对龙门吊电器和机械设备进行全面检查,使之处于良好状态

9.4严禁龙门吊操作人员带病或酒后上岗。

19.5龙门吊必须经过国家有关部门的检测后方可投入使用。

9.6所有龙门吊操作人员要整齐着装,正确配戴安全帽,登高必须系安全带。

9.7龙门吊行走前,必须对轨道进行检查,并清除障碍物。

9.8所有操作人员要分工明确,采取定人、定岗、定机械。

9.9所有操作人员要服从统一指挥,保持慢速、同速运行,不得随意变速。

9.10吊装时,操作人员要严格按照吊装安

全操作规程进行,遵守起重吊装“十不准”原则,严禁违章指挥、违章作业和违反劳动纪律的三违现象发生。

9.11龙门吊作业时,要有专职电工值班,电器发生故障时,要及时排除,确保龙门吊施工作业时的用电安全。

9.12必须移动使用的电缆线应有专人负责收放,操作者必须配戴绝缘胶手套,严禁使用有破损的电缆线。

9.13起吊时,吊钩中心应垂直于板梁中心位置。

9.14雷雨、暴雨恶劣天气严禁龙门吊进行施工作业,严禁在龙门下避雨,防止雷电击伤。

9.15每天停止龙门吊作业时,应将所有可

移动的电缆线,手控开关,工具等收入工具箱内,切断电源,锁好开关箱,龙门吊的行走轮必须与运行轨道卡紧锁牢。

9.16经常性地对龙门吊的电器线路、机械设备、起吊所用的钢丝绳、吊钩、卡环,装配龙门联接部位进行必要的检查,及时排除事故隐患。

9.17在龙门吊施工作业过程中严禁非操作人员进入施工场所和操作。

9.18在龙门吊施工作业过程中发现异常情况时,应立即停止作业,待查明原因后方可作业。

10. 起重作业操作规程

10.1起吊重物件时,应确认所起吊物件的实际重量,如不明确时,应经操作者或技术人

桥梁工程中预制梁(板)的安装控制要点及措施doc资料

目录 1、预制梁(板)安装质量控制目标 2、预制梁安装质量控制要点和措施 3.预制梁(板)安装常见质量问题预防及处理

桥梁工程中预制梁(板)的安装控制要点及措施 普通钢筋砼、预应力钢筋砼梁(板)等构件预制完成后,用运输工具运至桥跨位置,然后用吊装设备将其安放在相应的部位,并逐步连接成整体。 1、预制梁(板)安装质量控制目标 (1)使用的起重设备应有足够的安全系数,转运、堆放过程中应支撑牢固,吊点应与支撑位置相符合,堆放场地应平整夯实,排水畅通。 (2)预制梁起吊前应进行试吊检查,应有合理的吊装顺序。 (3)预制梁安装后,构件安装位置准确,梁(板)中线与支座中线重合,且梁(板)与支座密贴;梁体安放稳固,垂直度、标高等符合设计要求;支座及盖梁上无杂物;梁底整齐,相邻梁(板)底面无高差,无错台;桥梁轮廓线平顺,桥面宽度符合设计和质量标准的要求。梁间焊接牢固或绞缝砼平整密实,强度符合设计要求。 (4)预制梁安装质量实测项目: 预制梁安装质量实测项目见下表的规定。 2、预制梁安装质量控制要点和措施 (1)预制梁在移运、堆放、吊装时,砼强度不应低于设计要求的吊装强度,且不宜低于其设计等级的75%。后张法预应力砼梁待压浆体的强度不应低于设计要求,如设计无规定,应达到30Mpa时,才能移动构件。 (2)梁(板)移运、堆放时的支撑位置应与设计规定的吊点一致,并应支

撑牢固。移运时的吊点应按设计规定,一般为吊环或吊孔的位置。如设计无规定,又无吊环或吊孔的,应根据计算决定吊点。 (3)起吊机具的起吊能力须经验算,吊运时吊绳交角大于60°时,必须设吊架使吊环垂直受力。 (4)构件安装完毕并经检查校正符合要求后,才允许焊接连接件或浇筑接缝砼,以固定构件。 (5)安装前准备: 1)审查施工单位上报的预制梁(板)安装开工报告,安装方案和安装计划。 预制梁安装前应根据设计要求和现场条件,制定周密的安装方案和安装计划,根据计划配备满足安装要求的合格机具设备和人员。安装方案包括: a.构件验收程序。 必须检查是否符合质量标准,并有构件出厂合格证及相应的检验资料、砼强度报告等。监理工程师应认真审阅施工图和相关资料,对即将安装的预制梁进行外观质量和内在质量的验收,重点对预制梁的外观、几何尺寸、预埋件及预留孔、起拱高度等进行检查验收,同时还应检查其相应的检验资料和强度报告,合格后方可安装。 b.构件堆放方案。 (a)堆放场地应整平夯实。堆放时应按吊运和安装顺序堆放,宜尽量缩短预应力砼梁(板)的堆放时间。构件堆垛时应放置在垫木上,吊环向上,标志向外。砼养护期未满的,应继续洒水养护。 (b)水平分层堆放时,其堆垛高度视构件强度、地面承载力、垫木强度以及堆垛稳定性而定,一般以2层为宜,不应超过3层,层与层之间以垫木隔开,各层垫木的位置应在吊点处,上下垫木必须在一条竖直线上。 (c)雨季和春季冻融期间,必须注意防止地面软化下沉。 c.构件运输方案。 (a)包括运输方式和运输路线。由于预制梁(板)属超长构件,应合理选择运输工具。构件运输方案既要使构件在运输过程中安全稳定,又要考虑运输路线沿途的道路整修措施和交通维持方案。运输路线沿途必须根据外形构件尺寸及运输工具的荷载等级,清除沿途路障并整修不适应运输工具通过的局部路段。 (b)使用平板拖车或超长拖车运输大型构件时,车长应能满足支撑点间的距离要求,支点处应设置活动转盘以免搓伤混凝土构件。 d使用吊装方案。 (a)现场吊装方案应包括: a)吊装设备选择。应根据桥址处场地情况、梁(板)重力和设备的起重能力

箱梁运输安全技术措施(新版)

( 安全技术 ) 单位:_________________________ 姓名:_________________________ 日期:_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 箱梁运输安全技术措施(新版) Technical safety means that the pursuit of technology should also include ensuring that people make mistakes

箱梁运输安全技术措施(新版) ⑴操作人员必须熟悉运梁车的结构及各项技术性能。开始作业前要做好各项检查工作:设备的各项常规检查(油、水、电、紧固、润滑、方向、制动等),通讯信号、道路状况的检查等。各项检查通过后方可正式作业。 ⑵装梁前,技术人员应仔细核对待架成品箱梁的合格证、外观、梁长、编号等核对无误后方可吊装。 ⑶装梁时,各支点要对位准确,梁体重心应在运梁车的纵向中心线上,允许偏差为±1厘米,发现中线位置偏差超标,必须重新对位。 ⑷启动前,应全面检查一遍箱梁的支座及支承连接坚固的情况,确认无误后方可运行。 ⑸运梁过程中,操作人员应高度集中精力,密切注意运梁车的

运行状况和前方道路情况,发现异常,及时采取相应的措施。严禁高档位急起急停。监护人员要密切注意梁体装运状态,发现异常,及时发出售号,通知操作人员采取相应的措施。 ⑹雨雪及大风等恶劣条件下,不得进行运梁作业。路面湿滑及冰冻等要采取相应的保护措施,并降低运梁速度。 ⑺运梁车与架桥机对位时,应有专人指挥,运梁车中心线应尽量与架桥机中心线一致。梁体前端接近架桥机尾部时应提前减速,低速对位。严禁冲撞碰刮架桥机的任何部位。在架桥机后支腿下横梁后端的适当位置处设止轮器(即当运梁车前端与后支腿下横梁最小净距50厘米时),对位好后,将运梁车制动。 云博创意设计 MzYunBo Creative Design Co., Ltd.

预制梁厂安全操作规程标准范本

操作规程编号:LX-FS-A34973 预制梁厂安全操作规程标准范本 In The Daily Work Environment, The Operation Standards Are Restricted, And Relevant Personnel Are Required To Abide By The Corresponding Procedures And Codes Of Conduct, So That The Overall Behavior Can Reach The Specified Standards 编写:_________________________ 审批:_________________________ 时间:________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑

预制梁厂安全操作规程标准范本 使用说明:本操作规程资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束,并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则,使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整,套用时请仔细阅读。 1、预制场施工现场应封闭管理,与工程建设无关的人员严禁入内。 2、预制场内醒目位置设工程公示牌、施工平面布置图、安全生产牌、文明施工牌等标示牌。 3、原材料存放区、钢筋加工区、半成品存放区、预应力筋加工区、制梁区、存梁区等生产区域设置明显标志。 4、张拉台座两端设置明显禁行指令标牌并设置钢板防护墙。 预制梁场应配备简易爬梯,使施工人员上下方便,便于预制梁施工、检查。

5、严格按照规定时间和程序拆卸模板,不得野蛮拆卸模板。 6、张拉施工平台及施工架应搭设牢固。张拉时油泵运转出现异常,应立即停止张拉,进行检查,在有压力的情况下,不得随意拧动油泵或千斤顶各部位螺栓。张拉施工时,正面不得站人。 7、压浆施工必须严格按操作规程进行,施工人员应穿防护衣、鞋并戴防护眼镜。 8、T梁存放时要用方木支撑到位,斜撑应支撑在翼板的根部,不得撑于翼板外部,且支撑应两侧对称设置,或用特制的钢支撑架,以防倾覆,T梁存放高度不得超过梁层。 9、龙门吊、架桥机、运梁车等设备必须专人操作,做到“五个一”即一机、一人(专人操作、专人保养)、一本(机械施工日志)、一牌(设备标识

箱梁预制安全施工方案

预制箱梁专项安全施工方案 一、箱梁预制概况 **高速公路**段第二合同段线路东起K2+383,西至K5+350,线路长度2.976km,由起点沿规划路中心由东向西布置,跨越广梅汕铁路、规划泰山路以及梅溪河,大里程与三标月浦跨线桥相接。本合同段主要工程量为:主线桥梁2座,共2967m;互通立交一座,由4条匝道组成。22.5米、24米、25米、和26米预制小箱梁共959片。混凝土量共计29044m3。 二、主要施工工艺: (1)钢筋加工及安装 在预制厂的钢筋加工区进行箱梁普通构造筋的弯曲成型,绑扎工作在预制箱梁台座上进行。先绑扎底板钢筋部分和腹板部分,安装预埋件(支座连接钢板),然后架立波纹管,焊固定波纹管的架立筋,安装时波纹管接头处用接头管的波纹管套接,并用胶带缠住。 按设计尺寸安装侧模和翼板底模,最后安装翼板钢筋,穿预应力钢绞线。 (2)浇筑砼:砼运输采用混凝土搅拌车运送到预制箱梁现场,卸入料斗内,然后用龙门吊起吊横移到浇筑部位卸模板内,料斗下口距梁顶面不大于20cm,保证箱梁砼在浇筑过程中不发生离析现象。浇筑过程中设专人对模板进行检查,发现模板拉杆或螺栓松动或有异常情况时应立即停止浇筑,查明原因并妥善处理后再继续浇筑。待顶板砼开始初凝时,人工对顶板砼进

行拉毛处理,保证梁体砼与桥面铺装砼粘结良好。 (3)拆模 砼在强度达到2.5MPa以后,用龙门吊配合拆模、模板拆除顺序先拆除端头模板,再拆除侧模板;内膜拆除时应先松开内膜支撑角钢后从梁端位置递减向箱梁内侧拆除,然后从预先在端衡量位置预留的孔洞内将模板平移出箱室。在拆模时应注意模板碰撞混凝土表面,防止发生掉块、掉角或擦伤混凝土表面现象。注意:拆模时先将模板下落,最后缓缓侧拉,注意对成品砼的保护。 (4)混凝土养护 砼在浇筑完毕达到终凝后,应洒水养生,养生期不少于7天。混凝土养护采用喷淋养生设施养生,使混凝土表面在养护期内始终处于潮湿状态。在夏季气温较高时,砼表面应用土工膜加以覆盖。 (5)张拉: 当砼强度达到设计强度的90%以上时(张拉必须满足养护7天以上且梁体混凝土强度达到设计强度的90%以上时,才可进行张拉工作)进行张拉,首先对千斤顶进行标定,根据标定值及张拉力确定油表读数,计算伸长值。千斤顶、油表、油泵配套使用,锚具、钢绞线在使用前进行检验,然后在钢绞线两端装上锚具,夹片嵌在钢绞线之间,用锤轻击使之牢固,

箱梁架设安全技术措施示范文本

箱梁架设安全技术措施示 范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

箱梁架设安全技术措施示范文本 使用指引:此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。 ⑴架梁前的准备工作 ①检查后支腿是否腾空,中支腿是否承重受力; ②检查前支腿支承状况,前支腿是否垂直于墩台垫石 基面,支承是否稳固可靠; ③检查各类限位器是否牢固可靠; ④检查吊具有无变形、缺损; ⑤检查卷扬机的制动是否可靠,制动是否灵敏; ⑥检查钢丝绳有无损伤,排列是否正确有序,绳卡安 装是否正确可靠; ⑦相关设备的常规检查,运作方向是否正确,监控系 统的检查,功能是否完好; ⑧检查各急停开关工作是否正常。

以上各项确认无误后方可作业,如有异常应及时处理完后才能使用。 ⑵测量检查:前支腿站位偏差,左右±1厘米(保持同侧同向),并保持架桥机处于上坡状态。 ⑶喂梁 设专人观察运梁台车进入架桥机腹腔时,轮胎在导梁上位置,车架、梁体与架桥机的支腿位置。 ⑷落梁就位 ①落梁过程中,要有专人监视吊梁行车上的卷扬机、制动器的工况,下落梁体不得碰撞架桥机前支腿和已架设箱梁(前支腿处有专人看护); ②下落梁体保持相对水平,必要时可单边落梁调整。箱梁就位前应调整好箱梁纵横向的高差,满足千斤顶落梁工艺要求; ③箱梁横移时应在低位作业,禁止连续起停动作,以

预制梁场(纯梁场)实用标准化建设指南设计20170320

中冶()建设投资发展 预制梁场标准化建设指南 根据省高速公路建设关于标准化工作的相关精神,借鉴全国其他省市高速公路标准化建设相关文件和经验,结合中冶()建设投资发展关于预制梁场标准化工作的要求,特制定本指南。 预制场标准化建设 1、场地选址与设置 1.1 预制场选址与布置要经过多方案比选,功能区规划合理,承包人应根据本合同段桥梁的座数、规模和分布情况以及总工期的要求,结合桥址处的水文、地质、地形地貌、现场设备和桥梁架设方法等情况,尽早确定桥梁预制场的座数和位置。并随同实施性施工组织设计一同报监理工程师批准并报项目执行办备案,批准后应严格按批准的规划布置方案建设。 1.2 预制场建设要与桥梁下部结构施工基本同步启动,避免出现“梁等墩”及“墩等梁”现象。 1.3 场址应选在水、电、路便利处,应尽量选在地势较高处,以利排水。首先应根据现场实际情况做好场地的排水、平整压实及硬化工作,合理规划给排水、电力通讯线路敷设。

1.4 预制场一般不应设在主线上,除非用地困难且业主批准外。拟设在桥台后路基上的桥梁预制场宜尽量选择在挖方路基地段,但应视土质情况预留一定的路基土方,待预制梁完成后再开挖到设计标高。在梁场建设前,路堑边坡防护以及防排水设施等尽量提前施作完毕。如果确因各种条件限制需将桥梁预制场设置在填方路堤或线外填方场地时,应对场地分层碾压密实,必要时需对场地表面进行土质改良,防止产生不均匀沉降变形而影响桥梁预制的质量。 1.5 在预制场入口处明显位置应设指路牌,场相应位置应设置设预制场平面布置图、工艺流程图(预制、拉、压浆等分区设置)、形象进度图、优质优价奖罚评定细则公示牌、工程概况牌、管理人员及监督牌、质量检验标识牌(预制、钢筋、拉等分区设置)、安全生产牌、安全操作规程(龙门吊、拉机具等)、消防保卫责任牌、文明施工牌、环境保护牌、进入施工现场告知牌、领导带班制度公示牌等。场地设置企业宣传标语、安全宣传标语等。

预制梁吊装安全措施

编号:SM-ZD-67106 预制梁吊装安全措施Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制:____________________ 审核:____________________ 批准:____________________ 本文档下载后可任意修改

预制梁吊装安全措施 简介:该方案资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划,达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针,明确执行目标,工作内容,执行方式,执行进度,从而使整体计划目标统一,行动协调,过程有条不紊。文档可直接下载或修改,使用时请详细阅读内容。 一、工程概况 本工程预制梁全部采用吊机吊梁施工,预制梁由东圃预制场制梁及运至现场,直接吊上帽梁,吊装全部在夜间进行。 二、作业前的准备 安装机械设备的检查验收并进行技术安全交底:组织工程技术、质安、设备有关人员到现场对进行作业的机具进行安全上,技术上检查验收,确保作业能安全顺利地进行,并对参与作业的人员进行技术上、安全上的交底工作。 三、吊装准备工作 1、吊梁前,对吊梁场地进行整平压实。 2、因该施工场地范围内交通量大,用地紧,现场无法存梁,采用边运边吊的方法。 3、清除吊机转臂空间范围内障碍物。 4、派专人负责维持交通。

5、吊机按要求定位后,将支腿全伸在桥面上,并用枕木垫平。 6、吊装前将起重机械试运转一次,观察各部分及操作系统有无异常,并检查所有起重机具钢边绳、卡环、吊钩等是否安全,符合要求后才使用。 四、预制梁安装 1、本工程采取一台80t单机起吊,进行预制梁安装把预制梁向规定的位置就位。 2、吊装的顺序从桥中线向外侧进行。 3、运梁拖车运梁至工作位置,用钢丝绳在吊点位置(距梁头约1m处)兜住梁体,钢丝绳与梁体交角为45°~60°,起吊至离运梁车2~3cm,检查构件绑扎是否牢固稳定,吊索是否拉紧,吊机运转是否正常,无问题后继续起吊。 4、所有人员均位于安全地段,吊机吊梁至帽梁顶面,徐徐下降、就位,并校核、以保证位置准确。T梁安装就位后用木枋斜顶面板与梁肋交点固定。 5、吊索安全系数应大于6。不准单索系直起吊。起吊前应检查吊机、吊索、滑轮组、钢丝绳倍率是否满足吊重要求。

预制箱梁施工安全技术交底正式版

Guide operators to deal with the process of things, and require them to be familiar with the details of safety technology and be able to complete things after special training.预制箱梁施工安全技术交 底正式版

预制箱梁施工安全技术交底正式版 下载提示:此操作规程资料适用于指导操作人员处理某件事情的流程和主要的行动方向,并要求参加施工的人员,熟知本工种的安全技术细节和经过专门训练,合格的情况下完成列表中的每个操作事项。文档可以直接使用,也可根据实际需要修订后使用。 交底内容: 一、作业人员行为基本规定 (1)所有施工人员在进入施工现场前必须接受安全教育培训和交底。 (2)在进入施工现场前必须正确地佩戴好安全帽等劳动保护用品,否则不得进入施工现场。 (3)所有施工人员在进入施工现场时必须衣着整齐,禁止赤膊、赤脚、穿拖鞋等情况出现。 二、钢筋工 1.钢筋切断

(1)操作前必须检查切断机刀口,确定安装正确,刀片无裂痕,刀架螺栓紧固,防护罩牢靠,空运转正常后再进行操作。 (2)切断钢筋应在钢筋调直后进行,切断时手与刀口的距离不得小于15cm,断短料手握端小于40cm时,应用套管或夹具将钢筋短头压住或夹住,严禁用手直接送料。 (3)机械运转中严禁用手直接清除刀口附近的断头和杂物,在钢筋摆动范围内和刀口附近,非操作人员不得停留。 (4)发现机械运转异常、刀片斜歪等,应立即停机检修;作业中严禁进行机械检修、加油、更换部件,维修或停机

预制梁安全方案

专项施工安全方案 预制梁安全施工方案 编制: 复核: 批准: 中铁三局集团第六工程有限公司 昌奉高速公路A2标项目经理部 二00九年九月

预制梁安全施工专项方案 一、工程概况 南昌至奉新高速公路土建工程A2合同段起点桩号为K3+500,位于新建县望城镇青山十一房村,与A1标段终点桩号相接,终点桩号为K8+543.648,位于石埠乡东源胡家村东北方向约280米的梦山山麓。A2标段路线全长5.044Km。设计采用双向四车道高速公路标准建设,设计速度100km/h,路基整体式宽度26m。 预制梁构造物有:朱家大桥、璜源分离式立交、李家园分离式立交。 二、编制依据 按照?公路工程施工安全技术规程?、?公路水运工程安全生产监督管理办法(交通部2007年第1号令)?的要求和其它安全施工的规定进行。 三、安全目标 工程施工完全按照?公路工程施工安全技术规程?、?公路水运工程安全生产监督管理办法(交通部2007年第1号令)?的要求和其它安全施工的规定进行。 1、绝因工伤死亡,现场施工人员的重伤率不大于0.05‰、负伤频率不大于0.5‰: 2、不发生路口交通事故: 3、不发生小型机具伤害事故: 4、杜绝因施工造成的道路中断,管道、通信、电力管线损坏等施工

责任事故。 四、现场组织机构设置及职责 (一)组织机构 针对我标段施工时间短、施工任务重的特点,我项目部为保证预制梁施工安全,以隋文忠为组长,项目书记张永利、总工程师张伟波、副经理王凯义为副组长,各科室负责人为组员的安全生产领导小组,负责工地安全生产管理工作。工程生产目标明确安全生产目标,有针对的安全保证措施、双方责任及奖罚办法。建立项目部各级、各部门和各人员安全生产考核制度,施工现场配备专职安全员,负责工地的安全管理工作。项目部各科室各项目管理人员协助专职安全员做好安全生产工作。(下图)

预制箱梁施工安全技术交底详细版

文件编号:GD/FS-6187 (操作规程范本系列) 预制箱梁施工安全技术交 底详细版 The Daily Operation Mode, It Includes All The Implementation Items, And Acts To Regulate Individual Actions, Regulate Or Limit All Their Behaviors, And Finally Simplify Management Process. 编辑:_________________ 单位:_________________ 日期:_________________

预制箱梁施工安全技术交底详细版 提示语:本操作规程文件适合使用于日常的规则或运作模式中,包含所有的执行事项,并作用于规范个体行动,规范或限制其所有行为,最终实现简化管理过程,提高管理效率。,文档所展示内容即为所得,可在下载完成后直接进行编辑。 交底内容: 一、作业人员行为基本规定 (1)所有施工人员在进入施工现场前必须接受安全教育培训和交底。 (2)在进入施工现场前必须正确地佩戴好安全帽等劳动保护用品,否则不得进入施工现场。 (3)所有施工人员在进入施工现场时必须衣着整齐,禁止赤膊、赤脚、穿拖鞋等情况出现。 二、钢筋工 1.钢筋切断 (1)操作前必须检查切断机刀口,确定安装正

确,刀片无裂痕,刀架螺栓紧固,防护罩牢靠,空运转正常后再进行操作。 (2)切断钢筋应在钢筋调直后进行,切断时手与刀口的距离不得小于15cm,断短料手握端小于40cm时,应用套管或夹具将钢筋短头压住或夹住,严禁用手直接送料。 (3)机械运转中严禁用手直接清除刀口附近的断头和杂物,在钢筋摆动范围内和刀口附近,非操作人员不得停留。 (4)发现机械运转异常、刀片斜歪等,应立即停机检修;作业中严禁进行机械检修、加油、更换部件,维修或停机时,必须切断电源,锁好箱门。 2.钢筋弯曲 (1)钢筋在弯曲时,工作台和弯曲工作盘台应保持水平,操作前应检查芯轴、成型轴、挡铁轴、可

最新国内箱梁预制梁场安全操作规程

目录 第一章高空作业安全技术操作规程 (3) 第二章施工用电安全技术操作规程 (4) 第三章钢筋冷拉机安全技术操作规程 (5) 第四章钢筋切断机安全技术操作规程 (6) 第五章钢筋弯曲机安全技术操作规程. 7第六章装载机安全技术操作规程 (7) 第七章内燃式发电机安全技术操作规程8第八章卷扬机安全技术操作规程 (9) 第十章挖掘机安全技术操作规程 (9) 第十一章手持电动工具安全技术操作规程 (10) 第十四章电工安全技术操作规程 (11) 第十六章钢筋工安全技术操作规程.. 13第十七章混凝土工安全技术操作规程 14第十八章模板工安全技术操作规程.. 15第十九章劳务普工安全技术操作规程 16第二十章起重工安全技术操作规程.. 17第二十一章电焊工安全技术操作规程 18第二十二章混凝土搅拌站安全技术操作规程 (19) 第二十三章混凝土输送泵安全技术操作规程 (20) 第二十四章压路机安全技术操作规程 21第二十五章现场防火、防爆安全技术操作规程 (22) 第二十六章预应力张拉安全技术操作规

程 (22) 第二十九章对焊机安全技术操作规程 23第三十章焊、割设备安全技术操作规程 (24) 第三十一章汽车起重机械安全技术操作规程 (25) 第三十二章灰浆搅拌机安全技术操作规程 (26) 第三十三章空压机安全技术操作规程 26第三十四章电焊工安全技术操作规程 27第三十五章场内机动车辆安全技术操作规程 (32) 第三十六章电气焊安全技术操作规程 33第三十七章砂轮机安全技术操作规程 33第三十八章自卸汽车安全技术操作规程 (33) 第三十九章配电房安全技术操作规程 34第四十章乙炔瓶安全技术操作规程.. 34第四十一章氧气瓶安全技术操作规程 35第四十二章推土机安全技术操作规程 35第四十三章提梁机安全技术操作规程 37

预制梁架设安全保证措施

仅供参考[整理] 安全管理文书 预制梁架设安全保证措施 日期:__________________ 单位:__________________ 第1 页共5 页

预制梁架设安全保证措施 一、架梁安全培训措施 1、严格按照《公路工程施工安全技术规程》、《架桥机安全操作规程》规范操作,并向施工人员进行安全技术交底及安全教育。 2、组织参加架梁作业的施工人员,在上岗前进行安全技术培训和考核,其中,特殊工种施工人员,必须持证上岗。所有参加架梁和进入现场的人员,按规定佩带安全防护用品。 二、起梁、落梁、横向移梁安全措施 起梁、落梁过程中禁止梁顶站人,防止钢丝绳断裂打人以及出现其他安全事故。在起梁、落梁、横向移梁就位过程中,在移动每片T型梁的两侧,设4根枕木斜撑,以防T梁倾覆,并及时进行端横隔板、中横隔板的联接。横向移梁前,要求对轨道、架桥机以及天车全面进行检查。 三、纵向架梁安全措施 纵向架梁前首先对架桥机和轨道进行一次全面检查,发现问题及时整改,纵向运梁过程中,及时观察轨道及枕木的受力情况,发现问题及时停车整改。 四、架桥机组装安全措施 1、架桥机设备进场后,按照图纸对各构件和机组的数量、性能进行复核、检测、校正、单项测试。组装完毕,要由专人负责进行全面检验,调试,试运行。 2、架桥机拼装、检验、调试完成后,一定要在路基上面作跨孔和吊装试验,以确保在桥上跨孔时施工的安全。 3、架桥机在试运行和架梁过程中,要求专人统一指挥,并分工明确。所有操作人员要求在统一指挥下,按程序协调操作,并制定统一信 第 2 页共 5 页

号和联络方式。 4、架桥机在停止运行后,由专人在每个轮子下坡处放置铁楔制动。 五、架梁安全措施 1、架桥机纵向移动轨道两侧轨顶高度要求对应水平,保持平稳,并严格控制轨距。 2、架桥机前后两个天车携带T梁或空心板纵向运行时,前支腿部位要求用5吨手拉导链与桥墩拉紧固定,以加强稳定性。 3、架桥机架梁作业时,要经常注意安全检查,每安装一孔必须进行一次全面安全检查,发现问题立即停止工作,及时处理后方能继续作业,不允许机械及电气设备带故障工作。 4、架梁作业不能超负荷运行,不得斜吊提升作业。 5、大风、下雨天气,停止架梁施工。大风时必须用索具稳固架桥机和起吊天车。架桥机停止工作时要切断电源,由专人在每个轮子前后放置铁楔制动,以防发生意外。 6、在架桥机纵移或横移轨道两端,必须设置铁挡(或限位装置),以确保架桥机的安全。 7、为保证墩顶负责桥梁对位、支座安装人员安全,须事先安装墩顶围栏、吊栏。墩顶正式围栏安装如果影响桥梁架设时,须安装高度适宜的临时围栏。高空作业人员须使用安全带(安全带的使用须符合相关安全规定)。所有进入架梁现场的人员必须佩带安全帽。作业区域应设置围护绳,设专人看护,禁止闲杂人员进入作业区。 六、架梁施工要点安全技术措施 1、严格坚持安全第一,预防为主的方针,严格执行现行《公路工程施工安全技术规程》等有关规定。 第 3 页共 5 页

板梁预制 安装施工危险源识别事项

板梁预制、安装施工危险源识别事项 1、重大危险源识别及保证措施 编制板梁施工安全专项方案前,项目部安全领导小组组织所有成员,按照危险源点评价方法和评价标准,对板梁预制安装施工中可能产生的的“重大(A 类)危险源”进行了识别,确定本工程的及可能发生的生产安全事故,识别结果见表4。 、高处作业安全保证措施 (1)、严格按高空作业安全操作规程施工。 (2)、板梁安装人员上下盖梁需配备专用爬梯。 (3)、施工作业人员必须规范配戴安全帽、安全带,现场要挂设安全网; (4)、施工机械和工具必须具有安全防护装置,施工人员必须遵守安全技术操作规程。 (5)、高处作业所用材料要堆放平稳,不妨碍作业,并有防止坠落措施。 (6)、爬梯不得缺档,不得垫高使用,如需接长使用,应有可靠连接措施,且接头不得超过一处。梯子横档间距以30cm为宜。使用时上端要固定牢靠,下端应有防滑措施。 (7)、临边作业人员需将安全带扣与有效构件上。 (8)、与当地气象部门建立畅通联系通道,在高风速和恶劣天气的情况下,避免高空作业,做好防风工作。 、机械施工、操作及车辆运行安全保证措施 (1)、施工机械设备进场应先自检,并有相关机构检测证书。

(2)、对机驾人员、操作人员进行教育培训,持证上岗; (3)、做好对车辆、机械设备的维修保养,消除安全隐患; (4)、做好对车辆、机械设备的各项检查,确保车辆、机械设备完好、安全运行; (5)、严格执行“设备相关管理制度”,操作手坚持班前自检; (6)、对施工用的机具或设备进行全面的安全检查,检查合格后方可投入使用。 (7)、所有吊装作业时,专人指挥,上岗前进行培训,务必使机械操作人员和指挥人员配合默契,疏导现场施工人员,吊杆下严禁站人。 、起重安装板梁作业安全保证措施 (1)、必须严格遵守起重作业的安全技术操作规程; (2)、吊装前,仔细检查板梁吊环、钢丝绳及卸扣等起重物件,如有损坏、裂纹、断裂等现象,需立即更换;钢丝绳在使用期间,要定期检查,并将检查结果认真做好记录。 (3)、报警、控制的信号及装置必须有效; (4)、板梁吊装时,各物件之间必须联结牢靠; (5)、起重安装方案的变更必须报批后方能实施; (6)、起重机械操作手必须持有效证件上岗,应做到“十不吊”。 (7)、汽车吊作业点要选择地基稳固位置,并垫好支腿下的钢板或枕木,防止在起吊作业过程中发生侧翻事故。 (8)、安装过程中专人负责指挥,尤其是起吊、架落过程。起吊时,两台吊车应缓慢、同步移动;落梁时,需在摆放支座的人员离开落梁范围后下落;调整支座时,需采用钩头钢筋调整,施工人员不得进入板梁底部徒手调整。 、移动式龙门安全保证措施 (1)、施工中严把检验关,调配合格的贝雷片及其附件、起重设备及其工索具以及合理的劳动组合等,经试吊无误后方能投入使用; (2)、参与安装、起重作业的特种作业人员必须持证上岗; (3)、遵守有关的操作规程。 (4)、工作前应检查电源线,是否有缺陷和漏电,机械运转是否正常,机械是否装置漏电开关保护,机械不准带病作业,操作人员应穿好制服和绝缘鞋。

预制箱梁安全技术交底

安全技术交底记录表

现场管理人员汇报,同时停止作业,撤离危险区域,严禁冒险作业。 二、钢筋工 1.钢筋运输 (1)作业前应检查运输道路和工具,确认安全。 (2)搬运钢筋人员应协调配合,相互呼应。搬运时必须按顺序逐层从上往 下取运,严禁从下抽拿。 (3)运输钢筋时,必须事先观察运行上方或周围附近是否有高压线,严防 碰撞;运输较长钢筋时,必须事先观察清楚周围情况,严防发生碰撞。 (4)使用手推车运输时,应平稳推行,不得抢跑,空车应让重车。(5)卸料时,应设挡掩,不得撒把倒料;使用汽车运输,应设专人指挥。(6)用龙门吊或汽车吊吊运时,吊索具必须符合起重机械安全规程要求, 短料和零散材料必须用容器装好后吊运。 2.钢筋切断 (1)操作前必须检查切断机刀口,确定安装正确,刀片无裂痕,刀架螺栓 紧固,防护罩牢靠,空运转正常后再进行操作。 (2)切断钢筋应在钢筋调直后进行,切断时手与刀口的距离不得小于 15cm,断短料手握端小于40cm 时,应用套管或夹具将钢筋短头压住或夹住,严 禁用手直接送料。 (3)机械运转中严禁用手直接清除刀口附近的断头和杂物,在钢筋摆动范 围内和刀口附近,非操作人员不得停留。 (4)发现机械运转异常、刀片斜歪等,应立即停机检修;作业中严禁进行 机械检修、加油、更换部件,维修或停机时,必须切断电源,锁好箱门。 3.钢筋弯曲 (1)钢筋在弯曲时,工作台和弯曲工作盘台应保持水平,操作前应检查芯轴、成型轴、挡铁轴、可变挡架有无裂纹或损坏,防护罩牢固可靠,经空运转确认正常后,方可作业。 (2)操作时要熟悉倒顺开关控制工作盘旋转的方向,钢筋放置要和挡架、 工作盘旋转方向相配合,不得放反。 (3)改变工作盘旋转方向是,必须在停机后进行,即从正转——停——反转,不得直接从正转——反转或从反转——正转。 (4)弯曲机在运转过程中严禁更换芯轴、成型轴和变换角度及调速,严禁

制梁厂安全操作规程

预制梁场安全操作规程 一、安全施工注意事项 1、预制场施工现场应封闭管理,与工程建设无关的人员严禁入内。 2、预制场内醒目位置设工程公示牌、施工平面布置图、安全生产牌、文明施工牌等标示牌。 3、原材料存放区、钢筋加工区、半成品存放区、预应力筋加工区、制梁区、存梁区等生产区域设置明显标志。 4、张拉台座两端设置明显禁行指令标牌并设置钢板防护墙。 预制梁场应配备简易爬梯,使施工人员上下方便,便于预制梁施工、检查。 5、严格按照规定时间和程序拆卸模板,不得野蛮拆卸模板。 6、张拉施工平台及施工架应搭设牢固。张拉时油泵运转出现异常,应立即停止张拉,进行检查,在有压力的情况下,不得随意拧动油泵或千斤顶各部位螺栓。张拉施工时,正面不得站人。 7、压浆施工必须严格按操作规程进行,施工人员应穿防护衣、鞋并戴防护眼镜。 8、T梁存放时要用方木支撑到位,斜撑应支撑在翼板的根部,不得撑于翼板外部,且支撑应两侧对称设置,或用特制的钢支撑架,以防倾覆,T梁存放高度不得超过梁层。 9、龙门吊、架桥机、运梁车等设备必须专人操作,做到“五个一”即一机、一人(专人操作、专人保养)、一本(机械施工日志)、一牌(设备标识牌)、一证(机械操作证)。 10、机械操作人员必须熟悉本机的构造、性能及保养规程,熟练掌握

机械设备的操作规程。 11、施工现场拆卸、安装龙门吊、架桥机等机械时,必须要有相应 资质的单位承担,项目负责人、设备主管工程师到场把关,工长、安技员到位。龙门吊、架桥机等夜间不得安排转场、移机。 二、施工现场临时用电安全技术要求 1、编制临时用电施工组织设计,确定电源进线、总配电箱、分配电 箱的位置及线路定向,进行负荷计算,选择变压器容量和导线截面,制定安全用电技术措施和电气防火措施。 2、严格按照施工用电专项方案和施工平面布置进行架设和管理电力线路,动力和照明线路必须分路架设。 3、配电室、变压器等电力设备设安全屏障,高度不低于2.5m.,设置明显的警告、警示标志。工程专用的电源中性点直接接地。 4、电力操作人员必须持证上岗,按规定准确穿戴、使用劳动防护用品。 5、配电室(箱)内多路配电应有标记,配电箱应有门、有锁、有防雨措施。铁壳开关必须接地,所有电器设备必须完好无损,性能良好,并配有触电保护器,触电保护器应定期检验,确保性能可靠,严禁在一个开关上接多台电器设备。 6、夜间施工时,现场应设有满足安全施工要求的照明设施。 三、安全检查与安全教育 1、项目经理受权项目副经理主抓安全生产工作,项目部安检部负责梁场日常安全检查与监督工作。并及时对进场工人进行安全教育和技术交底。梁场设专职安检员一名,兼职一名,负责本队的施工现

箱梁运输安全技术措施(2021年)

Safety is the goal, prevention is the means, and achieving or realizing the goal of safety is the basic connotation of safety prevention. (安全管理) 单位:___________________ 姓名:___________________ 日期:___________________ 箱梁运输安全技术措施(2021年)

箱梁运输安全技术措施(2021年)导语:做好准备和保护,以应付攻击或者避免受害,从而使被保护对象处于没有危险、不受侵害、不出现事故的安全状态。显而易见,安全是目的,防范是手段,通过防范的手段达到或实现安全的目的,就是安全防范的基本内涵。 ⑴操作人员必须熟悉运梁车的结构及各项技术性能。开始作业前要做好各项检查工作:设备的各项常规检查(油、水、电、紧固、润滑、方向、制动等),通讯信号、道路状况的检查等。各项检查通过后方可正式作业。 ⑵装梁前,技术人员应仔细核对待架成品箱梁的合格证、外观、梁长、编号等核对无误后方可吊装。 ⑶装梁时,各支点要对位准确,梁体重心应在运梁车的纵向中心线上,允许偏差为±1厘米,发现中线位置偏差超标,必须重新对位。 ⑷启动前,应全面检查一遍箱梁的支座及支承连接坚固的情况,确认无误后方可运行。 ⑸运梁过程中,操作人员应高度集中精力,密切注意运梁车的运行状况和前方道路情况,发现异常,及时采取相应的措施。严禁高档位急起急停。监护人员要密切注意梁体装运状态,发现异常,及时发出售号,通知操作人员采取相应的措施。

预制箱梁安全技术交底

安全技术交底记录表 合同号:承包人:共页第页工程名称工种/分项作业箱梁预制安全交底交底人交底时间和地点 被交底人 交底内容: 箱梁预制安全技术交底 一、作业人员行为基本规定 (1)所有施工人员在进入施工现场前必须接受安全教育培训和交底。 (2)在进入施工现场前必须正确地佩戴好安全帽等劳动保护用品,否则不得进入施工现场。 (3)所有施工人员在进入施工现场时必须衣着整齐,禁止赤膊、赤脚、穿拖鞋等情况出现。 (4)在2米(含2米)以上的高度位置作业时,若作业点四周无可靠的安全防护栏杆等设施,必须正确地配戴安全带并将安全带拴挂在牢靠的结构部位以后方可开始高空作业。 (5)严禁从高处向下方抛扔或从地处向高处投掷物料。 (6)六级以上(含六级)强风和大雨、大雪、大雾天气必须停止露天高处作业。在雨、雪后和冬季,露天作业时必须先清除水、雪、霜、冰,并采取防滑措施。在夏季做好防暑降温措施。 (7)严禁酒后上岗作业。 (8)严禁在施工现场出现打架、斗殴的现象。 (9)施工过程中发现不安全因素或者发生安全事故时必须及时向项目领导或

现场管理人员汇报,同时停止作业,撤离危险区域,严禁冒险作业。 二、钢筋工 1.钢筋运输 (1)作业前应检查运输道路和工具,确认安全。 (2)搬运钢筋人员应协调配合,相互呼应。搬运时必须按顺序逐层从上往下取运,严禁从下抽拿。 (3)运输钢筋时,必须事先观察运行上方或周围附近是否有高压线,严防碰撞;运输较长钢筋时,必须事先观察清楚周围情况,严防发生碰撞。 (4)使用手推车运输时,应平稳推行,不得抢跑,空车应让重车。 (5)卸料时,应设挡掩,不得撒把倒料;使用汽车运输,应设专人指挥。 (6)用龙门吊或汽车吊吊运时,吊索具必须符合起重机械安全规程要求,短料和零散材料必须用容器装好后吊运。 2.钢筋切断 (1)操作前必须检查切断机刀口,确定安装正确,刀片无裂痕,刀架螺栓紧固,防护罩牢靠,空运转正常后再进行操作。 (2)切断钢筋应在钢筋调直后进行,切断时手与刀口的距离不得小于15cm,断短料手握端小于40cm时,应用套管或夹具将钢筋短头压住或夹住,严禁用手直接送料。 (3)机械运转中严禁用手直接清除刀口附近的断头和杂物,在钢筋摆动范围内和刀口附近,非操作人员不得停留。 (4)发现机械运转异常、刀片斜歪等,应立即停机检修;作业中严禁进行机械检修、加油、更换部件,维修或停机时,必须切断电源,锁好箱门。 3.钢筋弯曲 (1)钢筋在弯曲时,工作台和弯曲工作盘台应保持水平,操作前应检查芯轴、成型轴、挡铁轴、可变挡架有无裂纹或损坏,防护罩牢固可靠,经空运转确认正常后,方可作业。 (2)操作时要熟悉倒顺开关控制工作盘旋转的方向,钢筋放置要和挡架、工作盘旋转方向相配合,不得放反。 (3)改变工作盘旋转方向是,必须在停机后进行,即从正转——停——反转,不得直接从正转——反转或从反转——正转。 (4)弯曲机在运转过程中严禁更换芯轴、成型轴和变换角度及调速,严禁

预制梁场三级安全教育培训试题

预制梁场三级安全教育考试试题 姓名:施工队名称:得分: 一、填空题:(每题3分,总共30分) 1、我国安全管理的基本方针是。 2、、、是安全防护用品三宝。 3、生活照明用电,不得擅自、、不得私自使用电炉及功率较大的电器,防止发生触电、火灾事故。 4、发现有人触电,应,使触电人脱离电源,并进行急救。 5、所有施工人员严禁后进入施工现场。 6、各工段在坠落度基准面米以上有可能坠落的高处进行的作业称为高处作业。 7、特种作业人员(如电气焊工、起重工、装载机司机等)应熟悉机械的性能和操作方法必须上岗,并具有对机械发生的事故采取紧急措施的能力。 8、吊车司机在进行起重作业时必须服从指挥。 9、“三违”是指、、。 10、凡直接从事带电作业的劳动者,必须穿,必须戴,防止发生触电事故。 二、判断题:(每空3分,总共45分) 1、高压线断落地面,人在其10米以内区域时,正确离开危险的方式是:单足或并足跳离。() 2、各类气瓶按规定存放要求进行存放和使用,其中乙炔气瓶应垂直放置并固定,乙炔气瓶和氧气瓶的距离不得小于5米,气瓶与明火的距离不得小于10米。 () 3、塔吊、升降机安装调试运转正常的,无须上级主管部门验收就可使用。() 4、施工技术员在交待施工任务时,同时必须向施工人员交待安全技术措施和安

全操作事项。() 5、用铁丝代替保险丝,也能起到相同的作用。() 6、作业人员有权拒绝上级不符合安全生产的指令和意见,并及时向上级或越级反映。() 7、班前不用对所使用的机具、设备、防护用具及作业环境进行安全检查,发现问题不用立即采取措施进行整改。() 8、施工现场的四大伤害事故不是高空坠落、物体打击、机械伤害、触电事故() 9、电流通过人体时,称为触电。触电对人体的伤害有两种类型,即电击和电伤。 () 10、安全带使用可以低挂高用,也可以平等拴挂。() 11、使用搅拌机等机械设备必须清洁,停用移动设备要定点存放。() 12、当生产任务赶上同安全生产发生矛盾时,应服从施工进度。() 13、持证上岗人员要按规定使用个人劳动防护用品,认真执行本工种的操作规程,不违章作业。() 14、从事高空作业人员可以穿硬底和带钉易滑鞋。() 15、电气作业有时候可以不使用绝缘手套。() 二、选择题:(每题3分,共15分) 1、电弧焊焊接时,一旦发生人员及设备事故,应立即() A、切断电源 B、停止电焊 C、报告 2、焊割作业的乙炔气瓶与氧气瓶两者使用的安全距离是() A、3m B、4m C、5m 3、遇()级以上强风,严禁露天起重吊装和高处作业。 A、4 B、6 C、8 4、穿过通道口时,首先要做到() A、一停、二看、三通过 B、一看、二停、三通过 C、一通过、二停、三看 5、施工用电应进行施工用电设计,并采用()级配电,二级保护方式。 A、二 B、三 C、四

梁板预制专项安全施工方案实用版

YF-ED-J2994 可按资料类型定义编号 梁板预制专项安全施工方 案实用版 In Order To Ensure The Effective And Safe Operation Of The Department Work Or Production, Relevant Personnel Shall Follow The Procedures In Handling Business Or Operating Equipment. (示范文稿) 二零XX年XX月XX日

梁板预制专项安全施工方案实用 版 提示:该解决方案文档适合使用于从目的、要求、方式、方法、进度等都部署具体、周密,并有很强可操作性的计划,在进行中紧扣进度,实现最大程度完成与接近最初目标。下载后可以对文件进行定制修改,请根据实际需要调整使用。 为贯彻“安全第一,预防为主”的安全工 作方针,加强我合同段的施工安全管理,防止 重大事故的发生,依照省厅及杞登分公司有关 文件精神,结合我合同段各梁板预制施工的实 际情况,制定本梁板预制专项施工方案。 一、建立安全保证体系 建立以项目经理为组长,各施工负责人为 组员的安全生产领导小组,确立明确的安全目 标:坚持“安全第一,预防为主,教育开路, 制度确保”的方针,坚决杜绝人为重大事故。

组长:朱永峰 组员:王雪、黄晓增、李传明、完颜超杰、孟阳、李磊、葛宝成、黄乐乐、穆星其中,完颜超杰为专职安全员。 二、建立安全保证制度 (1)、制定安全生产目标,积极开展工地安全施工竞赛,促进工程的安全施工。 (2)、建立安全生产工作“日查月审”制度,对发现事故隐患和危及到工程人身安全的事项,要及时处理,防患于未然。作出记录,及时改正,落实到人。 (3)、利用各种宣传工具,采用多种形式进行安全教育培训,使职工树立安全统一的思想,不断强化安全意识,使安全管理制度化,

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