交通运输部长江航务管理局关于印发《长江船公司、船舶诚信评价办法》
的通知
正文：
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 交通运输部长江航务管理局关于印发《长江船公司、船舶诚信评价办法》的通知
云南、贵州、四川、湖南、江西、河南、陕西省航务（运）管理局，江苏省运输管理局，山东、浙江、湖北、安徽省、重庆市港航管理局，上海航务管理处，长江海事局，长江航道局，长江三峡通航管理局，长江航运公安局，中国船级社武汉分社，各有关船公司：
为倡导长江航运企业诚信经营，打造长江船公司、船舶诚信品牌，长江航务管理局于2005年制定了《长江船公司、船舶诚信评价实施办法（试行）》（以下简称《办法》）。《办法》自2005年试运行以来，对规范长江航运市场经济秩序，推动建立健全安全经营管理长效机制，营造诚信经营的市场环境起到了积极作用。
为进一步推进长江诚信体系建设、保障长江船公司、船舶诚信评价工作健康、持续开展，我局对《办法》进行了修改完善。现将《长江船公司、船舶诚信评价办法》印发给你们，请遵照执行。《长江船公司、船舶诚信评价实施办法（试行）》（长航运[2005]178号）同时废止。
二○○八年十月二十九日
长江船公司、船舶诚信评价办法
第一章总则
第一条为规范长江航运市场，营造良好运输经营环境，有效推进长江船公司、船舶诚实守信、安全生产、合法经营，不断提高长江航运企业管理水平和竞争实力，特制定本办法。
第二条长江船公司、船舶诚信评价（以下简称“诚信评价”）工作由长江航务管理局负责组织，并授权中国船东协会长江分会具体实施。
第三条诚信评价遵循公平、公正、公开的原则。
第四条本办法适用于从事长江水系省际运输的船公司与船舶。
第二章申报条件
第五条诚信船公司申报条件：
（一）2年内年度经营资质核查合格；
（二）持《符合证明》2年以上，仅经营干散货船运输的船公司须建立并实施严格的安全管理规章制度；
（三）经营船舶年安全面在80%以上（注：年安全面＝一年来未发生等级以上事故的经营船舶艘数/经营船舶总艘数×100%）；
（四）经营船舶未被列入海事部门“重点跟踪船舶”名单；
（五）守法经营，经营船舶2年内无严重违反运政、海事、航道、船闸、治安消防管理等有关规定的违法行为记录。
第六条诚信船舶申报条件：
（一）2年内年度经营资质核查合格；
（二）船舶证书齐全有效；
（三）取得《船舶安全管理证书》2年以上，干散货船须建立并实施严格的安全管理规章制度；（四）2年内未发生一般以上事故，未被列入海事部门“重点跟踪船舶”名单；
（五）2年内在船舶安全检查中无滞留，1年内安全检查无严重缺陷；
（六）2年内无严重违反运政、海事、航道、船闸、治安消防管理等有关规定的违法行为记录。
第三章申报材料
第七条申报诚信船公司应提交以下材料：
（一）《诚信船公司申请报告》（见附表1）；
（二）《水路运输许可证》、《符合证明》复印件，仅经营干散货船运输的船公司须提交安全管理规章制度复印件；
（三）经营船舶船名；
（四）国内水路运输经营人经营资质年度核查报告书复印件；
（五）船籍港所在地港航管理部门出具的2年内国内水路运输经营资质动态监管年度累积记分及其记分情节，2年内无严重违反运政管理有关规定的违法行为记录的证明。
第八条申报诚信船舶应提交以下材料：
（一）《诚信船舶申请报告》（见附表2）；
（二）《船舶检验证书》或《船舶入级证书》、《船舶适航证书》、《船舶营业运输证》、《船舶安全管理证书》复印件；
（三）船舶2年内的年度经营资质核查记录复印件；
（四）船舶2年内的安全检查记录复印件；
（五）船长记分簿复印件。
第四章评价工作组织
第九条诚信评价领导小组（以下简称“领导小组”）
领导小组组长由长江航务管理局分管领导担任，成员由长江海事局、长江航道局、长江三峡通航管理局、长江航运公安局分管领导担任。
领导小组主要职责包括：
（一）统筹协调诚信评价工作；
（二）审定诚信船公司、船舶；
（三）保障诚信评价公平、公正、公开；
（四）保障诚信船公司、船舶优惠待遇兑现。
第十条诚信评价办公室（以下简称“办公室”）
办公室为领导小组的办事机构，主任由中国船东协会长江分会秘书处主要负责人担任，成员由领导小组成员单位指派的部门负责人担任。
办公室主要职责包括：
（一）负责受理诚信评价申请；
（二）负责相关征信工作；
（三）负责资格认定工作；
（四）负责组织专家评审；
（五）负责诚信船公司、船舶的公示与上报工作。
第五章评价工作程序
第十一条办公室受理诚信评价申请，核实提交材料的完整性，并对申请报告、申报材料进行整理和分析。
第十二条办公室对申报材料完整的船公司、船舶，通过办公室成员所在单位分别进行征信。
第十三条办公室分别根据第五条、第六条规定对申请船公司、船舶进行资格认定，确定符合评选条件的船公司、船舶名单。
第十四条专家组根据办公室提交的符合评选条件的船公司、船舶名单提出评审意见。
第十五条领导小组会议根据办公室上报的诚信船公司、船舶候选名单及评价意见，审定拟公示的诚信船公司、船舶名单。
第十六条办公室网上公示诚信船公司、船舶名单，并收集整理反馈意见。
第十七条经公示无异议的船公司、船舶，由长江航务管理局授牌、颁证，并向社会公告。
第六章评价计分标准
第十八条诚信评价计分采用扣分制，2年累积扣分超过10分的，取消船公司和船舶参评资格。
第十九条船公司评价计分标准：
（一）国内水路运输经营资质动态监管年度累积记分，每2分扣1分；
（二）经营船舶年安全面，以100%为基础，每降低4个点扣1分。
第二十条船舶评价计分标准：
（一）船舶安全检查缺陷，每4项缺陷扣1分；
（二）船长违章记分，每2分扣1分。
第七章优惠待遇
第二十一条相关管理部门对诚信船公司给予以下优惠待遇：
（一）长江航务管理局根据金融、保险、航运交易所等相关单位的需要，提供公司有关诚信信息；
（二）运政管理部门对诚信船公司在延伸航线、新增运力、扩大经营范围等市场准入方面予以优先；
（三）航道管理部门对诚信船公司经营船舶航道养护费采取统交方式；
（四）海事管理部门对诚信船公司安全管理体系年度审核按简化程序办理，对其所经营船舶按规定实施定期签证，并给予缩短行政许可事项办理时间等优惠。
第二十二条相关管理部门对诚信船舶给予以下优惠待遇：
（一）海事管理部门对诚信船舶安全检查每年一次，“四客一危”船舶每6个月一次，对诚信船舶按规定实施定期签证；
（二）缩短诚信船舶和船员证书办结时限。
第八章管理和监督
第二十三条已评上诚信船公司、船舶应每年十二月底前向办公室提交诚信自查报告。
第二十四条办公室通过调查表的形式向有关管理部门征集意见和了解情况，并接受社会的举报，加强对所评诚信公司、船舶状况的有效监督。
对经核实不再符合诚信船公司、船舶条件的，由领导小组决定撤销其资格。
第二十五条评定的诚信结果、撤销均以书面形式告知，并予以公告。评定周期为二年，从上次评定
之日算起。
第九章附则
第二十六条本办法中严重违反运政管理有关规定的违法行为包含但不限于下列行为：
（一）未经批准或擅自超越经营范围从事营业性运输的；
（二）篡改船龄或使用报废船舶从事营业性运输的；
（三）向交通主管部门提供虚假材料，骗取水路运输许可证、船舶营业运输证及有关审批、登记文件；
（四）违反国家有关规定，严重扰乱航运市场秩序的；
（五）拒绝交通主管部门进行的正常经营资质监督检查，或未按规定接受年度核查的；
（六）有旅客或货主投诉，经调查存在严重运输质量和其他经营行为不端的。
第二十七条本办法中严重违反海事管理有关规定的违法行为系指对通航环境造成严重影响，对人命财产和（或）环境构成严重威胁的违法行为，包含但不限于下列行为：
（一）交通肇事逃逸；
（二）持有伪造法定证书；
（三）最低安全配员不足；
（四）不按规定办理进出港签证；
（五）严重超载运输；
（六）无正当理由拒绝或阻挠主管机关监管。
第二十八条本办法中严重违反航道管理有关规定的违法行为包含但不限于下列行为：
（一）在通航建筑物引航道从事旅客上下船，货物装卸等港口业务；
（二）超载搁浅造成航道堵塞；
（三）造成航标损坏、移动不及时报告；
（四）逃缴、抗缴航道养护费。
第二十九条本办法中严重违反船闸管理有关规定的违法行为包含但不限于下列行为：
（一）谎报船位，谎报、瞒报船舶过闸计划参数；
（二）不服从调度指令停靠、进（出）闸、系泊和移泊；
（三）危险品和普通货物混装；
（四）在闸室内投弃垃圾、排放污染物。
第三十条本办法中严重违反治安消防管理有关规定的违法行为包含但不限于下列行为：
（一）治安、消防组织不健全、人员配备不到位；
（二）治安防范教育培训制度、消防制度未建立或执行不力；
（三）有重大消防、治安隐患，未整改和及时处理；
（四）未掌握暂住人口违法犯罪经历，危险物品管理不到位。
第三十一条本办法中的严重缺陷系指船舶在安全检查中发现的严重影响船舶、人命财产安全或对水域有重大污染隐患的缺陷。
第三十二条本办法中“事故”系指安全或污染责任事故。
第三十三条本办法中“以上”包括本数。
第三十四条本办法由长江航务管理局负责解释。
第三十五条本办法自发布之日起实施。
附表：
1、诚信船公司申请报告（略）
2、诚信船舶申请报告（略）
——结束——
交通运输部长江航务管理局关于印发《长江船公司、船舶诚信评价办法》 的通知 正文： ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 交通运输部长江航务管理局关于印发《长江船公司、船舶诚信评价办法》的通知 云南、贵州、四川、湖南、江西、河南、陕西省航务（运）管理局，江苏省运输管理局，山东、浙江、湖北、安徽省、重庆市港航管理局，上海航务管理处，长江海事局，长江航道局，长江三峡通航管理局，长江航运公安局，中国船级社武汉分社，各有关船公司： 为倡导长江航运企业诚信经营，打造长江船公司、船舶诚信品牌，长江航务管理局于2005年制定了《长江船公司、船舶诚信评价实施办法（试行）》（以下简称《办法》）。《办法》自2005年试运行以来，对规范长江航运市场经济秩序，推动建立健全安全经营管理长效机制，营造诚信经营的市场环境起到了积极作用。 为进一步推进长江诚信体系建设、保障长江船公司、船舶诚信评价工作健康、持续开展，我局对《办法》进行了修改完善。现将《长江船公司、船舶诚信评价办法》印发给你们，请遵照执行。《长江船公司、船舶诚信评价实施办法（试行）》（长航运[2005]178号）同时废止。 二○○八年十月二十九日 长江船公司、船舶诚信评价办法 第一章总则 第一条为规范长江航运市场，营造良好运输经营环境，有效推进长江船公司、船舶诚实守信、安全生产、合法经营，不断提高长江航运企业管理水平和竞争实力，特制定本办法。
交通运输部办公厅关于进一步加强外商投资国内水路运输业和船舶代理业管理的通知 交通运输部办公厅 交通运输部办公厅关于进一步加强外商投资国内水路运输业和船舶代理业管理的通知 交办水函〔2017〕1724号 各省、自治区、直辖市交通运输厅（委），长江、珠江航务管理局： 为深入贯彻落实国务院“放管服”改革决策部署，进一步加强和规范外商投资经营国内水路运输和船舶代理业务管理，保障水路运输市场健康有序发展，现就有关事项通知如下： 一、各级水路运输管理部门要严格按照《国内水路运输管理条例》《国内水路运输管理规定》和《外商投资产业指导目录》要求，在国内现有水路运输经营者能够满足相关运输需求的情况下，原则上不予批准外商投资国内水路运输企业（包括外商直接投资企业、企业境外上市发行外资股、引进境外战略投资者以及母公司通过上述三种方式引入外资），同时，严禁外国的企业、其他经济组织和个人经营国内水路运输业务，以及以租用中国籍船舶或者舱位等方式变相经营国内水路运输业务。 二、设区的市级水路运输管理部门在外商投资国内船舶代理企业备案等管理过程中，发现存在非中方控股情形时，应及时向当地外商投资主管部门通报，并积极配合相关部门督促企业按照《外商投资产业指导目录》有关外资股比要求进行整改。 三、各级水路运输管理部门应结合日常监管和年度核查，加强对国内水路运输和船舶代理企业的外资成分及引入外资情况的排查。对未经具有相应许可权限的水路运输管理部门批准，擅自通过上述方式引入外资或者已取得国内水路运输经营许可的外商投资企业擅自变更外方投资者、外方投资股比等的国内水路运输企业，应责令其作出书面检查和承诺；如符合《外商投资产业指导目录》规定要求，责令其限期补办有关批准手续；如不符合《外商投资产业指导目录》规定要求，责令其限期整改，对拒不整改的，撤销其国内水路运输经营资质。 四、各级水路运输管理部门要加强与同级外商投资主管部门的沟通协调，请其在审批属于限制外商投资的国内水路运输企业、国内船舶代理企业及其母公司吸引外商直接投资、发行外资股、引进境外战略投资者时，事先征求同级水路运输管理部门的意见。 交通运输部办公厅 2017年11月20日
交通运输部长江航务管理局关于加强长江水系省际普通货船运输市场宏观 调控的通告 正文： ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 交通运输部长江航务管理局关于加强长江水系省际普通货船运输市场宏观调控的通告为加快推进长江干线船型标准化，加强长江水系省际普通货船运输市场管理，改善市场供求关系，优化运输结构，提高行业整体发展水平，结合长江水系省际普通货船运输市场的发展状况，我局决定加强长江水系省际普通货船运输市场宏观调控，现就有关事项通告如下： 一、严格控制新设立运输经营主体。原则上暂停批准新设立运输经营主体（含个体经营户），但下列情况除外： （一）现有企业兼并、重组、改制后申请新设立运输企业的； （二）购买具有经营资格的船舶，且总运力规模不低于5000总吨，申请新设立运输企业的； （三）申请新设立运输企业从事商品车滚装船、散装水泥船等专业运输的。 二、严格控制现有运输经营主体扩大经营范围。原则上暂停批准运输经营主体（含个体经营户）扩大经营范围，但下列情况除外： （一）现有企业兼并1家及以上运输企业，申请扩大经营航区的。 （二）现有企业运力总规模不低于20000总吨，申请扩大经营航区的。 （三）现有企业申请扩大经营商品车滚装船、散装水泥船等专业运输的。 三、严格控制新增运力。原则上暂停登记新增运力，但下列情况除外：
（一）现有企业将现有省际普通货船（含其自有船舶及收购其他船舶所有人的船舶）退出运输市场后，建造同等艘数新船的。 （二）现有企业每兼并1家省际普通货船运输企业，申请新建不超过5艘船舶的。 （三）现有企业申请新建商品车滚装船、散装水泥船等专业运输船舶的。 各省、市港航管理部门登记新增运力报我局备案。对未取得新增运力登记的船舶，各有关船检机构不予核发船舶检验证书，各有关海事机构不予办理船舶登记，各有关运政管理部门不予核发营运证。 各省、市港航管理部门加强对在建船舶（系指本通告发布之前已安放龙骨的船舶）的摸底调查，并将在建船舶的摸底调查情况于5月底前报我局备案。经我局备案的在建船舶，由具有登记权限的运政管理部门补办新增运力登记手续。 四、加强现有企业整顿，提高整体素质。从企业经营资质条件、安全管理水平等方面，对从事长江水系省际普通货船运输的现有企业进行整顿。对经营资质不能有效保持、安全管理混乱的企业，要按照有关规定督促其限期整改，经整改仍不能达到条件的，依照有关法律法规取消其经营资格。 五、加强现场监管，结合长江干线船型标准化推进工作，加快老旧船舶退出市场步伐，保障运输安全。 六、本通告自发布之日起实施，请各省、市港航管理部门，按照本通告精神，做好贯彻落实工作。 二○一二年四月十日 ——结束——
交通运输部关于印发《交通运输企业安全生产标准化 建设评价管理办法》的通知 文章属性 •【制定机关】交通运输部 •【公布日期】2016.07.26 •【文号】交安监发〔2016〕133号 •【施行日期】2016.07.26 •【效力等级】部门规范性文件 •【时效性】现行有效 •【主题分类】交通运输综合规定 正文 交通运输部关于印发《交通运输企业安全生产标准化建设评 价管理办法》的通知 交安监发〔2016〕133号为深入贯彻落实《中华人民共和国安全生产法》，大力推进企业安全生产标准化建设，现将《交通运输企业安全生产标准化建设评价管理办法》印发给你们，请遵照执行。 交通运输部 2016年7月26日交通运输企业安全生产标准化建设评价管理办法 第一章总则 第一条为推进交通运输企业安全生产标准化建设，规范评价工作，促进企业落实安全生产主体责任，依据《中华人民共和国安全生产法》，制定本办法。 第二条本办法适用于中华人民共和国境内交通运输企业安全生产标准化建设评价及其监督管理工作。
第三条交通运输部负责全国交通运输企业安全生产标准化建设工作的指导，具体负责一级评价机构的监督管理。 省级交通运输主管部门负责本管辖范围内交通运输企业安全生产标准化建设工作的指导，具体负责二、三级评价机构的监督管理。 长江航务管理局、珠江航务管理局分别负责行政许可权限范围内的长江干线、西江干线省际航运企业安全生产标准化建设工作的指导，具体负责二、三级评价机构的监督管理（以上部门和单位统称为主管机关）。 第四条交通运输企业安全生产标准化建设按领域分为道路运输、水路运输、港口营运、城市客运、交通运输工程建设、收费公路运营六个专业类型和其他类型（未列入前六种类型，但由交通运输管理部门审批或许可经营）。 道路运输专业类型含道路旅客运输、道路危险货物运输、道路普通货物运输、道路货物运输站场、汽车租赁、机动车维修和汽车客运站等类别；水路运输专业类型含水路旅客运输、水路普通货物运输、水路危险货物运输等类别；港口营运专业类型含港口客运、港口普通货物营运、港口危险货物营运等类别；城市客运专业类型含城市公共汽车客运、城市轨道交通运输和出租汽车营运等类别；交通运输工程建设专业类型含交通运输建筑施工企业和交通工程建设项目等类别；收费公路运营专业类型含高速公路运营、隧道运营和桥梁运营等类别。 第五条交通运输企业安全生产标准化建设等级分为一级、二级、三级，其中一级为最高等级，三级为最低等级。水路危险货物运输、水路旅客运输、港口危险货物营运、城市轨道交通、高速公路、隧道和桥梁运营企业安全生产标准化建设等级不设三级，二级为最低等级。 交通运输企业安全生产标准化建设标准和评价指南，由交通运输部另行发布。 第六条交通运输企业安全生产标准化建设评价工作应坚持“政策引导、依法推进、政府监管、社会监督”的原则。
中华人民共和国海事局关于印发《航行长江干线内河船舶船员适任证书理论统考实施办法》的通知 文章属性 •【制定机关】中华人民共和国海事局 •【公布日期】2005.08.10 •【文号】海船员[2005]296号 •【施行日期】2005.08.10 •【效力等级】部门规范性文件 •【时效性】现行有效 •【主题分类】水运 正文 中华人民共和国海事局关于印发《航行长江干线内河船舶船员适任证书理论统考实施办法》的通知 （海船员[2005]296号） 沿长江各直属（地方）海事局，中国海事服务中心： 根据《中华人民共和国内河船舶船员适任考试发证规则》的规定，为加强航行长江干线三等及以上船舶船员适任证书理论统考工作，现颁布《航行长江干线内河船舶船员适任证书理论统考实施办法》，请遵照执行。 二○○五年八月十日航行长江干线内河船舶船员适任证书理论统考实施办法第一条为加强航行长江干线内河船舶船员适任证书理论统考（以下简称统考）的管理，使统考工作程序化、规范化，保证考试工作质量，特制定本办法。 第二条本办法适用于航行长江干线三等及以上内河船舶船员适任证书理论统考工作。 在穿越长江干线但仅航行京杭运河水系船舶上工作的船员不适用于本实施办
法。 2004年1月1日后未参加统考的船员如需在航行长江干线三等及以上内河船舶上工作，需参加与其所持适任证书同等级同职务的理论统考（升等或升职考试）。 第三条中华人民共和国海事局对统考实施统一组织、统一管理。 各直属海事局和各省、自治区、直辖市地方海事局（以下统称海事管理机构）分别负责本辖区内报名申请、资格审查、准考证制作、考点设置及监考等工作。 考试采取闭卷考试、统一试题、统一时间、统一评卷。 第四条海事管理机构在统考工作中的职责为： （一）按照中华人民共和国海事局下达的统考计划组织实施本辖区的统考工作； （二）负责受理权限范围内的考试申请和资格审查，并按规定收取有关费用； （三）对符合申请条件者签发《准考证》； （四）汇总统计本辖区的报名人数后，按要求填具本辖区《统考报名统计表》（见附录一），最迟于统考开始前30天报中国海事服务中心；按要求根据《统考科目、试卷代号表》（见附录二）填具本辖区《统考考场科目分配表》（见附录三）、《统考分卷信息表》（见附录四），最迟于统考开始前20天报中国海事服务中心； （五）按中华人民共和国海事局要求按时在指定地点领取本辖区各考点的试卷和《统考分卷、验封登记表》（见附录五）；按时将试卷分发至本辖区内各考点； （六）监督落实各考场、各科所需的考试用品、表册及照明、保健、防暑或防寒措施； （七）负责主考人员和监考人员的培训工作，统考过程中严格执行《中华人民共和国海事局船员考试考场规则》，并按照要求填写《考场记录》（见附录六）；
浙江省交通厅关于印发《浙江省公路水运工程施工企业信用评价管理办法》的通知(2008年修订) 文章属性 •【制定机关】浙江省交通运输厅 •【公布日期】2008.11.17 •【字号】浙交[2008]283号 •【施行日期】2008.11.17 •【效力等级】地方规范性文件 •【时效性】现行有效 •【主题分类】 正文 浙江省交通厅关于印发《浙江省公路水运工程施工企业信用 评价管理办法》的通知 （浙交〔2008〕283号） 各市交通局（委）、义乌市交通局： 为进一步完善我省交通建设市场诚信体系，我厅在2006、2007年度施工企业信用评价工作的基础上，对《浙江省公路水运工程施工企业信用评价管理暂行办法》（浙交〔2006〕372号）进行了修订。现将修订后的《浙江省公路水运工程施工企业信用评价管理办法》印发给你们，请认真贯彻执行。执行中如有问题，请及时向厅建管处反馈（联系人：范芳，电话：0571－87819793）。 浙江省交通厅 二○○八年十一月十七日浙江省公路水运工程施工企业信用评价管理办法 第一章总则 第一条为规范浙江省公路水运工程建设市场秩序，加快推进建设市场信用体系建设，提高施工企业诚信意识，治理公路水运工程建设领域的商业贿赂行为，
根据中央十六大提出的“整顿和规范市场经济秩序，健全现代市场经济的社会信用体系”、《国务院办公厅关于社会信用体系建设的若干意见》》、交通运输部《关于印发建立公路建设市场信用体系的指导意见》和《浙江省企业信用信息征集和发布管理办法》等要求，结合浙江省公路水运工程建设市场实际，制定本办法。 第二条浙江省公路水运工程施工企业信用评价适用范围： （一）企业工商注册所在地在浙江省且具有交通方面资质的所有施工企业； （二）评价年度内在浙江省有公路水运工程在建项目的所有省外施工企业； （三）根据实际情况需要进行评价的其他企业。 第三条凡列入浙江省公路、水运（新）改建计划，公路工程项目总投资额在3000万元以上、水运工程项目总投资在1000万元以上或工程单项合同估算价在100万元以上的在建项目（不包括安保和养护工程），均列入参与评价的建设项目范围。 第四条信用评价工作每年度开展一次。 第五条信用评价的目的是通过对在浙江省从事公路水运工程建设的施工企业的信用评价，进一步规范公路水运工程建设从业单位和从业人员行为，加强行业自律和社会监督，推动浙江省交通建设市场社会信用体系建设进程。 第六条信用评价应当遵循公开、客观、公正和诚实信用的原则。 第七条信用评价管理工作实行统一领导、分级负责。 （一）浙江省交通厅负责全省公路水运工程施工企业信用评价管理工作，其主要职责为： 1、指导全省公路水运工程施工企业信用评价管理工作； 2、制订、修订全省公路水运工程施工企业信用评价指标内涵及评分细则； 3、组织有关人员或社会中介信用机构对当年度信用评价范围的具有交通方面二级及以上资质（含公路交通工程专业）的施工企业进行信用评价；
交通部关于对《中华人民共和国水路运输管理条例》及其实施细则若干条 款解释的通知 正文： ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 交通部关于对《中华人民共和国水路运输管理条例》 及其实施细则若干条款解释的通知 （１９８８年２月１６日（８８）交河字１１７号） 国务院发布的《中华人民共和国水路运输管理条例》（以下简称《条例》）及部发布的《水路运输管理条例实施细则》（以下简称《细则》）自一九八七年十月一日施行以来，在各级政府的领导下，各级交通主管部门正在认真贯彻执行，全国水路运输的行业管理工作也在逐步展开。最近，我部在上海市召开了贯彻两项法规座谈会，沿海及长江、珠江、黑龙江水系十九个省、自治区、直辖市交通厅（局）和主要航运管理机构的代表参加了会议，并汇报了三个多月来的施行情况，协调了行业管理的进行步骤，研究了存在的问题。为了对这两项重要法规有一个统一的认识，便于正确施行，特针对会议讨论的二十四个问题，研究整理成《关于〈中华人民共和国水路运输管理条例〉及实施细则中若干条款的解释》（第一次），发给你们，请传达到各级航管机构。 关于《中华人民共和国水路运输管理条例》 及其实施细则中若干条款的解释（第一次） 一、关于两项法规的适用范围问题。 根据《条例》第二条规定的原则，在我国沿海、江河、湖泊及其他通航水域内从事水路运输和水路运
诚信船舶评选管理办法 （SXTH-AQ-13） 1 目的 为进一步规范长江三峡河段通航管理秩序，营造良好通航环境，有效推进船舶诚实守信、安全营运，打造三峡“平安、文明、无违章”河段，依据长江航务管理局《长江船公司、船舶诚信评价办法》、及通航安全管理有关法规、规章和制度，制定本办法。 1）本办法中诚信船舶是指在三峡河段航行、待闸和过坝过程中遵章守法、安全可靠、履行承诺、诚实守信的船舶。 2）本办法中常年过坝的船舶是指2年内累计通过三峡船闸或葛洲坝船闸不低于8次的船舶。 2 适用范围 适用于符合国家交通运输部门规范的常年过坝的船舶，下列船舶除外：特殊任务（警卫任务、军事任务）船；公务船；游（客）轮船。 3 职责 3.1 三峡局成立诚信船舶评选领导小组（以下简称“领导小组”）。领导小组组长由三峡局分管领导担任，成员由局办、党办、通航安全处、纪检监察室、通航指挥中心、三峡海事航道局、三峡船闸管理处、葛洲坝船闸管理处、三峡待闸锚地管理处、通信信息中心主管领导担任。领导小组主要职责包括：1）保障诚信评选公平、公正、公开； 2）保障诚信船舶优惠待遇兑现； 3）审定诚信船舶。 3.2 领导小组下设诚信船舶评选办公室（以下简称“办公室”），主任由通航安全处领导担任，成员由领导小组成员单位指定人员组成。办公室主要职责包括：1）统筹协调诚信评选工作； 2）受理诚信评选申请； 3）资格审查及诚信船舶的评选工作； 4）诚信船舶的公示与上报工作。
4 管理规定 4.1评选程序 4.1.1 需要申报三峡河段诚信船舶的必须按要求准备申报材料，接受评选。 1）《诚信船舶申请报告》（样表附后）； 2）两年内《船舶过坝安全检查记录》原件送审，复印件报备； 4.1.2 办公室受理诚信评选申请，核实提交材料的完整性，并对申请报告、申报材料进行整理和分析。 4.1.3 办公室对申报材料完整的船舶，通过办公室成员单位分别开展诚信征询，对申报船舶有关规定进行资格认定，确定符合评选条件的候选船舶名单，并形成初步评选意见。 4.1.4 领导小组组织对办公室上报的诚信船舶候选名单及评选意见，评定拟公示的诚信船舶名单。 4.1.5 办公室公示诚信船舶名单，并开展公共信息公示征询，收集整理反馈意见。 4.1.6 经公示无异议的船舶，由长江三峡局授牌、颁证，报长江航航务管理局备案。 4.1.7 诚信船舶评选时根据计分情况控制总量，不超过常年过坝船舶的1%。 4.1.8 评定周期为二年，从上次评定之日算起。 4.2 诚信内容 4.2.1 船舶基础信息准确。当过坝基础信息参数出现变化时，船舶要及时更新。应在变更后首次过坝前及时将随船的船舶资料及其复印件呈报三峡局通航指挥中心。 4.2.2 三峡河段无违法违规行为。 1）船舶适航、船员适任、货物适装；船舶及船员法定证书齐全有效，运载的货物适合本船装载运输； 2）航行、过坝船舶必须满足配员要求，停泊期间必须照规定留足值班人员，过坝时必须由船长亲自当班； 3）2年内在三峡河段没有海事违法行为； 4）2年内没有违反船闸闸室内有关安全管理规定; 5）无不依法履行救助义务或者肇事逃逸行为;
交通运输部办公厅关于印发公路水路行业安全生产工 作考核评价办法的通知 文章属性 •【制定机关】交通运输部 •【公布日期】2017.08.04 •【文号】交办安监〔2017〕114号 •【施行日期】2018.01.01 •【效力等级】部门规范性文件 •【时效性】现行有效 •【主题分类】劳动安全保护 正文 交通运输部办公厅关于印发公路水路行业安全生产工作考核 评价办法的通知 交办安监〔2017〕114号各省、自治区、直辖市、新疆生产建设兵团交通运输厅（局、委），部属各单位，部内各司局： 《公路水路行业安全生产工作考核评价办法》已经交通运输部领导同意，现印发给你们，请认真贯彻执行。 交通运输部办公厅 2017年8月4日公路水路行业安全生产工作考核评价办法第一条为严格落实安全生产责任，深化平安交通建设，提高安全发展水平，按照“党政同责、一岗双责、齐抓共管、失职追责”和“管行业必须管安全、管业务必须管安全、管生产经营必须管安全”的要求，根据《中华人民共和国安全生产法》等法律法规和有关规定，制定本办法。
第二条本办法适用于各省（自治区、直辖市）和新疆生产建设兵团交通运输主管部门（以下统称省级交通运输主管部门）以及长江航务管理局、部直属海事局（以下统称部属单位），对省级交通运输主管部门开展平安交通建设评价，对部属单位开展安全生产工作考核。 第三条考核评价工作由交通运输部安全委员会（以下简称部安委会）负责组织，部安全委员会办公室（以下简称部安委办）负责实施。 第四条考核评价工作坚持客观公正、科学合理、公开透明、注重实效的原则。 第五条考核评价指标包括省级交通运输主管部门平安交通建设评价指标和部属单位安全生产工作考核指标。 第六条考核评价内容包括安全责任、法规制度、体制机制、预防控制、支撑保障、事故和重大隐患情况等。 第七条考核评价实行千分制，按指标逐项评分。 第八条考核评价结果分为4个等级（以上包括本数，以下不括本数）： 得分900分以上为优秀； 得分800分以上900分以下为良好； 得分600分以上800分以下为合格； 得分600分以下为不合格。 第九条发生负有责任的特别重大安全生产事故扣400分；每发生一起负有责任的重大安全生产事故扣100分，最高扣400分。 第十条各省级交通运输主管部门及部属单位每年1月底前报送上一年度自评报告和自评情况。部安委办组织核查。 第十一条考核评价结果经部安委会审定后，由部安委办向被考核评价单位反馈。考核评价结果为优秀的予以表扬。省级交通运输主管部门评价结果不合格的，
交通运输部关于印发部属单位船舶建造管理办法的通 知 文章属性 •【制定机关】交通运输部 •【公布日期】2020.01.07 •【文号】交规划发〔2020〕9号 •【施行日期】2020.02.01 •【效力等级】部门规范性文件 •【时效性】现行有效 •【主题分类】水运 正文 交通运输部关于印发部属单位船舶建造管理办法的通知 交规划发〔2020〕9号部属各单位： 现将《交通运输部部属单位船舶建造管理办法》印发给你们，请遵照执行。 交通运输部 2020年1月7日交通运输部部属单位船舶建造管理办法 第一章总则 第一条为进一步规范部属单位船舶建造管理，健全投资决策机制，提高投资效益，根据《中华人民共和国政府采购法》《政府投资条例》等法律法规和有关政策规定，结合部属单位船舶建造管理实际情况，制定本办法。 第二条本办法适用于国家财政资金（包括专项建设资金）安排的部属单位履行职责所需的船舶（含趸船）建造和购置项目，部属单位飞行器购置项目参照本办法执行。中央委托地方管理的国境河流航道维护船舶建造管理参照本办法执行。
第三条本办法所称船舶是指为行使国家行政管理职能、维护水上交通安全、开展水上救助打捞、航海保障、航道维护管理等工作的各类船舶，以及航海类专业教学实习船。 第四条部属单位船舶建造管理实行统一规划、分级管理、分工负责的管理制度。部主管部属单位船舶建造工作，负责指导和监督部属单位船舶建造管理。部有关司局按照各自职责，分工负责相关环节的管理工作。部属单位和项目单位是船舶建造管理的实施责任主体，负责船舶建造项目申请报批和组织实施。项目单位要加强协调和管理，确保项目质量、进度、安全和廉政。 第五条部属单位船舶建造应遵守船舶建造程序，符合国家有关标准、规范。 第六条船舶建造项目分为新型船舶建造、定型船舶建造和船舶购置项目。新型、定型船舶建造项目是指项目单位按照使用需求和功能要求，经过可行性论证、设计、招投标等必要的程序后，选择具备能力的船舶建造企业进行船舶建造；船舶购置项目是指项目单位从市场直接采购满足使用功能要求的产品。 第七条船舶建造一般按下列程序执行： （一）根据相关规划，编制项目建议书。 （二）根据规划或批准的项目建议书，编制可行性研究报告。 （三）根据批准的可行性研究报告，进行方案设计，编制方案设计文件。 （四）根据批准的方案设计文件，依法组织招投标。 （五）核定项目总投资。 （六）组织技术设计，编制技术设计文件。 （七）船舶设计图纸送审。 （八）船舶建造企业开展生产设计。 （九）开工建造，项目单位组建监造组或委托具有相应资质的监理单位驻场监造。
上海海事局关于印发《上海海事局航运公司安全诚信 管理办法(试行)》的通知 文章属性 •【制定机关】上海海事局 •【公布日期】2009.11.27 •【字号】沪海安全[2009]656号 •【施行日期】2009.11.27 •【效力等级】地方规范性文件 •【时效性】现行有效 •【主题分类】水运 正文 上海海事局关于印发《上海海事局航运公司安全诚信管理办 法（试行）》的通知 （沪海安全〔2009〕656号） 各有关单位： 为促进上海国际航运中心建设，提升航运公司安全管理文化，推进海事执法信用监管制度，鼓励上海海事局辖区内航运公司不断加强船舶安全管理的自觉性，根据《中华人民共和国航运公司安全与防污染管理规定》（交通部令2007年第6号）、《中华人民共和国海事局航运公司安全诚信管理办法（试行）》（海安全〔2007〕398号）等规定要求，制定《上海海事局航运公司安全诚信管理办法（试行）》，请遵照执行。 特此通知 附件：上海海事局航运公司安全诚信管理办法（试行） 二ＯＯ九年十一月二十七日上海海事局航运公司安全诚信管理办法（试行）
第一条宗旨 为促进上海国际航运中心建设，提升航运公司安全管理文化，推进海事执法信用监管制度，鼓励上海海事局辖区内航运公司不断加强船舶安全管理的自觉性，制定本办法。 第二条适用对象 本办法适用于在上海海事局辖区内注册的航运公司。 第三条主管机关 中华人民共和国上海海事局是实施本办法的主管机关。 第四条原则 航运公司安全诚信管理应当遵循公开、公正、公平、便捷、自愿的原则。 第五条评选条件 符合以下条件的航运公司，可申报安全诚信公司： （一）持有中华人民共和国海事局及其授权或认可机构颁发的符合证明3年及以上，并且在最近3年内未因安全管理原因被实施跟踪审核或附加审核； （二）最近3年内，每年对航运公司外审开具的不符合规定情况数量不超过当年上海辖区的平均数（公司岸基地不符合和船舶不符合分别计算，船舶不符合数以每艘代表船计算）； （三）所管理船舶（包括未持有安全管理证书的船舶）最近两年内在船旗国监督检查（包括开航前检查）或港口国监督检查中滞留率不超过10%； （四）公司最近3年未被列入上海海事局“重点跟踪航运公司”名单； （五）所管理船舶最近3年内未发生重大及以上安全、污染主要责任事故，一般事故（负主要责任）发生率不超过10%； （六）所管理船舶最近3年未被列入“重点跟踪船舶”名单； （七）公司机务、海务、体系和船员管理人员稳定，最近3年内每年海务主
长江诚信航运企业评价工作实施方案 （试行） 为进一步推进长江航运诚信体系建设，根据《长江船公司、船舶诚信评价办法》（2008年修订版）（以下简称《评价办法》），交通运输部长江航务管理局（以下简称“长航局”）决定开展长江诚信航运企业评选工作，特制定《长江诚信航运企业评价工作实施方案（试行）》（以下简称《方案》）。 一、工作原则 秉承“公开条件、公正程序、公平遴选、公信结果”的原则，通过开展长江航运企业诚信评价工作，促进航运企业不断提高自身经营管理水平，进一步规范长江水运市场经济秩序，营造诚实、自律、守信、互信的社会信用环境，全面打造长江航运诚信体系，推动沿江经济建设发展。 二、评选范围 从事长江水系省际水路客船、散货危险品船运输航运企业。 三、申报条件 （一）企业基本资质：申报企业须保持《国内水路运输经营资质管理规定》(交通运输部令2008年第2号)相应的经营资质条件，过去2年中经营资质核查无不良记录。 （二）经营行为：申报企业经营行为须严格遵守法律规范及行业行规，并且得到业内高度认可。
（三）运输安全：申报企业高度重视运输安全管理工作，过去2年中保持安全运输,无责任事故发生。 （四）服务质量：申报企业的服务水平保持着行业的领先水平，过去2年中无违反承诺的投诉记录。 （五）社会责任：申报企业高度重视自己的社会责任，有良好的企业形象和消费者的认可程度，在社会上享有较高声誉。 四、申报材料 （一）《长江诚信航运企业申报表》（见附件） （二）《企业法人营业执照》、《水路运输许可证》、《符合证明》复印件，近2年《国内水路运输经营人经营资质年度核查报告书》复印件，近2年《安全管理体系审核报告》复印件。 （三）申报企业的《申报诚信航运企业综述报告》。综述报告应对照《航运企业诚信情况自查表》相关内容（见附件），重点介绍本企业各项工作的开展情况、成功的经验和取得的突出成绩。 （四）申报企业生产合作的主要客户单位名单。 五、组织机构 长航局成立长江航运企业诚信评价领导小组（以下简称“领导小组”），组长由长航局分管领导担任，成员由长航局安全总监、总经济师、总工程师，沿江各省（市）港航管理部门分
交通运输部关于《交通运输信用管理规定（征求意见 稿）》公开征求意见的通知 文章属性 •【公布机关】交通运输部,交通运输部,交通运输部 •【公布日期】2021.04.08 •【分类】征求意见稿 正文 交通运输部关于《交通运输信用管理规定（征求意见稿）》 公开征求意见的通知 为贯彻落实党中央、国务院关于社会信用体系建设的决策部署，进一步加强交通运输信用体系建设，加快构建以信用为基础的新型监管机制，我部起草了《交通运输信用管理规定（征求意见稿）》，现向社会公开征求意见。公众可通过以下途径和方式提出反馈意见： 1.登录中华人民共和国司法部中国政府法制信息网（https://www.doczj.com/doc/a819201798.html,、https://www.doczj.com/doc/a819201798.html,），进入首页的“立法意见征集”提出意见。 2.登录交通运输部网站（网址：https://www.doczj.com/doc/a819201798.html,），进入首页右侧的“互动”栏“意见征集”点击“关于《交通运输信用管理规定（征求意见稿）》公开征求意见的通知”提出意见。 3.电子邮箱：*************.cn
4.通信地址：北京市建国门内大街11号交通运输部政策研究室综合处（100736） 意见反馈截止时间为2021年5月8日。 交通运输部 2021年4月8日附件1 交通运输信用管理规定 （征求意见稿） 第一章总则 第一条【目的依据】为加强和规范交通运输信用管理，建立以信用为基础的新型监管机制，加快建设交通强国，按照党中央、国务院关于社会信用体系建设的部署和要求，根据有关法律法规，结合行业实际，制定本规定。
第二条【适用范围】本规定适用于交通运输公共信用信息的采集、归集、共享、公开、评价，守信激励和失信惩戒，以及信用主体权益保护等活动，包括铁路、公路、水路、民航、邮政及城市客运等领域的从业单位和从业人员。 第三条【组织机构】交通运输部负责公路、水路及城市客运领域信用管理工作。 国家铁路局、中国民用航空局、国家邮政局按照各自职责分别负责铁路、民航、邮政领域信用管理工作。 交通运输部信用工作牵头部门负责公路、水路及城市客运领域信用归口管理工作。 交通运输部其他各职能部门按照各自职责负责公路、水路及城市客运领域相关信用管理工作。 地方各级交通运输主管部门按职责负责本行政区域内的交通运输相关信用管理工作。 第四条【基本原则】交通运输信用管理工作应当遵循严格依法依规、坚持准确必要、确保公正安全的原则。 第二章职责 第五条【领导小组职责】交通运输部成立信用体系建设领导小组，履行下列主要职责：
交通运输部关于印发水运工程设计和施工企业信用评价办法的通知 正文： ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 交通运输部关于印发水运工程设计和施工企业信用评价办法的通知 （交水发[2014]113号） 各省、自治区、直辖市交通运输厅（委），天津市交通运输和港口管理局，部海事局、救助打捞局、长江航务管理局、长江口航道管理局，长江南京以下深水航道建设工程指挥部： 现将《水运工程设计和施工企业信用评价办法（试行）》印发给你们，请遵照执行。 附件：1．水运工程设计企业信用行为评定标准 2．水运工程施工企业信用行为评定标准 3．水运工程设计和施工企业信用评价评分计算方法 交通运输部 2014年5月28日 水运工程设计和施工企业信用评价办法（试行） 第一条为加强水运建设市场管理，维护公平有序的市场秩序，规范水运工程设计和施工企业信用评价工作，根据《中华人民共和国港口法》、《中华人民共和国招标投标法》、《建设工程质量管理条例》和《建设工程安全生产管理条例》等有关法律法规和规定，制定本办法。 第二条本办法所称水运工程设计和施工企业信用评价，是指省级以上交通运输主管部门及部属单位按照本办法规定的评价标准和方法，对水运工程设计和施工企业在水运建设市场中从业行为进行的信用评价。
本办法所称部属单位是指交通运输部海事局、救助打捞局、长江航务管理局及长江口航道管理局，长江南京以下深水航道建设工程指挥部参照部属单位开展评价工作。 第三条本办法所称水运工程设计企业是指具有水运行业设计资质及参与水运工程设计活动并具有工程设计综合资质的企业，水运工程施工企业是指具有港口与航道工程施工总承包资质及相关专业承包资质的企业。从业行为是指企业参与依法招标水运工程建设项目的投标、履约等市场行为。 第四条水运工程设计和施工企业信用评价应遵循公开、公平、公正、科学、有效的原则。 第五条水运工程设计和施工企业信用评价工作实行统一管理、分级负责。 第六条交通运输部负责全国水运工程设计和施工企业信用评价的监督管理工作。主要职责是： （一）制定全国水运工程设计和施工企业信用评价标准和方法； （二）指导省级交通运输主管部门和部属单位的信用评价管理工作； （三）对国务院有关部门许可资质的水运工程设计和施工企业进行全国汇总评价。 第七条省级交通运输主管部门负责本行政区域内水运工程设计和施工企业信用评价的监督管理工作。主要职责是： （一）制定本行政区域水运工程设计和施工企业信用评价实施细则； （二）组织实施所管理水运工程建设项目的水运工程设计和施工企业信用评价工作； （三）对所管理水运工程建设项目的设计和施工企业进行省级综合评价，并将国务院有关部门许可资质的水运工程设计、施工企业信用评价结果报交通运输部。 第八条部属单位对本系统、本单位所管理水运工程建设项目的设计和施工企业进行信用综合评价，并将国务院有关部门许可资质的水运工程设计、施工企业信用评价结果报交通运输部。 第九条水运工程设计和施工企业信用评价工作实行定期评价和动态管理相结合的方式。 定期评价周期为1年，评价期为每年1月1日至12月31日。 对存在严重失信行为、按规定直接进行定级的企业实行动态管理。 第十条水运工程设计和施工企业信用评价内容包括投标行为、履约行为和其他信用行为。 第十一条水运工程设计和施工企业信用评价采用综合评分制，总分为100分。 对企业失信行为按照《水运工程设计企业信用行为评定标准》、《水运工程施工企业信用行为评定标准》（以下简称《评定标准》，见附件1、附件2）进行扣分。 对在抢险救灾、应急保障、国防战备等任务中受到省部级以上行政机关表彰的企业，以及承担的水运工程建设项目获得国家科技进步奖（二等奖以上）、国家优质工程奖、詹天佑奖、鲁班奖的企业，给予适当加分奖励。 水运工程设计和施工企业信用评价评分计算按照《水运工程设计和施工企业信用评价评分计算方法》
江西省交通运输厅关于印发《江西省公路水运建设市场从业单位信用管理暂行办法》的通知 文章属性 •【制定机关】江西省交通运输厅 •【公布日期】2009.05.19 •【字号】赣交基建字[2009]34号 •【施行日期】2009.05.19 •【效力等级】地方规范性文件 •【时效性】现行有效 •【主题分类】公路 正文 江西省交通运输厅关于印发《江西省公路水运建设市场从业 单位信用管理暂行办法》的通知 （赣交基建字[2009]34号） 各设区市交通局、公路局，厅直各有关单位、各重点工程建设项目办：《江西省公路水运建设市场从业单位信用管理暂行办法》及《江西省交通建设市场从业单位信用等级评定细则（施工）》已由厅务会讨论通过，现予印发，请遵照执行。 附件：《江西省交通建设市场从业单位信用等级评定细则（施工）》 江西省交通运输厅 二〇〇九年五月十九日江西省交通建设市场从业单位信用管理暂行办法 第一章总则 第一条为加强我省交通工程建设市场管理，规范交通建设从业单位行为，倡导诚实守信的交通建设市场氛围，根据《公路建设市场管理办法》、《招标投标法》、《建设工程质量管理条例》、《建设工程安全生产管理条例》、《建设项目
环境保护管理条例》、《关于建立公路建设市场信用体系的指导意见》和《水运工程建设市场信用信息管理办法》等相关法规，结合我省实际，制定本办法。 第二条我省交通建设市场按照“完善制度、建立体系、突出重点、分步实施”的原则，健全市场信用管理制度，建立市场管理信息平台，形成诚信激励、失信惩罚的机制。 第三条凡在我省境内从事交通工程建设、具有独立法人资格和从业资质（资格）的从业单位均为信用评价对象。信用评价结果将作为我省交通建设市场准入、招投标活动和市场监管的重要依据。 第四条信用管理工作实行统一领导、分级负责。 省级交通主管部门负责设计全省交通建设市场信用体系建设的总体框架，制定和完善信用评价制度，建立全省共享的信用信息平台，受理从业单位初始登记及审定从业单位的基本信用信息，录入与审核从业单位的相关信用信息，组织与指导对从业单位的信用等级评价，公布信用考核定级结果。 各设区市交通主管部门负责本地区交通建设项目从业单位信用信息收集、审核与录入的组织、管理工作，并协助做好信用奖惩管理的相关工作。 省级及各设区市质量监督部门根据职责授权和对监督项目的督查情况，做好相关信用信息的录入和审核工作，协助做好信用奖惩管理的相关工作。 项目建设单位负责本项目从业单位的信用信息的收集与录入工作，并协助做好信用奖惩管理的相关工作。 第五条交通建设市场从业单位信用考核遵循“公开、公平、公正”的原则，依法依规，以事实为依据，对从业单位的信用情况进行客观、准确地考核评定。 第二章信用评价内容、等级划分
交通运输部关于印发《公路水运工程监理信用评价办 法》的通知 文章属性 •【制定机关】交通运输部 •【公布日期】2012.12.25 •【文号】交质监发[2012]774号 •【施行日期】2012.12.25 •【效力等级】部门规范性文件 •【时效性】现行有效 •【主题分类】公路,水运 正文 交通运输部关于印发《公路水运工程监理信用评价办法》的 通知 （交质监发[2012]774号） 各省、自治区、直辖市、新疆生产建设兵团交通厅（局，委），天津市市政公路管理局，长江航务管理局： 现将《公路水运工程监理信用评价办法》印发给你们，请遵照执行。原《公路水运工程监理信用评价办法（试行）》（交质监发〔2009〕5号）同时废止。 交通运输部 2012年12月25日 公路水运工程监理信用评价办法 第一章总则 第一条为加强公路水运工程监理市场管理，维护公平有序竞争的市场秩序，增强监理企业和监理工程师诚信意识，推动诚信体系的建设，根据《中华人民共和国招标投标法》《中华人民共和国安全生产法》《建设工程质量管理条例》
《建设工程安全生产管理条例》等法律法规，制定本办法。 第二条本办法所称信用评价是指交通运输主管部门依据有关法律法规和合同文件等，对监理企业和监理工程师从业承诺履行状况的评定。 监理企业和监理工程师在工程项目监理过程中的行为，监理企业在资质许可、定期检验、资质复查、资质变更、投标活动以及履行监理合同等过程中的行为，监理工程师在岗位登记、业绩填报、履行合同等过程中的行为，属于从业承诺履行行为。 第三条本办法所称监理企业是指依法取得交通运输部颁发的甲、乙级及专项监理资质证书的企业。 本办法所称监理工程师是指具有交通运输部核准的监理工程师或专业监理工程师资格的人员。 第四条本办法第二条第二款中的工程项目，是指列入交通运输质量监督机构监督范围、监理合同额50万元（含）以上的公路水运工程项目。其中公路工程项目还应满足以下条件：合同工期大于等于3个月的二级（含）以上项目。 第五条不属于第四条规定的工程项目范围，但属于下列情形之一的，纳入信用评价范围： （一）在交通运输主管部门或其质量监督机构受理的举报事件中查实存在违法违规问题的监理企业和监理工程师； （二）在重大质量事故中涉及的监理企业和监理工程师； （三）在较大及以上等级安全生产责任事故中涉及的监理企业和监理工程师； （四）从业过程中有本办法附件1中“直接定为D级”行为的监理企业。 第六条信用评价应遵循公开、公平、公正的原则。 第七条信用评价工作实行评价人签认负责制度和评价结果公示、公告制度。