XXXXX）标段XXXX工区
施工技术交底书
单位工程名称：桥梁工程No :
分部工程名称：桥墩
分项工程（工序）名称：模板工程
1交底范围、对象及内容
1.1交底范围：XX工区所有桥梁工程墩身（不含连续梁）。
1.1交底对象：参与模板施工作业的全体班组成员。
1.2交底内容：模板试拼、模板打磨涂刷脱模剂、模板安装、模板拆除。
2施工准备
2.1吊车检查：对吊车的发动机、钢丝绳、提升系统、U形环等进行检查。
2.2根据测量员放出的墩身四个角点弹好墨线。
2.3新模板进场后，在模板厂家技术员的指导下，对模板进行试拼装，试拼采用吊车吊运组装，安装完成时检查各部位尺寸是否正确、接缝是否严密、表面平整度，并对每块模板进行编号。
墩身模板试拼
3施工步骤及操作要点
3.1模板安装前技术人员应核实墩身结构尺寸、高度以及接触网类型, 然后通知作业班组按照模板配置方案选配墩身和顶帽模板，并熟悉模板组装图以及组装顺序。
3.2模板工人用手动磨光机对模板进行打磨，将锈斑、余浆等污物清除干净，并涂刷脱模剂，要求涂抹均匀，在模板竖立时不流动，也不能涂太
少起不到脱模作用，脱模剂禁止用废柴油
模板打磨及涂脱模剂
3.3在模板四条边均贴双面胶，以防混凝土漏浆。
3.4模板安装采用吊车辅助人工立模，将打磨好的模板下口对齐承台上弹好
的墨线立模，当第一层模板全部立完后，检查相邻模板是否存在错缝、高低错台
想象，若存在则用撬棍进行微调，微调后由现场技术员对该层模板顶标高进行抄
平，若该层模板标高不一致，则需按照技术员要求用小铁板、铁片将模板垫平，
之后在模板内对拉孔位置安装准备好的PVC f，再
把对拉杆穿入PVC f内并上紧螺栓。
3.5将第一层模板接缝上完螺栓后开始立第二层模板，上拼接缝螺栓-
安装PVC f-穿对拉杆-拧紧螺栓，开始安装墩身防护平台，墩身防护平台采用预制好的F型钢管，每层F型钢管直线段4*2个，圆弧段3*2个，并用木板将F型钢管连接起来，形成模板安装作业平台。如此循环直至模板全部立完。
墩身模板安全防护
3.6模板安装完成后开始拼装旋转爬梯并安装密目网， 并用钢管将墩帽 顶模板提前焊好的竖向钢管连接，挂密目网，形成施工封闭区域。
3.7模板底部与承台面接触部位采用水泥砂浆进行封堵，防止混凝土浇 筑时浆液流失出现烂根及麻面现象。
模板底部水泥砂浆封堵
3.8砂浆封堵完后开始对拉杆、接缝螺栓进行全面的加固和进行检查, 并用铅锤吊线检查模板垂直度和卷尺量模板尺寸。自检合格后报技术员复 检。
4模板拆除
4.1模板拆除时间由现场技术员通知。
4.2模板拆除时，采用汽车吊配合人工进行拆除，模板的拆除由下往上 拆。 4.3拆除模板时，不得猛烈敲打、强拉、硬撬和抛扔，拆除后应维护整 理，分类妥善存放。
■■■■■■■■I
铅 锤 吊 线 检 查 模 板 垂 直 度
□
□ 0
□
□
□
T
F
o n d
IP
-
i
?=独::===-：F ?5W
4.4模板拆除时，汽车吊尽可能将模板吊垂直再脱离墩身混凝土，避免
模板因突然脱离而摆动对脚手架造成撞击；在起吊过程中要缓慢，避免模板上部的各构件刮住脚手架。
4.5模板拆除时，注意对已浇筑完成品的保护，避免模板碰撞墩身混凝土。
4.5模板保养
钢模板拆卸后，要立即进行打磨、维修和保养，并在合适的地方堆放整齐，轻搬轻放，严禁乱堆乱放。浇筑混凝土前，必须将模板打磨、清理干净并再次涂刷模板漆或脱模剂，底部应没有铁锈、污垢、泥土等杂物。每次使用后应进行全面检修并抛光打磨。
5模板的周转及整修
5.1对于施工过程中的模板要加强检查，如有损坏或者变形，要及时进行整修；
5.2因模板的周转次数很多，施工人员在施工过程中要加强保护；
5.3合理开孔，在没有得到现场技术员同意前，不准随意开孔；
5.4模板拆除下来后，要及时组织运输，不能机械倾倒，以防对模板造成损伤；要人工配合进行御车，堆码整齐；
5.5对于已损坏的模板，要及时组织专业人员进行修补，焊接缝要用打磨机械打磨平。
6模板作业标准及配置方案
6.1模板安装允许偏差和检验方法
模板安装允许偏差和检验方法
6.3模板配置方案
工区共有简支梁桥墩XXX个，墩身尺寸种类有：XXxXXmXXXxXXnXXxXXm 和XXxXXmX种。
墩身尺寸为XXxXXm 的桥墩有XXX 个,加工xx 套相同规格墩身模板， xx 套相同规格顶帽模板，XX 个不同规格高低墩调整节；
墩身尺寸为xxxxxm 的桥墩有xx 个，加工xx 套墩身模板，xx 套顶帽模 板，该套墩身模板和顶帽模板只需加工前后平模板，圆端模板可用 7x2m 桥 墩模板的圆端模板；
墩身尺寸为XXxXXXr 的桥墩有XX 个,加工XX 套墩身模板和1套墩帽 模板； 墩身尺寸为XXxXXXr 的桥墩有XX 个,加工XX 套墩身模板和XX 套墩帽 模板，1个高低墩调整节。
由于墩身的高度（不含墩帽）为 xxm- xx?增长模数为xx?以减少 模板分节，增加模板利用率为原则。采用 2m 标准节+ 0.5 m 、1m 调整节调 整墩高，墩身模板详细配置见 XX 工区桥墩尺寸统计及模板配置表。
7 x2m 墩身模板配置横截图
1 -I >
直模板
拉杆
（?25精轧螺纹
钢）
圆弧模板 使用7m*2啲
圆弧端
拉杆
（?25精轧螺纹
钢）
7.5x2m 墩身模板配置横截图
7 x2.2m墩身模板配置横截图
拉杆
“？25精轧螺纹
钢）
圆弧模板
使用7m*2啲
圆弧端
直模板
7.5x2.2m墩身模板配置横截图
■?.------------------------------------- - ~*~* 圧卜■ 霽一■—* 「Ji ■」，* —上l -
*=
直模板
：
~
——I , # ?』：Z7]
锚柱式墩帽组装图
A-A
普通接触网支柱墩帽组装图
5油 亠丄 lAJ ■名 4亠 1氐厶 亠? 旧占 ?- "4i>:
匚
1950 1450 200 L ———一k 「_11 R B H
.iilLI
7300 1000
5000 1000
200 1450 1950
: J
U 3
t
T\
t\0
□ B Q □
SE 二…丄一
800
1950
600
R1450
200 2150 1050 1400 10600
7300
1400 1400 1050 2150
1950
模板分项施工技术交底 工程概况：本工程地下一层，地上共十层，地下室结构及地面层工作量较大，相应的一次性投入的周转材料数量较大。根据本工程特点，考虑到上部结构连续性，本工程采支撑采用①48钢管排架支撑S=3.5钢管及相应的钢扣件，模板采用九合板。 模板安装 1、模板安装的一般要求 竖向结构钢筋等隐蔽工程验收完、施工缝处理完毕后准备模板安装。安装柱模前，要清除杂物，焊接或修整模板的定位预埋件，做好测量放线工作，抹好模板下的找平砂浆。 模板组装要严格按照模板配板图尺寸拼装成整体，模板在现场拼装时，要控制好相邻板面之间拼缝，两板接头处要加设卡子，以防漏浆，拼装完成后用钢丝把模板和竖向钢管绑扎牢固，以保持模板的整体性。拼装的精度要求如下： 1、两块模板之间拼缝<1 2、相邻模板之间高低差<1 3、模板平整度< 2 4、模板平面尺寸偏差土3 2、模板定位 当底板或顶板混凝土浇筑完毕并具有一定强度(》 1.2MPS)，即用手按不松软、无痕迹， 方可上人开始进行轴线投测。首先根据楼面轴线测量孔引测建筑物的主轴线的控制线，并以该控制线为起点，引出每道细部轴线，根据轴线位置放出细部截面位置尺寸线、模板500( mm控制线，以便于模板的安装和校正。当混凝土浇筑完毕，模板拆除以后，开始引测楼层500mm标咼控制线，并根据该500mm线将板底的控制线直接引测到墙、柱上。 3、土0. 000以下模板安装要求 (1)底板模板安装顺序及技术要点 积水坑、电梯井模板采用15mm厚多层板按坑大小加工成定型模板。模板固定要牢固，并用钢丝绳将模板拉在底板钢筋上，或者采用固定物体重压，防止浇筑混凝土时模板上浮。 (2)墙体模板安装顺序及技术要点 ①模板安装顺序
技术交底书表格编号1310 项目名称中铁四局集团有限公司京沈京冀客专**标段三分部第1 页 共8 页交底编号JSJJSG-*-3-QH- 工程名称***特大桥 设计文件图号京沈施桥-73、京沈桥通-03 施工部位空心墩墩身模板施工技术交底 交底日期2016年03月01日 技术交底内容： 一、技术交底范围 本交底适用于***特大桥空心墩身模板施工。 二、设计情况 ***特大桥共有11个变截面空心墩，根据坡度不同可以分为两种，外比为1:30（内比1:80）的空心墩有两个，墩高分别为35.5m、34.5m；外比为1:35（内比1:70）的空心墩有9个，其中高度为26.5m的一个、27m的一个、28.5m的两个、29m的一个、30.5m的一个、32.5m的两个、33.5m的一个。根据坡比不同，模板需要定制两套，根据墩高不同，需要定制1m、0.5m高的调整节。 模板钢材选用Q235钢，其材质符合现行国家标准《碳素结构钢》。模板按照设计图纸结构尺寸进行设计，保证混凝土结构和构件各部分设计形状、尺寸和相互间位置准确。 面板采用6mm厚钢板，竖肋为10号槽钢，法兰为100×12mm钢板，背楞采用20号双槽钢，边框为12mm钢板，抱箍为单16号槽钢，连接板采用14mm厚钢板。 模板采用中间对拉杆、四角斜拉杆形式，内模板正反丝支撑，斜拉杆Tr30*L，对拉杆面板开孔Ф36、Ф25精扎螺纹钢，模板连接螺栓采用M20*60，孔径为Ф22长圆孔。抱箍连接螺栓采用M27*30，孔径为Ф30，混凝土浇筑速度≤2m/小时。 为减少在拆模和转运过程中发生扭曲现象，模板分节制作，进行模块化设计，采用2m的标准节段，每节由6块组成，两侧为圆端形设计，中间为两块直板。外模平板两米每节配置8米高，圆弧端满配，根据不同墩高配置调整节，满足各类墩高尺寸。 模板的设计由生产厂家进行，并严格进行工况检算，确保模板具备足够刚度和强度，确保施工安全和施工质量。 三、施工条件及准备工作 1）模板在加工厂完成试拼装，模板所有部件通过试拼检查(尤其是拼缝的要求达标)。 2）测量放样：采用全站仪放样，基础顶面应测定中线及水平，并标出墩底面位置，二次测量
技术交底记录表C2-1编号009 工程名称交底日期 施工单位分项工程名称 交底提要模板工程施工技术交底 交底内容： 概况：该工程地下室底板结构标高为-5.450，顶板面结构标高广场区域内为-1.25m，主楼范围内为-0.850m。地下室层高：主楼下部4.60m，广场区域4.20m。其混凝土构件尺寸如下： 柱截面尺寸为600×600、600×800、600×900、800×800、400×600等；墙厚300、350。主要梁截面尺寸为500×1000、400×1000、400×1300、500×800、500×1000、300×700、300×800、300×900等；地下室顶板厚250、300mm；上部结构板厚为100、110mm等。 一、本工程模板工程构造如下： 1、楼板模板：采用17mm厚胶合面板板底支撑采用50mm×100mm木方(间距300mm)做板底支撑，双钢管托梁；扣件式钢管脚手架支撑系统，脚手架排距1.1m，跨距1.1m，步距1.4m。 2、梁模板：梁侧模板采用木方作为内楞间距250mm，钢管作为外楞间距450mm，采用m12防水穿墙螺栓加固水平间距450mm，竖向间距450mm，第一道距梁底250mm。梁模板采用17mm胶合面板作为面板，梁底支撑间距300mm。支承为?48×3.0钢管。扣件式钢管脚手架作为支撑系统，脚手架梁两侧梁板立柱共用，梁跨方向1.1m，梁两侧立杆间距0.8m，步距1.4m。梁高≥500mm的梁承重架增设1根承重立杆。 3、柱墙模板：竖向内背楞采用50×100木方间距225mm，水平外楞圆钢管?48×3.0间距450mm起步200mm，以上450mm间距；600×600柱竖向内背楞采用50×100木方4道，水平外楞圆钢管?48×3.0间距450mm起步200mm，以上450mm间距。柱截面尺寸≥600时，在柱截面中间位置增设对拉丝杆一道，间距同柱箍。 二、材料选择 1、模板满足强度、刚度和稳定性要求的前提下，尽可能提高表面光洁度，阴阳角模板统一整齐。 2、板模板(扣件钢管架)采用17mm厚胶合面板，板底采用50mm×100mm方木支撑，承重架采用扣件式钢管脚手架，由扣件、立杆、横杆、支座组成，采用?48×3.0钢管。 3、梁模板(扣件钢管架)面板采用17mm胶合面板，50×100木方内楞现场拼制，50×100木方外楞支撑，采用m12对拉螺栓进行加固（人防部位、外墙采用带止水环的防水丝杆）。梁底采用50×100木方支撑。承重架采用扣件式钢管脚手架，由扣件、立杆、横杆、支座组成，采用?48×3.0钢管。 4、墙模板采用17mm厚胶合面板，木方和钢管作楞，配套穿墙螺栓m12使用（人防部位、外墙采用带止水环的防水丝杆）。竖向内楞采用50×100木方，水平外楞采用圆钢管?48×3.0。加固通过在双钢管处打孔拉结穿墙螺栓用"3"型卡子固定在双钢管上。斜撑采用钢管+U型托。 三、脚手架安装 1、立柱步距要一致便于统一搭设；立柱纵或横距尽量一致或成倍数，便于立柱纵横向水平杆件拉通设置。 审核人交底人接受交底人
桥墩模板施工技术交底 部门： xxx 时间： xxx 制作人：xxx 整理范文，仅供参考，可下载自行修改
桥墩模板施工技术交底 一、管段内桥墩数量及尺寸类型 三工区管段范围为214#墩～283#墩，均为圆端形实体墩。其中214#～259#墩、264#～283#墩为简支梁桥墩，墩身截面尺寸为6.8m×3.1m，托盘及顶帽高度为2.5m；260#～263#墩为连续梁边墩，墩身截面尺寸为 6.8m×3.3m，托盘及顶帽高度为 2.5m；261#、262#墩为连续梁中墩，墩身截面尺寸 6.8m×3.5m，托盘及顶帽高度为 2.5m；各墩身具体尺寸数据另附表交底。b5E2RGbCAP 二、管段内桥墩模板配置 模板配置表 三、桥墩模板施工 1、水平、放样测量 为了使桥墩位置、标高、外形尺寸符合设计要求，桥墩施工前，由测量班对桥墩所在位置控制点进行放样测量，在现场定出控制桩，用墨线弹出墩身准确位置，并提供标高控制数据，作为模板安装依据。p1EanqFDPw 2、模板安装
1）桥墩采用大块定型钢模施工，人工配合汽车吊安装模板，模板采用分节拼装、分节吊装的方式进行。 2）由于各个墩身高度有一定变化，节高0.5m、1.0m及1.5m高的模板作为底模调节块使用，底模安装完成后，由现场技术人员测量底模标高并作相应技术交底，如出入较大，必须进行调整，保证模板标高准确。DXDiTa9E3d 3）模板拼装时，注意板缝的调整。 4）平模板对称采用三排φ20mm拉杆加固，拉杆紧固螺栓要求用双螺母固定。模板顶部用缆风绳固定，防止模板发生倾斜。RTCrpUDGiT 5）模板安装好后，报工区技术人员检查模板轴线、高程，经现场技 术人员同意后方可进行下一步工序施工。下附桥墩模板允许偏差和检验方 法。5PCzVD7HxA 桥墩模板允许偏差和检验方法 3、模板拆除 1）模板拆除时间必须由现场技术人员确认后施工，不得提前拆除模 板。 2）严格按从上到下拆除顺序。 3）拆除钢模板时不得硬砸乱撬，不得损坏砼表面的棱角。 4、模板的清理和修复
技术交底书 技术交底书表格编号 1310 项目名称中铁四局集团有限公司京沈京冀客专**标段三分部第 1 页 共 8 页 交底编号*-3 工程名称***特大桥 设计文件图号京沈施桥-73、京沈桥通-03 施工部位空心墩墩身模板施工技术交底 交底日期2016年03月01日 技术交底内容： 一、技术交底范围 本交底适用于***特大桥空心墩身模板施工。 二、设计情况 ***特大桥共有11个变截面空心墩，根据坡度不同可以分为两种，外比为1:30（内比1:80）的空心墩有两个，墩高分别为35.5m、34.5m；外比为1:35（内比1:70）的空心墩有9个，其中高度为26.5m的一个、27m的一个、28.5m的两个、29m的一个、30.5m的一个、32.5m的两个、33.5m 的一个。根据坡比不同，模板需要定制两套，根据墩高不同，需要定制1m、0.5m高的调整节。 模板钢材选用Q235钢，其材质符合现行国家标准《碳素结构钢》。模板按照设计图纸结构尺寸进行设计，保证混凝土结构和构件各部分设计形状、尺寸和相互间位置准确。 面板采用6厚钢板，竖肋为10号槽钢，法兰为100×12钢板，背楞采用20号双槽钢，边框为12钢板，抱箍为单16号槽钢，连接板采用14厚钢板。 模板采用中间对拉杆、四角斜拉杆形式，内模板正反丝支撑，斜拉杆30*L，对拉杆面板开孔Ф36、Ф25精扎螺纹钢，模板连接螺栓采用M20*60，孔径为Ф22长圆孔。抱箍连接螺栓采用M27*30，孔径为Ф30，混凝土浇筑速度≤2小时。 为减少在拆模和转运过程中发生扭曲现象，模板分节制作，进行模块化设计，采用2m的标准节段，每节由6块组成，两侧为圆端形设计，中间为两块直板。外模平板两米每节配置8米高，圆弧端满配，根据不同墩高配置调整节，满足各类墩高尺寸。 模板的设计由生产厂家进行，并严格进行工况检算，确保模板具备足够刚度和强度，确保施工安全和施工质量。 三、施工条件及准备工作 1）模板在加工厂完成试拼装，模板所有部件通过试拼检查(尤其是拼缝的要求达标)。 2）测量放样：采用全站仪放样，基础顶面应测定中线及水平，并标出墩底面位置，二次测量时不同司镜者采用不同仪器对放样点进行复核，合格后方可进行墩身施工；
模板工程技术交底 一、模板制作 基础、柱、梁（含圈梁）、板模板采用12×1220×2440、12×90×1800优质镜面胶合板，主、次龙骨采用60×80木方，构造柱、框架柱竖向背楞龙骨采用60×80标准木方，外横向背楞采用￠48架管；楼层构造柱对拉螺杆采用￠12~14的普通螺杆，对拉螺杆配合“3”型卡使用，圈梁及基础构造柱采用热轧步步紧加固；支撑系统采用钢管架。模板的脱模剂采用水溶性碱性脱模剂。 二、支模板的工艺流程： 1、墙柱模板：弹模板的控制线→焊接柱子定位筋→模板组装就位→安装主次龙骨及对拉杆→加 固、校正→自检、验收→下一道工序。 2、早拆体系梁板模板：立可调支撑及早拆柱头→安装模板主龙骨→安装水平支撑→安装斜撑→ 调平支撑顶面→安装模板次龙骨→铺设胶合板→面板拼缝贴胶带→刷脱模剂→模板预检→进行下道工序。 三、模板技术要求：模板及支撑系统要有足够的承载能力、刚度和稳定性，能保证混凝土浇筑过 程中不产生变形、位移现象。模板表面应整洁干净，拼缝应严密不漏浆，几何尺寸符合设计要求；在混凝土浇筑前木模板应浇水湿润，但模板内不得有积水，模板内的杂物应清理干净。 预埋件、预留洞口的位置要准确、安置要牢固。 四、模板安装 1、基础模板安装 1)垫层模板采用木模板，模板背楞采用木方，安装时采用￠12~14的短钢筋订如灰土垫层中固 定模板，垫层局部高低不平处应修平后再安装模板，模板的接缝处应背木方。 2)条基模板采用木模板，木方采用60×80，模板采用12×1220×2440优质镜面胶合板；安装 时采用￠18的钻头在垫层上钻孔，用￠14~16的短钢筋固定条基侧模板，条基侧模板上口 之间应对撑固定，条基侧模板必须拉通线校直固定；四周条基外侧模板可在灰土垫层上打 桩，用斜撑加固。 3)独立承台基础模板采用木模板，先按基础尺寸配置模板，背楞木方间距为200mm，上下口必 须背木方，采用￠12~14的对拉螺杆（或钢管扣件）加固，下口可利用垫层上打孔插筋固定，为防止承台之间发生位移，支撑架体应相互连成整体，尤其是承台上口。
木模板工程技术交底 工程名称南宁市江南区沙井街道同乐村30组回建交底日期2018年4月19施工单位广西建大建设集团有限公司分项工程地下室工程、主
交底内容： 一、施工准备 1、主要材料；Φ16普通螺杆、15mm覆膜覆膜多层板、50×100mm木方、Φ48×3.5钢管、U托、脱模剂、步步紧。 2、材料准备 2.1结构工程施工采用木模，要求木材材质等级不低于Ⅲ级，并符合《砼模板用胶合板》中有关规定，所有模板及其支撑架设计应符合《木结构设计规范》要求。 2.2采用的模板厚度面层无破损和断裂现象，本工程采用木模，每层模板使用前均应刷脱模剂，以延长模板使用周期，确保混凝土表面光洁。 2.3采用的木方必须无朽烂和霉变，棱角方正，截面尺寸满足设计要求，无严重翘曲现象。本工程次楞骨木方截面尺寸50×100mm，作为模板的背楞，保证木方高度一致，受力均匀。 2.4支撑钢管要求按国家标准《直缝电焊钢管》或《低压流体输送用焊接钢管》中规定的3号普通钢管，其质量应符合国家标准《碳素结构钢》中Q235-B级钢的规定。采用的钢管不得有严重锈蚀和损伤以及孔洞，并严禁使用有弯折痕和翘曲严重的钢管；钢管必须有良好的防腐处理。 2.5支撑架采用的扣件，在螺栓拧紧扭力矩达65N·m 时，不得发生破坏，受力钢管下要多加一个扣件，即双扣件进行受力，防止滑脱。 2.6使用的Φ48× 3.5mm支撑钢管架的钢管和扣件进场时必须进行逐根逐个验收，符合要求后才可使用。 2.7对进场的钢管和扣件必须进行抽样检测，如达不到要求时，必须对原设计进行复核调整。
2.8可调U型托撑支托班（板）厚度不应小于5mm，可调托撑螺杆外径不得小于36mm。可调U型托撑丝杆与螺母捏合长度不得少于4～5扣，插入立杆内的长度不得小于150mm。 3.1确保质量：确保混凝土成型后结构的形状、尺寸和相对位置符合设计要求，表面光洁平整，达到混凝土质量验评标准； 3.2模板设计通用性强，规格类型少，充分考虑模板可周转性及后续工程再利用可能性，对拉螺杆周转使用外需套pvc 管。 3.3经济合理：加强内部交流、强化细部设计，确保模板构造简单、制作、拆装灵活方便及支撑装拆便捷高效，模板及支撑体系安全可靠、合理适用。 2.1.4支撑体系确保安全，符合强制性条文，各种验算都符合要求。模板支撑选用表 序 号 部位模板选型支撑类型 1 顶板 15mm厚覆膜覆膜 多层板U托、钢管脚手架支撑、Φ48×3.5mm 钢管、50×100mm木方 2 梁15mm厚覆膜覆膜 多层32 板U托、钢管脚手架支撑、Φ48×3.5mm 钢管、50×100mm木方、M14对拉螺栓、步步紧 3 柱 15mm厚覆膜覆膜 多层板 50×100mm木方、Φ48×3.5mm钢管； 4 剪力 墙15mm厚覆膜覆膜 多层板 Φ48×3.5mm钢管、50×100mm木方或 钢管、M14对拉螺栓
技术交底记录编号 XDG-2012-64号地块-A块 工程名称 分项工程名称模板工程 中隆广场项目 施工单位二建集团有限公司交底日期2018-12-22 交底提要5#楼基础模板施工技术交底 一、施工准备： 1、材料准备： 序号分项工程模板选型 1 基础导墙模板15厚双面覆膜多层板、木钢管龙骨 2 电梯基坑、集水坑模板15厚双面覆膜多层板、木钢管龙骨 3 200～450mm厚剪力墙15厚双面覆膜多层板、钢龙骨 4 柱子柱模板采用圆扣加固体系 5 梁板15厚双面覆膜多层板、木、40×40钢龙骨 6 楼梯15厚双面覆膜多层板、木钢管龙骨 7 门窗洞口模板15厚双面覆膜多层板，木龙骨 二、基础导墙模板施工工艺 1、基础外墙吊模支模体系 1.1. 基础外墙导墙二侧吊模高度为300mm（人防部位500mm） 1.2.基础吊模施工控制要点 （1）定位架立筋：根据墙梁轴线确定架立定位筋位置，采用不小于C22下脚料钢筋在基础通长主筋上焊接架立定位筋。 （2）定位筋焊接牢固，对吊模起到支撑作用，在水平向上有限位作用。 （3）导墙吊模模板上口侧必须钉一根25高的模板木条，使基础导墙上口形成企口式，能有效控制上部模板的密封性能，改善漏浆、麻面等质量通病，详见下图。 导墙模板支设、加固及拆模后的效果图
三、电梯井、集水坑模板支撑 1、电梯井、集水坑模板根据图纸尺寸制作成矩形盒，模板采用15mm厚多层复合板，次楞为40mm×80mm木，设置间距200mm，主楞为40mm×80mm设置间距400，底模采用15mm厚多层复合板，多层复合板上按300mm间距开25mm直径排气，部采用木做撑，竖向间距为400mm，水平间距为600mm，上部采用钢筋与槽钢同筏板基础桩顶钢筋焊接固定，防止电梯井、集水坑模板上浮。 2、该部位混凝土浇筑时应格控制浇筑速度，优先浇筑集水坑并浇筑至模板或者是坑底上来200mm，振捣完成后停留一段时间，让混凝土稳定下来，在混凝土初凝前再浇筑，浇筑高度和浇筑时间间隔根据现场混凝土的浇筑情况确定。 集水坑模板支设加固抗浮示意图 四、柱模板施工工艺 1、本工程5#楼地下室有70根箱型钢管混凝土柱，规格1200*1200mm、1100*1100mm。 2、柱模板的主要技术参数： 2.1.柱面板采用15mm厚双面覆膜多层胶合板，面板竖楞采用40*40*3mm钢，钢平行于柱高向设置，间距200mm。 2.2.柱箍采用10#双槽钢柱箍，平行于柱截面向设置，离基础顶面150mm开始设置，因柱为箱型钢柱，柱箍不设对拉螺栓，故采用减小柱箍间距来控制柱模质量，具体设置间距如下：第一至第三道柱箍为350mm，第三至第六道柱箍为400mm，第六道至柱顶设置间距为450mm，5-14与5-15为连体柱，柱箍间距不变，中间设C16
工程简述： 本工程为克拉玛依市碧水云天康乐苑住宅小区住宅楼一期，工程位于克拉玛依市南新路与西环路交叉口地块南侧。建设单位为克拉玛依市泰盛房地产开发有限公司。本期工程结构层数地上六层，地下层。结构类型：。住宅层高米。 总建筑面积为平方米，耐火等级不低于二级，抗震设防烈度为七度。建筑耐久年限为50年。 一、施工准备： 1、材料与主要机具 材料：定型组合钢模、定型钢角膜，阴阳角模、连接角膜、连接件、支撑件、隔离剂机具：斧子、锯、扳手、撬棍等。 2、作业条件 土方清理完毕，模板涂刷脱模剂，分规格堆放，根据图纸要求，放好轴线和模板边线，定好水平控制标高。 二、施工工艺 1、支设、加固垫层模板→浇筑垫层砼→拆除垫层模板，弹轴线→支设、加固柱基、墙基模板→绑扎柱基钢筋并验收合格→浇筑柱基砼→拆除柱基模板 2、支设、加固垫层模板 ⑴按图纸设计尺寸拼装垫层模板，按轴线尺寸就位。 ⑵用钢钎钉入基土内加固，校正垫层模板。 ⑶加固、校正完后先自检模板轴线、标高、几何尺寸，并填写好自检单报我方验收。 3、拆除垫层模板 ⑴垫层砼浇筑完后，达到规范要求拆模强度，并报我方验收同意后才能拆除垫层模板。 ⑵模板拆除时应注意砼成品保护，并将拆除设备料进行集中，按规格码放整齐。 4、支设、加固柱基、墙基模板 ⑴在已浇筑好的砼垫层用墨斗弹好轴线及模板边框线，并用油漆标注以备验收。 ⑵按图纸尺寸及轴线位置拼装基础模板。 ⑶用钢管对拼装好的基础模板进行浇圈加固校正。 ⑷加固、校正完毕后填写自检单且互检合格后报我方验收。 5、条形基础模板：侧模制成后，应先在基底弹出中心线及基础边线，再把侧模对准边线，用水平仪抄测侧模顶面水平，经检测无误后，用斜撑，水平撑及拉撑钉牢。 条形基础要防止基础通长方向模板上口不直，宽度不够，下口陷入砼内，拆模时砼缺损。 预防措施：模板应有足够的强度、刚度和稳定性，支模时垂直度要准确，模板上口应撑木块，以控制基础上口宽度并通长拉线，保证上口平直，支撑直接在土坑边时，下面应垫木块。 三、模板拆除的一般要点： 拆除模板的顺序和方法，应按照模板设计的规定进行。若设计无规定时，应遵循先支后拆，后支先拆；先拆不承重的模板，后拆承重部分的模板，自上而下，先拆侧向支撑，后拆竖向支撑等原则。 模板工程作业组织，应遵循支模与拆模统一由一个作业班组进行作业。 四、一般项目 现浇结构模板安装的允许偏差
模板工程技术交底 一、模板配置 基础模板及上部模板采用胶合板，柱梁应制作定型模板；板、梁支撑系统采用钢管扣件排架支撑；剪力墙、板底模板主、次龙骨均为钢管，模板接头处使用木方；梁底模、侧模主龙骨均为钢管，次龙骨为50*100木方；柱模次龙骨为50*100木方，主龙骨为钢管，大于500的柱要设对拉螺栓。模板配置量，柱模配一层，板模板配两层，梁模配一层半以满足主体结构施工进度的要求。 二、模板运输及安排 钢管扣件根据进度需要就近安排临时堆场。塔吊服务范围内的模板和支撑的搬运用塔吊吊运，塔吊服务范围外的由人工搬运，上部支撑系统排架搭设时应考虑塔吊服务范围有限，从距塔吊最远处开始搭设，逐步向塔吊靠近；平板由塔吊服务范围向外铺设，以便于材料的水平运输。需要时由塔吊配合进行运输。 三、主要部位的施工程序 本工程基础筏板和梁混凝土采用一次浇注的方法施工，第一次浇注至剪力墙上施工缝处（梁向上500处）；上部剪力墙、梁、板均采用一次浇注的方法施工；特殊情况下，可先浇注内部柱，外部墙和顶板一次浇注。 四、基础模板的支设 基础筏板周围模板采用砖胎模。筏板的上反梁用钢筋焊撑角，然后在上面支摸，第一道螺杆离底板的高度不准大于200，上口用钢管
卡紧，确保混凝土浇注时不涨模，周围外墙必须使用止水螺杆。 剪力墙模板主、次龙骨均为钢管，模板接头处使用木方；次龙骨的间距不大于200，主龙骨的间距不大于500。 五、各楼层模板支撑的搭设 地下室顶板的次龙骨间距为不大于200mm，主龙骨采用Ф48×3.5钢管，间距同立杆支撑间距，顺大梁长度方向的支撑间距不大于600MM；楼板支撑间距采用0.8×0.8m。排架搭设时距地200设纵横向扫地杆，向上每不超过一步架（1.8M）高度设纵横向拉杆。 上部梁板次龙骨间距为250-300mm，主龙骨采用Ф48×3.5钢管，间距同立杆支撑间距，顺大梁长度方向的支撑间距不大于800MM；楼板支撑间距采用1.0×1.0m。排架搭设时距地200设纵横向扫地杆，向上每不超过一步架（1.8M）高度设纵横向拉杆，支撑搭设时先柱后梁板，再平台模板。 上下层模板支撑立杆必须保持在同一垂直线上，不得偏移，楼层上立柱下垫不小于200×200竹夹板片，以防因楼板偏心受压使楼板产生裂缝。如立杆立于土上，必须在立杆的下方垫上宽度不小于250、厚度不小于50的通长方木或槽钢。 所有扣件螺丝必须拧紧，支撑必须牢固可靠，搭设各层顶板、梁模板支撑时，立杆之间@4M必须加剪刀撑。梁高大于600的模板主龙骨下须设双扣件，以防主龙骨滑落。 六、楼层施工顺序 弹线→扎柱钢筋→支撑柱模板→支设梁底模板→绑扎梁钢筋→
模板工程技术交底资料（全过程！超详细！） 施工准备 1、材料准备 模板材料：模板应优先采用杨木板，模板厚度不低于15mm，墙柱模板应优先采用厚度18mm的模板。方木材料：木方应采用截面为50x100mm的标准木方，厚度方向应过压刨。 方木过压刨 2、机具、设备准备 准备齐备清理模板使用的扁铲、滚刷。 工人操作所需要的手锯、手刨、锤子、手枪钻的手持工具必须齐备，并检查其安全性能等状况。 3、劳动力准备 作业人员各种操作证件齐全。 按工作量将工人分成三组，每组20人，组长1人。 4、技术准备 模板工程应编制专项施工方案，支撑体系设计应经过计算，并进行施工方案交底，按施工方案施工。 5、作业条件 接茬部位的浮浆已经清理干净。 主轴线以及其他控制线已经弹好。
钢筋等隐、预检工作已经完成。配模图：根据施工图纸进行模板图纸深化，确定模板标准尺寸，形成配模图及支撑系统配置图，并依据配模图定尺下料，然后方可进行模板工程施工。 绘制配模图示意 二施工工艺流程及操作要点 1、施工工艺流程 模板加工→测量放线→柱模板施工→墙模板施工→梁板模板施工→质量验收→钢筋绑扎→隐蔽验收→模板拆除。 2、模板加工 模板要集中加工，必须采用精密锯木机。建议木屑加吸尘装置，杜绝楼面木屑。 模板在集中加工场统一弹线钻洞，每块模板标注正反面。加工好的模板堆放整齐，标明尺寸。 方木加工：方木使用前应过压刨，保证截面尺寸一致。 3、测量放线 在垫层、底板及楼板混凝土浇筑成型后一次性弹设轴线、十字通、墙边线、梁投影线、规方线。 二次放线：模板做好之后，控制线从结构板引上，弹在模板上，检查模板的尺寸。 控制线设置：模板放设上下口控制线，控制线距墙柱边300mm，在楼面钢筋安装前项目技术负责人需按控制线复核
施工技术交底(模板)
施工技术交底记录 工程名称：农科村村民安置房C 区39#楼、40#楼工程 施工 长沙市东屯渡建筑工程有限公司 编号： 项目技术负责人：易灿喜 项目专业施工员：李贤惠 项目专业质量检 查员：易长坤 专业班组长： 交底时间：2016年5月17日 交底地址：工地办 公室 交 底 内 容 1、交底分部（子分部）、分项工程名称：模板制作 与安装技术交底 2、交底执行标准名称及编号： 3、交底内容摘要： 一、施工准备 1、 材料： （1）脱模剂：用基础树脂、机柴油、水溶性脱模剂 等。 （2）柱模采用18厚胶合模配备一层用量，按图纸 尺寸制作柱模板并编号、散装、散拆、定位连续翻转。 柱箍采用12#双槽钢，间距600mm 固定。 （3）梁模采用18厚胶合板、配备三层模板，连续 翻转，并适时补充。 （4）支撑采用￠48×3.5钢满堂脚手架，支撑系统 配备三层，定型支撑，连续翻转。 （5）梁底模板：当梁跨度大于4m 时，起拱高度为 梁跨度的2/1000。主次梁交接时，先主梁起拱，后次梁 起拱。 湘质监统编 施2002－11
（6）楼面模板：采用18厚的胶合模板，散装散拆，投入三层数量进行周转。 （7）木方采用50×70木方。 2、作业条件： （1）按工程结构图进行模板设计和配套，确保刚度和稳定性。 （2）弹好楼层的墙身线、门窗洞口位置线及标高线。 （3）墙身钢筋绑扎完毕，电线管、电线盒、预埋件、门窗洞口预埋完毕，钢筋办完隐蔽工程验收。 （4）为防止模板下口跑浆，安装柱模、大模前抹好砂浆找平层，但砂浆找平层不能吃入墙身内。 （5）外墙内模结构：在安装模板前把组合柱外的墙上舌头灰清理干净，全现浇结构挂好外墙模板操作的外架子。 （6）安装模板前应把模板板面清理干净，刷好脱模剂（不允许在模板就位后刷脱模剂，防止污染钢筋及混凝土接触面），脱模剂应涂刷均匀，不得漏刷。 （7）所有柱子均做成定型清水模板，钉子先用电钻开孔后再钉。 （8）模板接缝用玻璃胶封口，并贴30mm宽胶带，模板锯开后侧向刷酚醛树胶漆一遍，柱木方必须双面过刨，做到尺寸统一。 （9）模板加工时，必须严格检查模板原材料尺寸，误差控制在以下范围内，对角线误差不大于2mm，厚度误差不大于2mm，板面翘曲度不大于1mm.。 （10）对框架柱、剪力墙、梁侧模等竖向结构在混凝土浇筑24小时后，其强度能保证构件不变形，棱角完整时方可拆模。 （11）柱、板混凝土保护层厚度用专用塑料垫块控制。所有柱模必须逐一编号，分类堆砌，柱头模板配制时须仔细对照图纸，控制好模板尺寸的方向性。 二、操作工艺 1、阶形基础模板：
钢筋工程技术交底 一、工程简介 西飞职工活动中心建筑面积4900m2，结构形式为全现浇框架结构，建筑耐久年限50年，建筑耐用火等级二级，抗震烈防八度，屋盖形式为螺栓球钢网架。±0.000等绝对标高393.628米（黄海系）。建筑物占地为54.3×69.33米，建筑总高度19.30米。地基为基槽开挖，挖深为－4.900米（相当于绝对标高393.628），2米厚3∶7灰土垫层，基础形式为砼独立基础、砼条形基础，基底标高为－2.900m，框架柱的砼强度等级为C40，框架梁的砼强度等级为C30，构造柱砼强度等级为C20。 二、编制依据及执行标准 1、《砼结构工程施工验收规范》GB50204－2002 2、《混凝土结构施工图平面整体法制图规则和构造详图》03G101-1 三、质量目标 模板分项质量目标：合格 四、施工工序及流水段划分 1、模板加工→定位放线→模板安装→检查验收 施工段划分为三段○1~○5/○A~○K为一段○5~○12/○A~○E 为二段○5~○12/○E~○L为三段。 五、施工工艺要求及质量标准 1、材料
1.1500*500柱模采用竹胶板，700*700、800*900柱模采用定型钢 模板，看台模板及楼板模板采用多层板。 1.2支撑材料为架管、扣件、方木。 2、柱模板 ○1排架柱总高度为21.3米，分五段施工。模板采用竹胶板，每次支模高度4.8米，每根柱配2套定型模板，以利循环使用。 ○2排架柱加固系统采用里外双排架，第一层施工时必须要有斜拉杆，与地面夹角45o为宜，二层以上每拆柱模一段用钢管牢牢把双排架锁在柱子上。为避免加固系统晃动，特单独搭设双排泵管架且不与加固系统连接。 ○3柱模采用Φ12～Φ18的对拉螺栓加固，套管采用PVC管，水平方向间距400～550㎜，垂直方向间距500～700㎜，Z1采用Φ18对拉螺杆水平方向每层为4根螺杆。 ○4柱模所有拼缝全部夹双面海棉条，以防漏浆，模板加固完毕后用经纬仪复核垂直度。框架柱复核完毕后以砂浆封闭柱模底部缝隙。 ○5排架柱支撑系统（里外双排架）在每个施工段上部满铺架板作为人行通道，排架柱周围搭设工作平台，便于工人现场操作和行走。通道和工作平台挂1.5米高密目网。 3、梁、板模板 ○1梁、板模板均采用竹胶板以保证砼达到清水标准，梁采用双排支撑，为了保证顶撑两个方向的稳定性，梁高大于700时用钢管搭
Companies want to improve production, safety is the top priority. The occurrence of unsafe accidents must be stifled in the cradle. （安全管理） 单位：___________________ 姓名：___________________ 日期：___________________ 模板施工技术交底记录(2021新 版)
模板施工技术交底记录(2021新版)导语：企业想要提高生产，安全问题就是重中之重。如果不具备安全管理条件，企业生产就不能顺利进行。想要企业顺利生产，就要不断更新安全技术，把不安全事故的发生扼杀在摇篮中。 一、模板安拆施工 A．模板安装前准备工作 a．模板拼装 模板组装要严格按照模板图尺寸拼装成整体，并控制模板的偏差在规范允许的范围内，拼装好模板后要求逐块检查其背楞是否符合模板设计，模板的编号与所用的部位是否一致。 b．模板的基准定位工作 首先引测建筑的边柱或者墙轴线，并以该轴线为起点，引出每条轴线，并根据轴线与施工图用墨线弹出模板的内线、边线以及外侧控制线，施工前5线必须到位，以便于模板的安装和校正。 c．标高测量 利用水准仪将建筑物水平标高根据实际要求，直接引测到模板的安装位置。 d．竖向模板的支设应根据模板支设图。
e．已经破损或者不符合模板设计图的零配件以及面板不得投入使用。 f．支模前对前一道工序的标高、尺寸预留孔等位置按设计图纸做好技术复核工作。 B．模板支设 1、地下室底板、承台、地梁 ①底板下翻，地梁及承台侧模全部采用砖胎模，为增强基坑边坡强度及稳定性，基槽土方开挖后，由施工员进行放线。外围梁的侧胎模厚为240mm，M5水泥砂浆砌筑。砌体砂浆饱满，以防止基坑外出现的渗水。 ②基坑内部胎模为120mm，M5水泥砂浆砌筑，其高度在基础底板垫层底标高超深部分及胎模与底板之间的间隙用1:1砂石回填。 ③底板的侧模及底板高低处挂模全部采用九合板模板，钢管固定，根据设计要求，施工规范及施工组织设计，底板的周侧墙板上翻，一次性浇筑，设钢板止水带，钢板止水带采用焊接固定，因此在墙板支撑上，除钢管固定外，设中12圆钢做的穿墙螺栓，中间烧止水片，外用伞型卡加螺帽固定，螺杆间距为450mm。 2、柱模板
依据标准： 《建筑工程施工质量验收统一标准》 GB50300-2001 《钢筋混凝土结构工程施工质量验收规范》 GB50204-2002 《北京蟹岛国际啤酒文化节项目1#2#3#棚工程》施工图纸 一、施工准备 1、材料要求 1.1 竹胶板模板：尺寸(1220×2440mm)、厚度(9、12、15、18mm)(选用不超过两种厚 度为合理)。 1.2 方木：50×100mm、100×100mm方木，要求规格统一，尺寸规矩。 1.3 对拉螺栓：采用φ14以上的Ⅰ级钢筋(最好用HPB235)，双边套丝扣，并且两边带 好两个螺母，在工程上使用时要穿PVC管沾油备用。 1.4 隔离剂：严禁使用油性隔离剂，必须使用水性隔离剂。 1.5 模板截面支撑用料：采用钢筋支撑，两端点好防锈漆。 2、施工机具 2.1木工圆锯、木工平刨、压刨、手提电锯、手提压刨、打眼电钻、线坠、靠尺板、 方尺、铁水平尺、撬棍等。 2.2支撑体系：柱箍采用双龙骨100×100木方（双龙骨Ф48钢架管）配山形扣件螺栓 连接、钢管支柱、钢管脚手架或碗扣脚手架等。 二、作业条件： 2.1、板设计：根据工程结构型式和特点及现场施工条件，对模板进行设计，确定模板平面布置，纵横龙骨规格、数量、排列尺寸，柱箍选用的型式和间距，梁板支撑间距，梁柱节点、主次梁节点大样。验算模板和支撑的强度、刚度及稳定性。绘制全套模板设计图(模板平面布置图、分块图、组装图、加固大样图、节点大样图、零件加工图和非定型零件的拼接加工图)。模板的数量应在模板设计时按流水段划分，进行综合研究，确定模板的合理配制数量。 2.2、模板拼装：拼装场地夯实平整，条件许可时可设拼装操作平台。按模板设计图尺寸，采用沉头自攻螺丝将竹胶板与方木拼成整片模板，按缝处要求附加小龙骨。竹胶板模板锯开的边及时用防水油漆封边两道，防止竹胶板模板使用过程中开裂、起皮。 2.3、模板加工好后，专人认真检查模板规格尺寸，按照配模图编号，并均匀涂刷隔离剂，分规格码放，并有防雨、防潮、防砸措施。 2.4、放好轴线、模板边线、水平控制标高，模板底口平整、坚实，若达不到要求的应做水泥砂浆找平层，柱子加固用的地锚己预埋好且可以使用。 2.5、柱子钢筋绑扎完毕，水电管线及预埋件已安装，绑好钢筋保护层垫块，并办理好隐蔽验收手续。
交底内容： 一、概况：本工程基础底设计标高为-2.6m，独立基础高为1.65m。基础承台梁 截面几何为3000x3600mm、2500x3000mm、2700x3200 mm、2200x2600mm、2400x2800mm、2800x3400 mm，1600x1600 mm七种。 二、准备工作： 1、工程需用的模板、木方、钢管、扣件等材料必须按计划提前进场加工。 2、模板依据图纸所示基础尺寸、基础承台梁尺寸提前下料。本工程采用15mm 厚竹胶板和50x100木方配合施工。 3、木方进场后必须全数用压刨刨平，做成整齐的50x100规格料。 4、班组必须对图纸进行熟悉。 5、班组每天劳动力必须上报项目部，项目部安排计划以对进度控制。 三、施工工艺： 1、工艺流程：放样→定位钢筋→基础承台梁侧板支设、加固→自检合格→监 理验收。 2、独立基础侧模支设： 2.1 将加工好的基础板模板按照垫层所放基础边线依次摆放。 2.2 按照放出的基础边线依次立配成型的板。 2.3 侧模四周用钢管扣件加方木进行加固。 2.4 钢管安装基本完成后，拉通线校核，并检查垂直度等指标，符合要求后将 螺母拧紧。 3、基础梁模板支设： 3.1 先在基础垫层底部放好基础连梁线，底部用方木垫实，用来放置基础梁模 板和控制模板标高。 3.2 再根据梁的大小在放置定位钢筋，用来控制梁模板的位置。 3.3 把短钢管按竖直方向在螺杆边放好。 3.4 用长钢管在螺杆边按水平方向放好。 3.5用双眼卡、螺帽、扳手把钢管扣紧（不要太紧）。 3.6在短钢管上部用长钢管沿水平方向把短钢管连成整体。 3.7 再用短钢管把长钢管按1m间距对拉好。长钢管之间的距离根据梁大小来
中国建筑项目管理表格 技术交底表格编号 CSCECJQ-TD-B20604 工程名称中国建筑股份有限公司济青高铁JQGTSG-11标段 交底等级三、四级部位名称墩身工序名称模板安装施工单位日期 交底内容： 1施工流程 模板检查施工放样模板安装模板检验浇筑完成后模板拆除模板清理与修复。 2施工方法及质量标准 墩身模板采用大块定型整体式钢模板，根据墩身结构形式进行专业设计与加工。模板到场后组织试拼，检查合格后对模板进行编号。 1、模板检查 根据墩身结构尺寸对墩身模板进行检查，确保模板表面平整、光滑，无凹凸不平现象。 查看模板表面是否有锈蚀，如有锈蚀在安装前必须打磨完毕。 模板安装前清除表面灰浆污垢，用水擦洗面板，风干后用滚筒对模板表面均匀的涂刷脱模剂，严格控制涂刷量，避免因涂刷过多形成挂流或涂刷过少而使混凝土粘接等影响产生。涂刷完成后及时进行模板安装，避免放置时间过长造成模板表面受灰尘污染。 2、施工放样 桥墩施工前，由测量班对桥墩所在位置控制点进行放样测量，在现场定出控制桩，用墨线弹出墩身准确位置，并提供标高控制数据，作为模板安装依据。 3、模板安装 模板间采用止水胶带粘贴牢固，止水胶带低于模板面板1～2mm且连续粘贴，确保模板连接紧密后止水胶带与面板齐平，接缝紧密不漏浆。 人工配合汽车吊安装模板，模板采用分节拼装、分节吊装的方式进行，拼装时严格按照模板编号顺序进行。 由于各墩身高度有一定变化，节高0.5m、1.0m高的模板作为底模调节块使用，放在墩身最底部。模板安装完成后对模板与承台结合处进行检查，对结合处存在缝隙的用砂浆等填塞密实，确保墩身混凝土浇筑时不漏浆。 模板安装根据墩身高度不同分阶段进行，墩高不大于10m的模板一次拼装到位，墩高大于10m的以每10m为一个阶段进行拼装，每阶段混凝土浇筑完成后再拼装下阶段模板。
11 区 11111段 第 111111 合同段 桥梁墩柱模板错台控制措施及施工 技术交底 编制： 审核： 审批： 11段 第111合同项目经理部 二〇一四年五月
桥梁墩柱模板错台控制措施及施工技术交底 1、编制目的 现阶段本标段桥梁墩柱施工已陆续展开，为了明确桥梁墩柱施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，有效防止墩柱混凝土表面出现错台等外观缺陷，现特编制本施工技术交底，指导、规范桥梁墩柱施工作业。 2、编制依据 ⑴ 1 ⑵公路桥涵施工技术规范JTG/T F50—2011。 ⑶公路工程质量检验评定标准 JTG F80/1-2004（第一册）。 ⑷ 2 ⑸指挥部、总监办及驻地监理下发的相关文件及现场实际情况。 ⑹本单位现有的技术能力、机械设备、施工管理水平及相关施工所积累的施工经验。 3、适用范围及设计参数 3.1、适用范围 本交底适用于国道222段第二合同段管段内17座桥梁墩柱施工。 3.2、设计参数 ⑴桥梁所处区域地震动峰值加速度均为0.15g，地震基本烈度Ⅶ度； ⑵本标段桥梁墩柱砼强度均为C40砼； ⑶本标段各桥梁施工工点墩柱类型分为圆形墩及矩形墩两种形式，墩柱共计148个（墩柱根数为433根），墩柱钢筋HRB400:951.011t,HPB300：344.547t；其中各类型墩柱如下： Φ1.2m：共50个墩柱（148根墩柱）； Φ1.4m：共79个墩柱（237根墩柱）； Φ1.6m：共10个墩柱（30根墩柱）；
矩形墩1.8*6.5m：共9个墩柱，18根墩柱（本标段22中桥1#～2#墩、22中桥1#～2#墩、22中桥1#～2#墩、2222#～4#墩共9个墩位）。 4、施工工艺及技术要求 因模板问题造成的混凝土外观质量通病主要体现在错台、板缝泛砂上，主要是因为模板在经过长期使用后，均不同程度的产生了变形，为解决这一问题，在施工过程中，一定要对模板进行整修、调校合格后方可投入到后续施工中。另外，在各施工队倒运模板时应严加保护，以防模板变形的现象发生。模板在调整时，用吊车进行分段吊装，现场拼装成整体，调整接缝位置，安装就位。模板接缝间必须粘贴密封胶条，保证嵌缝填塞密实，另外要对模板间的接缝采用腻子抹平封堵，保证接缝严密、平整。模板整体拼装时要求错台<1mm，拼缝<1mm。模板拼装完成后，利用全站仪校正钢模板垂度。墩身模板在整修、调整后要按拼装顺序进行编号，确定模板的组合，以便在后续施工中不造成混淆。同时对拼装调校好的模板采用定位销进行定位，这样也方便再次使用和加固。 模板在安装前，必须在承台混凝土上放样出墩身十字线，并弹出墨线，模板在安装时在其外侧用铅锤检查垂直度，控制定位，组装完毕后再用全站仪校核。模板安装后要将螺栓全部拧紧固定，防止跑模现象发生。 钢模板在使用前一定要打磨光滑、平整并均匀涂刷脱模剂，并不得粘污钢筋和成型后的砼表面，不能再出现因模板锈蚀而造成混凝土表面发黄等现象，同时也要防止涂刷脱模剂后模板二次污染。 另外要对脱模剂进行认真选择，好的的脱模剂应具备易于脱模、并保持混凝土不变色的性能。好的脱模剂对混凝土外观色泽的均匀性、光洁度起着相当重要的作用。 4.1、钢模的打磨清扫擦洗与保洁 4.1.1、模板进场后，必须对钢模板进行现场试拼，确保钢模板垂直度、平整度，模板接缝等满足设计及规范要求；钢模板试拼合格后，应按要求对
技术交底记录 监表AⅠ-22第 1 页共4 页 施工单位中铁一局集团有限公司编号 单位工程名称南昌市九洲大道高架快速路工程分部工程名称墩身 分项工程名称墩身模板安装技术及安全交底交底日期2013年 10 月 13 日 墩身施工一队、墩身施工二队： 一、施工准备 1、技术准备 ①墩身施工顺序：A1、A2型墩墩身和墩帽分次施工，第一次施工直线段墩柱部分，第二次施工墩帽和系梁部分，其中，墩柱施工高度根据墩身总高度确定，一般按照6-9m一段施工一次。B1、B2、B3型墩身可一次性施工成型。 ②墩身施工前技术员应根据墩型、墩高进行合理的模板搭配，并下发配模技术交底。模板配置原则上优先考虑大块模板拼装成型，存在调节的，将调节段配置安装在墩身下部，模板底根据墩高要求和模板配置情况使用砂浆进行抹面，砂浆垫层表面平整，垫层强度满足要求。 ③准确测量放样墩身平面位置，以红油漆进行点位标记，弹墨线标记模板安装线，并在距模板安装线外围30-50cm处另行弹出模板检查线。 2、模板准备 ①根据模板配置技术交底进行模板搭配准备，必须选用同一厂家的同墩型模板，且同一节模板必须完整，不允许混淆使用，建美直面模板（红色模板）可通用，但安装时应注意消除错台；中基模板（蓝色模板）必须按照模板加工图中模板编号按节数编号、按模板拼接顺序进行安装。 ②模板安装前应对钢模板面板进行打磨，完全清除面板锈迹、灰浆残留、焊点及焊渣，打磨完成使用勾兑了清洁剂的清水进行面板清洗，干净毛巾进行面板清洁，处理完成后技术员
进行模板打磨验收，以白手套擦拭后手套无污染为验收标准，验收合格方可进行脱模剂涂刷。 ③模板面板除拉条眼外其它孔洞、凹坑应进行修补，并打磨平整。 ④脱模剂涂刷均匀，先使用毛线滚刷进行涂刷，然后使用软毛排笔进行二次补刷。涂刷后面板应立即覆盖塑料薄膜进行防尘隔离。 ⑤模板横、竖向接缝应黏贴双面胶。 二、模板吊装及倒运 1.模板应按照配置位置及安装顺序进行吊装，不可错乱； 2.吊装时专人进行吊车指挥，信号明确。模板栓挂绳索，作业人员牵引进行吊装转移，防止模板空中旋转摆动。 3.吊装至墩身脚手架周边时应缓慢落放，作业人员使用绳索进行导引，防止磕碰支架。 4.严禁使用铲车进行模板倒运，以免模板变形及损坏。 三、模板安装 1.模板安装前应进行编号，并做好记录，模板按照试拼时的安装顺序进行安装搭配，保障模板缝隙密实，模板对接准确。 2.墩身部分模板按从中央拼装顺序进行拼装，成对安装。中央安装结束后再安装两边圆弧段模板，在对拉及支撑牢靠后，再吊装墩帽部分模板。模板安装必须牢固可靠，接缝严密，不得漏浆。底部模板采用在四角打眼打入φ16钢筋进行定位固定。 3.模板拼装时，所有接缝均采用3~4mm厚的具有弹性的海绵垫条或双面胶带密封，防止混凝土浇筑过程中漏浆。侧模与承台混凝土之间的缝隙在混凝土浇筑前用砂浆封堵。 4．墩身模板四角设置拉杆，墩身内不设置拉杆，墩帽四角和中心部位设置拉杆。外套PVC管，安装时PVC管端口在面板外侧，端部设置橡胶垫圈、垫片和钢套管，通过调紧拉杆