墩身模板加工及安装技术交底
1、编写目的
明确墩身模板加工及安装作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范墩身模板的加工及安装施工。
2、质量标准
2.1模板材料材质要求
2.2模板加工质量标准
2.3模板加工要求
(1)、原材料：
采购原材料选用国家定点大型钢厂产品，严格按图纸规格组织定货。在钢厂提货时，要按炉批号，检查钢板外观质量，钢板表面不允许有裂纹、麻点、夹渣及分层等缺陷，并且检查钢材外形尺寸，符合要求后方可发货。材料回厂后，需按材质证明书进行材料复验。复验时按国家标准的有关规定取样，进行化学成份分析和机械性能试验，合格后才能转入生产下料。涂料按要求和设计规定采购指定产品，回厂后，需按材质证明书进行材料复验。合格后才能转入生产涂装。
(2)、下料加工：
a、板厚大于10mm者下料均采用数控切割机或半自动切割机下料，板厚小于10mm（含10mm）者采用剪板机剪切下料；
b、锻件、机加工件（圆钢、钢管）由锯床下料；
(3)、机加工及热处理
a、各零件机加工严格按设计图样；
b、零件热处理严格遵循材料热处理工艺要求。
(4)、零部件组焊
由技术部门设计专用部件装焊胎架，对胎架尺寸进行严格控制和检查，部件组装公差由工厂根据成品部件容许公差和加工工艺措施严格控制；
(5)、焊接
a、凡从事模板试制的焊工，都必须持有中级工以上的焊工证书；
b、焊接前必须用砂轮将坡口两侧30～50mm范围内的铁锈、氧化皮、油污、水、以及油漆等清除干净；
c、多层焊时，应将上一层焊缝的熔渣、飞溅完全清除干净后，再焊下一道。碳弧气刨清根时，也必须将气刨残渣完全清除干净后，
再焊下一道。发现缺陷应先予以铲除；
d、模板焊接时，其焊缝外形应光滑均匀，不得有漏焊、焊穿、裂纹、气孔等缺陷。
(6)、模板制作所用型材必须调直矫正，外形尺寸要求精确，误差为±1mm。
(7)、构件表面处理：
a、模板工作面严禁施焊，面板拼缝处对接端面须铣边，在面
板背面施焊连接并打磨光洁；
b、除模板面板工作面外，所有构件表面涂环氧红丹防
锈底漆两道，橙红色面漆两道，涂层厚度不小于15μm；
c、模板面板工作面刷机油防锈。
3、模板安装施工方法
模板加工完成后必须在加工厂内进行试拼装，拼装要求每套模板所有部件通过试拼检查(尤其是拼缝的要求必须达标)，试拼时要有我方专业工程师和质检人员在场，并要求现场模板安装人员到场参观。如果发现问题，立即按要求整改，整改后必须再次试拼装。通过我方专业工程师和质检人员验收合格后方可运输至工地现场组拼，组拼时，加工厂必须派人进行现场指导。
墩身模板采用25t汽车吊分节吊装。按照模板出厂时编号顺序依次拼装。实体墩一次立模混凝土。
模板拼装前，先将表面用磨光机打磨平，清扫干净，涂刷脱模剂，待形成胶状凝固后（约2小时）进行安装。每节模板安装好后，测量人员检查轴线、高程符合设计要求后加固，保证模板在灌注混凝土过程中受力后不变形、不移位。模内干净无杂物、无积水，接缝严密、不得漏浆。支架结构的立面、平面安装牢固，并能抵挡振动时偶然撞击。
把整修模板作为一道重要工序，凡使用的钢模，每次使用前，模
板应认真修理平整，不平要扎平，开焊处要补焊磨光，上紧扣件，方能灌注砼。
在砼灌注过程中应指定专人加强检查、调整，以保证砼建筑物形状，尺寸和相互位置的正确。
墩身模板支立完成后经检查标高、中线符合要求后在四角用缆风绳固定，缆风绳受力要均匀一致。
模板整体拼装时要求错台<1mm，拼缝<1mm，全站仪校正钢模板垂直度和平面位置。模板安装允许偏差见表5.2.3-1。
表5.2.3-1 墩身模板安装允许偏差表
4、模板拆除注意事项
承重模板拆模前进行一组同条件养护试件强度试验，要求拆除时混凝土强度必须达到设计强度的100％。非承重模板拆除时，混凝土强度应保证其表面及棱角不受损伤。按照养护要求，需要带模养护2天时间，所以非承重模板的拆除在混凝土浇筑完毕2天后进行。
模板拆除要注意一下几点：
⑴拆模时混凝土芯部与表层、表层与环境之间的温差不得大于15℃。⑵混凝土内部开始降温前不得拆除。
⑶拆除模板顺序按立模顺序逆向进行，即先装后拆，不得损伤混
凝土。⑷严禁拆除模板时碰撞混凝土表面及棱角，影响墩身外观质量。
⑸当模板与混凝土脱离后，方可拆卸、吊运模板。
⑹在拆除模板时，不得影响或中断混凝土的养护工作。
5、质量保证措施
确保生产用电的提供，备用发电机及时到位，并有专人负责维护、维修，以保证电力的连续供应；
⑴、加强现场管理，统一调度指挥；
⑵、认真填写各工序施工原始记录，作好交接班交底工作，提前做好资料验收及现场的准备工作；
⑶、各岗位人员应相互配合协作；
⑷、建立以经理为领导的施工、技术、安全和质量现场指挥小组；确实保证砼浇筑的顺利进行；
⑸、实行岗位责任制，技术、质检人员对各工序、各工种实行检查监督管理，每道工序严格把关，保证施工质量，行使质量否决权；
⑹、实行三级质量验收制度：每道工序技术员100%自检，质检员100% 检验，工区项目负责人进行抽检；
⑺、按照规范和设计要求作业，服从现场监理的指令，积极主动配合搞好检查验收工作；
⑻、特种作业人员持证上岗，无证者不得现场作业
6、安全、文明、环保措施
6.1、安全措施
(1)、施工现场设专职安全员，施工员，工段兼职安全员组成的群众结合的安全施工保证体系，严格执行安全规定
(2)、对事故易发部位进行重点控制，防患于未然。
(3)、定期对工索具进行检查，起重用工索具严格按相关规范要求取用安全系数，保证其使用安全。
(4)、在起吊中应严格执行安全操作规程，指挥起吊时，信号必
须统一，手势明显，哨音清晰，不得含糊，吊物时，吊臂与被起吊物下严禁站人，对违反操作规定和不安全的作业及时加以纠正或制止。
(5)、严格执行电器安全操作规程，经常安排有关人员对整个施工现场的电器设备进行安全检查，值班人员值班时不得离开岗位，确保用电安全。
(6)、对施工现场不具备安全生产条件，有权建议改进，对违章指挥，强令冒险作业，有权拒绝执行，对危害生命安全和身体健康的行为，有权提出批评、检举和控告。
(7)、对因违章操作、盲目蛮干或不听指挥而造成本人及他人人身伤害事故和经济损失承担直接责任。
6.2、文明施工
(1)、施工现场要求各类工具、材料按类整齐摆放。要求整
洁，无垃圾、等杂物。
(2)、钢筋分规格、分型号堆放要整齐,标示明确。
6.3、环保措施
(1)、注意夜间施工的噪音影响,尽量采用低噪音施工设备。对距离居民区160m以内的工程，则应根据需要限定施工时间。少数高噪音设备尽可能不在夜间施工作业，必须在夜间从事有噪音污染的施工应先通知附近居民,以征得附近居民的理解，如有可能采取限时作业措施。
(2)、完工清场工作由负责本段工程的责任人执行，监督，加强对施工过程中遗留的污染源进行彻底调查，对固体污染物运至当地环保部门指定的垃圾场进行掩埋，不得就地处理。
(3)、临时用地工程进行复耕还种处理，并对施工过程中破坏原有植被的区域进行绿化。
技术交底会签单
技术交底书表格编号1310 项目名称中铁四局集团有限公司京沈京冀客专**标段三分部第1 页 共8 页交底编号JSJJSG-*-3-QH- 工程名称***特大桥 设计文件图号京沈施桥-73、京沈桥通-03 施工部位空心墩墩身模板施工技术交底 交底日期2016年03月01日 技术交底内容： 一、技术交底范围 本交底适用于***特大桥空心墩身模板施工。 二、设计情况 ***特大桥共有11个变截面空心墩，根据坡度不同可以分为两种，外比为1:30（内比1:80）的空心墩有两个，墩高分别为35.5m、34.5m；外比为1:35（内比1:70）的空心墩有9个，其中高度为26.5m的一个、27m的一个、28.5m的两个、29m的一个、30.5m的一个、32.5m的两个、33.5m的一个。根据坡比不同，模板需要定制两套，根据墩高不同，需要定制1m、0.5m高的调整节。 模板钢材选用Q235钢，其材质符合现行国家标准《碳素结构钢》。模板按照设计图纸结构尺寸进行设计，保证混凝土结构和构件各部分设计形状、尺寸和相互间位置准确。 面板采用6mm厚钢板，竖肋为10号槽钢，法兰为100×12mm钢板，背楞采用20号双槽钢，边框为12mm钢板，抱箍为单16号槽钢，连接板采用14mm厚钢板。 模板采用中间对拉杆、四角斜拉杆形式，内模板正反丝支撑，斜拉杆Tr30*L，对拉杆面板开孔Ф36、Ф25精扎螺纹钢，模板连接螺栓采用M20*60，孔径为Ф22长圆孔。抱箍连接螺栓采用M27*30，孔径为Ф30，混凝土浇筑速度≤2m/小时。 为减少在拆模和转运过程中发生扭曲现象，模板分节制作，进行模块化设计，采用2m的标准节段，每节由6块组成，两侧为圆端形设计，中间为两块直板。外模平板两米每节配置8米高，圆弧端满配，根据不同墩高配置调整节，满足各类墩高尺寸。 模板的设计由生产厂家进行，并严格进行工况检算，确保模板具备足够刚度和强度，确保施工安全和施工质量。 三、施工条件及准备工作 1）模板在加工厂完成试拼装，模板所有部件通过试拼检查(尤其是拼缝的要求达标)。 2）测量放样：采用全站仪放样，基础顶面应测定中线及水平，并标出墩底面位置，二次测量
、施工准备 （一）作业条件 1、板设计：根据工程结构型式和特点及现场施工条件，对模板进行设计，确定 模板平面布置，纵横龙骨规格、数量、排列尺寸，柱箍选用的型式和间距，梁板支撑间 距，梁柱节点、主次梁节点大样。验算模板和支撑的强度、刚度及稳定性。绘制全套模 板设计图（模板平面布置图、分块图、组装图、加固大样图、节点大样图、零件加工 图和非定型零件的拼接加工图）。模板的数量应在模板设计时按流水段划分，进行综 合研究，确定模板的合理配制数量。文档来源网络及个人整理,勿用作商业用途 2、模板拼装： （1）拼装场地夯实平整，条件许可时可设拼装操作平台。 （2）按模板设计图尺寸，采用沉头自攻螺丝将木胶板与方木拼成整片模板，按缝处要求附加小龙骨。 （3）木胶板模板锯开的边及时用防水油漆封边两道，防止木胶板模板使用过程中开裂、起皮。 3、模板加工好后，专人认真检查模板规格尺寸，按照配模图编号，并均匀涂刷 隔离剂，分规格码放，并有防雨、防潮、防砸措施。文档来源网络及个人整理,勿用作商业用 途 4、放好轴线、模板边线、水平控制标高，模板底口平整、坚实，若达不到要求 的应做水泥砂浆找平层，柱子加固用的地锚己预埋好且可以使用。文档来源网络及个人整 理,勿用作商业用途 5、拄子、墙钢筋绑扎完毕，水电管线及预埋件已安装，绑好钢筋保护层垫块， 并办理好隐蔽验收手续。 （二）材料要求 1、木胶板模板：尺寸（1220 x 2440mm、厚度（9、1 2、15、18mm）（单个工程最好选用 不超过两种厚度为合理）。文档来源网络及个人整理,勿用作商业用途 2、方木：50 x 100mm 100 x 100mm方木，要求规格统一，尺寸规矩。 3、对拉螺栓：采用$ 14以上的I级钢筋（最好用HPB235）,双边套丝扣，并且两边带好两 个螺母，沾油备用。文档来源网络及个人整理,勿用作商业用途 4、隔离剂：严禁使用油性隔离剂，必须使用水性隔离剂。 5、模板截面支撑用料：采用钢筋支撑，两端点好防锈漆。 （三）施工机具 1 、木工圆锯、木工平刨、压刨、手提电锯、手提压刨、打眼电钻、线坠、靠尺板、方尺、铁 水平、撬棍等。 2、支撑体系：柱箍、钢管支柱、钢管脚手架或碗扣脚手架等。 、质量要求 具体要求请参照本书“箱型基础工程”章节中“模板工程”相应部分。 、工艺流程 （一）安装柱模板 搭设安装脚手架T沿模板边线贴密封条T立柱子片模T安装柱箍T校正柱子方正、 垂直和位置T全面检查校正T群体固定T办预检文档来源网络及个人整理，勿用作商业用途 （二）安装梁模板 弹出梁轴线及水平线并进行复核T搭设梁模板支架T安装梁底楞T安装梁底模板 T梁底起拱T绑扎钢筋T安装梁侧模板T安装另一侧模板T安装上下锁品楞、斜撑楞、 腰楞和对拉螺栓T复核梁模尺寸、位置T与相邻模板连接牢固T办预检文档来源网络及个人 整理，勿用作商业用途 （三）安装顶板模板
铝模板安装施工技术交底
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铝模板技术交底 交底编号： 工程名称魅力之城14#-19#楼及地下室(Ⅱ标段)交底日期年月日 施工单位浙江新东方建设集团有限公司分项工程名称(16、17#楼)铝 模板交底 一、前期准备 1、组织施工人员熟悉图纸，根据设计图纸要求，结合结构图、建筑 图和节点详图和施工规范由厂家专业技术人员进行铝合金模板深 化设计。 2、厂家铝模深化设计完后仔细核对，确保与设计蓝图准确无误后， 由业主/设计院审查批准，方进行铝模生产制作。 3、铝模生产制作完成在工厂进行试拼装，由业主/设计院/监理到厂 内预验收，模板成品按下表进行出厂前的检验： 序号项目名称允许偏差检验方法 1 铝模板高度±3mm 用钢卷尺 2 铝模板长度-2mm 用钢卷尺 3 铝模板板面对角 线差 ≤3mm 用钢卷尺 4 面板平整度2mm 用2m测尺和塞尺 5 相邻面板拼缝高 低差 ≤0.5mm 用2m测尺和 塞尺 6 相邻面板拼缝间 隙 ≤0.8mm 直角尺和塞尺 4、铝模试拼装并验收完成系统地进行编号，绘制好拼装图，作为施 工现场工人施工图。
5、编号完成后拆除铝模并打包装车运至施工现场。清点数量，复核 每块模板的尺寸和平整度，符合设计要求。 6、组织施工管理人员及部分工人到厂家进行培训，熟悉铝模板安装 拆卸方法、施工顺序及工序搭接操作要求。 7、学习万科集团《质量标准及实测实量方法》，把工程的质量标准、 安全措施、成品的保护等施工注意事项对工人进行交底。 二、铝合金模板技术特点 1、铝合金模板体系由模板系统，支撑系统，紧固系统，附件系统组 成。模板系统构成混凝土结构施工所需的封闭面，保证混凝土浇 灌时建筑结构成型；附件系统为模板的连接构件，使单件模板连 接成系统，组成整体；支撑系统在混凝土结构施工过程中起支撑 作用，保证楼面，梁底及悬挑结构的支撑稳固；紧固系统是保证 模板成型的结构宽度尺寸，在浇注混凝土过程中不产生变形，模 板不出现涨模、爆模现象。 2、混凝土一次浇筑，铝模系统将墙模，顶模和支撑等几大独立系统 有机的结合为一体，一次将模板全部拼装完成，实现混凝土一次 浇筑。 3、铝模的顶模和支撑系统实现一体化设计，将早拆技术融入了支撑 系统，将大大提高模板周转率和施工效率，降低了材料成本和施 工成本。施工现场只用一套模板主系统，三套楼板底支撑，四套 梁底支撑，和六套悬挑结构底支撑就可实现3-4天一层的施工速 度。 4、实现工厂化施工，在工程准备阶段，铝模厂商根据施工图进行了 深化设计及厂内试拼装后运往工地，将所有可能出现的问题均解 决在工厂里，从而大大提高了施工速度和精度。
桥墩模板施工技术交底 部门： xxx 时间： xxx 制作人：xxx 整理范文，仅供参考，可下载自行修改
桥墩模板施工技术交底 一、管段内桥墩数量及尺寸类型 三工区管段范围为214#墩～283#墩，均为圆端形实体墩。其中214#～259#墩、264#～283#墩为简支梁桥墩，墩身截面尺寸为6.8m×3.1m，托盘及顶帽高度为2.5m；260#～263#墩为连续梁边墩，墩身截面尺寸为 6.8m×3.3m，托盘及顶帽高度为 2.5m；261#、262#墩为连续梁中墩，墩身截面尺寸 6.8m×3.5m，托盘及顶帽高度为 2.5m；各墩身具体尺寸数据另附表交底。b5E2RGbCAP 二、管段内桥墩模板配置 模板配置表 三、桥墩模板施工 1、水平、放样测量 为了使桥墩位置、标高、外形尺寸符合设计要求，桥墩施工前，由测量班对桥墩所在位置控制点进行放样测量，在现场定出控制桩，用墨线弹出墩身准确位置，并提供标高控制数据，作为模板安装依据。p1EanqFDPw 2、模板安装
1）桥墩采用大块定型钢模施工，人工配合汽车吊安装模板，模板采用分节拼装、分节吊装的方式进行。 2）由于各个墩身高度有一定变化，节高0.5m、1.0m及1.5m高的模板作为底模调节块使用，底模安装完成后，由现场技术人员测量底模标高并作相应技术交底，如出入较大，必须进行调整，保证模板标高准确。DXDiTa9E3d 3）模板拼装时，注意板缝的调整。 4）平模板对称采用三排φ20mm拉杆加固，拉杆紧固螺栓要求用双螺母固定。模板顶部用缆风绳固定，防止模板发生倾斜。RTCrpUDGiT 5）模板安装好后，报工区技术人员检查模板轴线、高程，经现场技 术人员同意后方可进行下一步工序施工。下附桥墩模板允许偏差和检验方 法。5PCzVD7HxA 桥墩模板允许偏差和检验方法 3、模板拆除 1）模板拆除时间必须由现场技术人员确认后施工，不得提前拆除模 板。 2）严格按从上到下拆除顺序。 3）拆除钢模板时不得硬砸乱撬，不得损坏砼表面的棱角。 4、模板的清理和修复
技术交底书 技术交底书表格编号 1310 项目名称中铁四局集团有限公司京沈京冀客专**标段三分部第 1 页 共 8 页 交底编号*-3 工程名称***特大桥 设计文件图号京沈施桥-73、京沈桥通-03 施工部位空心墩墩身模板施工技术交底 交底日期2016年03月01日 技术交底内容： 一、技术交底范围 本交底适用于***特大桥空心墩身模板施工。 二、设计情况 ***特大桥共有11个变截面空心墩，根据坡度不同可以分为两种，外比为1:30（内比1:80）的空心墩有两个，墩高分别为35.5m、34.5m；外比为1:35（内比1:70）的空心墩有9个，其中高度为26.5m的一个、27m的一个、28.5m的两个、29m的一个、30.5m的一个、32.5m的两个、33.5m 的一个。根据坡比不同，模板需要定制两套，根据墩高不同，需要定制1m、0.5m高的调整节。 模板钢材选用Q235钢，其材质符合现行国家标准《碳素结构钢》。模板按照设计图纸结构尺寸进行设计，保证混凝土结构和构件各部分设计形状、尺寸和相互间位置准确。 面板采用6厚钢板，竖肋为10号槽钢，法兰为100×12钢板，背楞采用20号双槽钢，边框为12钢板，抱箍为单16号槽钢，连接板采用14厚钢板。 模板采用中间对拉杆、四角斜拉杆形式，内模板正反丝支撑，斜拉杆30*L，对拉杆面板开孔Ф36、Ф25精扎螺纹钢，模板连接螺栓采用M20*60，孔径为Ф22长圆孔。抱箍连接螺栓采用M27*30，孔径为Ф30，混凝土浇筑速度≤2小时。 为减少在拆模和转运过程中发生扭曲现象，模板分节制作，进行模块化设计，采用2m的标准节段，每节由6块组成，两侧为圆端形设计，中间为两块直板。外模平板两米每节配置8米高，圆弧端满配，根据不同墩高配置调整节，满足各类墩高尺寸。 模板的设计由生产厂家进行，并严格进行工况检算，确保模板具备足够刚度和强度，确保施工安全和施工质量。 三、施工条件及准备工作 1）模板在加工厂完成试拼装，模板所有部件通过试拼检查(尤其是拼缝的要求达标)。 2）测量放样：采用全站仪放样，基础顶面应测定中线及水平，并标出墩底面位置，二次测量时不同司镜者采用不同仪器对放样点进行复核，合格后方可进行墩身施工；
模板工程技术交底资料（全过程！超详细！） 施工准备 1、材料准备 模板材料：模板应优先采用杨木板，模板厚度不低于15mm，墙柱模板应优先采用厚度18mm的模板。方木材料：木方应采用截面为50x100mm的标准木方，厚度方向应过压刨。 方木过压刨 2、机具、设备准备 准备齐备清理模板使用的扁铲、滚刷。 工人操作所需要的手锯、手刨、锤子、手枪钻的手持工具必须齐备，并检查其安全性能等状况。 3、劳动力准备 作业人员各种操作证件齐全。 按工作量将工人分成三组，每组20人，组长1人。 4、技术准备 模板工程应编制专项施工方案，支撑体系设计应经过计算，并进行施工方案交底，按施工方案施工。 5、作业条件 接茬部位的浮浆已经清理干净。 主轴线以及其他控制线已经弹好。
钢筋等隐、预检工作已经完成。配模图：根据施工图纸进行模板图纸深化，确定模板标准尺寸，形成配模图及支撑系统配置图，并依据配模图定尺下料，然后方可进行模板工程施工。 绘制配模图示意 二施工工艺流程及操作要点 1、施工工艺流程 模板加工→测量放线→柱模板施工→墙模板施工→梁板模板施工→质量验收→钢筋绑扎→隐蔽验收→模板拆除。 2、模板加工 模板要集中加工，必须采用精密锯木机。建议木屑加吸尘装置，杜绝楼面木屑。 模板在集中加工场统一弹线钻洞，每块模板标注正反面。加工好的模板堆放整齐，标明尺寸。 方木加工：方木使用前应过压刨，保证截面尺寸一致。 3、测量放线 在垫层、底板及楼板混凝土浇筑成型后一次性弹设轴线、十字通、墙边线、梁投影线、规方线。 二次放线：模板做好之后，控制线从结构板引上，弹在模板上，检查模板的尺寸。 控制线设置：模板放设上下口控制线，控制线距墙柱边300mm，在楼面钢筋安装前项目技术负责人需按控制线复核
技术交底记录编号 XDG-2012-64号地块-A块 工程名称 分项工程名称模板工程 中隆广场项目 施工单位二建集团有限公司交底日期2018-12-22 交底提要5#楼基础模板施工技术交底 一、施工准备： 1、材料准备： 序号分项工程模板选型 1 基础导墙模板15厚双面覆膜多层板、木钢管龙骨 2 电梯基坑、集水坑模板15厚双面覆膜多层板、木钢管龙骨 3 200～450mm厚剪力墙15厚双面覆膜多层板、钢龙骨 4 柱子柱模板采用圆扣加固体系 5 梁板15厚双面覆膜多层板、木、40×40钢龙骨 6 楼梯15厚双面覆膜多层板、木钢管龙骨 7 门窗洞口模板15厚双面覆膜多层板，木龙骨 二、基础导墙模板施工工艺 1、基础外墙吊模支模体系 1.1. 基础外墙导墙二侧吊模高度为300mm（人防部位500mm） 1.2.基础吊模施工控制要点 （1）定位架立筋：根据墙梁轴线确定架立定位筋位置，采用不小于C22下脚料钢筋在基础通长主筋上焊接架立定位筋。 （2）定位筋焊接牢固，对吊模起到支撑作用，在水平向上有限位作用。 （3）导墙吊模模板上口侧必须钉一根25高的模板木条，使基础导墙上口形成企口式，能有效控制上部模板的密封性能，改善漏浆、麻面等质量通病，详见下图。 导墙模板支设、加固及拆模后的效果图
三、电梯井、集水坑模板支撑 1、电梯井、集水坑模板根据图纸尺寸制作成矩形盒，模板采用15mm厚多层复合板，次楞为40mm×80mm木，设置间距200mm，主楞为40mm×80mm设置间距400，底模采用15mm厚多层复合板，多层复合板上按300mm间距开25mm直径排气，部采用木做撑，竖向间距为400mm，水平间距为600mm，上部采用钢筋与槽钢同筏板基础桩顶钢筋焊接固定，防止电梯井、集水坑模板上浮。 2、该部位混凝土浇筑时应格控制浇筑速度，优先浇筑集水坑并浇筑至模板或者是坑底上来200mm，振捣完成后停留一段时间，让混凝土稳定下来，在混凝土初凝前再浇筑，浇筑高度和浇筑时间间隔根据现场混凝土的浇筑情况确定。 集水坑模板支设加固抗浮示意图 四、柱模板施工工艺 1、本工程5#楼地下室有70根箱型钢管混凝土柱，规格1200*1200mm、1100*1100mm。 2、柱模板的主要技术参数： 2.1.柱面板采用15mm厚双面覆膜多层胶合板，面板竖楞采用40*40*3mm钢，钢平行于柱高向设置，间距200mm。 2.2.柱箍采用10#双槽钢柱箍，平行于柱截面向设置，离基础顶面150mm开始设置，因柱为箱型钢柱，柱箍不设对拉螺栓，故采用减小柱箍间距来控制柱模质量，具体设置间距如下：第一至第三道柱箍为350mm，第三至第六道柱箍为400mm，第六道至柱顶设置间距为450mm，5-14与5-15为连体柱，柱箍间距不变，中间设C16
大连地铁工程 承包单位：合同号： 监理单位：编号： 技术交底记录A3.12工程名称XXX 交底部位车站、风井、明挖区间工序名称模板安装施工交底提要模板安装施工要点及注意事项 交底范围 车站、风井、明挖区间模板安装施工。 1、施工准备 技术准备 （1）根据设计要求确定木胶合板模板制作的几何形状、尺寸要求，龙骨的规格、间距，选用支撑系统。 （2）模板备料：按照模板设计图或明细及说明进行材料准备。 （3）根据模板设计要求和工艺标准，向班组施工员进行安全、技术交底。 材料准备 （1）模板采用规格为951mm 1830mm 16mm胶合板拼装，模板龙骨用于50 mm 100 mm 3000 mm 及100 mm 4000 mm方木参考选用。 （2）模板及龙骨材料质量必须符合其设计要求。安装前先检查模板和方木的质量，不符合质量标准的不得投入使用。 （3）支架系统：钢管、扣件等。 2、施工流程 2.1、基础模板制作安装 基础吊模：根据图纸尺寸制作拼装基础吊模模板，用斜撑和水平撑钉牢撑稳：核对模板控制标高。并把斜撑、水平支撑以及对拉螺栓加固、撑牢，最后检查螺栓是否稳固，校核基础模板几何尺寸及轴线位置。 基础吊模加固方案如下图
止水钢板 外墙止口吊模示意图 预埋钢筋头 预埋对拉螺栓预埋钢筋头 2.2、柱模板 （1）按图线尺寸制作柱侧模板后，参照控制位置安装柱模板，校正垂直度及柱顶对角线。 （2）安装柱箍：柱箍应根据柱模尺寸、侧压力的大小等因素进行设计选择柱箍、柱箍间距、对拉螺栓、间距、柱箍材料应严格按图示要求施工。 （3）防止胀膜、断面尺寸鼓出、漏浆、混凝土不密实，或蜂窝麻面、倾斜、柱身扭曲的现象。 （4）具体加固方案如下图所示：
钢筋工程技术交底 一、工程简介 西飞职工活动中心建筑面积4900m2，结构形式为全现浇框架结构，建筑耐久年限50年，建筑耐用火等级二级，抗震烈防八度，屋盖形式为螺栓球钢网架。±0.000等绝对标高393.628米（黄海系）。建筑物占地为54.3×69.33米，建筑总高度19.30米。地基为基槽开挖，挖深为－4.900米（相当于绝对标高393.628），2米厚3∶7灰土垫层，基础形式为砼独立基础、砼条形基础，基底标高为－2.900m，框架柱的砼强度等级为C40，框架梁的砼强度等级为C30，构造柱砼强度等级为C20。 二、编制依据及执行标准 1、《砼结构工程施工验收规范》GB50204－2002 2、《混凝土结构施工图平面整体法制图规则和构造详图》03G101-1 三、质量目标 模板分项质量目标：合格 四、施工工序及流水段划分 1、模板加工→定位放线→模板安装→检查验收 施工段划分为三段○1~○5/○A~○K为一段○5~○12/○A~○E 为二段○5~○12/○E~○L为三段。 五、施工工艺要求及质量标准 1、材料
1.1500*500柱模采用竹胶板，700*700、800*900柱模采用定型钢 模板，看台模板及楼板模板采用多层板。 1.2支撑材料为架管、扣件、方木。 2、柱模板 ○1排架柱总高度为21.3米，分五段施工。模板采用竹胶板，每次支模高度4.8米，每根柱配2套定型模板，以利循环使用。 ○2排架柱加固系统采用里外双排架，第一层施工时必须要有斜拉杆，与地面夹角45o为宜，二层以上每拆柱模一段用钢管牢牢把双排架锁在柱子上。为避免加固系统晃动，特单独搭设双排泵管架且不与加固系统连接。 ○3柱模采用Φ12～Φ18的对拉螺栓加固，套管采用PVC管，水平方向间距400～550㎜，垂直方向间距500～700㎜，Z1采用Φ18对拉螺杆水平方向每层为4根螺杆。 ○4柱模所有拼缝全部夹双面海棉条，以防漏浆，模板加固完毕后用经纬仪复核垂直度。框架柱复核完毕后以砂浆封闭柱模底部缝隙。 ○5排架柱支撑系统（里外双排架）在每个施工段上部满铺架板作为人行通道，排架柱周围搭设工作平台，便于工人现场操作和行走。通道和工作平台挂1.5米高密目网。 3、梁、板模板 ○1梁、板模板均采用竹胶板以保证砼达到清水标准，梁采用双排支撑，为了保证顶撑两个方向的稳定性，梁高大于700时用钢管搭
墙体模板组装完毕后，在其背楞竖向主龙骨上用电钻打孔，穿Ф环。并用红黄油漆标识内外模板型号，模板配制如下图所示： 1、本表由施工单位填写，交底单位与接受交底单位各存一份。 2、做分项工程施工技术交底时，应填写分项工程名称栏，其他技术交底可不填写。
墙体阴角处阴角模配制如下图： 框架柱模板配制如下图： 16钢筋，在边缘方木的内 侧用100mm的钢筋头限位。 搭接长度不小于2米 1、本表由施工单位填写，交底单位与接受交底单位各存一份。 2、做分项工程施工技术交底时，应填写分项工程名称栏，其他技术交底可不填写。
梁侧模配制：梁侧模高度等于梁高减顶板砼厚度减竹胶板厚度（模板竹胶板压在梁侧模上。 500mm吊模模板配制高530mm，配制方法同2.3.2 门窗洞口模板配制采用竹胶板木骨架组拼，面板为12mm竹胶板， 木方，根据洞口的高度增设水平支撑，门窗洞口模板配制如图： 圆弧墙体模板的配制：圆弧墙体的模板采用[10#槽钢，由厂家按设计的半径加工好后，在现场进行配制成大模板，大模的配置高度为6米，宽度不大于 [10#槽钢，间距为1200mm，中间加50× 设计半径加工成圆弧形），间距不大于200mm，面板采用12mm厚的竹胶板，竹胶板和槽钢之间的连接采用螺栓，与方木之间的连接采用圆钉。槽钢外侧加竖向φ 1、本表由施工单位填写，交底单位与接受交底单位各存一份。 2、做分项工程施工技术交底时，应填写分项工程名称栏，其他技术交底可不填写。
1、本表由施工单位填写，交底单位与接受交底单位各存一份。 2、做分项工程施工技术交底时，应填写分项工程名称栏，其他技术交底可不填写。
工程简述： 本工程为克拉玛依市碧水云天康乐苑住宅小区住宅楼一期，工程位于克拉玛依市南新路与西环路交叉口地块南侧。建设单位为克拉玛依市泰盛房地产开发有限公司。本期工程结构层数地上六层，地下层。结构类型：。住宅层高米。 总建筑面积为平方米，耐火等级不低于二级，抗震设防烈度为七度。建筑耐久年限为50年。 一、施工准备： 1、材料与主要机具 材料：定型组合钢模、定型钢角膜，阴阳角模、连接角膜、连接件、支撑件、隔离剂机具：斧子、锯、扳手、撬棍等。 2、作业条件 土方清理完毕，模板涂刷脱模剂，分规格堆放，根据图纸要求，放好轴线和模板边线，定好水平控制标高。 二、施工工艺 1、支设、加固垫层模板→浇筑垫层砼→拆除垫层模板，弹轴线→支设、加固柱基、墙基模板→绑扎柱基钢筋并验收合格→浇筑柱基砼→拆除柱基模板 2、支设、加固垫层模板 ⑴按图纸设计尺寸拼装垫层模板，按轴线尺寸就位。 ⑵用钢钎钉入基土内加固，校正垫层模板。 ⑶加固、校正完后先自检模板轴线、标高、几何尺寸，并填写好自检单报我方验收。 3、拆除垫层模板 ⑴垫层砼浇筑完后，达到规范要求拆模强度，并报我方验收同意后才能拆除垫层模板。 ⑵模板拆除时应注意砼成品保护，并将拆除设备料进行集中，按规格码放整齐。 4、支设、加固柱基、墙基模板 ⑴在已浇筑好的砼垫层用墨斗弹好轴线及模板边框线，并用油漆标注以备验收。 ⑵按图纸尺寸及轴线位置拼装基础模板。 ⑶用钢管对拼装好的基础模板进行浇圈加固校正。 ⑷加固、校正完毕后填写自检单且互检合格后报我方验收。 5、条形基础模板：侧模制成后，应先在基底弹出中心线及基础边线，再把侧模对准边线，用水平仪抄测侧模顶面水平，经检测无误后，用斜撑，水平撑及拉撑钉牢。 条形基础要防止基础通长方向模板上口不直，宽度不够，下口陷入砼内，拆模时砼缺损。 预防措施：模板应有足够的强度、刚度和稳定性，支模时垂直度要准确，模板上口应撑木块，以控制基础上口宽度并通长拉线，保证上口平直，支撑直接在土坑边时，下面应垫木块。 三、模板拆除的一般要点： 拆除模板的顺序和方法，应按照模板设计的规定进行。若设计无规定时，应遵循先支后拆，后支先拆；先拆不承重的模板，后拆承重部分的模板，自上而下，先拆侧向支撑，后拆竖向支撑等原则。 模板工程作业组织，应遵循支模与拆模统一由一个作业班组进行作业。 四、一般项目 现浇结构模板安装的允许偏差
模板工程技术交底 一、模板配置 基础模板及上部模板采用胶合板，柱梁应制作定型模板；板、梁支撑系统采用钢管扣件排架支撑；剪力墙、板底模板主、次龙骨均为钢管，模板接头处使用木方；梁底模、侧模主龙骨均为钢管，次龙骨为50*100木方；柱模次龙骨为50*100木方，主龙骨为钢管，大于500的柱要设对拉螺栓。模板配置量，柱模配一层，板模板配两层，梁模配一层半以满足主体结构施工进度的要求。 二、模板运输及安排 钢管扣件根据进度需要就近安排临时堆场。塔吊服务范围内的模板和支撑的搬运用塔吊吊运，塔吊服务范围外的由人工搬运，上部支撑系统排架搭设时应考虑塔吊服务范围有限，从距塔吊最远处开始搭设，逐步向塔吊靠近；平板由塔吊服务范围向外铺设，以便于材料的水平运输。需要时由塔吊配合进行运输。 三、主要部位的施工程序 本工程基础筏板和梁混凝土采用一次浇注的方法施工，第一次浇注至剪力墙上施工缝处（梁向上500处）；上部剪力墙、梁、板均采用一次浇注的方法施工；特殊情况下，可先浇注内部柱，外部墙和顶板一次浇注。 四、基础模板的支设 基础筏板周围模板采用砖胎模。筏板的上反梁用钢筋焊撑角，然后在上面支摸，第一道螺杆离底板的高度不准大于200，上口用钢管
卡紧，确保混凝土浇注时不涨模，周围外墙必须使用止水螺杆。 剪力墙模板主、次龙骨均为钢管，模板接头处使用木方；次龙骨的间距不大于200，主龙骨的间距不大于500。 五、各楼层模板支撑的搭设 地下室顶板的次龙骨间距为不大于200mm，主龙骨采用Ф48×3.5钢管，间距同立杆支撑间距，顺大梁长度方向的支撑间距不大于600MM；楼板支撑间距采用0.8×0.8m。排架搭设时距地200设纵横向扫地杆，向上每不超过一步架（1.8M）高度设纵横向拉杆。 上部梁板次龙骨间距为250-300mm，主龙骨采用Ф48×3.5钢管，间距同立杆支撑间距，顺大梁长度方向的支撑间距不大于800MM；楼板支撑间距采用1.0×1.0m。排架搭设时距地200设纵横向扫地杆，向上每不超过一步架（1.8M）高度设纵横向拉杆，支撑搭设时先柱后梁板，再平台模板。 上下层模板支撑立杆必须保持在同一垂直线上，不得偏移，楼层上立柱下垫不小于200×200竹夹板片，以防因楼板偏心受压使楼板产生裂缝。如立杆立于土上，必须在立杆的下方垫上宽度不小于250、厚度不小于50的通长方木或槽钢。 所有扣件螺丝必须拧紧，支撑必须牢固可靠，搭设各层顶板、梁模板支撑时，立杆之间@4M必须加剪刀撑。梁高大于600的模板主龙骨下须设双扣件，以防主龙骨滑落。 六、楼层施工顺序 弹线→扎柱钢筋→支撑柱模板→支设梁底模板→绑扎梁钢筋→
对拉螺杆加工 外墙及人防层密闭墙止水螺杆的加工制作对下道工序施工是否便利很重要。如图:
地下人防层内墙体不允许有孔洞出现，因此对墙体模板的螺栓也不应预留套管，人防层墙体截面控制应在螺栓上设置，不得单独采用定位筋，采用以下螺杆进行加固： 其他部位穿墙螺杆均采用通丝螺杆，螺杆长度为墙厚加600mm（每端不小于300mm尺寸。 模板截面控制定位筋加工 为有效控制墙体截面，防止单棍定位钢筋陷进面板内，施工前加工如下形式的定位筋：
(2)阴阳角制作
(3 )接缝制作 模板配制用料要求： 模板采用15厚多层板和50 X 100木方配制，根据模板加工图编号进行下料， 墙、顶大块模板应尽 量多采用整张多层板配制，切割余小的小块多层板板料应配制在梁底与梁帮及各洞口上，小构件模板 严禁采用整张模板配制。 木方采用50X 100,木方长度下料也应按加工图要求用料整体考虑，长短木方不得随意切割，严 禁长材短用，尽可能的长短材料合理搭配，最终达到模板配制完成后无剩余短料为最好。 模板搭接应合理错开搭接，搭接位置应布置在受力范围小的地方。模板接缝应严密，接缝位置应 尽量避开边角部位及受力较大的位置。 模板制作，应保证规格尺寸准确，棱、角平直光洁，面层平整，拼缝严密。采用封闭型模板宜设 置排气孔；采用清水饰面混凝土的模板，其板面拼缝痕迹和棱角应不损坏或不影响清水饰面效果。 楼梯踏步、门窗洞口护角及变形缝位置的模板应在专业厂家加工，应提前制定加工计划，不得影 响现场施工进度要求。 3. 质量标准： 严格按照设计进行模板的加工，不得随意更改，保证设计的刚度和强度以及节点设计效果。 严格控制加工尺寸，保证结构各部分形状尺寸的正确。 严格控制模板加工精度，保证模板表面平整、方正，接缝严密，采用企口加海绵条工艺。 木模板加工时，龙骨之间、龙骨与模板之间、模板之间的接触面应刨平刨直，保证其间的接触严 拼缝作法示意 拼缝作法示意
Companies want to improve production, safety is the top priority. The occurrence of unsafe accidents must be stifled in the cradle. （安全管理） 单位：___________________ 姓名：___________________ 日期：___________________ 模板施工技术交底记录(2021新 版)
模板施工技术交底记录(2021新版)导语：企业想要提高生产，安全问题就是重中之重。如果不具备安全管理条件，企业生产就不能顺利进行。想要企业顺利生产，就要不断更新安全技术，把不安全事故的发生扼杀在摇篮中。 一、模板安拆施工 A．模板安装前准备工作 a．模板拼装 模板组装要严格按照模板图尺寸拼装成整体，并控制模板的偏差在规范允许的范围内，拼装好模板后要求逐块检查其背楞是否符合模板设计，模板的编号与所用的部位是否一致。 b．模板的基准定位工作 首先引测建筑的边柱或者墙轴线，并以该轴线为起点，引出每条轴线，并根据轴线与施工图用墨线弹出模板的内线、边线以及外侧控制线，施工前5线必须到位，以便于模板的安装和校正。 c．标高测量 利用水准仪将建筑物水平标高根据实际要求，直接引测到模板的安装位置。 d．竖向模板的支设应根据模板支设图。
e．已经破损或者不符合模板设计图的零配件以及面板不得投入使用。 f．支模前对前一道工序的标高、尺寸预留孔等位置按设计图纸做好技术复核工作。 B．模板支设 1、地下室底板、承台、地梁 ①底板下翻，地梁及承台侧模全部采用砖胎模，为增强基坑边坡强度及稳定性，基槽土方开挖后，由施工员进行放线。外围梁的侧胎模厚为240mm，M5水泥砂浆砌筑。砌体砂浆饱满，以防止基坑外出现的渗水。 ②基坑内部胎模为120mm，M5水泥砂浆砌筑，其高度在基础底板垫层底标高超深部分及胎模与底板之间的间隙用1:1砂石回填。 ③底板的侧模及底板高低处挂模全部采用九合板模板，钢管固定，根据设计要求，施工规范及施工组织设计，底板的周侧墙板上翻，一次性浇筑，设钢板止水带，钢板止水带采用焊接固定，因此在墙板支撑上，除钢管固定外，设中12圆钢做的穿墙螺栓，中间烧止水片，外用伞型卡加螺帽固定，螺杆间距为450mm。 2、柱模板
模板施工技术交底记录(标准 版) Business leaders cannot lack safety awareness. Only when the company strengthens its safety management and construction can the personal safety of workers be guaranteed. ( 安全管理) 单位：_______________________ 部门：_______________________ 日期：_______________________ 本文档文字可以自由修改
模板施工技术交底记录(标准版) 一、模板安拆施工 A．模板安装前准备工作 a．模板拼装 模板组装要严格按照模板图尺寸拼装成整体，并控制模板的偏差在规范允许的范围内，拼装好模板后要求逐块检查其背楞是否符合模板设计，模板的编号与所用的部位是否一致。 b．模板的基准定位工作 首先引测建筑的边柱或者墙轴线，并以该轴线为起点，引出每条轴线，并根据轴线与施工图用墨线弹出模板的内线、边线以及外侧控制线，施工前5线必须到位，以便于模板的安装和校正。 c．标高测量 利用水准仪将建筑物水平标高根据实际要求，直接引测到模
板的安装位置。 d．竖向模板的支设应根据模板支设图。 e．已经破损或者不符合模板设计图的零配件以及面板不得投入使用。 f．支模前对前一道工序的标高、尺寸预留孔等位置按设计图纸做好技术复核工作。 B．模板支设 1、地下室底板、承台、地梁 ①底板下翻，地梁及承台侧模全部采用砖胎模，为增强基坑边坡强度及稳定性，基槽土方开挖后，由施工员进行放线。外围梁的侧胎模厚为240mm，M5水泥砂浆砌筑。砌体砂浆饱满，以防止基坑外出现的渗水。 ②基坑内部胎模为120mm，M5水泥砂浆砌筑，其高度在基础底板垫层底标高超深部分及胎模与底板之间的间隙用1:1砂石回填。 ③底板的侧模及底板高低处挂模全部采用九合板模板，钢管
模板施工技术交底 一：模板采用： 柱采用15厚木胶合板模板，木肋100×100mm，间距400--500mm，梁、板底模用15厚木胶合板模板厚木方铺垫模板，梁测模用木胶合板模板，钢管做支撑架系统。 模板施工中，悬挑板跨度大于1.0m时，施工按1/200起拱；一般梁跨度大于4m均按1/1000至3/1000起拱，拆除模板前，砼试块试验强度应达到75%，但为了加快模板周转，本工程采用模板的快拆体系下图所示。 1、墙模的拼装流程 选择15mm厚的夹板，同时辅以100*100mm2的木枋拼装成墙模，墙模的支撑系统以Φ 48钢管支设而成。其施工流程如下： 施工准备（模板的优化组合配置）→模板的选择→柱模的支撑系统的搭设→模板拼装→模板加固、较核→浇砼→拆模→清理→再周转使用。 2、模板的支撑系统 施工前按照构件的截面尺寸，用15夹板、木枋下料制作定型模板，每一墙模板按柱位置注明编号，分类、分区依次码放备用。为防止砼浇捣时因砼自重机械振捣产生胀模，对于边长小于600的考虑用木枋并按200-250的间距进行加固支撑，大于600的边长还要采用ф12对拉丝杆、@600双向加以固定。固定前柱子四角用线锤将其垂直度的误差控制在5mm以内，并校验截面尺寸。然后用卡子、木枋、短钢管固定牢固。 3、梁、板模板的施工顺序 具体施工顺序为：梁底模→板模→梁侧模→梁板拼缝处理。 梁板支撑体系图同地下室施工。对大于700以上的梁在梁的中部加一根对拉螺栓。二：模板工程的施工质量： 模板工程的施工质量为清水模板，必须做好拼缝严密不漏浆，支撑稳固安全不变形，
标高和构件断面尺寸严格按图施工，按规定验收。对梁板节点的模板提前配置好，方便拆除安装，保证外观质量和断面尺寸。 1、模板质量要求： 模板的搭设必须准确掌握构件的几何尺寸，保证轴线位置的准确。 模板应具有足够的强度、刚度及稳定性，能可靠地承受新浇砼的重量、侧压力以及施工荷载。浇筑前应检查承重架及加固支撑扣件是否拧紧。 模板的安装误差应严格控制在允许范围内（详下表），超过允许值必须校正。 所有结构支模前均应由专人进行配板设计和画出配板放样图并编号，余留量由缝模调整。 模板及其支撑均应落在实处，不得有“虚”脚出现，安拆均设专人负责。 墙柱脚模板应加垫木和导模，防止砼浆流失造成栏根。 为防止混凝土在硬化过程中与模板粘结，影响脱模，在浇筑混凝土之前，应在清理过的模板表面上（包括第一次使用的模板）涂刷隔离剂，对隔离剂的基本要求是：不粘结、易脱落、不污染墙、易于操作、易清理、无害于人体。不腐蚀模板。 2、安装模板时需有保护措施： 模板由塔吊吊装就位时，因钢筋绑扎好，钢筋很容易损伤面板，这时需有施工工人在现场扶住模板，轻轻就位，避免损伤模板。 在靠近模板电焊钢筋、钢管时，在施工焊处的模板面应用铁皮垫隔，防止焊火烧坏模板板面。 浇捣振捣混凝土时震动器不能直接碰到板面上，避免磨损撞坏面板，同时振捣时间要按规范规定，要适时，以防模板变形。 三、模板的拆除： 拆除支撑及模板前，必须请示有关各方签证认可后，方可拆除模板，实行摸板拆除许可制度。模板拆除时不得对混凝土表面造成损伤，满足施工规范的要求，方可拆除模板。模板拆除应满足如下规定： 1、不承重模板，在砼强度能保证其表面不被拉毛及棱角完整后方可拆除。 2、已经拆除的模板及支架结构，应在混凝土强度达到设计要求后，方允许承受全部 荷载。施工中不得超载使用，严禁堆入过量的建筑材料。 模板拆除后，应该作到工完场清。
交底内容： 一、概况：本工程基础底设计标高为-2.6m，独立基础高为1.65m。基础承台梁 截面几何为3000x3600mm、2500x3000mm、2700x3200 mm、2200x2600mm、2400x2800mm、2800x3400 mm，1600x1600 mm七种。 二、准备工作： 1、工程需用的模板、木方、钢管、扣件等材料必须按计划提前进场加工。 2、模板依据图纸所示基础尺寸、基础承台梁尺寸提前下料。本工程采用15mm 厚竹胶板和50x100木方配合施工。 3、木方进场后必须全数用压刨刨平，做成整齐的50x100规格料。 4、班组必须对图纸进行熟悉。 5、班组每天劳动力必须上报项目部，项目部安排计划以对进度控制。 三、施工工艺： 1、工艺流程：放样→定位钢筋→基础承台梁侧板支设、加固→自检合格→监 理验收。 2、独立基础侧模支设： 2.1 将加工好的基础板模板按照垫层所放基础边线依次摆放。 2.2 按照放出的基础边线依次立配成型的板。 2.3 侧模四周用钢管扣件加方木进行加固。 2.4 钢管安装基本完成后，拉通线校核，并检查垂直度等指标，符合要求后将 螺母拧紧。 3、基础梁模板支设： 3.1 先在基础垫层底部放好基础连梁线，底部用方木垫实，用来放置基础梁模 板和控制模板标高。 3.2 再根据梁的大小在放置定位钢筋，用来控制梁模板的位置。 3.3 把短钢管按竖直方向在螺杆边放好。 3.4 用长钢管在螺杆边按水平方向放好。 3.5用双眼卡、螺帽、扳手把钢管扣紧（不要太紧）。 3.6在短钢管上部用长钢管沿水平方向把短钢管连成整体。 3.7 再用短钢管把长钢管按1m间距对拉好。长钢管之间的距离根据梁大小来
模板工程施工技术交底 一、模板安装要求： 1、模板拼缝严密、不漏浆，对拼缝大于5mm的应采取封闭措施进行封闭； 2、旧木模安装前应将表面清理干净。 二、墙、柱模板支撑系统搭设要求： 1、墙柱模：弹墙模位置线时每次两端要外延500mm，并在墙定位线外200mm再弹一道模板检查控制线。 2、墙柱模底部缝隙必须采取封闭措施，以防止漏浆烂根。 3、墙模安装时两边应同时安装，模板支撑采用通长钢管加固，斜钢管支撑，斜钢管支撑沿墙高不少于3道。 4、安装墙模板采用墙两侧模板同时安装，模板边安装边插入穿墙螺栓或对拉螺栓和套管，并将墙两侧模对准墙线使之稳定，然后用钢卡或蝶型扣件与钩头螺栓固定于模板边模上，对两侧模进行调整平直（对墙底部侧模受力较大的地方，对拉螺栓的设置间距应较上部密集）。用同样方法安装其它模板到墙顶部，内钢楞内侧安装外钢楞，并将其用方钢卡或蝶型扣件与钩头螺栓和内钢楞固定，穿墙螺杆由内外钢楞中间穿入，用扳手将蝶型扣件拧紧，使两侧模板连成一个整体。安装斜撑，调整模板重度，检查合格后，与墙、柱、楼板模板相连接。 5、对模板下部支撑钢管底部应采用木枋或木块进行铺垫； 6、对于跨度大于4米的现浇梁、板，其模板应按设计要求起拱；
当设计无具体要求时，起拱高度为跨度的1‰~3‰。 三、梁板模板搭设要求： 1、转换层大梁较大，应根据不同断面增加对拉螺杆，间距均按要求设置。 2、标准层梁底立、横杆间距为≤800mm，板底立横杆间距≤1000mm； 3、模板支撑体系必须严格按管理人员的要求进行搭设，搭设完后，应有专人对紧固件、螺栓等进行全面检查，重新拧紧松动的螺丝。 四、模板拆除要求： 1、拆模前应达到混凝土的拆模强度要求，墙、梁、柱侧模在混凝土强度能保证其表面及棱角不因拆除模板而损坏，即可拆除。 2、模板拆除时必须按顺序逐步拆除，严禁乱撬、乱打，野蛮拆除。 3、模板支撑体系搭设前，核实各部位的轴线与标高是否准确； 4、拆除底梁板底模前，需待砼强度达到规范要求（养护不少于14天）后方可拆模。 5、模板拆除一般先支的后拆，后支的先拆，先拆非承重部位，后拆承重部位，并作到不损伤构件或者模板； 6、肋形楼盖应先拆柱模板，再拆除板底模、梁侧模板，最后拆梁底模板。拆除跨度较大的梁下支柱时，应先从跨中开始拆向两端。侧立模板的拆模应自上而下的原则进行。
中国建筑项目管理表格 技术交底表格编号 CSCECJQ-TD-B20604 工程名称中国建筑股份有限公司济青高铁JQGTSG-11标段 交底等级三、四级部位名称墩身工序名称模板安装施工单位日期 交底内容： 1施工流程 模板检查施工放样模板安装模板检验浇筑完成后模板拆除模板清理与修复。 2施工方法及质量标准 墩身模板采用大块定型整体式钢模板，根据墩身结构形式进行专业设计与加工。模板到场后组织试拼，检查合格后对模板进行编号。 1、模板检查 根据墩身结构尺寸对墩身模板进行检查，确保模板表面平整、光滑，无凹凸不平现象。 查看模板表面是否有锈蚀，如有锈蚀在安装前必须打磨完毕。 模板安装前清除表面灰浆污垢，用水擦洗面板，风干后用滚筒对模板表面均匀的涂刷脱模剂，严格控制涂刷量，避免因涂刷过多形成挂流或涂刷过少而使混凝土粘接等影响产生。涂刷完成后及时进行模板安装，避免放置时间过长造成模板表面受灰尘污染。 2、施工放样 桥墩施工前，由测量班对桥墩所在位置控制点进行放样测量，在现场定出控制桩，用墨线弹出墩身准确位置，并提供标高控制数据，作为模板安装依据。 3、模板安装 模板间采用止水胶带粘贴牢固，止水胶带低于模板面板1～2mm且连续粘贴，确保模板连接紧密后止水胶带与面板齐平，接缝紧密不漏浆。 人工配合汽车吊安装模板，模板采用分节拼装、分节吊装的方式进行，拼装时严格按照模板编号顺序进行。 由于各墩身高度有一定变化，节高0.5m、1.0m高的模板作为底模调节块使用，放在墩身最底部。模板安装完成后对模板与承台结合处进行检查，对结合处存在缝隙的用砂浆等填塞密实，确保墩身混凝土浇筑时不漏浆。 模板安装根据墩身高度不同分阶段进行，墩高不大于10m的模板一次拼装到位，墩高大于10m的以每10m为一个阶段进行拼装，每阶段混凝土浇筑完成后再拼装下阶段模板。