哈牡铁路电气化改造工程隧道施工安全专项方案（通信、信号）
编制
审核
批准
中国铁路通信信号股份有限公司
哈牡铁路电气化改造工程项目经理部
二○一六年一月
一、工程概况
哈尔滨至牡丹江铁路地处黑龙江省东部，线路自哈尔滨市向东南经阿城市、尚志市、海林市至终点牡丹江市，沿途经由香坊、成高子、玉泉、小岭、平山、乌吉密、一面坡、苇河、亚布力、鱼池、横道河子、海林、拉古等城镇，经过哈尔滨、尚志、海林、牡丹江四个县级及以上行政区，改建后线路长度350.159km。
线路通过地区哈尔滨至阿城段，为松花江冰水冲积岗阜状平原，海拔高程在110～190m，河谷宽阔平坦，沼泽湿地、牛轭湖发育；阿城至玉泉以及敖头至线路终点牡丹江段，海拔高程在200～600m，为低山丘陵区，地势起伏，植被茂盛，丘间洼地多有沼泽，局部“V”字型沟谷发育；玉泉至敖头为中低山区，海拔高程一般在800～1000m，最高达1248m，相对高差500～600m，山势陡峭，峰峦连绵，森林密布，深沟发育。
全线隧道共有三座均为既有利旧，隧道全长7944、27m。其中单线隧道2座7774、27m，双线隧道1座170m。杜草隧道为双洞单线隧道，位于尚志市与海林市交界的张广才岭。敖头明洞为双线隧道位于海林与牡丹江区间。
二、编制目的
加强建筑工程施工安全监督管理，保障人民群众生命财产安全；贯彻落实《中华人民共和国安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》、《铁路工程基本作业施工安全技术规程》以及《铁路工程通信、信号、电力、牵引施工安全技术规程》；规范哈牡铁路电气化改造工程项目经理部（以下称项目部）施工安全管理工作。确保哈牡电化改造工程安全管理目标的实现。
三、编制依据
（一）《铁路工程基本作业施工安全技术规程》TB10301--2009
（二）《铁路通信、信号、电力、牵引供电工程施工安全技术规程》
TB10306--2009
（三）《哈尔滨铁路局普速铁路营业线施工安全管理实施细则》哈铁总[2015] 33号
（四）《铁路隧道工程施工安全技术规程》TB10304—2009
（五）《普速铁路工务安全规则》铁总运[2014]272号
（六）《铁路通信工程施工技术指南》
（七）《铁路GSM-R数字移动通信工程施工技术指南》TZ341—2007
（八）《哈牡铁路电气化改造工程通信、信息施工技术标准》
（九）《哈牡铁路电气化改造工程信号施工技术标准》
（十）《哈牡铁路电气化改造工程施工组织设计》
（十一）《铁路建设工程监理规范》TB10402—2007
四、施工方案
哈牡铁路电气化改造工程通信、信号专业的隧道施工作业的
要内容是，现场定测、洞壁植栓、支架安装、电缆敷设、挂缆固定、箱盒安装、成端制作、电缆配线、导通测试、设备安装、开通调试。等主要工作内容。
为了确保施工安全，原则上通信、信号专业隧道内的所有作业
项目要纳入施工天窗进行，合理安排施工计划。充分结合战前土建2标隧道病害整治封锁施工方案的时间节点，精细组织合理安排确保隧道施工安装工作的安全质量。
通信、信号专业隧道施工作业流程通常分为两种方式：
a、挂缆方式：现场勘查—确定方案—技术交底—安全培训--施工
准备—支架布点—钻孔植栓—固定支架—光、电缆敷设—挂缆
固定—箱盒安装—电缆配线—导通试验—调试开通。
b、直埋方式：现场勘查—确定方案—技术交底—安全培训--施工
准备—清理电缆沟上渣石—开启盖板—清理电缆沟—光、电缆
敷设—清理、铺设盖板—箱盒安装—电缆配线—导通试验—调
试开通。
五、安全措施
1、隧道施工要严格执行《哈尔滨铁路局普速铁路营业线施工安全管理实施细则》[2015]33号文件有关规定，根据现场作业项目与作业方式严格区分天窗作业、与窗外作业项目。
2、营业线施工严禁“两超、一无”违章行为，即无计划、超范围、超计划。
3、凡影响列车运行的施工作业不得利用列车间隔进行，都必须按规定纳入“天窗”。
4、利用封锁线路多单位同时进行施工作业时必须符合下列要求：
a、做好月度施工计划的提报、审批工作，严格执行施工例会制度，明确施工计划的作业内容，确定施工主体单位。施工前设好驻站联络员和工地防护员。
b、按照放行列车条件和有关规定，做好封锁线路前的各项准备工作；严禁扩大准备作业范围，特别要注意封锁前最后一趟列车安全通过施工现场。
c、在双线地段进行封锁线路施工时，应随时检查作业人员和各种材料机具是否侵入临线限界。在旅客列车或快速旅客列车通过曲线地段设置防护时，瞭望距离不足800m或1200m时，必须增设中间防护员区间施工时，单线应在两端车站、双线应在来车方向的车站设驻站联络员，施工现场设工地防护员。
d、区间施工时，单线应在两端车站、双线应在来车方向的车站设驻站联络员，施工现场设工地防护员。
5、不影响行车的施工应符合下列安全要求：
a、按要求合理设置驻站联络员、安全防护员。现场作业的安全防护工作要符合“先设后撤”安全防护原则。
b、施工负责人通过驻站联络员与车站值班员保持密切联系，掌握列车运行时刻，有效利用列车间隔时间，计划好施工作业的数量和进度，安排好劳力、工具和材料，设好防护后方可施工。在作业过程中应密切注意来车“预报”、“确报”“变更通知”等信息。
c、工地防护员接到驻站联络员发出的预报、确报、变更通知后，均应立即按规定信号(喇叭、信号旗等)向施工领导人重复鸣示，直至对方以相同信号回答时为止。同时应加强警戒，注意来车与工地情况。如设有中间联络防护员时，应以上述相同方式准确及时地将信息传给对方。
d、驻站联络员与工地防护员之间必须建立可靠通信联系，每隔3-5分钟通话一次。如通话联系中断，工地防护员应立即通知施工负责人停止作业，人员、机具下道避让列车。
e、施工人员听到防护员发出的预报信号后，应做撤离准备。当施工负责人发出停工命令时，应立即撤除妨碍行车的一切障物。
f、驻站联络员应加强与车站值班员的联系，双线区段反方向来车时，驻站联络员要及时通知工地防护员转报施工负责人。
g、严禁利用特快旅客列车与前行列车的间隔进行施工。
6、施工前要会同电务、工务、供电、监理、业主等相关单位进行现场勘查，确定光电缆的走线固定方式和轨旁设备的安装方式具体位置等。
7、要严格执行“首件定标、样板引路”制度，形成相关工程内页文件资料。
8、隧道施工项目部要严格执行“两点三交”制度，落实进出洞人员登记制度。作业人员进入隧道施工前，必须进行安全教育和施工作业安全技术交底，确保进入隧道的作业人员正确掌握施工作业内容、方法、要求，能够
正确使用安全防护设施，知晓及时处理意外应急事件的流程。
9、施工时隧道的两端口应设专人防护，并与隧道内施工人员保持通信联系。作业人员进入隧道施工前，安全防护人员必须先到达现场进行安全防护，并确保通信畅通。因地形限制导致的通信不畅时，应设立中间防护员，保证施工现场通信畅通后，作业人员方可进入隧道进行施工。
10、作业现场设置施工负责人，统一指挥现场作业，随时与安全防护员、驻站联络员等人联系，了解掌握作业区域内列车运行情况。作业过程中，施工负责人应及时进行巡视检查作业人员安全规程执行情况，发现违章作业须立即制止。
11、作业完毕后，撤离施工现前施工负责人必须清点现场作业人数，确保所有施工人员、材料、设备安全撤离施工现场后，方可撤离安全防护人员。
12、进入隧道施工前，应对通讯设施及施工机具设备进行检查试验，确保隧道内施工通信畅通、机具设备正常运行。
13、隧道施工过程中，应设置专人对隧道内施工用的机具设备进行看护、检查，防止机具设备因来往过车或自身的震动造成侵限。
14、隧道内大型工程材料运输，要制定材料运输方案，配足人力，确保材料运输安全，隧道内严禁囤放工程材料，做到当天用、当天运。
15、施工作业过程中材料码放不得侵限；因地形限制无法满足时，必须保证在接收避车命令后能够及时将材料安全撤出铁路限界，确保列车安全通过。
16、隧道内施工前，项目部要根据作业内容，制定适宜有效的施工方案，明确施工方法、工艺要求、作业流程和安全技术标准，保证施工安全。
17、项目经理对施工方案的适宜性和有效性负责；现场施工负责人对施工方案的实施负责。
18、隧道施工必须配备安全可靠并满足作业要求的照明设备，隧道照明
不得闪烁和眩目，亮度应均匀，同时作业人员应配备应急照明设备。（手电、头灯、应急灯）
19、隧道施工前必须明确现场安全避车方案，确保现场实施安全，避车过程中做到有序、可控，不受现场环境影响。
20、使用发电机施工作业临时供电前，检查漏电保护正常并通知到作业人员后方可供电，发电机的额定功率应满足施工用电的需要，严禁超负荷运行。
21、发电机的周围严禁存放易燃物品，并配置消防器材临时电源线及发电机摆放位置应及时检查，避免列车通过时造成意外事件。
22、发电机在工作状态下，严禁加油，需加油时必须停机，搬迁或移动电气设备必须先切断电源。
23、所有进入隧道施工人员，必须规定佩戴安全防护用品，与劳保用品。遵章守纪、听从指挥。
24、应急用品、安全防护用品要有专人负责管理，每天进行检查。对讲机、应急灯等要及时检查充电确保其性能良好适用。
25、当发现隧道内有险情时，作业人员要停止施工作业，全部迅速撤离危险区域。并及时报告施工现场负责人，采取相应措施并立即上报。
26、由于隧道施工的特殊性要在隧道内适当位置增加现场防护人员，同时防护员要增加扩音设备、照明设备保证行车信息的及时畅通。
27、隧道内防护员的站位一定要在避车洞附近、便于来车时及时避让。作业点处的安全防护一定要提前做好现场勘查，明确避车洞的具体位置，便于来车时人员、机具设备及时撤离到限界外确保安全。
28、施工负责人在接到允许施工命令后，必须确认施工的起止时
间，并根据施工地点所在位置设置可靠防护后，方可指示开工，并保证在施工命令规定的时间内撤离施工区段。
29、高处作业严禁不戴安全帽（戴帽不系帽带）、不系安全带或
低挂高用、不穿防滑鞋，不穿绝缘鞋。
30、对于患有高血压、冠心病、贫血、精神病、癫痫病等不适于高处作业的疾病以及年老体弱、疲劳过度、视力不佳等人员禁止进行高处作业。
31、作业前应对使用安全防护用品、工具、固定挂件、机械、设备、作业平台、简易吊车、固定绳索等进行检查，如发现开焊、锈蚀、断裂、防护网损坏、梯子缺档等隐患时，应停止作业，并及时进行捡修。
电力施工安全专项方案 一、编制依据 1、《中华人民共和国建筑法》、《铁路安全管理条例》 2、原铁道部《电力安全工作规程》 3、工程设计文件，施工图纸。 4、上级有关文件 二、电缆沟开挖 1、风险因素分析： （1）设备监护人员未到场、对地下设施情况不了解，影响设备安全 （2）路基地段未回填夯实，影响路基稳定 （3）工具材料放置位置侵限，影响行车 （4）电缆沟开挖人员在轨道上坐卧、行走、打闹、钻车、扒车，存在人身安全隐患 （5）现场作业人员使用超长导电物体在接触网下方上下晃动，易造成触电事故，影响行车 2、安全措施和盯控要点 （1）严格按照路局批复的施工计划进行施工，设置驻站员和防护员，保持通讯畅通 （2）设备监护人员到场后方可进行施工，开挖前采用人工开挖探沟和电缆探测仪探测相结合，明确地下管线情况后方可施工（3）路基地段开挖的电缆沟在回填时必须夯实
（4）工具材料统一放置在既有线限界以外，并安排人员看守，防止侵限 （5）现场设统一指挥，禁止作业人员在轨道上坐卧、打闹、钻车、扒车代步，防护员提示避车时，必须及时下道，工具、料具放在安全限界以外 （6）现场作业人员禁止使用超长导电物体上下晃动 三、电缆敷设 1、风险因素分析： （1）电缆盘未支稳，无制动措施，易造成电缆损坏和人身伤害（2）车辆行人密集处无人看守指挥，易造成电缆损坏 （3）电缆布放时，无人指挥，存在电缆损坏、影响车辆行人密集地区的交通的隐患 2、安全措施和盯控要点： （1）在电缆布放前，确保电缆盘支稳后，有制动措施的情况下方可进行电缆布放 （2）在车辆行人密集处布放电缆时，安排人员指挥过往车辆和行人，确保电缆安全 （3）电缆布放时，抬运电缆过路、过桥必须设置统一指挥 四、基坑开挖 1、风险因素分析： （1）在土质松软的地带挖坑时，坑壁没有做出适当的坡度或安
隧道冬季施工安全措施示 范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
隧道冬季施工安全措施示范文本 使用指引：此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 一、气候条件 我标段属湿润气候区，全地区年平均气温为6.1℃～ 7.8℃，最热的七月，月平均气温为24.3℃；最冷的一月， 平均气温为零下14.3℃。雨量比较充足，年平均降水量为 800-900毫米，其中一半集中在夏季的七、八月份。综观 全年，春天风和日丽，夏季稍热多雨，秋季天高气爽，冬 天冰封雪飘。 二、冬季施工安全技术措施 为确保工程项目冬季施工的安全和顺利进行，保障职 工的身体健康和生命安全，同时为保证冬季施工工程质 量，根据本工程的施工特点及施工进度计划安排要求，在 冬期施工期间隧道施工安全工作主要以防寒、防冻、防
滑、防火、防坍塌等工作为重点,从以下方面作好安全技术措施： 1.做好现场施工人员的防寒保暖工作 冬施前要对水、电路进行防冻检查和处理，水管要提前包上防冻材料，保障施工生活用水畅通，安排专职电工对所有的电路进行检查，杜绝线路老化裂皮等安全隐患。本工程在冬季施工期间，尽可能地不安排夜间施工作业，气温达到-5℃时，项目控制夜间施工作业的时间。我项目部将按照《中华人民共和国安全生产法》第三十七条规定：“生产经营单位必须为从业人员提供符合国家标准的劳动保护用品，并监督、教育从业人员按照使用规则佩带、使用。”为本项目部的全体施工人员提供必要的劳动保护用品，并对劳动保护用品的佩带和使用进行监督和指导。另外项目部尽可能的为现场上早、夜班的职工，提供防寒保暖大衣和防寒帽，安排专人负责早上和晚上开水、
文件编号：GD/FS-1556 （方案范本系列） 建筑施工安全专项整治工 作方案详细版 The Common Structure Of The Specific Plan For Daily Work Includes The Expected Objectives, Implementation Steps, Implementation Measures, Specific Requirements And Other Items. 编辑：_________________ 单位：_________________ 日期：_________________
建筑施工安全专项整治工作方案详 细版 提示语：本方案文件适合使用于日常进行工作的具体计划或对某一问题制定规划，常见结构包含预期目标、实施步骤、实施措施、具体要求等项目。文档所展示内容即为所得，可在下载完成后直接进行编辑。 为认真贯彻落实国务院召开XX年全国安全生产工作会议精神，加强建筑施工安全生产监督管理，遏制重、特大事故发生，经研究，决定自XX年3月至12月在房屋与市政工程建设、铁路工程建设、公路工程建设、电力工程建设、重点水利工程建设和通信工程建设等领域开展建筑施工安全专项整治工作。现提出以下意见： 一、指导思想 以“三个代表”重要思想和科学发展观为指导，坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，以《安全生产法》、《建筑法》、《建设工程安全生产
管理条例》、《安全生产许可证条例》等有关安全生产法律法规和标准为依据，以治理建筑施工企业不符合安全生产条件和“三违”行为为重点，以建立安全生产长效机制和遏制建筑施工重、特大安全事故为目标，抓住重点，集中整治，务求实效，促进建筑施工安全形势的进一步稳定好转。 二、总体目标 通过专项整治，进一步加强建筑安全监管工作力度，完善建筑施工安全监管体制和机制；强化企业的责任主体，落实安全责任制；集中解决建筑施工安全管理中存在的突出问题，提高建筑施工安全生产的总体水平；进一步提高从业人员安全意识和防护自救能力；实现建筑施工坍塌、坠落等重、特大事故上升势头得到有效遏制、建筑业事故死亡人数较XX年总体下降3%以上的目标。
安全施工专项施工方案 施工单位：深圳市新宝通建设集团有限公司 工程地点： 项目部安全施工目标：不发生人身死亡事故（零死亡率），不发生重大施工机械设备损坏事故，不发生一般或重大火灾事故，不发生一般或重大垮（坍）塌事故。文明施工目标：为确保现场周围公共区域正常工作环境不受干扰，我项目部根据施工现场的特点编制一整套严格的施工作业管理措施。 1. 为加强现场管理，我项目部将全面负责现场的安全、保卫、消防、噪音、卫生环保、建筑垃圾清理、施工废水处理、暂住人口管理、计划生育等工作；并设有专职安全员、治安员、消防员，且落实到位； 2. 我项目部施工人员将持证上岗，管理人员和操作人员均挂牌施工，并严格遵守总包的各种管理制度，做到文明施工； 3. 项目部实行周度检查、月度检查，所有安全控制资料保证齐全； 4. 安全文明施工、环保措施符合有关部门颁发的法令及法规。 三．安全生产保证措施安全文明施工是工程按计划施工的前提条件，也是有关部门对施工企业的强制性要求。我项目部将按文件要求及总包的安全管理制度规定做好安全文明施工工作，并对容易发生施工安全事故的环节采取有力措施，保证施工安全一直处于受控状态。 具体措施如下： 1、安全技术交底和安全技术教育：根据我公司ISO9001国际质量体系、ISO14001环境保障体系及OHSAS18001职业健康体系文件，所有施工人员必须通过安全培训，考核合格才有资格上岗操作。所有操作者在开工前必须进行安全技术交底和安全技术教育。安全技术交底及安全技术教育应有相关的质量记录；特种作业人员需持证上岗，如架工、焊工、电工、机操工等。无相应证件作业者，一经发现，立即清除出施工现场，并对有关责任人员进行重罚；针对工程的特点，对进行较易发生安全问题的施工作业人员进行上岗前特别安全、技术交底，确保施工过程零事故率。 2、安全检查：切实落实施工安全规范，按照规范要求设置安全检查员，安全检
电力安全管理的主要措施 根据我国电力施工企业施工安全管理的经验和事故预防的要求，应重点抓好如下措施。 一、编制安全技术措施计划和安全施工措施 搞好安全施工是电力施工企业的第一任务，为此，必须首先编制好安全技术措施计划和安全施工措施。 1．安全技术措施计划 电力施工企业及其工程项目部，应由主管生产的领导和总工程师组织，以经营计划部门和安全管理部门为主，其它有关部门参加，根据国家有关规定及安全施工的实际需要，编制年度或单位工程安全技术措施计划，并逐级上报，由企业行政正职审批后执行。 安全技术措施计划编制的范围应包括以改善劳动条件，防止工伤事故，预防职业病和职业中毒为目的的一切安全技术措施和设施，以及安全宣传教育，安全技术开发研制、验所需的器材、设备、资料等。 安全技术措施计划，经企业领导审批后，应与施工计划同时下达，同等考核。各职能部门和专业施工处，应在分管范围内组织实施，安全管理部门负责监督。 2．安全施工措施 工程项目的一切施工活动必须要有书面的作业指导书（送变电工程的一切施工活动还必须要有安全施工作业票），作业指导书中必须有专题的安全施工措施，并在施工前向所有的施工人员进行交底，在交底记录上签字认可。无安全施工措施和没有进行交底的，不准进行开工。
一般项目的安全施工措施须经施工处专责工程师审查批准由班组技术员交底后实施。 重要的临时设施、重要施工工序、特殊作业、季节性施工、多工种交叉等施工项目的安全施工措施须经施工技术、安全监督等部门审查，总工程师批准，由班组技术员或施工处专责工程师交底后执行。 重大的起重、运输作业，特殊高处作业及带电作业等危险作业项目的安全施工措施及方案，须经施工技术、机械管理部门和安全监督部门审查，经总工程师批准，由施工处专责工程师交底并办理安全施工作业票（不包括送变电工程）后执行。送变电工程安全施工作业票，由施工负责人填写，经施工队（班组）技术员和安全员审查，由施工队长（班组长）签发后执行。 施工技术人员编制的作业指导书及安全施工措施，应符合下列要求： （1）针对项目施工的特点指出危险点和重要控制环节与对策。 （2）明确作业方法、流程及操作要领。 （3）根据人员和机械配备情况，提出保证安全的措施。 （4）针对工业卫生、环境条件，提出安全防护和文明施工的标准。 （5）提出出现危险及紧急情况时的针对性预防与应急措施。 编制人员、施工人员均应参加安全交底，并填写安全交底记录。作业过程需要变更措施和方案，必须经原审批人员同意，并有书面签证。 对于相同施工项目的重复施工，技术人员应重新根据人员、机械、环境等条件，完善措施，重新报批，重新交底。
京包铁路集宁至包头段增建第二双线工程 冬期施工方案 编制： 复核： 审核： 中铁十二局集团四公司 集包增建第二双线工程指挥部第五项目部 二0一0年十月二十七日
冬期施工方案 一、气候 我部承建的集包增建第二双线工程全线跨中温带亚干旱蒙东区，其特点是：春季干旱多风、沙尘频发；夏季短促而温热、昼热夜凉，日温差大；秋季较短；冬期漫长，寒冷而干燥；全年降水量小，且多集中在7～9月份，蒸发量大，霜冻期长。 冬期最冷月平均气温为-13.8℃，冰冻深度1.5米,属典型的冬期气候。 二、冬期施工主要内容 桥涵工程：剩余承台、墩台、支座垫石、围栏吊篮等； 路基工程：级配碎石填筑； 旗下营东车站旅客通道； 三、冬期施工工期安排 冬期施工时间：2010年11月1日～2010年12月12日 桥涵工程： 2010年11月1日～2010年11月20日 旗下营东车站旅客通道：2010年10月26日～2010年12月12日 四、冬期施工的准备 （一）组织措施 1、进行冬期施工的工程项目，在入冬前应编制冬期施工方案。编制的原则是：确保工程质量和施工安全；经济合理，使增加的费用为最少；所需的热源和材料有可靠的来源，并尽量减少能源消耗；确实能缩短工期。编制冬期施工方案，应包括下列内容：选择冬期施工的方法，工程进度计划，防火安全措施，冬期施工安全措施，测温制度和质量检查制度等。方案确定后，要组织有关人员学习，并向施工班组进行交底。
2、与当地气象台站保持联系，及时接收天气预报，?防止寒流突然袭击。 3、安排专人测量施工期间的室外气温，暖棚内气温，砼的温度并作好记录。 （二）图纸准备 凡进行冬期施工的工程项目，必须复核施工图纸，查对其是否能适应冬期施工要求。集包铁路隧道工程的结构设计指标，包括混凝土标号、结构稳定性等均满足冬期施工的要求，可以在冬期施工。 （二）施工现场的准备 1、路基施工的场地要争取在土方冻结前做到场地平整、道路畅通、并有防止路面结冰的具体措施：如及时清理积水，排水沟顺畅，积水清理不了时撒盐等。 2、各项目部组织有关机具、材料等实物进场，包括外加剂、保温材料(草袋、麻袋、薄膜)、温度表计及各种器具，劳动用品现场管理和技术管理的表格、记录本、燃料及防冻油料等。 3、搭建保温用的搅拌站，对各种加热的材料、设备检查其安全可靠性。 4、生产上水系统应采取防冻措施、并设专人管理、生产排水系统应畅通； 5、按照规划落实职工宿舍、办公室等临时设施的取暖措施。 6、扩展料场，备足冬期施工用料，防止冬天因下雪路滑材料运不到施工现场而发生停工现象。 7、备足砂石料使其在进入冬期前干燥，从而减少在砼搅拌时的热量损失，确保砼温度控制在5℃以上。 8、砂石料场搭建钢结构保温棚，提高砂石料本身温度，从而减少在砼搅拌时的热量损失，提高砼温度。
文件编号：RHD-QB-K6351 （解决方案范本系列） 编辑：XXXXXX 查核：XXXXXX 时间：XXXXXX 安全专项施工方案标准 版本
安全专项施工方案标准版本 操作指导：该解决方案文件为日常单位或公司为保证的工作、生产能够安全稳定地有效运转而制定的，并由相关人员在办理业务或操作时进行更好的判断与管理。，其中条款可根据自己现实基础上调整，请仔细浏览后进行编辑与保存。 第一章、工程概况 一、工程概述 本工程为年产20万吨已内酰胺一期工程厂外西侧规划道路第二标段，设计使用年限为50年，安全等级为二级，设计抗震烈度6度。工程范围：道路位于巴公镇兰花新材料门前，是一条南北向的主干道，全线现状为土路面，路面破损严重，全长约520.44m宽约12m，为保证施工过程原有道路、交叉道路、出入口的通车、过人功能，同时保证施工运输车辆安全进入工地，特编制交通维护组织措施。
二、编制说明 1、B/T 50903-2013《市政工程施工组织设计规范》。 2、工程施工图纸及相关文件。 3、市政道路施工的相关技术规范。 4、其他有关的国家及地方强制性规范和本工程现场实际情况。 5、我公司现阶段施工能力、管理水平及历年来承担类似工程的施工经验。 第二章、工程特点 一、工程特点 1、本工程道路两侧为临建房屋和厂区围墙及护坡，贯穿于厂区和天辰工程部中间。上下班人流量较大。 2、工期短，又逢雨季及冬季施工，施工难度
大。 第三章、交通维护组织措施 二、基本措施： 1、危险地段，悬挂警示标志； 2、车辆进入施工区域，应有专职人员指挥疏导； 3、进行道路临时封闭施工，并派专人监守，并设置明显临时交通引导标志和禁令标志，确保行人与车辆的安全。 三、施工路段的交通组织 1、交通组织设计 本路段设置临时封闭措施，天辰工程部西侧设置临时道路。 2、设置交通标志及设施 建设工程施工现场，应在明显位置及主要通道、
整体解决方案系列 电力工程施工安全措施要 求 （标准、完整、实用、可修改）
编号：FS-QG-57519电力工程施工安全措施要求Requirements for safety measures in power engineering construction 说明：为明确各负责人职责，充分调用工作积极性，使人员队伍与目标管理科学化、制度化、规范化，特此制定 一、架空线路 1、参加立杆的施工人员应戴安全帽。 2、立杆时，必须使用滑板，叉杆。支杆必须支撑地面上。坑内有人时，严禁移动或转动电杆。在六级以上大风、雷雨、浓雾时，严禁组立杆塔。 3、杆塔的指挥者，应由技术熟练、有经验的人员担任。指挥信号应先统一，柄做到准确、宏亮和清楚。 4、杆塔使用的绞车、滑车、绳索、抱杆等机具应检查合格后方可使用。使用的卡环应使长度方向受力，抽销卡环应防止销子滑脱。在市区、地面狭窄或路堑、高岗、斜坡等地区组立杆塔时，应采取安全措施合适当增加人员。 5、立杆塔时地锚应牢固。主牵引地锚、杆塔中心、抱杆顶及制动地锚四点必须在同一垂直面上。
6、吊车组立杆塔时，应加三方拉线绳。起吊物件应使用交互捻制的钢丝绳索。 7、放线时，线盘支架应放稳，两个支架受力均匀，线盘轴杆应保持水平，防止线盘倾斜。放线过程中应设专人指挥。 8、紧线时应根据导线截面及地形情况选择紧线工具及方法。耐张、转角杆塔应根据紧线张力和设计要求，调整永久拉线或设临时拉线，并随时检查拉线和杆塔有无异状。 9、登高作业时，应对登杆工具进行自检。在杆塔上工作前必须系好安全带，扣好钩环。在-10℃以下寒冷地区施工时，在杆塔上工作时间不宜过久。 10、严禁在紧线的一侧、角杆内侧或利用拉线上下电杆。 11、严禁使用其他物品代替安全带。作业人员的安全带必须拴在牢固、不易滑脱之处。 12、在杆塔上工作时，工具和材料应用绳索传递，严禁上下抛掷。料具严禁放在杆塔或横担上。杆上有人工作时，干下工作人员应戴安全帽，严禁闲人停留。 二、电缆沟开挖 1、开挖电缆沟前，做到“二不”。未探明地下设施不挖，
志丹至南梁二级公路改建工程LJ-3合同段 隧 道 冬 季 施 工 方 案
榆林市长盛集团路桥工程建设有限公司 2015年10月23日 隧道冬季施工方案 一、编制原则 根据本标段总体施工进度计划安排及业主要求，针对隧道冬季施工对采取的有效防护措施。 二、隧道目前情况 隧道进口端目前已完成上台阶开挖及初期支护近30m，下台阶落底即将进行。隧址区即将进入冬季严寒气候时段。为确保洞口段的安全，根据施工计划，二次衬砌工作即将开展，下面就冬季施作二次衬砌，确保砼施工的质量，使砼的保温、防冻、耐久性、抗渗等各项指标满足要求，特将施工方案上报如下，请审查： （一）施工前准备 1、机械设备：二次衬砌台车（长度9.0m）于11月20日安装调试阶段；砼输送泵、砼输送车将于11月18日前进场。 2、备料工作：防排水材料检验合格后于11月中旬前进场，钢材、水泥、碎石、砂子等大堆材料已进场储备。
3、试验工作：为增强高寒气候下浇注的仰拱及二衬混凝土的防冻性和耐久性，外加剂（防冻剂、低温早强剂、减水剂等）外委试验已完成。砼配合比验证工作已开始实施。 4、其它工作：加快仰拱及仰拱填充的施工，保温防冻材料尽快进场。 确保在11月20日之前完成所有准备，具备浇注第一模二次衬砌的条件。 （二）保温防冻措施 总体思路就是通过在砼中合理掺加外加剂和在砼施工前后场采取加温、保温等措施，确保砼防冻、耐久性等关键指标，使二次衬砌的工程质量受控。 1、外加剂掺用 采用防冻剂、减水剂、低温早强剂等外加剂，具体掺配比例须经监理工程师的认可。水泥采用高强PO42.5R早强水泥，水泥掺量高于标准用量的10%～20%。 2、首模二次衬砌位置的确定 目前洞口以内每五米设温度计一处，气温观测段落为洞口以内45m，首模砼位置选择在气温为0℃以上的位置。通过首模砼的施工效果调整首模砼以后砼施工各参数。 3、保温措施及过程控制 当昼夜平均气温连续五天低于5℃或最低气温低于-3℃时，混凝土施工按冬期施工办理。
建筑施工安全专项整治工作方案 为认真贯彻落实国务院召开2011年全国安全生产工作会议精神，加强建筑施工安全生产监督管理，遏制重、特大事故发生，经研究，决定自2011年3月至12月在房屋与市政工程建设、公路工程建设、电力工程建设、重点水利工程建设和通信工程建设等领域开展建筑施工安全专项整治工作。现提出以下意见： 一、指导思想 以“三个代表”重要思想和科学发展观为指导，坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，以《安全生产法》、《建筑法》、《建设工程安全生产管理条例》、《安全生产许可证条例》等有关安全生产法律法规和标准为依据，以治理建筑施工企业不符合安全生产条件和“三违”行为为重点，以建立安全生产长效机制和遏制建筑施工重、特大安全事故为目标，抓住重点，集中整治，务求实效，促进建筑施工安全形势的进一步稳定好转。 二、总体目标
通过专项整治，进一步加强建筑安全监管工作力度，完善建筑施工安全监管体制和机制；强化企业的责任主体，落实安全责任制；集中解决建筑施工安全管理中存在的突出问题，提高建筑施工安全生产的总体水平；进一步提高从业人员安全意识和防护自救能力；实现建筑施工坍塌、坠落等重、特大事故上升势头得到有效遏制、建筑业事故死亡人数较2005年总体下降3%以上的目标。 三、专项整治重点和部门职责分工 （一）房屋与市政工程建设：由国土所负责组织实施，以预防建筑施工高处坠落等事故为重点开展专项整治工作。 （二）公路工程建设：由公路站负责组织实施以地质条件复杂地区的县、乡道路为主，重点预防隧道坍塌、突水突泥事故，以及脚手架坍塌、高处坠落等事故的专项整治。 （三）重点水利工程建设：由水利站负责组织实施，对我镇境内直属在建水利工程建设项目和地方所管辖的在 建重点水利工程建设项目，开展以预防坍塌、坠落等事故为重点的专项整治。
第一章工程概况 一、工程概况 ..。 二、施工工期 本工程计划开工：2018年10月8日，计划完工时间：2019年4月30日。 三、安全承诺 始终贯彻“安全第一、预防为主”的方针，建立健全安全保证体系，制定完善的安全管理制度，确保施工期间无重大安全事故和人员伤亡事故。 四、环保承诺 严格遵守国家建设项目的环保规定和本公司的三标一体体系文件，按照环境保护原则办事，既要达到工程建设的规划目标，又要达到美化绿化环境的目的，实现生态效益、经济效益以及社会效益的协调发展。
第二章安全施工保证措施 根据国家行政主管部门制定的各项安全生产法规、规章和制度，结合工程特点，制定本项目的安全生产保证体系。 一、安全生产目标 确保无重大安全生产事故，工伤事故频率控制在0。 二、安全生产保证体系 安全生产体系运转图 三、安全生产管理组织及职责 1、公司经理是企业的法人代表，对公司的劳动保护和安全生产总负责，公司安全领导小组负责对公司所属一切生产、工作场所进行安全督促检查，消除隐患，防止各类事故，保证施工安全生产秩序。 2、部门经理、主任、主管应对本部门劳动保护和安全生产工作具体负责任，认真执行安全生产规章制度并按规章指挥，制定和实施安全技术措施，经常进行安全检查，消除事故隐患，制止违章作业，对职工进行安全技术和安全纪律教育，发生事故要及时上报，并根据“三不放过”（即事故原因没有分析清楚不放过，事故责任者没有受到教育不放过，没有采取切实可行的措施不放过）的原因认真分析事故原因，提出和实现改进措施。 3、班组长负责本班的安全作业，有权拒绝违章指挥，上班前要对所使用的工具、设备、防护用具、作业环境进行安全检查，发现问题立即采取改进措施，指导和督促工人执行各项安全生产规章制度，经常进行现场检查，纠正违章作业现象，及时消除事故隐患。负责对新工人进行班组安全教育，开展经常性的安全教育，督促操作人员正确使用防护用具。发生了工伤事故要立即上报所在部门经理、主管，保护现场，并参加事故调查，组织安全生产竞赛，在评奖时应把安全生产情况作为考核内容之一。 4、专职安全员要经常对所属部门员工进行安全生产教育，督促员工遵守安全操作规程和各种安全生产制度，正确地使用个人防护用品，检查和维护本班组的安全设施，如发现生产中有不安全、不卫生情况，要及时报告，并参加事故的分析和研究，协助公司安全领导小组实施防止事故的措施。 5、生产工人要认真学习并严格遵守各项安全生产规章制度不违章作业，并
解决方案编号：YTO-FS-PD290 电力工程施工安全防护措施通用版 The Problems, Defects, Requirements, Etc. That Have Been Reflected Or Can Be Expected, And A Solution Proposed T o Solve The Overall Problem Can Ensure The Rapid And Effective Implementation. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards
精品方案范本 编号：YTO-FS-PD290 2 / 2 电力工程施工安全防护措施通用版 使用提示：本解决方案文件可用于已经体现出的，或者可以预期的问题、不足、缺陷、需求等等，所提出的一个解决整体问题的方案（建议书、计划表），同时能够确保加以快速有效的执行。文件下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用。 1)在井道内施工时，必须有足够的照明，在施工前检查井道上下两层的洞口封闭情况，防止本层的物体掉落伤害下层的作业人员和被上层掉落的物体伤害； 2)在高处安装桥架、线槽、母线、敷设电缆、安装灯具时，陪戴安全带，人字梯采取防滑和劈叉措施； 3)在调试工作进行之前，和相关专业进行交底，并编制调试安全技术方案，在施工电梯内，安全通道等显眼位置张贴宣传标语和标志，特别是在开关处，悬挂"有人作业，合闸有触电危险"的警示标志； 4)调试工作完成后，及时将井道、设备间的门窗上锁，防止非专业人员误操作造成设备损坏和触电事故。 该位置可输入公司/组织对应的名字地址 The Name Of The Organization Can Be Entered In This Location
冬季施工安全措施 太原枢纽至吕梁山隧道段 冬季施工安全措施 中铁电化集团一公司太中银铁路工程项目部 2018年10月 依照太中银铁路建设的需要，冬季正是保工期大干的时期，而现在
期气温低，风、雪天气增多，是各类施工事故的高发期。为保证冬季施工安全生产，应做好“防风、防冻、防滑、防火、防煤气中毒”五防工作，坚决遏制不良事故的发生，为确保冬季施工安全，本着“安全第一，预防为主”的原则，制定项目部冬季施工安全措施如下： 一、施工现场人身安全保证措施 1、强化“冬季五防”即防风、防冻、防滑、防火、防煤气中毒等五项安全措施，做好危险点、危险源的辨识工作； 2、班前预想，班中联防，班后总结。冬季施工必须连续坚持班前点名制度，切实加强班后总结。 3、做好施工区段的现场调查，对当日的作业内容，作业项目，作业地点，安全措施，技术标准，作业人员做到心中有数。必须按《安规》作业，按《标准》施工。 4、认真执行各专业施工安全技术操作规程，加强对高空作业的施工治理，杜绝高空坠落事故发生。 5、出工必须戴安全帽、穿防护服，带齐冬季施工的劳保用品、工具和材料，并对工具、材料进行严格检查，不合格的工具和材料不得带入现场。 6、冬季施工时，凡进入施工现场必须穿胶底鞋，生活及施工道路、坡道要经常清理积水、积雪、结冰等，凡高空作业必须系安全带，防止滑脱及高空坠落。 7、做好现场施工防护工作。冬季易显现大雾，接触网专业施工点多、线长，瞭望条件差，易受天气阻碍，在报话机的有效距离内要正确使用，
建立三位一体的综合防护网络体系，做到视觉，听觉，声讯相互配合使用，确保防护到位安全操作。 8、既有线施工时驻站防护员要与现场保持联系畅通，做到2~3分钟联系一次。冬季施工现场人员戴棉安全帽不得阻碍听力，现场负责人要对所有施工小组长的命令进行反馈确认。施工中作业人员要相互配合，紧密合作，安全协防、共同把关。坚决做到“三不损害”原则，把不安全因素、事故苗头消灭在萌芽状态。 9、下部施工遇有电缆，上下基坑时不得攀爬、踩踏电缆；改移时不得死拉硬拽，防止拉断或死弯。遇有输水管道要采取保温措施，防止冻裂。 10、冬季施工人员穿着较笨拙，施工作业要穿防滑鞋、棉手套，车辆及电杆上作业有雪或覆冰时更要注意，上下作业时要注意防滑。运送重型料具时，须握紧抓牢同起缓放。 11、遇有大雪、浓雾或六级以上风力等不良天气时应停止高空作业，防止高空坠落事故的发生。 12、作业车在行进和作业平台升降时严禁上、下人，作业车堆放料具不得超载、偏载、超限；既有线作业车在作业过程中转动作业平台时要注意保证与带电体的安全绝缘距离。 13、作业车工作台及梯子要采取防滑措施，用麻布片缠包梯橙。 14、轨道车、接送工汽车要严格执行“车长制”，注意瞭望信号确认道岔，冰雪路面慎重驾驶。 15、现场吸烟注意森林防火，遵守当地的防火制度，防止火灾事故。
建筑施工安全生产专项整治工作实施方案 -------施工安全生产专项整治工作实施方案精品篇 为进一步贯彻落实国家有关建筑施工安全生产的法律、法规，根据国家建设部、省建设厅和州政府关于开展安全生产专项整治的要求，不断深化建筑施工安全监督管理，防止和减少重大安全事故，结合我州工作实际，制定本实施方案。 一、指导思想 以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，以认真学习贯彻国家《安全生 产法》、《建设工程安全生产管理条例》、《安全生产许可证条例》和《特种设备安全监察条例》为主线，以治理施工企业、施工现场不符合安全生产条件 和“三违”行为为重点，全面落实安全生产责任制，不断加大建筑施工安全生产监督管理力度，保障人民生命和财产安全，促进**州建筑业健康、快速发 展。 二、工作目标 1.预防和减少建筑施工伤亡事故。杜绝三级以上重大安全事故，事故死亡率在20xx年的基础上下降30；重伤事故频率控制在0.35‰以下。 2.认真贯彻国家行业标准《施工企业安全生产评价标准》、《建筑施工安全检查标准》。建筑施工企业安全生产评价合格率达到90以上；建筑工程施工现场安全生产抽检合格率力争达到100；一级建筑施工企业的施工现场安全生产优良率达到80，二级建筑施工企业的施工现场安全生产优良率达到70，三级建筑施工企业的施工现场安全生产优良率达到60；杜绝施工现场安全生产不合 格工程。推动我州建筑工程安全标准化工作。 三、专项整治范围、内容和依据 专项整治范围：全州房屋建筑和市政建设工程。 专项整治内容：控制和预防施工中的高处坠落和各类坍塌事故。预防高处坠落事故的重点是：临边、洞口坠落，施工吊篮、升降机坠落等；预防坍塌事故的重点是：基坑、边坡土方坍塌，脚手架坍塌，高支撑模板坍塌等；以及其他易发生群死群伤重大事故的作业环节和部位。
YF-ED-J6612 可按资料类型定义编号 工程专项安全施工方案实 用版 In Order To Ensure The Effective And Safe Operation Of The Department Work Or Production, Relevant Personnel Shall Follow The Procedures In Handling Business Or Operating Equipment. （示范文稿） 二零XX年XX月XX日
工程专项安全施工方案实用版 提示：该解决方案文档适合使用于从目的、要求、方式、方法、进度等都部署具体、周密，并有很强可操作性的计划，在进行中紧扣进度，实现最大程度完成与接近最初目标。下载后可以对文件进行定制修改，请根据实际需要调整使用。 第一节模板安装与拆除的一般安全要求 一、一般安全要求 （一）模板安装的一般要求 1．模板安装必须按模板的施工设计进行，严禁任意变动。 2．楼层高度超过4m或二层及二层以上的建筑物，安装和拆除钢模板时，周围应设安全网或搭设脚手架和加设防护栏杆。在临街及交通要道地区，尚应设警示牌，并设专人维持安全，防止伤及行人。 3．现浇整体式的多层房屋和构筑物安装上
层楼板及其支架时，应符合下列要求： （1）下层楼板混凝土强度达到1.2MPa以后，才能上料具。料具要分散堆放，不得过分集中。 （2）下层楼板结构的强度要达到能承受上层模板、支撑系统和新浇筑混凝土的重量时，方可进行。否则下层楼板结构的支撑系统不能拆除，同时上下层支柱应在同一垂直线上。 （3）如采用悬吊模板、桁架支模方法，其支撑结构必须要有足够的强度和刚度。 4．当层间高度大于5m时，若采用多层支架支模，则在两层支架立柱间应铺设垫板，且应平整，上下层支柱要垂直，并应在同一垂直线上。 5．模板及其支撑系统在安装过程中，必须
编号：AQ-BH-09123 ( 管理资料) 单位：_____________________ 审批：_____________________ 日期：_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 电力排管安全施工方案 Safety construction scheme of electric power pipe laying
电力排管安全施工方案 说明：施工方案是根据一个施工项目制定的实施方案;是根据项目确定的，有些项目简单、工期短就不需要 制订复杂的方案。 一、现场管理安全措施 1、施工现场实行封施工现场实行封闭式管理，在施工范围内围挡，高1.8米，并保证围挡牢固整齐；设立门卫及门卫制度，进入施工现场必须戴好安全帽及佩带工作证。 2、现场挂设安全标志布置总平面图，并按安全标志布置总平面图设置安全标志。 3、材料和设施堆放在围挡内，且离开围挡与生活设施分隔分类堆放整齐，标识清楚，散料砌池围筑，杆料立杆设栏块料起堆叠放，堆放高度不高于2米。 4、现场电动机械必须接地、接零，一机一闸一漏电，开关必须有箱有锁中途停电或下班时，必须关闸断源，关箱加锁；电动机械出故障，必须断电源，停机修理，不准在运行中排障，机械更不准带病运行；非经安排操作机电的人员不准擅自乱动一切机电设备。
5、现场安全措施如安全网、洞口盖板、护栏、各种限制保险装置等都必须齐全有效，不得擅自拆除或移动，因施工需要确实需移动时，须经过工地负责人同意，并需采取相应临时安全措施。 6、现场加工机械使用需注意：机械传动部位必须有防护罩； 7、施工用电线路架空5米沿场地周围布置。施工准备： 二、施工安全准备 1、坚决做到文明施工、安全第一，杜绝死亡及重伤事故。 2、分解目标：制定统一安全生产指标、文明施工指标、伤亡事故控制指标。 3、责任的确立：制定明确的责任制度，确定安全责任、文明施工责任、防火小组责任。 4、制定各阶段施工方案。 5、制定各工种及工具的各种操作规程。 6、建立安全制度、安全检查制度、安全教育制度、工地班前活动制度、工伤事故制度、文明施工检查制度。 7、制定安全标志平面图。
目录 1 编制说明 (1) 1.1 编制依据 (1) 1.2 编制原则 (1) 2 工程概况 (1) 3 冬季施工进度计划安排 (2) 4 冬季施工措施 (2) 4.1 生活区冬季施工措施 (2) 4.1.1 项目部、施工队 (2) 4.1.2 各隧道施工工区 (2) 4.2 生产区冬季施工措施 (3) 4.2.1 钢筋工程施工措施 (3) 4.3 搅拌站冬期施工措施 (3) 4.3.1 砂石料暖房及上料区保温棚 (3) 4.3.2 砂石料和搅拌站的加热供暖系统 (4) 4.3.3 搅拌站用水供应管线 (5) 4.3.4 搅拌站防护 (5) 4.3.5 外加剂的使用 (6) 4.3.6 混凝土运输车保温 (6) 4.3.7 混凝土施工质量保证 (6) 5 其它防护保障 (7) 5.1 施工设备的保障 (7)
5.2 材料供应保障 (7) 5.3 检查制度的保障 (7) 5.3.1 制定检查制度 (7) 5.3.2 质量检查 (7) 5.3.3 安全检查 (8) 5.3.4 物资、设备供应的保障检查 (8) 5.3.5 施工道路保障 (8) 6 建立有效的冬季施工管理机制 (8) 6.1 建立冬季施工保证体系 (8) 6.2 建立气象预报预警系统 (8) 7 冬季施工技术措施 (9) 7.1 混凝土温度检查 (9) 7.2 混凝土加热养护技术规定 (10) 7.3 模板的拆除技术规定 (10) 8 冬季施工安全保证措施 (10) 8.1 建立健全安全冬季保证体系 (10) 8.2 冬期施工必须遵守有关安全法规和规程 (11) 8.3 冬季施工安全要点 (11) 附：拌和站热工计算说明。 (12) 中铁三局集团有限公司 (12) 牡绥铁路工程三标项目经理部 (12) 2010年8月15日 (12)
建筑施工安全生产专项整治方案 为贯彻执行并落实公司转发银川市建设局《关于开展2006年建筑施工安全专项整治工作的通知》精神。加强施工现场安全管理，坚持。“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，遏制和减少施工伤亡事故的发生，进一步提高建筑施工安全管理水平，结合本工程实际， 特制定本方案。 一、工程施工过程情况及危险源分析、评价 二、主体工程于2007年7月封顶。目前，正在进行室内外装饰装 修中，根据当前这一施工情况和建筑施工行业特点及我公司“三标一体”化，，管理体系对重大危险源的识别、评价，并结合《专项整治通知》有关内容，确认以下事故为目前本工程施工中所涉及到的并容易发生的事故： 1、高处坠落(涉及项目：“四口”、“五临边”，脚手架) 2、触电(涉及项目：施工临时用电) 3、起重伤害(涉及项目：物料提升机(垂直运输机械)) 4、中毒(涉及范围：食物性中毒、工业性中毒) 以上危险源对施工现场安全生产已构成了严重威胁，需要在施工 中严加防范，重点整治。 二、具体预防控制和整治措施 1、高处坠落事故的整治措施： 高处作业，根据其作业环境的不同，又分为临边高处作业，洞口高处作业，悬空高处作业和攀登作业四种类型。 1)、临边高处作业： 本工程楼梯问的楼梯梯段边，由于其工作面的边沿并无维护设施，均属于临边部位。因此在以上各临边部位进行的各种作业活动均为临边高处作业。根据《建筑施工高处作业安全技术规范》关于临边高处作业安全防护的规定，对以上临边作业部位设置严密的安全防护
措施，具体做法如下： (1)、在以上各临边中48钢架管及扣件，搭设防护栏杆，防护栏杆由上下两道横杆及栏杆柱组成上杆离地面高度1．2m，下杆离地面高度为0．6m，在横杆长度大于2m时，加设立杆作为栏杆柱，并在主要部位与建筑物矿柱等进行拉接，从整体上保证防护栏杆的牢固和稳定性。一 (2)、采用密目式安全网将防护栏杆自上而下牢固绑扎，进行严密封闭防护，确保能阻挡住作业人员在可能状态下的下跌和防止物料的坠落。从而达到预防临边高处坠落事故的发生。 (3)、对楼梯问的楼梯口和梯段旁边分别设置两道防护栏杆，并由一层连续设置直到主楼封顶层楼梯口处。 2)、洞口高处作业： 对本工程主楼内各层出现的预留洞口、管道井口、电梯井口、通道151以上料口，因在施工过程中作业人员经常在附近工作，因而称为洞口作业。根据《规范》中对洞口高处作业安全防护的有关规定，针对洞口作业部位采取了安全可靠的防护措施。 (1)、对楼层内的预留洞口、管道井口、设置盖板、进行严密牢固的覆盖防护，对2m×3m较大的设备预留孔，采用扣件、钢管扣接而成的网络，并在其上满铺脚手板进行防护。 (2)、对主楼通道口，根据具体情况设置固定的工具式钢筋栅门，并对屋面的竖向落地式洞口，采用钢管搭设防护栏杆固定牢固。 (3)、对施工现场西南面的两处安全通道，采用钢管、扣件搭设双层防砸、防护棚，在其上沿纵横方向分别满铺脚手板，并覆盖密目式安全网，严密防护。同时对通道附近的楼梯口、进出通道口等敞口处设置各种安全标志牌示警。 (4)、对楼南面的物料提升机上料口，根据实际情况采用钢筋焊接固定的工具式防护门，并在屋面女儿墙处搭设卸料平台，满铺脚手板，两侧设
安全专项施工方案(总 体方案）
江门市江海区濠江花园建设项目工程 安全生产施工方案 1 工程概况 1.1工程基本情况 江门市江海区濠江花园建设项目工程位于江门市江海区，五邑路与永康路交界路口；由江门市濠江房地产开发有限公司投资兴建的项目，由江门市建筑设计研究院设计、由江门市工程监理有限公司监理。 本工程为濠江花园建设项目一期工程，北临五邑路，西临永康路（路对面为江门市江海区建设局），南边与碧桂园共用小区道路，西侧为乡村道路。五邑路和小区道路可作为本工程项目的出入口。 1.2 建筑设计概况 设计概况：本工程是由三幢高层商住楼和五组别墅群组成的建设项目，高层商住楼地下室1层，地上24层建筑，地下室面积为4093 m2，总建筑面积约20000m2；建筑结构形式为框架剪力墙结构；别墅群地下室1层，地上4层建筑，总建筑面积约 20000m2。 1.3 施工范围 1、土建工程，包括：零星土石方工程、地基与基础工程、主体结构工程、建筑装修装饰工程、建筑屋面工程等； 2、机电安装工程，包括：建筑电气工程、建筑给排水工程、消防工程等； 3、人防工程； 4、施工用临时用水、用电工程的报装、施工及维护（已含发包人直接发包的专业工程施工用临时用水、用电需求）； 5、施工总承包管理及总协调；即对发包人直接发包的专业工程、以及发包人直接发包的专业工程（主要包括：电梯工程、高低压变配电工程、弱电工程、永久性用水、电信工程、煤气主管道的接驳工程等）。 2 编制依据及执行标准 2.1 编制依据
安全控制的目的是保证项目施工中没有危险，不出事故，不造成人身伤亡和财产损失。安全是为质量服务的，质量要以安全作保证，在质量控制的同时，必须加强安全控制，工程质量和施工安全同是工程建设两大永恒主题。 由于建筑施工安全控制的难点多，劳保责任重，施工项目安全控制处在企业安全控制的大环境中，施工现场是企业安全控制的重点。因此，建立本工程的安全管理体系、安全责任制、安全技术措施、安全保证措施，作为本工程施工安全过程中实施安全工作的标准和指导性规则。 2.2 执行标准 1、《中华人民共和国安全生产法》 2、《中华人民共和国消防法》 3、《建设工程安全生产管理条例》 4、《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99； 5、《建设工程安全监督管理资料汇编》广州市质监站2000年版； 6、《建筑施工手册》中国建筑工业出版社（京）新登035号； 7、《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ 46—2005； 8、《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ 80—91； 9、《建筑机械使用安全技术规程》JGJ 33—2001 J119—2001； 10、设计图纸及有关政府部门颁发的文件； 11、现行国家有关施工规范及标准等； 3 安全管理组织机构 3.1 安全生产领导小组人员架构