集料磨耗值试验操作规程
1、将不同规格的集料用水冲洗干净，置烘箱中烘干至恒重。
2、对所使用的集料，根据实际情况选择最接近的粒级类别，确定相应的试验条件。按规定的粒径组成备料，筛分。其中水泥混凝土用集料宜采用A级粒度；沥青路面及各种基层、底基层的粗集料，表中的16mm筛孔也可用13.2mm筛孔代替。对非规格材料，应根据材料的实际粒度，选择最接近的粒级类别及试验条件。
3、分级称量(准确至5g)，称取总质量(m1)，装入磨耗机之圆筒中。
4、选择钢球，使钢球的数量及总质量符合规定，将钢球加入钢筒中，盖好筒盖，紧固密封。
5、将计数器调整到零位，设定要求的回转次数，对水泥混凝土集料，回转次数为500转，对沥青混合料集料，回转次数应符合要求。开动磨耗机，以30r/min～33r/min之转速转运至要求的回转次数为止。
6、取出钢球，将经过磨耗后的试样从投料口倒入接受容器(搪瓷盘)中。
7、将试样用1.7mm的方孔筛过筛，筛去试样中被撞击磨碎的细屑。
8、用水冲干净留在筛上的碎石，置105℃±5℃烘箱中烘干至恒重(通常不少于4h)，准确称量(m2)。
江苏省建设工程质量检测人员岗位培训试卷 （粗、细集料）（A卷） （满分120分，时间120分钟） 姓名考试号得分 身份证号单位 第一部分客观题部分 一、单项选择题（每题2分，共计40分） 1、检测工作应遵循科学、公正、准确的原则开展工作，检测行为公正、公平、 要真实可靠。 A、检测方法 B、检测结论 C、检测依据 D、检测数据 2、在沥青混合料中，粗集料粒径应大于 mm。 A、5.0 B、4.75 C、2.36 D、2.50 3、粗集料筛分时，公称最大粒径为31.5mm的试样质量至少为 kg。 A、2.0 B、2.5 C、4.0 D、5.0 4、粗集料泥块含量试验应进行平行两次试验，两次结果的差值超过时应重新取样试验。 A、0.5% B、0.4% C、0.2% D、0.1% 5、沥青砼用粗集料进行针片状试验时，用 mm标准筛将试样过筛，取筛上部分供试验用。 A、2.36 B、4.75 C、5.00 D、9.50 6、用游标卡尺法测量颗粒最大宽度方向与最大直径方向的尺寸之比大于倍的颗粒为针片状颗粒。 A、2 B、3 C、4 D、5 7、粗集料各筛分计筛余量及筛底存量的总和与筛分前试样的干燥总质量相比，相差不得超过总质量的 %。 A、0.2 B、0.4 C、0.5 D、1.0 8、粗集料压碎值试验需均匀地施加荷载，在10min左右时间应达到总荷载 kN，
稳定5s然后卸载。 A、200 B、300 C、400 D、500 9、粒径为9.5～19mm的粗集料进行坚固性试验，16～19mm粒径颗粒应占 %。 A、30 B、40 C、50 D、60 10、软弱颗粒试验中对9.5～16mm的颗粒所加的荷载为 kN。 A、0.25 B、0.34 C、0.42 D、0.15 11、石子的公称粒径通常比最大粒径（）。 A、小一个粒级 B、大一个粒级 C、相等 D、没有关系 12、含水量为4.5%的砂300g，将其干燥后的重量为 g。 A、286.5 B、290.2 C、287.1 D、290.0 13、细集料样品选用适宜的标准筛筛除超粒材料，然后将样品在潮湿状态下充分 拌匀，用四分法缩分至每份不少于 g的试样两份，烘至恒重备用。 A、400 B、450 C、500 D、550 14、用容量瓶法测定细集料的表观密度是在℃时对水的表观密度。 A、20 B、22 C、23 D、25 15、砂当量试验适用于公称最大粒径不超过 mm的集料。 A、0.6 B、1.18 C、2.36 D、4.75 16、粗集料密度试验中测定水温的原因是。 A、在规定的温度条件下试验相对简单 B、不同水温下密度的计算公式不同 C、修正不同温度下石料热胀冷缩的影响 D、修正不同温度下水密度变化产生的影响 17、细集料棱角性试验（间隙率法），上部的圆筒形容量瓶，容积不少于 mL。 A、250 B、300 C、500 D、1000 18、细集料的棱角性适用于评定细集料。 A、流动性 B、洁净度 C、粗细程度 D、表面构造和粗糙度 19、标准亚甲蓝溶液配制浓度是 g/L。 A、8.0±0.1 B、8.0±1.0 C、10.0±0.1 D、10.0±1.0 20、单位体积（含材料的实体矿物成分及闭口孔隙体积、开口孔隙体积）物质颗
（工程建筑套表）新旧版公路工程集料试验规程差异 对照表
新旧版《公路工程集料试验规程》差异对照表 新旧版《公路工程集料试验规程》差异对照表 （实施日期：2005年8月1日起） 壹、粗集料 序号试验项目旧版《公路工程集料试验规程》 JTJ058-2000新版《公路工程集料试验规程》 JTGE42-2005 1粗集料 取样法1、明确了从皮带运输机上取样的具体方法。 2、增加了从沥青拌和楼的热料仓取样的具体方法。 3、新增了试样用分料器和四分法进行缩分的详细描述。 2粗集料及集料混合料的筛分试验1、未明确何种情况下用干筛法、水洗法。 2、水洗法时是先水洗壹份再另干筛壹份，最后合且在壹起计算。 3、分计筛余按筛前总质量且按去除0.075档比例折算，0.075档单独计算。1、明确水泥混凝土用集料可采用干筛法筛分，对沥青混合料及基层用粗集料必须用水筛法试验。 2、水洗法要求俩个试样分别都要先进行水洗，然后再干筛。水洗法俩次P0.075差值不能超过1%，否则重新试验。 3、分计筛余按扣除损耗后总质量计算。0.075档单独计算。 3粗集料密度及吸水率试验（网篮法）试样要先过4.75mm方孔筛或5mm圆孔筛。对较粗集料可用4.75mm方孔筛过筛，对2.36~4.75的集料或混在4.75mm以下石屑则用2.36mm的方孔筛过筛。
4粗集料密度及吸水率试验 （容量瓶法）试样要先过4.75mm方孔筛或5mm圆孔筛。对水泥砼用集料过4.75mm方孔筛； 对沥青混合料用集料过2.36mm方孔筛。 5粗集料堆积密度及空隙率 试验1、对水泥砼和沥青混合料用集料规定了俩套不同的容量筒。 2、密度单位：kg/m31、无论水泥砼仍是沥青混合料用集料都只用壹套容量筒。 2、密度单位：t/m3 6水泥混凝土用粗集料针片状颗粒含量试验（规准仪法）规准仪卡口和孔隙尺寸略大规准仪卡口和孔隙尺寸略小 序号试验项目旧版《公路工程集料试验规程》 JTJ058-2000新版《公路工程集料试验规程》 JTGE42-2005 7粗集料压碎值试验1、水泥砼用集料和沥青混合料用集料压碎值试验所用压碎指标值测定仪不同。 2、水泥砼用集料：取10~20mm的试样，去除针片状再试验；装试样时分俩层装入；在试验机上在3~5min内加荷到200KN，稳压5S 后卸荷；过2.5mm筛；平行试验3次（控制试样高度，3次试样质量不同）。 沥青混合料用集料：13.2~16mm的试样，不去除针片状；装试样时分三层装入；在试验机上在10min内加荷到400KN后立即卸荷；过
粗集料压碎值试验 (T 0316—2005) 一、目的与适用范围 集料压碎值用于衡量石料在逐渐增加的荷载下抵抗压碎的能力，是衡量石料力学性质的指标，以评定其在公路工程中的适用性。 二、仪具与材料 1、石料压碎值试验仪:由内径150?、两端 开口的钢制圆形试筒、压柱和底板组成，其形状 和尺寸见下面得的和表。试筒内壁、压柱的底面 及底板的上表面等与石料接触的表面都应进行热 处理，使表面硬化，达到维氏硬度65?并保持光 滑状态。压碎指标值测定仪 (尺寸单位:?) 试筒、压柱和底板尺寸表 部位符号名称尺寸(?) 内径 A 150?0.3
试筒高度 B 125,128 壁厚 C ?12 压头直径 D 149?0.2 压柱压杆直径 E 100,149 压柱总长 F 100,110 压头厚度 G ?25 直径 H 200,220 底板 I 厚度(中间部分) 6.4?0.2 边缘厚度 J 10?0.2 2、金属棒:直径10?，长450?,600?，一端加工成半球形。 3、天平:称量2?,3?，感量不大于1g。 4、标准筛:筛孔尺寸13.2?、9.5?、2.36?方孔筛各一个。 5、压力机:500kN，应能在1Omin内达到400kN。 6、金属筒:圆柱形，内径112.0?，高179.4?，容积1767?3。 三、试验准备 1、采用风干石料用13.2?和9.5?标准筛过筛，取9.5?,13.2?的试样3组各3000g，供试验用。如过于潮湿需加热烘干时，烘箱温度不得超过100?，烘干时间不超过4h。试验前，石料应冷却至室温。 2、每次试验的石料数量应满足按下述方法夯击后石料在试筒内的深度为100?。 在金属筒中确定石料数量的方法如下: 将试样分3次(每次数量大体相同)均匀装入试模中，每次均将试样表面整平，用金属棒的半球面端从石料表面上均匀捣实25次。最后用金属棒作为直刮刀将表
粗细集料练习题 一、单项选择题 1、粗集料的表观密度试验中，将试样浸水24h，是为了消除（ C ）的影响。 A.空隙 B.孔隙 C.开口孔隙 D.闭口孔隙 2、不会影响到粗细集料材料取样数量的因素是（D ）。 A.公称最大粒径 B.试验项目 C.试验内容 D.试验时间 3、粗集料筛分时，清洗好0.075mm筛孔上的剩余料后，将筛反扣过来用水仔细冲洗入浅盘中，放在规定烘箱内烘干（ C ），冷却并称其重量。 A.3h~6h B.6h~10h C.8h~12h D.10h~14h 4、细集料泥块含量试验是测定水泥混凝土用砂中颗粒大于（ B ）的泥块的含量。 A.2.36mm B.1.18mm C.0.6mm D.4.75mm 5、筛分试验中在（ A ）情况时即可停止试验。 A.1min内通过筛孔的质量小于筛上残余量的0.1％ B.1min内通过筛孔的质量小于筛上残余量的1％ C.没有集料通过筛孔 D.用摇筛机筛分3min 6、细集料亚甲蓝试验时会进行第一次色晕试验，用玻璃棒沾取一滴悬浊液滴在滤纸上，液滴的数量应使沉淀物直径在（ C ）之间。 A.6~10 B.6~12 C.8~12 D.8~14 7、公称最大粒径为16mm的集料进行筛分试验所需最少样品质量为（ B ）。 A.0.8kg B.1.0kg C.2.0kg D.1.5kg 8、含水率为5％的细集料220g，将其干燥后的重量为（ B ）g。 A.209 B.209.52 C.210 D.210.95 9、洛杉矶磨耗试验对于粒度级别为B级的试样，使用钢球的数量和总质量分别为（ B ）。 A.12个，5000±25g B.11个，4850±25g； C.10个，3330±20g D.11个，5000±20g 10、细骨料级配与颗粒粗细是根据（ C ）来评定的。 A.细度模数 B.筛分曲线 C.细度模数和筛分曲线 D.细度模数与砂率 11、集料筛分时，当筛余颗粒的粒径大于（ C ）时，筛分过程中允许用手轻轻颗粒，但不得逐颗塞过筛孔。 A.31.5mm B.26.5mm C.19.0mm D.16mm 12、细集料含泥量试验（筛洗法）仅用于（ C ）中粒径小于0.075mm的尘屑、淤泥和粘土的含量。 A.人工砂 B.石屑 C.天然砂 D.混合砂
第一章土工试验 第一节土的含水量试验（烘干法、酒精燃烧法） 烘干法 一、定义 土的含水量是在105-110℃下烘至恒量时所失去的水分质量和达恒量后干土质量的比值，以百分数表示，本法是测定含水量的标准方法。 二、适用范围 粘质土、粉质土、砂类土和有机质土类。 三、主要仪器设备 烘箱：可采用电热烘箱或温度能保持105-110℃的其他能源烘箱，也可用红外线烘箱 天平：感量0.01g。 称量盒（定期调整为恒质量） 四、计算公式 含水量＝（湿土质量－干土质量）/干土质量×100％ 注：计算至0.1％。 五、允许差值 本试验须进行二次平行测定，取其平均算术平均值，允许平行差值应符合如下规定： 含水量（％）允许平行差值（％） 5以下 0.3 40以下≤1 40以上≤2 酒精燃烧法 一、适用范围 本法适用于快速简易测定细粒土（含有机质的除外）的含水量。 二、主要仪器设备 称量盒（定期调整为恒质量）。 天平：感量0.01g。 酒精：纯度95％。 三、其余同“烘干法” 第二节土的颗粒分析试验（筛分法、比重计法） 筛分法 一、适用范围 适用于分析粒径大于0.074mm的土。 二、主要仪器设备 标准筛：粗筛（圆孔）：孔径为60mm、40mm、20mm、10mm、5mm、2mm；细筛：孔径为2mm、0.5mm、0.25mm、0.074mm。 天平：称量5000g，感量5g； 称量1000g，感量1g； 称量200g，感量0.2g。 三、试样 从风干、松散的土样中，用四分法按照下列规定取出具有代表性的试样： 小于2mm颗粒的土100-300g。 最大粒径小于10mm的土300-900g。 最大粒径小于20mm的土1000-2000g。 最大粒径小于40mm的土2000-4000g。 最大粒径大于40mm的土4000g以上。 四、计算公式 按下式计算小于某粒径颗粒质量百分数： X=(A/B)×100
粗集料压碎值试验 1目的与适用范围 集料压碎值用于衡量石料在逐渐增 加的荷载下抵抗压碎的能力，是衡量石 料力学性质的指标，以评定其在公路工 程中的适用性。 2仪具与材料 (1)石料压碎值试验仪：由内径150㎜、两端开口的钢制圆形试筒、压柱和底板组成，其形状和尺寸见图T 0316-1和表T 0316-1。试筒内壁、压柱的底面及底板的上表面等与石料接触的表面都应进行热处理，使表面硬化，达到维氏硬度65。并保持光滑状态。 图T0316-1 压碎指标值测定仪 (尺寸单位：㎜) 表T 0316-1试筒、压柱和底板尺寸
部位符号名称尺寸(㎜) 试筒A B C 内径 高度 壁厚 150±0.3 125～128 ≥12 压柱D E F G 压头直径 压杆直径 压柱总长 压头厚度 149±0.2 100～149 100～110 ≥25 底板H I J 直径 厚度(中间部 分) 边缘厚度 200～220 6.4±0.2 10±0.2 (2)金属棒：直径10㎜，长450㎜～600㎜，一端加工成半球形。 (3)天平：称量2㎏～3㎏，感量不大于1g。 (4)标准筛：筛孔尺寸13.2㎜、9.5㎜、2.36㎜方孔筛各
一个。 (5)压力机：500kN，应能在1Omin内达到400kN。 (6)金属筒：圆柱形，内径112.0㎜，高179.4㎜，容积1767㎝3。 3试验准备 3.1采用风干石料用13.2㎜和9.5㎜标准筛过筛，取9.5㎜～13.2㎜的试样3组各3000g，供试验用。如过于潮湿需加热烘干时，烘箱温度不得超过100℃，烘干时间不超过4h。试验前，石料应冷却至室温。 3.2每次试验的石料数量应满足按下述方法夯击后石料在试筒内的深度为100㎜。 在金属筒中确定石料数量的方法如下： 将试样分3次(每次数量大体相同)均匀装入试模中，每次均将试样表面整平，用金属棒的半球面端从石料表面上均匀捣实25次。最后用金属棒作为直刮刀将表面仔细整平。称取量筒中试样质量(m0)。以相同质量的试样进行压碎值的平行试验。
磨耗试验 Wear Test 陈士 教授编撰一、实验目的 测定金属和金属对磨之磨耗速率和摩擦系数之磨耗特性，及耐磨处理对磨耗特性的影响。 二、实验原理及仪器 1.原理 大家都知道汽车引擎在跑完数万公里后，必需进厂搪缸，否则汽车将极耗油，而且马力输出会大不如昔。原因是引擎的汽缸壁和活塞环之间经年累月的对磨导致二者之间的间隙变大，燃烧不完全所排出的废气亦对环境造成污染。只要是相对运动的机械组件都有可能发生机件磨耗。如何减少机件磨耗，除了从机械设计着手之外，对磨材料的选择是不可或缺的。尽管磨耗科学（Tribology）的发展已臻完整，对于任何一种对磨系统的磨耗特性。 磨耗科学为摩擦（Friction）与磨耗(Wear)的科学。摩擦是两相对运动物体之接触面发生之阻力，磨耗则是物体因两面间的相对运动造成材料画渐流失。有两种方法从材料表面移去材料，其一是藉由化学反应的方法使材料溶解，其二是从表面破裂而流失，也就是机械力作用产生的磨耗。大多数的磨耗机构包含后者。依此观之，磨耗过程是渐进的、跟系统有关的。磨耗可能发生在引擎汽缸、先进的涡轮叶片、农具、轴承、齿轮、刀具、皮鞋、甚至人体的关节等[1]。这些可称之为不同气态的对磨系统（Tribosystem）。 对磨系统间的差异如此之大。造成的磨耗型态也有所不同。基本上可分成四大类[2]： A.研磨磨耗（Abrasion）－是由硬颗粒或突出物强行在固体表面移动所致，由于较硬的 物质迫使被磨物体表面造成伤害。见图一所示。一般而言，是俱有锐角的。
图一、由硬颗粒或突出强行在固体表面移动所致的研磨磨耗(abrasion)示意图 研磨剂在被磨面运动造成被磨面产生切或剪的破坏型态。金相制作过程中的粗磨、细磨、抛光就是这类磨耗型态的典型例子。 B.冲蚀磨耗(Erosion)－如图二所示，是由于固体被磨面受到流动或冲激液浆的机械作用 造成材料的逐渐流失。液浆可能是多相的液体或含有固体颗粒的液体。 图二、由于固体被磨面受到流动或冲激液浆的机械作用造成材料的冲蚀磨耗(Erosion)示意图 如果液体与被磨材会起化学反应，则被磨材的流失可能同时包含机械和化学效应。 高压管路内壁被输送液冲蚀变薄是一典型例子。
注：①坚固性试验可根据需要进行； ②用于高速公路、一级公路时，多孔玄武岩的视密度可放宽至2.45t/m3，吸水率可放宽至3%，但必须得到建设单位的批准，且不得用于SMA路面； ③对S14即3～5规格的粗集料，针片状颗粒含量可不予要求，<0.075mm含量可放宽到3％。 4.8.3 粗集料的粒径规格应按表4.8.3的规定生产和使用。 4.8.4采石场在生产过程中必须彻底清除覆盖层及泥土夹层。生产碎石用的原石不得含有土块、杂物，集料成品不得堆放在泥土地上。 4.8.5高速公路、一级公路沥青路面的表面层(或磨耗层)的粗集料的磨光值应符合表4.8.5
的要求。除SMA、OGFC路面外，允许在硬质粗集料中掺加部分较小粒径的磨光值达不到要求的粗集料，其最大掺加比例由磨光值试验确定。 4.8.6 粗集料与沥青的粘附性应符合表4.8.5的要求，当使用不符要求的粗集料时，宜掺加消石灰、水泥或用饱和石灰水处理后使用，必要时可同时在沥青中掺加耐热、耐水、长期性能好的抗剥落剂，也可采用改性沥青的措施，使沥青混合料的水稳定性检验达到要求。掺加外加剂的剂量由沥青混合料的水稳定性检验确定。 4.8.7 破碎砾石应采用粒径大于50mm、含泥量不大于1％的砾石轧制，破碎砾石的破碎面应符合表4.8.7的要求。 4.8.8筛选砾石仅适用于三级及三级以下公路的沥青表面处治路面。 4.8.9经过破碎且存放期超过6个月以上的钢渣可作为粗集料使用。除吸水率允许适当放宽外，各项质量指标应符合表4.8.2的要求。钢渣在使用前应进行活性检验，要求钢渣中的游离氧化钙含量不大于3％，浸水膨胀率不大于2％。 4.9 细集料 4.9.1沥青路面的细集料包括天然砂、机制砂、石屑。细集料必须由具有生产许可证的采石场、采砂场生产。 4.9.2 细集料应洁净、干燥、无风化、无杂质，并有适当的颗粒级配，其质量应符合表4.9.2
公路工程集料试验规程有关计算 粗集料及集料混合料的筛分试验 6.1干筛法筛分结果的计算 m 5=m 0-(∑m i +m 底) (T0302-1) 式中：m 5——由于筛分造成的损耗(g)； m 0——用于干筛的干燥集料总质量(g)； m i ——各号筛上的分计筛余(g)； i ——依次为0.075㎜、0.15㎜……至集料最大粒径的排序； m 底——筛底(0.075㎜以下部分)集料总质量(g)。 6.1.2干筛分计筛余百分率 ' 05 100i i m p m m = ?- (T0302-2) 式中：' i p ——各号筛上的分计筛余百分率(％)； m 5——由于筛分造成的损耗(g)； m 0——用于干筛的干燥集料总质量(g)； m i ——各号筛上的分计筛余(g)； i ——依次为0.075㎜、0.15㎜……至集料最大粒径的排序。 6.2水筛法筛分结果的计算 m 4——水洗后的干燥粗集料总质量(g) m 0.075=m 3一m 4 (T0302-3) P 0.075= 0.0753 m m = 34 3 100m m m -? (T0302-4) 式中：P 0.075——粗集料中小于0.075㎜的含量(通过率)(％)； m 0.075——粗集料中水洗得到的小于0.075㎜部分的质量(g)； m 3——用于水洗的干燥粗集料总质量(g)； 6.2.2计算各筛分计筛余量及筛底存量的总和与筛分前试样的干燥总质量m 4之差，作为筛分时的损耗，并计算损耗率记入表。T0302-3之第(1)栏，若损耗率大于0.3％，应重新进行试验。 m 5=m 3一(∑m i +m 0.075) (T0302-5) 式中：m 5——由于筛分造成的损耗(g)； m 3——用于水筛筛分的干燥集料总质量(g)； m i ——各号筛上的分计筛余(g)； i ——依次为0.075㎜、0.15㎜……至集料最大粒径的排序； m 0.075——水洗后得到的0.075㎜以下部分质量(g)，即(m 3一m 4)。 含土粗集料筛分试验 6.1按式(T0303-1)计算小于0.6㎜的颗粒含量。 C= 12 1 m m m -×100 (T0303-1)
粗集料磨耗试验作业指导书
文件编号：ZY01-032-2009 作业指导书 （粗集料磨耗试验） 编写：日期： 审核：日期： 批准：日期： 受控状态：持有者姓名： 分发号：持有者部门： 江苏省交通科学研究院股份有限公司
目录 1.开展项目 (3) 2.依据文件 (3) 3.主要仪器设备 (3) 4.操作规程 (3) 5.试验/检测工作程序 (4) 6.安全注意事项 (8) 7.数据处理 (8) 8.测量不确定度 (10) 9.原始记录表格 (11)
1.开展项目 表1 开展检测项目 开展检测项目 项目名称适用范围目的 粗集料磨耗试验各种等级规格的 集料 测定标准条件 下粗集料抵抗 摩擦、撞击的能 力 2.依据文件 表2 依据文件 依据文件 依据文件试验方法
《公路工程集料试验规 程》（JTG E42-2005） T0317-2005 3.主要仪器设备 表3 主要仪器设备 主要仪器设备 仪器名称规格型号生产厂家测量范 围 准确度 等级 洛杉矶磨耗试验机DM-Ⅱ 无锡华南 实验仪器 有限公司 0~100% / 配套仪器设备 仪器名称规格型号生产厂家测量范 围 准确度 等级 电子天平TE6101-L 塞多利斯 科学仪器 公司 0~6100g 0.1g 4.操作规程 4.1操作步骤 4.1.1电子天平 4.1.1.1打开电源； 4.1.1.2按下标定开关（即Tare键）； 4.1.1.3放上需标定的砝码待显示屏出现所要标定的质量时即可取下砝码；
4.1.1.4将称量的试样放在天平上，待数字不再变动时即可记下读数； 4.1.1.5如还需测量下一个试样的质量时则需要清零，然后再称量； 4.1.1.6试验结束后，关闭天平的电源再将托盘擦拭干净。 4.1.2洛杉矶磨耗机 4.1.2.1分级称量（准确至5g），称取总质量 m，装入磨耗机之圆筒中； 1 4.1.2.2选择钢球，使钢球数量及总质量符合表1中规定，将钢球加入钢筒中，盖好筒盖，坚固密封； 4.1.2.3将计数器调整到零位，设定要求的回转次数，对沥青混合料集料，回转次数应符合表1的要求。开动磨耗机，以（30-33）r/min之转速转动至要求底回转次数为止。 5.试验/检测工作程序 5.1试验准备 5.1.1设备有效性检查：试验前先检查电子天平、洛杉矶磨耗机、沥青砼集料筛是否在使用有效期范围内。如果在使用有效期范围内，可继续进行试验；如果不在范围内，通知设备管理员进行设备检定。 5.1.2仪器设备准备 5.1.2.1调平天平：将天平平放在操作台上，看水准气泡是否居中，如果不居中，调节天平下方的角螺旋，直至水准气泡居中为止； 5.1.2.2校核天平：取一个砝码放置在已经清零的天平上，看天平显示的读数是否与砝码的质量一致，如果一致即可进入下一步试验，如果不一致要对天平进行校核。校核方法为：接通天平电源，按下校核按钮，将一套总质量为5000g的砝码迅速的全部放上天平，待数据显示为5000g即可。 调平天平校核天平
新旧版《公路工程集料试验规程》差异对照表 新旧版《公路工程集料试验规程》差异对照表 （实施日期：2005年8月1日起） 一、粗集料 序号试验项目旧版《公路工程集料试验规程》 JTJ058-2000 新版《公路工程集料试验规程》 JTG E42-2005 1 粗集料 取样法 1、明确了从皮带运输机上取样的具体方法。 2、增加了从沥青拌和楼的热料仓取样的具体方法。 3、新增了试样用分料器和四分法进行缩分的详细描述。 2 粗集料及集料混合料的筛分试验 1、未明确何种情况下用干筛法、水洗法。 2、水洗法时是先水洗一份再另干筛一份，最后合并在一起计算。 3、分计筛余按筛前总质量并按去除0.075档比例折算，0.075档单独计算。 1、明确水泥混凝土用集料可采用干筛法筛分，对沥青混合料及基层用粗集料必须用水筛法试验。
2、水洗法要求两个试样分别都要先进行水洗，然后再干筛。水洗法两次P0.075差值不能超过1%，否则重新试验。 3、分计筛余按扣除损耗后总质量计算。0.075档单独计算。 3 粗集料密度及吸水率试验（网篮法）试样要先过4.75mm方孔筛或5mm圆孔筛。对较粗集料可用4.75mm方孔筛过筛，对2.36~4.75的集料或混在4.75mm以下石屑则用2.36mm的方孔筛过筛。 4 粗集料密度及吸水率试验 （容量瓶法）试样要先过4.75mm方孔筛或5mm圆孔筛。对水泥砼用集料过4.75mm方孔筛； 对沥青混合料用集料过2.36mm方孔筛。 5 粗集料堆积密度及空隙率 试验 1、对水泥砼和沥青混合料用集料规定了两套不同的容量筒。 2、密度单位：kg/m3 1、无论水泥砼还是沥青混合料用集料都只用一套容量筒。 2、密度单位：t/m3 6 水泥混凝土用粗集料针片状颗粒含量试验（规准仪法）规准仪卡口和孔隙尺寸略大规准仪卡口和孔隙尺寸略小 序号试验项目旧版《公路工程集料试验规程》 JTJ058-2000 新版《公路工程集料试验规程》 JTG E42-2005 7 粗集料压碎值试验 1、水泥砼用集料和沥青混合料用集料压碎值试验所用压碎指标值测定仪不同。
试验四粗集料的磨耗试验（洛杉矶法）（T0317—2005） 公路工程集料试验规程JTD E42—2005 （沥青混凝土用） 一、试验目的 测定标准条件下粗集料抵抗摩擦﹑撞击的能力，以磨耗损失（%）表示。 二、仪表设备 1、洛杉矶磨耗试验机：圆筒内径710mm±5 mm﹑内侧长510mm±5 mm，两端封闭，投料口的钢盖对过坚固螺栓和橡胶垫与钢筒密封。钢筒的回转率为30r/min～33r/min。 2、钢球：直径约46.8mm，质量为390g～445g，大小稍有不同，以便按要求组合成符合要求的总质量。 3、电子秤称量：10kg，感量不大于1g 4、标准筛（方孔筛）：符合要求的标准筛系列﹑1.7mm方孔筛一只。 5、烘箱及容器（搪瓷盘） 三、试验步骤 1、本次试验条件拟选用B级，即称取风干已过19.0mm和26.5mm标准筛的集料2500g±10g，16.0mm和19.0mm标准筛的集料2500g±10g ，试样的总质量为5000g±10g ，钢球数量为11个，钢球总质量为4850g±25g 。如选用C级，即称取风干已过9.5mm和16mm标准筛（沥青路面或基层的粗集料可用13.2 mm筛孔代替）的集料2500g±10g，4.75mm和9.5mm标准筛的集料2500g±10g ，试样的总质量为5000g±10g ，钢球数量为8个，钢球总质量为3330g±20g 。试样数量( 规范2组，教学1组)；如过于潮湿需烘箱加热烘干，温度范围控制在105℃±5℃，时间不少过4h，并冷却至室温。 2、将试样装入试验机中，并使钢球总质量和数量满足要求； 3、将计数器调整到零位，设定要求的回转次数（本试验用500转），开动磨耗机以30r/min～33r/min转速转动至要求的回转次数为止。 4、取出钢球，将经过磨耗后试样从投料口倒入接受容器（搪瓷盘）中。 5、将试样用1.7mm 方孔筛过筛，筛去试样中被撞击磨碎的细屑。用水冲干净留在筛上的碎石，并置105±5℃烘箱中烘干至恒重，时间不少过4h，并冷却至室
粗集料压碎值试验公司标准化编码 [QQX96QT-XQQB89Q8-NQQJ6Q8-MQM9N]
粗集料压碎值试验 一、目的与适用范围 集料压碎值用于衡量石料在逐渐增加的荷载下抵抗压碎的能力，是衡量石料力学性质的指标，以评定其在公路工程中的适用性。 二、仪具与材料 1、石料压碎值试验仪：由内径150㎜、两端开口的钢制圆形试筒、压柱和底板组成，其形状和尺寸见下面得的和表。试筒内壁、压柱的底面及底板的上表面等与石料接触的表面都应进行热处理，使表面硬化，达到维氏硬度65°并保持光滑状态。压碎指标值测定仪 (尺寸单位：㎜) 3、天平：称量2㎏～3㎏，感量不大于1g。 4、标准筛：筛孔尺寸㎜、㎜、㎜方孔筛各一个。 5、压力机：500kN，应能在1Omin内达到400kN。 6、金属筒：圆柱形，内径㎜，高㎜，容积1767㎝3。 三、试验准备 1、采用风干石料用㎜和㎜标准筛过筛，取㎜～㎜的试样3组各3000g，供试验用。如过于潮湿需加热烘干时，烘箱温度不得超过100℃，烘干时间不超过4h。试验前，石料应冷却至室温。 2、每次试验的石料数量应满足按下述方法夯击后石料在试筒内的深度为100㎜。 在金属筒中确定石料数量的方法如下： 将试样分3次(每次数量大体相同)均匀装入试模中，每次均将试样表面整平，用金属棒的半球面端从石料表面上均匀捣实25次。最后用金属棒作为直刮刀将表面仔细整平。称取量筒中试样质量(m0)。以相同质量的试样进行压碎值的平行试验。 四、试验步骤 1、将试筒安放在底板上。 2、将要求质量的试样分3次(每次数量大体相同)均匀装入试模中，每次均将试样表面整平，用金属棒的半球面端从石料表面上均匀捣实25次。最后用金属棒作为直刮刀将表面仔细整平。 3、将装有试样的试模放到压力机上，同时加压头放入试筒内石料面上，注意使压头摆平，勿楔挤试模侧壁。
JTJ 中华人民共和国行业标准JTJ 057一94 公路工程无机结合料 稳定材料试验规程 Test Methods of Materials Stabilized with Inorganic Bin de rs f o r H i gh way Engineering 1994-07-05发布1994-12-01实施 中华人民共和国交通部发布 中华人民共和国行业标准 公路工程 无机结合料稳定材料试验规程 Te s t M et hods of M aterials Stabilized with Inorganic Binders for Highway Engineering JTJ 057一94 主编单位:交通部公路科学研究所 批准单位:交通部 施行日期:1994年12月1日 关于发布交通行业标准《公路 工程无机结合料稳定材料试验规程》、 《公路工程集料试验规程》的通知 交公路发「1994习631 (不另行文)
现批准发布交通行业标准《公路工程无机结合料稳定材料试 验规程》、《公路工程集料试验规程》，编号分别为JTJ 057-94及 JTJ 058-94，自1994年12月1日起实行。1985年我部发布的《公 路路面基层材料试验规程》同时废止。 以上规程由交通部公路科学研究所负责解释。请各单位在使 用过程中注意总结经验，及时将发现的问题和修改意见函告部公 路科学研究所，以便修订时参考。 中华人民共和国交通部 一九九四年七月五日 目次 1 总则 (1) 2 无机结合料稳定土的含水量试验方法·············，·，····一3 洪干法(TO801-94)·········。，，··························一，.3 砂浴法(T0802-94).........。.. (6) 酒精法〔T0803--94)。····································..一，8 3 无机结合料稳定土的击实试验方法(T0804-94) 0 (10) 4 无机结合料稳定土的无侧限抗压强度试验方法 (T 0 80 5--94) (19) 5 无机结合料稳定土的间接抗拉强度试验方法(劈裂试验) (T 08 0 6- 94) .....................，...........。. (26) 6 室内抗压回弹模量试验方法··································一31
筛分试验 仪器设备：标准筛、天平、烘箱、摇筛机、浅盘和软毛刷等。 （一）试验步骤 1、试验准备：将来样9.5mm(方孔筛)，并算出其筛余百分率。然后在潮湿状态下充分拌匀，用四分法缩分至每份不少于550g的试样两份，在烘箱中烘干至恒重，冷却至室温后备用。 2、水泥混凝土用砂，按下列步骤筛分： (1) 准确称取烘干试样约500g(m)，准确至0.5g。置于套筛的最上一只筛，即4.75mm筛上，首先进行人工合筛，在清洁的浅盘上逐个进行手筛，直到每分钟的筛出量不超过筛上剩余量的1%时为止。 (2) 称量各筛筛余试样的质量(mi)，精确至0.5g。所有各筛的分计筛余量和底盘中剩余量的总量与筛分前的试样总量相比，其相差不得超过1%。 （二）结果整理 1、分计筛余百分率ai计算； 2、累计筛余百分率Ai计算； 3、质量通过百分率Pi计算； 4、细度模数Mx计算； 5、绘制级配曲线。 （三）、注意事项 1、沥青路面用细集料(天然砂、人工砂、石屑)，对于＜0.075mm的部分应先用水洗法进行确定,其余粒径烘干后按照上述方法干筛。 2、每次筛分应进行两次平行试验，以试验结果的算术平均值作为测定值。如两次试验所得的细度模数之差大于0.2，应重新试验。 粗集料压碎值试验 一、目的与适用范围 集料压碎值用于衡量石料在逐渐增加的荷载下抵抗压碎的能力，是衡量石料力学性质的指标，以评定其在公路工程中的适用性。 二、仪具与材料 1、石料压碎值试验仪：由内径150㎜、两端开口的钢制圆形试筒、压柱和底板组成，其形状和尺寸见下面得的和表。试筒内壁、压柱的底面及底板的上表面等与石料接触的表面都应进行热处理，使表面硬化，达到维氏硬度65°并保持光滑状态。压碎指标值测定仪 (尺寸单位：㎜)
一、目的与适用范围 本方法用以确定碎石或砾石经和硫酸钠溶液多次浸泡与烘干循环，承受硫酸钠结晶压而不发生显著或强度降低的性能，以评定砂的坚固性能（也称安全性）的方法。 二、仪器与材料 标准筛，根据试样的粒级按下表（表1）选用： 公称粒级（mm） 2.36～4.75 4.75～9.5 9.5～19 19～37.5 37.5～63 63～75 试样质量（g） 500 500 1000 1500 3000 5000 三脚网篮、波美比重计等 三、主要试验步骤 1、按表1规定分级并称取相应的各粒级试样质量αi，分别装入网篮并浸入盛有硫酸钠溶液的容器中。 2、浸泡20h后，提出网篮，烘干，至此已完成第一次循环，待试件冷却至20～25℃，即开始第二次循环，从第二次开始，浸泡及烘烤时间均为4h。 3、最后一次循环（5次）完毕后，将试样置于25～30℃清水中洗净硫酸钠中，再在烘箱中烘干至恒重，冷却后用筛孔孔径为试样粒级下限的筛，过筛并称量各粒级试样试验后的筛余量。 4、对于粒径大于19mm的试样部分，应该在试验前后分别记录其颗粒数量，并作外观检查，描述库里的裂缝、剥落、掉边和掉角等情况及其所占的颗粒数量，以作为分析其坚固性时的补充依据。 四、计算 1、试样中各粒级颗粒的分计质量损失百分率 Qi =（Mi-Mi'）X100/Mi 式中： Qi--各粒级颗粒的分计质量损失百分率，％ Mi—各粒级试样试验前烘干质量，g Mi'--经硫酸钠溶液试验后各粒级筛余颗粒的烘干质量，g 2、试样的总质量损失百分率 Q＝（∑miQi）/（∑mi） 式中： Q--试样的总质量损失百分率，％ mi—试样中各粒级的分计质量，g Qi—各粒级的分计质量损失百分率，％
T0314-2000 粗集料坚固性试验 1 目的与适用范围 本方法是确定碎石或砾石经饱和硫酸钠溶液多次浸泡与烘干循环，承受硫酸钠结晶压而不发生显著破坏或强度降低的性能，是测定石料坚固性能(也称安定性)的方法。 2 仪具与材料 2.1 烘箱：能使温度控制在105℃±5℃。 2.2 天平：称量5kg，感量不大于1g。 2.3 标准筛：根据试样的粒级，按表T0314-1选用。 注：①粒级为9.5mm～19mm的试样中，应含有9.5mm～16mm粒级颗粒40%， 16mm～19mm 粒级颗粒60%。 ②粒级为19mm～37.5mm的试样中，应含有19mm～31.5mm粒级颗粒40%，31.5mm～ 37.5mm粒级颗粒60%。 2.4 容器：搪瓷盆或瓷缸，容积不小于50L。 2.5 三脚网篮：网篮的外径为100mm，高为150mm,采用孔径不大于2.36mm的铜网或不锈钢丝制成；检验37.5mm～75mm的颗粒时，应采用外径和高均为250mm的网篮。 2.6 试剂：无水硫酸钠和10水结晶硫酸钠(工业用)。 3 试验准备 3.1 硫酸钠溶液的配制 取一定数量的蒸馏水(多少取决于试样及容器大小),加温至30℃～50℃,每1000mL 蒸馏水加入无水硫酸钠(Na2SO4)300g～350g或10水硫酸钠(Na2SO4.10H2O)700g～1000g,用玻璃棒搅拌,使其溶解并饱和,然后冷却至20℃～25℃；在此温度下静置48h,其相对密度应保持在1.151～1.174(波美度为18.9～21.4)范围内。试验时容器底部应无结晶存在。 3.2 试样的制备 将试样按表T0314-1的规定分级，洗净，放入105℃±5℃的烘箱内烘干4h，取出并冷却至室温，然后按表T0314-1规定的质量称取各粒级试样质量m i。 4 试验步骤 4.1 将所称取的不同粒级的试样分别装入三脚网篮并浸入盛有硫酸钠溶液的容器中，溶液体积应不小于试样总体积的5倍，温度应保持在20℃～25℃的范围内，三脚网篮浸入溶液时应先上下升降25次以排除试样中的气泡，然后静置于该容器中；此时，网筛底面应距容器底面约30mm(由网篮脚高控制)，网篮之间的间距应不小于30mm，试样表面至少应在液面以下30mm。 4.2 浸泡20h后，从溶液中提出网篮，放在105℃±5℃的烘箱中烘烤4h，至此，完成了第一个试验循环。待试样冷却至20℃～25℃后，即开始第二次循环，从第二次循环起，浸泡及烘烤时间均可为4h。 4.3 完成五次循环后，将试样置于25℃～30℃的清水中洗净硫酸钠，再放入105℃±5℃的烘箱中烘干至恒重，待冷却至室温后，用试样粒级下限筛孔过筛，并称量各粒级试样
粗集料压碎值试验 一、目的与适用范围 集料压碎值用于衡量石料在逐渐增加的荷载下抵抗压碎的能力，是衡量石料力学性质的指标，以评定其在公路工程中的适用性。 二、仪具与材料 1、石料压碎值试验仪：由内径150㎜、两端开口的钢制圆形试筒、压柱和底板组成，其形状和尺寸见下面得的和表。试筒内壁、压柱的底面及底板的上表面等与石料接触的表面都应进行热处理，使表面硬化，达到维氏硬度65°并保持光滑状态。压碎指标值测定仪 (尺寸单位：㎜) 3、天平：称量2㎏～3㎏，感量不大于1g。 4、标准筛：筛孔尺寸13.2㎜、9.5㎜、2.36㎜方孔筛各一个。 5、压力机：500kN，应能在1Omin内达到400kN。 6、金属筒：圆柱形，内径112.0㎜，高179.4㎜，容积1767㎝3。 三、试验准备 1、采用风干石料用13.2㎜和9.5㎜标准筛过筛，取9.5㎜～13.2㎜的试样3组各3000g，供试验用。如过于潮湿需加热烘干时，烘箱温度不得超过100℃，烘干时间不超过4h。试验前，石料应冷却至室温。 2、每次试验的石料数量应满足按下述方法夯击后石料在试筒内的深度为100㎜。 在金属筒中确定石料数量的方法如下： 将试样分3次(每次数量大体相同)均匀装入试模中，每次均将试样表面整平，用金属棒的半球面端从石料表面上均匀捣实25次。最后用金属棒作为直刮刀将表面仔细整平。称取量筒中试样质量(m0)。以相同质量的试样进行压碎值的平行试验。 四、试验步骤 1、将试筒安放在底板上。
2、将要求质量的试样分3次(每次数量大体相同)均匀装入试模中，每次均将试样表面整平，用金属棒的半球面端从石料表面上均匀捣实25次。最后用金属棒作为直刮刀将表面仔细整平。 3、将装有试样的试模放到压力机上，同时加压头放入试筒内石料面上，注意使压头摆平，勿楔挤试模侧壁。 4、开动压力机，均匀地施加荷载，在10 min左右的时间内达到总荷载400kN，稳压5s，然后卸荷。 5、将试模从压力机上取下，取出试样。 6、用2.36㎜标准筛筛分经压碎的全部试样，可分几次筛分，均需筛到在 1min内无明显的筛出物为止。 7、称取通过2.36㎜筛孔的全部细料质量(m1)，准确至1g。 五、计算 石料压碎值按式（1)计算，精确至O.1％。 (1) 式中：——石料压碎值(％)； m1——试验前试样质量(g)； m0——试验后通过2.36㎜筛孔的细料质量(g)。 六、报告 以3个试样平行试验结果的算术平均值作为压碎值的测定值。
JG-1集料坚固性试验仪 一、JG-1集料坚固性试验仪概述 JG-1集料坚固性试验仪符合JTG E42-2005公路工程集料试验规程要求，该仪器坚固性是指集料经饱和Na2SO4 溶液多次浸泡烘干后，承受硫酸钠结晶压而不发生显著破坏或强度降低的性能，是描述集料抗冻性的重要指标，以评定砂的坚固性能（也称安定性）。 二、JG-1集料坚固性试验仪主要参数 1、容器：双层不锈钢加热恒温容器 2、粗集料三脚网篮 不锈钢网篮外径为l00*100mm，孔径2.36mm 不锈钢网篮外径为250*250mm，孔径2.36mm 3、细集料三脚网篮 不锈钢制，网篮外径为70*70mm，孔径0.15mm
4、电源电压：220V 5、温度应保持范围：0℃～100℃(可调) 6、升降次数：25次 7、加热功率：2000W 8、电机功率：30W 三、JG-1集料坚固性试验仪操作 1、按照规范要求，在保温桶内配置好溶液。将“浸泡温度仪表”设置22℃，“浸泡时间仪表”设定为20小时，按下“电源开关”和“加热开关”。 2、此时“浸泡温度仪表”开始工作，其他仪表不工作，当温度达到25℃后仪器发出蜂鸣报警，仪器自动进入升降状态，此时“升降次数仪表”开始进行25次升降循环，循环完成后自动导通“浸泡时间仪表”当保温20小时后停机，完成第一次试验。 3、进入下一次循环时，将“浸泡时间仪表”设定为8小时，（即待烘干4小时浸泡4小时）按一下“清零键”重新启动。当烘干4小时第二次浸泡4小时第1-2次完成。进入下一次循环时，以后几次的循环参照本小节进行。 四、JG-1集料坚固性试验计算 1、试样中各粒级颗粒的分计质量损失百分率按下式计算。 Q1=［（m1–m2）/m1］×100 式中Q1—各粒级颗粒的分计质量损失百分率％； M1—各粒级试样试验前的烘干质量g； M2—经硫酸钠溶液法试验后，各粒级筛余颗粒的烘干质量g。
洛杉矶磨耗率试验 洛杉矶磨耗率是以洛杉矶磨耗机的磨耗指标表示碎石道碴抵抗冲击、磨耗和边缘剪切等联合作用能力的参数。 1洛杉矶磨耗率检测洛杉矶磨耗机法 本方法使用洛杉矶磨耗机为基本设备进行磨耗检测。 2仪器设备 1）洛杉矶磨耗机：结构尺寸如图5.3.2.9-1所示。其转速为31～33r/min。 图5.3.2.9-1洛杉矶磨耗机（单位mm） 2）钢球：直径46.0～47.6mm，质量为390～445g。钢球数量为8个，总质量为（3330±20）g。 3）分析筛：方孔筛边长为40mm、25mm、20mm、16mm、10mm、1.7mm。 4）电热干燥箱：应能控制温度为105℃～110℃。 5）台秤：称量10kg，分度值5g。 6）其它设备：游标卡尺、破碎机、手锤等。 3检测步骤 1）按《铁路工程土工试验规程》TB 10102-2010中表30.1.3规定取试样。用游标卡尺检查试样，针状和片状颗粒的质量百分比应不大于10%。将试样洗净、在温度为105℃～110℃的电热干燥箱中烘干至恒重，取出冷却至室温，冷却后分别称取10～16mm和16～20mm粒级试样各（2500±10）g组成一份试样，共制备三份。 2）将一份试样装入洛杉矶磨耗机滚筒内，装入钢球、盖好筒盖，开启电机，使圆筒旋转。 3）圆筒旋转达到规定的次数（级配碎石500r）停机，取出钢球，倒出试样。用边长1.7mm的筛筛分，将大于1.7mm的试样用水洗净后置于温度为105℃～
110℃的电热干燥箱中烘干至恒重，取出冷却至室温，冷却后在此筛除1.7mm以下的粉粒，称出试样磨耗后粒径大于1.7mm颗粒的质量。 4）按以上步骤进行其余两份试样的检测。 4成果整理 1）检测结果应按下式计算： A LAA=m0?m1 m0 ×100 式中A LAA—洛杉矶磨耗率（%），计算至0.1%； m0—试样磨耗前质量（g）； m1—试样磨耗后粒径大于1.7mm颗粒的质量（g）。 2）三份试样中任何两份试样磨耗率之差不应大于2%，否则应重新取样检测。三份试样的磨耗率平均值为粒径大于1.7mm颗粒的洛杉矶磨耗率。 3）记录表格应符合《铁路工程土工试验规程》TB 10102-2010中表30.6.5的要求。