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路面稀浆封层施工规程 CJJ66—95

路面稀浆封层施工规程  CJJ66—95
路面稀浆封层施工规程  CJJ66—95

透层、稀浆封层施工方案

5、透层、封层、粘层施工 5.1透层施工 5.1.1材料 透层油选用乳化沥青喷洒,喷洒后通过挖掘确认透层油渗透基层深度不小于5mm,并与基层联结成为一体。透层油质量应符合规范要求。透层油通过调节稀释剂的用量或乳化沥青的浓度得到适宜的粘度,基质沥青的针入度不小于90。 5-1透层乳化沥青技术要求: 沥青:透层沥青采用慢裂乳化石油沥青,封层采用PC-2型阳离子

乳化石油沥青。基质沥青采用中石化H-70重交石油沥青。 5.1.2施工准备 5.1.2.1作业面的清理:首先进行人工清扫,用钢刷刷去表面浮动的夹层,用森林灭火器吹净,清除所有的杂草、松动的石粒、泥块以及其他障碍物。然后报请监理工程师对作业面进行验收,监理签认后方可进行下道工序。 5.1.2.2对路缘石及人工构造物用彩条布予以覆盖防护,然后喷洒乳化沥青透层油。 5.1.3透层油施工方法 乳化沥青透层油喷洒车在进行喷洒时由电脑自动控制,沥青撒布温度不超过60℃,洒布车喷嘴的槽口与喷管中心线的夹角应调整为20o-30o,离地高度为25cm,车速控制在2.5km/h之内,。喷洒时透层油达到均匀、当有花白遗漏时应人工补洒,补洒过量时应立即撒布石屑,必要时作适当碾压,喷洒后通过钻孔或挖掘确认透层油渗入基层的深度不小于5mm,并与基层联结成一体。透层油用量为0.4-0.7L/㎡。 5.1.4质量检测方法及标准 在施工过程中,应按表5-2规定对透层进行检测。 5-2施工过程中透层质量的检测要求

5.1.5施工注意事项 5.1.5.1透层施工之前,必须对基层检查,各项指标满足要求后才能进行透层的施工。 5.1.5.2用于半刚性基层的透层油应紧接在基层碾压成型后稍变干燥,但尚未硬化的情况下喷洒。如果由于洒布车故障、乳化沥青供应问题或其它原因,出现不能在基层表面稍变干情况下及时喷洒,必须经过建设单位、总监办同意。 5.1.5.3 雨天或大风天气严禁施工。气温低于10℃情况下严禁进行透层油施工。 5.1.5.4 透层油的用量应根据下卧层的表面粗糙程度通过试洒确定,以不流淌作为基本要求。 5.1.5.5 透层油应采用智能型沥青洒布车一次喷洒均匀,起步及终止时必须采取措施,避免喷量过多或过少,横向搭接处应调整好宽度,避免搭接处喷量过多或漏洒现象。 5.1.5.6 透层油必须洒布均匀,有花白遗漏应人工补洒,喷洒过量的立即撒布石屑或砂吸油,必要时作适当碾压。透层油洒布后不得在表面形成能被运料车和摊铺机粘起的油皮。透层油达不到渗透要求必须更换透层油品种。 5.1.5.7 透层油洒布后的养生时间随透层油的品种和气候条件由试验确定,确保液体沥青中的稀释剂全部挥发、乳化沥青渗透且水分蒸

公路工程安全操作规程大全

安全操作规程山东蒙山路桥有限公司

目录 一、吊车安全操作规程 (1) 二、翻斗车安全操作规程 (3) 三、摊铺机安全操作规程 (3) 四、压路机安全操作规程 (5) 五、装载机安全操作规程 (6) 六、电工安全操作规程 (7) 七、电焊工安全操作规程 (10) 八、钢筋工安全操作规程 (11) 九、机动车司机安全操作规程 (14) 十、机械操作工安全操作规程 (16) 十一、机械维修工安全操作规程 (18)

一、吊车安全操作规程 1 起重机司机 1.1 起重机司机专门训练,经有关部门考核合格,发给合格证,方准上岗操作,严禁无证人员操作起重设备。 1.2 进行起重作业前,起重机司机必须检查各部装置是否正常,钢缆是否符合安全规定,制定器、液压装置和安全装置是否齐全、可靠、灵敏,严禁起重机各工作部件带病运行。 1.3 起重机司机必须与指挥人员密切配合,服从指挥人员的信号指挥。操作前必须先鸣喇叭。如发现指挥信号不清或错误时,司机有权拒绝执行;工作中,司机对任何人发出的紧急停车信号,必须立即服从,待消除不安全因素后,方能继续工作。 1.4 起重机只能垂直吊起载荷,严禁拖拽尚未离地的载荷,要避免侧载。 1.5 起重机在进行满负荷起吊时,禁止同时用两种或两种以上的操作动作。起重吊臂的左右旋转角度都不能超过45°,严禁斜吊、拉吊和快速升降。严禁吊拔埋入地面的物件,严禁强行吊拉吸贴于地面的面积较大的物体。 1.6 起重机在带电线路附近工作时,应与其保持安全距离,在最大回转范围内,允许与输电线路的最近距离见下表,雨雾天气时安全距离应加大至1.5倍以上。起重机在输电线路下通过时,必须将吊臂放下。 1.7 起重机严禁超载使用,如果用两台起重机同时起吊一

沥青路面稀浆封层施工方案

秭归县芝兰至茅坪公路工程稀浆封层施工方案 项目负责人: 技术负责人: 编制: 审核: 宜昌富强工程有限责任公司 二○一九年八月十四日

稀浆封层施工方案 我部已完成路面底基层、基层的施工,具备沥青路面稀浆封层施工的作业面,且稀浆封层试验段的施工、管理人员已到位,施工机械设备已到位,并已完成调试,稀浆封层原材料的采购、检验等工作已完成,具备了稀浆封层试验段的开工条件。我部计划于2007年7月在K79+000-K79+500段左幅进行沥青路面稀浆封层试验段的施工,现将稀浆封层试验段的施工技术方案上报高监办,敬请审核。 一、沥青路面稀浆封层施工准备 1、原材料的选择 稀浆封层采用6mm厚ES-2稀浆(乳化沥青),其技术指标见表一。 2、投入本试验段施工的主要管理、施工人员见下表:

3、稀浆封层施工所需机械 4、试验设备与资质。 稀浆封层的配合比设计委托具有试验检测资质的检测单位进行试验配比。 5、配合比设计 (2)确定拌和用水量。根据经验选初始乳化沥青用量为12%,或沥青用量为6.5%,变化用水量进行稠度试验,确定合适的用水量。 (3)确定沥青用量范围。以满足湿轮磨耗试验值确定最小沥青用量,以满足负荷轮试验粘附砂量确定最大沥青用量。 (4)试验可拌和时间、初凝时间、固化时间。通过手工拌和确定拌和时间。通过滤纸表明没有褐色斑点判断初凝时间。通过粘聚力试验检查初凝时的粘聚力,以及固化时间和固化时的粘聚力。

二、稀浆封层施工工艺 (一)稀浆封层施工工艺及施工方法 1、施工放样与准备。对稀浆封层机进行标定,确保计量准确。根据摊铺总宽度,调整摊铺箱宽度,使施工车程次数为整数,放出走向控制线,摊铺宽度与下面层同宽。 2、摊铺。摊铺速度为15~50m/min,保持匀速。每摊铺幅之间原则不重叠或少重叠,但也不能露白,露白处需用人工摊铺。开始摊铺后重点检查厚度,如果不符合要求立即调整。 3、修补。一是找平,找平的重点部位是起点、终点、纵向接缝、过厚、过薄或不平处,尤其是超大粒径产生的刮痕,应尽快清除填平。二是补漏,将漏铺部分补全。三是修边,修整边缘部分。 4、开放交通。待稀浆封层乳液破乳、水分蒸发、干燥成型后开放交通碾压以促进其密实。 (二)稀浆封层稠度检验的经验方法: 1、在刚刚摊铺出的稀浆混合料上用直径10mm左右的细棍划出一道划痕,如果划痕马上就被两边的材料淹没,说明混合料的稠度偏稀,应适当降低用水量;如果划痕两边的材料呈松散状态,说明混合料过稠甚至已经破乳;如果划痕能够保持3-5秒后才被周围材料覆盖,周围的材料仍然有一定的流淌性,说明混合料的稠度合适。 2、迎着太阳照射方向观察刚刚摊铺出的材料层,如果表面有大面积亮光的反光带,说明混合料用水量偏大,稠度偏稀;如果刚刚摊铺出的材料层干涩,没有反光,说明混合料偏稠;如果刚刚摊铺出的材料层对日光呈现漫反射,说明稠度适宜。 三、质量标准

稀浆封层施工工艺

乳化沥青稀浆封层工艺 乳化沥青稀浆混合料是指用适当级配的石料或砂为骨料,以乳化沥青为结合料,必要时加入一定量的粉料(水泥、粉煤灰、矿粉)、添加剂后和水按一定比例拌和而成的,具有流动状态的沥青混合料。该混合料通过稀浆封层车连续、均匀地摊铺在路面上形成的沥青表面处理薄层,用来作为原路面的保护层或磨耗层。稀浆封层混合料在水分蒸发干燥硬化成型后,其外观与细料式沥青混凝土相似,均有耐磨、抗滑、防水、平整等技术性能,是一种沥青路面养护用新材料、新工艺、新结构。 一、稀浆封层特点: 用阳离子乳化沥青拌制稀浆混合料时,沥青乳液中的沥青微粒表面带有正电荷,湿矿料表面带有负电荷。由于异性电荷相吸的原因,沥青微粒可透过矿料水膜,牢固地吸附在矿料表面。若采用阴离子乳化沥青,在拌和稀浆混合料时,在矿料中若加入水泥或石灰粉。矿料表面附有钙、镁离子,带正电荷,沥青与矿料的粘结力同样得到提高。摊铺稀浆封层混合料时,只要原路面清扫细润,稀浆中沥青微粒能与原路面上露出的矿料很好地粘结,稀浆能透到路面缝隙中去,加强与原路面的结合,在拌和稀浆混合料时,加入的水对沥青乳液起到了稀释的作用,降低了沥青乳液的粘度,使之有着更好的流动分散性,使沥青微粒完全地均匀裹覆在所有矿料的表面上,形成一定厚度的沥青薄

膜,既有足够的结构沥青粘附矿料,又无过多的自由沥青降低混合料热稳定性和强度。. 稀浆封层主要特点如下: (1)防水:稀浆混合料的骨料粒径较细,并且具有一定的级配,乳化沥青稀浆混合料成型后,它能与路面牢固地粘附在一起,形成一层密实的表层,防止雨水或雪水渗入基层。 (2)防滑:由于乳化沥青稀浆混合料摊铺层较薄,并且其级配中的粗料分布均匀,如果沥青用量合适,不会产生泛油现象,路面具有良好的粗糙度,摩擦系数明显增加,抗滑性能好。 (3)耐磨耗:由于阳离子乳化沥青对酸、碱性骨料都具有良好的粘附性,因此稀浆混合料可选用坚硬的耐磨的优质矿料,因而可已得到很好的耐磨性,延长路面的使用寿命。 (4)填充作用:乳化沥青稀浆混合料中有较多的水分,拌合后呈稀浆状态,具有良好的流动性,这中稀浆有填充和调平作用。Dui8路面细小的裂缝和路面松散脱落造成路面不平,可用稀浆封层处治,改善路面平整度。 (5)施工成本低:相对于热料摊铺而言,由于是常温施工,无需加热,而且施工速度快,节省人力、物力、财力,经济性好。 (6)不足:稀浆封层不能补救由于路基强度和稳定性能不佳而引起的路面开裂和变形,也布不能改善沥青路面因由过多而引起的泛油,稀浆封层还需要早起养护,对原材料的适配性要求较高,对于不能封闭交通的路段,不能提供原材料的情况,不宜采用稀浆封层施工。

稀浆封层施工方案56849

路面透层、稀浆封层施工方案 主要施工工艺及技术措施 在透层、稀浆封层正式施工前,对试验段基层标高、横坡、平整度等作一次全面检测,基层各项指标满足规范要求后才能进行透层及稀浆封层的施工。 一、透层施工 a、清扫路面: 透层油施工前,必须封闭交通,对施工路段进行清扫,彻底清除基层表面的泥浆和浮灰及杂物,用空压机将路面吹干净,尽量使基层表面骨料外露。 b、透层沥青使用AL(M)-1中凝型液体沥青,液体沥青必须满足规范的要求,用量1.2kg/㎡,用沥青洒布车一次洒布均匀,使用的喷嘴应根据沥青粘度稠度选择,保证均匀喷洒。沥青洒布车喷洒沥青时应保持稳定速度和喷洒量,并确保成雾状,喷嘴与油管成15°~25°的夹角,洒油管高度应使同一地点接受2~3个喷油嘴喷洒的沥青,不得出现花白带,边部死角地段人工喷油。 c、注意事项: ①、最好在基层施工完毕表面稍干后即喷洒透层油。若基层施工时间较长,表面过分干燥时,必须清扫干净,并洒水湿润,稍干后洒布,洒布车无法洒到或不均匀的地方,人工补洒。 ②、对路缘石及人工构筑物应适当防护,以防污染。 ③、喷洒要均匀,不得流淌和形成油膜,透入基层5㎜以上。 ④、气温低于10℃,或如遇大风、有雾、天气、正在下雨或即将降雨时,不得浇洒透层沥青。

⑤、洒布透层沥青后严禁车辆、行人通过。若需开放交通,则应在洒布沥青后即时撒布3~4m3/1000㎡的石屑,用轻型压路机碾压一遍,并清除表面多余的浮砂或石屑。 透层沥青洒布后应尽早(但必须待其完全渗透,水分蒸发后,一般24小时)进行下一道工序。 二、稀浆封层施工 1、准备下承层: a、检测透层沥青洒布质量,进行验收,并打扫干净。 b、放样划线: 根据单幅宽度和稀浆封层摊铺机的摊铺箱宽度划分车道数,划出用于引导摊铺机走向的控制线。 2、准备施工机械: 对参加施工的机械设备:稀浆封层摊铺机、油罐车、水车、装载机、压路机、试验设备调试好,使各种机械都能正常运转。特别是摊铺机,应逐项检查其发动机、传动系统、液压系统、液压泵、乳液泵、水泵等管路及阀门系统正常,并检查矿料给料器、输送皮带、拌和器、摊铺箱的螺旋分料器等,确保处于良好的工作状态。 3、摊铺施工: a、摊铺前应控制好集料、填料、水乳液的配合比例。摊铺时,当铺筑时发现一种材料用完时,必须立即停止铺筑,重新装料后再继续进行。搅拌形成的稀浆混合料符合设计的沥青用量和级配要求,并有良好的和易性。 b、摊铺时,将装好材料的稀浆封层车开至摊铺起点,调整摊铺槽,打开控制开关,使调整好的稀浆流入摊铺槽内,当流至2/3槽时,启动底盘,匀速前进,并始终保持摊铺槽内有一定量的稀浆,

稀浆封层施工方案

路面透层、稀浆封层、粘层施工方案 一、编制主要应用标准和规范 1、交通部颁布《公路沥青路面施工技术规范》JTGF40-2004。 2、《公路工程沥青与沥青混合料试验规程》(JTJ052-2000)。 4、《公路工程集料试验规程》(JTJ058-2000)。 5、中华人民共和国行业标准《路面稀浆封层施工规程》CJJ66—95 5、新保路(光谷六路~高农路)道路排水工程施工设计图。 6、业主,监理相关文件。 二、工程概述 新保路(光谷六路~高农路)道路排水工程,全长2.8km,根据建设单位要求本工程为0.6cm稀浆下封层。 三、施工部署 (一)人员安排:(共15人) 1、技术负责人:王辉。 2、施工负责人:周学元。 3、乳化车间操作员:匡平安;吴和平。 4、稀浆封层摊铺机机手:姚正林;操作员:葛红辉。 5、沥青洒布车司机:匡文剑。 6、油罐运输车及装载车司机各一名。 7、后勤及路面施工工人共6人。 (二)机械设备: 1、GHS—6型改性乳化沥青生产线一套。 2、RF—100A型稀浆封层摊铺机一台。 3、LRS2030型胶轮压路机二台 4、FD5080GLQ型沥青洒布车一台。 5、SCZ5121GJY型沥青油罐运输车一台。 6、6T洒水车一台。 7、夏工50型装载车一台。 8、生产工具车福田皮卡、中兴皮卡各一台,生活用车长城哈弗CUV

一台。 四、主要施工工艺及技术保证措施 (一)材料 1、基质沥青采用中国石化东海牌AH-70石油沥青(其指标满足JTGF40-2004的要求)。 2、集料采用阳新上巢采石场生产的石屑(其指标满足JTGF40-2004的要求,矿料级配符合ES-2型要求)。 3、乳化剂采用巨龙牌乳化剂。 4、改性剂采用显元牌40型液态SBS改性剂。 (二)配合比设计 经过标准试验确定透层的配比为: 基质沥青:煤油=40:60 经过标准试验确定稀浆封层的配比为: 改性乳化沥青:石屑:矿粉:外加水=13.3:98:2:13 (三)主要施工工艺及技术措施 在透层、稀浆封层正式施工前,对试验段基层标高、横坡、平整度等作一次全面检测,基层各项指标满足规范要求后才能进行透层及稀浆封层的施工。 1、透层施工 a、清扫路面: 透层油施工前,必须封闭交通,对施工路段进行清扫,彻底清除基层表面的泥浆和浮灰及杂物,用空压机将路面吹干净,尽量使基层表面骨料外露。 b、透层沥青采用40%--50%的慢裂阴离子(PA-2)乳化沥青,在喷洒前通过清扫除尘等工艺,保持基层顶面平整、干燥、干净。透层油用量控制在0.7-1.5L/m2之间,渗透深度不小于5mm,用沥青洒布车一

稀浆封层施工细则

初稿天定高速公路沥青路面 稀浆封层施工细则 长安大学技术咨询组 二〇一〇年五月

目录 总则 (1) 1材料 (2) 1.1 乳化沥青 (2) 1.2 乳化剂 (2) 1.3 水 (2) 1.4 稳定剂 (2) 1.5 矿料 (3) 1.6 水泥(※) (3) 2 稀浆封层混合料设计 (3) 2.1 矿料级配 (3) 2.2 单层稀浆封层的材料用量范围 (4) 2.3 稀浆封层混合料的技术要求 (4) 3 设备 (4) 4 施工前的准备 (4) 5 试验路段的施工 (5) 6 稀浆封层施工工艺 (5) 7 稀浆封层的施工质量控制 (6) 7.1 原材料质量控制 (6) 7.2 施工过程质量控制 (7) 8 稀浆封层交工验收质量检测与评价 (8) 8.1 检测指标、频率、质量要求及方法 (8) 8.2 稀浆封层质量评价 (9)

总则 1.为指导天(水)至定(西)高速公路沥青路面稀浆封层的设计、试验、施工、质量控制及竣工验收,做到有章可循、有据可依、减少盲目性,消除质量隐患,减少工程损失,特制定本《细则》。 2.本《细则》以天(水)至定(西)高速公路沥青路面工程设计文件为依据,同时借鉴了国内及国外的稀浆封层的使用经验。故本《细则》如与标准、规范、规程不一致之处,以本《细则》为准。 3.《细则》未涉及的内容按照设计文件及下列标准、规范、规程执行。 《公路沥青路面设计规范》(JTG D50-2006); 《公路沥青路面施工技术规范》(JTG F40-2004); 《公路工程质量检验评定标准(土建工程) 》(JTG F80/1-2004); 4.稀浆封层施工,必须在经过验收合格的基层上进行,并要确保基层表面平整,无松散颗粒、树叶等垃圾。 5.施工过程中应做好环保工作。防止废气、废渣、废水造成污染,加强文明工地建设,做到文明施工。

道路施工各工种安全操作规程完整

各工种安全操作规程 中交路桥建设有限公司济青高速公路改扩建工程项目主体工程第四标段项目经理部

目录 1 普工 (1) 2 混凝土工 (2) 3 钢筋工 (3) 4 石工 (4) 5 木工 (5) 6 钳工 (6) 7 机修工 (7) 8 测量工 (8) 9 张拉工 (9) 10 吊装工 (10) 11 电焊工 (12) 12 气焊工 (13) 13 电工 (14) 14 起重机司机 (15) 15 运输车辆司机 (17)

1 普工 1.1 挖掘土方,两人操作间距保持2至3米,并由上而下逐层挖掘,禁止采用掏洞挖神仙土的操作方法。 1.2 开挖沟槽、基坑等,应根据土质和挖掘深度放坡,必要时设置固壁支撑。挖出的泥土应堆放在沟边1米以外,高度不超过1.5米。 1.3 吊运土方的绳索、滑轮、钩子、箩筐等应完好牢固,起吊时垂直,下方不得有人。 1.4 拆除固壁支撑应自下而上进行,填好一层,再拆一层,不得一次拆到顶。 1.5 使用蛙式打夯机,电源电缆必须完好无损,操作时,应戴绝缘手套,严禁夯打电源线。在坡地或松土处打夯,不得背着牵引打夯机。停止使用应拉闸断电,方准搬运。 1.6 用手推车装运物料应注意平稳掌握重心,不得猛跑和撒把溜放。前后车距在平地不得少于2米,下坡不得少于10米. 1.7 传递片石、土筐等,应相互配合,稳拿稳放,禁止抛掷,并应戴好防护用品。 1.8 车辆未停稳禁止上下和装卸物料,所装物料要垫好绑牢。开车厢板时人应站在侧面。

2 混凝土工 2.1 车子向料斗倒料,应有挡车措施。不得用力过猛和撒把。 2.2 灌混凝土使用的溜槽及串筒节间必须连接牢固。下面严禁站人,操作部位应该有护身栏杆。不准直接站在溜槽帮上操作。 2.3 推运混凝土,走道应铺平,道上不能站人。用吊车提升混凝土斗的周转处,应设工作平台。离地或离船3米以上,必须设栏杆或安全网。非指挥或开、关斗人员不得上平台。 2.4 盖梁、防震块等高处浇注混凝土,应有安全防护措施,在无防护措施时必须系安全带,遇六级以上大风应停止施工。 2.5 使用震动器应穿胶鞋。湿手不得接触开关,电源线不得有破皮漏电。 2.6 预应力灌浆,应严格按照规定压力进行,输浆管道应畅通,阀门接头要严密牢固。

稀浆封层的施工方案

路面透层、稀浆封层施工方案 一、工程概述 恩来恩黔高速公路路面二标起讫桩号为K34+375~K86+033.346,全长51.6km。全线采用双向四车道高速公路标准建设,设计速度采用80公里/小时,路基宽度24.5米(分离式路基12.25m)。全线桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级。 全线有透层710906 m2、0.6cm稀浆封层684007 m2。 二、施工部署 1、主要管理人员表

(一)材料 1、沥青: 透层油用40%~50%的慢裂阴离子(PA-2)乳化沥青,稀浆封层用ES-2型混合料,改性乳化沥青为PCR型,改性剂采用SBS。 2、石屑:0~4.75mm石屑,各项指标均符合技术标准要求。 3、水:施工用水直接采用饮用水,各项指标均符合技术标准要求。 原材料经检测,各项指标均能满足规要求才能进场使用。(二)配合比设计 经过标准试验确定稀浆封层的配比为:

0~4.75mm石屑:外加水:改性乳化沥青=100:9.8:12.8 (三)主要施工工艺及技术措施 在透层、稀浆封层正式施工前,对试验段基层标高、横坡、平整度等作一次全面检测,基层各项指标满足规要求后才能进行透层及稀浆封层的施工。 1、透层施工 a、清扫路面: 透层油施工前,必须封闭交通,对施工路段进行清扫,彻底清除基层表面的泥浆和浮灰及杂物,用空压机将路面吹干净,尽量使基层表面骨料外露。 b、透层沥青使用40%~50%的慢裂阴离子(PA-2)乳化沥青,液体沥青必须满足规的要求,用量1.0±0.2kg/㎡,用沥青洒布车一次洒布均匀,使用的喷嘴应根据沥青粘度稠度选择,保证均匀喷洒。沥青洒布车喷洒沥青时应保持稳定速度和喷洒量,并确保成雾状,喷嘴与油管成15°~25°的夹角,洒油管高度应使同一地点接受2~3个喷油嘴喷洒的沥青,不得出现花白带,边部死角地段人工喷油。 c、注意事项: ①、在基层施工完毕表面稍干后即喷洒透层油。 ②、对路缘石及人工构筑物应适当防护,以防污染,自高程底的一侧开始顺路线方向逐步向高程高的一侧洒布,每车搭接宽度不超过5cm,要求洒布均匀,喷洒不漏白,不过多重叠,漏白部分用人工补洒。 ③、喷洒要均匀,不得流淌和形成油膜,透入基层5㎜以上。 ④、气温低于10℃,或如遇大风、有雾、天气、正在下雨或即将降雨时,不得浇洒透层沥青。

路基施工安全操作规程

编号:SM-ZD-13665 路基施工安全操作规程Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制:____________________ 审核:____________________ 批准:____________________ 本文档下载后可任意修改

路基施工安全操作规程 简介:该规程资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划,达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针,明确执行目标,工作内容,执行方式,执行进度,从而使整体计划目标统一,行动协调,过程有条不紊。文档可直接下载或修改,使用时请详细阅读内容。 一、路堑施工安全技术 1、路堑施工应保证排水通畅 开挖区要保持排水系统通畅,并与原排水系统相适应,排出的水不得危及路基、建筑物和农田;对边坡开挖过程中出现的地下水,要在采取了排水措施后方可继续施工;对于岩溶地区的岩溶水应进行治理,不得任意抽水或者堵塞出水口;堑顶为土质或含有软弱夹层的岩石时,天沟应及时铺砌或者采取其它防渗措施;天沟、侧沟等引、截水设施严禁设在未处理的虚碴、弃土上,要平顺、畅通。 2、要注意边坡的稳定问题 施工前后要对坡面、坡顶附近进行检查,有裂缝和坍方迹象或有危石、危土时要立即处理;开挖坡面要尽可能接近设计坡度,坡面要清理干净;不能处理而又对安全构成威胁时,要暂停施工并向上级报告。

公路沥青路面稀浆封层施工方案

稀浆封层试验段施工技术方案 我部已完成K79+050-K79+450段左幅乳化沥青透层的施工,具备沥青路面稀浆封层施工的作业面,且稀浆封层试验段的施工、管理人员已到位,施工机械设备已到位,并已完成调试,透层原材料的采购、检验等工作已完成,具备了稀浆封层试验段的开工条件。我部计划于2007年7月在K79+000-K79+500段左幅进行沥青路面稀浆封层试验段的施工,现将稀浆封层试验段的施工技术方案上报高监办,敬请审核。 一、沥青路面稀浆封层施工准备 1、原材料的选择 稀浆封层采用BC-1乳化沥青,即阳离子慢裂或中裂拌和型乳化沥青,其技术指标见表一。 2-30

针入度(25延度(15℃)项目总负责安全生产监督生产计划实施及人员协调3、稀浆封层施工所需机械

4、试验设备与资质。 施工单位具有工地试验室和试验工程师,能够独立完成稀浆封层的配合比设计和质量检测工作。如果不具备条件的可以委托权威试验检测机构作为其技术支撑单位,共同完成配合比设计和质量检测工作。 5、配合比设计 (1)级配设计。采用ES-2型结构:

(2)确定拌和用水量。根据经营选初始乳化沥青用量为12%,或沥青用量为6.5%,变化用水量进行稠度试验,确定合适的用水量。 (3)确定沥青用量范围。以满足湿轮磨耗试验值确定最小沥青用量,以满足负荷轮试验粘附砂量确定最大沥青用量。 (4)试验可拌和时间、初凝时间、固化时间。通过手工拌和确定可拌和时间。通过滤纸表明没有褐色斑点判断初凝时间。通过粘聚力试验检查初凝时的粘聚力,以及固化时间和固化时的粘聚力。 (5)稀浆封层混合料技术要求: ≥

稀浆封层施工工艺标准

稀浆封层施工工艺标准 FHEC-LM-17-2007 1适用范围 稀浆封层是在常温条件下,将乳化沥青、级配良好的集料、填料、水和添加剂等按照合理配比拌和成稀浆混合料,及时均匀地摊铺到路面上,养护后形成的薄层。其主要用途如下。 1.0.1已建公路、城市道路路面的预防性养护。功能主要是:提高路表的抗滑性能;封闭路表水的下渗,防止路面水损害的产生;延缓表层沥青材料的老化,延长路面使用寿命;对宽度较小的裂缝起到封缝作用。 1.0.2新建公路的下封层。它一方面可以对半刚性基层起到保水养生的作用,另一方面可以增强沥青层与半刚性基层的层间连接;同时,在基层铺筑后不能马上摊铺沥青面层时,避免临时通行车辆对基层的损坏。 1.0.3新建和改建公路、城市道路路面上封层。用于二级及以下道路、城市道路的表面磨耗层。 1.0.4县乡道路的简易铺装。 2主要应用标准和规范 2. 0. 1中华人民共和国行业标准《公路养护技术规范》( JTJ 073-96 ) 。 2. 0. 2中华人民共和国行业标准《公路沥青路面施工技术规范》( JTG F40-2004 )。 2. 0. 3中华人民共和国行业标准《公路工程质量检验评定标准》(土建工程)( JTGF80/1-2004 )。 2. 0. 4中华人民共和国行业标准《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》( JTJ052-2000)。 2.0.5《微表处和稀浆封层技术指南》(交公便字[2005]329号)。 3施工准备 3.1技术准备 3.1.1熟悉稀浆封层的施工工艺,对施工人员进行技术培训,提出施工要求和质量标准并进行技术交底,使施工人员自觉地按照规范施工,按标准控制质量。 3.1.2正式施工前应进行试验段的试铺,达到技术要求并经认可后方可进行施工。稀浆封层的配合比按《公路沥青路面施工技术规范》( JTG F40-2004)中的表6. 5. 5 ,表6.5.6要求进行,沥青用量在6%~8. 5%之问做3个混合料配方确定。 3.1.3应具有正确引导稀浆封层机定向控制前进的基准标志。 3. 2机具准备 3. 2.1稀浆封层摊铺车,并进行标定;压路机、空压机、水车等。 3.2.2废料收集车、铁锹、橡胶拖把。 3. 3材料准备 3. 3.1乳化沥青、矿料、填料、水、添加剂应符合《公路沥青路面施工技术规范》中的有关规定,并经检验合格。 3. 3. 2根据室内试验,确定矿料配合比、混合料的稠度和加水量,混合料破乳时间、初凝时间以及最佳沥青含量。 3. 4作业条件 3. 4.1应在施工前将基层清洗干净,基层上不得有积水,雨天禁止施工。

路面工程安全操作规程

路面工程安全操作规程 一、铺筑现场 1、施工前,必须做好安全操作技术交底,并组织操作人员学习,熟悉规程和各项规定。 2、现场靠近居民点或维持交通线段,均应设置轻便临时安全护栏,醒目的施工安全标志,临时安装的电气设备要保证安全,电路上的刀闸开关须直立安装,并设保护罩。 3、维持交通地段施工,必须设有专人指挥交通,行车必须减速慢行。 4、夏季与高温铺筑路面时,需有防暑降温设备,供应清凉饮料和防暑药品。 5、夜间施工必须安设符合操作要求的照明设备和明显的安全红灯,各种机械要安装指示灯。 二、铺筑路面 1、人工铺筑沥青砼路面: 铺筑人员要穿胶鞋,戴口罩、手套和护目镜,衣袖和裤口要扎紧。各种运输车辆装料适当,不要太满,防止翻倒和碰伤。运输道路要经常清扫维修,保证平整,清洁。操作振动器的人员务必配有胶皮手套及胶鞋等防护用品。振动器在操作移动时,应保证电机的四芯电线有足够长度的松驰,切忌拉过紧,以免电线断裂。如发现有振动不正常及焦臭味,应立即切断电源,停止运转并进行检查。如振动器温度过高,应停歇降温。

2、机械摊铺沥青砼路面: (1)沥青砼路面摊铺专用机械参照各种机械类型的安全技术操作规程规定执行。 (2)配合摊铺机施工的各工种的安全技术操作规程参考人工铺筑路面执行。 (3)摊铺机施工,人工配合打中拉杆人员须每工作台班配备二人以上,每半小时轮班一次,以发生高温中暑事故。 (4)人工配合摊铺机铲料人员或其他现场人员,禁止坐在履带板上休息,以免发生人身安全事故。明确不允许站人位置禁止站人。 (5)穿拖鞋及未戴安全帽人员一律不准上岗操作机器,与摊铺操作无关人员,一律不允许爬上摊铺机操作台。

稀浆封层现场施工技术经验及质量控制

精心整理 稀浆封层施工技术及其质量控制 1前言 稀浆封层类同于微表处,均采用现场冷拌沥青混合料摊铺作业工法。公路沥青路面施工技术规范(JTGF40-2004)规定,微表处主要用于高速公路及一级公路的预防性养护,以及填补轻度车辙,也适用于新建公路的抗滑磨耗层;稀浆封层一般用于2(1)(2)(3)(4) 施工实例可证明,采用稀浆封层施工的下封层,在上述四项作用上完全优于采用传统的层铺法表处施工的下封层。 3稀浆封层的设计 3.1原材料 稀浆封存层采用慢裂拌和型乳化沥青(BC-1)铺筑。基质沥青采用重交沥青(AH-70),

改性剂采用丁苯胶乳(SBR),为了不使稀浆层在夏季高温时发软,乳化沥青的软化点要求大于558c,根据试验报告,施工时SBR的掺量不低于2%,乳化剂采用XTL2000-1型,掺量为1.8%;此外,还掺入了0.3%的氯化铵作为稳定剂。 根据《公路沥青路面施工技术规范》结合江苏地区气候条件,稀浆封层乳化沥青主要技术要求见下表1.

乳化沥青类型根据集料品种及使用条件选择。阳离子乳化沥青可适用各种集料品种;阴离子乳化沥青适用于碱性石料。乳化沥青的破乳速度、粘度宜根据用途与施工方法选择,为增强沥青与石料的粘结力,缩短乳化沥青破乳时间,可掺入普通硅酸盐水泥。 乳化沥青宜存放在立式罐中,并保持适当搅拌,贮存期以不离析、不冻结、不破乳为宜。 3.1.2 3.2配合比设计 稀浆封层的配合比设计可按下列步骤进行: (1)根据选择的级配类型,确定矿料的级配范围,计算各种集料的配合比例,使合成级配在要求的范围内。 (2)根据经验初选乳化沥青、填料、水和外加剂用量,进行拌和试验和粘聚力试验。可拌

路面施工安全作业指导书(通用版)

( 安全技术 ) 单位:_________________________ 姓名:_________________________ 日期:_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 路面施工安全作业指导书(通用 版) Technical safety means that the pursuit of technology should also include ensuring that people make mistakes

路面施工安全作业指导书(通用版) 一、临时用电 1、电工作业必须遵守《临时用电安全技术规范》、《配电室安全操作规程》、《电工日巡检制度》等。 2、必须采用三级配电,二级保护。 3、施工现场应将线路架起,高度不低于3米,并布线整齐。 4、现场用电线路必须做到工作零线和保护零线严格分开,正常情况下不带电的金属外壳必须和保护零线连接,工作零线仅用于负载220V照明及220V用电设备。 5、各类电线电缆应按规定架设。绝对不许乱拉乱放。所有临时供电线路必须按规定进行悬挂,严禁在地上乱拉、乱摆、乱放。 6、严禁在电缆上悬挂任何物件。 7、电工定期对电缆进行巡检,巡检的主要内容有:电缆外护层

是否有放电烧损情况;电缆及终端是否有漏电情况;终端瓷套应清洁,终端接地线必须良好,无松动断股现象;电缆挂钩、卡箍等夹持装置有无松动或锈烂现象,每周应巡检1-2次,电缆温度每月至少检查一次,测量电缆温度应在负荷最大时进行,其值不超过规定的值。 8、在振捣砼时,应安排专人对电缆进行保护,避免电缆线埋入混凝土中。 9、生活区用电必须设立敏感度强的漏电保护器。 10、帐篷内不得使用电炉子,作业人员离开帐篷时,必须将所有的用电设施全部关闭。 11、随时检查用电线路是否老化、接头绝缘是否脱落,和金属接触的地方是否破损。 12、不得随意乱拉乱接,非电工禁止操作接电作业,必须设立配电箱,上锁由专人保管。 13、所有露天开关、插座、用电设备必须设立防雨棚 二、水稳拌合:

稀浆封层施工工艺标准

稀浆封层施工工艺标准 任学起 公路一局三公司沪—宁LM1标项目 1、适用范围 稀浆封层是在常温条件下,将乳化沥青、级配良好的集料、填料、水和添加剂等按照合理配比拌和成稀浆混合料,及时均匀地摊铺到路面上,养护后形成的薄层。 它的主要用途有: 1.1已建公路、城市道路路面的预防性养护。功能主要是:提高路表的抗滑性能;封闭路表水的下渗,防止路面水损害的产生;延缓表层沥青材料的老化,延长路面使用寿命;对宽度较小的裂缝起到封缝作用。 1.2新建公路的下封层。它一方面可以对半刚性基层起到保水养生的作用,另一方面可以增强沥青层与半刚性基层的层间连接。同时,在基层铺筑后不能马上摊铺沥青面层时,避免临时对基层的损坏。 1.3新建和改建公路、城市道路路面上封层。用于二级及以下道路、城市道路的表面磨耗层。 1.4县乡道路的简易铺装。 2、编制主要应用标准和规范 2.1中华人民共和国行业标准《公路养护技术规范》JTJ073—96 2.2中华人民共和国行业标准《公路沥青路面施工技术规范》JTG F40—2004 2.3中华人民共和国行业标准《路面稀浆封层施工规程》CJJ66—95

2.4中华人民共和国行业标准《公路工程质量检验评定标准》JTJF80/1—2004 3、施工准备 3.1技术准备 3.1.1熟悉稀浆封层的施工工艺,对施工人员进行技术培训,提出施工要求和质量标准并进行技术交底,使施工人员自觉地按照规范施工,按标准控制质量。 3.1.2正式施工前应进行试验段的试铺,达到技术要求并经认可后方可进行施工。 3.1.3应具有正确引导稀浆封层机定向控制前进的基准标志。 3.2机具准备 3.2.1稀浆封层摊铺车,并进行标定。 3.2.2废料收集车、铁锹、橡胶拖把。 3.3材料准备 3.3.1乳化沥青、矿料、填料、水、添加剂应符合《公路沥青路面施工技术规范》中的有关规定,并经检验合格。 3.3.2根据室内试验,确定矿料配合比、混合料的稠度和加水量,混合料破乳时间、初凝时间以及最佳沥青含量。 3.4作业条件 3.4.1应在施工前将基层清洗干净,基层上不得有积水,雨天禁止施工。 3.4.2工人应当熟悉稀浆封层施工的各项工序,操作熟练。 4、施工操作工艺

公路养护工安全操作规程

公路养护工安全操作规程 1上班前和工作中,禁止喝酒。工作前应穿戴好劳动防护用品和安全标志服,并检查和带好的劳动工具。 2工人随车出工时,要按规定乘坐,放置好随身工具,严禁在车上淡笑、戏闹,车辆未停稳前严禁跳、扒车。 3工作中精神集中,不得说笑打闹,并时刻注意来往车辆。 4在陡坡上备料时,应根据情况配戴安全带,注意自身安全。 5在悬崖壁下工作时,应时刻注意观察,严防坍方落石伤人,并应戴安全帽。 6禁止在悬崖陡壁下逗留和休息,禁止在桥涵下、大树下、高边坡下休息避雨,防止洪水、自然落石或雷电伤人。 7在开挖土石方时,严禁挖“神仙洞”,防止土石方塌落发生事故。 8在斜坡上往下放料时,下方不得站人。并有专人放哨,注意来往行人和车辆。 9使用镐、锹备料、散料时,注意前后、左右行人和车辆等,防止碰撞伤人。 10应从安全一侧装车,并应注意大块土石料滚下伤人。 11在公路旁爆破时,爆破点安全区域外必须设专人放哨,断绝交通,禁止一切车辆行人通行。 12搬运块石和砌石时,不得将块石由高处向低处抛扔,防止砸伤。 13应及时清除干净公路上散落的碎石,以防车轮碾压飞弹伤人。

14对路面进行修铺或罩面时,必须有专人负责安全管理,并应设置安全标志,以保证车辆、行人和施工的安全。 15路面与桥梁连接的地方和涵洞顶部要保持平顺,防止车辆在桥头、涵洞跳车而导致路面铺料飞起击伤附近养护人员。 16养护路面严禁在公路边坡上取土。当边坡发生坍塌需修理时,应在损毁的地段上从下至上先挖成土台阶,再分层填土夯实,夯实后的宽度应超出原有坡面,然后切坡修整,不准在边坡上贴土进行修铺,防止边坡突然坍塌而发生伤害。

稀浆封层方案

G1501上海绕城高速(同三段)大修工程 稀浆封层专项方案 中铁二十四局集团有限公司 G1501上海绕城高速(同三段)大修工程土建1标项目经理部 2015年12月

目录 第一章编制原则及依据 (3) 1.1编制原则与编制依据 (3) 第二章工程概况 (3) 2.1工程概况 (3) 第三章稀浆封层、粘层油施工准备 (3) 3.1施工准备 (3) 3.1.1材料准备 (3) 3.2人员配置 (4) 3.3主要机械配置 (5) 3.4施工进度计划 (5) 第四章稀浆封层施工 (5) 4.1施工工艺流程: (6) 4.2施工前准备工作 (6) 第五章透层和粘层喷洒施工 (10) 第六章质量管理、安全、环保和文明施工保证措施 (10) 6.1 工程质量管理体系 (10) 6.2 工程质量管理措施 (11) 6.3施工安全保证措施 (12) 6.4 环保措施和文明施工 (13) 6.4.1 大气环境及粉尘的防治措施 (13) 6.4.2 固体废弃物的处理 (13) 6.4.3 噪音控制 (13) 6.4.4 施工后期场地恢复措施 (13)

第一章编制原则及依据 1.1编制原则与编制依据 1)本工程《招标文件》; 2)业主总监办下发的有关文件; 3)《沥青路面施工验收规范》(GB50092-96); 4)《公路养护工程质量检验评定标准》(DG/TJ 08—2144—2014); 5)《公路沥青路面施工技术规范》(JTG F40-2004); 6)本次招标文件、设计文件中提出的其他技术规范和标准。。 第二章工程概况 2.1工程概况 本标段为G1501上海绕城高速(同三段)大修工程土建1标,桩号范围为K121+810—K124+256.45和K125+918.65—137+500,长度为14.03km,稀浆封层主要用于铣刨加罩、补强加罩、翻挖新建路段基层顶面;粘层油用于4cmSMA-13、6cmAC-20C、8cmAC-25的层间连接层;本次方案涉及工程量为TS-N3和N5段,工程量为内圈半幅4800m,面积为56400㎡,同时作为全标段施工方案。 第三章稀浆封层、粘层油施工准备 3.1施工准备 3.1.1材料准备 ①石料 稀浆封层下层常用的石料为石灰岩。本工程设计为6mm稀浆封层作为下封层,其采用的级配采用ES-2型级配: 表3.1.1 稀浆混合料技术指标 试验项目 标准 试验方法稀浆封层 快开放交通型慢开放交通型 可拌和时间(25℃)≥(s)120 180 手工拌和 30in(初凝时间)60min(开放交通时间)1.2 2.0 — — T 0754 负荷车轮粘附砂量≤(g/m2) 450T 0755侵水1h 800 T 0752 稠度指标2~3cm T 0751

路面工程施工安全技术要点标准范本

操作规程编号:LX-FS-A69237 路面工程施工安全技术要点标准范 本 In The Daily Work Environment, The Operation Standards Are Restricted, And Relevant Personnel Are Required To Abide By The Corresponding Procedures And Codes Of Conduct, So That The Overall Behavior Can Reach The Specified Standards 编写:_________________________ 审批:_________________________ 时间:________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑

路面工程施工安全技术要点标准范 本 使用说明:本操作规程资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束,并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则,使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整,套用时请仔细阅读。 一、基层施工 1.、消解石灰时,不得在浸水的同时边投料、边翻拌,人员应远避,以免烫伤。 2、沿路肩堆放的石灰消解时,应慢洒水或泼水,操作人员应站在上风处。 3、装卸、撒铺及翻动粉状材料时,操作人员应站在上风侧,轻拌轻翻以减少粉尘,并应佩戴口罩或其他防护用品。散装粉状材料宜使用粉料运输车运输,否则车厢上应采用篷布覆盖。装卸尽量避免在大风天气下进行,否则,应特别加强安全防护。

4、碎石机作业安全要点 (1)对碎石机、电源、线路、开关等均应进行检查,必须保证符合安全要求和使用要求。线路挂设稳定,不宜贴地面,应料场尖硬石块多,易对电线等造成损坏。 (2)进料要均匀,不得过大,严防金属块等混入。出料口上方应设有挡板。 (3)不得从上方向碎石机口窥视。 (4)若石料卡住进料口,应用铁钩翻动,严禁用手搬动。 (5)场内道路应经常平整,保持畅通。 (6)搬运块料和堆放要注意安全,大块人工铁锤破碎时,要注意周围情况。 5、稳定土拌和机作业安全要点 (1)应根据不同的拌合材料,选用合适的拌合

稀浆封层施工操作规范标准[详]

稀浆圭寸层 施工操作规程 编制: 审核: 批准: 湖北久创道路工程有限公司

二O—五年十月

1 总则 (3) 2 术语 (3) 3原材料及稀浆混合料 (5) 3.1矿料 (5) 3.2 (改性)乳化沥青 (6) 4稀浆封层施工 (9) 4.1 一般规定 (9) 4.2施工准备 (9) 4.3交通管理与控制 (12) 4.4原路面的处理 (13) 4.5铺筑试验段 (13) 4.6稀浆圭寸层的施工 (14) 5施工质量控制 (17) 5.1施工前的材料与设备检查 (17) 5.2施工过程的质量控制 (17) 5.3交工验收阶段的质量检查与验收 (18) 6 工程计量 (19) 7 工程资料 (20) 8 安全、环保和文明施工的措施 (21) 8.1安全施工措施 (21) 8.2文明施工措施 (21) 8.3 环境保护措施 (22) 9 工程总结 (23)

1.1为指导稀浆封层的施工、质量控制与竣工验收,保证工程质量,根据国家相关标准和规范,结合本企业的具体施工水平,特制订本公司的《稀浆封层施工操作规范》。 1.2稀浆封层的应用范围: 1.2.1 .二、三、四级公路沥青路面的预防性养护罩面; 1.2.2 .新建或改扩建各等级公路(包括高速公路)的下封层。 1.2.3稀浆封层作为表层罩面时应与原路面粘结牢固,有良好的抗滑性能和封 水效果,坚实、耐久、平整。 1.2.4稀浆封层必须文明施工,应遵守国家环保法规,注意保护环境。 1.2.5稀浆封层施工应保证安全,配备良好的劳动保护措施。 1.2.6稀浆封层施工除遵照本规范外,还应符合现行国家及行业颁布的有关标准、规范和法规。 条文说明 稀浆封层一般用做路面的表层罩面,当用于下封层时,抗滑性能可不作要求。原路面状况会对稀浆封层的使用效果和使用寿命产生显著影响,因此要求原路面有充足的结构强度,原路面的裂缝、坑槽等病害事先必须进行处理。 2术语 2.1稀浆封层 稀浆封层是采用机械设备将乳化沥青、粗细集料、填料、水和添加剂按照设计配合比拌和成稀浆混合料摊铺到原路面上形成的薄层。按照矿料级配的不同,稀浆封层可以分为细封层(I型)、中封层(U型)和粗封层(川型),分别以ES-1、ES-2、ES-3表示;按照开放交通的快慢,稀浆封层可以分为快开放交通型稀浆封层(QT型)和慢开放交通型稀浆封层(ST型);按照是否掺加了聚合物改性剂,稀浆封层可以分为稀浆封层和改性稀浆封层。 2.2乳化沥青 乳化沥青是将沥青加热熔化后,经过机械的作用,以细小的微粒状态分散于含有乳化剂的水溶液中,形成水包油状的沥青乳液。在我国相应技术规范中,按

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