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《安全技术》之预埋件安全作业指导书

《安全技术》之预埋件安全作业指导书
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预埋件安全作业指导书

1 概述

混凝土施工中,常见的预埋件有止水、坝体排水管、坝内冷却水管、接缝灌浆预埋件、观测仪器、预埋铁件等。施工中作业人员会接触熔热沥青、强力胶水(易燃品)和聚氯乙烯等塑料制品在热合连接时释放的有毒气体等。

3 预埋件加工

3.1 各种预埋管道的弯头在加工中,应根据钢管规格选择扳柱和挡板,谨防钢管反弹伤及作业人员。

3.2 预埋件丝口的车制,作业人员必须经过技术培训,熟悉车床或机具的操作方法,操作时作业人员不得戴手套;使用切割机时,锯盘须加设护罩,并设置挡板,工作场所无易燃物。

3.3 各种沥青、麻丝等加工时,因遵守沥青作业安全要求(见第五节“3.沥青” )。

3.4 预埋件轧制成形设施(模具)的操作人员,上岗前须经过专门培训,掌握使用方法,并严格遵守。

3.5 聚氯乙烯等塑料材质的预埋件,在热加工和处理时,作业场所通风良好,必要时作业人员应佩戴防毒面具。

4 运输进场

4.1 使用吊机吊运预埋件时,应捆绑牢固,不得与其它物件混吊;小件吊运时须使用吊篮,以防在吊运中滑落;严禁在其它吊运的物件中夹带。

4.2 采用人工由低处向高处传送预埋件时,一般每次传送一根(件),多根(件)一起传送时,应绑扎结实,并用绳子扣牢提吊,传送人员不得处在被送物件的下方。

4.3 从高处向低处传送预埋件时,禁止溜放、滚放或丢掷;熔热沥青的运送必须遵守其相关要求。

5 预埋件安装

5.1 安装

5.1.1 一切预埋件的安装必须牢固稳妥,充分考虑到在后续施工中作业人员的攀、踩,以及浇筑混凝土过程下料时的冲击等,谨防松脱伤人。

5.1.2 止水、止浆片的安装、焊接、清洁多为高空、高空临边部位,作业人员须系好安全带,作业部位下方要通知其他人员避让,并做好警戒。

5.1.3 预埋锚筋、吊环等,埋入部分表面不得有油漆、污物、浮锈(水锈除外),在混凝土浇筑中和浇筑后凝固过程中,不得晃动或使预埋件受力。

5.1.4 随仓位上升的预埋件及其支撑架,在安装中不宜过高,以防在吊运材料或浇筑混凝土时被碰撞、钩挂。

5.2.预埋件的连接

5.2.1 紫铜止水焊接后,要待冷却后作业人员方可离开,以防其他人员触及后发生烫伤;止浆片等塑料材质的预埋件连接时,作业人员须戴防毒面罩。

5.2.2 使用强力胶水等易燃材料时,作业现场禁止各种火种,并在现场配备消防器材。

5.2.3 采用丝口连接的预埋件,必要时在接头处焊接帮条,以防施工中发生滑脱(钢筋计除外)。

5.3.沥青

5.3.1 熬沥青的炉、锅应设在离开建筑物和易燃物20米以外避风处,并在附近备有足够的砂子、铁锹或灭火器等消防设备。沥青炉、锅应有防雨棚、安全警示标志。

5.3.2 熬沥青的炉、锅应支撑牢固、稳定,高度适当,不准用薄铁皮或劣质、损坏的炉、锅、桶等容器熬沥青。

5.3.3 熬沥青的炉、锅、桶盛装不得超过容量的2/3。

5.3.4 参加沥青工作人员,应穿戴工作服、口罩、手套、胶靴等,必要时应戴防毒面罩。凡患皮肤病、结核病以及对沥青有过敏的人员,不得从事沥青工作。熬沥青的工作人员,中途应适当休息,吸收新鲜空气,以防中毒,沥青熬制人员不得加班加点。

5.3.5 熬沥青场所应配备温度计,严格控制沥青温度。

5.3.6 熬炒沥青时,火不能过急、过大,火苗不能外扬,要派专人看守,不准擅自离开工作岗位,下班或工作完成后,必须将火彻底熄灭,才能离开。

5.3.7 使用电流加热炉熬沥青时,须安装漏电保护器,在盛、舀沥青时,须关闭电源。下班或工作完成后,必须将电源关闭。电路发生故障时,必须请专业电工检查、修理。

5.3.8 使用铁桶熬沥青时,桶上部应开排气孔,桶口应设挡板,以防溶热沥青穿出烫伤人,熬时温度不宜过高,并随时检查排气孔是否畅通。

5.3.9 运送溶热的沥青,应当使用桶装,然后用盖盖紧,装量不超过桶高的3/4;人工抬运时,道路应畅通无阻,防止摔倒,行走步调一致,放置平稳;上下运送时,宜采用绳子吊运,绳子要结实,并系牢固,吊运时下方人员应避让。

5.3.10 人工涂刷沥青,应备有冷水管,并戴上手套、口罩。

5.3.11 使用汽油喷灯涂刷沥青时,严禁将油洒在易燃物上,并特别注意防火。

5.3.12 煮、蘸沥青方木或板条时,严禁将方木或板条乱往沥青里丢,操作人员精神要集中,相互协调。

5.3.13 熬沥青预制块所用的掺合物,应按设计要求,事先烘干,然后熬制。

5.3.14 在向熔化的沥青里掺汽油、苯等易燃液体时,要离开熬制场所和其它火源至少10米。

5.3.15 在井内灌沥青前,应将井内铁器、木块等杂物清除干净后再灌,每次灌高不超过200cm,待第一层冷却后再灌第二层,依此类推。

6 检验(测)

6.1 对预埋设施进行检验(测)时,作业人员禁止攀爬模板、钢筋、外露拉条头等走捷径。

6.2 进入廊道等密闭处进行检验(测)时,作业人员要熟悉交通通道,佩带照明工具,不宜单独行动。

6.3 采用通水、放线锤方式对预埋、预留管道进行检验(测)时,要确保管道另一端出口处无任何人员、机电设备,如无法避让时,必须在出口处设置防护挡板;

平时对管道的上口须加盖封闭。

7 其它要求

7.1 预埋件在加工、吊运、安装过程中,涉及特种作业的人员必须持证上岗。

7.2 预埋件的焊接、粘接等必须满足质量要求,并经检查合格。

7.3 精度要求较高的预埋件,安装后须采取可靠的保护措施,并设警示标志。

水电站预埋管路安装作业指导书

水电站预埋管路安装作 业指导书 集团公司文件内部编码:(TTT-UUTT-MMYB-URTTY-ITTLTY-

水电站预埋管路安装作业指导书一、概述 雅玛渡水电站管路预埋可分为技术供水、渗漏排水、检修排水和水力测量管路;技术供水都从每台机的压力钢管中取得,所埋设的钢管为 φ323.9*10,渗漏排水主要分布在厂房的上、下游,预埋的钢管的型号是φ219*7:其中安装高程为el694.45;检修管路,分布在发电厂房的下游侧,预埋直缝焊接钢管,型号为φ323.9*10,安装高程为el690.3。两路水管分别排到渗漏集水井和检修集水井,从水泵抽到尾水。水力测量不锈钢无缝钢管φ20*4,分布在蜗壳、尾水管和水轮机组。 二、编制依据 1)参考中水北方勘察设计研究有限责任公司的施工图纸2)新疆伊犁雅玛渡水电站工程机电设备安装工程合同文件3)参考gb8564-2003施工规范 三、劳动力配置和主要工器具、材料表1)劳动力配置2)主要设备、工具表3)主要工作量(见施工图纸) 四、埋管的详细介绍说明和主要施工方法1)埋管的详细介绍(1)技术供水

雅玛渡水电站技术供水主要提供发电机空气冷却、机组各部轴承冷却用水。系统采用压力钢管取水自流供水和水泵加压二次循环冷却方式,供水方式为单元供水。自流供水在每台机组的主阀前各设1个取水口,每个取水口取水量可满足2台机的用水量,相互备用。每台机组设2台电动滤水器,互为备用,两台滤水器出口相互连通。水泵加压二次循环冷却,每台机组设2台供水泵和1台外置尾水渠的冷却器,2台水泵1台工作,1台备用。 技术供水系统的主要布置形式如下: 自流供水在每台机组的主阀前设置φ323.9*10的取水管,(取水口的位置在第四象限45度方向,取水管埋设到高程el699.5m→技术供水廊道(高程695.70m),通过φ323.9*10总管相联,每台机组引水管通过闸阀、电动阀接滤水器,水过滤后供至机组各用水部位,机组冷却水直接从高程el696.2m埋管φ273*9排至下游尾水。水泵加压二次循环供水,在技术供水室下部设有清水循环水池,φ273*9供水泵安装在高程 695.70m的技术供水室,水经水泵高程(695.70m)→埋管φ273*9(埋管的安装高程分别为1#机组el699m;2#机组el698.6m;3#机组 el698.2m;)→尾水冷却器→机组→然后排水管φ273*9(埋管的安装高程分别为8790m;)→至清水循环水池。另外从滤水器室或尾水冷却器每台机组取一根dn100的供水管→主变压器供水。

五里坡特大桥主墩墩身施工方案 终

五里坡特大桥主墩墩身施工方案 一、工程概况 宝汉高速五里坡特大桥桥起点桩号K81+906.00,止点桩号K83+144.00,桥梁中心桩号K82+525,桥梁全长1238米。上部结构主桥为85+4*160+85米预应力混凝土连续刚构,两岸引桥均为30米预应力混凝土连续箱梁;下部结构为空心墩及柱式墩配钻孔桩基础,主桥桥墩为4m×7m矩形双薄壁钢筋混凝土空心墩,交界墩为3m×7m矩形单薄壁钢筋混凝土空心墩,引桥墩为单薄壁钢筋混凝土空心墩和圆柱形钢筋混凝土实心墩,桥台为桩基础,柱式及肋板式桥台。 五里坡特大桥主桥9、10、11、12、13号桥墩为双薄壁空心墩;其中,9、13号桥墩横桥向宽7.0米,顺桥向单薄壁3.0米,壁厚顺桥向0.7米,横桥向1.1米。10号桥墩横桥向宽7.0米,顺桥向单薄壁4.0米,壁厚顺桥向0.7米,横桥向1.1米。11、12号桥墩底部40米高度范围横桥向宽度由10.0米变化为7.0米,40米高度以上横桥向宽度为7.0米,顺桥向单薄壁4.0米,壁厚顺桥向0.7米,横桥向1.1米。分隔墩采用单薄壁空心墩,横桥向宽7.0米,顺桥向单薄壁3.0米,壁厚0.5米。引桥墩身采用空心墩、柱式墩,圆柱型直径有2.4米、1.5米两种。桥墩高度6~153米。 二、施工准备 1、组织有关人员学习有关规范、规程和《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004),对特殊工种机械操作人员及钢筋工等人员进行培训和技能考核,提高每位员工的质量、安全意识,必须坚持持证上岗。 2、所用材料必须符合有关技术标准规定,使用前必须严格审核所选用材料的出厂合格证和试验报告,并送往试验室进行验证,合格材料才可使用,不合格的材料一律清除出场。 3、机械设备 拌和站3处、塔吊6台、砼搅拌输送罐车6台(随时租用)、插入式振动器20台、输送泵4套(再备用一台)、主墩每个薄壁配一套模板。 页脚内容1

墩身预埋件作业指导书

石济铁路客运专线 施工过程控制标准化管理手册 编号:2014-06-15-01 墩身预埋件施工作业指导书 单位:中铁十八局集团石济铁路客运专线项目经理部一分部 编制: 审核: 批准: 2014年06月15日发布2014年06月16日实施 中铁十八局集团有限公司石济铁路客运专线项目经理部 1

墩身预埋件施工作业指导书 1.适用范围 适用于石济铁路客运专线六标段项目经理部一份部平禹特大桥改DK352+672.3~改DK364+723.73里程段和走行线大桥ZK0+227~ZK+370.95桥梁工程墩身施工。 2.作业准备 2.1内业技术准备 作业指导书编制后,应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计,阅读、审核施工图纸,澄清有关技术问题,熟悉规范和技术标准。制定施工安全保证措施,提出应急预案。对施工人员进行技术交底,对参加施工人员进行上岗前技术培训,考核合格后持证上岗。 2.2外业技术准备 施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集。修建生活房屋,配齐生活、办公设施,满足主要管理、技术人员进场生活、办公需要。 现场施工管理及作业人员满足架子队管理要求,材料经试验检验合格后方可使用。 3.技术要求 3.1预埋件的品种、规格、间距、接头及焊接等均符合设计图纸和施工规范的要求,并严格做好原材料焊接检验。 3.2预埋钢筋的加工以及现场绑扎焊接符合规范要求,尺寸偏差符合规范要求。 3.3预埋件安装预埋位置正确,尺寸符合设计要求。 3.4垫石施工支座螺栓预留孔标高控制符合设计要求。 4.施工程序与工艺流程 4.1施工程序 在墩身钢筋绑扎的过程中安装预埋件。预埋件包括预埋接地钢筋、沉降观测标、测温线、检查梯、吊篮、垫石钢筋、电缆上下桥槽道、集中排水设施预埋。

墩身作业指导书

墩身作业指导书 1目的 明确墩身施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准,指导、规范墩身施工。 2 主要编制依据 、国家和铁道部颁布的规范、验收标准和施工指南; 、经审核合格的施工图设计文件; 、合同及相关协议; 、国家级工法和成熟的施工工艺; 、《关于积极倡导架子队管理模式的指导意见》。 3 适用范围 适用于本管段内的桥梁墩身施工作业。 4 作业准备 施工准备 修建生活房屋,配齐生活、办公设施,满足管理、技术人员进场生活、办公需要。 技术准备 复核承台中心线、高程,测量放出墩身的中心位置,并将墩身纵、横轴线用墨线在承台上标识清楚。施工中还要密切注意气象的变化,加强对气象信息的收集,及时调整施工顺序,合理安排后续工序。人员配备 每个作业工地在进场前先根据实际情况合理安排人员(详见人 员配备表),在人员进场后,应在开工前组织技术人员认真学习实施 性施工组织设计,阅读、审核施工图纸,澄清有关技术问题,熟悉规 范和技术标准。制定施工安全保证措施,提出应急预案。对施工人员

进行技术交底,对参加施工人员进行上岗前技术培训,考核合格后持证上岗。 人员配备表 机械、工器具配备 开工前,车辆、工器具配备到位。 材料、实验准备 根据施工所需材料进行现场调查,确定各种材料的数量、来源。实验人员认真进行材料选配及各种材料的实验。 5技术要求 墩身施工允许偏差,除设计有特殊规定外,符合下表的规定。

6 施工程序与工艺流程 施工程序 施工程序为:承台面立模处砂浆找平→测量放线→承台面墩身处砼凿毛→绑扎墩身钢筋→立墩身模板→灌注墩身砼→拆模 工艺流程

见施工工艺流程图 实体桥墩施工工艺流程图 7 施工要求 施工准备 在承台顶面定出墩身的边线和中线,依此线定模板位置线;并测量出墩身底面高程,用来确立墩身模板高度。 砂浆找平 设置砂浆找平层,依墩身边线,在其外侧(即模板位置处)用M10号砂浆找平,使墩身模板的底层在同一水平面上。 承台面凿毛 用小钢钻子凿毛属于墩身部位的承台,以便承台与墩身的结合,

预埋件安全作业指导书标准版本

文件编号:RHD-QB-K7341 (管理制度范本系列) 编辑:XXXXXX 查核:XXXXXX 时间:XXXXXX 预埋件安全作业指导书 标准版本

预埋件安全作业指导书标准版本操作指导:该管理制度文件为日常单位或公司为保证的工作、生产能够安全稳定地有效运转而制定的,并由相关人员在办理业务或操作时必须遵循的程序或步骤。,其中条款可根据自己现实基础上调整,请仔细浏览后进行编辑与保存。 1 概述 混凝土施工中,常见的预埋件有止水、坝体排水管、坝内冷却水管、接缝灌浆预埋件、观测仪器、预埋铁件等。施工中作业人员会接触熔热沥青、强力胶水(易燃品)和聚氯乙烯等塑料制品在热合连接时释放的有毒气体等。 3 预埋件加工 3.1 各种预埋管道的弯头在加工中,应根据钢管规格选择扳柱和挡板,谨防钢管反弹伤及作业人员。 3.2 预埋件丝口的车制,作业人员必须经过技

术培训,熟悉车床或机具的操作方法,操作时作业人员不得戴手套;使用切割机时,锯盘须加设护罩,并设置挡板,工作场所无易燃物。 3.3 各种沥青、麻丝等加工时,因遵守沥青作业安全要求(见第五节“3.沥青”)。 3.4 预埋件轧制成形设施(模具)的操作人员,上岗前须经过专门培训,掌握使用方法,并严格遵守。 3.5 聚氯乙烯等塑料材质的预埋件,在热加工和处理时,作业场所通风良好,必要时作业人员应佩戴防毒面具。 4 运输进场 4.1 使用吊机吊运预埋件时,应捆绑牢固,不得与其它物件混吊;小件吊运时须使用吊篮,以防在吊运中滑落;严禁在其它吊运的物件中夹带。

4.2 采用人工由低处向高处传送预埋件时,一般每次传送一根(件),多根(件)一起传送时,应绑扎结实,并用绳子扣牢提吊,传送人员不得处在被送物件的下方。 4.3 从高处向低处传送预埋件时,禁止溜放、滚放或丢掷;熔热沥青的运送必须遵守其相关要求。 5 预埋件安装 5.1 安装 5.1.1 一切预埋件的安装必须牢固稳妥,充分考虑到在后续施工中作业人员的攀、踩,以及浇筑混凝土过程下料时的冲击等,谨防松脱伤人。 5.1.2 止水、止浆片的安装、焊接、清洁多为高空、高空临边部位,作业人员须系好安全带,作业部位下方要通知其他人员避让,并做好警戒。 5.1.3 预埋锚筋、吊环等,埋入部分表面不得有

墩身作业指导书

XXXXX标段桥梁工程 编号: 墩身 施工作业指导书 单位:XXXXXXXXXXXXXXXXXXX 编制: 审核: 批准: 二O一三年月日发布二O一三年月日实施

XXXXXX标段桥梁工程 墩身施工作业指导书 1.适用围 适用于XXXXXXX段XXXXXXXX项目经理部X分部墩身施工。 2.作业准备 2.1.业技术准备 作业指导书编制后,应在开工前组织技术人员实施型施工组织设计,阅读、审核施工图纸,澄清有关技术问题,熟悉相关法律、法规、规及技术标准。制定施工安全保证措施,提出应急预案。对施工人员进行技术交底,对参加施工人员进行上岗前技术培训,考核后持证上岗。 2.2.外业技术准备 施工作业层中所涉及的各种技术数据的采集、分析。修建生活房屋,配齐生活、办公设施,满足主要管理、技术人员进场生活、办公需要。 3.技术要求 3.1.模板及支架、钢筋和混凝土的施工应符合铁道部现行《铁路混凝土工程施工质量验收标准》(TB10424-2010)的有关规定及设计要求。

3.2.结合现场情况,采用大块钢模板一次整体浇筑成型,混凝土通过泵送入模或吊装入模,墩身模板和钢筋采用汽车起重机垂直吊装作业。墩身浇筑完成后先带模浇水养生,拆模后覆盖塑料膜养生。 4.施工程序与工艺流程 4.1.施工顺序 施工准备→钢筋绑扎→模板安装→灌注混凝土养生。 4.2.工艺流程 墩身施工工艺流程图 5.施工要求 5.1.施工准备 5.1.1模板进场及整修,备足所用砂石料、钢筋等的材料。做好施工配合比设计。 5.1.2测定墩身中心线、方向、高程。 5.2.施工工艺

5.2.1.模板 模板制作:模板采用大块整体钢模,选用大于6mm厚钢板面板。要求模板表面平整,尺寸偏差符合设计要求,具有足够的刚度、强度、稳定性,且拆装方便接缝严密不漏浆。模板要求统一编号(在外侧喷漆)。 模板加固应经过受力检算,加劲肋采用型钢。实体墩台身施工,模板框架采用14#槽钢,加劲肋采用50mm等边角钢加固。 模板安装好后,检查轴线、高程符合设计要求后加固,保证模板在灌筑混凝土过程受力后不变形、不移位。模干净无杂物,拼合平整严密。支架结构的立面、平面安装牢固,并能抵挡振动时偶然撞击。支架立柱在两个互相垂直的方向加以固定,支架支承部分安置在可靠的地基上。模板检查合格后,用绞磨机打磨,然后在其上刷脱模剂一定要均匀,注意脱模剂的质量,否则影响结构外观质量。 要把整修模板作为一道重要工序,凡使用的钢模,每次使用前,应认真修理平整,不平要扎平,开焊处要补焊磨光,上紧扣件,方能灌筑混凝土。 在混凝土灌筑过程中应指定专人加强检查、调整,以保证混凝土建筑物形状,尺寸和相互位置的正确。 5.2.2.钢筋加工 注意成品、半成品钢筋摆放。为便于运输成品摆放区要与加工区隔离。墩身钢筋绑扎时要首先核查模板的平面尺寸,再进行钢筋下料。

主体施工水电预埋预留工程安全技术交底

主体施工水电预埋预留工程安全技术交底 单位工程名称华瑞紫韵城星园Ⅱ标段3、5#楼交底日期2017年89 月11日 水电班组水电预埋预埋水电预埋预留安全技术交底分部分项工程名称

交底内容一、电线导管预埋 1、基本要求 1.1 熟悉掌握电气等专业图纸及建筑的标高、平面、隔墙、门窗位置的精确尺寸等,密切配合土建搞好主体工程的电盒、电管的预埋。该分项工程按照土建进度同步进行。1.2 组织好画线定位,在柱上及剪力墙上预埋箱、盒,应先划线,用水平管确定标高,然后安装并固定,预埋箱盒必须紧贴模板且固定牢靠。 1.3 线管和箱盒开口处临时用木屑和发泡塑料填塞并用封口胶封堵严密,防止水泥浆及灰渣进入造成管路堵塞。预埋结束后,由现场施工员核对,确认无误后,报请工程监理进行隐蔽工程验收。1.4 、线管预埋2 配管时,埋入混凝土内的钢管内壁应做防腐处理,埋入土层内的钢管,应刷两度沥青。2.1 管口应对准在套管心并焊接严密,套管长度不得小于金属管外径的暗配金属管采用套管连接时, 倍,并必须两面施焊,金2.2 倍,管进箱盒必须焊接跨接地线,焊接长度不应小于圆钢直径的6 应焊接跨接地线,如采用焊接法,但只宜在管孔四周点属管进配电箱、盒采用丝扣锁母固定时, 焊3-5 处,烧焊处必须做好防腐处理。

金属管暗敷在钢筋砼中,线管宜与钢筋绑扎固定,线管严禁与钢筋主筋焊接固定。2.2 阻燃2.3 PVC管敷设管暗敷设时,其线管与箱盒、配件的材质均宜使用配套的制品。采用阻燃(1) PVC 管关口应平整、光滑;管与管、管与盒(箱)等器件应用插入法连接;连接处结合面应涂专PVC 用胶粘剂,接口应牢固密封。管,在露出地面时易受机械损伤的部分,应采取保护措施。PVC 直埋在地下或楼板内的2) (.

预埋件焊接作业指导书

一. 工程概况、工作量及特点 1.1 工程概况: 大唐辽源热电厂2×330MW级机组扩建工程3#、4#机组预埋件配制加工由我项目部承担现场制作、焊接。预埋件主体部分材质为国标的Q235B钢板和型钢,钢筋采用HRB335的螺纹钢。所有焊缝必须保证内部质量和外观工艺,且无咬边、夹渣、气孔等任何缺陷。所有预埋件的焊接均采用手工电弧焊施焊,确保焊接质量。 1.2 工作量: 主体材质:Q235B 总工程量:约300T 1.3 工程特点: 本工程的施工工期跨越春、夏、秋、冬四个季节,焊接环境复杂,另外焊接工程量较大,技术要求较高;必须采取有效的的焊接环境保护措施和选用高素质的焊接施工人员,以确保焊接质量。 二. 编制依据和相关文件 2.1《钢筋焊接及验收规程》JGJ18-2003 J253-2003 2.2相关施工图及相关工艺评定 三. 劳动力安排 3.1 劳动力安排:

3.2.作业过程中人员的职责分工和权限 3.2.1技术员 1)全面负责启动焊接技术工作,组织施工图纸和技术资料的学习,编制作业指导书,主持技术交底。深入实际进行技术指导和监督。 2)对施工工序进行检查,发现质量或工艺问题有权督促施工人员进行返修,并记录备案。3)参加焊接质量验收及评定工作,随时跟踪检查质量,并做好记录,及时提供竣工移交技术资料。 4)负责施工项目安全施工措施的编制和交底工作,并监督检查措施的执行情况。 5)参加隐患及事故分析整改,制定改进和防范措施。 3.2.2班组长 1)直接领导班组人员认真学习和严格按照设计要求及有关规范进行施工。 2)对焊接工艺的实施情况进行督促,带领班组人员做好自检工作。 3)做好班前交底,班后小结。保证施工记录完整准确。 4)经常检查施工场所的安全情况(每天至少两次),确保班组人员施工中正确使用劳动保护用品、用具。 5)施工前,负责组织本班组参加施工的人员接受技术安全交底签字。对未签字的人员不得安排该项目的施工。 3.2.3焊工 1)每名焊工对自己施焊的焊接质量负责,认真执行自检,并做好记录。 2)焊工在施焊前应认真熟悉作业指导书,严格按要求施工,不符合焊接条件时(如坡口间隙过大、坡口处有杂物、坡口处有熔渣裂纹等),应拒绝施焊。 3)施工项目开工前,认真接受技术、安全交底,并在交底书上签字。 4)尊重和支持安全监察人员的工作,服从安全监察人员的监督和指导。 3.2.4质检员

墩身脚手架搭设施工技术交底

中铁十局龙烟铁路ZQ-Ⅲ标段项目经理部三分部 技术交底记录

1―横向扫地杆;2―纵向扫地杆 图3-1 纵、横向扫地杆构造 (3)立杆接长采用对接扣件连接。对接、搭接应符合下列规定: ①立杆上的对接扣件应交错布置:两根相邻立杆的接头不应设置在同步内,同步内隔一根立杆的两个相隔接头在高度方向错开的距离不宜小于50cm;各接头中心至主节点的距离不宜大于步距的1/3; ②搭接长度不应小于1m,应采用不少于2个旋转和扣件固定,端部扣件盖板的边缘至杆端距离不应小于10cm。 3、3 纵向水平杆 (1)纵向水平杆宜设置在立杆内侧,其长度不宜小于3跨; (2)纵向水平杆接长宜采用对接扣件连接,也可采用搭接。对接、搭接应符合下列规定: ①纵向水平杆的对接扣件应交错布置:两根相邻纵向水平杆的接头不宜设置在同步或同跨内;不同步或不同跨两个相邻接头在水平方向错开的距离不应小于50cm;各接头中心至最近主节点的距离不宜大于纵距的1/3。(详见图3-2 纵向水平杆对接接头布置) ②搭接长度不应小于1m,应等间距设置3个旋转扣件固定,端部扣件盖板边缘至搭接纵向水平杆杆端的距离不应小于10cm。 ③纵向水平杆应作为横向水平杆的支座,用直角扣件固定在立杆上。 3.4 横向水平杆 (1)主节点处必须设置一根横向水平杆,用直角扣件扣接且严禁拆除。主节点处两个直角扣件的中心距不应大于15cm。

(a)接头不在同步内(立面);(b)接头不在同跨内(平面) 1―立杆;2―纵向水平杆;3―横向水平杆 图3-2 纵向水平杆对接接头布置 (2)作业层上非主节点处的横向水平杆,宜根据支承脚手板的需要等间距设置,最大间距不应大于纵距的1/2。 (3)横向水平杆两端应用直角扣件固定在立杆上。 3、5 脚手板的设置 (1)作业层脚手板应铺满、铺稳,距离墩柱外轮廓12~15 cm; (2)本工程采用木脚手板,每块脚手板至少设置在三根横向水平杆上。如木板长度有限,可采用两根横向水平杆支承,但应将脚手板两端与其可靠固定,严防倾翻。脚手板的铺设可采用对接平铺,亦可采用搭接铺设。脚手板对接平铺时,接头处必须设两根横向水平杆,脚手板外伸长应取13~15cm,两块脚手板外伸长度的和不应大于30cm;脚手板搭接铺设时,接头必须支在横向水平杆上,搭接长度应大于20cm,其伸出横向水平杆的长度不应小于10cm。 3、6 剪刀撑 (1)每道剪刀撑跨越立杆的根数宜按表3-1的规定确定。每道剪刀撑宽度不应小于4跨,且不应小于6m,斜杆与地面的倾角宜在45°~60°之间; 剪刀撑跨越立杆的最多根数表3-1 (2)脚手架四周外侧立面均设置剪刀撑,并应由底至顶连续设置。剪刀撑斜杆的接长宜采用搭接,剪刀撑斜杆应用旋转扣件固定在与之相交的立杆上,旋转扣件中心线至主节点的距离不宜大于15cm。 4、脚手架搭设 沿着墩身外侧采用Φ48*3.5mm钢管搭设双排架。根据墩柱高度对脚手架搭设布置不同,墩身高度小于10m的墩柱,立杆距模板边0.5m,立杆纵向间距为0.6m,横向间距为1.2m,横杆上下步距均为1.2m墩身高度大于10m的墩柱,立杆距离模板边为0.8m,立杆横纵间距均为1.2m,横杆上下步距为1.2m,最下一排扫地杆距离地面20cm,在操作架外围设剪刀撑,剪刀撑角度为45°,剪刀撑采用搭接接长,搭接长度不得小于1m,搭接处采用至少3个扣件进行连接。 墩身小于10m的梯步采用钢管直接搭设满铺木板的办法。墩身高于10m沿着操作架内侧搭设环形梯步,梯步采用长木板制作,木板上钉防滑木条,梯步宽度0.6m。梯步倾角不大于35°,梯步两侧设两层钢管栏杆,第一层距离踏板高度为0.2m,第二层距离踏板高度为1.2m,沿着栏杆外侧采用细目网围护,梯步在转角处设休息平台。 墩柱小于10m脚手架搭设图。

基础槽钢安装施工作业指导书

以顾客满意为宗旨,提升质量,预防污染,保障安全,遵守法规,持续改进,追求卓越绩效,为社会提供时代的绿色精品工程。 重庆轨道交通三号线二期工程供电设备系统 基础槽钢安装作业指导书 编制: 审核: 批准: 重庆轨道交通三号线二期 设备采购及安装工程项目经理部第一项目部 2010年05月

目录 一、编制依据 (1) 二、适用范围 (1) 三、施工流程图 (1) 四、工艺流程说明及主要质量控制要点 (1) 1、施工准备 (1) 2、确定安装方式 (3) 3、基础槽钢制作 (3) 4、定位、测量 (3) 5、基础槽钢安装 (4) 6、接地支线制作 (5) 7、基础槽钢刷漆 (5) 8、配合土建地坪施工 (5) 五、安装注意事项 (6)

基础槽钢安装作业指导书 一、编制依据 1、各变电所一次施工图。 2、变电所设备安装施工图。 3、国家电网公司输变电工程施工工艺示范手册-变电工程分册。 4、电气装置安装工程质量检验及评定规程DL/T5161.1-5161.17-2002。 5、新编电气装安装工程施工及验收规范。 6、重庆轨道交通三号线二期工程供电设备系统施工组织设计。 7、施工场地临时用电安全技术规范JGJ46-2005。 二、适用范围 基础槽钢安装作业指导书适用于牵引降压混合变电所、降压变电所的各设备基础槽钢安装使用。 三、施工流程图 四、工艺流程说明及主要质量控制要点 1、施工准备 (1)现场布置 施工前应进行现场调查,核对各预留孔洞是否满足安装要求。 (2)技术准备 施工前进行技术交底。 (3)人员组织准备

(4)工机具准备 (

2、确定安装方式 施工前应首先确认土建预留的孔洞和预埋件位置是否符合设计图纸要求,并确认各设备的基础槽钢固定方式,即直接焊接在结构层预埋件或采用膨胀螺栓直接固定在变电所房建的结构层上。如下图所示为六种不同的固定方式,每种设备的固定方式根据现场情况而定,如图所示利用膨胀螺栓与地面结构层连接时,螺杆与螺帽应点焊;设备基础槽钢安装原则为:若站台结构层或站厅结构层同一平面的变电所其设备基础槽钢采用10#立式安装方式,其它车站变电所及外挂所的设备基础槽钢采用10#槽钢卧式安装。 3、基础槽钢制作 为保证基础槽钢的安装精度,在安装前先根据图纸尺寸对槽钢进行下料,并将槽钢抛正、抛直;对于控制屏、35kV开关柜(ABB)、等部分设备的基础槽钢在材料采购时已要求厂家将其焊接成一个整体框架或局部焊接,安装时只需将成型的框架搬运至现场进行安装即可;对个别变电所如华新街、狮子坪降压所预埋件需根据加工图现场焊接为整体框架。对这部分预埋件制作中应特别注意,必须保证预埋件槽钢的平直度全长误差不大于3mm(35kV开关柜基础要求全长误差不大于2mm),焊接必须牢固,并满足焊接工艺要求。

墩身预埋件施工技术交底解析

新建铁路北京至沈阳客运专线 施工技术交底纪要 JSTJ-7 标段 工程项目:墩身预埋件施工 编号: 记录者:(签字) 交底者:(签字) 技术负责:(签字) 技术部门:(盖章) 日期: 单位:中铁十六局集团第二工程有限公司京沈客专二工区

交底记录 工程名称桥梁工程分部(分项)工程墩身 交底项目墩身预埋件施工图纸名称、图号 京沈施桥-187 桥通-13、-22、-26 交底记录: 一、墩身预埋件及预留孔施工 预埋件及预留孔施工是墩身施工的一个重要组成部分,施工墩身模板时应对墩身预埋件进行正确的预埋,以保证后续施工的正常进行。 1、吊篮预埋件安装:墩身施工时在顶帽对应位置预埋吊篮U型螺栓。每个墩身预埋U型螺栓数量为22个,U型螺栓预埋要求位置一定要准确,U型螺栓一定要垂直于顶帽侧面预埋,上下保证在同一水平面。U型螺栓外露长度要相等,同一个U型螺栓上下两个外露丝头必须保证在一个垂直面上,以保证后续施工的墩身吊篮的垂直度。预埋U型螺栓时,若U型螺栓与墩帽钢筋相抵触时,可适当移动顶帽钢筋的位置。直线部分每侧布置六个U型螺栓,间距1.06m,圆端部分每30°设置一处预埋U型螺栓,每侧设置5个,共10个。 2、U型螺栓的预埋具体位置详见京沈桥通-13,所有钢构件必须符合《铁路钢桥保护涂装》第V套防腐涂装体系。 吊篮U型螺栓预埋侧面图

吊篮U型螺栓预埋立面图U型螺栓大样图

2、支座锚栓预留孔:墩身施工时在支撑垫石顶对应位置预留支座锚栓孔,一个支座做4个预留孔(预留孔位置及规格详见TJQZ-8306)。锚栓孔施工时采用预埋直径140mm的硬质PVC管进行预留。预埋PVC管时,如与垫石钢筋相抵触,可适当移动垫石钢筋位置,但严禁将钢筋截断。支座锚栓孔预留深度不小于45cm。预埋PVC管时应将下端用胶带密封,防止进入混凝土,堵塞预留孔。锚栓孔预留时一定要保证其位置的正确性,其中心及对角线偏差不得大于1cm,并严格控制预留孔的垂直度。 3、检查梯下端固定角钢预埋:墩身施工时需在墩顶预埋检查梯角钢,以用于固定墩顶(设置在固定支座的梁端)检查梯。预埋N2角钢型号为∠63×63×6mm,长度32.5cm,预埋进顶帽内20cm。预埋时一定要保证角钢相对于顶帽位置的正确性,且保证角钢与顶帽相互垂直。(预埋位置详见京沈桥通-13双线圆端形实体桥墩附属设施施工设计图) 检查梯预埋角钢立面及侧面图

检查设备安装施工工艺作业指导书

预埋件、预埋孔清理 检查设备安装施工工艺作业指导书 12.8.1 工艺概述 铁路桥梁检查设备是为桥梁建成后检查、维修而设。检查设备作业有吊篮和检查梯、爬梯等,其具 体设置根据工点设计确定,爬梯一般在距地面 3m 及以上高度桥墩范围内设置,设置爬梯的墩身均设吊篮。 检查梯是逐墩设置,设于固定支座侧,是由墩顶通往梁内箱的检查设备。 本工艺适用于铁路桥梁检查设备安装施工。 12.8.2 作业内容 检查设备作业内容包括吊篮和检查梯、吊篮、爬梯预埋件安装及结构件加工、现场安装、防腐处理。 12.8.3 质量标准及检验方法 《铁路桥涵工程施工质量验收标准》(TB10415-2003) 《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》(TB10752-2010) 《铁路钢桥制造规范》(TB10212-2009) 《铁路钢桥保护涂装及涂料供货技术条件》(TB/T 1527-2011) 12.8.4 工艺流程图 施工准备 搭设安装架 爬梯安装施工 检查梯安装施工 吊篮安装施工 12.8.5 工艺步骤及质量控制 一、施工准备 1.技术准备: (1)详细的看懂施工图纸,编制施工方案。 (2)根据施工图纸及工艺标准要求,确定施工方法,并向班组进行技术和安全交底,确保施工的质量 和人身安全。 2.材料准备: 根据施工区段的进度计划和工程总数量合理安排材料进场,进场材料必须符合施工图纸、相关规范 及文件的要求。 (1)角钢的型号与数量确定,加工成型半成品 统一存放。 (2)圆钢的型号与数量确定。 (3)钢板有普通 钢板与花纹钢板,按图纸要求加工成型。 (4)检查材料的 材质证明、报告及合格证齐全。 二、搭设安装架 吊篮设置墩身多为高墩或水中墩,安装时需要搭设支架。支架搭设务必保证支撑的基础牢固,做到 安全可靠,支架设安全网。安装过程中,工人必须佩带安全带,现场有专职安全员负责指导。 检查梯的安装可借助吊篮安装搭设安装架上到墩顶或直接通过楼梯。 三、预埋件、预埋孔清理 吊篮与检查梯均设预埋件,在吊篮安装前,应对墩身预埋件上的混凝土渣等清理干净。检查梯的预 埋件是在墩顶及梁端底板位置处,混凝土浇筑时有的螺栓孔及丝杆可能粘有水泥浆不方便下一步安装, 安装前仔细检查并清理干净。 预留孔清理是指爬梯的安装孔,在墩身施工时易堵塞,爬梯安装前应对其细致检查并清理干净。

(完整版)墩身施工安全技术交底(总)

1. 脚手架的钢管有严重锈蚀、弯曲、压扁或裂纹现象的严禁使用,钢管上严禁钻孔。 2. 脚手架的扣件应有出厂合格证明,有脆裂、变形、滑丝现象的严禁使用。 3. 脚手板应选用5cm厚的杉木或松木板,宽度20-30cm为宜,作业层脚手板应满铺、铺稳,不得有探头板。 4. 脚手架应经过设计检算,编制施工方案,施工时严格按方案施工。 5. 搭拆脚手架时,地面应设围栏和警戒标志,并派专人看守,严禁非操作人员入内。 6. 严禁在未夯实的回填土上搭设脚手架。立杆应垂直平稳的放在金属底座或垫木上,立杆、水平杆接头应错开,扣件用拧紧螺栓,禁止用其它材料绑扎。 7. 不得在脚手架基础及其邻近处进行挖掘作业,否则应采取安全措施,并报主管部门批准。 8. 搭设脚手架的材料应一致,严禁钢质、木质或竹质材料混搭。 9. 脚手架应设梯步供施工人员上下,严禁攀爬脚手架。 10. 暴雨台风前后,应对脚手架、揽风绳等设施进行检查,发现问题及时修复加固。 11. 脚手架拆除时,应设专人防护,禁止行人进入作业区。 12. 脚手架拆除应自上而下逐层拆除,严禁上下同时作业。 13. 拆除脚手架过程中,拆卸的所有材料应向下传递至地面,严禁向下抛扔。

1. 凡患有高血压、心脏病、贫血、癫痫等疾病的人员不得从事高空作业及登高架设作业。所有作业人员必须按规定正确佩戴安全防护用品。 2. 采取有效防暑降温措施,杜绝因中暑而导致的其它安全事故,高处作业人员若出现头晕、恶心现象,应立即撤出工作区休息治疗。 3. 作业平通道不得堆放材料,保证通道畅通。 4. 高空作业严禁重叠作业。 5. 操作工具应随时放入工具袋内,传递物件要安全可靠,严禁抛掷。 6. 气候恶劣(六级及其以上强风、大雨、雷电、大雪、浓雾等)及夜间无足够照明时,严禁进行高处作业。 7. 在高处作业时,必须设置牢固完备的安全防护设施,按要求安设防护栏杆、安全网和作业平台。 8?作业层应设防护栏杆,高度应为120cm周边设密目网,下设平挂式尼龙安全网。对于安全网内的落物,应及时清理。 9. 高处作业使用的各种机电设备和索道、缆风绳、地笼等设施,应指定专人负责,定期和在大风、大雨、大雪、雷击后进行检查维修。 10. 作业区内临时照明线路应按规定安装,场内架设电线应绝缘良好,悬持高度及线间距必须符合有关安全规定,临时线路必须用绝缘物支撑。 作业人员要求:患有高血压、心脏病、贫血、癫痫、抑郁症等人员不准从事高空作业;进入施工现场人员要正确佩戴安全帽,作业时戴好劳保手套;2 米及以上高空作业要佩戴安全带,安全带“高挂抵用”;不准穿雨鞋、硬底鞋进行高空作业;工作期间不许饮酒;在作业过程中严格按照“三不伤害”原则,严守操作规程,杜绝违章施工。

预留孔洞、预埋件作业指导书(20201124133441).docx

××××××××××工程 编号: XXXX 预留孔洞、预埋件施工作业指导书 编制: 审核: 批准: XXXX年 XX月 XX日发布XXXX年 XX月 XX日实施

一、编制依据 .............................................. 二、编制目的与适用范围 .................................... 三、施工准备 .............................................. 技术准备 .................................................. 现场准备 .................................................. 四、技术要求与质量标准 ....................................预留孔洞技术要求与质量标准 ................................预埋件技术要求与质量标准 .................................. 五、施工工艺流程 .......................................... 预埋件施工工艺流程: ...................................... 预留孔洞施工工艺流程 ......................................六、施工质量控制 .......................................... 预留孔洞质量控制 .......................................... 预埋铁件质量控制 .......................................... 混凝土施工及保养 .......................................... 七、人员组织 .............................................. 八、设备机具配置 .......................................... 九、成品保护措施 .......................................... 十、安全文明施工措施 ......................................错误 ! 未定义书签。错误 ! 未定义书签。错误 ! 未定义书签。错误 ! 未定义书签。错误 ! 未定义书签。错误 ! 未定义书签。错误 ! 未定义书签。错误 ! 未定义书签。错误 ! 未定义书签。错误 ! 未定义书签。错误 ! 未定义书签。错误 ! 未定义书签。错误 ! 未定义书签。错误 ! 未定义书签。错误 ! 未定义书签。错误 ! 未定义书签。错误 ! 未定义书签。错误 ! 未定义书签。错误 ! 未定义书签。

水电站预埋管路安装作业指导书范例

作业指导书系列 水电站预埋管路安装作业 指导书 (标准、完整、实用、可修改)

编号:FS-QG-74820水电站预埋管路安装作业指导书 Installation instructions for embedded pipelines of hydropower stations 说明:为明确工作目的、范围及操作秩序,减少不确定度,使人员队伍与目标管理科学化、制度化、规范化,特此制定。 一、概述 雅玛渡水电站管路预埋可分为技术供水、渗漏排水、检修排水和水力测量管路;技术供水都从每台机的压力钢管中取得,所埋设的钢管为Φ323.9*10,渗漏排水主要分布在厂房的上、下游,预埋的钢管的型号是Φ219*7:其中安装高程为el694.45;检修管路,分布在发电厂房的下游侧,预埋直缝焊接钢管,型号为Φ323.9*10,安装高程为el690.3。两路水管分别排到渗漏集水井和检修集水井,从水泵抽到尾水。水力测量不锈钢无缝钢管Φ20*4,分布在蜗壳、尾水管和水轮机组。 二、编制依据 1)参考中水北方勘察设计研究有限责任公司的施工图

纸2)新疆伊犁雅玛渡水电站工程机电设备安装工程合同文件3)参考gb8564-2003施工规范 三、劳动力配置和主要工器具、材料表1)劳动力配置2)主要设备、工具表3)主要工作量(见施工图纸) 四、埋管的详细介绍说明和主要施工方法1)埋管的详细介绍(1)技术供水 雅玛渡水电站技术供水主要提供发电机空气冷却、机组各部轴承冷却用水。系统采用压力钢管取水自流供水和水泵加压二次循环冷却方式,供水方式为单元供水。自流供水在每台机组的主阀前各设1个取水口,每个取水口取水量可满足2台机的用水量,相互备用。每台机组设2台电动滤水器,互为备用,两台滤水器出口相互连通。水泵加压二次循环冷却,每台机组设2台供水泵和1台外置尾水渠的冷却器,2台水泵1台工作,1台备用。 技术供水系统的主要布置形式如下: 自流供水在每台机组的主阀前设置Φ323.9*10的取水管,(取水口的位置在第四象限45度方向,取水管埋设到高程el699.5m→技术供水廊道(高程695.70m),通过Φ

预埋件作业指导书(1)

中铁十六局第四工程有限公司 涟水北梁场 预埋、预留作业指导书 中铁十六局集团连镇铁路LZZQ-2标涟水北梁场 二0一五年十一月

梁体预埋件作业书 一、编制目的 使工班作业人员能够熟悉与梁体预埋件作业相关的质量标准、规范和要求等;能 够熟练掌握预埋件加工、安装和检查要点从而确保预埋件施工质量处于受控状态。 二、编制依据 1.LSB施(2009)2229-Ⅰ-15、LSB施(2009)2229-Ⅰ-30、LSB施(2009)2229- Ⅰ-31、LSB施(2009)2229-Ⅰ-35、LSB施(2009)2229-Ⅰ-36 2.《客运专线预应力混凝土预制梁暂行技术条件》(铁科技[2004]120号); 3.《客运专线铁路接触网H型钢柱》(图号:通化(2008)1301); 4.《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》(铁建设[2005]160号); 5. 接触网基础预留接口设计图 6.《钢筋焊接及验收规程》(JGJ18-2012)。 三、使用范围 本作业书适用于中铁十六局集团第四工程有限公司涟水北梁场模板工班和钢筋 工班作业人员,也可作为梁场试验、技术等管理人员参考资料。 四、预埋件的种类及防腐要求 4.1 预埋件种类 预埋件包括:梁底支座板、防落梁挡块预埋板、接触网支柱预埋件、下锚拉线预 埋件、综合接地端子、电缆槽道、锯齿型槽口、挡砟墙、竖墙预埋钢筋及各种预留孔 等。 4.2 预埋件防腐要求 4.2.1预埋件外露部分要进行相应的防腐处理,其中接触网支柱预埋螺栓基础面 以下150mm及外露部分范围采用多元合金共渗+达可乐+封闭层处理;支座预埋钢 板、防落梁预埋钢板及接触网预埋钢板采用多元合金共渗或渗锌+封闭层处理;防落 梁挡块及除接触网支柱预埋螺栓以外的其它螺栓采用渗锌处理。 4.2.2 防腐处理要满足渗层厚度≥50μm,达可乐涂层厚度6~8μm,封闭层厚 度5~8μm。其防腐涂层工艺及检验方法应满足TB/T3274-2011《铁路混凝土梁配件

机电预留预埋 安全技术交底

安全技术交底表 安全技术交底表编号 工程名称:机电预留预埋 施工单位中二安装交底部位工种水暖工 安全技术交底内容 1.进入施工现场的职工,必须进行三级安全教育,取得合格证后方可上班。严禁使用未满18周岁的人员。 2.进入施工现场必须带好安全帽,系好下颚带,穿戴好劳动用品,带好上岗证方可上岗。 3.在施工现场内禁止吸烟和随地大小便。禁止酒后上岗。 4.在施工现场及生活区内禁止打架斗殴现象发生,工作时精神要集中,不得做与工作无关的事。 5.施工中要注意“四口”的安全防护,也要注意现场的沟、坑、钉子、钢筋头,以防事故发生。 6.现场操作时,必须先检查操作的地方是否安全,确认安全后方可施工,如有安全隐患,施工人员有权拒绝施工,并且上报有关部门。 7.进入现场必须遵守安全生产六大纪律。 8.电焊、气割,严禁遵守“十不烧”规程操作。 9.操作前应检查所有工具、电焊机、电源开头及线路是否良好,金属外壳应有安全可靠接地,进出线应有完整的防护罩,进出线端应用铜接头焊接牢。 10.每台电焊机应有专用电源控制开关的保险丝容量,应为该机的1.5倍,严

禁用其他金属丝代替保险丝,完工后,切断电源。 11.电气焊的弧火花点必须与氧气瓶、电石桶、乙炔瓶、木料、油类等危险物品的距离不少于10m,与易爆物品的距离不少于20m。 12.乙炔瓶、氧气瓶均应设有安全回火防止器,橡皮套连接处需用扎头固定。 13.氧气瓶、沾染油脂衣服、手套等,禁止与氧气瓶、减压阀、氧气软管接触。 14.清除焊渣时,面部不应正对焊纹,防止焊渣进入眼中。 15.经常检查氧气瓶与磅表头出发螺纹是否滑牙,橡皮管是否漏气,焊枪嘴和枪身有无堵塞现象。 16.注意安全用电,电线不准乱拖乱拉,电源线均应架空扎牢。 17.焊割点周围和下方应采取防火措施,并应指定专人防火监护。 18. 一定要加强防火意识,动用电气焊时要开好动火证,电气焊要由专职人员操作,操作点要作好上封下堵,并且有水和消防器材。 19.电焊机应设置在防雨、防砸的地点,下方不得有堆土和积水,焊机下方应用木板垫起。其周围不得堆放易燃、易爆物品及其它杂物,电焊机应单独设一个开关,并设有漏电保护器。 20.焊机焊把线和回路线必须双线到位,不得借用金属管道、金属脚手架、轨道、钢管等作回路线,二次线不得泡在水中,不得压在物料下方。 21.电焊机一次线长度应小于5米,二次线应小于30米。 22.焊工必须按规定带防护用品,持证上岗,电焊机接线由电工操作接线。 23.工作完一个区段时,在下班时应先清理周围焊渣及被焊物体,确认无明火,方可离开施工现场。 24. 在2米以上(含2米)施工时,必须佩带好安全带,并在使用前检查安全

墩身作业指导书正式

墩身作业指导书正式

成绵乐铁路客运专线CMLZQ-6标段 墩墩台台身身施施工工作作业业指指导导书书 中交二公局成绵乐铁路工程指挥部 第一项目经理部 二00九年八月

目录 一、目的 (3) 二、编制依据 (3) 三、适用范围 (3) 四、墩台身施工 (3) 4.1实体低墩施工 (3) 4.1.1 模板 (3) 4.1.2 钢筋施工 (4) 4.1.3 混凝土浇注 (4) 4.1.4 墩台身砼的养护 (5) 4.1.5 支承垫石和锚栓孔 (5) 4.2空心墩台施工 (5) 4.2.1 工艺流程 (5) 4.2.2 模板工程 (6) 4.2.3 钢筋的制备 (7) 4.2.4 混凝土浇注 (7) 五、施工注意事项 (8) 六、墩台身质量标准: (8)

墩台身作业指导书 一、目的 明确墩台身施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准,指导、规范墩台身施工。 二、编制依据 《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》(TZ213-2005) 《客运专线高性能混凝土暂行技术条件》(科技基[2005]101号) 《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》(铁建设[2005]160号) 《新建时速200-250公里客运专线铁路设计暂行规定》 《钢筋焊接及验收规程》(GB3077-99); 《砼泵送施工技术规程》(JG/T3064-1999); 三、适用范围 适用于成绵乐铁路客运专线CMLZQ-6标桥梁墩台身施工。 四、墩台身施工 4.1 实体低墩施工 实体墩墩身较低,采用大块钢模板一次整体浇筑成型,混凝土通过泵送入模或吊装入模,墩身模板和钢筋采用汽车起重机垂直吊装作业。墩身浇筑完成后先带模浇水养生,拆模后覆盖塑料膜养生。 4.1.1 模板 模板制作:模板采用大块整体钢模,选用大于6mm厚钢板面板。要求模板表面平整,尺寸偏差符合设计要求,具有足够的刚度、强度、稳定性,且拆装方便接缝严密不漏浆。 模板加固应经过受力检算,加劲肋采用型钢。实体墩台身施工,模板框架采用14#槽钢,加劲肋采用50mm等边角钢加固。 模板安装好后,检查轴线、高程符合设计要求后加固,保证模板在灌注混凝土过程受力后不变形、不移位。模内干净无杂物,拼合平整严密。支架结构的立面、平面安装牢固,并能抵挡振动时偶然撞击。支架立柱在两个互相垂直的方向加以固定,支架支承部分安置在可靠的地基上。模板检查合格后,刷脱模剂。 要把整修模板作为一道重要工序,凡使用的钢模,每次使用前,模板应认真修理平

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