惠大疏港高速公路A06合同段
施工技术交底
摊铺开始至适合碾压长度（约40m)时，开始碾压，碾压采用25T压路机碾压，碾压6遍。第一遍先静压，后振动碾压，最后再静压收光。碾压应遵循慢起步缓刹车，先停振后停车的原则。压路机碾压第2遍时开始检测，每碾压一遍，现场检测人员应立即对含水量、压实度，高程进行检测。当检测压实度符合压实标准（≥96），压路机才可停止碾压。压实度检测采用灌砂法。
当含水量等于或略大于最佳含量时，便立即进行碾压，直线段由两侧路肩开始向路中心碾压；在有超高的路段上，由内侧路肩开始向外侧路肩碾压。碾压时，后轮重叠1/2轮宽；并且后轮超过两段的接缝处。碾压采取先轻后重，先静压后振动的方法。压路机碾压速度，前两遍采用1.5—1.7km/h，以后采用2.0—2.5km/h。碾压过程中应注意以下几点：
①路面两侧多压2-3遍。
②当含水量处于最佳含水量时，应及时进行碾压。
③压路机静压一遍后，即时检测、找平，若发现空窝或梅花现象应将多余的粉料或碎石挖出，分别掺入适量的碎石或粉料，彻底翻拌均匀，并补充碾压，不能采用覆盖的方法处理。
④碾压中局部有“软弹”现象，应立即停止碾压，待处理完成后，再行碾压。
⑤禁止压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头和急刹车。
⑥在换向之前，先关掉振动器，以避免造成凹凸不平。
⑦变换时速时，操作要平稳。
⑧碾压一个来回，应处于同一个车道上。
⑨横向接头一般应重叠40~50cm。
⑩做到无漏压、无死角、确保均匀碾压。
碾压完毕后，应保证垫层表面平整光滑，无松散，无明显轮迹，边线圆顺，线形美
施工技术交底通知单 单位工程名称：路基工程编号：
施工程序及操作要点上露一多半，写有里程编号的一面要面向路基的起始方向。 ③、根据计算结果，测设碎石垫层边线，测量出各桩位左、中、右三点高程，做好记录，计算出各桩号左右两侧的碎石垫层填筑宽度。用白灰沿边线播撒形成两条白色的边线作为填土范围的明显标记。 4）碎石料检验：碎石采用未风化的干净砾石或碎石，其最大粒径不大于50mm，含泥量不超过5%，且不含草根、垃圾等杂质。 5）填筑工艺： ①、分层填筑 布料时应根据压路机能达到的压实厚度计算卸车数量，自卸汽车运至铺筑现场，从一端开始，左右成排，前后成行等距离布置碎石。只要把布置碎石的位置和稀疏密度掌握好了，就可提高摊铺速度。 地面自然横坡或纵坡陡于1：5时，应将原地面挖成台阶，台阶宽度应满足摊铺和压实设备的需要，且不得小于1m。台阶顶作出2%～4%的内侧斜坡。 当原地面高低不平时，应先从最低处开始分层填筑，由两边向中部填筑。第一层压实厚度为25cm，铺完第一层后，铺上土工格栅后再摊铺第二层。 ②、摊平、碾压 碎石布置好以后，由平地机摊平。 碾压时，采用静压法。压实顺序应按“先两侧、后中间”进行碾压，各种压路机的最大碾压行驶速度不宜超过4km/h。碾压轮迹沿线路行与行之间压实重叠不应小于40cm，填层接近路基设计标高时，加强测量工作，以保证填筑完成后的碎石垫层的顶面宽度、高程、平整度符合设计及规范要求。碾压应满足地基系数 30 K≥130MPa,孔隙率n ≤31%。
施工程序及操作要点五、注意事项 1、根据地基情况采用碾压法压实，施工时控制最佳含水量。 2、采用级配良好砂砾料，具有良好的透水性，不含有机质、粘土块和其它有害物质。 3、施工中避免砂砾料受到污染。 六、进度要求 本项工程计划2011-1-1开工，2011-1-9结束。
记录表02 施工安全技术交底记录表 承包单位：合同段：NoX 监理单位：编号：工程名称级配碎石垫层桩号及部位K36+000-K36+200右幅 施工安全技术交底内容一、拌和施工安全技术 1、每日进行班前、班中、班后三检制 （1）每日上班前检查机械是否有障碍物。检查输送带、离合器、制动器和安全防护装置，应灵敏可靠，轨道滑轮良好正常，机身平稳。 （2）班中操作人员不得擅自离岗，应随时观察不正常现象或异常响声，如有异常应将拌和舱内存料放出。停机拉闸断电后进行检查修理。 （3）班后应将机械内外洗刷干净，拉断电源并锁好电箱门。 2、装卸、翻动粉状材料时，操作人员应站在上风侧，轻拌轻翻，以减少粉尘。 3、皮带运输机应尽量降低供料高度，以减轻物料冲击。在停机前必须将料卸尽。 4、搅拌机不得超负荷使用，运转中严禁维修保养，严禁用工具伸入搅拌仓内扒料。若遇中途停电时，必须将料卸出。 5、机械运转中，严禁在拌和机火皮带输送机下穿越行走，，严禁将头或手伸入皮带输送机与机架之间查看或探摸等作业。 二、级配碎石运输安全技术要求 1、严格遵守交通规则和有关规定，驾驶车辆证照齐全，严禁酒后开车。 2、发动前应变速杆放到空挡位置，并拉紧手刹车。 3、坡道上被熄火停车，应拉紧手制动器，下坡挂倒档，上坡挂前进挡，并低档起步。
施工安全技术交底内容三、摊铺安全操作技术 1、摊铺及操作人员必须持证上岗，严禁酒后操作。启动发动机后，怠速运行至少两分钟后检查各监控系统指示是否正常。 2、运了车辆倒料必须有人指挥，准确将料卸入机器料斗内。 3、摊铺机工作前须和左右调平人员取得联系，确保其他人员不再做业内，方可作业。 4、在作业档向行走档转换时，必须在小油门，及其完全停稳后，各工作部件停止工作情况下进行。 5、设备保养必须按照说明书中的要求进行。 四、碾压安全操作技术 1、压路机操作人员须持证上岗，工作前，检查操作部件、仪表、制动器、转向机构正常情况下方可开始工作。 2、压路机在不平路面和场地上工作要小心谨慎，在坚硬路面不允许振动，检查并清除地面上危险物。 3、压路面转弯时，应降低速度，在坡面上行驶时，不允许换挡变速，更不可使压路机滑行和溜车。 4、压路机工作完毕后，应用止动锁锁住轮子，必要时前后放置止动块。 五、施工现场临时用电安全要求 1、安全用电自我防护 （1）施工现场用电人员应加强自我防护意识，特别是电动建筑机械的操作人员必须掌握安全用电的基本知识，以减少触电事故的发生。对于现场中一些固定机械设备的防护和操作人员应进行如下交底： （2）开机前认真检查开关箱内的控制开关设备是否齐全有效，漏电保护器是否可靠，发现问题及时向工长汇报，工长派电工解决处理。 （3）开机前仔细检查电气设备的接零保护线端子有无松动，严禁赤手触摸一切带电绝缘导线。 （4）严格执行安全用电规范，凡一切属于电气维修、安装的工作，必须由电工来操作，严禁非电工进行电工作业。 2、电工安全技术要求 （1）操作人员严格执行电工安全操作规程，对电气设备工具要进行定期检查和试验，凡不合格的电气设备、工具要停止使用。
砂石褥垫层施工方案 一、概况 本工程地基为CFG桩处理复合地基，褥垫层为200㎜厚级配砂石，石子采用碎石，最大粒径不大于30㎜，中粗砂掺量为20％-30％。褥垫层采用静力压实法，夯填度不大于0.9，褥垫层平面范围宽出基础外边缘尺寸200㎜。 二、材料及主要机具： 1、采用人工级配砂石：采用质地坚硬的中砂、粗砂、碎石（中号）、细石。 2、级配砂石材料，不得含有草根、树叶、塑料袋等有机杂物及垃圾，含泥量不宜超过3%。碎石最大粒径不宜大于30㎜（10~30mm适宜）。 3、主要机具：小型夯实机、装载机、手推车、平头铁锹、喷水用胶管、2米靠尺、小线或细铅丝、钢尺或木折尺等。 三、施工准备 1、设置控制铺筑厚度的标志，如水平标准桩或标高桩。 2、在基础较深的地方搭设串筒或溜槽，便于级配砂石下到坑底，不能直接向下抛洒，防止离析。 3、砂石料按照配合比在基坑上面搅拌均匀。 4、检查基槽的边坡是否稳定，并清除基底上的浮土和积水。 四、操作工艺 1、人工级配砂石，应将砂石拌合均匀，砂石料配合比为：中粗砂：中细石=3:7，其质量均应达到设计要求或规范的规定。 2、分层铺筑砂石
1）铺筑砂石的每层厚度，一般为15~20㎝，分层厚度可用样桩控制。 2）分段施工时，接槎处应做成斜坡，每层接岔处的水平距离应错开0.5—1.0米，并充分压（夯）实。 3）铺筑的砂石应级配均匀。如发现砂窝或石子成堆现象，应将该处砂子或石子挖出，分别填入级配好的砂石。 4）洒水：铺筑的级配砂石在夯实碾压前，应根据其干湿程度和气候条件，适当地洒水以保持砂石的最佳含水量，一般为8%-12%。 5）夯实或碾压；用小型夯实机或人工夯实时，要一夯压半夯，行行相接，全面夯实，一般不少于3遍。 3、找平和验收： 1）施工时应分层找平，夯压密实，并应设置纯砂检查点。下层密实度合格后，方可进行上层施工。用贯入度进行检查，小于试验所确定的贯入为合格。 2）最后一层压（夯）完成后，表面应拉线找平，并且要符合设计规定的标高。 五、质量标准 1、级配砂石的配料正确，拌合均匀，虚铺厚度符合规定，夯压密实。 2、分层留接槎位置正确，方法合理，接槎夯压密实，平整。 3、允许偏差项目，见下表
监表C2 施工技术/安全交底记录 项目名称：南海区工程承包单位：广东公司 合同段：监理单位：中国有限公司编号：项目名称南海区西会议主持 交底单位广东公司项目部接受单位项目管理人员现场作业人员 交底部位碎石垫层交底日期2013.06.18 交底内容： 一、施工准备 1、材料准备：碎石垫层施工所用的材料为碎石。碎石规格为2-4cm，碎石材料采用无杂质、无树根、塑料袋等物质。并试验质量符合要求。 2、技术准备：熟悉设计图纸；计算施工参数和测量放线。 3、机械设备仪器的准备：按计划进场所有施工机械设备和仪器，并进行机械设备的检修和安装，仪器的调试、检校、标定等工作。 4、施工便道保持畅通。 二、施工方法 1、测量放线：根据设计资料，将路线的中线桩和两边边桩每10米各放样于实地，并测量各中边桩的标高，把设计标高线和考虑了松铺系数的设计标高分别标注于各测量中、边桩上，最后分别在中桩和边桩纵向挂线，挂线高度以考虑了松铺系数的标高为准。用于控制碎石的松铺填筑高度。 2、规划卸料间距：根据运输车辆的能力和碎石垫层的施工厚度，计算每车碎石的铺填面积，用于控制卸料的间距，减少铺填的机械作业量。 3、碎石垫层的摊铺：碎石垫层摊铺分左右幅独立铺筑，方便控制路线横坡。碎石垫层的摊铺采用推土机推平，并经常的横向、纵向、斜向拉线检查施工标高。 4、碎石垫层的压实度：碎石垫层的压实度采用沉降量法控制。 三、质量控制 碎石垫层的主要的施工质量控制指标有：标高、厚度、宽度等，每项指标均要满足要求。 四、安全施工 1.施工作业人员必须自觉遵守安全生产规章制度和安全操作规程，不违章作业。 2.施工人员进入现场必须戴好安全帽，并正确使用个人劳动保护用品；特殊工种操作人员必
施工技术交底记录 2011 年 2 月 22 日工程名称分部工程雨污水管道工程 分项工程名称砂石基础施工技术交底 交底内容： 管道沟槽验收合格后，应及时进行砂石基础的施工。 一、施工工艺 1、确定检查井的井位和砂石基础施工的段落。 首先应根据设计要求确定各检查井尺寸，根据实际管材长度，以横穿主干管 的过路管处的检查井为固定井位，计算沿线各井实际位置。检查井内管头内壁应 与检查井内抹面平齐，所求的井位与设计井位偏差值不宜大于1/2管长，否则应增减两井间管材根数进行调整。 然后，对计算井位进行实地放样，井位确定后，应自井中心向管线方向各量 取一定长度作为施工的起点，该长度应取以下长度的较大值： ⑴1/2（管线方向的井基长度）+50cm； ⑵承口端在井内时；井中心至承口的计算长度(圆形井：D600管为 45cm；D500管为 38cm；D400管为 43cm）+承口长 +50cm。 井中心放样的同时，应量测出各管的承口位置，砂石基础在管承口处应断开， 断开长度为： 50cm+承口长 +50cm。 2、施工前的准备 首先应按下式确定基础宽度：B=D+2t+2a式中B为基础宽；D为管径；t为 实际管壁厚； a 为管肩宽， a 值执行标准图集，基础厚度为 C1值，垫层顶高程 =管内底高程—实际管壁厚。 交底单位接收单位 交底人接收人
2011 年 2 月 22 日工程名称分部工程雨污水管道工程分项工程名称砂石基础施工技术交底 交底内容： 首先应恢复管道中心线，放出砂石基础的标高,后由质检组和监理工程师对轴线、标高等进行检查验收，合格后方施工。 3、砂石的铺设 投料时质检员和试验员要检查原材料质量。 天然级配砂石 ,其最大粒径不宜大于 25mm; 级配碎石和石屑 ,其最大粒径不宜大于 25mm; 中沙和粗沙。 4、压实 将砂石按设计标高整平（可考虑松铺），压实工具采用蛙式夯，夯实6--8遍，砂石基础压实度不小于 90%，抱角压实度不小于 95%。 5、接口工作坑 开挖接口工作坑，工作坑宽度为管径 D+实际管壁厚 2t+40cm，长度为承口前20cm+承口长度 +20cm，接口处承口下亦应铺设与 C1 层等厚的砂石基础层。 砂石基础宽度采用标准图集04S516/9、10、11、16、17、19，具体见附表一：单位（毫米） 二、安全生产措施 1、施工前要经常检查沟壁稳定性，迅速及时的排除安全隐患后，再行施工。 2、要作好沟槽防水、排水工作，在沟边作业时立足要稳，以防滑入槽内，槽 边要有足够的工作面（不少于0.8m），并要 平稳无障碍物。 3、机械下料时，槽底工人要注意远离沟槽，防止砸伤。 交底单位接收单位 交底人接收人
基础砂石垫层施工技术交底 一、施工准备 （一）材料要求 1、砂、石在进场使用前必须经相应的检测机构进行复试，复试合格后方可使用。 2、宜采用质地坚硬的中粗砂、碎（卵）石。 3、级配砂石材料中不得含有有机杂物，碎石或卵石最大粒径不得大于垫层或厚度的2/3，并不大于50mm。 （二）施工机具 1、根据设计厚度和施工条件，现场选用振动压路机或平板振动器进行碾压和夯实，平板振动器主要进行电梯基坑等边角部位的夯实。 2、使用的机具设备有：铲车、自卸汽车、压路机、手推车、平板振动机、铁锹、水泵、钢卷尺等。 （三）作业条件 1、基槽已按设计要开挖至设计标高，各相关单位已进行了基础验槽，同意进行下道工序施工。 2、每铺设一层砂石前应对所覆盖的工程进行检测验收，合格后方可进行下一道工序的施工。 3、施工前，采用立桩法做好水平标志，以控制铺设的高度和厚度。 4、使用大型机械和汽车时，应事先确定好行走路线、装卸料场地、转运场地等。 5、作业时的环境如天气、温度、湿度等状况应满足施工质量可达到标准的要求。 6、当地下水位高于基底时，施工前应采取排水或降低地下水位的措施，使地下水位保持在基底（500mm)以下。 二、质量要求 （一）主控项目 1、砂石料经复试必须符合要求。 2、砂石垫层应均匀密实，压实系数应符合设计要求。 （二）基本项目 1、砂石垫层表面的允许偏差为±20mm。 2、砂石级配必须正确并搅拌均匀，铺设厚度允许偏差为±50mm。 3、设计要求砂石垫层施工完成后的地基承载力不得小于***KPa（设计要求的地基承载力），施工完成后必须按照设计要求进行静载检测，合格后放可进行下道工序施工。 三、工艺流程
褥垫层施工技术交底 Company Document number：WTUT-WT88Y-W8BBGB-BWYTT-19998
1、技术交底范围 本交底适用于商合杭铁路站前十一标项目经理部四分部DK311+～ DK312+635、DK314+995～DK316+段复合地基褥垫层施工。 2、设计情况 本管段内设计使用碎石注浆桩复合地基的里程范围是DK311+～DK316+，共计（含2条短链）。桩基采用正方形布置，间距～，桩长8～15m，桩径，桩顶铺厚垫层（碎石+中粗砂），垫层中铺设1～2层双向土工格栅，两端回折不少于，极限抗拉强度不小于110KN/m，筋材延伸率≤10%。 3、开始施工条件及施工准备工作 （1）施工前需要做好碎石、砂、土工格栅等褥垫层所用材料的检测工作。 （2）碎石注浆桩桩帽施工完成后，桩间土压实平整，压实系数满足规范要求； （3）褥垫层分段施工时应做成台阶，上下接头应错开2m，并应碾压密实。 （4）由于施工现场邻近营业线合蚌客专，靠近营业线一侧安全距离以内设立警戒桩，并悬挂安全警示牌； （5）施工劳务人员进场并接受安全教育培训，施工机械、材料进场并通过报验；相关技术交底书与安全交底书交底到位。 4、施工工艺 工艺流程 褥垫层施工工艺流程如下所示： 施工准备→碎石注浆桩、桩帽及桩间土检测合格→测量放线→铺设15cm的碎石褥垫层碾压密实→铺设5cm的中粗砂静压→铺设土工格栅→铺设5cm后的中粗砂静压→铺设10cm后的碎石褥垫层压实密实→铺设土工格栅→铺设5cm后的中粗砂静压→铺设土工格栅→5cm厚的中粗砂静压→铺设15cm厚的碎石褥垫层碾压密实→铺设土工格栅。 施工步骤 1.碎石垫层
安全技术交底记录 施工单位：云南建工集团有限公司编号： 交底工程名称路面级配碎石底基层、水 泥稳定碎石基层交底时间 交底地点工地现场记录人 交底技术人员 交底内容： 一. 工程概况： 红河州泸西至弥勒高速公路路面工程K20+200～K47+530标段主线长27.33公里，另有泸西立交匝道、纳保立交匝道、泸西服务区匝道路面包含在标段内。 二. 本工程安全总方针：遵纪守法、安全文明、预防为主、持续改进 总目标： 1.死亡率为零重伤率为零 2.经济损失事故控制在工程建设四级事故以下 3.安全教育到位率100% 4.安全防护措施到位率100% 5.文明施工环境保护优良率≥80% 要求全体施工人员在工程施工中严格遵守有关施工安全管理规定，严格遵守各项操作规程，杜绝各种违章行为、违章指挥，把安全工作确实落到实处，真正做到“安全第一、预防为主”、“不伤害别人、不伤害自己、不被别人伤害”！
三.总则 1.参加施工的全体施工人员必须熟悉和遵守本规则的各项规定。 2.参加施工的工人必须接受三级安全教育，并应定期进行安全考试，合格后方准上岗操作。 3.所有参加施工的人员进入施工现场，必须按规定配带安全防护用品，遵章守纪，听从指挥。进入施工现场作业时，必须戴好安全帽、系紧帽绳，在进行高空作业时须系好安全带；进入施工现场严禁戴耳机、严禁打闹、斗殴、大声喧哗。 4.上班前四小时内，严禁饮酒（其中包括含酒精的饮料）、严禁疲劳作业。 5.从事特殊工种的操作人员，必须严格执行国家规定的《特殊作业人员上岗制度》，持证上岗。 6.对违反安全规定的工区、班组和人员，项目经理部将视情节轻重给予批评和处罚，严重的的给予停工处罚，给予停工处罚的须停工整改完毕，经项目经理部验收合格后方可复工。 7.各工区、班组应经常对施工安全进行监督检查，对违反安全规定的人进行批评教育。 8.施工所用的各种机具设备和劳动保护用品应定期进行检查和保修，保证其经常处于良好状态。不合格的机具设备和劳动保护用品严禁使用。 9.进行工序施工的各班组之间必须建立完善的交接班制度。在交接班时，交班人员应将本班组工作情况及有关安全措施和存在问题向接班人员进行详细的交待，工地值班负责人应认真进行检查交接班情况，对安全隐患整改完毕后方可进行施工。
一、技术准备 由公司及本工程的技术负责人、技术员、质检员、施工员、各班组长逐级向参加施工的有关人员进行全面的技术交底，项目经理、专职安全员对参加施工的有关人员进行全面的安全交底，让大家明确设计意图，施工部署、施工工艺、操作规范、质量要求、工期、安全措施等，提高工人的参与意识和自我防护意识。 二、测量放样 1、中线的恢复及放样 根据业主提供的导线点资料运用全站仪对本标段内的导线进行了复测、平差、计算，各项数据均满足规范要求，并利用该仪器每20米设置中心桩，确保中心线的正确，并对关键点进行保护。 2、水准点的复测与加密 按照规范规定的要求进行选点、埋石、加密水准点，利用两台苏光DZS-2水准仪进行复测，确保水准点高程的准确性以提高施工放样的精度。 三、路槽开挖及排水 原地面清表后，按路床底设计高程与路面设计高程算出开挖路槽的宽度，要求碎石垫层的铺设宽度比设计宽出50cm，因此路槽的设计开挖宽度为：（1.66+0.4）×1.5×2+24.5+2×0.5=31.68m，按此宽度放出路基边线，再按原地面清表后的高程与路床底标高的高差开挖，直至开挖到路床底标高。为保证施工期间的路基排水，路槽底做成3%的横坡，和路基两边开挖排水边沟，保证雨水等能快速排出。为了保证工程质量，尽量做到随机开挖、随机摊铺土工格栅、碎石垫层覆盖。 路基排水主要通过两侧的边沟来进行。边沟设在路槽两侧，主要汇集和排除路基范围内的地面水。排水沟设2%纵坡，在边沟交底的端头挖设集水坑，有水时采用水泵抽排入天然河沟。 四、铺设土工格栅及渗水土工布
1、土工格栅的铺设 土工格栅施工工艺流程：检测、清理下承层—人工铺设土工—格栅搭接、绑扎、固定。清表过后原地面下挖至设计深度，两侧设置施工临时排水侧沟降水，排水后先铺设一层双向土工格栅，抗拉强度≥30KN/m，纵向延伸率≤15%，横向延伸率≤13%。在基本整平的场地上放出中线、边线（土工格栅铺设宽度为31.68m）。土工格栅铺设采用垂直路线方向铺设，铺设时绷紧、拉挺，避免褶皱、扭曲。土工格栅长度方向搭接宽度不得小于20cm，横向搭接用0.9mm铅丝绑扎连接固定，固定间距不大于30cm。周边及纵向搭接采用6mm钢筋弯制成的U型钉固定，固定间距不大于1.0m 2、铺渗水土工布 为防止流失和土粒充塞砂孔堵塞排水通道，垫层两端采用渗水土工布进行护面下铺宽3m，上裹宽2m，垫层顶部满铺防渗土工布一层，土工布抗拉强度不小于20KN/m。土工布铺设时，两端应拉紧，不应有皱褶。铺设完毕后，及时施工碎石垫层，以防止土工布长时间暴露。 五、碎石垫层 碎石垫层厚度不小于40cm，碎石垫层含泥量应不大于5%，可采用5-31.5mm的天然级配，最大粒径不大于8cm，为保证碎石垫层整体压实和防止刺穿土工布，碎石垫层顶部采用石屑找平。 碎石来自湖州，先用民船运至码头，然后采用汽车运输至施工现场，根据作业顺序堆放在道路边沿，以尽量减少二次搬运距离为原则，由专人指挥备料。填筑厚度控制在42cm左右，均匀填筑、找平，为保证施工期间的路基排水，碎石顶层做成3%的横坡。在做40cm6%石灰土时，再把3%的横坡逐渐调整到设计的2%横坡。由此增加的数量在灰土中体现。施工前先进行测量放样，用木棍钉在控制点上，先放出木棍顶面高程（即碎石垫层顶面高程）。上料时直接先上到与木棍持平的位置，再测量，若有偏差，采用人工零星料找补，确保平整度一次合格。进行找平。 在摊铺好的碎石垫层上采用石屑进行找平。找平结束后应基本没有碎石露在外面，表面基本平整。
惠大疏港高速公路A06合同段 施工技术交底 工程名称惠大疏港高速公路部位名称A06合同段未筛分碎石垫层工序名称未筛分碎石垫层交底日期 交底人汪杰山 接收人 施工班组详见技术交底人员签到表 未筛分碎石垫层施工采用打桩挂线控制高程，自卸汽车运输、摊铺机摊铺，25T压路机碾压，局部人工精平、试验及技术人员跟踪检测压实指标及其它控制指标。 一）施工放样 摊铺前将路基表面杂物清除并洒水湿润，根据垫层施工经验预设1.23松铺系数，计算出松铺厚度，在中桩、边桩上作明显标记进行拉钢丝，确定好水平线。放样时直线段10m，平曲线上5m一根桩放出垫层的中桩和边桩。两边距离为垫层顶面宽度。施工时跟踪测量，确定最终的松铺系数，确保碾压完成时厚度、横坡度、高程符合设计要求。 二）未筛分碎石混合料的拌和 未筛分碎石混合料的拌和采用WCB600稳定土拌和机拌和，两台装载机上料。施工前对拌和机的各料斗和自动计量水泵进行了标定和自校。在拌和机的控制室里按设计的配合比进行设定，并运转试拌和。随后取料进行含水量、颗粒筛分等试验，直到拌制出的混合料满足各项试验指标的要求，此时的皮带转速、料斗出料口大小和水泵水阀开度等即为生产此种混合料的标准，保证相对固定不得随意调动。拌和机生产时根据当日原材料的含水量和天气情况对拌和用水进行调节。 拌和机操作人员必须严格按照有关操作规程和试验工程师交底的配合比进行操作拌和机。为避免洒料造成运料皮带运转不畅，皮带旁安排4名工人进行洒料回收，保证拌和站皮带输料正常。 二）未筛分碎石混合料的运输 采用大型自卸车运输，运输能力与生产能力相匹配，采用5台运输车辆，保证摊铺和拌和的均衡连续性。自卸汽车装料时，在储料斗处设专人指挥倒车，保证装料时不发生洒料且车辆出入方便。装车时先两边后中间的方式，汽车要按指挥适当移动，防止装车时发生离析。同时对司机发放成品料运输单。 三）未筛分碎石垫层的摊铺 摊铺作业之前，机械工程师对摊铺机进行调试，使之性能处于最佳；测量工程师应
路面砂砾垫层施工技术交底 一、准备工作 合理布设水准点使水准点准确无误便于施工，一般300-500米布设一个比较合理，施工也比较方便。在铺筑砂砾垫层前，要将路基顶面的杂物全部清除干净，并洒水湿润，压路机振动碾压一遍，使顶面平整密实。依据已定的导线点、根据设计图纸准确放出路基两侧边线，并使用白灰将其平顺标出。将路基两侧高程控制点准确放出直线段每20米放桩，平曲线处至少保证每10米放桩。砂砾垫层施工完毕后的压实厚度为20cm 。 二、材料选择 选作垫层的砂砾料应具有良好的透水性，同时不含有机质、粘土块和其它有害物质且天然级配良好的砂砾作为垫层材料，其最大粒径不得大于53mm。我标段有关人员已经对砂砾垫层料料场进行了确定，实验室应做好筛分和含泥量试验。同时在施工过程中相关施工人员要及时反馈料源信息（如含泥量过大或超粒径过多等等）以便料场及时更换开采部位，拉运车辆及时补焊筛床。 三、填筑方法 我项目部砂砾垫层厚度为20cm，填筑厚度较薄，故无需分层填筑，一层填到设计标高。选用18T以上重型振动压路机进行碾压，碾压前把先用推土机粗平、平地机初平、压路机静压、平地机再次整平，接着振动压路机压实。
1、详细施工放样 施工放样时，要恢复中线，根据设计图纸放出各断面边桩，直线段每15至20米设一个标桩，曲线段每10米设一个标桩，并涂抹红油漆等明显标记标出垫层的设计标高。（边桩处用白灰准确打出横线，根据实测后得出数据交给后边打桩人员用卷尺放桩，这样可加快放桩速度）。 2、施工方法及质量控制 2.1、采用推土机、平地机配合摊铺垫层料时，放线方法和摊铺机相同，卸料时根据计算出的使用数量在路基处用白灰标出卸料地点，安排专人指挥倒料。尽量把料布设均匀（原则是宁少勿多）用推土机将砂砾料堆铺设均匀，按标高线粗平，接着用平接着用平地机反复平整砂砾，直到砂砾均匀地摊铺在路基上，并形成规定的路拱达到要求为止（在此过程中平地机平一遍后建议使用压路机稳压一遍后再继续平整防止精平后由于松铺系数的影响造成返工）。同时，人工配合找补，防止出现局部缺料或粗料集中现象。然后用洒水车均匀地洒足需要的水分。 2.2碾压：砂砾整形完毕后，用18t以上压路机进行碾压，设计横坡低处向高处进行碾压。碾压时应重叠1/2轮宽，先慢速静压一遍，再振动碾压，碾压后分别检测压实度，得出压实度与碾压遍数的关系。
技术交底记录 2003 年 5月 20日 工程名称信息工程学院小高层经济 适用 住房5＃楼 分部工程地基与基础 分项工程名称碎石垫层 一、材料及主要机具： （1）天然级配碎石：颗粒级配良好。 （2）级配碎石：不得含有草根、树叶、塑料袋等有机杂质。 （3）主要机具：平板振动器、手推车、平头铁锨、2m靠尺、小线、钢尺等。 二、作业条件 （1）设置控制铺筑厚度的标志，如水平标准桩或标高桩，钉上水平 标高木橛。 （2）在地下水位高于基槽底面的工程施工时应采取降低地下水位的 措施，使基槽保持无水状态。 （3）铺筑前，应组织有关单位共同验槽，包括轴线尺寸，水平标 高，地质情况，在未做地基前处理完毕并办理隐检手续。 （4）检查基槽边坡是否稳定，并清除基底的浮土和积水。 （5）桩头标高是否达到设计要求。 （6）桩测试是否合格。 三、操作工艺 （1）工艺流程： 技术 负责人 交底人接受人 总参郑州工程质量监督站制 技术交底记录 2003 年 5 月 20 日 工程名称信息工程学院小高层经济 适用 住房5＃楼 分部工程地基与基础 分项工程名称碎石垫层 检验碎石质量→铺筑碎石→洒水→夯实→找平验收（2）铺筑碎石
1、在基槽西部挖槽时留一斜坡，铺垫上碎石。 2、用铲车将拌好的级配碎石，装至槽底的小翻斗车上，利用小翻斗车由西向东逐步将碎石运至槽底指定位置。 3、小翻斗车将碎石运至指定地点，人工将碎石撒铺均匀，撒铺高度 至水平控制桩高度。 4、夯实的遍数由现场试验确定。用平板振动器时，要一板压半板， 板板相接，全面夯实，边缘和转角处用人工补夯密实。 四、厚度及标高的控制 用水准仪将标高点引至基槽底部。在基槽底部每隔三米钉上木橛，木橛布成方格控制网，抄出统一标高，挂上线，以便控制碎石垫层的厚度及标高。 五、碎石垫层允许偏差 （1）顶面标高±15mm （2）表面平整度20mm 六、雨天施工 技术负责 人 交底人接受人 总参郑州工程质量监督站制 技术交底记录 2003 年 5月 20 日 工程名称信息工程学院小高层经济 适用 住房5＃楼 分部工程地基与基础 分项工程名称碎石垫层 （1）雨天施工时，施工人员不得进入基底土层处，应站在已铺好的碎石垫层上，后基槽土层铺撒碎石。 （2）基槽边部应砌上保护墙防止雨水流入基槽，槽底应设有排水沟、集水坑。 七、安全措施 （1）施工人员必须佩戴安全帽。 （2）施工人员严禁站在铲车料斗下面。 （3）基槽四周应搭设防护拦杆，刷黄黑相间油漆。 （4）施工中必须保证边坡稳定，防止边坡坍塌。 （5）夜间施工时，合理安排施工顺序，配备足够的照明设施。
砂石褥垫层技术交底 一、工程概况 本工程建筑为商住楼，框架剪力墙结构。建筑面积㎡；地上26层；裙楼局部四层；总建筑高80m。 二、材料及主要机具 1.褥垫层采用4:6级配砂石，砂采用渭河中砂，石子采用华县16-30mm碎石，砂石要级配均匀，砂中有机质含量不超过5％，含泥量小于5％。颗粒级配良好。 2.级配砂石材料，不得含有草根，树叶，朔料袋等有机杂物及垃圾。碎石最大粒经不得大于垫层或虚铺厚度的2/3，并不易大于30mm。 3.主要机具：6吨压路机，蛙式打夯机，手推车，平头铁锹，喷水用胶管， 2m靠尺，小线，钢尺等。 三、作业条件 1.设置控制铺筑厚度的标志，如水平标准木桩，或在地面上打点。 2.铺筑前，组织有关单位共同验槽，包括尺寸，水平标高，地质情况，办理前道工序的隐检手续。 3.检查基坑的边坡是否稳定，并清除基地上的浮土和积水。 四、工艺流程 检验砂石质量→铺筑砂石→夯实→找平验收 1.对级配砂石进行技术鉴定，鉴定合格后方可使用。级配砂石时设专人配置，配置比例为4:6级配，砂石必须拌和均匀后，由专业技术人员进行检查合格后方可进行铺设。 2.砂石垫层铺设范围为筏板外边缘外放300mm，且到桩边距离不小于 150mm。砂石垫层设计厚度为300mm，夯填度不应大于,施工中垫层虚铺厚度为330mm。
3.分段施工时，界错处应做成斜坡，接岔处的水平距离应错开－1.0m，并应充分压实。 4.铺筑的砂石级配均匀。如发现砂窝或石子成堆现象，应将该处砂子或石子挖出，分别填入级配好的砂石。 5.洒水：铺筑级配砂石在夯实前，根据其干湿程度和气候条件，适当的洒水以保持砂石的最佳含水量，一般为8％－12％。 6.压路机采用静压实方施工，碾压遍数，有现场实验确定，四周边角碾压不到处采用蛙式打夯机补夯。 7.褥垫层碾压完成后，表面应拉线着平，检查标高。 五、质量标准 1.级配砂石的配料正确，拌和均匀，碾压密实后厚度为300mm，夯填度不得大于，顶面标高控制在-7.12m。 2.接茬位置正确，方法合理，接茬处碾压密实，平整。 六、保证措施 1.项目部设专人值班，严格按照设计配合比进行施工。 2.项目部设专职质检员随时对工程质量进行检查，发现问题立即整改。 七、成品保护 1.回填砂石时，应注意保护好现场轴线桩、标准高程桩，防止碰 撞位移，并应经常复测。 2.地基范围内不应留有空洞，完工后如无技术措施，不得在影响 其稳定的区域内进行挖掘工程 3.施工中必须保证边坡稳定，防止边坡滑坡、倒塌。 4.夜间施工时，应合理安排施工顺序，配备足够的照明设施；防止级配砂石不准或铺筑超厚。 5.级配砂石完成后，应连续进行上部施工；否则应适当经常洒水润湿。 八、应注意的质量问题 1.大面积下沉：主要是未按质量要求施工，铺筑过厚，夯实遍数不够，洒水不足等，要严格执行操作工艺的要求。
安全技术交底记录表 交底单位名称： 接受交底单位名称： 交底内容：交底日期 交底人被交底人数 安全交底具体内容： 一、施工机械安全技术要求 1、平地机作业： 起步时应先鸣号，驾驶员四周观察，确定周围无人时再起动，作业中刮刀升降量差不得过大。在坡道停放时，应使车头向下坡方向，并将刮刀片压入土中；摊铺结束后，平地机应在平整的作业面内全幅行驶一遍，以消除经摊铺后的松铺不均匀现象。 2、装载机作业： 起步前先鸣号，驾驶员四周观察，确定周围无人时再起动，先应将铲斗提升到离地面0.5m左右。作业时应使用低速档。用高速档行驶时，不得进行升降和翻转铲斗。严禁铲斗载人。铲斗满载运送时，铲斗应保持在低位，行驶道路应平坦，不得在倾斜度超过规定的场地上作业。向运输车辆上卸土时应缓慢，铲斗应处在合适的高度，前翻和回位不得碰撞车厢； 3、压路机作业： 起步时应先鸣号，必须在压路机前后、左右无障碍物和人员时才能启动。压路机靠近路缘作业时，应根据路实际情况留有必要的安全距离；两台以上压路机同时作业，其前后间距不得小于3米，在坡道上纵队行驶时，其间距不得小于20米；振动压路机碾压时，按现场技术员的碾压要求进行碾压，直线段
由两侧向中间进行碾压，有超高的地段由内侧往外侧路肩进行碾压，碾压时必须重叠1/2轮宽，碾压接头成阶梯状，不允许进行齐头碾压，碾压完路面全宽即为1遍，不允许未碾压完毕就停止碾压或改变碾压轨迹。碾压过程中不允许大方向改变碾压轨迹，碾压结束后等待碾压时压路机必须停放在已碾压完毕的地段内，不能紧跟其他正在施工的机械停放，更不能直接停放在未经碾压的段落内。 4、洒水车： 洒水车人员必须保证和本项目施工步调一致，不允许出现停工等待洒水的现象出现，起步时应先鸣号，确定周围无人时再起动，洒水车在上下坡及弯道运行中，不得高速行驶，避免紧急制动，洒水车驾驶室外不得站人，洒水时按现场技术员的要求进行洒水，洒水过程中必须抵速档进行。洒水必须均匀。5、运料车 向摊铺机卸料时，须设专人指挥，保证车辆协调动作、同步行进，防止互撞；人、机配合施工时，人员不准站在机械前进的工作面上，一定要站在机械工作面以外。指挥倒料的人员不得站在料车侧面，必须在料车后面进行指挥，以免料车发生侧翻造成人员伤害。 6、粒料拌和机： 为避免混合料离析，拌和机卸料必须按现场负责人的要求进行卸料，运输车辆在装车时按先前端，再后端，最后中部的顺序进行装料，拌合机出料时必须装满料斗方允许打开出料阀门进行装料，总之，每一次卸料，都必须在装满料斗的情况下进行，不允许将出料阀门一直打开直到装满整车。 7、稀浆封层车：
技术交底资料之十六 3%、4%水泥稳定碎石底基层、基层技术交底书 碎石垫层完成一段，4%水泥稳定碎石基层必须接着马上展开，要求施工前先对碎石垫层进行验收。要求碎石垫层表面平整、坚实，具有规定的路拱，无松散材料及软弱地点，对于低洼和坑洞，应仔细填补并碾压密实，确保施工质量。 一、总体要求 1、垫层表面平整密实，无坑洼，具有规定的路拱，无明显离析，无任何松散的材料和软弱地点。施工接茬平整、稳定。基层开工前应适当洒水湿润。 2、水泥稳定碎石底基层、基层的碎石应有一定级配，最大粒径31.5mm，粒料应符合设计和施工规范要求，摊铺时注意消除粗细料离析现象。 3、基层混合料处于最佳含水量状况下用重型压路机碾压至按重型击实试验法确定的98%以上的压实度，3%水泥稳定碎石底基层要求96%以上压实度。碾压检查合格后立即覆盖或洒水养生，冬季施工应有足够保温防冻措施。
4、应配料准确，洒水拌和均匀，严格掌握基层、底基层厚度和高程，其路拱横坡应与面层一致，加水拌和至碾压终了的间隔时间不能超过2~3小时。 5、每批进场的水泥应及时向试验室提供水泥品种、标号、数量及出厂日期、出厂合格证及各种试验报告，及时取样检验。生产日期超过3个月的水泥，应重新取样检验，不符合要求时，坚决不予使用。 二、施工 1、在正式开始铺筑水泥稳定碎石层前，应铺筑50~100m长的试验路段，以确定混合料的松铺系数及标准施工方法。 2、3%、4%水泥稳定碎石底基层、基层施工工艺流程： 路槽（垫层）碾压整修交验交验合格后施工放样 混合料拌和、运输和摊铺碾压接缝处理养生 3、施工放样 1）施工前应先放样中线、边线，10~20m设一桩，并在两侧路肩边缘设指示桩； 2）进行标高测量，在指示桩上用明显标记标出基层边缘设计高程； 4、拌合 根据集料和混合料含水量的大小，及时调整加水量，同时做到拌合集料颗粒组成均匀，含水量符合规定要求。 5、混合料装车时，应控制每车料的数量基本相等，按摊铺层
碎石垫层技术交底记录 工程名称重庆铝业环保搬迁大板锭项目厂区综合 管网、道路和污水处理工程 施工单位四川建设集团有限公司 分部分项名称道路基层施工班组杨中山交底部位碎石垫层交底日期年月日 交底内容： 1)、施工备料： (1).未筛分碎石和石屑组成级配碎石时，按JTJ034-2000中6.2.4的要求,计算未筛分碎石和石屑的配合比. (2).不同粒级的单一尺寸碎石和石屑组成级配碎石JTJ034-2000中6.2.4表中要求计算不同粒级碎石和 石屑的配合比. (3).根据各路段基层或底基层的宽度、厚度及规定的压实干密度并按确定的配合比分别计算割断需要的未筛分随时和石屑的数量或不同粒级碎石和石屑的数量，并计算每车的堆放距离。 2)、碎石的含水量最佳含水量宜大1%左右。 3）、碎石和石屑可按预定比例在料场混合，同时洒水加湿，使混合料的含水量超过最佳含水量1%。 4）、运输和摊铺： (1).集料装车时，尽量控制每车的数量基本相等。 (2).在同一料场供料的路段内，宜由远到近卸置集料。卸料距离应严格掌握，避免料不够或过多。未筛分碎石和石屑分别运送时，应先运送碎石。 (3).料堆每隔一定距离应留一缺口。 (4).集料在下承层上的堆置时间不应过长。 (5).通过试验确定松铺系数。 (6).用平地机或其他合适的机具将料均匀地摊铺在预定的宽度上，表面力求平整，并具有规定的路拱。同时摊铺路肩用料。 (7).采用不同粒级的碎石和石屑时，将大碎石铺在下层，中碎石铺在中层，小碎石铺在上层。洒水使碎石湿润后，在摊铺石屑。 5）、拌和及整形： (1).用平地机进行拌和，宜翻拌5-6遍，使石屑均匀分布于碎石料中.平地机拌和的作业长度,每段宜为300-500米,拌和结束时,混合料的含水量应均匀,并较最佳含水量大1%左右,同时没有粗细颗粒离析现象. (2).将拌和均匀的级配碎石混合料时,摊铺后混合料如有粗细颗粒离析现象,用平地机进行补充拌和. (3).将集料按规定的路拱进行整平和整形,在整形过程中,注意消除粗细集料离析现象. (4).在用轮胎压路机在已初平的路段上快速碾压一遍,以暴露潜在的不平整. (5).再用平地机进行整平和碾压. 6）、碾压: (1).整形后,当混合料的含水量等于或大于最佳含水量时,立即用18吨三轮压路机、振动压路机或轮胎压路机进行碾压。直线和不设超高的平曲线段，由两侧路肩开始向路中心碾压；碾压时，后轮重叠1/2轮宽；后轮必须超过两段的接缝处。后轮压完路面全宽时，即为一遍。碾压一直进行到要求的密实度为止。一般需碾压6-8遍，应使表面无明显轮迹。压路机的碾压速度，头两遍控制在1.5-1.7km/h，后控制在2-2.5km/h。 (2).路面的两侧要多压2-3遍。 (3).不准压路机在已经完成的或正在碾压的路段上调头和急刹。 主要参加人员： 项目技术负责人： 交底人： 交底接收人： 年月日
砂石褥垫层技术交底 Modified by JACK on the afternoon of December 26, 2020
砂石褥垫层技术交底 一、概况 本工程地基为CFG桩处理复合地基，褥垫层为250㎜厚级配砂石，石子采用碎石，最大粒径不大于20㎜，中粗砂掺量为20％-30％。褥垫层采用静力压实法，夯填度不大于，褥垫层平面范围宽出筏板基础垫层250㎜。 二、材料及主要机具： 1、采用人工级配砂石：采用质地坚硬的中砂、粗砂、碎石（中号）、细石。 2、级配砂石材料，不得含有草根、树叶、塑料袋等有机杂物及垃圾，含泥量不宜超过3%。碎石最大粒径不宜大于20㎜。 3、主要机具：静力振动器、装载机、手推车、平头铁锹、喷水用胶管、2米靠尺、小线或细铅丝、钢尺或木折尺等。 三、施工准备 1、设置控制铺筑厚度的标志，如水平标准桩或标高桩。 2、在基础较深的地方搭设串筒或溜槽，便于级配砂石下到坑底，不能直接向下抛洒，防止离析。 3、砂石料按照配合比在基坑上面搅拌均匀。 4、检查基槽的边坡是否稳定，并清除基底上的浮土和积水。 四、操作工艺
1、人工级配砂石，应将砂石拌合均匀，砂石料配合比为：细石：中石：中粗砂=3:4:3，其质量均应达到设计要求或规范的规定。 2、分层铺筑砂石 1）铺筑砂石的每层厚度，一般为15-20㎝，分层厚度可用样桩控制。 2）分段施工时，接槎处应做成斜坡，每层接岔处的水平距离应错开—米，并充分压（夯）实。 3）铺筑的砂石应级配均匀。如发现砂窝或石子成堆现象，应将该处砂子或石子挖出，分别填入级配好的砂石。 4）洒水：铺筑的级配砂石在夯实碾压前，应根据其干湿程度和气候条件，适当地洒水以保持砂石的最佳含水量，一般为8%-12%。 5）夯实或碾压；用蛙式打夯机时，应保持落距为400~500㎜，要一夯压半夯，行行相接，全面夯实，一般不少于3遍。采用压路机往复碾压，一般碾压不少于4遍，其轮距搭接不小于50㎝，边缘和转角处应用人工或蛙式打夯机补夯密实。 3、找平和验收： 1）施工时应分层找平，夯压密实，并应设置纯砂检查点。下层密实度合格后，方可进行上层施工。用贯入度进行检查，小于试验所确定的贯入为合格。 2）最后一层压（夯）完成后，表面应拉线找平，并且要符合设计规定的标高。
技术交底记录(表式 C2-2-1 ) 工程名称施工单位交底提要: 交底内容： 砂石地基 本技术交底适用于工业和民用建筑中的砂石地基、地基处理以及地面垫层等工程。 1 ?材料要求 (1)天然级配砂石或人工级配砂石。宜采用质地坚硬的中砂、粗砂、砾砂、碎(卵)石、石屑或其他工业废粒料。在缺少中、粗砂和砾砂的地区，可采用细砂，但宜同时掺入一定数量的碎石或卵石，其掺量应符合设计要求。要求颗粒级配良好。 (2 )级配砂石材料，不得含有草根垃圾等有机杂物、用做排水固结地基时，含泥量不宜越过3%。碎石或卵石最大粒径不得大于垫层或虚铺厚度的2/ 3，并不宜大于50mm。 2?主要机具 一般应备有木夯、蛙式打夯机、推土机、压路机( 6?10t)、手推车、平头铁锹、喷水用胶管、2m靠尺、小线或细铁丝、钢尺等。 3.作业条件 (1)对级配砂石进行技术鉴定，应符合设计要求。 (2)回填前，应组织有关单位检验基槽地质情况。包括轴线尺寸、水平标高、以及有无积水等情况，办完隐检手续。 (3)在地下水位高于基坑(槽)底面施工时，应采取排水或降低地下水位的措施，使基坑 (槽)保持无积水状态。 (4)设置控制铺筑厚度的标志，如水平木撅或标高桩，或在固定边坡(墙)上钉上水平木撅或弹上水平线。 4.操作工艺工艺流程 (1)处理地基表面：将地基上表面的浮土和杂物清除干净，原有地基应平整。 基坑(槽)及附近如有低于地基的孔洞、沟、井、墓穴等，应在未填砂石前加以填实处理。 (2)级配砂石、人工级配的砂石，应将砂石拌和均匀，达到设计要求。 (3)分层铺筑砂石： 1) 铺筑砂石的每层厚度，一般为 15?20cm不宜超过30cm，分层厚度可用样桩控制。视不 同条件，可选用夯实或压实的方法。大面积的砂石垫层，宜采用6?10t的压路机辗压。 2) 砂和砂石地基底面宜铺设在同一标咼上，如深度不同时，基土面应挖成踏步或斜坡形，搭接处应注意压实。施工应按先深后浅的顺序进行。 3) 分段施工时，接头处应作成斜坡，每层错开 0. 5 — 1. Om,并应充分压实。 4) 铺筑的砂石应级配均匀，最大石子粒径不得大于铺筑厚度的2/3，且不大于50mm。如发现砂窝或石子成堆现象，应将该处砂子或石子挖出，分别填入级配好的砂石。
路面垫层施工安全技术交底 一、工程概况 1）沈阳四环快速路距沈阳三环外平均距离约8公里，包围面积1254平方公里，全长131.982公里。沈阳四环路面一标位于沈阳市于洪区，起于京沈高速公路与新蔡线交叉处，线路向北延伸下穿京沈高速公路，在沙岭镇上跨京哈公路，在集贤河南村跨越秦沈铁路，路线继续向北延伸途径集贤、沙陀子、全胜、范家屯、于马三家镇向西跨越沈山铁路马三家编组站及蒲河，路线向西北延伸，在前辛台跨越沈通高速公路，在平罗镇北跨越沈于公路。起讫里程为k0+000~k30+300，线路全长30.3公里。 2）标段内共设置立交桥8处，分别为西102立交桥、秦沈客专桥、沈胡路立交、沈阜立交、沈西编组站立交、沈彰高速跨线桥、沈彰开发大道立交、黄河北大街立交，立交形式除沈阜立交采用枢纽立交外，其余均采用分离式立交。 3）道路标准横断面布置： 道路红线宽度70米，断面组成包括中央分隔带7米、主路2×12米、边分隔带2×5米、辅路2×7.5米、非机动车道2×3米、路侧绿化带2×4米。 4）主路路面结构： 表面层：4cm沥青玛蹄脂碎石抗滑层(SMA-13)； 中面层：5cm中粒式SBS改性沥青混凝土(AC-20F)； 下面层：7cm粗粒式沥青混凝土(AC-25C)； 封层：热沥青下封层； 基层：20cm厂拌水泥稳定碎石； 底基层：20cm厂拌水泥稳定碎石； 垫层：20cm级配碎石。 总厚度为76cm，满足抗冻要求。 5）辅路路面结构： 表面层：4cm细粒式SBS改性沥青混凝土(AC-13F)； 下面层：6cm中粒式沥青混凝土(AC-20F)； 封层：热沥青下封层；
基层：20cm厂拌水泥稳定碎石； 底基层：20cm厂拌水泥稳定碎石； 垫层：20cm级配碎石。 总厚度为70cm，满足抗冻要求。 6）人行道路面结构： 面层：5cm细粒式沥青混凝土(AC-13F)； 封层：慢裂阴离子PA-2型下封层专用乳化沥青； 基层：20cm厂拌水泥稳定碎石； 垫层：15cm级配碎石。 总厚度为40cm，满足抗冻要求。 本合同段主线及辅道碎石垫层厚度为20cm，非机动车道碎石垫层厚度为15cm，垫层用料的各项技术指标符合设计及规范要求。存放于K7+500、K9+000、K24+200处拌合站内，施工时通过600型拌和站拌和后运至施工现场，采用两台95型摊铺机（辅路1台）一次摊铺成型。