八年级地理上册第四章第一节交通运输
《我国主要铁路干线的分布》教学设计
成学生
出示《中国铁路干线分布示意图》
1、我国主要铁路干线发布图：
枝城（鄂）
【小知识2】：
第2课时我国铁路干线的分布 知能演练提升 能力提升 读图,完成第1~2题。 1.2017年6月,韩国的朴先生乘船来中国旅游,他的第一站是北京,他选择到北京最近的海港是( ) A.秦皇岛 B.大连 C.青岛 D.天津 2.朴先生还要乘火车从北京去南昌旅游,所经的铁路线是( ) A.京广线 B.京九线 C.京沪线 D.京哈线 3.我国有一条铁路东起江苏省连云港市,西经新疆维吾尔自治区的阿拉山口边境,与哈萨克斯坦的铁路相接,该铁路是( ) A.京广铁路 B.陇海—兰新铁路 C.京九铁路 D.京包—包兰铁路 4.我国西部大开发重点工程之一青藏铁路经过的地形区是( ) A.内蒙古高原、塔里木盆地 B.柴达木盆地、青藏高原 C.四川盆地、青藏高原 D.塔里木盆地、青藏高原 5.目前,我国东部沿海地区高速公路的密度远远大于西部地区。其原因是( ) A.东部地区的铁路线密度大大低于西部地区,铁路运输十分紧张 B.东部地区城市、人口集中,经济发达,有修建高速公路的需求和物质基础 C.东部地区的河流与西部地区的相比,河网密度小,且多为季节性河流 D.东部地区的旅游资源比西部地区丰富,需要大量的高速公路发展旅游业
读右图,完成第6~7题。 6.图中①铁路干线是( ) A.京沪线 B.京九线 C.京广线 D.焦柳线 7.图中②铁路干线是( ) A.陇海线 B.浙赣线 C.湘黔线 D.包兰线 8.下面是小明同学从山东省淄博市乘G278次列车(青岛—广州南)到武汉所经各站及铁路线名称表,对该次列车运行过程中所经过的铁路线,说法正确的是( ) 许 昌 东 ① A.①段属于京广线 B.②段属于陇海线 C.③段属于京沪线 D.②③段属于京九线 9.下图中穿越长江的铁路线是( ) A.京沪线 B.京九线 C.京广线 D.成昆线 读中国铁路干线分布示意图(部分),完成第10~11题。
我国铁路干线的分布 (活动方案) 老屋基中学王帮国 一、教材分析： 本节教材是中国地理第四章《中国的经济发展》第一节《交通运输》的第二课时的内容。由于交通运输业是国民经济发展的先行官，所以教材把交通运输业放在整个第四章第一节的内容学习，而我国铁路干线的分布又是本节的重点内容。这一节内容通过读图，绘图、填图，让学生了解我国铁路干线的分布特点“五纵三横”和一些重要的铁路枢纽，还让学生通过观察、分析、总结出铁路线命名的规律。 二、教学目标： 知识与能力： 1、通过读图，学生能说出我国主要的铁路干线（三横五纵）了解铁路干线命名的一般原则。 2、使学生知道我国重要的交通枢纽。 过程与方法： 3、通过本节课的学习，能够设计合理、经济的旅游路线，培养学生学习地理的好奇心和兴趣，增强学生对地理知识在实际生活中的实用性的识。 情感、态度、价值观： 4、培养学生投身祖国建设的伟大事业的爱国热情。 三、重难点： 1、重点：能读图说出我国主要的铁路干线的分布特点，了解铁路线命名的一般原则。 2、难点：主要的铁路干线和枢纽城市。 四、教学方法 ：读图绘图法、小组合作法。 五、导入新课： 教师：播放歌曲《天路》提出天路指的是哪条铁路？（青藏铁路）
青藏铁路建成通车的意义。那么，这节课我们就来学习《我国主要的铁路干线》（板书） 六、探究新知： 1、出示学习目标 1、通过读图能说出我国主要的铁路干线（三横五纵）,了解铁路干线命名的一般原则。 2、知道我国重要的交通枢纽，能够设计合理、经济的旅游路线。 3、要能对所学的地理知识在实际生活中灵活运用。 4、要有投身祖国建设的伟大事业的爱国热情。 2、自主学习（阅读课文内容和地图3分钟完成） （1）通过阅读课文内容后，完成练习册第71页“优化作业”的3-4题。 要求：2分钟完成。 （2）读第88页图4.5，找出经过下列铁路枢纽的铁路干线： 北京、郑州、兰州、成都。要求：2分钟完成。 点评：北京：（京哈、京广、京沪、京九、京包） 郑州：京广、陇海线） 兰州：（包兰、陇海、兰新线） 成都（宝成、成昆、贵昆线） 3、合作探究 （1）绘制我国南北走向的主要铁路干线（五纵）要求： A以小组为整体，以同桌为单位，拿出一张纸，同桌之间互相合作，进行绘制。B绘出铁路线的大致走向； C、只标出铁路线的起点和终点就可以： D、观察每条铁路线的名称。 E、6分钟完成。 提示：分三步完成： ①判断铁路线的走向②找出最长的铁路线③按自北到南的顺序绘制， 注意两条铁路线一定要连通。 点评：小组交换点评，
xx的疆域(1) 教学目标 1．通过观察地球仪及其阅读地图，使学生说出我国的纬度和海陆位置，并能正确表述我国地理位置的优越性，以进一步培养学生运用地图学习地理知识的能力。 2．在中国政区图上找出我国的四至点，并在图上量算出我国东西和南北之间的大致距离，培养学生的操作能力。 3．使学生能在中国疆域图上辨别及在中国疆域空白图上填注出我国濒临的海洋，主要岛屿、海峡，陆上邻国和隔海相望的国家。 4．通过学习我国优越的地理位置和辽阔的疆域，激发学生的民族自豪感，并进行热爱祖国、保卫祖国和建设祖国的思想教育。 教学重点 xx的地理位置及其优越性。 教学难点 学会阅读中国政区图，形成对我国疆域的空间想像力。 教学手段 《歌唱祖国》歌曲录音磁带及录音机，“中国在地球上的位置示意图”，中国政区复合投影片（一套四张，同一底图），地球仪（学生每人一个，并附有彩色胶带），世界主要国家面积比较表，世界主要国家大陆海岸线比较表，“世界政区挂图”。 教学方法 谈话法、学习指导法。 教学过程
第一课时 【导入新课】播放《歌唱祖国》歌曲录音，用以制造学习气氛，激发学生了解祖国的学习欲望。 听着这优美的旋律，动人的歌词，不禁使我们产生无限的遐想，我们伟大的祖国在地球上处于什么位置？这样的地理位置又有哪些优越性？我国的国土究竟有多大？濒临哪些海洋？我国有哪些陆上邻国？有多少个国家与我国隔海相望？今天我们就一起来学习这些知识，深入地认识我们伟大的祖国——中华人民共和国——中国。 【板书】第一章xx的疆域和行政区划 第一节xx的疆域 一、从世界看xx 【投影】“xx在地球上的位置示意图”。 【提问】划分南北半球和东西半球的界线是什么？从图上看出中国位于哪个半球？ 【归纳】南北半球的分界线是赤道，东西半球的界线为西经20度和东经160度。因此通过观察地图可知，从东西半球来看，我国位于东半球，从南北半球来看，中国位于北半球。 【活动】指导学生在地球仪上找到西经20度和东经160度，用黄色胶条贴在相应位置上；找出赤道，用红色胶条贴在相应位置上；在地球仪上找到中国，并用红色胶条剪成五角星，贴在我国首都北京的位置。 【板书】1．位于东半球和xx 【提问】观察地球仪，说出我国位于哪个大洲？与哪个大洋相临？与它们的相互位置如何？ 【归纳】我国位于亚洲的东部，太平洋的西岸。 【板书】2．xx东部，xx西岸
八年级地理上册《铁路干线和铁路枢纽》学案 八年级地理上册《铁路干线和铁路枢纽》学案 【课型】新授课【课标要求】●运用地图说出我国铁路干线的分布格局。●在中国的铁路运输网上指出我国主要铁路干线及铁路枢纽的名称。【教学目标】 1、运用图文资料说出我国交通运输网的大致分布格局。 2、举例说明交通运输的作用,并说出我国现代交通运输的主要方式。（重点） 3、运用中国的铁路运输网图，分析铁路网东西分布疏密的原因。 4、在中国的铁路运输网上能够指认出我国主要铁路干线及铁路枢纽的名称。（重、难点）【教学模式】“新课导入-自主学习-合作探究-点拨归纳-有效训练”五步教学法。【教学方法】多媒体演示法，读图分析法，自主、合作、探究法等【教具准备】相关图文资料、地理助学及多媒体课件。【教学过程】教学环节教师活动学生活动设计意图新课导入欣赏歌曲《天路》，并配以青藏铁路图片让学生感觉到我国交通事业的飞跃发展。问：大家每天是如何来上学的？此外还有那些交通工具？有句话说的好“要致富，先修路”。看来，我们出门无时不刻不依赖于交通。今天我们就来关注中国的交通运输的有关问题。学生听歌曲回答骑自行车、步行、乘车火车、轮船、飞机联系实际设计教学，有亲和力，易于学生接受。承转过渡交通运输与我们的生产和生活息息相关，如果说我们的祖国像只雄鸡，各走向的山脉是支撑这只雄鸡的骨架，那么纵横交错的交通运输线就是这只雄鸡的经脉。自 主 学 习 交通运输所运送的是“人”和“物”。以图片的形式让学生了解古代交通运输和现代交通运输的差别，并补充地铁、管道也属于现代交通运输：交通运输工具的不断发展，证明了社会生产力的不断进步。公路运输、铁路运输、航空运输、水上运输兼顾货运与客运，管道运输只能用于货运播放有关铁路运输的录像，让学生直观感受交通运输的现状。纵横交错的铁路线构成了全国交通运输网的骨架，认识了
我国的铁路干线 学习目标： 1、了解我国铁路干线的分布格局； 2、认识主要铁路干线：分布位置、名称、起止点、沿途经过的主要枢纽城市； 3、根据所学设计交通线路。 重点：我国主要铁路线的名称及分布。 难点：根据需要设计合理、经济的交通路线。 学习过程： 一、奇趣地理： 二、课题导入：复习——多种交通运输方式，比较特点，引出铁路运输 三、目标展示：（略） 四、学习活动： 1、自主学习，阅读P86，了解我国铁路建设发展历程。 2、自主学习、思考：读图了解我国铁路干线分布格局： ①东部和西部相比，＿＿密集，＿＿稀疏。 ②从地形、人口、经济方面思考：东部、西部铁路分布差异的 主要原因？ 3、自主活动：阅读P88图4.5，完成以下活动： ①找出我国主要的铁路干线： 三横：京包线-包兰线陇海线-兰新线沪杭线-浙赣线-湘黔线- 贵昆线 五纵：京哈线-京沪线京九线京广线焦柳线宝成线-成昆线 ②找出我国主要铁路干线的起讫点（两端点）： ③你能说一说系下列铁路名称的命名方式吗？尝试归纳命名 方式。 京沪线湘黔线兰新线 ④记忆比赛活动：铁路线名称、位置及命名方式。 4、认识主要铁路枢纽：
①何谓枢纽？ ②指出我国重要铁路枢纽城市：北京上海郑州兰州成都 ③指出我国重要铁路枢纽经过的铁路干线。 五、训练评价 1、填写图中铁路干线名称： ①＿＿②＿＿③＿＿ 2、写出图中字母表示的铁路枢纽城市及交汇 的铁路： A是＿＿，＿＿与＿＿交汇 B是＿＿，＿＿与＿＿交汇 C是＿＿，＿＿与＿＿交汇 3、铁路④是＿＿铁路，从＿＿省的格尔木到西藏的＿＿，是我国新建成的一条举世瞩目的高原铁路。 4、从昆明到北京怎样选择铁路线路？ 六、目标再现 1、了解我国铁路干线的分布格局 2、认识主要铁路干线：分布位置、名称、起止点、沿途经过的主要枢纽城市 3、根据所学设计交通线路 七、小结建构 东部 1、我国铁路干线分布格局 西部 东西干线 （三横）分布、起止点 2、主要铁路干线命名 南北干线主要枢纽城市 （五纵） 3、合理设计交通线路
八年级地理上册第三章《中国的自然资 源》知识点归纳 第三章 中国的自然资源 1.我国自然资源的总特征（基本国情）：自然资源总量丰富，人均不足（我国资源概况：陆地面积——世界第三：矿产资源总量——世界第三；耕地面积——世界第四；河流年径流量——世界第六；森林面积——世界第六）4月22日为世界地球日。 2.我国土地资源的主要利用类型为：耕地、林地、草地和建设用地（如交通用地等） 3.土地不利条件：人均土地资源占有量小；各类土地所占比例不尽合理。尤其耕地、林地少，难利用土地多，后备土地资源不足。人与耕地的矛盾尤为突出。 4.土地资源的分布： 耕地——主要分布在东部平原及低缓的丘陵地区 林地——主要分布在山地 耕地和林地主要分布在气候湿润的东部季风区（90％以上） 草地——主要分布在年平均降水量不足400毫米的西部内陆地区 （该区还集中了大量的难利用和未利用土地）
耕地与水资源南北差异： 北方以旱地为主，且耕地资源比例大（60％），但水资源比例仅20％ 南方以水田为主，且耕地资源比例小（40％），但水资源比例达80％ 5.当前的土地问题：水土流失；乱占耕地；土地荒漠化。 6.土地法：《土地管理法》《草原法》《森林法》 全国土地日—6月25日 7.我国土地基本国策——“十分珍惜和合理利用每一寸土地，切实保护耕地” 8.地球上的水，97%是海洋水，而人类所需的淡水资源仅占全球水量的2.5%。地球上的淡水资源，98%是冰川、深层地下水，目前人类利用的淡水资源，主要是江河湖泊水和浅层地下水，仅占全球淡水资源的0.3%。 9.水资源现状：水资源总量排世界第六，但人均排名靠后。总量丰富，人均不足；污染、浪费严重——水资源短缺世界水日：3月22日。中国水周：3月22日至28日。 10.水资源分布特征： A时间分布：夏秋多，冬春少——解决措施：兴建水库，调控径流和水量的季节变化。 B空间分布：东多西少，南丰北缺（华北和西北地区，
第二章中国的自然环境 本单元概述 本单元分为三节： 第一节：地势和地形---体现了地形作为自然环境基础的重要地位．中国的地形特征对于中国的气候、河流以及中国的社会经济发展都有重要的影响．第二节：气候多样季风显著-----主要介绍中国的气候，教材在编排上也注意突出中国的气候特征．气候特征可以通过其基本要素（气温和降水）的特点反映出来，要了解气候特征首先应了解气温和降水，而且掌握这些知识，有利于理解各区域地理环境和农业生产上的差异． 第三节：河流和湖泊---呈现了以下结构特点：外部结构特点为纵向递进关系- --源流概况、影响因素、水文特征及水利水害；内部结构特点为横向平行关系。 本单元的特点有： 1.将所学知识与生产生活实际相联系，体现了“学习对生活有用的地理”这一理念。 2.注重自然地理各要素之间、自然地理要素与人文地理要素之间的有机联系。 3.以学生为主体，从学生已有的生活经验出发，使学生学到了知识，能力也得以提高，符合学生的认知规律，培养了学生严谨治学的科学态度。 课标要求 知识与技能：1.举例说明我国多种多样的地形及其对生产、生活的影响。 2.了解我国季风区和非季风区的范围以及主要的灾害性天气。 3.举例说明我国的主要气候类型及其对生产生活的影响。 4．了解我国主要的河流和湖泊，以及长江和黄河的开发利用和治理情况。
过程与方法：1.运用中国地形图说出我国地势三级阶梯的分布和特点，掌握阅读并运用分层设色地形图、地形剖面图等各类地形图的技能。 2.运用资料说出我国气温和降水的时空分布特点及其影响因素。 情感态度与价值观： 1．初步树立人与自然协调发展的地理观念； 2．形成对我国地理环境的差异性认识，树立因地制宜，形成合理利用资源的观念； 3．通过对长江和黄河的开发利用和治理的学习，树立正确的人地观，及可持续发展的观念。 本单元内容与教学思路分析 本章教材在知识结构上联系紧密，逻辑严谨，知识的学习，技能和能力的培养都以递进的形式呈现，在不增加难度的前提下，将所学知识与生产生活实际相联系，体现了“学习对生活有用的地理”这一理念。 本单元第一节教学内容和图像中出现了大量的地形名称，这些名称不是都要求学生背下来。重要的是指导学生如何从各种地理图像中总结出这些特征，以及引导学生讨论这些特征对其他自然地理环境要素的影响和人类如何去适应、利用、改造这样的地理环境。 3、关于本单元第三节教学内容的几点考虑：（1）以黄河的治理和长江的开发为例，运用相关资料探究河流治理与开发的方向和方案，以培养综合应用能力与创新意识，树立人地协调、可持续发展的基本观念。（2）培养学生运用已学的河湖知识推理判断、分析综合、概括归纳黄河与长江水文基本特征的地理思维能力。（3）以图像系统为依托，了解和掌握有关河湖的基础知识，为迁移应用这些知识，形成能力和价值观念打下扎实的基础。（4）从知识方面分析，既照顾了中国河湖概况的面，又突出了黄河治理和长江开发的点，做到了点面结合。（5）注重自然地理各要素之间、自然地理要素与人文地理要素之间的有机联系。
交通运输业 教学目标： （一）了解交通运输业的作用，掌握几种主要运输方式的特点，学会按客运、货运的性质和需要选择适宜的运输方式。 （二）通过了解我国交通运输业发展的巨大成就，使学生认识社会主义制度的优越性；通过了解交通运输业在国民经济发展中的重要地位，理解我国大力加强交通运输业发展的必要性。（三）了解中国铁路建设的成就，记住主要的南北铁路干线和东西铁路干线，以及主要铁路枢纽。 （四）了解我国内河航运及主要航道、近海航线、远洋航线、重要的海港。 （五）了解我国航空运输的成就，记住我国主要的国际航空港。 （六）培养学生阅读交通图和统计图表的能力，并运用地图说出我国交通运输网络的大致分布格局。 教学建议 交通运输业与工农业生产和人们生活的关系极为密切。在教学过程中应注意以下几点：（1）尽可能地联系学生的生活实际和当地实际，采用启发式教学。（2）运用比较法，如在评价各种运输方式的优缺点时，引导学生从运量、运速、运价等几个方面，比较汽车、火车、轮船、飞机等的不同特点。通过比较，加深学生的印象，培养学生分析问题的能力。教学时，还可列表进行比较。教师可在黑板上画出表格，列出运价、运速、运量，让学生比较分析后填表格。（3）充分运用图像进行教学，以增强直观性。根据课本和地图册中的图像，指导学生读图，绘简易示意图，让学生动脑、动口、动手，引导学生从读图中获取知识。（4）边讲边练，做到理论联系实际，学以致用。如指导学生完成课后的活动题。 新课导人： 方案①：每年寒、暑假或节庆日，不少同学外出旅游，观赏祖国的名山大J门，了解各地的民俗风情，既增长了知识，锻炼了身体，又陶冶了情操。实在是一件十分有益的事情。同学们，你们外出旅游时乘坐过哪些交通工具呢？（汽车、火车、飞机、轮船等。）好，下面就让我们一起学习我国的“交通运输业”。 方案②：教师在屏幕上展示下面一段材料：在我国西部山区有自然条件十分相似、位置相邻的两个县：A县和B县，两县面积和人口不相上下，自然资源相差无几，与省城距离也差不多。过去，两县交通条件、经济条件都十分落后，随着国家改革开放政策的实施，A县利用自筹资金和银行贷款，修起了一条条宽阔的马路，不仅本县各山寨之间四通八达，而且与省城和外县的联系也十分方便。而B县的交通状况基本维持原样。几年后，A县彻底告别了贫困，由温饱进人了小康社会。可B县却贫困依旧…… 教师启发提问：同学们，你们看了这则材料后有什么感想？两县后来经济水平的差距是如何形成的呢？B县要摆脱目前的困境，应该怎么办？（学生积极思考，踊跃发言，教师简单总结，引人新课。） 讲述“交通运输业的作用”时，可按以下步骤进行： 1．简单介绍什么是交通运输业。课文中的概念比较专业和抽象，教师要联系实际作通俗易懂的说明。需指出交通运输包括客运和货运两部分。 2．分析交通运输业的作用时，应从实例人手。 3．学生讨论：“要致富，先修路”，“火车一响，黄金万两”。这两句话说明了什么道理？
第2课时我国铁路干线的分布 一、教学目标 1．通过阅读数据等资料，比较不同的交通运输方式的特点，学会根据实际需要合理地选择交通运输方式。 2．运用地图说出我国铁路干线的分布格局，并能根据地图说出我国重要的铁路干线和铁路枢纽。 二、教学重难点 1．教学重点：重要的铁路干线名称、分布；不同交通运输方式的特点；选择合适的交通运输方式。 2．教学难点：我国铁路干线的分布、名称。 三、教学策略 本节内容中的“选择合适的交通运输方式”是教学重点，可以结合学生的生活体会，总结出不同交通运输方式的特点，课堂上多用实例练习加以巩固。“运用地图说出我国铁路干线的分布格局”既是教学重点又是教学难点，为了突破这个难点，需要给学生提供我国铁路干线分布示意图，以及充足的练习，帮助他们去理解和说出我国主要铁路干线的名称和分布。例如，可以设计虚拟旅行，让学生在模拟旅行中掌握我国的主要铁路干线和交通枢纽；也可以利用事先准备好的铁路干线空白图让学生填图。 四、教学准备：多媒体课件 五、教学过程
课前预热 老师：播放音乐“我要去西藏”，同时播放图片，让学生欣赏青藏高原上的铁路、当地的特有动物──藏羚羊、牦牛，以及拉萨布达拉宫。【设计意图：音乐轻松、优美、欢快，可以舒缓情绪，放松心情。这些音乐、图片，为进入新课做了铺垫，同时也为后面的一个教学环节的完成埋下了伏笔。】 引入新课 老师：我们现在去西藏拉萨困难吗？都有哪些交通方式呢？在众多的交通运输方式中，我们如何做好最佳选择和线路换乘呢？为什么青藏铁路修了那么久？铁路的修建都需要考虑哪些因素呢？带着这些问题，让我们今天一起来学习“交通运输”这一节。 【设计意图：通过身边的例子形象地告诉学生，西藏那么遥远的地方，那么难修的路段，不仅路通了，而且交通方式也越来越多样化，这说明我国的交通运输也越来越发达，越来越完善。】 讲授新课 老师：大家想一想，交通工具和交通运输方式有什么区别呢？ 学生回答。 老师总结：交通工具：汽车、火车、船舶、飞机、管道 交通运输方式：公路运输、铁路运输、水路运输、航空运输、管道运输 老师：你出去旅行时，经常选择的交通工具是什么呢？说一下你选择这种交通工具所考虑的因素是什么？
中国的交通运输业 学习目标： 1.知道现代交通运输方式及其特点 2.知道公路运输、航空运输的特点及我国主要的公路和航空港。 3.记住我国主要的铁路线路和交通枢纽的分布。 4、会选择合适的运输方式. 重点、难点： 1.道现代交通运输方式及其特点 2.我国主要铁路、铁路枢纽。 【自主学习】 铁路 公路 水运 航空 管道 运量 较大 较小 大 最小 大 运价 较低 较高 最低 最高 运速 较快 较快 最慢 最快 货运的选择 长途、大宗货物 运量小的短 途货运和客 运 运输时间不受限制的大宗或笨重货物运输和客运 客运为主，贵重或急需的物品 主要运输石油和天然气 条件，社会经济因素是决定性因素，技术是保障 3、我国海洋运输航线可以分为__ ____航线和__ ____航线两大部分。 沿海航线一般以福建厦门为界分为__ _____沿海航线和__ __沿海航线。北方沿海航线以 __ __ 、 ___ __为中心，南方沿海航线以__ ___ 、___ __为中心。 远洋航线以_____ 、 _____ 、 ______ 、 ______ 、_______ 、 ______ 、 ______为据点。 4、我国主要的内河航线有__ __ 、 _ ___ 、 _ ___、 ___ __和______等。 5、____________发展水平的高低是衡量一个国家交通运输现代化程度的高低的重要标志。 6、我国主要的航空港有：___ __ 、 ___ ___ 、 __ ___ 、___ ___。 7、我国的铁路干线可分为东西干线和南北干线两组，结合下图找出我国主要的铁路干线和铁路 枢纽 ①南北干线：京哈线、京沪线、京九线、京广线、太焦—焦柳线、宝成—成昆线、南昆线 ②东西干线：滨洲—滨绥线、京包—包兰线、陇海—兰新线、沪杭—浙赣—湘黔—贵昆线 ③其它铁路：哈大线、北疆线、南疆线、青藏铁路 ④铁路枢纽：北京、徐州、郑州、宝鸡、兰州、上海、昆明、株洲、哈尔滨 8、写出经过下列铁路枢纽的铁路干线 ①沈阳_ _ __ 、__ ___ ②徐州_ ___ 、_ ____ ③郑州__ ___ 、___ __ ④兰州__ ___、 __ ___、 ___ _ __、__ ___ ⑤成都__ ___、 ____ _ ⑥株洲___ _ __ 、_ ____ 、_____ ___ ⑦上海__ __、 ___ __ ⑧昆明__ ___、 __ ___ 、__ __⑨北京___ ___ 、 ___ __ __、 __ ____、 __ _____、 ___ ____ ⑩南昌___ __ 、___ ___ 【巩固练习】 【合作探究】 （2009年高考北京文综卷）下图显示某年湖北省与相邻省级行政区往来货物的铁路运输量差异。读图，回答
第二节《中国主要的铁路干线》教学设计 学习目标 1．通过中国主要铁路分布图，记住主要的南北铁路干线和东西铁路干线，以及主要的铁路枢纽。 2．通过讨论我国交通运输中存在的问题并提出解决办法，培养学生发现问题、分析和解决实际问题的能力。 ■教学重点、难点 【教学重点】 我国重要铁路线及铁路枢纽的分布 【教学难点】 我国重要铁路线及铁路枢纽的分布 ■教学方法 【教法】 读图分析法、总结归纳法、启发引导法、交流谈话法。 【学法】 地图观察法、问题探究法、自主学习法、合作探究法。 ■教学课时 1课时。 ■教学过程 导入新课（创设情境，激发兴趣） 上节课我们了解了交通运输方式的含义，详细了解了各种运输方式的特点，以及如何根据交通实际情况和我们的需要进行选择。在各种交通运输方式中，铁路运输是我国最重要的交通运输方式之一。本节课我们将以铁路干线分布为例，探讨交通线路的分布特点， 讲授新课
主要的铁路干线 1、我国南北的主要铁路干线： 京沪线京九线京哈—京广焦柳线宝成—成昆线 2、我国东西的铁路干线 京包—包兰线陇海—兰新线沪杭—浙赣—湘黔—贵昆线一、主要铁路干线 二、中国主要的铁路枢纽 北京：京哈、京九、京沪、京包、京广的交点 北京
徐州：京沪线和陇海线的交点 郑州：京广线和陇海线的交点 株洲：京广、湘黔、浙赣
兰州:陇海—兰新、包兰 成都：宝成、成昆 三、板书 一、主要的铁路干线 我国南北的主要铁路干线： 京沪线京九线京哈—京广焦柳线宝成—成昆线 我国东西的铁路干线 京包—包兰线陇海—兰新线沪杭—浙赣—湘黔—贵昆线二、主要的铁路枢纽 北京、徐州、郑州、株洲、兰州、成都
第一章中国的疆域和人口第一节中国的疆域 教学目标 【知识和能力目标】 1、会在“中国在世界的位置图”上确定中国的位置 2、了解我国领土范围，记住我国陆地面积 3、借助地图，能找出我国各个陆上邻国和隔海相望的国家 4、借助地图，能算出我国东西跨度距离和南北跨度距离 5、通过对中国地图的运用，形成地图表象，在应用过程中形成地图观念 【情感目标】 1、通过读图培养地图情感 2、通过学习有关国土、主权的知识，意识到维护国家统一，保卫国家领土完整是每一个公民神圣的职责 3、通过学习，了解到建设一个现代化的国家，必须对外开放，并创造一个和平的国际环境 教学重点 掌握我国地理位置特点，进一步使学生学会分析和评价一个国家和地区位置的办法 教学难点 课本所涉及的地名空间概念的建立 教学时数 1课时 教具准备 中国政区图 教学方法 读图分析法，探究法 教学要点 解决2个问题：中国在哪，中国有多大 一．中国在哪： 1、纬度位置：大部分处在北温带，南部小部分处在热带 2、海陆位置：亚洲东部，太平洋西岸 3、半球位置：北半球、东半球 二．中国有多大 （一）陆地面积：960万平方千米（世界第三） 1、最东：乌苏里江和松花江的交汇处（约135°E） 2、最西：帕米尔高原（约73°E） 3、最北：漠河以北黑龙江主航道中心（约54°N） 4、最南：曾母暗沙（约4°N） 区分：“我国领土面积960万平方千米”与“我国陆地面积960万平方千米” 延伸：①我国东西、南北的跨度和距离 ②我国东南、西北的景观差异。（东南：气候差异；西北：时区差异） （二）漫长的海岸线（长18000万千米） ①临海：渤海、黄海、东海、南海（介绍海域界线） ②我国领海宽度：12海里（介绍领海的界定方法） ③岛屿：6500多个（最大：台湾岛，第二：海南岛，第三：崇明岛） ④内海：渤海和琼州海峡（解释：什么是内海） （三）漫长的疆界：2万多千米 （四）众多的邻国（21个） 1、海上邻国：6个
《中国的疆域》 这个学期学习中国地理，要认识和了解祖国，首先要明确中国的地理位置极其重要意义。由于学生已学过世界地理，因此我对学生学习我国的地理位置提出了系列的读图要求。在引入新课的时候，充分联系学生已学过的知识。 1、复习南北半球、东西半球划分的知识，指导学生辨认我国的半球位置让学生在图上找到赤道圈，复习纬线圈的特点。赤道是南北半球的分界线，从而学生能得出结论：中国位于北半球。接着让学生找到东西半球的分界线２０oW、１６０oE，并复习东经与西经的替变规律，得到结论：中国位于东半球。 2、联系五带划分与北温带范围的知识，在地图上辨认我国的五带位置让学生在图上找到北回归线与北极圈，复习有关五带的知识：南北回归线之间为热带，有阳光直射现象；回归线与极圈之间为温带；极圈与极点之间为寒带。从纬度位置看，我国领土南北跨纬度很广，大部分位于中纬度地区，属北温带，南部少数地区位于北回归线以南的热带，没有寒带。只有在高山地区才有类似寒带的终年冰雪带。 3、联系大洲与大洋位置的知识，在地图上辨认我国的海陆位置复习七大洲与四大洋与方位知识（上北下南，左西右东），提问：北冰洋被哪几个大洲包围？南极洲被哪几个大洋包围？从海陆位置看，我国位于世界最大的大陆——亚欧大陆的东部，与许多国家接壤；东部濒临世界上面积最大的大洋——太平洋，有众多的岛屿和港湾，是一个海陆兼备的国家。 4、直接通过活动材料提供的资料，引导学生评价我国的纬度位置和海陆位置的优越性。在学生的讨论中得出结论：一些纬度较高的国家（例如俄罗斯和加拿大等）或纬度较低的国家（例如巴西等），由于其所属的温度带，限制了农业的多种经营；一些内陆国（例如蒙古等），由于不临海，在一定程度上限制了这些国家对外贸易的发展；而一些岛国（例如日本等），由于四面环海，在一定程度上限制了这些国家的领土范围，但沿海多港湾、海上交通便利，为这些国家对外开放提供了有利的位置条件。通过与世界上一些著名国家的比较，加深学生对“我国地理位置优越”的理解，并为今后教学对外贸易、沿海地区经济发展等方面的特点做好必要的铺垫。评价“位置优越”时，还可以将纬度位置与海陆位置等进行综合分析或讨论：如果我国不具备东临大洋的海陆位置，而是深居内陆，就会对气候和农业生产产生和现在十分不同的影响。展示我国地形图，启发学生，在相同的海陆位置条件下，我国地势如果东高西低，会对气候和农业生产产生怎样的影响，从而培养学生全面观察、分析、评价问题的方法。通过复习旧知识、读图分析，能使学生温故知新，也教给了学生分析地理位置和评价地理位置的基本方法。
中国铁路干线的分布 本讲主题 1.铁路运输的发展 2.铁路干线的分布 3.交通枢纽 重难点易错点解析 一、铁路运输的发展 1.我国铁路线的主要成就 中华人民共和国成立初期，中国铁路困难重重但发展迅速，为推动我国工业体系建立和促进国民经济发展提供了有力保障。 武汉长江大桥南京长江大桥驿马岭隧道 青藏铁路被誉为“天路”，它东起青海西宁市，南至西藏拉萨市，全长1956公里。青藏线大部分线路处于高海拔地区和“无人区”，要克服多年冻土、高原缺氧、生态脆弱、天气恶劣四大难题。 2006年7月1日，青藏铁路正式通车运营。 新欧亚大陆桥东起太平洋西岸连云港、日照等港口，西至大西洋东岸荷兰鹿特丹、比利时安特卫普等港口，全场约10900公里。 1992年12月1日，新欧亚大陆桥全线贯通并开办国际联运业务。新亚欧大陆桥的贯通便利了我国东西交通与国外的联系。 高速列车开发隧道技术发展桥梁技术进步
2.如何乘坐火车？ 你知道怎样购买火车票吗？ 了解我国旅客列车时刻表上的字母含义。 T：特快列车 K、N：快速列车 L、A：临时旅客列车 Y：旅游列车 D：动车组列Z：直达特快列车 G：高速动车组四位数字编号：普通旅客列车 你要从广州乘坐高铁到北京参加当天的晚宴，最好选择哪趟列车？ 车次始发站终点站 G18次 (北京西-广州南) G19次 (北京西-广州南) 北京西 13:06开 北京西 19:00开 广州南 22:22到 广州南 17:59到 G80次 (广州西-北京西) 广州西 10:06开北京西 17:59到G81次 (北京西-广州南) 北京西 14:09开广州南 23:22到G92次 (广州南-北京西) 广州南 12:52开北京西 22:25到 京广高铁部分列车最新时刻表 从大连坐火车到上海，该如何设计路线？
第2课时我国铁路干线的分布 知识与技能 1．了解中国铁路建设的成就。 2．记住主要的南北铁路干线和东西铁路干线及主要铁路枢纽。 过程与方法 1．运用地图说出我国铁路干线的分布格局。指导学生读图分析,培养学生读图分析、归纳总结地理问题的能力。 2．联系实际,引导学生积极参与合作探究,培养学生探究问题的能力及合作学习的能力。 情感、态度与价值观 通过本节学习,认识我国铁路建设成就,培养自豪感。 重点 记住主要的南北铁路干线、东西铁路干线及主要铁路枢纽。 难点 运用地图说出我国铁路干线的分布格局。 一、导入新课 教师：我国主要的运输方式有铁路、公路、水运、空运等,在各种交通运输方式中,铁路运输具有什么特点？在什么情形下适合采用铁路运输？ 学生：铁路运输运量大,适合长途运输。 教师：铁路运输是我国最重要的交通运输方式之一。今天我们一起来学习我国的铁路运输。 二、讲授新课 教师：铁路线、公路线、水运航线及航空线,就像人体中的血管一样,遍布祖国母亲的肌体,是我国经济发展的“生命线”。这些交通运输线相互交织,形成了四通八达的交通运输网。 教师：请阅读教材,归纳总结一下我国铁路运输取得了什么样的成就。 学生1：中华人民共和国成立前,铁路里程短,分布零散。现在,已形成较为完整的铁路运输网络。 学生2：铁路建设速度快,连通了全部省级行政中心,部分城市还有高速铁路连接。 学生3：铁路线路分布日趋合理,东部建设早,铁路网密集,西部大开发后西部铁路网络不断完善。 教师：是啊,我国铁路建设成就很大。各种运输方式日趋合理,现在我国立体交通网络初具规模。陆、海、空通道日益畅通,为我国经济社会的健康持续发展和满足人民群众出行需要打下了坚实的基础。 过渡：我国主要铁路干线可以分为南北干线和东西干线两大组。在铁路干线交会处,多形成重要的铁路枢纽。
第四册中国主要铁路干线教案 知识点： 1、铁路是我国最重要的运输方式 2、记住：南北干线（5条），东西干线（3条），铁路枢纽（6个）。 能力目标： 1、学会在填充图中准确地填出我国主要的铁路干线及铁路枢纽。 2、应用全国铁路网的知识，结合地图选择合理的运输路线。 教学重点： 记住南北、东西干线及铁路枢纽 教具准备： 电脑课件铁路干线填充图 教学方法： 启发谈话法讲述法 教学过程 一、导入新课 1、师：同学们看到画面，就知道了我们这节课要讲的内容和什么有关？（火车运行画面配 以音乐）
2、师：前面我们了解到铁路是我国最重要的交通运输方式，在大陆上除西藏外，已经形成 了连通祖国各地的铁路网。 3、师：同学们肯定乘火车去过祖国的不少地方，谁来说说你都到过哪？（学生发言） 4、师：同学们去的地方可真多，可是你们想过是沿哪条铁路线去的，途中经过了哪些重要 城市呢？这节课我们就来学习我国的铁路干线。 屏幕显示板书：中国主要铁路干线 5、请同学们看这一节课要达到的学习目标（屏幕显示目标，一生读） 二、达标活动 （一）学习南北干线 1、师：我国幅员辽阔，铁路线纵横交错。我们按方向分为南北和东西干线。我们先来学习 南北干线，一共有五条。 2、师：第一条南北干线是由两条铁路构成，（电脑演示，学生看屏幕）我们以首都北京为起 点，到达黑龙江省省会哈尔滨市，这条铁路称作什么？（京哈线）大家再看，还是从北京出发一直南下到广东省省会广州市，这条铁路叫什么？（京广线） （1）京哈线和京广线两条铁路形成了一条贯通祖国南北的铁路“大动脉”（电脑演示，铁路线闪动） （2）请大家找一找，京哈线和京广线途中经过哪些城市？（提示可以看地图册5页图找。）3、在1997年香港回归之前，我国建成了一条连通首都和港澳地区的南北大干线，是什么铁 路？（京九线）
八年级地理上册第四章《中国的经济发展》知识点归纳 八年级地理上册第四章《中国的经济发展》知识点归纳 第一节逐步完善的交通运输网 1现代交通运输方式：公路运输、铁路运输、管道运输、水路运输、航空运输等 在各种各种交通运输线中，铁路运输是我国最重要的运输方式。纵横交错的铁路线构成全国交通运输网的骨架。 人们形象地把交通运输比喻为经济发展的“先行官”。 历史上我国著名的四大“米市”是：长沙、九江、芜湖、无锡 2.我国交通运输网特点：分布不均，东密西疏 3.铁路干线――熟记“三横五纵”P91图东西向和南北向的干线 南北向：京沪线、京九线、京哈―京广线、焦柳线、宝成―成昆线 东西向：京包―包兰线、陇海―兰新线、沪杭―浙赣―湘黔―贵昆线4.交通运输枢纽――若干条交通运输线交叉处（人流、货流量都很大）重要铁枢纽：北京、郑州、徐州、株洲、成都和兰州（经过的铁路线）分为单一交通枢纽和综合交通枢纽 5.不同运输方式的特点 铁路公路水运航空管道 速度较快次于铁路最慢最快 运量较大较小最大最小大 价格较低较高最低最高 第二节因地制宜发展农业 1.农业的部门分为：种植业、畜牧业、渔业、林业。 2.农业的重要性：农业是解决人民温饱的基础；是实现现代化的关键；是支撑国民经济建设与发展的基础产业。 3.农业的地区分布： 以400mm年降水量线为界，以西（非季风区）主要进行牧业生产，种植业只分布在有灌溉水源的平原、河谷和绿洲。以东（季风区）是种植业、林业和渔业的主要分布区。 4.我国四大牧区：青海牧区、x藏牧区、x疆牧区和内蒙古牧区。 我国淡水渔业最发达地区集中在长江中下游平原
东部沿海是我国海洋捕捞和海洋养殖的基地 5.我国三大林区：西南和东北为天然林区；东南为人工林区。 6.我国三大棉区：x疆南部、华北平原的中南部（黄河流域）、长江流域。 7.种植业的地区差异 种植业地区差异耕地类型粮食作物经济作物耕作制度 秦岭―淮河以南水田水稻油菜甘蔗棉花一年两熟到三熟 秦岭―淮河以北旱地小麦花生甜菜棉花华北平原一年两熟或 两年三熟；东北平原一年一熟 8.影响农业发展的因素： A自然条件 气候干旱、地形较平坦、草原广阔―牧业；气候湿润、河湖众多―渔业 地形平坦、土壤肥沃、水源丰富―种植业；地形陡峭、水土易流失―林业 B.社会经济条件：与城市或工业区的距离；市场需求量；农业技术装备；农民文化技术水平 9.不同类型地区农业建设方向： 东部沿海发达地区和大中城市郊区要积极发展出口创汇农业； 中部地区建立高产高效的农产品基地； 西部地区坚决实行退耕还林、还草，大力发展生态农业、特色农业。第三节工业的分布与发展 1.工业――国民经济的主导，财政收入的主要来源。 工业分布特点：沿海、沿河、沿交通线分布 2.工业最发达的经济核心区集中在沿海地区（长三角、辽中南、京津唐、珠三角地区及经济特区、沿海开放城市等）【书P111活动一和活动二】 3..四个工业基地特点：（详见地图册最后一页） 辽中南工业基地――以重工业为主的工业基地 沪宁杭工业基地――全国最大的综合性工业基地 （上海是全国最大的城市，是沪宁杭工业区的核心。）
八年级地理上册《中国的经济发展》教学 设计 八年级地理上册《中国的经济发展》教学设计 第四中国的经济发展 重点列表： 重点名称重要指数重点1逐步完善的交通运输网——“先行官”重点2因地制宜发展农业——基础产业重点3工业的分布与发展——主导产业 重点详解： 重点1：逐步完善的交通运输网——“先行官” 1、经济发展的“先行官” ⑴交通运输：指的是利用交通工具把人或物从一个地方运送到另一个地方。 ⑵运输工具：火车、汽车、船舶、飞机等。 ⑶运输方式：公路、铁路、航空、水运和管道。 ⑷现代各种运输方式的比较： 运输方式优点缺点公路运输方便、机动灵活、速度快运费较贵、运量较小铁路运输速度快、运费低、运量大、连续性好灵活性较差、短途运输成本高航空运输速度最快、舒适、安全运量最小、运费最高水路运输运费最低、运量最大速度最慢、受天气影响较大管道运输方便、速度快运量大、运费
低、损耗小、安全可靠、连续性强、管理方便灵活性差⑸历史上的四大米市：无锡、九江、芜湖、长沙。原因： ①雨热同期的气候使得这里的农作物以稻米为主。 ②这里位于长江干流和许多支流以及京杭大运河的交汇处，水运条件非常优越。 ③长江中下游自古就是人口聚集的地区，有很大的市场。 2、四通八达的交通运输线 ⑴我国交通运输的分布特点：分布不均，东部密集，西部稀疏，密度相差很大。 ⑵我国最重要的运输方式：铁路运输。 ⑶我国主要铁路线：“三横五纵”（P91中的图4.6） 南北向的铁路线（自东向西排列）1、京沪线2、京九线3、京哈——京广线4、焦柳线5、宝成——成昆线东西向的铁路线（自北向南排列）6、京包——包兰线7、陇海——兰新线8、沪杭线——浙赣线——湘黔线——贵昆线3、转换灵活的交通运输枢纽 ⑴在若干条交通运输线交叉的地方，形成了重要的交通运输枢纽，分为单一型和综合型。 ⑵重要的铁路运输枢纽 项目所在省（区）交汇的铁路北京北京京哈、京沪、京九、京广、京包成都四川宝成、成昆徐州江苏京沪、陇海株洲湖南京广、浙赣、湘黔兰州甘肃包兰、兰新、陇海、兰青
我国交通运输业的发展现状及趋势 摘要 交通运输业指国民经济中专门从事运送货物和旅客的社会生产部门，包括铁路、公路、水运、航空等运输部门。它是国民经济的重要组成部分，是保证人们在政治、经济、文化、军事等方面联系交往的手段，也是衔接生产和消费的一个重要环节。因此，交通运输业在现代社会的各个方面起着十分重要的作用。必须综合协调发展，充分发挥各种运输方式的优势，扬长避短，使得交通运输业迅速发展，为我国国民经济和社会发展提供重要保障。 关键词：交通运输业；交通运输业发展现状；交通运输业存在的问题；交通运输业发展趋势 1交通运输业发展现状 1.1铁路运输 铁路既是社会经济发展的重要载体之一，同时又为社会经济发展创造了前提条件。虽然我国铁路运营里程在总量上尚处于短缺状态，路网结构对国土的覆盖性尚有较大的差距，但在各种运输方式组成的交通运输体系中，铁路运输始终处于骨干地位，对国民经济发展起到了强有力的支持作用。2009年底，我国铁路营业里程达8.6万公里，2009年全国铁路共完成新线铺轨5461公里、复线铺轨4063公里；投产新线5557公里，其中客运专线2319公里；投产复线4129公里、电气化铁路8448公里。 1.1.1铁路路网 干线铁路是铁路网络的关键部分，是铁路发挥骨干作用的坚实基础。目前，我国铁路主要干线共有22条，根据其发挥作用和地理位置分布的不同，可大致分为能源运输干线、南北铁路干线、华东地区干线、西北地区干线、西南地区干线和东北地区干线。 1.1.2铁路客货运输 2009年全国铁路旅客发送量完成15.25亿人，同比增加6321万人，增长4.3%。货物发送量完成33.2亿吨，均创历史新高。同比增加6113万吨，增长1.9%；总换算周转量33118.06亿吨公里，同比增加233.17亿吨公里，增长0.7%。 1.2公路运输 现代交通运输方式的公路运输，比起水运和铁路起步晚，直到19世纪末才有了第一批汽车。这种新型交通工具问世后，在实践中显示出其突出的优越性，即机动、灵活、方便、快速、直达，因此，它的发展速度远快于水运和铁路。截止2006年底，全国公路总里程达345.70万公里。公路建设的快速发展，为公路运输发挥在综合运输体系中的基础作用奠定了良好的基础。 1.2.1公路网络 我国公路网络由国道、省道和县乡道路构成。国道为我国公路的主骨架，起着