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起重机招标技术要求
( 若标记 * 的技术要求不满足超过1项，可导致废标 )
一、总体要求
1.1 起重机的设计与制造应追求：运行安全、设计先进、结构合理、操作简单、维修方便，其总体技术水平达到当今国内外同类产品的先进水平。
1.2 起重机的钢结构、机械系统、电气系统和安全保护装置要符合现行有关规范和标准。
1.3 起重机要有足够的强度、刚度、稳定性和抗倾覆性，各机构能安全可靠地运行，震动、噪声、环保均符合现行有关标准的要求，消防和安全均符合中国的现行有关标准。
1.4 起重机应把充分满足使用方的要求作为最重要的追求目标。
1.5 起重机的设计图纸和技术文件的制图方法、尺寸、公差配合、符号等都应采用公制体系，并符合ISO现行有关标准或中国现行有关国家标准的规定。
1.6 起重机厂家应负责起重机总体设计、制造、运输、安装、调试、取证协调工作。
二、环境条件和动力供给
2.1环境条件
（1）环境温度：最高40℃最低-10℃
（2）相对湿度：40%—80%
（3）海拔高度：约500m
（4）安装方式：室内
2.2动力供给
三相四线380VAC（+/-10%），50Hz（+/-1Hz），行车轨道接地。
三、设计和制造标准
3.1设计和制造标准：按中华人民共和国国家标准（包括《起重机设计规范》）及相应的全国性行业标准或者国际通用标准进行设计制造。适用标准包括但不仅限于以下清单所列标准： GB3811-83起重机设计规范；
●GB/T14405-1993通用桥式起重机；
●GB6067-85起重机械安全规程；
●GB5905-86起重机械试验规范和程序；
●GB/T14407-93通用桥式和门式起重机司机室技术条件；
●GB/T 10183-88桥式和门式起重机制造及轨道安装公差；
●GBT12467-90焊接质量保证一般原则；
●GB985-80气焊、手工电弧焊及气体保护焊焊缝坡口的基本形式与尺寸；
●GB986-80埋弧焊焊缝坡口的基本形式与尺寸；
●JB/JQ4000.3-86焊接通用技术条件；
●GB3323-87钢熔化焊对接接头射线照相和质量分级；
●JB/T4730-94压力容器无损检测；
●GB9286-88色漆和清漆漆膜的划格试验；
●GB8923-88涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级；
●IEC (International Electrotechnical Committee)国际电工技术委员会的有关标准；
●ISO (International Standards Organization)国际标准化组织的有关标准；
●GB50150-91 电气装置安装工程电气设备交接试验标准；
●GB50169-92 电气装置安装工程接地装置施工及验收规范；
●GB50168-92 电气装置安装工程电缆线路施工及验收规范；
●GB50054-95低压配电设计规范；
●GB50052-95供配电系统设计规范；
●GB50055-93通用用电设备配电设计规范；
●GB50254-259-96电气装置安装工程施工及验收规范；
●JB4315起重机电控设备标准；
●GB4064-83 电气设备安全设计导则；
●GB4942.1-85 电机外壳防护分级；
●GB6995.1-86 电线电缆识别标志第1部分：一般规定；
●GB4208-84 外壳防护等级的分类；
●GB12602-90 起重机械超载保护装置安全技术规范；
●JB/T10816-2007 起重机用底座式硬齿面减速器；
●JB/T10817-2007 起重机用三支点硬齿面减速器。
以上标准和规范如果出现对于同一对象有两个或两个以上规定的，执行最高级别的规定。如果被新标准和规范替代，执行新的标准和规范。如有不确定或相矛盾的地方，需与招标方进行协商，由招标方书面认可后方可执行。
3.2采用世界先进设计技术，设计上尽可能考虑降低起重机自重及高度，以便降低厂房高度、减小大车轮压，由此降低厂房结构和基础造价。
四、起重机清单及基本技术参数表：
xxx车间共计x台起重机（工作级别A5）
五、起重机钢结构一般性技术要求
5.1起重机钢结构设计合理、结构优化、符合规范和标准，满足强度、刚度和稳定性的要求，设计中应充分考虑现场的工作环境；钢结构的设计必须考虑到制造、检查、运输、安装和维护等方便与可能性。在满足需求和有关现行规范标准条件下，通过优化设计，最大限度地降低钢结构的重量。
5.2起重机的钢结构主要由主梁、端梁等组成；主梁为单主梁或双主梁型箱形结构，端梁为单箱形结构。
5.3主梁由钢板焊接成型，钢板材料必须符合国家的相应规范，刚度满足国家标准要求，主要钢结构材料应具有良好的焊接工艺性，主要钢结构材料采用不低于Q235-B，使用的材料具有材质报告及相应的合格证书。钢结构的制造、焊接、检验应按相应标准进行。如用户要求，有关的工艺及检测项目应在设计审查时，提交用户认可。重要受力对接焊缝应采取开坡口对接焊机焊接工艺，并按规定进行外观检查和无损探伤，主要结构件的焊工应有相应的等级证书。主要焊缝必须进行射线无损探伤，并出具探伤报告。
5.4主梁在设计制造时应考虑上拱，上拱的最大拱度应控制在跨中L /10范围内（L为起重机跨度），应合理确定主梁组装时的初始上拱度以及桥式起重机安装完成以后计入自重的上拱度，要符合GB/T14405-1993《通用桥式起重机》和其它现行有关规范标准。
5.5所有钢板在喷涂漆前必须经过表面预处理，要求抛丸或喷砂后达到Sa2.5等级。
5.6双梁起重机在沿主梁方向的主电控箱一侧必须设有安全、方便的维修平台（兼通道作用），以便工作人员可安全顺利地进入各检修部位，并且有足够的作业空间。另外，凡需要操作、检查、维修的地方都必须设有安全可靠的平台与走道，相关尺寸按国家有关标准规定执行。平台走道上设置栏杆，其高度为1050mm，应采用镀锌钢管，并设置横杆和围护板。平台走道应考虑防滑、防碰等的安全措施。
5.7主梁与端梁采用高强度螺栓连接方式，安全性好，强度高，确保整机精度和运行平稳。
5.8在发运途中，金属表面要有保护措施，确保设备外观不受损坏。
5.9双梁起重机小车运行轨道采用扁钢或方钢，以提高车轮踏面的有效接触面积和减少轨道自重，扁钢或方钢轨道材质要求不低于Q345，要求平直度好，确保焊接质量，不允许存在焊接变形等缺陷。
5.10起重机大车运行轨道采用国家标准的轨道P22。
5.11起重机顶与厂房顶最低点的安全距离按国家相关标准执行，即25t以下（含25t）双梁起重机为300mm，25t - 125t起重机为400mm，125t以上为500mm。单梁起重机为200mm。
六、机械部分一般性技术要求
6.1所有起重机的机械系统主要由小车或自行式电动葫芦及大车等主要机械机构组成，起重机的机械系统所用的零部件，如齿轮箱、制动器、联轴器、卷筒、轮、滑轮、吊钩、轴承等都必须按起重机规范和相应标准设计制造。
6.2所有起重机必须采用先进的紧凑形设计方案，自重小、高度低，配置合理，传动效率高，降低能耗，模块化制造工艺，免维护率高，易损件少。
6.3按机构设置润滑系统，其润滑点位置应便利安全操作。
6.4小车及起升机构：
1)小车及起升机构采用紧凑式设计；
2)*小车运行驱动装置采用SEW、弗兰德或同档次国际知名品牌的三合一驱动装置机构并配套ABB、西门子或同档次国际知名品牌的变频调速系统，硬齿面，静音设计，密封良好，不允许有漏油现象，如有渗漏质保期内免费更换；
3)小车行程要充分利用大车的跨度距离，使其最大限度地满足使用工艺要求；
4)小车的行走机构都有安全止挡装置、缓冲器装置；
5)小车轮材料采用球墨铸铁，安装形式采用镗孔直接装车轮结构或轮箱结构；
6)*起升机构采用四点可调旋转限位，具备减速限位、错相保护限位等功能，小车运行机构采用十字拨杆限位开关，所有限位开关应当密封良好且防尘；
7)*起升机构钢丝绳应采用符合国际和中国现行有关标准的产品，所有钢丝绳采用镀锌钢丝绳，无需维护或涂防锈油，破断力不小于1960N/mm2，安全系数不小于5；
8)*起升减速箱选用硬齿面结构，密封良好，不允许有渗漏油现象，免维护，如有渗漏质保期内免费更换；
9)*所有制动器采用免维护型电磁盘式刹车，在断电时处于制动状态，以确保安全，免维护设计即刹车片磨损后，刹车间隙能够自动补偿及自动厚度极限报警，刹车片寿命不小于100万次，刹车片材质环保不含石棉；
10)所有传动机构尽量采用无联轴器的直接输入输出模式，以便提高传动效率、减少装配误差、免维护性好；
11)导绳器材质为球墨铸铁或高分子复合材料，要求对钢丝绳磨损小，强度高，韧性好；
12)*起重机吊钩可以360度旋转，有防止滑脱功能的安全扣；
13)*轴承选用国际知名厂家产品，如SKF，FAG等。
6.5大车及运行机构：
1）主要包括端梁和运行机构，并与主梁联接，端梁采用端横梁与车轮组整体结构或轮箱结构，确保形位公差及轴孔尺寸精度，保证运行平稳，不啃轨，噪音小；
2）大车行走机构两端设有缓冲器，轨道的终端均有止挡装置；
3）*大车运行机构采用SEW、弗兰德或同档次国际知名品牌的三合一驱动装置机构并配套ABB、西门子或同档次国际知名品牌的变频调速系统，硬齿面，静音设计，密封好，不允许有漏油现象，免维护，如有渗漏质保期内免费更换；
4）大车车轮材料采用球墨铸铁，安装形式采用镗孔直接装车轮结构或轮箱结构；
5）*大车运行采用密封良好、防尘的十字拨杆限位开关；
6）*轴承选用国际知名厂家产品，如SKF，FAG等；
七、电气部分一般性技术要求
7.1起重机电气系统的设计和制造的首要原则是操作安全，所有电气设备都要有必要的防
护措施，防止发生意外的触电事故和碰撞事故。在所有的操作系统上都应设有应急停止专用的蘑菇头紧急停车开关。
7.2起重机工作时，对电网的干扰不应超过供电部门的规定，其它设备不受影响。
7.3起重机所采用的电气元器件和部件要充分保证系统的可靠性、稳定性、耐用性。电气元器件和部件的要保证其产品的连续性，能长期保证备件的供应和可在当地方便地购买。
7.4*电气控制系统采用施耐德、西门子或同档次国际知名品牌元器件。
7.5起重机的电气控制系统的所有控制柜和元器件都要保留足够的检测和维修空间，并且可方便地搬运和吊装，电气控制系统要方便维修和更换、拆卸部件。
7.6供配电系统：
1)起重机采用380V±10%、50Hz±1%交流电供电；
2)变压器为干式隔离、环氧树脂浇注变压器，自然冷却，绝缘等级为F级，防火、防爆、防潮并具有温度保护功能；
3)起重机的主、辅变压器都设有温度保护，可自动切断电源开关；
4)起重机配电柜，要安装在通风良好的区域，并应设有明显警告标志。
7.7驱动机构：
1）*起升电机选用鼠笼式双速电机或变频电机，接电持续率不小于40%，电机的防护等级不低于IP54，并具有过热保护及报警功能；
2）*大车、小车运行电机选用鼠笼式变频电机，接电持续率不小于40%，电机的防护等级不低于IP54；
3）*采用国际知名品牌电机、配套ABB或同档次国际知名品牌的变频调速系统。
7.8*起重机配有过载保护及报警功能以及安全规范规定或相关标准规定的所有保护措施。
7.9起重机供电形式采用安全滑触线，选用武汉汉发或进口产品。具体技术要求：三相四线，铝不锈钢导体或铜导体，带通电指示灯。
7.10小车供电采用进口扁电缆及滑动拖缆机构。
7.11*操作系统：采用遥控器和备用手操，遥控器应选用德国HBC成套遥控器产品，需确保安全可靠，各台天车操作频率合理分配，绝对不应相互干扰；在遥控装置故障情况下，应能通过备用手
操装置安全地将正在起吊的货物放置在指定位置，并将行车移动到检修位置。
7.12地操系统的防护等级不低于IP65，按钮寿命不抵于50万次。
7.13*起重机的电气元件如接触器选用施耐德或西门子，连接器选用魏德米勒等国际知名品牌产品，电控箱防护等级不低于IP54，所有接线采用航空接插式简易连接，易于安装维护。
7.14*相邻起重机应配置光电防撞装置，防止相邻起重机在运行过程中发生碰撞，保证安全。
7.15常规电气保护：过流、过压、低压、短路、过热、接地、漏电保护等。
八、安全防护一般性技术要求
8.1卖方应对设备的安全性负责，在设计时应注意到整体和局部的安全性问题。
8.2起重机须具备载荷的模拟测量、报警、过载保护，以及超载次数累计、显示等功能，以便提高起重机自身保护和监控，减少不合理操作对起重机带来的损害。
8.3超负荷限制器的综合误差小于±10%。
8.4超负荷限制器在大于100%额定载荷自动停车。在超负荷时，过载保护动作，吊钩只能向减小负荷的方向动作，不能向增加负荷的方向动作。
8.5超负荷限制器可按照控制系统的控制要求输出控制信号。
8.6起重机要尽量采用各种阻燃材料从本质上来预防火灾的发生。
8.7起重机推荐带用户界面良好带LCD液晶显示面板的安全智能保护监控装置，如出现电机过热、吊重超载、刹车片厚度超限、缺相、电压超限等情况时，安全智能保护监控装置能自动提供保护和并显示诊断信息，以便使用方科学管理和维护起重机。
8.8所有可能带电的部位，应进行绝缘处理或者用栅栏围或者把它安装在可以防止危险发生的地方。
8.9起重机电气系统所使用的电线和电缆为各种铜芯电线和电缆，必须具有耐高温、防火、防爆、机械强度高、安全可靠的特性。
8.10旋转轴、联节器、齿轮和其它旋转部件应完全防护，防护罩的设计应能使人容易接近润滑油脂加注点、温度计和其他检查点，以便操作人员能够没有危险的或者不需拆除防护体的任何部件情况下，就可进行日常观察、维修。
8.11防护体应以不能被随意拆除或移动的方式用螺栓固定。
8.12各部安全联锁和限位装置、缓冲器、制动器、安全护栏等齐全，安全可靠。
8.13设备的噪音和振动应符合国家相关标准，整机噪音应低于80分贝。
8.14起重机的全部动力电源和插座都是通过配电柜及变压器接入。
九、起重机的涂装一般性技术要求
9.1起重机涂装要求采用高质量防锈漆。
9.2起重机涂料供应商要选用国内外知名品牌产品。
9.3本起重机所有的钢结构、机械设备及零部件都要作防腐处理。制造钢结构的板材和型材要经过抛丸予处理，管材除镀锌外，要经过化学方法或机械手工除锈。
9.4钢结构经抛丸或喷砂除锈处理表面达到GB8923-88或相应标准（SIS）的Sa 2.5级。
9.5涂料的类型与颜色：封闭金属结构件的内部涂环氧树脂底漆。金属结构件外表面要涂底漆、中间漆和面漆，面漆的颜色由用户指定。
9.6所有金属结构和机械设备表面的涂装须用高压无气喷气机喷涂。每层漆喷涂前，实施预涂装。金属结构涂装时，机械设备应给予遮蔽保护；机械设备涂装时，金属结构应给予遮蔽保护。
9.7涂装必须按涂料厂产品说明书要求进行，并按本技术书要求进行涂装检查，涂装前工况、涂装后质量、每道工序是由乙方检验并经甲方认可，方可进行下道工序。
9.8漆膜的外观检查为湿膜不得缩边、缩水、起泡、发白、失光，涂料流挂。干膜不得有细微龟裂、剥膜等现象。面漆应均匀，平整、色泽一致，不得有漏漆、流漆、开裂、针孔、脱层等缺陷。
十、关于文件及技术资料一般性要求
10.1提供合同设备的所有技术文件和图纸资料。
10.2每套机械设备图纸应满足下列要求：
（1）标明详细的结构尺寸、材料以及其它辅助设备的重量、外形、必要的剖面图；
（2）主要部件、产品的材料、名称、型号、数量、性能等详细资料；
（3）润滑系统的详图及说明（进口起重机为免维护设计，可不提供）；
（4）配套设备的合格证等相关资料。
10.3每套电气图纸应满足下列要求：电气设备接线图至少应包括主接线、低压控制、保护
信号、端子接线图。
编订：__________________ 单位：__________________ 时间：__________________ 起重机作业安全技术规定 (正式) Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑
文件编号：KG-AO-6174-78 起重机作业安全技术规定(正式) 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管理机构进行设置固定的规范，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 1.检查钢丝绳是否有损伤，各紧固螺钉是否松动及皮带松紧程度。 2.作业地面应坚实平整，支脚必须支垫牢靠（轮胎均需离开地面），回转半径及有效高度以外5m内不得有障碍物。 3.工作前必须发出信号，空负荷运行5min以上，检查工作机构是否正常，安全装置是否牢靠。 4.起重机驾驶员、起重工必须听从指挥人员指挥，不得各行其事，工作现场只许由一名指挥人员指挥。 5.吊起重物时，应先将重物吊离地面10cm左右，停机检查制动器灵敏性和可靠性以及重物绑扎的牢固程度，确认情况正常后，方可继续工作。 6.经常注意架空电线，工作场地应尽量远离高压网线，如必须在输电线路下作业时，起重臂、吊具、
辅具、钢丝绳等与输电线的距离不得小于如下数据： 7.输电线路电压1kv以下，最小距离为1.5m。 8.输电线路电压1-35kv，最小距离为3m。 9.输电线路电压≥60kv，最小距离为[0.01(V-50)+3]m。 10.不准让起吊的货物从人的头上、汽车和拖盘车驾驶室上经过。工作中，任何人不准上下机械，提升物体时，禁止猛起，急转弯和突然制动。 11.吊重行走时，上吊部分应全部制动，吊杆应置于起重机正前上方，起吊量轮胎式不得超过额定起重量的60%、履带式不得超过额定起重量的70%，路面要平整、坚实，防止吊物或起重机与其它任何物体碰撞。 12.起重物不准长时间滞留空中；起重机满负荷时，禁止复合操作；风速大于10m/s时，不准起吊任何物体。 13.两台或多台起重机吊运同一重物时，钢丝绳应保持垂直，各台起重机升降应同步，各台起重机不得超过各自的额定起重能力。
电动葫芦招标技术文件 1、规程、规范和标准 设备的设计和制造，符合现行使用的有关的国家标准和行业标准： （1）包装运输图示、标志，GB191-85。 （2）碳素结构钢，GB700-88。 （3）电机基本要求，GB755-87。 （4）噪声源声功率等级测定简易法，GB3768-83。 （5）起重机设计规范，GB3811-83。 （6）起重机试验规范和程序，GB5905-86。 （7）起重机橡胶缓冲器，GB6164.2-85。 （8）涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级，GB8923-88。 （9）低合金高强度合金钢，GB/T1591-94。 （10）机电产品包装通用技术条件GB/T13384-92。 （11）碳素钢焊条，GB/T5117-1995。 （12）低合金钢焊条，GB/T5118-1995。 （13）葫芦机械安全标准，GB6067-85。 （14）矿山、工程、起重运输机械产品涂漆颜色和安全标志，JB2299-78。（15）起重机用滑按输电装置技术条件，JB/T6391.2-92。 （16）焊接件通用技术要求，JB/ZQ4000.3-86。 （17）环链电动葫芦技术条件，JB5317.2-91。 精选文档
（18）钢丝绳电动葫芦技术条件ZBJ80013.2-89。 （19）钢丝绳电动葫芦用锥形转子电动机，ZBJ80013.3-89。 （20）钢丝绳电动葫芦安全规程，ZBJ80013.3-89 （21）国家强制性标准（规定）： 中华人民共和国国务院令（第373号）《特种设备安全监察条例》。 国家质量技术监督局令（第13号）《特种设备质量监督与安全监察规定》。（22）地方强制： 符合内蒙古兴安盟关于特种设备管理的有关登记验证备案规定。 （23）设计制造： 《起重机械安全规程》GB6067-85。 《钢丝绳电动葫芦安全规程》ZBJ80013.7-1989。 JB/T53444-94。 JB/T9008.2-1999。 (24)验收检验： 供方提供的起重设备符合“兴安盟特种设备监察检验所”的检验要求：《起重机械监督检验规程》 《起重设备安装工程施工验收规范》 《电气装置施工及验收规范》 《电动单梁起重机》 《电动单梁悬挂起重机》 《通用桥式起重机》 《通用门式起重机》 精选文档
起重机设备技术要求
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起重机设备技术要求 一、供货范围与供货地址： 1.电动单梁起重机（5T），3台； 2.电动双梁桥式起重机（5T+5T）,3台； 3.起重机相配套的滑触线、轨道、辅助配件等以及设备安装调试； 4.起重机安装，到当地质监局、特检所办理安装审批手续，以及后期合格检验等； 供货地址：河南省商丘市民权县制冷产业园河南澳柯玛专用汽车有限公司； 二、技术参数（要求） 2.1起重机设备技术参数： 序号规格要求单位电动单梁起重机.电动双梁桥式起重机备注 1 型式电动单梁桥式电动双梁桥式 2 起重量（主钩/副钩）T 5 5+5 3 数量台 3 3 4 厂房跨度米24 24 5 吊车跨距米22.5 22.5 6 轨道离地距离米8 8 7 柱间距米9 9 8 运行距离M 根据需方图纸要求。 9 工作级别A3 A5 10 滑触线型式安全滑触线安全滑触线 11 操作方式地面无线遥控+操作 地面无线遥控+操作手柄 手柄 12 是否配置驾驶室否否 13 最大起升速度m/min 约8/0.8 约6 14 小车最大运行速度m/min 约20 约20 15 小车档位单速单速 16 大车最大运行速度m/min 约20 30-40 17 大车控制方式变频调速变频调速 18 电动葫芦型号MD-5T / 起重机按照国家行业规定设计制作，设计、制作、安装、验收标准《起重机械安全规程》GB6067.1-2010、《起重机设计规范》GBT3811-2008等标准； 2.2设备性能及配置要求 2.2.1电动双梁桥式起重机，机械机构分为三个机构，即起升机构、小车运行机构（两套）和大车运行机构。起升机构是用来垂直升降物品，小车运行机构是用来带着载荷作横向移动；大车运行机构用来将起重小车和物品作纵向移动，以达到三维空间里做搬运和装卸货物用； 2.2.2电动双梁桥式起重机，桥架由两根主梁和两根端梁及走台和护栏等零部件组成；大车运行机构由电动机、制动器、减速器、联轴器、传动轴、角型轴承箱、车轮等零部件组成；起重小车由小车架、起升机构和小车运行机构组成；起升机构由电动机、制动器、传动轴、联轴器、减速器、卷筒、定滑轮组和钢丝
大型桥式起重机安装工 （一）、安装前准备 安装前应组织有关人员认真研究，熟悉图纸，依据GB50278-98 《起重机安装工程施工及验收规范》、 GB/T10183-1988《桥式和门式起重机制造及轨道安装公差》等标准执行。参加安装、架设的人员必须取得相应 岗位上岗资格证。 1、开工前应组织有关人员认真研究，熟悉图纸，依据规定执行。 2、设备到货后，应汇同有关部门一并进行开箱检查，检查起重设备的型号，产品合格证，技术资料安装说明书及装箱单，检查随机专用工具及零部件是否与装箱单相符，设备有无明显碰撞及变形，作好开箱检查记录，并做好签字手续。 3、设备的起吊、搬运应特别注意避免扭弯、撞击，吊起时捆扎点应依生产厂指定位置，禁止捆扎走台或其它 机械零件，搬运时禁止直接在地面上翻滚拖动，存放时应平稳。并用枕木对称垫平以防桥架变形。 4、根据所安装桥式起重机的实际情况配备合适的起重设备及安装所需的各种工具。各工种施工人员必须带齐全相应的作业工具，并要求各自集中在工具包中存放。 二）主梁的安装 组装主梁时，应先在工地选好地段，把几段桥架用预装螺栓连接成一体。连接时，要利用已铺好的大车运行轨道作为水平基准。将主梁横放在轨道上或架子上。最好架在与支腿连接用的支承边上。用水准仪测出两端支承面上小车轨道的水平高度。如果是单梁，只有一条轨道，只需找出两端各一点的标高相同即可；如果是双梁，有两条轨道，则需找出两端各四点的标高相同。以这两点或四点做零点，按技术要求，用千斤顶垫出抛物线形的跨中上拱度和悬臂端的上翘度。垫拱度和翘度时，箱形梁应垫在大箱板下面，桁架梁应垫在节点处，小车轨道下的工字梁也要垫好。达到技术要求后，将主梁接头处的螺栓拧紧。 三）、支腿与下横梁的安装双梁箱形结构的支腿，一般设有上拱梁，分段制作，分段运输。单主梁箱形结构的支腿，一般整体制作，整 体运输。对分段的支腿，到使用单位工地后，按生产厂家已加工完的连接板上孔，用规定的螺栓坚固起来。桁架结构的支腿，因是拆成各杆件运输，使用单位需按图纸要求重新组装。首先，用预装螺栓把各构件接好，调整和检查各主要尺寸在下列公差
液压汽车起重机工况核算计算书计算依据： 1、《建筑施工起重吊装安全技术规范》JGJ276-2012 2、《起重吊装计算及安全技术》主编卜一德 3、《钢结构设计规范》GB50017-2003 一、基本参数 起重机种类液压汽车起重机起重机型号QY-50 起重臂顶端至吊钩底面最小距离h1(m) 2.5 起重臂宽度d(m) 1.2 起重臂铰链中心至地面距离h b(m) 3 起重机外轮廓线至起重机回转中心距 离b2(m) 2.8 起重臂铰链中心至起重机回转中心距离b3(m) 2 吊钩底面至吊装构件顶部距离h 2(m) 1 吊装构件顶部至地面距离h3(m) 5 吊装构件中心至起重机外轮廓线最小 距离b1(m) 2 吊装构件直径S(m) 6.2 吊装构件与起重臂的间隙f(m) 0.4 幅度R(m) 6 二、计算示意图
参数示意图
起重臂坐标示意图 三、起重机核算 建立平面直角坐标系：以穿过起重臂铰链中心的水平线为X轴，以穿过吊装构件中心的竖直线为Y轴， A点坐标： x A=R+b3=6+2=8m y A=0m B点坐标： x B=S/2=6.2/2=3.1m y B=h3-h b=5-3=2m C点坐标： x C=0m
y C=h1+h2+h3-h b=2.5+1+5-3=5.5m 直线AC的倾角： α1=arctg(y C/x A)= arctg(5.5/8)=34.509° 经过点A与（以B点为圆心，f+d/2为半径的圆）相切的点形成的直线的倾角：α2=arctg(y B/(x A-x B))+arcsin((f+d/2)/ (y B2+(x A-x B)2)0.5)=arctg(2/(8-3.1))+arcsin((0.4+1.2/2)/(22+(8-3.1)2)0.5)=33.095°起重臂仰角：α=α1=34.509° 最小臂长：L= x A/cosα=9.708 m 幅度：R=6m
设备购置招标文件 二〇〇八年十一月二十二日 目录 第一部分投标人须知..................................... 第二部分投标文件.. (6) 第三部分合同条件 (10) 第四部分投标书附件..................................... 第五部分设备技术条件................................... 招标文件除由上述内容组成外，还包括招标人招标期间发出的补遗书、答疑书和其它正式有效函件。
第一部分投标人须知 一、招标单位：中铁五局石武客专河南段项目部 二、项目概况 按照国家批准的《中长期铁路网规划》，中铁五局石武客专河南段项目部根据石武客运专线铁路施工需要，对梁场配套的龙门吊及箱梁模板进行采购招标。 三、招标依据 1、《中华人民共和国招投标法》 2、《石武高速铁路设计暂行规定》 3、《铁路工程施工安全技术规程》 4、《高速铁路运架设备研制技术条件》； 5、中铁五局设备招标管理规定。 五、投标人工作内容 投标人负责投标设备的设计、制造、运输、现场组装、调试、技术培训等工作内容，直至验收合格。 六、对投标人的要求 1、具有同类产品设计、制造能力的制造厂商。
2、投标人具有独立法人营业执照，并提供企业营业执照、企业制造资质、税务登记证、企业组织机构代码证等复印件。 3、投标人应具有承担招标项目的相应能力。 4、投标人必须具备认证机构认证的质量管理体系证书，安全生产状况稳定，有良好的企业信誉。 七、招标方式及招标文件的发出时间 本次机械设备招标按照企业内部招标的有关规定，采取邀请招标的方式选择生产厂家、供货单位及其产品；招标方发送电子邮件至被邀请单位电子邮箱。招标文件发出时间为2008年11月23日。 八、付款方式及条件： 一、龙门吊：合同签定后15天内付合同总价30%，待龙门吊加工完成出厂发货前7日内付合同总价的30%，设备运输到达梁场，安装调试完毕并取得安全检验合格证后10天付合同总价的30%；剩余10%为质保金，质保期到达后10天内付清。 二、箱梁模板：合同签定后15天内付合同总价30%，待模板加工完成运输到达梁场，安装调试完毕验收合格后10天内付至合同总价的30%；待该套模板生产完毕第2片合格箱梁后付至合同总价的30%，剩余10%为质保金，质保期满后10天内付清。 九、与招标文件相关的事宜 1、投标人应仔细阅读招标文件，如果投标人未能提供招标文件要求的资料或所提交的投标文件不符合招标文件要求，将会影响投标结果。 2、招标文件的澄清和解答 2.1 投标人应在2008年11月24日10时前，以书面形式（包括传真、信函）向招标人提交需要澄清或解答的疑问。书面资料应由投标人法定代表
起重机械安全技术要求 3、起重机械 按运动方式，起重机械可分为以下4种基本类型： a）轻小型起重机械。千斤顶、手拉葫芦、滑车、绞车、电动葫芦、单轨起重机械等，多为单一的升降运动机构。 b）桥架类型起重机械。分为梁式、通用桥式、门式和冶金桥、装卸桥式及缆索起重机械等。具有2个及2个以上运动机构的起重机械，通过各种控制器或按钮操纵各机构的运动。一般有起升、大车和小车运行机构，将重物在三维空间内搬运。 c）臂架类型起重机械。有固定旋转式、门座式、塔式、汽车式、轮胎式、履带式及铁路起重机械、浮游式起重机械等种类。一般来说，其工作机构除起升机和运行机构外（固定臂架式无运行机构），还有变幅机构、旋转机构。 d）升降类型起重机械。如载人电梯或载货电梯、货物提升机等，其特点是虽只有一个升降机构，但安全装置与其他附属装置较为完善，可靠性大。此类起重机械有人工和自动控制2种。
1）起重机械的危险源 a）重物坠落：吊距或吊装容器损坏、物件捆绑不牢、挂钩不当、电磁吸盘突然失电、起升机构的零件故障（特别是制动器失灵、钢丝绳断裂）等都会引发重物坠落。 b）起重机失稳倾翻：起重机失稳有两种类型，一是由于操作不当（例如超载、臂架变幅或旋转过快等）、支腿未找平或地基沉陷等原因使倾翻力矩增大，导致起重机倾翻；二是由于坡度或风载荷作用，使起重机沿路面或轨道滑动，导致脱轨翻倒。 1）起重机械的危险源 c）挤压：起重机轨道两侧缺乏良好的安全通道或与建筑结构之间缺少足够的安全距离，使运行或回转的金属结构机体对人员造成夹挤伤害；运行机构的操作失误或制动器失灵引起溜车，造成碾压伤害。 d）高处跌落：人员在离地面大于2m的高度进行起重机的安装、拆卸、检查、维修或操作等作业时，从高处跌落造成伤害。
双梁桥式起重机安装方案及验收标准 1.1起重机的安装 1.1.1桥架组装 1.1.1.1起重机桥架分两片到货，组装时利用50吨吊车分别将两片桥架吊至已安装好的轨道上，然后进行组装，且应保证大车行走的四个车轮底部在同一个水平面上。 1.1.1.2桥架组装以端梁螺栓孔或止口板为定位基准，按起重机安装连接部位标号图，将起重机组装起来，拧紧螺栓。组装用螺栓按下表要求进行连接。 1.1.1.3 桥架对角线检测方法：(见图6) 用弹簧秤拉钢卷尺测量L1、L2的距离，把钢尺上的读数加上附表的修正值，作为桥架对角线的实测数据。 1.1.1.4 主梁水平旁弯的测量：(见图7) 将钢丝绳固定在所要测量的主梁上盖板中心线上，作为测量中心线，测量两边缘的距离X1，X2（此值应该在离上盖板100mm的腹板处测量）两距离的平均值，即为主梁的水平旁弯，计算公式为： X=1/2（X1—X2） 1.1.1.5 主梁上拱度（下挠度）的测量方法：(见图8) 选用一根直径为0.49~0.52mm的钢丝，一端固定在带有滑轮的固定架上，另一端通过滑轮并坠有重锤（15Kg）拉紧，主梁跨中上拱度（下挠值）可通过测量并按照下式计算：上拱度：F=H—（h1+h2）当F为负值时说明有下挠度。 H------固定支架的高度（包括滑轮径），一般为150~160mm； h1-----测得任意点钢丝与上盖板间的距离mm h2-----钢丝由于自重而产生的垂度mm 以轨道为基础，对准车轮踏面中心划一条直线，沿直线吊一线坠，将坠尖对准所在的直线打洋
冲眼A11，A22，A33，A44，然后把车开走，将弹簧秤拉钢盘尺量L1、L2车轮的跨距，以及对角线 L3、L4 的距离，都加上修正值，就是实测的数据。 1.1.1.6 车轮对角线、跨度的检测方法：(见图9) 双梁桥式起重机安装施工方案（四） 1.1.1.7 车轮水平方向偏斜的检测： 选择一条平直的轨道为基础，在同一端梁上，与轨道外侧相平行拉一条钢丝（距车轮踏面的中心线均为a），然后分别测量车轮在水平方向的直径最外侧b2、b3和最内侧b1、b4的距离，车轮水平方向的倾斜数值为： ΔL1=b1－b2 及ΔL2=b3—b4 同一端梁的同位差为：δ=（b1—b2）/2—（b3—b4）/2 1.1.1.8 大车运行机构已在制造厂与桥架组装在一起，不需在现场组装。桥架组装前后对大车运行机构进行全面检查各项检测数据应符合相关要求。 附表1：钢尺测量桥架跨度的修正值 1.1.2 小车运行机构的安装与检测 1.1. 2.1 小车运行机构重量为6.227吨，小车已在制造厂组装试车完，安装时采用50吨吊车吊装就位。 1.1. 2.2 小车在安装前后按照下表规定的项目，进行检查，检测方法与大车相同。 1.1. 2.3 组装小车的质量标准 1.1.3 起重传动机械部分检查 1.1.3.1起重机各传动机械部分已在制造厂安装完毕，起重机安装后应对其进行检查，各项检查
1使用条件 1.1海拔高度：650m 1.2－30℃～＋40℃ 1.3相对湿度：≤85% 1.410月下旬至翌年4月上旬为冻结期 1.5常年主导风向北西向，平均风速 1.9～ 2.3m/s，最大风速20m/s。 1.6年平均相对湿度58.8% 2安装地点: 3工作时间：24小时间歇工作，累计工作时间大于12小时 4遵循的技术标准 GB 3811-2008起重机设计规范 GB 5905-1986 起重机试验规范和程序 GB/T 5972-2009 起重机钢丝绳保养、维护、安装、检验和报废GB 50256-1996 电气装臵安装工程起重机电气装臵施工及验收规范 GB/T 14406-1993 通用门式起重机 GB/T 50278-2010 起重设备安装工程施工及验收规范 GB/T 14405-1993 通用桥式起重机 中华人民共和国特种设备安全监察条例 5起重机的安装由投标方负责。 6技术资料
资料的组织结构清晰、逻辑性强。资料内容正确、准确、一致、清晰完整，满足工程要求。 6.1卖方提供的技术资料一般可分为投标阶段，配合设计阶段，设备监造检验、施工时服务维护等四个方面。卖方须满足以上四个方面的具体要求。 6.2买方在合同生效后的 1 周内提交给卖方2套技术图纸,并签章。 6.3买方要及时提供与合同设备制造有关的资料。 6.4完工后的产品应与确认的图纸一致。 6.5在合同签订7天内，卖方向买方提供下列图纸资料3份，并注明“**********专用”。并提供电子文档1份。 7设备主要技术参数要求 7.1钢结构厂房内行车基本参数要求 行车额定载荷：20T 工作级别：A4 行车跨度：20m 起吊高度：10m 大车运行速度：投标方提供 小车起升速度：投标方提供 小车运行速度：投标方提供 机架尺寸（长×宽×高）：投标方提供 颜色：橘红
xxx建设工程 xxx车间 起重机招标技术要求 ( 若标记* 的技术要求不满足超过1项，可导致废标) 一、总体要求 1.1 起重机的设计与制造应追求：运行安全、设计先进、结构合理、操作简单、维修方便，其总体技术水平达到当今国内外同类产品的先进水平。 1.2 起重机的钢结构、机械系统、电气系统和安全保护装置要符合现行有关规范和标准。 1.3 起重机要有足够的强度、刚度、稳定性和抗倾覆性，各机构能安全可靠地运行，震动、噪声、环保均符合现行有关标准的要求，消防和安全均符合中国的现行有关标准。 1.4 起重机应把充分满足使用方的要求作为最重要的追求目标。 1.5 起重机的设计图纸和技术文件的制图方法、尺寸、公差配合、符号等都应采用公制体系，并符合ISO现行有关标准或中国现行有关国家标准的规定。 1.6 起重机厂家应负责起重机总体设计、制造、运输、安装、调试、取证协调工作。 二、环境条件和动力供给 2.1环境条件 （1）环境温度：最高40℃最低-10℃ （2）相对湿度：40%—80% （3）海拔高度：约500m （4）安装方式：室内 2.2动力供给 三相四线380V AC（+/-10%），50Hz（+/-1Hz），行车轨道接地。 三、设计和制造标准 3.1设计和制造标准：按中华人民共和国国家标准（包括《起重机设计规范》）及相应的全国性行业标准或者国际通用标准进行设计制造。适用标准包括但不仅限于以下清单所列标准： ●GB3811-83起重机设计规范； ●GB/T14405-1993通用桥式起重机；
●GB6067-85起重机械安全规程； ●GB5905-86起重机械试验规范和程序； ●GB/T14407-93通用桥式和门式起重机司机室技术条件； ●GB/T 10183-88桥式和门式起重机制造及轨道安装公差； ●GBT12467-90焊接质量保证一般原则； ●GB985-80气焊、手工电弧焊及气体保护焊焊缝坡口的基本形式与尺寸； ●GB986-80埋弧焊焊缝坡口的基本形式与尺寸； ●JB/JQ4000.3-86焊接通用技术条件； ●GB3323-87钢熔化焊对接接头射线照相和质量分级； ●JB/T4730-94压力容器无损检测； ●GB9286-88色漆和清漆漆膜的划格试验； ●GB8923-88涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级； ●IEC (International Electrotechnical Committee)国际电工技术委员会的有关标准； ●ISO (International Standards Organization)国际标准化组织的有关标准； ●GB50150-91 电气装置安装工程电气设备交接试验标准； ●GB50169-92 电气装置安装工程接地装置施工及验收规范； ●GB50168-92 电气装置安装工程电缆线路施工及验收规范； ●GB50054-95低压配电设计规范； ●GB50052-95供配电系统设计规范； ●GB50055-93通用用电设备配电设计规范； ●GB50254-259-96电气装置安装工程施工及验收规范； ●JB4315起重机电控设备标准； ●GB4064-83 电气设备安全设计导则； ●GB4942.1-85 电机外壳防护分级； ●GB6995.1-86 电线电缆识别标志第1部分：一般规定； ●GB4208-84 外壳防护等级的分类； ●GB12602-90 起重机械超载保护装置安全技术规范； ●JB/T10816-2007 起重机用底座式硬齿面减速器； ●JB/T10817-2007 起重机用三支点硬齿面减速器。 以上标准和规范如果出现对于同一对象有两个或两个以上规定的，执行最高级别的规定。如果被新标准和规范替代，执行新的标准和规范。如有不确定或相矛盾的地方，需与招标方进行协商，由招标方书面认可后方可执行。
起重机设备技术要求 一、供货范围与供货地址： 1.电动单梁起重机（5T），3台； 2.电动双梁桥式起重机（5T+5T）,3台； 3.起重机相配套的滑触线、轨道、辅助配件等以及设备安装调试； 4.起重机安装，到当地质监局、特检所办理安装审批手续，以及后期合格检验等； 供货地址：河南省商丘市民权县制冷产业园河南澳柯玛专用汽车有限公司； 二、技术参数（要求） 起重机按照国家行业规定设计制作，设计、制作、安装、验收标准《起重机械安全规程》GB6067.1-2010、《起重机设计规范》GBT3811-2008等标准； 2.2设备性能及配置要求 2.2.1电动双梁桥式起重机，机械机构分为三个机构，即起升机构、小车运行机构（两套）和大车运行机构。起升机构是用来垂直升降物品，小车运行机构是用来带着载荷作横向移动；大车运行机构用来将起重小车和物品作纵向移动，以达到三维空间里做搬运和装卸货物用； 2.2.2电动双梁桥式起重机，桥架由两根主梁和两根端梁及走台和护栏等零部件组成；大车运行机构由电动机、制动器、减速器、联轴器、传动轴、角型轴承箱、车轮等零部件组成；起重小车由小车架、起升机构和小车运行机构组成；起升机构由电动机、制动器、传动轴、联轴器、减速器、卷筒、定滑轮组和钢丝
绳、吊钩、导绳装置等零部件组成的； 2.2.3电动单梁起重机，主要包括三大运行机构即起升运行机构、大车运行机构、小车运行机构，其中起升运行机构主要由电动葫芦、钢丝绳、滑轮、吊钩或者吊具、导绳装置等组成；电动单梁桥式起重机金属结构主要由主梁及端梁两部分组成； 2.2.4起重机采用单极安全滑触线供电方式，三相四线，规格按照起重机配置选择，带有通电指示灯，供方按照需方图纸要求设计、制作、安装； 2.2.5起重机操作方式采用地面遥控，不需配置司机驾驶室，遥控发射器设有故障急停按钮，切断主电路； 2.2.6起重机轨道根据起重机规格、车间分布与运行范围进行配置安装, 采用不低于24KG/米标准轨道（供方根据设计配置，需满足起重机运行、安全要求），供方负责轨道的铺设安装等，具体安装长度根据需方提供图纸确定 2.2.7起重机的钢结构、机械系统、电气系统和安全保护装置要有符合现行有关规定和标准； 2.2.8起重机要有足够的强度、刚度、稳定性和抗颠覆性，各机构能安全可靠地运行，震动、噪声、环保均符合现行有关标准的要求，消防和安全符合中国现行的有关标准； 2.2.9起重机的设计图纸和技术文件的制图方法、尺寸、公差配合、符号等都应采用公制体质，并符合ISO 现行的有关标准和中国国家标准； 2.2.10大车的设计、制造必须与小车相匹配，严禁出现啃轨、跑偏、打滑及任意车轮空转等现象；大车运行机构应有可靠的制动系统及终点行程限位装置和缓冲装置，限位开关采用光电开关，缓冲器为聚氨酯缓冲器。 2.2.11设备工作电笛，开机发出声响报警，起重机运输设备运行时有蜂鸣声； 2.2.12起重机可在需方厂房内完成安装，不需要需方对厂房做任何改变； 2.2.13起重机起升机构均配置安全防护，防止冲顶情况的发生，轨道末端应设置限位、极限位开关；2.2.14起重机钢丝绳选择、使用符合GB T 24811.1-2009《起重机和起重机械》与其他国家、行业相关标准； 三、设备详细说明 3.1机构要求 3.1.1起重机钢结构设计合理、结构优化。符合规范和标准，满足强度、刚度和稳定性要求，设计中应充分考虑现场的工作环境；钢结构的设计要考虑到制造、检查、运输、安装和维护等方便与可能性。 3.1.2主梁由钢板焊接成型，钢板材料必须符合国家的相应规范，刚度满足国家标准要求，主要钢结构材料应具有良好的焊接工艺性，主要钢结构材料采用不低于Q235B，使用的材料具有材质报告及相应的合格证书，禁止使用卷板材质。钢结构的制造。焊接、检验应按相应标准进行。重要受力对接焊缝应采取开坡口对接焊接工艺，并按规定进行外观检查和无损探伤，主要结构件的焊工应有相应的等级整数，主要焊缝进行射线无损探伤，并出具探伤报告。 3.1.3主梁与端梁采用高强度螺栓连接方式，安全性好，强度高，确保征集精度和运行平稳； 3.1.4双梁起重机小车轨道采用扁钢或方钢，以提高车轮踏面的有效接触面积和减少轨道自重，扁钢或方钢轨道材质要求不低于Q345，要求平直度好，确保焊接质量，不允许存在焊接变形等缺陷； 3.1.5主梁应设有走台，四周设有防护栏及防护板； 3.1.6起重机的电气控制系统所有控制柜都要保留足够的检测和维修空间并可方便的搬运和吊装，电器柜内元器件要标语维修、更换； 3.1.7大车轮前装有扫轨板，各运动机构设有安全防护罩，做到有轴必有罩；
起重机安全监控系统采购项目 投标文件 1
1. 技术规格书 桥（门）式起重机安全监控系统采用我公司独立研发的分布式起重机安全监控系统，具有精确度高,采样周期短，稳定耐用兼顾性价比。传感器均采用稳定可靠的ZIGBEE无线通讯，有效避免长距离有线传输的信号衰减和电磁干扰；同时配套的视频监控部分全部采用光纤传输，可以保证视频信号的清晰流畅。此外系统预留了监控信息远传功能，后期可实现信号传输到质监局起重机监控平台。 1.1 安全监控系统的设计标准 1）GBT 28264-2012 起重机械安全监控管理系统 2）GB12602-90 起重机械超载保护装置安全技术规范 3）GB6067 起重机械安全规程 4）GB1498 低压电器外壳防护等级 5）GB4046 电器设备安全导则 6）GB1479 低压电器基本标准 7）GB4942.2 低压电器外壳防护等级 8）GB10233 电气传动控制设备基本试验方法 9）GB50171 电气装置安装工程盘柜及二次回路接线施工及验收规范
1.2 桥机安全监控管理系统结构框图 1.3安全监控系统方案综述 硬件部分 ●增加我公司研发的分布式监控系统主机一套，并配备UPS电源和监控柜， 作为数据采集、显示、存储、报警的核心部件，具备10.4寸工业触摸屏； 设备具有远程传输和报警功能，数据可导出，便于分析统计，提升起重机设备管理水平。主机集成有声光报警功能； ●操作指令和制动状态获取方式：对于接触继电器控制的起重机，通过在接 触器安装辅助触点，获得起重机的大车、小车操作指令、制动状态和故障
信号等状态信息；对于PLC控制的起重机，通过加装通讯网关，读取PLC 起重机状态参数； ●起重机若未配行程开关，需加装6只行程开关，获取行程限位信号； ●增加夹轨器检测开关，检测夹轨器打开状况； ●小车行走机构安装一套绝对值编码器，测量行走距离。将信号接入分布式 采集模块，并通过ZIGBEE将数据发送给系统主机。 ●大车行走装置增加一套绝对值编码器，在大车行走机构上加装从动轮并与 编码器连接，检测信号通过信号采集模块以ZIGBEE方式将数据传输至系统主机。 ●起升高度机构增加一套绝对值编码器，检测信号通过信号采集模块以 ZIGBEE方式将数据传输至系统主机。 ●大车左右侧各安装激光检测开关一套，进行防碰撞监测 ●增加工业视频监控系统一套，用于监视（桥）门式起重机轨道方向、吊钩 及司机室的情况；硬盘录像机采用8口数字硬盘录像机，可以连续存储视频超过7天（144h)。 软件部分 ●编写桥（门）式起重机安全监控数据采集程序，获得桥机的运动状态。●配备工业视频监视系统软件
起重机械安全技术及检查标准 一、起重机械的工作特点 1、起重机械通常具有庞大的结构和比较复杂的机构，能够完成一个起升运动、一个或几个水平运动。作业过程中，通常是几个不同方向的运动同时操作，技术难度较大。 2、所吊运的重物多种多样，载荷是变化的，使吊运过程复杂而危险。 3、大多数起重机械需要在较大的范围内运行，活动空间较大，一旦造成事故影响的面积也较大。 4、有些起重机械需要直接载运人员做升降运动（如电梯、升降台等），其可靠性直接影响人身安全。 5、暴露的、活动的零部件较多，且常与吊运作业人员直接接触（如吊钩、钢丝绳等），潜在许多偶发的危险因素。 6、作业环境复杂，对设备和作业人员形成威胁。 7、作业过程中常常需要多人配合，共同进行一个操作，多个作业人员之间的密切配合存在较大的难度。 这些特点的存在，决定了起重伤害事故较多。根据有关资料统计，我国每年其中伤害事故的因工死亡人数，占全部工业气压因工死亡人数的15％左右。为了保证起重机械的安全运行，因此将它列为特种设备加以特殊管理，这也是我们安全工作的一个重点。 二、起重机械分类 根据起重机械的功能和构造特点，可分为三类： 1、轻小型起重设备。如千斤顶、滑车、起重葫芦、卷扬机等。 2、起重机。我厂使用的起重机主要有双梁桥式起重机（天车）、单主梁桥式起重机、
电动葫芦桥式起重机、双梁门式起重机、单主梁门式起重机、汽车起重机等。 3、升降机。如电梯、施工升降机等。 三、起重机械的参数： 起重机械常用的参数有： 1、起重量（G）。 是指被起升重物的质量。一般可分为额定起重量、最大起重量、总起重量、有效起重量等。通常情况下所讲的起重量，都是至额定起重量（起重机能吊起的重物或物料连同可分吊具或属具［如抓斗、电磁吸盘等］质量的总和）。为了能表示几个幅度范围的起重量，有时用分数形式来表示，如15／5即表示额定起重量根据不同幅度分为15吨、5吨两种。 2、跨度（S）： 桥架型起重机运行轨道轴线之间的水平距离称为跨度，用字母S表示。 3、轨距（K）轨距也称轮距，对于桥式起重机小车来说，为小车轨道中心线之间的距离。 4、基距（B）基距也称轴距，使之沿纵向运动方向的起重机或小车支撑中心线之间的距离。 5、幅度（L）。主要是指臂架起重机。 6、起重力矩（M）。主要指臂架起重机。 7、起重倾覆力矩（M A）。 8、轮压（P）。是指一个车轮传递到轨道或地面上的最大垂直载荷。按工况不同，分为和非工作轮压。 9、起升高度H和下降深度h
第一部分投标人须知1、招标设备：
注：以所有设备为A5工作制。 2、招标人；太原重型机械集团煤机有限公司 联系人： 地址： 电话：传真： 3、招标方式： 4、招标文件： 本招标文件包括以下内容及招标人发出的补充、澄清材料。 第一部分投标人须知 第二部分技术规格及要求 第三部分合同条款 第四部分附件（样本格式） 招标文件的修改： 在投标截止前，招标人可以以补充通知修改招标文件，并对投标人起约束作用。 在签订合同之后，招标方保留对设备技术要求及参数提出补充要求和修改的权力，中标方应承诺予以配合。 5、投标文件的编制： 投标人应向招标人提供份投标文件，其中正本份，副本份。正本与副本不符时，以正本为准。 投标文件按下述顺序编制： 投标致函(见附件)。 投标报价表：
投标设备总报价表(见附件)。 投标设备报价分析表(见附件)。 资质文件： 省、部级及以上质量检测部门出具的近三年内的产品质量检验报告。 ISO9000质量管理体系证书及有关安全和质量等方面的认证证书（如果有）。 法人营业执照复印件。 企业税务登记证。 投标授权代表人身份证复印件。 法定代表人授权委托书。（见附件） 开户银行出具的投标人资信等级证书。 投标产品鉴定证书及有效的生产许可证、安装资质等材料。 主要配置部件等外购供货厂家的资信证明文件（营业执照、生产许可证、检验报告、合格证等相关有效的证明文件）。 投标人履行合同能力的证明文件： 制造厂家企业简介：生产能力、生产工艺、生产设备、检验设备及手段、车间厂房、人员和技术力量等。 详细的生产管理、质量控制情况介绍。（含检测项目及标准） 详细的组织生产、运送、安装和服务方案，并提供施工交货生产周期计划表。 投标设备近三年的销售业绩。 并附2份投标设备成功运行二年及以上的证明资料（用户使用评价及对应的合同复印件等）。该证明资料必须是具有法人资格的使用单位出具的，并加盖公章才有效。 财务状况（近两个年度的财务审计报告书）。 产品获奖证书（如果有）。 商务偏差表。 对投标设备技术方案的详细描述：
起重机轨道安装技术要求 1、起重机轨道的安装方式 用于安装轨道的轨道梁常用的有2种：一种是钢结构梁，一种是混凝土预制梁。混凝土预制梁必须留有预埋孔，以备安装时穿螺栓，或者在混凝土预制梁中预埋螺栓。 起重机轨道的安装方法有用压板固定法、钩形螺杆固定、焊接和螺栓联用固定等。为了进行水平方向的调整，轨道压板上的孔通常做成长孔，垂直方向的调整可在钢轨下加垫。 轨道压板在设计时，要具有足够的刚性，每块压板，根据受力的大小可以制成单孔的或双孔的。只有轨道与轨道梁或者轨道梁上固定的钢垫板采用焊接方式连接时，车档方可焊接在轨道上。 2、轨道铺设前对轨道梁的安装要求 2.1 对混凝土轨道梁的要求 (1)轨道梁制作时必须保证沿梁横向及纵向的预留螺栓孔位置偏差≤5 mm，螺栓孔直径比螺栓直径大2~7 mm，梁顶面要求平整，但不得抹压光滑。 (2)轨道梁的安装偏差必须满足下列要求，否则要调整好轨道梁后才允许用混凝土找平。 ①梁中心位置对设计定位轴线的偏差≤5 mm。 ②梁顶面标高对设计标高的偏差+ 10 mm-5 mm。 ③梁上预留螺栓孔及预留螺栓对梁中心的位移偏差≤5 mm。 (3)混凝土找平层的施工要求 ①混凝土找平层强度等级为C30，厚度为30~50 mm。 ②混凝土找平层施工前应按要求检查轨道梁的安装偏差，如不符合要求，则应调整轨道梁。 ③根据轨道梁面的实测标高，确定一个合适的混凝土找平层顶面控制标高，在轨道梁上每隔 2.4~ 3.0 m设置一个控制标高的基准点。 ④用仪器测量，调整好基准点的标高，定出找平层顶面标高的基准线，然后安装模板，清除轨道梁顶面和螺栓孔内的杂物，并将螺栓孔上口堵住，洒水湿润后即可浇筑混凝土。 ⑤找平层顶面必须找平压光，不得有石子外露和凹不平现象，不允许采用在表面另铺水泥砂浆的方法找平。 ⑥施工中要随时用仪器测量检查，找平层顶面必须满足下列要求：螺栓处400 mm宽度范围内顶面不水平度≤5 mm；任意6.0 m长度内螺栓处顶面标高差±3 mm；沿全长各螺栓处顶面标高差±5m。 ⑦混凝土采用机械搅拌，施工时应加强养护，当混凝土试块达到75％强度设计值，方可进行轨道安装工作。 3、起重机轨道接头 3.1 焊前准备 起重机轨道接头焊接前，应仔细清理坡口及附近的油、锈等污物，直到露出金属光泽。焊材依据等强原则，匹配碱性焊条，其牌号J857(国家标准E8515-G)，药皮类型为低氢型。焊条J857需经复检合格，焊前经350℃~400℃烘干1 h。 3.2 轨道焊接变形的控制 钢轨端头预先垫起的高度，依钢轨的品种、长度和固定情况以及环境温度等因素而定，采用预先，用紫铜垫板及碳钢板将钢轨端头垫起30~40mm，利用已制作好的螺栓和压板等联接件，拧紧螺帽使钢轨固定在轨道梁上，每一钢轨接头附近至少设置4处固定点。当焊完
起重机招标内容及技术 要求 Company Document number：WUUT-WUUY-WBBGB-BWYTT-1982GT
起重机招标内容及技术要求 一、设备用途 本次招标采购的起重机械全部用于陕西煎茶岭镍业有限公司2000t/d镍矿选矿生产线。其中精矿厂房内两台LD型电动单梁起重机用于吊运袋装精矿，每天工作18小时。其余起重设备用途主要为设备检修吊装。所有起重设备安装在海拔大约1000米的厂房内。相应数据详见“煎茶岭2000t/d选厂起重机订货表”。
煎茶岭2000t/d选厂起重机订货表
二、技术要求 LD电动单梁起重机技术要求 设计、制造标准规范 1、GB/T 3811-2008 《起重机设计规范》 2、GB/T 6067-1985 《起重机械安全规程》 3、GB /T5905-1986 《起重机电控设备》 4、GB 8918-1996 《优质钢丝绳》 5、GB/T 《起重吊钩》 6、GB 5027-1998 《起重设备安装工程施工及验收规范》 7、JB/T 《钢丝绳电动葫芦第1部分》 8、JB/T 《钢丝绳电动葫芦第2部分》 材料标准规范 1、GB 699-88 《优质碳素结构钢技术条件》 2、GB 700-88 《碳素钢结构》 3、GB 3426-82 《起重机钢轨》 4、GB 1348-88 《低合金结构钢》 5、GB 11352-89 《一般工程用铸造碳钢件》 6、GB 9439-88 《灰口铸铁件》 7、GB 3206-82 《优质碳素结构钢丝》 8、GB 38-76 《螺栓技术条件》 9、GB/T 12470-2003 《埋弧焊用低合金钢焊丝和焊剂》 机械部分
. 目次 第—章总则 (1) 第二章般规定 (2) 第三章起重机轨道和车档 (4) 第四章电动葫芦 (9) 第五章手动梁式起重机和手动梁式悬挂起重机 (9) 第六章电动梁式起重机和电动梁式悬挂起重机 (12) 第七章通用桥式起重机 (16) 第八章冶金起重机 (20) 第九章通用门式起重机和装卸桥 (26) 第十章壁上起重机和柱式悬臂起重机 (31) 第十一章起重机的试运转 (34) 第十二章工程验收 (38) 附录一起重机及其轨道跨度的测量方法 (39) 附录二起重机主梁上拱度和悬臂上翘度的测量方法 (44) 附录三起重机车轮水平偏斜的测量方法 (50) 附录凹本规范用词说明 (51) 附加说明 (52) 附：条文说明 (53)
第一章总则 第1.0.1条为确保起重设备安装工程的质量和促进安装技术的进步，制订本规范。 第1.0.2条本规范适用于电动葫芦、手(电)动梁式起重机、手(电)动梁式悬挂起重机、通用桥式起重机、冶金起重机、通用门式起重机与装卸桥、壁上起重机和柱式悬壁起重机的安装。 第1.0.3条起重设备安装工程应从设备开箱起，至设备试运转合格办理工程验收为止。 第1.0.4条对大型、特殊、复杂的起重设备的吊装，应制定完善的吊装方案；当利用建筑结构柱、梁等作为吊装的重要承力点时，应经结构汁算，并经有关部门同意后方可利用。 第1.0.5条起重设备安装完毕，必须经负荷试运转合格办理工程验收手续后，方可投入生产使用。 第1.0.6条起重设备安装工程施工及验收除应按本规范的规定执行外，尚应符合现行有关国家标准规范的规定。
第二章一般规定 第2.0.1条起重设备安装前，应按下列要求进行检查： 一、设备技术文件应齐全； 二、按设备装箱清单检查设备、材料及附件的型号、规格和数量，且应符合设计和设备技术文件的要求，并应有出厂合格证书及必要的出厂试验记录； 三、机、电设备应无变形、损伤和锈蚀，其中钢丝绳不得有锈蚀、损伤、弯折、打环、扭结、裂嘴和松散的现象； 四、起重机地面轨道基础、吊车梁和安装预埋件等的坐标位置、标高、跨度和表面的平面度均应符合设计和安装的要求； 五、通用桥式起重机、壁上起重机、冶金起重机等与建筑物之间相关的最小安全距离应符合表2.0.1的规定。 起重机与建筑物间的最小安全距离表2.0.1 起重机名称 上方最小距离(mm) 侧方最小距离(mm) 起重机额定起重量(t) ≤25 25~125 125~250 ≤50 50~125 125~250 桥式起重机300 400 500 90 100 100 壁上起重机80 第2.0.2条当现场装配联轴器时，其端面间隙、径向位移和轴向倾斜应符合设备技术文件的规定。设备技术文件无规定时，应符合现行国家标准《机械设备安装工程施工及验收通用规范》的规定。 第2.0.3条制动器的调整应符合下列要求： 一、制动器应开闭灵活，制动应平稳可靠； 二、起升机构的制动器应为额定负荷的1.25倍，有特殊要求的为1.4倍，在静载下应无打滑现象； 三、运行机构的制动器，调整不应过松或过紧，以不发生溜车现象和冲击现象为宜。 第2.0.4条当通用桥式和门式起重机空载时，小车车轮踏面与轨道面之间的最大间隙，电动的不应大于小车基距或小车轨距的0.001 67倍；手动的不应大于小车车轮基距或小车轨距的0.0025倍(图2.0.4)。