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吊车组立铁塔施工方案设计

吊车组立铁塔施工方案设计
吊车组立铁塔施工方案设计

XXXXXXXXXXXXXX线

迁改工程

X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X公司

X X X X X X X X X X施工项目部

批准:年月日审核:年月日编写:年月日

目录

1 编制依据 (4)

2 工程概况 (4)

2 方案确定及适用范围 (4)

3 需要吊车组立的铁塔塔位及各塔型段别组合及重量表 (5)

3 机具选择 (5)

3.1吊车选择 (5)

3.2吊车起吊参数 (6)

3.3 吊点绳的规格、数量选择 (9)

4 吊装施工方法 (9)

4.1 施工流程图 (9)

4.2道路及场地准备 (9)

4.3吊件组装 (10)

4.4 吊车位置的选择 (10)

4.5吊点选择 (11)

4.6 起吊方法 (11)

5 人员配置 (13)

6 工器具配置及要求 (13)

7 安全要求及注意事项 (14)

8 质量保证措施 (16)

9、危险因素辨识、评价及控制措施 (18)

1 编制依据

1.1 《110-500kV架空送电线路施工及验收规范》(GB50233-2005)

1.2《110~500kV架空送电线路工程施工质量及评定规程》(DL/T 5168-2002)

1.3 《输变电工程安全文明施工标准》(Q/GDW 250-2009)

1.4《输变电工程建设标准强制性条文实施管理规程》(Q/GDW248-2008)

1.5《国家电网公司电力建设起重机械安全管理重点措施(试行)》(国家电网基建〔2008〕696 号)

1.6《国家电网公司电力建设起重机械安全监督管理办法》国家电网安监〔2008〕891 号。

1.7 《关于印发〈国家电网公司输变电工程质量通病防治工作要求及技术措施〉的通知》(基建质量【2010】19号)

1.8《国家电网公司输变电工程施工危险点辨识及预控措施(试行)》(基建安全〔2005〕50号)

1.9本工程铁塔施工图及设计交底文件等

1.10吊车组立铁塔的塔型塔位地形勘测资料;

1.11吊车的主要起吊参数。

2 工程概况

本工程共有铁塔2基,均为双回塔,1D2-SJ1-15 m塔1基,重7.56吨,1D2-SJ1-24 m 塔1基,重15.3吨,铁塔材质为Q235、Q345、Q420三种。螺栓规格为M16、M20、M24,强度均为6.8级。

2 方案确定及适用范围

本工程基塔位位于地形平坦之处,鉴于交通方便、地形平坦,项目部确定采用吊车进行组立塔,一是可以减少高空作业量,另由于地面进行组装片的螺栓紧固,有利于降低安全风险和提高安装质量。二是由于拉线地锚少,工器具少等原因,利于环保。三是能促进施工进度保证安期完成。所有负责使用吊车组立铁塔施工的管理人员和施工人员都要严格遵守本方案的规定。

3 需要吊车组立的铁塔塔位及各塔型段别组合及重量表

(1)

3 机具选择

3.1吊车选择

1)最大吊装荷载(计算荷载)确定

Qj= K1 K2Q (K1为动载荷系数,取值为1.1;K2为不均衡载荷系数,取值为1.1-1.2 ;Q为最重起吊构件、索吊具重量的重量之和;Qj为计算载荷),根据本工程各塔型分型,最大呼高为36米,塔脚至平口最大垂直距离为24米,考虑吊点绳露出吊件长度为2米,吊装导线横担的臂长高度需40米,则最大吊装荷载计算如下:

15米高度内最大单片重量不超过3.0吨,则Qj=1.1×1.1×2×3=7.26吨,经调查25吨吊车15米高度(考虑吊点绳露出吊件长度最大为1米),在控制半径8米内最大起吊重量为9.45吨,满足要求。

15~24米高度内最大单片重量不超过2.0吨,则Qj=1.1×1.1×2×2=4.84吨,经调查25吨吊车24米高度(考虑吊点绳露出吊件长度最大为1米),在控制半径8米内最大起吊重量为6.8吨,满足要求。

24-40米范围内最大单片重量不超过1.5吨,则Qj=1.1×1.1×2×1.5=3.63吨,25吨吊车不满足要求,50吨吊车40米高度(考虑吊点绳露出吊件长度最大为3米),在控制半径10米内最大起吊重量为6吨,满足要求。

结论:为了降低成本25吨吊车吊装至铁塔平口部分,平口以上使用50吨吊车进行吊装。

3.2吊车起吊参数

25吨吊车起吊参数见表3-1,50吨吊车起吊参数见表3-2,

25吨吊车参数表(3-1)

50吨汽车起重机性能表(3-2)

3.3 吊点绳的规格、数量选择

选用Ф21.5(6×37),公称抗拉强度为1850MPa的普通钢丝绳的破断拉力为322kN做为吊点绳。吊点绳数量采取两点绑扎。

吊装荷载:Fmax=G=mg=7t×10=70 kN

采用2结点绑扎,即单根钢丝绳拉力F1= Fmax/2=35kN,钢丝绳的允许拉力[Fg]=aFg/K 式中[Fg]:钢丝绳的允许拉力,取[Fg]=35kN

a:钢丝绳的换算系数,取a=0.82

Fg:钢丝绳的钢丝破断拉力总合

K:钢丝绳的安全系数,取K=4.5

Fg= [Fg]K/a=35×4.5/0.82=192kN

当吊索与构件吊装夹角在450-600间时其夹角折合系数为0.71-0.61,即拉力为:270-315 kN之间。根据6×37钢丝绳的主要机具表,吊装可选用直径为φ21.5mm,公称抗拉强度为1850kN/mm2(322kN)以上的6×37的钢丝绳即可满足要求。

4 吊装施工方法

4.1 施工流程图

4.2道路及场地准备

在铁塔组立工程开始前,必须先安排起重专业施工人员进场勘察吊车进场道路和作业现场实际地形情况,初步确定能够进场的吊车的最大吨位和相应的道路修筑方案,同时确定吊车吊装时使用场地的情况,防止塔材运输和堆放时占用吊车的作业场地。

4.3吊件组装

在核对完塔材数量和型号确与施工图纸一致时,开始人工连接铁塔主材并将连接螺栓紧固好。连接主材的长度、段数、摆放位置必须提前由吊车操作人员确定好,确保吊车进场后能立即开始吊装作业;地面组装人员将该基塔位的全部主材连接完毕后,即进入下一基塔位进行连接作业,使用吊车组塔提高效率的关键就是由以上两项因素决定的流水作业速度的快慢。

4.4 吊车位置的选择

吊车选择的起吊位置十分重要。本工程铁塔全部为正方形铁塔,四面根开相等,所以吊车的起吊系统中心应尽可能的选择在中心桩的附近,车体应布置在预留出的撤出通道方向。为考虑吊车进场后尽可能少移位,每吊装一节后,只封其他三面的铁,靠吊车车体侧的一面影响吊车作业、收臂和撤出的铁全部不封,待吊车撤出后再封铁。吊车布置图如下图所示:

4.5吊点选择

必须根据连接主材的长度和重量计算确定吊点位置和选用的钢丝绳规格并通知吊车操作人员,若吊车操作人员根据经验觉得有必要调整时必须通知技术部门现场会同一起确定吊点位置和起吊方案。吊点绑扎点必须采取垫园木并用麻袋布缠绕等措施保护塔材。确定的吊点可以在300mm范围内上下调整。

4.6 起吊方法

1)吊装流程图

根据铁塔设计图以及现场实际地形情况,我公司采用吊车分解组立的施工方法组立铁塔,其中铁塔平口以下采用25吨吊车组立,平口以上采用50吨吊车组立。吊装重量及控制半径按3.1及3.2严格控制,若超过规定重量时,必须拆除部分铁件,使起重量控制在规定的范围之间。

2) 塔脚吊装

将一侧的塔脚板、塔腿和与上一段的塔片组装在一起,并将两侧与主材相连的交叉铁,一头连接在主材上,另一头采用铁丝固定在下方主材上,在塔片重心以上分布四个吊点(如图4-1),采用φ80mm 钢管对塔片薄弱节点和吊点绑扎处进行补强。吊点绑扎处采用圆木垫于主材内部,并采用废旧轮胎将主材和圆木包裹后绑扎吊点,以防止吊点绳起吊过程中划伤主材锌层及主材割伤吊点钢丝绳。起吊塔片的顶部设置四根拉线(每侧两根),用于起吊过程中平衡控制和组立后的平衡拉线。塔脚板与地面接触侧采用麻布包裹或加装假脚,以防止起吊过程中与地面摩擦划伤塔脚镀锌层。采用吊车缓慢起吊,当塔片最下端离开地面后,调整吊臂向基础慢慢移动,对准地脚螺栓眼孔后将塔片落实在基础上,拧紧地脚螺栓,然后采用四根拉线按八字型固定塔片后释放吊车,依次将另一侧塔片吊装后进行封装其余两侧铁件。

3) 塔身吊装

塔身根开大于5米的段采用塔脚吊装方法往上进行吊装,根开小于5米的采取整段地面组装后进行吊装(如图4-2所示),整段整体吊装不需设置拉线,吊点分别设置在整段顶端与大交叉铁连接处,吊点绑扎同样采防护措施工,或直接用卸扣固定在联板眼孔中。

3)导地线横担吊装

直线塔上下曲臂分开分别吊装,因横担较重,分为横担中部和导地线横担分别吊装。根据铁塔参数和地形条件情况,两部吊车采用流水作业,同一个施工现场只使用一台吊车。直线塔横担吊装时,因横担较长,起吊时先将中横担吊装,再分别起吊两侧的导线横担和地线横担,吊点绑扎处采防止镀锌破坏的措施。

图4-1 塔脚吊装

图4-2 塔身吊装

耐张塔下横担重量超出5吨,为保证施工安全,起吊时同样先将其分解为内侧和外侧两段,两内侧横担部分起吊安装后再安装两外侧横担部分。

5 人员配置

施工现场劳动力配置

6 工器具配置及要求

吊车组立铁塔工器具配置及使用要求

7 安全要求及注意事项

7.1吊车的位置必须选择合理,支吊车的地面必须坚实、平整。起吊过程中必须设专人进行指挥,负责协调吊车操作人员和塔上高空人员之间的沟通,防止出现因沟通不畅出现的安全隐患,现场必须设立安全监护人进行安全监护。

7.2吊车起吊时应缓慢起吊,防止主材根部离地时弹起伤人。负责拉揽风绳的人员应听从现场指挥的要求配合吊车随时收放揽风绳以便主材的安装就位,严禁猛拉猛放。

7.3就位后吊车不应立即放松,必须等3根临时拉线打好后收紧后再慢慢放松,直至吊钩不吃力后,塔材没有倾倒的趋势后方可完全放松并拆除吊钩。

7.4要严密监视起吊情况,防止起吊时主材变形和吊点偏移。

7.5吊车起吊时,严禁任何人在吊钩、吊臂、被吊物件下方和起吊绳的内侧站立、通过和逗留,防止出现意外伤害事故。

7.6 吊车立塔的一般规定

1)吊车组立铁塔前施工人员必须做到四个明确:明确塔片吊装顺序,明确每次吊装质量,明确吊点位置及补强方法。

2)起重作业与高处作业人员应密切配合。作业人员应站在被吊构件侧面。

3)吊车支腿必须支撑在长宽大于支腿面积的方木上,不得直接支撑在地面,并经过试吊证明支腿不会下沉。

4)起吊塔片的绑扎点应位于塔片重心的上方且绑扎牢固。钢丝绳与塔片绑扎时应垫软物或使用特制挂环。

5)非施工人员不得进入吊车作业范围内,使用吊车的操作要求:

6)吊车使用前应对其性能进行检查,确认各部位良好后再投入作业。

7)吊装作业前,参加铁塔吊装的司机、吊车、技术人员及施工负责人应熟悉吊车性能及被吊塔片的技术参数,例如质量、高度、重心高度等。

8)指挥吊车作业时,信号必须统一、清楚、正确和及时。

9)吊车吊装塔片或塔体时,在吊臂回转范围内,吊物下面严禁行人通过,更不允许

在塔片下方进行作业,同时吊件在吊装过程中,吊件严禁从吊车头上方经过。

10)吊车应停在水平位置面上工作,停妥后的允许倾斜度不得大于3°。

11)吊车伸臂与地平面的夹角应根据吊车的技术性能所规定的角度范围进行工作,不得盲目伸臂。

12)吊车在坑沟、河边工作时,应与坑沟、河边保持必要的安全距离,一般为其深度的1.1~1.2倍,以防塌方造成吊车倾倒。

13)严禁吊车偏拉斜吊,以防止钢丝绳卷出滑轮槽外而卡死或挤伤。

14)质量不明的塔片严禁起吊。吊车和起重工具起吊塔片时应随着起升而旋转吊臂。不得超铭牌规定。

15)塔片上有人员时严禁起吊。

16)禁止起吊物件长时间在空中停留。午休或过夜时,起吊塔片必须置于地面,且钓钩应固定在牢固的物体上。

17)吊车的荷重在满负载时,应避免离地面太高。

18)起吊重物提升的速度要均匀平稳,不许忽快忽慢、忽上忽下,防止构件在空中摇晃。构件下落就位应缓慢,密切注视作业人员指挥。

19)构件绑扎的要求:绑扎构件必须使用钢丝绳,且安全系数应不小于6。与构件连接处允许使用尼龙吊带,但吊带的安全系数不应小于8。绑扎塔片时应掌握塔片重心位置,绑扎点应高于重心。起吊的钢丝绳长度应选取适当。两根起吊绳长度应相等,两绳间夹角应不大于120°。构件的下端应绑扎攀根绳,起吊伊始状态应适当收紧,构件悬空后攀根绳不宜受力,避免增大起重量。

20)吊车操作限位要求

A.当风力大于6级或遇雷电大雾时禁止作业。

B.吊重物时将吊件离地面10厘米,应作冲击力试验,同时检查机械性能是否良好,支腿有无下陷、绑扎是否可靠、在平稳提升,并注意吊钩到顶,降下吊件时必须匀速轻放,禁止突然制动,回转时不得过快,禁止突然制动及变换方向。

C.起重机严禁超负荷工作,不准斜吊,两机或多台机作业时必须有统一指挥,动作配合协调,重量分配合理,单机负荷不得超过其额定负荷的80%。

D.当起重臂全伸,而使用副臂时,仰角不得小于45度。

E.满负荷时,其最大仰角不得超过78度

8 质量保证措施

8.1 检查钢材质量应符合《碳素结构钢》(GB700-88)及《低合金高强度结构钢》(GB/T1591-94)的有关要求;螺栓、螺母、扣紧螺母应符合《六角头螺栓C级》(GB/T5780-2000)、《Ⅰ型六角螺母》(GB/T6170-2000)、《扣紧螺母》(GB805-88)的规定。所有构件均须热镀锌。

8.2 铁塔基础的混凝土强度必须达到设计强度的70%以上,并通过基础中间验收后方可分解组立铁塔。

8.3 施工现场施工依据必须齐全(施工图、施工手册等)。

8.4 铁塔组立后,立即紧好地脚螺栓;塔脚板应与基础面接触良好。如有空隙应垫铁片,并灌注水泥砂浆。直线塔检验合格后可即浇筑保护帽。耐张塔应在架线后浇筑保护帽。

8.5 所有受力钢绳不得与塔材直接接触,连接点必须采用专用挂点。补强木绑扎点和起吊过程中绳索容易接触铁塔处均须用麻袋片及木垫块加以保护,施工中不得损坏铁塔锌层。

8.6使用经纬仪检查铁塔倾斜,横担扭转,主材弯曲等需符合质量标准要求。

8.7 螺栓与构件面接触紧密,无缝隙,无缺螺栓、防卸帽现象。

8.8 检查各个部件是否齐全安装,并符合设计图纸规定。铁塔组立完成后应按规定及时紧固螺栓,安装防卸帽,防止塔材丢失。

8.9 按规定填写施工记录,做到规范整齐、签字齐全、及时。

8.10 铁塔组装时,先按塔材编号在地面依次排列就序,再开始组装。按图纸安装角铁和联板,注意安装位置和方向,内外铁正反不能装错。当发现组装困难时,应按图纸尺寸检查,不得强行组装。

8.11 铁塔各构件的组装应紧密,构件交叉处留有空隙时,要垫同样厚度的垫片。螺栓头平面与构件间不应有空隙,螺栓与构件面应垂直。

8.12 检查各部件是否合格、齐全与设计图是否符合,各节点部位接缝是否紧密,工艺是否美观。

8.13 铁塔倾斜率检查

8.13.1直线塔塔身倾斜:2.4‰(一般塔);

8.13.2耐张转角塔倾斜:向受力反方向倾斜(不许向受力方向倾斜)2.4‰

8.13.3主材弯曲(各节点间弦线检测):不超过1/800。

8.14 螺栓质量

8.14.1检查螺栓安装是否符合设计图纸要求、螺杆或螺母有无螺纹滑牙或螺母棱角废损现象。

8.14.2螺栓穿入方向必须符合规范及工程要求,个别螺栓不易安装时,穿入方向允许变更处理。

8.14.3螺母拧紧后单母应露出二扣,双母可以相平,螺杆与物件垂直,螺母平面与结构平面贴紧不能有空隙。螺栓必须加垫者,每端不宜超过两个垫圈。

8.14.4本工程螺栓紧固扭矩按照4.8级螺栓要求扭矩控制。其扭矩值参考【螺栓紧固扭矩标准表】。

9、危险因素辨识、评价及控制措施

大全

大全

铁塔组立施工方案94328

青海玉树娘拉乡35kv输变电工程二标段 铁 塔 组 立 施 工 方 案 甘肃金胜电力工程有限公司 青海玉树娘拉乡35kv输变电工程

铁塔组立施工方案 一、编制说明: 为保证白扎-娘拉35kV线路组立铁塔施工的顺利进行,确保工程质量、安全和进度目标的完成,特编制本施工方案,指导本工程在铁塔组立时的施工。 二、制依据: 1、《电力建设工程施工技术管理制度(GB/T50326-2001)》; 2、《110~500千伏架空电力线路工程质量及评定规程(DL/T5168-2002)》; 3、《娘拉乡35kv变配电工程施工组织设计》; 4、线路经过地区的调查资料及地方法规等; 5、国家颁布的有关法律、法规及其它相关规范。; 6、国家电网公司质量、职业健康安全管理体系程序文件; 7、架空送电线路施工及验收规范(GB 50233-2005) 三、工程概况 1、本标段交通便道路面较差,运输条件比较困难;主要跨越扎曲河两次,10kv线路一次,通讯线路七次,线路自白扎35kv变电站开关柜室西数第一个预留洞电缆出线至新建娘拉乡35kv变电站,本标线路全长约12km。海波高度在3600m-4400m左右,表层地质为中密碎石混粉土,底部为风化砂板石,局部地面风化岩裸露,岩石工程性良好。全线均为铁塔,共计59基,基础均为现浇混凝土基础。由

于地形复杂,在半坡或山顶,机械运输无法进行。塔材运输大部分靠人力和畜力, 四、铁塔组立 1、铁塔组立前期准备 (1)技术准备 ①组立铁塔前,必须对混凝土基础根开、高差、扭转进行复检,检查合格后方准组立铁塔。现浇基础的混凝土强度要求:整体组立时为设计强度的100%;分解组塔应达到设计强度的70%,混凝土龄期最小不得少于10天。 ②应准备好技术资料,包括杆塔明细表、铁塔安装图、铁塔组立施工方案及措施等。工程技术负责人应组织有经验的技术人员和技术工人进行现场调查,熟悉铁塔图纸,确定合理的组立方法。并对全体施工人员进行技术交底。 (2)人员准备 ①根据本工程工期要求,项目部将按基本工作量组织施工人员,组塔计划成立2个组塔队,参加组立铁塔的人员必须经过技术交底。 ②组立铁塔操作的重要岗位应由有经验的送电技工担任,机动绞磨操作业人员均经培训合格后上岗。 ③组塔的人员配备见下表: 组塔劳动力组织

吊车组立铁塔施工方案(新版)

目录 1 编制依据 (2) 2 工程概况 (2) 2 方案确定及适用范围 (2) 3 各塔型段别组合及重量表 (3) 3 机具选择 (8) 3.1吊车选择 (8) 3.2吊车起吊参数 (9) 3.3 吊点绳的规格、数量选择 (10) 4 吊装施工方法 (10) 4.1 施工流程图 (10) 4.2道路及场地准备 (11) 4.3吊件组装 (11) 4.4 吊车位置的选择 (11) 4.5吊点选择 (13) 4.6 起吊方法 (13) 5 人员配置 (15) 6 工器具配置及要求 (15) 7 安全要求及注意事项 (16) 8 质量保证措施 (18)

1 编制依据 1.1 《110-500kV架空送电线路施工及验收规范》(GB50233-2005) 1.2《110~500kV架空送电线路工程施工质量及评定规程》(DL/T 5168-2002) 1.3 《输变电工程安全文明施工标准》(Q/GDW 250-2009) 1.4《输变电工程建设标准强制性条文实施管理规程》(Q/GDW248-2008) 1.5《国家电网公司电力建设起重机械安全管理重点措施(试行)》(国家电网基建〔2008〕696 号) 1.6《国家电网公司电力建设起重机械安全监督管理办法》国家电网安监〔2008〕891 号。 1.7 《关于印发〈国家电网公司输变电工程质量通病防治工作要求及技术措施〉的通知》(基建质量【2010】19号) 1.8《国家电网公司输变电工程施工危险点辨识及预控措施(试行)》(基建安全〔2005〕50号) 1.9本工程铁塔施工图及设计交底文件等 1.10玛多~玉树330kV输电线路工程铁塔施工图及审核会议纪要 1.11吊车组立铁塔的塔型塔位地形勘测资料; 1.12 75吨吊车的主要起吊参数。 2 工程概况 本工程共有铁塔基。其中,直线塔143基(直线换位塔4基),耐张塔65基。本标段线路共使用21种塔型。直线塔:ZBC250、ZBC450、ZBC350、ZB150、ZB250 、ZBC150、ZMC340、ZMC240、ZMC140、ZMC440共10种塔型,耐张转角塔共JG250、JG150、JG350、JG450、JG140、JG340、JG240、JG440、DG40、共9种,直线换位塔2种:HC40、HC50 平均每基塔重量为吨。铁塔材质为Q235、Q345、Q420三种。螺栓规格为M16、M20、M24,强度均为6.8级。 2 方案确定及适用范围 本标段沿线所经珍秦乡段地形较为平坦,根据现场实际调查,本标段30基塔位位于地形平坦之处,由于塔头部分尺寸大,安装就位困难,鉴于交通方便、地形平坦,项目部

临近带电体组塔施工方案1

3、电力线路附近组塔施工方案 为了保证组塔施工全过程人员的安全,为避免发生外拉线与带电线因安全距离不够而发生放电,造成运行电力线路发生触电跳闸事故,临近电力线附近组塔施工必须项目总工编制、公司安监部人员审查、公司技术负责人批准,并报送监理工程师审查批准,才能正式实施。 3.1 施工准备: 现场施工所有使用的工器具应与《铁塔组立施工方案》中的工器具配备表基本相同,只有风绳全部改用绝缘四级绳。 3.2 组塔施工方法的确定: 铁塔组立施工,应根据施工现场新建线路铁塔与临近电力线的位置距离,确定具体的铁塔组立方法,如果地形允许,优先选择一般采取吊车组立;如果地形条件不好,可选择采用小抱杆零吊的方法进行铁塔组立。 3.3 临近带电体安全距离 所有组塔施工工器具、吊装构件与带电体的安全距离,及作业人员的活动范围与带电体的距离应满足下表要求: 3.3.1 临近带电体工作时,作业人员活动范围及其所携带的工具、材料等,与带电体的最小安全距离应不小于表1的规定。 表1 作业人员活动范围及其所携带的工具、材料等,与带电体的最小安全距离 3.3.2 采用挖掘机、起重机等机械设备作业时能确保机械与架空线路的安全距离应不小于表1规

定。 表2 机械设备与架空线路的最小安全距离 4、施工安全技术措施 4.1 施工时除应遵守本措施规定外,编制详细的《临近带电线路附近铁塔组立施工方案》和《组塔施工安全保证措施》,并进行施工安全技术交底,确保在临近带电线路附近组塔施工的安全顺利开展。 4.2 施工前,应对现场进行实际调查,根据具体情况和作业方案及要求填写安全工作B票和做好每天的班前、班后会议,并执行技术交底。 4.3 对所使用的工器具进行细致的检查,包括检查拉线地锚的埋深、主牵引地锚的布置、承拖绳完好程度、抱杆垂直度、连接卸扣、起吊滑车系统、地面转向滑车、凡不合格的施工工器具严禁使用,严禁以小代大,必须按照要求的规格配置工具具,保证各部受力在允许荷载内使用,。 4.4 严禁在临近电力线侧设置金属钢丝绳拉线,要求在临近电力线侧采用φ18绝缘尼伦绳作为拦风绳,以保证塔材在吊装时不发生放电事故。。 4.5 在临近电力线附近组塔施工时,塔上、塔下应设立专职安全监护人,以便随时检查控制塔材在吊装过程中与电力线的安全距离,杜绝发生触电和跳闸事故。 4.6 在临近电力线的塔上作业时,要求在距离电力线最近的地方作业人员全部穿戴均压屏蔽服,同时穿戴绝缘手套,并将主牵引地锚、组塔抱杆、已组好的塔身均采取良好的接地措施,以杜绝发生触电跳闸事故。 4.7严格班前交底制度,做到“交任务、交安全、交技术”,做到每项施工作业必须做到心中有数,

铁塔组立施工方案

安哥拉毛鲁本托送变电工程 施工方案 中铁十七局集团电气化工程有限公司 二〇一三年五月

会签栏 Signing column 项目部中铁十七局集团电气化工程有限公司Project department 编制: Compiled by 审核: Authenticated by 批准: Approved by

目录 1、工程概况 2、铁塔组立准备 3、铁塔组立方式 4、一般工艺要求 5、内拉线抱杆组立铁塔的使用要求和特点 6、抱杆的起立及各系统设置 7、铁塔的吊装要求和注意事项 8、安全目标和注意事项 9、质量目标和注意事项 10、环境目标和其他要求

一、工程概况: 1.1 总体概况 工程地点:安哥拉罗安达境内 工程名称 : 安哥拉Morrobento送变电项目工程 建设单位:中国机械设备工程股份有限公司 监理单位:长春国电建设监理有限公司 施工单位:中铁十七局电气化海外第七分公司 1.2 工程概况: 本工程线路起建的Camama220kv变电站至Morrobento变电站。工程线 路所经地区主要为城区,线路沿线总体地形平坦,途径密集房屋和小河及绿化带,绝大部分位于市政道路旁,为泥地或混泥土路面;少部分位于荒地或菜地,地表生长野草、灌木及少量面包树。地貌单元属于海滨平原。地形平坦开阔, 水土保持较好,坡度较缓,海拔高程在100m以下,地形总体起伏不大,地形高差较小。 二、铁塔组立准备 1、对基础的要求 1.1 铁塔基础必须经中间验收合格,基础缺陷处理完毕。 1.2 基础混凝土强度须已达到设计强度的70%或以上。 1.3 本工程基础均采用地脚螺栓式与铁塔连接,要求耐张塔在组装完后用不低 于C15的细石混凝土逐个填满地脚螺栓孔。 2、场地准备 2.1 铁塔的组装场地应平整,对影响组装的凹凸面应予以平整。 2.2 对影响组装和吊装的构筑物,如电力线、通讯线、道路、树木等应预先采 取相应的措施。 3、对塔料、构件的缺陷处理 3.1 按设计施工图纸核对塔料的数量和规格。角钢弯曲度不得超过构件长度的2‰,当角钢弯曲超过此值时,可采用冷矫正法矫正,矫正后构件不得有凹痕和裂纹。 3.2 由于运输或矫正引起的构件表面镀锌剥落或补孔等,均应涂以富锌漆处理。对锌层大面积剥落的构件应予以更换。

吊车安装施工方案

吊车安装施工方案

QTZ63塔吊安装施工方案 一、工程概况 复旦路小学教学楼,位于哈尔滨南岗区,总建筑面积6000平方米,其中局部地下100平方米,地上5900平方米,教学楼为4层,为14班型小学校,一~四层为普通教师,教师业务用房、会议室等。 本工程室内外高差0.45米,一层层高为4.2米,二~四层层高为3.6米,教学楼总浇筑高度为17米。 二、塔吊性能参数概况 本工程共投入塔吊共1台,为QTZ63塔吊。选用的塔吊型号为QTZ63塔吊,自重Gmax=67.1t,Gmin=61.1t;基础最大受荷弯矩Mmax=1796KN.M,最大水平荷载Fmax=73.5KN;其塔吊标准吊臂臂长为55m;塔吊标准节1.6×1.6×2.8;最大起重6吨,最大幅度起重量1吨,平衡臂长11.310m,配重13.5吨;其自由高度可达40m,电功率31KW,380V,50HZ,配有力距限制器,重量限制器,变幅限位以及各种信号装置。根据本工程建筑物±0.000上高度最大值为17m,加±0.000以下至塔吊基础面2m,塔吊吊勾伸缩空间约10m,故整机安装高度约29m;基本能满足本工程的材料运输需要。

三、机具配备 配备以下仪器及机具、劳保用品: 1、16吨吊车一台,手拉辘轳2吨2只、大、小锤:橄榄冲配套 2、经纬仪一台。 3、万用表一只,兆欧表一只,接地摇表一只。 4、活络板手12”2把、18”4把,螺丝刀一套,各种索具配套。 5、安全帽每人一只、安全带10付、手套30付,工具包2只。 6、棕绳30M/根:2根 四、塔吊安装程序及要求 <一>、地基与基础: 固定式塔式起重机的地基基础是保证塔吊安全使用的必要条件,基础严格参照《塔式起重机说明书基础部分》的说明施工。塔吊基础中心位置5轴以北4.5 m,F轴以东11.14m处, 1.2*1.2*7.7交叉梁基础,C35砼。基础顶标高- 2.3m。塔吊基础砼浇捣施工顺序为:塔基放线→塔基周边采用模板支护→塔基坑土方开挖→100 厚C15素砼垫层、基坑护壁→基础底钢筋网绑扎

通信塔组立专项施工方案

粤东LNG通讯系统建设工程通信塔安装专项施工方案 编制单位:中海油信息科技有限公司 粤东LNG通讯系统项目组 编写人: 审核人: 批准人: 编制时间:2015年3月26日 目录 目录 第一章工程概况...............................................错误!未定义书签。第二章编制依据...............................................错误!未定义书签。第三章施工程序...............................................错误!未定义书签。第四章施工方法...............................................错误!未定义书签。 开工准备.................................................错误!未定义书签。 安装塔体措施.............................................错误!未定义书签。第五章进度计划...............................................错误!未定义书签。第六章资源配置计划...........................................错误!未定义书签。 施工人力资源.............................................错误!未定义书签。 施工安装主要机具..........................................错误!未定义书签。第七章安全技术措施...........................................错误!未定义书签。第八章质量保证措施...........................................错误!未定义书签。第九章文明施工措施..........................................错误!未定义书签。第十章施工平面布置..........................................错误!未定义书签。

铁塔组立施工方案整理

XXX输变电改造工程(线路部分)标段X 铁塔组立施工方案 XX电力建设有限公司 XXX输变电改造工程标段X项目部 二〇一三年十一月六日

目录 一、编写依据...................... 错误!未定义书签。 二、工程概况...................... 错误!未定义书签。 三、杆塔组立施工方案.............. 错误!未定义书签。 四、杆塔组立一般工艺要求.......... 错误!未定义书签。 五、原杆塔拆除.................... 错误!未定义书签。 六、工期目标和施工进度计划........ 错误!未定义书签。 七、资源需求计划.................. 错误!未定义书签。 八、质量措施...................... 错误!未定义书签。 九、安全控制措施.................. 错误!未定义书签。 十、应急预案...................... 错误!未定义书签。

一、编写依据 1、XXX建设单位与XX电力建设有限公司签订的施工合同; 2、XXX输变电改造工程设计文件; 3、XXX输变电改造工程施工图会审纪要; 4、XXX输变电改造工程施工组织设计; 5、《110kV~500kV架空电力线路工程施工质量及评定规程》(DL/T5168-2002); 5、《110-500kV架空送电线路施工及验收规范》(GBJ 50233-2005); 6、《电力建设安全工作规程(架空电力线路部分)》(); 7、《110~500kV架空送电线路设计技术规程》(DL/T5092-1999); 8、施工现场调查资料; 9、各主管部门颁发的规程、规范、制度文件; 10、国家电网公司GB/TI9001:2000、GB/T24001-2004、GB/T28001-2001质量管理、环境健康安全管理三标一体化程序文件; 11、《电力建设安全文明施工管理规定》—-线路篇; 二、工程概况 1、工程简介 略。 2、本工程线路前进方向见下图,塔位编号及测量标桩编号按此方向递增,各塔之前后、左右方向均以此为准,塔腿编号如下: 3、技术特性 、改造段部分技术特性 略

220KV输电线路组塔施工方案

7.1组立抱杆 7.1.1组立抱杆操作步骤是: (1)按抱杆各段的配置情况在地面组装好。15m长的抱杆采取倒落人字钢抱杆组立的方法,人字铝抱杆头抱带上抱杆帽,用3t卸扣分别与牵引绳及吊点绳滑车连接,现场布置见图7.1.1a。23m长的抱杆采取在基础中心立1根约5m高的钢抱杆(即组塔抱杆的两段),再利用钢抱杆吊立组塔抱杆的方法,但注意起吊滑车挂在抱杆拉线的上方,当起立组塔抱杆至起吊滑车不受力时,拆除起吊滑车,现场布置见图7.1.1b,工器具可在组塔工器具中选用。 (2)抱杆组立好后,绑扎好各部位的晃绳及牵引绳。布置抱杆顶部的四条拉线,拉线落地端锚于在预先挖埋好的地锚上,拉线对地夹角小于60°。拉线本身要缠绕在拉线控制器(φ100×250mm钢管)上不少于5圈。调好后拉线在本体上打一背扣,用三个元宝螺栓卡在本线上收紧拉线受力后,即解除吊点,松出牵引绳及晃 (3)抱杆底座用四根钢丝绳(托绳)分别与四个基墩或塔腿连接(绑扎处须垫有麻袋等保护物),再收紧钢丝绳后,把抱杆底部固定在塔中心位置。解除吊点,松出牵引绳及晃绳。 (4)根据地形在横线路或顺线路方向布置牵引系统,牵引绳一端上绞磨,另一端通过转向滑车、抱杆顶的起吊滑车组,引至地面待起吊塔片的位置。

(5)如果由于地形限制,整体起立抱杆其长度不能为抱杆全长时,在组立好塔腿后,再利用塔腿采用倒装方法接长抱杆。7.2塔腿吊装方法 7.2.1单吊散装塔腿 (1)对于根开大且半边塔腿较重或各塔腿不连成整体的塔号,塔腿段应采用单腿主材吊装的方法。此方法是将各腿的主材或组合角钢主材装上一些辅助材(斜材和水平铁,各塔腿不连成整体的,可以连上和塔腿相连接的塔身主材),分别逐腿吊装。主材的顶端应悬挂好开口滑车并穿入Ф12.5的钢丝绳,以便主材组立后用来提升其他水平铁和斜材。 (2)起吊单腿主材的长度视抱杆高度而定,但起吊的单腿主材组合高度不宜超过12m。当单腿主材组立就位后,特别是吊装高度超过10m或重量较重的组合角钢主材时,必须及时设置二条临时拉线,拉线应呈八字型设置,并用双钩或葫芦收紧拉线后才能松出起吊绳时,以防止主材向塔身倾斜。四个塔腿的主材组立完后,再将四侧及内侧的各种斜材、水平铁组装好才能拆除临时拉线。 7.2.3吊装注意事项 (1)若主材上预留有施工孔时,抱杆拉线、承托绳、固定腰环等应挂在施工用孔上,避免钢丝绳直接缠绕铁塔主材或辅材。(2)在满足起吊重量和起吊高度的前提下,尽量与塔身上段组成片起吊。单吊塔腿下段时,必须连接好四根水平铁、塔腿的人

35杆塔组立施工方案之欧阳歌谷创编

朔州市平鲁区卧龙洞150MW风电 项目线路工程 欧阳歌谷(2021.02.01) 35kV集电线路杆塔组立施工方案 施工单位(章) 年月日 批准:年月日 审核:年月日 编写:年月日

目录 第一章工程概况1 1.1、编制依据 (1) 1.2、工程概况1 1.3、施工方案2 1.4、劳动力组织2 第二章杆塔统计汇总4 2.1、杆塔统计汇总4 2.2、各种型号铁塔尺寸4 第三章铁塔组立施工质量及工艺要求6 3.1、施工质量要求6 3.2施工工艺要求8 第四章铁塔组立质量保证措施9 4.1、铁塔组立质量保证措施9 第五章铁塔组立安全及文明施工保证措施11 5.1、安全及文明施工保证措施11 5.2、主要危险点(源)及针对措施13 5.3铁塔组立安全、文明施工控制图15 第六章施工进度保证措施16 6.1、计划进度:16 6.2.工器具配备16 6.3人员配备:16 6.4物资供应:16 6.5对外联系:16 第七章外拉线悬浮抱杆分解组立铁塔17 7.1、施工准备:17 7.2、适用范围:17 7.3、施工措施:19 7.4、有关施工要求及关键工艺要点说明:22 7.5、主要工器具配置表23 第八章内拉线悬浮抱杆分解组立铁塔25 8.1、施工准备25 8.2、现场布置及有关施工要求:25 8.3、主要工器具配置表26 第九章吊车整体组立铁塔28 9.1、施工准备28 9.2、施工方

法 (28) 9.3、施工安全28 第十章质量方针、质量目标、安全方针、安全目标30 10.1、质量方针:30 10.2、质量目标:30 10.3、安全方针:30 10.4、安全目标: (30)

组塔专项现场施工方法

组塔专项施工方案 2016年03月01日 巴中笔山-镇龙35kV新建线路工程 (一标段N1-N31) 4.2作业方法和要求 1钢管抱杆规格、结构.........................................5页2钢管抱杆的吊装方式.........................................5页3钢管抱杆组塔要求...........................................5页4钢管抱杆的组装.............................................6页5钢管抱杆的竖立.............................................6页6钢管抱杆的固定.............................................8页7钢管抱杆的提升.............................................8页

8塔材的吊装.................................................9页9钢管抱杆拆除..............................................12页10塔材组装要求.............................................13页11作业活动的分工和职责.....................................15页5质量标准及验收....................................15页 6危险点分析及控制措施...............................16页 7安全文明与环保要求.................................17页 2.2本公司制定的程序文件 ?《送电线路施工过程控制程序》(编号:MP16) ?《高处作业控制程序》(编号:MP21) 3作业准备 3.1作业所需的机具、工具、仪器、仪表的规格及要求 铁塔吊装组立所需的主要工器具由公司机具站发放;对于自购的工器具,必

110kV铁塔(组立)施工方案

. 2015年神木县绿源新能源电力110kV升压站 送出线路工程 铁塔组立施工方案 批准: 安全审核: 质量审核: 技术审核: 编制:

编制时间:2015年9月―――――神木县绿源新能源电力有限公司――――― 2015年10月 目录 第一章编制依据、工程概况 (2) 第二章施工现场组织机构 (2) 第三章组塔工程一般说明 (3) 第四章技术要求及措施 (13) 第五章质量管理 (15) 第六章安全保证措施及管理目标 (17)

第一章编制依据、工程概况 1.1 编制依据 1.1.1 依据工程设计单位编制的《工程设计说明书》、《施工图》 1.1.2《110-750KV架空电力线路施工及验收规范》(GB-50545-2010) 1.1.3《安全生产法》、《国家电网公司安全生产规程、规定》。 1.2 工程概况 本工程为神木县绿源新能源电力有限公司110kV升压站送出线路工程,全线路为单回塔,架空线路21.905km,共转角21次,铁塔共81基(其中直线塔60基,转角塔21基),分别塔型有:1C3-ZM1(15m1基、18m15基、21m13基、24m11基);1C3-ZM2(18m1基、27m8基、27m8基、30m6基);1C3-ZM3(27m1基、33m3基、

36m3基);1C3-J1(15m2基、18m6基、21m2基、24m1基);1C3-J2(15m2基、18m2基、21m1基、24m1基);1C3-J3(18m1基、21m1基);1C3-DJ (18m2基)铁塔防盗采用基础顶面以上8米范围内钮滑式防盗螺栓。 本工程线路方向规定:所有铁塔,均以线路方向为编制的正方向,并以此区分前后各左右,大号侧塔腿规定为Ⅰ腿,在本段的组塔过程中,铁塔塔腿编号统一,均以面向前进方向(受电侧)为准,顺时针方向转动分别为A 、B 、C 、D 号,线路左、右转角亦以面向前进方向为准,具体情况如下图所示: 110kVXXXXXXXX 变 第二章 施工现场组织机构 2.1现场施工人员职责: 2.1.1项目经理——担任施工总指挥,对现场宏观调控; 2.1.2项目总工——担任技术负责人,研究解决现场出现的问题,并进行技术监督和指导; 110kVXXXXXXXX 变 左 右

铁塔(组立)施工方案

铁塔组立施工方案XBDJ-XL-843-23-010 第一章编制依据、工程概况 1.1 编制依据 1.1.1 依据工程设计单位编制的《工程设计说明书》、《施工图》 1.1.2《110KV-750KV架空输电线路施工质量检验及评定》(DL5168-2016) 1.1.3《钢结构工程施工质量验收规范》(GB50205-2001) 1.1.4《建筑电气工程施工质量验收规范》(GB50303-2015) 1.1.5《66KV及以下架空电力线路设计规范》(GB50061-2010) 1.1.6《交流棒型悬复合、防风偏绝缘子瓷件技术条件》 1.1.7《安全生产法》、《国家电网公司安全生产规程、规定》。 1.2 工程概况 建设规模:新建35kV线路11.411km. 贵州册亨大顶柱40MW风电场工程新建A、B共两回35KV架空线路分别连接风电场内风机,并最终送至110KV升压站。其中A线主线路径长度约7.612km,其中架空路径7.505km,AN9-AN10电缆钻越35KV线路路径长度约0.107km。B线主线路径长度约3.799km,其中架空路径3.614km,BN3-BN4电缆钻越35KV线路路径长度约0.097km,BN12-BN13电缆钻越35KV 路径长度约0.088km全线共约11.411km,其中架空路径约11.119km,电缆路径0.292km。 同时随架空线路架设24芯ADSS光缆一根,其线路长度为11.411KM。 根据本工程风电场风机位置关系及电气主接线的要求,其接线方式如下: A线 F01—F02—F03—F04—F05—F06—F07—F08—F09—F10—升压站 B线 F18—F17—F16—F15—F14—F13—F12—F11—升压站 导线型号:JL∕GIA—185∕30、JL∕GIA—120∕25型钢芯铝绞线 地线型号:GJ—50钢绞线 杆型数量,本期共50基铁塔 其中直线塔8基、耐张塔42基 铁塔接地体采用Φ12镀锌接地圆钢。 JL∕GIA—185∕30导线采用FD-4,JL∕GIA—120∕25导线采用FD-3防振锤防振,避雷线采用FC-50防振锤防振。铁塔接地装置采用方环加射线型,埋设深度为岩石处0.3m以下、耕地0.8m以下、其余0.6m以下。

合一kV钢管塔吊装组立专项施工方案及措施

汉川星朗合一创业园屋顶光伏电站35kV上网线路工程钢管塔吊装组立专项施工方案及措施 批准: 审核: 编写: 河南省佳盛电力工程有限公司施工项目部 2017年5月

本工程为星朗合一创业园屋顶光伏电站35kV开关柜出线-江台110kV变电站35kV 出线构架止,新建钢管杆塔12基,考虑到钢管塔高度及重量,决定采用分段起吊组装和整体吊装的方案。为保证施工安全迅速地组立钢管塔,特制定以下措施。 一、工程概况: 1、本工程为汉川星朗合一创业园屋顶光伏电站35kV上网线路工程,采用架空和地埋电缆相结合的方式,新建钢管杆塔12基,分为两段,其中直线塔8基,终端塔4基,新建单回架空线路1.18公里,导线型号:LGJ-150/20钢芯铝绞线;地线型号:1根24芯OPGW光缆,直埋电缆5.118公里,电缆型号为:YJV22-26/35-3*240铜芯钢铠电缆。 2、钢管塔交通运输情况: 本线路杆塔分布于马路边及田中,全线地形平坦,交通便利。 3、危险点情况及对应措施: 1)、由于钢管塔施工现场过往行人车辆,因此需在交叉路口上设置专人监护并设立安全警示牌如:前方施工车辆绕行等。 2)、在起吊钢管塔前应进行试吊作业,在每一段钢管塔起吊约10cm时应暂停,检查制动装置,确认完好后方可继续起吊。 4、施工时间及要求: 施工队定于2017年6月3日至6日进行钢管塔组立工作,进行组立钢管塔前,施工项目负责人应组织施工员及聘用的专业起吊人员一同进行安全技术交底,明确任务、职责。 二、施工组织机构:(见下页) 施工队长:负责施工现场的组织管理安全生产、施工进度安排、文明施工、协调以及在起吊过程中配合起吊指挥员的工作等。 技术负责人:全面负责钢管塔组立过程中的工程技术管理和施工质量管理及具体负

杆塔组立施工方案

芦花—北塔Ⅰ回改接丰登变110kV线路工程(架空部分)杆塔工程施工措施 宁夏天净元光电力有限公司 芦花—北塔Ⅰ回改接丰登变110kV线路工程(架空部分)施工项目部 __2013_年_02_月_25_日

批准:____________ ________年____月____日审核:____________ ________年____月____日编写:____________ ________年____月____日

编制目的: 为规范本工程杆塔组立施工行为,统一落实标准化施工工艺及,确保本工程“安全无事故”安全目标及“零缺陷移交”质量目标的圆满实现,为业主提供放心满意的工程产品,特针对本工程杆塔特点,依据本工程杆塔组装图以及有关规范、规程,特编写杆塔组立施工工艺措施,以指导本工程铁塔组立施工。 编制依据: 1、《110kV~500kV架空电力线路工程施工质量及评定规程(杆塔部分)》(DL/T5168-2002) 2、《110KV~500kV架空送电线路施工及验收规范》[GB50233-2005] 3、《电力建设安全工作规程》(第2部分:架空电力线路) DL5009.2-2004 4、《国家电网公司电力建设安全健康与环境管理工作规定》 5、芦花—北塔Ⅰ回改接丰登变110kV线路工程(架空部分)铁塔施工图 6、芦花—北塔Ⅰ回改接丰登变110kV线路工程(架空部分)施工图会审纪要 7、国家电网公司输变电工程《施工工艺示范手册》 编制说明: 1、本措施只用于指导本工程铁塔组立施工,在本工程铁塔组立施工 完毕后自行失效。 2、本措施有关条款或要求若与规范、规程及公司《杆塔施工工艺标

铁塔组立施工要求

第条1~10kV 线路每相引流线、引下线与邻相的引流线、引下线或导线之间,安装后的净空距离不应小于300mm;1kV 以下电力线路,不应小于150mm。第条线路的导线与拉线、电杆或构架之间安装后的净空距离,35kV 时,不应小于600mm;1~10kV 时,不应小于200mm;1kV 以下时,不应小于100mm。铁塔地面组装技术要求:一现场布置要求:1.施工前负责人应勘察现场地形,确定铁塔组立方案,根据不同的组立方案确定现场布置方案。2.根据铁塔结构及组立现场布置图作好场地平整。清除影响组装和立塔的障碍物。3.地锚坑的定位要求:拉线地锚坑的位置应与线路方向成45°角;地锚坑应尽量避开低洼积水地带;4.地锚坑开挖应满足下列要求: ⑴地锚坑深度应根据土质和受力大小确定:拉线、牵引地锚:坚土或普土埋深米,流沙土质米; ⑵地锚坑必须开挖马道。马道对地面夹角应与受力方向一致,一般不应大于40°。马道宽度不得太大,以100~300mm 为宜。5.当地锚坑位于松软地质或泥沼地带时,必须采取以下加固措施:增加地锚坑深度;加大地锚规格或用双地锚;在地锚的受力侧加角铁桩或挡板。二地面组装的一般规定:1.铁塔地面组装前应做好下述准备工作:⑴送到桩位的塔料经过清点,应确认符合组装要求。⑵参加地面组装的施工人员均经组塔工序的技术交底并经考试合格。⑶参加地面组装的民工由现场施工负责人交待安全施工注意事项及现场操作基本知识。⑷根据现场地形,确定铁塔组立方法。⑸熟悉铁塔各段重量,按照允许起吊重量确定地面组装塔段高度(铁塔分段示意图和图纸重量明细表)。⑹根据现场地形及设备条件确定地面组装方法。⑺根据确立的铁塔组立方法及地面组装方法,选择配套合适的工器具。各类工器具使用前均应认真检查,不合格者不得使用。三分解组塔的地面组装要求:1.地面组装前,应进行构件布置。构件布置应遵循下述原则。⑴根据抱杆可能提升的高度、抱杆的允许承载能力等,合理确定吊装构件的分段、分片及应带附铁(即辅助材) 的数量。⑵根据现场地形,塔段本身有无方向限制,以及地面组装与构件吊装是否同时进行等,确定构件的布置方位。⑶构件的分段,原则上按铁塔主材的分段进行组装,当抱杆提升高度及承载能力允许时,也可将两段主材组成一片进行吊装,减少吊装次数。2.组装构件的场地应尽量平整,或加物垫平,以免构件受力变形。3.吊装的构件要尽可能组装于塔基周围,不可距塔基过远或过近。4.组装断面宽大的构件时,为防止构件受弯变形,用钢管或圆木补强。5.每段塔片两主材之间的各种辅助材应尽可能装齐,连接螺栓要拧紧。两塔片之间的各种辅助材尽可能连带在主材上。附铁在两片之间的分配要均衡。附铁与主材连接螺栓不要拧得太紧,螺帽带平即可。附铁与主材应用麻绳绑扎在一起。6.塔片吊装前,应按设计图纸作一次检查,发现问题要及时在地面进行处理,切忌留待高空作业处理。7.组装中,脚钉安装位置、螺栓规格、螺栓穿向、垫圈安装位置及数量等均应符合图纸及规范要求。8.地面组装时,单片高度不得大于15 米,如超过应增加吊点并针对受力点进行补强,防止主材弯距过大造成变形。电力建设安全工

吊车组立铁塔施工方案(新版)

1编制依据...................................................................................... 2.. 2 工程概况..................................................................................... 3.. 2方案确定及适用围.............................................................................. 3.. 3各塔型段别组合及重量表........................................................................ 4. 3 机具选择 (12) 3.1吊车选择 (12) 3.2吊车起吊参数 (13) 3.3吊点绳的规格、数量选择 (15) 4吊装施工方法 (16) 4.1 施工流程图 (16) 4.2道路及场地准备 .......................................................................... 1.6 4.3吊件组装 (16) 4.4 吊车位置的选择 (17) 4.5吊点选择 (18) 4.6起吊方法 ............................................................................... 1.8 5人员配置 (20) 6工器具配置及要求 (21)

铁塔(组立)施工方案

. . . 第一章编制依据、工程概况 1.1 编制依据 1.1.1 依据工程设计单位编制的《工程设计说明书》、《施工图》 1.1.2《110KV-750KV架空输电线路施工质量检验及评定》(DL5168-2016) 1.1.3《钢结构工程施工质量验收规范》(GB50205-2001) 1.1.4《建筑电气工程施工质量验收规范》(GB50303-2015) 1.1.5《66KV及以下架空电力线路设计规范》(GB50061-2010) 1.1.6《交流棒型悬复合、防风偏绝缘子瓷件技术条件》 1.1.7《安全生产法》、《国家电网公司安全生产规程、规定》。 1.2 工程概况 建设规模:新建35kV线路11.411km. 贵州册亨大顶柱40MW风电场工程新建A、B共两回35KV架空线路分别连接风电场内风机,并最终送至110KV升压站。其中A线主线路径长度约7.612km,其中架空路径7.505km,AN9-AN10电缆钻越35KV线路路径长度约0.107km。B线主线路径长度约3.799km,其中架空路径3.614km,BN3-BN4电缆钻越35KV线路路径长度约0.097km,BN12-BN13电缆钻越35KV 路径长度约0.088km全线共约11.411km,其中架空路径约11.119km,电缆路径0.292km。 同时随架空线路架设24芯ADSS光缆一根,其线路长度为11.411KM。 根据本工程风电场风机位置关系及电气主接线的要求,其接线方式如下: A线 F01—F02—F03—F04—F05—F06—F07—F08—F09—F10—升压站 B线 F18—F17—F16—F15—F14—F13—F12—F11—升压站 导线型号:JL∕GIA—185∕30、JL∕GIA—120∕25型钢芯铝绞线 地线型号:GJ—50钢绞线 杆型数量,本期共50基铁塔 其中直线塔8基、耐张塔42基 铁塔接地体采用Φ12镀锌接地圆钢。 JL∕GIA—185∕30导线采用FD-4,JL∕GIA—120∕25导线采用FD-3防振锤防振,避雷线采用FC-50防振锤防振。铁塔接地装置采用方环加射线型,埋设深度为岩石处0.3m以下、耕地0.8m以下、其余0.6m以下。

吊车分解组塔施工方案培训资料【精编版】

吊车分解组塔施工方案培训资料【精编版】

宝清电厂—庆云变500千伏线路工程吊车分解组塔施工方案 黑龙江省送变电工程公司 二〇一六年十二月

审批页 批准:年月日审核:年月日 年月日 年月日编制:年月日

目录 1、编制依据 (1) 2、工程概况 (3) 3、方案确定及适用范围 (5) 4、机具选择 (5) 5、吊装施工工艺 (13) 6、人员配置 (19) 7、施工技术要求及规定 (21) 8、施工质量要求 (27) 9、施工安全危险源辩识及预控措施 (31) 9、安全注意事项及文明施工 (39) 10、标准工艺应用 (41) 11、质量通病防治措施 (43) 附表一钢丝绳特性: (44)

1、编制依据 1.1 、《宝清电厂-庆云变500千伏线路工程》铁塔施工图及设计交底说明书 1.2 、《110~750kV架空输电线路施工及验收规范》(GB50233—2014) 1.3、《 110kV~750kV架空输电线路施工质量及评定规程》(DL/T5168—2016) 1.4、《电力建设安全工作规程》(第二部分架空电力线路)DL5009·2—2013 1.5 、《输变电工程建设标准强制性条文管理规程》(Q/GDW1248.7-2015) 1.6、《工程建设标准强制性条文》(电力工程部分)(2011版) 1.7、《国家电网公司基建管理通则》国网(基建/1)92-2015 1.8、《国家电网公司基建项目管理规定》国网(基建/2)111-2015 1.9、《国家电网公司基建质量管理规定》国网(基建/2)112-2015 1.10、《国家电网公司基建安全管理规定》国网(基建/2)173-2015 1.11、《国家电网公司输变电工程施工安全风险识别评估及预控措施管理办法》国网(基建/3)176-2015 1.12、《国家电网公司输变电工程优质工程评定管理办法》国网(基建/3) 182-2015 1.13、《国家电网公司输变电工程安全文明施工标准化管理办法国网》(基建/3)187-2015 1.14、《国家电网公司输变电工程标准工艺管理办法》国网(基建/3)186-2015 1.15、《国家电网公司输变电工程流动红旗竞赛管理办法》国网(基建/3)189-2015 1.16、关于印发《国家电网公司输变电工程质量通病防治工作要求及技术措施》的通知基建质量〔2010〕19号 1.17、《国家电网公司电力建设起重机械安全管理重点措施(试行)》(国家电网基建〔2008〕696号) 1.18、国网基建部关于印发《输变电工程安全质量过程控制数码照片管理工作要求》的通知(基建安质〔2016〕56号) 1.19、《国家电网公司输变电工程标准工艺(一)施工工艺示范手册》2012版

组塔施工方案审批稿

组塔施工方案 YKK standardization office【 YKK5AB- YKK08- YKK2C- YKK18】

悦城至石井水泥厂 110kV送电线路工程 杆塔组立施工技术手册肇庆市恒电电力网络工程有限责任公司

批准: 初审: 编写: 日期:年月日 肇庆市恒电电力网络工程有限责任公司

目录 一、工程概况 1 二、技术措施 1 原材料检查 1 施工前准备 2 铁塔分解组立 3 混凝土杆分解组立 4 三、质量保证措施 8 四、安全措施 10 五、组织体系 11 附表一分解组立杆塔施工组织体系表 12 附表二分解组塔地面布置图 14 附表三分解组立混凝土杆布置图 15 六、环境保护方案及文明施工 16

一、工程概况: 本工程为110千伏悦城变电站至110千伏广州石井德庆水泥厂变电站送电线路工程。由110千伏悦城变电站110千伏出线构架至110千伏广州石井德庆水泥厂变电站的110千伏构架止,线路全长约公里,单回路架设,全线架设两根架空避雷线。因出线走廊狭窄,该线路悦城站出线1号,2号塔与永丰线路双回路同塔架设。全线杆塔共12基,其中:耐张塔7基;直线塔2基;直线杆3基。 本工程导线采用LGJX-185/30型稀土钢芯铝绞线,避雷线采用XLXGJ-35型稀土合金镀层钢铰线。绝缘子采用FXBW4-110/70型合成绝缘子,耐张绝缘子采用每单联串8片LXHY4-100型耐污钢化玻璃绝缘子。 二、技术措施: (一)原材料检查: 1、铁塔加工制造的质量应符合现行国家标准《输电线路铁塔制造技术条件的规定。 2、预应力混凝土电杆的制造质量应符合现行国家标准《环行预应力混凝土电杆》的规定。 3、组装用的螺栓必须热浸镀锌,其加工质量应符合国家现行标准《输电铁塔用热浸镀锌紧固件》的规定。 4、混凝土电杆的铁横担加工质量应符合现行国家标准《输电线路铁塔制造技术条件》中的有关规定。抱箍及其他钢件加工的质量应符合现行有关标准的规定。

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