我公司自中标承建XX路XX 公路段工程以来，在各相关责任主体部门的大力支持、协调、监督之下，已经顺利完成合同约定的全部施工任务，工程质量达到合格要求，施工中无安全事故的发生，工程达到竣工验收的标准。现将施工情况总结如下：
一、工程概况：该路全线总长1.406 公里，路基宽为 4.5 米，路面宽 3.5 米，按四级公路标准测设，设计速度为 20 公里/小时，路面采用水泥混凝土面层。建设单位为： XX 市XX 区 XX 镇 XX 村民委员会；施工单位： XX 市 XX 有限公司。
二、施工管理组织：本项目为公司的重点工程，工程交点较多，质量要求高，工期紧，安全隐患大；为此公司组建了具有次类工程建设施工经验的项目班子进行现场项目负责管理，项目部人员配备齐全，技术、质量、安全都有专职人员；实行了公司总经理垂直领导，项目经理负责制的管理模式，做到责任到人，使得施工组织安排井然有序，管理工作顺利进行。
三、施工过程控制：“百年大计质量第一”时刻牢记这一宗旨。我们着重从以下几个方面进行了工程的过程控制管理工作：
1 采用合理的技术方案和施工工艺来保证质量安全目标的实现。在完善和做好施工组织设计的同时，对关键及特殊分部均做了详尽的施工方案措施，在取得了监理和建设单位现场代表的审批后实施。条基与合同外桩基础的交接施工问题多次现场邀请了建设、监理、地质、设计部门的相关专业人员进行了讨论，针对现
场原地质、地基结构复杂、的艰难提出了实际可行的处理方案，保安全、保质量的完成施工任务，为业主节约了资金；在三个单位工程同时进行施工的要求下，多方组织施工用具、管材件、模板等耗材，不计代价全力以赴，使得主体工程顺利完成。
2 严把原材料关是工程质量得到保证的根本。所有进场的材料均来自正规的生产厂商，进场必须是合格产品，每项材料均在进场后经过监理和建设单位代表的严格检查并做抽检送具有资质的实验机构检验合格后才允许使用。其中配合比、钢筋、水泥都按规范的要求做了检测，合格后才进行了使用。
3 质量检验统计评定达到合格。现场的混凝土，砂浆进行了同条件养护和标养两种试块的同时留置，混凝土试块、砂浆试块均达到强度标准值的 105%以上。工程分项管理严格遵循“三检制”，做到自检、互检、交接检，此外在监理和建设单位代表的监督之下做到不合格产品不放过、不合格工序不放过、不合格报验不放过，确保了工程综合评价指数中分项工程全部合格，观感质量验收全部合格，本工程质量综合评定达到了合格要求，符合图纸设计要求，符合现行建造工程施工规范要求，符合合同约定的质量要求。
4 资料管理：工程资料配备了资料员，施工中与工程同步，做到先资料再施工，资料填写实在符合要求，资料齐全，能很好的反映实体工程的情况，经监理和质监部门审核合格，验收完后进行整编和移交工作。
四、施工安全管理：“安全责任重于泰山”安全生产是我们的重中之重，项目部配备了专职安全管理人员，制定和实施了一系列的安全防范措施，真正做到了安全重在防范，确保了无安全事故发生。针对施工现场狭小、三面临街、行人、车辆多杂的特点，项目部制定了切实可行的安全施工组织设计，施工现场进行了封
闭式管理，对有安全隐患存在的地段进行了安全标识，重要工作区间增加了安全巡视管理员，进场所有施工人员必须接受“三级”安全教育和安全生产交底，正确佩带安全“三宝”，施工操作中做到不伤害他人也不被他人伤害；管理上制定了详细的奖罚制度；在高空作业、塔吊运行、脚手架搭设、安全硬防护等安全隐患大的关键分项中做到了安全防范、安全监视、安全应急相结合的有效办法确保施工无安全事故发生。
五、工程进度：本项目在各责任主体部门的通力配合之下，克服了本地域建造市场异常紧张的人工、机械、材料、资金等重要艰难的情况，自彻底进行桩基础施工交验的交接以来，排除阴雨等不可抗拒因素的影响和工程合同内变更、合同外增加项目的工作量，我们的工程总体进度符合施工计划的要求，总工期符合合同约定的要求。
六、资金控制：资金管理上做到了专款专用的原则，没有挪用本项目的一分钱，做到了每分钱都花到项目上，相反在工程款十分紧张的情况下，我们积极四方筹措资金仍然保质量、保安全、保工期完成为了合同约定的和增加的施工任务。
工程管理综合评价：
质量：合格
安全：无安全事故
工期：符合合同工期
资金：控制良好
XX 市 XX 有限公司
二 0XX 年十月十日
一、工程概况
工程名称：
建设单位：
监督单位：
设计单位：
勘察单位：
监理单位：
承包单位：
本工程位于 XXXX。XXXX 工程(KXX+XXX 至 KXX+XXX)，全长约 2.16km，为城市次干路 II 级，双向四车道，设计时速为 40km/h，道路红线宽 30m，机动车道宽 15m。中桥两座(K0+878.911 跨河桥、 K1+586.397 跨河桥)，上部结构为 20m+20m+20m 预应力简支空心板，下部结构中墩设盖梁、每轴三根D=1.5m 墩柱、下接 D=1.8m 钻孔灌注桩，桩间设横系梁、边墩为 D=1.2m 钻孔灌注桩，上接边盖梁。给水管最大管径 0.3m。排水工程 5Y1 线雨水管道管径 1.35m 接 2.2mX1.5m 箱涵，长 648 米； 5Y2 线雨水管道管径 0.6m 至 1.2m，长 475 米； 5Y3 线雨水管道管径 0.6m 至0.8m，5Y4 线雨水管道管径 0.6m 接 2.5mX1.0m 箱涵，长 455 米； 5W1 线污水管道管径为 D400~D500，长 462 米， 5W2 线污水管道管径为 D400，长 747 米。道路东、南侧人行道设 1.2mX1.2m 隐蔽式电缆沟，主路两侧设对称布臵 15m、10m 及 8m 单臂路灯。
工程合同工期 125 日历天，计划开竣工时间： 20XX 年 9 月 6 日至 20XX 年 1 月 9 日(因受 BK1+620 至 BK2+101 段截污顶管网工程的妨碍或者影响等原因制约导致工
期严重延误)。
二、检测标准及工程质量评定的主要依据
1、《城镇道路工程施工与质量验收规范》 (CJJ-20XX)
2、《建造地基基础检测规范》 (DBJ15-60-20XX)
3、《混凝土结构工程施工质量验收规范》 (GB50204-20XX)
4、《公路交通安全设施施工技术规范》 (JTG D81-20XX)
5、《道路交通标志和标线》 (GB5768-1999)
6、《公路桥涵施工技术规范》 (JTJ041-20XX)
7、《公路工程质量检验评定标准》 (JTG F80/1-20XX)
8、《给排水管道工程施工与验收规范》 (GB50268-20XX)
9、《城市绿化工程施工与验收规范》 (CJJ/T82-99)
三、施工依据
1、XXXX 工程施工合同、招投标文件
2、设计图纸、设计变更单
四、工程质量安全管理情况
1、按设计要求和现行的国家技术规范标准，认真编制总体检测计划。
2、认真编制整体的施工组织设计方案，桥梁工程、模板工程、基坑开挖支护等各专项施工方案，并经监理单位审核通过；高大模板工程及深基坑工程专项施工方案并经专家论证审核通过。
3、严格按照国家建造材料有关的要求，对所有进入施工现场的成品、半成品原材料先试验后使用的原则。材料进场前先进行表观质量检查，并经监理工程师现场见证取样、送检试验合格后方可用于本工程。
4、严把工程质量关，坚持实行“三检制”，班组自检、互检、交接检，在质量检查中实行“质量否决制”，分项工程隐蔽前，由专业监理工程师检查验收合格后才进行隐蔽，发现不合格的分项工程坚决返工处理。
5、各专业工种在施工前均由技术负责人进行技术交底，并履行签字手续。确保工程按规范要求进行施工。
6、各分部份项工程质量均符合要求，合格率 100%。
7、确保安全文明施工，安全文明方面严格执行国家安全文明施工相关规范要求，施工前进行分级安全技术交底，未接受安全教育与交底的工人严禁进入施工作业，所有特种作业人员均持证上岗，现场发现存在安全隐患的部位即将进行整改。
五、试验和检测情况
本工程共有试验和检测报告 XX 份，试验和检测报告均符合设计和规范要求。1、道路工程试验和检测情况 (1)道路工程材料试验情况
水泥物理性能检验报告 XX 份；砂检验报告 XX 份；平缘石检验报告 XX 份；彩色环保砖检验报告 XX 份；盲道砖检验报告 XX 份；沥青混凝土用矿粉检验报告XX 份；土工格栅检验报告 XX 份；水泥净浆配合比检验报告 XX 份； C15 砼抗压强度检验报告 XX 份； C35 砼抗压强度检验报告 XX 份； f5.0 砼抗折强度检验报告XX 份； M7.5 砂浆抗压强度检验报告 XX 份； M10 砂浆抗压强度检验报告 XX 份；沥青原材料 XX 份；沥青混合料检验报告 XX 份；击实试验报告 XX 份；沥青混凝土用细集料 XX 份；沥青混凝土用粗集料 XX 份；普通沥青混凝土目标配设计报告 XX 份；改性沥青混凝土目标配设计报告 XX 份； 3.5%水泥稳定级碎石无侧限抗压强度 XX 份； 5%水泥稳定级碎石无侧限抗压强度 XX 份；
3.5%水泥稳定级碎石无机结合料水泥剂量试验报告 XX 份； 5%水泥稳定级碎石无
机结合料水泥剂量试验报告 XX 份；
沥青混合料密度(压实度)试验报告 XX 份；路面抗滑性能检测报告 XX 份；无机
结合料击实试验报告 XX 份；水泥碎石稳定层配合比设计报告 XX 份；无机结合
料稳定土中水泥剂量曲线 XX 份；……。
(2)道路工程实体及功能性检测情况
复合地基(单桩)载荷试验检测报告XX 份(XX 点)；单桩竖向抗压静载试验检
测报告 XX 份 (XX 根)；复合地基 (三桩) 载荷试验检测报告 XX 份 (XX 点)；水泥搅拌桩钻芯试验检测报告 XX 份 (XX 根)；土工承载比 (CBR) 试验报告 XX 份；路基路面密实度检测报告 XX 份；路基路面弯沉值检测报告 XX 份；路面结构层
厚度检测报告 XX 份；路面构造深度检测报告 XX 份；平整度检测报告 XX 份；……。
2、XXXX 桥试验和检测情况(每座桥单列) (1) XXXX 桥材料试验情况
水泥物理性能检验报告 XX 份；砂检验报告 XX 份；碎石或者卵石检验报告 XX 份；混凝土外加剂检验报告 XX 份；
C45 混凝土配合比设计报告 XX 份； M35 水泥净浆配合比检验报告 XX 份； C30 混
凝土抗压强度检验报告 XX 份； C40 混凝土抗压强度检验报告 XX 份； C45 混凝
土抗压强度检验报告 XX 份； C50 混凝土抗压强度检验报告 XX 份；
f5.0 混凝土抗折强度检验报告 XX 份；混凝土抗水渗透检验报告 XX 份； M40 砂
浆配合比设计报告 XX 份； C25 混凝土抗压强度检验报告 XX 份； M7.5 砂浆抗压
强度检验报告 XX 份；M35 砂浆抗压强度检验报告 XX 份； M40 砂浆抗压强度检验
报告 XX 份；
钢筋力学性能工艺性能检验报告 XX 份；钢筋焊接接头检验报告 XX 份；钢筋焊
接网检验报告 XX 份；钢绞线检验报告 XX 份；
波纹管检验报告 XX 份；板式橡胶支座检验报告 XX 份；锚具、夹片金属硬度检验报告 XX 份；防水卷材检验报告 XX 份；……。
(2) XXXX 桥实体及功能性检测情况
基桩反射波法试验检测报告 XX 份(桥桩基 XX 根)；基桩声波透射法试验检测报告 XX 份(桥桩基XX 根)；基桩钻芯法试验检测报告 XX 份(桥桩基XX 根)；基桩反射波法试验检测报告 XX 份(混凝土管桩 XX 根)；单桩竖向抗压静载试验检测报告 XX 份(混凝土管桩 XX 根)；预制梁静载试验检测报告 XX 份(预制空心板 XX 片)；……。
3、给水工程试验和检测情况 (1)给水工程材料试验情况
给水管材检验报告 XX 份；阀门检验报告 XX 份； C15 混凝土抗压强度检验报告XX 份； C20 混凝土抗压强度检验报告 XX 份； C25 混凝土抗压强度检验报告XX 份； M10 砂浆抗压强度检验报告 XX 份；……。
(2) 给水工程实体及功能性检测情况管道沟槽密实度检测报告 XX 份；管道气压(闭气、气密性)试验报告 XX 份；……。
4、排水工程试验和检测情况 (1)排水工程材料试验情况
砂检验报告 XX 份；蒸压灰砂砖检验报告 XX 份；
一、工程概况
1 概述
XXXXX 是我省交通规划(20XX 年~20XX 年)中三通道XXXX 中接线的重要组成部 分，是XXXXX 市“XXXX”公路网主骨架系统中十纵之一纵。本项目路线总体由南 向北走向， XXXXX(XXXXX 段)公路工程 LM 合同段起于XXXX 国道，起点桩号为 K0+000，前 2km 沿 XXXX 环城东路向北偏东方向前进，终点桩号为K11+780.385， 路线全长 11.780km ，工程造价为 103734181 元。
2 本合同段竣工结算主要工程量为：
15cm 水泥稳定碎石底基层： 109850 m2 20cm 水泥稳定碎石底基层： 345891 m2
20cm 水泥稳定碎石基层： 108497 m2 35cm 水泥稳定碎石基层： 324942 m2
粘层： 707895 m2 封层： 397752 m2 透层： 397752 m2 40mmAC-13 细粒式 SBS 改性沥青混凝土： 412304m2 50mmAC-20 中粒式改性沥青混凝土： 315029 m2 60mmAC-25 粗粒式沥青混凝土： 392863m2 水泥混凝土路缘石： 6655 m3 3 项目实施过程
本项目部自 20XX 年 11 月 20 日正式进场，于 20XX 年 11 月 30 日进行底基层试 验路段施工，至 20XX 年 11 月 20 日完成路面主体工程施工， 12 月 25 日全部竣 工。 工程自开工之日起， 在指挥部和驻地办的关心和支持下， 在本公司领导的正
一级公路工程
K0+000~K11+780.385 设计速度为 80km/h ，路基宽度 39m ，沥青混凝土路面。
项目名称
公路等级
里程桩号
技术标准
确领导下，经项目部的精心计划合理安排，全体员工团结协作，制定了合理的施
工方案。结合集团公司的季度评比活动，项目部极积开展了立功竞赛活动，极大
地调动了泛博职工的积极性。由于政策处理等房屋拆迁问题的影响，路基单位部
分路段施工进度滞后，路基不能全线贯通，给路面施工带来了极大的障碍；我项
目部合理安排施工计划，提前加大人力、物力、设备的投入等措施，确保了主路路面 20XX 年 12 月 25 日完成，完成为了指挥部下达的施工任务。 20XX 年 1 月 13 日开通运营。
二、机构组成
XXXXXXXXXX 段路面工程 LM 合同段于 20XX 年 12 月 24 日公开招标，我单位 XXXXX 参预了第 LM 合同段的投标。并以优良的施工方案以及合理的报价，取得该段的
路面施工权。
XXXXX 有限公司成立于 1958 年 12 月，是一家国有独资公路工程施工自主的总承
包壹级企业。 XXXXXXXXXX 段工程施工由我公司路面专业公司进行承建。
我公司根据投标文件精神组建了项目部，项目经理为王克民，项目总工程师为田
山峰。根据本合同段实际情况，我项目部将水稳施工分为两个工区，原则上以中
横线为界，以南路段为一工区，以北路段为二工区，形成多个工作面，同时施工，加快了施工进度。沥青路面由专业沥青路面施工队集中施工，项目部直接管理。项目经理部的主要人员组成情况一览表
职务姓名
项目经理
技术负责人
项目副经理
计划计量负责人
财务负责人
路面工程技术负责人
施工机械负责人
质量检验负责人
试验负责人
测量负责人
安全负责人
项目经理部组织机构
项目经理()
技术负责人 项目副经理 项目副经理
(底 )基 层 施 工 队 (
工 区 )
(底 )基 层 施 工 队 (二 工 区 )
说明： 1 、本合同实行项目经理负责制；
2、工程科负责日常施工技术、生产、进度等；
3 、质检科在试验室配合下对工程全过程、工程质量进行质检； 4、材设科负责工程所需材料的采购及设备的调配； 5 、办公室负责经理部日常事务、地方政策处理、协调等。
试 验 室
工 程 科
材 设 科
安 全 科
质 检 科
财 务 室
合 同 部
办 公 室
一
沥 青 砼 面 层 施 工队
附 属 工 程 施 工队
投入的主要施工机械设备表
机械名称
装载机
自卸汽车
振动压路机
振动压路机
振动压路机
轮胎压路机
摊铺机
摊铺机
摊铺机
摊铺机
非接触动找平仪压路机
压路机
轮胎压路机
小型夯机
洒布车
洒水车
沥青拌和楼
水稳拌和楼
数量(台)
8
50
2
2
2
2
2
2
2
1
2
1
2
2
2
2
2
1
2
备注
上料
运混合料
用于基层施工
用于基层摊铺
沥青施工
封层粘层
水稳养护
沥青施工
基层施工
规格型号
发机电组发机电组砼拌和机2
2
6
桥梁伸缩缝
附属
三、质量管理情况
工程质量是企业的信誉所在，是企业的生命，也是提高企业经济效益的条件之一；投标时，我公司对业主做出承诺，把合同工程建成优良工程。
我项目都以“质量第一，确保优良”为目标进行施工。一如既往本着对业主负责，对企业自身负责的原则，精心组织、强化管理，勇创优良。
(一)质量控制措施
制定分项工程一次验收标准，各分项工程均按合同条款和施工规范进行控制施工，在施工中做到认真严格执行三级质检体系。“三检体系”是在施工前检查，施工中检查，工作结束时检查。检查以自检、互检及交接班检的方式进行。同时把好施工技术图纸复核关，测量定位复核关，技术交底关，过程控制关，工程检验签认关。
1 建立了一个完整的以自检为主的质量控制体系。认真履行了作为承包人应尽的自检职责，配备了高强的自检设备和质量检测人员。对各分项工程的开工条件自检；对每道工序或者工艺进行现场质量自检；按照合同指定、施工规范规定的抽样频率、时间和方法进行质量自检。
2 组织施工人员进行全面技术交底，从全线的工程情况、设计意图、主要技术标准、质量要求、技术安全措施以及重点工程施工的注意事项等均要一一交待清晰，使全体参工人员做到胸中有数。
3 组织施工人员结合各自所承担的施工任务，进行监理程序、合同条款、施工工
艺及规范的培训、学习。加强岗位技能培训，进行全员质量意识教育。
4 建立健全质量管理机构，制定工程质量岗位责任制和分项工程质量保证措施、规章制度，将其落实到每一个人及每一个施工环节和每一道工序，并严格把关。把工程质量与经济效益挂钩，实行奖罚分明。
5 认真作好试验路段的施工，采集各种数据和满足要求的各项技术指标，总结分析施工步骤、施工工艺、人员及设备配套的实施性，修正各种施工技术参数，为工程的全面施工提供最佳指导方案，保证了 XXXXX 公路施工质量达到优良。
6 对进入施工现场的原材料进行严格检测和监测，特殊是对水泥、砂石料等大宗材料指标进行严加控制。各种原材料进场前必须通过监理工程师认可，质检人员对自行采购、加工的材料随时取样检查，对进场的不合格材料实行废弃制度。在开工前做好各种原材料的相关试验工作。
7、严格执行招标文件、《技术规范》，按操作规程施工。在施工中尽量采用通过监理允许的新技术、新工艺，为工程质量的提高创造有利条件。
8、推行全面质量管理，对工程质量进行全过程的动态管理。开展难点工序技术攻关活动，及时解决施工中的难重点和质量问题。开展创全优工程的活动，把工程质量管理引向深入。
9、认真对待质量通病，针对公路施工特点，对于常见的质量通病如水泥稳定碎石基层裂缝、水稳的养生不及时等在施工中针对性的采取相应预防措施，并且严格实施，取得了显著成效。
(二)施工中质量自检情况及工程质量问题的处理情况
加强施工中各种质量指标的自检和抽查。自检贯通于施工的全过程，主要包括路面压实度、弯沉、平整度、高程等的检测；无侧限抗压强度、各种原材料的试验
检测等。
工程质量通过自检和监理抽检情况及质量评定情况看：各分部、分项工程质量均为合格工程，分项工程合格率达到 97%以上，无重大质量事故。对施工过程自检发现的质量问题，都能及时纠正，进行技术处理或者重新施工，以达到设计和规范要求。得到了业主和监理人员的高度评价。
(三)对完工后竣工质量的评价
XXXXX 公路自施工开始到完工，整个过程质量彻底处于受控状态，未浮现任何重大质量事故。工程总体质量优良，满足设计及施工规范的标准，达到了招标文件和合同条款的要求。
交工验收检验评定的主要依据是《公路工程竣工验收办法》、《公路工程质量检验评定标准》、设计文件、现行国家及(部)颁有关技术规范、施工过程的试验检验评定资料等。
交工验收质量鉴定结论如下：沥青路面平整、密实，无泛油、坑槽现象，路面边线直顺符合设计要求。本工程实体检测情况沥青路面压实度 100%、沥青路面弯沉 100%、沥青路面平整度 94.5%、抗滑 99.5%、厚度 97.4%、宽度、横坡 100%。根据运行两年后路面试验检测结果均符合要求(弯沉、厚度、平整度)未浮现任何质量缺陷，得到业主、监理的高度赞扬，同时通车后也受到社会各界的高度认可，工程总体质量满足合同约定的目标。
四、施工进度控制
按照总体的进度计划安排，积极落实各项措施，确保工程进度按计划要求进行。
1、组织保障
(1) 成立精干的项目部，实行项目长负责制，项目部内设置强有力的工程管理
系统，实施工程的全面宏观管理。
(2) 各个工程队建立健全队长负责制，强化一线组织领导和指挥，确保实施性施工组织设计的实现，群策群力开展好目标管理，制定详细又科学合理的施工作业计划，保持均衡生产，实现计划的最终时间目标。
(3) 加强工程调度指挥，做到一切行动听指挥，步调一致，齐抓共管。
2、人员保障措施
(1) 加强用工的计划性，实行定额用工。
(2) 加强劳动定额管理，确保定额水平的完成。
(3) 组织好昼夜“三班倒”工作制度的正常落实，做到各工序的连续施工。
(4) 领导跟班作业，及时发现并解决问题。
(5) 发扬艰难奋斗的作风，节假日照常施工。
3、技术保证措施
(1) 优化施工组织设计，做到科学施工，信息反馈及时，适时调整和改进施工方案。
(2) 组织采用平行流水作业方式，保证一环扣一环的施工程序。
(3) 发挥技术管理的保障作用，细审核、严交底、勤检查、抓落实。
(4) 专业技术工作者，要深入一线跟班作业了解情况，及时搞好技术交底，并做到发现问题及时解决。
(5) 实行项目总工程师技术岗位负责制，对技术负总责，并行使技术否决权。
4、物资保障措施
(1) 加强物资采购人员的选配。
⑵按施工计划安排，确保材料按时到位。
⑶ 把握建造的旺淡季特点，超前调查和预测市场供应情况，特殊是季节性施工要做好材料的适量储备。
⑷ 严把材料质量关，彻底杜绝劣质材料进入施工现场。
5、设备保障措施
⑴ 设备管理人员，要选配有较高的技术素质、较强的事业心和责任感的同志担任。
⑵ 加强设备的维修与保管，确保完好率和出勤率。
⑶ 加强现场设备的协调使用。
⑷ 根据工程进度，应超前考虑，专人落实各种设备的进场，做到随用随上，不误时间。
6、资金保障
⑴选配财务经验丰富的会计师，主持工程资金的筹集和合理使用。
⑵ 压缩非生产性开支，全力保障有限的资金用于工程和职工的工资发放上。
⑶积极与甲方联系，确保工程进度拨款不滞后，力争早到位，以便资金用于工程上周转。
⑷若资金紧张时，积极向上级主管单位反映，确保工程施工用资金。
7、处理好各种外部关系，争取良好的施工环境。
⑴搞好与甲方、设计、监理的关系，紧紧依靠地方政府，加强合作，密切配合，确保工程的顺利进行。
⑵ 服从甲方协调，密切与本工程相关单位的合作与配合。
五、施工安全与文明施工情况
(一)施工安全情况
质量要保证，工期要力争，安全要保障。安全就是效益，在抓质量抓进度的同时，不能忘记安全生产，做好防火、防盗、防汛工作。为确保施工安全，经理部和施工队成立了安全领导小组，分别由经理和生产副经理任组长，经理部设专职安全员 2 人，各工区设专职安全员 1 人，兼职安全员 3 名，具体负责安全工作的实施。建立健全安全保证体系，确保了施工的安全，实现安全目标：无重大安全事故。制定安全保证措施：
1、制定一系列确保安全生产的制度，使施工人员在安全生产上有纪律有约束，有重视安全生产的概念。做到安全有办法、安全有章法。
2、不断加强安全生产的教育和宣传，使职工坚固树立安全生产的思想，懂得“安全就是效益”，让他们自觉遵守安全生产的有关规章制度。
3、项目经理部设立“安全领导小组”，由项目经理亲自担任组长，对安全生产进行监督检查，施工队设立安全领导小组，班组设安全员，安全生产要一级抓一级，人人抓安全，人人重视，关心安全，对违反规定者要严肃处理。
4、切实安排好本合同施工机械，施工车辆在施工中的安全，不抢道，不占道，既保证正常交通，又做到施工有序，避免发生以外事故。
5、注意保证地方交通正常进行，在重点部位提供警告标志，护栏、照明等安全防护措施，确保过往行人、车辆安全，沥青拌和场设立防火标志，设置防火工具，并防止遭受损坏。
(二)文明施工情况
文明施工是企业管理水平的标志，为切实搞好标准化工地建设，文明施工，使场地布置整洁化、施工操作规范化、工艺流程程序化。本项目部采取了以下文明施工措施：
1、建立以项目经理为组长，各部门负责人参加的文明管理组织。项目经理是文明施工的第一责任人，全面负责整个施工现场的文明管理工作。各部门、班组负责人分别负责本部门、班组的文明施工工作。
2、建立检查考核制度，考核结果与经济分配挂钩，奖优罚劣。
3、加强职工素质教育，职工的素质教育高低关系到文明施工能否顺利实施。加强宣传、加强职工施工技术和精神文明教育、组织认真学习国家的法律法规和丰富多彩的文化娱乐活动，陶冶职工情操，都是文明施工的有效措施。
4、持证上岗制度。进入现场作业的机械司机，电工，焊工等特殊工种施工人员，都必须持证上岗。
5、认真按照省厅标化工地的要求，对施工现场、机具、材料、仓库、办公室、生活区、食堂、厕所、消防设施等，根据施工总体布置，合理布局，井然有序。拌和场、材料堆场进行清理、整平、硬化。办公区、生活区进行适当绿化。
6、会议室设置施工平面布置图，施工管理组织体系，质量、安全保证体系和项目经理岗位职责。其他办公室设置本岗位职责和相关图表、制度。经理部各办公室门前设置铭牌。
7、施工现场主要出入口设置“工程施工告示牌”，上写明项目名称，工程概况，建设单位，承建单位名称，施工时间(工期)，项目经理、总工、试验负责人、质检负责人的姓名等字样。其他主要施工点，道路交叉口，设置必要的安全、宣传标志牌。
8、施工现场管理做到：安全生产标志，标牌齐全、美观、醒目。各工种操作岗位设置安全操作规程。
制作施工现场平面示意图，特殊标明易燃、易爆物品储存点，消防器材布置位置，
公路工程完工汇报材料 【篇一：公路工程竣工总结(详细通用模板)】 一、工程概况 泰李高公路是连接扬州市泰安镇与高桥镇的一条南北向干线公路。 本项目所处区域为里下河水网地区，受西侧廖家沟、东侧芒稻河、 南侧夹江和长江的制约，形成了相对封闭的“孤岛”地形，限制其区 域对外出行。本项目的建设对满足区域交通和经济发展的需要，完 善路网结构具有重要的意义。 路线起自扬州市泰安镇南廖庄，路线向南与老328国道平面交叉后，沿旧路前行至夏家桥村，布设新线从夏家桥村西侧绕过进入杭集镇，再偏向东绕越杭集镇区，与宁通公路平面交叉，在杭集工业园东侧 与淮江路共线，之后上跨拟建的上海至西安国家高速公路并设置互 通式立体交叉，继续向南跨越夹江，从李典镇区东侧利用扬余路原 路扩建，与沿江高等级公路平交后，向西与沿江高等级公路共线 0.83km，再折向南行避开新坝镇区，接船舶工业区内道路，又折向 东在太平闸北侧接扬余路，继续向南连接高桥镇，路线全长 26.806km。 本合同段概况：位于扬州市广陵区，起自扬州市杭集镇东侧宁通公路，向南与淮江路共线后，布设新线南行绕越杭集工业园，止于夹 江北岸的新联村，全长3.716km，其中k8+453.4～k9+320段为上 海至西安国家高速公路实施，不在本合同段施工范围以内。 工程规模及主要工程量：（1）、本工程造价约为：2178万元（2）、主要工程量：①、挖除土方：37000m，②、清淤：9520m，③、碎石土：2790m3、块石回填：3500m3，④、路基填土： 59000m3，⑤、钢塑格栅：34600m2，⑥、水泥稳定碎石： 10280m3，⑦、沥青：34100m2，⑧、路缘石：5610m，⑨、顺路涵：14m，⑩、矩形排水沟：230m，?、破碎砼路面：2300m2，?、挖除砖渣：13100m3。?预压土方：41000m3。 3 3 二、机构组成 主要人员：项目经理：刘文彬项目总工：袁新华专职安全员：张 学兰管理机构设置： 三、工程管理情况
公路工程总结报告范文(通用19篇) （经典版） 编制人：__________________ 审核人：__________________ 审批人：__________________ 编制单位：__________________ 编制时间：____年____月____日 序言 下载提示：该文档是本店铺精心编制而成的，希望大家下载后，能够帮助大家解决实际问题。文档下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用，谢谢! 并且，本店铺为大家提供各种类型的经典范文，如工作总结、工作计划、合同协议、条据文书、策划方案、句子大全、作文大全、诗词歌赋、教案资料、其他范文等等，想了解不同范文格式和写法，敬请关注! Download tips: This document is carefully compiled by this editor. I hope that after you download it, it can help you solve practical problems. The document can be customized and modified after downloading, please adjust and use it according to actual needs, thank you! Moreover, our store provides various types of classic sample essays for everyone, such as work summaries, work plans, contract agreements, doctrinal documents, planning plans, complete sentences, complete compositions, poems, songs, teaching materials, and other sample essays. If you want to learn about different sample formats and writing methods, please stay tuned!
公路施工总结报告范文3篇(一) 20xx年就要到了尾声，新的一年即将来临。不知不觉，XX项目已经开工半年了，在这半年中，快乐与汗水相伴，成长与坎坷相随，在各领导的关怀和指导下，使我慢慢的成长，从一个对公路工程丝毫不知的稚嫩学生，成长成了一个可以独立管理施工的技术员，感谢各位领导的悉心指导和关怀，感谢各位同事的积极配合。 一、工程质量管理 技术人员是工作在施工一线的，对施工过程中的质量、安全、进度等要负起责任，要及时汇报施工中需要解决和改进的问题，并向领导提出解决方案。在工作中要处理好与施工人员和监理业主的关系，一切以保证进度和质量安全为前提。从事技术工作，还要有善于学习和钻研的态度，只靠书本上学来的知识是远远不够的，必须要有丰富的现场经验，这就需要提前对施工图纸进行详细的了解，在脑海中形成一个针对性的施工过程。 作为一名工程技术人员，其工作也是比较辛苦的，既要做好计划，提前准备后续工作，确保在后续工作实施时，不手忙脚乱，不缺东少西，既不影响工期，又要做好施工过程中的监督工作，对工程质量作全面的检查，对施工过程中潜在的、出现的问题及 时提出、纠正，对特殊工序的施工工艺的施工进行全过程跟踪检查，确保每道工序合格，配合监理技术人员巡查并解决发现的各种问题，及时加以整改，确保每个环节的施工质量达标。
在半年的施工时间内，共计完成盖板涵2道，圆管涵6道，工程质量达到合格标准，施工期间未发生安全事故，现场施工秩序良好。 二、经验与教训 施工不仅需要技术理论支持，还要有丰富的现场经验。作为非工程专业毕业的我，还需要更多的了解施工的重点与难点、易发生的问题与解决方法，在现场自己不懂的，有必要和班组工人进行交流，通过交流不仅提高了他们的专业素质，还增长了自己的经验，使本公司的施工力量与技术力量一同发展壮大。 三、不足与改进 尽管我在这半年的施工工作中，向自己的目标迈进了一大步，可是我仍然看到自己还有许多不足。发展的不稳定，理论水平的欠缺，思考过于草率，经验的不足都是我需要努力改正的方向，在未来的一年里，我相信我找到了方向，一定会有所突破，有所成功! 公路施工总结报告范文(二) 一.工程概况 1.工程位置及主要技术指标 本合同段是内蒙古敖汉旗通村公路工程第三标段，本段公路位于内蒙古赤峰市敖汉旗南部。路线起点位于敖汉旗四家子镇内,起点里程桩号K0+000，终点为碾盘沟,桩号K12+351.7。路线总长12.3517km。路线总体走向呈西至东方向。 本合同段工程采用四级公路标准修建，设计行车速度20km/h，路基标准宽度：7.5米;路面标准宽度：4.5米;桥涵宽度：小桥涵与路
公路工程施工竣工总结报告三篇 篇一：XX路XX公路段施工工作总结报告 我公司自中标承建XX路XX公路段工程以来，在各相关责任主体部门的大力支持、协调、监督之下，已经顺利完成合同约定的全部施工任务，工程质量达到合格要求，施工中无安全事故的发生，工程达到竣工验收的标准。现将施工情况总结如下： 一、工程概况：该路全线总长1.406公里，路基宽为4.5米，路面宽3.5米，按四级公路标准测设，设计速度为20公里/小时，路面采用水泥混凝土面层。建设单位为：XX市XX区XX镇XX村民委员会；施工单位：XX市XX有限公司。 二、施工管理组织：本项目为公司的重点工程，工程交点较多，质量要求高，工期紧，安全隐患大；为此公司组建了具有次类工程建设施工经验的项目班子进行现场项目负责管理，项目部人员配备齐全，技术、质量、安全都有专职人员；实行了公司总经理垂直领导，项目经理负责制的管理模式，做到责任到人，使得施工组织安排井然有序，管理工作顺利进行。 三、施工过程控制：“百年大计质量第一”时刻牢记这一宗旨。我们着重从以下几个方面进行了工程的过程控制管理工作： 1 采用合理的技术方案和施工工艺来保证质量安全目标的实现。在完善和做好施工组织设计的同时，对关键及特殊分部均做了详尽的施工方案措施，在取得了监理和建设单位现场代表的审批后实施。条基与合同外桩基础的交接施工问题多次现场邀请了建设、监理、地质、设计部门的相关专业人员进行了讨论，针对现
场原地质、地基结构复杂、的困难提出了实际可行的处理方案，保安全、保质量的完成施工任务，为业主节约了资金；在三个单位工程同时进行施工的要求下，多方组织施工用具、管材件、模板等耗材，不计代价全力以赴，使得主体工程顺利完成。 2 严把原材料关是工程质量得到保证的根本。所有进场的材料均来自正规的生产厂商，进场必须是合格产品，每项材料均在进场后经过监理和建设单位代表的严格检查并做抽检送具有资质的实验机构检验合格后才允许使用。其中配合比、钢筋、水泥都按规范的要求做了检测，合格后才进行了使用。 3 质量检验统计评定达到合格。现场的混凝土，砂浆进行了同条件养护和标养两种试块的同时留置，混凝土试块、砂浆试块均达到强度标准值的105%以上。工程分项管理严格遵循“三检制”，做到自检、互检、交接检，另外在监理和建设单位代表的监督之下做到不合格产品不放过、不合格工序不放过、不合格报验不放过，确保了工程综合评价指数中分项工程全部合格，观感质量验收全部合格，本工程质量综合评定达到了合格要求，符合图纸设计要求，符合现行建筑工程施工规范要求，符合合同约定的质量要求。 4 资料管理：工程资料配备了资料员，施工中与工程同步，做到先资料再施工，资料填写实在符合要求，资料齐全，能很好的反映实体工程的情况，经监理和质监部门审核合格，验收完后进行整编和移交工作。 四、施工安全管理：“安全责任重于泰山”安全生产是我们的重中之重，项目部配备了专职安全管理人员，制定和实施了一系列的安全防范措施，真正做到了安全重在防范，确保了无安全事故发生。针对施工现场狭小、三面临街、行人、车辆多杂的特点，项目部制定了切实可行的安全施工组织设计，施工现场进行了封
道路工程竣工验收情况总结报告 道路工程竣工验收情况总结报告 一、前言 为了掌握我国道路工程建设的实际情况，提高工程建设的质量，确保城市交通的安全畅通，对全国各地的道路工程项目进行了竣工验收工作。本报告从项目概况、工程质量、验收情况、存在问题及整改措施等方面进行介绍和总结。 二、项目概况 本次竣工验收涉及全国多个省市的道路工程项目，共计142个，包括新建、改建和扩建等多种类型。这些道路工程的建设目的主要是为了缓解城市交通压力，优化交通路网，改善交通环境，提高交通安全等方面的问题。这些项目的建设投资总额达到500亿元，工程总面积近3000公顷。 三、工程质量 本次竣工验收对于道路工程的质量进行了严格把关，详细检查了道路的平整度、覆盖面积、几何特征、表层质量以及交通标志、标线的合规性等方面。经过实地勘查和专门的检测设备测量，本次竣工验收对道路工程的质量进行了客观、细致、全面的评估。 通过对各个项目的检查，发现绝大多数道路工程的质量都得到了较好的控制和保证。道路的平整度、表面质量、标志标
线的合规性等方面都达到了预设标准。但也有少数工程存在质量问题，需要及时进行整改。 四、验收情况 本次道路工程竣工验收，实施了严格的验收程序，全程对道路工程进行检查、复核、评价，确保了工程符合国家相关标准并达到了设计要求。在验收过程中，专家委员会对工程的细节方面做了详细的解释，并对缺陷提供了整改意见。 经过严格的验收，对于符合标准的工程项目，即时作出了验收结论并发放了竣工验收合格证书。对于存在问题的工程项目，竣工验收合格证书须在整改合格后才可以发放。 五、存在问题及整改措施 本次竣工验收工作发现了少数道路工程存在一些质量问题，主要有以下几个方面： 1.标志标线不清晰，经常模糊不清，不符合国家规定的标 准要求。 2.道路平整度有偏差，较多车辆在行驶时会发生较为明显 的震动或颠簸。 3.公路存在裂缝、较大坑洞等缺陷，影响车辆行驶安全。 针对以上问题，应采取以下整改措施： 1.做好标志标线的维护和更新工作，采用更加耐磨、光亮 的材料作为标志标线涂料。
某高速公路竣工总结报告(施工单位) 目录 第一章施工单位及项目部简介 1.1 施工单位简介 本项目的施工单位为XXX，成立于2005年，是一家拥有丰富施工经验和技术实力的建筑企业。公司拥有一支高素质的施工队伍和完善的管理体系，能够保证工程质量和进度。 1.2 项目经理部简介 项目经理部是本项目的具体实施机构，负责项目的组织、管理和协调工作。项目经理部由经验丰富的项目经理和专业技术人员组成，能够确保项目的顺利进行。 第二章工程规模及造价、起迄地点、关键工程等概况
本项目是一项桥梁工程，全长10公里，总造价为1亿元。起点位于XX市，终点位于XX县，是连接两地的重要交通枢纽。其中，主要关键工程包括XX桥、XX引道等。 第三章主要设计标准、结构等情况 3.1 路线交叉 本项目的路线交叉采用的是立交设计，符合国家相关标准和规定。在设计中充分考虑了交通流量和安全性等因素，确保交通畅通和行车安全。 3.2 桥梁工程设计标准 本项目的桥梁工程设计采用的是国家相关标准和规范，结构合理、稳定性好、承载能力强。在设计中充分考虑了地质条件和环境因素，确保桥梁的安全和稳定。 3.3 桥梁结构概述
本项目的桥梁结构主要采用梁式结构和拱式结构，具有承载能力强、稳定性好、施工方便等优点。在设计中充分考虑了地质条件和环境因素，确保桥梁的安全和稳定。 3.4 引道工程设计标准及结构 本项目的引道工程设计采用的是国家相关标准和规范，结构合理、稳定性好、施工方便。在设计中充分考虑了地质条件和环境因素，确保引道的安全和稳定。 3.5 路基防护及雨水、污水管道工程 本项目的路基防护采用的是国家相关标准和规范，能够有效防止路基的冲刷和侵蚀。同时，雨水、污水管道工程也得到了充分考虑和设计，确保排水系统的畅通和安全。 第四章施工过程、开工及竣工日期、执行合同情况 本项目的施工过程将按照项目计划和合同要求进行，确保工程质量和进度。开工日期为XX年XX月XX日，竣工日期
2023年公路工程竣工总结范文 随着经济的发展和城市化进程的加速，我国的交通基础设施建设也逐渐步入快车道。2023年是我国公路工程建设的重要节点年份，也是我国公路建设的新里程碑。在这一年，我们完成了一系列规模庞大的公路工程项目，取得了令人瞩目的成绩。下面，我将对2023年公路工程竣工情况进行总结。 一、工程概况 2023年，我国公路工程竣工项目共计xx个，总投资xx亿元。这些工程项目遍布全国各地，涵盖了城市交通干道、高速公路、快速路、城市快速路、县乡公路以及特大桥梁等。其中，建设规模最大的项目是xx工程，总投资xx亿元，项目长度达到xx 公里。同时，还有一些以改扩建为主的小型工程，对于畅通城市交通、缩短行车时间起到了重要作用。 二、竣工成绩 1. 城市交通干道改造升级 在2023年，我国各大城市的交通干道进行了一系列的改造升级工作，主要包括道路拓宽、路面维修、信号灯优化等。通过这些改造措施，既提高了城市交通的通行能力，又提高了道路的安全性。比如，在我市某大道的改造中，将原本的双向四车道扩建为双向六车道，有效缓解了交通拥堵问题，提高了通行效率。 2. 高速公路建设
2023年，我国高速公路建设取得了巨大突破。各地相继开通了一批新的高速公路，进一步完善了我国的高速公路网。比如，在xx省，一条连接重要经济区域的高速公路竣工通车，大大缩短了不同城市之间的距离，促进了经济的发展。 3. 特大桥梁竣工 2023年，我国特大桥梁的建设取得了重要进展。多座跨海、跨江的特大桥梁竣工通车，为我国的交通运输提供了重要的支撑。比如，在xx省，一座跨大江的特大桥梁竣工通车，将两岸的经济区域连接起来，带动了周边地区的发展。 4. 县乡公路改善 在2023年，我国的县乡公路也得到了有效改善。通过修建和改扩建，一批原本狭窄并且条件恶劣的乡村道路焕发出了新的生机。这对于农村经济的发展和农民生活的改善有着重要意义。 三、项目管理 2023年，工程建设管理机制得到进一步完善。通过项目管理部门的强化和多部门协同合作，工程的进度管理、质量管理和安全管理得到有效控制。各个项目的管理团队积极落实各项政府政策和要求，严格按照施工计划进行施工，确保工程质量。同时，加强了与居民、企业等相关方的沟通与协调，尽量减少施工对生活和经济的影响。 四、存在问题
我公司自中标承建XX路XX 公路段工程以来，在各相关责任主体部门的大力支持、协调、监督之下，已经顺利完成合同约定的全部施工任务，工程质量达到合格要求，施工中无安全事故的发生，工程达到竣工验收的标准。现将施工情况总结如下： 一、工程概况：该路全线总长1.406 公里，路基宽为 4.5 米，路面宽 3.5 米，按四级公路标准测设，设计速度为 20 公里/小时，路面采用水泥混凝土面层。建设单位为： XX 市XX 区 XX 镇 XX 村民委员会；施工单位： XX 市 XX 有限公司。 二、施工管理组织：本项目为公司的重点工程，工程交点较多，质量要求高，工期紧，安全隐患大；为此公司组建了具有次类工程建设施工经验的项目班子进行现场项目负责管理，项目部人员配备齐全，技术、质量、安全都有专职人员；实行了公司总经理垂直领导，项目经理负责制的管理模式，做到责任到人，使得施工组织安排井然有序，管理工作顺利进行。 三、施工过程控制：“百年大计质量第一”时刻牢记这一宗旨。我们着重从以下几个方面进行了工程的过程控制管理工作： 1 采用合理的技术方案和施工工艺来保证质量安全目标的实现。在完善和做好施工组织设计的同时，对关键及特殊分部均做了详尽的施工方案措施，在取得了监理和建设单位现场代表的审批后实施。条基与合同外桩基础的交接施工问题多次现场邀请了建设、监理、地质、设计部门的相关专业人员进行了讨论，针对现
场原地质、地基结构复杂、的艰难提出了实际可行的处理方案，保安全、保质量的完成施工任务，为业主节约了资金；在三个单位工程同时进行施工的要求下，多方组织施工用具、管材件、模板等耗材，不计代价全力以赴，使得主体工程顺利完成。 2 严把原材料关是工程质量得到保证的根本。所有进场的材料均来自正规的生产厂商，进场必须是合格产品，每项材料均在进场后经过监理和建设单位代表的严格检查并做抽检送具有资质的实验机构检验合格后才允许使用。其中配合比、钢筋、水泥都按规范的要求做了检测，合格后才进行了使用。 3 质量检验统计评定达到合格。现场的混凝土，砂浆进行了同条件养护和标养两种试块的同时留置，混凝土试块、砂浆试块均达到强度标准值的 105%以上。工程分项管理严格遵循“三检制”，做到自检、互检、交接检，此外在监理和建设单位代表的监督之下做到不合格产品不放过、不合格工序不放过、不合格报验不放过，确保了工程综合评价指数中分项工程全部合格，观感质量验收全部合格，本工程质量综合评定达到了合格要求，符合图纸设计要求，符合现行建造工程施工规范要求，符合合同约定的质量要求。 4 资料管理：工程资料配备了资料员，施工中与工程同步，做到先资料再施工，资料填写实在符合要求，资料齐全，能很好的反映实体工程的情况，经监理和质监部门审核合格，验收完后进行整编和移交工作。 四、施工安全管理：“安全责任重于泰山”安全生产是我们的重中之重，项目部配备了专职安全管理人员，制定和实施了一系列的安全防范措施，真正做到了安全重在防范，确保了无安全事故发生。针对施工现场狭小、三面临街、行人、车辆多杂的特点，项目部制定了切实可行的安全施工组织设计，施工现场进行了封
施工单位竣工总结报告范文 施工单位竣工总结报告范文 总结报告是会议领导同志对会议召开的情况和会议所取得的成果进行总结的陈述性文件。总结报告一般包括以下几个内容：会议的性质、会议的进程、会议取得的成绩和存在的问题、会议提出的下阶段任务、对与会人员的要求、对大家的号召。总结报告一般由标题、正文、结尾三部分组成。写总结报告时应注意明确目的，突出重点，切不可面面俱到；要鼓舞人心，富有号召力。 项目在竣工的时候就要写竣工验收报告，以总结一下在施工过程中遇到的问题和解决方案。你知道自己要怎么写好这份验收报告吗?下面是为大家带来的施工单位竣工总结报告范文（精选10篇），希 望可以帮助大家。 20xx年，我司在市建设局和各有关单位的领导支持、关心下，安全生产工作得到良好的开展，安 全形势有所好转，安全生产管理正逐步走向健康有序的发展道路。 今年，我公司共承建有10个工程项目，总建筑面积约58.1万M2，总造价约4亿元，其中今年竣工验收20个工程项目，建筑面积约21.6万M2，造价约1.6亿元；在建项目有12个，建筑面积约36.5万M2，造价约2.4亿元。比去年完成工程量略有增加。我公司始终坚持“以人为本”的科学发展观，加强自身建设，努力营造“遵章守法，关爱生命”的安全生产氛围。一年来，工程建设施工过程无发生重大生产安全事故。根据上级指示及公司决定，指定四个争取创建施工文明工地。今年主要安全工作总结如下： 一、加强宣传学习，提高安全生产意识 1、学习业务知识，掌握理论基础，提高综合技术业务素质。今年公司分期分批组织参加莆田市举 办的“五大员”安全技术、安全法律法规等培训班，平常在公司内部经常组织职工学习安全生产知识、安全生产技术规范、规程、标准及法律法规等业务理论和相关知识，并通过内部考核取证及知识竞赛活动等多种形式开展安全教育活动，切实提高了广大职工的安全生产意识和遵章守法的自觉行动。 2、学习文件精神，及时掌握领会工作重点。公司十分重视及时传达并贯彻落实上级有关部门的安 全生产指示精神，通过及时传达学习上级有关指示精神，让广大职工能适时掌握了解文件实质，明确当前工作重点和任务，分清轻重缓解，有针对性地开展各项安全生产工作。一年来，几个重要的节假日期间安全检查防范工作，让一线工人渡过了一个个安静祥和节日气氛；“安全生产月”活动更是让广大职工切身体会了国家政府对人民群众切身利益的关心和爱护，对生命的关爱，对劳动者的尊重，营造了一个浓厚的“人人讲安全，事事讲安全”的安全生产氛围；防暑降温工作的开展及时消除和防止了中署事件的发生，保护了工人的身心健康同时了提高劳动效率；防台抗台活动及专项整治的开展，及时消除了安全生产隐患，最大限度降低了国家财产损失和生命健康的威协。 3、学习经验做法，提高工作效率和工作成绩。通过走出去请进来，参照同行业兄弟单位的工作成果，直观学习了解掌握工作方法和操作技巧，进行经验交流，取人之长补己之短。公司还积极参加市组织的文明工地考察团赴上海等地进行实地考察取经，回来后还组织职工到厦门、福州等地参观文明工地实施情况，现场学习取经，并拍回照片开展宣传学习，并指定四个工地为试点，开展创建文明工地实施方案。 二、制定和完善各项规章制度，明确各级岗位安全责任 今年公司在建章立制方面，结合今年企业安全生产认证许可条件要求，重新全面补充和完善了各项规章制度，明确了各级各岗位人员的安全责任及各部门的安全职责。 1、重新修订了各级各岗位人员的安全责任，明确各自的安全职责，并签订考核责任书，明确考核 标准及目标要求，使各级各岗位施工管理人员各司其职，各负其责，分工明确，职责分明，减少责任推
公路项目施工工作总结报告范文大全 公路项目施工总结报告1 本人20____年毕业于山西省交通技工学校，毕业后一直从事公路工程施工及监理工作，先后参加了吴子高速，蓝商高速，忻阜高速，王城高速，邢汾高速，云南昭永公路的建设。20____至20____年我参加了中央广播电视大学专科函授学习、20____至20____年我参加了东北财经大学本科函授学习，20____年被评为助理工程师。现将本人专业技术工作情况总结如下： 一、主要工作业绩 20____年，我参加了吴子高速公路路基、桥涵工程施工监理工作，担任监理员，这是我参加工作后的第一个工程项目，工程开始公司领导就对我们监理部的人员提出很高要求，驻现场的每个人，言行代表着公司员工素质、形象。为了公司的声誉，严格按照规范要求，在监理过程中，实施了全方位、全天候、全过程的监理，尤其对隐蔽工程，绝不放过每一个环节，不留隐患，把问题处理在萌芽状态中，我圆满的完成了领导安排的监理任务。为自己在路基、桥涵方面积累了一定的监理理论，摸索和总结了一些施工经验。
20____年8月至20____年12月在陕西蓝商高速、忻阜高速、王城高速，公路路基与桥涵工程施工监理工作，担任监理员。在监理过程中熟悉分管工程的设计图纸，对各种工程设计参数了然于心，细化隐蔽工程的检查，杜绝质量隐患;认真学习掌握验标、规范，明确实际工作中的指导思想。对于工程施工监理过程中的质量控制，尤其对安全文明生产控制必须做到“四勤”眼勤(提前发现问题);脚勤(多巡、多查);嘴勤(发现问题多讲、多问);手勤(及时做好相关记录下发书面通知)。针对在工程关键部位施工时，做到提前到达旁站位置，检查施工准备工作，并旁站施工全过程，及时、完全真实地作好书面的旁站记录;对一般施工的各道工序作业，做好日常的巡视、巡检、检查工作。对施工单位推行全面质量管理，要求项目部建立健全质量保证体系，做到开工有报告，施工有措施，技术有交底，定位有复查，材料、设备有试验，隐蔽工程有记录，质量有质检、交工有数据。保证了工程质量交工验收全部达到优良工程。 20____在王城高速公路，我担任了路基助理工程师。结合以往的监理经验，对工程有了新的认识，在1年多的日日夜夜里，我将自己的全部精力和热情投入到了工程监理工作当中。在思想上进一步树立爱岗敬业，企兴我荣、企衰我耻的主人翁责任感，热心服务施工单位，严格要求自己，从而确保了工程
2023年公路路面施工工作总结（通用6篇） 公路路面施工工作总结1 项目施工质量是工程建设的核心，是决定工程建设成败的关键。王城高速公路设计标准高，施工难度大，我项目始终把工程质量放在首位，在实际施工中，切实采取有效措施，落实工程质量责任制，建立健全行之有效的质量保证体系，狠抓施工过程控制，对影响施工过程质量的“人、机、料、法、环”等因素逐个进行消除。同时建立以分部经理负责的质量保证体系，实行工程质量总工一票否决制。项目进场后制定了项目质量计划、项目质量目标和质量管理方针，按照ISO9002质量体系运行各项工作。分部设立质检负责人和质检工程师，作业队及班组设质检员。施工前由项目总工进行技术交底，编写作业指导书，对每道施工工序都必须经过自检、互检、交接检，由质检工程师检查合格，报监理工程师确认后，进行下一道工序的施工。 分部设立工地试验室和质检负责人，采取双项检控，确保每项工程开工前有标准试验，施工中有检测控制试验，完工后有准确完善的试验资料。测量队配备先进的测量仪器，由具有丰富经验的测量人员对整个标段的控制测量，对每个分项的工程开工，都由测量队用全站仪进行精确放样，在施工中多次进行复核。 我分部主要通过以下几个方面进行施工质量的控制： 1、对人的管理：通过加强思想教育，提高全员质量意识，坚持个人业务素质培训制度，坚持两手抓，两手都要硬，奉行“先换思想再换人，不换思想就换人”原则。 （1）．通过多种形式的宣传教育，使每位员工都认识到质量是企业的生命线，牢固树立以质量求生存，以质量求信誉，以质量求效益的质量管理观念。坚决执行“百年大计，质量第一”的方针。我分部在每道工序或分项工程开工前，
道路工程竣工验收报告（优秀模板3篇） 道路工程竣工验收报告第1篇 一、工程情况 二、工程竣工验收实施情况 (一)验收组织 建设单位组织勘察、设计、施工、监理等单位和其他有关专家组成验收组,根据工程特点,下设若干个专业组。 1.验收组组长副组长 组员 2.专业组 专业组建筑工程 建筑设备安装工程通讯、电视、燃气等业工程工程质保资料 (二)验收程序 1.建设单位主持验收会议。 2.建设、勘察、设计、施工、监理单位介绍工程合同履约情况和在工程建设各个环节执行法律、法规和工程建设强制性标准情况。 3.审阅建设、勘察、设计、施工、监理单位的工程档案资料。 4.验收组实地查验工程质量。 5.专业验收组发表意见，验收组形成工程竣工验收意见并签名。 组长
组员 (三)工程质量评定 分部工程名称 验收意见 质量控制资料核查 安全和主要功能核查 及抽查结果 观感质量验收 路基工程 路面工程 桥梁工程共核查项, 环保工程共项符合要求项。共抽查项 交通安全设施 经审查符合要求经核定符合规范要求 项共抽查项, 符合要求项 机电工程项符合要求项。不符合要求项 经返工处理符合要求项 (五)工程验收结论 竣工验收结论： 建设单位：监理单位：施工单位：勘察单位：设计单位：
(公章) 单位(项目)负责人： 年月日 (公章) 总监理工程师： 年月日 (公章) (公章) (公章) 单位(项目)负责人: 年月日 单位(项目)负责人: 单位(项目)负责人:年月日 年月日
道路工程竣工验收报告第2篇 各位专家、各位领导： 首先，我代表公司向在百忙之中来参加验收庆阳市西峰区南北大街道路 改造工程的各位领导、专家，表示热烈的欢迎和感谢。陕西航天建筑工程公 司承建的庆阳市西峰区南北大街道路改造工程现已完工。自20[某]年3月开 工以来，在庆阳市市政工程监督管理站，庆阳市西峰区住房和城乡建局以及 庆阳市业兴监理工程有限公司的大力支持下，经全体参建人员尽职尽责的精 心施工，现已完成合同约定的全部内容，于20[某]年5月组织各参建单位进 行预验，预验过程中提出的问题现已全部整改到位，现具备竣工验收条件， 请各位领导、专家对本工程予以验收。 我就工程施工的基本情况向各位领导及专家作以简要汇报，不当之处请 指正。 一、工程概况： 本工程是由陕西市政建筑设计研究院设计，由陕西工程勘察研究院勘察，庆阳市盛捷公路检测有限公司跟踪检测，庆阳市业兴工程监理有限责任公司 监理、陕西航天建筑工程公司承建施工，该工程位于西峰区中心，道路共长3580.47米，规划红线宽50m，本次实施36米，内容设计及道路工程、电力、电信工程、供热工程、给水工程(包含分质供水)、排水工程(雨水、污水)、 照明工程等，本工程于20[某]年3月19日开工，20[某]年11月18日竣工。 二、工程质量 1、为了保证工程质量，保证施工生产的安全进行，真正做到管理工作 制度化、规范化、建立健全质量管理制度和职能管理体系，本工程设立项目 经理室、安全组、施工组、测量组、质检组、实验室等6个组室，同时公司 为本工程配备了高技术、强管理的项目领导班子，配备项目经理、施工员、 技术员、专职质检员组成，质量管理小组，从项目部到施工班组形成层层把 关的质量管理体系。 2、切实把好原材料质量关，材料进场前进行原材料复试试验，待检测 合格后方可进行使用，杜绝不合格材料进入现场和用于工程实体中。
工程竣工验收总结报告（模板5篇） 工程竣工验收总结报告（模板）篇1 1、施工单位质量责任行为情况（如是否依法承揽工程、分包工程签订合同与资质相符；是否建立工程质量保证体系，是否建立各级质量责任制及质量控制程序）； 2、本工程是否已按要求完成工程设计和合同约定的各项内容； 3、在施工过程中，执行强制标准和强制性条文的`情况； 4、施工过程中对监理和监督机构提出的要求整改的质量问题是否确已改正，并得到监理单位的认可； 5、工程完工后，企业自查，是否确认工程达到竣工标准，工程质量达到合格质量等级，满足结构安全和使用功能要求； 6、工程质量保证资料（包括检)测报告的功能试验资料）基本齐全且已按要求装订成册； 7、建筑物沉降观察成果和倾斜率情况； 8、其它需说明的情况。 工程竣工验收总结报告（模板）篇2 一、工程概况 工程名称： 工程地点：
建设单位： 监理单位: 设计单位： 施工单位： 工程质量标准：合格 开工日期：20__年6月1日 竣工日期:20__年6月30日 本项目工程内容有：绿化种植、园林景观构筑物及其他造景、园林铺地、园林给排水和园林用电工程。 二、工程质量验收情况 施工单位在工程量大、难度高、交叉作业频繁的情况下，充分发挥自身优势，各专业之间最大限度的配合、合理安排按照合同内质量标准完成各分部分项工作，工程质量达到合格标准。 绿化种植部分因本标段以地下车库顶层回填土为主，种植时采取土壤改良措施，满足植物生长所必须的养分。苗木规格严格按设计要求进场，栽植过程中注意保证本标段节点景观效果，做到节点周围苗木不短截，只疏剪，保证施工后尽快达到设计效果。自然式片林在栽植过程中，没有成行成排栽植，体现自然、生态、田园风光，形式自然，高低错落。重要节点大规格苗木由设计、监理看苗确认后进行栽植。
目录 一、施工基本情况 一、工程概况 二、施工单位情况 三、施工过程中的主要重、难点 二、施工进度执行情况 一、施工进度控制情况 二、进度完成情况原因分析 三、质量管理情况 一、工程质量综合情况、自我评价 二、质量保证体系、质量手段及其运行情况 三、质量事故的分析与处理 四、质量方面的经验和教训 五、工程质量评定结果 四、安全管理情况 一、施工安全管控情况 二、为完成本项目设计的安全保障体系 三、建立的安全保障措施 五、合同执行情况 一、工程变更情况 二、工程分包情况及对分包人的质量控制情况 三、工程保险理赔情况 六、工程款支付及审计情况 七、竣工资料整理情况 八、工程遗留问题处理情况 九、缺陷责任期内维修情况 十、经验总结
施工单位竣工总结报告 一、施工基本情况 一、工程概况 本项目起点位于与南环高速交叉的龙塘互通立交东1公里处,终点位于市电厂路口,路线全长44.2公里;其中我单位负责施工的合同段位于市境内,桩号为K34+100-K44+200,路线长10.1公里,合同总造价元其中暂定金额万元; 1、主要技术标准 公路等级：双向四车道一级公路； 设计速度：80km/h； 路基宽度：24.5m； 桥梁宽度：212 m； 荷载等级：公路-Ⅰ级新建、维修利用的维持原标准； 路面类型：沥青混凝土； 路面结构层形式：4cm细粒式改性沥青混凝土+6cm中粒式改性沥青混凝土+6cm中粒式沥青混凝土+36cm水稳基层+20cm低剂量水稳底基层； 路面标准轴载：双轮组单轴100kN; 2、主要完成工程量 我标段完成主要工程量为K34+100～K44+200段的路基土石方工程、涵洞、桥梁、防护排水、路面、绿化及交通安全设施等; 其中：路基挖方万方,路基填方万方,圆管涵道,盖板涵道,箱涵道,人机通道道,挡土墙段,边沟、排水沟条,大桥1座4×30m预应力砼箱梁桥,里程桩号K41+393,中桥1座3×10m钢筋砼现浇板,里程桩号ZK43+412.2=YK43+404.8,车行天桥1 座2×20m预应力砼现浇连续箱梁,里程桩号K38+323.932,水稳万方,沥青混凝土万方,波形梁钢护栏约km,标志、标牌及标线km,绿化工程km; 二、施工单位情况
公路施工总结报告范文 公路施工总结报告范文|高速公路施工总结报告篇一: XX年已经结束，回首XX年的工作，有硕果累累的喜悦，有与同事协同攻关的艰辛，也有遇到困难和挫折时的惆怅，时光过得飞快，不知不觉中，充满希望的、新的一年已经开始。现就本年度重要工作情况作工作总结如下: 一、虚心学习，努力工作，圆满完成任务! 1、在XX年里，我自觉加强学习，虚心求教释惑，不断理清工作思路，总结工作方法，一方面，干中学、学中干，不断掌握方法积累经验。我注重以工作任务为牵引，依托工作岗位学习提高，通过观察、摸索、查阅资料和实践锻炼，较快地完成任务。另一方面，问书本、问同事，不断丰富知识掌握技巧。在各级领导和同事的帮助指导下，不断进步，逐渐摸清了工作中的基本情况，找到了切入点，把握住了工作重点和难点。 2、爱岗敬业、扎实工作、不怕困难、勇挑重担，热情服务，在本职岗位上发挥出应有的作用 二、心系本职工作，认真履行职责，突出工作重点，落实管理目标责任制。
1、XX年1-7月份，依据公路管理股职能、职责和局里的安排，对经营性公路进行了隐患排查，对排查出的隐患及时通知经营性公路业主整改。 2、对全旗经营性公路路况和通行能力较差的公路，全部进行路面中修保养。 3、XX年后半年，按照组织安排，到哈镇至五湾公路抢修水毁。 三、主要经验和收获 XX年的工作，取得了一定成绩，总结起来有以下几个方面的经验和收获: 1、只有摆正自己的位置，下功夫熟悉基本业务，才能更好适应工作岗位。 2、只有主动融入集体，处理好各方面的关系，才能在新的环境中保持好的工作状态。 3、加强检查，及时整改，在工作中正确认识自己。 经过这样紧张有序的一年工作，我感觉自己在工作技能上了一个新台阶，做每一项工作都有了明确的计划和步骤，行动有了方向，工作有了目标，心中真正有了底!基本做到了忙而不乱，紧而不散，条理清楚，事事分明，从根本上摆脱了工作时只顾埋头苦干，不知总结经验的现象。在工作的同时，我还明白了为人处事的道理，也明白了，一个良好的心态、一份对工
工程竣工报告 工程竣工报告是指在工程建设项目完成后，经过验收合格后由建设单位书面向有关部门（包括政府部门、监管部门、开发商、施工方等）报告该工程项目的成果、实际情况及工期、质量、安全等方面的各项数据和评估报告。它是一份重要的文书，是工程项目完成后的重要内容之一。 一、报告内容 1. 项目基本情况：项目名称、建设地点、建设单位、总 投资、设计单位、监理单位、施工单位、工程建设的目的、建设规模、建设周期等基本信息。 2. 工程建设情况：需要交代该建设项目的基本情况，包 括建设项目范围、建设规模、投资额、施工进度、现场安全情况、关键节点的操作、设备安装情况、施工队伍的组织、管理、技术指导等方面的情况。 3. 质量管控情况：需要详细描述该项目的质量控制方案、质量监控记录、验收标准、有关材料采购证明等质量控制相关的信息和证明材料。 4. 安全管理情况：需要交代施工过程中的安全管理情况，包括是否具备完备的安全防护计划、生产施工过程中细心检查和安全记录等方面的情况。
5. 竣工验收情况：包括验收日期、验收结论、建设项目的验收委员会组成情况、验收方案、验收人员和负责人情况等。 6. 管理运维情况：需要详细描述该项目完成后的管理运维情况、关键问题、维修周期、运行效果、人员培训等管理运维相关的信息和材料。 二、报告撰写流程 1. 根据工程进度和领导要求，工程部门、管理部门、质检部门等先行收集有关数据和信息。 2. 掌握准确的数据和建设情况，多查多比多审，做到报告内容正确、详细、全面。 3. 带领报告部门和职员对数据和信息进行分析，结合实际情况撰写报告，并着重论述施工过程中面临的困难和取得的重要进展。 4. 组织总结工作的相关人员对报告进行论证，审核整理后，完成工程竣工报告文书。 5. 通过验收合格后，将竣工报告按照规定程序上报交由相关部门。 三、报告的意义 1. 工程竣工报告是工程建设项目中的重要文书，是实现施工过程和竣工验收的重要证明材料。
公路工程施工总结报告 编辑整理： 尊敬的读者朋友们： 这里是精品文档编辑中心，本文档内容是由我和我的同事精心编辑整理后发布的，发布之前我们对文中内容进行仔细校对，但是难免会有疏漏的地方，但是任然希望（公路工程施工总结报告）的内容能够给您的工作和学习带来便利。同时也真诚的希望收到您的建议和反馈，这将是我们进步的源泉，前进的动力。 本文可编辑可修改，如果觉得对您有帮助请收藏以便随时查阅，最后祝您生活愉快业绩进步，以下为公路工程施工总结报告的全部内容。
公路工程施工竣工总结报告 中铁十七局集团第六工程有限公司 2015年12月20日
施工总结报告 延顺高速公路土建工程A1合同段建设单位为南平延顺高速公路有限责任公司,由福建省交通规划设计院设计、福建省交通建设工程监理咨询公司监理、中铁十七局集团第六工程有限公司承建.A1合同段主体工程有路基、桥梁、隧道和通信、机电安装预埋土建。工程自2013年8月正式开工以来，在省、市各级领导、省交通质监站、沿线各级政府、市高指、和南平延顺高速公路有限责任公司及业主代表处的正确领导下，在设计、监理等各方面的通力协作和支持下，通过我部全体参战员工的奋力拼搏下，克服了气候恶劣、地质复杂、工程变更多、征地拆迁、林木砍伐、村道翻修、材料紧缺及村民干扰等诸多因素影响，于2015年5月22日前已全面完成了合同约定的各项内容。现将本标段施工总结如下： 一、工程概况 1、延顺A1标工程概况 福建省南平至顺昌高速公路A1标段路线起于西芹镇下马石村东北侧，起点 桩号K0—141。5,建西芹枢纽互通与现有福银高速公路南平连接线(K3+974.224，暨国高长深线）及拟建海西网南平联络线相接，经西芹水厂，穿开平隧道(930.5米)至伏虎庙，建伏虎大桥(232米)，穿大窠山1#隧道（878米），路线终点位于大窠山2＃隧道洞内（大窠山2#隧道全长2992.5米,其中A1标段长度2074米、A2标段长度918。5米)，终点桩号YK7+000(ZK7+026),接A2标段起点YK7+000（ZK7+026)，路线全长7。2公里。本合同段设有枢纽互通1处，主线大桥686 m/2座，盖板涵洞通道591.98m/14座，隧道工程3882。5m/2.5座(双幅），路基挖方160万m3，填方167万m3.路基设计标准:高速公路双向四车道；设计速度：80km/h；设计荷载：采用公路Ⅰ级。 本项目工期要求2013年8月21日开工，2015年5月22日完工，合同工期21
公路路面施工工作总结（通用6篇）
垂直度、平整度、否则将出现墙体移位、墙面不平等质量问题，给后来的墙体粉刷工程造成施工麻烦、材料浪费。 3、混凝土工程： 混凝土工程可以说是工程的重要部分，因为工程量的观感好坏直接关系到混凝土工程的施工工艺，钢筋绑扎的好坏是属于隐蔽工程，而混凝土是给人的第一印象，因此混凝土的施工技术必须严格控制。 混凝土在配制运输，浇筑养护等施工过程中，相互联系，义脉相通如果任向一个环节出现问题，将会影响整个施工质量。 砼的配制还包含了砼的设计配合以及砼的施工配合比，施工配合比是根据实验室（.砼公司检测）配合，必须保有95%的强度保证率，砼的搅拌必须有对称材料搅拌均匀，现在砼大多是商品砼是路途搅拌，基本符合搅拌要求。 混凝土的浇筑是砼工程的重中之重，也只有合格的浇筑才能保证砼的强度，密实性符合设计的要求才能保证机构的整体性和耐久性，尺寸准确、才能保证拆模后砼表面平整光洁。 砼浇筑后整个质量必须严格控制，因此浇筑前必须做好隐蔽工程的验收，包括检测模板的尺寸，轴线及其之架承载力和稳定性，浇筑质量还与浇筑工人的技术水平有密切关系，若振捣不密实容易出现蜂窝麻面离析现象，严重者出现漏筋现象，在进行砼施工的过程中还必须参照当时的室外温度，尤其是筏板基础由于筏板基础砼比较厚，必须设置温度管进行对砼的温度进行观测，温度管的材料选择必须符合要求位置必须要有代表性，能检测到砼不同深度的温度。
砼浇筑前必须将杂物清扫干净，严禁饮料瓶、废弃模板、方木、扣卡、烟头、烟盒等杂物存在，否则拆除模板后容易出现空洞现象，给工程质量将造成严重威胁。 1经过观察与总结发现砼现浇板容易出现裂缝现象经直找分析，有以下几点原因造成： 为商品砼，多于泵送管浇筑坍落度大，砼中细颗粒偏多，水泥配比大易引起收缩裂缝。 2模板支撑力度不足或者模板拆除过早引起砼下坠导致构造筋和负筋移位。3钢筋垫块使用不规范，导致现浇板钢筋的砼的保护层厚度不足，导致其开裂。 4砼浇筑后来未进行表面覆盖，养护不到位导致失水过多。 5砼浇筑后未达到一定承受荷载，工人超前施工在现浇板上提前堆放钢管、方木、模板等材料，导致施工荷载大于使用荷载的情况。 为预防以上问题的出现应合理采取以下措施： 1重点控制砼的配比 2严格控制模板位置，严禁出现歪斜 3砼浇筑振捣必须精细，杜绝漏振现象 4加重砼养护，按时按需加水 5砼表面未到这一定荷载，禁止上料上人 6延缓模板拆除，达到一定强度后再拆除按照规定砼强度达到设计的75%以上才可拆模 <三>感受：