某高速公路竣工总结报告(施工单位)
目录
第一章施工单位及项目部简介
1.1 施工单位简介
本项目的施工单位为XXX，成立于2005年，是一家拥有丰富施工经验和技术实力的建筑企业。公司拥有一支高素质的施工队伍和完善的管理体系，能够保证工程质量和进度。
1.2 项目经理部简介
项目经理部是本项目的具体实施机构，负责项目的组织、管理和协调工作。项目经理部由经验丰富的项目经理和专业技术人员组成，能够确保项目的顺利进行。
第二章工程规模及造价、起迄地点、关键工程等概况
本项目是一项桥梁工程，全长10公里，总造价为1亿元。起点位于XX市，终点位于XX县，是连接两地的重要交通枢纽。其中，主要关键工程包括XX桥、XX引道等。
第三章主要设计标准、结构等情况
3.1 路线交叉
本项目的路线交叉采用的是立交设计，符合国家相关标准和规定。在设计中充分考虑了交通流量和安全性等因素，确保交通畅通和行车安全。
3.2 桥梁工程设计标准
本项目的桥梁工程设计采用的是国家相关标准和规范，结构合理、稳定性好、承载能力强。在设计中充分考虑了地质条件和环境因素，确保桥梁的安全和稳定。
3.3 桥梁结构概述
本项目的桥梁结构主要采用梁式结构和拱式结构，具有承载能力强、稳定性好、施工方便等优点。在设计中充分考虑了地质条件和环境因素，确保桥梁的安全和稳定。
3.4 引道工程设计标准及结构
本项目的引道工程设计采用的是国家相关标准和规范，结构合理、稳定性好、施工方便。在设计中充分考虑了地质条件和环境因素，确保引道的安全和稳定。
3.5 路基防护及雨水、污水管道工程
本项目的路基防护采用的是国家相关标准和规范，能够有效防止路基的冲刷和侵蚀。同时，雨水、污水管道工程也得到了充分考虑和设计，确保排水系统的畅通和安全。
第四章施工过程、开工及竣工日期、执行合同情况
本项目的施工过程将按照项目计划和合同要求进行，确保工程质量和进度。开工日期为XX年XX月XX日，竣工日期
为XX年XX月XX日。执行合同情况良好，未发生重大纠纷
和违约行为。
4.1 施工过程简述
在本项目的施工过程中，我们采用了先进的工艺和技术措施，确保了施工的高效性和质量。首先进行了现场勘测和设计，然后进行了土方开挖和基础施工，接着进行了主体结构的施工，最后进行了装饰和设备安装。
4.2 工期及开工、竣工日期
本项目的总工期为12个月，开工日期为2019年1月1日，竣工日期为2019年12月31日。在施工过程中，我们严格按
照工期计划进行施工，确保了工程的按时完工。
4.3 执行合同情况
在本项目的施工过程中，我们严格按照合同约定进行施工，并且及时与业主沟通，解决了一些问题和矛盾。同时，我们也认真执行了相关的法律法规和标准，确保了工程的质量和安全。
第五章分包情况、分包单位、分包工程质量情况
在本项目中，我们进行了一些分包工程，分包单位的选择是经过认真考虑和评估的，确保了分包工程的质量和安全。同时，我们也对分包单位进行了严格的监督和管理，确保了分包工程的顺利完成。
第六章劳动力、主要材料、机械台班使用情况
在本项目中，我们充分利用了现代化的机械设备和先进的材料，提高了施工效率和质量。同时，我们也注重培训和管理劳动力，确保了施工的安全和质量。
第七章施工组织、计划情况，施工单位主要人员名单
在本项目的施工过程中，我们制定了详细的施工组织和计划，并且按照计划进行施工。同时，我们也注重了施工单位主要人员的培训和管理，确保了施工的安全和质量。
7.1 施工组织、计划情况
在本项目中，我们制定了详细的施工组织和计划，并严格按照计划进行施工。同时，我们也注重了施工过程中的安全和质量控制，确保了工程的高质量完成。
7.2 主要施工人员名单
在本项目中，我们注重了施工人员的培训和管理，确保了施工人员的素质和技能。同时，我们也制定了详细的施工人员名单，并严格按照名单进行管理和监督。
第八章施工工艺、方法、技术措施，冬、雨季施工情况，新技术、新工艺、新材料的应用情况
在本项目中，我们采用了先进的施工工艺、方法和技术措施，提高了施工效率和质量。同时，我们也注重了冬、雨季施工的安全和质量控制，确保了工程的高质量完成。在施工过程中，我们还广泛应用了新技术、新工艺和新材料，提高了工程的质量和可持续性。
本报告旨在对萧山区瓜沥镇东灵路与杭甬高速公路立交工程的竣工情况进行总结。本工程由我公司承担，项目部成立于2018年，由经验丰富的工程师和技术人员组成，致力于按照
合同要求，保质保量完成工程建设任务。
1.2项目部简介
项目部位于工程现场，负责现场施工管理、技术支持、质量控制、安全生产等工作。项目部下设多个部门，包括施工组织部、质量部、安全生产部、机械设备部等，各部门协同作战，确保工程建设顺利进行。
第二章工程概况
2.1工程概述
本工程是一座立交桥，位于萧山区瓜沥镇东灵路与杭甬高速公路交汇处，是连接两条交通要道的重要枢纽。工程总投资约为1.2亿元，占地面积约为5.6万平方米，主要包括桥梁、
路基、排水、照明、交通标志等工程。
2.2工程进度
本工程于2018年5月开始施工，历时约2年，于2020年
6月竣工验收。期间，项目部严格按照施工计划，科学管理，
合理分配资源，加班加点，确保工程按时完成。
第三章质量安全管理情况
3.1质量管理
项目部高度重视工程质量，制定了严格的质量管理制度，建立了质量保证体系。在施工过程中，严格按照设计要求和技术规范进行施工，加强质量检查和监督，及时发现和纠正质量问题，确保工程质量达到合同要求。
3.2安全管理
项目部将安全生产作为首要任务，建立了安全管理制度，加强了安全教育和培训。在施工过程中，严格遵守安全规定，加强现场管理，防范各类安全事故的发生，确保工程施工安全。
第四章施工技术创新情况
4.1技术创新
项目部在施工过程中，针对工程特点和难点，开展了多项技术创新探索。例如，在桥梁施工中，采用了新型的钢筋混凝土浇筑技术，提高了桥梁的承载能力和耐久性。在路基施工中，采用了新型的土工合成材料，提高了路基的稳定性和抗沉降能力。
4.2技术应用
项目部在施工过程中，广泛应用了各种先进的施工技术和设备，如全站仪、激光测量仪、自动化施工机器人等，提高了工程施工效率和质量。
第五章环保管理情况
5.1环保管理
项目部高度重视环保工作，制定了环保管理制度，建立了环保保障体系。在施工过程中，采取了多项环保措施，如垃圾分类、粉尘控制、污水处理等，减少了对环境的影响。
5.2环保效果
经过环保措施的实施，工程施工期间未发生任何环境污染事件，施工结束后，环境保持了原有的良好状态。
第六章工程造价情况
6.1工程造价
本工程总造价约为1.2亿元，其中建筑工程费约为1亿元，设备购置费约为2000万元。
6.2造价控制
项目部在施工过程中，严格控制工程造价，合理分配资源，优化施工方案，降低施工成本，确保工程造价在合理范围内。
第七章工程竣工验收情况
7.1竣工验收
本工程于2020年6月通过竣工验收，经过验收委员会的认真审查，工程质量符合合同要求，各项技术指标达到设计要求，环保和安全管理合格。
7.2验收结论
经过竣工验收，本工程被评为“优秀工程”，充分体现了项目部的施工管理水平和技术实力。
第八章工程经济效益情况
8.1工程经济效益
本工程建设后，将有效缓解当地交通压力，提高交通运输效率，促进区域经济发展。预计年均收益约为5000万元。
8.2经济效益分析
本工程建设的经济效益显著，将为当地经济发展带来积极影响，同时也为施工单位创造了可观的经济效益。
第九章工程地质、地形、水文、特殊地基处理等情况
9.1工程地质、地形及水位情况
在工程建设过程中，项目部充分考虑了地质、地形和水位等因素，采取了相应的处理措施，确保工程建设顺利进行。
9.2特殊地基处理
针对工程中存在的特殊地基问题，项目部采取了多种处理措施，如加固地基、注浆加固等，确保工程的稳定性和安全性。
第十章工程事故处理情况
本工程建设过程中未发生任何重大事故或安全事件，项目部在安全管理和事故处理方面做到了万无一失。
第十一章机电设备安装情况
本工程涉及机电设备安装较少，但在设备安装过程中，项目部仍然严格按照相关规定进行施工，确保设备安装质量和安全。
第十二章工程质量目标及质量达标情况
项目部在施工过程中，严格按照合同要求和技术规范进行施工，加强质量检查和监督，确保工程质量达到合同要求。
第十三章工程设计、变更设计执行情况
项目部在施工过程中，严格按照设计要求进行施工，如有变更，及时与设计单位沟通，确保变更设计顺利执行。
第十四章对监理工程师指令执行情况，技术规范执行情况
项目部在施工过程中，认真执行监理工程师的指令和要求，严格按照技术规范进行施工，确保工程质量和安全。
第十五章技术经济指标完成情况及其分析
本工程建设过程中，项目部严格控制工程造价，优化施工方案，降低施工成本，同时也取得了显著的经济效益。
第十六章工程遗留问题及养护建议事项
经过竣工验收，本工程未发现任何遗留问题，项目部提出了相应的养护建议，确保工程长期稳定运行。
第十七章结束语
本工程的竣工，是项目部全体员工的努力成果，同时也离不开业主单位和监理单位的大力支持和配合。在今后的工作中，项目部将继续保持良好的工作态度和施工水平，为建设更多优秀工程贡献力量。
XXX是浙江省唯一一家具有国家公路工程施工总承包特
级资质的专业公路施工企业。同时，该公司还具有公路路基工程专业承包壹级、公路路面工程专业承包壹级、桥梁工程专业承包壹级、市政公用工程施工总承包壹级、隧道工程专业承包壹级、公路交通工程专业承包交通安全设施资质。是浙江省内规模最大、实力最强的交通工程施工企业。该公司现有职工余名，各类专业技术人员近1700名，其中具有高、中级技术职
称的近700名。公司总资产近30亿元人民币，年施工产值超
50亿元人民币。
自上世纪50年代至80年代期间，XXX主要从事国道、
省道的公路与桥梁建设。其中有多项工程获得鲁班奖、全国科学大会奖、浙江省科学技术奖、钱江杯优质工程奖和国家优质工程奖。自上世纪90年代起，该公司相继承担了杭甬、沪杭、XXX、同三、上三、杭金衢、XXX、杭宁、申苏浙皖、甬金、台金、杭千、XXX、杭州湾跨海大桥等浙江省内各条高速公
路的施工以及江西、云南、河南、湖北、江苏、安徽、青海、福建、陕西等地高速公路及其他交通工程建设。已建和在建高速公路总里程近2000公里。该公司近年来获得全国交通系统
先进集体、公路建设行业优秀企业、全国交通企业百强、浙江省重点建设先进集体、浙江省先进模范集体等荣誉称号。连续三届蝉联浙江省先进建筑施工企业称号，连续5年被XXX评
为信用AAA级单位。
该公司一直注重制度化、规范化管理，2000年6月通过ISO质量管理体系认证。2003年6月1日，该公司的质量管理体系ISO9001：2000版换版成功。2003年，该公司测试中心
通过计量认证。2005年9月，该公司通过质量、环境、职业
健康安全“三合一”体系认证。2008年4月，该公司获得首批
省级建筑业企业技术中心认证。
在工程建设上，该公司不断建立健全质保体系，加强安全文明施工，合同履约率达到100%。同时，该公司不断提高工程质量，积极争创优质工程。
本合同段工程按项目法管理施工，该公司抽调本集团直属五公司具有类似工程经验和熟悉杭州地区施工状况的施工管理人员组建萧山区瓜沥镇东灵路与XXX，全权负责本工程项目的组织、实施及管理。项目经理为XXX同志，项目总工程师为高级工程师XXX同志。
在项目经理部机构中，设有五个科室和两个室，包括工程科、质量检查科、安全文明科、机械物资科、计划财务科、综合办公室和试验室。每个科室有2-3名科员，管理人员总共有8人，工程技术人员有10人。
该项目部下设有一个施工作业队和一个板梁预制场。施工作业队配备了一个混凝土搅拌站，并下辖多个专业班组，包括普工班、混凝土工班、木工架子班、钢筋班、钻机工班、机操工班、起重班、道路普工班和泥工班。每个施工作业队配备一名队长和一名技术工程师，其中技术员有3人，技术工人有
100-170人。预制场位于桥南端路基上，设有5名技术管理人
员和50名技术工人。
在参加本合同段的施工人员中，管理技术人员占总人数的10%以上，其中施工管理经验3年以上的占管理人员和技术人
员总数的95%，5年以上的占管理人员和技术人员总数的60%，持证上岗的机操工和技术熟练工占总数的75%。
萧山区瓜沥镇东灵路与杭甬高速瓜沥立交工程位于杭州市萧山区瓜沥镇北部东灵北路北段终点，东灵路向北延伸通过立交桥跨越杭甬高速公路的K25+925处，全长0.886公里。原设计桥梁宽23米，合同总造价为xxxxxxxx元；设计变更后桥梁宽35.5米，造价约为xxxxxxxx元。
本工程项目为一个合同段，包括新建桥梁工程
（K0+700.780～K1+285.820），全长585.04米；桥头接线引
道工程（南引道K0+454～K0+700.780，北引道K1+285.820～
K1+340），路线共长300.96米。
根据本合同段的施工任务情况，影响本合同段的进度、质量和安全的关键工程为跨杭甬高速公路的主桥（跨径为二跨
30米先简支后连续预制预应力小箱梁结构）工程。
在路线交叉方面，全线共设有1处平面交叉，即起点处原有的建设四路。桥梁工程设计标准包括：设计荷载为汽车-Ⅰ级，人群荷载为3.45KN/㎡，设计洪水频率为1/100年，地震
动峰值加速度不超过0.05g，桥下通车净空为净高5.2米。桥
面宽为35.5米，包括2.5米人行道（含栏杆）、3.5米非机动
车道、0.5m机非分隔带、0.5米路缘带、3×3.5米机动车道、0.5米中央双黄线、3×3.5米机动车道、0.5米路缘带、0.5m机
非分隔带、3.5米非机动车道和2.5米人行道（含栏杆）。
起重吊装机械设备包括预制场自拼龙门吊（100吨和6吨
各1套），现场25吨汽车吊机2台，50吨汽车吊机2台，
100吨汽车吊机2台，150吨汽车吊机2台，并配备2部60吨
运梁拖炮车，以及5吨/10吨卷扬机4台和3吨/5吨电动葫芦
2台。
钢筋和木工加工机械设备包括钢筋切断机2台（GQ40），钢筋弯曲机2台（GW40），钢筋对焊机1台（UN1-150）和
交流弧焊机8台（BX6-315）。此外，还有木工圆锯机2台（MJ104），木工刨床2台（MB106）和钻床1台（）。
混凝土施工机械设备包括混凝土搅拌机2套（JS1000）及配套电子配料装置，插入式振捣器20支（EN-50），平板振
动机8台（EW90-1），附着式高频振捣器20台（ZB150），
固定式泵送机3台（HBT-50/60）和200L砂浆拌和机1台。
张拉设备包括YCW-100千斤顶2套，YCW-150千斤顶各
2套，YG70Q千斤顶2套，以及相应数量的张拉油泵（ZB4-50）和压浆设备（D144）各2套。
其他设备包括贝雷桁架及配件1400余片，钢管桩150吨，门式支架、Φ48建筑钢管及配件共50T，以及各类型钢100T
和250KW发电机2台。
在施工组织和计划方面，我们以主桥为优先，引桥为辅，主桥、引桥均衡进行施工组织，遵循“统一指挥、网络管理、
分工负责、全面推进”的原则。
为了保证工程顺利进行，我们抽调精干人员组建了“萧山区瓜沥镇东灵路与XXX”，该部门由项目经理1人，项目总工程师1人，项目副经理1人，专业工程师3人，各部门人员不少于6人，办公室2人组成。总人数控制在18人以内，管理技术人员至少60%有5年以上工作经验，其中施工、质检及材料人员有五年以上经验至少各2名，质量和安全文明施工设专人负责。
以下是本合同段工程的主要施工人员名单：
项目经理：XXX
项目总工：XXX
项目副经理：XXX
桥梁工程师：XXX
道路工程师：XXX
测量负责人：XXX
质检工程师：XXX
试验工程师：XXX
安全负责人：高拥军
财务负责人：XXX
公路工程总结报告范文(通用19篇) （经典版） 编制人：__________________ 审核人：__________________ 审批人：__________________ 编制单位：__________________ 编制时间：____年____月____日 序言 下载提示：该文档是本店铺精心编制而成的，希望大家下载后，能够帮助大家解决实际问题。文档下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用，谢谢! 并且，本店铺为大家提供各种类型的经典范文，如工作总结、工作计划、合同协议、条据文书、策划方案、句子大全、作文大全、诗词歌赋、教案资料、其他范文等等，想了解不同范文格式和写法，敬请关注! Download tips: This document is carefully compiled by this editor. I hope that after you download it, it can help you solve practical problems. The document can be customized and modified after downloading, please adjust and use it according to actual needs, thank you! Moreover, our store provides various types of classic sample essays for everyone, such as work summaries, work plans, contract agreements, doctrinal documents, planning plans, complete sentences, complete compositions, poems, songs, teaching materials, and other sample essays. If you want to learn about different sample formats and writing methods, please stay tuned!
济南至东营高速公路房建工程第二合同段济阳服务区工程 施 工 总 结 山东兖州建设总公司 济南至东营高速公路房建工程第二项目部 二〇一六年十二月
济东高速公路房建工程第二标段 交工验收工作总结 尊敬的各位领导、各位专家： 济东高速公路项目FJ2合同段工程建设，在各级领导、业主及监理部门一如既往的支持下，通过FJ2合同段全体建设者的不懈努力，圆满地完成了所有房建项目的建设。您们在百忙之中抽出宝贵时间来我工地参加济东高速公路FJ2合同段单位工程的交工验收，在此我代表山东兖州建设总公司济东高速公路房建工程第二项目部的全体员工表示衷心的感谢。现就工程概况、原材料进场情况、砼、砂浆试块留置情况、现场具体施工情况、安全生产文明施工情况、工程质量自评等作一个简单的汇报：一、工程概况 本工程各参建单位为： 建设单位：齐鲁交通发展集团有限公司； 设计单位：山东省交通规划设计研究院； 勘察单位：山东省交通规划设计研究院； 总监办：山东东泰工程咨询有限公司； 驻地办：山东能建建设管理有限公司 施工单位：山东兖州建设总公司。 济东高速公路FJ2合同段项目,施工开始时间为2016年4月25日，完成时间为2016年12月10日。本合同段为济阳服务区。济阳服务区分两个区，两区分别包括综合楼、加油站、汽修车间、泵房发电机房、空调机房附属工程，还包括消防和生活水池各一座。总建筑面积为5546.2㎡，总用地面积约8.464公顷。总绿化面积约21700㎡，铺装地面面积3884㎡。 我单位所承建的济南至东营高速公路济阳服务区位于济阳县仁风镇，济阳服务区综合楼为框架结构，基础为柱下独立基础，主体填充墙为加气砼砌块，楼地面为整体地面砖，外窗为氟碳铝合金窗，中空玻璃，吊顶工程为普通石膏板吊顶，屋面为坡屋面，外墙装饰为灰色毛菇砖。本工程还包括水、电、消防、空调等分项工程。附属设施泵房发电机房、汽修车间为框架结构，其余附属设施为砖混结构。 （二）、服务区南区综合楼：本建筑地上2层，一层层高4.5m，二层层高3.9m，建筑面积为2267.85平方米，建筑高度为8.04米，室内外高差为0.45米，采用钢筋混凝土框架结构，柱下独立基。
某高速公路竣工总结报告(施工单位) 目录 第一章施工单位及项目部简介 1.1 施工单位简介 本项目的施工单位为XXX，成立于2005年，是一家拥有丰富施工经验和技术实力的建筑企业。公司拥有一支高素质的施工队伍和完善的管理体系，能够保证工程质量和进度。 1.2 项目经理部简介 项目经理部是本项目的具体实施机构，负责项目的组织、管理和协调工作。项目经理部由经验丰富的项目经理和专业技术人员组成，能够确保项目的顺利进行。 第二章工程规模及造价、起迄地点、关键工程等概况
本项目是一项桥梁工程，全长10公里，总造价为1亿元。起点位于XX市，终点位于XX县，是连接两地的重要交通枢纽。其中，主要关键工程包括XX桥、XX引道等。 第三章主要设计标准、结构等情况 3.1 路线交叉 本项目的路线交叉采用的是立交设计，符合国家相关标准和规定。在设计中充分考虑了交通流量和安全性等因素，确保交通畅通和行车安全。 3.2 桥梁工程设计标准 本项目的桥梁工程设计采用的是国家相关标准和规范，结构合理、稳定性好、承载能力强。在设计中充分考虑了地质条件和环境因素，确保桥梁的安全和稳定。 3.3 桥梁结构概述
本项目的桥梁结构主要采用梁式结构和拱式结构，具有承载能力强、稳定性好、施工方便等优点。在设计中充分考虑了地质条件和环境因素，确保桥梁的安全和稳定。 3.4 引道工程设计标准及结构 本项目的引道工程设计采用的是国家相关标准和规范，结构合理、稳定性好、施工方便。在设计中充分考虑了地质条件和环境因素，确保引道的安全和稳定。 3.5 路基防护及雨水、污水管道工程 本项目的路基防护采用的是国家相关标准和规范，能够有效防止路基的冲刷和侵蚀。同时，雨水、污水管道工程也得到了充分考虑和设计，确保排水系统的畅通和安全。 第四章施工过程、开工及竣工日期、执行合同情况 本项目的施工过程将按照项目计划和合同要求进行，确保工程质量和进度。开工日期为XX年XX月XX日，竣工日期
我公司自中标承建XX路XX 公路段工程以来，在各相关责任主体部门的大力支持、协调、监督之下，已经顺利完成合同约定的全部施工任务，工程质量达到合格要求，施工中无安全事故的发生，工程达到竣工验收的标准。现将施工情况总结如下： 一、工程概况：该路全线总长1.406 公里，路基宽为 4.5 米，路面宽 3.5 米，按四级公路标准测设，设计速度为 20 公里/小时，路面采用水泥混凝土面层。建设单位为： XX 市XX 区 XX 镇 XX 村民委员会；施工单位： XX 市 XX 有限公司。 二、施工管理组织：本项目为公司的重点工程，工程交点较多，质量要求高，工期紧，安全隐患大；为此公司组建了具有次类工程建设施工经验的项目班子进行现场项目负责管理，项目部人员配备齐全，技术、质量、安全都有专职人员；实行了公司总经理垂直领导，项目经理负责制的管理模式，做到责任到人，使得施工组织安排井然有序，管理工作顺利进行。 三、施工过程控制：“百年大计质量第一”时刻牢记这一宗旨。我们着重从以下几个方面进行了工程的过程控制管理工作： 1 采用合理的技术方案和施工工艺来保证质量安全目标的实现。在完善和做好施工组织设计的同时，对关键及特殊分部均做了详尽的施工方案措施，在取得了监理和建设单位现场代表的审批后实施。条基与合同外桩基础的交接施工问题多次现场邀请了建设、监理、地质、设计部门的相关专业人员进行了讨论，针对现
场原地质、地基结构复杂、的艰难提出了实际可行的处理方案，保安全、保质量的完成施工任务，为业主节约了资金；在三个单位工程同时进行施工的要求下，多方组织施工用具、管材件、模板等耗材，不计代价全力以赴，使得主体工程顺利完成。 2 严把原材料关是工程质量得到保证的根本。所有进场的材料均来自正规的生产厂商，进场必须是合格产品，每项材料均在进场后经过监理和建设单位代表的严格检查并做抽检送具有资质的实验机构检验合格后才允许使用。其中配合比、钢筋、水泥都按规范的要求做了检测，合格后才进行了使用。 3 质量检验统计评定达到合格。现场的混凝土，砂浆进行了同条件养护和标养两种试块的同时留置，混凝土试块、砂浆试块均达到强度标准值的 105%以上。工程分项管理严格遵循“三检制”，做到自检、互检、交接检，此外在监理和建设单位代表的监督之下做到不合格产品不放过、不合格工序不放过、不合格报验不放过，确保了工程综合评价指数中分项工程全部合格，观感质量验收全部合格，本工程质量综合评定达到了合格要求，符合图纸设计要求，符合现行建造工程施工规范要求，符合合同约定的质量要求。 4 资料管理：工程资料配备了资料员，施工中与工程同步，做到先资料再施工，资料填写实在符合要求，资料齐全，能很好的反映实体工程的情况，经监理和质监部门审核合格，验收完后进行整编和移交工作。 四、施工安全管理：“安全责任重于泰山”安全生产是我们的重中之重，项目部配备了专职安全管理人员，制定和实施了一系列的安全防范措施，真正做到了安全重在防范，确保了无安全事故发生。针对施工现场狭小、三面临街、行人、车辆多杂的特点，项目部制定了切实可行的安全施工组织设计，施工现场进行了封
G40沪陕高速叶集至信阳段路面病害处治专项工程 施 工 总 结 河南省平顶山中亚路桥建设工程有限公司 2013年5月
竣工验收工作总结 一、叶信路路面改善工程的基本概况。 上海至西安高速公路叶集至信阳段（简称沪陕高速叶信段）东接安徽省六安，固始县、商城县、罗山县止于信阳市。叶信段起止桩号K764+000-K949+400，路线全长185.4km，设计时速100km/h，路基宽度24米，为双向四车道，于2005年12月全段竣工通车，其中东段（K764+000-K900+400下行，即原叶罗路）已于2001年建成通车，至今运营已有四年多（其中原叶罗路8年）。 通车以来，该段高速公路交通一直保持着较高的增长速度，加之路段内超载现象严重，使得该路段路面出现龟裂，裂缝（部分伴有唧浆）、沉陷、坑槽等不同程度的病害，路面的整体服务性能逐年降低。根据目前的交通量、轴载发展趋势和路面破损情况，需要采取专项措施进行养护，否则不但路用性能难以维计，而且路面结构承载能力也受到严重影响，为了提高路面整体性能，延长路面使用寿命，改善路面的外观质量，提高车辆行驶的舒适度，对路面进行养护专项改善已 成当务之急。 二、专项工程完工情况 河南省平顶山中亚路桥建设工程有限公司于2010年5月初进入工地进行施工，经过近六个月的奋战于2010年11月初路面工程全部完成。并与2013年5月下旬俊工验收。共完成1cm微表处269271平方、车辙托补4300平方、震荡标线5117.4平方、热熔标线14969.11平方、高聚物注浆16149.05平方、桥头跳车6064平方、宽缝处理2517平
方、密封胶灌缝88080.3米、挖出路面225.61平方、铺筑C15水泥砼166.76立方、铺筑沥青AC-25沥青混凝土326.98平方、铺筑沥青AC-20沥青混凝土326.98平方、铺筑沥青AC-16沥青混凝土326.98平方、2CM超薄磨耗层67957.5平方、沥青混凝土拌合站建站1个。 三、施工组织机构设置及负责人 （一）、经理部主要组成人员： 项目经理：朱振平一级项目经理 总工程师：贺李刚工程师 保通负责人：曾超 财务负责人：童陪乐 质检工程师：薛克祥 试验工程师：朱海青 （二）、项目经理部各部门职责分工如下： ①工程管理部：由测量、技术、安全、保通等部门组成，工程部由总工程师领导下开展工作，测量队负责全线路面高程测量；技术部门负责项目施工现场技术指导，施工组织计划实施工作；安全、保通部门负责施工现场的安全、保通工作，组织现场文明施工。 ②合同部：负责工程预结算和成本控制，编制施工项目成本计划和项 目经理部财务工作。 ③机材部：由物资、材料、机械设备部门组成，材料部门负责现场各种物资、材料供应；机械设备部门负责现场各种机械设备供应工作。 ④质检部：由试验、质量等部门组成，实验室负责各种原材料取样、
高速公路竣工验收施工总结 高速公路竣工验收施工总结 1. 引言 高速公路建设是现代交通基础设施的重要组成部分，对于促进经济发展、提高人民生活水平具有重要意义。竣工验收是确保高速公路质量，并保障交通安全的重要环节。本文将对高速公路竣工验收施工进行总结，以深入探讨其中的各个方面。 2. 施工管理 高速公路竣工验收施工过程中，施工管理起着至关重要的作用。在施工过程中，要确保施工按照设计要求和相关标准进行，各项工程质量得到有效控制。施工人员需要具备专业知识和工程经验，以解决可能遇到的问题和突发情况。在施工管理中，加强与监理单位的沟通与合作也非常关键。 3. 质量控制 高速公路竣工验收施工的质量控制是确保公路交通安全的基础。施工过程中，应加强材料的选用和工程施工的监督，确保各项工程符合国家标准和要求。对于施工中的关键环节，如桥梁、隧道等，要进行专项检测和验收，确保其结构安全可靠。在质量控制中，需要严格按
照相关标准进行检查，及时发现并纠正问题。 4. 完工验收 高速公路的完工验收是竣工验收的最后一步,主要包括前期准备、资料验收、工程验收等环节。在完工验收过程中，需对施工质量进行全面检查和评估，确保各项工程已按照设计要求和相关规范完成。对必要的试验和检测结果进行分析，以确保工程的安全性和可靠性。在资料验收中，要对相关资料的完整性和准确性进行审核，以便后续的管理、运营和维护。 5. 问题与改进 在高速公路竣工验收施工过程中，可能会出现各种问题和挑战。施工质量不达标、工期延误、环境污染等。遇到问题时，应及时采取措施予以解决，并进行改进。要及时总结经验和教训，将其用于今后的施工管理中，以提高工程质量和效率。 6. 观点和理解 高速公路竣工验收施工是一个复杂而关键的过程，涉及多个方面的内容和要求。在施工过程中，重要的是加强项目管理和质量控制，确保工程按照设计要求完成，从而保障交通安全和人民生活质量。需要与监理单位和相关部门进行良好合作，形成协同效应。要不断总结经验和教训，以促进施工工艺和管理水平的不断提高。
公路建设单位竣工总结 公路建设单位竣工总结 总结是在一段时间内对学习和工作生活等表现加以总结和概括的一种书面材料，它可以提升我们发现问题的能力，因此好好准备一份总结吧。总结怎么写才是正确的呢？以下是小编为大家整理的公路建设单位竣工总结，欢迎大家分享。 公路建设单位竣工总结1 XXX公路在XXX乡人民政府正确的领导下，XXX工程建设监理有限责任公司XXX通村公路项目监理部严格公正地监理下，于20XX年3月10日全面圆满地竣工了。它的竣工标志着XXX乡人民政府又谱写了一首为民致富的新篇章。致请各级领导组织验收。 一、竣工概况 1、XXX路，道路硬化XXXX公里； 2、新增挡土墙283立方米； 3、新增人工挖方91立方米； 4、新增C30砼路面205.5米； 5、新增涵管110米。 二、施工内容 1、路基采用碾压机碾压三遍，其承载能力满足设计要求； 2、水泥稳定层采用机械搅拌、铺平、碾压，其强度、厚度均满足设计要求； 3、C30砼路面按照中建七局第五建筑公司中心试验室下达的砼路面配合比进行施工，其强度、厚度分每200米进行检测，均达到设计要求； 4、路肩在甲方和监理公司的指导下，其基础和主体均满足建筑施工规范。 三、工程管理体系 1、在XXX路修建中，由XXX乡人民政府成立了公路硬化工作专班，由乡党委书记XXX负总责，并全权委派XXX负责该路的全部事务
处理。 2、聘请XXX工程建设监理有限责任公司XXX通村公路项目监理部XXX对工程施工过程进行全面全权监理。常驻工地监理严格按照工程监理制度，对该路段进行了全过程监理。 3、施工队成立了五员上岗管理体制，实行了岗位责任制。公司多次组织施工队伍进行质量、进度、技术的培训，施工代表规定了五员工作内容和责任制度。施工责任人更是坚决执行各级管理体制下达的文件和文书，确保了工程有效合理的管理机制运行。 四、质量保证体系 1、由乡人民政府成立的工作专班直接参与质量监督管理，驻工地负责人韩沣领导施工建设，保障了XXX路全线施工秩序及工程施工质量。 2、驻工地质量负责人韩沣制订了分段验收质量体系。即按工序进行验收，对于路基厚度和强度随意抽检，满足设计要求后，方可进行下一工序的施工。对于路面的附属的路肩，施工单位按照驻工地代表和所出示的指示单进行施工。并砌筑路边的挡土墙，经过验收并做好了隐蔽记录。 3、原材料的管理做到了符合设计要求的原则。选用水泥时通过砼配合比试验，其品种、强度均达到施工要求。采用了质地坚硬、耐久、净洁、含泥量＜1％的混合料。 4、施工过程中采用了标准模板，对模板的位置及支撑的稳固性均符合相关设计要求。 5、路面砼的纵断高程、厚度、宽度、横坡度、平整度均符合要求。 五、工程质量缺陷处理 1、XXX路在捣制C30砼初期，由于工作的熟练程度欠佳，存在了一定的质量缺陷，平整度达不到要求，在甲方、监理公司的批评指正下，我单位制订了缺陷处理报告，进行了整改，达到了要求。对于路面砼采取了一定的补救措施。 2、对于整改部分已由建设单位和监理公司的相关人员进行了认证，我单位也对该缺陷的施工做好了完整具实的记录。
公路工程施工单位总结（精选6篇） 公路工程施工单位总结（精选6篇） 总结是对过去一定时期的工作、学习或思想情况进行回顾、分析，并做出客观评价的书面材料，它能帮我们理顺知识结构，突出重点，突破难点，不妨让我们认真地完成总结吧。但是却发现不知道该写些什么，下面是小编为大家收集的公路工程施工单位总结（精选6篇），欢迎阅读与收藏。 公路工程施工单位总结1 xx建设工程公司又迎来了一个崭新的开始。项目部全体职工通过一年的艰辛努力，各项工作正在有条有利的发展。针对开发、监理公司提出的管理、治理模式更要改革创新，同时将项目管理、治理制度也要进行大的调整，以调动项目管理人员的积极性。以下为今年的工作总结。 一、在建工程情况 xx工程正蒸蒸日上。由于工程开工挖土期间，土方单位的挖土方案及流程错误，导致地下车库未能按照进度节点完成施工。给开发公司带来了不利的因素。为此，我项目部要求各施工管理人员和施工班组年底前力将xx主体结构封顶。同时要求项目部管理人员在现场蹲点式管理，从头盯到尾，在保证安全的基础上严把质量关、进度按照项目部进度节点进行精心施工。有望将xx工程圆满完成，并向业主、监理交待。 二、工程质量 xx项目的施工质量得到了重视，大家也意识到质量是企业的立足之本，但是与同行业的施工质量相比，在一些分项、分部工程中质量通病时有发生。我们需要认真总结经验，加强管理和治理，在xx公司的带领下，将现场有针对性的进行对比、试验，研究解决，不断提高我们的施工水平和企业的施工信誉。 三、安全生产 今年xx工地没有发生过一起安全事故，这是可喜的，前期安全工
作是因为管理人员的指挥不当，造成了安检站的批评。现在安全工作已整改到位与业主、监理的领导和职工的共同努力是分不开的。后期为了保证安全生产，项目部加强安全防范意识，投入了大量现场教育时间，增强安全施工生产的宣传和教育，取得了较显著的效果。 我们在安全检查、安全教育、安全责任到人等方面做了大量的工作，非凡是我项目主要设备都是持证上岗，防范了各种事故的发生。今年没有出现安全事故，安全工作是一项常抓不懈的工作，要把安全教育工作制度化、治理规范化。 四、文明施工 工程项目文明施工是反映一个企业的管理水平和企业信誉的一个重要窗口。xx项目部先后接待了建设部领导，在文明施工和施工规范化治理上，我们借鉴好的经验，相对本地企业要好得多，现场文明施工只是走好了一部分，我们会更加努力，成为同行业的佼佼者。 五、工程施工碰到的问题 xx工地因各方面的原因，管理人员没有责任心;劳务人员在现场作业严重不足，我项目部和班组进行耐心说服，加班加点;劳务班组在公司资金紧张时索要生活费，我项目部出面解决。劳务班组人员经常性组织教育问题不到位。我项目部管理人员在安全上、质量上、进度上再到文明现场中，管理过程中严格把关。禁止严重破坏企业形象。由于工程是由前期施工所遗留，给我们在安全、质量、进度、文明现场控制极为困难，给业主、监理带来了很大的影响。 六、团结管理层班子 在今年的工作总结中“团结、互助、提高”工作形式，营造和谐的工作思想。只有好的思想端正，认认真真工作。在实际工作中大力推进落实、监督、跟踪。项目部管理人员经常沟通，了解工程各方面情况，要求无论在什么时间对不和谐音符及时制止，只要有利于工作的开展，项目部给予全力支持和配合。 今年显得暮气有余，朝气不足，这一年走的是那样艰难，酸甜苦辣五味俱全，手下的职工没有责任心，但xx工程我们没有放弃过，一心扑在项目的现场上，才有了现在现场的新景象。
公路工程施工竣工总结报告 xxxxx高速公路项目经理部 目录 1、工程概况----------------------------------------------------------------2 2、机构组成----------------------------------------------------------------2 3、质量管理情况----------------------------------------------------------6 4、施工进度控制-----------------------------------------------------------9 5、施工安全与文明施工情况--------------------------------------------11 6、环境保护与节约用地措施--------------------------------------------14 7、施工中新技术、新材料、新工艺的应用情况-----------------------19 8、工程款支付情况--------------------------------------------------------19 9、施工体会----------------------------------------------------------------19 公路工程施工竣工总结报告 一、工程概况 1 概述 xxxxxx高速公路土建及绿化施工第四合同段起点桩号为,K40+683,在刘坡村跨越五里长渠,经过邹畈村,在花园村上跨坝陵慈化公路后,经金沙村,在卷桥村上跨老汉宜公路,并设当阳互通立体交叉,经建设村达本项目终点,终点桩号为K51+,全长公里; 2 主要工程内容 本项目建设工程内容包括路基土石方、桥涵构造物工程、互通工程、边坡防护及排水工程及其他相关工程;主要工程量为：路基土
云南省澜沧江檽扎渡水电站库周围交通恢复工程景谷县益智至和平、益智至习俄公路工程 施工总结报告 （第二合同段） 四川省泸州市第十建筑工程公司 二O一三年一月
目录 一、工程概况 二、机构组成 三、质量管理情况 四、施工进度控制 五、五施工安全与文明施工情况 六、环境保护与节约用地措施 七、施工中新技术、新材料、新工艺的应用情况 八、工程款支付情况 九、对建设单位、设计单位和监理单位的评价 十、施工体会 十一、遗留问题及工程运营期间养护情况
竣工总结报告 一、工程概况 合同段工程起止时间：2012年6月至2012年12月 本合同段原计划开工时间为2012年6月2日，完工时间为2012年7月31日，但由于征地、拆迁及施工协调问题不能及时解决，岔箐至小寨段K3+970~K4+600石岩子段施工难度大。实际开工时间为2012年6月2日，完工时间为2012年12月29日，实际工期210天。 主要工程内容： （1）路基土石方：路基土方开挖377204m3，路基石方开挖161673 m3，路基填筑104474 m3； （2）路面结构层：85380.05 m2； （3）软基换填：1681 m3； （4）涵洞：钢筋砼盖板涵107m/9道，钢筋砼圆管涵204m/26道； （5）防护：M7.5浆砌片、块石15213.32 m3。 二、机构组成 主要人员： 项目经理：肖健 项目总工：郑盛全 设备投入情况： 根据不同施工节段的需求，我单位先后投入了大量的施工机械设备，具
体型号数量见主要设备投入一览表。 主要设备投入一览表 管理机构设置：
三、质量管理情况 质量控制措施： 我单位在工程施工中对工程项目实行质量目标管理，使工程质量达到 一次验交合格率100%，优良率90%以上，具体实施中有以下控制措施： （1）按照IS09002质量体系要求，建立完善的质量管理体系和质量保证体系，制定创优规划，使每道工序都在严格的质量监控之下进行、实行全面质量管理。 （2）根据工程项目特点组织精明强干的施工队伍，明确分工，加强协作，注意上道工序与下道工序间的密切配合。 （3）采取多种形式对项目全员进行质量教育，树立“百年大计，质量第一”的思想，强化项目全员的质量意识，施工前有针对性地进行各工种的技术培训，提高施工人员的操作技能，为创优质工程创造条件。 （5）运用科学和管理方法和现代化的检测工具，强化工程质量管理，认真执行设计图纸审核制度，并做好施工技术交底，使每一个施工人员都能做
公路施工总结报告范文 公路施工总结报告范文|高速公路施工总结报告篇一: XX年已经结束，回首XX年的工作，有硕果累累的喜悦，有与同事协同攻关的艰辛，也有遇到困难和挫折时的惆怅，时光过得飞快，不知不觉中，充满希望的、新的一年已经开始。现就本年度重要工作情况作工作总结如下: 一、虚心学习，努力工作，圆满完成任务! 1、在XX年里，我自觉加强学习，虚心求教释惑，不断理清工作思路，总结工作方法，一方面，干中学、学中干，不断掌握方法积累经验。我注重以工作任务为牵引，依托工作岗位学习提高，通过观察、摸索、查阅资料和实践锻炼，较快地完成任务。另一方面，问书本、问同事，不断丰富知识掌握技巧。在各级领导和同事的帮助指导下，不断进步，逐渐摸清了工作中的基本情况，找到了切入点，把握住了工作重点和难点。 2、爱岗敬业、扎实工作、不怕困难、勇挑重担，热情服务，在本职岗位上发挥出应有的作用 二、心系本职工作，认真履行职责，突出工作重点，落实管理目标责任制。
1、XX年1-7月份，依据公路管理股职能、职责和局里的安排，对经营性公路进行了隐患排查，对排查出的隐患及时通知经营性公路业主整改。 2、对全旗经营性公路路况和通行能力较差的公路，全部进行路面中修保养。 3、XX年后半年，按照组织安排，到哈镇至五湾公路抢修水毁。 三、主要经验和收获 XX年的工作，取得了一定成绩，总结起来有以下几个方面的经验和收获: 1、只有摆正自己的位置，下功夫熟悉基本业务，才能更好适应工作岗位。 2、只有主动融入集体，处理好各方面的关系，才能在新的环境中保持好的工作状态。 3、加强检查，及时整改，在工作中正确认识自己。 经过这样紧张有序的一年工作，我感觉自己在工作技能上了一个新台阶，做每一项工作都有了明确的计划和步骤，行动有了方向，工作有了目标，心中真正有了底!基本做到了忙而不乱，紧而不散，条理清楚，事事分明，从根本上摆脱了工作时只顾埋头苦干，不知总结经验的现象。在工作的同时，我还明白了为人处事的道理，也明白了，一个良好的心态、一份对工
高速公路竣工监理工作总结 高速公路竣工监理工作总结1 公路在乡人民政府正确的领导下，工程建设监理有限责任公司通村公路项目监理部严格公正地监理下，于20某某年3月10日全面圆满地竣工了。它的竣工标志着乡人民政府又谱写了一首为民致富的新篇章。致请各级领导组织验收。 一、竣工概况 1、路，道路硬化公里； 2、新增挡土墙283立方米； 3、新增人工挖方91立方米； 4、新增C30砼路面205.5米； 5、新增涵管110米。 二、施工内容 1、路基采用碾压机碾压三遍，其承载能力满足设计要求； 2、水泥稳定层采用机械搅拌、铺平、碾压，其强度、厚度均满足设计要求； 3、C30砼路面按照中建七局第五建筑公司中心试验室下达的砼路面配合比进行施工，其强度、厚度分每200米进行检测，均达到设计要求； 4、路肩在甲方和监理公司的指导下，其基础和主体均满足建筑施工规范。 三、工程管理体系 1、在路修建中，由乡人民政府成立了公路硬化工作专班，由乡党委书记负总责，并全权委派负责该路的全部事务处理。 2、聘请工程建设监理有限责任公司通村公路项目监理部对工程施工过程进行全面全权监理。常驻工地监理严格按照工程监理制度，对该路段进行了全过程监理。 3、施工队成立了五员上岗管理体制，实行了岗位责任制。公司多次组织施工队伍进行质量、进度、技术的培训，施工代表规定了五员工作内容和责任制度。施工责任人更是坚决执行各级管理体制下达的文件和文书，确保了工程有
效合理的管理机制运行。 四、质量保证体系 1、由乡人民政府成立的工作专班直接参与质量监督管理，驻工地负责人韩沣领导施工建设，保障了路全线施工秩序及工程施工质量。 2、驻工地质量负责人韩沣制订了分段验收质量体系。即按工序进行验收，对于路基厚度和强度随意抽检，满足设计要求后，方可进行下一工序的施工。对于路面的附属的路肩，施工单位按照驻工地代表和所出示的指示单进行施工。并砌筑路边的挡土墙，经过验收并做好了隐蔽记录。 3、原材料的管理做到了符合设计要求的原则。选用水泥时通过砼配合比试验，其品种、强度均达到施工要求。采用了质地坚硬、耐久、净洁、含泥量＜1％的混合料。 4、施工过程中采用了标准模板，对模板的位置及支撑的稳固性均符合相关设计要求。 5、路面砼的纵断高程、厚度、宽度、横坡度、平整度均符合要求。 五、工程质量缺陷处理 1、路在捣制C30砼初期，由于工作的熟练程度欠佳，存在了一定的质量缺陷，平整度达不到要求，在甲方、监理公司的批评指正下，我单位制订了缺陷处理报告，进行了整改，达到了要求。对于路面砼采取了一定的补救措施。 2、对于整改部分已由建设单位和监理公司的相关人员进行了认证，我单位也对该缺陷的施工做好了完整具实的记录。 六、安全事故及安全责任 路未发生任何安全事故。我单位精心组织，健全各项安全管理制度，确保了该工程未出现任何安全隐患。 七、工程造价说明 1、《合同》内的造价为元； 2、《合同》外增减工程量的造价为元； 3、含税工程总造价元元。 高速公路竣工监理工作总结2
施工单位竣工总结报告范文 施工单位竣工总结报告范文 总结报告是会议领导同志对会议召开的情况和会议所取得的成果进行总结的陈述性文件。总结报告一般包括以下几个内容：会议的性质、会议的进程、会议取得的成绩和存在的问题、会议提出的下阶段任务、对与会人员的要求、对大家的号召。总结报告一般由标题、正文、结尾三部分组成。写总结报告时应注意明确目的，突出重点，切不可面面俱到；要鼓舞人心，富有号召力。 项目在竣工的时候就要写竣工验收报告，以总结一下在施工过程中遇到的问题和解决方案。你知道自己要怎么写好这份验收报告吗?下面是为大家带来的施工单位竣工总结报告范文（精选10篇），希 望可以帮助大家。 20xx年，我司在市建设局和各有关单位的领导支持、关心下，安全生产工作得到良好的开展，安 全形势有所好转，安全生产管理正逐步走向健康有序的发展道路。 今年，我公司共承建有10个工程项目，总建筑面积约58.1万M2，总造价约4亿元，其中今年竣工验收20个工程项目，建筑面积约21.6万M2，造价约1.6亿元；在建项目有12个，建筑面积约36.5万M2，造价约2.4亿元。比去年完成工程量略有增加。我公司始终坚持“以人为本”的科学发展观，加强自身建设，努力营造“遵章守法，关爱生命”的安全生产氛围。一年来，工程建设施工过程无发生重大生产安全事故。根据上级指示及公司决定，指定四个争取创建施工文明工地。今年主要安全工作总结如下： 一、加强宣传学习，提高安全生产意识 1、学习业务知识，掌握理论基础，提高综合技术业务素质。今年公司分期分批组织参加莆田市举 办的“五大员”安全技术、安全法律法规等培训班，平常在公司内部经常组织职工学习安全生产知识、安全生产技术规范、规程、标准及法律法规等业务理论和相关知识，并通过内部考核取证及知识竞赛活动等多种形式开展安全教育活动，切实提高了广大职工的安全生产意识和遵章守法的自觉行动。 2、学习文件精神，及时掌握领会工作重点。公司十分重视及时传达并贯彻落实上级有关部门的安 全生产指示精神，通过及时传达学习上级有关指示精神，让广大职工能适时掌握了解文件实质，明确当前工作重点和任务，分清轻重缓解，有针对性地开展各项安全生产工作。一年来，几个重要的节假日期间安全检查防范工作，让一线工人渡过了一个个安静祥和节日气氛；“安全生产月”活动更是让广大职工切身体会了国家政府对人民群众切身利益的关心和爱护，对生命的关爱，对劳动者的尊重，营造了一个浓厚的“人人讲安全，事事讲安全”的安全生产氛围；防暑降温工作的开展及时消除和防止了中署事件的发生，保护了工人的身心健康同时了提高劳动效率；防台抗台活动及专项整治的开展，及时消除了安全生产隐患，最大限度降低了国家财产损失和生命健康的威协。 3、学习经验做法，提高工作效率和工作成绩。通过走出去请进来，参照同行业兄弟单位的工作成果，直观学习了解掌握工作方法和操作技巧，进行经验交流，取人之长补己之短。公司还积极参加市组织的文明工地考察团赴上海等地进行实地考察取经，回来后还组织职工到厦门、福州等地参观文明工地实施情况，现场学习取经，并拍回照片开展宣传学习，并指定四个工地为试点，开展创建文明工地实施方案。 二、制定和完善各项规章制度，明确各级岗位安全责任 今年公司在建章立制方面，结合今年企业安全生产认证许可条件要求，重新全面补充和完善了各项规章制度，明确了各级各岗位人员的安全责任及各部门的安全职责。 1、重新修订了各级各岗位人员的安全责任，明确各自的安全职责，并签订考核责任书，明确考核 标准及目标要求，使各级各岗位施工管理人员各司其职，各负其责，分工明确，职责分明，减少责任推
公路工程施工总结报告 编辑整理： 尊敬的读者朋友们： 这里是精品文档编辑中心，本文档内容是由我和我的同事精心编辑整理后发布的，发布之前我们对文中内容进行仔细校对，但是难免会有疏漏的地方，但是任然希望（公路工程施工总结报告）的内容能够给您的工作和学习带来便利。同时也真诚的希望收到您的建议和反馈，这将是我们进步的源泉，前进的动力。 本文可编辑可修改，如果觉得对您有帮助请收藏以便随时查阅，最后祝您生活愉快业绩进步，以下为公路工程施工总结报告的全部内容。
公路工程施工竣工总结报告 中铁十七局集团第六工程有限公司 2015年12月20日
施工总结报告 延顺高速公路土建工程A1合同段建设单位为南平延顺高速公路有限责任公司,由福建省交通规划设计院设计、福建省交通建设工程监理咨询公司监理、中铁十七局集团第六工程有限公司承建.A1合同段主体工程有路基、桥梁、隧道和通信、机电安装预埋土建。工程自2013年8月正式开工以来，在省、市各级领导、省交通质监站、沿线各级政府、市高指、和南平延顺高速公路有限责任公司及业主代表处的正确领导下，在设计、监理等各方面的通力协作和支持下，通过我部全体参战员工的奋力拼搏下，克服了气候恶劣、地质复杂、工程变更多、征地拆迁、林木砍伐、村道翻修、材料紧缺及村民干扰等诸多因素影响，于2015年5月22日前已全面完成了合同约定的各项内容。现将本标段施工总结如下： 一、工程概况 1、延顺A1标工程概况 福建省南平至顺昌高速公路A1标段路线起于西芹镇下马石村东北侧，起点 桩号K0—141。5,建西芹枢纽互通与现有福银高速公路南平连接线(K3+974.224，暨国高长深线）及拟建海西网南平联络线相接，经西芹水厂，穿开平隧道(930.5米)至伏虎庙，建伏虎大桥(232米)，穿大窠山1#隧道（878米），路线终点位于大窠山2＃隧道洞内（大窠山2#隧道全长2992.5米,其中A1标段长度2074米、A2标段长度918。5米)，终点桩号YK7+000(ZK7+026),接A2标段起点YK7+000（ZK7+026)，路线全长7。2公里。本合同段设有枢纽互通1处，主线大桥686 m/2座，盖板涵洞通道591.98m/14座，隧道工程3882。5m/2.5座(双幅），路基挖方160万m3，填方167万m3.路基设计标准:高速公路双向四车道；设计速度：80km/h；设计荷载：采用公路Ⅰ级。 本项目工期要求2013年8月21日开工，2015年5月22日完工，合同工期21
交工验收施工总结报告 厦沙高速公路泉州德化段A1合同段 施工总结报告 由我项目承建的厦沙高速公路泉州德化段A1标，在业主、设计院、总监办、当地政府等单位的大力支持和帮助下，经过全体参建人员的努力，保质保量的完成了施工任务，各项指标符合设计要求，质量合格。现将工程施工总结如下： 一、工程概况 本合同段起点与泉三高速公路德化连接线顺接，路线由南向北，终于浔中镇石山村石山隧道中，路线全长8.67公里。 项目于2014年7月17日中标，接到中标通知书后立即组织人员进场。于2014年12月19日正式开工，工期24个月，实际完工时间为2017年6月19日。 本标段主要工程有：路基挖方148万方，填方133万方；涵洞14座；主线桥梁7座2873m，互通1座，隧道0.5座，长857m。 二、施工机构人员的配置
项目部根据施工需要，共划分作业队伍20个。投入各种机械设备60余台，施工人员总共560余人。 三、工程质量的办理情况 1、质量控制措施 建立健全质量管理组织机构，从组织上确保质量目标的落实。落实项目法人质量终身责任制，建立健全各级各岗位的质量责任制，明确责任落实到人。制定质量目标，创优规划和创优措施，分项工程施工先试验再铺开，抓好各类工程首件的施工质量，树立工程样板，以点带面。 2、工程质量问题的处理情况 对于经过自检不合格的工程项目，坚持整改，直至合格。对于无法整改的坚决返工重做。 3、对完工质量的评价 本合同段路基工程共有分项工程980个，分部工程46个，单位工程10个， 1 合同段总体评分为99.04分，质量等级评定为：合格。 四、施工中新技术、新材料、新工艺的应用情况
施工单位工程竣工总结6篇 施工单位工程竣工总结6篇 总结在一个时期、一个年度、一个阶段对学习和工作生活等情况加以回顾和分析的一种书面材料，它是增长才干的一种好办法，不如立即行动起来写一份总结吧。我们该怎么写总结呢？下面是小编收集整理的施工单位工程竣工总结，仅供参考，希望能够帮助到大家。 施工单位工程竣工总结1 我代表北京蓝天建设有限公司大兴分公司向参加本次竣工会议的领导及各方代表表示诚挚的感谢！并做以下汇报： 一、工程概况 1、工程项目名称：长子营镇农民抗震节能住房改造工程。 2、开竣工日期：于20xx年8月19日开工，于20xx年10月25日竣工。 3、建设单位：长子营镇政府 4、监理单位：北京东方通国际工程监理有限公司 5、总包单位：北京蓝天建设有限公司 6、作业内容：对长子营镇下33个自然村房屋进行外墙保温及门窗改造；其中外墙保温改造共3808户，合计;门窗改造共2827户，合计。 二、施工主要依据 1、施工图纸与建设方有关指令。 2、现行国家有关法律法规以及建筑工程质量验收规范。 3、公司的质量管理体系与项目部的相关质量制度。 4、建筑工程资料管理规程等有关文件。 三、管理方法、项目管理目标情况 我公司精心编制了施工实施方案，以工程项目部的模式进行管理。在安全管理和文明施工方面大力推行标准化管理，实行定期检查和定量评分，结合经济奖罚制度，实现文明施工和无事故安全生产的目标。 质量是企业的生命，我们项目部对该工程项目确定的质量目标为:
合格率100%，争取一次验收成功。为实现这一目标，在质量计划中，项目部将特殊过程和关键工序作为重点进行控制，重点防范关键工序质量问题的产生；坚持以预防为主的原则，制订消除质量通病计划，将消除质量通病工作放在重要的地位；对主体分部工程和装饰分部工程制订出更高的质量标准(内控标准)，大幅提高分项工程质量和建筑观感得分。并对文件资料、产品标识和可追溯性、检验和试验、不合格品控制、贮存和防护、培训等要素的实施制订了详尽和易操作性的方案。安全和文明施工管理方法：建立健全安全生产责任制，各级领导及项目全体人员坚持“安全第一，预防为主”的原则，强化安全意识，定期组织和进行安全检查，每天进行班前安全活动，对作业人员进行安全意识及纪律教育，加强操作人员的自我保护意识。安全员、班组相互检查发现问题及时整改。因严格按《建筑施工安全检查标准》20xx版进行管理、组织施工，杜绝了一切大小安全事故的发生，达到了既定安全目标。 四、工程质量控制 项目部在工程质量控制中，坚持以公司质量保证体系为主线，以施工规范和国家质量标准为准绳，用实际数据来说话，遵循以下几点原则：坚持质量第一；坚持以人为控制核心；坚持以预防为主；坚持质量标准；贯彻科学、公正、守法的职业规范。 1、各分部工程质量等级 序号分部工程质量等级1保温工程合格2门窗工程合格单位工程合格率100%。 2、事前、事中、事后的质量控制手段：由于工程质量本身具有以下几个特点：影响因素多，质量波动大，质量变异大，质量隐蔽性，终检局限大。所以，对工程质量应重视事前控制、事中严格监督，防范于未然，将质量事故消灭于萌芽之中。项目部以集团公司质量保证体系为依据，按施工过程、检验和试验、不合格品控制、纠正和预防措施程序的要求进行具体的质量控制。 A、施工前控制：项目部在前期工作中，注重抓好施工技术准备工作。
贵州高速公路集团有限公司厦门至成都公路贵州境织金至纳雍段 高速公路至 第合同段 施 工 总 结 报 告
目录 一、工程概况…………………………………………………………… 二、组织组成…………………………………………………………… 三、质量控制过程中情况……………………………………………………… 四、施工进度控制……………………………………………………… 五、施工安全与文明施工情况………………………………………… 六、环境保护与节约用地措施………………………………………… 七、施工中新技术、新材料、新工艺的应用情况…………………… 八、工程款支付情况…………………………………………………… 九、施工思想到和汇总报告……………………………………………………
厦蓉高速公路贵州境织金至纳雍段合同段 施工总结 一、工程概况 、工程简介 。 合同段计划工期：年月开工，年月日完工，计划工期个。 合同段实际工期：年月开工，年月日完工，实际工期个月。 本合同段工程合同价元。 、主要技术指标 道路等级：双向四车道高速公路 设计速度： 路基宽度(整体式分离式)： 隧道建筑界限： 隧道建筑界限净高 平曲线一般最小半径： 不设超高的平曲线最小半径： 最大纵坡： 设计洪水频率：特大桥、其他桥梁和路基 地震动峰值加速度系数： 、主要工程内容 本合同段主要工程内容有路基工程、大桥座、特大桥座，涵洞工程座，分离式隧道座。主要工程数量
二、组织组成 、管理组织设置
、主要人员投入情况 本合同段主要人员一览表 、主要设备投入情况
投入的主要施工机械设备表