承台大体积混凝土施工专项施工方案
目录
1、工程概况............................................................... - 1 -
2、大体积混凝总体施工方案................................... - 1 -
3、大体积混凝土施工方法....................................... - 2 -
3.1、混凝土温度计算....................................... - 2 -
3.2、承台大体积混凝土的温度控制............... - 3 -
3.3、承台大体积混凝土施工........................... - 5 -
3.4、砼的养护................................................... - 7 -
4、材料要求............................................................... - 8 -
5、劳动组织............................................................... - 8 -
6、机具设备配置....................................................... - 8 -
7、安全、质量、环保要求....................................... - 9 -
7.1、安全要求................................................... - 9 -
7.2、质量要求................................................... - 9 -
7.3、环保要求................................................. - 11 -
大体积混凝土施工专项施工方案
1、工程概况
老寨1号双线大桥，上部结构采用10-32m+24m预应力砼现浇简支箱梁，下部结构0#、11#台为空心台，1#～10#均采用矩形实体墩，起讫里程为：DK147+950.798～+315.885，桥全长365.087m，承台结构尺寸为10.4*5.3*2.5米、5.3*9.4*2.5两种形式。
老寨2号双线大桥，上部结构采用（40.8+64+40.8）m连续梁。下部结构0#、3#台为空心台，1#、2#采用圆端形实心墩，承台结构尺寸为8.9*12.1*3米、9.7*10.3*2.5、10.3*10.3*2.5，起讫里程为：DK148+399.266～+557.09，桥全长157.73m。
2、大体积混凝总体施工方案
大体积混凝土是指现浇筑混凝土结构的几何尺寸较大，且必须采用技术措施以避免水泥水化热及体积变化引起裂缝的结构。大体积混凝土施工采用
现有混凝土配合比和覆盖保温措施，在自然养护条件和不通水降温情况下通过实验确定是否需要安装冷却水管通水，以满足大体积温度最高不超过65℃和混凝土内外温差不大于20℃的规范。
3、大体积混凝土施工方法
3.1、混凝土温度计算
3.1.1、在混凝土温度上升阶段每2-4小时测一次。温度下降阶段每8小时测一次。同时测大气温度。
3.1.2、所有测温孔均应编号，进行混凝土内部不同深度和表面温度的测量。
3.1.3、混凝土浇筑时，应避开白天高温天气，选择晚上灌注，同时白天将砂石料洒水降温，降低混凝土的入模温度。
混凝土内部的最高温度计算：Tmax=T0+(WQ)/(Cr)∫+(F)/(50)(以C35混凝土为例)
T0—混凝土的浇筑入模温度（℃） T0=20℃
W—每m3混凝土中水泥用量（㎏/m3） W=313㎏
F—每m3混凝土中粉煤灰用量（㎏/m3） F=104㎏
Q—每㎏水泥水化热（J/㎏） Q=400 J/㎏
C—混凝土的比热 C=0.98
r—混凝土的密度 r=2404㎏/m3
∫—不同厚度的浇筑块散热分设（见下图）
厚度 1.0 1.5 2.0 2.5 3.0 3.5 4.0 ＞
（m） 4.0 ∫
0.
23
0.35 0.48 0.61 0.73 0.83 0.95 1.00 最高
理论温度22.4 40.7 47.6 56.6
60.8
7
66.2 72.6 75.2
通过以上数据计算，2.5米高承台混凝土最高理论温度为56.6℃，3米高承台混凝土最高理论温度为60.87℃。
3.2、承台大体积混凝土的温度控制
承台施工，浇筑厚度较大，内部水化热温升值也大。由于约束作用，冷却收缩的拉应力也大，当其超过混凝土的抗拉强度时，将产生内部裂缝，部分地切断结构断面，具有一定的危害性；表面温度骤降和干缩也将产生拉应力。二者叠加，可能导致表面裂缝发展为贯穿裂缝，对结构的整体性和稳定性产生不良影响。据此分析，大体积混凝土施工的裂缝防治有两个途径：①提高混凝土本身的抗裂性能；②采取有效措施，以降低大体积混凝土在施工、养护过程中内部及其表面的拉应力。
3.2.1、根据不同的气候条件，以试验指导全面施工
由于施工中混凝土配合比选择了双掺技术（粉煤灰与高效减水剂），施工方法上采取了分层施工的工艺措施，夏季施工时采取对骨料冷却控制入模温度，这些都是温度控制的有效措施。因此，对是否需预埋冷却水管，施工时应根据不同的气温条件，选择1个承台作为研究依据，先预埋冷却水管，根
柳河大桥大体积承台施工方案 一、编制依据 1、根据建设单位提供的重庆市交通规划勘察设计院的设计图纸及施工交底资料与重庆蜀通岩土工程有限公司的地勘报告； 2、现行公路桥涵施工技术规范（JTJ041-2000）及公路工程质量检验评定标准（JTG F80/1-2004）； 3、通过对施工现场的踏勘所获取的相关资料及信息。 二、工程概述 本合同段为城口至万源二级（快速通道）公路的重要组成部分,该公路为重庆市城口县与四川省万源市重点交通通道，是西南地区相互连接的重要干线。本项目的建设，对完善国家干线公路网，改善三峡库区交通落后状况、实施“西部大开发”战略均具有重要的意义。 1、工程概况 城万快速公路通道CW08合同段，起讫桩号为K36+018.778～K43+200，路线长7.18km。本项目位于中低山丘陵地貌区，单向两车道二级公路技术标准，设计行车速度为60km/h。本合同段不包含路面面层施工、安全设施及预埋管线、绿化及环境保护。 主要技术指标： 公路的等级：单向两车道二级公路 路基宽度：12米 桥涵设计荷载：公路一级 设计车速：60km/h 最小平曲线半径（m）：130 最大纵坡：6％ 最小凹曲线半径(m):2000 本合同段内桥梁14座分别是：偏桥中桥，桩号为K36+448～K36+503，全长51m。新房子大桥，桩号为K37+000～K37+178，全长178m。附子中桥，桩号为K38+070～K38+100，全长30m。麦子梁上中桥，桩号为K38+155～K38+205，全长50m。梨树湾中桥，桩号为K38+565～K38+615，全长50m。观音岩中桥，桩号为K38+692～K38+785，全长93m。回湾中桥，桩号
目录 1.2. 施工组织设计 ................................................... (2) 1.3. 主要施工规程、规范 .............. (2) 1.4. 主要标准 ..................................... (2) 1.5. 主要法规 ..................................... ......................... 3 2. 工程概况 ........................... .. (3) 2.1. 设计概况 ..................................... (3) 2.2. 底板分区图 ..................................... ......................... 3 3. 施工安排 ........................... .. (4) 3.1. 施工部位及工期要求： ............ (4) 3.2. 混凝土供应方式： ................ (4) 3.3. 劳动组织： ..................................... (8) 4. 施工准备 ........................... .. (9) 4.1. 技术准备 ..................................... (9) 4.2. 机具准备 ..................................... ................... 1..1.. 4.3. 材料准备 ..................................... ................... 1..1.. 5. 主要施工方法及措施 ................. .. (12) 5.1. 流水段划分： .................... (12) 5.2. 总体施工顺序： .................. (14) 5.3. 混凝土运输： .................... (14) 5.4. 混凝土的浇注： .................. (15) 5.5. 混凝土的收面与拉毛 .............. (19) 5.6. 混凝土的养护 .................... (19) 5.7. 混凝土的测温： .................. (20) 6. 季节施工的要求： ................... (22) 6.1. 雨季施工的要求： ................ (22) 6.2. 冬季施工的要求： ................ (23) 7. 砼施工质量保证措施： ............... . (23) 7.1. 质量控制措施： .................. (23) 7.2. 施工过程控制的具体要求 ..................................... (23) 7.3. 控温措施： ..................................... (24) 7.4. 质量通病控制措施： .............. (24) 7.5. 成品保护措施： .................. (24) 7.6. 应急措施： ..................................... (24) 8. 环保措施： ......................... ............... 26 9. 安全保证措施： ..................... . (26) 9.1. 一般要求 ..................................... (26) 9.2. 泵送的安全要求： ................ (27) 1. 编制依据 (1) 附件一：泵送混凝土相关计算 ................................. 27 附件二 : 大体积砼温度计算 (30) 附图一: 基础底板测温孔布置平面图 (32)
大体积承台施工方案 1. 编制依据及范围 1.1编制说明 根据国标《GB 50496-2009 大体积混凝土施工规范》，其尺寸已经大到必须采用相应的技术措施妥善处理温度差值，合理解决温度应力并控制裂缝开展的砼结构。本工程中连续梁承台基础混凝土施工属于大体积混凝土，为使大体积混凝土施工符合技术先进、经济合理、安全适用的原则，确保工程质量，制定本方案，用以具体指导施工，确保本工程优质高速的建成。 1.2编制依据 1、《新建临沂至曲阜高速铁路工程桥梁施工设计图》； 2、《铁路桥涵地基和基础设计规范》（TB10002.5-2005）； 3、《钢筋焊接及验收规程》（JGJ18-2012）； 4、《施工现场临时用电规范》(JGJ46-2012)； 5、《高速铁路桥涵工程施工技术规程》（Q/CR 9603-2015)； 6、《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》(TB 10752-2010)； 7、《铁路混凝土工程施工技术指南》铁建设〔2010〕241号； 8、《铁路混凝土工程施工质量验收标准》(TB 10424-2010)； 9、《混凝土外加剂应用技术规范》（GB50119-2013）； 10、《用于水泥和混凝土中的粉煤灰》（GB1596-2005）； 11、《大体积混凝土施工规范及条文说明》（GB 50496-2009 ）。 1.3适用范围
本施工方案适用于花果峪特大桥、赵庄特大桥、井泉庄连续梁1-（60+112+60）m，1-（40+56+40）,1-（40+56+40）m大体积承台混凝土施工。 2.工程概况 2.1工程简介 本工程为花果峪特大桥、赵庄特大桥、井泉庄连续梁大体积承台混凝土施工，混凝土强度等级为C35，最大基础混凝土量约为632.8m3。 2.2工程特点 大体积混凝土具有结构厚，体积大、混凝土数量多、工程条件复杂和施工技术要求高等特点，除了必须满足强度、整体性和耐久性的要求外，还必须控制温度变形裂缝，特别在施工中要防止混凝土因水泥水化热引起的温度差产生温度应力裂缝。因此需要从材料选择上、技术措施等有关环节做好充分的准备工作，才能保证基础大体积混凝土顺利施工。涉及大体积混凝土浇筑，连续测温工作尤为重要。 3. 大体积混凝土施工
大体积混凝土施工方案 最新 HEN system office room 【HEN16H-HENS2AHENS8Q8-HENH1688】
大体积混凝土施工方案 （一）大体积混凝土施工概况 根据大体积混凝土的规范定义，本工程大体积混凝土结构主要为EF栋地下室底板、A栋地下室底板和B栋地下室底板。混凝土施工过程中要采取散热、保温保湿及温度监测等相应措施，以控制混凝土温升和温降速度，避免底板出现温度裂缝和较大 础底板混凝土浇筑必须从混凝土固定地泵、混凝土运输罐车的配备，商品混凝土供货速度，混凝土罐车进场运输路线，浇筑小分队及振捣手、振捣机具安排，混凝土浇筑分区、分层设计等方面做细致、认真的布置，确保混凝土连续浇筑，尽量减少浇筑时间。 （二）底板大体积混凝土施工部署 各楼大地下室底板按设计后浇带分区分块浇筑，其中E栋核心筒底板块、F栋核心筒底板块、A栋核心筒底板块、B栋剪力墙核心筒底板先浇筑，然后浇筑裙楼区，最后浇筑仅有地下室区。整个分块采用斜面分层整体性一次浇筑的方案。 EF栋底板分块示意
浇筑 顺序为:Ⅰ区1块→Ⅰ区2块→Ⅰ区3块→Ⅰ区4块→Ⅰ区5块；Ⅱ区1块→Ⅱ区2块→Ⅱ区3块→Ⅱ区4块；最后浇筑后作区。 A栋底板分块示意 浇筑顺序为:Ⅳ区1块→Ⅳ区2块→Ⅳ区3块→Ⅳ区4块→后作1块→后作2块； 浇筑顺序为:Ⅴ区1块→Ⅴ区2块→Ⅴ区3块→Ⅴ区4块→Ⅴ区5块→Ⅴ区6块→后作1块。 三、主要核心筒底板块砼的浇筑安排 1、E座核心筒底板 ⑴概述 E栋核心筒地下室分块示意如下: 该分块总混凝土量约9400 m3。 ⑵劳动力（人员）安排 底板浇筑：配备8个浇筑小组两班倒连续作业。 ⑶机械、车辆配备 底板浇筑：采用4台混凝土泵车，备用1台泵车，混凝土泵车每小时实际混凝土输出量50m3。 混凝土泵的平均实际输出量： Q 1 =4×50=200m3； h=9403÷200=47小时 混凝土运输车辆按照现场泵送能力（实际平均输出量Q 1 ）配置，每罐车装方量以10 m3计： N 1=（Q 1 /60V 1 ）·（60L 1 /S0+T 1 ）=[200/（60×10）] ×[60×30/80+30]=18辆 即共需配置18辆运输罐车。备用罐车8台。 ⑷混凝土泵送交通组织方案图： 2、F座核心筒底板
大体积混凝土专项施工方案 方远建设集团股份有限公司 二0一六年八月
大体积混凝土专项施工方案 编制： 审核： 批准： 方远建设集团股份有限公司 二0一六年八月
地下室工程施工方案 一、编制依据 《混凝土结构设计规范》GB50010-2010 《地下工程防水技术规范》GB50108-2008 《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-2002 《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2002 《大体积混凝土施工规范》GB50496-2009 《建筑工程质量验收统一标准》GB50300-2001 《混凝土强度检验评定标准》GB/T50107－2010 《地下防水工程质量验收规范》GB50208-2002 《钢筋机械连接通用技术规程》JGJ107-2003 《钢筋焊接及验收规程》JGJ18-2003 《混凝土泵送施工技术规程》JGJ10-95 《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005 《砌体结构设计规范》GB50003-2011 建筑图集11G101-1 11G101-2 二、工程概况 台州市方远大饭店工程，位于台州市经济技术开发区西商务区。南邻市府大道，西接学院路，北侧为西商纬二路，东侧为西商经一路，本工程主楼地上13层，裙房地上3层，设2层地下室，。总建筑面积61832㎡，其中地上39221㎡，地下22611㎡，现浇钢筋混凝土框架-剪力墙结构。设计使用年限50年，结构安全等级为二级，地下室防水等级为
二级，地下室顶板和屋面绿化种植土部位防水等级为一级，人防等级为核六级，构件耐火等级为一级。 本工程±0.00相当于绝对标高4.3m（黄海标高）。 地下室底板标高为-10.7m,底板现浇砼厚800mm。 地下室剪力墙厚度为400mm。 地下室-2层顶板厚度人防部分200mm，其余150mm。 地下室-1层顶板厚度主楼部分180mm，其余250mm。 地下室按后浇带划分为9个区块，东西方向长度为124m，南北方向长度为94m，属大面积，超长地下室钢筋混凝土结构，电梯井最深处深度为4.2m，电梯井基础混凝土厚度为2m，地下室地板混凝土厚度为800mm，属于大体积混凝土，基础垫层砼强度为C15,基础承台、地梁、底板、地下室侧壁、砼强度等级为C35（地下室底、侧、顶抗渗等级为P8，掺HEA膨胀剂），根据本工程地下室钢筋混凝土结构超长，大面积的特点，在施工中要抓住以下几方面的关键技术：一是设计具有抗渗，抗裂性能的混凝土配合比，二是地下室结构的抗渗，抗裂的技术措施及质量控制，三是混凝土的搅拌、泵送、浇筑等质量控制，四是大体积混凝土浇捣时的内外温差的控制 三、混凝土工程 混凝土采用商品砼，搅拌车运输到现场，由混凝土泵泵送入模。施工时，应严格控制砼的配合比，泵送施工工艺及混凝土的养护，在前三车混凝土到达施工现场时间内，向搅拌站有关负责人索取水泥、砂石试验单，外加剂质量证明及配合比通知单，浇筑一个月内，搅拌站应提供其他混凝土技术资料（强度报告及合格证等）。
承台大体积混凝土施工方案 工程概况： 济洛路桥P0承台结构尺寸为32.485×6.50×2.00m。混凝土设计强度为C30，计划采取一次性浇筑，数量为422.305 m3，属于大体积混凝土施工。大体积混凝土由于结构尺寸大，水泥水化热引起混凝土温度升高，热量不易及时散发而形成较大的内外温度差，较大的温度差引起混凝土体积变化的差异，使混凝土各部位受到约束而不能自由伸缩，当温度变形产生的拉应力大于混凝土的抗拉应力时，便产生了裂缝。为解决混凝土施工产生的水化热、防止混凝土产生裂缝和混凝土浇筑等问题，特制定本方案。 混凝土浇筑完毕后转入养护阶段。防止混凝土开裂的一个重要原则是尽可能使新浇筑混凝土少失水分及内外温差控制在允许范围内（不大于25℃）。混凝土表面干燥或水分蒸发过快和温度下降幅度较大时，都足以引起表面混凝土开裂，且裂缝会向内发展。因此，要尽量长时间的保温和保持混凝土表面湿润，以使其表面缓慢冷却、干燥，使混凝土能够产生足够的强度以抵抗温度拉应力。 一、混凝土浇筑 模板安装和钢筋绑扎经检查合格后，在原材料准备和天气条件允许的情况下，须立即进行混凝土浇筑。 由于混凝土方量大，为加快浇筑速度，拟采用泵送，这样既减轻了施工中工人的劳动强度，同时也节省了混凝土转运的时间。 1、根据面积大小和混凝土供应能力，本次混凝土浇筑采取全面分层的
施工方法：即在第一层全面浇筑全部浇 筑完毕后，再回头浇筑第二层，分层厚 度300～500mm 且不大于震动棒长 1.25倍。此时应使第一层混凝土还未初 凝，如此逐层连续浇筑，直至完工为止。为了保证结构的整体性，要求次层混凝土在前层混凝土初凝前浇筑完毕。 2、混凝土浇筑从低处开始，沿长边方向自一端向另一端推进，逐层上升。浇筑时，要在下一层混凝土初凝之前浇筑上一层混凝土，避免产生冷缝，并将表面泌水及时排走。 3、混凝土浇筑过程中，掺用高效减水剂华冠GFA-3G，能大幅度减少用水量和提高新拌混凝土的和易性，从而减少了混凝土水化反应产生的水化热。 4、混凝土的密实成型：用插入式振动器振捣混凝土时，应垂直插入，并插入下层混凝土50mm，以促使上下层混凝土结合成整体，每一振点的振捣延续时间应使混凝土充分捣实（振动时间10～15s，以混凝土泛浆不再溢出气泡为准，不可过振）。采用插入式振动器捣实普通混凝土的移动间距，不宜大于作用半径的1.5倍。捣实轻骨料混凝土的间距，不宜大于作用半径的1倍，振动器与摸板的距离不宜大于振动器作用半径的1／2，并应尽量避免碰撞钢筋、摸板、预埋件等。插点的位置分布必须按照行列式或交错式进行选择，不可漏振。 5、泌水处理：大体积混凝土另一特点是上、下浇筑层施工间歇时间较长，各分层之间易产生泌水层，它将会导致混凝土强度降低，酥软、脱皮起
程工院三期学医科大学康达南京大体 积混凝土浇筑专项方案 编制： 审核： 准：批 2018年1月13日 1、编制依据 《建筑地基与基础设计规范》 GB50007-2001 《混凝土结构设计规范》 GB50010-2002 《大体积混凝土施工规范》GB50496—2009 《混凝土外加剂应用技术规范》 GB50119-2003 《建筑地基基础工程施工质量验收规范》 GB50202-2002 《混凝土结构工程施工质量验收规范》 GB50204-2002 《建筑工程施工质量验收统一标准》 GB50300-2002 《商品混凝土质量管理规程》 DBJ01-6-90 《混凝土泵送施工技术规程》 JGJ/T10-95 《钢筋混凝土结构施工及验收规范》 GBJ50204-2002 、工程概况21、本工程为南京医科大学康达学院三期工程，位于南京医科 学院康达学院内，其中8#宿舍楼建筑面积19863.5m2，其中基底面积1627.0m2。 地上12层，总高度43.8m（不含顶部装饰）。体育馆建筑面积8420m2，地上三层， 建筑高度19.75m。 2、结构类型：钢筋混凝土框剪结构。 3、建设地点：康达学院内。 4、质量标准：国家建设工程施工质量验收规范规定的合格标准。 5、施工现场条件和周围环境：路通、电通、场地平整完成。 混凝土的需要从混凝土施工的部署、大体积混凝土施工是本工程的施工控制要点 之一， 原材选择和优化配合比、混凝土的供应、搅拌、测温、防裂控温养护等方面采取 先进的施工技术和措施来确保混凝土的施工质量，避免因水化热和收缩引起的 裂缝。本工程基础承台的施工属于大体积混凝土浇捣，施工时应采取措施降
承台及抗水板筏板混凝 土浇筑方案 文档编制序号：[KKIDT-LLE0828-LLETD298-POI08]
1.工程总体概况 昆明滇池国际会展中心2号地块B项目位于昆明市环湖东路与官南路交叉口和环湖东路与昌宏路交叉口之间，距离滇池较近，环路东路东西向从场地南部穿过。 昆明滇池国际会展中心2号地块B项目6区、7区，建筑面积约10万平方米。 昆明滇池国际会展中心2号地块B项目6区、7区，基础形式为桩基础、独立柱基加抗水板，结构体系为框架—剪力墙，工程设计使用年限50年，建筑安全等级为二级，抗震设防烈度9度。 昆明滇池国际会展中心2号地块B项目6区、7区地下一层，地上三层，建筑总高度。 本工程±绝对高程。 2.编制依据和说明 编制依据 深圳中深建筑设计有限公司所发的昆明滇池国际会展中心2号地块B项目6区、7区施工图 《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2002） 《大体积混凝土施工规范》（GB50496-2009） 《混凝土泵送施工技术规程》（JGJ/T10-2011） 《混凝土强度检验评定标准》（GBT50107-2010） 编制说明 本方案为昆明滇池国际会展中心2号地块B项目6区、7区承台、地梁、抗水底板、筏板大体积混凝土浇筑施工专项方案。 方案中未标注单位尺寸的均以“mm”为单位。 3.承台、地梁、抗水底板和筏板设计情况 承台基础 2，最大面积。
承台基础与承台基础之间设计为地梁连接，其设计尺寸有500×800mm、600× 800mm、800×1100mm几种。 承台基础及地梁之间设计为抗水板，设计厚度500mm。 在展馆与展馆之间三角形区域部位，部分抗水板加厚为筏板基础，其设计厚度为800mm。 4.基础混凝土设计要求 防水混凝土抗渗等级及强度等级 地下室底板（含承台、地梁）和地下室外墙P8，水池、水箱、游泳池等为P6。 承台、基础梁（地梁）C30，地下室底板C30，地下室外墙C30。 防水混凝土配制要求 水泥强度等级不低于；水泥品种应采用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥。 泵送防水混凝土入泵坍落度控制在120～160mm之内。 膨胀剂 混凝土外加剂应符合《混凝土外加剂应用技术规范》GB50119-2003及国家或行业相关标准。本工程主体结构构件的后浇带采用填充用膨胀混凝土,下表所述的部位(除后浇带外)采用补偿收缩混凝土。膨胀剂采用复合纤维抗裂剂（如WK或SY-K等），下表中 膨胀剂掺量为水泥、膨胀剂、掺合料总重量的百分比。 补偿收缩混凝土水中养护14天的限制膨胀率应≥×10-4 (后浇带≥×10-4)，水中养护14天，空气中养护28天的限制干缩率≤×10-4，28天的抗压强度≥ (后浇带≥。 膨胀剂品种和掺量应经试验满足要求后，由建设方确定，设计认可。
word格式文档 甘肃G309线金崖至河口（张家台）段 公路工程项目 甘巴岭2#大桥承台大体积混凝土专项施工方案 编制： 审核： 批准： 甘肃G309线金崖至河口（张家台）段公路工程 总承包部第四分部 二〇一七年十二月二十日
word格式文档 目录 1、编制依据 (1) 2、工程概况 (1) 3、施工安排 (1) 3.1施工工期安排 (1) 3.2施工现场管理人员 (2) 3.3劳力组织 (3) 3.4施工机械配置 (3) 3.5混凝土供应能力 (4) 4、承台大体积混凝土施工方案 (4) 4.1施工准备作业条件 (5) 4.2钢筋安装 (5) 4.3冷却管布置 (6) 4.4测温孔及测温元件布置 (7) 4.5模板安装 (8) 4.6混凝土浇筑 (9) 4.7混凝土养护 (13) 4.8拆模 (14) 4.9施工注意事项 (14) 5、质量检查 (15) 5.1大体积混凝土要求 (15) 5.2外观鉴定 (15) 6、混凝土工程质量通病原因分析及预防措施 (15)
word格式文档 6.1混凝土表面缺浆、粗糙、凸凹不平 (15) 6.2混凝土局部存在蜂窝、孔洞 (16) 6.3大体积混凝土开裂 (16) 7、混凝土施工安全保证措施 (17) 8、环境保护 (18) 9、文明施工 (19)
承台大体积混凝土施工方案 1、编制依据 1.1：G309线金崖至河口（张家台）段公路改建工程两阶段初设图纸 1.2：《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000） 1.3：交通部《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076-95） 1.4：《公路工程技术标准》(JTG B01-2003 ) 1.5：《公路桥梁抗风设计规范》（JTG/T D60-01-2004） 1.6：《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011 ) 1.7：《工程结构可靠性设计统一标准》（GB 50153—2008） 1.8：《公路桥涵设计通用规范》（JTG D61-2005） 2、工程概况 甘巴岭2号大桥中心里程AK25+935，全桥长457m,本桥采用钻孔灌注桩基础，双线矩形空心桥台，空心桥墩，墩柱最高为84m。 桥址区地形地貌：工点走行于黄土梁塬沟壑区。地面高程m，相对高差m。梁塬呈西高东低，沟壑发育，支沟下切较深，多呈“V”字形，两岸边坡高陡，局部发育滑坡、错落、溜坍和黄土陷穴等不良地质现象。 全桥特殊结构：（5×30+5×30+3×50）m预制梁+钢砼结合梁。本桥桥梁结构形式复杂，但是钢混组合梁跨度大，薄壁空心墩高、灌注桩桩深，施工难度大，安全防护要求高，为全线重难点工程。 桥梁承台大体积混凝土结构物统计表 3、施工安排 3.1施工工期安排
基础、承台大体积混凝土施工方案 1概况 本基础为桩顶承台、筏板式，其砼总量约为1500m3。砼设计强度等级为C35、抗渗等级为P8、承台最大厚度1.2m、筏板厚度1.6m，大承台（承台宽度、厚度大于1000㎜，取最小值）混凝土为超厚大体积混凝土，为避免混凝土产生有害结构裂缝，在原材料选用与配合比设计、高效缓凝减水剂、混凝土供应与浇筑以及混凝土内部温度监测与表面养护等方面采取有效的控制措施，从而来保证了混凝土工程的施工质量和工程的预期效益。 2混凝土裂缝成因 混凝土结构物的裂缝可分为微观裂缝和宏观裂缝。微观裂缝主要有三种，一是骨料与水泥石粘合面上的裂缝，称为粘着裂缝；二是水泥石中自然的裂缝，称为水泥石裂缝；三是骨料本身裂缝，称为骨料裂缝。 混凝土结构的宏观裂缝产生的原因主要有三种，一是由外荷载引起的，即按常规计算的主要应力引起的；二是结构次应力引起的裂缝，这是由于砼结构的实际工作状态与计算假设模型的差异引起的；三是变形应力引起的裂缝，这是由温度、收缩、膨胀、不均匀沉降等因素引起结构变形，当变形受到约束应力时便产生应力，当此应力超过混凝土抗拉强度时就产生裂缝。当混凝土结构截面较厚时，其内部温度和湿度分布不均匀，引起内部不同部位的变形相互约束，这样的约束称之为内约束；当一个结构物的变形受到其他结构的阻碍所受到的约束称为外约束。建筑工程中的大体积混凝土结构所承受的变形，主要是因内约束而产生的。 建筑工程中的大体积混凝土结构中，由于结构截面大，水泥用量多，水泥水化所释放的水化热会产生较大的温度变化和收缩作用，由此变形的温度收缩应力是导致钢筋混凝土产生裂缝的主要原因。这种裂缝有表面裂缝和贯通裂缝两种。表面裂缝是由于混凝土表面和内部的散热条件不同，温度外低内高，形成温度梯度，使混凝土内部产生压应力，表面产生拉应力，表面的拉应力超过混凝土抗拉强度而引起的。贯通裂缝是由大体积混凝土在强度发展到一定程度，混凝土逐渐降温，这个降温差引起变形加上混凝土失水引起的体积收缩变形，受到地基和其他结构边界条件的约束时引起的拉应力，超过混凝土抗拉强度时所可能产生的贯通整个截面的裂缝。这两种裂缝不同程度上，都属于有害裂缝。 3施工情况介绍 承台混凝土强度高，厚度和体积大，突出难度如下：
承台混凝土施工方案 1工程概况 工程概况 主要工程量 、 2 施工依据 3 总体施工规划及进度计划 施工规划 ~ 模板规划 混凝土承台体形较大，其模板施工是制约大体积混凝土施工的关键项目之一，模板设计、选型的合理与否，直接影响平台的施工进度、工程质量、表面外观美观和经济效益。为确保平台混凝土内外质量，根据平台设计形式、施工方法对模板的要求，对施工模板进行规划配置，采用组合钢模板进行施工，其采用内拉内撑方式进行加固。
进度计划 【 4 施工布置 施工道路布置 施工风、水、电布置》 施工机械设备布置 5 混凝土施工方案
' 混凝土施工工艺流程 主要施工方法 缝面处理 施工缝面处理包括建基面、施工缝面、永久缝面等的处理。 ⑴ 建筑物建基面施工前应按监理工程师的要求清除松动岩石，凿除岩石尖角及倒坡，并清除石渣和积水等方可浇筑混凝土，清洗后的基础岩面在混凝土浇筑前应保持洁净和湿润。易风化的岩石基础及软基，在立模扎筋前应处理好地基临时混凝土保护层，在软基上进行操作时，应避免破坏或扰动原状土壤。清理出的建基面应尽快浇筑上部混凝土。在浇筑第一层混凝土前，基岩表面必须先铺一层3cm 厚砂浆或不小于10cm 厚的同等级一级配混凝土 · ⑵ 混凝土平台施工缝面处理主要为水平施工缝处理。在施工缝处继续浇筑混凝土 时，已浇筑的混凝土抗压强度不应小于，并对施工缝进行必要的处理： ① 在已浇筑混凝土表面上继续浇筑混凝土前，应清除垃圾、水泥薄膜、表面上松动砂石和软弱混凝土层，同时还应加以凿毛，用水冲洗干净并充分湿润，一般不宜少于24h ，残留在混凝土表面的积水应予清除。 ② 注意施工缝位置附近回弯钢筋时，要做到钢筋周围的混凝土不受松动和损坏。 施工准测量放模板、钢筋及埋件 施工缝面处理及 混凝土平仓、振捣 混凝土养护 — 混凝土拌制、 钢筋、埋件加工、 混凝土
兖州市府河桥梁-石门桥工程 承台大体积砼 施 工 方 案 山东宁建集团第六分公司 二00九年八月八日
兖州市府河桥梁-石门桥工程 承台大体积砼施工方案 一、工程概况 兖州市府河桥梁-石门桥工程位于兖州市九州路东延，府河下游与抢险大道对接处。横断面布置为人行道3米+非机动车道5米+分隔带2米+机动车道22米+分隔带2米+非机动车道5米+人行道3米=全宽42米。本工程上部结构均采用20米预应力砼空心板梁，下部结构采用桩顶盖梁式桥台，基桩采用钢筋混凝土灌注桩，桩径1.0米，人行道采用彩色道板和花岗岩路沿铺设，桥栏杆和抱鼓石均采用麻灰色花岗岩整体雕刻，桥立面采用喷真石漆处理。 该承台基础厚度为1500M，面积约108M2，属于大体积砼施工。 二、施工方案选择 凝土采用商品混凝土，混凝土输送泵进行混凝土输送. 浇注路线沿长向平行布置，采用“分段定点，一个坡度，分层浇筑，循序渐进，一次到顶”的斜面浇注方法。顺长方向，由远而近，向后退浇，一次浇筑到位，在保证砼不出现冷缝的条件下，适当放慢浇筑速度，以利于散热。 每个泵口配置2台振动棒，先分别在砼斜面上下两端同时振捣，使砼混合料自然流淌，然后再全面浇捣，并严格控制振捣时间、移动间距和插入深度。 合理布置测温孔，按时进行混凝土的测温工作，做好记录。 三、材料控制 1、材料选用：选用P.O52.5R矿渣硅酸岩水泥（低水化热），砂、石、粗骨料要求级配良好，含泥量不大于2%，优质粉煤灰，减水剂，泵送剂，防水剂，膨胀剂。 2、优化配合比设计：通过试验室试配，在保证强度和抗渗性前提下，尽量减少水泥用量，通过掺用适量的高质量的粉煤灰，以进一步降低水化热，提高砼的抗渗性，改善砼的和易性。
一施工进度计划 1.计划工期 赵氏河特大桥全桥承台共计57个，其中引桥承台44个；主桥承台13个。下部承台计划开工日期：2009年4月4日，计划完工日期：2009年7月15日。 2.总体施工进度计划 2.1进度计划编制依据与原则 根据该大桥在本合同段工程的工期要求及施工特性，结合我单位的同类桥梁工程施工经验和对工程的施工总体规划，制定施工进度计划编制依据和原则如下： (1)严格按照工期要求，科学合理地安排施工程序及进度，确保本标段工期目标的实现。 (2)紧紧围绕施工关键线路组织施工，综合分析各种施工条件，实现工程整体协调推进。 (3)充分考虑夏季施工对工程进度和质量的影响，夏季养护及时有效，确保安全。 (4)强化施工装备和技术力量，组织配套的机械化施工作业，提高施工生产效率，加快工程施工进度。 (5)采用适中的施工强度指标安排施工进度计划，对各种不可预见因素留有充分的工期回旋余地，并在施工中注意均衡生产、文明施
工。
3.确保施工进度计划完成的措施 3.1思想保证措施 （1）统一思想，认清形势。不断加强对职工的动员工作，使保质保量地创建优质工程成为每个建设者的自觉行为。 （2）及时总结，奖惩兑现，维护计划的严肃性。每月的施工计划将有针对性的对各阶段目标管理落实责任制，制定奖惩措施，并在每月末总结完成情况，切实兑现奖惩额，以确保分项、分部工程的按期完成。 （3）加强宣传，深入传达。加大宣传力度，做到各种规章制度和文件精神深入人心，保证各个岗位的施工人员目标明确，不盲目施工。 3.2组织保证措施 （1）科学计划、合理安排。应用网络计划技术，抓住关键线路，对施工重点优先安排。在保证质量、安全的前提下，开展多工作面同步施工、平行作业，控制作业循环时间，合理安排作业层次。 （2）实事求是，切合实际。施工计划在施工的过程中，根据实际情况逐步调整，使施工计划做到日保旬、旬保月、月保年的高效完成。对各项阶段目标分工负责，逐个抓落实，以分项目标保证总目标的完成。 （3）合理配置设备，加强物资保证。随着施工情况的不断变化，及时合理调整机械配置，使施工进度紧跟计划，并做到先进的施工机械科学配置，发挥施工机械的整体性能，保证施工进度。加强物资计划管理，及时与业主、监理沟通，确保不因工程材料影响施工进程。
大体积混凝土工程施工方案 1、工程概况 本工程为#2标段灰库基础工程，位于启动锅炉房西侧，基础几何尺寸为 54.4m X 23m,底板厚 为1.6m ，混凝土方量为 1820 m ,钢筋用量约为 280T,该基础底板属于大体积砼。砼连续浇筑时间 约28小时。基础材料：基础底板混凝土强度等级为 C35,钢筋采用 HPB235（ I 级）、HRB335（ H 级）； 钢材为Q235B 。 2、 编制依据 1.1华北电力设计院图纸《灰库基础施工图》 1.2参考资料： 1. 2.1《工程测量规范》 1.2.2《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》 1.2.3《钢筋机械连接通用技术规程》 1.2.4《混凝土质量控制标准》 1.2.5《电力建设安全健康与环境管理工作规定》 1.2.6《混凝土结构工程施工质量验收规范》 1.2.7《大体积混凝土施工规范》 1.2.8《电力建设施工质量验收及评定规程》 3、 施工作业组织机构及职责 3.1施工机械及工 机具： 10-F014IVS — T0337 GB50026 — 2007 JGJ130-2001 JGJ107-2003 GB50164-92 2002-01-21 (GB50204-2002 ) (GB-50496-2009 ) (第1部分：土建工程)
由于本次砼方量浇筑较大，所以我项目部拟定两班制轮流值班（详见附表三）；以确保砼浇 筑过程中连续性和浇筑质量。 3.4施工条件 341大体积混凝土施工前应进行图纸会审，提出施工阶段的综合抗裂措施，编写大体积混凝土重大施 3.4.2施工人员进入施工现场并进行安全考试，考试合格合格后方可上岗。 3.4.3施工现场设施应按施工总平面布置图的要求按时完成，场区内道路坚实平坦并全部硬化，施工道路畅通，满足运输要求。 3.4.4用于大体积混凝土施工的设备，在浇筑混凝土前应进行全面的检修和试运转，其性能和数量应满足大体积混凝土连续浇筑的需要。 3.4.5混凝土的测温监控设备按规范的有关规定配置和布设，保温用材料应齐备，已派专人负责测温作 业管理。 3.4.6施工前应将测量仪器准备好并校验完毕。 3.4.7施工现场的力能（供水、供电）满足混凝土连续施工的需要；电源和水源：分别在灰库东侧从#2箱变引入一条电源以及从启动锅炉房引入一条备用电源和一条水源。 4、大体积砼施工要求 本基础底板属于大体积砼，除满足一般砼施工要求外，还采用下列技术措施以确保砼浇灌的连续性， 控制温差、防止裂缝。 4.1机械配备 采用一座搅拌站和一座备用搅拌站，两辆泵车同时搅拌同时浇筑的方式，四辆罐车运输混凝土，一座 搅拌站搅拌出砼按50 m3计算，以确保砼浇灌的连续性，浇筑时间按28小时考虑，砼浇筑初凝时间按6小时考虑。
郑州市三环线快速化工程北三环BT项目部 承台施工方案 编制单位：郑州市北三环BT项目中国水电路桥集团项目经理部编制日期：二零一二年九月十六日
目录 一、编制依据 (3) 二、工程概况 (3) 三、主要施工方法 (3) 3.1承台施工工艺流程框图(见图1) (3) 3.2施工准备 (3) 3.4基坑开挖 (4) 3.5桩头处理和承台垫层砼的施工 (5) 3.6模板工程 (5) 3.7钢筋及预埋件安装 (5) 3.8混凝土工程 (6) 3.9基坑回填 (7) 四、技术要求和标准 (7) 五、质量保证措施 (7) 5.3加强技术管理 (8) 5.4.1优化砼配合比 (8) 六、施工安全保护措施 (8) 七、环境保护措施 (9) 7.1噪音、污染控制 (9) 7.2减少粉尘及加强环境卫生措施 (9) 八、主要材料设备配置 (9) 8.1承台施工机械设备配置表 (9) 8.2主要工程数量表 (9) 九、施工人员安排 (10) 十、附图(表) (11) 10.1承台施工进度计划安排 (11)
北三环承台实施性施工组织设计 一、编制依据 1.1郑州市三环线快速化工程北三环第一、二标段（南阳路——黄家庵路）《施工设计图第二册桥梁工程》第一分册；第二分册；第十九分册；第二十分册。 1.2《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50-2011，《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80-2004)等现行施工技术规范、标准；《北三环快速化工程地质勘查报告》；《城镇桥梁工程施工与质量验收规范》CJJ2-2008；《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1-2008 1.3本单位现有施工人员、设备等技术储备。 二、工程概况 郑州市三环线快速化工程北三环第一标段一工区二队管辖范围内共有承台6.5m*6.5m*2.2m 36个。混凝土标号为C35混凝土，承台下设15cm厚C15混凝土垫层。 因承台混凝土体积较大，水泥水化热形成的内外温差及收缩等会引起非均匀变形，同时变形还受到结构内外的约束，混凝土比较容易产生裂缝，因此施工中尽量缩短混凝土浇注时间及其他有效措施，保证内外温差小于25℃，保证混凝土浇注质量，杜绝混凝土有害裂缝的产生。承台混凝土浇注一次成型。 三、主要施工方法 3.1承台施工工艺流程框图(见图1) 3.2施工准备 熟悉施工图纸，根据承台的水文、地质等条件，本着安全、高速的原则，因地制宜确立施工方案、作好施工准备。 (1)清除开挖边线悬吊物、平整场地、开挖排水沟排去场地积水。 (2)搭好雨棚、修整场地、合理布置堆料不影响施工。 3.3测量控制 由项目经理部工程队测量专门负责承台的测量放线、水平控制工作。测量队人员名单有：测量队负责人-赵茂磊，队员有：孟鹏飞、侯跃文。 (2)测量控制程序： 1)承台开挖采用挖机配合人工开挖，在承台基底开挖至设计标高前，进行一次测量
牛栏江特大桥主墩承台大体积砼 施工方案 1、编制依据 1.1、牛栏江特大桥施工图。 1.2、中华人民共和国交通部标准《公路桥涵施工规范》(JTJ041-2000)。 1.3、国家现行交通部颁《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004)。 1.4、本合同段实施性施工组织设计。 1.5、集团成熟的、可借鉴的施工经验。 2、工程概况 牛栏江特大桥8、9号主墩承台尺寸为20.5m×15m×5m，C40砼1537.5m3，按照《大体积混凝土施工技术规范》之规定：‘混凝土结构实体最小几何尺寸不小于1m且体积大于1000m3，或预计会因混凝土中水泥水化引起的温度的变化和收缩而导致有害裂缝产生的混凝土。’，牛栏江特大桥8、9号主墩承台均需按大体积混凝土进行组织施工。为了保证承台施工质量，特制定本方案。 2.1、大体积砼的裂缝产生的可能原因与预防措施 大体积混凝土开裂后，其性能与原状混凝土性能相差很大，尤其是对耐久性(渗透性)的影响更大，而混凝土渗透反过来又会加速和促使混凝土的进一步恶化，严重影响结构的长期安全和耐久运行。而裂缝大多又是在早期产生的，因此，分析裂缝产生的原因和防止裂缝的出现就显得格外重要。现对大体积混凝土裂缝产生的原因和类型进行分析，从各个环节采取措施来预防裂缝的产生。 2.1.1、大体积混凝土裂缝的可能原因 （1）、收缩裂缝 混凝土的收缩引起收缩裂缝。收缩的主要影响因素是混凝土中的用水量和水泥用量，混凝土中的用水量和水泥用量越高，混凝土的收缩就越大。选用水泥品种的不同，干缩、收缩的量也不同。收缩量较小的水泥为中低热水泥和粉煤
灰水泥。 混凝土的逐渐散热和硬化过程引起的收缩，会产生很大的收缩应力，如果产生的收缩应力超过当时的混凝土极限抗拉强度，就会在混凝土中产生收缩裂缝。 人们对收缩给予了很大的关注，但引人关注的并不是收缩本身，而是由于它会引起开裂。混凝土的收缩现象有好几种，比较熟悉的是干燥收缩和温度收缩，这里着重介绍的是自身收缩，还顺便提及塑性收缩问题。 自身收缩与干缩一样，是由于水的迁移而引起。但它不是由于水向外蒸发散失，而是因为水泥水化时消耗水分造成凝胶孔的液面下降，形成弯月面，产生所谓的自干燥作用，混凝土体的相对湿度降低，体积减小。水灰比的变化对干燥收缩和自身收缩的影响正相反，即当混凝土的水灰比降低时干燥收缩减小，而自身收缩增大。如当水灰比大于0.5时，其自干燥作用和自身收缩与干缩相比小得可以忽略不计；但是当水灰比小于0.35时，体内相对湿度会很快降低到80%以下，自身收缩与干缩则接近各占一半。 自身收缩中发生于混凝土拌合后的初龄期，因为在这以后，由于体内的自干燥作用，相对湿度降低，水化就基本上终止了。换句话说，在模板拆除之前，混凝土的自身收缩大部分已经产生，甚至已经完成，而不像干燥收缩，除了未覆盖且暴露面很大的地面以外，许多构件的干缩都发生在拆模以后，因此只要覆盖了表面，就认为混凝土不发生干缩。在大体积混凝土里，即使水灰比并不低，自身收缩量值也不大，但是它与温度收缩叠加到一起，就要使应力增大，所以在水工大坝施工时早就将自身收缩作为一项性能指标进行测定和考虑。现今许多断面尺寸虽不很大，且水灰比也不算小的混凝土，如上所述，已“达到必须解决水化热及随之引起的体积变形问题，以最大限度减少开裂影响”，因而也需要像大坝一样，需要考虑将温度收缩和自身收缩叠加的影响，况且在这些结构里，两者的
金科·集美晴洲一标段工程 大体积混凝土施工方案 编制人： 校对人： 审核人： 审批人： 审批日期：
大体积混凝土施工方案 目录 第一章工程概况 (1) 第二章编制依据 (1) 第三章施工部署 (2) 3.1施工准备 (2) 3.2现场准备 (3) 3.3施工计划安排 (3) 3.4混凝土浇筑的人员组织 (3) 3.5泵管的布置 (4) 3.6泵管的加固 (5) 第四章组织管理及施工顺序 (5) 4.1施工组织构架 (5) 4.2施工顺序 (6) 第五章原材料选用及配合比设计 (7) 5.1原材料 (7) 5.2配合比设计 (7) 第六章大体积混凝土施工 (8) 第七章大体积混凝土测温与养护 (10) 第八章质量保证措施 (16) 第九章安全文明施工措施 (16) 第十章环境保护措施 (17) 第十一章应急措施 (18)
第一章工程概况 (注：重点叙述筏板基础厚度、混凝土标号、浇筑方量、混凝土供应单位等相关信息） 本工程位于**，工程为3栋高层商业住宅，整个工程的总建筑面积为103320平方米，地上建筑面积约75320平方米，地下建筑面积约28000平方米。高度为102.30m，±0.000相当于绝对标高482.25m。 本工程主楼结构形式为剪力墙结构，筏板基础；地库部分结构形式为框架结构，独立基础。基底标高-12.75m，电梯井集水坑基底标高-14.30m。 根据图纸介绍的情况，本工程2、3、4#楼地下室有高层筏板基础，地下室建筑面积约8100 m2, 筏板板厚均为1500mm，属于大体积混凝土施工，混凝土的浇筑量较大，施工中应加强浇筑和养护措施，防止出现冷凝缝和温度裂缝。基础具体如下表所示。 地基基础桩基基础形式平板式筏板基础 基础混凝土量约5610m3 筏板基础厚度1500mm 基础混凝土标号C40/P8 商品混凝土由指定的**商品混凝土有限公司供应，为了保证混凝土的连续供应，与混凝土公司协商混凝土供应的连续性。要求搅拌站配备足够的混凝土运输车外，沿途派专人及时反馈路况信息。 优化混凝土配合比，掺外加剂，减少水泥用量；控制混凝土入模温度；加强混凝土的养护。 建设单位：**； 设计单位：**； 监理单位：**； 施工单位：中天建设集团有限公司。 第二章编制依据 1、《大体积混凝土施工规范》GB50496-2009 2、《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2015 3、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-2002 4、《混凝土外加剂应用技术规范》GB 50119-2013