小绞车司机培训讲义
教学要求：通过培训，使学员掌握小绞车、钢丝绳等有关业务知识，能够懂得按章作业的必要性，了解斜井一坡三档知识及使用要求，严格按操作规程要求操作行车。本讲义结合斜井事故预防按二十四学时完成教学内容。
教学内容
一、小绞车业务基本知识
1、小绞车的概念与分类：
答：煤矿井下使用的滚筒直径1.6m及其以下的绞车称为小型绞车。小型绞车类型的分类方法较多：
（1）按照钢丝绳缠绕方式：可分为缠绕式绞车和磨擦式绞车；（2）按照滚筒个数：可分为单滚筒绞车和双滚筒绞车；（3）按照传动方式：可分为齿轮传动绞车和液压绞车；（4）按照防爆性能：可分为防爆绞车和非防爆绞车；（5）按照滚筒直径：可分为1.6m、1.2m、0.8m及其以下绞车。
煤矿井下常用的绞车为：提升运搬绞车、调度绞车、起重绞车、回柱绞车、凿井绞车和无极绳绞车等。
2、几种主要调度绞车的技术规格：
答：调度绞车为调度车辆的一种绞车，常用于井下采区煤仓装车站调度室、重载矿车，也可用于其他辅助搬运作业。几种主要调度绞车的主要技术特征：
3、JD—11.4型调度绞车的组成部分：
答：JD—11.4型调度绞车的主要组成部分为滚筒装置、制动装置、机座和电动机。滚筒由铸铁制成，其主要功能是缠绵绕钢丝绳牵引负荷；绞车上共装有两组制动闸，在电动机一侧的制动闸用来制动滚筒，在大内齿轮上的工作闸用于控制滚筒运动；机座由铸铁制成，电动机、轴承支架及闸带定位板均用螺栓固定在机座上；电动机为专用的隔爆三相鼠笼电动机。
4、JD—55绞车的主要组成部分：
答：JD—55绞车的主要组成部分(1)卷筒及行星齿轮传动装置；(2)工作制动器及安全制器；(3)底座、轴承、支架和电动机。
5、回柱绞车及结构特点：
答：回柱绞车就是能拆除和回收回采工作面顶柱的一种机械。回柱作业是件危险性工作，人员不能直接进入回柱空顶区，此时可把回柱绞空顶危险区段较远的安全地段，用钢丝绳钩头来拉倒和回收顶柱。牵引力大和牵引速度慢是回柱绞车的主要性能要求。回柱绞车除用来回柱放顶外，也可用来拖运重物和调运车辆。
回柱绞车有如下结构特点：
（1）传动系统都有一级减速比很大的蜗杆蜗轮传动，皆具备自锁功能，不会发生下放重物拉动滚筒旋转情况；（2）总传动比大，能在电动机功率较小时，获得较大的牵引力；（3）具有整体结构，便于移动和安装，甚至可以用回柱绞车牵引力来牵引绞车本身移动；（4）电气控制装置简单，皆具有隔爆性能，可用于有瓦斯、煤尘的环境场所；（5）有的电动机联轴器上装有手动制动闸，有的在蜗轮减速器出轴上装有活动齿轮和锥形磨擦控制器，使回柱绞车可以按信号准确停位；（6）因蜗轮蜗杆传动效率低、易造成发热和温升过高，所以必须重视润滑和维护。
6、SQ—1200型顺槽连续牵引车的主要组成部分：
答：SQ—1200型顺槽连续牵引车是以钢丝绳牵引的无极绳运输系统，由无极绳绞车、张紧装置、梭车、尾轮及轮组的组成。无极绳子绞车有三种，轮组包括压绳轮和托绳轮，配套数量根据巷道线路起伏变化情况而定。
7、钢丝绳的结构类型：
答：钢丝绳的品种很多，基本类型一般可按按绳的结构、形状、捻法、捻制特性、尺寸及用途分类区别。通常可归纳为：
（一）按绳的断面形状分：①圆钢丝绳；②扁钢丝绳；③编织钢丝绳；
（二）按绳的结构分：①单捻钢丝绳；②双捻钢丝绳；③三捻钢丝绳；
（三）按绳的捻制特性分：①点接触钢丝绳；②线接触钢丝绳；③面接触钢丝绳；
（四）按绳（股）的捻法分：①右同向捻钢丝绳；②左同向捻钢线绳；③右交互捻绳；④左交互捻绳；
（五）按股的断面分类：①园股钢丝绳；②异型股钢丝绳；
（六）按的直径分：①细直径钢丝绳；②粗直径钢丝绳；③普通直径钢丝绳；
（七）其它分类。
8、使用有接头的钢丝绳必须遵守的规定：
答：根据2001版《煤矿安全规程》第409条规定，使用有接头的钢丝绳时，必须遵守下列规定：
（一）有接头的钢丝绳，只可在下列设备中使用：①平巷运输设备；②30度以下倾斜井巷中专为升降物料的绞车；③斜巷架空乘人装置；④斜巷钢丝绳牵引带式输送机；⑤斜巷无极绳绞车；
（二）在倾斜井巷中使用的钢丝绳，其插接长度不得小于钢丝直径的1000倍。
插接钢丝绳的质量要求：
①平巷用钢丝绳，在滚筒外部有接头数必须遵守下列要求：运输距离小于600米，只准有1个接头；运输距离600-1000米时不得超过2个接头；运输距离大于1000米时，不得超过3个接头；②插接一两条钢丝绳，必须同型号、同直径，其两端插接长度应相等；填入钢丝绳内部的绳股，必须塞满除去麻芯的空间；
③钢丝绳插接部位的直径与钢丝绳直径应基本相同，不得比原直径增加10%；④各对应股相交的位置应均匀分布，不得有松驰现象；⑤应进行钢丝绳插接试样的拉力试验，插接段抗拉力的损失不得大于原绳破断力的4%。
9、绞车的安全装置：
答：绞车上应有下列安全装置：（1）制动闸：各类绞车都有必须具备制动闸，重要绞车应有手动操纵闸和能自动纵的保险闸；（2）深度指示器：规程规定提升绞车必须能深度指示器；（3）各种保险装置：规程规定，提升绞车必须装设下列保险装置：防止过卷装置、限速装置、深度指示器失效保护装置等九大保护装置。
10、对带式制动闸的要求：
答：带式制动闸有下列要求：
（1）闸带与钢带连接就使用铜或铝质铆钉铆接，铆钉埋入深度不小于闸带厚度的30%；（2）带式制动闸安装到绞车上后，闸带与闸轮的接触面积不小于闸带面积的70%；（3）闸带使用后不得有裂纹，闸带磨损余厚不小于3mm；（4）与闸带要连的拉杆螺栓、叉头、闸把、销轴等零件不得有损伤或变形，拉杆螺栓应用背帽背紧；（5）闸把及杠杆等应操作灵活可靠，施闸后闸带不应有明显伸长。
11、对制动闸操作手把行程的要求：
答：操作有固定支撑的工作闸操作手把，必须注意操作手把动作行程的要求。其目的是防止操作手把拉到施闸极限位置，再无施加制动力矩的能力，使制动
力矩不足而发生事故。施闸手柄的工作行程不得超过全行程的3/4。这是绞车操作工接班上岗后应认真检查的项目之一。同时，有些利用液压、气动等动力来进行制动的活塞杆、重锤、吊杆和平共处连杆等，也不能运行到极限位置或受到阻挡，必须留有余地。
12、JD—55型调度绞车的制动装置的结构特点：
答：JD—55绞车上有三幅刹车装置，一付装在电动机一侧卷筒制动盘上，作为安全制动用，另两付结构相同的装在滚筒左侧制动盘及制动轮位置上，作为工作制动器。制动轮处的制动器具有离合器的作用，当将卷筒左侧制动左侧刹住时，卷筒处于工作状态。制动轮键固定于低速轴上，制动轮与卷筒幅间为迷宫形式。
13、采区小绞车运输的安全措施主要内容：
答：采区小绞车运输的安全措施有下列主要内容：
（1）小绞车安装必须牢固正确：固定使用1年以上的小绞车应打水泥基础，地锚不少于4根，临时安装时，必须坚持四压两戗；（2）地滚齐全良好：变坡点地滚直径不小于250毫米，宽度200—250毫米，轴径不小于100毫米；（3）信号扬声光兼备，符合完好标准，集中安装，便于操作；（4）连接装置保险可靠：矿车连接插销必须使用不能自行脱落的连接装置，卡子型钩头不少于4副，插接型钩头插接长度不少于4—5捻距；（5）设施齐备实用：有防跑车装置和跑车防护装置，要求做到一坡三挡；（6）明确各工种职责，严格执行岗位责任制，交接班制和操作规程，做到司机、信号工、把钩工三者密切配合；（7）严格执行行车时不行人和严禁蹬钩扒车的规定；（8）组织机构建全，成立小绞车专业管理组，定期强制升井检修，确保小绞车的完好状态。
14、绞车电气控制系统的组成部分：
答：绞车电气控制系统一般由防护林爆电动机、起动器或一关、控制按钮三部分组成。
15、绞车信号装置在使用中应注意的事项：
答：对绞车信号装置要求声光齐全，通讯设备可靠。兼作行人的运输斜井要设置红灯信号装置，行车时灯亮；
绞车停运6小时以上或事故检修后，开车前必须对所有信号、通讯设备进行检查试验；
听到清晰、准确的信号后，首先应送上红灯，向行人示警，然后闸紧工作闸，松开制动闸，按信号指令方向起动绞车空转；
绞车信号工在爱护信号装置，不能随意拆卸；
正常停车后，应拉灭示警红灯，司机离开岗位时，必须将控制开关停电闭锁。
16、对调度绞车的检查维护要求：
答：对调度绞车的检查维护有下列要求：
（1）检查各部位螺栓、销子、螺母、垫圈等到是否有松动、脱落，应及时拧紧和补全；（2）检查信号装置及电动机运行操作按钮是否完好和有无失爆现象，信号发出是否清楚和明亮，否则应修理或更换；（3）检查滚筒有无损坏和破裂，钢丝绳头固定是否牢固，轴承有无漏油，钢丝绳排列是否整齐，有问题应及时处理；（4）检查闸带有无裂纹，闸带磨损是否超限（应留有不少于3毫米厚度），拉杆螺栓、叉头、闸把等到是否有损伤或变形，背紧螺母是否松动；（5）检查闸把及系统动作是否灵灵活，施闸后，闸把不得达到水平位置，应当比水平位置略有上翘30—40度；（6）检查固定绞车的顶柱和戗柱是否牢固，基础螺栓或锚杆是否有松动，底座有无裂纹有问题应及时紧固或处理；（7）检查电动机空载起动是否正常，接地是否良好，起动开关等电气设备是否符合防爆和完好要求；（8）检查轴承及电动机开关、电缆、闸带等到是否温度过高，过高应及时采取降温措施和更换变质的润滑油；（9）经常擦拭绞车，清理浮尘和杂物，保持周围环境干净卫生。
17、绞车制动闸发热的原因及预防：
答：绞车制动闸发热的原因有：用闸过早、过多、过猛；重物下放经常使用制动闸，绞车设有电气动力制动系统，单滚筒绞车常有此种情况；闸瓦螺栓松动或闸瓦磨损过度，螺栓头触及闸轮；闸瓦与闸轮安装不正确，接触面积过小闸轮摆动较大。
处理预防方法：改进操作方法，提高操作技术水平，重物下放时决不可电动机怀送电就松闸放重车，严格控制牵引负荷，尤其是重物下放更要严格控制，否则不但因需要制动时制动闸发热，甚至可能造成制动不住带绳跑车事故；应经常检查维护，调整闸瓦与闸轮的接触情况。
18、绞车钢丝绳排列不整齐的危害：
答：绞车钢丝绳排列不整齐有下列危害：
（1）加快钢丝绳的磨：钢丝绳在滚筒上杂乱无章缠绕时，爱力绳经常要从乱排绳子中挤出来又压进去，造成严重磨擦和磨损，致使钢丝绳直径磨细和断丝增多，缩短使用寿命；（2）造成钢丝绳滑出滚筒外，绞车上钢丝绳排列不整齐时堆挤严重，堆挤高度超过滚筒边高时钢丝绳将会滑出滚筒外，轻则断丝，重则断绳。
19、过卷、松绳冲击、放飞车：
答：过卷：因绞车操作工精神不集中，操作失误或自动减速装置失灵，使串车或其他提升容器提升到上部终点停车位置0.5—1m以上，称为过卷。
松绳冲击：就是提升容器在提升钢丝绳松驰的条件下自由下放或下落，到提升钢丝绳被容器突然拉紧时的状态。
放飞车：就是绞车重负荷下放运行时，电动机不给电松开闸，利用重力下放运行。
20、钢丝绳调头的方法：
答：先将钩头端绳头卡在车场轨道上并留有足够绳长，用一只开口动滑轮挂在一重车上，利用矿车自重下行，逐步放出滚筒上的钢丝绳；然后再把与滚筒连结的一端钢丝绳也卡在车场轨道上，全部倒出滚筒上剩余的绳；接着把原钩头剁去，引入滚筒，绳卡卡紧，并缠上数圈，再松开第一次卡在轨道上的卡子，即可上提重矿车，完成调头任务。
21、斜巷提升运输中经常发生的事故：
答：（1）因司机操作不当发生带绳跑车事故；（2）滚筒上的钢丝绳绳头固定不牢，或没有留有3圈钢丝绳，使绳头抽出，姓跑车事故；（3）重物下放时绞车电动机不给电，开闸放飞车；（4）提升中不注意松绳情况，发生松绳冲击，造成断绳跑车事故；（5）非司机操作或司机未经培训无证上岗操作，造成事故；（6）司机上岗精力不集中，麻痹大意，开车出事故；（7）绞车个别零件维护不合格，因磨擦产生火花，引起瓦斯爆炸。
二、小绞车操作与管理
1、操作调度绞车的要求：
答：（1）司机应经过培训，考试合格，持证上下班岗；（2）开车前必须检查下列各项：认真检查工作地点帮顶支护情况，不得有折柱断梁，不利用片帮冒冒顶；检查基础螺栓、压柱、顶柱、地锚等到是否牢固可靠；钢丝绳是否完好及排列情况；制动手把是否完好；其他机械设备完好状况；（3）运行中注意事项：严格按信号操作，不准非司机人员代替上岗；先拉紧绳到适当位置再开车；起动平稳，防止在变坡点造成松花江绳冲击；正常运行中两手不离制动手把，精力集中，严禁与他人交谈；严禁电动机不给电松闸放飞车，严禁两个刹车手把同时刹住，严禁在两个刹车手把处于刹车位置时按动起动按钮；不准超过规定挂车；（4）停车后的要求：较长时间不用，应切断电源，闸死滚筒；检查坚固零件，清扫环境卫生，坚持在现场交接班。
2、操作绞车的“一严、二要、三看、四勤、五不走”：
答：内容是：
一严：严格执行《煤矿安全规程》和操作规程；
二要：要手不离操作手把，要坐姿端正，精力集中，不在职绞车运行时替换司机；
三看：起动看信号、运行方向、绳在滚筒上的排列情况，做倒起动准确平稳；运行看仪表、深度过指示器，做到运行快捷；停车看深度指示器和绳记，做到停车准确一次到位；
四勤：勤听、勤看、勤摸、勤检查；
五不走：当班情况不交接清不走；未经接班司机交接签字不走；任务不完成不走；设备和机房清洁卫生不好不走；有故障能排除而未排除不走。
3、绞车管理的规章制度：
答：根据《煤矿机电设备质量标准化标准》要求提升绞车管理工作应有下列规章制度：岗位责任制、交接班制、操作规程、要害场所管理制、干部上岗查岗制等。
根据不同绞车情况，还应有下列制度：巡回检查制、设备维修包机制、提升钢丝绳及连接装置定期定期检查制机电事故追查制、专业性的小型绞车管理制等。
4、绞车操作工岗位责任制：
答：绞车操作工岗位责任制有如下内容：
（1）当班值班人员必须坚守工作岗位，不得擅离职守；（2）上岗人员必须神志清醒，洒后不得上岗操作；（3）设备运行前必须认真细心检查，民现问题及时处理，不能处理的应及时汇报；（4）设备运行中必须精力集中，谨慎操作，不得与他人交谈、嬉戏打闹；在操作时，司机应手不离手把，不得替换司机；（5）提升信号一落千丈定要听清看准，确认后才能开动或停止绞车，宁可慢；开一分钟决不抢先一秒钟；（6）上岗位人员应熟悉本职业务，钻研技术，要求做到三知四会（知道结构原理、技术性能和安全装置的作用；会操作、会维护、会保养、会排除一般故障）；（7）认真填写运作记录、检查记录、检修记录和交接班记录等；（8）负责本岗位内各种设备、备品、配件、工具、等齐全完好，保持绞车设备及车房、硐室整齐、清洁。
5、斜井安全装置：
答：《井下职工安全素质标准》关于斜井安全装置内容如下：地档、吊档、斜井跑车装置、语言报警信号、阻人红灯。
“一坡三挡”指的是挡车器、挡车门、挡车栏。
我矿井下最常用的是地挡、吊挡、主要斜井安装跑车装置，语言报警信号，阻人红灯。
1、地挡：一般安装在斜井上口变坡点，正常情况下处于关闭状态，车辆不能通过；
2、吊挡：一般安装在斜井上口变坡点和地挡联用，双重保护，同时在斜井中间部分，下口都有同时需要安装吊挡，一般采用11#工字钢，玉端微弯曲正常情况下在轨道中间；
3、斜井防跑车装置：一般安装在斜井上口变坡点下端20米处，我矿目前井下斜井使用的有手动和自动的两种，手动为常闭式，自动为常开式。
4、语言报警信号：一般安装在斜井井深内比较明显的部位与绞车联锁，当绞车起动时，供给电源，语言报警信号提示人员车辆正在走色勾，严禁行人；
5、阻人红灯：一般安装在斜井各车场，与绞车联锁，当绞车运行时阻人红灯亮。绞车运输事故的预防措施
1．预防过卷
因绞车操作工精神不集中、操作失误或自动减速装置失灵，使串车或其他
提升容器提升到上部终点停车位置0．5 ～1 m 以上，称为过卷。
为了防止过卷造成的危害，在上部终点停车位置以上0．5 ～1m 处，装设过
卷保护开关。当串车或提升容器触及该开关后，绞车自动断电，保险闸施闸。
由于从过卷开关动作到保险闸闸块接触到绞车滚筒闸轮有一段空动时间，因而
串车或提升容器在高速运行惯性力的作用下将仍可上行一段距离，即使保险闸
闸块与闸轮接触施闸后，还会出现串车或提升容器继续上行一段距离。所谓留
有足够的过卷距离，就是指串车或提升容器在正常运行速度情况下，触及过卷
开关后继续上行可能到达的一段距离，并乘1．5 倍的备用系数。应在这段距离
内铺好轨道，不许有任何障碍物。当发生过卷时，串车或提升容器能在过卷距
离内平稳停车，避免发生事故。
2．预防放飞车
放飞车有下列害处：
（1）运行速度不能控制。相当于自由落体或自由滑行，下放速度越来越
快。如果突然施闸，将产生较大的冲击负荷，甚至制动不住，造成断绳（或带
绳）跑车事故；
（2）遇有事故需要停车时，则不能保证准确停住，加大闸轮和闸带的磨
损；
（3）运行速度超过正常速度后，使绞车滚筒、齿轮、电动机转子都将产生
很高转速，产生极大的离心力，因机械强度和偏重等原因，可能造成电动机扫
膛或烧毁，加快齿轮、轴承等的损坏；
（4）当某些绞车安装不牢固时，飞车中紧急制动，特别是当提升容器运行速度较高时制动，则产生很大的冲击力，可能拉坏绞车的基础螺栓、地锚、压
柱、顶柱等，使绞车发生跳动或倾覆事故，对司机及其他人员的安全造成极大
的威胁和伤害。放飞车是绞车操作工的严重违章行为。
3．预防松绳冲击
松绳冲击产生的原因有：
（1）把钩工操作不精心。明知绞车松绳很多，仍把提升容器（矿车）强行
推过斜巷上部平车场的变坡点，产生松绳冲击，造成断绳跑车事故；
（2）司机操作时不主动观察松绳情况，不与把钩工、信号工密切配合，没
有在松绳情况下先紧一下绳后，再进行下放运行操作；
（3）绞车司机精力不集中，没有注意松绳保护装置发出的松绳信号，结果
造成松绳冲击；
（4）斜井或立井箕斗提升时，在上部卸载处常用卸载曲轨来进行卸载。当
箕斗暂时卡阻在卸载架上时，司机没有及时发现，按常规反放车，这样钢丝绳
就会松弛。当外加卡阻力突然消失时，即发生松绳冲击；
（5）斜巷绞车向上提升时，因绞车制动力矩过大，造成绞车的减速度大于
提升容器的自然减速度，即绞车先停止，而提升容器仍按自己惯性向上运行，直至自然停止，造成松绳；然后又在重力的作用下，反向运行，造成松绳冲击。
松绳冲击产生下列严重危害：
（1）松绳冲击产生的冲击力与松绳长度、滚筒外钢丝绳长度、钢丝绳粗
细、斜巷倾角、提升容器质量等有关，比正常计算的静拉力超过几倍或十几倍，因此会拉断钢丝绳或连接装置，造成断绳跑车坠井事故；
（2）钢丝绳拉断后，因其自身的弹力，会伤害司机和周围的工作人员；
（3）跑车后的提升容器或钢丝绳将与巷道轨道棚柱产生剧烈摩擦和碰撞，
若产生金属火花，则可能引起瓦斯或煤尘爆炸事故。
4．预防斜巷串车提升运输中发生跑车事故
斜巷串车提升运输中发生跑车事故的原因有：
（1）钢丝绳断裂。钢丝绳断裂的主要原因有：
①磨损或断丝严重，超过规定要求；②锈蚀严重，使钢丝绳的强度和韧性降低；
③钢丝绳使用中出现扭曲、打扣、折绳等严重损伤；
④运行中受到过大的冲击负荷。
（2）连接装置断裂。连接装置和矿车检查、检修不及时，使用多年没有做
过拉力试验，连接件出现裂纹没有及时发现，或用其他不合格的物件代替插销，造成连接装置断裂；
（3）窜销脱钩。矿车插销没有防止脱落装置或防止脱落装置失效，插销没
有放到位，轨道铺设质量差、行车中车辆在轨道接口处跳动（或脱轨）引起插销跳动而窜出；
（4）防跑车装置和跑车防护装置没有或失灵。斜巷上部平车场没有设阻车
器，变坡点处没有设挡车装置，变坡点下方约一列车长处没有设挡车装置，斜
巷中间没有设跑车防护装置，以及上述装置失灵，发生跑车事故；
（5）把钩工违章操作或麻痹大意。把钩工没有挂钩或没有认真挂好就将矿
车从平巷推下斜巷；提升车辆未全部上安全平坡道就提前摘钩；没有将常闭的
挡车装置处于常闭挡车位置；没有对常开的跑车防护装置进行认真的检查和试
验；在斜巷上部平车场钢丝绳松绳较多的情况下，没有与司机配合先紧绳，而
把矿车直接推过变坡点，造成松绳冲击而发生断绳跑车事故；
（6）绞车制动力矩过小，没有保证滚筒上留有3 圈钢丝绳，司机操作不
当。绞车制动装置出现故障、闸瓦磨损超限、闸瓦间隙过大、操作手把调节不
正确、制动系统杠杆及重锤运动受阻挡等使制动力矩减小；司机操作不当，下
放重物时电动机送电不及时又没施闸，超速运行后，停不住车；钢丝绳进行倒
绳头作业时，没有保证滚筒上留有3 圈钢丝绳，造成滚筒上绳头抽出等而发生
带绳跑车事故。
预防斜井跑车事故的措施有：
（1）按规定设置可靠的防跑车装置和跑车防护装置，实现一坡三挡，加强
检查、维护、试验，健全责任制。
（2）对钢丝绳和连接装置必须加强管理，设专人定期检查和试验，发现问
题及时处理；
（3）矿车要设专人检查，至少每2 年进行一次2 倍于最大静荷重的拉力试验。矿车的连接钩环、插销的安全系数不得小于6 ；
（4）矿车之间的连接、矿车和钢丝绳之间的连接必须使用不能自行脱落的
装置；
（5）把钩工要严格执行操作规程，开车前必须认真检查各防跑车装置和跑
车防护装置的安全功能，检查各矿车的连接情况、装载情况、牵引车数，如不
符合要求不准发出开车信号。严禁先打开挡车装置后进行挂钩操作，严禁矿车在没有运行到安全停车位置就提前摘钩，严禁在松绳较多的情况下把矿车强行推过变坡点，严禁用不合格的物件代替有保险作用的插销；
（6）绞车操作工要严格执行操作规程，开车前必须认真检查制动装置及其他安全装置，操作时要准、稳、快，特别注意防止松绳冲击现象；
（7）保证斜井轨道和道岔的质量合格；
（8）保持斜井完好的顶、帮支护，并保持运行轨道干净、无杂物。
5．斜巷串车提升运输必须设置安全装置
（1）安全装置有：
①在井巷内安设能够将运行中断绳、脱钩的车辆阻止住的跑车防护装置；
②在各车场安设能够防止带绳车辆误入非运行车场或区段的挡车装置；
③在上部平车场入口安设能够控制车辆进入摘挂钩地点的阻车器；
④在变坡点处安设能够阻止未连挂的车辆滑入斜巷的挡车装置；
⑤在变坡点下方略大于一列车长度的地点，应设置能够防止未连挂的车辆
继续往下跑的挡车装置；
⑥在各车场安设甩车时能报警的信号装置。
上述阻车器和挡车装置必须经常关闭，放车时方准打开。
（2）安全设施有：
①钢轨的敷设应符合《煤矿安全规程》第328 条有关规定，并装设轨枕防
滑装置；
②托绳轮（辊）应按设计要求设置，并经常保持转动灵活；
③在倾斜井巷上端，必须留有足够的过卷距离（从上部过卷开关算起）。
过卷距离应根据巷道的倾角、设计载荷、最大提升速度和实际制动力等参量计
算确定，并有1．5 倍的备用系数；④串车提升的各车场应设有信号硐室及躲避硐；运人斜井各车场应设有信
号和候车硐室，候车硐室应具有足够的空间。
小绞车司机操作规程示范 文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
小绞车司机操作规程示范文本 使用指引：此操作规程资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 1.一般规定 1.1小绞车（运料小绞车）司机必须经过培训，达到 “三懂”（懂构造，懂性能，懂基本原理），“四会” （会使用，会保养，会维护，会处理故障），考试合格并 持证上岗。 1.2运料小绞车必须使用双打电铃信号或声光信号装 置，信号要灵敏可靠，听不清信号不准开车。联系信号规 定如下： 一次长铃—停车。 连续二次铃—开车。 连续三次铃—倒车松绳。 连续乱铃—掉道或有事。
1.3所有电缆线不许有明接，防爆铃盒，开关和按钮不准随意打开，出现问题由电工停电进行处理。 1.4有以下情况之一时，要及时停车： 1.4.1 绞车起动或运行中，发现绞车移动或压戗柱松动， 1.4.2车辆在平巷或斜坡上运行时，发现有行人， 1.4.3发现由于掉道或其它原因造成的绞车超负荷， 1.4.4 发现其它不安全因素或有人喊停车。 1.5 严格遵守“行车不行人，行人不行车”制度。严禁人员跟车或蹬钩上、下车。 1.6把钩工必须待车停稳后按规定数挂车和摘钩。 2.准备、检查与处理 2.1 准备： 工具：钳子、扳手、长柄铁钩等； 配件：油壶、螺钉等。
管理制度编号：LX-FS-A10361 小绞车司机岗位责任制标准范本 In The Daily Work Environment, The Operation Standards Are Restricted, And Relevant Personnel Are Required To Abide By The Corresponding Procedures And Codes Of Conduct, So That The Overall Behavior Can Reach The Specified Standards 编写：_________________________ 审批：_________________________ 时间：________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑
小绞车司机岗位责任制标准范本 使用说明：本管理制度资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束，并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则，使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整，套用时请仔细阅读。 第一条必须持证上岗，严禁班前、班中喝酒。班前要休息好，精力集中。 第二条能熟悉《规程》的各种规定，能熟练地掌握小绞车的性能及操作方法。积极参加技术培训，不断提高自己的业务水平。 第三条熟知运行路线的基本情况、信号联系方式、牵引重量及长度、规定车数等，严禁超载、超挂、蹬钩、扒车、用小绞车硬拉复位。 第四条认真检查小绞车安装地点(山下峒室)，顶帮支护应安全可靠，无杂乱异物，以便于操作和了望。
小绞车司机操作流程 一、一般规定 1、小绞车（运料小绞车）司机必须经过培训，达到“三懂”（懂构造，懂性能，懂基本原理），“四会”（会使用，会保养，会维护，会处理故障），考试合格并持证上岗。 2、运料小绞车必须使用双打电铃信号或声光信号装置，信号要灵敏可靠，听不清信号不准开车。联系信号规定如下： 一次长铃—停车。 连续二次铃—开车。 连续三次铃—倒车松绳。 连续乱铃—掉道或有事。 3、所有电缆线不许有明接，防爆铃盒，开关和按钮不准随意打开，出现问题由电工停电进行处理。 4、有以下情况之一时，要及时停车： ⑴绞车起动或运行中，发现绞车移动或压戗柱松动， ⑵车辆在平巷或斜坡上运行时，发现有行人， ⑶发现由于掉道或其它原因造成的绞车超负荷， ⑷发现其它不安全因素或有人喊停车。 5、严格遵守“行车不行人，行人不行车”制度。严禁人员跟车或蹬钩上、下车。
6、把钩工必须待车停稳后按规定数挂车和摘钩。 二、准备、检查与处理 1、准备： 工具：钳子、扳手、长柄铁钩等； 配件：油壶、螺钉等。 2、检查与处理。 ⑴绞车附近的顶帮支护应牢固可靠，巷道内无影响绞车运行的杂物堆积； ⑵打压、戗柱的绞车，其压戗柱要牢固有劲。固定底座的绞车，地脚螺钉必须紧固可靠； ⑶绞车突出部位距轨道侧不小于0.5米； ⑷开关应上架摆放稳当，电缆要悬挂整齐，操作按钮要安装在操作方便及不受碰撞处； ⑸绞车各部件、螺栓、垫圈、护罩等紧固齐全，制动闸和离合闸要灵活好用； ⑹绞车的减速器和轴承油量要充足，不漏油，油质必须合格； ⑺信号要灵敏可靠，并符合完好要求； ⑻钢丝绳在滚筒上固定要牢固可靠，排绳要整齐，一个捻距内断丝面积不允许超过原钢丝绳总面积的5%； ⑼地滚和立滚要固定可靠，转动灵活； ⑽挡车装置应牢固可靠，使用灵活，并符合有关要求；
（培训体系）小绞车司机培 训讲义
小绞车司机培训讲义 教学要求：通过培训，使学员掌握小绞车、钢丝绳等有关业务知识，能够懂得按章作业的必要性，了解斜井壹坡三档知识及使用要求，严格按作业指导书要求操作行车。本讲义结合斜井事故预防按二十四学时完成教学内容。 教学内容 壹、小绞车业务基本知识 1、小绞车的概念和分类： 答：煤矿井下使用的滚筒直径1.6m及其以下的绞车称为小型绞车。小型绞车类型的分类方法较多： （1）按照钢丝绳缠绕方式：可分为缠绕式绞车和磨擦式绞车；（2）按照滚筒个数：可分为单滚筒绞车和双滚筒绞车；（3）按照传动方式：可分为齿轮传动绞车和液压绞车；（4）按照防爆性能：可分为防爆绞车和非防爆绞车；（5）按照滚筒直径：可分为1.6m、1.2m、0.8m及其以下绞车。 煤矿井下常用的绞车为：提升运搬绞车、调度绞车、起重绞车、回柱绞车、凿井绞车和无极绳绞车等。 2、几种主要调度绞车的技术规格： 答：调度绞车为调度车辆的壹种绞车，常用于井下采区煤仓装车站调度室、重载矿车，也可用于其他辅助搬运作业。几种主要调度绞车的主要技术特征：
3、JD—11.4型调度绞车的组成部分： 答：JD—11.4型调度绞车的主要组成部分为滚筒装置、制动装置、机座和电动机。滚筒由铸铁制成，其主要功能是缠绵绕钢丝绳牵引负荷；绞车上共装有俩组制动闸，于电动机壹侧的制动闸用来制动滚筒，于大内齿轮上的工作闸用于控制滚筒运动；机座由铸铁制成，电动机、轴承支架及闸带定位板均用螺栓固定于机座上；电动机为专用的隔爆三相鼠笼电动机。 4、JD—55绞车的主要组成部分： 答：JD—55绞车的主要组成部分(1)卷筒及行星齿轮传动装置；(2)工作制动器及安全制器；(3)底座、轴承、支架和电动机。 5、回柱绞车及结构特点： 答：回柱绞车就是能拆除和回收回采工作面顶柱的壹种机械。回柱作业是件危险性工作，人员不能直接进入回柱空顶区，此时可把回柱绞空顶危险区段较远的安
( 操作规程 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 回柱绞车司机操作规程(标准 版) Safety operating procedures refer to documents describing all aspects of work steps and operating procedures that comply with production safety laws and regulations.
回柱绞车司机操作规程(标准版) 1、绞车司机必须经过技术培训，考试合格持证上岗。 2、必须了解设备的结构、性能、牵引能力及完好状态等，并会一般性检查、维修及故障处理。 3、司机必须着装整齐、精力集中，不得擅自离岗，操作时不准与他人交谈。 4、操作前检查小绞车的安装，固定应平稳、牢固，各部件应完好，钢丝绳钩头无磨损，压扣灵敏可靠。 5、钢丝绳应完好，绳端连接装置应符合《煤矿安全规程》规定。 6、听到信号后，缓缓压紧工作闸，同时缓缓拨开制动闸，严禁在绞车侧面或滚筒前操作，严禁一手开车，一手处理爬绳。 7、运行中有严重咬绳、爬绳现象，必须停车，查明原因，妥善处理后方可正式开动。
8、作业结束后，清理设备及作业现场。 本工种存在危险因素及预防措施： 1、钢丝绳断绳、坠物伤人，起重作业5米范围内严禁他人作业。 2、防止发生咬绳现象。 3、传递信号明确，防止误操作。 云博创意设计 MzYunBo Creative Design Co., Ltd.
小绞车司机培训教案 教学要求：通过培训，使学员掌握小绞车、钢丝绳等有关业务知识，能够懂得按章作业的必要性，了解斜井一坡三档知识及使用要求，严格按操作规程要求操作行车。本讲义结合斜井事故预防按二十四学时完成教学内容。 教学内容 一、小绞车业务基本知识 1、小绞车的概念与分类： 答：煤矿井下使用的滚筒直径1.6m及其以下的绞车称为小型绞车。小型绞车类型的分类方法较多： (1)按照钢丝绳缠绕方式：可分为缠绕式绞车和磨擦式绞车; (2)按照滚筒个数：可分为单滚筒绞车和双滚筒绞车; (3)按照传动方式：可分为齿轮传动绞车和液压绞车; (4)按照防爆性能：可分为防爆绞车和非防爆绞车; (5)按照滚筒直径：可分为1.6m、1.2m、0.8m及其以下绞车。 煤矿井下常用的绞车为：提升运搬绞车、调度绞车、起重绞车、 回柱绞车、凿井绞车和无极绳绞车等。 2、几种主要调度绞车的技术规格： 答：调度绞车为调度车辆的一种绞车，常用于井下采区煤仓装车 站调度室、重载矿车，也可用于其他辅助搬运作业。几种主要调度绞车的主要技术特征： 型号技术规格 JD—11.4 JD—25 JD—40 JD—55
绳速 米/分最大 62 65.16 86.4 88.56 最小 26 68.4 57.48 牵引力(N) 10000 16000 25000 40000 绳径 12.5 15 20 21.5 容绳量 400 400 400 750 3、JD—11.4型调度绞车的组成部分： 答：JD—11.4型调度绞车的主要组成部分为滚筒装置、制动装置、机座和电动机。滚筒由铸铁制成，其主要功能是缠绵绕钢丝绳牵引负荷;绞车上共装有两组制动闸，在电动机一侧的制动闸用来制动滚筒，在大内齿轮上的工作闸用于控制滚筒运动;机座由铸铁制成，电动机、轴承支架及闸带定位板均用螺栓固定在机座上;电动机为专用的隔爆 三相鼠笼电动机。 4、JD—55绞车的主要组成部分： 答：JD—55绞车的主要组成部分 (1)卷筒及行星齿轮传动装置; (2)工作制动器及安全制器; (3)底座、轴承、支架和电动机。 5、回柱绞车及结构特点： 答：回柱绞车就是能拆除和回收回采工作面顶柱的一种机械。回 柱作业是件危险性工作，人员不能直接进入回柱空顶区，此时可把回柱绞空顶危险区段较远的安全地段，用钢丝绳钩头来拉倒和回收顶柱。
文件编号：RHD-QB-K3372 （操作规程范本系列） 编辑：XXXXXX 查核：XXXXXX 时间：XXXXXX 小绞车司机技术操作规 程标准版本
小绞车司机技术操作规程标准版本操作指导：该操作规程文件为日常单位或公司为保证的工作、生产能够安全稳定地有效运转而制定的，并由相关人员在办理业务或操作时必须遵循的程序或步骤。，其中条款可根据自己现实基础上调整，请仔细浏览后进行编辑与保存。 一、适用范围 第1条本规程适用于各种内齿轮绞车及滚筒直径小于1.2米的调度绞车司机。 二、上岗条件 第2条必须经专业培训考试合格，取得操作资格证，持证上岗。 第3条必须熟悉所使用绞车的结构、性能、原理、主要技术参数、完好标准和《煤矿安全规程》的相关规定，能进行一般性检查、维修、润滑保养及故障处理，按照本规程要求进行操作。 第4条必须掌握使用该绞车巷道的基本情况，
如巷道长度、坡度、变坡地段、中间水平车场(甩车场)、支护方式、轨道状况、安全设施配置、信号联系方法、牵引长度及规定牵引车数等。 三、安全规定 第5条小绞车硐室(或安装地点〉应挂有司机岗位责任制和小绞车管理牌板(标明:绞车型号、功率、配用绳径、牵引长度、牵引车数及最大载荷、斜巷长度及坡度等)。 第6条必须严格执行“行人不行车，行车不行人、不作业”的规定。 第7条严禁超载、超挂、蹬勾、扒车。 第8条矿车掉道时禁止用小绞车硬拉复位。 第9条在斜巷中施工或运送支架、超长、超大物件时，应按专项措施执行。 第10条正常停车后(指较长时间停止运行)，应
闸死滚筒；需离开岗位时，必须切断电源。 第11条必须穿工作服，扎紧袖口，精力集中，严格按信号指 令操作，不得擅自离岗。 第12条认真执行岗位责任制和交接班制度。 四、操作准备 第13条检查小绞车安装地点(硐室)，顶、帮支护必须安全可靠, 无杂乱异物，便于操作和了望。 第14条检查小绞车的安装固定情况：应平稳牢固，四压两戗 接顶要实，无松动和腐朽现象；用地锚或混凝土基础的要检查地锚的基础螺栓是否松动、变位，目视查看滚筒中线是否与斜巷轨道中线(提 升中线)一致，安装在巷道一边的绞车，其最突出部位距轨道外侧不
小绞车司机 一、适用范围 本操作规程适用于滚筒直径小于两米的绞车司机。二、上岗条件 1、必须经过专业技术培训，考试合格后，方可上岗。 2、必须熟悉所使用绞车的结构，性能，原理，主要技术参数，完好标准和《煤矿安全规程》的相关规定，能进行一般性检查，维修，润滑保养及故障处理，按照本操作规程要求进行操作。 3、必须掌握工作地点的巷道情况，如巷道长度，坡度，变坡地段，各车场，支护方式，轨道状况，安全设施状况，信号联系方法，牵引长度及规定牵引车数等。 三、安全规定 1、小绞车硐室应挂有司机岗位责任制和小绞车管理牌板(标明:绞车型号，功率，配用绳径，牵引长度及最大载荷，斜巷长度及坡度等)。 2、必须严格执行“行人不行车，行车不行人”的规定。 3、严禁超载，超挂车，严禁人员蹬钩，扒车。 4、车辆掉道复轨时，必须执行相关的安全技术措施，严禁强行用绞车拉掉道车上道。 5、运送支架，超长，超大，超重物件时，应执行专项措施。 6、绞车必须达到完好要求，绞车处理问题时，开关手柄必须打到零位。 7、必须穿好劳动保护用品，扎紧袖口，集中精力，严格按信号指令操作，不得擅自离岗，需离开岗位时，必须切断电源。 8、严禁用手拔绳，用脚等身体各部位蹬绳。
9、开车时必须时刻注意，绳断伤人，注意绳圈把人勒住，钢丝绳断后打结的严禁再继续使用。 10、确实不能开的绞车，要汇报值班人员，派维修人员处理。四、操作准备 1、必须检查绞车安装地点(峒室)的顶板及煤帮的安全情况及敲邦问顶的检查，如发现有另皮，片邦时必须先处理。 2、检查绞车的安装固定情况，确保安全可靠。 3、检查绞车制动闸和工作闸。闸带必须完整无断裂，磨损余厚不得小于3?，铆钉不得磨闸轮，闸轮磨损不得大于2?，表面光洁平滑，无明显沟痕，无油污，各部螺栓，销，轴，拉杆螺栓等完整齐全紧固，无弯曲，无变形，施闸后，11(4KW 小绞车车闸把位置，在水平线以上30?,40?时即应闸死，闸把位置严禁低于水平线，其他小绞车闸的工作行程不得超过全行程的2/3,4/5。 4、检查钢丝绳，要求钢丝绳无弯折，硬伤，打结，严重腐蚀，锈蚀，断丝不超限，钢丝绳在滚筒上固定要牢固，不准剁股穿绳，在滚筒上的排列应整齐，无严重咬绳，爬绳现象。缠绕绳长不得超过规定允许容绳量，绳径符合要求。松绳至终点时，滚筒上余绳不得少于3圈，有可靠的护绳板。 5、检查绞车控制开关，操纵按纽，电机，电铃等，必须达到完 好要求，信号必须声光兼备，声音清晰，准区可靠。 6、试空车:松开工作闸，刹紧制动闸，启动绞车空转，应无异常响声或震动，无甩油现象。 7、通过以上检查，发现问题必须汇报值班人员，处理好后方可开车。 五、正常操作 1、听到清晰，准确的信号后，首先应辨明开车方向，然后闸紧制动闸，松开工作闸，按信号指令方向启动绞车空转，缓缓压紧工作闸把，同时缓缓松开制动闸
小绞车司机教案 1、小绞车的种类： 答：小绞车主要担负采区的辅助运输（运送矸石、材料、设备等），常用的种类有JT800绞车、调度绞车、回柱绞车等。采区小绞车共同特点如下： （1）、绞车滚筒直径一般都在以下，容绳量较少，运输距离较短； （2）、绞车结构简单，整体性较好，安装方便，可以实施临时安装； （3）、电动机、开关、按钮等都具有隔爆性能，可适用于易燃易爆环境； （4）、无深度指示器、安全保险制动闸和各种保护装置，对司机技术水平和责任心要求较高； （5）、绞车故障较少，检查维护方便，但因适应性好、应用广、数量多，所以管理较难。 2、滚筒直径为的绞车如JT800/630型和JT800/630A型的组成：两者都是由电动机、减速器、主轴滚筒组成，不同点是前者采用普通圆柱齿轮减速器；而后者采用差动行星齿轮传动减速器，类似于调度绞车，可实现电动机不停机而滚筒停转的操作方式。 3、调度绞车： 调度绞车即为调度车辆的一种绞车，常用于井下采区煤仓装车站调度空、重载矿车，也可用于其它辅助搬运作业，国产调度绞车的型号为等。 调度绞车是一种全齿轮传动机械。齿轮传动系统又称轮系。根据轮系传动时各齿轮轴线在空间的相对位置是否固定，可分为定轴轮系和周转轮系。定轴轮系又有外啮合圆柱齿轮和内啮合圆柱齿轮传动之分，而周转轮系又有差动传动和行星传动之分。调度绞车的传动轮系既有内啮合圆柱齿轮传动，又有行星传动，所以调度绞车又称内齿轮行星传动绞车。 型调度绞车的主要组成部分为滚筒装置、制动装置、机座和电动机。 绞车滚筒由铸钢制成，其主要功能是缠绕钢丝绳牵引负荷。滚筒内和大内齿轮下装有减速齿轮。 绞车上共装有两组带式闸，左侧为工作闸，右侧为制动闸，在电动机一侧的制动闸用来制动滚筒；在大内齿轮上的工作闸用于控制滚筒运转。 机座由铸铁制成，电动机、轴承支架及闸带定位板等均用螺栓固定在机座上。电动机为专用隔爆三相鼠笼电动机。
煤矿小绞车司机培训考试题 单位：姓名：成绩： 一、填空题 1、一坡三挡指一个阻车器，两道挡车栏。 2、小绞车拉放车信号规定为一停、二开、三放车。 3、斜坡提升必须执行“行车不行人，行人不行车”的规定。 4、绞车司机要严格执行所使用绞车的操作规程和各项安全管理制度。 5、绞车司机下放车辆时，必须带电运行，严禁放飞车。 6、绞车距坡头常闭阻车器距离不小于一列车长加五米以上距离，坡头阻车器距离坡头不小于一米。 二、选择题 1、升降人员和物料用的钢丝绳，应每隔（ A ）检验一次。 A．6个月 B. 8个月 C. 12个月 2、提升钢丝绳必须（B ）检查一次。 A. 每班 B. 每天 C. 每周 3、使用中的钢丝绳，应根据井巷条件及锈蚀情况，至少（C ）涂油一次。
A.每周 B.每旬 C.每月 4、钢丝绳绳头固定在滚筒上时，滚筒上应经常缠留（A ）圈绳，并留有作定期检查用的补充绳。 A.3 B.4 C.5 5、倾斜井矿车升降物料，速度不得超过（A ）m/s。 A.5 B.7 C.9 三、判断题 1. 左捻钢丝绳是指钢丝绳中各股按左方向捻制成绳。（√） 2. 有接头的钢丝绳只可用在450以下倾斜井中专为提升物料的绞车。（×） 3. 井口信号装置必须与绞车的控制回路相闭锁，只有在井口信号工发出信号后，绞车才能启动。（√） 4. 对使用中的钢丝绳，应根据井巷条件及锈蚀情况，至少每周涂一次油。（×） 5. 绞车司机在执行停送电时，应严格执行谁停电，谁送电，中间不得换人。严禁约时停送电。（√） 四、简答题 1、什么是小绞车的“六全一专”？
答：小绞车的六全为：防跑车装置齐全、信号装置齐全、钩头装置齐全、制动闸装置齐全、压绳板齐全、护绳板齐全。 一专为：专职司机操作。 2、简述本岗位“手指口述” 答： 绞车司机培训考试题 单位：姓名：成绩： 一、填空题 1、一坡三挡指，。 2、小绞车拉放车信号规定为、、。 3、斜坡提升必须执行的规定。
起重机司机安全培训 起重机械法律法规体系 当前与起重机械有关的法规 1、《特种设备安全监察条例》 2、《起重机械安全监察规定》 3、《起重机械安全技术监察规程---桥式起重机》TSG Q0002-2008 4、《起重机械安装改造重大维修监督检验规则》TSG Q7016-2008 5、《起重机械定期检验规则》 TSG Q7015-2008 6、《起重机械使用管理规则》 TSG Q5001-2009 几个概念和定义----基础知识1 1、特种设备：是指涉及生命安全、危险性较大的锅炉、压力容器（含气瓶）、压力管道、 电梯、起重机械、客运索道、大型游乐设施和场（厂）内专用机动车辆。 2、起重机械：是指用于垂直升降或者垂直升降并水平移动重物的机电设备，其范围规定 为额定起重量大于或者等于0.5t的升降机；额定起重量大于或者等于1t，且提升高度大于或者等于2m的起重机和承重形式固定的电动葫芦等。 3、场（厂）内专用机动车辆：是指除道路交通、农用车辆以外仅在工厂厂区、旅游景区、
游乐场所等特定区域使用的专用机动车辆。 注：起重机---用吊钩或其他取物装臵吊挂重物，在空间进行升降与运移等循环作业的机械。6974.1 ---《特种设备安全监察条例》国务院第549号令链接： ---《特种设备安全监察条例》 几个概念和定义----基础知识2 1、改造：是指改变原起重机械主要受力结构件、主要材料、主要配臵、控制系统，致使 原性能参数与技术指标发生改变的活动。 2、维修：是指拆卸或更换原有主要零部件、调整控制系统、更换安全附件和安全保护装 臵，但不改变起重机械的原性能参数与技术指标的修理活动。 3、重大维修：是指拆卸或者更换原有主要受力结构件、主要配臵、控制系统，但不改变 起重机械的原性能参数与技术指标的维修活动 ----------按92号令 起重吊装共性问题： 禁忌一:在钢丝绳与重物的棱角处不采取保护措施而进行吊装作业 ?后果:吊运的物件边缘处较锋利，会造成捆扎的钢丝绳磨断或损伤钢丝绳，由于起 吊重物以后钢丝绳受到拉力，特别在载荷较大时钢丝绳的塑性加大，在重物的棱角处与钢丝绳之间不加设衬垫，会导致钢丝绳在棱角处弯折以及钢丝绳被金属棱角切断，而导致钢丝绳提前报废，或者在吊装过程中因钢丝绳被切断出现事故。 ?措施：加强起重工的责任心教育，加强吊装前的安全检查，在与钢丝绳接触的重 物的棱角处垫上方木或半圆管，以起到对钢丝绳（或设备）的保护作用 禁忌二:作业时钢丝绳与电焊把线及其他电源线接触 ?后果:1、当起重作业时，钢丝绳与电焊把线相接触，则会磨破把线的绝缘层，产 生的电火花则会灼伤、熔断钢丝绳的钢丝，导致钢丝绳的承载力下降直至报废，
小绞车司机安全教育培训内容 一、小绞车基本知识 1、小绞车的概念与分类： 答：煤矿井下使用的滚筒直径1.6m及其以下的绞车称为小型绞车。小型绞车类型的分类方法较多： （1）按照钢丝绳缠绕方式：可分为缠绕式绞车和磨擦式绞车； （2）按照滚筒个数：可分为单滚筒绞车和双滚筒绞车； （3）按照传动方式：可分为齿轮传动绞车和液压绞车； （4）按照防爆性能：可分为防爆绞车和非防爆绞车； （5）按照滚筒直径：可分为1.6m、1.2m、0.8m及其以下绞车。 煤矿井下常用的绞车为：提升运搬绞车、调度绞车、起重绞车、回柱绞车、凿井绞车和无极绳绞车等。 2、几种主要调度绞车的技术规格： 答：调度绞车为调度车辆的一种绞车，常用于井下采区煤仓装车站调度室、重载矿车，也可用于其他辅助搬运作业。几种主要调度绞车的主要技术特征：
3、JD—11.4型调度绞车的组成部分： 答：JD—11.4型调度绞车的主要组成部分为滚筒装置、制动装置、机座和电动机。滚筒由铸铁制成，其主要功能是缠绕钢丝绳牵引负荷；绞车上共装有两组制动闸，在电动机一侧的制动闸用来制动滚筒，在大内齿轮上的工作闸用于控制滚筒运动；机座由铸铁制成，电动机、轴承支架及闸带定位板均用螺栓固定在机座上；电动机为专用的隔爆三相鼠笼电动机。 4、JD—25绞车的主要组成部分： 答：JD—25绞车的主要组成部分 (1)卷筒及行星齿轮传动装置； (2)刹车装置； (3)底座、轴承、支架和电动机。
5、回柱绞车及结构特点： 答：回柱绞车就是能拆除和回收回采工作面顶柱的一种机械。回柱作业是件危险性工作，人员不能直接进入回柱空顶区，此时可把回柱绞车安装在离空顶危险区段较远的安全地段，用钢丝绳钩头来拉倒和回收顶柱。牵引力大和牵引速度慢是回柱绞车的主要性能要求。回柱绞车除用来回柱放顶外，也可用来拖运重物和调运车辆。 回柱绞车有如下结构特点： （1）传动系统都有一级减速比很大的蜗杆蜗轮传动，皆具备自锁功能，不会发生下放重物拉动滚筒旋转情况； （2）总传动比大，能在电动机功率较小时，获得较大的牵引力； （3）具有整体结构，便于移动和安装，甚至可以用回柱绞车牵引力来牵引绞车本身移动； （4）电气控制装置简单，皆具有隔爆性能，可用于有瓦斯、煤尘的环境场所； （5）有的电动机联轴器上装有手动制动闸，有的在蜗轮减速器出轴上装有活动齿轮和锥形磨擦控制器，使回柱绞车可以按信号准确停位； （6）因蜗轮蜗杆传动效率低、易造成发热和温升过高，所以必须重视润滑和维护。
编订：__________________ 单位：__________________ 时间：__________________ 小绞车司机技术操作规程 (正式) Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑
文件编号：KG-AO-3265-11 小绞车司机技术操作规程(正式) 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管理机构进行设置固定的规范，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 一、适用范围 第1条本规程适用于各种内齿轮绞车及滚筒直径小于1.2米的调度绞车司机。 二、上岗条件 第2条必须经专业培训考试合格，取得操作资格证，持证上岗。 第3条必须熟悉所使用绞车的结构、性能、原理、主要技术参数、完好标准和《煤矿安全规程》的相关规定，能进行一般性检查、维修、润滑保养及故障处理，按照本规程要求进行操作。 第4条必须掌握使用该绞车巷道的基本情况，如巷道长度、坡度、变坡地段、中间水平车场(甩车场)、支护方式、轨道状况、安全设施配置、信号联系方法、牵引长度及规定牵引车数等。
三、安全规定 第5条小绞车硐室(或安装地点〉应挂有司机岗位责任制和小绞车管理牌板(标明:绞车型号、功率、配用绳径、牵引长度、牵引车数及最大载荷、斜巷长度及坡度等)。 第6条必须严格执行“行人不行车，行车不行人、不作业”的规定。 第7条严禁超载、超挂、蹬勾、扒车。 第8条矿车掉道时禁止用小绞车硬拉复位。 第9条在斜巷中施工或运送支架、超长、超大物件时，应按专项措施执行。 第10条正常停车后(指较长时间停止运行)，应闸死滚筒；需离开岗位时，必须切断电源。 第11条必须穿工作服，扎紧袖口，精力集中，严格按信号指 令操作，不得擅自离岗。 第12条认真执行岗位责任制和交接班制度。 四、操作准备
小绞车司机培训教案
小绞车司机培训教案 第一节绞车的主要类型 一、绞车的作用 绞车是借助于钢丝绳带动提升容器沿立井井筒或倾斜井巷运行的提升机械，主要用来提升煤炭、矸石以及下放设备、材料的常用工具。 二、煤矿常用的绞车有 提升搬运绞车——用于倾斜巷道及主井提煤、矸石、设备； 调度绞车——用于平巷、斜巷调度车辆或辅助提升； 回柱绞车——用于拆除回收工作面设备、支柱； 无极绳绞车——用于平巷和倾斜井巷运送物料。 三、一般采用下列几种分类方法 1、按传动方式——齿轮传动、液压传动绞车 2、按滚筒数目——单滚筒、双滚筒绞车 3、按钢丝绳缠绕方式——缠绕式、磨擦式绞车 4、按防爆性能——防爆、非防爆绞车 5、按滚筒直径——2m、2m以下提升物料、2m以上主提升绞车。 第二节调度绞车
一、调度绞车的结构特点及工作原理 1、调度绞车的作用：常用来调度车辆及进行辅助牵引作业的一种绞车。常用于矿井巷道中牵引矿车及辅助搬运，也可用在采掘工作面、装车站调度空、重载矿车。 2、调度绞车结构特点：调度绞车是一种全齿轮传动机械。传动齿轮内既有内啮合圆柱齿轮传动，又有行星齿轮传动，所以调度绞车又称内齿轮行星传动绞车。 3、调度绞车的组成及作用 （1）滚筒：缠绕钢丝绳牵引负荷；滚筒内和大内齿轮下装有减速齿轮。 （2）两组带式闸：制动闸和工作闸。电动机一侧的制动闸用来制动滚筒，大内齿轮上的工作闸用于控制滚筒运转。 （3）电动机：绞车的动力源。 （4）机座：支撑电动机及滚筒等。 （5）辅助装置：护板、托板等。 4、JD—1型绞车的传动原理 （1）绞车工作时：将大内齿轮上的工作闸闸住，将滚筒上的制动闸松开，此时的传动过程是：Z1—Z2—Z3— Z4—Z5—Z6—Z7，但Z7以被闸住，不能转动，所以Z6只能一方面绕自己的轴线自转，同时还要绕齿轮Z5的轴线（滚筒中心线）公转，从而带动与其相连的滚筒转动。
井下小绞车司机操作程序 示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
井下小绞车司机操作程序示范文本使用指引：此管理制度资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 1、开车前的准备工作 ⑴绞车司机必须经过安全技术培训、考试合格，方可 持证上岗工作。 ⑵各部零件要齐全、完整、坚固、设备整洁完好。 ⑶压柱各点，牢固可靠。 ⑷滚筒、轴承、底座、无伤痕。 ⑸手把、按钮、销子齐全，灵活可靠，闸皮磨损不超 限。 ⑹钢丝绳无扭结、打结、断股、变形现象。 ⑺钩头与保险绳、卡齐全坚固。 ⑻空动转、检查保险闸与离合器是否可靠，传动装置 有无异常。
2、开车时的安全工作 ⑴钩头及保险绳挂好，信号清晰可靠，必须与信号工联系好，车不到达终点手不得离开闸把。 ⑵严禁两手把同时松开或同时按下。 ⑶注意钢丝绳缠绕情况，严防咬绳。 ⑷注意电机及齿轮箱温度。 ⑸集中精力，发现异常及时停车。 ⑹严禁断电放车或释放离合器停车。 ⑺听准信号，车到位置及时停车、断电。 ⑻离开绞车时，开关手把必须打到中间位置，并加以闭锁。 ⑼严格执行“三固定”（固定开车工、固定信号工、固定把钩工），“四保险”（保险闸、保险杠、保险绳、保险硐），“四个四”（四根压柱、四个地脚螺丝、四道绳卡、绞车距轨道400mm）。
起重机司机安全培训 试题
起重机司机安全培训试题 姓名：得分： 一、填空题（每题2分，共20分） 1、起吊重物时严禁下方。 2、起吊重物时必须沿垂直方向起吊，禁止重物。 3、起重机工作完毕后，将吊具放落地面，不得。 4、送电前，检查各控制器应停在，各开关位置正确。 5、如遇突然停电重物停吊在半空中时，司机和起重工均不 得。 6、在运行中，发现起重机有必须立即停车检查，排除故障后再工作。 7、行走起动前，要确认行走轨道上无障碍物，行走起步时 要，缓慢起步。 8、靠近轨道终点时，起重机的大车和小车均应，以缓慢速度靠近，避免直接碰撞车挡。 9、听从司索人员指挥，积极配合司索人员进行起重作业。对任何 人的都有权拒绝执行。10、起重机在运行及检查中所发现的问题及处理情况应全部记入。同时向接班司机交班后方可离开起重机。 二、判断题（每题2分，共20分） 1、空车行走时，吊钩要离地面2m以上。 ( )
2、起重机在每次开动前，必须发出开车警告信号。 ( ) 3、坚持安全第一，严格执行安全操作规程，确保起重安全。( ) 4、为提高工作效率，起重机可有低速挡直接到高速档运行。( ) 5、为了工作方便可以将水杯等易倾撒的液体容器放至在操作台上。 ( ) 6、门吊工作完毕后，开到指定地点，将所有手柄均转到零位，切断电源。 ( ) 7、起重机起吊重物在人员上方运行时，操作人员要注意安全，并快速通过。 ( ) 8、起重机起吊重物需要长期悬吊空中时，为防止发生意外，应停放在人少的地方。 ( ) 9、起重机的起升制动器突然失效时，司机要沉着冷静，根据具体情况采取适当措施。 ( ) 10、起重机作业必须设专人指挥。操作人员必须听从指挥，不得
文件编号：TP-AR-L3372 There Are Certain Management Mechanisms And Methods In The Management Of Organizations, And The Provisions Are Binding On The Personnel Within The Jurisdiction, Which Should Be Observed By Each Party. （示范文本） 编制：_______________ 审核：_______________ 单位：_______________ 小绞车司机技术操作规 程正式样本
小绞车司机技术操作规程正式样本 使用注意：该操作规程资料可用在组织/机构/单位管理上，形成一定的管理机制和管理原则、管理方法以及管理机构设置的规范，条款对管辖范围内人员具有约束力需各自遵守。材料内容可根据实际情况作相应修改，请在使用时认真阅读。 一、适用范围 第1条本规程适用于各种内齿轮绞车及滚筒直径小于1.2米的调度绞车司机。 二、上岗条件 第2条必须经专业培训考试合格，取得操作资格证，持证上岗。 第3条必须熟悉所使用绞车的结构、性能、原理、主要技术参数、完好标准和《煤矿安全规程》的相关规定，能进行一般性检查、维修、润滑保养及故障处理，按照本规程要求进行操作。 第4条必须掌握使用该绞车巷道的基本情况，
如巷道长度、坡度、变坡地段、中间水平车场(甩车场)、支护方式、轨道状况、安全设施配置、信号联系方法、牵引长度及规定牵引车数等。 三、安全规定 第5条小绞车硐室(或安装地点〉应挂有司机岗位责任制和小绞车管理牌板(标明:绞车型号、功率、配用绳径、牵引长度、牵引车数及最大载荷、斜巷长度及坡度等)。 第6条必须严格执行“行人不行车，行车不行人、不作业”的规定。 第7条严禁超载、超挂、蹬勾、扒车。 第8条矿车掉道时禁止用小绞车硬拉复位。 第9条在斜巷中施工或运送支架、超长、超大物件时，应按专项措施执行。 第10条正常停车后(指较长时间停止运行)，应
起重机械驾驶安全技术培训 第二章起重机械的分类及主要参数 第一节概述 起重机械的工作特点及发展趋势 起重机械是现代工业生产必不可少的设备。广泛地运用于各种物料的起重、运输、装卸、安装和人员输送等作业中。它大大减轻了体力劳动的强度,提高了劳动生产率。起重机械的作业通常带有间歇和重复循环的性质。一个完整的作业循环一般要包括取物、起升、平移、下降、卸装然后返回原处等环节,经常的启动、制动、正反运动是起重机的基本特点。 起重机械的工作特点, 从安全技术角度分析,可概括为如下七点: 1.起重机械通常具有庞大的结构和较复杂的机构,能完成一个起升运动,一个或几个水平运动,且常是不同方向的几个运动同时进行,技术难度大。 2.吊运的重物多样,载荷是变化的。 3.活动空间大。 4.可靠性影响人身安全。 5.暴露的活动零部件较多,且常与吊运工作人员直接接触,潜在许多偶发的危险因素。 6.作业环境复杂。 7.作业中常需多人配合,共同进行一个操作,要求指挥、捆扎、驾驶等作业人员配合熟练、协调、互相照应。作业人员应有处理现场紧急情况的能力。多个作业间的配合难度较大。 起重机械的发展方向有四个: 1.向大型、高效、高速、多品种的方向发展。 2.提高安全可靠性(包含两方面的要求): 一方面要求安全运转,避免发生事故;另一方面具有较高的使用率,减少停机检修的时间。 3.广泛采用微电子技术,以提高作业自动化程度,改进起重机械性能提高作业效率。 4.采用模块结构,尽量提高设备的运用化程度,以降低生产成本,缩短制造周期。第二节起
重机械的分类 起重机械按其功能和结构特点可分为三类: 一.轻小型起重设备 特点是轻便、结构紧凑、动作简单。作业范围以点线为主。运行机构一到二个。 二.起重机 特点是可使挂在起重吊钩或其他取物装置上的重物在空间实现垂直升降的和水平移动。作业范围为一个面。通常有三个以上运行机构。 三.升降机 特点是重物或取物装置只能沿固定轨道升降。运行机构仅有一个。 这三类起重机械,又是由许多结构和用途不同的起重机械组成。 国家质检总局[2014年第114号公告]《特种设备目录》中起重机械分类: 第三节起重机的基本参数及安全工作条件 1.起重机的基本参数 起重机械的参数,是其工作性能的指标,也是设计的依据。 起重量—额定起重量、总起重量、有效起重量。 额定起重量(Gn)—起重机能吊起的重物或物料连同可分吊具或属具的质量总和。总起重量(Gt)—指能吊起的重物,连同可分吊具和长期固定在起重机上的吊具(包括吊钩、滑轮组、起重钢丝绳以及臂架或起重小车以下的其他起吊物)的质量总和。有效起重量(Gp)—指能吊起的重物的净质量。 跨度(s)—桥架型起重机运行轨道轴线之间的水平距离。 起升高度(H) 起重机吊具最高和最低位置之间的垂直距离。 轨距(k)—对于小车—为小车轨道中心线之间的距离。 对于铁路起重机—为两轨头部下内侧16mm处的水平距离。 对于臂架型—为轨道中心线或起重机行走轮踏面中心线之间的距离。 基距(B)—(也称轴距)指经纵向运动方向的起重机或小车支撑中心线之间的距离。幅度
小绞车司机培训教案 第一节绞车的主要类型 一、绞车的作用 绞车是借助于钢丝绳带动提升容器沿立井井筒或倾斜井巷运行的提升机械，主要用来提升煤炭、矸石以及下放设备、材料的常用工具。 二、煤矿常用的绞车有 提升搬运绞车——用于倾斜巷道及主井提煤、矸石、设备； 调度绞车——用于平巷、斜巷调度车辆或辅助提升； 回柱绞车——用于拆除回收工作面设备、支柱； 无极绳绞车——用于平巷和倾斜井巷运送物料。 三、一般采用下列几种分类方法 1、按传动方式——齿轮传动、液压传动绞车 2、按滚筒数目——单滚筒、双滚筒绞车 3、按钢丝绳缠绕方式——缠绕式、磨擦式绞车 4、按防爆性能——防爆、非防爆绞车 5、按滚筒直径——2m、2m以下提升物料、2m以上主提升绞车。 第二节调度绞车 一、调度绞车的结构特点及工作原理 1、调度绞车的作用：常用来调度车辆及进行辅助牵引作业的一种绞车。常用于矿井巷道中牵引矿车及辅助搬运，也可用在采掘工作面、装车站调度空、重载矿车。 2、调度绞车结构特点：调度绞车是一种全齿轮传动机械。传动齿轮内既有内啮合圆柱齿轮传动，又有行星齿轮传动，所以调度绞车又称内齿轮行星传动绞车。 3、调度绞车的组成及作用 （1）滚筒：缠绕钢丝绳牵引负荷；滚筒内和大内齿轮下装有减速齿轮。 （2）两组带式闸：制动闸和工作闸。电动机一侧的制动闸用来制动滚筒，大内齿轮上的工作闸用于控制滚筒运转。 （3）电动机：绞车的动力源。 （4）机座：支撑电动机及滚筒等。 （5）辅助装置：护板、托板等。 4、JD—1型绞车的传动原理 （1）绞车工作时：将大内齿轮上的工作闸闸住，将滚筒上的制动闸松开，此时的传动过程是：Z1—Z2—Z3—Z4—Z5—Z6—Z7，但Z7以被闸住，不能转动，所以Z6只能一方面绕自己的轴线自转，同时还要绕齿轮Z5的轴线（滚筒中心线）公转，从而带动与其相连的滚筒转动。 （2）绞车制动时：将大内齿轮上的工作闸松开，将滚筒上的制动闸闸住，因Z6与滚筒直接相连，只做自转，没有公转，Z1到Z7的传动系统变为定轴轮系，齿轮Z7做空转。 注意事项：电动机启动后，不准将工作闸和制动闸同时闸住，这样会烧坏电动机或发生其他事故。 二、调度绞车常见故障
小绞车司机培训讲义 教学要求：通过培训，使学员掌握小绞车、钢丝绳等有关业务知识，能够懂得按章作业的必要性，了解斜井一坡三档知识及使用要求，严格按操作规程要求操作行车。本讲义结合斜井事故预防按二十四学时完成教学内容。 教学内容 一、小绞车业务基本知识 1、小绞车的概念与分类： 答：煤矿井下使用的滚筒直径1.6m及其以下的绞车称为小型绞车。小型绞车类型的分类方法较多： （1）按照钢丝绳缠绕方式：可分为缠绕式绞车和磨擦式绞车；（2）按照滚筒个数：可分为单滚筒绞车和双滚筒绞车；（3）按照传动方式：可分为齿轮传动绞车和液压绞车；（4）按照防爆性能：可分为防爆绞车和非防爆绞车；（5）按照滚筒直径：可分为1.6m、1.2m、0.8m及其以下绞车。 煤矿井下常用的绞车为：提升运搬绞车、调度绞车、起重绞车、回柱绞车、凿井绞车和无极绳绞车等。 2、几种主要调度绞车的技术规格： 答：调度绞车为调度车辆的一种绞车，常用于井下采区煤仓装车站调度室、重载矿车，也可用于其他辅助搬运作业。几种主要调度绞车的主要技术特征： 3、—11.4型调度绞车的组成部分： 答：—11.4型调度绞车的主要组成部分为滚筒装置、制动装置、机座和电动机。滚筒由铸铁制成，其主要功能是缠绵绕钢丝绳牵引负荷；绞车上共装有两组制动闸，在电动机一侧的制动闸用来制动滚筒，在大内齿轮上的工作闸用于控制滚筒运动；机座由铸铁制成，电动机、轴承支架及闸带定位板均用螺栓固定在机座上；电动机为专用的隔爆三相鼠笼电动机。 4、—55绞车的主要组成部分：
答：—55绞车的主要组成部分(1)卷筒及行星齿轮传动装置；(2)工作制动器及安全制器；(3)底座、轴承、支架和电动机。 5、回柱绞车及结构特点： 答：回柱绞车就是能拆除和回收回采工作面顶柱的一种机械。回柱作业是件危险性工作，人员不能直接进入回柱空顶区，此时可把回柱绞空顶危险区段较远的安全地段，用钢丝绳钩头来拉倒和回收顶柱。牵引力大和牵引速度慢是回柱绞车的主要性能要求。回柱绞车除用来回柱放顶外，也可用来拖运重物和调运车辆。 回柱绞车有如下结构特点： （1）传动系统都有一级减速比很大的蜗杆蜗轮传动，皆具备自锁功能，不会发生下放重物拉动滚筒旋转情况；（2）总传动比大，能在电动机功率较小时，获得较大的牵引力；（3）具有整体结构，便于移动和安装，甚至可以用回柱绞车牵引力来牵引绞车本身移动；（4）电气控制装置简单，皆具有隔爆性能，可用于有瓦斯、煤尘的环境场所；（5）有的电动机联轴器上装有手动制动闸，有的在蜗轮减速器出轴上装有活动齿轮和锥形磨擦控制器，使回柱绞车可以按信号准确停位；（6）因蜗轮蜗杆传动效率低、易造成发热和温升过高，所以必须重视润滑和维护。 6、—1200型顺槽连续牵引车的主要组成部分： 答：—1200型顺槽连续牵引车是以钢丝绳牵引的无极绳运输系统，由无极绳绞车、张紧装置、梭车、尾轮及轮组的组成。无极绳子绞车有三种，轮组包括压绳轮和托绳轮，配套数量根据巷道线路起伏变化情况而定。 7、钢丝绳的结构类型： 答：钢丝绳的品种很多，基本类型一般可按按绳的结构、形状、捻法、捻制特性、尺寸及用途分类区别。通常可归纳为： （一）按绳的断面形状分：①圆钢丝绳；②扁钢丝绳；③编织钢丝绳； （二）按绳的结构分：①单捻钢丝绳；②双捻钢丝绳；③三捻钢丝绳； （三）按绳的捻制特性分：①点接触钢丝绳；②线接触钢丝绳；③面接触钢丝绳； （四）按绳（股）的捻法分：①右同向捻钢丝绳；②左同向捻钢线绳；③右交互捻绳；④左交互捻绳； （五）按股的断面分类：①园股钢丝绳；②异型股钢丝绳； （六）按的直径分：①细直径钢丝绳；②粗直径钢丝绳；③普通直径钢丝绳；