交通警察叔叔2014年3月18
日星期二
交通警察叔叔笔直地站在岗台上，眼睛不停地扫视着来往的车辆，并且不停的做着标准且干净利索的指挥手势，一会儿指向东，一会儿指向西，很快，拥挤不堪的马路又遍地畅通无阻起来。
我国城市快速公交系统(BRT)问题研究 2012-03-05 BRT是快速公交系统(Bus Rapid Transit)的简称,是一种介于快速轨道交通(Rapid Rail Transit,简称RRT)与常规公交(Normal Bus Transit,简称NBT)之间的新型公共客运系统,是一种大运量交通方式,通常也被人称作“地面上的地铁系统”。快速公交系统40年前起源于巴西的库里蒂巴,与此同时世界上许多城市通过仿效库里蒂巴市的经验,开发改良建设了不同类型的快速公交系统。巴西库里蒂巴是BRT发源地,也是我国城市建造BRT的样板。从我国多个城市实施BRT的几年运作实践来看,成效无法与库里蒂巴BRT可参比,总结库里蒂巴BRT成功七要素,我国城市并不具备其中任何一个要素,可以说我国仿效BRT很有争议。 一、快速公交系统(BRT)来源 20世纪70年代的巴西为第三世界国家,库里蒂巴和巴西大多数城市一样,面临贫穷、失业、环境污染等社会问题。1973年,在资金匮乏的条件下,库里蒂巴因地制宜创建了为本地区经济协同发展的第一条20公里长的BRT线路,目的是为了拉近两个区域的时空而发展经济;其结果BRT 的运营是成功而赢利的。如今库里蒂巴BRT线路已发展成五条放射状网络。库里蒂巴人均绿地面积581平方米,是世界上绿化程度最高的城市之一。 巴西库里蒂巴BRT的成功可以简要总结为以下七要素:第一,BRT线路呈带状土地利用形态,目的是为拉动两个区域经济发展;第二,人口密度低,当时(1973年)城市人口不足50万;第三,因具备充足的道路资源,BRT建造了与道路相互平行的专用路,原本横向交通畅通,交叉口不需信号优先;第四,BRT专用路不需封闭管理,简易透明管状车站,增加建筑景观的另类;第五,BRT建造成本极低,每公里造价20万美元;第六,协同土地开发,合理构成5条放射状BRT网络(见图1);第七,运营赢利(见图1)。 一个优秀的项目作用胜于任何宣传。BRT能否成为我国延续发展的优秀项目?赞成者认为,BRT相比轨道交通投入低,建设周期短。反对者认为,BRT占用道路资源多,难以达到缓解交通拥堵的目的。著名的帕累托效率法则是要人们放弃那些“表现一般或不好”的(投入80%只能带来20%
交通违章违法代码罚款金 额对照表 Prepared on 22 November 2020
机动车违章违法代码表(请按C t r l+F查找代码) 违法代码罚款金额扣分违法内容 1006B 15000B驾驶证被期间驾驶汽车的 100715000 把机动车交给未取得机动车驾驶证的人驾驶的 100815000 把机动车交给机动车驾驶证被吊销的人驾驶的 100915000 把机动车交给机动车驾驶证被暂扣的人驾驶的 1010A 10000 A驾驶人在驾驶证超过有效期仍驾驶非汽车类机动车的 1010B 15000 B驾驶人在驾驶证超过有效期仍驾驶汽车的 101110000 非法安装警报器的 101210000 非法安装标志灯具的 10170 不按规定投保机动车第三者责任险的 1202 500 2 公路客运车辆载客超过核定载客人数未达20%的 1601A 1000 6 公路客运车辆载客，超过额定乘员20%以上不足50%的 1601B 1500 6 公路客运车辆载客超过额定乘员50%以上不足100% 5049 0 1年内醉酒后驾驶机动车被处罚两次以上的 1601C 2000 6 公路客运车辆载客超过额定乘员100%以上的 1602A 1000 6 机动车载物超过核定载质量30%以上不足100%的 1602B 2000 6 机动车载物超过核定载质量100%以上的 1603A 1000 6 机动车行驶超过规定时速50%以上不足100%的 1603B 2000 6 机动车行驶超过规定时速100%以上 1604 300 6 饮酒后驾驶机动车的 1605500 6 饮酒后驾驶营运机动车的
◆城市交通规划与城市物流相结合◆ 伴随着城市的发展，其负面效应总是存在的。为满足商业销售、企业生产、家庭消费，主城区内分布着各种货运业务受理点，货运车辆需要高频率地进出主城区，保障物资供应和废物清理，并因此导致诸多的城市问题：主城区交通负担日益加重、城市生态环境不断恶化、货物装卸对人行道甚至交通主干道的占用、空气污染严重、交通出行困难、城区居民日益增加的不满……城市交通问题已成了城市发展的头号问题，如果不能很好加以解决，城市交通将陷入瘫痪，阻碍城市发展。这种现象会日趋严峻，据预测，2030年将达到顶峰。 一、城市物流 1、城市物流的基本指导思想 城市交通网络中，将连接运输线路的结节处称为结点或接点。在物品流通过程中，运输是由许多运动过程和相对停顿过程组成。通常两种不同形式运动过程或相同形式的两种运动过程中都要有暂时的停顿，而一次暂时停顿也会联结两次不同的运动。因此，运输过程是由多次的运动、停顿、再运动、再停顿，直至达到最终目的所组成。与此对应的，运输系统网络结构包括城市交通网络结构也是由执行运动使命的线路和执行停顿使命的结点两种基本元素所组成，运输活动是在线路和结点上進行的。在线路上，进行的活动主要是运输，在结点上则完成运输的其它功能，线路上的活动也要有结点组织和联系。 在现代运输网络中，结点对优化整个运输网络起着重要的作用。城市物流的指导思想，就是在城市的不同地点，选择物流结点，利用物流结点的衔接功能、信息功能、管理功能来优化整个城市的运输网络，减缓城市的交通压力，使卡车运输准时、快速。因此，在城市物流中合理的选址、配置对城市物流有着十分重要的意义。 2、城市物流的特点 从物流活动的范围看，城市物流是向城市范围内的众多用户提供物流组织和物流服务，货物的运距比较短，只在城市范围内，属于少批量、多批次、多用户的物流服务。城市物流是城市交通规划和管理的重要内容，是城市功能得以发挥的有力支撑，是城市资源合理配置和有效利用的基础。尤其是经济发达的大城市，有必要建设具有综合物流功能的货物运输系统。
新交通法规违章罚款明细新交通法规违章罚款明细 违章代码违章行为金额 119400 驾驶与驾驶证载明的准驾车型不符的机动车的 200 121001 驾驶安全设施不全的车辆上道路行驶的 200 121002 驾驶机件不符合技术标准的机动车上道路行驶的 200 122202 服用国家管制的精神药品或麻醉药品后驾驶机动车的 200 122203 患有妨碍安全驾驶机动车的疾病仍驾驶机动车的 200 135000 逆向行驶的 200 136001 在没有划分中心线和机非分道的道路上不按规定行驶的 100 136002 违反分道行驶规定的 100 137000 违反规定进入专用车道内行驶的 200 138001 违反指示标志、标线或交通警察指挥指示的 100 138002 违反禁令标志、警告标志、禁止禁线、警告标线指示的 100 138003 违反交通信号灯指示的 200 139001 违反限制通行规定的 100 142001 超过规定时速不足50 % 的 200 143100 在同车道行驶中不按规定与前车保持安全距离的 50 143200 不按规定超车的 200 144001 机动车通过无交通信号控制路口未减速让行的 100 145100 遇有前方车辆排队等候或缓慢行驶时，借道超车的 200 145101 遇有前方车辆排队等候或缓慢行驶时，占用对面车道的 200 145102 遇有前方车辆排队等候或缓慢行驶时，穿插等候车辆的 200 145200 违反交替通行规定的 100
146001 通过铁路道口，违反交通信号或者管理人员指挥的 200 146002 通过无交通信号或管理人员的铁路道口未减速或停车确认安全的147100 行经人行横道遇行人通过时未停车让行的。 200 147200 行经无交通信号的道路遇行人横过道路未避让的 100 148101 机动车载物遗洒、飘散载运物的 100 148200 运载超限的不可解体物品，未按交管部门规定行驶的 100 148300 运载危险化学品未按规定行驶的 200 149001 机动车载人超过核定人数未达20 % 的 100 100 149002 机动车载人超过核定人数达20 % 以上的 200 151001 机动车驾驶人未按规定使用安全带的 50 151002 摩托车驾驶人未按规定戴安全头盔 50 152001 机动车发生故障尚能移动，未移至不妨碍交通地点的 200 152002 机动车发生故障，未按规定报警的 100 153100 不避让执行紧急任务的警车、消防车、救护车、工程救险车的。 200 153200 警车消防车救护车工程救险车在非执行紧急任务时使用警报器标志灯具的200155100 拖拉机在禁行道路上行驶的 50 155200 拖拉机违反规定载人的 100 156100 在禁止停放车辆的地点停放车辆的 200 164200 遇有盲人在道路上通行，机动车未避让的。 100 167000 驾驶禁止驶入高速公路的机动车驶入高速公路的 200 168200 非救援车、清障车在高速公路上拖曳、牵引机动车的 200 170200 发生交通事故后，不按规定撤离现场，造成交通堵塞的 200 191101 饮酒后驾驶机动车的 500 191102 醉酒后驾驶机动车的 1500 191201 饮酒后驾驶营运机动车的 500
BRT快速公交系统 标签: 分享到 前言 BRT快速公交系统(Bus Rapid Transit，BRT)，20世纪70年代起源于巴西库里蒂巴市。库里蒂巴市位于巴西南部东南沿海地区，是巴拉那州的州府和巴西第三大城市。大都市区人口约280万、面积15 622平方公里；市区人口约160万，面积432平方公里。无论是以面积或者人口计算，还是依据它在巴西以至世界的政治经济地位来衡量，库里蒂巴都不是什么举足轻重的城市，然而它却在全球享有广泛的声誉。其城市规划在探索城市可持续发展之路上取得了举世公认的成绩，世界银行和世界卫生组织给予库里蒂巴极高的评价，该市的废物回收和循环使用措施以及能源节约措施也分别得到联合国环境署和国际节约能源机构的嘉奖。当然，在库里蒂巴所取得的成就中其完善而又高效成本相对较低，但却十分独特与城市融为一体的公共交通系统无疑是最引人注目的。美国加州大学伯克利分校城市规划教授旧金山市前规划局长阿兰.雅可布斯(Alan Jacobs)曾经这样说道：库里蒂巴的城市发展和规划可以说是世界上最优秀的，无论是谁都能够从中吸取有益的经验和教训。 库里蒂巴的城市交通系统以高效率与低成本而闻名，其社会经济与环保的成功使交通系统发展显著。目前，库里蒂巴是巴西人均GDP最高的城市之一，也是巴西小汽车拥有量最高的城市，市区机动车总数约70万辆，平均每3~4人拥有1辆小汽车。尽管如此，工作日75%的通勤出行依赖公共交通，平时公交出行比例达47%，人均公共交通出行次数为350次。 1. 发展历程 公交专用道、圆筒式车站、换乘枢纽及不同服务功能的公交线路构成了库里蒂巴一体化公共交通系统。BRT是一体化公共交通系统的骨干，其他公交线路为其提供驳运或补充。 库里蒂巴的BRT于1972年开始规划建设，1973年建成第一条总长20km的南北轴线，1974年该线正式运营。线路两端的终点站通过45km的公交驳运线与BRT连接，工作日日均客流量约万人次。1978年，长约9km的东南轴线建成，形成新的发展轴线。1979年(Integrated Transit Network，ITN)概念产生。 此时，穿越市区的服务比较薄弱，为此，区际间的交通服务开始提上日程。最初的区际服务是一条44km的环线，通过中间的枢纽站联系3条BRT轴线。1980年，中间枢纽站及终点站发展到9个，乘客可以在这些车站进行快速线、驳运线及区际线之间的换乘，日均客流量超过20万人次。1991年，5条放射轴线全部建成，后来又在南部增加了两条
最新交通违章处罚条例 违法代码罚款扣分违法内容 1001B 1500 0 B 驾驶拼装的汽车上道路行驶的 1002B 1500 0 B 驾驶已达报废标准的汽车上道路行驶的 1003A 吊销0 造成交通事故后逃逸,构成犯罪的,持有机动车驾驶证 1003B 吊销0 造成交通事故后逃逸,构成犯罪的,未取得机动车驾驶证 1004 吊销0 违反道路交通安全法律、法规的规定,发生重大事故,构成犯罪的 1005B 1500 0 B 未取得驾驶证驾驶汽车的 1006B 1500 0 B 驾驶证被吊销期间驾驶汽车的 1007 1500 0 把机动车交给未取得机动车驾驶证的人驾驶的 1008 1500 0 把机动车交给机动车驾驶证被吊销的人驾驶的 1009 1500 0 把机动车交给机动车驾驶证被暂扣的人驾驶的 1010B 1500 0 B 驾驶人在驾驶证超过有效期仍驾驶汽车的 1011 1000 0 非法安装警报器的 1012 1000 0 非法安装标志灯具的 1013 200 0 驾驶证丢失期间仍驾驶机动车的 1014 200 0 驾驶证损毁期间仍驾驶机动车的 1015 200 0 驾驶证被依法扣留期间仍驾驶机动车的 1016 200 0 违法记分达到12分仍驾驶机动车的 1017 150 0 不按规定投保机动车第三者责任险的 1018 150 0 机动车不在机动车道内行驶的 1019 150 0 机动车违反规定使用专用车道的 1020 200 0 机动车驾驶人不服从交警指挥的 1021 200 0 遇前方机动车停车排队等候或者缓慢行驶时,从前方车辆两侧穿插行驶的 1022 200 0 遇前方机动车停车排队等候或者缓慢行驶时,从前方车辆两侧超越行驶的 1023 100 0 遇前方机动车停车排队等候或者缓慢行驶时,未依次交替驶入车道减少后的路口、路段的1024 100 0 在没有交通信号灯、交通标志、交通标线或交警指挥的交叉路口遇到停车排队等候或者缓慢行驶时,机动车未依次交替通行的 1025 100 0 遇前方机动车停车排队等候或者缓慢行驶时,在人行横道、网状线区域内停车等候的 1026 50 0 行经铁路道口,不按规定通行的 1027 150 0 机动车载货长度、宽度、高度超过规定的 1028 150 0 机动车载物行驶时遗洒、飘散载运物的 1029 150 0 运载超限物品时不按规定的时间、路线、速度行驶的 1030 150 0 运载超限物品时未悬挂明显标志的 1031 200 0 运载危险物品未经批准的 1032 200 0 运载危险物品时不按规定的时间、路线、速度行驶的 1033 200 0 运载危险物品时未悬挂警示标志的 1034 200 0 运载危险物品时未采取必要的安全措施的 1035 100 0 载客汽车载货违反规定的 1036 100 0 货运机动车违反规定载人的 1037 200 0 未将故障车辆移到不妨碍交通的地方停放的 1038 50 0 不避让正在作业的道路养护车、工程作业车的 1039 200 0 机动车违反规定停放、临时停车,妨碍其它车辆、行人通行的 1040 100 0 机动车喷涂、粘贴标识或者车身广告影响安全驾驶的
“十三五”智慧交通发展趋势展望 “十三五”智慧交通发展趋势展望 今年是“十二五”和“十三五”承上启下之年。根据国家部署，未来“互联网+”行动计划将不断落地实施，对于与老百姓息息相关的交通行业也会带来越来越深入的影响。“十三五”期间，智慧交通发展将会呈现哪些趋势和亮点？这是各方都非常关注的话题。 互联网思维深度渗透融合 在今年全国“两会”上，李克强总理提出要制定“互联网+”行动计划，意味着“互联网+”正式上升为国家战略。“十三五”期间，互联网将同交通行业深度渗透融合，对相关环节产生深刻变革，并将成为建设智慧交通的重要技术和思路。 大数据思维。未来城市非涉密数据将有条件地开放，政府将鼓励企业基于开放的数据进行挖掘，挖掘出大数据背后的潜在价值，为百姓提供更为智能和便利的交通信息服务。 用户思维。为使智慧交通中投入的资金更有效率，更有针对性，在项目建设中，运用互联网众筹的思想开展百姓需求调查，了解百姓最迫切希望解决的问题，从而有针对性地选择项目，将有限的“好钢”(资金)用在“刀刃”上。 跨界思维。电子商务与智能交通逐步融合，使得人们的出行体验与购物、消费等服务结合在一起。典型案例如中国最大的电商阿里巴巴收购高德后，将高德的位置服务和出行路径诱导与电商服务进行了集成，给了用户全新的体验。 免费思维。在盈利方式上，引入互联网思维的盈利思路，创新项目商业运营模式，对于可以市场化的项目加强具体项目的商业运作模式可行性研究，增强项目自身造血功能，使项
目建成后能快速持续地收回成本。比如基础服务免费、增值服务收费，或者短期免费、长期收费，或者对百姓免费、转嫁收费等。 新兴技术应用更加普及 “十三五”期间，随着云计算、大数据、移动互联网、社交网络媒体等新兴技术的发展，其在智慧交通行业中的应用将更加普及。 物联网：激活智能要素。通过各类传感器、移动终端或电子标签，使信息系统对外部环境的感知更加丰富细致，这种感知为人、车、路、货、系统之间的相互识别、互操作或智能控制提供了无限可能。未来，智能公路、智能航道、智能铁路、智能民航、智能车辆、智能货物、智能场站等将快速发展，管理者对交通基础设施、运输装备、场站设备等的技术运行情况和外部环境能够更加全面、及时、准确地掌握。 云计算、大数据：点亮交通管理智慧。据不完全统计，当前交通运输行业每年产生的数据量在百PB(PB是较高级别的存储单位，1PB=1024TB)级别，存储量预计可达到数十PB。以北京市交通运行监测调度中心为例，目前该调度中心共有包括6000多项静动态数据、6万多路视频，其静动态数据存储达到20TB，每天数据增量达30G左右。面对增长迅速的海量数据，在云计算、大数据等技术支撑保障下，未来的交通管理系统将具备强大的存储能力、快速的计算能力以及科学的分析能力，系统模拟现实世界和预测判断的能力更加出色，能够从海量数据中快速、准确提取出高价值信息，为管理决策人员提供应需而变的解决方案，交通管理的预见性、主动性、及时性、协同性、合理性将大幅提升。 移动互联网：提高信息服务水平。服务是交通运输的本质属性，随着移动互联网、智能移动终端大范围应用，信息服务向个性化、定制化发展。信息服务系统与交通要素的信息交互更加频繁，系统对用户的需求跟踪、识别更加及时准确，能够为用户提供交通出行或货物运输的全过程规划、实时导航和票务服务，基于位置的信息服务和主动推送式服务水平大大提升。 车联网迎来爆发式增长 随着国内汽车保有量的迅速扩大，我国正在步入汽车社会，与汽车相关的社会问题和矛盾也日益凸显，其中汽车与道路、汽车与环境、汽车与能源、汽车与行人之间的矛盾日益突出。这些都表明我国车联网市场蕴含着巨大空间。与此同时，国家政府已经明确相关政策，大力支持车联网发展。“十二五”规划已将车联网作为物联网十大重点部署领域之一，车联网有关项目已被列为我国重大专项第三专项的重要项目，首期资金投入达百万亿级别。工信部将从产业规划、技术标准等方面着手，加大对车载信息服务的支持力度，全力推进车联网产业全面发展。 然而，由于产业结构、商业模式、安全法规等瓶颈的存在，我国车联网目前依然处于初级阶段。“十三五”期间，随着国家层面对车联网政策红利的逐步释放，技术水平的不断提
国外快速公交系统简介 自1974年巴西库里提巴市建成第一条快速公交线以来，在世界范围内，各种类型的快速公交系统已经在以下城市应用： 2亚洲：伊斯坦布尔，昆明，名古屋，台北 2欧洲：布拉德福德，克莱蒙费朗，艾恩德霍文，埃森，伊普斯威奇，利兹，南锡，鲁昂 2拉丁美洲：贝洛奥里藏特，波哥大，坎皮纳斯，库里提巴，戈西尼亚，阿雷格利港，基多，累西腓，圣保罗 2北美洲：渥太华，匹兹堡，西雅图；洛杉矶，火奴鲁鲁，奥兰多，迈阿密，温哥华 2大洋洲：布里斯班，阿德莱德 在欧洲、北美、以及澳大利亚等发达国家，虽然小汽车私人拥有率非常高，已有轨道交通系统，但是根据各个城市的交通需求，城市土地规划，以及城市的财政状况，快速公交系统仍有成功的推广。我国快速公交缺乏实践，尚处于初级阶段，很好的研究和借鉴国外城市快速公交发展的情况，对我国快速公交健康发展有重要意义。 1.1 库里提巴 库里提巴市是巴西第三大城市，也是20世纪60～90年代以来巴西发展最快的城市之一。库里提巴市市区人口159万，面积432km2，交通工具总数65.5万辆。市域人口277万人，面积1562km2，交通工具共80.5万辆。库里提巴市平均每3～4人拥有一辆小汽车，是巴西小汽车拥有量最高的城市。 库里提巴目前已形成了较为完善的综合公共交通系统，共有巴士专用通道74公里，6条交主干道构成250公里长的“快速巴士”干线，340公里长的支线通过集中到布置在战略位置的中转站向主干道输送乘客。中转站由185公里长的环形区内道路连接在一起。快速巴士只停靠在特殊的管道式车站，站间距离一般为3公里。公交出行比例高达75%，日客运量高达190万人。 库里提巴是实现交通建设与城市规划良好结合的最佳范例之一。1974-1982库里提巴市公交走廊设计中力图通过快速公交交通系统实现对土地高强度开发的支撑，从城市实际形成的土地开发强度来看，快速公共交通系统的确承载了城市土地的高强度开发。 1.2 圣保罗 圣保罗是巴西最大的城市、世界4座最大的都市之一，城区面积1624平方公里，有990万居民，包括郊区的大圣保罗则达2300多平方公里，人口超过1300万。 20世纪60年代以来，圣保罗经济和人口快速增长。家用汽车的发展战略使得圣保罗市小汽车拥有量暴增，圣保罗拥有机动车480万辆，占全市机动车的80％以上。公共汽车只有1万多辆。私人汽车数量的不断增加，车辆的平均行驶速度不断下降。1997年，从南部郊区倒圣保罗市之间20公里的通勤交通路程乘小汽车需要45分钟，由于拥堵，不久以后需要1个小时。现在，早晚高峰乘客需要在充满污浊空气的车中忍受1个半小时，城市面临着日益严峻的交通和环境压力。
关于申请XXX“城市货的”项目的 报 告 书 报告人：XXXXXX 二零一三年六月
规范整合货运市场资源 有力促进XXX经济发展 企业实体化经营XXX货运出租市场构想一提起出租车的概念，大家第一想法就是满大街跑的客运小轿车，XX市场的客运出租车早已旧貌换新颜，统一的规范管理运营，统一的车型外观，已成为城市一道优雅的风景线，所有这些变化都得益于政府部门的政策指导和大力扶持。 随着地区经济的蓬勃发展，XX轻型货运出租市场的现状已远远不能满足人们日益增长的物质需要，XX货运出租市场整体呈现“散、乱、差”的不良面貌。具体体现在：车辆型号、规格及质量参差有别，从业人员素质良莠不齐，车辆乱停乱放，没有统一的收费标准，没有有效的监管措施，没有优化整合市场资源的平台，遗失损坏客户货物的现象时有发生，甚至出现个别违法违纪的黑车，由此产生的各类纠纷层出不穷，一定程度上影响了商贸经济的流通效率，给这座美丽的城市添加了些许不和谐的音符，也与构建“中国梦”的大好形势格格不入。 当然，货运出租市场的发展现状并非XXX市所特有，其他大中小型城市同样存在此类现象，随着国民经济发展的突飞猛进，缺乏管理和监管的货运出租市场也在悄然发生着变化，一种被业界称之为“城市货的”的新型经营模式逐步产
生、发展、成熟。 所谓的“城市货的”就是指：以企业实体化的方式经营轻型货运出租市场，企业斥资购进轻微型货运车辆，建立统一的公共服务信息平台、设立热线呼叫调度中心，所有车辆统一管理，做到了“六个统一”（即：统一车型及外观、统一电召调度、统一安装车载GPS、统一计价打表收费、统一服务标准、统一布点停放）。在经营模式上，采取“两权归企（营运权、车辆所有权）”，以自主经营、出租、承包等多种方式运营。在管理措施上，实现制度规范化、服务流程标准化、市场经营集约化的总体布局。 “城市货的”的经营模式最早产生于东南沿海发达地区，经过近十年的实践探索，现在已有一整套成熟有效的经营管理模式，上海地区的发展尤为突出。随着国家经济发展重点逐步向西部倾斜，这一模式已在西部个别城市生根发芽，例如西安，我省的平凉、庆阳、酒泉、武威等市。我们实地走访了上述从事货运出租项目的企业，汲取了对方成功的经营管理经验，为我公司的实际经营管理提供了强有力的理论支持和技术保障。 经过前期充分的市场调查和研究，我们拟定在白银区投入两百辆轻型货运出租车，其中一百辆厢式货运车，一百辆板式货运车（双排、单排），车辆载重均在1吨以下，预计年营运车次17万次，营运总质量达27万吨，整体带动白银
智慧交通解决方案以及行业发展报告 关键词：智慧交通互联网+ 大数据行业前景 摘要：将先进的信息技术、数据通信技术、传感器技术、电子控制技术以及计算机技术等有效地综合运用于整个交通运输管理体系，从而建立起一种大范围内、全方位发挥作用的，实时、准确、高效的综合运输和管理系统，充分发挥现有交通基础设施的潜力，提高运输效率，保障交通安全，缓解交通拥挤的有力措施。智慧交通在中国的发展尚不完善，未来还有众多领域有待开发，市场前景广阔，在较长一段时间内都将继续呈现高速增长的态势。 一、智慧交通的基本情况 1.1智慧交通的定义 智能交通管理系统是智慧交通最重要的组成部分，从国际上智能交通系统的发展历史来看,各国普遍认为起步于20世纪60-70年代的交通管理计算机化就是智能交通系统的萌芽。随着社会的发展和技术的进步，交通管理和交通工程逐步发展成智能交通系统，但是智能交通系统与原来意义上的交通管理和交通工程有着本质的区别，智能交通系统强调的是系统性、信息交流的交互性以及服务的广泛性。其核心技术是电子技术、信息技术、通信技术、交通工程和系统工程。 智能交通系统是在较完善的道路设施基础上,将先进的电子技
术、信息技术、传感器技术和系统工程技术集成运用于地面交通管理所建立的一种实时、准确、高效、大范围全方位发挥作用的交通运输管理系统。它是充分发挥现有交通基础设施的潜力,提高运输效率,保障交通安全,缓解交通拥挤的有力措施。 1.2智慧交通的整体解决方案 智能交通系统中心平台通过对只能交通各子系统的高度集成，汇总融合、分析处理各类交通数据，并依据最终获取的有效信息进行决策和交通智慧调度，同时对各种交通突发事件进行判断、确认和处理；以达到提高城市交通的管理水平，加强对道路交通宏观调控和智慧调度的能力，并对突发事件形成快速高效的应对机制。 通过建设1个数据中心，推出2项支撑服务，打造3大互联网+平台来构成整个智能交通体系，如图1 图1：智能交通系统总体框架 1个数据中心，即交通大数据中心，通过建设集网络汇集、数据
道路交通违法行为处理 一、道路交通安全违法行为的定义及其特征 道路交通安全违法行为，是指违反道路交通安全管理法规，扰乱道路交通秩序，妨害道路交通安全和畅通，侵犯公民交通权益，依法应受公安机关行政处罚的行为。 交通安全违法行为具有以下四个特征： (一)社会危害性 (二)违法性 (三)行为的情节轻微性 (四)行为的应受处罚性 二、交通安全违法行为的构成要件 必须具备以下四个要件才能构成交通安全违法行为： 一是交通安全违法行为所侵犯的客体必须是交通安全管理法规所保护的交通秩序、交通安全和畅通以及公民、法人、其他组织的合法交通权益。 二是交通安全违法行为必须有客观存在的违反交通安全管理法规的行为。 三是交通安全违法行为的主体必须是达到法定责任年龄，具有责任能力的自然人，以及依法成立的法人及其他组织。．
四是交通安全违法行为人在主观上必须有过错（无责任能力的人除外）。主观过错，即交通安全违法行为人对其实施的交通安全违法行为所具有的故意或过失的心理状态。 三、道路交通安全违法行为处理的基本原则 应当遵循合法、及时、公正、公开和处罚与教育相结合的原则。 四、交通安全违法行为处罚的种类 根据《交通安全法》第八十八条规定，道路交通安全违法行为的处罚种类包括：警告、罚款、暂扣或者吊销机动车驾驶证、拘留。 五、交通安全违法行为处理中的行政强制措施 1. 现场处理适用的行政强制措施 交通警察在执法过程中，因制止违法行为、避免危害发生、防止证据灭失的需要或者机动车驾驶人累积记分满12分的，可以依法采取相应的行政强制措施：扣留车辆，扣留机动车驾驶证，拖移机动车，收缴非法装置，检验体内酒精、国家管制的精神药品、麻醉药品含量。（1）行政强制措施实施程序 需要采取扣留车辆、扣留机动车驾驶证、检验体内酒精、国家管制的精神药品、麻醉药品含量行政强制措施的，按照下列程序实施： ①口头告知违法行为人或者机动车所有人、管理人违法行为的基本事实、拟作出行政强制措施的种类、依据及其依法享有的权利； ②听取当事人的陈述和申辩，当事人提出的事实、理由或者证据成立的，应当采纳； ③制作行政强制措施凭证；
交通处罚新规定交通违章处罚及扣分标准
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2016交通处罚新规定交通违章处罚及扣分标准【学习资讯】学习啦编辑：王燕2016-04-15本文已影响 16200人 交通处罚是公安机关交巡警部门依照交通管理法律、法规和规章的规定，对道路交通违章行为人所作的行政处罚。那么2016交通处罚有哪些新规呢？下面学习啦小编分享了2016年交通处罚新规定，供你阅读参考。 2016交通处罚新规1、醉酒驾驶机动车 对醉酒后驾驶机动车的，一律处15日拘留，暂扣6个月机动车驾驶证，并处1000元罚款。对醉酒后驾驶营运机动车的，一律处15日拘留，暂扣6个月机动车驾驶证，并处2000元罚款。 2016交通处罚新规2、饮酒后驾驶 机动车：对饮酒后驾驶机动车的，一律处暂扣3个月机动车驾驶证，并处300元罚款。对饮酒后驾驶营运机动车的，一律处暂扣3个月机动车驾驶证，并处500元罚款。 2016交通处罚新规3、超载或超员 对公路客运车辆载客超过额定乘员尚未达到20%或货运机动车超过核定载质量尚未达到30%的，一律处500元罚款。对公路客运超过额定乘员20% 的或货运机动车超过核定载质量30%的，一律处2000元罚款。 2016交通处罚新规4、超速 对机动车行驶时超过最高限定50%的，一律处1000元罚款，并处吊销机动车驾驶证。
2016交通处罚新规5、无证驾驶 对机动车驾驶人驾驶证被暂扣期间继续驾车的，一律处500元罚款，并处15日拘留。对未取得机动车驾驶证、机动车驾驶证被吊销驾驶机动车的，一律处15日拘留，并处200元罚款。 2016交通处罚新规6、驾驶拼装或报废机动车 对上道路行驶的拼装、改装或者应该报废的机动车一律予以收缴，强制报废。对驾驶前款所列机动车上道路行驶的驾驶人，一律处1500元罚款，并吊销机动车驾驶证。 2016交通处罚新规7、使用伪造驾驶证 对伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志、驾驶证或者使用其它车辆的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志的，一律处2000元罚款。 2016交通处罚新规8、记满12分继续驾车 对机动车驾驶人记满12分继续驾车的一律处800元罚款。 2016交通处罚新规9、发生重大交通事故构成犯罪 依法追究刑事责任，一律吊销机动车驾驶证。 2016交通处罚新规10、肇事后逃逸 一律吊销机动车驾驶证，终生不得重新取得机动车驾驶证。 2016交通处罚新规11、不给急救车让道扣3分 2013年1月1日起式实施的《机动车驾驶证申领和使用规定》，把不让行急救车纳入扣分细则中。其明确规定：驾驶机动车不按规定超车、让行的，或逆向行驶的，一次记3分。 2016交通处罚新规12、无牌照车违章停车双重处罚扣6分罚200 对于司机摘号牌逃避违法停车处罚的情况，交警将通过记录和拍下车架号来开罚单，还会进行双重处罚。 2016交通处罚新规13、公安部修订的《机动车驾驶证申领和使用规定》(123号令)下的交通违章处罚 随着元旦的临近，公安部修订的《机动车驾驶证申领和使用规定》(123号令)又一次引发市民的关注。市交警支队有关负责人解读了这一被戏称为“史上最严”的交规。
城市道路运输场站规划及中心城区货运停车场 （规划方案） 2020年
目录 第一章、引言 (1) 1.1概述 (1) 1.2项目来源 (2) 1.3规划内容 (2) 1.4规划的基本原则 (2) 1.5规划目标 (3) 1.6规划年限 (3) 1.7规划范围 (3) 1.8规划依据 (4) 1.9规划方法与步骤 (5) 第二章、XX市货运交通的总体状况 (7) 2.1概述 (7) 2.2城市发展现状 (7) 2.3XX货运交通的特点 (9) 2.4XX市现状及历年货物运输总量 (10) 2.5道路（公路）货物运输 (11) 2.6水路(港口)货物运输 (13) 2.7铁路货物运输 (15) 2.8民航运输 (16) 2.9道路货物运输体系及其货运总量 (17) 第三章、现状道路汽车货运分析 (21) 3.1XX市汽车货运特征 (21) 3.2XX市道路货运分析 (22) 3.3道路（公路）货运站场（停车场） (24) 3.4主要货运通道 (28) 3.5现状道路交通（货运）管理措施 (33) 3.6现状货车出行的时空特征分析 (35) 3.7现状道路货运交通症结分析 (41) 第四章、货运交通需求预测 (43) 4.1概述 (44)
4.2XX市社会经济发展回顾与规划 (44) 4.3社会经济与货运交通相关分析与预测 (49) 4.4各种交通方式货运总量预测 (51) 4.5各交通分区道路货运发生量预测 (52) 4.6道路货运交通预测 (54) 第五章、货运交通系统的发展战略 (58) 5.1地区经济发展及城市建设战略指导思想 (58) 5.2土地利用及产业布局规划 (59) 5.3城市综合交通战略布局规划 (71) 5.4货运交通发展战略 (75) 第六章、道路主要货运场站设施的布局规划 (77) 6.1XX市货运场站布局规划的总体思路 (77) 6.2货物流通中心与公路货运站场 (77) 6.3物流园区 (78) 6.4货运站场的用地规模 (79) 6.5XX市货运枢纽（场站）的规划布局 (80) 6.6近期中心城区停车场规划 (86) 第七章、货运通道系统发展规划 (91) 7.1概述 (91) 7.2货运通道系统规划的基本思路 (91) 7.3货运通道系统规划原则 (92) 7.4货运通道网络布局规划方案 (93) 第八章、主要结论与建议 (95) 8.1XX市货运交通的需求及其发展情况 (95) 8.2XX市道路货运交通存在的主要问题 (95) 8.3道路货运结点设施的规划布局 (98) 8.4货运通道的规划布局 (98)
玩车头条(https://www.doczj.com/doc/906380832.html,)，免费查询交通违章，在线处理交通违章。 2017年交通违章处理流程怎么走？ 交通违章，指的是违反交通管理的行为。根据交通法固定，凡是车辆、行人违反交通管理规章制度和机关、团体、企业、学校及其他组织或个人未经公安机关批准随意占用道路摆摊设点、停放车辆、堆物作业、搭棚盖房，以及进行集市贸易和其他妨碍交通的活动，均属交通违章。 一、交通违章罚单的种类 现行的交通违章罚单主要分为3种： 第一种是交警现场执法中发现的违章行为，将会给司机开具《公安交通管理简易程序处罚决定书》； 第二种就是常见的违停单，这是交警部门专为违章停车这一种交通违法行为特制的《违章停车通知单》； 第三种罚单普通市民接触的较少，在出现超速、酒驾、超员、超载等需要调查处理的交通违法情况下，交警部门会开具《公安交通管理行政处罚决定书》。 二、交通违章处罚的种类 《道路交通安全法》规定：对道路交通安全违法行为的处罚种类包括：警告、罚款、暂扣或者吊销机动车驾驶证、拘留。 （1）警告 警告是处罚机关对道路交通违章行为人的告诫，这种行政处罚带有教育性质，又具有强制的性质。警告处罚的作用在于指出违法行为的危害，促使行为人认识违章错误，不致再犯。警告是一种较轻的行政处罚，它一般适用于初犯，同时其违法行为必须具有情节比较轻微、后果极小的条件。 (2)罚款 罚款是处罚机关对道路交通安全违法行为人强制其缴纳一定数额货币的经济性处罚，具有强制性。罚款是一种行政处罚，它的执行必须依据法律、法规的规定，在法定程序和法律规定的具体处罚幅度内执行。 (3)暂扣或者吊销机动车驾驶证
玩车头条(https://www.doczj.com/doc/906380832.html,)，免费查询交通违章，在线处理交通违章。 暂扣是在一段时间内取消机动车驾驶人驾驶机动车资格的处罚。吊销机动车驾驶证则是取消机动车驾驶人驾驶机动车的资格。暂扣或者吊销机动车驾驶证是处罚机关对道路交通安全违法的机动车驾驶人员的一种行政处罚。这一处罚可以单独适用，也可以与其他行政处罚合并适用。 (4)行政拘留 行政拘留是处罚机关对道路交通安全违法行为人短期强制限制人身自由的一种行政处罚，是对违反道路交通安全法律、法规的行为人，违法情节比较严重、造成严重影响或者严重危害后果的一种处罚。 三、交通违章罚单处理流程 一般程序的情形是：依照法律、法规对违法行为人作出200元(不含本数)以上罚款、暂扣或者吊销驾驶证、对单位处以罚款的，应当进行调查，收集证据，并按照一般程序作出处罚决定。 交通违章处罚一般程序：调查取证，告知处罚事情、理由、依据和有关权利，听取陈述、申辩或者举行听证，作出处罚决定。 1、交通警察在现场对个人处以200元以下罚款，可以当场作出处罚决定； 2、交通警察在非现场，根据交通技术监控记录资料，对违法的机动车所有人、管理人或者驾驶人处200元以下罚款的，可以适用简易程序作出处罚决定。 所以，采用简易程序的都是处以200元以下的罚款的违法行为，根据《道路交通处理程序规定》具有一年以上道路交通管理工作经历的交通警察，经设区的市公安机关交通管理部门培训考试合格的，才可以处理适用简易程序的交通事故2016年交通违章的处理流程2016年交通违章的处理流程。 罚款缴纳 1、持《交通违法行为处罚决定书》(如有暂扣证件的还须携带《交通管理暂扣凭证》)，按规定到银行缴纳罚款，当地各银行都可交违章罚款，通过自助交电话费的POS机即可。 说明：网上查到违章记录后，可以等交警局将《交通违法行为处罚决定书》寄给你，也可以自己去各交警大队或交通监控中心领取。 2、持《违反交通管理罚款收据》、《交通违法行为处罚决定书》(如有暂扣证件的还须携
“十三五”中国智慧交通发展趋势判断 智慧交通是在整个交通运输领域充分利用物联网、空间感知、云计算、移动互联网等新一代信息技术，综合运用交通科学、系统方法、人工智能、知识挖掘等理论与工具，以全面感知、深度融合、主动服务、科学决策为目标，通过建设实时的动态信息服务体系，深度挖掘交通运输相关数据，形成问题分析模型，实现行业资源配置优化能力、公共决策能力、行业管理能力、公众服务能力的提升，推动交通运输更安全、更高效、更便捷、更经济、更环保、更舒适的运行和发展，带动交通运输相关产业转型、升级。 一. 智慧交通发展的背景与意义 1. 国家释放的政策红利为智慧交通的发展提供了良好机遇 多年来，国家和政府高度重视交通行业的发展。2000年，科技部会同国家计委、经贸委、公安部、交通部、铁道部、建设部、信息产业部等部委相关部门，专门成立了全国智能交通系统协调指导小组及办公室，组织研究中国智能运输系统的发展；《信息产业科技发展“十一五”规划2020年中长期规划纲要》将“智能交通系统”确定为重点发展项目；《交通运输“十二五”发展规划》中提出:“十二五”时期要推进交通信息化建设，大力发展智能交通，提升交通运输的现代化水平；在国家八部委起草的《关于促进智慧城市健康发展的指导意见》中，智能交通被列为十大领域智慧工程建设之一；2014年杨传堂部长在全国交通运输工作会议中所做的报告《深化改革务实创新加快推进“四个交通”发展》则提出将“四个交通”（综合交通、智慧交通、绿色交通、平安交通）作为今后和当前一段时期交通运输发展的主旋律；杨部长则在2015年全国交通运输工作会议上的讲话中两次提到“以智慧交通为主战场”。 交通运输部近年来高度重视智慧交通发展，提出了要建设交通基础设施和信息化基础设施两个体系，将信息化提升到交通基础设施同等重要地位。智慧交通扛起了引领交通现代化的大旗，是未来交通发展主要趋势之一。 2. 新一代新兴技术的发展为智慧交通提供了强大支撑 物联网、云计算、大数据、移动互联网等新一代信息技术的快速发展为智慧交通提供了强大的技术支撑。利用物联网技术可以全面感知交通运输基础设施、交通运载工具的建设状况，同时监控整个交通的运行情况。利用大数据技术则可以充分挖掘和利用信息数据的价值，盘活现有数据，在此基础上进行应用、评价、决策，服务于交通部门的管理与决策。云计算则为各类交通数据的存储提供了新模式，“交通云”的建立将打破“信息孤岛”，彻底实现信息资源共享、系统互联互通。通过使用移动互联网技术，则
2015年最新交通违章处罚条例 现共有违法行为345种，其中：机动车通行171种，非机动车通行55种，行人、乘车人通行30种，高速公路通行28种，其他规定61种。 代码违法行为记分分值罚款金额（元）行政处罚其它措施机动车通行 1001驾驶拼装的机动车上道路行驶的2000吊销收缴、强制报废 1002驾驶已达报废标准的车辆上道路行驶的2000吊销收缴、强制报废1003造成交通事故后逃逸的，构成犯罪的吊销终身禁驾1004违反道路交通安全法律、法规的规定，发生重大事故，构成犯罪的吊销1005未取得驾驶证驾驶机动车的2000可以并处拘留15天以下1006驾驶证被吊销期间驾驶机动车的2000可以并处拘留15天以下1007把机动车交给未取得机动车驾驶证的人驾驶的2000可以并处吊销1008把机动车交给机动车驾驶证被吊销的人驾驶的2000可以并处吊销 1009把机动车交给机动车驾驶证被暂扣的人驾驶的1000可以并处吊销 1010驾驶人在驾驶证超过有效期仍驾驶机动车的500可以并处拘留15天以下1011非法安装警报器的1000强制拆除、收缴1012非法安装标志灯具的1000强制拆除、收缴1013驾驶证丢失期间仍驾驶机动车的200扣车1014驾驶证损毁期间仍驾驶机动车的200
1015驾驶证被依法扣留期间仍驾驶机动车的200扣车1016违法记分达到12分仍驾驶机动车的200扣证 1017不按规定投保机动车第三者责任险的2倍保费扣车1018机动车不在机动车道内行驶的100 1019机动车违反规定使用专用车道的200 1020机动车驾驶人不服从交警指挥的100 1021遇前方机动车停车排队等候或者缓慢行驶时，从前方车辆两侧穿插行驶的200 1022遇前方机动车停车排队等候或者缓慢行驶时，从前方车辆两侧超越行驶的200 1023遇前方机动车停车排队等候或者缓慢行驶时，未依次交替驶入车道减少后的路口、路段的200 1024在没有交通信号灯、交通标志、交通标线或者交警指挥的交叉路口遇到停车排队等候或者缓慢行驶时，机动车未依次交替通行的200 1025遇前方机动车停车排队等候或者缓慢行驶时，在人行横道、网状线区域内停车等候的100 1026行经铁路道口，不按规定通行的100 1027机动车载货长度、宽度、高度超过规定的200 1028机动车载物行驶时遗洒、飘散载运物的200 1029运载超限物品时不按规定的时间、路线、速度行驶的200 1030运载超限物品时未悬挂明显标志的100 1031运载危险物品未经批准的200 1032运载危险物品时不按规定的时间、路线、速度行驶的200 1033运载危险物品时未悬挂警示标志的200