苏州市职业大学
Suzhou vocational university
毕业论文（设计）
课题名称：关于车用尿素中成分及含量的检测专业及班级：09工业分析
学号：094302138
姓名：王祥硕
指导教师：李邦玉、金晨龙
2012年4月30号
目录
摘要 (3)
引言 (4)
1 车用尿素中尿素含量的测定 (5)
2 车用尿素中碱度的测定 (7)
3 车用尿素中甲醛含量的测定 (9)
4车用尿素中氯化物、碳酸盐、缩二脲的测定 (13)
5 车用尿素中不溶物的检测 (14)
6 用火焰原子吸收光谱法测定钠、镁、钾、钙、铬、镍、铜、锌 (15)
7 检测总结 (18)
参考文献 (19)
致谢 (19)
关于车用尿素中成分及含量的检测
摘要
近年来为满足国IV排放标准的要求，国内外重型柴油机厂家须根据油品质量确定尾气控制技术，其主要控制技术分为：选择性还原（SCR）技术和颗粒捕集器（DPF）技术。而选用SCR尾气控制技术的车辆必须添加尿素溶液作为催化还原剂，保证车辆尾气排放达标。
车用尿素是SCR技术最重要的部分，它是利用约32.5%的尿素及纯水合成，当它未进入SCR转化器之前已被灼热的废气转化成阿摩尼亚，而阿摩尼亚与催化转化器内的氧化氮产生化学反应，转化成氮气和和水份，降低氮氧化合物及微粒的排放。
为保证车用尿素的质量及相应的功能，在车用尿素出厂前需对车用尿素的成分进行分析及含量测定。本文将主要对车用尿素中所含成分的检测方法及实验步骤进行详细阐述，并报告车用尿素各项指标的检测数据。
关键词：车用尿素，检测原理，测定方法，标液制备
引言
欧洲重型商用车界包括DAF卡车、MercedesBenz、IVECO、MAN、Renault、V olvo、Scania等为了确保能符合新的欧盟环保法规四期EURO4及五期EURO5排放标准，皆采用SCR转化器，此系统具有降低氮氧化合物及微粒的排放，以及降低油耗2种重要特性。
随着环保观念的深入，近年来我国的尾气排放标准一年一个台阶。中国将于2010年起强制执行重型柴油机国Ⅳ排放标准。而SCR(选择性催化还原技术)技术成柴油机国Ⅳ标准首选技术，国内发动机生产商都开始使用SCR 技术来达到环保要求。
使用SCR技术，车用尿素则成为必须的消耗品，其组成成分为32.5%的高纯尿素和67.5%的去离子水。SCR 系统包括尿素罐(装载柴油机尾气处理液)，SCR 催化反应罐。SCR系统的运行过程是：当发现排气管中有氮氧化物时，尿素罐自动喷出车用尿素，车用尿素在未进入SCR转化器之前已被灼热的废气转化成阿摩尼亚，而阿摩尼亚与催化转化器内的氧化氮产生化学反应，转化成氮气和和水份，从而降低氮氧化合物及微粒的排放，同时也对全求变暖起到一定作用。
如果不装载车用尿素溶液、或纯度不够、或质量伪劣，都会发生车辆发动机自动减速。同时，质量伪劣的车用尿素溶液会污染SCR 催化反应罐中的催化剂，造成严重后果。。其实在欧洲，2006 年就已经开始实施这个政策。欧洲车用尿素溶液称为Adblue。在美国，2010 年开始，随着EPA2010 标准的实施，也全面加大了汽车尿素液的应用实施力度，在美国，车用尿素溶液称为DEF(Diesel Exhaust Fluid)。主要代表有BlueDEF等。然而在国内，对于车用尿素溶液的生产目
前尚属于新兴行业。
因此对车用尿素的成分分析与检测以确保其符合相应标准具有十分重要的意义，在本文章中将着重对车用尿素中成分分析及含量测定所使用的方法、实验步骤及试剂进行详细阐述并报告实验所有项目的检测数据。
1 车用尿素中尿素含量的测定
1.1 检测原理
尿素CO(NH2)2是有机弱碱，K b=1.3×10-14，不能满足cK b≥10-8弱碱直接被准确滴定的条件，可用浓硫酸将其转化为(NH4)2S04:
CO(NH2) 2 + 2H2S04 = (NH4)2SO4 + CO2↑ + SO3↑
CO(NH2) 2+ H2S04 + H2O = (NH4) 2SO4 + CO2↑
尿素CO(NH2)2经浓硫酸消化后转化为(NH4)2SO4，过量的H2SO4以甲基红作指示剂，用NaOH标准溶液滴定至溶液从红色到黄色。NH4+是一个弱酸，Ka=5.6×10-10，也不满足cKa≥10-8弱酸直接被准确滴定的条件，可用甲醛将其转化。
4NH4++6HCHO=(CH2) 6N4H++3H++6H2O
由于生成的(CH2)6N4H+(Ka=7.1×10- 6)和H+可用NaOH标准溶液滴定，滴定终点生成的(CH2) 6N4是弱碱，化学计量点时，溶液的pH值约为8.7，应选用酚酞为指示剂，溶液中有两种指示剂，在滴定前溶液为红色，滴入NaOH标准溶液后，随着溶液中氢离子的减少，颜色的变化次序为红一橙一金黄（第一次）一黄一金黄（第二次）。第一次出现金黄时未到终点，此时是指示剂甲基红的颜色变化，待过纯黄后，再出现第二次的金黄，己到终点，此时是指示剂酚酞的颜色变化在起作用。1.2 氢氧化钠标准滴定溶液的配置与标定
（1）配制
称取110g氢氧化钠，溶于100ml无二氧化碳的水中，摇匀，注入聚乙烯容器中，密闭放置至溶液清凉。按表1的规定，用塑料管量取上层清夜，用无二氧化碳的水稀释至1000ml，摇匀。
表1氢氧化钠标准液配置参照表
NaOH标准滴定溶液浓度[c(NaOH)]/(mol/l) NaOH溶液的体积（V/ml）
1 54
0.5 27
0.1 5.4
（2）标定
按表2的规定称取于105℃～110℃电烘箱中干燥至恒重的工作基准试剂邻苯二甲酸氢钾，加无二氧化碳的水溶解，加两滴酚酞指示剂（10g/l ），用配制好的氢氧化钠溶液滴定至溶液称粉红色，并保持30s 。同时做空白试验。
表2 氢氧化钠标定参照表
NaOH 标准滴定溶液的浓度[c （NaOH ）]/(mol/l)
工作基准试剂邻苯二甲酸
氢钾的质量m/g
无二氧化碳水的体积V/ml
1 7.5 80 0.5 3.6 80 0.1
0.75
50
NaOH 标准滴定溶液的浓度[c(NaOH)],数值以（mol/l ）表示，按式①计算：
)M
V (V 1000
m c(NaOH)21-?=
...............①
式中：
m —邻苯二甲酸氢钾的质量的标准数值，单位为克（g ）； V 1—氢氧化钠溶液的体积的数值，单位为毫升（ml ）； V 2—空白试验氢氧化钠溶液的体积的数值单位为毫升（ml ）；
M —邻苯二甲酸氢钾的摩尔质量的数值，单位为（g/mol ）[M(KHC 8H 4O 4)=204.22]。
1.3 中性甲醛溶液的制备
量取100ml 甲醛溶液，加100ml 水，摇匀，加两滴酚酞指示液（10g/l ），用氢氧化钠标准滴定溶液[c(NaOH)=0.1mol/l]滴定至溶液呈粉红色，并保持30s 。使用前制备
1.4 测定方法
用称样瓶称取3g （约2.8mL ）样品，精确至0.0001g ，置于300mL 锥形瓶中，加入5mL 硫酸，摇匀，瓶口置一玻璃漏斗，并使锥形瓶呈45°角置于电炉上，在通风橱中，缓缓加热至无剧烈的二氧化碳气泡逸出，煮沸，使二氧化碳逸尽。当产生硫酸白烟时，停止加热，冷却。用80mL 水缓缓冲洗漏斗及瓶壁，摇匀，冷却至室温，加2滴甲基红指示液（1g/L ），用氢氧化钠溶液（300g/L ）中和，近终点时，用氢氧
化钠标准滴定溶液[c(NaOH)=1mol/L]滴定至溶液呈橙黄色，冷却。加40mL 中性甲醛溶液，摇匀，放置5min ，用氢氧化钠标准滴定溶液[c(NaOH)=1mol/L]滴定至溶液呈橙黄色，加5滴酚酞指示液（10g/L ），继续滴定至溶液呈粉红色，并保持30s 。同时做空白试验。尿素的质量分数w ，数值以“%”表示，按式②计算：
1001000
m )cM
-V (V w 21??=
...............②
V 1─氢氧化钠标准滴定溶液体积的数值，单位为毫升（mL ）； V 2─空白试验氢氧化钠标准滴定溶液体积的数值，单位为毫升（mL ）； c ─氢氧化钠标准滴定溶液浓度的准确数值，单位为摩尔每升（mol/L ）； M ─尿素摩尔质量的数值，单位为克每摩尔（g/mol ）[M (?H 2NCONH 2)=30.03]； m ─样品质量的数值，单位为克（g ）。
1.5 数据处理
（1）氢氧化钠（1mol/l ）的标定的数据表
名称 组别
1
2
3
4
邻苯二甲酸氢钾的质量（g ） 0.0000 3.6043 3.6033 3.6008 消耗NaOH 的体积（ml ）
0.01
17.74
17.58
17.60
根据公式①得到：0006.1（NaOH）c = （2）氢氧化钠滴定尿素的数据表
名称 组别
1
2
3
4
车用尿素的质量（g ） 0.0000 3.0091 2.9992 3.0076 消耗的NaOH 的体积（ml ）
0.05
21.80
21.70
21.75
根据公式②得到：w=21.70％
2 车用尿素中碱度的测定
2.1 检测原理
在指示液存在下，用盐酸标准滴定溶液滴定试样中的游离氨
2.2 盐酸标准滴定溶液的配置 （1）配置
按表3的规定量取盐酸，注入1000ml 水中，摇匀。
表3 盐酸标准滴定液配置参照表
HCl 标准滴定溶液浓度[c(HCl)]/(mol/l)
盐酸的体积（V/ml ）
1 90 0.5 45 0.1
9
（2）标定
按表4的规定称取于270℃～300℃高温炉中灼烧至恒重的工作基准试剂无水碳酸钠，溶于50ml 水中，加10滴溴甲酚绿-甲基红指示剂，用配好的盐酸溶液滴定至溶液由绿色变为暗红色，煮沸2分钟，冷却后继续滴定至溶液再呈暗红色，同时做空白试验。
表4 盐酸标定的参照表
HCl 标准滴定溶液浓度[c(HCl)]/(mol/l)
工作基准试剂无水碳酸钠的质量（m/g ）
1 1.9 0.5 0.95 0.1
0.2
盐酸标准滴定溶液的浓度[c(HCl)]，数值以（mol/l ）表示，按式③计算
)M
V (V 1000
m c(HCl)21-?=
...............③
m —无水碳酸钠的质量的标准数值，单位为克（g ）； V 1—盐酸溶液的体积的数值，单位为毫升（ml ）； V 2—空白试验盐酸溶液的体积的数值单位为毫升（ml ）；
M —无水碳酸钠的摩尔质量的数值，单位为（g/mol ）[M(?Na 2CO 3)=52.994]。
2.3 碱度的检测方法
称取5g （约4.6mL ）样品，溶于100 mL 无二氧化碳的水，加2滴甲基红指示液
（1g/L ），用盐酸标准滴定溶液[c(HCl)]=0.1mol/L]滴定至溶液呈红色。
碱度（以NH 3计）的质量分数w ，数值以“%”表示，按式④计算：
1001000
m )cM
V -(V w 21??=
...............④
式中：
V 1—盐酸标准滴定溶液体积的数值，单位为毫升（mL ）； V 2—空白试验盐酸标准滴定溶液体积的数值，单位为毫升（mL ）； c —盐酸标准滴定溶液浓度的准确数值，单位为摩尔每升（mol/L ）； M —氨摩尔质量的数值，单位为克每摩尔（g/mol ） [M (NH 3)=17.03]； m —样品质量的数值，单位为克（g ）
2.4 数据处理
（1）盐酸的标定的数据表 名称 组别
1 2 3 4 无水碳酸钠的质量（g ）
0.0000 0.1999 0.2003 0.2001 消耗盐酸的体积（ml ）
0.03
37.75
37.78
37.77
根据公式 得c(HCl)=0.1001（mol/l ） （2）盐酸滴定车用尿素中碱度的数据表 名称 组别
1 2 3 4 车用尿素的质量（g ） 0.0000 4.9996 5.0016 5.0023 消耗的盐酸的体积（ml ）
0.05
4.85
5.02
5.11
根据公式④的车用尿素的碱度 w=0.17％
3 车用尿素中甲醛含量的测定
3.1 检测原理
在本文章中将通过紫外可见分光光度计对车用尿素与标准甲醛溶液的吸光度进行对比，从而确定其是否符合标准（参考标准为DB11/522-2008）。
3.2 甲醛标准溶液的制备
（1）甲醛的配置
标定常用色谱纯级甲醛溶液：量取50ml 亚硫酸钠溶液（126g/l ），置于250ml 锥形瓶中，加3低百里香酚酞指示剂（1g/l ），用硫酸标准滴定溶液[c （?H 2SO 4）=1mol/l] 滴定至无色。称取3.2g （3ml ）试样，精确到0.0001g ，置于上述溶液中，摇匀，用硫酸标准滴定溶液滴定至溶液有蓝色变为无色。 甲醛含量按⑤式计算：
100m
03003
.0c V X ???=
...............⑤
X —甲醛的百分含量，％
V —试样消耗硫酸标准滴定溶液的体积，ml C —硫酸标准滴定溶液的浓度，mol/l
0.03003—与1.00ml 硫酸标准滴定溶液相当的，以克表示的甲醛的质量 m —式样的质量
则含0.01mg/ml 的甲醛溶液的配置：称取M 克甲醛溶液，溶于1000ml 容量瓶中，用水稀释定容至刻度线。（M 的具体数值为1g/X ） （2）硫酸标准滴定溶液
量取30ml 浓硫酸缓缓注入1000ml 水中,冷却摇匀。精确称取1.9g 于270℃～300℃高温炉中灼烧至恒重的工作基准试剂无水碳酸钠，溶于50ml 水中，加10滴溴甲酚绿—甲基红指示剂，用配置好的硫酸溶液滴定至溶液由绿色变为暗红色，煮沸2min ，冷却后继续滴定至溶液再呈暗红色。同时做空白试验。
硫酸标准滴定溶液的浓度以摩尔每升（mol/l ）表示，按式⑥计算：
)M
V (V 1000
m ）SO H 21c （
2142-?=................⑥ m —无水碳酸钠质量的准确数值，g V 1—硫酸溶液的体积的数值，ml
V 2—空白试验硫酸溶液的体积的数值，ml
M —无水碳酸钠的摩尔质量的数值，（g/mol ）[M(?Na 2CO 3)=52.994] （3）数据处理 ①硫酸的标定的数据表
名称
1 2 3 4
组别
无水碳酸钠的质量（g）0.0000 1.9000 1.9005 1.9006
消耗硫酸的体积（ml）0.00 17.92 17.97 17.93
计算得硫酸的浓度为c（?H2SO4)=0.9997mol/l
②甲醛含量的标定的数据表
名称
1234
组别
甲醛的质量（g）0.0000 3.2070 3.1952 3.2190
消耗硫酸的体积（ml）0.0000 10.48 10.39 10.54
由计算公式⑤得甲醛的百分含量X=9.80％，
所以（1）中的M=10.2041g
3.3 检测方法
（1）变色酸溶液的配制方法
在500mL烧杯中，加410mL水，再加41mL硫酸，搅拌均匀，再加1.5g变色酸，
搅拌溶解摇匀即可。
（2）测定方法
称取1.1g（约1.0mL）样品，置于50mL容量瓶中，加10mL水，再一边搅拌，
一边加入1mL变色酸溶液和20mL硫酸，放置至室温后，稀释至刻度。同时做空白试验。以空白试验溶液为参比，分别测定标准比色溶液和样品溶液的吸光度值。样品
溶液的吸光度值不得大于标准比色溶液的吸光度值。
标准比色溶液的制备是取含0.01mg的甲醛（HCHO）标准溶液，与样品同时同
样处理。
（3）车用尿素中甲醛吸光度表
Sample（样品）Wavelength（nm）（波长）Absorbance
（吸光度）
1 Sample001 （1.1217g）565.00 0.8861
2 Sample002 （1.1099g）565.00 0.8159
3 Sample003 （1.1133g）565.00 0.8416
4 Sample004 （1.1142g）565.00 0.9996
Sample001～003为车用尿素中甲醛的吸光度，Sample004为0.01mg/ml的甲醛溶液的吸光度，由此可见，样品溶液的吸光度小于标准比色溶液的吸光度值4 车用尿素中氯化物、碳酸盐、缩二脲的测定
4.1 检测的原理
本文采用标准比色法对车用尿素中氯化物、碳酸盐、缩二脲的含量进行定量分析。标准色法是选择适当的显色试剂与待测组分反应，形成有色化合物，然后比较或测量有色化合物的颜色深度。常用的目视比色法是标准系列法，该法采用一组由质料完全相同的玻璃制成的直径相等、体积相同的比色管，按顺序加入不同量的待测组分标准溶液，再分别加入等量的显色剂及其他辅助试剂，然后稀释至一定体积，使之成为颜色逐渐递变的标准色阶。再取一定量的待测组分溶液于一支比色管中，用同样方法显色，再稀释至相同体积，将此样品显色溶液与标准色阶的各比色管进行比较，找出颜色深度最接近于样品显色溶液的那支标准比色管，如果样品溶液的颜色介于两支相邻标准比色管颜色之间，则样品溶液浓度应为两标准比色管溶液浓度的平均值。
4.2 检测方法
（1）氯化物的检测：
称取25g（约22.9 mL）样品于25ml的比色管中，加1 mL硝酸溶液（50 g/L）及1 mL硝酸银溶液（17 g/L），稀释定容至25mL，摇匀，放置10min。溶液所呈浊度不得大于标准比浊溶液。
标准比浊溶液的制备是取含0.005 mg的氯化物（Cl）标准溶液，与样品同时同样处理。
0.005mg的氯化物标准溶液的制备：精确称取0.1g氯化钠置1000ml的容量瓶中，稀释定容，测溶液为含氯0.1mg/ml，然后用移液器移取50μl于25ml比色管中，稀释定容至刻度。
（2）碳酸盐的检测：
称取0.2g（约0.18mL）样品于50ml比色管中，用无二氧化碳的水稀释至40mL，加5mL饱和氢氧化钡溶液，定容至刻度，摇匀，放置3min。溶液所呈浊度不得大于标准比浊溶液。
标准比浊溶液的制备是取0.4mg的二氧化碳（CO2）标准溶液，与样品同时同样处理。
0.4mg的二氧化碳标准溶液的制备：精确称取0.240g于270℃～300℃灼烧至恒重的无水碳酸钠，移入1000ml的容量瓶中，定容至刻度线，测溶液为含0.1mg/ml的二氧化碳标准溶液。然后移取4ml溶液于50ml比色管中，稀释定容至刻度。
（3）缩二脲的检测：
称取1g（约0.9mL）样品，稀释至10 mL。加1 mL氢氧化钠溶液[c(NaOH)]=1mol/L],摇匀，加0.2mL硫酸铜溶液（10g/L），摇匀，放置10min。加4mL 氢氧化钠溶液[c(NaOH)]=1mol/L],摇匀。溶液所呈粉红色不得深于标准比色溶液。
标准比色溶液的制备是取含3.0 mg的缩二脲（C2H5N3O2）标准溶液，与样品同时同样处理。
10g/ml的硫酸铜溶液的制备：称取1.00g五水合硫酸铜（CuSO4.5H2O），溶于水，加1滴硫酸，稀释至100mL。
3.0mg缩二脲标准溶液的制备：称取1g缩二脲溶于水定容至1000ml的容量瓶中。此溶液汉缩二脲1mg/ml，移取3ml于比色管中，稀释定容至刻度。
4.3 检测结果
通过与标准溶液的比色观察，得表5结果：
表5 车用尿素中氯化物、碳酸盐、缩二脲的检测数据表
检测项目单位检测结果
氯化物/Cl mg/kg ＞0.2
碳酸盐/以CO2计% ≦0.2
缩二脲/C2H5N3O2% ≦0.3
5 车用尿素中不溶物的检测
5.1 检测原理
用水溶解样品，将不溶物滤出，用水洗涤滤渣，使之与样品主体完全分离，烘干后可用天平称出不溶物的质量。
5.2 检测方法
精确称取1g样品，溶解在50ml的废水中，冷却至室温，用已在105℃ 2℃恒重
的玻璃滤埚过滤，用热水洗涤滤渣至吸附在滤渣上的样品主题完全洗去，于105℃
±2℃的电烘箱中干燥至恒重。
水的不溶物的质量分数w ，数值以％表示，按⑦式计算
100?-=
m
m m w 1
2...............⑦ m 2—滤渣和玻璃滤埚质量的数值，单位为克（g ） m 1—玻璃滤埚质量的数值，单位为克（g ） m —样品质量的数值，单位为克（g ）
5.3 数据处理
检测结果（如表6）
表6 车用尿素中不溶物检测数据表
名称 组别
1 2 3
样品的质量m （g ） 1.0025 1.0016 0.9987 滤埚的质量m1（g ） 35.2837 35.3619 35.1534 滤渣与滤埚的质量m2（g ） 35.2917 35.3709 35.1604 水的不溶物的质量分数w/％
0.7980
0.8986
0.7009
所以车用尿素中水的不溶物的质量分数w=0.7992％
6 用火焰原子吸收光谱法测定钠、镁、钾、钙、铬、镍、铜、锌 铁、铝
6.1 检测原理
火焰原子吸收光谱法是用火焰将欲分析试样中待测元素转变为自由原子，通过测量蒸气相中该元素的基态原子对特征电磁辐射的吸收，以确定化学元素含量的方法。从光源辐射出待测元素的特征波长的光，通过火焰原子化系统产生的样品蒸气时，被蒸气中待测元素的基态原子吸收，在一定的试验条件下，吸光度(A)的大小与样品中待测元素的浓度关系符合光吸收定律，见⑧式：
c l o g tr
o
??=ΦΦ=
L K A ...............⑧
式中：
Φo—入射光通量
Φtr—透射光通量
K—吸收系数，在一定的试验条件下为常数；
L—吸收程长度；
C—待测元素的浓度。
当吸收光程的长度L与吸收系数K一定时，吸光度A与待测元素的浓度c成正比。利用此定律进行定量分析。
6.2 检测方法
（1）仪器条件（如表7）
表7 车用尿素中重金属检测仪器条件表
测定项目光源波长（nm）火焰钠钠空心阴极灯589.0 乙炔-空气
镁镁空心阴极灯258.2 乙炔-空气
钾钾空心阴极灯766.5 乙炔-空气
锌锌空心阴极灯213.9 乙炔-空气
钙钙空心阴极灯422.7 乙炔-空气
铬铬空心阴极灯357.9 乙炔-空气
镍镍空心阴极灯232.0 乙炔-空气
铜铜空心阴极灯324.7 乙炔-空气
铁铁空心阴极灯248.3 乙炔-空气
铝铝空心阴极灯396.2 乙炔-空气
（2）量取20g样品，加1ml盐酸溶液（20％），共四份。第l份不加标准溶液，第2、3、4份分别加入成比例的标准溶液，均用水或溶剂稀释至100 mL。以空白溶液调零，在规定的仪器条件下，分别测定其吸光度。以加入标准溶液的质量浓度为横坐标，相应的吸光度为纵坐标，绘制曲线，将曲线反向延长与横轴相交，交点(ρ)即为待测元素的质量浓度（图1）。待测元素在所测的质量浓度范围内应与吸光度成线性关系。待测元素标准加入的质量浓度应和样品稀释后待测元素规格点的质量浓度相当，且处于第2份和第4份范围内。待测元素的质量浓度也可根据测定的吸光度用回归方程法计算。
（3） 结果计算
待测元素的质量分数以w 计，数值以％表示，按⑨式计算
10010V 6
???ρ=-m
w ...............⑨
式中：
ρ—有曲线上查出被测元素质量浓度的数值，单位为微克每毫升（μg/ml ） V —样品溶液的体积数值，单位为毫升（ml ） m —样品质量的数值，单位为克（g ） （4）车用尿素中重金属检测图谱 图1：钠的检测图谱
图2：镁的检测图谱
图3：钾的检测图谱
图4：锌的检测图谱
图5：钙的检测图谱
图6：铬的检测图谱
图8：铜的检测图谱
车用尿素项目 可行性分析报告 规划设计 / 投资分析
车用尿素项目可行性分析报告说明 该车用尿素项目计划总投资7066.36万元，其中：固定资产投资 5745.66万元，占项目总投资的81.31%；流动资金1320.70万元，占项目 总投资的18.69%。 达产年营业收入10388.00万元，总成本费用8069.59万元，税金及附 加132.37万元，利润总额2318.41万元，利税总额2770.56万元，税后净 利润1738.81万元，达产年纳税总额1031.75万元；达产年投资利润率 32.81%，投资利税率39.21%，投资回报率24.61%，全部投资回收期5.56年，提供就业职位213个。 坚持节能降耗的原则。努力做到合理利用能源和节约能源，根据项目 建设地的地理位置、地形、地势、气象、交通运输等条件及“保护生态环境、节约土地资源”的原则进行布置，做到工艺流程顺畅、物料管线短捷、公用工程设施集中布置，节约资源提高资源利用率，做好节能减排；从而 实现节省项目投资和降低经营能耗之目的。 ...... 主要内容：基本情况、项目建设必要性分析、市场研究分析、投资建 设方案、选址方案评估、建设方案设计、工艺分析、项目环境影响情况说
明、项目安全保护、项目风险说明、项目节能方案、项目实施方案、项目投资方案分析、经济效益、项目综合结论等。
第一章基本情况 一、项目概况 （一）项目名称 车用尿素项目 （二）项目选址 某某工业示范区 （三）项目用地规模 项目总用地面积23498.41平方米（折合约35.23亩）。 （四）项目用地控制指标 该工程规划建筑系数78.02%，建筑容积率1.29，建设区域绿化覆盖率5.57%，固定资产投资强度163.09万元/亩。 （五）土建工程指标 项目净用地面积23498.41平方米，建筑物基底占地面积18333.46平方米，总建筑面积30312.95平方米，其中：规划建设主体工程18952.02平方米，项目规划绿化面积1688.74平方米。 （六）设备选型方案 项目计划购置设备共计133台（套），设备购置费2569.85万元。 （七）节能分析 1、项目年用电量1320326.08千瓦时，折合162.27吨标准煤。
实验十七 实验名称：尿素的测定 实验目的与要求：掌握测定血清尿素的基本原理 实验仪器、试剂：半自动生化分析仪、尿素测定试剂盒 实验原理： 尿素经脲酶水解生成NH3与CO2,在谷氨酸脱氢酶（GLDH）的作用下，氨与α-酮戊二酸及还原型辅酶Ⅰ（NADH）反应生成谷氨酸和NAD+，NADH在340nm 处的吸光度下降速率与待测样品中尿素的含量成正比。 操作方法： 1、将试剂R1：R2=4：1混合，即为工作液 2、按下列顺序加入各试剂 单位ml 空白标准样本 蒸馏水0.01 —— 样本－－0.01 标准液－0.01 － 工作液 1.0 1.0 1.0 3、混匀各管，340nm,空白管调零，延时30秒，读取初始吸光度A1，60秒后读取A2，计算ΔA 实验现象与数据：记录ΔA 结果分析与结论：尿素＝ΔA样/ΔA标×C标（8.32 mmol/l） 参考范围：1.7-8.3mmol/l 临床意义： 实验十八 实验名称：血清尿酸的测定 实验目的与要求：掌握尿酸酶-过氧化物酶耦联法测定尿酸的基本原理 实验仪器、试剂：尿酸测定试剂盒，722E/723分光光度计 实验原理：尿酸酶氧化尿酸，生成尿囊素和过氧化氢，在过氧化物酶催化下，过氧化氢使ESBmT和4－氨基安替比林缩合成有色化合物，其在546nm吸光度与尿酸浓度成正比。 操作方法： 按以下步骤操作 单位ml 标准测定空白 样本－0.025 － 标准液0.025 －－ 蒸馏水－－0.025 酶试剂 1.0 1.0 1.0 混匀37℃温浴5min，以空白管调零。546nm，0.5cm比色杯，测定各管的A 实验现象与数据：记录各管的A 结果分析与结论：血清尿酸浓度＝A样/A标×C标（357μmol/l）参考值：男202－416μmol/L，女142-339μmol/L
车用尿素溶液配方 一、尿素：为白色或淡黄色，呈针状或棱柱状结晶体，无粉末或少有粉末。 质量好的尿素： （1）外观：晶体均匀，硬度一致。 （2）颜色形状：为白色或淡黄色无杂色的棱柱状结晶。 （3）光泽手感：半透明晶体，表面无反光，光滑、松散、没有潮湿的感觉。 （4）火烧：会熔化、冒白烟、有氨臭味。 二、配方比例 普通型尿素溶液： 高纯尿素32.5% 去离子水67.5% 防冻型尿素溶液： 高纯尿素32.5% 去离子水52.5% 甲醇15%
三：注意事项 1、车用尿素该如何储存 车用尿素是一种不太稳定而纯净的化学制剂，因此，在储存时要注意以下几点： （1）注意储存温度对车用尿素溶液的影响 车用尿素要求储存温度大概在-5~25%之间，要避免和高温，并且不同的储存温度， 其保质期也是不一样的，不同温度对应的保质期如下表所示：车用尿素溶液保质期与温度的关系 从表格可以看到，在我国南方地区，通常半年内产品的性能基本是可以保证，是稳定的，因此建议使用出厂期在半年内的产品，最多也不要超过一年。在夏天，一定要对车用尿素溶液储存场所进行降温处理，如果发现在打开储罐密封盖时有很刺激的氨味，应立刻密封，不得再进行使用，立刻通过相关仪器检测，检测合格后方可使用。
（2）注意车用尿素溶液的储存容器和加注设备 尿素会与一些材料发生化学反应，如铜、铁、铝等，如果把它装到了此类材质的罐子里，或用此类材质的加注设施进行加注，就会造成车用尿素变质，从而影响SCR 的性能。因此在使用尿素的时候不要把尿素溶液倒出装到别的罐子里，加注时也要用专用的加注设备。还要注意的是，车用尿素低温时会结晶，体积会膨胀变大约7%，因此尿素溶液不要加太满，要保持储存容积大概在90%上下。 （3）注意车用尿素溶液的储存和使用环境要清洁 储存车用尿素溶液的环境应该做到清洁无尘，如果车用尿素溶液储存在尘埃漫天的地方，那肯定会污染了车用尿素，使它的浓度降低，还会产生不溶物。所以对储罐、加注设备等一定要做好密闭，并且有呼吸口的必须加装过滤装置。尿素溶液在打开后为避免被杂质污染或者被曝晒后滋生藻类，分解产生氨气引起尿素变质，打开包装后的车用尿素溶液除要按要求存放外，还应在30天内用完。 2、注意使用和携带时防污染和防漏 尿素溶液在使用过程中需要尽量避免杂质进入溶液和尿素罐中。一般尿素溶液在加注的时候有专用管，只要打开尿素罐口，插好加注管就好了。但是也有一些人平时不大注意，把杂质带进罐体，赌塞尿素箱尿素泵。也有一些人不注意，在清洗SCR系统、储存罐或加注设备时，使用了普通水，由于普通水中金属元素钙、镁。钾、钠离子含量比较高，一旦这些污染源进入，会导致尾气排放系统的催化剂中
HPLC含量测定分析方法验证中数据可接受标准讨论 在进行质量研究的过程中，一项重要的工作就是要对质量标准中所涉及到的分析方法进行方法学验证，以保证所用的分析方法确实能够用于在研药品的质量控制。为规范对各种分析方法的验证要求，中国药典2005年版附录规定了分析方法验证的指导原则。该指导原则对需要验证的分析方法及验证的具体指标做了比较详细的阐述。但是文中未涉及各具体指标在验证时的可接受标准，国际上已颁布的指导原则中也未发现相关的要求。另一方面，大多数药品研发单位在进行质量研究时，已逐步认识到分析方法验证的必要性与重要性，大都也在按照指导原则的要求进行分析方法验证，但验证完后却因没有一个明确的可接受标准，而难以判断该分析方法是否符合要求。本文提出了在对HPLC含量测定方法进行验证时的可接受标准，供大家讨论。 1．准确度 该指标主要是通过回收率来反映。验证时一般要求分别配制浓度为80％、100％和120％的供试品溶液各三份，分别测定其含量，将实测值与理论值比较，计算回收率。 可接受的标准为：各浓度下的平均回收率均应在98.0%-102.0%之间，9个回收率数据的相对标准差（RSD）应不大于2.0%。 2．线性 线性一般通过线性回归方程的形式来表示。具体的验证方法为： 在80％至120％的浓度范围内配制5份浓度不同的供试液，分别测定其主峰的面积，计算相应的含量。以含量为横坐标（X），峰面积为纵坐标（Y），进行线性回归分析。 可接受的标准为：回归线的相关系数（R）不得小于0.998，Y轴截距应在100％响应值的2％以内，响应因子的相对标准差应不大于2.0%。 3．精密度 1）重复性 配制6份相同浓度或分别配制浓度为80％、100％和120％的供试品溶液各三份的供试品溶液，由一个分析人员在尽可能相同的条件下进行测试，所得6份供试液含量的相对标准差应不大于2.0%。 2）中间精密度 配制6份相同浓度的供试品溶液，分别由两个分析人员使用不同的仪器与试剂进行测试，所得12个含量数据的相对标准差应不大于2.0%。 4．专属性 可接受的标准为：空白对照应无干扰，主成分与各有关物质应能完全分离，分离度不得小于2.0。以二极管阵列检测器进行纯度分析时，主峰的纯度因子应大于980。 5．检测限 主峰与噪音峰信号的强度比应不得小于3。 6．定量限 主峰与噪音峰信号的强度比应不得小于10。另外，配制6份最低定量限浓度的溶液，所测6份溶液主峰的保留时间的相对标准差应不大于2.0%。 7．耐用性 分别考察流动相比例变化±5％、流动相pH值变化±0.2、柱温变化±5℃、流速相对值变化±20％时，仪器色谱行为的变化，选择至少三个不同厂家或不同批号的同类色谱柱，每个条件下各测试两次。可接受的标准为：主峰的拖尾因子不得大于2.0，主峰与杂质峰必须达到基线分离，分离度应大于1.5；各条件下的含量数据（n=6）的相对标准差应不大于2.0%。 8、系统适应性
尿素硝铵溶液(U A N)在农业中的应用
尿素硝铵溶液(UAN)在农业中的应用 一、尿素硝铵溶液的基本情况 尿素硝铵溶液（Urea Ammonium Nitrate solution）, 简称UAN溶液，国外也称为氮溶液（N solution）, 是由尿素、硝铵和水配制而成。尿素硝铵溶液的生产始于上世纪70年代的美国，目前已得到广泛使用。2012年全球尿素硝铵溶液的产量超过2000万吨，其中美国占了全球产量的三分之二，达到1360万吨，法国200万吨，其它如加拿大、德国、白俄罗斯、阿根廷、英国、澳大利亚等国的产量在100万吨以内。我国是氮肥生产大国，但尿素硝铵溶液的生产刚刚开始。在国际市场上一般有3个等级的尿素硝铵溶液销售，即含N 28%, 30% 和32%。不同含量对应不同的盐析温度，适合在不同温度地区销售。含N28%的盐析温度为-18℃，含N 30%的盐析温度为-10℃，含N32%的盐析温度为-2℃。在尿素硝铵溶液中，通常硝态氮含量在6.5～7.5%，铵态氮含量在6.5～7.5%，酰胺态氮含量在14～17%。 表1、几种常见尿素硝铵溶液的配方及性质 原料/性质含N 28%含 N 30%含 N 32% 41%44%47% 硝酸铵 32%34%37% 尿素 27%22%16% 水 1.283 1.303 1.320 比重 -18℃-10℃-2℃ 盐析温度 由于灌溉设备和施肥机械的推广，美国在上世纪六十年代以前已经大量使用氨水和液氨。由于这两种液体氮肥存在安全问题，因此在贮藏、运输和施用过程中都有特别的设备和操作要求。尿素硝铵溶液是一种常压下的稳定产品，对设备和操作要求均比氨水低。该溶液除含有铵态氮外，还有其它氮形态。肥效上也优于氨水。特别是硝酸铵原料，作为固体原料存在危险性，但与尿素配成溶液后，消除了它的可燃性和爆炸性，十分安全。因此尿素硝铵溶液一推出市场，比氨水液氨更受欢迎。 尿素硝铵溶液将三种氮源集中于一种产品，可以发挥各种氮源的优势。硝态氮可以提供即时的氮源，供作物快速吸收。铵态氮一部分被即时吸收，一部分被土壤胶体吸附，从而延长肥效。尿素水解需要时间，尤其在低温下通常起到长效氮肥的作用。为减少氮的淋溶损失，现在在尿素硝铵溶液中通常会加入硝化抑制剂和脲酶抑制剂。
饲料中尿素含量的测定（非国标） ——比色法 一、适用范围 本方法适用于动物饲料及其原料中尿素含量的测定 二、原理 由于对-二甲胺基苯甲醛（DMAB，Ehrilich’S试剂）与尿素可形成有颜色的复合物，并可用分光光度计在420nm处进行比色，以求出尿素的含量 三、仪器与试剂 1、分光光度计420nm，1cm吸收池 本方法除特殊注明外，试剂均为分析纯，水为蒸馏水。 2、DMAB溶液 溶解16g DMAB于1000mL甲醇中，再加入100mol/L盐酸，该溶液在1个月内是稳定的。 3、乙酸锌（Zn（Ac）2.2H2O）溶液 称取22.0克乙酸锌溶于蒸馏水中，再加入3mL乙酸，然后稀释至100mL 。4、亚铁氰化钾（K4Fe（CN）6.3H2O）溶液 溶解10.6g 亚铁氰化钾于蒸馏水中，再稀释至100mL。 5、磷酸缓冲液（PH6—7.0） 先分别溶解3.403g磷酸二氢钾和4.355g磷酸氢二钾100mL蒸馏水中，然后将两溶液合并在一起，再用水稀释至1000mL。 6、木炭Daroa G60 7、尿素标准溶液： 称取5g（准确至1mg）尿素（试剂级）溶解于水，再稀释至1000mL作为储备液（5mg/mL） 工作液：0.2 0.4 0.6 0.8 1.0 1.2 1.4 1.6 1.8和2.0尿素/5mL。吸收储备液各2 4 6 8 10 12 14 16 18和20mL 分别置于250mL容量瓶中，并用磷酸盐缓冲溶液稀释至刻度。 8、参比溶液 用含1.0mg尿素/5mL的标准溶液作为参比溶液。如置于24℃以下环境，该参
比溶液可稳定一周。 四、标准曲线的制备 吸取不同浓度的尿素工作标准溶液5mL ，分别置于20mmX150mm（25mL）的比色管中，各加入5mL DMAB溶液。另外，制备一空白对照液，即吸取5mL DMAB溶液和5mL磷酸缓冲液于25mL比色管中。然后，将所有比色管轻轻充分摇动，并置于25℃水浴中放置10min。然后，用空白对照调节吸光度0点。用1Cm 吸收池于420nm处读取各溶液的吸光度值。然后用吸光度对尿素浓度做图，得一条直线。否则，应将该批号的DMAB溶液重做一次。 五、测定步骤 称取1.00g粉碎的样品置于500mL容量瓶中，加入1g木炭，约250mL水，5mL乙酸锌溶液和5mL铁氰化钾溶液，机械振摇30min，并用水稀释至刻度，静置至沉淀下沉。用滤纸过滤，收集上清溶液。吸取5mL溶液于比色管中，加入5mLDMAB溶液，并充分振摇。每组样品均应带一参比标准（5mL参比溶液和5mL DMAB溶液）及一个空白对照液。于25℃水浴中放置100min。以空白对照液为对照，读取420nm的吸光度。 六、测定结果的计算： 由标准曲线查得的浓度（mg/5mL）X100 尿素（%）=-------------------------------------------------------- 样品重X1000/500 （1.0 X A样品）X1000 或尿素（%）=------------------------------------------- A标准X所测定的样品重（mg）
SNCR脱硝工程 尿 素 一、系统概述 本工程设置的尿素溶液制备与储存系统为立达矸石电厂3×220t/h循环流化床锅炉SNCR脱硝专用系统。其中包括尿素溶解罐、尿素溶液储存罐、尿素溶液输送泵、尿素溶液混合泵等设备。若三台锅炉同时使用SNCR脱硝系统，在BMCR工况下脱硝效率达到50%时，三台锅炉消耗固体尿素的最大量为0.234t/h。
尿素制备车间的控制系统采用DCS控制系统，实现制备系统的远程操作，锅炉控制室内DCS监视尿素溶液储存罐液位、循环泵出口流量、温度及压力等信号。袋装尿素经汽车运输至尿素制备区，人工拆袋后经过斗式提升机投放到尿素溶解配制罐。使用溶解罐内的蒸汽盘管将工艺水加热至60℃，自动控制溶解水温度。启动搅拌器，配置成50%浓度的尿素溶液，通过蒸汽盘管，保持溶解罐温度在40℃以上， 5
二、50%尿素溶液配制 1、尿素分析表 本工程脱硝系统设计用的反应剂为纯尿素，其品质符合GB2440-2001国家标准中合格品指标 的尿素要求，如下表： 。（液 观察供气压力，正常后打开尿素溶解罐蒸汽疏水门，使蒸汽冷凝水到配制车间采暖回水管道，然后在DCS系统中打开尿素溶解罐进气管道蒸汽电磁阀，正常进汽后，观察尿素溶解罐温度，在DCS系统中设定温控自动（温度设定值为60-70℃）尿素配置罐温度保持在60℃左右，有利于尿素溶解。由于尿素的溶解过程是吸热反应，
其溶解热高达 -57.8cal/g（负号代表吸热）。也就是说，当 1克尿素溶解于 1 克水中，仅尿素溶解，水温就会下降57.8℃。尿素配置罐温度保持在60℃左右，有利 于尿素溶解。 （3）尿素溶解罐进固体尿素 若所用尿素是袋装尿素50kg/袋，要配制50%wt的尿素溶液，需要加入尿素3T 通过观察 35 （6）尿素输送泵、尿素混合泵冲洗： 长时间停运泵（1-2天），要用工业水冲洗泵及其相应管道，防止设备长期停滞 引起尿素溶液结晶造成管道堵塞。 长时间（1-2天）不进行还原剂配置时，向搅拌罐内注入1m工艺水，启动尿素运输泵向储存罐注水，1-2分钟后停止尿素运输泵，泵及管道冲洗完毕。
实验二高效液相色谱法测定甲硝唑的含 量 一、实验目的 1.熟悉高效液相色谱仪主要结构组成及功能。 2.了解反相色谱法的原理、优点和应用。 3.了解流动相的选择依据及配制方法。 4.掌握高效液相色谱法进行定性和定量分析的基本方法。 二、实验原理 高效液相色谱法是采用高压输液泵将规定的流动相泵入装有填充剂的色谱柱进行分离测定的色谱方法。注入的供试品，由流动相带入柱内，各成分在柱内被分离，并依次进入检测器，由数据处理系统记录色谱信号。本实验以甲硝唑为测定对象，以反相HPLC来分离检测未知样中甲硝唑的含量。以甲硝唑标准系列溶液的色谱峰面积对其浓度进行线性回归，再根据样品中甲硝唑的峰面积，由线性方程计算其浓度。 三、实验内容 （一）实验仪器与材料 1.实验仪器：高效液相色谱仪、精密天平、50mL烧杯、玻璃棒、称量纸、10mL容量瓶、50mL 容量瓶、注射器、洗瓶。 2.实验材料：甲硝唑原料、蒸馏水、HCl（0.1mol/L）、乙腈、三氟乙酸、超纯水。 （二）实验内容 1、色谱操作条件的制定： 色谱柱：C18柱（250×4.6mm,5μm）； 流动相：乙腈：0.02%三氟乙酸水溶液（20：80） 流速：1mL/min 检测波长：277nm 柱温：35℃ 进样量：20μL 2、标准溶液配制 精密称取在105℃条件下干燥至恒重的甲硝唑对照品10mg，置于50mL容量瓶中，用0.1mol/L的HCl溶液溶解并定容至刻度，即得浓度为0.2mg/mL的甲硝唑标准储备液，备用。 3、标准曲线的建立 （1）精密量取甲硝唑标准储备液分别为0.3mL、0.5 mL、0.7 mL、0.9 mL、1.1 mL置于10 mL的容量瓶中，然后用0.1mol/L的HCl溶液定容至刻度，得到浓度梯度为6μg/mL、10μg/mL、14μg/mL、18μg/mL和22μg/mL的标准溶液，分别过0.22μm的微孔滤膜过滤，滤
车用尿素溶液 车用尿素是重型柴油车达到国四排放标准的必备产品。车用尿素是指 尿素浓度为32.5%且溶剂为超纯水的尿素水溶液，原料为尿素晶体和超纯水。重型卡车、客车等柴油车要达到国四排放标准，在尾气处理上就要选用适合的SCR系统，而这项系统必须利用尿素溶液对尾气中的氮氧化物进行处理。因此，车用尿素溶液成了重型卡车及客车达到国四排放标准的必备产品。 SCR是我国减排的最优选择。目前国内现行的柴油国标 GB19147-2009要求含硫量W 350ppm 而ECR-DO技术要求油品含硫量在10ppm以下，因此在中国暂不具有推广条件。SCR则可耐350ppm 的含硫油品，因此有推广的技术基础。由于采用SCR技术的国四发动机燃油经济性比EGF技术好、对发动机改动小、对燃油和机油要求较低、在技术升级连续性上具有优势、SCR催化器耐久性好且不存在催化器堵塞的风险，因此SCR技术是最适合我国国情的重型柴油车减排技术路线。 车用尿素是浓度为32.5%且溶剂为超纯水的尿素水溶液，生产原料为尿素晶体和超纯水，其关键点在于原料纯度。从生产工艺来看，虽然车用尿素对原料纯度要求高于一般工业用需求，但目前国内工艺 已然可以满足实际应用需求。车用尿素的生产工艺不足以构建高进入壁垒。 国内车用尿素主要是从工业尿素提纯得来，其主要原理是：1) 在温度70-75 C时，尿素在水溶液中发生水解。2)在温度30C以下时，尿素重新从水溶液中结晶出来。3）每水解结晶一次，其纯度会得到大幅提
高，一般利用工业一级尿素水解结晶一次，就可达到车用尿素标准要求，其产出比例为1.5 : 1。 车用尿素必须使用电子行业一级超纯水。车用尿素的由于SCR 崔化剂载体极易发生金属离子中毒从而失去催化效果，因此车用尿素溶液必须使用电子行业一级超纯水（电阻率》18MQ ?cm）。车用尿素溶液会在-11 C 下开始结冰，实际使用中在-20 C时会完全上冻。目前技术是通过加入改性剂降低溶液凝固点、外加加热装置等手段防止溶液凝固。 车用尿素溶液（AdBlue）是用不含其他任何添加物的高纯尿素和纯水一起配制的溶液，该溶液中尿素含量为32.5%（质量分数）。国内外重型柴油机厂家大多数采用了SCR选择性催化还原）技术来满足欧IV、欧V机动车排放标准的要求。选择SCR技术的的车辆必须添加尿素溶液作为催化还原剂，使车辆达标排放。 柴油发动机尾气处理液（俗称为：汽车尿素，车用尿素，汽 车环保尿素），在中国和欧洲称为AdBlue,在美洲称为DEF在巴西称为ARLA32.AdBlue是由成分为32.5%的高纯尿素和67.5%的去离子水组成的高纯度透明液体，有淡淡的氨水气味。如果溅出，水分蒸发并形成结晶。AdBlue用于配有SCR车用选择性催化还原尾气后处理）系统的轿车、卡车、客车和重型非道路使用柴油发动机车辆，是SCR 技术中必须要用到的消耗品，与SCR催化剂一起将柴油发动机排放的有害氮氧化物转换成无害的水蒸气和氮。SCF系统的主要组成部分包 括催化剂，AdBlue注入装置，AdBlue容器和AdBlue剂量控制器。几乎所有欧洲、美国和亚洲，包括中国的重型汽车制造商也为车辆配备选择性催化
Hoagland’s（霍格兰氏）营养液配方：硝酸钙945mg/L 硝酸钾607mg/L 磷酸铵115mg/L 硫酸镁493mg/L 铁盐溶液 2.5ml/L 微量元素5ml/L pH=6.0 改良霍格兰配方： 四水硝酸钙945mg/L 硝酸钾506mg/L 硝酸铵80mg/L 磷酸二氢钾136mg/L 硫酸镁493mg/L 铁盐溶液 2.5ml 微量元素液5ml pH=6.0
铁盐溶液： 七水硫酸亚铁 2.78g 蒸馏水500ml 乙二胺四乙酸二钠（EDTA.Na）pH=5.5 微量元素液： 碘化钾0.83mg/l硼 酸 6.2mg/L 硫酸锰22.3mg/L硫酸 锌8.6mg/L 钼酸钠0.25mg/L硫酸 铜0.025mg/L 氯化钴0.025mg/L 格里克基本营养液配方 配方单位：克/升 硝酸钾 0.542 硝酸钙 0.096 过磷酸钙 0.135 硫酸镁 0.135
硫酸 0.073 硫酸铁 0.014 硫酸锰 0.002 硼砂 0.00l7 硫酸锌 0.0008 硫酸铜 0.0006 配方1 单位：克/升 硝酸钙(Ca(N03)2·4H2O) 1.18 硫酸镁(M克SO4·7H20) 0.49 硝酸钾(KNO3) 0.51 氯化铁FeC4H4O6 0.005 磷酸二氢钾 (KH2PO4) 0.14 配方2单位：克/升 硝酸钙 0.95 硝酸钾 0.6l 硫酸镁 0.49 氯化铁FeC4H4O6 O.005 磷酸二氢氨(NH4H2PO4)基酸 0.12
配方单位：克/升 硝酸钙 0.8 硫酸镁 0.2 硝酸钾 0.2 磷酸二氢钾 0.2 硫酸亚铁微量 莫拉德营养液配方： A液：硝酸钙125克、硫酸亚铁12克。以上加入到1公斤水中。 B液：硫酸镁37克；磷酸二氢铵28克；硝酸钾41克；硼酸0.6克；硫酸锰0.4克；硫酸铜0.004克；硫酸锌0.004克。以上加入到1公斤水中。
唐山年产xx吨车用尿素项目可行性研究报告 规划设计/投资分析/产业运营
报告摘要说明 车用尿素是重型柴油车达到国五排放标准的必备产品。2016年我国符合国五标准的柴油汽车产量约为65万辆，2005-2016产量年均复合增长率为13.4%。 车用尿素是指尿素浓度为32.5%且溶剂为超纯水的尿素水溶液，原料为高纯尿素和超纯水。车用尿素是可以帮助减排尾气的还原剂，能够与尾气中的氮氧化合物发生化学反应生成无毒的氮气和水，从而降低汽车尾气中有害气体的排放，减少污染。重型卡车、客车等柴油车要达到符合国家环保的“国四”标准，必须依靠尿素溶液对尾气中的氮氧化合物进行处理，减少有害气体的排放，符合环保检查标准，车用尿素可以说是重型卡车、客车等柴油车的必备“伴侣”。 该车用尿素项目计划总投资21208.83万元，其中：固定资产投资15393.65万元，占项目总投资的72.58%；流动资金5815.18万元，占项目总投资的27.42%。 本期项目达产年营业收入54322.00万元，总成本费用42610.58万元，税金及附加432.76万元，利润总额11711.42万元，利税总额13759.55万元，税后净利润8783.57万元，达产年纳税总额4975.99万元；达产年投资利润率55.22%，投资利税率64.88%，投资回报率41.41%，全部投资回收期3.91年，提供就业职位985个。
环保大势，势不可挡。在践行节能减排这一基本国策上，机动车特别是柴油车排放标准升级同样势不可挡，十年来其从国二到国五已实现“三级跳”。而且史上最严国六标准也即将到来。这意味着，在排放标准持续升级大背景下，车用尿素将迎来更大市场机遇。 我国目前生产车用尿素的企业主要分布在四川、江苏、天津、北京、辽宁等地，多为区域性品牌，市场较混乱，假货滋生，品牌认知度低。据用户反映，由于缺少明确商标和标识，而且产品鱼龙混杂，用户难以对车用尿素企业和产品产生信任感。车用尿素标识标志的推出，可以方便用户识别和购买合格产品。
正确认识和使用车用尿素 随着柴油车国四排放政策的实施，我司使用车用尿素的柴油车将越来越多，但车用尿素的使用毕竟是新鲜事物，许多人对此还认识不足，甚至还有一些使用误区，在此对车用尿素的工作原理和使用上的一些注意事项进行一些简单的介绍，希望能给各使用车用尿素的单位提供有益的借鉴。 一、柴油车排放控制SCR技术路线工作原理 柴油发动机的主要污染排放物是NOx（氮氧化物）和PM（微粒），减少这两种排放物所需的工作条件刚好是相反的，因此，出现了EGR（废气再循环）和SCR （选择性催化还原）两种技术方案来达到国四排放的要求。采取SCR技术路线的发动机在燃烧的过程中，已通过技术手段使柴油充分燃烧从而达到有效控制PM 排放量的目标，而NOx则需要在排气的过程中将其还原为氮气(N2）和水(H2O），这一过程的还原剂就是车用尿素溶液。尾气从涡轮增压器出来后进入排气管，排气管上安装有尿素计量喷射装置，在温度达到300℃-500℃时喷入尿素溶液，在催化剂的作用下尿素（NH2CONH2）水解产生NH3和CO2，NH3与NOx反应，生成氮气和水排出。车用尿素溶液在催化还原反应中的控制是非常精细化的一个过程，尿素的喷入量必须要与NOx的浓度相匹配，尿素的喷入量过少，则达不到应有的处理水平，尿素的喷入量过多，则会使多余的氨气排入大气，导致新的污染。 二、对车用尿素溶液的要求 车用尿素溶液在欧洲称为Adblue，在北美称为DEF（Diesel Exhaust Fluid，即柴油机尾气处理液），在国内称为车用尿素溶液或“添蓝”。车用尿素溶液的纯
度和洁净度要求较高，相对于工业尿素，缩二脲、不溶物、铁、硫化物、氯化物等的含量都有严格的要求。由于SCR催化剂载体极易发生金属离子中毒从而失去催化效果，因此车用尿素溶液必须使用电子行业一级超纯水。目前车用尿素溶液一般由32.5%高纯尿素和67.5%的超纯水组成，因为这个浓度的尿素溶液结晶点最低，在低于-11度的时候才会结晶。为防止低温时溶液结晶和凝固，目前是通过加入改性剂降低溶液凝固点、外加加热装置等手段来预防。 三、使用劣质车用尿素溶液或不使用车用尿素溶液的危害 为了减少支出，使用中会出现购买廉价尿素或掐断OBD检测信号而不使用尿素的情况，这些做法不但不能节约成本，还因会造成SCR系统损坏而增加成本，同时也会加大对大气的污染，影响整个人类的健康。 1、使用劣质尿素溶液的危害 一般尿素溶液为什么不能代替车用尿素溶液呢？因为当尿素溶液纯度不够，有颗粒物、重金属离子、矿物质等杂质存在的时候，会对车辆SCR系统的喷嘴、过滤器等零部件造成严重损害，带来不必要的经济损失。如缩二脲、醛类以及不溶物等杂质，可能导致SCR系统的尿素输送泵、输液管及喷嘴的堵塞；尿素中含有的金属离子不仅是杂质，同时对SCR系统的催化剂具有毒害作用，影响催化还原的效率；燃烧产生的沉积物，会对催化剂的骨架产生堵塞，从而降低催化剂的效率，降低催化剂的寿命。而如果尿素溶液的浓度偏离标准浓度时，不仅会影响NO X的转化效率，还会因尿素溶液结晶点的提高，意外造成管路、喷嘴、尿素泵的堵塞。
HPLC 含量测定分析方法验证中数据可接受标准讨论 在进行质量研究的过程中，一项重要的工作就是要对质量标准中所涉及到的分析方法进行方法学验证，以保证所用的分析方法确实能够用于在研药品的质量控制。为规范对各种分析方法的验证要求，中国药典2005年版附录规定了分析方法验证的指导原则。该指导原则对需要验证的分析方法及验证的具体指标做了比较详细的阐述。但是文中未涉及各具体指标在验证时的可接受标准，国际上已颁布的指导原则中也未发现相关的要求。另一方面，大多数药品研发单位在进行质量研究时，已逐步认识到分析方法验证的必要性与重要性，大都也在按照指导原则的要求进行分析方法验证，但验证完后却因没有一个明确的可接受标准，而难以判断该分析方法是否符合要求。本文提出了在对HPLC 含量测定方法进行验证时的可接受标准，供大家讨论。 1．准确度 该指标主要是通过回收率来反映。验证时一般要求分别配制浓度为80％、100％和120％的供试品溶液各三份，分别测定其含量，将实测值与理论值比较，计算回收率。 可接受的标准为：各浓度下的平均回收率均应在98.0%-102.0%之间，9个回收率数据的相对标准差（RSD ）应不大于2.0%。 2．线性 线性一般通过线性回归方程的形式来表示。具体的验证方法为： 在80％至120％的浓度范围内配制5份浓度不同的供试液，分别测定其主峰的面积，计算相应的含量。以含量为横坐标（X ），峰面积为纵坐标（Y ），进行线性回归分析。 可接受的标准为：回归线的相关系数（R ）不得小于0.998，Y 轴截距应在100％响应值的2％以内，响应因子的相对标准差应不大于2.0%。
3．精密度 1）重复性 配制6份相同浓度或分别配制浓度为80％、100％和120％的供试品溶液各三份的供试品溶液，由一个分析人员在尽可能相同的条件下进行测试，所得6份供试液含量的相对标准差应不大于2.0%。 2）中间精密度 配制6份相同浓度的供试品溶液，分别由两个分析人员使用不同的仪器与试剂进行测试，所得12个含量数据的相对标准差应不大于2.0%。 4．专属性 可接受的标准为：空白对照应无干扰，主成分与各有关物质应能完全分离，分离度不得小于2.0。以二极管阵列检测器进行纯度分析时，主峰的纯度因子应大于980。 5．检测限 主峰与噪音峰信号的强度比应不得小于3。 6．定量限 主峰与噪音峰信号的强度比应不得小于10。另外，配制6份最低定量限浓度的溶液，所测6份溶液主峰的保留时间的相对标准差应不大于2.0%。 7．耐用性 分别考察流动相比例变化±5％、流动相pH 值变化±0.2、柱温变化±5℃、流速相对值变化±20％时，仪器色谱行为的变化，选择至少三个不同厂家或不同批号的同类色谱柱，每个条件下各测试两次。可接受的标准为：主峰的拖尾因子不得大于
车用尿素溶液配方 、尿素：为白色或淡黄色，呈针状或棱柱状结晶体，无粉末或少 有粉末。 质量好的尿素： （1）外观：晶体均匀，硬度一致。 （2）颜色形状：为白色或淡黄色无杂色的棱柱状结晶。 （3）光泽手感：半透明晶体，表面无反光，光滑、松散、没有潮湿的感觉。 （4）火烧：会熔化、冒白烟、有氨臭味。 二、配方比例 普通型尿素溶液： 高纯尿素32.5% 去离子水67.5% 防冻型尿素溶液： 高纯尿素32.5% 去离子水52.5% 甲醇15% 三：注意事项 1、车用尿素该如何储存
车用尿素是一种不太稳定而纯净的化学制剂，因此，在储存时要注意以下 几点： （1）注意储存温度对车用尿素溶液的影响 车用尿素要求储存温度大概在-5~25%之间，要避免和高温，并且不同 的储存温度， 其保质期也是不一样的，不同温度对应的保质期如下表所示： 车用尿素溶液保质期与温度的关系 从表格可以看到，在我国南方地区，通常半年内产品的性能基本 是可以保证，是稳定的，因此建议使用出厂期在半年内的产品，最多也不要超过一年。在夏天，一定要对车用尿素溶液储存场所进行降温 处理，如果发现在打开储罐密封盖时有很刺激的氨味，应立刻密封， 不得再进行使用，立刻通过相关仪器检测，检测合格后方可使用。 （2）注意车用尿素溶液的储存容器和加注设备尿素会与一些材料发生化学反应，如铜、铁、铝等，如果把它装到了此类材质的罐子里，或用此类材
质的加注设施进行加注，就会造成车用尿素变质，从而影响SCR 的性能。因此在使用尿素的时候不要把尿素溶液倒出装到别的罐子里，加注时也要用专用的加注设备。还要注意的是，车用尿素低温时会结晶，体积会膨胀变大约7%，因此尿素溶液不要加太满，要保持储存容积大概在90%上下。 （3）注意车用尿素溶液的储存和使用环境要清洁储存车用尿素溶液的环境应该做到清洁无尘，如果车用尿素溶液储存在尘埃漫天的地方，那肯定会污染了车用尿素，使它的浓度降低，还会产生不溶物。所以对储罐、加注设备等一定要做好密闭，并且有呼吸口的必须加装过滤装置。尿素溶液在打开后为避免被杂质污染或者被曝晒后滋生藻类，分解产生氨气引起尿素变质，打开包装后的车用尿素溶液除要按要求存放外，还应在30 天内用完。 2、注意使用和携带时防污染和防漏尿素溶液在使用过程中需要尽量避免 杂质进入溶液和尿素罐中。 一般尿素溶液在加注的时候有专用管，只要打开尿素罐口，插好加注管就好了。但是也有一些人平时不大注意，把杂质带进罐体，赌塞尿素箱尿素泵。也有一些人不注意，在清洗SCR 系统、储存罐或加注设备时，使用了普通水，由于普通水中金属元素钙、镁。钾、钠离子含量比较高，一旦这些污染源进入，会导致尾气排放系统的催化剂中毒，增加SCR 运营成本，所有应杜绝使用普通水冲洗。此外，尿素呈碱性，对铜、铁、铝的腐蚀很大，尿素加注不当溢出，会腐蚀车辆。另外在平时携带车用尿素时，一定做好防震措施，以免车用罐因振动破损而产生泄漏腐蚀车辆。 3、注意防止车用尿素溶液对人体的损害
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目录 中国车用尿素行业销售模式与渠道建设 (2) 3.1 欧洲车用尿素销售模式与渠道建设 (2) 3.1.1 欧洲车用尿素销售模式 (2) 3.1.2 欧洲车用尿素销售渠道建设 (2) （1）自建尿素加注泵站 (2) （2）零售网点 (2) （3）大型车队补给站 (2) 3.2 中国车用尿素销售模式与渠道建设 (3) 3.2.1 中国车用尿素现有销售模式 (3) 3.2.2 中国车用尿素销售渠道建设现状与规划 (3) （1）加油站 (3) （2）加注站 (3) （3）零售网点 (3) 1
中国车用尿素行业销售模式与渠道建设 3.1 欧洲车用尿素销售模式与渠道建设 3.1.1 欧洲车用尿素销售模式 欧洲在2005年就已经实施了欧四排放标准，并且用的是SCR路线，需要加尿素。早期欧洲车用尿素的布局发展缓慢，到2007年，欧洲尿素销售网络已经布局很密集。现在欧洲尿素的加注方式以尿素泵站加注为主。 欧洲车用尿素销售模式由散装零售向自建泵站销售发展。欧洲现有销售车用尿素模式经历了由零售点建立中型容器进行散装销售，逐渐向自建泵站销售方向的演变。在车用尿素面市初期，出于对客户习惯与产品可获得性的考虑，车用尿素销售商主要通过在加油站、合作汽车品牌的自有汽车修理店、普通汽修店设立210L桶装、1000L的IBC容器进行车用尿素溶液的散装销售。在2005年，桶装/IBC 形式的销售网点占销售网点总数的70%，而泵站只占20%。但随着使用车用尿素的车辆总数增加，泵站网点的比重逐渐增加，到2011年泵站网点占总网点数的65.1%，而桶装/IBC比重则下降到29.5%。 3.1.2 欧洲车用尿素销售渠道建设 （1）自建尿素加注泵站 欧洲几乎所有的加油站都可以加注尿素，加注机安装在加油站内，这种固定式的加注方式是欧洲最重要的尿素加注方式，非常方便。 （2）零售网点 欧洲车用尿素生产商也会通过自建泵站网络销售产品，如YARA在欧洲就建立了自有的Air1泵站网络，直接销售车用尿素。 （3）大型车队补给站 在欧洲大型车队也会根据需要自建尿素补给站，这样可以省去加注站加注，不仅方便还可以降低成本。 2
汽车防冻液配方 试验前先制作1#水样,将20g氨基磺酸放入500ml烧杯中，加入200去离子水，配制成20%的氨基磺酸溶液，再将10g电气石加入到这个溶液中，氨基磺酸和电气石反映后，去掉底层沉淀，上层溶液就是 1#溶液。 A1水样的配制方法为，现配制D水样，D水样为电气石5g，二氧化钛5g，苯甲酸钠5g，磷酸二氢钠5g，聚丙烯酸钠5g，2-甲基萘5g，吐温20（聚氧乙烯失水山梨醇单月桂酸酯）试剂5g，200ml去离子水放入500ml容量瓶相互混合，再倒入200ml烧杯中，静止24小时，取出上面溶液放入200ml烧杯中，倒掉底部沉淀，这个水样就是D水样。然后再取200mlD溶液放入500ml容量瓶中，再加入200ml1#水样，10g电气石，30g蔗糖，5g苯甲酸钠，相互混合，再倒入500ml 烧杯中，静止24小时，取出上面溶液就是A1水样。 B1水样的配制方法为，现配制K水样，K水样为电气石5g，二氧化钛5g，苯甲酸钠5g，磷酸二氢钠5g，聚丙烯酸钠5g，2-甲基萘5g，硅烷偶联剂KH560试剂5g，丙二醇5ml，200ml去离子水放入500ml 容量瓶相互混合，再倒入200ml烧杯中，静止24小时，取出上面溶液放入200ml烧杯中，倒掉底部沉淀，这个水样就是K水样。然后再取200mlK溶液放入500ml容量瓶中，再加入200ml1#水样，10g电气
石，30g蔗糖，5g苯甲酸钠，相互混合，再倒入500ml烧杯中，静止24小时，取出上面溶液就是B1水样。 C1水样的配制方法为，现配制F水样，F水样为电气石5g，二氧化钛5g，苯甲酸钠5g，磷酸二氢钠5g，聚丙烯酸钠5g，2-甲基萘5g，K12（十二烷基硫酸钠）试剂5g，200ml去离子水放入500ml容量瓶相互混合，再倒入200ml烧杯中，静止24小时，取出上面溶液放入200ml烧杯中，倒掉底部沉淀，这个水样就是F水样。然后再取200mlF 溶液放入500ml容量瓶中，再加入200ml1#水样，10g电气石，30g 蔗糖，5g苯甲酸钠，相互混合，再倒入500ml烧杯中，静止24小时，取出上面溶液就是C1水样。 D1水样的配制方法为，现配制H水样，F水样为电气石5g，二氧化钛5g，苯甲酸钠5g，磷酸二氢钠5g，聚丙烯酸钠5g，2-甲基萘5g，油酸钾试剂5g，200ml去离子水放入500ml容量瓶相互混合，再倒入200ml烧杯中，静止24小时，取出上面溶液放入200ml烧杯中，倒掉底部沉淀，这个水样就是F水样。然后再取200mlH溶液放入500ml 容量瓶中，再加入200ml1#水样，10g电气石，30g蔗糖，5g苯甲酸钠，相互混合，再倒入500ml烧杯中，静止24小时，取出上面溶液就是D1水样。
改良霍格兰配方： 四水硝酸钙 945mg/L 硝酸钾 506mg/L 硝酸铵 80mg/L 磷酸二氢钾 136mg/L 硫酸镁 493mg/L 铁盐溶液 微量元素液 5ml pH= 铁盐溶液：七水硫酸亚铁 乙二胺四乙酸二钠（） 蒸馏水 500ml pH= 微量元素液：碘化钾 l 硼酸 L 硫酸锰 L 硫酸锌 L 钼酸钠 L 硫酸铜 L 氯化钴 L 若作为复合肥使用，可以采用天然水配制，省略微量元素液。若作为无土栽培营养液需用人工软水配制，如蒸馏水，微量元素液必须加入。
经常将上述营养液配成10倍或20倍浓度，用时稀释即可。注 意用前调整pH。 Hoagland’s（霍格兰氏）营养液配方： 硝酸钙 945mg/L 硝酸钾 607mg/L 磷酸铵 115mg/L 硫酸镁 493mg/L 铁盐溶液 L 微量元素 5ml/L pH= 改良霍格兰配方：四水硝酸钙 945mg/L 硝酸钾 506mg/L 硝酸铵 80mg/L 磷酸二氢钾 136mg/L 硫酸镁 493mg/L 铁盐溶液微量元素液 5ml pH= 铁盐溶液：七水硫酸亚铁乙二胺四乙酸二钠（）蒸馏水 500ml pH= 微量元素液：碘化钾 l 硼酸 L 硫酸锰 L 硫酸锌 L 钼酸钠 L 硫酸铜 L 氯化钴 L 若作为复合肥使用，可以采用天然水配制，省略微量元素液。若作为无土栽培营养液需用人工软水配制，如蒸馏水，微量元素液必须加入。经常将上述营养液配成10倍或20倍浓度，用时稀释即可。注意用前调整pH。 水培营养液配制 营养液是将含有植物生长发育所必需的各种营养元素的化合物按适宜的比例溶解于水中配制而 成的溶液。无土栽培主要通过营养液为植物提供养分和水分。无土栽培的成功与否在很大程度上取决于营养液配方和浓度是否合适、营养液管理是否能满足植物不同生长阶段的需求。因此，只有深入了解营养液的组成和变化规律及其调控技术，只有正确、灵活地配制和使用营养液，才能保证获得高产、优质、快速的无土栽培效果。 1．营养液的原料及其要求 无土栽培中配制营养液的原料是水和无机盐类化合物。合适的营养液配方须结合当地水质、气 候条件及所栽培作物品种对营养液中的营养物质种类、用量和比例作适当调整，才能最大程度发挥营养液的使用效果。 1．1营养液所具备的条件 栽培使用的营养液必须具备如下条件：营养元素以离子状态存在于营养液中；各种离子溶于水 中比例要适宜，总离子浓度要适当；营养液中还必须有根呼吸所必要的氧气；不能含有害离子；pH 值一般在6～范围内；连续栽培营养液的浓度、元素间的比例、pH等变化不大。 1．2营养液对水源、水质的要求 1．2．1水源要求