液压式轮胎硫化机液压系统常见故障分析
一、液压硫化机概述
液压式轮胎定型硫化机区别于机械式轮胎硫化机的地方就在于硫化机的多个主要部套都采用了液压驱动，比如活络模装置、升降驱动装置、中心机构和加力装置。正因为如此，液压式硫化机克服了机械式硫化机固有的缺陷，具有结构紧凑、效率高、自动化程度高、轮胎定型精度高、更换轮胎规格容易、维护使用方便等优点。从产品质量、能源消耗和生产率(直接产出率和设备利用率)诸方面看，液压式硫化机比机械式硫化机具有更佳的性价比，是轮胎硫化机的发展方向。
近几年，液压式硫化机已经大范围取代机械式硫化机，并且这种替代速度也呈加速态势。当然，在液压硫化机得到轮胎厂商认可和广泛使用的同时，我们也不能忽视现有液压硫化机存在的问题。液压式硫化机的优势在于其采用了液压的传动方式，所以要想最大化发挥其优势，提高生产率和设备使用寿命，那么做好硫化机的液压系统维护和保养工作就显得至关重要。本文将就液压硫化机液压系统在日常工作中的常见故障进行分析和解决。
二、液压硫化机液压系统工作原理
2．1 概述
液压硫化机在升降驱动装置、活络模装置、加力装置、中心机构上皆采用液压驱动。整机的液压系统主要由油箱装置、泵机组、冷却装置、过滤装置、阀台以及管路组成。
液压硫化机工作时，升降油缸带动上模沿导向柱上升到位后，装胎机械手抓胎后转进装胎，中心机构的上下环上升，胎胚定位，装胎机械手卸胎后退出，升降油缸带动上模沿导向柱下降合模，胎胚定型后合模到位，在模座下面的加力油缸作用下，产生要求的合模力。合模后，轮胎在硫化室内在加热、加压状态下保持一段时间后，硫化完毕。轮胎硫化结束后，加力油缸卸压，升降油缸带动上模上升，轮胎脱出上模，上模上升到位后，卸胎机构转进卸胎，中心机构上环上升，卸胎手提胎上升到位后转出，将硫化好的轮胎送至后充气冷却。之后如此反复。
2.2 主要元件及功能
液压式轮胎定型硫化机的液压系统图如图1所示。
三、液压硫化机液压系统常见故障与排除
总结国内外各厂家的现场经验，可以发现，液压硫化机液压系统在使用一段时间后经常会出现的问题不外乎这样几种：油液污染，油温过高，漏油，卡阀，爆管，冲击振动等。下面就这几种常见主要故障进行分析，并给出通常的解决办法。
3.1 油液污染
引发原因：（1）残留物污染。液压元件制造、储存、运输、安装和维修过程中带入的沙粒、铁屑、磨料、焊渣、锈片、油垢、棉纱和灰尘等。虽清洗过但可能未清洗干净。（2）侵入物污染。周围环境中的污染物（空气、尘埃水滴等）通过一切可能的侵入点，如外露的往复运动的活塞杆、油箱的进气孔和注油孔等侵入系统。（3）生成物污染。液压系统工作过程中产生的金属微粒，密封材料磨损颗粒、
涂料玻璃片、水分、气泡及油液变质后的胶状生成物等。
防治措施：（1）消除残留物污染。液压装置组装前后，必须对零部件进行严格清洗。（2）消除残留物污染。油箱通大气处要加空气滤清器，向油箱灌油应通过滤油器，维修拆卸元件应在无尘区进行。（3）滤除系统产生的杂质。根据需要在有关部位设置适当精度的滤油器，并要定期检、清洗或更换滤芯。（4）定期检查更换液压油。根据液压设备使用说明说和维护保养规程定期检查更换液压油。换油时应清洗油箱，冲洗系统管路及元件。
3.2 油温过高
引发原因：（1）邮箱容积太小，散热面积不够，未安装油冷却装置或者冷却装置容量过小。（2）按快进速度算则油泵容量的定量泵供油系统。在工作时会有部分多余的流量在高压下从溢流阀溢回而发热。（3）系统管路过细过长，弯曲过多，局部压力损失和沿程压力损失大。（4）元件精度不够及装配质量差，相对运动间的机械摩擦损失大。（5）配合间隙太小，或使用磨损后导致间隙过大，内外泄漏量大，造成容积损失大，泵效率降低，温升快。（6）液压系统工作压力调整的比实际需要高很多。有时是因为密封过紧，或者密封件损坏，泄漏量增大而不得不调高压力才能工作。（7）液压系统卸荷回路出现故障，导致停止工作时油泵不能卸荷，泵的全部流量在高压下溢流，产生溢流损失而发热，导致温升。（8）选择的油液粘度不当，黏度大则粘性阻力大，黏度太小则泄露增大，两种情况均能造成温升。（9）外界气候及硫化车间温度高，甚至有的厂家硫化车间使用的冷却水温度本来就很高，这些因素都直接导致高油温。
防治措施：（1）根据不同的负载要求，经常检查、调整溢流阀压力，使之恰到好处。（2）合理选择液压油，特别是油液黏度，在允许的情况下，尽量采用低一点的粘度以减小粘度摩擦损失。（3）改善运动件的润滑条件，以减少摩擦损失，有利于降低工作负荷、减少发热。（4）提高液压元件和液压系统的装配质量与自身精度，严格控制配合件的配合间隙和改善润滑条件。采用摩擦系数小的密封材料和改进密封结构，尽可能降低液压缸的启动力，以降低机械摩擦损失所产生的热量。
3.3 液压冲击和振动
引发原因：液压系统的冲击和震动主要产生于变压、变速、换向的过程中，此时管路内流动的液体因很快的换向或液压缸快速制动或阀口的突然关闭等情况而瞬间形成很高的压力峰值，
防治措施：b. 用减振支架固定所有管子以便吸收冲击和振动的能量。c. 采用带阻尼的换向阀、缓慢开关阀门、在液压缸端部设置缓冲装置（如单向节流阀）。
d. 使用低冲击阀或蓄能器来减少冲击，适当布置压力控制阀来保护系统的所有元件。
e. 针对使用的最高压力，规定安装时使用的螺栓扭距和堵头扭距，防止接合面和密封件被损坏。
3.4 卡阀
防治措施：
3.5 爆管
防治措施：
3.6 油液泄露
引发原因：（1）因冲击和振动导致管接头松动；（2）动密封件的相互磨损，配合表面的破损；（3）油温过高或者橡胶密封材料与液压油不相容而导致液压油和密封件的变质。
预防办法或解决措施：（1）设计液压系统时应尽量减少管路中接头及法兰的数量，尽量选用叠加阀、插装阀和板式阀以及采取集成块组合的形式。减少管路泄露点是防漏的有效措施之一。（2）将液压系统中的液压阀架设置于离执行元件较近的地方，尽可能缩短液压管路的总长度，从而减少管接头的数量。（3）采取相应措施减小冲击振动。（4）定期检查与维护、及时进行故障排除是防止泄露减少故障的最基本的保障。
四、结束语
近几年,随着液压技术向着大型化和集成化方向发展,也出现了利用铁谱分析和超声波技术故障诊断等方法,但是,这些分析方法往往需要大量资金,有些方法还处在研究发展阶段,目前尚不具备现场应用条件。因此，充分发挥工程技术人员的积极性，创造性，利用裸机分析逐步逼近的方法，处理液压故障，是一种切实可行经济有效的方法。
为了提高解决系统故障的效率和准确性，可以积累经验，利用逻辑分析、条件判断的方法，逐步建立起一套适合生产实际的故障分析系统，这样就能够快速、准确地处理生产过程中的各种问题，保证液压系统安全、稳定的运行。
机械式轮胎定型硫化机常见故障与分析 轮胎硫化机是轮胎制造的关键设备，美国费尔斯通的一份研究材料介绍，一台硫化机上有四百多个因素（或部位）影响硫化轮胎的质量。日本神户制钢所在桂林的技术交流会上介绍，在影响轮胎均匀性的因素中与硫化机有关的占30%，其中硫化机主机占9%，装胎机构占15%，后充气占6%。轮胎硫化机也是轮胎厂使用最广的设备，它的使用与维护的好坏直接影响轮胎的生产效率。硫化机的维修是轮胎厂设备管理人员投入精力最多的设备。现从硫化机的结构和原理分析，同时综合硫化机在实际使用中的经验，按硫化机的组成部件对硫化机的常见故障、分析、纠正措施列表如下，供各轮胎厂设备管理及现有设备的大中修参考。 一、主机
二、装胎机构 三、硫化室与调模机构
四、中心机构
五、润滑系统 六、后充气装置
连杆式定型硫化机横梁运动形式 机械传动式轮胎定型硫化机横梁运动形式已知有三种，即升降翻转运动，升降平移运动，直接升降运动。三种运动都是由曲柄滑块机构实现的。由于在前两种运动中横梁必须通过一拐点，因而其滑块变异为导轮，而直接升降运动，既可使用滑块，也可使用导轮。曲柄由减速机经减速齿轮获得转。曲柄的固定支点为机架，运动支点与主连杆下端活销连接，主连杆上端与横梁端轴活销连接。曲柄转动时，经由主连杆推动横梁端轴沿既定的轨迹运动。三种运动形式中，前两种运动的轨迹基本相同，但辅助运动不同，而第三种只是前两种运动的一部分。由此，在硫化机开模到终点时，横梁处于三种不同的状态。因而适用于不同类型的硫化机。 一、升降翻转型运动 据文献介绍，升降翻转运动形式分为：间接导向的升降翻转运动；直接导向的升降翻转运动；单槽杠杆导向的升降翻转运动。其中最常用也最简单的是直接导向的升降翻转运动。单槽杠杆导向的升降翻转运动在大规格B型定型硫化机如1900B，2160B等机型上曾经使用过，但已逐渐被直接导向的升降翻转运动取代。而间接导向的升降翻转运动在国内的定型硫化机上尚未见使用。本文介绍的升降翻转型运动就是直接导向的升降翻转型运动。图一为其机构运动简图。为做图和叙述方便，图中略去了横梁端轴外的主导轮和副连杆上的副导轮，直接讨论横梁端轴的运动。
反应釜常见故障及处理方法一览表 日期：[2012-7-7 9:12:38] 共阅[212]次 本文讲述了反应釜常见的故障类型（如壳体损坏、超温超压等现象）、并分析了反应釜产生故障的原因、以及产生故障以后应当采取的处理方法。 具体反应釜常见的故障类型 故障现象故障原因处理方法 壳体损坏（腐蚀、裂纹、透孔）1、受介质辐射（点蚀、晶间腐蚀） 2、热应力影响产生裂纹或碱脆 3、磨损变薄或均匀腐蚀 1、采用耐腐蚀材料衬里的壳体需重新修衬或局部补 焊 2、焊接后要消除应力，产生裂纹要进行修补 3、超过设计最低的允许厚度，需更换本体 超温超压1、仪表失灵，控制不严格 2、误操作；原料配比不当；产生剧烈 反应 3、因传热或搅拌性能不佳，产生副反 应 4、进气阀失灵进气压力过大、压力高1、检查、修复自控系统，严格执行操作规程 2、根据操作法，采取紧急放压，按规定定量定时投料，严防误操作 3、增加传热面积或清除结垢，改善传热效果修复搅拌器，提高搅拌效率 4、关总汽阀，断汽修理阀门 密封泄漏填料密封 1、搅拌轴在填料处磨损或腐蚀，造成 间隙过大 2、油环位置不当或油路堵塞不能形成 油封 3、压盖没压紧，填料质量差，或使用 过久 4、填料箱腐蚀 机械密封 1、动静环端面变形，碰伤 2、端面比压过大，摩擦副产生热变形 3、密封圈选材不对，压紧力不够，或 V形密封圈装反，失去密封性 4、轴线与静环端面垂直误差过大 5、操作压力、温度不稳，硬颗粒进入 摩擦副 6、轴串量超过指标 7、镶装或黏接动、静环的镶缝泄漏1、更换或修补搅拌轴，并在机床上加工，保证粗糙度 2、调整油环位置，清洗油路 3、压紧填料，或更换填料 4、修补或更换 1、更换摩擦副或重新研磨 2、调整比压要合适，加强冷却系统，及时带走热量 3、密封圈选材，安装要合理，要有足够的压紧力 4、停机，重新找正，保证不垂直度小于0.5mm 5、严格控制工艺指标，颗粒及结晶物不能进入摩擦副 6、调整、检修使轴的窜量达到标准 7、改进安装工艺，或过盈量要适当，或黏接剂要好用，牢固 釜内有异常的杂音1、搅拌器摩擦釜内附件（蛇管、温度 计管等）或刮壁 2、搅拌器松脱 3、衬里鼓包，与搅拌器撞击 4、搅拌器弯曲或轴承损坏 1、停机检修找正，使搅拌器与附件有一定间距 2、停机检查，紧固螺栓 3、修鼓泡，或更换衬里 4、检修或更换轴及轴承 搅拌器脱 落 1、电动机旋转方向相反1、停机改变转向 法兰漏气1、选择垫圈材质不合理，安装接头不正确，空位，错移1、根据工艺要求，选择垫圈材料，垫圈接口要搭拢，位置要均匀
给水泵机封损坏原因分析及处理措施 给水泵是确保电厂安全运行的重要设备，针对三厂区热源一期给水泵机械密封损坏的问题，本文通过机械密封损坏原因分析吸取的教训，结合现场实际情况降低给水泵振动，改善给水泵机械密封冷却水水质，改善机械密封运行环境，较好解决了给水泵机械密封频繁损坏的问题，取得了较好的效果. 1前言 三厂区热源一期除氧给水系统配备长沙佳能通用泵业有限公司的DG150-100×10（P）多级锅炉给水泵，该泵型系卧式自平衡型结构离心泵，为单吸多级结构，其吸入口在进水段上为垂直向上，吐出口在出水段上为垂直向上，用拉紧螺栓将泵的进水段、中段、
出水段、次级进水段联成一体，轴承驱动端采用圆柱滚子轴承，末端采用圆柱滚子轴承和角接触球轴承组合结构，采用强制油循环稀油润滑，润滑油由液偶油系统提供；泵的进水段、中段、出水段之间的密封面均采用密封胶或“0”形圈密封，轴的密封形式为机械密封。 2给水泵机封运行中存在的问题 三厂区热源一期给水泵在启动正常后，可连续运行，随着运行周期延长，机封漏水量逐渐增大，机封靠轴端外缘出现积盐，在运行中给水泵临时切换或者处理故障停运，机封漏水量显著加大，以至于过大而无法启动。同时当给水泵振动增大时，机械密封漏水量也会增大，严重影响给水泵组安全运行。 3给水泵机封损坏原因分析 3.1机械密封安装注水静试泄漏分析
机械密封安装调好后，要进行注水静压检查，观察泄漏量。如泄漏量较小，多为动环或静环密封圈存在问题；泄漏量较大时，则表明动、静环摩擦副间存在问题。在初步观察泄漏量、判断泄漏部位的基础上，再手动盘车观察，若泄漏量无明显变化则静、动环密封固有问题；如盘车时泄漏量有明显变化则可断定是动、静环摩擦副存在问题；如泄漏介质沿轴向喷射，则动环密封圈存在问题居多，泄漏介质向四周喷射或从水冷却孔中漏出，则多为静环密封圈失效。 3.2试运转时机械密封出现的泄漏分析 给水泵机械密封经过静试后，运转时高速旋转产生的离心力，会抑制给水的泄漏。因此，试运转时机械密封泄漏在排除轴间及端盖密封失效后，基本上都是由于动、静环摩擦副受破坏所致。引起摩擦副密封失效的因素主要有：
B型双模定型硫化机常见故障及解决措施 B型双模定型硫化机是生产载重子午线轮胎的主要设备之一。硫化机主要由装胎机构、蒸汽室、中心机构(胶囊操纵机构)、调模机构、安全机构及润滑系统、管路系统、传动系统、电气系统等组成。 硫化子午胎与硫化斜交轮胎所用的硫化机主机除精度要求高,其它部件基本相同,其区别就是所使用的模具不一样。硫化子午胎采用活络模具,活络模主要是由若干扇型胎冠模块和上、下侧模板组成。上、下侧模板固定在蒸汽室上,靠向心机构内侧带斜面的磨擦片上下滑动使模块收拢或张开。在机械手抓胎、装模、定型、合模硫化及启模出胎整个工艺过程中,时常会因硫化介质变化或设备故障影响轮胎质量。现就B型双模定型硫化机生产子午线轮胎常见设备故障以及解决措施加以整理,仅供参考。 1 装胎合模后,大量蒸汽从上、下蒸汽室间泄漏 1.1 原因 合模不到位、限位开关没合或失灵、汽室密封圈老化损坏或错位，均能造成外压蒸汽密封圈处泄漏，会造成外压温度、压力下降，严重威胁轮胎质量。 1.2 解决措施 (1)汽室压力降到0.1～0.2MPa,温度降到100℃时,可保持此种状态内外压,同时延长硫化时间二个周期(将自动调为手动延长硫化时间)。如汽压降到0位,温度低于100℃时,则应关闭外压蒸汽阀门,延时三个硫化周期,靠内压过热水来完成整个硫化过程。 (2)硫化结束开模后,要检查调整限位开关或更换汽室密封圈。 (3)如外胎欠硫有生胎沾在模型上时,要及时进行清理掉,同时要检查排汽孔是否堵塞,若堵塞严重,应卸下模进行清洗。 2 机械手运转失灵,下夹持环升起20mm就运转正常 2.1 原因 此故障是控制机械手和下夹持环升降的二位四通换向阀损坏窜水,使动力水压力不足,导致机械手运转失灵。 2.2 解决措施 修复或更换二位四通换向阀。 3 机械手装胎不自动定型 3.1 原因
液压系统常见故障分析及处理 液压传动是以液体为工作介质，通过能量转换来实行执行机构所需运动的一种传动方式。首先，液压泵将电动机（或其它原动机）的机械能转换为液体的压力能，然后，通过液压缸（或液压马达）将以液体的压力能再转化为机械能带动负载运动。文中概括介绍了液压系统在日常使用中常见故障分析以及处理方法。 一．工作原理 液压传动是以液体为工作介质，通过能量转换来实行执行机构所需运动的一种传动方式。首先，液压泵将电动机（或其它原动机）的机械能转换为液体的压力能，然后，通过液压缸（或液压马达）将以液体的压力能再转化为机械能带动负载运动。 二．液压系统的组成 液压传动系统通常由以下五部分组成。 1.动力装置部分。其作用是将电动机（或其它原动机）提供的机械能转换为液体的压力能。简单地说，就是向系统提供压力油的装置。如各类液压泵。 2.控制调节装置部分。包括压力、流量、方向控制阀，是用以控制和调节液压系统中液流的压力、流量和流动方向，以满足工作部件所需力（或力矩）、速度（或转速）和运动方向（或运动循环）的要求。 3.执行机构部分。其作用是将液体的压力能转化为机械能以带动工作部件运动。包括液压缸和液压马达。 4.自动控制部分。主要是指电气控制装置。 5.辅助装置部分。除上述四大部分以外的油箱、油管、集成块、滤油器、蓄能器、压力表、加热器、冷却器等等。它们对于保证液压系统工作的可靠性和稳定性是不可缺少的，具有重要的作用。 三．液压缸 液压缸是把液压能转换为机械能的执行元件。液压缸常见故障有：液压缸爬行、液压外泄漏、液压缸机械别劲、液压缸进气、液压缸冲击等。 1.液压缸爬行故障分析及处理 （1）缸或管道内存有空气，处理方法：设置排气装置；若无排气装置，可开动液压系统以最大行程往复数次，强迫排除空气；对系统及管道进行密封。 （2）缸某处形成负压，处理方法：找出液压缸形成负压处加以密封；并排气。 （3）密封圈压得太紧，处理方法：调整密封圈，使其不松不紧，保证活塞杆能来回用手拉动。 （4）活塞与活塞杆不同轴，处理方法：两者装在一起，放在V形块上校正，使同度误差在0.04mm以内；换新活塞。 （5）活塞杆不直（有弯曲），处理方法：单个或连同活塞放在V形块上，用压力机控直和用千分表校正调直。
水泵机械密封常见故障及解决办法 机械密封亦称端面密封,其有一对垂直于旋转轴线的端面,该端面在流体压力及补偿机械外弹力的作用下,依赖辅助密封的配合与另一端保持贴合,并相对滑动,从而防止流体泄漏。 一、常见的渗漏现象机械密封渗漏的比例占全部维修泵的50%以上,机械密封的运行好坏直接影响到水泵的正常运行,现总结分析如下 1.周期性渗漏 (1)泵转子轴向窜动量大,辅助密封与轴的过盈量大,动环不能在轴上灵活移动。在泵翻转,动、静环磨损后,得不到补偿位移。对策:在装配机械密封时,轴的轴向窜动量应小于0.1mm,辅助密封与轴的过盈量应适中,在保证径向密封的同时,动环装配后保证能在轴上灵活移动(把动环压向弹簧能自由地弹回来)。(2)密封面润滑油量不足引起干摩擦或拉毛密封端面。对策:油室腔内润滑油面高度应加到高于动、静环密封面。 (3)转子周期性振动。原因是定子与上、下端盖未对中或叶轮和主轴不平衡,汽蚀或轴承损坏(磨损),这种情况会缩短密封寿命和产生渗漏。对策:可根据维修标准来纠正上述问题。 2.小型潜污泵机封渗漏引起的磨轴现象 (1)715kW以下小泵机封失效常常产生磨轴,磨轴位置主要有以下几个:动环辅助密封圈处、静环位置、少数弹簧有磨轴现象。 (2)磨轴的主要原因: ①BIA型双端面机械密封,反压状态是不良的工作状态,介质中的颗粒、杂质很容易进入密封面,使密封失效。 ②磨轴的主要件为橡胶波纹管,且是由于上端密封面处于不良润滑状态,动静环之间的摩擦力矩大于橡胶波纹管与轴之间的传递转矩,发生相对转动。 ③动、静环辅助密封由于受到污水中的弱酸、弱碱的腐蚀,橡胶件已无弹性。有的已腐烂,失去了应有的功能,产生了磨轴的现象。 (3)为解决以上问题,现采取如下措施: ①保证下端盖、油室的清洁度,对不清洁的润滑油禁止装配。 ②机封油室腔内油面线应高于动静环密封面。 ③根据不同的使用介质选用不同结构的机封。对高扬程泵应重新设计机封结构,对腐蚀性介质橡胶应选用耐弱酸、弱碱的氟橡胶。机封静环应加防转销。
1 常见故障的诊断方法 5。液压设备是由机械、液压、电气等装置组合而成的，故出现的故障也是多种多样的。某一种故障现象可能由许多因素影响后造成的，因此分析液压故障必须能看懂液压系统原理图，对原理图中各个元件的作用有一个大体的了解，然后根据故障现象进行分析、判断，针对许多因素引起的故障原因需逐一分析，抓住主要矛盾，才能较好的解决和排除。液压系统中工作液在元件和管路中的流动情况，外界是很难了解到的，所以给分析、诊断带来了较多的困难，因此要求人们具备较强分析判断故障的能力。在机械、液压、电气诸多复杂的关系中找出故障原因和部位并及时、准确加以排除。 5.1.1 简易故障诊断法 简易故障诊断法是目前采用最普遍的方法，它是靠维修人员凭个人的经验，利用简单仪表根据液压系统出现的故障，客观的采用问、看、听、摸、闻等方法了解系统工作情况，进行分析、诊断、确定产生故障的原因和部位，具体做法如下： 1）询问设备操作者，了解设备运行状况。其中包括：液压系统工作是否正常；液压泵有无异常现象；液压油检测清洁度的时间及结果；滤芯清洗和更换情况；发生故障前是否对液压元件进行了调节；是否更换过密封元件；故障前后液压系统出现过哪些不正常现象；过去该系统出现过什么故障，是如何排除的等，需逐一进行了解。 2）看液压系统工作的实际状况，观察系统压力、速度、油液、泄漏、振动等是否存在问题。
3）听液压系统的声音，如：冲击声；泵的噪声及异常声；判断液压系统工作是否正常。 4）摸温升、振动、爬行及联接处的松紧程度判定运动部件工作状态是否正常。 总之，简易诊断法只是一个简易的定性分析，对快速判断和排除故障，具有较广泛的实用性。 5.1.2 液压系统原理图分析法 根据液压系统原理图分析液压传动系统出现的故障，找出故障产生的部位及原因，并提出排除故障的方法。液压系统图分析法是目前工程技术人员应用最为普遍的方法，它要求人们对液压知识具有一定基础并能看懂液压系统图掌握各图形符号所代表元件的名称、功能、对元件的原理、结构及性能也应有一定的了解，有这样的基础，结合动作循环表对照分析、判断故障就很容易了。所以认真学习液压基础知识掌握液压原理图是故障诊断与排除最有力的助手，也是其它故障分析法的基础。必须认真掌握。 5.1.3 其它分析法 液压系统发生故障时，往往不能立即找出故障发生的部位和根源，为了避免盲目性，人们必须根据液压系统原理进行逻辑分析或采用因果分析等方法逐一排除，最后找出发生故障的部位，这就是用逻辑分析的方法查找出故障。为了便于应用，故障诊断专家设计了逻辑流程图或其它图表对故障进行逻辑判断，为故障诊断提供了方便。
阀门常见故障及处理 1、为什么切断阀应尽量选用硬密封？ 切断阀门要求泄漏越低越好，软密封阀的泄漏是最低的，切断效果当然好，但不耐磨、可靠性差。从泄漏量又小、密封又可靠的双重标准来看，软密封切断就不如硬密封切断好。如全功能超轻型调节阀，密封而堆有耐磨合金保护，可靠性高，泄漏率达10-7，已经能够满足切断阀的要求。 2、为什么双密封阀不能当作切断阀使用？ 双座阀门阀芯的优点是力平衡结构，允许压差大，而它突出的缺点是两个密封面不能同时良好接触，造成泄漏大。如果把它人为地、强制性地用于切断场合，显然效果不好，即便为它作了许多改进（如双密封套筒阀），也是不可取的。 3、为什么双座阀小开度工作时容易振荡？ 对单芯而言，当介质是流开型时，阀门稳定性好；当介质是流闭型时，阀的稳定性差。双座阀有两个阀芯，下阀芯处于流闭，上阀芯处于流开，这样，在小开度工作时，流闭型的阀芯就容易引起阀的振动，这就是双座阀不能用于小开度工作的原因所在。 4、什么直行程调节阀防堵性能差，角行程阀防堵性能好？ 直行程阀门阀芯是垂直节流，而介质是水平流进流出，阀腔内流道必然转弯倒拐，使阀的流路变得相当复杂（形状如倒“S”型）。这样，存在许多死区，为介质的沉淀提供了空间，长此以往，造成堵塞。角行程阀节流的方向就是水平方向，介质水平流进，水平流出，容易把不干净介质带走，同时流路简单，介质沉淀的空间也很少，所以角行程阀防堵性能好。 5、为什么直行程调节阀阀杆较细？ 直行程调节阀门它涉及一个简单的机械原理：滑动摩擦大、滚动摩擦小。直行程阀的阀杆上下运动，填料稍压紧一点，它就会把阀杆包得很紧，产生较大的回差。为此，阀杆设计得非常细小，填料又常用摩擦系数小的四氟填料，以便减少回差，但由此派出的问题是阀杆细，则易弯，填料寿命也短。解决这个问题，最好的办法就是用旅转阀阀杆，即角行程类的调节阀，它的阀杆比直行程阀杆粗2～3倍，且选用寿命长的石墨填料，阀杆刚度好，填料寿命长，其摩擦力矩反而小、回差小。
水泵机械密封常见故障及解决办法 一、常见的渗漏现象机械密封渗漏的比例占全部维修泵的50%以上,机械密封的运行好坏直接影响到水泵的正常运行,现总结分析如下 1、周期性渗漏 (1)泵转子轴向窜动量大,辅助密封与轴的过盈量大,动环不能在轴上灵活移动。在泵翻转,动、静环磨损后,得不到补偿位移。 对策:在装配机械密封时,轴的轴向窜动量应小于0、1mm,辅助密封与轴的过盈量应适中,在保证径向密封的同时,动环装配后保证能在轴上灵活移动(把动环压向弹簧能自由地弹回来)。 (2)密封面润滑油量不足引起干摩擦或拉毛密封端面。 对策:油室腔内润滑油面高度应加到高于动、静环密封面。 (3)转子周期性振动。原因是定子与上、下端盖未对中或叶轮和主轴不平衡,汽蚀或轴承损坏(磨损),这种情况会缩短密封寿命和产生渗漏。 对策:可根据维修标准来纠正上述问题。2、小型潜污泵机封渗漏引起的磨轴现象 (1)715kW以下小泵机封失效常常产生磨轴,磨轴位置主要有以下几个:动环辅助密封圈处、静环位置、少数弹簧有磨轴现象。 (2)磨轴的主要原因:①BIA型双端面机械密封,反压状态是不良的工作状态,介质中的颗粒、杂质很容易进入密封面,使密封失
效。②磨轴的主要件为橡胶波纹管,且是由于上端密封面处于不良润滑状态,动静环之间的摩擦力矩大于橡胶波纹管与轴之间的传递转矩,发生相对转动。③动、静环辅助密封由于受到污水中的弱酸、弱碱的腐蚀,橡胶件已无弹性。有的已腐烂,失去了应有的功能,产生了磨轴的现象。 (3)为解决以上问题,现采取如下措施:①保证下端盖、油室的清洁度,对不清洁的润滑油禁止装配。②机封油室腔内油面线应高于动静环密封面。③根据不同的使用介质选用不同结构的机封。对高扬程泵应重新设计机封结构,对腐蚀性介质橡胶应选用耐弱酸、弱碱的氟橡胶。机封静环应加防转销。 二、由于压力产生的渗漏 (1)高压和压力波造成的机械密封渗漏由于弹簧比压力及总比压设计过大和密封腔内压力超过3MPa时,会使密封端面比压过大,液膜难以形成,密封端面磨损严重,发热量增多,造成密封面热变形。对策:在装配机封时,弹簧压缩量一定要按规定进行,不允许有过大或过小的现象,高压条件下的机械密封应采取措施。为使端面受力合理,尽量减小变形,可采用硬质合金、陶瓷等耐压强度高的材料,并加强冷却的润滑措施,选用可*的传动方式,如键、销等。 (2)真空状态运行造成的机械密封渗漏泵在起动、停机过程中,由于泵进口堵塞,抽送介质中含有气体等原因,有可能使密封腔出现负压,密封腔内若是负压,会引起密封端面干摩擦,内装式机械
行业资料：________ 硫化机安全操作规程 单位：______________________ 部门：______________________ 日期：______年_____月_____日 第1 页共5 页
硫化机安全操作规程 1.硫化人员必须衣帽整齐整洁，必要时佩戴手套、套袖，穿着工作鞋。 2.备齐工器具、产品用金属件和胶料，不同用途的胶料不得混淆。 3.称量用天平台秤标定，调试好再用，称量时物品和砝码要轻取轻放，不准用手拿砝码，避免用手移动、触摸称量器具的游标和刻度尺。 4.称量胶料半成品必须准确，并制作成相应形状。 5.开机前，仔细检查硫化机、电器仪表、液压系统、管件有无异常，清理设备、工作台上的杂品杂物。 6.根据工艺要求调好所需产品的温度时间、压力，未经允许不得随意变动。 7.硫化前及时清理模具的油污及橡胶等，擦洗模具或涂脱模剂必须用细棉纱、细布或软毛刷。去除模具粘胶时，必须用竹、木、黄铜制作的器具，禁止用铁制器具。 8.装卸模具要小心，不得碰撞模腔，不得上错模板。多模同时生产，各模具模板不得混淆。 9.平板开起模具即将承压时，精力要集中，并要注意观察合模情况，无异常时方可打压。升压后，需排气的要立即泄压排气。硫化过程中掉压要及时开压达到规定压力。 10.硫化开始时，模具溢出的胶料及时取下，可以再用，但半脱化和硫化后的胶禁止回用或混入半成品胶料中。 11.冷模开温后，第一次装胶硫化时硫化时间稍微延长。 12.根据产品和模具精密状况选用黄铜或铁制启模工具，但精密模 第 2 页共 5 页
具不准用铁制启模工具。 13.平板上禁止放启模工具和其它物品。 14.准确掌握硫化时间，不得欠硫、过硫，硫化过程如果停电，要适当延长硫化时间。 15.单班生产下班前及时关闭硫化机电源开关、拉闸。 16.及时维护、保养设备，模具用完后应及时上油保养并妥善保存。 17.须粘并涂好粘胶剂的金属件注意防潮、防尘，不准用手触摸。 18.工作场所要始终保持清洁，刮风时及时关闭门窗，防止粉尘进入和地面积水。 19.各种工器具、半成品胶件、产品摆放整齐、美观。 20.做好生产记录，若设备、模具出现异常或出现产品质量事故，必须及时报告。填好当班记录，实事求是，如实填写。 硫化机安全维修操作规程 1、硫化车间维修环境高温，在上岗前劳动保护用品穿戴整齐，赤膊、穿泡沫底鞋容易在维修时接触高温热工管路或高温设备表面，造成烫伤 2、操作时，要认真检查安全杆，急停开关等保护是否正常，发现问题及时检查联系电气维修人员维修。 3、硫化机在开模时，不得在硫化机的任何运动部位停留或维修。 4、开模维修时选择开关置手动位或主机停位，防止自动动作发生 第 3 页共 5 页
阀门常见故障及处理 1、填料函泄漏 这是跑、冒、滴、漏的主要方面，在工厂里经常见到。 产生填料函泄漏的原因有下列几点： ①填料与工作介质的腐蚀性、温度、压力不相适应；②装填方法不对，尤其是整根填料盘旋放入，最易产生泄漏；③阀杆加工精度或表面光洁度不够，或有椭圆度，或有刻痕；④阀杆已发生点蚀，或因露天缺乏保护而生锈；⑤阀杆弯曲；⑥填料使用太久，已经老化； ⑦操作太猛。 消除填料泄漏的方法是：①正确选用填料；②按正确的进行装填；③阀杆加工不合格的，要修理或更换，表面光洁度最低要达到▽5，较重要的，要达到▽8以上，且无其他缺陷； ④采取保护措施，防止锈蚀，已经锈蚀的要更换；⑤阀杆弯曲要校直或更新；⑥填料使用一定时间后，要更换；⑦操作要注意平稳，缓开缓关，防止温度剧变或介质冲击。 2、关闭件泄漏 通常将填料函泄漏叫做外泄，把关闭件叫做内泄。关闭件泄漏，在阀门里面，不易发现。关闭件泄漏，可分两类：一类是密封面泄漏，另一类是密封圈根部泄漏。 引起泄漏的原因有：①密封面研磨得不好；②密封圈与阀座、阀瓣配合不严紧；③阀瓣与阀杆连接不牢*；④阀杆弯扭，使上下关闭件不对中；⑤关闭太快，密封面接触不好或早已损坏；⑥材料选择不当，经受不住介质的腐蚀；⑦将截止阀、闸阀作调节阀使用。密封面经受不住高速流动介质的冲蚀；⑧某些介质，在阀门关闭后逐渐冷却，使密封面出现细缝，也会产生冲蚀现象；⑨某些密封面与阀座、阀瓣之间采用螺纹连接，容易产生氧浓差电池，
腐蚀松脱；⑩因焊渣、铁锈、尘土等杂质嵌入，或生产系统中有机械零件脱落堵住阀芯，使阀门不能关严。 预防办法有： ①使用前必须认真试压试漏，发现密封面泄漏或密封圈根部泄漏，要处理好后再使用；②要事先检查阀门各部件是否完好，不能使用阀杆弯扭或阀瓣与阀杆连接不可*的阀门；③阀门关紧要使稳劲，不要使猛劲，如发现密封面之间接触不好或有挡碍，应立即开启稍许，让杂物流出，然后再细心关紧；④选用阀门时，不但要考虑阀体的耐腐蚀性，而且要考虑关闭件的耐腐蚀性；⑤要按照阀门的结构特性，正确使用，需要调节流量的部件应该采用调节阀；⑥对于关阀后介质冷却且温差较大的情况，要在冷却后再将阀门关紧一下；⑦阀座、阀瓣与密封圈采用螺纹连接时，可以用聚四氟乙烯带作螺纹间的填料，使其没有空隙； ⑧有可能掉入杂质的阀门，应在阀前加过滤器。 3、阀杆升降失灵 阀杆升降失灵的原因有： ①操作过猛使螺纹损伤；②缺乏润滑或润滑剂失效；③阀杆弯扭；④表面光洁度不够；⑤配合公差不准，咬得过紧；⑥阀杆螺母倾斜；⑦材料选择不当，例如阀杆和阀杆螺母为同一材质，容易咬住；⑧螺纹被介质腐蚀（指暗杆阀门或阀杆螺母在下部的阀门）；⑨露天阀门缺乏保护，阀杆螺纹沾满尘砂，或者被雨露霜雪所锈蚀。 预防的方法： ①精心操作，关闭时不要使猛劲，开启时不要到上死点，开够后将手轮倒转一两圈，使螺纹上侧密合，以免介质推动阀杆向上冲击；②经常检查润滑情况，保持正常的润滑状态； ③不要用长杠杆开闭阀门，习惯使用短杠杆的工人要严格控制用力分寸，以防扭弯阀杆（指
液压系统故障原因分析 一、液压系统好长时间没有用，这次开机后，震动、噪音大。 可能是长时间放置，蓄能器氮气泄露，没起到减少脉动的作用。检查氮气的压力，补压或者更换皮囊。噪音是由于振动太大而产生的，没有了震动，就会消除。 二、油缸工作不正常，只能出不能回。 检查油缸的另一端是否出油，电磁阀是否换向，油缸内泄是不是特别严重。回油管路是否被异物堵死。 三、油缸启动压力高。 油缸启动压力高和油缸的制造质量（如活塞杆弯曲、缸筒弯曲等）、密封的形式和安装等因素有关。对于伺服油缸，启动压力高会影响其的动态特性。 对于普通油缸，启动压力的要求没有伺服油缸那样严格，但是也不能太高。一旦发现启动压力高，需要认真对油缸的零件进行尺寸复测，并检查密封的安装质量。 1、内部阻力过大。 2、外部执行部分有机械故障。 油缸的启动压力与油缸的设计结构有关,油口与活塞接触的受力面积,如油口的大小即活塞初始启动的受力面积,启动压力就高,油口与活塞接触间加工受力面积腔(启动压力腔)启动压力就很小。 四、液压系统油缸要求同步。 在支管路上加单向节流阀，价格比较便宜。要求比较高就加个分流节流阀，造价高，但效果较好。 五、液压系统维修率特别高。 主要原因是环境恶劣，液压系统是比较精密的设备，平常要多注意保养，油质要好，加油时要过滤，系统密封要好。各类检测设备要完善，需要有专业的人员对系统的工作情况进
行记录和维护。 六、液压缸动作不规则。 1、电磁阀换向不规则，需要检查电炉部分 2、电液伺服、比例阀的放大器失灵或调整不当。 3、也有就是油缸磨损严重，需修理或者更换。 4、可能是液压管路混杂有空气，需要找出混入空气的部位，然后清洗检查，重新安装和更换元辅件。
机械密封常见故障及处理 机械密封在水泵的应用非常广泛，机械密封的密封效果将直接影响整机的运行，严重的还将出现重大安全事故。本人从机械密封的内外部条件的角度分析了影响密封效果的几种因素和应采取的合理措施，以及机械密封的原理及要求。 机械密封又叫端面密封，它是一种旋转机械的轴封装置，指由至少一对垂直于旋转轴线的的端面在液体压力和补偿机构弹力(或磁力)的作用以及辅助密封的配合下保持贴合并相对滑动而构成的防止流体泄漏 的装置。它的主要功用将易泄漏的轴向密封改变为较难泄漏的端面密封。它广泛应用于泵、釜、压缩机及其他类似设备的旋转轴的密封。一、机械密封通常由动环、静环、压紧元件和密封元件组成。 其中动环随泵轴一起旋转，动环和静环紧密贴合组成密封面，以防止介质泄漏。动环靠密封室中液体的压力使其端面压紧在静环端面上，并在两环端面上产生适当的比压和保持一层极薄的液体膜而达到密封的目的。压紧元件产生压力，可使泵在不运转状态下，也保持端面贴合，保证密封介质不外漏，并防止杂质进入密封端面。密封元件起密封动环与轴的间隙、静环与压盖的间隙的作用，同时弹性元件对泵的振动、冲击起缓冲作用。机械密封在实际运行中是与泵的其它零部件一起组合起来运行的，机械密封的正常运行与它的自身性能、外部条件都有很大的关系。但是我们要首先保证自身的零件性能、辅助密封装置和安装的技术要求，使机械密封发挥它应有的作用。
二、化工生产对密封的要求。 化学工业生产过称一般多为连续化，自动化生产，其生产工艺操作条件要求很严格，现场所需的设备也很特别，种类繁多，包括通用设备、化学反应设备、物料输送设备、分离设备、传热设备等，它们有的在高温高压条件下运行，有的则在低温，真空条件下运行。所有的物料有固体、液体、气体、等，很多种具有易燃、易爆、有毒、有害等特性，化工生产中的反应物、生成物、多数呈现酸性和碱性，对设备具有不同程度的腐蚀作用，因此要求化工机器设备的密封，必须达到密封性能可靠，能保证设备长期运行。一般所采用的密封形式可分为三类静密封、机械密封与动密封，每类密封又根据所密封的工作介质、设备的需要，有许多种密封结构形式和方法。 三、影响密封的主要因素。 1、磨损与损坏：每种密封元件都有一定的使用寿命，经长期运行磨损后，气密封性能就得不到保证，会发生泄漏现象，在机器设备运行中，由于各种杂质进入或配合不当，使密封元件或与其相对应使用的零件遭到不同程度的损坏，致使密封部位发生泄漏现象。 2、操作条件：主要有工作介质的腐蚀、温度以及工作环境等，其中以温度的影响最为显著，其对密封性能的影响是多方面的，高温介质黏度小，渗透性强，对密封件及密封面的腐蚀增强，另外由于温差的影响，密封件的膨胀不均匀，这都能照成密封不良而导致泄漏。
平板硫化机温控系统常见问题分析 田永林 王成 (桦林集团有限责任公司 黑龙江157032) 刘晓光 (牡丹江无线电六厂 黑龙江157000) 摘 要 本文简要介绍了平板硫化机温控系统组成、工作过程,PID 参数的整定和调节仪及执行机构之间作用方式的匹配;对平板硫化机温控系统常见故障进行了分析,并介绍了故障的解决方法。 关键词 平板硫化机,温控系统,PID 参数,调节仪,执行机构 收稿日期:97-01-06 硫化机在橡胶机械产品中占有十分重要的地位。对平板硫化机来说,平板温度的控制 质量是衡量其优劣的一个重要标志。国内平板硫化机(蒸汽式和加热)温度的控制多采用电动机Ⅱ型或电动Ⅲ型模拟调节器,也有采用新近开发的智能化数字调节仪,其控制方式为PI 、PD 或PID 。下面以我厂生产实验专用平板硫化机为例,分析一下常见问题。1 系统概述 如附图所示,系统由Pt100铂热电阻、XM T E-1122型智能化数字显示调节仪、电气转换器、气动薄膜调节阀和硫化机平板等组成。平板采用过热蒸气加热方式,600×600×3,控温精度:±1℃,控温范围:100-200℃。 工作过程为:由热电阻传感器检测平板温度信号,将其送到前置单元放大,并在微处理机的控制下经过双积分A /D 转换,变成数字信号送入计算机内,与设定值比较后进行PID 运算。运算结果经输出单元D/A 转换后,形成4-20m A 直流电流输出给电气转换器,在此转换成20-100kPa 的标准气压信号给气动薄膜调节阀,通过改变阀的流通 面积,来调节流入平板(内嵌有蒸汽管路)的过热蒸汽量,从而控制平板温度,使之跟踪给定值。 附图 平板硫化机温控系统框图 2 PID 参数的整定 本系统的特点是:其中的气动执行元件动作迟延较大,热电阻的热惯性大,是一个有滞后的惯性环节。由于扰动的时变性,不可预测性(例如:蒸汽源压力的改变、调节阀泄漏、电气转换器参数线性改变和环境温度梯度变化等),使确定被调对象的动态特性不那么容易,有时即使能找出来,不仅计算麻烦,工作量大,而且其结果与实际相差甚远,往往事倍功半。因此工程上通常不采用理论计算法,而采用经验法整定PID 参数。即根据各调节规 33 第1期 田永林等.平板硫化机温控系统常见问题分析
第十一章液压系统故障诊断 第一节概述 液压系统的故障诊断是指在不拆卸液压设备的情况下，凭观察和仪表测试判断液压设备的故障所在和原因。液压设备的故障是指液压设备的各项技术指标偏离了它的正常状态，如管路和某些元件损坏、漏油、发热、致使设备的工作能力丧失，功率下降，产生振动和噪声增大等。 在使用液压设备时，液压系统可能出现的故障是多种多样的。即使是同一个故障现象，产生故障的原因也不一样，它是许多因素综合影响的结果。特别是新装置的液压设备，在试车时产生的故障现象，其原因更是多方面的。液压系统是一个密闭的系统，各元件的工作状态是看不见，摸不着的。因此，在进行故障诊断时，必须对引起故障的因素逐一分析，注意到其内在联系，找出主要矛盾，这样才能比较容易地排除故障。 液压系统的故障主要是由构成回路的液压元件本身产生的动作不良、系统回路的相 少液压设备出现故障的有力措施。 当然，液压系统的故障除由元件本身和工作油液的污染引起的以外，还因安装、调试和设计不当等原因引起的也较多。 液压系统的故障诊断，过去一般凭经验，随着液压测试技术的发展，国内外正研制和应用专用的测试仪和设备。如手提式测试器、液压故障诊断器和液压故障检修车等。应用这些专用仪器和设备能在现场很快查出液压元件及系统的故障，并进行排除。 近年来，在液压系统故障诊断与状态监测技术方面取得了较大进展。如利用振动信
号、油液光谱分析、油液铁谱分析、超声波泄漏指示器、红外线测试仪等来进行检测的技术，利用微机进行分析处理信号和预报故障的技术等的应用已有不少报道。而在港口工程机械液压系统中，普遍使用这些技术来进行故障诊断及状态监测，则还需经过有关各方面的努力才可能逐步实现。 第二节液压系统的故障预兆 液压系统产生故障以前，通常都有预兆。如压力失调、噪声过大、振动过大、温升过高，泄漏过大等等。如果这些现象能及时发现，并加以适当控制或排除，系统的故障就可以减少或避免发生。 一、液压系统的工作压力失调 压力失调常表现为压力不稳定、压力调不上去或调不下来、压力转换滞后、卸荷压力较高等。产生压力失调的原因主要有以下几个方面： 1．液压泵引起的压力失调 1）液压泵的轴向、径向间隙由于磨损而增大； 2）泵的“困油”未得到圆满解决； 3）泵内零件加工及装配精度较差； 4）泵内个别零件损坏等。 2. 液压控制阀引起的压力失调 1）在压力控制阀中： ①先导阀的锥阀与阀座配合不良； ②调压弹簧太软或损坏； ③主阀芯的阻尼孔被堵塞，滑阀失去控制作用； ④主阀芯被污物卡住在开口位置或闭口位置； ⑤溢流阀作远程控制用时，其远程连接通道过小或泄漏； ⑥溢流阀作卸荷阀用时，其控制卸荷的换向阀失灵等。 2）在方向控制阀中： ①油路切换过快而产生液压冲击； ②电磁换向阀换向推杆过长或过短等。 3．辅助元件引起的压力失调 1）油滤器堵塞； 2）液流通道过小，回油不畅； 3）油液粘度太稠或太稀等。 4．其他 1）机械部分未调整好，摩擦阻力过大； 2）空气进入系统； 3）油液污染； 4）电机功率不足或转速过低；
在 在液压传动系统中，都是一些比较精密的零件。人们对机械的液压传动虽然觉得省力方便，但同时又感到它易于损坏。究其原因，主要是不太清楚其工作原理和构造特性，从而也不大了解其预防保养的方法。 液压系统有3个基本的“致病”因素： 污染、过热和进入空气。这3个不利因素有着密切的内在联系，出现其中任何一个问题，就会连带产生另外一个或多个问题。由实践证明，液压系统75%“致病”的原因，均是这三者造成的。 如果液压系统的制造质量没有问题，则造成故障的原因大多是预防保养不当，操作不当的因素一般较少。之所以如此，主要是由于对它的工作条件认识不足。如果懂得一些基本原理，弄明白导致故障的上述3个有害因素，就能长期地保证系统处于良好的工作状况。 1、工作油液因进入污物而变质 进入油液中的污物（如灰、砂、土等）的来源有： （1）系统外部不清洁。不清洁物在加油或检查油量时被带入系统，或通过损坏的油封或密封环而进入系统； （2）内部清洗不彻底。在油箱或部件内仍留有微量的污物残渣； （3）加油容器或用具不洁； （4）制造时因热弯油管而在管内产生锈皮； （5）油液储存不当，在加入系统前就不洁或已变质； （6）已逐渐变质的油会腐蚀零件。被腐蚀金属可能成为游离分子悬浮在油中。
污物会造成零件的磨损与腐蚀，尤其是对于精加工的零件，它们会擦伤胶皮管的内壁、油封环和填料，而这些东西损伤后又会导致更多的污物进入系统中，这样就形成恶性循环的损坏。 2、过热 造成系统过热可能由以下一种或多种原因造成： （1）油中进入空气或水分，当液压泵把油液转变为压力油时，空气和水分就会助长热的增加而引起过热； （2）容器内的油平面过高，油液被强烈搅动，从而引起过热； （3）质量差的油可能变稀，使外来物质悬浮着，或与水有亲合力，这也会引起生热； （4）工作时超过了额定工作能力，因而产生热； （5）回油阀调整不当，或未及时更换已损零件，有时也会产生热。 过热将使油液迅速氧化，氧化又会释放出难溶的树脂、污泥与酸类等，而这些物质聚积油中造成零件的加速磨损和腐蚀，且它们粘附在精加工零件表面上还会使零件失去原有功能。油液因过热变稀还会使传动工作变迟缓。 上述过热的结果，常反映在操纵时传动动作迟缓和回油阀被卡死。 3、进入空气 油液中进入空气的原因有下列几种： （1）加油时不适当地向下倾倒，致使有气泡混入油内而带入管路中； （2）接头松了或油封损坏了，空气被吸入； （3）吸油管路被磨穿、擦破或腐蚀，因而空气进入。 空气进入油中除引起过热外，也会有相当数量空气在压力下被溶于油内。如果被压缩的体积大约有10%是属于被溶的空气，则压力下降时便会形成泡
造成硫化机压力不正常的原因与解决方法 在长期的使用过程中，硫化机总会出现一些小问题、小故障，这些是不可避免的。 有时，在硫化机的正常工作中，可能会出现压力不正常的状况，这就会影响硫化机的正常运作，影响最终产品的质量，那么是什么原因造成的硫化机压力不正常呢？别急，小邦告诉你。 硫化机压力不正常包括：没有压力、压力偏低、压力不稳定和压力过高。 一、没有压力 当发现硫化机没有了压力时，操作人员要保持冷静，对硫化机进行仔细的检查。出现这种情况原因可能是，油泵吸不进油液，油液全部从溢流阀回邮箱，泵的定向控制装置位置出现了错误或是泵的驱动装置扭断。 相应的解决办法是：油箱加油、换过滤器等，调整溢流阀，检查控制
装置线路，更换、调整联轴器。 二、压力偏低 造成硫化机压力偏低的状况可能是减压阀或溢流阀设定值过低，减压阀或溢流阀损坏，泵转速过低。 相应的解决办法是：进行重新调整，对损坏的部分进行修理或更换，对原动机及控制器进行检查。 三、压力不稳定 造成硫化机压力不稳定的原因可能是油液中有空气，溢流阀内部磨损以及油液被污染。 相应的决解办法是：将油液中的空气排除，对损坏的部分进行修理或更换，将被污染的油液进行冲洗和换油。 四、压力过高 造成硫化机压力过高的原因可能是溢流阀、减压阀或卸荷阀失调，变量泵的变量机构不工作和溢流阀、减压阀或卸荷阀设坏或堵塞。 相应的决解办法是：对溢流阀、减压阀或卸荷阀重新设定调整，对变量泵进行修理或更换，对溢流阀、减压阀或卸荷阀进行修理与清洗，
严重时要对其进行更换。 以上是硫化机压力不正常的四种变现形式，通过上述的讲解，希望能对大家有所帮助。
油库阀门的常见故障及 防治 集团公司文件内部编码：（TTT-UUTT-MMYB-URTTY-ITTLTY-
油库阀门的常见故障及防治1．阀体和阀盖的常见故障是什么?这些故障产生的原因是什么?应采取什么防治措施来避免这些故障? 阀体和阀盖的常见故障不外乎以下几种：一是破损；二是出现砂眼；三是发生老化或腐蚀破坏。产生这些故障的原因可能是以下几方面。 ①阀体和阀盖产生破损的原因主要是由于设计不良，如安全系数小、结构不合理，内应力集中；或者是由于制造质量差，如厚薄不均、材质不匀；或者是由于焊接质量差，如焊缝过脆，内应力过大等；或者由于安装不当，位置偏斜扭曲；或者由于阀门选用不当，与工况不相适应；或者由于水击压力过高；或者由于维护不周，冬季保温不好被冻裂；或者由于受强大外力破坏。 ②砂眼产生的原因主要是由于制造质量差所致。 ③腐蚀或老化产生的原因主要是由于制造质量差，或者由于防腐及维护不力，更换维修不及时所致。 针对这些故障，可以采取以下的预防措施。
①破坏的防治措施有：应按国家标准设计，严格遵守操作规程、工艺进行加工制造，建立完善的质量保证体系；焊接时应严格按焊接工艺和操作规程施焊，并应认真检查和探伤；安装时应使阀门受力均匀，防止法兰有错口和张口现象；选用阀门应按实际工况正确选择；管路系统应设防止水击超压措施；加强阀门维护，冬季做好保温措施；超过使用期限的阀门应有防振措施，操作应平稳，一旦发现疲劳缺陷应及时更换。 ②砂眼的预防措施有：阀门制造过程中应严格遵守加工工艺和操作规程办事，建立完善的质保体系，出厂前应认真做强度试验。 ③腐蚀老化的预防措施有：提高制造质量，根除制造缺陷；加强防腐措施；增强阀门维护，及时维修或更换。 相应地，对这些常见故障也可以采取如下的治理方法：阀体和阀盖发生破损、砂眼、腐蚀老化故障时，应停车卸压修理；按科学堵漏方法进行堵漏；根据实际情况进行修复或更换破损件或更换阀门。 2．填料的常见故障是什么?这些故障产生的原因是什么?应采取什么防治措施来避免这些故障?
机械密封故障分析及解决方法 使用机械密封的泵类产品主要有:不锈钢电动隔膜泵, UHB-ZK耐磨耐腐沙浆泵, FZB氟塑料自吸泵, FSB氟塑料合金离心泵, GC锅炉给水泵, IHF衬氟离心泵, FB、AFB耐腐蚀化工泵, IH化工离心泵, 水煤浆螺杆泵, IHG化工管道泵, IS清水离心泵,立式电动隔膜泵, 衬氟气动隔膜泵, 不锈钢气动隔膜泵, 铸铁气动隔膜泵, 铝合金气动隔膜泵, 工程塑料气动隔膜泵, GW管道排污泵, LW立式排污泵, ZWL直联式自吸排污泵, ISG立式管道泵, ISW卧式管道离心泵,CQB重型不锈钢磁力泵, CQB-G高温不锈钢磁力泵,G型螺杆泵|单螺杆泵|浓浆泵,JMZ、FMZ 自吸酒泵自吸化工泵,ZX清水自吸泵,ISWH、ISWHD卧式不锈钢化工管道泵,QJ深井泵,KCB、2CY齿轮油泵,PBG屏蔽管道泵,CDLF不锈钢多级冲压离心泵,LG、LG-B高层给水多级离心泵,S、SH中开式双吸离心泵,DL、DLR立式多级离心泵,ISWR、ISWRD卧式热水管道泵,GDL多级管道泵,衬氟电动隔膜泵,撕裂式潜水排污泵,自动搅匀排污泵,ZW自吸无堵塞排污泵,WQ型潜水式无堵塞排污泵,FPZ、PVZ 耐腐蚀自吸泵.这些产品机械密封在使用过程中经常会遇见如下问题 一、机械密封故障分析 1、温度升高造成的故障 对于机械密封来说，温度的升高会造成故障，由于温度升高，造成机械密封端面润滑膜的汽化，使两端面出现干摩擦，由于产生的摩擦热量大，使得磨损加剧和造成热应力裂纹而使密封动静环断裂甚至碎裂。由于温度升高摩擦副浸渍物流出，使及摩擦副粘连，这时温度可能超过材料的极限使用温度导致不允许有的热变形，在突然载荷下也可能产生热应力裂纹造成密封故障以至密封失效。另外，温度的升高也可能使热镶环掉片或造成间隙值超过辅助密封圈的允许值。在这种情况下，内压会把密封圈从间隙挤出造成故障。温度的升高也能造成沉淀积沉而妨碍密封工作。高压锅炉给水泵所用介质是工业清水，采用的机械密封是831机械密封，密封腔内温度最高为180℃，所